Введение - Клуб Субару Импреза (subaru...

Введение

Поздравляем Вас с приобретением автомобиля SUBARU. Настоящее Руководство по эксплуа-тации содержит всю необходимую информацию для поддержания Вашего SUBARU в отлич-ном состоянии и обеспечения надежной работы системы снижения токсичности выхлопныхгазов. Мы настоятельно рекомендуем Вам внимательно ознакомиться с настоящим Руковод-ством, что поможет Вам лучше понять устройство и работу Вашего автомобиля. За дополни-тельной информацией, не вошедшей в настоящее Руководство и касающейся особенностейремонта, обслуживания и регулировок автомобиля, Вы можете всегда обратиться к дилеруSUBARU, у которого Вы приобрели свой автомобиль, или к ближайшему дилеру SUBARU.Вся информация, технические характеристики и иллюстрации, содержащиеся в настоящем Ру-ководстве, действительны на момент его публикации. Компания FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD.сохраняет за собой право вносить изменения в характеристики и дизайн автомобиля без пред-варительного уведомления о таких изменениях, а также без принятия на себя обязательств повнесению таких же или аналогичных изменений в ранее проданные автомобили. Данное Руко-водство по эксплуатации предназначено для всех моделей автомобиля и содержит полноеописание оборудования, включая дополнительное оборудование, устанавливаемое на заво-де-изготовителе по требованию. Поэтому некоторые замечания могут касаться оборудования,не установленного на Вашем автомобиле.

Оставьте это Руководство в автомобиле при его повторной продаже. Новому владельцу такжепотребуется содержащаяся в нем информация.

ПРИМЕЧАНИЕ: Термин “дилер SUBARU” обозначает любого официального дилера SUBARU.

Компания FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD., ТОКИО, ЯПОНИЯ

— официально зарегистрированная торговая марка компании FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD.

© FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD., 2008

В настоящем Руководстве описываются следующие типы автомобилей.

1) 4-дверная модель.2) 5-дверная модель.

1 2

000349

1

Гарантийные обязательстваДетальное описание гарантийных обя-зательств, включающих случаи, на ко-торые распространяется гарантия и ис-ключения из них, содержится в “Гаран-тийной книжке”. Мы рекомендуем Вамвнимательно ознакомиться с ее содер-жанием.

Автомобили, оборудованные фарами с газоразрядными лампами высокой интенсивности (HID)

Как пользоваться настоящим Руководством

Использование настоящего Руководства по эксплуатации

Перед эксплуатацией автомобиля вни-мательно ознакомьтесь с настоящимРуководством. Соблюдение правилэксплуатации, изложенных в нем, обес-печит Вашу безопасность и продлитсрок службы Вашего автомобиля. Не-соблюдение этих правил может при-вести к серьезным травмам и значи-тельным его повреждениям.

Руководство включает 14 глав. Каждаяглава начинается с краткого содержа-ния, что позволит Вам быстро опреде-лить, содержится ли в ней искомая ин-формация.

Глава 1. Сиденья, ремни и подушкибезопасностиВ данной главе содержатся правилапользования сиденьями и ремнями бе-зопасности, а также меры предосто-рожности при обращении с подушкамибезопасности.

Глава 2. Ключи, замки и стеклоподъ-емникиВ данной главе рассказывается о пра-вилах обращения с ключами, замкамии окнами автомобиля.Глава 3. Контрольно-измерительныеприборы и органы управления авто-мобилемВ данной главе содержится информа-ция о показаниях индикаторов и указа-телей панели приборов, а также поря-док использования различных прибо-ров и переключателей автомобиля.Глава 4. Климат-контрольВ данной главе приводятся инструкциипо работе с системой климат-контроля.Глава 5. АудиосистемаВ данной главе описывается аудиосис-тема Вашего автомобиля и даются инс-трукции по работе с ней.Глава 6. Оборудование салонаВ данной главе описывается порядокиспользования оборудования, установ-ленного в салоне Вашего автомобиля.Глава 7. Запуск двигателя и управле-ние автомобилемВ данной главе даются инструкции позапуску двигателя и управлению Ва-шим автомобилем SUBARU.

Газоразрядные лампы высокойинтенсивности (HID) содержатртуть. В связи с этим, перед ути-лизацией автомобиля необходи-мо снять фары с лампами HID.После снятия ламп HID, пожалуйс-та, используйте их повторно, от-правьте в переработку или утили-зируйте как опасные отходы.

– ПРОДОЛЖЕНИЕ –

2

Глава 8. Советы по вождениюВ данной главе содержится информа-ция об особенностях управления Ва-шим автомобилем SUBARU в различ-ных условиях, а также советы о том, какповысить безопасность вождения.Глава 9. Порядок действий в экс-тренных случаяхВ данной главе описывается порядокдействий водителя при различных не-исправностях, возникших при вожде-нии, например при проколе шины, пе-регреве двигателя и т. д.Глава 10. Уход за внешним видом ав-томобиляВ данной главе даются рекомендации отом, как поддерживать внешний видВашего автомобиля SUBARU в отлич-ном состоянии.Глава 11. Техническое обслужива-ние и ремонтВ данной главе содержится информа-ция о сроках проведения плановоготехнического обслуживания Вашего ав-томобиля у официального дилераSUBARU, а также даются рекоменда-ции по поддержанию автомобиля в ис-правном состоянии.Глава 12. Технические характеристикиВ данной главе приводятся размеры итехнические характеристики Вашегоавтомобиля SUBARU.

Глава 13. Дополнительная информа-цияВ данной главе приводится дополни-тельная информация, предоставлениекоторой является обязательным в не-которых странах.Глава 14. Алфавитный указательОн представляет собой алфавитныйперечень того, что содержится в насто-ящем Руководстве. Указатель поможетВам быстро отыскать необходимую ин-формацию.

Предупреждающие надписи

В настоящем Руководстве неоднократ-но встречаются надписи ВНИМАНИЕ,ОСТОРОЖНО и ПРИМЕЧАНИЕ. Эти надписи предупреждают Вас о по-тенциально опасных ситуациях, при ко-торых Вы или другие лица могут полу-чить травмы.Просим Вас уделять информации, при-веденной под предупреждающими над-писями, такое же внимание, как и ос-тальным частям настоящего Руководс-тва. Это поможет Вам лучше усвоитьпринципы безопасной эксплуатацииВашего автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕВ ПРИМЕЧАНИЯХ содержится инфор-мация и рекомендации, благодарякоторым эксплуатация Вашего авто-мобиля станет оптимальной.

Предупреждающая надпись ВНИ-МАНИЕ обращает Ваше вниманиена ситуацию, игнорирование ко-торой может привести к серьез-ным травмам или даже смертель-ному исходу.

Предупреждающая надпись ОС-ТОРОЖНО указывает на ситуа-цию, игнорирование которой мо-жет повлечь за собой травму илиповреждение автомобиля, или со-вокупность перечисленного.

3

Предупреждающий знак

В Руководстве будет встречаться круг,перечеркнутый наклонной чертой. В за-висимости от контекста, этот знак озна-чает “Запрещается” или “Не допускает-ся”.

Знаки, встречающиеся в Вашем автомобилеНиже приведены некоторые знаки,встречающиеся в Вашем автомобиле.

000013

Знак Значение

ВНИМАНИЕ

ОСТОРОЖНО

Внимательно ознакомьтесь с данными инструкциями

Наденьте защитные очки

Электролит содержит серную кислоту

Беречь от детей!

Беречь от огня

Взрывоопасно!

Центральный замок

Блокировка электростекло-подъемников пассажирских дверей

Топливо

Передние противотуманные фары

Задние противотуманные фонари

Аварийная световая сигнализация

Прикуриватель

Подогрев сидений

Крепежные скобы ISOFIX

Верхние узлы крепления детских кресел безопасности



4

Звуковой сигнал

Прерывистый режим работы стеклоочистителя

Стеклоочиститель и омы-ватель ветрового стекла

Стеклоочиститель заднего стекла

Одноразовое срабатыва-ние стеклоомывателя

Омыватель заднего стекла

Освещение

Регулятор светового пучка передних фар

Габаритные огни, освеще-ние номерного знака и ос-вещение панели приборов

Фары


Указатели поворотов

Регулировка яркости освещения

Капот двигателя

Скорость вращения вентилятора

Вентиляционные отверстия панели приборов

Вентиляционные отверстия панели приборов и вентиляционные отверстия обдува ног

Вентиляционные отверстия обдува ног

Вентиляционные отверстия обогрева ветрового стекла и обдува ног

Обогрев ветрового стекла


Обогрев заднего стекла/ обогрев наружных зеркал/ антиобледенитель щеток стеклоочистителей ветро-вого стекла

Рециркуляция воздуха

Моторное масло

Стеклоомыватель

Тормозная жидкость

Запирание дверей (на пере-датчике дистанционного управления)

Отпирание дверей (на пере-датчике дистанционного управления)

Крышка багажника (4-дверные модели)/дверца багажного отсека (5-дверные модели) (на передатчике дистан-ционного управления)


5

Меры безопасности при управлении автомобилем

Ремни и подушки безопасности

Касательно инструкций и мер предо-сторожности, внимательно прочтитеследующие разделы:Касательно системы ремней безо-пасности, обратитесь к разделу “Рем-ни безопасности” 1-11.Касательно системы подушек безопас-ности, обратитесь к разделу “Подушкибезопасности SRS* (дополнительнаяудерживающая система)” 1-45.

Все люди, находящиеся в авто-мобиле, должны пристегнутьсяремнями безопасности ДО нача-ла движения автомобиля. В про-тивном случае риск получениясерьезных травм при резкомторможении или аварии возрас-тает.

Для максимальной защиты ваварийной ситуации водитель ивсе пассажиры, находящиеся всалоне автомобиля, во времядвижения автомобиля должныбыть всегда пристегнуты ремня-ми безопасности. Наличие поду-шек безопасности (Дополни-тельная удерживающая систе-ма) не отменяет это требование.Одновременное использованиеподушек и ремней безопасностиобеспечивает наиболее опти-мальную защиту водителя и пас-сажиров при серьезной аварии.Игнорирование требованияпристегиваться ремнями безо-пасности повышает риск полу-чения серьезных травм илидаже смертельного исхода приаварии, даже если Ваш автомо-биль оборудован подушкамибезопасности.

Подушка безопасности сраба-тывает очень быстро и раскры-вается с большой силой. Непра-вильное положение водителяили пассажира на переднем си-денье при срабатывании по-душки безопасности может при-вести к серьезным травмам.Для раскрытия подушки безо-пасности требуется достаточ-ное пространство, поэтому во-дитель должен всегда сидетьпрямо, плотно прижавшись кспинке сиденья, как можнодальше от рулевого колеса, носохраняя при этом полный кон-троль над автомобилем. Пасса-жиру переднего сиденья реко-мендуется отодвинуть своекресло как можно дальше назади также сидеть прямо, плотноприжавшись к спинке сиденья.


6

Обеспечение безопасности детей

Во время движения автомобилянельзя держать ребенка на ко-ленях или на руках. При аварииони не смогут защитить их отударов о детали салона и дру-гие предметы, находящиеся вавтомобиле.Грудные и маленькие дети долж-ны перевозиться только в де-тских креслах безопасности, за-крепленных на ЗАДНЕМ сиденье.Кресло безопасности должно со-ответствовать возрасту, росту ивесу ребенка. Если ребенокслишком большой для детскогокресла безопасности, то фикса-ция его положения на ЗАДНЕМсиденье при движении должнаосуществляться ремнями безо-пасности. Согласно статистикеавтотранспортных происшест-вий, детский травматизм значи-тельно ниже при размещении ре-бенка не на переднем, а на заднемсиденье. Не допускайте, чтобыво время движения автомобиляребенок стоял на сиденье или на-ходился на нем на коленях.

Всегда закрепляйте ребенка наЗАДНЕМ сиденье либо в де-тском кресле безопасности,либо штатными ремнями безо-пасности. Подушки безопаснос-ти срабатывают очень быстро ираскрываются с большой си-лой, и если положение ребенкапри перевозке не зафиксирова-но либо зафиксировано плохо,это может привести к травмамребенка и даже его смерти.Дети — легче и физически сла-бее взрослых, поэтому они под-вержены большему риску полу-чения травм при раскрытии по-душки безопасности.

НИКОГДА НЕ ПЕРЕВОЗИТЕ ДЕ-ТЕЙ НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ ВДЕТСКИХ КРЕСЛАХ БЕЗОПАС-НОСТИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ ЛИЦОМНАЗАД. ПРИ ЭТОМ ПОЛОЖЕ-НИИ ГОЛОВА РЕБЕНКА РАСПО-ЛОЖЕНА СЛИШКОМ БЛИЗКО КПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ,ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК ПОЛУ-ЧЕНИЯ ТРАВМ И ДАЖЕ СМЕР-ТЕЛЬНОГО ИСХОДА.

Когда ребенок находится на зад-нем сиденье, обязательно пере-ведите механизм блокировкидверей от детей в положение“LOCK”. Если ребенок случайнооткроет дверь и выпадет из ав-томобиля, он может получитьсерьезные травмы. Смотритераздел “Механизм блокировкидверей от детей” 2-41.При перевозке детей окна пас-сажирских дверей также долж-ны быть заблокированы. В про-тивном случае ребенок можетпривести в действие элект-ростеклоподъемник и получитьтравму. Смотрите раздел “Элек-тростеклоподъемники” 2-42.Никогда не оставляйте детей вавтомобиле без присмотра. Ихслучайные действия могут при-вести автомобиль в движение,в результате чего и дети, и окру-жающие могут получить трав-мы. Следует также отметить,что в жаркие или солнечныедни температура в закрытом ав-томобиле может быстро повы-ситься и вызвать тепловойудар или даже смерть ребенка.

7

Касательно инструкций и мер предо-сторожности, внимательно прочтитеследующие разделы:Касательно системы ремней безо-пасности, обратитесь к разделу “Рем-ни безопасности” 1-11.Касательно системы детских креселбезопасности, обратитесь к разделу“Детские кресла безопасности” 1-30.Касательно системы подушек безо-пасности, обратитесь к разделу “По-душки безопасности SRS* (дополни-тельная удерживающая система)”

1-45.

Выхлопные газы двигателя (угарный газ)

Примите необходимые меры,чтобы маленькие дети не смог-ли запереться в багажнике. Вжаркие или солнечные дни тем-пература в закрытом багажникеможет быстро повыситься. Этоможет привести к смерти запер-того внутри ребенка или вы-звать у него серьезные тепло-вые травмы, в том числе пов-реждение головного мозга, чтоособенно опасно для малень-ких детей.Покидая автомобиль, закройтевсе окна и заприте все двери.Убедитесь также в том, что ба-гажник закрыт.

Избегайте вдыхания выхлоп-ных газов двигателя. Выхлоп-ные газы двигателя содержатокись углерода — угарный газ,не имеющий цвета и запаха,вдыхание которого являетсяопасным и даже может вызватьлетальный исход.Поддерживая выхлопную сис-тему двигателя в исправном со-стоянии, Вы предотвратите по-падание выхлопных газоввнутрь автомобиля.Не допускайте работы двигате-ля в закрытом помещении, на-пример в гараже, за исключени-ем кратковременных периодовво время въезда и выезда.Избегайте длительного нахож-дения в припаркованном авто-мобиле с работающим двигате-лем. Если такая ситуация неиз-бежна, обеспечьте подачу в ав-томобиль свежего воздуха,включив вентилятор.

Для обеспечения нормальнойработы системы вентиляцииследите за тем, чтобы передняярешетка воздухозаборника сис-темы вентиляции всегда былаочищена от снега, листьев идругих предметов, препятству-ющих поступлению воздуха.При любом подозрении на то,что выхлопные газы попадаютв салон автомобиля, примитесрочные меры по выявлению иустранению проблемы. ЕслиВам все же необходимо совер-шить поездку, полностью от-кройте все окна автомобиля.Для предотвращения попада-ния в салон автомобиля вы-хлопных газов следите за тем,чтобы при движении крышкабагажника или дверца багажно-го отсека автомобиля была за-крытой.


8

Управление автомобилем и алкоголь

Вождение автомобиля в нетрезвом со-стоянии — это одна из наиболее час-тых причин дорожно-транспортныхпроисшествий. Так как алкоголь дейс-твует на людей по-разному, возможно,что после его употребления Вы утрати-

те навыки безопасного вождения, дажеесли уровень алкоголя в Вашей кровине превышает допустимого закономуровня. Самое безопасное для Вас —это никогда не садиться за руль послеприема спиртных напитков.

Управление автомобилем и лекарственные препараты

Если Вы принимаете какие-либо ле-карственные препараты, обязательнопроконсультируйтесь с лечащим вра-чом или фармацевтом или выясните изинструкции, прилагаемой к лекарству,не скажется ли его прием на Вашейспособности управлять автомобилем.Не садитесь за руль после принятия ка-ких-либо лекарственных препаратов,вызывающих сонливость или оказыва-ющих иное негативное влияние на Ва-ши навыки безопасного вождения. Ес-ли прием каких-либо лекарственныхпрепаратов обусловлен состояниемВашего здоровья, проконсультируй-тесь с лечащим врачом по поводу ихвозможного воздействия.

Никогда не садитесь за руль автомоби-ля, если находитесь под действием ка-ких-либо запрещенных препаратов,влияющих на деятельность головногомозга. Для Вашего же здоровья и бла-гополучия мы настоятельно рекомен-дуем Вам не принимать таких препара-тов, а при сформировавшейся наркоти-ческой зависимости — пройти соот-ветствующий курс лечения.

Управление автомобилем послеприема алкоголя — очень опасно.Алкоголь в крови замедляет Вашуреакцию, ухудшает восприятие иоценку обстановки, ослабляетвнимание. Если Вы ведете авто-мобиль после употребления даженезначительного количества ал-коголя, то вероятность аварии, врезультате которой Вы, пассажи-ры Вашего автомобиля или окру-жающие могут получить травмыили даже погибнуть, возрастает.Кроме того, алкоголь может уве-личить степень тяжести травмы,полученной Вами в результатеаварии.Воздержитесь от управления ав-томобилем после употребленияспиртных напитков.

Есть некоторые виды лекарствен-ных препаратов (продающиесякак по рецепту, так и без него), ко-торые могут замедлить Вашу ре-акцию, ухудшить восприятие иоценку окружающей обстановки иослабить внимание. Управляя ав-томобилем после принятия по-добных лекарственных препара-тов, Вы увеличиваете вероят-ность аварии, в результате кото-рой Вы, пассажиры Вашего авто-мобиля или окружающие могутполучить серьезные травмы илипогибнуть.

9

Управление автомобилем в состоянии усталости или сонливости

Если Вы устали или Вам хочется спать,прервите поездку, найдите безопасноеместо и хорошо отдохните. Во времядлительных поездок Вам время от вре-мени следует делать остановки для от-дыха. При возможности, управляйтеавтомобилем поочередно с кем-либоеще.

Переоборудование автомобиля

Управление автомобилем и мобильный телефон

Когда Вы устали или находитесьв состоянии сонливости, Ваша ре-акция замедляется, восприятие иоценка окружающей обстановкиухудшается, а внимание ослабля-ется. При управлении автомоби-лем в этом состоянии может уве-личиться вероятность того, чтоВы, пассажиры Вашего автомоби-ля или окружающие могут по-пасть в серьезную аварию.

Запрещается вносить измененияв конструкцию Вашего автомоби-ля. Конструкционные изменениямогут негативным образом ска-заться на его эксплуатационныххарактеристиках, безопасности исроке службы, а также повлечь засобой нарушение установленныхгосударством нормативов. Крометого, на повреждения или пробле-мы в работе, явившиеся следс-твием конструкционных измене-ний Вашего автомобиля, гарантияможет не распространяться.

Не ведите телефонных разгово-ров во время управления автомо-билем. Это может отвлечь Вашевнимание и привести к аварии.Для разговора по мобильному те-лефону Вам следует съехать с до-роги и припарковаться в безопас-ном месте. Законы некоторыхстран разрешают использоватьпри управлении автомобилемтолько телефоны с системой“hands-free”.


10

Управление автомобилем, оборудованным системой навигации

Перевозка животныхПри перевозке животных необходимопозаботиться о том, чтобы они не от-влекали Ваше внимание и не мешалиВам управлять автомобилем. В случаестолкновения или резкой остановки ав-томобиля перемещения животных иликлеток с животными по его салону мо-гут нанести травмы и Вам, и пассажи-

рам Вашего автомобиля. Кроме того,при таких обстоятельствах могут пост-радать и сами животные. Поэтому ихположение в салоне автомобиля приперевозке должно быть зафиксирова-но. Зафиксируйте Вашего питомца спомощью специального ошейника дляперевозок, который можно закрепитьна заднем сиденье, используя ременьбезопасности. Или используйте контей-нер для перевозки животных, закрепивего на заднем сиденье, пропустив ре-мень безопасности через ручку для пе-реноски контейнера. Никогда не пере-возите животных или контейнеры сними на переднем пассажирском сиде-нье Вашего автомобиля, даже если ихположение зафиксировано. За допол-нительной информацией обращайтеськ ветеринару, наблюдающему Вашихпитомцев, в местное общество защитыживотных или в зоомагазин.

Давление в шинахНе реже одного раза в месяц и передлюбой длительной поездкой проверьтеи при необходимости отрегулируйтедавление воздуха в каждой шине(включая запасное колесо).

Давления следует проверять только вхолодных шинах. Используя для изме-

рений манометр, отрегулируйте давле-ние в шинах в соответствии с норма-тивными величинами, приведенными вспециальной табличке.

За более подробной информацией об-ратитесь к разделу “Шины и диски”

11-46.Во время поездок с использова-нием системы навигации основ-ное внимание водителя должнобыть сосредоточено на управле-нии автомобилем. Управляя авто-мобилем, не следует пользовать-ся органами управления системынавигации. Снижение внимания куправлению автомобилем можетпривести к аварии. При необходи-мости воспользоваться органамиуправления системы навигацииВам следует съехать с дороги иприпарковаться в безопасномместе.

Езда на высоких скоростях приочень низком давлении в шинахможет привести к сильной дефор-мации и быстрому нагреву шин.Резкое повышение температурыможет привести к расслоениюпротектора и разрушению шины.В результате автомобиль теряетуправляемость, что может при-вести к аварии.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Оглавление

Сиденья, ремни и подушки безопасности

Ключи, замки и стеклоподъемники

Контрольно-измерительные приборы и органы управления автомобилем

Система климат-контроля

Аудиосистема

Оборудование салона

апуск двигателя и управление автомобилем

оветы по вождению

орядок действий в экстренных случаях

З

С

П

10

11

12

13

14

Уход за внешним видом автомобиля

Техническое обслуживание и ремонт

Технические характеристики

Дополнительная информация

Алфавитный указатель

12

Иллюстрированные указатели

Наружные элементы автомобиля

000521

1 2 3 4 5

12 11 10 9 8 7 6

1) Капот двигателя (с. 11-17).2) Переключатель освещения

(с. 3-54).3) Замена ламп (с. 11-66).4) Переключатель стеклоочистителя

(с. 3-61).5) Люк в крыше (с. 2-46).6) Дверные замки (с. 2-6).7) Давление в шинах (с. 11-47).8) Спущенные шины (с. 9-4).9) Цепи противоскольжения (с. 8-14).10) Переключатель передних

противотуманных фар (с. 3-58).11) Крепежные крюки (с. 9-16).12) Буксировочный крюк (с. 9-16).

13

000353

1 2 2

3 6 4 347 75

1

1) Кнопка включения обогрева задне-го стекла (с. 3-64).

2) Лючок и крышка топливозаправоч-ной горловины (с. 7-3).

3) Механизмы блокировки дверей от детей (с. 2-41).

4) Крепежные крюки (с. 9-16).5) Крышка багажника (с. 2-44).6) Дверца багажного отсека (с. 2-45).7) Буксировочный крюк (с. 9-16).


14

Салон автомобиляПассажирский салон

1 2

5 4 3

000452

1) Крепежные скобы для крепления детских кресел безопасности сис-темы ISOFIX (с. 1-40).

2) Ремень безопасности (с. 1-11).3) Рычаг стояночного тормоза

(с. 7-43).4) Переднее сиденье (с. 1-3).5) Заднее сиденье (с. 1-8).

15

000531

1 2 3 4

1) Центральная консоль (с. 6-5).2) Подстаканник (с. 6-5).

Пепельница (если установлена) (с. 6-9).

3) Передняя розетка для подключе-ния дополнительного электрообо-рудования (если установлена) (с. 6-7).

4) Отделение для перчаток (с. 6-4).


16

Панель приборовАвтомобили с левосторонним управлением

1 2 3 4 5 6 7 8 9

20 1918 17 16 15 14 13 12 11 10 000529

1) Дверные замки (с. 2-6).2) Переключатель привода регули-

ровки наружных зеркал (с. 3-68).3) Ручка регулировки яркости под-

светки панели приборов (с. 3-56).4) Регулятор светового пучка фар

(с. 3-56).5) Переключатель освещения

(с. 3-53).6) Комбинация приборов (с. 3-16/3-21).7) Рычаг переключателя стеклоочис-

тителя (с. 3-60).8) Выключатель аварийной световой

сигнализации (с. 3-15).9) Аудиосистема (с. 5-1).10) Рычаг переключения передач

МКПП (с. 7-21)/рычаг селектора АКПП (с. 7-25).

11) Климат-контроль (с. 4-1).12) Круиз-контроль (если установлен)

(с. 7-47).13) Звуковой сигнал (с. 3-70).14) Подушка безопасности (с. 1-45).15) Рычаг регулировки угла наклона/вы-

движения рулевого колеса (с. 3-70).16) Кнопки управления аудиосистемой

на рулевом колесе (с. 5-27).17) Блок предохранителей (с. 11-63).18) Выключатель системы динамиче-

ской стабилизации (с. 7-42).19) Рукоятка отпирания капота

(с. 11-17).20) Электростеклоподъемники (с. 2-42).

17

Автомобили с правосторонним управлением

000532

9 8 7 6 5 4 3 2 1

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

1) Дверные замки (с. 2-6).2) Переключатель привода регули-

ровки наружных зеркал (с. 3-68).3) Ручка регулировки светового пучка

фар (с. 3-56).4) Ручка регулировки яркости под-

светки панели приборов (с. 3-56).5) Переключатель освещения

(с. 3-53) или рычаг переключателя стеклоочистителя (с. 3-60).

6) Комбинация приборов (с. 3-16/3-21).7) Рычаг переключателя стеклоочис-

тителя (с. 3-60) или переключатель освещения (с. 3-53).

8) Выключатель аварийной световой сигнализации (с. 3-15).

9) Аудиосистема (с. 5-1).10) Рычаг переключения передач

МКПП (с. 7-21)/рычаг селектора АКПП (с. 7-25).

11) Климат-контроль (с. 4-1).12) Кнопки управления аудиосистемой

на рулевом колесе (с. 5-27).13) Звуковой сигнал (с. 3-70).14) Подушка безопасности (с. 1-45).15) Рычаг регулировки угла наклона/вы-

движения рулевого колеса (с. 3-70).16) Круиз-контроль (если установлен)

(с. 7-47).17) Блок предохранителей (с. 11-63).18) Выключатель системы динамичес-

кой стабилизации (с. 7-42).19) Рукоятка отпирания капота (с. 11-17).20) Электростеклоподъемники (с. 2-42).


18

Рычаги переключателей/переключатели освещения и стеклоочистителяКроме моделей для Австралии

1110 9

8

7 6

1

23

4

000454

5

1) Стеклоочиститель ветрового стек-ла (с. 3-61).

2) Кнопка одноразового срабатыва-ния стеклоочистителей (с. 3-62).

3) Омыватель ветрового стекла (с. 3-62).

4) Переключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла(с. 3-63).

5) Регулятор интервала срабатыва-ния стеклоочистителей при преры-вистом режиме работы (с. 3-62).

6) Рычаг переключателя стеклоочис-тителя (с. 3-61).

7) Переключатель освещения (с. 3-53).

8) Переключатель передних противо-туманных фар (с. 3-58).

9) Включение/выключение передних фар (с. 3-54).

10) Переключатель ближнего/дальне-го света (с. 3-54); “мигание фара-ми” (с. 3-55).

11) Рычаг указателей поворота (с. 3-55).

19

Модели для Австралии

11

109

8

6 5

123

4

000455

7

1) Указатель поворота (с. 3-55).2) Переключатель ближнего/дальне-

го света (с. 3-54); “мигание фара-ми” (с. 3-55).

3) Включение/выключение передних фар (с. 3-54).

4) Переключатель передних противо-туманных фар (с. 3-58).

5) Переключатель освещения (с. 3-53).

6) Рычаг переключателя стеклоочис-тителя (с. 3-61).

7) Регулятор интервала срабатыва-ния стеклоочистителей при преры-вистом режиме работы (с. 3-62).

8) Переключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла(с. 3-63).

9) Кнопка одноразового срабатыва-ния стеклоочистителей (с. 3-62).

10) Омыватель ветрового стекла(с. 3-62).

11) Стеклоочиститель ветрового стек-ла (с. 3-61).


20

Комбинация приборовМодели без турбонаддува

AWD /

km/h

000395

1 3

456

2

1) Тахометр (с. 3-24).2) Спидометр (с. 3-22).3) Указатель уровня топлива

(с. 3-24).4) Кнопка выбора режимов А/В счет-

чика пройденного пути и кнопка сброса показаний счетчика прой-денного пути (с. 3-23).

5) Одометр/счетчик пройденного пути (с. 3-23).

6) Индикатор положения рычага се-лектора и выбранной передачи (модели с АКПП) (с. 3-48).

21

Модели с турбонаддувом

000539

56

1 2

4

3

1) Указатель уровня топлива (с. 3-20).

2) Тахометр (с. 3-19).3) Спидометр (с. 3-18).4) Кнопка выбора режимов А/В счет-

чика пройденного пути и кнопка сброса показаний счетчика прой-денного пути (с. 3-18).

5) Одометр/счетчик пройденного пути (с. 3-18).

6) Указатель температуры (с. 3-21).


22

Предупреждающие и контрольные лампыЗнак Значение Стра

ницаПредупреждающая лампа ремня безопасности 3-26

Предупреждающая лампа ремня безопасности пасса-жира переднего сиденья (если установлена)

3-26

Предупреждающая лампа подушек безопасности SRS 3-28

Контрольная лампа обна-ружения неисправности (контрольная лампа “Про-верьте двигатель”)

3-29

Контрольная лампа низкой температуры охлаждаю-щей жидкости (модели без турбонаддува)/предупреж-дающая лампа высокой температуры охлаждаю-щей жидкости (модели без турбонаддува)

3-30

Предупреждающая лампа разрядки аккумуляторной батареи

3-31

Предупреждающая лампа низкого давления масла 3-32

Предупреждающая лампа температуры масла в АКПП (автомобили с АКПП)

3-32

Предупреждающая лампа системы ABS 3-32

Предупреждающая лампа тормозной системы 3-35

Предупреждающая лампа открытой двери 3-37

Предупреждающая лампа полного привода (полноприводные автомобили с АКПП)

3-37

Предупреждающая лампа системы помощи при тро-гании с места на уклоне (автомобили с МКПП — если установлена)

3-37

Контрольная лампа рабо-ты системы динамической стабилизации (если уста-новлена)

3-48

Предупреждающая лампа системы динамической стабилизации (если уста-новлена)/Контрольная лампа отключения систе-мы динамической стабили-зации

3-33

Контрольные лампы указа-телей поворотов 3-49

Контрольная лампа даль-него света фар 3-49

Знак Значение Страница

Предупреждающая лампа автоматического регулято-ра светового пучка фар (если установлена)

3-38

Контрольная лампа пере-дних противотуманных фар (если установлены)

3-49

Контрольная лампа задних противотуманных фонарей (если установлена)

3-50

Предупреждающая лампа ключа дистанционного до-ступа (если установлена)

3-38

Контрольная лампа иммо-билайзера (если установлен)

3-48

Контрольная лампа света фар 3-49

Контрольная лампа круиз-контроля (если установлен) 3-49

Контрольная лампа уста-новки круиз-контроля 3-49

Предупреждающая лампа низкого уровня топлива 3-36

Контрольная лампа режима SPORT (автомобили с АКПП)

3-48

Контрольная лампа поло-жения “LO” (автомобили с двухдиапазонной МКПП)

3-49

Знак Значение Страница

23

Инструменты для замены шин

1

1

3

3

2

2

000530

1) Домкрат (с. 9-4/с. 9-23).2) Рукоятка домкрата (с. 9-4/с. 9-23).3) Запасное колесо (с. 9-2/с. 9-4).


24

Установки функцийДилер SUBARU может изменить установки функций, указанных в приведенной ниже таблице, в соответствии с Вашими пер-сональными требованиями. За подробной информацией мы рекомендуем Вам обратиться к ближайшему дилеру SUBARU.Если Ваш автомобиль оборудован оригинальной системой навигации SUBARU, установки некоторых из этих функций могутбыть изменены при помощи монитора. За более подробной информацией обратитесь к дополнению к руководству по эксплу-атации автомобиля — “Инструкция по эксплуатации системы навигации”.

*1 Не применимо для моделей, оборудованных системой двойного запирания.*2 Если установлено.*3 Применимо для моделей, оборудованных люком в крыше.

Позиция Функция Возможные установки Стандартная установка

Стра-ница

Система дистанционного доступа*1*2 Автоматическое запирание Включено/Выключено Включено 2-19Время задержки автоматического запирания

Может быть установлено в интервале от 20 до 60 с 30 с 2-19

Функция выборочного отпирания дверей Включено/Выключено Выключено 2-18Система дистанционного управления замками дверей автомобиля*1

Автоматическое запирание Включено/Выключено Включено 2-35Время задержки автоматического запирания

Может быть установлено в интервале от 20 до 60 с 30 с 2-35

Функция выборочного отпирания дверей Включено/Выключено Выключено 2-35Предотвращение запирания ключей*1 Предотвращение запирания ключей Включено/Выключено Включено 2-8Обогреватель заднего стекла Обогреватель заднего стекла Работа в течение 15 мин/

Непрерывная работаРабота в те-чение 15 мин

3-64

Плафон освещения салона Интервал срабатывания таймера задержки выключения плафона освещения салона

ВЫКЛ/Короткий/Нормальный/Длинный Длинный 6-2

Точечные светильники*3 Функция задержки выключения точечных светильников

Включено/Выключено Включено 6-3

Функция предотвращения разрядки аккумулятора


Включено/Выключено Включено 2-7


1
Передние сиденья ............................................. 1-3Сиденье с ручными регулировками .................. 1-4Сиденье с электрическими регулировками
(сиденье водителя — если установлены) ....... 1-5Регулировка подголовника (если установлен)..... 1-6Активные подголовники (если установлены) ...... 1-7

Подогрев сидений (если установлен) ........... 1-7Задние сиденья ................................................. 1-8

Регулировка подголовника ................................. 1-9Складывание спинок задних сидений .............. 1-11

Ремни безопасности ......................................... 1-11Рекомендации по безопасному использованию ремней безопасности ........... 1-11

Аварийный натяжитель ремня безопасности (ELR) ............................................ 1-13

Автоматический/аварийный натяжитель ремня безопасности (A/ELR) ............................. 1-13

Предупреждающая световая и звуковая сигнализация ремней безопасности ............... 1-14

Как пристегнуть ремень безопасности ............. 1-16Техническое обслуживание ремней безопасности ....................................................... 1-24

Преднатяжители передних ремней безопасности .................................... 1-24Ремень безопасности с преднатяжителем плечевой лямки .............. 1-24

Преднатяжители плечевой и поясной лямки ремня безопасности водителя (только модели, предназначенные для Австралии) ................................................... 1-26

Контроль за состоянием системы ..................... 1-27Техническое обслуживание системы ................ 1-29Меры предосторожности при переоборудовании автомобиля ............... 1-30

Детские кресла безопасности ......................... 1-30Места установки детских кресел безопасности ....................................................... 1-31

Подбор детского кресла безопасности ............. 1-33Классы детских кресел безопасности и возможность их установки на сиденьях автомобиля (для стран Европы) ..................... 1-34

Установка детского кресла безопасности с ремнями безопасности, оснащенными автоматическими/аварийными натяжителями ...................................................... 1-35

Установка дополнительной детской подушки ................................................. 1-38

Установка детского кресла безопасности при помощи крепежных скоб ISOFIX ............... 1-40

Верхние узлы крепления детских кресел безопасности ....................................................... 1-42

Подушки безопасности SRS* (дополнительная удерживающая система) ........................................................... 1-45Автомобили с подушками безопасности и ремнями безопасности, фиксирующими бедра и грудь для водителя, пассажиров переднего и боковых задних сидений ............ 1-45

Передняя подушка безопасности ....................... 1-51


Боковая подушка безопасности и подушка-шторка безопасности (если установлены) ........................................... 1-58

Контроль состояния системы подушек безопасности ...................................................... 1-65

Техническое обслуживание системы подушек безопасности ...................................... 1-67

Меры предосторожности при переоборудовании автомобиля .............. 1-68

Сиденья, ремни и подушки безопасности 1-3


Сиденья, ремни и подушки безопасностиПередние сиденья

Не следует производить регу-лировку сидений во время дви-жения. Отвлекаясь от управле-ния автомобилем, Вы можетепопасть в аварию.Перед регулировкой переднихсидений убедитесь в том, чторуки и ноги находящихся сзадипассажиров, а также находя-щийся на задних сиденьях ба-гаж не препятствуют работе ме-ханизмов регулировки.

Максимальное натяжение рем-ней безопасности достигается вслучае, когда спина водителяили пассажира плотно прижата кспинке кресла, установленнойстрого вертикально. Чтобы сни-зить риск соскальзывания подремень безопасности при столк-новении, во время движенияспинки передних сидений долж-ны всегда находиться в верти-кальном положении. Если спин-ки передних сидений отклонены,то в случае столкновения увели-чивается риск соскальзываниятела под ремень безопасностилибо перемещения поясной лям-ки ремня безопасности вверх наобласть брюшной полости. Вобоих случаях возникает опас-ность получения серьезных пов-реждений внутренних органовили смертельного исхода.

Дети должны перевозиться толькона ЗАДНЕМ сиденье. Причем их по-ложение должно быть зафиксиро-вано либо в детском кресле безо-пасности, либо штатными ремнямибезопасности, в зависимости от ихвозраста, роста и веса. Подушкибезопасности срабатывают оченьбыстро и раскрываются с большойсилой, и если положение ребенкапри перевозке не зафиксированолибо зафиксировано плохо, этоможет привести к травмам ребенкаи даже его смерти. Дети — легче ифизически слабее взрослых, поэ-тому они подвержены большемуриску получения травм при рас-крытии подушки безопасности.

