1. apresentar relatÓrio de execução da atividade/evento ... · planador jantar - marco antonio...

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1. APRESENTAR RELATÓRIO de execução da atividade/evento, elaborado pela entidade, contendo as atividades ou projetos desenvolvidos para o cumprimento do objeto e o comparativo de metas e objetivos propostos com os resultados alcançados (= descrever, de forma objetiva, como transcorreu a atividade e se as metas e objetivos esperados pela entidade foram alcançados). 1. ÁREA DE OPERAÇÕES 1.1 - BRIFIM – Os briefings foram sempre executados com 1(uma) hora de antecedência antes de cada apresentação. 1.2 - HORÁRIOS PERÍODO DA OPERAÇÃO: dia 15 de abril de 2017 Hora Briefing 12:00 h Hora Início 13:00 h Hora Término 13:30 Hora Briefing 14:00 h Hora Início 15:00 h Hora Término 15:30 Hora Briefing 16:00 h Hora Início 17:00 h Hora Término 17:30 1.3 - ORDEM DE DECOLAGEM Matrícula: PT-ITN - CITABRIA Nome: Sérgio Fraga Machado Canac: 181552 Matrícula: PP-NBW - CAP 10 Nome: Fernando Locatelli Canac: 100612 Matrícula: PP-ZJC - CAP 10 Nome: Luis Gustavo Panceri Canac: 121957 Matrícula: PR-ZDV - EXTRA Nome: Paulo Roberto Tomasetto Canac: 453183 Matrícula: PR-ZJB - EAGLE Nome: Juliano Pankowski Barros Canac: 966721 Matrícula: PT-LXM - CAP 10 Nome: Roberto Oliveira Tomasetto Canac: 139750 Matrícula: PP-NCA - CAP 10 Nome: Sérgio Fraga Machado Canac: 181552 Matrícula: PR - FIX - EXTRA Nome: Francis Barros Canac: 890467 Planador Jantar - Marco Antonio Rodrigues da Silva – 603878 1.4 – VÔO Os voos foram executados perante as coordenadas 29 54´09S e 50 14´ 57O não ultrapassando do ponto com raio de 2km . 1.5 - ORDEM DE POUSO Hora Briefing 12:00 h Hora Início 13:00 h Hora Término 13:30 Hora Briefing 14:00 h Hora Início 15:00 h Hora Término 15:30 Hora Briefing 16:00 h Hora Início 17:00 h Hora Término 17:30 1.6 - COMUNICAÇÕES – Não houve falha de comunicação. 1.7 - CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO – Não houve conflito de tráfego aéreo. 1.8 - COORDENAÇÃO DE EVENTOS – Nenhuma falha. 1.9 -PILOTOS VETADOS – nenhum piloto foi vetado. 1.10 – METEOROLOGIA Dia 31 de março de 2018 o tempo ficou nublado BKN025 com vento de 31006G10KT com totais condições de segurança para efetuar as demonstrações aéreas na parte da manhã, na parte da tarde choveu a partir das 13:30 não havendo condiçoes de voos. Dia 1º de Abril de 2018 a programação do evento foi realizada conforme prevista, condições de teto FEW025 01006G05KT nuvens esparças com ótima visibilidade. 2. ÁREA DE MATERIAL 2.1 - FALHAS NAS AERONAVES ANTES DA DECOLAGEM – Nada a relatar 2.2 - FALHAS NAS AERONAVES EM VÔO - Nada a relatar. 2.3 - FALHAS NOS EQUIPAMENTOS DE APOIO - Nada a relatar. 2.4 - AERONAVES VETADAS – Nenhuma aeronave foi vetada. 3. ÁREA DE SEGURANÇA 3.1 - SEGURANÇA DE VÔO - Nada a relatar. 3.2 - SEGURANÇA DE “TERCEIROS”3.2.1 - SEGURANÇA DO PÚBLICO - Nada a relatar. 3.2.2 - SEGURANÇA DA VIZINHANÇA - Nada a relatar. 3.3.3 - CONTRA-INCÊNDIO E SOCORRO MÉDICO - Nada a relatar. 4. INFORMAÇÕES ADICIONAIS No dia 31 de Março de 2018 a programação do evento foi realizada SOMENTE na parte da manhã devido a meteorologia, não havendo condições e respeitando as normas de segurança de voo.

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1. APRESENTAR RELATÓRIO de execução da atividade/evento, elaborado pela entidade, contendo as atividadesou projetos desenvolvidos para o cumprimento do objeto e o comparativo de metas e objetivos propostos comos resultados alcançados (= descrever, de forma objetiva, como transcorreu a atividade e se as metas eobjetivos esperados pela entidade foram alcançados).

1. ÁREA DE OPERAÇÕES1.1 - BRIFIM – Os briefings foram sempre executados com 1(uma) hora de antecedência antes de cada apresentação.

1.2 - HORÁRIOSPERÍODO DA OPERAÇÃO: dia 15 de abril de 2017Hora Briefing 12:00 h Hora Início 13:00 h Hora Término 13:30Hora Briefing 14:00 h Hora Início 15:00 h Hora Término 15:30Hora Briefing 16:00 h Hora Início 17:00 h Hora Término 17:30

1.3 - ORDEM DE DECOLAGEMMatrícula: PT-ITN - CITABRIA Nome: Sérgio Fraga Machado Canac: 181552 Matrícula: PP-NBW - CAP 10 Nome: Fernando Locatelli Canac: 100612 Matrícula: PP-ZJC - CAP 10 Nome: Luis Gustavo Panceri Canac: 121957 Matrícula: PR-ZDV - EXTRA Nome: Paulo Roberto Tomasetto Canac: 453183 Matrícula: PR-ZJB - EAGLE Nome: Juliano Pankowski Barros Canac: 966721 Matrícula: PT-LXM - CAP 10 Nome: Roberto Oliveira Tomasetto Canac: 139750 Matrícula: PP-NCA - CAP 10 Nome: Sérgio Fraga Machado Canac: 181552Matrícula: PR - FIX - EXTRA Nome: Francis Barros Canac: 890467 Planador Jantar - Marco Antonio Rodrigues da Silva – 603878

1.4 – VÔOOs voos foram executados perante as coordenadas 29 54´09S e 50 14´ 57O não ultrapassando do ponto com raio de 2km .

1.5 - ORDEM DE POUSOHora Briefing 12:00 h Hora Início 13:00 h Hora Término 13:30Hora Briefing 14:00 h Hora Início 15:00 h Hora Término 15:30Hora Briefing 16:00 h Hora Início 17:00 h Hora Término 17:30

1.6 - COMUNICAÇÕES – Não houve falha de comunicação.1.7 - CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO – Não houve conflito de tráfego aéreo.1.8 - COORDENAÇÃO DE EVENTOS – Nenhuma falha.1.9 -PILOTOS VETADOS – nenhum piloto foi vetado.1.10 – METEOROLOGIADia 31 de março de 2018 o tempo ficou nublado BKN025 com vento de 31006G10KT com totais condições de segurança para efetuar as demonstrações aéreas na parte da manhã, na parte da tarde choveu a partir das 13:30 não havendo condiçoes de voos.Dia 1º de Abril de 2018 a programação do evento foi realizada conforme prevista, condições de teto FEW025 01006G05KT nuvens esparças com ótima visibilidade.

2. ÁREA DE MATERIAL2.1 - FALHAS NAS AERONAVES ANTES DA DECOLAGEM – Nada a relatar2.2 - FALHAS NAS AERONAVES EM VÔO - Nada a relatar.2.3 - FALHAS NOS EQUIPAMENTOS DE APOIO - Nada a relatar.2.4 - AERONAVES VETADAS – Nenhuma aeronave foi vetada.

3. ÁREA DE SEGURANÇA3.1 - SEGURANÇA DE VÔO - Nada a relatar.

3.2 - SEGURANÇA DE “TERCEIROS”3.2.1 - SEGURANÇA DO PÚBLICO - Nada a relatar.3.2.2 - SEGURANÇA DA VIZINHANÇA - Nada a relatar.3.3.3 - CONTRA-INCÊNDIO E SOCORRO MÉDICO - Nada a relatar.

4. INFORMAÇÕES ADICIONAISNo dia 31 de Março de 2018 a programação do evento foi realizada SOMENTE na parte da manhã devido a meteorologia, não havendo condições e respeitando as normas de segurança de voo.