100082

1-4 Сиденья, ремни и подушки безопасности

Сиденье с ручными регулировкамиРегулировка продольного положения переднего сиденья

Потяните рычаг вверх и установите си-денье в удобное для Вас положение.Затем отпустите рычаг и убедитесь втом, что сиденье надежно зафиксиро-вано в новом положении.

Регулировка угла наклона спинки переднего сиденья

Потяните рычаг, фиксирующий угол на-клона спинки переднего сиденья, вверхи установите спинку в удобное для Васположение. Затем отпустите рычаг иубедитесь в том, что положение спинкинадежно зафиксировано.Если спинка сиденья находится в на-клоненном положении, то когда Вы по-тянете рычаг, она может с силой спру-жинить назад, возвращаясь в верти-кальное положение. Если Вы хотитевернуть спинку в вертикальное положе-ние, приводя в действие рычаг, слегкапридерживайте спинку, чтобы обеспе-чить плавность ее перемещения.

Все типы детских кресел безопас-ности (включая кресла, предна-значенные для перевозки детейлицом вперед) должны всегда на-дежно фиксироваться на ЗАДНЕМсиденье.НИКОГДА НЕ ПЕРЕВОЗИТЕ ДЕТЕЙНА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ В ДЕ-ТСКИХ КРЕСЛАХ БЕЗОПАСНОС-ТИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕ-РЕВОЗКИ ДЕТЕЙ ЛИЦОМ НАЗАД.ПРИ ЭТОМ ПОЛОЖЕНИИ ГОЛОВАРЕБЕНКА РАСПОЛОЖЕНА СЛИШ-КОМ БЛИЗКО К ПОДУШКЕ БЕЗО-ПАСНОСТИ, ЧТО ПОВЫШАЕТРИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМ ИДАЖЕ СМЕРТЕЛЬНОГО ИСХОДА.Согласно статистике автотранс-портных происшествий, детскийтравматизм значительно нижепри размещении ребенка не на пе-реднем, а на заднем сиденье. По-рядок использования детскихкресел безопасности и соответс-твующие меры предосторожнос-ти рассматриваются в разделе“Детские кресла безопасности”

1-30.

100990

100991


Регулировка высоты водительского сиденья

1) При нажатии на рычаг сиденье опускается.

2) При поднятии рычага сиденье поднимается.

Высота сиденья регулируется путемперемещения вверх и вниз рычага ре-гулировки подушки сиденья.

Сиденье с электрическими регулировками (сиденье водителя — если установлены)

1. Переключатель регулировки продольного положения сиденьяДля регулировки продольного поло-жения сиденья передвиньте пере-ключатель регулировки вперед илиназад. Во время регулировки про-дольного положения сиденья Вы неможете регулировать угол наклонаподушки или высоту сиденья.

2. Переключатель регулировки угланаклона подушки сиденьяДля регулировки угла наклона по-душки сиденья потяните вверх илинажмите на переднюю часть пере-ключателя регулировки.

Чтобы ремень безопасности не со-скользнул с груди при столкнове-нии, во время движения спинкипередних сидений должны всегданаходиться в вертикальном поло-жении. Кроме того, никогда не под-кладывайте под спину подушкиили другие подобные предметы. Вэтом случае поясная лямка ремнябезопасности может переместить-ся вверх на область брюшной по-лости либо вовсе соскользнуть. Вобоих случаях возникает опас-ность получения серьезных пов-реждений внутренних органов илисмертельного исхода.

100085

100992

1

2

3

1

2 4

101211



3. Переключатель регулировки угланаклона спинки сиденьяДля регулировки угла наклона спин-ки сиденья передвиньте переключа-тель регулировки вперед или назад.

4. Переключатель регулировки высоты сиденьяДля регулировки высоты сиденья по-тяните вверх или нажмите на за-днюю часть переключателя регули-ровки.

Регулировка подголовника (если установлен)

Чтобы поднять подголовник:Потяните подголовник вверх.Чтобы опустить подголовник:Нажмите на подголовник сверху, одно-временно удерживая в нажатом поло-жении кнопку фиксатора, расположен-ную в верхней части спинки сиденья.

Высота подголовника должна быть от-регулирована таким образом, чтобыего середина располагалась на уровневерхней части ушей.

Чтобы ремень безопасности не со-скользнул с груди при столкнове-нии, во время движения спинкипередних сидений должны всегданаходиться в вертикальном поло-жении. Кроме того, никогда не под-кладывайте под спину подушкиили другие подобные предметы. Вэтом случае поясная лямка ремнябезопасности может переместить-ся вверх на область брюшной по-лости либо вовсе соскользнуть. Вобоих случаях возникает опас-ность получения серьезных пов-реждений внутренних органов илисмертельного исхода.

100085

101039



Активные подголовники (если установлены)

Передние сиденья Вашего автомобиляоснащены активными подголовниками.В случае получения автомобилем уда-ра сзади они слегка наклоняются впе-ред, уменьшая расстояние, на котороеоткидывается назад голова водителяили пассажира переднего сиденья, тем

самым снижая риск получения серьез-ных травм шеи. Для обеспечения мак-симальной защиты высота подголовни-ка должна быть отрегулирована такимобразом, чтобы его середина распола-галась на уровне верхней части ушей.

Подогрев сидений (если установлен)

1) HI — Режим быстрого подогрева сидений.2) LO — Режим нормального подогрева

сидений.3) OFF — Выключено.A) Левая сторона. B) Правая сторона.

Никогда не управляйте автомоби-лем со снятыми подголовниками.Они предназначены для сниже-ния риска получения серьезныхтравм шеи в тех случаях, когда ав-томобиль получает удар сзади.

100089

Эффективность защиты обес-печивается только тогда, когдаактивные подголовники пра-вильно отрегулированы по вы-соте, а водитель или пассажирпереднего сиденья занимаютправильное положение.Если Ваш автомобиль получилудар сзади, обратитесь к офи-циальному дилеру SUBARU дляпроверки состояния активныхподголовников.При слабом ударе сзади актив-ные подголовники могут не сра-батывать.Толчки или надавливание на ак-тивные подголовники сзади мо-гут вызвать их повреждение. Всвязи с этим они могут не сра-ботать при получении Вашимавтомобилем удара сзади.

1

2

3

101216

2

1

2A B

1


Подогрев сидений работает только втом случае, если ключ зажигания нахо-дится в положении “Acc” или “ON”.

Для включения подогрева сидений ус-тановите переключатель в положение“LO” или “HI”, в зависимости от требуе-мой степени подогрева. В положении “HI” подогрев сидений бу-дет происходить быстрее.

Для выключения подогрева сиденийслегка нажмите на сторону выключате-ля, противоположную его включенномув настоящий момент положению.

При включении подогрева загораетсяиндикатор, расположенный на его пе-реключателе. После того, как салон ав-томобиля достаточно прогреется, илипокидая автомобиль, убедитесь в том,что выключатель подогрева сиденийвыключен.

ПРИМЕЧАНИЕСледует учитывать, что при дли-тельном включении подогрева сиде-ний аккумуляторная батарея можетразрядиться.

Задние сиденьяПри длительном пользованииподогревом сидений даже принизких температурах окружаю-щей среды люди с чувствитель-ной кожей могут получить лег-кие ожоги. Предупредите обэтом пассажиров, в случае,если они захотят воспользо-ваться подогревом сидений.Не следует класть на сиденьяодеяла, подушки и другие теп-лоизолирующие предметы. Этоможет привести к перегреву на-гревательного элемента подог-рева сидений.

100989


Регулировка подголовника

Боковые задние сиденья

Максимальное натяжение ремнейбезопасности достигается в слу-чае, когда спина водителя илипассажира плотно прижата к спин-ке кресла, установленной строговертикально. Не подкладывайтеподушки или другие предметымежду пассажиром и спинкой си-денья или самим сиденьем. Вэтом случае поясная лямка ремнябезопасности может перемес-титься вверх на область брюш-ной полости либо вовсе сосколь-знуть. В обоих случаях возникаетопасность получения серьезныхповреждений внутренних органовили смертельного исхода.

Перевозимый багаж или другойгруз не должен размещатьсявыше спинки сиденья, так как прирезкой остановке или аварии онможет упасть на пассажиров ипричинить им травмы.

100094

Никогда не управляйте автомоби-лем со снятыми подголовниками.Они предназначены для сниже-ния риска получения серьезныхтравм шеи в тех случаях, когда ав-томобиль получает удар сзади.

Конструкция подголовника непредусматривает его использова-ние в самом нижнем положении.Перед посадкой на сиденье отре-гулируйте подходящее положе-ние подголовника, подняв его дощелчка фиксатора.



1) Нерабочее положение подголовника (подголовник опущен до упора).

2) Подголовник приведен в рабочее положение (выдвинут до щелчка фиксатора).

Чтобы поднять подголовник:Потяните подголовник вверх.Чтобы опустить подголовник:Нажмите на подголовник сверху, одно-временно удерживая в нажатом поло-жении кнопку фиксатора, расположен-ную в верхней части спинки сиденья.Высота подголовника должна быть от-регулирована таким образом, чтобыего середина располагалась на уровневерхней части ушей.Когда задние сиденья не заняты, опус-тите подголовники, чтобы увеличитьзадний обзор.

Центральное заднее сиденье1) Нерабочее положение подголовника

(подголовник опущен до упора).2) Подголовник приведен в рабочее

положение (выдвинут до щелчка фиксатора).

Чтобы поднять подголовник:Потяните подголовник вверх.

1 2

100667

100993

Конструкция подголовника непредусматривает его использова-ние в самом нижнем положении.Перед посадкой на сиденье отре-гулируйте подходящее положе-ние подголовника в зависимостиот Вашего роста.

1 2

100667

100994


Чтобы опустить подголовник:Нажмите на подголовник сверху, одно-временно удерживая в нажатом поло-жении кнопку фиксатора, расположен-ную в верхней части спинки сиденья.Когда центральное заднее сиденье за-нято, поднимите подголовник в соот-ветствии с ростом сидящего на этомсиденье пассажира. Когда сиденье незанято, опустите подголовник, чтобыувеличить задний обзор.

Складывание спинок задних сидений

1. Опустите подголовники.

2. Для складывания спинки заднего си-денья поднимите фиксаторы и опус-тите спинку.

Для того чтобы вернуть спинку сиденьяв первоначальное положение, подни-мите ее до щелчка фиксаторов и убе-дитесь в надежности крепления спинки.

Ремни безопасности

Рекомендации по безопасному использованию ремней безопасности

После возврата спинок заднихсидений в исходное положениеубедитесь, что все ремни безо-пасности и петля, закрепленнаяна подушке сиденья, находятсянад подушкой сиденья. Убеди-тесь также, что полностью вид-ны плечевые лямки ремней бе-зопасности.Не перевозите пассажиров насложенной спинке заднего си-денья, в багажном отсеке или вбагажнике. Это может привестик серьезным травмам или смер-тельному исходу.

При перевозке лыж и другихдлинномерных предметов онидолжны быть надежно зафикси-рованы. В противном случаепри резком торможении, резкомповороте руля или при быст-ром ускорении они могут бытьотброшены внутрь салона ипричинить серьезные травмы.

101218

Все пассажиры, находящиеся вавтомобиле, должны пристег-нуться ремнями безопасностиДО начала движения автомоби-ля. В противном случае риск по-лучения серьезных травм прирезком торможении или авариивозрастает.Все ремни безопасности долж-ны плотно облегать водителя ипассажиров, обеспечивая темсамым максимальную степеньфиксации их положения. Слабонатянутые ремни безопасностине так эффективно предотвра-щают травмы или снижают ихстепень.



Перевозка младенцев или маленьких детей

Перевозка детей должна осущест-вляться только в таких детских креслахбезопасности, которые конструктивносовместимы с Вашим автомобилем.Более подробная информация содер-жится в разделе “Детские кресла безо-пасности” 1-30.

Каждый ремень безопасностипредназначен для фиксации по-ложения только одного челове-ка. Никогда не используйтеодин ремень безопасности дляпристегивания двух или болеечеловек — даже детей. В про-тивном случае, это может при-вести к серьезным травмам илисмертельному исходу при ава-рии.Замените все узлы ремней бе-зопасности, включая их натяжи-тели и узлы крепления, которыебыли установлены на сиденьяхс водителем или пассажирамина автомобиле, попавшем в се-рьезную аварию. Все узлы рем-ней безопасности должны бытьзаменены даже в том случае,если на них нет очевидных сле-дов повреждения.

Дети должны перевозитьсятолько на ЗАДНЕМ сиденье.Причем их положение должнобыть зафиксировано либо вдетском кресле безопасности,либо штатными ремнями безо-пасности, в зависимости от ихвозраста, роста и веса. Подушкибезопасности срабатываюточень быстро и раскрываются сбольшой силой, и если положе-ние ребенка при перевозке незафиксировано либо зафикси-ровано плохо, это может при-вести к травмам ребенка и дажеего смерти. Дети — легче и фи-зически слабее взрослых, поэ-тому они подвержены больше-му риску получения травм прираскрытии подушки безопас-ности.ВСЕ типы детских кресел безо-пасности (включая кресла,предназначенные для перевоз-ки детей лицом вперед) должнынадежно фиксироваться на ЗА-ДНИХ сиденьях.

НИКОГДА НЕ ПЕРЕВОЗИТЕ ДЕ-ТЕЙ НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ ВДЕТСКИХ КРЕСЛАХ БЕЗОПАС-НОСТИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ ЛИЦОМНАЗАД. ПРИ ЭТОМ ПОЛОЖЕ-НИИ ГОЛОВА РЕБЕНКА РАСПО-ЛОЖЕНА СЛИШКОМ БЛИЗКО КПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ,ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК ПОЛУ-ЧЕНИЯ ТРАВМ И ДАЖЕ СМЕР-ТЕЛЬНОГО ИСХОДА. Согласно статистике автотранс-портных происшествий, детскийтравматизм значительно нижепри размещении ребенка не напереднем, а на заднем сиденье.Инструкции и меры предосто-рожности при использовании де-тских кресел безопасности при-ведены в разделе “Детские крес-ла безопасности” 1-30.


Перевозка детейЕсли ребенок слишком большой для де-тского кресла безопасности, то фикса-ция его положения на заднем сиденьепри движении должна осуществлятьсяремнями безопасности. Согласно ста-тистике автотранспортных происшест-вий, детский травматизм значительнониже при размещении ребенка не на пе-реднем, а на заднем сиденье. Не допус-кайте, чтобы во время движения авто-мобиля ребенок стоял на сиденье илинаходился на нем на коленях.Если плечевая лямка ремня безопаснос-ти расположена на уровне лица или шеиребенка, отрегулируйте высоту узлакрепления плечевой лямки ремня безо-пасности (только на боковых сиденьях), азатем, при необходимости, передвиньтеребенка ближе к пряжке ремня, чтобыплечевая лямка ремня безопасностилучше фиксировала его положение.Также следует внимательно проследить,чтобы поясная лямка ремня безопаснос-ти была расположена как можно ниже,фиксируя бедра ребенка, а не его талию.Если плечевая лямка ремня безопаснос-ти не охватывает ребенка должным об-разом, возможно использование детско-го сиденья безопасности. Никогда не про-пускайте плечевую лямку ремня безопас-ности под рукой или за спиной ребенка.

Перевозка беременных женщин

Беременные женщины также должныпристегиваться ремнями безопаснос-ти. Им следует обратиться к своемуврачу и получить конкретные рекомен-дации. Поясная лямка ремня безопас-ности должна располагаться как можнониже, охватывая бедра, а не областьталии беременной женщины.

Аварийный натяжитель ремня безопасности (ELR)

Ремни безопасности сиденья водителяи переднего пассажирского сиденья ос-нащены аварийными натяжителями.Аварийный натяжитель ремня безопас-ности позволяет свободно двигаться,но при неожиданной остановке, удареили резком натяжении ремня безопас-ности автоматически блокирует его вы-движение.

Автоматический/аварийный натяжитель ремня безопасности (A/ELR)

Каждое заднее пассажирское сиденьеоснащено автоматическим/аварийнымнатяжителем ремня безопасности. Этоустройство в обычных условиях функ-ционирует как аварийный натяжительремня безопасности. Однако автомати-ческий аварийный натяжитель ремнябезопасности имеет дополнительныйрежим фиксации “Автоматическая фик-сация натяжителя”, предназначенныйдля фиксации детского кресла безопас-ности. Если вытянуть ремень безопас-ности до упора, то после даже незначи-тельного втягивания натяжитель фик-сирует положение ремня безопасностии не позволяет вновь его вытянуть. При

100100



втягивании ремня безопасности будутслышны щелчки, указывающие на то,что натяжитель работает в режимеавтоматической фиксации. После пол-ного втягивания ремня безопасностирежим автоматической фиксации от-ключается.

Когда детское кресло безопасности за-креплено на заднем сиденье при помо-щи ремня безопасности, то ремень бе-зопасности необходимо переключитьна режим автоматической фиксации.

Когда детское кресло безопасностиснято, убедитесь в том, что ремень бе-зопасности полностью втянут, в ре-зультате чего натяжитель вновь пере-веден в режим работы аварийного на-тяжителя ремня безопасности.Инструкции по переключению ремнябезопасности на работу в режиме авто-матической фиксации и обратно приво-дятся в разделе “Детские кресла безо-пасности” 1-30.

Предупреждающая световая и звуковая сигнализация ремней безопасности

ПРИМЕЧАНИЕЕсли устройство, предупреждающеео не пристегнутых ремнях на Вашемавтомобиле, не работает, как описа-но ниже, возможно, оно неисправно.В этом случае мы рекомендуем Вампроверить и при необходимости от-ремонтировать это устройство уближайшего дилера SUBARU.

Модели для АвстралииВаш автомобиль оснащен устройс-твом, предупреждающим о не пристег-нутых ремнях безопасности водителя ипассажира переднего сиденья.При повороте ключа зажигания в поло-жение “ON” данное устройство напоми-нает водителю и пассажиру переднегосиденья о необходимости пристегнутьремни безопасности с помощью пре-дупреждающих ламп, расположенных вследующих местах.

Предупреждающая лампа не пристегнутого ремня водителя (модели без турбонаддува)

Предупреждающая лампа не пристегнутого ремня водителя (модели с турбонаддувом)

301075

301074


Предупреждающая лампа не пристегнутого ремня пассажира переднего сиденья

Если автомобиль движется на скоростине более чем, примерно, 20 км/ч(12,5 миль/ч), и при этом не пристегну-ты ремни безопасности водителя и/илипассажира, загорится предупреждаю-щая лампа, соответствующая не при-стегнутому ремню безопасности, кото-рая будет гореть постоянно.

Если далее автомобиль достигнет ско-рости примерно 20 км/ч (12,5 миль/ч) ипри этом ремни безопасности водителяи/или пассажира не будут пристегнуты,соответствующая предупреждающаялампа будет работать в циклическомрежиме: мигание в течение 5 секунд, за-

тем, 1 секунда — пауза. Одновременнос этим в циклическом режиме будет зву-чать звуковой сигнал: звучание в тече-ние 5 секунд, затем, 1 секунда — непре-рывное свечение. Если в это время бу-дет пристегнут один из не пристегнутыхремней безопасности, соответствую-щая ему предупреждающая лампа не-медленно погаснет, но звуковой сигналбудет продолжать работу до тех пор,пока не будет пристегнут второй ременьбезопасности. В этой ситуации (когдазвуковой сигнал продолжает работу дотех пор, пока не будет пристегнут вто-рой ремень безопасности) звуковой сиг-нал прекратится примерно через 108 се-кунд.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли ремни безопасности водите-ля и пассажира были пристегнутыне одновременно (если один изремней был пристегнут значитель-но раньше или позже другого), зву-ковой сигнал может работать не-сколько дольше (максимум на10 секунд).Система определения посадкипассажира на переднее пассажирс-кое сиденье определяет посадкупассажира по нагрузке на сиденье.В связи с этим, если на сиденье на-

ходится тяжелый предмет, будетактивирована система предупреж-дающей сигнализации ремней бе-зопасности.Если Вы используете на переднемпассажирском сиденье дополни-тельную подушку, существует ве-роятность того, что система опре-деления посадки пассажира несможет определить посадку пасса-жира на переднее сиденье.

Если ремни безопасности водителя и/или пассажира не будут пристегнутыдаже по прошествии 108-секундногопериода, предупреждающая лампа пе-рестанет мигать, а звуковой сигналпрекратит свою работу. Тем не менее,предупреждающая лампа будет про-должать гореть до тех пор, пока не бу-дет пристегнут соответствующий ей ре-мень безопасности.

Все модели, кроме моделей для Австралии

Ваш автомобиль оснащен устройс-твом, предупреждающим о не пристег-нутом ремне безопасности водителя.

101043



Предупреждающая лампа не пристегнутого ремня водителя (модели без турбонаддува)

Предупреждающая лампа не пристегнутого ремня водителя (модели с турбонаддувом)

При повороте ключа зажигания в поло-жение “ON” данное устройство включа-ет предупреждающую лампу на комби-нации приборов, напоминающую води-телю о необходимости пристегнуть ре-мень безопасности.Если автомобиль движется на скоростине более чем, примерно, 20 км/ч(12,5 миль/ч), и при этом ремень безо-пасности водителя не пристегнут, тозагорится предупреждающая лампа,которая будет гореть постоянно.

Если далее автомобиль достигнет ско-рости примерно 20 км/ч (12,5 миль/ч) ипри этом ремень безопасности води-теля не будет пристегнут, то предуп-реждающая лампа будет работать вциклическом режиме: мигание в тече-ние 5 секунд, затем, 1 секунда — посто-янное свечение. Одновременно в цик-лическом режиме заработает звуковойсигнал: звучание в течение 5 секунд,затем, 1 секунда — пауза. Если в этовремя ремень безопасности будетпристегнут, предупреждающая лампапогаснет, а звуковой сигнал немедлен-но прекратит свою работу.

Если ремень безопасности водителяне будет пристегнут даже по прошест-вии 108-секундного периода, предуп-реждающая лампа перестанет мигать,

а звуковой сигнал прекратит свою ра-боту. Тем не менее, предупреждающаялампа будет продолжать гореть до техпор, пока ремень безопасности не бу-дет пристегнут.

Как пристегнуть ремень безопасности

301075

301074

Ремни безопасности не должныбыть перекручены или вывер-нуты. В противном случае приаварии повышается риск полу-чения травм или степень их се-рьезности.Поясная лямка ремня безопас-ности должна находиться какможно ниже на бедрах. В этомслучае при столкновении силаудара будет передаваться че-рез поясную лямку ремня безо-пасности на бедренные кости,которые устойчивее к механи-ческим повреждениям, чем об-ласть брюшной полости.


Максимальное натяжение рем-ней безопасности достигается вслучае, когда спина водителяили пассажира плотно прижатак спинке кресла, установленнойстрого вертикально. Чтобы сни-зить риск соскальзывания подремень безопасности при стол-кновении, во время движенияспинки передних сидений долж-ны всегда находиться в верти-кальном положении. Если спин-ки передних сидений отклоне-ны, то в случае столкновенияувеличивается риск соскальзы-вания тела под ремень безопас-ности либо перемещения пояс-ной лямки ремня безопасностивверх на область брюшной по-лости. В обоих случаях возни-кает опасность получения серь-езных повреждений внутреннихорганов или смертельного ис-хода.

Не подкладывайте подушки илидругие предметы между пасса-жиром и спинкой сиденья илисамим сиденьем. В этом случаепоясная лямка ремня безопас-ности может переместитьсявверх на область брюшной по-лости либо вовсе сосколь-знуть. В обоих случаях возника-ет опасность получения серьез-ных повреждений внутреннихорганов или смертельного ис-хода.

Никогда не пропускайте плечевуюлямку ремня безопасности подрукой ребенка или за его спиной.В противном случае при аварии по-вышается риск получения травмили степень их серьезности.

Если все стекла дверей автомо-биля подняты, то в солнечную по-году металлические части ремнейбезопасности могут сильно на-греться и нанести ожог водителюили пассажирам. Не притрагивай-тесь к ним, пока они не остынут.

100101



Ремни безопасности передних сидений

1. Отрегулируйте положение сиденья.Сиденье водителя: Установитеспинку сиденья в вертикальное по-ложение. Отодвиньте спинку сиде-нья как можно дальше от рулевогоколеса, сохраняя при этом полныйконтроль над автомобилем.Переднее пассажирское сиденье:Установите спинку сиденья в верти-кальное положение. Отодвиньте си-денье как можно дальше назад.

2. Сядьте в кресло, плотно прижав-шись к спинке сиденья.

3. Плавно потяните ремень безопас-ности за язычок. Не допускайте скру-чивания ремня. Если ремень засто-порился до защелкивания в пряжке,слегка отпустите ремень, а затемвновь потяните его, но медленнее.Если ремень все же не вытягивает-ся, резко дерните за него и слегка от-пустите. Затем снова начните мед-ленно его вытягивать.

4. Вставьте язычок защелки ремня бе-зопасности в пряжку до щелчка фик-сатора.

5. Для натяжения поясной лямки рем-ня безопасности потяните за плече-вую лямку ремня безопасности.

6. Поясная лямка ремня безопасностидолжна быть расположена как мож-но ниже, фиксируя бедра пассажира,а не область его талии.

Регулировка узла крепления плечевой лямки ремня безопасности переднего сиденья по высоте

Высота узла крепления плечевой лямкиремня безопасности должна регулиро-ваться в соответствии с ростом водите-ля или пассажира переднего сиденья.Высота узла крепления плечевой лямкиремня безопасности должна быть отре-гулирована таким образом, чтобы онапроходила через середину плеча и некасалась шеи.

100102

100103

100996


Чтобы поднять узел крепления:Сдвиньте узел крепления плечевойлямки ремня безопасности вверх.Чтобы опустить узел крепления:Потяните кнопку фиксатора и сдвиньтеузел крепления плечевой лямки ремнябезопасности вниз. Потяните узел крепления плечевойлямки ремня безопасности вниз, чтобыубедиться в надежной фиксации узлакрепления в новом положении.

Как отстегнуть ремень безопасности

Нажмите на кнопку фиксатора на пряжке.Прежде чем закрыть дверь, убедитесьв том, что ремни безопасности втяну-ты полностью, чтобы их не защемилодверью.

Ремни безопасности задних сидений (кроме ремня безопасности центрального заднего сиденья на 5-дверных моделях)

1. Сядьте в кресло, плотно прижав-шись к спинке сиденья.

2. Плавно потяните ремень безопас-ности за язычок. Не допускайте скру-чивания ремня. Если ремень засто-порился до защелкивания в пряжке,

слегка отпустите ремень, а затемвновь потяните его, но медленнее.Если ремень все же не вытягивает-ся, резко дерните за него и слегка от-пустите, затем снова начните мед-ленно его вытягивать.


Пристегнув ремень безопасности,убедитесь, что плечевая часть еголямки не проходит через областьшеи. В противном случае пере-местите узел ее крепления вниз.Если плечевая часть лямки ремнябезопасности проходит через об-ласть шеи, то при резком тормо-жении или столкновении это мо-жет привести к серьезным трав-мам шейного отдела.

100105

100102






Нажмите на кнопку фиксатора на пряжке.Прежде чем закрыть дверь, убедитесьв том, что ремни безопасности втяну-ты полностью, чтобы их не защемилодверью.

Ремень безопасности центрального заднего сиденья на 5-дверных моделях

1) Пластина язычка ремня безопасности центрального заднего сиденья.

2) Замок (язычка).3) Замок (пряжка ремня безопасности).4) Пряжка ремня безопасности

центрального заднего сиденья.

4

5

100106

100105

3 4

1

2

100687

0
Ремень безопасности центральногозаднего сиденья расположен в держа-теле ремня с правой стороны багажно-го отсека.

1. Выньте язычок ремня безопасностииз держателя и медленно вытянитеремень безопасности.

Пристегивание перекрученнымремнем безопасности может при-вести к серьезным травмам вовремя аварии. Вытягивая ременьбезопасности из натяжителя вовремя пристегивания и, особен-но, защелкивая язычок в пряжке(справа у подушки сиденья), убе-дитесь в том, что ремень не пере-кручен.

100108

Убедитесь в том, что обе пласти-ны язычков зафиксированы в со-ответствующих пряжках. Если ис-пользуется лишь плечевая лямкаремня безопасности (когда соот-ветствующий язычок не закреп-лен в замке пряжки, расположен-ном с правой стороны подушкисиденья), это не сможет обеспе-чить полную безопасность пасса-жира при аварии и может привес-ти к серьезным травмам илисмертельному исходу.

100109 101067



2. После того как Вы вытянули ременьбезопасности, пропустите его черезнаправляющую ремня безопаснос-ти, выполнив следующие действия.Сначала вставьте один край ремнябезопасности в щель направляющейремня; затем продвиньте в нее дру-гой край ремня таким образом, что-бы ремень безопасности полностьювошел внутрь направляющей.

3. Убедившись в том, что ремень безо-пасности не перекручен, защелкнитеязычок, прикрепленный к концу тка-невой ленты ремня безопасности, впряжке, расположенной справа у по-душки сиденья.Если ремень застопорился до защел-кивания в пряжке, слегка отпуститеремень, а затем вновь потяните его,но медленнее. Если ремень все жене вытягивается, резко дерните занего и слегка отпустите. Затем снованачните медленно его вытягивать.

4. Защелкните пластину язычка ремнябезопасности центрального сиденьяв пряжке с надписью “CENTER”, рас-положенной с левой стороны подуш-ки центрального сиденья.

100999 100113 100114

100115





Чтобы отстегнуть ремень безопаснос-ти, нажмите кнопку фиксатора на пряж-ке ремня безопасности центральногозаднего сиденья, расположенной с ле-вой стороны подушки центрального си-денья.

ПРИМЕЧАНИЕПеред складыванием спинки сиденьядля перевозки груза необходимо от-соединить замок пряжки.

0

1. Отсоедините пластину замка (язы-чок) от замка пряжки, вставив ключили другой заостренный предмет изпрочного материала в прорезь направой стороне замка пряжки и на-давив на него.

2. Дайте натяжителю втянуть ремень.Обеспечьте правильное положениеремня безопасности, направляя егопри втягивании в натяжитель. Затемвставьте язычок ремня безопаснос-ти в гнездо держателя ремня безо-пасности.

100116

101000

101066



Техническое обслуживание ремней безопасности

Чистка ремней безопасности произво-дится мягким мылом с теплой водой.Запрещается отбеливать или краситьремни, поскольку это может значитель-но снизить их прочности.

Периодически производите осмотрремней безопасности, включая ткануюленту и все металлические детали, наналичие трещин, порезов, потертостей,износа и ослабленных болтовых соеди-нений. При обнаружении самых незна-чительных повреждений ремни безо-пасности подлежат замене.

Преднатяжители передних ремней безопасностиРемни безопасности водителя и пасса-жира переднего сиденья снабженыпреднатяжителями. Конструкция пред-натяжителей ремней безопасностипредусматривает их срабатывание присреднем или сильном лобовом столк-новении.

Ремень безопасности с преднатяжителем плечевой лямки

Датчик преднатяжителя одновременноявляется датчиком передних подушекбезопасности. Если датчик регистриру-ет превышение определенной, задан-

Не допускайте слишком быстро-го втягивания ремня безопас-ности в натяжитель. В против-ном случае металлические плас-тины язычков могут ударитьсяоб обивку и повредить ее.Убедитесь в том, что ремень бе-зопасности полностью втянут внатяжитель, а пластина язычкаремня безопасности надежно за-фиксирована. Во время движе-ния свисающая пластина язычкаможет ударяться об обивку, темсамым повреждая ее.

101004

Не допускайте попадания наремни безопасности различно-го рода лаков, масел, химичес-ких реагентов и, особенно, элек-тролита аккумуляторной бата-реи.Запрещается предприниматьпопытки по усовершенствова-нию или изменению конструк-ции ремней безопасности, таккак это может привести их в не-рабочее состояние.

100121


ной заранее, величины силы удара прилобовом столкновении, то преднатяжи-тель быстро втягивает передний ре-мень безопасности, устраняя его про-висание и тем самым обеспечивая бо-лее эффективную защиту пассажирапереднего сиденья.

При срабатывании преднатяжителя пе-реднего ремня безопасности выделя-ется некоторое количество дыма, а так-же слышен шум работающих механиз-мов. Эти показатели являются нор-мальными и не представляют опаснос-ти. Такой дым не является следствиемкакого-либо возгорания в автомобиле.

После срабатывания преднатяжителянатяжитель ремня безопасности оста-ется заблокированным. Ремень безо-пасности уже невозможно вытянуть,блокируется и его втягивание. Поэтомуон подлежит замене.

ПРИМЕЧАНИЕКонструкция преднатяжителя непредусматривает его срабатыва-ния при слабых лобовых ударах,при ударах сбоку или сзади, а такжепри опрокидывании автомобиля.Преднатяжители ремней безопас-ности передних сидений срабаты-вают одновременно с переднимиподушками безопасности.

Конструкция преднатяжителейпредусматривает только однора-зовое их срабатывание. Послесрабатывания преднатяжителейремней безопасности передних си-дений мы рекомендуем Вам пол-ностью заменить узлы натяжите-лей ремней безопасности пере-дних сидений у официальных ди-леров SUBARU, которые исполь-зуют оригинальные запасные час-ти SUBARU.Если ремень безопасности одногоиз передних сидений не втягивает-ся или не вытягивается из-за неис-правности или после срабатыва-ния преднатяжителя, срочно обра-титесь к официальному дилеруSUBARU.При повреждении узла натяжителяремня безопасности переднего си-денья или зоны рядом с ним Вамследует срочно обратиться к офи-циальному дилеру SUBARU.При продаже Вашего автомобилямы настоятельно рекомендуемВам обратить внимание новоговладельца на то, что автомобильоборудован преднатяжителямиремней безопасности, работа кото-рых описана в данном разделе.

Максимальная безопасностьобеспечивается при строго вер-тикальном положении спиныводителя и пассажира передне-го сиденья, а также при пра-вильно пристегнутых ремняхбезопасности. Обратитесь кразделу “Ремни безопасности”

1-11.Не предпринимайте попыток поизменению конструкции узловнатяжителей ремней безопас-ности передних сидений. Не де-монтируйте их самостоятельно ине допускайте ударов по ним, атакже по участкам, расположен-ным рядом с ними. Это можетпривести к случайному срабаты-ванию преднатяжителей или вы-вести их из строя, что может вдальнейшем привести к серьез-ным травмам. Конструкция пред-натяжителей не предполагаетпроведение владельцем авто-мобиля работ по их ремонту илитехническому обслуживанию.



Преднатяжители плечевой и поясной лямки ремня безопасности водителя (только модели, предназначенных для Австралии)

1) Узел натяжителя ремня безопасности (преднатяжитель плечевой лямки ремня безопасности).

2) Преднатяжитель поясной лямки ремня безопасности.

Помимо преднатяжителя плечевойлямки ремня безопасности, для води-теля предусмотрен преднатяжительпоясной лямки ремня безопасности, ко-торый расположен у основания цент-ральной стойки. Подобно преднатяжи-телю плечевой лямки ремня безопас-

ности, преднатяжитель поясной лямкиремня безопасности обеспечивает мо-ментальное втягивание ремня безопас-ности и устранение его провисанияпосле того, как датчик зафиксировалопределенную силу лобового удара.Этим обеспечивается более надежнаяфиксация водителя.При срабатывании преднатяжителя пе-реднего ремня безопасности выделя-ется некоторое количество дыма, а так-же слышен шум работающих механиз-мов. Эти показатели являются нор-мальными и не представляют опаснос-ти. Такой дым не является следствиемкакого-либо возгорания в автомобиле.После срабатывания преднатяжителянатяжитель ремня безопасности оста-ется заблокированным. Ремень безо-пасности уже невозможно вытянуть,блокируется и его втягивание. Поэтомуон подлежит замене.

ПРИМЕЧАНИЕКонструкция преднатяжителя непредусматривает его срабатыва-ния при слабых лобовых ударах,при ударах сбоку или сзади, а такжепри опрокидывании автомобиля.Преднатяжители ремней безопас-ности передних сидений срабаты-вают одновременно с переднимиподушками безопасности.

Для ремонта и технического об-служивания натяжителей ремнейбезопасности передних сидений,в которых предусмотрены пред-натяжители ремней безопаснос-ти, мы рекомендуем Вам обра-титься за консультацией к бли-жайшему дилеру SUBARU.Перед утилизацией узлов натя-жителей передних ремней безо-пасности или всего автомоби-ля, пострадавшего при аварии,мы рекомендуем Вам обратить-ся к официальному дилеруSUBARU.

1

2 100666



Конструкция преднатяжителейпредусматривает только однора-зовое их срабатывание. Послесрабатывания преднатяжителейремней безопасности переднихсидений мы рекомендуем Вамполностью заменить узлы натя-жителей ремней безопасности пе-редних сидений у официальныхдилеров SUBARU, которые ис-пользуют оригинальные запас-ные части SUBARU.Если ремень безопасности одногоиз передних сидений не втягивает-ся или не вытягивается из-за неис-правности или после срабатыва-ния преднатяжителя, срочно обра-титесь к официальному дилеруSUBARU.При повреждении узла ремня бе-зопасности переднего сиденьяили зоны рядом с ним Вам следуетсрочно обратиться к официально-му дилеру SUBARU.При продаже Вашего автомобилямы настоятельно рекомендуемВам обратить внимание новоговладельца на то, что автомобильоборудован преднатяжителямиремней безопасности, работа кото-рых описана в данном разделе.

Контроль за состоянием системы

Предупреждающая лампы системы подушек безопасности SRS (модели без турбонаддува)

Максимальная безопасностьобеспечивается при строго вер-тикальном положении спиныводителя и пассажира передне-го сиденья, а также при пра-вильно пристегнутых ремняхбезопасности. Обратитесь кразделу “Ремни безопасности”

1-11.Не предпринимайте попыток поизменению конструкции узловнатяжителей ремней безопас-ности передних сидений. Не де-монтируйте их самостоятельнои не допускайте ударов по ним, атакже по участкам, расположен-ным рядом с ними. Это можетпривести к случайному срабаты-ванию преднатяжителей или вы-вести их из строя, что может вдальнейшем привести к серьез-ным травмам. Конструкцияпреднатяжителей не предпола-гает проведение владельцем ав-томобиля работ по их ремонтуили техническому обслуживанию.

Для ремонта и технического об-служивания натяжителей ремнейбезопасности передних сидений,в которых предусмотрены пред-натяжители ремней безопаснос-ти, мы рекомендуем Вам обра-титься за консультацией к бли-жайшему дилеру SUBARU.Перед утилизацией узлов натя-жителей передних ремней безо-пасности или всего автомобиля,пострадавшего при аварии, мырекомендуем Вам обратиться кофициальному дилеру SUBARU.

101006


Предупреждающая лампы системы подушек безопасности SRS (модели с турбонаддувом)

При движении автомобиля постоянныйконтроль готовности преднатяжителейремней безопасности обеспечиваетсясистемой диагностического контроля.Преднатяжители ремней безопасностиуправляются одним и тем же модулемуправления, что и система подушек бе-зопасности. Поэтому включение предуп-реждающей лампы системы подушекбезопасности может свидетельствоватьи о неисправности преднатяжителейремней безопасности. Если предупреж-дающая лампа горит около шести се-кунд после поворота ключа зажигания вположение “ON”, то это свидетельствует

о нормальном состоянии как системыподушек безопасности, так и преднатя-жителей ремней безопасности.

Индикатор аварийной сигнализациисистемы подушек безопасности контро-лирует работу следующих устройств.Дополнительный передний датчик(правый).Дополнительный передний датчик(левый).Модуль управления системой подушекбезопасности (включая датчики удара).Модуль передней подушки безопас-ности водителя.Модуль передней подушки безопас-ности пассажира переднего сиденья.Датчик боковой подушки безопаснос-ти со стороны водителя (если уста-новлена).Датчик боковой подушки безопаснос-ти со стороны пассажира переднегосиденья (если установлена).Модуль боковой подушки безопас-ности водителя (если установлена).Модуль боковой подушки безопас-ности пассажира переднего сиденья(если установлена).Датчик подушек-шторок безопаснос-ти (если установлены), расположен-ный в районе арки заднего правогоколеса.

Датчик подушек-шторок безопаснос-ти (если установлены), расположен-ный в районе арки заднего левого ко-леса.Модуль подушек-шторок безопаснос-ти (если установлены) с правой сто-роны.Модуль подушек-шторок безопаснос-ти (если установлены) с левой сторо-ны.Вспомогательный аварийный датчик(под задним центральным сиденьем —если установлен).Преднатяжитель ремня безопаснос-ти водителя.Преднатяжитель поясной лямки рем-ня безопасности водителя (толькомодели, предназначенные для Авс-тралии).Преднатяжитель ремня безопаснос-ти пассажира переднего сиденья.Вся соответствующая электропро-водка.

101005


Техническое обслуживание системы

ПРИМЕЧАНИЕЕсли передняя часть вашего автомо-биля повреждена при аварии, в ре-зультате чего преднатяжители рем-ней безопасности находятся в нера-бочем состоянии, мы рекомендуемВам срочно обратиться к официаль-ному дилеру SUBARU.

Если предупреждающая лампасистемы подушек безопасности на-ходится в одном из перечисленныхниже состояний, это может свиде-тельствовать о неисправностисистемы преднатяжителей и/илиподушек безопасности. В такихслучаях мы рекомендуем Вам не-медленно обратиться к ближайше-му дилеру SUBARU для проведе-ния проверки системы. В против-ном случае возможно нештатноесрабатывание этих систем, что, всвою очередь, сопряжено с повы-шенным риском получения травм.Например, подушки безопасностимогут сработать при слабом лобо-вом столкновении или не срабо-тать при сильном лобовом ударе.Мигание или мерцание предуп-реждающей лампы.При повороте ключа зажиганияв положение “ON” предупреж-дающая лампа не загорается.Предупреждающая лампа горитнепрерывно.Предупреждающая лампа горитпри движении автомобиля.

Перед утилизацией узлов натя-жителей ремней безопасностиили всего автомобиля, постра-давшего при аварии, мы реко-мендуем Вам обратиться к офи-циальному дилеру SUBARU.Изменение конфигурации илиотключение электропроводкисистемы может привести к слу-чайному срабатыванию предна-тяжителей и/или подушек безо-пасности или вывести всю сис-тему из строя, что, в своюочередь, может привести к се-рьезным травмам. Запрещаетсяиспользование электрическихтестеров на любых электричес-ких цепях систем подушек безо-пасности и преднатяжителей.При необходимости проведе-ния технического обслужива-ния преднатяжителей ремнейбезопасности Вам следует об-ратиться за консультацией кближайшему дилеру SUBARU.

Дополнительные передние датчи-ки расположены с обеих сторон впередней части автомобиля, а мо-дуль управления системы поду-шек безопасности, включая дат-чики удара, расположен под цент-ральной консолью. При необхо-димости проведения работ потехническому обслуживанию илиремонту в указанных выше мес-тах, либо возле преднатяжителейремней безопасности переднихсидений Вам рекомендуется об-ратиться к официальному дилеруSUBARU.



Меры предосторожности при переоборудовании автомобиля

Перед установкой любого дополни-тельного оборудования на Ваш авто-мобиль мы настоятельно рекомендуемВам получить консультацию у офици-ального дилера SUBARU.

Детские кресла безопасности

ПРИМЕЧАНИЕДля моделей, предназначенных для Австралии:Порядок использования системы дет-ских кресел безопасности описан вспециальном приложении к руковод-ству по эксплуатации автомобиля.

Грудные и маленькие дети должны пе-ревозиться только в детских креслахбезопасности. Детские кресла безопас-ности должны соответствовать возрас-ту, росту и весу ребенка. Конструкциявсех детских кресел безопасности пре-дусматривает их фиксацию на сидень-ях автомобиля.

Не допускайте внесение перечис-ленных ниже изменений в конс-трукцию автомобиля. Подобныеизменения могут привести к нару-шению нормальной работы пред-натяжителей ремней безопасности.Монтаж в передней части авто-мобиля какого-либо оборудова-ния (различного рода защитныерешетки, лебедки, снегоочисти-тельные устройства, трелевоч-ные щиты и т. д.), которое невходит в число дополнительно-го оборудования, изготавливае-мого на заводах SUBARU, илине соответствует оригинально-му дополнительному оборудо-ванию SUBARU по качеству.

Внесение изменений в системуподвески автомобиля или вконструкцию передней частиавтомобиля.Установка шины, размер и конс-трукция которой отличаются отуказанной в табличке, располо-женной на средней стойке состороны водителя, или указан-ной в настоящем Руководстведля конкретных моделей авто-мобилей.

101007


Если детское кресло безопасности незафиксировано на сиденье достаточнонадежно, это может привести к серьез-ным травмам или даже смерти ребен-ка. Устанавливая детское кресло безо-пасности, точно следуйте инструкциямзавода-изготовителя.

Согласно статистике автотранспорт-ных происшествий, детский травма-тизм значительно ниже при размеще-нии ребенка не на переднем, а на за-днем сиденье.

Места установки детских кресел безопасности

Ниже представлены рекомендацииSUBARU в том, что касается мест уста-новки детских кресел безопасности вВашем автомобиле.

100125

Не разрешайте пассажирам де-ржать детей на коленях или на ру-ках во время движения автомоби-ля. При аварии они не смогут за-щитить их от ударов о детали са-лона и другие предметы, находя-щиеся в автомобиле.

100126

Положение детей при перевозкедолжно быть надежно зафикси-ровано либо детским кресломбезопасности, либо штатнымиремнями безопасности. Не поз-воляйте ребенку вставать насиденье или находиться на немна коленях. Если положение ре-бенка не зафиксировано, то прирезком торможении или аварииего может отбросить вперед,что может привести к серьез-ным травмам. Не позволяйте ребенку вста-вать на переднее сиденье илинаходиться на нем на коленях.Никогда не держите ребенка наколенях или на руках. Подушкабезопасности раскрывается сбольшой силой, что может при-вести к травмам ребенка илидаже его смерти.



Автомобили с левосторонним управлением


A: Переднее пассажирское сиденьеНе устанавливайте детское кресло бе-зопасности (включая дополнительнуюдетскую подушку) на переднее пасса-жирское сиденье из-за опасности полу-чения травм при срабатывании подуш-ки безопасности.

B: Задние боковые сиденьяРекомендуемые места установки всехтипов детских кресел безопасности.В этих местах установлены крепежныескобы ISOFIX, а также ремни безопас-ности с автоматическими/аварийныминатяжителями, специально предназна-ченными для крепления детских креселбезопасности.В этих же местах установлены верхниеузлы крепления детских кресел безо-пасности.Установка некоторых типов детскихкресел безопасности на центральномзаднем сиденье невозможна из-за фор-мы подушки сиденья.На этом сиденье Вы должны использо-вать только детское кресло безопас-ности, которое имеет нижнее основа-ние, соответствующее контуру подуш-ки сиденья. Такое кресло следует на-дежно закреплять при помощи ремнейбезопасности.

C: Центральное заднее сиденьеНе устанавливайте на это сиденье дет-ское кресло безопасности (включая до-полнительную детскую подушку).

101059

101060

100608


Предупреждающая наклейка

Приведенная выше предупреждающаянаклейка прикреплена к солнцезащит-ному козырьку.

Предупреждающий знак на наклейкеозначает: “ Чрезвычайно опасно!Установка детского кресла безопаснос-ти, предназначенного для перевозкидетей лицом назад, на сиденье, передкоторым установлена подушка безо-пасности, запрещается!”

Подбор детского кресла безопасности

Для обеспечения оптимальной защитыдетское кресло безопасности должноподбираться в соответствии с возрас-том, ростом и весом ребенка.Кроме того, важно, чтобы детское крес-ло безопасности соответствовало нор-мам безопасности, действующим в Ва-шей стране.

ВСЕ типы детских кресел безо-пасности (включая кресла,предназначенные для перевоз-ки детей лицом вперед) должнынадежно фиксироваться на ЗА-ДНИХ сиденьях. Подушки безо-пасности срабатывают оченьбыстро и раскрываются с боль-шой силой, и если положениеребенка при перевозке не за-фиксировано либо зафиксиро-вано плохо, это может привестик травмам ребенка и даже егосмерти. Дети — легче и физи-чески слабее взрослых, поэто-му они подвержены большемуриску получения травм при рас-крытии подушки безопасности.Согласно статистике автотранс-портных происшествий, де-тский травматизм значительнониже при размещении ребенкане на переднем, а на заднем си-денье.

НИКОГДА НЕ ПЕРЕВОЗИТЕ ДЕ-ТЕЙ НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ ВДЕТСКИХ КРЕСЛАХ БЕЗОПАС-НОСТИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ ЛИЦОМНАЗАД. ПРИ ЭТОМ ПОЛОЖЕ-НИИ ГОЛОВА РЕБЕНКА РАСПО-ЛОЖЕНА СЛИШКОМ БЛИЗКО КПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ,ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК ПОЛУ-ЧЕНИЯ ТРАВМ И ДАЖЕ СМЕР-ТЕЛЬНОГО ИСХОДА.

100664

100131



В большинстве европейских стран дет-ские кресла безопасности должны со-ответствовать требованиям СтандартаECE № 44. Об этом может свидетельс-твовать наличие соответствующей таб-лички ЕСЕ или декларации соответс-твия товара, размещенные предпри-ятием-изготовителем на упаковке и насамом кресле.В соответствии со Стандартом ECE № 44,детские кресла безопасности подраз-деляются на пять классов в зависимос-ти от веса ребенка:Класс 0: для детей весом менее 10 кг.Класс 0+: для детей весом менее 13 кг.Класс I: для детей весом от 9 до 18 кг.Класс II: для детей весом от 15 до 25 кг.Класс III: для детей весом от 22 до 36 кг.

Ниже приведены рекомендации по под-бору детских кресел безопасности длястран Европы.

Классы детских кресел безопасности и возможность их установки на сиденьях автомобиля (для стран Европы)

L1: Возможна установка детских кресел безопасности “SUBARU Baby-safe plus”, которые раз-решены для применения в данной весовой группе.L2: Возможна установка детских кресел безопасности “SUBARU Baby-safe ISOFIX plus”, кото-рые разрешены для применения в данной весовой группе. (* Только с системой крепления ISOFIX).L3: Рекомендуется установка детских кресел безопасности “SUBARU Duo plus”, которые раз-решены для применения в данной весовой группе. (* Только с системой крепления ISOFIX).L4: Возможна установка детских кресел безопасности “SUBARU KID plus”, которые разреше-ны для применения в данной весовой группе.L5: Возможна установка детских кресел безопасности “SUBARU KIDFIX plus”, которые разре-шены для применения в данной весовой группе. (* Только с системой крепления ISOFIX).×: Не подходит для установки детских кресел безопасности.

Весовая группа

Классв соответствии со Стандартом

ECE № 44

Передние сиденья Задние сиденья

Сиденье пассажира

Боковое сиденье

Центральное сиденье

До 13 кг (от 0 до 15 месяцев) 0, 0+ × L1, L2* ×

от 9 до 18 кг (от 8 до 48 месяцев) I × L3* ×

от 15 до 36 кг (от 3 до 12 лет) II, III × L4, L5* ×


IUF: Возможна установка универсальных детских кресел безопасности системы ISOFIX,предназначенных для перевозки детей лицом вперед, которые разрешены для примененияв данной весовой группе.IL: Возможна установка отдельных детских кресел безопасности, упомянутых в прилагаемомперечне. Эти детские кресла безопасности относятся к категориям “для специальных авто-мобилей”, “ограниченного применения” или “полууниверсальные”.×: Расположение креплений системы ISOFIX не подходит для крепления детских кресел бе-зопасности системы ISOFIX для данной весовой группы и/или класса размера.IL1: SUBARU BABY-SAFE ISOFIX Plus.IL2: SUBARU KIDFIX.

Весовая группа Класс размера

Способ фиксации

Расположение креплений системы ISOFIX

Переднее сиденье

пассажира

Боковое заднее сиденье

Центральное заднее сиденье

Переносная детская кроватка

F ISO/L1 Отсутствует × Отсутствует

G ISO/L2 Отсутствует × Отсутствует

0 – до 10 кг E ISO/R1 Отсутствует IL1 Отсутствует

0+ – до 13 кг

E ISO/R1 Отсутствует IL1 Отсутствует

D ISO/R2 Отсутствует IL1 Отсутствует

C ISO/R3 Отсутствует IL1 Отсутствует

I – от 9 до 18 кг

D ISO/R2 Отсутствует IL1 Отсутствует

C ISO/R3 Отсутствует IL1 Отсутствует

B ISO/F2 Отсутствует IUF Отсутствует

B1 ISO/F2X Отсутствует IUF Отсутствует

A ISO/F3 Отсутствует IUF Отсутствует

II – от 15 до 25 кг Отсутствует IL2 Отсутствует

III – от 12 до 36 кг Отсутствует IL2 Отсутствует

Установка детского кресла безопасности с ремнями безопасности, оснащенными автоматическими/аварийными натяжителями

Если все стекла дверей автомо-биля подняты, то в солнечнуюпогоду детские кресла безопас-ности, как и ремни безопаснос-ти, могут сильно нагреться ималенький ребенок может полу-чить ожог. Перед тем, как уса-дить ребенка в кресло безопас-ности, проверьте его темпера-туру.Положение детского кресла бе-зопасности должно быть всегдазафиксировано в автомобиле.В противном случае его резкоеперемещение по салону прирезких торможениях или аварииможет нанести травму не толь-ко водителю или пассажирам,но и ребенку, находящемуся вкресле безопасности. Кроме то-го, это может повлечь за собойсмерть ребенка.



Установка детского кресла безопасности, предназначенного для перевозки детей лицом назад

1. Установите детское кресло безопас-ности на заднее сиденье.

2. В соответствии с инструкциями за-вода-изготовителя, пропустите пояс-ную и плечевую лямку ремня безо-пасности через детское кресло безо-пасности или вокруг него.


4. Выберите провисание в пояснойлямке ремня безопасности.

5. Проверьте надежность фиксациидетского кресла безопасности, дви-гая его вперед и назад.

6. Чтобы снять детское кресло безопас-ности, нажмите кнопку фиксатора.

При установке детского креслабезопасности руководствуйтесьинструкциями завода-изготовите-ля. После установки кресла безо-пасности убедитесь в том, чтокресло надежно зафиксировано.В противном случае риск получе-ния ребенком травм при авариивозрастает.

100132

100133

НИКОГДА НЕ ПЕРЕВОЗИТЕ ДЕТЕЙНА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ В ДЕТ-СКИХ КРЕСЛАХ БЕЗОПАСНОСТИ,ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕ-ВОЗКИ ДЕТЕЙ ЛИЦОМ НАЗАД.ПРИ ЭТОМ ПОЛОЖЕНИИ ГОЛОВАРЕБЕНКА РАСПОЛОЖЕНА СЛИШ-КОМ БЛИЗКО К ПОДУШКЕ БЕЗ-ОПАСНОСТИ, ЧТО ПОВЫШАЕТРИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМ ИДАЖЕ СМЕРТЕЛЬНОГО ИСХОДА.

100134


ПРИМЕЧАНИЕКогда детское кресло безопасностине используется, снимите его и убе-дитесь, что ремень безопасности на-ходится в режиме аварийного натя-жения.

Установка детского кресла безопасности, предназначенного для перевозки детей лицом вперед

1. Установите детское кресло безопас-ности на заднее сиденье.

2. В соответствии с инструкциями за-вода-изготовителя пропустите пояс-ную и плечевую лямку ремня безо-пасности через детское кресло безо-пасности или вокруг него.


4. Выберите провисание в пояснойлямке ремня безопасности.

5. Полностью вытяните ремень безо-пасности из натяжителя, чтобы пе-ревести его из режима аварийногонатяжения в режим автоматическогонатяжения. После этого отпуститеремень, чтобы он полностью втянул-ся обратно. Во время втягивания бу-дут слышны щелчки, означающие,что натяжитель переведен в режимавтоматического натяжения.

6. Перед тем, как посадить ребенка вдетское кресло безопасности, про-верьте надежность его фиксации,двигая кресло вперед и назад, влевои вправо. Иногда можно обеспечитьбольшее натяжение ремня безопас-ности, фиксирующего детское крес-ло безопасности, путем надавлива-ния детским креслом безопасностина подушку сиденья и последующегоподтягивания ремня безопасности.

7. Потяните за плечевую лямку ремнябезопасности и убедитесь в том, чтоона не вытягивается. Это свидетель-ствует о нормальной работе натяжи-теля в автоматическом режиме.

100136

100137

100138



4-дверные модели


8. Если это предусмотрено конструк-цией детского кресла безопасности,зацепите крючок верхнего ремня

крепления детского кресла безопас-ности за крепежную скобу верхнегоузла крепления детских кресел безо-пасности и подтяните верхний ре-мень крепления. За дополнительнойинформацией обратитесь к разделу“Верхние узлы крепления детскихкресел безопасности” 1-42.

9. Чтобы снять детское кресло безо-пасности, нажмите кнопку фиксато-ра на пряжке ремня безопасности идайте ремню полностью втянуться.После этого ремень безопасностибудет переведен в режим аварийно-го натяжения.

ПРИМЕЧАНИЕКогда детское кресло безопасностине используется, снимите его. Вновь

переведите ремень безопасности врежим аварийного натяжения, давему полностью втянуться.

Установка дополнительной детской подушки

1. Установите дополнительную дет-скую подушку на заднем сиденье ав-томобиля и посадите на нее ребен-ка. При этом спина ребенка должнабыть прижата к спинке сиденья.

2. В соответствии с инструкциями за-вода-изготовителя пропустите пояс-ную и плечевую лямку ремня безо-пасности через дополнительнуюдетскую подушку с сидящим на нейребенком или вокруг нее.

101008

101009

100140

100905


3. Вставьте язычок защелки ремня бе-зопасности в пряжку до щелчка фик-сатора. Убедитесь в том, что ременьбезопасности не перекручен.Убедитесь в том, что плечевая лям-ка ремня безопасности проходит че-рез середину плеча ребенка, а пояс-ная лямка ремня безопасности рас-положена как можно ниже на бедрахребенка.

4. Для снятия дополнительной детскойподушки нажмите на кнопку фикса-тора на пряжке ремня безопасностии дайте ремню втянуться.

100906

Ремни безопасности не должныбыть перекручены или вывер-нуты. В противном случае приаварии повышается риск полу-чения травм или степень их се-рьезности.Никогда не пропускайте плече-вую лямку ремня безопасностипод рукой или за спиной ребен-ка. В противном случае при ава-рии повышается риск получе-ния травм или степень их серь-езности.Для обеспечения максималь-ной безопасности ремень безо-пасности должен плотно обле-гать ребенка. Слабо натянутыеремни безопасности не так эф-фективно предотвращают трав-мы или снижают их степень.

Поясная лямка ремня безопас-ности должна быть закрепленакак можно ниже на бедрах ре-бенка. В противном случае онаможет соскользнуть на областьбрюшной полости или вовсе со-скочить. В обоих случаях воз-никает опасность получения се-рьезных повреждений внутрен-них органов или смертельногоисхода.Убедитесь в том, что плечеваялямка ремня безопасности про-ходит через центр плеча ребен-ка. Если плечевая часть лямкиремня безопасности проходитчерез область шеи, то при рез-ком торможении или столкнове-нии это может привести к серь-езным травмам шейного отдела.



Установка детского кресла безопасности при помощи крепежных скоб ISOFIX

На Вашем автомобиле установленыкрепежные скобы ISOFIX, которыепредназначены для установки на за-днем сиденье рекомендованных к при-менению детских кресел безопасностисистемы ISOFIX без использованияремня безопасности.

Расположение крепежных скоб ISOFIXпозволяет устанавливать детские крес-ла безопасности только на боковых за-дних сиденьях. Для каждого боковогозаднего сиденья предусмотрено по двекрепежные скобы.

В нижней части спинок задних сиденийна некоторых моделях автомобилейВы можете обнаружить знак “ ”. Этизнаки указывают положение крепежныхскоб ISOFIX.

Крепежные скобы находятся на стыкемежду подушкой и спинкой сиденья.1. Воспользуйтесь значками “ ”, что-

бы определить расположение двухкрепежных скоб, на которые уста-навливается детское кресло безо-пасности.

100143

100144

101012

101013


2. Следуя инструкциям завода-изгото-вителя детского кресла безопаснос-ти, закрепите узлы крепления де-тского кресла безопасности в кре-пежных скобах ISOFIX. Убедитесь втом, что места крепления детскогокресла безопасности не препятству-ют нормальной работе расположен-ных рядом ремней безопасности.

1) Приспособление для установки.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли для крепления приобретенногоВами детского кресла безопасностипредусмотрены приспособлениядля установки, то перед установкойдетского кресла безопасности закре-пите их на двух соответствующихкрепежных скобах ISOFIX (или раз-местите их между подушкой и спин-кой сиденья в местах расположениякреплений ISOFIX).Установите узлы крепления детско-го кресла безопасности напротив со-ответствующих приспособленийдля установки. Затем вставьте узлыкрепления в приспособления для ус-тановки, обеспечив их фиксацию вкрепежных скобах ISOFIX.

Приспособления для установки об-легчают установку детских креселбезопасности системы ISOFIX и по-могают избежать повреждения сиде-ний.

3. Перед тем как посадить ребенка вдетское кресло безопасности, про-верьте надежность его фиксации,подвигав кресло вперед-назад ивлево-вправо.

100147

1100668

100149




5-дверные моделиЕсли это предусмотрено конструкциейдетского кресла безопасности, зацепитекрючок верхнего ремня крепления де-

тского кресла безопасности за крепеж-ную скобу верхнего узла крепления де-тских кресел безопасности и подтянитеверхний ремень крепления. За дополни-тельной информацией обратитесь кразделу “Верхние узлы крепления де-тских кресел безопасности” 1-42.

Для получения дополнительной ин-формации обратитесь к “Инструкции поэксплуатации”, прилагаемой к детскомукреслу безопасности предприятием-из-готовителем.

ПРИМЕЧАНИЕПеред установкой детского креслабезопасности запросите у предпри-ятия-изготовителя документы о том,что данное детское кресло безопас-ности рекомендовано для установкина Вашем автомобиле.

Верхние узлы крепления детских кресел безопасности

Ваш автомобиль оснащен двумя верх-ними узлами крепления детских креселбезопасности, предназначенных дляфиксации на заднем сиденье детскихкресел безопасности, имеющих верх-ний ремень крепления. При установкедетского кресла безопасности с верх-ним ремнем крепления следуйте при-веденным ниже инструкциям, соблю-дая при этом инструкции предприятия-изготовителя детского кресла безопас-ности.

Поскольку верхний ремень крепленияповышает надежность фиксации дет-ского кресла безопасности в салоне ав-томобиля, мы рекомендуем Вам ис-пользовать верхний ремень крепленияне только в тех случаях, когда это пре-дусмотрено конструкцией, но и в техслучаях, когда это возможно.

101008

101009

При установке детского креслабезопасности руководствуйтесьинструкциями завода-изготовите-ля. После установки кресла безо-пасности убедитесь в том, чтокресло надежно зафиксировано.В противном случае, риск получе-ния ребенком травм при авариивозрастает.


Расположение верхних узлов крепления детских кресел безопасности4-дверные модели

1) Для левого сиденья.

2) Для центрального сиденья (модели, предназначенные для Австралии).

3) Для правого сиденья.

Два или три узла крепления для каждо-го из задних сидений, расположены назадней полке за задними сиденьями.


1) Для левого сиденья.2) Для центрального сиденья (модели,

предназначенные для Австралии).3) Для правого сиденья.

1 23

101014

12 3

101015



Два или три узла крепления для каждо-го из задних сидений, расположены назадней стенке багажного отсека.

Фиксация верхнего ремня крепления детского кресла безопасности

1. Снимите подголовник бокового си-денья, на котором детское креслобезопасности крепится ремнем бе-зопасности или при помощи крепеж-ных скоб ISOFIX, приподнимая его иодновременно удерживая в нажатомположении кнопку фиксатора подго-ловника. Храните подголовник в ба-гажнике (4-дверные модели), или вбагажном отсеке (5-дверные моде-ли). Не держите подголовник в пас-сажирском салоне, чтобы не допус-кать его перемещений по салону прирезких поворотах или торможении.



2. Откройте крышку соответствующеговерхнего узла крепления детскогокресла безопасности.

При установке детского креслабезопасности с верхним ремнемкрепления, всегда снимайте соот-ветствующий подголовник. В про-тивном случае должное натяже-ние верхнего ремня креплениядетского кресла безопасности мо-жет не обеспечиваться.

101018

101220

101019


ПРИМЕЧАНИЕВ некоторых моделях крышки верх-них узлов крепления детского крес-ла безопасности расположены вверхней части крышки пола багаж-ного отсека.



3. Зацепите крючок ремня верхнегокрепления кресла безопасности засоответствующий верхний узелкрепления.

4. Крепко натяните ремень верхнегокрепления.

Если у Вас есть какие-либо вопросы,касающиеся установки детских креселбезопасности, мы рекомендуем Вамобратиться к официальному дилеруSUBARU.

Подушки безопасности SRS* (дополнительная удерживающая система)*SRS: Сокращение, означающее “До-полнительная удерживающая система”(“Supplemental Restraint System”). Этоназвание связано с тем, что подушкибезопасности являются дополнением кремням безопасности автомобиля.

Автомобили с подушками безопасности и ремнями безопасности, фиксирующими бедра и грудь для водителя, пассажиров переднего и боковых задних сидений

Помимо ремней безопасности, фикси-рующих бедра и грудь водителя и пас-сажира переднего сиденья, для каждо-го переднего сиденья Вашего автомо-биля предусмотрены подушки безопас-ности.Дополнительная удерживающая систе-ма может включать две или шесть по-душек безопасности. Имеются следую-щие конфигурации системы.

101008

101009



Две подушки безопасностиПередние подушки безопасности для во-дителя и пассажира переднего сиденья.Шесть подушек безопасностиПередние подушки безопасностидля водителя и пассажира переднегосиденья.Боковые подушки безопасности дляводителя и пассажира переднего си-денья (если установлены).Подушки-шторки (для водителя,пассажиров переднего и боковых за-дних сидений) (если установлены).

Подушки безопасности представля-ют собой дополнительную удержи-вающую систему. Основную защитуводителя и пассажиров обеспечива-ют ремни безопасности.

Эта система также управляет работойпередних преднатяжителей ремней бе-зопасности. Инструкции по эксплуата-ции преднатяжителей ремней безопас-ности, а также необходимые меры пре-досторожности содержатся в разделе“Преднатяжители передних ремней бе-зопасности” 1-24.

Для максимальной защиты ваварийной ситуации водитель ивсе пассажиры, находящиеся всалоне автомобиля, во времядвижения автомобиля должнывсегда быть пристегнуты ремня-ми безопасности. Подушки безо-пасности представляют собойдополнительную удерживаю-щую систему. Основную защитуводителя и пассажиров обеспе-чивают ремни безопасности. На-личие подушек безопасности неосвобождает Вас от необходи-мости пристегиваться ремнямибезопасности. Одновременноеиспользование подушек и рем-ней безопасности обеспечиваетнаиболее оптимальную защитуводителя и пассажиров присерьезной аварии.Игнорирование требованияпристегиваться ремнями безо-пасности повышает риск полу-чения серьезных травм илидаже смертельного исхода приаварии, даже если Ваш автомо-биль оборудован подушкамибезопасности.

Инструкции и меры предосто-рожности при использованииремней безопасности содержат-ся в разделе “Ремни безопас-ности” 1-11. Не следует сидеть или без необ-ходимости наклоняться слиш-ком близко к подушкам безопас-ности. Обеспечивая защиту пристолкновениях на высоких ско-ростях, они срабатывают оченьбыстро — быстрее, чем человекуспевает моргнуть глазом — ис большой силой. При этом во-дитель или пассажир, находя-щийся слишком близко к по-душкам безопасности, можетполучить травмы или повреж-дения.

Кроме того, пристегнутые рем-ни безопасности помогут избе-жать травм от воздействия по-душки безопасности при непра-вильном положении водителяили пассажира, сидящего на пе-реднем сиденье. Например, прирезком торможении перед стол-кновением их может резко от-бросить вперед.


Возможность получения раз-личных микротравм (синякиили ссадины на лице или руках)при срабатывании подушек бе-зопасности существует дажетогда, когда водитель или пас-сажир на переднем сиденье за-нимают правильное положение.Подушка безопасности сраба-тывает очень быстро и раскры-вается с большой силой. Непра-вильное положение водителяили пассажира на переднем си-денье при срабатывании по-душки безопасности может при-вести к серьезным травмам.Для раскрытия подушки безо-пасности требуется достаточ-ное пространство, поэтому во-дитель должен всегда сидетьпрямо, плотно прижавшись кспинке сиденья, как можнодальше от рулевого колеса, носохраняя при этом полный кон-троль над автомобилем. Пасса-жиру переднего сиденья реко-мендуется отодвинуть своекресло как можно дальше назади также сидеть прямо, плотноприжавшись к спинке сиденья.

Запрещается класть какие-либопредметы на крышку или возлекрышки подушки безопасности,а также помещать какие-либопредметы между Вами и подуш-кой безопасности. При срабаты-вании подушки безопасностиэти предметы могут помешатьих нормальному функциониро-ванию. Возможно также отбра-сывание этих предметов вглубьсалона, что может также статьпричиной травм.

100082

Дети должны перевозитьсятолько на ЗАДНЕМ сиденье.Причем, их положение должнобыть зафиксировано либо дет-ским креслом безопасности,либо штатными ремнями безо-пасности, в зависимости от ихвозраста, роста и веса. Подушкибезопасности срабатываюточень быстро и раскрываются сбольшой силой, и если положе-ние ребенка при перевозке незафиксировано либо зафикси-ровано плохо, это может при-вести к травмам ребенка и дажеего смерти. Дети — легче и фи-зически слабее взрослых, поэ-тому они подвержены больше-му риску получения травм прираскрытии подушки безопас-ности.ВСЕ типы детских кресел безо-пасности (включая кресла,предназначенные для перевоз-ки детей лицом вперед) должнынадежно фиксироваться наЗАДНИХ сиденьях.



ПРИМЕЧАНИЕПри перепродаже Вашего автомоби-ля мы настоятельно рекомендуемВам обратить внимание его новоговладельца на то, что автомобильоборудован подушками безопаснос-ти, а также рекомендовать ему вни-мательно ознакомиться с соответс-твующим разделом.

Согласно статистике автотранс-портных происшествий, детскийтравматизм значительно нижепри размещении ребенка не напереднем, а на заднем сиденье.Инструкции и меры предосторож-ности при использовании детскихкресел безопасности приведеныв разделе “Детские кресла безо-пасности” 1-30. НИКОГДА НЕ ПЕРЕВОЗИТЕ ДЕ-ТЕЙ НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ ВДЕТСКИХ КРЕСЛАХ БЕЗОПАС-НОСТИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ ЛИЦОМНАЗАД. ПРИ ЭТОМ ПОЛОЖЕ-НИИ ГОЛОВА РЕБЕНКА РАСПО-ЛОЖЕНА СЛИШКОМ БЛИЗКО КПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ,ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК ПОЛУ-ЧЕНИЯ ТРАВМ И ДАЖЕ СМЕР-ТЕЛЬНОГО ИСХОДА.Не позволяйте ребенку вста-вать на переднее сиденье илинаходиться на нем на коленях.Никогда не держите ребенка наколенях или на руках. Подушкабезопасности раскрывается сбольшой силой, что может при-вести к травмам ребенка илидаже его смерти.

При срабатывании подушки бе-зопасности выделяется некото-рое количество дыма. Этот дымможет затруднить дыхание улюдей, страдающих астмой идругими заболеваниями дыха-тельных путей. При затруднен-ном дыхании у Вас или пасса-жиров Вашего автомобиля пос-ле срабатывания подушки безо-пасности немедленно обес-печьте доступ свежего воздуха.При срабатывании подушки бе-зопасности выделяется некото-рое количество горячих газов.При попадании под струю этихгазов водитель или пассажирымогут получить ожоги.

0
Автомобили с левосторонним управлением

101224

9

4 11

167

1410 12 1386

5

17

1532 1

1) Модуль управления системой подушек безопасности (включая датчики удара).

2) Модуль передней подушки безопаснос-ти для водителя.

3) Модуль передней подушки безопаснос-ти для пассажира переднего сиденья.

4) Дополнительный передний датчик (ле-вый).

5) Дополнительный передний датчик (правый).

6) Модуль боковой подушки безопасности водителя (если установлена).

7) Модуль боковой подушки безопасности пассажира переднего сиденья (если ус-тановлена).

8) Датчик боковой подушки безопасности в левой центральной стойке (если уста-новлена).

9) Датчик боковой подушки безопасности в правой центральной стойке (если ус-тановлена).

10) Электропроводка системы подушек бе-зопасности.

11) Преднатяжитель ремня безопасности водителя.

12) Преднатяжитель ремня безопасности пассажира переднего сиденья.

13) Датчик подушек-шторок безопасности (если установлены), расположенный в районе арки заднего правого колеса.

14) Датчик подушек-шторок безопасности (если установлены), расположенный в районе арки заднего левого колеса.

15) Модуль подушек-шторок безопасности с правой стороны (если установлены).

16) Модуль подушек-шторок безопасности с левой стороны (если установлены).

17) Вспомогательный аварийный датчик (под задним центральным сиденьем — если установлен).




101225

9

411

16 7

14 101213 8 17 6

5

18

15 3 21

1) Модуль управления системой подушек безопасности (включая датчики удара).

2) Модуль передней подушки безопаснос-ти для водителя.

3) Модуль передней подушки безопаснос-ти для пассажира переднего сиденья.

4) Дополнительный передний датчик (правый).

5) Дополнительный передний датчик (ле-вый).

6) Модуль боковой подушки безопасности водителя (если установлена).

7) Модуль боковой подушки безопасности пассажира переднего сиденья (если ус-тановлена).

8) Датчик боковой подушки безопасности в правой центральной стойке (если ус-тановлена).

9) Датчик боковой подушки безопасности в левой центральной стойке (если уста-новлена).

10) Электропроводка системы подушек бе-зопасности.

11) Преднатяжитель ремня безопасности водителя.

12) Преднатяжитель ремня безопасности пассажира переднего сиденья.

13) Датчик подушек-шторок безопасности (если установлены), расположенный в районе арки заднего левого колеса.

14) Датчик подушек-шторок безопасности (если установлены), расположенный в районе арки заднего правого колеса.

15) Модуль подушек-шторок безопасности с левой стороны (если установлены).

16) Модуль подушек-шторок безопасности с правой стороны (если установлены).

17) Преднатяжитель поясной лямки ремня безопасности водителя (только в моде-лях, предназначенных для Австралии).

18) Вспомогательный аварийный датчик (под задним центральным сиденьем — если установлен).


Передняя подушка безопасности

Передняя подушка безопасности води-теля размещена в центральной частирулевого колеса. Подушка безопаснос-ти пассажира переднего сиденья раз-мещена в верхней части панели прибо-ров под знаком “SRS AIRBAG”.

Подушки безопасности водителя ипассажира переднего сиденья сраба-тывают при средних и сильных лобо-вых столкновениях, дополняя действиеремней безопасности по уменьшениюударного воздействия на голову и груд-ную клетку водителя и пассажира пе-реднего сиденья.

Приведенная выше предупреждающаянаклейка прикреплена к солнцезащит-ному козырьку.

Предупреждающий знак на наклейкеозначает: “ Чрезвычайно опасно!Установка детского кресла безопаснос-ти, предназначенного для перевозкидетей лицом назад, на сиденье, передкоторым установлена подушка безо-пасности, запрещается!”

100608

НИКОГДА НЕ ПЕРЕВОЗИТЕ ДЕТЕЙНА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ В ДЕТ-СКИХ КРЕСЛАХ БЕЗОПАСНОСТИ,ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕ-ВОЗКИ ДЕТЕЙ ЛИЦОМ НАЗАД.ПРИ ЭТОМ ПОЛОЖЕНИИ ГОЛОВАРЕБЕНКА РАСПОЛОЖЕНА СЛИШ-КОМ БЛИЗКО К ПОДУШКЕ БЕЗ-ОПАСНОСТИ, ЧТО ПОВЫШАЕТРИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМ ИДАЖЕ СМЕРТЕЛЬНОГО ИСХОДА.

100664

Не позволяйте ребенку вставатьна переднее пассажирское си-денье или стоять на нем на коле-нях. Подушка безопасности рас-крывается с большой силой, чтоможет привести к травмам ребен-ка или даже его смерти.

100126



Никогда не держите ребенка на ко-ленях или на руках. Подушка безо-пасности раскрывается с боль-шой силой, что может привести ктравмам ребенка или даже егосмерти.