2. APRESENTAR IMAGENS/FOTOS da alocação do material publicitário nos pontos de divulgação escolhidos pelaorganização, dentro ou fora do município de Osório (= AMPM, Posto Ipiranga, por exemplo, e outros utilizados),descrevendo o nome do ponto de divulgação, acompanhado da imagem/foto correspondenteUTILIZAMOS O FACEBOOK PATROCINADO COMO MIDIA PRINCIPAL

3. APRESENTAR IMAGENS/FOTOS das atividades realizadas durante o evento, de acordo com o cronograma doprojeto/plano de trabalho, descrevendo o nome da atividade, acompanhado da imagem correspondente (=imagem/foto da “apresentação de Asa Deltas e Acrobacia de Aviões” e nome da atividade para identificar aimagem/foto; apresentar para todas as 23 atividades do cronograma de metas).

AVIÕES DE ACROBACIA VOOS DE HELICÓPTERO

AEROMODELISMO AVIÃO DOS PARAQUEDISTAS

PARAQUEDISMO

4. APRESENTAR DOCUMENTOS E/OU IMAGENS das instalações, bens ou serviços ofertados pelo Município deOsório na parceria com a entidade, especificamente: I – gasolina avgás; II – camisetas; III – sonorização; IV –banheiros portáteis; V – pirâmides; VI – arquibancada; VII – banda Serginho Moah; VIII – banda Catuípe Jr.

5. APRESENTAR DOCUMENTOS E/OU IMAGENS que demonstrem os investimentos próprios da entidade naexecução da atividade/evento.

PIRAMIDES PALCO CAMISETAS

CAMISETAS

FOTOGRAFA LOCUTOR DO EVENTO

ESTRUTURA PARA PÚBLICO

SERGINHO MOHA

6. APRESENTAR DOCUMENTOS E/OU IMAGENS relativos a outras contrapartidas informadas no projeto/plano detrabalho, especificamente: I – inserção da identidade visual da PMO no material promocional; II – banners; II –mídias digitais - facebook; III – panfletos; IV – Rádio Osório (local).

7. APRESENTAR DOCUMENTO DE CONTROLE da entrada na portaria, para determinar a quantidade aproximadade visitantes na atividade/evento e, tanto quanto possível, com identificação do nome e município do visitante.

RÁDIO OSÓRIO PANFLETOS

Foram vendidos em torno de 50 ingressos online e o restante de 1.800 ingressos entre sábado e domingo.

8. APRESENTAR VÍDEOS realizados durante as atividades, se houver, em arquivo digital, através de pen drive oudispositivo de mídia equivalente

Videos do evento estão na página do Aeroclube e também anexo a este documento

10. DESCREVER, QUANTIFICAR E SEPARAR OS BENS REMANESCENTES DA PARCERIA, SE HOUVER, EESPECIFICAMENTE.

9. DISPONIBILIZAR no site (website) da organização, imediatamente após o encerramento do evento, a situaçãoda prestação de contas da parceria.

Disponível no endereço: http://www.albatroz.com.br/prestacao-de-contas-2osorio-airshow

Segue abaixo a relação das aeronaves que voaram nos dois dias do evento, totalizando 5178 litros de AVGAS.Nesta relação não esta incluso o óleo de fumaça fornecido pelo Aeroclube.

Matrícula: PT-ITN - CITABRIA Nome: Sérgio Fraga Machado Combustível utilizado: 350 litros

Matrícula: PP-NBW - CAP 10 Nome: Fernando Locatelli Combustível utilizado: 230 litros

Matrícula: PP-ZJC - CAP 10 Nome: Luis Gustavo Panceri Combustível utilizado: 188 litros

Matrícula: PR - FIX - EXTRA Nome: Francis Barros Combustível utilizado: 290 litros

Matrícula: PT -BMZ Aeronave utilizada para o lançamento de paraquedistas Combustível utilizado: 2675 litrosOBS: Translado do avião de Florianópolis para Osório, tivemos diversos saltos durante o evento, consumindo mais combustivel que os demais aviões.

Planador Jantar - Marco Antonio Rodrigues da SilvaCombustível utilizado: 50 litros utilizados pelo rebocador

Matrícula: PR-ZDV - EXTRA Nome: Paulo Roberto Tomasetto Combustível utilizado: 340 litros

Matrícula: PR-ZJB - EAGLE Nome: Juliano Pankowski Barros Combustível utilizado: 320 litros

Matrícula: PT-LXM - CAP 10 Nome: Roberto Oliveira Tomasetto Combustível utilizado: 267 litros

Matrícula: PP-NCA - CAP 10 Nome: Sérgio Fraga Machado Combustível utilizado: 468 litros