100125

Подушка безопасности срабатыва-ет очень быстро и раскрывается сбольшой силой. Неправильное по-ложение водителя или пассажирана переднем сиденье при срабаты-вании подушки безопасности мо-жет привести к серьезным трав-мам. Для раскрытия подушки безо-пасности требуется достаточноепространство, поэтому водительдолжен всегда сидеть прямо, плот-но прижавшись к спинке сиденья,как можно дальше от рулевого ко-леса, но сохраняя при этом пол-ный контроль над автомобилем.

100155

Пассажиру переднего сиденья ре-комендуется отодвинуть своекресло как можно дальше назад итакже сидеть прямо, плотно при-жавшись к спинке сиденья.Кроме того, пристегнутые ремнибезопасности помогут избежатьтравм от воздействия подушкибезопасности при неправильномположении водителя или пасса-жира переднего сиденья. Напри-мер, при резком торможении пе-ред столкновением их может рез-ко отбросить вперед.


Не кладите какие-либо предметына руль и панель приборов. Этипредметы могут помешать нор-мальному срабатыванию подуш-ки безопасности. Кроме того, присрабатывании подушки безопас-ности эти предметы может отбро-сить вглубь салона автомобиля,что может привести к травмам.

101020

Не допускайте крепления каких-либо аксессуаров на лобовоестекло, а также установки широко-обзорного зеркала поверх штат-ного зеркала заднего вида. Присрабатывании подушек безопас-ности эти предметы могут бытьотброшены в салон, и нанеститравмы лицам, находящимся вавтомобиле.

101021



Описание работы

A) Сторона водителя.B) Сторона пассажира переднего сиденья.1) При лобовом столкновении подушки безопасности срабатывают практически мгновенно.2) В следующее мгновение после срабатывания подушка начинает сдуваться,

обеспечивая обзор водителю.

A B

1

2

100619

Подушка безопасности может срабо-тать только в том случае, если ключ за-жигания повернут в положение “ON”.Если при лобовом столкновении до-полнительные датчики, расположен-ные с обеих сторон в передней частиавтомобиля, и датчик удара в модулеуправления системой подушек безо-пасности, фиксируют силу удара, пре-вышающую заданную величину, то мо-дуль управления подает в модули пе-редних подушек безопасности командунаполнить газом передние подушки бе-зопасности. Оба модуля передних по-душек безопасности начинают выраба-тывать газ, который мгновенно напол-няет подушки безопасности водителя ипассажира переднего сиденья.Немедленно после срабатывания по-душки начинают сдуваться, обеспечиваяобзор водителю. Все операции, начинаяс момента срабатывания датчика и за-канчивая выпуском воздуха из подушекбезопасности после их срабатывания,осуществляются практически мгновенно.Подушка безопасности пассажира пе-реднего сиденья срабатывает одно-временно с передней подушкой безо-пасности водителя даже в том случае,когда переднее пассажирское сиденьене занято.


Если лобовое столкновение не имеломеста, то вероятность срабатыванияподушек безопасности крайне мала.Если это все же произойдет, то выпусквоздуха из подушек безопасности бу-дет осуществляться так быстро, чтопрактически не повлияет на обзорностьи не приведет к утрате контроля над ав-томобилем.

При срабатывании подушки безопас-ности будет слышен резкий и довольногромкий шум нагнетаемого газа, а так-же выделится некоторое количестводыма. Это — нормальные явления присрабатывании подушки безопасности.Такой дым не является следствием ка-кого-либо возгорания в автомобиле.

Конструкция передних подушек безо-пасности предусматривает их срабаты-вание только при средних и сильныхлобовых столкновениях. Такие подуш-ки безопасности не предназначены длясрабатывания при слабых лобовыхстолкновениях, потому что в этих слу-чаях достаточная степень защиты во-дителя и пассажира переднего сиденьяобеспечивается ремнями безопаснос-ти. Кроме того, конструкция переднихподушек безопасности не предусмат-ривает их срабатывание при ударахсбоку или сзади, а также при опрокиды-вании автомобиля, поскольку их сраба-тывание не обеспечит защиту водите-ля и пассажиров в этих ситуациях. По-душки безопасности предназначенытолько для одноразового срабатыва-ния.

Подушки безопасности срабатываюттолько при определенной силе удара вобласть пассажирского отсека автомо-биля при столкновении. Величина этойсилы зависит от типа столкновения, нопри этом не находится в прямой зави-симости от величины видимых повреж-дений автомобиля.

В каких случаях срабатывание передних подушек безопасности наиболее вероятно?

Передние подушки безопасности сра-батывают при лобовом столкновении столстой бетонной стеной при скоростиавтомобиля 20–30 км/ч (12–19 миль/ч)и выше. Передние подушки безопас-ности будут срабатывать и при другихлобовых столкновениях, характеризую-щихся аналогичными количественны-ми и качественными показателями.

Не прикасайтесь незащищеннымируками к каким-либо компонентамсистемы подушек безопасности,расположенным в зоне рулевогоколеса и на панели приборов, сра-зу же после их срабатывания. Этоможет привести к ожогам, так какпри срабатывании подушек безо-пасности может произойти силь-ный нагрев этих компонентов.

100976



Другие случаи возможного срабатывания передних подушек безопасности

Передние подушки безопасности могутсработать при сильных ударах о поверх-ность дорожного покрытия, воспринима-емых ходовой частью автомобиля (по-падание в глубокий кювет или сильныйудар о какое-либо препятствие на доро-ге, например о бордюрный камень).

100977


В каких случаях вероятность срабатывания передних подушек безопасности очень мала?

1 2

3 4

101055

1) Столкновение автомобиля с таким объектом, как телеграфный столб или столб дорожного знака.

2) Попадание автомобиля под грузо-вую платформу грузовика.

3) Автомобиль подвергся косому ло-бовому столкновению со смещени-ем относительно центра.

4) Автомобиль подвергся лобовому столкновению со смещением отно-сительно центра.

Существует множество типов столкно-вений, при которых передние подушкибезопасности могут не сработать. Приавариях, схожих с показанными на при-веденном выше рисунке, передние по-душки безопасности могут не срабо-тать в связи с небольшой силой удараи специфическим местом удара приаварии.



В каких случаях передние подушки безопасности не сработают?

Конструкция передних подушек безо-пасности не предусматривает их сра-батывание при ударах сбоку или сзади,

при переворачивании автомобиля на-бок или на крышу, а также при лобовыхстолкновениях на малой скорости.

1) Первый удар.2) Второй удар.

При аварии, в которой автомобиль по-лучает больше одного удара, передниеподушки безопасности срабатываюттолько один раз — после первого удара.

Пример: При двойном столкновении,сначала с автомобилем, а затем — сбетонной стеной, передние подушкибезопасности сработают после первогоудара, но не сработают после второго.

Боковая подушка безопасности и подушка-шторка безопасности (если установлены)

Боковая подушка безопасности нахо-дится в спинке каждого переднего си-денья со стороны двери. Здесь имеет-ся знак “SRS AIRBAG”.При средних или сильных боковых уда-рах срабатывает боковая подушка бе-зопасности, расположенная на той сто-роне автомобиля, на которую пришел-ся удар. При срабатывании она запол-няет пространство между водителемили пассажиром переднего сиденья ипередней дверью автомобиля, вместес ремнем безопасности уменьшаяударное воздействие на область груд-ной клетки водителя или пассажира.Подушки-шторки расположены в об-ласти крыши по каждой стороне салона(между передней стойкой и отметкойнад задним сиденьем). Значок "SRSAIRBAG" расположен на верхней частикаждой центральной стойки.При средних или сильных боковых уда-рах срабатывает подушка-шторка бе-зопасности, расположенная на той сто-роне автомобиля, на которую пришел-ся удар. При срабатывании она запол-

101045

100980

2

1


няет пространство между водителемили пассажиром и боковым окном,вместе с ремнем безопасности умень-шая ударное воздействие на голову во-дителя или пассажира.

Боковые подушки безопасности иподушки-шторки безопасностипредставляют собой дополни-тельную удерживающую систему.Основную защиту водителя и пас-сажиров обеспечивают ремни бе-зопасности. Наличие подушек бе-зопасности не освобождает Васот необходимости пристегивать-ся ремнями безопасности. Крометого, пристегнутые ремни безо-пасности помогут избежать травмпри неправильном положении во-дителя или пассажира переднегосиденья, в частности, когда онине сидят прямо.

Не сидите слишком близко к пе-редним дверям и не наклоняй-тесь к ним без необходимости.Боковые подушки безопасностирасположены в спинках пере-дних сидений со стороны две-рей. Они обеспечивают защитуводителя или пассажира перед-него сиденья путем быстрого,практически мгновенного, сра-батывания при боковых ударах.Тем не менее, боковая подушкабезопасности раскрывается сбольшой силой, что может при-вести к травмам головы и дру-гих частей тела, если они распо-ложены слишком близко от нее.

100164

Так как Ваш автомобиль обору-дован подушками-шторками, несадитесь слишком близко к две-рям и не наклоняйтесь к ним безнеобходимости. Подушки-штор-ки расположены в боковой час-ти крыши с каждой стороны са-лона (между передней стойкойи отметкой над задним сидень-ем) и обеспечивают защиту,благодаря их мгновенному рас-крытию в случае бокового стол-кновения. Тем не менее, сила, скоторой происходит раскрытиеподушки-шторки, может статьпричиной травм в случае, когдаВаша голова находится слиш-ком близко от нее.



Не кладите руку на переднююдверь или ее внутреннюю обивку,так как это может повлечь нежела-тельную травму при срабатыва-нии боковой подушки безопас-ности.

100165 100166

100167

Не позволяйте ребенку смот-реть в боковое окно, стоя на ко-ленях на переднем пассажирс-ком сиденье, или обхватыватьспинку переднего сиденья. Приаварии и последующем сраба-тывании боковой подушки бе-зопасности ребенок может по-лучить серьезные травмы, таккак его голова или руки, а такжедругие части тела находятсяслишком близко от боковой по-душки безопасности.Не позволяйте ребенку смотретьв боковое окно, стоя на коленяхна переднем пассажирском си-денье. При аварии и последу-ющем срабатывании подушки-шторки ребенок может получитьсерьезные травмы, так как его го-лова находится слишком близкоот подушки-шторки.


Не допускайте крепления каких-либо аксессуаров на обивкедвери или возле боковых поду-шек безопасности, а также неразмещайте возле них каких-либо предметов. При срабаты-вании боковой подушки безо-пасности они могут быть отбро-шены в салон и нанести травмыводителю и пассажирам авто-мобиля.

100168

Никогда не прикрепляйте мик-рофон “hands-free” или другиеаксессуары к передней, цент-ральной и задней стойкам, кветровому стеклу, боковым ок-нам, верхним ручкам и другимповерхностям автомобиля, ко-торые могут оказаться в зонераскрытия подушек-шторок.Микрофон “hands-free” или дру-гие аксессуары, находящиеся взоне раскрытия подушек-што-рок, либо будут с большой си-лой отброшены назад, либо мо-гут помешать правильному рас-крытию подушек-шторок. В обо-их случаях результатом могутявиться серьезные травмы.Не вешайте плечики для одеж-ды или иные предметы с заост-ренными краями на крючки дляодежды. Такие предметы, вися-щие на крючках для одежды, вмомент раскрытия подушек-шторок могут слететь с крючкови быть отброшены назад илипомешать раскрытию подушек-шторок, что может стать причи-ной серьезных травм.

Не закрывайте спинки переднихсидений какими-либо чехлами,предметами одежды или другимипредметами, а также не прикреп-ляйте каких-либо знаков или на-клеек на поверхность переднегосиденья или рядом с боковой по-душкой безопасности. Они могутпрепятствовать нормальномусрабатыванию боковых подушекбезопасности, тем самым умень-шая защиту водителя или пасса-жира переднего сиденья.

100830



Описание работы

Автомобили, оборудованные боковыми подушками безопасности и подушками-шторками

Боковая подушка безопасности и по-душка-шторка безопасности могут сра-ботать только в том случае, когда ключзажигания находится в положении“ON”.

Боковые подушки безопасности и по-душки-шторки безопасности водителяи пассажира переднего сиденья имеютотдельные датчики удара, поэтому онисрабатывают независимо друг от дру-га. В связи с этим, при аварии они могутне сработать одновременно. Кроме то-го, срабатывание боковых подушек бе-зопасности и подушек-шторок безопас-

ности происходит независимо от сра-батывания передних подушек безопас-ности водителя и пассажира переднегосиденья, расположенных в рулевом ко-лесе и в панели приборов автомобиля.Датчики удара, определяющие силуудара, расположены в левой и правойцентральных стойках, а также в аркахзадних колес. Еще один датчик удара,который также определяет силу удара,расположен под задним центральнымсиденьем.Если один из датчиков удара, располо-женных в центральных стойках, вместес датчиком удара, расположенным подзадним центральным сиденьем, заре-гистрируют удар, сила которого превы-шает заданную величину, независимоот того, имеется ли такой же сигнал обударе на соответствующем датчикеудара арки заднего колеса, модуль уп-равления обеспечит раскрытие боко-вых подушек безопасности и подушек-шторок, находящихся на той сторонеавтомобиля, которая получила удар.Если один из датчиков удара, располо-женных в арках задних колес вместе сдатчиком удара, расположенным подзадним центральным сиденьем, заре-гистрируют удар, сила которого превы-шает заданную величину, модуль уп-равления обеспечит раскрытие только

подушки-шторки на той стороне авто-мобиля, которая подверглась удару.Немедленно после срабатывания боко-вые подушки безопасности начинаютсдуваться. Все операции, начиная с мо-мента срабатывания датчика и закан-чивая выпуском воздуха из подушек бе-зопасности после их срабатывания,осуществляются практически мгновен-но. Подушка-шторка остается в развер-нутом состоянии некоторое время пос-ле раскрытия, а затем медленно сдува-ется.

Боковая подушка безопасности и по-душка-шторка безопасности срабаты-вает даже в том случае, когда сиденье,расположенное со стороны полученно-го удара, никем не занято.

При срабатывании боковой подушкибезопасности и подушки-шторки безо-пасности будет слышен резкий и до-вольно громкий шум нагнетаемого газа,а также выделится некоторое количес-тво дыма. Это — нормальные явленияпри срабатывании подушки безопас-ности. Такой дым не является следс-твием какого-либо возгорания в авто-мобиле.

100281


Конструкция боковой подушки безопас-ности и подушки-шторки безопасностипредусматривает их срабатываниетолько при средних и сильных боковыхударах. Их конструкция не предусмат-ривает срабатывания при слабых боко-вых ударах. Кроме того, их конструкцияне предусматривает срабатывание приударах сзади или лобовых столкнове-ниях, поскольку ее срабатывание необеспечит защиту водителя или пасса-жира переднего сиденья в этих ситуа-циях.Каждая из боковых подушек безопас-ности и подушек-шторок безопасностипредназначена только для одноразово-го срабатывания.

Боковая подушка безопасности и по-душка-шторка безопасности срабаты-вает только при определенной силеудара в область пассажирского отсекаавтомобиля при столкновении. Величи-на этой силы зависит от типа столкно-вения, но при этом не находится в пря-мой зависимости от величины видимыхповреждений автомобиля.

В каких случаях срабатывание боковой подушки безопасности и подушки-шторки безопасности наиболее вероятно?

Боковая подушка безопасности и по-душка-шторка безопасности срабаты-вают при сильном боковом ударе в об-ласть одного из передних сидений.

Не прикасайтесь незащищеннымируками к каким-либо компонентамсистемы боковых подушек безо-пасности, расположенным в зонеспинок передних сидений, сразуже после их срабатывания. Этоможет привести к ожогам, так какпри срабатывании подушек безо-пасности может произойти силь-ный нагрев этих компонентов.После срабатывания не прикасай-тесь ни к каким деталям системыподушек-шторок безопасности(начиная от передней стойки добокового участка крыши над за-дними сиденьями). Это можетпривести к ожогам, так как присрабатывании подушек безопас-ности может произойти сильныйнагрев этих компонентов.

100981



В каких случаях вероятность срабатывания боковой подушки безопасности и подушки-шторки безопасности очень мала?

3

1 2

4

5

101063

1) Автомобиль получил скользящий удар сбоку.

2) Автомобиль получил удар сбоку вне пределов пассажирского отсека.

3) Автомобиль столкнулся с теле-графным столбом или другим по-добным объектом.

4) Автомобиль получил боковой удар от мотоцикла.

5) Автомобиль перевернулся на бок или на крышу.

Существует множество типов столкно-вений, при которых боковая подушкабезопасности и подушка-шторка безо-пасности может не сработать. Приме-ры подобных аварий приведены на ри-сунках. Срабатывание боковой подуш-ки безопасности и подушки-шторки бе-зопасности зависит и от силы воздейс-твия на автомобиль при аварии.


В каких случаях боковая подушка безопасности и подушка-шторка безопасности не сработают?

1) Лобовое столкновение Вашего авто-мобиля с другим автомобилем (как с движущимся, так и с неподвижным).

2) Автомобиль получил удар сзади.

Конструкция боковой подушки безопас-ности и подушки-шторки безопасностине предусматривает их срабатыванияпри лобовых столкновениях, а также втех случаях, когда Ваш автомобиль по-лучил удар сзади. Примеры такого родастолкновений показаны на рисунках.

1) Первый удар.2) Второй удар.A) Подушка-шторка безопасности.B) Боковая подушка безопасности.

При аварии, в которой автомобиль по-лучил два и более боковых удара, боко-вая подушка безопасности и подушка-шторка безопасности сработают толькоодин раз — после первого удара.Пример: Авария, в которой автомобильполучил два боковых удара, сначала отодного автомобиля, затем сразу же от

другого и в ту же самую сторону. Приэтом, боковая подушка безопасности иподушка-шторка безопасности срабо-тают только после первого удара, апосле второго — не сработают.

Контроль состояния системы подушек безопасности

Модели без турбонаддува

1

2

101047

A

B

1

2

100984

101006




При движении автомобиля постоянныйконтроль готовности системы подушекбезопасности (в том числе, преднатя-жителей передних ремней безопаснос-ти) обеспечивается системой диагнос-тического контроля. Если предупреж-дающая лампа “AIRBAG” горит околошести секунд после поворота ключа за-жигания в положение “ON”, то это сви-детельствует о нормальном состояниикак системы подушек безопасности, таки преднатяжителей ремней безопас-ности.

Индикатор аварийной сигнализациисистемы подушек безопасности контро-лирует работу следующих устройств.Дополнительный передний датчик(правый).Дополнительный передний датчик(левый).Модуль управления системой поду-шек безопасности (включая датчикиудара).Модуль передней подушки безопас-ности водителя.Модуль передней подушки безопас-ности пассажира переднего сиденья.Датчик боковой подушки безопаснос-ти (в центральной стойке с правойстороны — если установлена).Датчик боковой подушки безопаснос-ти (в центральной стойке с левой сто-роны — если установлена).Модуль боковой подушки безопас-ности водителя (если установлена).Модуль боковой подушки безопас-ности пассажира переднего сиденья(если установлена).Датчик подушек-шторок безопаснос-ти (если установлены), расположен-ный в районе арки заднего правогоколеса.Датчик подушек-шторок безопаснос-ти (если установлены), расположен-

ный в районе арки заднего левого ко-леса.Модуль подушек-шторок безопаснос-ти с правой стороны (если установле-ны).Модуль подушек-шторок безопаснос-ти с левой стороны (если установле-ны).Вспомогательный аварийный датчик(под задним центральным сиденьем —если установлен).Преднатяжитель ремня безопаснос-ти водителя.Преднатяжитель поясной лямки рем-ня безопасности водителя (только вмоделях, предназначенных для Авс-тралии).Преднатяжитель ремня безопаснос-ти пассажира переднего сиденья.Вся соответствующая электропро-водка.

101005


Техническое обслуживание системы подушек безопасностиЕсли предупреждающая лампа

системы подушек безопасности на-ходится в одном из перечисленныхниже состояний, это может свиде-тельствовать о неисправностисистемы преднатяжителей и/илиподушек безопасности. В такихслучаях мы рекомендуем Вам не-медленно обратиться к ближайше-му дилеру SUBARU для проведе-ния проверки системы. В против-ном случае возможно нештатноесрабатывание этих систем, что, всвою очередь, сопряжено с повы-шенным риском получения травм.Например, подушки безопасностимогут сработать при слабом лобо-вом столкновении или не срабо-тать при сильном лобовом ударе.Мигание или мерцание предуп-реждающей лампы.При повороте ключа зажиганияв положение “ON” предупреж-дающая лампа не загорается.Предупреждающая лампа горитнепрерывно.Предупреждающая лампа горитпри движении автомобиля.

Перед утилизацией одного измодулей подушек безопасностиили всего автомобиля, постра-давшего при аварии, мы реко-мендуем Вам обратиться к офи-циальному дилеру SUBARU.Конструкция подушек безопас-ности не предполагает проведе-ние владельцем автомобиляработ по их ремонту или техни-ческому обслуживанию. Запре-щается использование электри-ческих тестеров на любыхэлектрических цепях системы по-душек безопасности. При необ-ходимости проведения техни-ческого обслуживания подушекбезопасности Вам следует обра-титься к ближайшему дилеруSUBARU. Изменение конфигура-ции или отключение электропро-водки системы может привести кслучайному срабатыванию поду-шек безопасности или вывестивсю систему из строя, что, в своюочередь, может привести к серь-езным травмам.

При необходимости проведенияработ по техническому обслужи-ванию или ремонту в перечислен-ных ниже зонах, Вам рекоменду-ется обратиться к официальномудилеру SUBARU. В указанныхниже зонах расположен блок уп-равления системой подушек безо-пасности, датчики удара и модулиподушек безопасности.Под центральной консолью.С обеих сторон в передней час-ти автомобиля.Рулевое колесо, рулевая колон-ка и прилегающие участки.Верхняя часть панели прибо-ров перед пассажиром передне-го сиденья и прилегающиеучастки.Передние сиденья и прилега-ющие участки (только для ав-томобилей, оборудованных бо-ковыми подушками безопас-ности).В каждой центральной стойке.



В случае срабатывания подушек бе-зопасности мы рекомендуем Вам за-менить элементы системы на ориги-нальные запасные части SUBARU,обратившись к официальному диле-ру SUBARU.

ПРИМЕЧАНИЕВ перечисленных ниже случаях мырекомендуем Вам срочно обратить-ся к официальному дилеру SUBARU.Передняя часть автомобиля былаповреждена в аварии, причем пе-редние подушки безопасности несработали.

На центральной части рулевогоколеса, на крышке передней по-душки безопасности пассажира пе-реднего сиденья или с любой изсторон на крыше (на участке от пе-редней стойки до соответствую-щих меток над задними сидень-ями) выявлены царапины, трещи-ны или иные повреждения.

Кроме того, если Ваш автомобильоснащен боковыми подушками безо-пасности и подушками-шторками бе-зопасности, то мы рекомендуем Вамсрочно обратиться к официальномудилеру SUBARU и в случаях, пере-численных ниже.После бокового удара в среднююстойку, арку заднего колеса, за-дний подрамник или соседние сними участки боковая подушка бе-зопасности и подушка-шторка бе-зопасности не сработали.Кожа или ткань на одной из спинокпереднего сиденья порезана, про-терлась или получила другие пов-реждения.Автомобиль попал в аварию, в ко-торой была повреждена его за-дняя часть.

Меры предосторожности при переоборудовании автомобиля

На каждой стороне крыши (отпередней стойки до отметки назаднем сиденье) (только для ав-томобилей, оборудованных по-душками-шторками).Между подушкой заднего си-денья и аркой заднего колеса скаждой стороны.Под центральным задним си-деньем (автомобили, оборудо-ванные боковыми подушкамибезопасности и подушками-шторками).

Во избежание серьезных травмпри случайном срабатываниисистемы подушек безопасностиили выходе ее из строя, запре-щается изменять конструкциюкомпонентов системы подушекбезопасности или изменятьконфигурацию ее электропро-водки.Это включает в себя следующее:Установка нештатного руле-вого колеса.Дополнительная отделка па-нели приборов.Установка нештатных сиде-ний (только для автомобилейс боковыми подушками безо-пасности).Замена ткани или кожи на си-деньях (только для автомоби-лей с боковыми подушкамибезопасности).


Перед установкой любого дополни-тельного оборудования на Ваш авто-мобиль мы настоятельно рекомендуемВам всегда консультироваться у офи-циального дилера SUBARU.

Дополнительная отделка пе-редних сидений кожей или тка-ными материалами (толькодля автомобилей с боковымиподушками безопасности).Установка микрофона “hands-free” или других аксессуаровк передней, центральной изадней стойкам, к ветровомустеклу, боковым окнам, верх-ним ручкам и другим поверх-ностям салона автомобиля,которые могут оказаться взоне раскрытия соответству-ющих подушек-шторок.Не рекомендуется устанавли-вать на какие-либо компонен-ты системы подушек безопас-ности, включая ее электро-проводку, а также возле них,дополнительное электричес-кое или электронное оборудо-вание, например мобильныерадиостанции. Это может при-вести к неполадкам в работесистемы подушек безопас-ности.

Не допускайте внесение перечис-ленных ниже изменений в конс-трукцию автомобиля. Подобныеизменения могут нарушить нор-мальную работу системы поду-шек безопасности.Монтаж в передней части авто-мобиля какого-либо оборудова-ния (различного рода защитныерешетки, лебедки, снегоочисти-тельные устройства, трелевоч-ные щиты и т. д.), которое невходит в число дополнительно-го оборудования, изготавливае-мого на заводах SUBARU, илине соответствует оригинально-му дополнительному оборудо-ванию SUBARU по качеству.Внесение изменений в системуподвески автомобиля или вконструкцию передней частиавтомобиля.Установка шины, размер и конс-трукция которой отличаются отуказанной в табличке, располо-женной на средней стойке со сто-роны водителя, или указанной внастоящем Руководстве для кон-кретных моделей автомобилей.

Монтаж любого оборудования(боковых подножек, защиты по-рогов и т. д.) на боковые деталикузова автомобиля, кроме ориги-нального дополнительного обо-рудования SUBARU, специальнопредназначенного для использо-вания с боковыми подушкамибезопасности, а также дополни-тельного оборудования другихзаводов-изготовителей, соот-ветствующего по качеству ориги-нальному дополнительному обо-рудованию SUBARU и такжепредназначенного для использо-вания с боковыми подушкамибезопасности (только для авто-мобилей, оснащенных боковымиподушками безопасности).


2
Ключи .................................................................. 2-3
Пластинка с номером ключа ................................ 2-3Иммобилайзер .................................................. 2-4

Пластинка с секретным идентификационным кодом .............................. 2-4

Контрольная лампа иммобилайзера .................. 2-5Изготовление нового ключа ................................ 2-5

Замки дверей ..................................................... 2-6Запирание и отпирание дверей ключом снаружи ................................................................. 2-6

Запирание дверей снаружи без ключа............... 2-6Запирание и отпирание дверей изнутри ........... 2-7Функция предотвращения разрядки аккумулятора ........................................................ 2-7

Переключатель блокировки дверей ............. 2-8Функция предотвращения запирания ключей (за исключением автомобилей с системой двойного запирания)...................... 2-8

Система дистанционного доступа с функцией запуска/остановки двигателя при помощи кнопки (если установлена) ...... 2-9Запирание и отпирание дверей автомобиля при помощи функции дистанционного доступа .................................................................. 2-14

Запирание и отпирание замков дверей при помощи системы дистанционного управления замками автомобиля (запирание и отпирание при помощи кнопок дистанционного управления ключа дистанционного доступа)................................... 2-19

Открывание крышки багажника/отпирание дверцы багажного отсека при помощи системы дистанционного управления замками автомобиля (Запирание и отпирание при помощи кнопок дистанционного управления ключа дистанционного доступа) ................................... 2-21

Предупреждающие звуковые и световые сигналы ............................................ 2-22

Отключение функции дистанционного доступа .................................................................. 2-31

Действия при сбоях в работе ключа дистанционного доступа .................................... 2-32

Замена батарейки ключа дистанционного доступа .................................................................. 2-32

Система дистанционного управления замками дверей автомобиля (если установлена) ........................................ 2-34Запирание и отпирание дверей ........................... 2-34Открывание крышки багажника/отпирание дверцы багажного отсека................................... 2-36

Замена батарейки................................................... 2-37Система двойного запирания

(если установлена) ........................................ 2-38Включение системы двойного запирания ........ 2-39Отключение системы двойного запирания ...... 2-39В экстренных случаях ........................................... 2-40В случае разрядки аккумулятора ........................ 2-40Для переустановки системы двойного запирания ............................................ 2-40


Функция блокировки отпирания дверей при помощи переключателя блокировки дверей (только в моделях, предназначенных для Австралии) ............. 2-40

Механизм блокировки дверей от детей ....... 2-41Окна ..................................................................... 2-42

Электростеклоподъемники ................................ 2-42Крышка багажника (4-дверные модели) ...... 2-44

Открывание и закрывание крышки багажника снаружи.............................................. 2-44

Открывание крышки багажника из салона ....... 2-45Дверца багажного отсека

(5-дверные модели) ...................................... 2-45Люк в крыше (если установлен) .................... 2-46

Переключатели люка в крыше ............................ 2-47Солнцезащитная шторка ...................................... 2-48

Ключи, замки и стеклоподъемники 2-3
Ключи, замки и стеклоподъемникиКлючи
Тип А

Тип B

С Вашим автомобилем поставляютсядва или три ключа, пластинка с номе-ром ключа, а также пластинка с секрет-ным идентификационным кодом.Все ключи, поставляемые с Вашим ав-томобилем, подходят ко всем замкамВашего автомобиля.Замок зажигания.Замок двери водителя.

Пластинка с номером ключа

1) Пластинка с номером ключа.2) Пластинка с секретным

идентификационным кодом.

Номер ключа выштампован на плас-тинке, крепящейся на связке ключейВашего автомобиля. Вам следует пе-реписать номер ключа и хранить эту за-пись в надежном месте вне автомоби-ля. Этот номер потребуется Вам дляизготовления нового ключа при утратеоригинала или в том случае, когда ключбудет случайно заперт в автомобиле.

Более подробно порядок изготовленияновых ключей для автомобилей, обору-дованных иммобилайзером, рассмат-ривается в разделе “Иммобилайзер”

2-4.

201358

201389

Не прикрепляйте ключ к большо-му брелку или к связке с другимиключами. Если во время движе-ния они будут биться о Ваши ко-лени, то это может привести к по-вороту замка зажигания из поло-жения “ON” в положение “Acc”или “OFF”, а следовательно, и костановке двигателя.

1 2

200803


2-4 Ключи, замки и стеклоподъемники

ИммобилайзерИммобилайзер предназначен для пре-дотвращения запуска двигателя Ваше-го автомобиля посторонними лицами.Для замков Вашего автомобиля могутиспользоваться только ключи, зарегис-трированные в системе иммобилайзе-ра Вашего автомобиля. Даже если не-зарегистрированный ключ подойдет кзамку зажигания и будет переведен вположение “START”, через несколькосекунд работы иммобилайзер автома-тически остановит двигатель.Каждый ключ иммобилайзера содержиттранспондер (ответчик системы распоз-навания), в котором хранится иденти-фикационный код ключа. Когда ключвставляется в замок зажигания и пово-рачивается в положение “ON”, транс-пондер передает идентификационныйкод ключа на принимающее устройствосистемы иммобилайзера. Если пере-данный идентификационный код совпа-дает с идентификационным кодом, за-регистрированным в системе иммоби-лайзера, то она дает разрешение на за-пуск двигателя. Так как идентификаци-онный код передается и считываетсяпрактически мгновенно, работа системыиммобилайзера не препятствует нор-мальному запуску двигателя.

Если двигатель не запускается, то пе-ред повторной попыткой следует сна-чала полностью извлечь ключ из замказажигания. См. раздел “Замок зажига-ния (автомобили без системы запуска/остановки двигателя при помощи кноп-ки)” 3-4.

Автомобили, поставляемые в европейские страныДанное устройство соответствует ос-новным требованиям Директивы 1999/5/ЕС, предъявляемым к оконечномуоборудованию радио- и телекоммуни-кационных устройств. Копия оригиналаДекларации о соответствии и марки-ровка СЕ приведены в Главе 13.

ПРИМЕЧАНИЕДля защиты Вашего автомобиля отугона, пожалуйста, внимательноизучите приведенные ниже мерыпредосторожности.Выходя из автомобиля, не остав-ляйте ключи в его салоне.Выходя из автомобиля, закройтевсе окна и двери, включая дверцубагажного отсека.Не храните в Вашем автомобилезапасной комплект ключей, а так-же каких-либо записей с номеромключа Вашего автомобиля.

Пластинка с секретным идентификационным кодом



Не кладите ключ в места воз-действия прямого солнечногосвета, а также в другие места,где он может нагреться.Не допускайте попадания наключ Вашего автомобиля влаги.При попадании на ключ влагиследует немедленно удалить еепри помощи ткани.

1 2

200803


Секретный идентификационный кодвыштампован на пластинке, крепящей-ся на связке ключей Вашего автомоби-ля. Вам следует переписать секретныйидентификационный код и хранить этузапись в надежном месте вне автомо-биля. Этот номер потребуется Вам дляизготовления нового ключа при утратеоригинала или в том случае, когда ключбудет случайно заперт в автомобиле.Этот номер также понадобится при за-мене или ремонте блока управлениядвигателем и блока управления иммо-билайзером.

Контрольная лампа иммобилайзера

Контрольная лампа иммобилайзерапредупреждает возможных угонщиково том, что автомобиль оснащен систе-мой иммобилайзера. Она начинает ми-гать в следующих случаях.Приблизительно через 60 секундпосле перевода замка зажигания изположения “ON” в положение “Acc”или “LOCK”Сразу после извлечения ключа из за-мка зажигания.

Если контрольная лампа иммобилайзе-ра не мигает, то это может свидетельс-твовать о неисправности системы им-мобилайзера. В таких случаях мы реко-

мендуем Вам при первой возможностиобратиться к официальному дилеруSUBARU.

Контрольная лампа иммобилайзера за-горается при использовании ключа, не-зарегистрированного в системе иммо-билайзера (например, поддельногоключа).

ПРИМЕЧАНИЕСистема иммобилайзера будет нор-мально функционировать даже принеритмичном мигании контрольнойлампы, а также в том случае, когдаперегорел ее предохранитель (вданной ситуации контрольная лампаиммобилайзера не будет мигать).

Изготовление нового ключаВсякий раз, когда возникнет необходи-мость в изготовлении дубликата ключа,потребуются пластинка с номером клю-ча и пластинка с секретным идентифи-кационным кодом. Новый ключ Вы смо-жете использовать только после его ре-гистрации в системе иммобилайзераВашего автомобиля. Предусматрива-ется регистрация не более четырехключей для одного автомобиля.В целях безопасности при изготовле-нии нового ключа идентификационныекоды всех ключей, зарегистрированных

в системе иммобилайзера Вашего ав-томобиля, стираются и регистрируютсяповторно. Поэтому при регистрации но-вого ключа необходимо наличие всехостальных ключей. Ключ, идентифика-ционный код которого не прошел пов-торную регистрацию при изготовлениинового ключа, не может быть использо-ван после того, как все остальные клю-чи были зарегистрированы повторно.Для получения информацию об изго-товлении новых ключей и регистрацииидентификационных кодов ключей всистеме иммобилайзера Вашего авто-мобиля мы рекомендуем Вам обратить-ся к официальному дилеру SUBARU.



Замки дверей

Запирание и отпирание дверей ключом снаружи

Для запирания дверей автомобиля,включая дверцу багажного отсека (5-дверные модели), ключом снаружи по-верните его назад. Для отпирания две-рей автомобиля, включая дверцу ба-гажного отсека (5-дверные модели), по-верните ключ вперед.

Чтобы открыть незапертую дверь авто-мобиля, потяните за наружную ручкуэтой двери.

Запирание дверей снаружи без ключа

1) Поверните рычажок замка назад.2) Закройте дверь, одновременно

оттягивая ее ручку.

Для запирания передней двери снару-жи без ключа поверните рычажок замканазад и закройте дверь, одновременнооттягивая ее ручку.

Для запирания задней двери снаружибез ключа поверните рычажок замканазад и закройте дверь.

Перед тем как покинуть автомобиль,убедитесь в том, что все двери, вклю-чая дверцу багажного отсека (5-двер-ные модели), заперты.

ПРИМЕЧАНИЕПри запирании дверей автомоби-ля снаружи без ключа убедитесь втом, что Вы не забыли ключ внут-ри автомобиля.Если на автомобиле установленасистема двойного запирания, торычажок замка двери водителя не-возможно перевести назад, когдадверь водителя открыта. Рычажкизамков дверей автомобиля обес-печивают запирание этих замковтолько в тех случаях, когда на ав-томобиле не установлена системадвойного запирания, а все двериплотно закрыты.

201393

2

1

201375


Запирание и отпирание дверей изнутри

1) Запирание.2) Отпирание.

Для запирания двери изнутри поверни-те рычажок замка назад. Для отпира-ния двери изнутри поверните рычажокзамка вперед.

После отпирания двери на рычажке за-мка становится видна красная метка.

Для открытия незапертой двери потя-ните за внутреннюю ручку.

Перед началом движения убедитесь втом, что все двери автомобиля, вклю-чая дверцу багажного отсека (5-двер-ные модели), закрыты.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли в Вашем автомобиле установ-лена система двойного запирания,при активации этой системы двериневозможно открыть, даже если пе-редвинуть рычажки дверных замковвперед.


Если дверь, или дверца багажного от-сека (5-дверные модели), не полно-стью закрыта, то в результате этогопродолжают гореть плафон освещениясалона, подсветка замка зажигания ипредупреждающая лампа открытойдвери, расположенная на комбинацииприборов. Однако по истечении30 минут сработает функция предо-твращения разрядки аккумулятора, ко-торая автоматически отключит этилампы. Установку включения/выключе-ния данной функции можно изменить удилера SUBARU. Если Вы желаете из-менить установку, мы рекомендуемВам обратиться к ближайшему дилеруSUBARU.

ПРИМЕЧАНИЕСтандартной установкой для дан-ной функции является “включено”.Покидая автомобиль, пожалуйста,убедитесь, что все двери, включаядверцу багажного отсека, полно-стью закрыты.В автомобилях с системой запус-ка/остановки двигателя при помо-щи кнопки, пока установлен режимэлектропитания “Acc” или “ON”функция предотвращения разряд-ки аккумулятора не работает.В автомобилях без системы запус-ка/остановки двигателя при помо-щи кнопки, пока ключ находится взамке зажигания, функция предо-твращения разрядки аккумуляторане работает.

1 2

201312



Переключатель блокировки дверей

1) Запирание.2) Отпирание.

Все двери, включая дверцу багажногоотсека (5-дверные модели), могут бытьзаперты и отперты при помощи пере-ключателя блокировки дверей, распо-ложенного на двери водителя.

Для запирания всех дверей, включаядверцу багажного отсека, нажмите напереднюю часть переключателя.Для отпирания всех дверей, включаядверцу багажного отсека, нажмите назаднюю часть переключателя.

ПРИМЕЧАНИЕВ автомобилях, на которых уста-новлена система двойного запира-ния, при активации этой системыперевод переключателя блоки-ровки дверей в положение разбло-кировки дверей не приводит к от-пиранию замков дверей.В моделях для Австралии послезапирания всех дверей, включаядверцу багажного отсека (5-двер-ные модели), при помощи передат-чика дистанционного управленияотпирание дверей при помощи пе-реключателя блокировки дверейневозможно.

Функция предотвращения запирания ключей (за исключением автомобилей с системой двойного запирания)

Данная функция предотвращает запи-рание дверей, пока ключ находится взамке зажигания.

Режим работы при включенной функции предотвращения запирания ключей

При открытой двери водителя двериавтоматически будут оставаться в не-запертом состоянии, даже если пере-ключатель блокировки дверей будетнажат вперед (в положение запира-ния).

Режим работы при выключенной функции предотвращения запирания ключейЕсли при открытой двери водителярычажок замка повернуть в заднееположение (в положение запирания),а затем дверь водителя закрыть,дверь водителя будет заперта.Если для запирания двери водителяснаружи воспользоваться запаснымключом, дверь также будет заперта.

1

2

201314


Установка включения/выключения дан-ной функции может быть изменена.Автомобили с оригинальной системой навигации SUBARUУстановка включения/выключения мо-жет быть изменена при помощи монито-ра. За более подробной информациейобратитесь к дополнению к руководствупо эксплуатации автомобиля — “Инс-трукция по эксплуатации системы нави-гации”. Установку также можно изме-нить у дилера SUBARU. За подробнойинформацией мы рекомендуем Вам об-ратиться к ближайшему дилеруSUBARU.Автомобили без оригинальной системы навигации SUBARUУстановку можно изменить у дилераSUBARU. За подробной информациеймы рекомендуем Вам обратиться к ди-леру SUBARU.

ПРИМЕЧАНИЕПокидая автомобиль, перед тем, какзапереть двери, убедитесь, что ключнаходится у Вас.

Система дистанционного доступа с функцией запуска/остановки двигателя при помощи кнопки (если установлена)

1) Ключ дистанционного доступа (основной).

2) Ключ дистанционного доступа (дополнительный).



Если ключ дистанционного доступа на-ходится у водителя, система дистанци-онного доступа с функцией запуска/ос-тановки двигателя при помощи кнопки

обеспечивает возможность запиранияи отпирания замков всех дверей, вклю-чая дверцу багажного отсека, отпира-ния багажника, а также запуска и оста-новки двигателя. Кроме того, отпира-ние и запирание замков может осу-ществляться кнопками на ключе дис-танционного доступа. Процедура за-пуска двигателя описана в разделе “За-пуск и остановка двигателя (автомоби-ли, оборудованные системой запуска/остановки двигателя при помощи кноп-ки)” 7-10.

Для моделей, поставляемых в европейские страныДанное устройство соответствует ос-новным требованиям Директивы1999/5/ЕС, предъявляемым к оконеч-ному оборудованию радио- и теле-коммуникационных устройств. Копияоригинала Декларации о соответс-твии и маркировка СЕ приведены вГлаве 13.Настоящим КОРПОРАЦИЯ DENSOзаявляет о том, что устройство14ACA/13BZZ соответствует основ-ным требованиям и другим соответс-твующим положениям Директивы1999/5/EC.

1 2

3

4201302



Если Вам имплантирован кардио-стимулятор или дефибриллятор,не подходите к установленным наавтомобиле передающим антен-нам ближе, чем на 22 см (8,7 дюй-ма).Радиоволны, излучаемые пере-дающими антеннами автомобиля,могут негативным образом ска-заться на работе имплантирован-ных кардиостимуляторов или де-фибрилляторов.

Если Вам имплантировано какое-либо другое медицинское обору-дование, не являющееся кардиос-тимулятором или дефибриллято-ром, то перед использованиемсистемы дистанционного доступаознакомьтесь с приведеннымниже пунктом “Радиоволны, ис-пользующиеся в системе дистан-ционного доступа с функцией за-пуска/остановки двигателя припомощи кнопки”, а также прокон-сультируйтесь с производителемконкретного электрического ме-дицинского оборудования для по-лучения более подробной инфор-мации. Радиоволны, излучаемыепередающими антеннами автомо-биля, могут негативным образомсказаться на работе электриче-ского медицинского оборудова-ния.

Настройки включения/отключе-ния функций дистанционногодоступа могут быть изменены.Более подробно процедура ус-тановки параметров описана вразделе “Отключение функциидистанционного доступа” 2-31.Кроме того, параметры настрой-ки могут быть изменены диле-ром SUBARU. За более подроб-ной информацией мы рекомен-дуем Вам обратиться к дилеруSUBARU.

“Радиоволны, использующиеся всистеме дистанционного доступас функцией запуска/остановкидвигателя при помощи кнопки”Помимо радиоволн, используе-мых в системе дистанционногоуправления замками автомоби-ля, в системе дистанционногодоступа с функцией запуска/ос-тановки двигателя при помощикнопки используются радио-волны следующей частоты*.Антенны, установленные на ав-томобиле в местах, показанныхна приведенных ниже рисунках,периодически излучают радио-волны.

* Частота радиоволн: 134 кГц


4-дверные модели1) Антенна.


201680

1 1

1

1

1

1

1 1

700602

В системе дистанционного до-ступа с функцией запуска/оста-новки двигателя при помощикнопки используются радио-волны малой мощности. Состо-яние ключа дистанционного до-ступа и условия окружающейсреды могут создавать помехисигналам обмена данными меж-ду ключом дистанционного до-ступа и автомобилем при опи-санных ниже обстоятельствах.В таких случаях функция отпи-рания и запирания замков две-рей автомобиля, а также функ-ция запуска двигателя можетстать недоступной.– Когда система используетсявблизи устройства, излучаю-щего сильные радиоволны,например вблизи радиовеща-тельной станции или линииэлектропередач.



– При использовании прибо-ров, излучающих радиовол-ны, например ключа дистан-ционного доступа или ключа спередатчиком дистанционно-го управления замками отдругого автомобиля.

– Если Вы носите с собой не-сколько ключей дистанцион-ного доступа.

– Если ключ дистанционногодоступа находится рядом соборудованием беспровод-ной связи, например рядом ссотовым телефоном.

– Если ключ дистанционногодоступа находится рядом скаким-либо металлическимпредметом.

– Когда к ключу дистанционно-го доступа прикреплены ка-кие-либо металлические ак-сессуары.

– При переносе ключа дистан-ционного доступа с различно-го рода электронными прибо-рами, например вместе с но-утбуком.

– При разрядке батарейки клю-ча дистанционного доступа.

Никогда не оставляйте и не хра-ните ключ дистанционного до-ступа в салоне автомобиля (на-пример, на панели приборов, вотделении для перчаток, на си-денье, в карманах дверей, в ба-гажнике или в углах багажногоотсека), а также на расстоянии2-х метров (6,6 фута) от автомо-биля (например, в гараже).Ключ дистанционного доступаможет быть заперт внутри авто-мобиля, либо может произойтибыстрая разрядка батарейкиключа. Обратите внимание нато, что в некоторых случаях, взависимости от местонахожде-ния ключа дистанционного до-ступа, включение электропита-ния автомобиля может стать не-возможным.Функция дистанционного досту-па может быть отключена. Мырекомендуем Вам отключитьданную функцию в следующихситуациях.– Когда использование автомо-биля в течение длительногопериода времени не предпо-лагается.

– Когда не планируется исполь-зование функции дистанци-онного доступа.

– Когда ключ дистанционногодоступа необходимо оста-вить внутри автомобиля илирядом с ним.Более подробно процедура ус-тановки параметров описана вразделе “Отключение функциидистанционного доступа” 2-31. Кроме того, параметры на-стройки могут быть измененыдилером SUBARU. За болееподробной информацией мырекомендуем Вам обратиться кдилеру SUBARU.

Ключ дистанционного доступасодержит электронные компо-ненты. Во избежание неисправ-ностей соблюдайте следующиемеры предосторожности.– Несмотря на то, что Вы може-те самостоятельно осущест-вить замену батарейки ключадистанционного доступа, мырекомендуем Вам во избежа-ние риска повреждения ключадистанционного доступа осу-ществлять замену батарейкиу дилера SUBARU.


ПРИМЕЧАНИЕПри утрате ключа дистанционногодоступа мы рекомендуем Вам про-извести перерегистрацию ключадистанционного доступа. Для пе-ререгистрации ключа дистанцион-ного доступа мы рекомендуем Вамобратиться к дилеру SUBARU.Для получения запасного ключадистанционного доступа мы реко-

– Не допускайте попадания наключ дистанционного досту-па влаги. Если на ключ дис-танционного доступа попалавлага, немедленно протрите ипросушите его.

– Не допускайте сильных уда-ров по ключу дистанционногодоступа.

– Избегайте попадания ключадистанционного доступа взону воздействия источниковмагнитного поля.

– Не оставляйте ключ дистан-ционного доступа под воз-действием прямых солнеч-ных лучей или в других мес-тах, где он может нагреться,например на панели прибо-ров. В противном случае этоможет привести к поврежде-нию батарейки или вызватьнеисправность электричес-ких цепей.

– Не пытайтесь очистить ключдистанционного доступа с по-мощью ультразвуковой сти-ральной машины.

– Не оставляйте ключ дистан-ционного доступа в местах сповышенным уровнем влаж-ности или запыленности. Впротивном случае это можетстать причиной неисправнос-ти ключа дистанционного до-ступа.

– Не оставляйте ключ дистан-ционного доступа возле пер-сональных компьютеров илибытовых электрических при-боров. В противном случаеэто может вызвать неисправ-ность ключа дистанционногодоступа и последующую раз-рядку батарейки.

Обмен данными между ключомдистанционного доступа и авто-мобилем осуществляется не-прерывно, поэтому и батарейкаключа используется непрерыв-но. Срок службы батарейки за-висит от условий работы.Обычно он составляет 1–2 года.Если батарейка полностью раз-рядилась, замените ее новой.

Если уронить ключ дистанцион-ного доступа, то может отсоеди-ниться механический ключ.Будьте осторожны, чтобы непотерять механический ключ.Когда Вы берете ключ дистанци-онного доступа с собой в само-лет, не нажимайте на нем кнопки,пока Вы находитесь в самолете.При нажатии какой-либо кнопкина ключе дистанционного досту-па, будут излучаться радиовол-ны, которые могут негативносказаться на работе систем са-молета. Если Вы перевозите всамолете ключ дистанционногодоступа, положив его в сумку,примите необходимые мерыдля предотвращения случайно-го нажатия кнопок ключа дистан-ционного доступа.



мендуем Вам обратиться к дилеруSUBARU.Для одного автомобиля можетбыть зарегистрировано до 7 клю-чей дистанционного доступа.Храните пластинку с номеромключа, а также пластинку с секрет-ным идентификационным кодом,прилагаемые к ключу дистанцион-ного доступа, в надежном месте.Они необходимы при проведенииремонта автомобиля, а также прирегистрации дополнительныхключей дистанционного доступа.Не оставляйте ключ дистанцион-ного доступа в таких местах сало-на автомобиля, как карманы две-рей, панель приборов, а также вбагажнике или в углах багажногоотсека. Вибрация может привестик повреждению ключа дистанци-онного доступа или самопроиз-вольному включению переключа-телей, что может привести к блоки-ровке замков дверей автомобиля.

Запирание и отпирание дверей автомобиля при помощи функции дистанционного доступаЗоны действия функции запирания/отпирания дверей и дверцы багажного отсека (багажника) автомобиляЗона действия функции запирания/отпирания дверей и дверцы багажно-го отсека составляет примерно 40–80 см (16–32 дюйма) от ручки соот-ветствующей двери автомобиля идекоративной облицовки дверцы ба-гажного отсека.Зона действия функции открываниябагажника составляет примерно 40–80 см (16–32 дюйма) от кнопки откры-вания багажника.

1) Антенна.2) Зона действия.

201366

1

2

2 2

1


1) Светодиодный индикатор.

Когда ключ дистанционного доступа на-ходится в зоне действия функции запи-рания/отпирания одной из переднихдверей, светодиодный индикатор клю-ча дистанционного доступа мигает. Ког-да функция дистанционного доступаотключена, то светодиодный индика-тор не мигает, пока не нажата какая-либо из кнопок на ключе дистанционно-го доступа.

ПРИМЕЧАНИЕКогда Вы запираете двери и двер-цу багажного отсека автомобиляпри помощи функции дистанцион-ного доступа, установите кнопкойзапуска/остановки двигателя ре-жим электропитания “OFF”. Когдаустановлен режим электропита-ния “Acc” или “ON”, запираниедверей и дверцы багажного отсекаавтомобиля при помощи кнопокзапирания/отпирания дверей, за-дней кнопки запирания дверей иликнопки, расположенной на ключедистанционного доступа, невоз-можно. См. раздел “Переключениережимов электропитания” 3-12.Запирание и отпирание замковдверей при помощи кнопки запи-рания/отпирания дверей возмож-но лишь при помощи той кнопкизапирания/отпирания дверей, взоне действия антенны которойнаходится ключ дистанционногодоступа.Во избежание сбоя в работе функ-ции дистанционного доступа, за-пирание или отпирание замковдверей при помощи кнопки запи-рания/отпирания дверей невоз-можно в течение ограниченногопериода времени (менее 1-й секун-

ды) после их отпирания или запи-рания.Если нажатие кнопки запирания/отпирания дверей было выполне-но слишком быстро, то процесс от-пирания или запирания может незавершиться. После запираниядверей мы рекомендуем подер-гать за ручки дверей, чтобы убе-диться в том, что двери заперты.Если ключ дистанционного досту-па подносится слишком близко ккузову автомобиля, то возможенсбой в работе функции дистанци-онного доступа. Если наблюдает-ся подобный сбой, отойдите даль-ше от автомобиля и вновь повто-рите операцию.Сбой в работе функции дистанци-онного доступа возможен также втом случае, когда ключ дистанци-онного доступа находится в зонедействия функции дистанционно-го доступа, но либо у самойповерхности земли, либо слишкомвысоко над ее поверхностью.Когда ключ дистанционного досту-па находится в зоне действияфункции дистанционного доступа,то воспользоваться этой функци-ей может не только тот, у кого на-ходится ключ дистанционного до-

201306

1



ступа, но и любой человек. Обра-тите внимание на то, что когдаключ дистанционного доступа на-ходится в зоне действия функциидистанционного доступа, то запи-рание и отпирание замков дверейвозможно лишь при помощи кноп-ки запирания/отпирания дверей,кнопки открывания дверцы багаж-ного отсека и задней кнопки запи-рания дверей.Сбои в работе системы дистанци-онного доступа могут быть обус-ловлены состоянием ключа дис-танционного доступа, а также ус-ловиями распространения радио-волн вокруг автомобиля. В такихслучаях выполните процедуру,описанную в разделе “Действияпри сбоях в работе ключа дистан-ционного доступа” 2-32.Если ключ дистанционного досту-па находится внутри автомобиля,то запирание дверей, дверцы ба-гажного отсека при помощи функ-ции дистанционного доступа не-возможно. Вместе с тем, в зависи-мости от состояния ключа дистан-ционного доступа и условий окру-жающей среды, запирание ключадистанционного доступа внутриавтомобиля все же возможно. Пе-

ред запиранием замков убедитесьв том, что ключ дистанционногодоступа Вы взяли с собой.Если батарейка ключа дистанци-онного доступа разрядилась, ког-да ключ дистанционного доступаработал в зоне сильных помех илисильных радиоволн (например,возле антенной мачты, электро-станции, радиовещательной илителевизионной станции или в зонеиспользования беспроводногооборудования), а также при разго-воре по сотовому телефону, зоныдействия функции дистанционно-го доступа могут сокращаться, илифункция может перестать рабо-тать. В таких случаях выполнитепроцедуру, описанную в разделе“Действия при сбоях в работеключа дистанционного доступа”

2-32.Если одна из дверей автомобиляне закрыта, то запирание дверейневозможно. Закройте все двериавтомобиля, включая дверцу ба-гажного отсека, после чего запритезамки всех дверей.

Порядок использования функций дистанционного доступаОтпирание

1) Кнопка запирания/отпирания дверей.

Имея при себе ключ дистанционногодоступа, нажмите кнопку запирания/от-пирания дверей, расположенную на на-ружной ручке двери.

Автомобили без системы двойного запиранияОтопрутся все двери, включая дверцубагажного отсека (5-дверные модели).При этом дважды мигнут лампы ава-рийной световой сигнализации.

1201367


Автомобили с системой двойного запиранияОтопрется только та дверь, на которойбыла нажата кнопка запирания/отпира-ния. При этом дважды мигнут лампыаварийной световой сигнализации.

Открывание дверцы багажного отсека (5-дверные модели)

1) Кнопка открывания дверцы багажного отсека.

Имея при себе ключ дистанционногодоступа, нажмите кнопку открываниядверцы багажного отсека.

Автомобили без системы двойного запиранияОтопрутся дверца багажного отсека ивсе двери автомобиля, а также откро-

ется дверца багажного отсека. Приэтом дважды мигнут лампы аварийнойсветовой сигнализации.

Автомобили с системой двойного запиранияОтопрется и откроется только дверцабагажного отсека. При этом дваждымигнут лампы аварийной световой сиг-нализации.

Открывание багажника (4-дверные модели)

1) Кнопка открывания багажника.

Имея при себе ключ дистанционногодоступа, нажмите кнопку открываниябагажника.Дважды мигнут лампы аварийной све-товой сигнализации.

Запирание при помощи кнопки запирания/отпирания дверей

1) Кнопка запирания/отпирания дверей.

Имея при себе ключ дистанционногодоступа, закройте все двери, включаядверцу багажного отсека, и нажмитекнопку запирания/отпирания дверей,расположенную на наружной ручкедвери. Это приведет к запиранию всехдверей автомобиля, включая дверцубагажного отсека. При этом лампы ава-рийной световой сигнализации мигнутодин раз.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли открыта одна из дверей авто-мобиля или дверца багажного от-сека, то двери автомобиля или

2013961

1 201627

1201367



дверца багажного отсека не могутбыть заперты.При запирании дверей автомоби-ля убедитесь в том, что ключ дис-танционного доступа находитсяпри Вас, чтобы не допустить егозапирания внутри автомобиля.Если Вы предпримете попытку за-пирания дверей автомобиля приоткрытой крышке багажника, толампы аварийной световой сигна-лизации мигнут 5 раз, извещая отом, что открыта крышка багажни-ка (4-дверные модели).

Запирание при помощи задней кнопки запирания дверей (5-дверные модели)

1) Задняя кнопка запирания дверей.

Имея при себе ключ дистанционногодоступа, закройте все двери автомоби-ля, включая дверцу багажного отсека, инажмите заднюю кнопку запираниядверей. Это приведет к запираниюдверцы багажного отсека и всех дверейавтомобиля, а также открыванию двер-цы багажного отсека. При этом лампыаварийной световой сигнализации миг-нут один раз.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли открыта одна из дверей авто-мобиля, включая дверцу багажно-го отсека, то двери автомобиляили дверца багажного отсека немогут быть заперты.При запирании дверей автомоби-ля убедитесь в том, что ключ дис-танционного доступа находитсяпри Вас, чтобы не допустить егозапирания внутри автомобиля.После нажатия задней кнопки за-пирания дверей открывание двер-цы багажного отсека при помощикнопки открывания дверцы багаж-ного отсека невозможно в течение,примерно, 3 секунд.

Функция выборочного отпирания дверей (за исключением автомобилей с системой двойного запирания)

Функция выборочного отпирания две-рей дает возможность отпирать дверьводителя без отпирания всех осталь-ных дверей.

Отпирание дверей при включенной функции выборочного отпирания дверей

Установку включения/выключения дан-ной функции можно изменить у дилераSUBARU.Включено: Отпирается только тадверь, на которой была нажата кнопказапирания отпирания дверей.Выключено: Отпираются все двери,включая дверцу багажного отсека.Заводской установкой (установкой поумолчанию) для данной функции явля-ется “выключено”.Для получения дополнительной ин-формации мы рекомендуем Вам про-консультироваться у дилера SUBARU.

1201369


Функция энергосбереженияВ целях предотвращения разрядки ба-тарейки ключа дистанционного доступаи аккумулятора автомобиля, функциядистанционного доступа отключаютсяв следующих случаях.Если все двери автомобиля заперты,а функция дистанционного доступа исистема дистанционного управлениязамками автомобиля не использова-лись в течение 2 недель и более.Если все двери автомобиля заперты,а ключ дистанционного доступа нахо-дится в зоне действия системы дистан-ционного доступа в течение 10 минут иболее.

Выход из режима энергосбережения

Функция дистанционного доступа вновьвключится после выполнения одной изперечисленных ниже операций.Отпирание путем нажатия любой изкнопок запирания/отпирания дверейили кнопки открывания дверцы ба-гажного отсека.Запирание или отпирание при помо-щи системы дистанционного управ-ления замками автомобиля.Запирание или отпирание при помо-щи механического ключа.

Автоматическое запирание замков дверей (за исключением автомобилей с системой двойного запирания)

Если ни одна из дверей автомобиляили дверца багажного отсека не откры-вается в течение 30-ти секунд после от-пирания, они снова автоматически за-пираются.

Существующие установки включения/выключения данной функции, а такжевремени задержки автоматического за-пирания могут быть изменены.Автомобили с оригинальной системой навигации SUBARUУстановки могут быть изменены на эк-ране монитора. За более подробнойинформацией обратитесь к дополне-нию к руководству по эксплуатации ав-томобиля — “Инструкция по эксплуата-ции системы навигации”. Установкутакже можно изменить у дилераSUBARU. За подробной информациеймы рекомендуем Вам обратиться к бли-жайшему дилеру SUBARU.Автомобили без оригинальной системы навигации SUBARUУстановку можно изменить у дилераSUBARU. За более подробной инфор-мацией мы рекомендуем Вам обра-титься к дилеру SUBARU.

Запирание и отпирание замков дверей при помощи системы дистанционного управления замками автомобиля (запирание и отпирание при помощи кнопок дистанционного управления ключа дистанционного доступа)

Запирание/отпирание всех дверей ав-томобиля, включая дверцу багажногоотсека, может осуществляться дистан-ционно при помощи кнопок ключа дис-танционного доступа.

Отпирание

Нажмите кнопку “ ” на ключе дистан-ционного доступа на небольшом рас-стоянии от автомобиля.

201336



Автомобили без системы двойного запиранияОтопрутся все двери, включая дверцубагажного отсека (5-дверные модели).При этом дважды мигнут лампы ава-рийной световой сигнализации.

Автомобили с системой двойного запирания1. Отопрется только дверь водителя.

При этом дважды мигнут лампы ава-рийной световой сигнализации.

2. Если в течение 5 секунд после отпи-рания двери водителя Вы повторнонажмете кнопку “ ”, то отопрутсявсе остальные двери, включая двер-цу багажного отсека.

Запирание

Нажатие кнопки “ ” на ключе дистанци-онного доступа на небольшом расстоя-нии от автомобиля приведет к запира-нию всех дверей автомобиля, включаядверцу багажного отсека. При этомлампы аварийной световой сигнализа-ции мигнут один раз.


Если ни одна из дверей автомобиляили дверца багажного отсека не откры-вается в течение 30-ти секунд после от-пирания, они снова автоматически за-пираются.

Существующие установки включения/выключения данной функции, а такжевремени задержки автоматического за-пирания могут быть изменены.Автомобили с оригинальной системой навигации SUBARUУстановки могут быть изменены на эк-ране монитора. За более подробнойинформацией обратитесь к дополне-нию к руководству по эксплуатации ав-томобиля — “Инструкция по эксплуата-ции системы навигации”. Установкутакже можно изменить у дилераSUBARU. За подробной информацией

мы рекомендуем Вам обратиться к бли-жайшему дилеру SUBARU.Автомобили без оригинальной системы навигации SUBARUУстановку можно изменить у дилераSUBARU. За более подробной инфор-мацией мы рекомендуем Вам обра-титься к дилеру SUBARU.

ПРИМЕЧАНИЕЗона действия функции автомати-ческого запирания замков дверейсоставляет приблизительно 1 метрот автомобиля. Вместе с тем, в мес-тах сильных помех или сильногодействия радиоволн (например,возле антенной мачты, электро-станции, радиовещательной илителевизионной станции или в зонеиспользования беспроводногооборудования) величина зоныдействия может изменяться.Перед тем как оставить автомо-биль, убедитесь в том, что все егодвери заперты.Если любая из дверей автомобиляили дверца багажного отсека бу-дет открыта, то функция автомати-ческого запирания не сработает.Если ключ дистанционного досту-па находится слишком близко к ку-зову автомобиля, то нажатие кноп-

201337


ки “ ” на ключе дистанционногодоступа может не привести к отпи-ранию дверей при помощи функ-ции дистанционного доступа. В та-ких случаях восстановление рабо-ты функции осуществляется пос-редством отпирания дверей припомощи системы дистанционногоуправления замками автомобиля.




Процедура отпирания дверей привключенной функции выборочного от-пирания дверей следующая:1. Когда все двери закрыты, нажатие

на кнопку “ ” ключа дистанционно-го доступа приведет к отпираниютолько двери водителя.

2. Если в течение 5 секунд после отпи-рания двери водителя Вы снова на-жмете кнопку “ ”, то отопрутся все

остальные двери, включая дверцубагажного отсека.

Установку включения/выключения дан-ной функции можно изменить у дилераSUBARU.Включено: Отпирается только дверьводителя.Выключено: Отпираются все двери,включая дверцу багажного отсека.Заводской установкой (установкой поумолчанию) для данной функции явля-ется “выключено”.Для получения дополнительной ин-формации мы рекомендуем Вам про-консультироваться у дилера SUBARU.

Открывание крышки багажника/отпирание дверцы багажного отсека при помощи системы дистанционного управления замками автомобиля (Запирание и отпирание при помощи кнопок дистанционного управления ключа дистанционного доступа)Отпирание дверцы багажного отсека (5-дверные модели)

Нажатие кнопки “ ” на ключе дистан-ционного доступа на небольшом рас-стоянии от автомобиля приведет к от-пиранию дверцы багажного отсека. При

201338



этом дважды мигнут лампы аварийнойсветовой сигнализации.

Открывание багажника (4-дверные модели)

Нажатие кнопки “ ” ключа дистанци-онного доступа и удерживание ее в на-жатом положении в течение не менее1,5 секунды на небольшом расстоянииот автомобиля приведет к открытиюкрышки багажника. Лампы аварийнойсветовой сигнализации мигнут два ра-за.

Предупреждающие звуковые и световые сигналы

В целях снижения ошибочных дейс-твий, а также для защиты автомобиляот угона предусмотрена подача пре-дупреждающих звуковых сигналов, атакже мигание предупреждающей лам-пы на комбинации приборов.При звучании предупреждающих звуко-вых сигналов и/или мигании предуп-реждающей лампы примите соответс-твующие меры.

ПРИМЕЧАНИЕВ моделях, предназначенных дляКитая, подача внешнего предупреж-дающего сигнала не предусмотрена.

Предупреждения, подающиеся при помощи звуковых сигналов

При звучании предупреждающих звуко-вых сигналов и мигании предупрежда-ющей лампы примите соответствую-щие меры.

Предупреждающий сигнал не полностью закрытой двери

Если одна из дверей автомобиля,включая дверцу багажного отсека, за-крыта не полностью, то при запираниидверей путем нажатия кнопки запира-ния/отпирания дверей раздастся пре-дупреждающий звуковой сигнал.

ПРИМЕЧАНИЕЗакройте не полностью закрытуюдверь, после чего заприте замкидверей автомобиля.

Предупреждающий сигнал блокировки запирания ключа

Если Вы попытаетесь запереть вседвери автомобиля, а ключ дистанцион-ного доступа останется в автомобиле,то в течение 2 секунд будет звучатьзвуковой сигнал, а все двери автомоби-ля, включая дверцу багажного отсека,останутся незапертыми.

ПРИМЕЧАНИЕДостаньте ключ дистанционного до-ступа из автомобиля, после чего за-прите все замки дверей.

201338


Предупреждающий сигнал блокировки запирания ключа в багажнике (4-дверные модели)

Когда все двери автомобиля заперты, атакже в период действия функции авто-матического запирания дверей, закры-тие крышки багажника, в котором нахо-дится ключ дистанционного доступа,приведет к подаче звукового сигнала втечение 2 секунд. В таких случаях отоп-рите крышку багажника, нажав на кноп-ку отпирания крышки багажника.

ПРИМЕЧАНИЕКогда двери не заперты, то дажеесли ключ дистанционного доступаостался в багажнике, Вы не сможетеоткрыть крышку багажника путемнажатия на кнопку открывания ба-гажника. Для открывания крышкибагажника потяните рычаг открыва-ния крышки багажника вверх. См.раздел “Открывание крышки багаж-ника из салона” 2-45.Достаньте из багажника ключ дис-танционного доступа, после чегозакройте крышку багажника.Не оставляйте ключ дистанцион-ного доступа в багажнике автомо-биля. В зависимости от состоянияключа дистанционного доступа идругих условий, функция предо-

твращения запирания ключа дис-танционного доступа в багажникеможет не сработать. Убедитесь втом, что ключ дистанционного до-ступа находится при Вас, послечего закройте крышку багажника.Предупреждающий сигнал блокировки запирания ключа дистанционного доступа внутри автомобиля

Когда все двери автомобиля закрыты,и для запирания дверей автомобилянажимается кнопка запирания/отпира-ния дверей, то если ключ дистанцион-ного доступа находится внутри автомо-биля, а кнопка запуска/остановки дви-гателя находится в положении “OFF”, втечение 2 секунд звучит звуковой сиг-нал.


Предупреждающий сигнал необходимости отключения электропитания

Если ключ дистанционного доступа на-ходится у водителя, нажимается кнопказапирания/отпирания дверей, а кнопказапуска/остановки двигателя находит-

ся в положении, отличном от положе-ния “OFF”, то раздается звуковой сиг-нал, который будет звучать максимум60 секунд.

ПРИМЕЧАНИЕПереведите кнопку запуска/оста-новки двигателя в положение“OFF”, после чего заприте замкивсех дверей. Если кнопка запуска/остановки двигателя находится вположении, отличном от положе-ния “OFF”, то запирание дверейавтомобиля при помощи кнопкизапирания/отпирания дверей иликнопки “ ” на ключе дистанцион-ного доступа невозможно.Когда ключ дистанционного досту-па вновь вносится в автомобильили кнопка запуска/остановки дви-гателя переводится в положение“OFF”, подача звукового сигналапрекращается.Данный предупреждающий сигналподается в том случае, если кноп-ка запуска/остановки двигателянаходится в положении, отличномот положения “OFF”, а рычаг се-лектора установлен в положение“P” (автомобили с АКПП).



Предупреждающий сигнал положения рычага селектора (автомобили с АКПП)

Если дверь водителя открыта, кнопказапуска/остановки двигателя находит-ся в положении, отличном от положе-ния “OFF”, а рычаг селектора не нахо-дится в положении “P”, то будет звучатьпредупреждающий звуковой сигнал.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли звучит предупреждающий зву-ковой сигнал, переведите рычаг се-лектора в положение “P”, переклю-чите кнопку запуска/остановки дви-гателя в положение “OFF”, послечего выйдите из автомобиля.

Предупреждающая сигнализация ключа дистанционного доступа

Если ключ дистанционного доступа ненаходится внутри автомобиля, то придвижении автомобиля раздается пре-дупреждающий звуковой сигнал.

ПРИМЕЧАНИЕВозьмите с собой ключ дистанцион-ного доступа, после чего начинайтедвижение автомобиля.

Предупреждения, подающиеся при помощи предупреждающей лампы



Если ключ дистанционного доступа ненаходится внутри автомобиля или егосостояние не соответствует нормаль-ному, на комбинации приборов мигаетпредупреждающая лампа ключа дис-танционного доступа.

Предупреждающий сигнал нахождения ключа дистанционного доступа вне автомобиля

Если кнопка запуска/остановки двига-теля находится в положении, отличномот положения “OFF”, то когда водительвместе с ключом дистанционного до-ступа покидает автомобиль и закрыва-ет дверь водителя, раздается предуп-реждающий звуковой сигнал и мигаетпредупреждающая лампа ключа дис-танционного доступа.

ПРИМЕЧАНИЕПереключите кнопку запуска/оста-новки двигателя в положение“OFF”, после чего выйдите из ав-томобиля (автомобили с МКПП).Переведите рычаг селектора в по-ложение “P”, переключите кнопкузапуска/остановки двигателя в по-ложение “OFF”, после чего выйди-те из автомобиля (автомобили сАКПП).

201370

201371


Если ключ дистанционного досту-па выносится из автомобиля че-рез открытое окно, то подача пре-дупреждающих сигналов не пре-дусмотрена.Предупреждающий сигнал выноса ключа дистанционного доступа из автомобиля пассажиром

Если пассажир выносит ключ дистан-ционного доступа из автомобиля и за-крывает дверь, не являющуюся дверьюводителя, а кнопка запуска/остановкидвигателя находится в положении, от-личном от положения “OFF”, то разда-ется предупреждающий звуковой сиг-нал. Одновременно с этим начинаетмигать предупреждающая лампа клю-ча дистанционного доступа.

ПРИМЕЧАНИЕКогда ключ дистанционного досту-па вновь вносится в автомобильили кнопка запуска/остановки дви-гателя переводится в положение“OFF”, подача звукового сигналапрекращается.Если ключ дистанционного досту-па выносится из автомобиля че-рез открытое окно, то подача пре-дупреждающих сигналов не пре-дусмотрена.

Предупреждения, подающиеся при помощи мигания индикатора режима работы на кнопке запуска/остановки двигателяПредупреждающий сигнал неисправности функции дистанционного доступа

Если функция дистанционного доступанеисправна, то индикатор режима ра-боты на кнопке запуска/остановки дви-гателя мигает оранжевым светом.

Если индикатор режима работына кнопке запуска/остановки дви-гателя мигает оранжевым светом,мы рекомендуем Вам немедленнообратиться к дилеру SUBARU.



Перечень предупреждающих сигналов

Предупреж-дающий звуковой сигнал внутри салона

Предупреж-дающий звуковой сигнал

вне салона

Предупреж-дающая

лампа ключа дистанцион-ного доступа на комбина-ции приборов

Индикатор режима работы на кнопке запуска/остановки двигателя

Состояние Действие

“Динь-динь ...” (прерывис-тый сигнал)

— — — Открытие двери водителя, когдакнопка запуска/остановки двигателянаходится в положении “Acc” (у авто-мобилей с АКПП — когда рычаг се-лектора находится в положении “P”).

Переключите кнопку запуска/остановкидвигателя в положение “OFF” или за-кройте дверь водителя.*Выходя из автомобиля, убедитесь втом, что кнопка запуска/остановки дви-гателя находится в положении “OFF”.

Переключение кнопки запуска/оста-новки двигателя в положение “OFF”при открытой двери водителя.

Закройте дверь водителя.


— Короткий звуковой сигнал

(продолжи-тельностью

2 с)

— — Попытка запереть все двери автомо-биля, когда ключ дистанционного до-ступа оставлен внутри автомобиля.

Достаньте ключ дистанционного досту-па из автомобиля, после чего запритезамки всех дверей.*Пока ключ дистанционного доступа на-ходится внутри автомобиля, запира-ние дверей невозможно.

*Будет подаваться предупреждающийзвуковой сигнал, а все двери останут-ся незапертыми.

Запирание ключа дистанционного до-ступа в багажнике, когда все двериавтомобиля заперты, либо в периоддействия функции автоматическогозапирания дверей (4-дверные моде-ли).

Достаньте из багажника ключ дистанци-онного доступа, после чего закройтекрышку багажника.*Нажатие кнопки отпирания багажникапосле подачи данного предупреждаю-щего звукового сигнала не приведет котпиранию крышки багажника.

Нажатие кнопки запирания/отпира-ния дверей, когда кнопка запуска/ос-тановки двигателя находится в поло-жении “OFF”, а ключ дистанционногодоступа находится внутри автомоби-ля.




вне салона







— Звуковой сигнал

(продолжи-тельностью

10 с)

— — Нажатие кнопки запуска/остановкидвигателя, когда она находится в по-ложении “OFF”, а одна из дверейавтомобиля, включая дверцу багаж-ного отсека, открыта.

Плотно закройте двери и заприте их.*Если одна из дверей автомобиля,включая дверцу багажного отсека, от-крыта, то запирание дверей невоз-можно.

— Продолжи-тельный звуковой сигнал

(не более 60 с)

— — Нажатие кнопки запирания/отпира-ния дверей, когда ключ дистанцион-ного доступа находится у Вас, а кноп-ка запуска/остановки двигателя нахо-дится в положении, отличном от по-ложения “OFF” (у автомобилей сАКПП — когда рычаг селектора нахо-дится в положении “P”).

Внесите ключ дистанционного доступавнутрь автомобиля или переведитекнопку запуска/остановки двигателя вположение “OFF”.*Если кнопка запуска/остановки двига-теля не находится в положении “OFF”,то запирание дверей невозможно.

“Динь” — — — Движение автомобиля, когда ключдистанционного доступа не находит-ся внутри автомобиля.

Возьмите с собой ключ дистанционногодоступа, после чего начинайте движе-ние автомобиля.

“Динь” —

(Прерывис-тое мигание с интервалом

1 с )

— Нажатие кнопки запуска/остановкидвигателя, когда ключ дистанционно-го доступа не находится внутри авто-мобиля.

Возьмите с собой ключ дистанционногодоступа, после чего нажмите кнопку за-пуска/остановки двигателя.



вне салона






“Динь” 3-кратный звуковой сигнал


1 с)

— Водитель вышел из автомобиля сключом дистанционного доступа и за-крыл дверь водителя, когда кнопказапуска/остановки двигателя находи-лась в положении, отличном от поло-жения “OFF” (у автомобилей сАКПП — когда рычаг селектора нахо-дится в положении “P”).

Переключите кнопку запуска/остановкидвигателя в положение “OFF” и выйди-те из автомобиля.

“Динь” 3-кратный звуковой сигнал


1 с)

— Пассажир вышел из автомобиля сключом дистанционного доступа и за-крыл дверь, не являющуюся дверьюводителя, когда кнопка запуска/оста-новки двигателя находилась в поло-жении, отличном от положения“OFF”.

Внесите ключ дистанционного доступавнутрь автомобиля или нажмите кнопкузапуска/остановки двигателя в положе-ние “OFF”.

Длительный звуковой сигнал (не-прерывный)

Длительный звуковой сигнал (не-прерывный) (Прерывис-

тое мигание с интервалом

1 с)

— Водитель вышел из автомобиля сключом дистанционного доступа и за-крыл свою дверь, когда кнопка запус-ка/остановки двигателя находилась вположении, отличном от положения“OFF”, а рычаг селектора находится вположении, отличном от “P”.

Переведите рычаг селектора в положе-ние “P”, переключите кнопку запуска/ос-тановки двигателя в положение “OFF”,после чего выйдите из автомобиля



вне салона








— — Открытие двери водителя, когдакнопка запуска/остановки двигателянаходится в положении, отличном отположения “OFF”, а рычаг селекторане находится в положении “P”.

Переведите рычаг селектора в положе-ние “P”, переключите кнопку запуска/ос-тановки двигателя в положение “OFF”,после чего выйдите из автомобиля

“Динь” — — — При разрядке батарейки ключа дис-танционного доступа.

Замените батарейку ключа дистанцион-ного доступа.

— — — Мигает зеленым светом

(максимум 15 с)

Выполнена процедура запуска двига-теля при заблокированной рулевойколонке.

Слегка поворачивая рулевое колесовправо и влево, выжмите педаль тормо-за и нажмите кнопку запуска/остановкидвигателя.

— — — Мигает оранжевым светом

Выявлена неисправность в системеэлектропитания или в замке блоки-ровки рулевой колонки.

Мы рекомендуем Вам немедленно об-ратиться к дилеру SUBARU для прове-дения осмотра автомобиля.



вне салона






Отключение функции дистанционного доступа

Если предполагается, что автомобильне будет использоваться в течение дли-тельного периода времени, а также втех случая, когда владелец предпочита-ет не пользоваться системой дистанци-онного доступа, то функция дистанцион-ного доступа могут быть отключены.

ПРИМЕЧАНИЕФункция запирания и отпираниясистемы дистанционного доступане отключается.Данные настройки можно изме-нить у дилера SUBARU. За болееподробной информацией мы реко-мендуем Вам обратиться к дилеруSUBARU.Для запуска двигателя после от-ключения функций дистанционно-го доступа, выполните процедуру,описанную в разделе “Действияпри сбоях в работе ключа дистан-ционного доступа” 7-19.

Отключение функций1. Сядьте на сиденье водителя и за-

кройте дверь.

1) Сторона отпирания.

2. Нажмите на заднюю сторону (сторо-ну отпирания) переключателя блоки-ровки дверей.

3. В течение 5 секунд после выполне-ния операции №2 откройте дверь во-дителя.

4. В течение 5 секунд после выполне-ния операции №3 при открытой две-ри дважды нажмите на заднюю сто-рону (сторону отпирания) переклю-чателя блокировки дверей.

5. В течение 30 секунд после выполне-ния операции №4 дважды закройте иоткройте дверь водителя.

6. В течение 30 секунд после выполне-ния операции №5 при открытой две-ри дважды нажмите на заднюю сто-рону (сторону отпирания) переклю-чателя блокировки дверей.

7. В течение 30 секунд после выполне-ния операции №6 один раз закройтеи откройте дверь водителя.

8. В течение 5 секунд после выполне-ния операции №7 закройте дверь во-дителя. Прозвучит двукратный зву-ковой сигнал, и функции системыдистанционного доступа будут от-ключены.

ПРИМЕЧАНИЕПри выполнении операций №4 и №6нажатие на переключатель блоки-ровки дверей следует осуществлятьмедленно. Если нажатие на пере-ключатель осуществляется быстро,то отключение функций может непроизойти.

Включение функцийЕсли повторно выполнить процедуруотключения функций, то функции будутвключены.Прозвучит однократный звуковой сиг-нал.

1

201657



Действия при сбоях в работе ключа дистанционного доступа

Если запирание/отпирание не осущест-вляется из-за сильных радиопомех взоне нахождения автомобиля или из-заразрядки батарейки ключа дистанцион-ного доступа, то для запирания или от-пирания дверей автомобиля выполни-те следующие действия. Если батарей-ка ключа дистанционного доступа раз-ряжена, замените ее новой.

Запирание и отпирание при помощи механического ключа

1) Кнопка фиксатора.2) Механический ключ.

Отведя кнопку фиксатора ключа дис-танционного доступа, извлеките меха-нический ключ.Заприте или отоприте дверь водителяпри помощи механического ключа.

ПРИМЕЧАНИЕПосле запирания или отпирания припомощи механического ключа обя-зательно вновь вставьте механичес-кий ключ в ключ дистанционного до-ступа.

Замена батарейки ключа дистанционного доступа

Если работа системы дистанционногодоступа или ее зона действия стано-вится нестабильной, это может свиде-тельствовать о разрядке батарейкиключа дистанционного доступа. Заме-ните батарейку на новую.Батарейка: батарейка типа “таблетка”CR1632.

1) Кнопка фиксатора.2) Механический ключ.

1. Извлеките механический ключ.

2. Оберните плоскую отвертку винило-вой пленкой или тканью, затем

2

1 201310

2

1 201310

(A)

201339


вставьте отвертку в щель (A), чтобыснять крышку.

3. Снимите плату (В) с крышки. Устано-вите ее так, чтобы сторона, на кото-рой установлена батарейка, была об-ращена вверх.

4. Оберните плоскую отвертку изоля-ционной лентой и вставьте ее междубатарейкой и платой (B). Извлекитебатарейку так, как показано на ри-сунке.

5. Вставьте новую батарейку так, чтобыее положительная (+) сторона былаобращена вверх, как показано на ри-сунке. Прочно закрепите крышку.

ПРИМЕЧАНИЕЗаменяйте старую батарейку нановую такого же или аналогичноготипа, который рекомендован про-изводителем.Утилизация использованных бата-реек должна производиться в со-ответствии с местным законода-тельством.

(B)

201340

201341

201342

CR1632

201343

Храните батарейку и другие сня-тые детали в недоступном длядетей месте, чтобы они не мог-ли проглотить эти детали.При неправильной установкебатарейки существует опас-ность взрыва. При замене бата-рейки используйте только ба-тарейки того же типа или экви-валентные им.Не подвергайте батарейки чрез-мерному нагреву. Не допускай-те воздействия на батарейкисолнечного света, огня и т.п.



Во избежание утечки электролита,правильно ориентируйте батарей-ку при установке. Соблюдайте ос-торожность, чтобы не погнутьклеммы. Это может привести к не-исправности ключа дистанционно-го доступа.Мы рекомендуем заменять бата-рейку ключа дистанционного до-ступа у дилера SUBARU.При замене используйте тольконовую батарейку.После замены батарейки убеди-тесь в нормальной работе ключадистанционного доступа.

Система дистанционного управления замками дверей автомобиля (если установлена)Передатчик можно использовать на рас-стоянии приблизительно 1,0 м (3,2 фу-та) от автомобиля.В 5-дверных моделях его можно ис-пользовать для отпирания и запираниявсех дверей, включая дверцу багажно-го отсека. В 4-дверных моделях его можно ис-пользовать для отпирания и запираниявсех дверей и открывания крышки ба-гажника. Дальность действия передатчикауменьшается возле источников излуче-ния сильных радиоволн, напримерэлектростанций, радиовещательных ителевизионных станций, телевизион-ных башен, а также пультов дистанци-онного управления бытовых электрон-ных устройств.Ниже приведены наименования изгото-вителя, модели и поставщика данногоустройства.Наименование фирмы-изготовителяоборудования: SUBARU.Наименование модели оборудова-ния:

– ASREU52 (автомобили с левосто-ронним управлением).

– ASREU55 (автомобили с право-сторонним управлением).

Наименование поставщика: Calsonic Kansei.

Автомобили, поставляемые в европейские страныДанное устройство соответствует ос-новным требованиям Директивы 1999/5/ЕС, предъявляемым к оконечномуоборудованию радио- и телекоммуни-кационных устройств. Копия оригиналаДекларации о соответствии и марки-ровка СЕ приведены в Главе 13.

Запирание и отпирание дверей

Тип А

1

2

200866


Тип B1) Отпирание.2) Запирание.

ОтпираниеНаходясь рядом с автомобилем, на-жмите на передатчике кнопку “ ” или“OPEN”.Автомобили без системы двойного запиранияОтопрутся все двери, включая дверцубагажного отсека (5-дверные модели).При этом дважды мигнут лампы ава-рийной световой сигнализации.Автомобили с системой двойного запирания1. Отопрется только дверь водителя.


2. Если в течение 5 секунд после отпи-рания двери водителя Вы повторнонажмете кнопку “ ” или “OPEN”, тоотопрутся все остальные двери,включая дверцу багажного отсека.

ЗапираниеПри нажатии кнопки “ ” или “LOCK” вседвери, включая дверцу багажного отсе-ка, будут заперты. Покинув автомобиль,потяните за наружную ручку двери, что-бы убедиться в том, что все двери Ва-шего автомобиля заперты.

ПРИМЕЧАНИЕСистема дистанционного управле-ния замками дверей автомобиля небудет работать, если ключ находитсяв замке зажигания, а также в том слу-чае, если одна из дверей автомоби-ля, включая дверцу багажного отсе-ка, не полностью закрыта.




Установку включения/выключения дан-ной функции можно изменить у дилераSUBARU.Включено: Отпирается только дверьводителя.Выключено: Отпираются все двери,включая дверцу багажного отсека.Заводской установкой (установкой поумолчанию) для данной функции явля-ется “выключено”.Для получения дополнительной ин-формации мы рекомендуем Вам про-консультироваться у дилера SUBARU.


При нажатии кнопки “ ” все двери, вклю-чая дверцу багажного отсека (5-дверныемодели), будут заперты через 30 секунд,

OPEN LOCK

1 2

200867

Берегите передатчик от ударов.Не производите разборку пере-датчика.Не допускайте попадания влагина передатчик. При попаданиивлаги немедленно протрите еготканью.



если в течение этого времени ни одна изчетырех дверей или дверца багажного от-сека не будет открыта.

Установка включения/выключения фу-нкции автоматического запирания, атакже время задержки автоматическо-го запирания (период времени, по исте-чении которого происходит запирание)могут быть изменены.Автомобили с оригинальной системой навигации SUBARUУстановка включения/выключения функ-ции автоматического запирания, а такжевремя задержки автоматического запи-рания могут быть изменены при помощимонитора. За более подробной инфор-мацией обратитесь к дополнению к руко-водству по эксплуатации автомобиля —“Инструкция по эксплуатации системынавигации”.Автомобили без оригинальной системы навигации SUBARUФункцию автоматического запиранияможно отключить у дилера SUBARU.За подробной информацией мы реко-мендуем Вам обратиться к ближайше-му дилеру SUBARU.

Открывание крышки багажника/отпирание дверцы багажного отсекаТип A

4-дверные модели:Крышка багажника открывается про-должительным, не менее 1,5 секунды,нажатием на кнопку “ ”. При этомдважды мигнут огни аварийной свето-вой сигнализации.5-дверные модели:Нажатие кнопки “ ” приведет к отпира-нию дверцы багажного отсека.

Тип B

4-дверные моделиПри продолжительном, не менее 2 се-кунд, нажатии на кнопку “OPEN” отоп-рутся все четыре двери, а затем откро-ется крышка багажника.

5-дверные моделиАвтомобили без системы двойного запирания:Отопрутся все двери, включая дверцубагажного отсека. При этом дваждымигнут лампы аварийной световой сиг-нализации.Автомобили с системой двойного запирания:1. Отопрется только дверь водителя.


200238

200187


2. Если в течение 5 секунд после отпи-рания двери водителя Вы повторнонажмете кнопку “OPEN”, то отопрут-ся все остальные двери, включаядверцу багажного отсека.

Замена батарейкиЕсли передатчик не передает командына необходимое расстояние, то это мо-жет свидетельствовать о том, что бата-рейка разряжена. При первой возмож-ности замените батарейку. Для заменыбатарейки мы рекомендуем Вам обра-титься к официальному дилеруSUBARU. При самостоятельной заме-не батарейки примите все меры для то-го, чтобы не допустить попадания в пе-редатчик пыли и воды.

Тип А

1. Выкрутите винт на крышке корпусапередатчика.

2. Откройте корпус при помощи плос-кой отвертки.

3. Извлеките старую батарейку.

При замене батарейки не допус-кайте попадания на крышку икорпус передатчика, а такжевнутрь его пыли, масла или во-ды.При замене батарейки соблю-дайте особую осторожность,чтобы не повредить печатнуюплату передатчика.

Не позволяйте детям трогатьбатарейку и разобранные дета-ли, так как дети могут прогло-тить их.При неправильной установкебатарейки существует опас-ность взрыва. При замене бата-рейки используйте только ба-тарейки того же типа или экви-валентные им.Не подвергайте батарейки чрез-мерному нагреву. Не допускай-те воздействия на батарейкисолнечного света, огня и т.п.

200390

200391

200241



4. Установите новую батарейку (3 Втипа CR-1620 или аналогичную) вкорпус так, чтобы ее положительная(+) сторона была обращена вверх.

5. Установите крышку на корпус пере-датчика, обеспечив попадание вфиксирующие пазы на корпусе пере-датчика соответствующих выступовна его крышке.

6. Снова зафиксируйте крышку на кор-пусе передатчика винтом.

Тип B

1. Выкрутите винт на крышке корпусапередатчика.

2. Отсоедините крышку корпуса.

1) При установке батарейки, ее отрицательная (–) сторона должна быть обращена вверх.

3. Извлеките старую батарейку.4. Установите новую батарейку (3 В

типа CR-1620 или аналогичную) вкорпус так, чтобы ее отрицательная(–) сторона была обращена вверх.

5. Установите крышку на корпус пере-датчика, обеспечив попадание вфиксирующие пазы на корпусе пере-датчика соответствующих выступовна его крышке.

6. Снова зафиксируйте крышку на кор-пусе передатчика винтом.

Система двойного запирания (если установлена)Система двойного запирания являетсяпротивоугонным устройством. Онаобеспечивает дополнительную защитуавтомобиля после того, как его дверибыли заперты при помощи ключа илипередатчика. Когда эта система вклю-чена, замки дверей не могут быть от-перты переключателем блокировкидверей или поворотом рычажков за-мков со стороны салона автомобиля.

200392

1200862

Не включайте систему двойногозапирания, если в салоне автомо-биля находятся пассажиры. Привключенной системе двойного за-пирания люди, находящиеся в са-лоне автомобиля, не смогут от-крыть двери изнутри. Это можетпривести к получению серьезныхтравм или даже смертельному ис-ходу.


Включение системы двойного запиранияВключение системы двойного запирания при помощи ключа

1. Высадив всех пассажиров из авто-мобиля, извлеките ключ из замка за-жигания и также выйдите из автомо-биля.

2. Плотно закройте все двери автомо-биля, включая дверцу багажного от-сека (5-дверные модели).

3. Для включения системы двойногозапирания вставьте ключ в цилиндрзамка двери водителя и запритедверь. Все двери Вашего автомоби-ля, включая дверцу багажного отсе-ка (5-дверные модели), будут за-перты.

Включение системы двойного запирания при помощи передатчика

1. Высадив всех пассажиров из авто-мобиля, извлеките ключ из замка за-жигания и также выйдите из автомо-биля.

2. Плотно закройте все двери автомо-биля, включая дверцу багажного от-сека (5-дверные модели).

3. Нажмите кнопку “ ” или “LOCK” пе-редатчика. Одноразовое мигание ог-ней аварийной сигнализации будетсвидетельствовать о том, что систе-ма двойного запирания включена.Все двери Вашего автомобиля, вклю-чая дверцу багажного отсека (5-двер-ные модели), будут заперты.

ПРИМЕЧАНИЕВ автомобилях с системой дистан-ционного доступа включение систе-мы двойного запирания возможнопутем нажатия кнопок запирания/от-пирания дверей.

Отключение системы двойного запиранияОтключение системы двойного запирания при помощи ключа

Для отключения системы двойного за-пирания вставьте ключ в цилиндр за-мка двери водителя и отоприте дверь.Все двери Вашего автомобиля, вклю-чая дверцу багажного отсека (5-двер-ные модели), будут отперты.

Отключение системы двойного запирания при помощи передатчика

Нажмите на кнопку “ ” или “OPEN” пе-редатчика. Двухразовое мигание огнейаварийной сигнализации будет свиде-тельствовать о том, что система двой-

201364

201365



ного запирания отключена. Дверь води-теля будет отперта.

ПРИМЕЧАНИЕВ автомобилях с системой дистан-ционного доступа отключение сис-темы двойного запирания возможнопутем нажатия кнопок запирания/от-пирания дверей.

В экстренных случаяхДля экстренного открывания дверей вслучае аварии или других непредви-денных обстоятельствах можно пред-принять следующие шаги.Извлеките ключ из замка зажигания инажмите кнопку “ ” или “OPEN” пе-редатчика.Вставьте ключ в замок зажигания иповерните его в положение “ON”.Откройте окно двери водителя,вставьте ключ в цилиндр замка этойдвери и отоприте дверь.Разбейте одно из окон Вашего авто-мобиля и покиньте автомобиль черезнего.

В случае разрядки аккумулятора

Если систему двойного запирания не-возможно отключить из-за разрядки ак-кумулятора автомобиля или батарейкипередатчика, из-за перегоревшего пре-дохранителя или других неисправнос-тей электрооборудования, вставьтеключ в цилиндр замка двери водителяи отоприте эту дверь.

Для переустановки системы двойного запирания

После отключения аккумулятора Ваше-го автомобиля для подзарядки или пос-ле замены аккумулятора необходимопереустановить систему двойного за-пирания. Это достигается нажатиемкнопки “ ” или “OPEN” передатчикаили однократным отпиранием замкадвери водителя ключом. Эти операцииобеспечат нормальную работу систе-мы двойного запирания.

ПРИМЕЧАНИЕВ автомобилях с системой дистан-ционного доступа, переустановитьсистему двойного запирания воз-можно путем нажатия кнопок запира-ния/отпирания дверей.

Функция блокировки отпирания дверей при помощи переключателя блокировки дверей (только в моделях, предназначенных для Австралии)

Модели для Австралии снабжены про-тивоугонной функцией, которая блоки-рует отпирание дверей при помощи пе-реключателя блокировки дверей. Этафункция, блокирующая отпирание две-рей при помощи переключателя блоки-

Никогда не запирайте двери припомощи системы дистанционногоуправления замками автомобиля,пока в автомобиле находятся пас-сажиры. Это приведет к актива-ции функции блокировки отпира-ния дверей при помощи переклю-чателя блокировки дверей илюди, находящиеся в автомоби-ле, не смогут открыть двери из-нутри. Это может привести к полу-чению серьезных травм или дажесмертельному исходу.


ровки дверей, активируется в следую-щих случаях.Двери закрыты при помощи системыдистанционного управления замкамиавтомобиля. См. раздел “Запираниеи отпирание дверей” 2-34.Сработала функция автоматичес-кого запирания. См. раздел “Авто-матическое запирание замковдверей (за исключением автомоби-лей с системой двойного запира-ния)” 2-35.

Действие этой функции отменяется вслучае отпирания дверей при помощисистемы дистанционного управлениязамками автомобиля или при поворотезамка зажигания в положение “ON”.ПРИМЕЧАНИЕДаже в то время как эта функцияактивирована, двери можно отпе-реть при помощи соответствую-щих рычажков замков дверей (см.раздел “Замки дверей” 2-6).Эта функция не будет активирова-на в случаях, когда двери запира-ются при помощи ключа или пере-ключателя блокировки дверей.

Механизм блокировки дверей от детей

Каждая задняя дверь Вашего автомо-биля снабжена специальным механиз-мом блокировки дверей от детей, бло-кирующим открытие этой двери внут-ренней ручкой.

Если рычажок механизма блокировкидверей от детей переведен в положе-ние блокировки, то дверь нельзя от-крыть изнутри, независимо от того, вкаком положении находится рычажокзамка двери. Эту дверь можно открытьтолько снаружи.

201296

Когда ребенок находится на зад-нем сиденье Вашего автомобиля,рычажок механизма блокировкидверей от детей должен быть пе-реведен в положение “LOCK”. Ес-ли ребенок случайно откроетдверь и выпадет из автомобиля,он может получить серьезныетравмы.



Окна

Электростеклоподъемники

Работа электростеклоподъемников воз-можна только в том случае, если замокзажигания находится в положение “ON”.

Переключатели, расположенные на водительской двери

1) Переключатель блокировки стеклоподъемников.

2) Переключатель стеклоподъемника окна водителя (с функцией поднимания и опускания стекла одним нажатием).

3) Переключатель стеклоподъемника окна пассажира переднего сиденья.

4) Переключатель стеклоподъемника левого заднего окна.

5) Переключатель стеклоподъемника правого заднего окна.

Все окна дверей автомобиля могут уп-равляться с блока переключателей, ус-тановленного в двери водителя.

Управление стеклоподъемником окна двери водителя

1) Автоматическое открывание/закрывание.

2) Открыть/закрыть окно.

Открывание окнаСлегка нажмите на переключатель,удерживая его в этом положении. Окнобудет открываться до тех пор, пока Выне отпустите переключатель.Этот переключатель, даже если его неудерживать в нажатом положении, поз-воляет одним нажатием полностьюопустить стекло.Стекло полностью опустится, если на-жать переключатель до щелчка и от-пустить его. Чтобы остановить опуска-ние стекла, слегка потяните переклю-чатель вверх.

Во избежание серьезных травм,которые могут быть вызваны за-щемлением, следует выполнятьследующие правила.Соблюдайте особую осторож-ность при открывании или за-крывании окон при помощи элек-тростеклоподъемников, чтобыне защемить пальцы, руки, шеюили голову стеклом двери.При перевозке детей стеклаокон пассажирских дверейдолжны быть заблокированы.В целях безопасности, передтем как покинуть автомобиль,не забудьте вынуть ключ иззамка зажигания. Никогда не ос-тавляйте ребенка в автомобилебез присмотра. В противномслучае ребенок может привестив действие электростеклоподъ-емник и получить травму.

201313

1

23

45

1

2

2

1200863


Закрывание окнаСлегка потяните переключатель вверх,удерживая его в этом положении. Окнобудет закрываться до тех пор, пока Выне отпустите переключатель.Этот переключатель позволяет также од-ним нажатием полностью закрыть окно,не удерживая при этом переключатель.Окно полностью закроется, если потя-нуть переключатель вверх до щелчка иотпустить его. Чтобы остановить под-нятие стекла, слегка нажмите на пере-ключатель.

Управление стеклоподъемниками окон пассажирских дверей

Открывание окнаНажмите на соответствующий пере-ключатель и удерживайте его в этом

положении до тех пор, пока стекло неопустится до нужного положения.

Закрывание окнаПотяните соответствующий переклю-чатель вверх и удерживайте его в этомположении до тех пор, пока стекло неподнимется до нужного положения.

Блокировка окон пассажирских дверей

1) Заблокировано.2) Разблокировано.

Нажмите на переключатель. Если пе-реключатель блокировки находится вположении блокировки, то открыть илизакрыть окна пассажирских дверей не-возможно.

Для отмены блокировки окон пассажир-ских дверей снова нажмите переключа-тель.

Переключатели, расположенные на пассажирских дверях

1) Открывание.2) Закрывание.

Открывание окнаНажмите на переключатель и удержи-вайте его в этом положении до тех пор,пока стекло не опустится до нужногоположения.

Закрывание окнаПотяните переключатель вверх и удер-живайте его в этом положении до техпор, пока стекло не поднимется до нуж-ного положения.

200191

201322

1 2

1

2

201658



Если переключатель блокировки оконпассажирских дверей находится в по-ложении блокировки, то управление ок-нами пассажирских дверей не можетосуществляться переключателями,расположенными в этих дверях.

Крышка багажника (4-дверные модели)

Открывание и закрывание крышки багажника снаружи

Крышку багажника можно отпереть припомощи функции дистанционного до-ступа или системы дистанционного уп-равления замками автомобиля. За бо-лее подробной информацией обрати-тесь к следующим разделам.Для автомобилей с “системой дис-танционного доступа с функцией за-пуска/остановки двигателя при помо-щи кнопки”, обратитесь к разделу“Система дистанционного доступа сфункцией запуска/остановки двигате-ля при помощи кнопки (если установ-лена)” 2-9.Для автомобилей без “системы дис-танционного доступа с функцией за-пуска/остановки двигателя при помо-щи кнопки”, обратитесь к разделу“Открывание крышки багажника/от-пирание дверцы багажного отсека”

2-36.

Чтобы закрыть крышку багажника,слегка нажмите на крышку багажникадо срабатывания защелки.

ПРИМЕЧАНИЕПокидая автомобиль не оставляетев багажнике ценные вещи.

При движении автомобилякрышка багажника должна бытьвсегда закрытой, чтобы избе-жать попадания в автомобильвредных выхлопных газов.Примите необходимые меры,чтобы маленькие дети не смог-ли запереться в багажнике. Вжаркие или солнечные дни тем-пература в закрытом багажникеможет быстро повыситься. Этоможет привести к смерти запер-того внутри ребенка или вы-звать у него серьезные тепло-вые травмы, в том числе пов-реждение головного мозга, чтоособенно опасно для малень-ких детей.Покидая автомобиль, закройтевсе окна и заприте все двери.Убедитесь также, что багажникзакрыт.


Открывание крышки багажника из салона

Потяните рычаг открывания крышки ба-гажника вверх.

Дверца багажного отсека (5-дверные модели)

Открывание и закрывание дверцы ба-гажного отсека можно осуществить припомощи любой из следующих систем.Переключатель блокировки дверей:см. раздел “Переключатель блоки-ровки дверей” 2-8.Система дистанционного доступа сфункцией запуска/остановки двигате-ля при помощи кнопки (если установ-лена): см. раздел “Система дистан-ционного доступа с функцией запус-ка/остановки двигателя при помощикнопки (если установлена)” 2-9.Система дистанционного управле-ния замками дверей автомобиля (ес-ли установлена): см. раздел “Систе-

ма дистанционного управления за-мками дверей автомобиля (если ус-тановлена)” 2-34.Запирание и отпирание дверей клю-чом снаружи: см. раздел “Запираниеи отпирание дверей ключом снаружи”

2-6.Открывание дверцы багажного отсека:Сначала отоприте замок дверцы багаж-ного отсека, а затем нажмите кнопку от-крывания дверцы багажного отсека.

Закрывание дверцы багажного отсека:Плавно опустите дверцу багажного от-сека, а затем с усилием прижмите еекнизу до срабатывания защелки.Дверцу багажного отсека легко опус-тить, если вы потянете ее вниз за спе-

201642201348

201377



циальную внутреннюю ручку как это по-казано на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли замок дверцы багажного отсеканевозможно отпереть из-за разрядкибатарейки передатчика, из-за неис-правностей системы отпирания-за-пирания дверей или по другим при-чинам, существует возможность от-переть дверцу багажного отсекавручную, при помощи рычага откры-вания дверцы багажного отсека.Более подробно эта операция опи-сана в разделе “Дверца багажногоотсека — если замок дверцы багаж-ного отсека не отпирается” 9-21.

Люк в крыше (если установлен)

При движении автомобиля двер-ца багажного отсека должнабыть всегда закрытой, чтобы из-бежать попадания в автомобильвредных выхлопных газов.Не пытайтесь закрыть дверцубагажного отсека, держась за еевнутреннюю ручку. Этого нель-зя делать, даже если Вы хотитезакрыть дверцу багажного отсе-ка со стороны багажного отсекаавтомобиля. Вы можете прище-мить руку и получить травму.

При погрузке или выгрузке гру-зов избегайте зажатия в стойкахдверцы багажного отсека плас-тиковых пакетов или самоклею-щихся лент, а также случайногоцарапания стоек. Это можетпривести к утечке газа из стоек,в результате чего они не смогутфиксировать дверцу багажногоотсека в открытом положении.

При погрузке или выгрузке гру-зов, а также при открыванииили закрывании дверцы багаж-ного отсека будьте осторожны,чтобы не удариться об нее го-ловой или лицом. Не позволяйте никому высовы-

вать руки, голову или какие-либопредметы из люка. При резкомторможении или крутом поворо-те, а также в случае аварии этоможет привести к серьезнымтравмам.Во избежание серьезных травм,которые могут быть вызваны за-щемлением, Вы должны безукос-нительно выполнять следующиеправила.Перед закрытием люка убеди-тесь в том, что это не приведетк защемлению чьей-либо голо-вы, рук или каких-либо предме-тов.


Люк имеет функции сдвигания и уста-новки под углом.

Люк работает только в том случае,если замок зажигания находится в по-ложение “ON”.

Переключатели люка в крышеУстановка люка под углом

1) Поднять.2) Опустить.

Функция поднятия работает независи-мо от того, полностью закрыт люк илинет. Функция опускания работает толь-ко тогда, когда люк поднят.

Чтобы поднять люк, нажмите на заднюючасть переключателя “UP/DOWN”.

Чтобы опустить люк, нажмите на пере-днюю часть переключателя “UP/DOWN”.

После того, как люк будет полностьюподнят или опущен, отпустите пере-ключатель. Более продолжительноенажатие на переключатель может при-вести к повреждению люка.

ПРИМЕЧАНИЕПриведение в действие одним нажа-тием не работает, когда люк опущен.Для поднятия или опускания люканеобходимо непрерывно нажиматьна переключатель.

Сдвигание люка

1) Открыть.2) Закрыть.

В целях безопасности, передтем как покинуть автомобиль,не забудьте вынуть ключ иззамка зажигания. Никогда не ос-тавляйте ребенка в автомобилебез присмотра. В противномслучае при открытии или за-крытии люка в крыше ребенокможет причинить себе травму.Никогда не проверяйте исправ-ность устройства предотвраще-ния защемления, специальноподставляя в отверстие частисвоего тела.

Запрещается сидеть на краю от-крытого люка.Не пытайтесь воспользоватьсялюком, если он примерз к кры-ше после снегопада или в мо-розную погоду.Устройство предотвращения за-щемления не работает при на-клоне люка вниз. Перед накло-ном люка вниз убедитесь, чтоэто будет безопасно.

201660

12

201661

1

2



Чтобы открыть люк, потяните переклю-чатель “OPEN/CLOSE” назад. При этомвместе с люком откроется и солнцеза-щитная шторка.Чтобы закрыть люк, нажмите переклю-чатель “OPEN/CLOSE” вперед.Чтобы остановить открывающийся илизакрывающийся люк в выбранном про-межуточном положении, быстро на-жмите и отпустите сторону “OPEN” или“CLOSE” переключателя.Прежде чем открыть люк, досуха вы-трите крышу автомобиля после егомойки или дождя, чтобы предотвратитьпопадание воды в салон автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли при нажатии на соответствую-щий переключатель люк не закрыва-ется из-за каких-либо неисправнос-тей в системе, его можно закрытьвручную при помощи ключа с шести-гранной головкой. Более детальноэта операция описана в разделе“Люк в крыше — если люк в крышене закрывается” 9-22.

Функция предотвращения защемления

Если в процессе закрывания люк в кры-ше натолкнется на какой-либо пред-мет, попавший между ним и крышей ав-томобиля, то он автоматически отодви-нется обратно до своего полностью от-крытого положения и остановится.Сильный удар по поверхности люка вкрыше вызовет аналогичную реакциюдаже в том случае, если между люком икрышей автомобиля не будет нахо-диться каких-либо предметов.

ПРИМЕЧАНИЕИз соображений безопасности нерекомендуется ездить с полно-стью открытым люком.При движении на высоких скоро-стях с полностью открытым лю-ком могут появляться неприятныезвуки. В таких случаях прикройтелюк до первого положения авто-матического открытия.Если при нажатии на соответству-ющий переключатель люк не за-крывается из-за каких-либо неис-правностей в системе, его можнозакрыть вручную при помощи клю-ча с шестигранной головкой. Болеедетально эта операция описана вразделе “Люк в крыше — если люкв крыше не закрывается” 9-22.

Солнцезащитная шторка

Когда люк закрыт, Вы можете передви-гать солнцезащитную шторку впередили назад вручную.При открывании люка солнцезащитнаяшторка отходит назад.

201662


3

Замок зажигания (автомобили без системы запуска/остановки двигателя при помощи кнопки) ................... 3-4Положение “LOCK” ............................................... 3-4Положение “Acc” ................................................... 3-5Положение “ON” .................................................... 3-5Положение “START” ............................................. 3-5Звуковая сигнализация напоминания о ключах (если установлена) ............................ 3-6

Подсветка замка зажигания ................................ 3-6Кнопка запуска/остановки двигателя

(автомобили с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки) ............................................................. 3-6Зона действия системы запуска/остановки двигателя при помощи кнопки ......................... 3-11

Переключение режимов электропитания ......... 3-12Действия при сбоях в работе ключа дистанционного доступа ................................... 3-14

Аварийная световая сигнализация .............. 3-15Контрольно-измерительные приборы

(модели с турбонаддувом) .......................... 3-16Подсветка комбинации приборов ...................... 3-16Отключение функции перемещения стрелок приборов и указателей при включении зажигания ................................. 3-16

Настройка подсветки стрелок приборов/указателей ......................................... 3-17

Спидометр .............................................................. 3-18

Одометр/Счетчик пройденного пути ................. 3-18Тахометр ................................................................. 3-19Указатель уровня топлива .................................. 3-20Указатель температуры ....................................... 3-21

Контрольно-измерительные приборы (модели без турбонаддува) ......................... 3-21Подсветка комбинации приборов ...................... 3-21Отключение функции перемещения стрелок приборов и указателей при включении зажигания ................................. 3-22

Спидометр .............................................................. 3-22Одометр/Счетчик пройденного пути ................. 3-23Тахометр ................................................................. 3-24Указатель уровня топлива .................................. 3-24

Предупреждающие и контрольные лампы ..... 3-25Предупреждающая световая и звуковая сигнализация ремней безопасности ............... 3-26

Предупреждающая лампа подушек безопасности SRS ............................................... 3-28

Контрольная лампа обнаружения неисправности (лампа “Проверьте двигатель”) .......................................................... 3-29

Контрольная лампа низкой температуры охлаждающей жидкости (модели без турбонаддува)/предупреждающая лампа высокой температуры охлаждающей жидкости (модели без турбонаддува) ............ 3-30

Предупреждающая лампа разрядки аккумуляторной батареи ................................... 3-31


Предупреждающая лампа низкого давления масла .................................................. 3-32

Предупреждающая лампа температуры масла в автоматической коробке переключения передач (автомобили с АКПП) ......................................... 3-32

Предупреждающая лампа системы ABS .......... 3-32Предупреждающая лампа системы динамической стабилизации (если установлена)/ контрольная лампа выключения системы динамической стабилизации (если установлена) .................. 3-33

Предупреждающая лампа тормозной системы ........................................... 3-35

Предупреждающая лампа низкого уровня топлива ................................................................ 3-36

Предупреждающая лампа системы помощи при трогании с места на уклоне (автомобили с МКПП — если установлена) .............................................. 3-37

Предупреждающая лампа открытой двери ..... 3-37Предупреждающая лампа полного привода

(полноприводные автомобили с АКПП) ........ 3-37Предупреждающая лампа автоматического регулятора светового пучка фар (автомобили с фарами с лампами HID) ......... 3-38

Предупреждающие звуковые и световые сигналы системы дистанционного доступа с функцией запуска/остановки двигателя при помощи кнопки (если установлена) ........ 3-38

Контрольная лампа работы системы динамической стабилизации (если установлена) ............................................ 3-48

Контрольная лампа иммобилайзера ................ 3-48Контрольная лампа режима “SPORT”

(автомобили с АКПП) ......................................... 3-48Индикатор положения рычага селектора и выбранной передачи (автомобили с АКПП) ......................................... 3-48

Контрольная лампа положения “LO” (автомобили с механической двухдиапазонной трансмиссией) .................... 3-49

Контрольные лампы указателей поворота ..... 3-49Контрольная лампа дальнего света фар ......... 3-49Контрольная лампа круиз-контроля

(если установлен) .............................................. 3-49Контрольная лампа установки круиз-контроля (если установлен) .................. 3-49

Контрольная лампа света фар (если установлена) ............................................ 3-49

Контрольная лампа передних противотуманных фар (если установлены) ........................................... 3-49

Контрольная лампа задних противотуманных фонарей (если установлены) ........................................... 3-50

Часы .................................................................... 3-50Информационный дисплей ............................ 3-51

Индикатор температуры наружного воздуха ................................................................. 3-51

Индикатор текущего расхода топлива .............. 3-52Индикатор среднего расхода топлива ............. 3-52Отключение отображение индикатора расхода топлива ................................................. 3-53


Переключатель освещения ............................ 3-53Передние фары ..................................................... 3-54Переключатель ближнего/дальнего света ....... 3-54“Мигание” фарами ................................................ 3-55

Рычаг указателей поворотов ......................... 3-55Регулировка яркости освещения панели приборов ........................................................ 3-56

Регулятор светового пучка фар (если установлен) ......................................... 3-56Автоматический регулятор светового пучка фар (автомобили с фарами с лампами HID) .................................................... 3-56

Регулятор светового пучка фар с ручным управлением (автомобили с фарами без ламп HID, если установлен) ...................... 3-57

Переключатель противотуманных фар (фонарей) ........................................................ 3-58Переключатель передних противотуманных фар (если установлены) ................................... 3-58

Переключатель задних противотуманных фонарей (если установлены) ........................... 3-58

Стеклоочистители и омыватель стекол ...... 3-60Переключатели омывателя и стеклоочистителя ветрового стекла ........... 3-61

Переключатель омывателя и стеклоочистителя заднего стекла (5-дверные модели) ........................................... 3-63

Кнопка включения обогрева заднего стекла ............................................... 3-64

Антиобледенитель щеток стеклоочистителя ветрового стекла (если установлен) ............. 3-65

Омыватели фар (если установлены) ........... 3-66Зеркала ............................................................... 3-67

Внутреннее зеркало ............................................. 3-67Наружные зеркала ................................................ 3-67

Регулировка угла наклона/выдвижения рулевого колеса ............................................ 3-70

Звуковой сигнал ............................................... 3-70

3-4 Контрольно-измерительные приборы и органы управления автомобилем

Контрольно-измерительные приборы и органы управления автомобилемЗамок зажигания (автомобили без системы запуска/остановки двигателя при помощи кнопки)

Замок зажигания имеет четыре поло-жения: “LOCK”, “Acc”, “ON” и “START”.

ПРИМЕЧАНИЕПри неработающем двигателе ав-томобиля замок зажигания долженнаходиться в положении “LOCK”.Когда замок зажигания находитсяв положении “ON” или “Acc”, топри длительном использованиивспомогательного электрообору-дования автомобиля аккумулятор-ная батарея может разрядиться.Если Вы не можете перевести за-мок зажигания из положения“LOCK” в положение “Acc”, то поп-робуйте добиться этого, одновре-менно слегка поворачивая руле-вое колесо влево и вправо.

Положение “LOCK”

Это единственное положение замказажигания, позволяющее вставлять иизвлекать из него ключ Вашего авто-мобиля.

Поворот ключа замка зажигания из по-ложения “Acc” в положение “LOCK” осу-ществляется только при условии, еслиодновременно с поворотом ключа Выутапливаете его в замке зажигание.При извлечении ключа замок зажига-ния блокирует рулевое колесо.

Если ключ поворачивается в замке за-жигания с усилием, попробуйте повер-нуть ключ, одновременно слегка пово-рачивая рулевое колесо влево и вправо.

300114

Не прикрепляйте ключ к большо-му брелку или к связке с другимиключами. Если во время движе-ния они будут биться о Ваши ко-лени, то это может привести к по-вороту замка зажигания из поло-жения “ON” в положение “Acc”или “LOCK”, а, следовательно, костановке двигателя.

300158

Контрольно-измерительные приборы и органы управления автомобилем 3-5

Положение “Acc”Это положение замка зажигания позво-ляет пользоваться вспомогательнымэлектрооборудованием Вашего авто-мобиля (аудиосистемой, розеткамидля подключения дополнительногоэлектрооборудования и т. п.).

Положение “ON”Это нормальное рабочее положениезамка зажигания после запуска двига-теля.

Положение “START”В этом положении замка зажиганияпроизводится запуск двигателя. Стар-тер проворачивает коленчатый валдвигателя, производя его запуск. Приотпускании ключа после запуска двига-теля ключ автоматически возвращает-ся в положение “ON”.

Поскольку Ваш автомобиль оборудо-ван системой иммобилайзера, то еслиВам не удается запустить двигатель спомощью ключа, зарегистрированногов системе иммобилайзера Вашегоавтомобиля, извлеките ключ из замказажигания (в это время контрольнаялампа иммобилайзера мигает), а затемвставьте его обратно и снова попытай-тесь завести двигатель, повернув ключв положение “START”.

ПРИМЕЧАНИЕВ следующих случаях двигатель мо-жет не запуститься.

Ключ зажат другим ключом илиметаллическим брелком.

Никогда не переводите замокзажигания в положение “LOCK”во время движения автомоби-ля, а также при его буксировке,так как при этом рулевое колесобудет заблокировано и управ-ление рулем автомобиля станетневозможным. Кроме того, сле-дует отметить, что управлениерулем при выключенном двига-теле требует гораздо большегоусилия.В целях безопасности, передтем как покинуть автомобиль,не забудьте вынуть ключ из за-мка зажигания. Никогда не ос-тавляйте ребенка в автомобилебез присмотра. В противномслучае, это может привести ктравмам как самого ребенка, таки других лиц. Ребенок можетпривести в действие элект-ростеклоподъемники и другиемеханизмы, и даже привести вдвижение Ваш автомобиль.

Не поворачивайте замок зажига-ния в положение “START” во вре-мя работы двигателя Вашего ав-томобиля.

200233



Рядом с ключом находится другойключ, имеющий транспондер им-мобилайзера.

Ключ находится рядом или касает-ся другого передатчика.

Звуковая сигнализация напоминания о ключах (если установлена)

Звуковой сигнал начинает звучать втом случае, если при открывании двериводителя ключ находится в замке зажи-гания в положении “LOCK” или “Acc”.После извлечения ключа из замка за-жигания или после закрывании двериводителя подача звукового сигналапрекращается.

Подсветка замка зажиганияДля удобства доступа к замку зажига-ния в темное время при открытии лю-бой двери Вашего автомобиля включа-ется подсветка замка зажигания. Под-светка горит нескольких секунд, азатем, после закрытия всех дверей ав-томобиля, ее интенсивность плавноуменьшается в течение приблизитель-но 20 секунд, и лампа подсветки гаснет.Кроме того, лампа подсветки погаснетсразу после того, как ключ зажиганиябудет вставлен в замок зажигания.

Кнопка запуска/остановки двигателя (автомобили с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки)

200234

Если Вам имплантирован карди-остимулятор или дефибриллятор,не подходите к установленным наавтомобиле передающим антен-нам ближе, чем на 22 см (8,7 дюй-ма).Радиоволны, излучаемые пере-дающими антеннами автомобиля,могут негативным образом ска-заться на работе имплантирован-ных кардиостимуляторов или де-фибрилляторов.


Если Вам имплантировано какое-либо другое медицинское оборудо-вание, не являющееся кардиости-мулятором или дефибриллятором,то перед использованием системыдистанционного доступа ознакомь-тесь с приведенным ниже разде-лом “Радиоволны, использующие-ся в системе дистанционного до-ступа с функцией запуска/остановки двигателя при помощикнопки”, а также проконсультируй-тесь с производителем конкретно-го электрического медицинскогооборудования для получения бо-лее подробной информации. Ра-диоволны, излучаемые передаю-щими антеннами автомобиля, мо-гут негативным образом сказатьсяна работе электрического меди-цинского оборудования.

Настройки включения/отключе-ния функций дистанционногодоступа могут быть изменены.Более подробно процедура ус-тановки параметров описана вразделе “Отключение функциидистанционного доступа” 2-31.Кроме того, параметры настрой-ки могут быть изменены диле-ром SUBARU. За более подроб-ной информацией мы рекомен-дуем Вам обратиться к дилеруSUBARU.Более подробная информацияпо порядку использования кноп-ки запуска/остановки двигателяпри отключенных функцияхдистанционного доступа приве-дена в разделе “Действия присбоях в работе ключа дистанци-онного доступа” 7-19.

“Радиоволны, использующиеся всистеме дистанционного доступас функцией запуска/остановкидвигателя при помощи кнопки”

Помимо радиоволн, используе-мых в системе дистанционногоуправления замками автомоби-ля, в системе запуска/остановкидвигателя при помощи кнопкииспользуются радиоволны сле-дующей частоты*. Антенны, ус-тановленные на автомобиле вместах, показанных на приве-денных ниже рисунках, перио-дически излучают радиоволны.* Частота радиоволн: 134 кГц.





201680

1 1

1

1

1

1

1 1

700602

В системе запуска/остановкидвигателя при помощи кнопкииспользуются радиоволны ма-лой мощности. Состояние клю-ча дистанционного доступа иусловия окружающей средымогут создавать помехи сигна-лам обмена данными междуключом дистанционного досту-па и автомобилем при описан-ных ниже обстоятельствах. Втаких случаях функция отпира-ния и запирания замков дверейавтомобиля, а также функциязапуска двигателя может статьнедоступной.– Когда система используетсявблизи устройства, излучаю-щего сильные радиоволны,например вблизи радиовеща-тельной станции или линииэлектропередач.







– При переноске ключа дистан-ционного доступа с различно-го рода электронными прибо-рами, например вместе с но-утбуком.


Никогда не оставляйте и не хра-ните ключ дистанционного до-ступа в салоне автомобиля (на-пример, на панели приборов, вотделении для перчаток, на си-денье, в карманах дверей, в ба-гажнике или в углах багажногоотсека), а также на расстоянии2-х метров (6,6 фута) от автомо-биля (например, в гараже).Ключ дистанционного доступаможет быть заперт внутри авто-мобиля, либо может произойтибыстрый разряд батарейкиключа. Обратите внимание нато, что в некоторых случаях, взависимости от местонахожде-ния ключа дистанционного до-ступа, включение электропита-ния автомобиля может стать не-возможным.Функция дистанционного досту-па может быть отключена. Мырекомендуем Вам отключитьданную функцию в следующихситуациях.– Когда использование автомо-биля в течение длительногопериода времени не предпо-лагается.

– Когда не планируется исполь-зование функции дистанци-онного доступа.

– Когда ключ дистанционногодоступа необходимо оста-вить внутри автомобиля илирядом с ним.

Более подробно процедура ус-тановки параметров описана вразделе “Отключение функциидистанционного доступа” 2-31.Кроме того, параметры настрой-ки могут быть изменены диле-ром SUBARU. За более подроб-ной информацией мы рекомен-дуем Вам обратиться к дилеруSUBARU.Ключ дистанционного доступасодержит электронные компо-ненты. Во избежание неисправ-ностей соблюдайте следующиемеры предосторожности.



ПРИМЕЧАНИЕПри потере ключа дистанционногодоступа мы рекомендуем Вам про-извести перерегистрацию ключадистанционного доступа. Для пе-ререгистрации ключа дистанцион-ного доступа мы рекомендуем Вамобратиться к дилеру SUBARU.Для получения запасного ключадистанционного доступа мы реко-мендуем Вам обратиться к дилеруSUBARU.Для одного автомобиля можетбыть зарегистрировано до 7-миключей дистанционного доступа.

– Несмотря на то, что Вы може-те самостоятельно осущест-вить замену батарейки ключадистанционного доступа, мырекомендуем Вам во избежа-ние риска повреждения ключадистанционного доступа осу-ществлять замену батарейкиу дилера SUBARU.




– Не оставляйте ключ дистанци-онного доступа под воздейс-твием прямых солнечных лу-чей или в других местах, гдеон может нагреться, напримерна панели приборов. В против-ном случае это может привес-ти к повреждению батарейкиили вызвать неисправностьэлектрических цепей.


– Не оставляйте ключ дистан-ционного доступа в местах сповышенным уровнем влаж-ности или запыленности. Впротивном случае это можетстать причиной неисправнос-ти ключа дистанционного до-ступа.


Обмен данными между ключомдистанционного доступа и авто-мобилем осуществляется не-прерывно, поэтому и батарейкаключа используется непрерыв-но. Срок службы батарейки за-висит от условий работы.Обычно он составляет 1–2 года.Если батарейка полностью раз-рядилась, замените ее новой.Если уронить ключ дистанцион-ного доступа, то может отсоеди-ниться механический ключ.Будьте осторожны, чтобы непотерять механический ключ.


Храните пластинку с номером клю-ча, а также пластинку с секретнымидентификационным кодом, при-лагаемые к ключу дистанционногодоступа, в надежном месте. Они не-обходимы при проведении ремон-та автомобиля, а также при регист-рации дополнительных ключейдистанционного доступа.Не оставляйте ключ дистанционно-го доступа в таких местах салонаавтомобиля, как карманы дверей,панель приборов или в багажномотсеке. Вибрация может привести кповреждению ключа дистанцион-ного доступа или самопроизволь-ному включению переключателей,что может привести к блокировкезамков дверей автомобиля.

Зона действия системы запуска/остановки двигателя при помощи кнопки

0

4-дверные модели1) Антенна.2) Зона действия.

0


ПРИМЕЧАНИЕЕсли ключ дистанционного досту-па не определяется в зоне дей-ствия антенн внутри автомобиля,то включение электропитания изапуск двигателя автомобиля не-возможны.Даже если ключ дистанционногодоступа находится вне автомоби-ля, но слишком близко от его стек-ла, двигатель может быть запу-щен.Не оставляйте ключ дистанцион-ного доступа в перечисленныхниже местах. Это может стать при-

1 2

301347

1 2

700603



чиной невозможности переключе-ния режимов электропитания и за-пуска двигателя.– На панели приборов.– На полу автомобиля.– В отделении для перчаток.– В карманах дверей.– На заднем сиденье.– В багажнике (4-дверные моде-ли).

– В углах багажного отсека (5-двер-ные модели).

При переключении режимов элект-ропитания кнопкой запуска/останов-ки двигателя, если батарейка ключадистанционного доступа разряди-лась, обратитесь к разделу “Дейс-твия при сбоях в работе ключа дис-танционного доступа” 7-19. В такихслучаях как можно скорее осущест-вите замену батарейки. См. раздел“Замена батарейки ключа дистанци-онного доступа” 2-32.

Переключение режимов электропитания

1) Индикатор режима работы.2) Кнопка запуска/остановки двигателя.

При каждом нажатии кнопки запуска/ос-тановки двигателя происходит пере-ключение режимов электропитания ав-томобиля.1. Сядьте на сиденье водителя, взяв с

собой ключ дистанционного доступа.2. Убедитесь в том, что рычаг переклю-

чения передач находится в ней-тральном положении (автомобили сМКПП). Убедитесь в том, что рычагселектора находится в положении“P” (автомобили с АКПП).

3. Не нажимая педали сцепления (авто-мобили с МКПП) или педали тормоза(автомобили с АКПП), нажмите кноп-

ку запуска/остановки двигателя. Прикаждом нажатии кнопки запуска/оста-новки двигателя режим электропита-ния автомобиля будет изменяться вследующей последовательности:“OFF”, “Acc”, “ON” и “OFF”. Если кноп-ка запуска/остановки двигателя нахо-дится в положении “Acc” или “ON”, топосле остановки двигателя индика-тор режима работы на кнопке запус-ка/остановки двигателя будет горетьоранжевым светом.

1

2

700604



Если в течение, примерно, 1 часа элек-тропитание автомобиля остается в ре-жиме “Acc”, то в целях предотвращенияразрядки аккумулятора электропита-ние будет отключено (установится ре-жим “OFF”). (В автомобилях с АКППданная функция активируется в томслучае, когда рычаг селектора установ-лен в положение “P”.)

Режим электро-питания авто-мобиля

Цвет свечения индикатора

Возможные операции

OFF Индикатор выключен

Электропитание автомобиля от-ключено.

Acc Оранжевый Возможно ис-пользование сле-дующих электри-ческих приборов: стеклоочистите-ли, стеклоомыва-тели, аудиосис-тема и гнездо электропитания дополнительно-го электрическо-го оборудования.

ON Оранжевый (когда двига-тель оста-новлен)

Возможно вклю-чение всех элект-рических прибо-ров.

Индикатор выключен

(во время ра-боты двига-

теля)

Если в течение продолжительно-го времени электропитание авто-мобиля остается в режиме “ON”или “Acc”, то это может привестик разрядке аккумулятора.В автомобилях с АКПП электро-питание автомобиля не можетбыть отключено (переведено врежим “OFF”), когда рычаг се-лектора находится в любом по-ложении, отличном от положе-ния “P”.Не проливайте на кнопку запус-ка/остановки двигателя никакихнапитков и т.п. Это может при-вести к неисправности.

Не трогайте кнопку запуска/ос-тановки двигателя, если Вашируки испачканы в масле и т.п.Это может привести к неисправ-ности.Если при нажатии кнопки запус-ка/остановки двигателя отмеча-ется ее неплавная работа, тоследует прекратить работу сэтой кнопкой. В таких случаяхмы рекомендуем Вам незамед-лительно обратиться к дилеруSUBARU.Если кнопка запуска/остановкидвигателя не горит даже в томслучае, когда включена под-светка панели приборов (пере-ключатель освещения переве-ден в положение “ ” или“ ”), мы рекомендуем Вам об-ратиться к дилеру SUBARU дляпроведения работ по диагнос-тике Вашего автомобиля.Если автомобиль долгое времянаходился под жарким солн-цем, то поверхность кнопки за-пуска/остановки двигателя мо-жет сильно нагреться. Будьтеосторожны, чтобы не обжечься.



ПРИМЕЧАНИЕПри работе с кнопкой запуска/ос-тановки двигателя, следует нажи-мать на нее до упора.Если нажимать кнопку запуска/ос-тановки двигателя быстро, пере-ключения режимов электропита-ния может не произойти.


Если при выполнении стандартныхпроцедур переключение режимов элек-тропитания невозможно из-за сильныхрадиопомех в зоне нахождения авто-мобиля или из-за разрядки батарейкиключа дистанционного доступа, попро-буйте выполнить следующие действиядля переключения в режим электропи-тания “ON”. Если батарейка ключа дис-танционного доступа разряжена, заме-ните ее новой.

Переключение в режим электропитания “ON”

Автомобили с МКПП1. Убедитесь в том, что автомобиль ус-

тановлен на стояночный тормоз.2. Убедитесь в том, что рычаг переклю-

чения передач находится в ней-тральном положении.

3. Нажмите педаль сцепления.

4. Удерживая ключ дистанционного до-ступа так, чтобы его кнопки были об-ращены к Вам, коснитесь им кнопкизапуска/остановки двигателя.Когда процесс обмена даннымимежду ключом дистанционного до-ступа и автомобилем будет завер-шен, раздастся звуковой сигнал(“динь”), а индикатор режима работына кнопке запуска/остановки двига-теля загорится зеленым светом.

5. В течение 5 секунд после того, какиндикатор режима работы на кнопкезапуска/остановки двигателя заго-рится зеленым светом, отпуститепедаль сцепление и нажмите кнопкузапуска/остановки двигателя.

Если аккумулятор автомобилябыл разряжен или заменен, тодля запуска двигателя можетпотребоваться инициализациясистемы замка блокировки ру-левой колонки. В таких случаяхпроведите инициализацию за-мка блокировки рулевой колон-ки.*

*Инициализация замка блокировки рулевой колонкиПереключитесь в режим элект-ропитания “OFF”. Откройте и за-кройте дверь водителя, послечего подождите порядка 10 се-кунд. Когда блокировка руле-вой колонки включится, это бу-дет свидетельствовать о завер-шении инициализации.

700701


Автомобили с АКПП1. Убедитесь в том, что автомобиль ус-

тановлен на стояночный тормоз.2. Убедитесь в том, что рычаг селекто-

ра находится в положении “P”.3. Нажмите педаль тормоза.


5. В течение 5 секунд после того, какиндикатор режима работы на кнопкезапуска/остановки двигателя заго-рится зеленым светом, отпуститепедаль тормоза и нажмите кнопкузапуска/остановки двигателя.

Аварийная световая сигнализация

Аварийная световая сигнализация пред-назначена для извещения других водите-лей о том, что Вы вынуждены были сде-лать остановку в связи с возникновениемэкстренной ситуации. Аварийная свето-вая сигнализация может быть включенапри любом положении замка зажигания.Для включения аварийной световой сиг-нализации нажмите соответствующуюкнопку на панели приборов. Для выклю-чения аварийной световой сигнализа-ции повторно нажмите эту же кнопку.

ПРИМЕЧАНИЕПри включенной аварийной свето-вой сигнализации указатели поворо-тов не работают.

700701

301090



Контрольно-измерительные приборы (модели с турбонаддувом)

ПРИМЕЧАНИЕВ некоторых контрольно-измери-тельных приборах, расположенныхна комбинации приборов, использу-ются жидкокристаллические инди-каторы. Если Вы носите поляризо-ванные очки, то это может привестик трудностям при чтении их показа-ний.

Подсветка комбинации приборов

При повороте замка зажигания в поло-жение “ON” различные элементы ком-бинации приборов высвечиваются вследующей последовательности.1. Загораются предупреждающие и

контрольные лампы, стрелки прибо-ров и указателей.

2. Стрелки приборов и указателей на-правлены на максимальное положе-ние.

3. Стрелки приборов и указателей на-правлены на минимальное положе-ние.

4. Загорается подсветка шкал прибо-ров и указателей, одометра и счет-чика пройденного пути.

5. Устанавливается стандартная (длявождения) иллюминация.

Отключение функции перемещения стрелок приборов и указателей при включении зажигания

Предусмотрена возможность включе-ния или отключения функции переме-щения стрелок приборов и указателейпри повороте замка зажигания в поло-жение “ON”.1. Поверните замок зажигания в поло-

жение “LOCK”/“OFF” или “Acc”.

2. Нажмите кнопку счетчика пройден-ного пути, чтобы на дисплее одомет-ра и счетчика пройденного путиотобразились надписи “ ” или“ ”.При нажатии кнопки счетчика прой-денного пути, показания дисплея бу-дут изменяться в последовательнос-ти, показанной на приведенной нижеиллюстрации.

* Когда замок зажигания находится вположении “ON”, надписи “ ” или“ ” и “ ” или “ ” не отобра-жаются.

301095 /

/ *

*



3. Для изменения текущей установки,нажмите кнопку счетчика пройден-ного пути и удерживайте ее, по мень-шей мере, 2 секунды.

: Включено : Выключено

ПРИМЕЧАНИЕВ момент отправки с завода-изгото-вителя настройкой по умолчаниюфункции перемещения стрелок при-боров/указателей на Вашем автомо-биле было состояние “включено”(установлен параметр “ ”).

Настройка подсветки стрелок приборов/указателей

Когда данная настройка установлена всостояние “включено” или “выключе-но”, подсветка стрелок приборов и ука-зателей включается и выключаетсяследующим образом.

Включено:Когда при установленном в положение“LOCK”/“OFF” замке зажигания откры-вается дверь водителя, подсветкастрелок включается и гаснет примерночерез 20 секунд. Интенсивность под-светки стрелок постепенно снижаетсяпосле перевода замка зажигания из по-

ложения “ON” в положение “LOCK”/“OFF”.

Выключено:Когда при установленном в положение“LOCK”/“OFF” замке зажигания откры-вается дверь водителя, подсветкастрелок не включается. Подсветкастрелок выключается сразу после пе-ревода замка зажигания из положения“ON” в положение “LOCK”/“OFF”.

ПРИМЕЧАНИЕДаже если во время включенияподсветки после открывания две-ри водителя замок зажигания бу-дет переведен в положение “ON”,подсветка комбинации приборовбудет гореть в обычном режиме.Если во время включения под-светки после открывания двериводителя двери будут запертыпри помощи системы дистанцион-ного управления замками, под-светка выключится.Даже если во время плавного сни-жения интенсивности подсветкипосле перевода замка зажигания вположение “LOCK”/“OFF” замокзажигания будет переведен в по-ложение “ON”, подсветка комбина-ции приборов будет гореть вобычном режиме.

Чтобы изменить настройки:1. Поверните замок зажигания в поло-

жение “LOCK”/“OFF” или “Acc”.

2. Нажмите кнопку счетчика пройден-ного пути, чтобы на дисплее одомет-ра и счетчика пройденного путиотобразились надписи “ ” или“ ”. При нажатии кнопки счетчикапройденного пути, показания дисп-лея будут изменяться в последова-тельности, показанной на приведен-ной далее иллюстрации.

301342



3. Для изменения текущей установки,нажмите кнопку счетчика пройден-ного пути и удерживайте ее, по мень-шей мере, 2 секунды.


ПРИМЕЧАНИЕВ момент отправки с завода-изгото-вителя настройкой по умолчаниюподсветки стрелок приборов/указа-

телей на Вашем автомобиле былосостояние “включено” (установленпараметр “ ”).

СпидометрСпидометр предназначен для отобра-жения скорости движения автомобиля.

Одометр/Счетчик пройденного пути

1) Кнопка счетчика пройденного пути.

Когда замок зажигания находится в по-ложении “LOCK”/“OFF”, “Acc” или “ON”,то это табло отображает показанияодометра и двух счетчиков пройденно-го пути.Если нажать на кнопку счетчика прой-денного пути, когда замок зажигания

находится в положении “LOCK”/“OFF”,то загорится комбинированное таблоодометра/счетчиков пройденного пути.Когда это табло горит, Вы можете пере-ключаться между режимами его инди-кации. Если кнопка счетчика пройден-ного пути не нажимается в течение 10-ти секунд после того, как загорелоськомбинированное табло одометра/счетчиков пройденного пути, то этотабло гаснет.При нажатии кнопки счетчика пройден-ного пути показания дисплея будут из-меняться в приведенной ниже последо-вательности.

/

/ *

*

301091

1

/

/ *

*



За более подробной информацией опоказаниях “ ” или “ ”, обратитеськ разделу “Отключение функции пере-мещения стрелок приборов и указате-лей при включении зажигания” 3-16.За более подробной информацией опоказаниях “ ” или “ ”, обратитеськ разделу “Настройка подсветки стре-лок приборов/указателей” 3-17.

Одометр

Одометр показывает общее расстоя-ние, пройденное Вашим автомобилем.

Двойной счетчик пройденного пути

Счетчик пройденного пути показываетрасстояние, пройденное автомобилемпосле последнего сброса его показаний.Для сброса показания одного из счетчи-ков пройденного пути вначале выберитережим его индикации, кратковременнонажав на кнопку счетчика пройденногопути, а затем повторно нажмите на этукнопку и удерживайте ее в этом положе-нии не менее 2-х секунд.

ПРИМЕЧАНИЕПри разрыве электрического соеди-нения между комбинацией приборови аккумуляторной батареей, произо-шедшем, например, во время прове-дения работ по техническому обслу-живанию автомобиля, при заменепредохранителя или по другим при-чинам, данные, хранящиеся в памя-ти счетчиков пройденного пути, со-трутся.

ТахометрТахометр показывает частоту враще-ния двигателя, выраженную в тысячахоборотов в минуту.

301092

В целях безопасности, не пытай-тесь изменять режим индикациипройденного пути во время движе-ния. Это может привести к аварии.

TRIP

TRIP

301093

Не допускайте, чтобы во времяработы двигателя стрелка тахо-метра находилась в красной зоне.Это может привести к серьезнымповреждениям двигателя.



Указатель уровня топлива

1) Предупреждающая лампа низкого уровня топлива.

Указатель уровня топлива показываетприблизительное количество топлива,оставшегося в топливном баке.Если замок зажигания находится в по-ложении “LOCK”/“OFF” или “Acc”, указа-тель уровня топлива показывает “E”, да-же если в топливном баке есть бензин.

При торможении, поворотах или разгонеавтомобиля стрелка указателя может не-значительно изменять показания из-заперемещения топлива в топливном баке.Если в то время как замок зажиганиянаходится в положении “LOCK”/“OFF”или “Acc” Вы нажмете кнопку счетчика

пройденного пути, включится подсвет-ка указателя уровня топлива и егострелка покажет количество оставше-гося топлива в баке.Если, когда указатель уровня топливапоказывает количество оставшегося топ-лива в баке, Вы (a) в течение 10 секундне будете нажимать кнопку счетчикапройденного пути или (b) откроете и за-кроете дверь водителя, указательуровня топлива выключится.

ПРИМЕЧАНИЕ

На шкале указателя уровня топливаВы можете увидеть значок “ ”.Это означает, что дверца (лючок)топливозаправочной горловинырасположен с правой стороны авто-мобиля.

Предупреждающая лампа низкого уровня топлива

Предупреждающая лампа низкогоуровня топлива загорается, когда топ-ливный бак почти пуст [при остатке топ-лива порядка 9 л (2,3 галлона США;1,9 английских галлона)].

Эта предупреждающая лампа работа-ет только в том случае, если замок за-жигания находится в положении “ON”.

ПРИМЕЧАНИЕЭта лампа погаснет только тогда,когда уровень топлива в топливномбаке составит приблизительно 15 л(4,0 галлона США; 3,3 английскихгаллона).

1301148

300310

В случае, если загорается предуп-реждающая лампа низкого уровнятоплива, срочно залейте топливов топливный бак. Перебои в рабо-те двигателя, вызванные отсут-ствием топлива в топливном ба-ке, могут привести к поврежде-нию двигателя.


Указатель температуры

1) Нормальный режим работы.

Указатель температуры показываеттемпературу охлаждающей жидкостидвигателя только в том случае, если за-мок зажигания находится в положении“ON”.

Температура охлаждающей жидкостидвигателя изменяется в зависимостиот температуры наружного воздуха идругих условий движения автомобиля.

Пока стрелка указателя температурыне достигнет середины шкалы, мы ре-комендуем Вам придерживаться уме-ренного стиля вождения. Такая темпе-ратура охлаждающей жидкости являет-ся оптимальной для работы двигателя.

Вам следует избегать чрезмерного по-вышения частоты вращения двигателядо его прогрева.

Контрольно-измерительные приборы (модели без турбонаддува)

ПРИМЕЧАНИЕВ некоторых контрольно-измери-тельных приборах, расположенныхна комбинации приборов, использу-ются жидкокристаллические индика-торы. Если Вы носите поляризован-ные очки, то это может привести ктрудностям при чтении их показаний.

Подсветка комбинации приборов

При повороте замка зажигания в поло-жение “ON” различные элементы ком-бинации приборов высвечиваются вследующей последовательности.1. Включаются предупреждающие и

контрольные лампы, стрелки прибо-ров и указателей, подсветка одомет-ра и счетчика пройденного пути.

2. Стрелки приборов и указателей на-правлены на максимальное положе-ние.

3. Стрелки приборов и указателей на-правлены на минимальное положе-ние.

4. Устанавливается стандартная (длявождения) иллюминация.

301094

1

Если стрелка указателя темпера-туры вышла за границу секторанормальной работы, при первойвозможности осторожно припар-куйте Ваш автомобиль в безопас-ном месте.За более подробной информаци-ей обратитесь к разделу “Пере-грев двигателя” 9-15.



Отключение функции перемещения стрелок приборов и указателей при включении зажигания

Предусмотрена возможность включе-ния или отключения функции переме-щения стрелок приборов и указателейпри повороте замка зажигания в поло-жение “ON”.1. Поверните замок зажигания в поло-

жение “LOCK”/“OFF” или “Acc”.2. Нажмите кнопку счетчика пройден-

ного пути, чтобы на дисплее одомет-ра и счетчика пройденного путиотобразились надписи “ ” или“ ”.При нажатии кнопки счетчика прой-денного пути показания дисплея бу-

дут изменяться в последователь-ности, показанной на приведеннойниже иллюстрации.

* Когда замок зажигания находится вположении “ON”, надписи “ ” или“ ” не отображаются.

3. Для изменения текущей установкинажмите кнопку счетчика пройден-ного пути и удерживайте ее, по мень-шей мере, 2 секунды.


ПРИМЕЧАНИЕВ момент отправки с завода-изго-товителя настройкой по умолча-нию функции перемещения стре-лок приборов/указателей на Ва-шем автомобиле было состояние“включено” (установлен пара-метр “ ”).Нельзя изменить настройку поумолчанию функции перемещениястрелок приборов/указателей, ког-да замок зажигания находится вположении “ON”. Измените на-стройку, когда замок зажигания на-ходится в положении “LOCK”/“OFF” или “Acc”.

СпидометрСпидометр предназначен для отобра-жения скорости движения автомобиля.

Предупреждающая звуковая сигнализация превышения скорости (если установлена)

Если скорость автомобиля превышает,приблизительно 120 км/ч (75 миль/ч),раздается звуковой сигнал.

301095


Одометр/Счетчик пройденного пути

1) Кнопка счетчика пройденного пути.

Когда замок зажигания находится в по-ложении “LOCK”/“OFF”, “Acc” или “ON”,то это табло отображает показанияодометра и двух счетчиков пройденно-го пути.Если нажать на кнопку счетчика прой-денного пути, когда замок зажиганиянаходится в положении “LOCK”/“OFF”,то загорится комбинированное таблоодометра/счетчиков пройденного пути.Когда это табло горит, Вы можете пере-ключаться между режимами его индика-ции. Если кнопка счетчика пройденногопути не нажимается в течение 10-ти се-кунд после того, как загорелось комби-

нированное табло одометра/счетчиковпройденного пути, то это табло гаснет.

При нажатии кнопки счетчика пройден-ного пути показания дисплея будут из-меняться в приведенной ниже последо-вательности.

* Когда замок зажигания находится в по-ложении “ON”, надписи “ ” или “ ”не отображаются.

За более подробной информацией опоказаниях “ ” или “ ”, обратитеськ разделу “Отключение функции пере-мещения стрелок приборов и указате-лей при включении зажигания” 3-22.

Одометр

Одометр показывает общее расстоя-ние, пройденное Вашим автомобилем.

Двойной счетчик пройденного пути

301118

1 301092

TRIP

TRIP

301093



Счетчик пройденного пути показываетрасстояние, пройденное автомобилемпосле последнего сброса его показа-ний.Для сброса показания одного из счет-чиков пройденного пути вначале выбе-рите режим его индикации, кратковре-менно нажав на кнопку счетчика прой-денного пути, а затем повторнонажмите на эту кнопку и удерживайтеее в этом положении не менее 2 се-кунд.

ПРИМЕЧАНИЕПри разрыве электрического соеди-нения между комбинацией приборови аккумуляторной батареей, произо-шедшем, например, во время прове-дения работ по техническому обслу-живанию автомобиля, при заменепредохранителя или по другим при-чинам, данные, хранящиеся в памя-ти счетчиков пройденного пути, со-трутся.

ТахометрТахометр показывает частоту враще-ния двигателя, выраженную в тысячахоборотов в минуту.

Указатель уровня топлива

1) Предупреждающая лампа низкого уровня топлива.

Указатель уровня топлива показываетприблизительное количество топлива,оставшегося в топливном баке.

Если замок зажигания находится в по-ложении “LOCK”/“OFF” или “Acc”, указа-тель уровня топлива показывает “E”,даже если в топливном баке есть бен-зин.

При торможении, поворотах или разго-не автомобиля стрелка указателя мо-жет незначительно изменять показанияиз-за перемещения топлива в топлив-ном баке.


На шкале указателя уровня топливаВы можете увидеть значок “ ”.Это означает, что дверца (лючок)топливозаправочной горловинырасположен с правой стороны авто-мобиля.

В целях безопасности, не пытай-тесь изменять режим индикациипройденного пути во время дви-жения. Это может привести к ава-рии.

Не допускайте, чтобы во времяработы двигателя стрелка тахо-метра находилась в красной зоне.Это может привести к серьезнымповреждениям двигателя.

1

301149

300310



Предупреждающая лампа низкогоуровня топлива загорается, когда топ-ливный бак почти пуст [при остатке топ-лива порядка 9 л (2,3 галлона США;1,9 английских галлона)]. Эта предуп-реждающая лампа работает только втом случае, если замок зажигания на-ходится в положении “ON”. При включе-нии этой лампы немедленно заправьтеавтомобиль топливом.

ПРИМЕЧАНИЕЭта лампа погаснет только тогда,когда уровень топлива в топливномбаке составит приблизительно 15 л(4,0 галлона США; 3,3 английскихгаллона).

Предупреждающие и контрольные лампыПри повороте замка зажигания в поло-жение “ON” сразу же загорается и гас-нет ряд предупреждающих и контроль-ных ламп. Этим обеспечивается про-верка их работоспособности.Включите стояночный тормоз и повер-ните замок зажигания в положение“ON”. При этом должны загореться сле-дующие лампы.

: Предупреждающая лампа ремнябезопасности.(Предупреждающая лампа ремнябезопасности гаснет только в слу-чае пристегивания ремня безо-пасности водителя.)

: Предупреждающая лампа ремнябезопасности пассажира передне-го сиденья (только в моделях,предназначенных для Австралии).(Предупреждающая лампа ремнябезопасности гаснет только в слу-чае пристегивания ремня безо-пасности пассажира переднегосиденья.)

: Предупреждающая лампа полно-го привода (полноприводные ав-томобили с АКПП).

: Предупреждающая лампа поду-шек безопасности SRS.

: Контрольная лампа обнаружениянеисправности (лампа “Проверьтедвигатель”).

: Предупреждающая лампа высокойтемпературы охлаждающей жид-кости (модели без турбонаддува).

: Предупреждающая лампа разряд-ки аккумуляторной батареи.

: Предупреждающая лампа низкогодавления масла.

: Предупреждающая лампа темпе-ратуры масла в автоматическойкоробке переключения передач(автомобили с АКПП).

: Предупреждающая лампа систе-мы ABS.

: Предупреждающая лампа тормоз-ной системы.

: Предупреждающая лампа низкогоуровня топлива.

: Предупреждающая лампа систе-мы помощи при трогании с местана уклоне (автомобили с МКПП —если установлена).

В случае, если загорелась пре-дупреждающая лампа низкогоуровня топлива, срочно залейтетопливо в топливный бак. Пере-бои в работе двигателя, вызван-ные отсутствием топлива в топ-ливном баке, могут привести кповреждению двигателя.



: Предупреждающая лампа откры-той двери.

: Контрольная лампа режима “SPORT” (автомобили с АКПП).

: Контрольная лампа работы систе-мы динамической стабилизации(если установлена).

: Предупреждающая лампа систе-мы динамической стабилизации(если установлена) / контрольнаялампа выключения системы дина-мической стабилизации (если ус-тановлена).

: Контрольная лампа круиз-контро-ля (если установлен).

: Контрольная лампа установкикруиз-контроля (если установлен).

: Контрольная лампа иммобилайзе-ра.

: Предупреждающая лампа ключадистанционного доступа (еслипредусмотрено).

Если какая-либо предупреждающаяили контрольная лампа не загорается,то это свидетельствует либо о том, чтоперегорела лампочка, либо о неис-правности соответствующей системы.

В таких случаях мы рекомендуем Вамобратиться к официальному дилеруSUBARU для проведения ремонта.

Предупреждающая световая и звуковая сигнализация ремней безопасности

ПРИМЕЧАНИЕЕсли устройство, предупреждающеео не пристегнутых ремнях на Вашемавтомобиле, не работает как описа-но ниже, возможно, оно неисправно.В этом случае мы рекомендуем Вампроверить и, при необходимости,отремонтировать это устройство уближайшего дилера SUBARU.

Модели для АвстралииВаш автомобиль оснащен устройс-твом, предупреждающим о не пристег-нутых ремнях безопасности водителя ипереднего пассажира.При повороте ключа зажигания в поло-жение “ON” данное устройство напоми-нает водителю и пассажиру переднегосиденья о необходимости пристегнутьремни безопасности, с помощью пре-дупреждающих ламп, расположенных вследующих местах:

Предупреждающая лампа водителя (модели без турбонаддува)

Предупреждающая лампа водителя (модели с турбонаддувом)

301075

301074


Предупреждающая лампа пассажира переднего сиденья

Если автомобиль движется на скоростине более чем, примерно, 20 км/ч(12,5 миль/ч) и при этом не пристегнутыремни безопасности водителя и/илипассажира, загорится предупреждаю-щая лампа, соответствующая не при-стегнутому ремню безопасности, кото-рая будет гореть постоянно.Если далее автомобиль достигнет скоро-сти примерно 20 км/ч (12,5 миль/ч) и приэтом ремни безопасности водителя и/или пассажира не будут пристегнуты, со-ответствующая предупреждающая лам-па будет работать в циклическом режи-ме: мигание в течение 5-ти секунд, за-тем, 1 секунда — постоянное свечение.Одновременно в циклическом режиме

заработает звуковой сигнал: звучание втечение 5-ти секунд, затем, 1 секунда —пауза. Если в это время будет пристегнутодин из не пристегнутых ремней безо-пасности, соответствующая ему предуп-реждающая лампа немедленно погас-нет, но звуковой сигнал будет продол-жать работу до тех пор, пока не будетпристегнут второй ремень безопасности.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли ремни безопасности водите-ля и пассажира были пристегнутыне одновременно (если один изремней был пристегнут значитель-но раньше или позже другого), зву-ковой сигнал может работать не-сколько дольше (максимум на10 секунд).Система определения посадкипассажира на переднее сиденьеопределяет, что на переднем си-денье находится пассажир — понагрузке на сиденье. В связи сэтим, при наличии на сиденье ка-кого-либо тяжелого предмета, ак-тивируется система предупрежде-ния о не пристегнутых ремнях бе-зопасности.Если на переднем пассажирскомсиденье Вы используете дополни-тельную подушку, то система оп-ределения посадки пассажира мо-

жет не определить наличие пасса-жира на переднем сиденье.

Если ремни безопасности водителя и/или пассажира не будут пристегнутыдаже по прошествии 108-секундногопериода, предупреждающая лампа пе-рестанет мигать, а звуковой сигналпрекратит свою работу. Тем не менее,предупреждающая лампа будет про-должать гореть до тех пор, пока не бу-дет пристегнут соответствующий ей ре-мень безопасности.

Все модели, кроме моделей для Австралии

Ваш автомобиль оснащен устройс-твом, предупреждающим о не пристег-нутом ремне безопасности водителя.

Предупреждающая лампа водителя (модели без турбонаддува)

101043

301075



Предупреждающая лампа водителя (модели с турбонаддувом)

При повороте ключа зажигания в поло-жение “ON” данное устройство включа-ет предупреждающую лампу на комби-нации приборов, напоминающую води-телю о необходимости пристегнутьремень безопасности.

Если автомобиль движется на скоростине более чем, примерно, 20 км/ч(12,5 миль/ч) и при этом ремень безо-пасности водителя не пристегнут, тозагорится предупреждающая лампа,которая будет гореть постоянно.

Если далее автомобиль достигнет ско-рости примерно 20 км/ч (12,5 миль/ч) ипри этом ремень безопасности водителя

не будет пристегнут, то предупреждаю-щая лампа будет работать в цикличес-ком режиме: мигание в течение 5 секунд,затем, 1 секунда — постоянное свече-ние. Одновременно в циклическом ре-жиме заработает звуковой сигнал: зву-чание в течение 5-ти секунд, затем,1 секунда — пауза. Если в это время ре-мень безопасности будет пристегнут,предупреждающая лампа погаснет, азвуковой сигнал немедленно прекратитсвою работу. Такой режим работы будетпродолжаться около 108-ми секунд.

Если ремень безопасности водителяне будет пристегнут даже по прошест-вии 108-секундного периода, предуп-реждающая лампа перестанет мигать,а звуковой сигнал прекратит свою ра-боту. Тем не менее, предупреждающаялампа будет продолжать гореть до техпор, пока ремень безопасности не бу-дет пристегнут.

Предупреждающая лампа подушек безопасности SRS

При повороте замка зажигания в поло-жение “ON” предупреждающая лампасистемы подушек безопасности загора-ется примерно на 6 секунд, а затем гас-нет. Если приблизительно через 6 се-кунд эта лампа гаснет, то это свиде-тельствует о нормальном состояниипередних подушек безопасности, боко-вых подушек безопасности, подушек-шторок (если установлены), а такжепреднатяжителей ремней безопасности.

301074


Контрольная лампа обнаружения неисправности (лампа “Проверьте двигатель”)Автомобили, оборудованные системой бортовой диагностики (OBD)

Автомобили, реализуемые в Европе,оснащены усовершенствованной сис-темой бортовой диагностики (называе-мой OBD), контролирующей работусистемы снижения токсичности вы-хлопных газов автомобиля.Автомобили, реализуемые в некоторыхстранах за пределами Европы, такжемогут оснащаться системой OBD. Мырекомендуем Вам узнать у Вашего ди-лера SUBARU, оборудован ли Ваш ав-томобиль системой OBD.

Система OBD предназначена для за-щиты окружающей среды. Ее работанаправлена на то, чтобы весь срокслужбы автомобиля уровень его вы-бросов в атмосферу не превышал до-пустимых норм.

Если во время работы двигателя конт-рольная лампа обнаружения неисправ-ности горит постоянно или мигает, то

это может свидетельствовать о неис-правности, либо о потенциальной неис-правности в системе снижения токсич-ности выхлопных газов, а также о необ-ходимости соответствующих работ подиагностике и ремонту. Система OBDпоможет работникам технического цен-тра правильно определить причину не-исправности.

Если предупреждающая лампасистемы подушек безопасности на-ходится в одном из перечисленныхниже состояний, это может свиде-тельствовать о неисправностисистемы преднатяжителей и/илиподушек безопасности. В такихслучаях мы рекомендуем Вам не-медленно обратиться к ближайше-му дилеру SUBARU для проведе-ния проверки системы. В против-ном случае возможно нештатноесрабатывание этих систем, что, всвою очередь, сопряжено с повы-шенным риском получения травм.Например, подушки безопасностимогут сработать при слабом лобо-вом столкновении или не срабо-тать при сильном лобовом ударе.Мигание или мерцание предуп-реждающей лампы.При повороте ключа зажиганияв положение “ON” предупреж-дающая лампа не загорается.Предупреждающая лампа горитнепрерывно.Предупреждающая лампа горитпри движении автомобиля.

Если контрольная лампа обнару-жения неисправности загораетсяво время движения автомобиля,мы рекомендуем Вам при первойвозможности обратиться к офи-циальному дилеру SUBARU дляпроведения работ по диагности-ке/ремонту. В противном случаепродолжение эксплуатации Ваше-го автомобиля может привести кдругим серьезным неисправнос-тям, на которые не будут распро-страняться гарантийные обяза-тельства.



Если контрольная лампа обнаружения неисправности горит постоянно

Если контрольная лампа обнаружениянеисправности загорается при движе-нии автомобиля и горит постоянно, ли-бо не гаснет после запуска двигателя,то это свидетельствует о неисправнос-ти в системе снижения токсичности вы-хлопных газов.

В таких случаях мы рекомендуем Вамнемедленно обратиться к официально-му дилеру SUBARU для проведенияработ по диагностике автомобиля.

Если контрольная лампа обнаружения неисправности мигает

Если во время движения автомобиляконтрольная лампа обнаружения неис-правности мигает, то это свидетельству-ет об обнаружении пропусков зажиганияв двигателе, что, в свою очередь, можетпривести к повреждению системы сниже-ния токсичности выхлопных газов.

Чтобы избежать серьезного поврежде-ния системы снижения токсичности вы-хлопных газов, Вам следует предпри-нять следующие меры.Снизьте скорость автомобиля.Избегайте резких ускорений.

Избегайте крутых подъемов.При возможности, уменьшите вес пе-ревозимого груза.При первой возможности прекратитебуксировку прицепа.

После нескольких поездок контрольнаялампа обнаружения неисправности мо-жет прекратить мигать и начать горетьпостоянно. В таких случаях мы реко-мендуем Вам немедленно обратиться кофициальному дилеру SUBARU дляпроведения работ по диагностике авто-мобиля.

Автомобили, НЕ оборудованные системой бортовой диагностики (OBD)

Если во время работы двигателя конт-рольная лампа обнаружения неисправ-ности загорается, то это может свиде-тельствовать о неисправностях в сис-теме управления двигателя.Если контрольная лампа обнаружениянеисправности загорается во времядвижения автомобиля или не гаснетпосле запуска двигателя, мы рекомен-дуем Вам немедленно обратиться кофициальному дилеру SUBARU.

Контрольная лампа низкой температуры охлаждающей жидкости (модели без турбонаддува)/предупреждающая лампа высокой температуры охлаждающей жидкости (модели без турбонаддува)

Если после поворота замка за-жигания в положение “ON” этаконтрольная / предупреждаю-щая лампа продолжает горетьКРАСНЫМ светом более 2 се-кунд, это может свидетель-ствовать о неисправности вэлектрической системе. В такихслучаях мы рекомендуем Вамнемедленно обратиться к бли-жайшему официальному дилеруSUBARU для проведения диа-гностики Вашего автомобиля.


Данная контрольная лампа низкой тем-пературы охлаждающей жидкости /предупреждающая лампа высокой тем-пературы охлаждающей жидкости вы-полняет две функции:СИНИЙ свет указывает на недоста-точный прогрев двигателя;КРАСНЫЙ свет указывает на пере-грев двигателя.

Для проверки системы после поворотазамка зажигания в положение “ON” дан-ная контрольная / предупреждающаялампа горит красным светом в течениепримерно 2 секунд.После этого, если температура охлаж-дающей жидкости низкая, данная конт-рольная / предупреждающая лампа го-

рит синим светом. После достаточногопрогрева двигателя эта лампа, горя-щая синим светом, выключается.

При перегреве двигателя данная конт-рольная / предупреждающая лампа заго-рается красным светом. В этом случае,как можно скорее остановите автомо-биль в безопасном месте и выполнитедействия, предусмотренные для случаяперегрева двигателя. См. раздел “Пере-грев двигателя” 9-15. После этого мырекомендуем Вам обратиться к ближай-шему дилеру SUBARU для проведенияпроверки системы.

ПРИМЕЧАНИЕДанная контрольная / предупрежда-ющая лампа может загореться крас-ным светом при повторном запускедвигателя после движения при опре-деленных условиях. Однако, еслиданная контрольная / предупрежда-ющая лампа погасла по прошествиикороткого промежутка времени, тоэто не свидетельствует о наличиинеисправности.

Предупреждающая лампа разрядки аккумуляторной батареи

Если эта лампа загорается во времяработы двигателя, то это может свиде-тельствовать о неисправностях в сис-теме зарядки аккумуляторной батареи.

Если эта лампа загорается при движе-нии автомобиля либо не гаснет послезапуска двигателя, при первой возмож-ности заглушите двигатель, соблюдаяпри этом должные меры предосторож-ности, и проверьте состояние ремня ге-нератора. Если ремень генератораслабо натянут или порван, а также в техслучаях, когда состояние ремня хоро-шее, а лампа не гаснет, мы рекоменду-ем Вам немедленно обратиться к офи-циальному дилеру SUBARU.

Если эта контрольная / предуп-реждающая лампа загораетсяКРАСНЫМ светом во времядвижения, как можно скорее ос-тановите автомобиль в безо-пасном месте и выполнитедействия, предусмотренныедля случая перегрева двигате-ля. После этого мы рекоменду-ем Вам обратиться к ближайше-му дилеру SUBARU для прове-дения проверки системы. См.раздел “Перегрев двигателя”

9-15.



Предупреждающая лампа низкого давления масла

Если эта лампа загорается во времяработы двигателя, то это может свиде-тельствовать о низком давлении мас-ла, а также о неисправностях в системесмазки.Если эта лампа загорается при движе-нии автомобиля либо не гаснет послезапуска двигателя, при первой возмож-ности заглушите двигатель, соблюдаяпри этом должные меры предосторож-ности, и проверьте уровень масла вдвигателе. При низком уровне масланемедленно долейте масло в двига-тель. Если уровень масла находится впределах нормы, а лампа не гаснет, мырекомендуем Вам немедленно обра-титься к официальному дилеруSUBARU.

Предупреждающая лампа температуры масла в автоматической коробке переключения передач (автомобили с АКПП)

Предупреждающая лампа температу-ры масла в АКПП “AT OIL TEMP” заго-рается при переводе замка зажигания вположение “ON” и гаснет после запускадвигателя автомобиля.Если эта лампа загорается во времяработы двигателя, то это может свиде-тельствовать о том, что температуражидкости автоматической коробки пе-реключения передач выше нормы.

При включении этой лампы во времядвижения автомобиля немедленно ос-тановитесь в ближайшем безопасномместе и дайте двигателю поработатьна холостом ходу, пока предупреждаю-щая лампа не погаснет.

Предупреждающая лампа системы ABS

Предупреждающая лампа системыABS загорается при переводе замка за-жигания в положение “ON” и гаснетприблизительно через 2 секунды послеэтого.Это свидетельствует о нормальной ра-боте системы ABS.

Не допускайте работы двигателя,если горит предупреждающаялампа низкого давления масла. Впротивном случае это может при-вести к серьезным поломкам дви-гателя.

Свидетельствами неисправнос-тей в системе ABS могут являтьсяприведенные ниже режимы рабо-ты предупреждающей лампы сис-темы ABS.При включении этой предупреж-дающей лампы (когда не горитпредупреждающая лампа тормоз-ной системы) система ABS отклю-чается, а сохраняется нормаль-ная работоспособность традици-онной тормозной системыВашего автомобиля.Предупреждающая лампа сис-темы ABS не загорается при пе-реводе замка зажигания в поло-жение “ON”.


Если Ваш автомобиль оснащен систе-мой ABS, то при выходе из строя систе-мы EBD (электронной системы распре-деления тормозного усилия) предуп-реждающая лампа системы ABSзагорается вместе с предупреждаю-щей лампой тормозной системы. Болеедетально аварийная индикация систе-мы EBD описана в разделе “Предуп-реждающая лампа электронной систе-мы распределения тормозного усилия(EBD)” 3-36.

ПРИМЕЧАНИЕСвидетельствами нормальной рабо-ты системы ABS могут являтьсяприведенные ниже режимы работыпредупреждающей лампы системыABS.Предупреждающая лампа загора-ется сразу же после запуска двига-теля, но мгновенно гаснет и боль-ше не загорается.Предупреждающая лампа загора-ется после запуска двигателя и го-рит до тех пор, пока скорость авто-мобиля не достигнет приблизи-тельно 12 км/ч (8 миль/ч).Предупреждающая лампа загора-ется во время движения автомо-биля, но сразу же гаснет и большене загорается.

Предупреждающая лампа системыABS может загораться при движении сразряженной аккумуляторной батаре-ей, например после запуска автомоби-ля от внешнего источника. Это являет-ся следствием низкой зарядки и не сви-детельствует о неисправности. Послеполной зарядки аккумуляторной бата-реи предупреждающая лампа системыABS гаснет.

Предупреждающая лампа системы динамической стабилизации (если установлена)/ контрольная лампа выключения системы динамической стабилизации (если установлена)

Эта предупреждающая лампа имеетдве функции: индикация неисправнос-ти системы динамической стабилиза-ции и информирование о том, что сис-тема динамической стабилизации бы-ла отключена.Она загорается при обнаружении ка-кой-либо неисправности в системе и го-рит, когда система динамической ста-билизации не работает.Данная предупреждающая лампа заго-рается при переводе замка зажигания вположение “ON” и гаснет через не-сколько секунд после запуска двигате-ля автомобиля. Это является свиде-тельством нормальной работы систе-мы динамической стабилизации.

При переводе замка зажиганияв положение “ON” предупреж-дающая лампа системы ABSзагорается, однако она не гас-нет даже тогда, когда скоростьдвижения автомобиля превы-шает приблизительно 12 км/ч(8 миль/ч).Предупреждающая лампа заго-рается во время движения авто-мобиля.

При возникновении любой из ука-занных ситуаций, мы рекоменду-ем Вам при первой возможностиотремонтировать систему ABS уофициального дилера SUBARU.



Предупреждающая лампа системы динамической стабилизации

Приведенные ниже режимы работыпредупреждающей лампы системы ди-намической стабилизации могут свиде-тельствовать о выходе системы изстроя. Мы рекомендуем Вам немедлен-но обратиться к официальному дилеруSUBARU для проведения работ по диа-гностике Вашего автомобиля.Предупреждающая лампа системыABS не загорается при переводе зам-ка зажигания в положение “ON”.Предупреждающая лампа загорает-ся во время движения автомобиля.При выходе из строя или неисправ-ности электрической цепи динамичес-кой системы стабилизации загораетсяпредупреждающая лампа. При этомсистема ABS (Антиблокировочнаятормозная система) полностью сохра-няет свою работоспособность.При выходе из строя или неисправ-ности электронной системы управле-ния системы ABS/Системы динами-ческой стабилизации загорается пре-дупреждающая лампа.

Система динамической стабилизацииосуществляет управление системойABS через электрическую цепь системы

ABS. Соответственно, если системаABS вышла из строя, то система дина-мической стабилизации не может осу-ществлять ее управление. В результатесистема динамической стабилизациитакже выходит из строя, что вызываетвключение предупреждающей лампы.Даже в случае, когда система ABS и сис-тема динамической стабилизации неработают, традиционная тормознаясистема автомобиля сохраняет своюработоспособность. При этом сохраня-ется безопасность управления, но мырекомендуем Вам при первой возмож-ности обратиться к официальному ди-леру SUBARU для проведения работ подиагностике Вашего автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕСвидетельствами нормальной рабо-ты системы динамической стабили-зации могут являться приведенныениже режимы работы предупрежда-ющей лампы системы VDC.Предупреждающая лампа загора-ется сразу же после запуска двига-теля, но мгновенно гаснет и боль-ше не загорается.Предупреждающая лампа загора-ется после запуска двигателя ивыключается при начале движе-ния автомобиля.

Предупреждающая лампа загора-ется во время движения автомо-биля, но сразу же гаснет и большене загорается.

Контрольная лампа выключения системы динамической стабилизацииЭта лампа загорается при нажатиипереключателя отключения системыдинамической стабилизации.Эта лампа загорается также при от-ключении системы динамическойстабилизации.

ПРИМЕЧАНИЕКонтрольная лампа может горетьнекоторое время после запускадвигателя, особенно в холоднуюпогоду. Это не является свиде-тельством какой-либо неисправ-ности. Контрольная лампа погас-нет, как только двигатель прогре-ется.Эта контрольная лампа загораетсяпри проявлении какой-либо неис-правности двигателя, вызвавшейвключение контрольной лампы“ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ”/конт-рольной лампы обнаружения не-исправности.


Приведенные ниже режимы работыконтрольной лампы выключения систе-мы динамической стабилизации могутсвидетельствовать о выходе системыиз строя. Мы рекомендуем Вам припервой возможности обратиться к офи-циальному дилеру SUBARU для прове-дения работ по диагностике Вашего ав-томобиля.Контрольная лампа не гаснет дажечерез несколько минут после запускадвигателя (двигатель уже успел про-греться).

Предупреждающая лампа тормозной системы

Эта предупреждающая лампа выпол-няет три функции.

Предупреждение о включении стояночного тормоза

Если замок зажигания переведен в по-ложение “ON”, то данная предупрежда-ющая лампа загорается при включениистояночного тормоза. При полном вы-ключении стояночного тормоза предуп-реждающая лампа гаснет.

Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости

Если замок зажигания переведен в по-ложение “ON”, а стояночный тормозвыключен, то данная предупреждаю-щая лампа загорается в тех случаях,когда уровень тормозной жидкости вбачке тормозной жидкости приближа-ется к отметке “MIN”.

Если предупреждающая лампа тормоз-ной системы загорается во время дви-жения автомобиля, когда замок зажига-ния находится в положении “ON”, а сто-яночный тормоз выключен, то этоможет свидетельствовать об утечкетормозной жидкости или изношенноститормозных колодок. В таких случаях не-медленно остановите автомобиль вближайшем безопасном месте и про-верьте уровень тормозной жидкости.Если уровень тормозной жидкости ни-же отметки “MIN” бачка тормозной жид-кости, то дальнейшая эксплуатация ав-

Движение на автомобиле пригорящей предупреждающейлампе тормозной системы —опасно. Включение предупреж-дающей лампы может свиде-тельствовать о неисправностяхв тормозной системе. Если пре-дупреждающая лампа не гаснет,мы рекомендуем Вам немед-ленно обратиться к официаль-ному дилеру SUBARU для про-ведения работ по диагностикеВашего автомобиля.Не следует управлять автомо-билем, если у Вас возниклисерьезные сомнения относи-тельно работоспособности еготормозной системы. Для до-ставки Вашего автомобиля кофициальному дилеру SUBARUдля проведения ремонта мы ре-комендуем Вам воспользовать-ся услугами буксировщика.



томобиля запрещена. Мы рекомендуемВам воспользоваться услугами букси-ровщика для доставки своего автомо-биля к официальному дилеру SUBARUи последующего ремонта.

Предупреждающая лампа электронной системы распределения тормозного усилия (EBD)

Предупреждающая лампа тормознойсистемы загорается при неисправнос-тях в системе EBD. В этом случае одно-временно с предупреждающей лампойтормозной системы загорается предуп-реждающая лампа системы ABS.Система EBD может быть неисправна,если во время движения автомобиляпредупреждающие лампы тормознойсистемы и системы ABS загораются од-новременно.Традиционная тормозная система со-храняет свою работоспособность дажепри выходе системы EBD из строя.Вместе с тем, при усилии на педальтормоза, превышающем обычное, по-высится вероятность блокировки зад-них колес. Это может затруднить уп-равление автомобилем.При одновременном включении пре-дупреждающих ламп тормозной систе-мы и системы ABS выполните следую-щие действия.

1. Остановите автомобиль в ближай-шем безопасном месте с горизон-тальной поверхностью.

2. Заглушите двигатель, включите сто-яночный тормоз, а затем вновь за-пустите двигатель.

3. Выключите стояночный тормоз. Ес-ли обе предупреждающие лампы по-гаснут, то это может свидетельство-вать о неисправности системы EBD.Мы рекомендуем Вам, соблюдаяособую осторожность, доехать доближайшего официального дилераSUBARU и провести диагностикусистемы.

4. Если обе предупреждающие лампывновь загорятся и продолжат горетьпосле повторного запуска двигате-ля, еще раз заглушите двигатель,включите стояночный тормоз и про-верьте уровень тормозной жидкости.

5. Если уровень тормозной жидкостине опустился ниже отметки “MIN”, тоэто может свидетельствовать о не-исправности системы EBD. Мы реко-мендуем Вам, соблюдая особую ос-торожность, доехать до ближайшегоофициального дилера SUBARU ипровести диагностику системы.

6. Если уровень тормозной жидкостиниже отметки “MIN”, то дальнейшаяэксплуатация автомобиля ЗАПРЕ-

ЩЕНА. Мы рекомендуем Вам вос-пользоваться услугами буксировщи-ка для доставки своего автомобиля кближайшему официальному дилеруSUBARU и последующего ремонта.


Предупреждающая лампа низкогоуровня топлива загорается при перево-де замка зажигания в положение “ON” игаснет приблизительно через 2 секун-ды после этого.Кроме того, предупреждающая лампанизкого уровня топлива загорается втом случае, если топлива в топливномбаке осталось порядка 9 л (2,3 галлонаСША, 1,9 английских галлона). Даннаяпредупреждающая лампа работаеттолько в том случае, если замок зажи-гания находится в положении “ON”. Привключении этой лампы, немедленнозаправьте автомобиль топливом.

ПРИМЕЧАНИЕЭта лампа погаснет только тогда,когда уровень топлива в топливномбаке составит приблизительно 14 л(3,7 галлона США, 3,1 английскихгаллона).


Предупреждающая лампа системы помощи при трогании с места на уклоне (автомобили с МКПП — если установлена)

Предупреждающая лампа системы по-мощи при трогании с места на уклонезагорается при переводе замка зажига-ния в положение “ON” и гаснет прибли-зительно через 2 секунды после этого.После запуска двигателя эта лампагаснет. Данная лампа загорается, есливо время работы двигателя обнаруже-ны какие-либо неисправности в систе-ме помощи при трогании с места на ук-лоне.

Предупреждающая лампа открытой двери

Предупреждающая лампа открытойдвери загорается при переводе замказажигания в положение “ON” и гаснетприблизительно через 2 секунды послеэтого.Эта предупреждающая лампа загора-ется в том случае, если одна из дверейавтомобиля, включая дверцу багажно-го отсека, не полностью закрыта.

Перед началом поездки убедитесь втом, что эта предупреждающая лампане горит.

Предупреждающая лампа полного привода (полноприводные автомобили с АКПП)

Предупреждающая лампа полного при-вода загорается при переводе замказажигания в положение “ON” и гаснетпосле запуска двигателя.Эта контрольная лампа загорается втех случаях, когда механизм приводапереключен из режима полного приво-да в режим привода на передние коле-са для технического обслуживания илидругих подобных целей.Эта предупреждающая лампа мигаетво время поездки, если на автомобилеустановлены шины разного диаметралибо если давление воздуха в любойиз шин слишком мало.

Если загорелась предупреждаю-щая лампа низкого уровня топли-ва, срочно залейте топливо в топ-ливный бак. Перебои в работедвигателя, вызванные отсутстви-ем топлива в топливном баке, мо-гут привести к повреждению дви-гателя.

При включении предупреждаю-щей лампы системы помощи притрогании с места на уклоне мырекомендуем Вам немедленнообратиться к официальному ди-леру SUBARU для проведенияработ по диагностике автомоби-ля.



Предупреждающая лампа автоматического регулятора светового пучка фар (автомобили с фарами с лампами HID)

Предупреждающая лампа автомати-ческого регулятора светового пучкафар загорается при переводе замка за-жигания в положение “ON” и гаснетприблизительно через 3 секунды послеэтого.Данная лампа загорается при неис-правности автоматического регуляторасветового пучка фар.Если данная лампа включилась во вре-мя движения автомобиля или не вы-ключилась примерно через 3 секундыпосле поворота замка зажигания в по-ложение “ON”, мы рекомендуем Вамобратиться к Вашему дилеру SUBARUдля проведения работ по диагностикеВашего автомобиля.

Предупреждающие звуковые и световые сигналы системы дистанционного доступа с функцией запуска/остановки двигателя при помощи кнопки (если установлена)

В целях снижения ошибочных дей-ствий, а также для защиты автомобиляот угона, в системе дистанционного до-ступа с функцией запуска/остановкидвигателя при помощи кнопки предус-мотрена подача предупреждающихзвуковых сигналов, а также миганиепредупреждающей лампы на комбина-ции приборов.При звучании предупреждающих звуко-вых сигналов и/или мигании предуп-реждающей лампы примите соответ-ствующие меры.

ПРИМЕЧАНИЕВ моделях, предназначенных дляКитая, подача внешнего предупреж-дающего сигнала не предусмотрена.

Продолжение поездки при мигаю-щей предупреждающей лампеполного привода может привестик повреждению силовой переда-чи. Если начала мигать предуп-реждающая лампа полного при-вода, немедленно остановитесь вбезопасном месте и проверьтешины на предмет их разного диа-метра, а также слишком низкогодавления в какой-либо шине.


Предупреждения, подающиеся при помощи звуковых сигналов

При звучании предупреждающих звуко-вых сигналов и мигании предупрежда-ющей лампы примите соответствую-щие меры.

Предупреждающий сигнал не полностью закрытой двери

Если одна из дверей автомобиля,включая дверцу багажного отсека, за-крыта не полностью, то при запираниидверей путем нажатия кнопки запира-ния/отпирания дверей раздастся пре-дупреждающий звуковой сигнал.

ПРИМЕЧАНИЕЗакройте не полностью закрытуюдверь, после чего заприте замкидверей автомобиля.

Предупреждающий сигнал блокировки запирания ключа

Если Вы попытаетесь запереть вседвери автомобиля, а ключ дистанцион-ного доступа останется в автомобиле,то в течение 2 секунд будет звучатьзвуковой сигнал, а все двери автомоби-ля, включая дверцу багажного отсека,останутся незапертыми.


Предупреждающий сигнал блокировки запирания ключа в багажнике (4-дверные модели)

Когда все двери автомобиля заперты, атакже в период действия функции авто-матического запирания дверей, закры-тие крышки багажника, в котором нахо-дится ключ дистанционного доступа,приведет к подаче звукового сигнала втечение 2 секунд. В таких случаях отоп-рите крышку багажника, нажав на кноп-ку отпирания крышки багажника.

ПРИМЕЧАНИЕДостаньте из багажника ключ дис-танционного доступа, после чегозакройте крышку багажника.Не оставляйте ключ дистанцион-ного доступа в багажнике автомо-биля. В зависимости от состоянияключа дистанционного доступа идругих условий, функция предо-твращения запирания ключа дис-танционного доступа в багажникеможет не сработать. Убедитесь втом, что ключ дистанционного до-ступа находится при Вас, послечего закройте крышку багажника.

Предупреждающий сигнал блокировки запирания ключа дистанционного доступа внутри автомобиля

Когда все двери автомобиля закрыты,и для запирания дверей автомобилянажимается кнопка запирания/отпира-ния дверей, то если ключ дистанцион-ного доступа находится внутри автомо-биля, а кнопка запуска/остановки дви-гателя находится в положении “OFF”, втечение 2 секунд звучит звуковой сиг-нал.


Предупреждающий сигнал необходимости отключения электропитания

Если ключ дистанционного доступа на-ходится у водителя, нажимается кнопказапирания/отпирания дверей, а кнопказапуска/остановки двигателя находит-ся в положении, отличном от положе-ния “OFF”, то раздается звуковой сиг-нал, который будет звучать максимум60 секунд.



ПРИМЕЧАНИЕПереведите кнопку запуска/оста-новки двигателя в положение“OFF”, после чего заприте замкивсех дверей. Если кнопка запуска/остановки двигателя находится вположении, отличном от положе-ния “OFF”, то запирание дверейавтомобиля при помощи кнопкизапирания/отпирания дверей иликнопки “ ” на ключе дистанцион-ного доступа невозможно.Когда ключ дистанционного досту-па вновь вносится в автомобиль,или кнопка запуска/остановки дви-гателя переводится в положение“OFF”, подача звукового сигналапрекращается.Данный предупреждающий сигналподается в том случае, если кноп-ка запуска/остановки двигателянаходится в положении, отличномот положения “OFF”, а рычаг се-лектора установлен в положение“P” (автомобили с АКПП).

Предупреждающий сигнал положения рычага селектора (автомобили с АКПП)

Если дверь водителя открыта, кнопказапуска/остановки двигателя находит-ся в положении, отличном от положе-

ния “OFF”, а рычаг селектора не нахо-дится в положении “P”, то будет звучатьпредупреждающий звуковой сигнал.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли звучит предупреждающий зву-ковой сигнал, переведите рычаг се-лектора в положение “P”, переклю-чите кнопку запуска/остановки дви-гателя в положение “OFF”, послечего выйдите из автомобиля.

Предупреждения, подающиеся при помощи предупреждающей лампы


Модели с турбонаддувомЕсли ключ дистанционного доступа ненаходится внутри автомобиля или егосостояние не соответствует нормаль-ному, на комбинации приборов мигаетпредупреждающая лампа ключа дис-танционного доступа.

Предупреждающая сигнализация ключа дистанционного доступа при запуске двигателя

Если кнопка запуска/остановки двигате-ля нажимается, когда ключ дистанцион-ного доступа находится вне автомобиля,то раздается предупреждающий звуко-вой сигнал и мигает предупреждающаялампа ключа дистанционного доступа.

201370

201371


ПРИМЕЧАНИЕВозьмите с собой ключ дистанци-онного доступа, после чего нажми-те кнопку запуска/остановки дви-гателя.В зависимости от состояния ключадистанционного доступа и условийокружающей среды, подача пре-дупреждающих сигналов ключадистанционного доступа возможнадаже в том случае, если ключ дис-танционного доступа находится взоне действия внутри автомобиля.

Предупреждающая сигнализация ключа дистанционного доступа

Если ключ дистанционного доступа ненаходится внутри автомобиля, то придвижении автомобиля раздается пре-дупреждающий звуковой сигнал. Одно-временно начинает мигать предупреж-дающая лампа ключа дистанционногодоступа.

ПРИМЕЧАНИЕВозьмите с собой ключ дистанцион-ного доступа, после чего начинайтедвижение автомобиля.

Предупреждающий сигнал нахождения ключа дистанционного доступа вне автомобиля

Если кнопка запуска/остановки двига-теля находится в положении, отлич-ном от положения “OFF”, то когда во-дитель вместе с ключом дистанцион-ного доступа покидает автомобиль изакрывает свою дверь, раздается пре-дупреждающий звуковой сигнал и ми-гает предупреждающая лампа ключадистанционного доступа.

ПРИМЕЧАНИЕПереключите кнопку запуска/оста-новки двигателя в положение“OFF”, после чего выйдите из ав-томобиля (автомобили с МКПП).Переведите рычаг селектора в по-ложение “P”, переключите кнопкузапуска/остановки двигателя в по-ложение “OFF”, после чего выйди-те из автомобиля (автомобили сАКПП).Если ключ дистанционного досту-па выносится из автомобиля че-рез открытое окно, то подача пре-дупреждающих сигналов не пре-дусмотрена.

Предупреждающий сигнал выноса ключа дистанционного доступа из автомобиля пассажиром

Если пассажир выносит ключ дистан-ционного доступа из автомобиля и за-крывает дверь, не являющуюся дверьюводителя, а кнопка запуска/остановкидвигателя находится в положении, от-личном от положения “OFF”, то разда-ется предупреждающий звуковой сиг-нал. Одновременно с этим начинаетмигать предупреждающая лампа клю-ча дистанционного доступа.

ПРИМЕЧАНИЕКогда ключ дистанционного досту-па вновь вносится в автомобильили кнопка запуска/остановки дви-гателя переводится в положение“OFF”, подача звукового сигналапрекращается.Если ключ дистанционного досту-па выносится из автомобиля че-рез открытое окно, то подача пре-дупреждающих сигналов не пре-дусмотрена.



Предупреждения, подающиеся при помощи мигания индикатора режима работы на кнопке запуска/остановки двигателяПредупреждение о блокировке рулевой колонки

Если после запуска двигателя рулеваяколонка не была разблокирована, тоиндикатор режима работы на кнопкезапуска/остановки двигателя мигаетзеленым светом. В этом случае, слегканажав на педаль тормоза и поворачи-вая рулевое колесо вправо-влево, на-жмите на кнопку запуска/остановкидвигателя.

Предупреждающие сигналы неисправности системы дистанционного доступа с функцией запуска/остановки двигателя при помощи кнопки

При неисправности системы дистанци-онного доступа с функцией запуска/ос-тановки двигателя при помощи кнопкииндикатор режима работы на кнопкезапуска/остановки двигателя мигаеторанжевым светом.

Запрещается двигаться на авто-мобиле, когда при запущенномдвигателе индикатор режима ра-боты на кнопке запуска/остановкидвигателя мигает зеленым све-том. Такое состояние индикаторасвидетельствует о блокировкерулевой колонки. Несоблюдениеданного запрета может привестик аварии, результатом котороймогут стать серьезные травмыили смертельный исход.

Если при повторном запуске дви-гателя индикатор режима работына кнопке запуска/остановки дви-гателя продолжает мигать зеле-ным светом, это может свиде-тельствовать о неисправностисистемы блокировки рулевой ко-лонки. В таком случае, мы реко-мендуем Вам как можно скорееобратиться к Вашему дилеруSUBARU.

Если индикатор режима работына кнопке запуска/остановки дви-гателя мигает оранжевым светом,мы рекомендуем Вам немедленнообратиться к дилеру SUBARU.


Перечень предупреждающих сигналов



вне салона

Предупрежда-ющая лампа ключа дистан-

ционного доступа на комбинации приборов

Индикатор режима работына кнопке запуска/остановки двигателя


“Динь-динь...”

(прерывис-тый сигнал)

— — —

Открытие двери водителя, когдакнопка запуска/остановки двигателянаходится в положении “Acc” (у авто-мобилей с АКПП — когда рычаг се-лектора находится в положении “P”).

Переключите кнопку запуска/остановкидвигателя в положение “OFF” или за-кройте дверь водителя.*Выходя из автомобиля, убедитесь втом, что кнопка запуска/остановки дви-гателя находится в положении “OFF”.

Переключение кнопки запуска/оста-новки двигателя в положение “OFF”при открытой двери водителя.

Закройте дверь водителя.



—

Короткий звуковой

сигнал (про-должитель-ностью

2 с)

— —

Попытка запереть все двери автомо-биля, когда ключ дистанционного до-ступа оставлен внутри автомобиля.


*Будет подаваться предупреждающийзвуковой сигнал, а все двери останут-ся незапертыми.

Запирание ключа дистанционного до-ступа в багажнике, когда все двериавтомобиля заперты, либо в периоддействия функции автоматическогозапирания дверей (4-дверные моде-ли).

Достаньте из багажника ключ дистанци-онного доступа, после чего закройтекрышку багажника.*Нажатие кнопки отпирания багажникапосле подачи данного предупреждаю-щего звукового сигнала не приведет котпиранию крышки багажника.

Нажатие кнопки запирания/отпира-ния дверей, когда кнопка запуска/ос-тановки двигателя находится в поло-жении “OFF”, а ключ дистанционногодоступа находится внутри автомоби-ля.




вне салона






—

Звуковой сигнал (про-должитель-ностью

10 с)

— —

Нажатие кнопки запуска/остановкидвигателя, когда она находится в по-ложении “OFF”, а одна из дверей ав-томобиля, включая дверцу багажногоотсека, открыта.

Плотно закройте двери и заприте их.*Если одна из дверей автомобиля,включая дверцу багажного отсека, от-крыта, то запирание дверей невозмож-но.

—

Продолжи-тельный звуковой сигнал

(не более 60 с)

— —

Нажатие кнопки запирания/отпира-ния дверей, когда ключ дистанцион-ного доступа находится у Вас, а кноп-ка запуска/остановки двигателя нахо-дится в положении, отличном от по-ложения “OFF” (у автомобилей сАКПП — когда рычаг селектора нахо-дится в положении “P”).

Внесите ключ дистанционного доступавнутрь автомобиля или нажмите кнопкузапуска/остановки двигателя в положе-ние “OFF”.*Если кнопка запуска/остановки двига-теля не находится в положении “OFF”,то запирание дверей невозможно.

“Динь” — — —Движение автомобиля, когда ключдистанционного доступа не находит-ся внутри автомобиля.

Возьмите с собой ключ дистанционногодоступа, после чего начинайте движе-ние автомобиля.

“Динь” — (Прерывистое мигание

с интервалом 1 с)

—

Нажатие кнопки запуска/остановкидвигателя, когда ключ дистанционно-го доступа не находится внутри авто-мобиля.

Возьмите с собой ключ дистанционногодоступа, после чего нажмите кнопку за-пуска/остановки двигателя.



вне салона







“Динь”3-кратный звуковой сигнал

(Прерывистое мигание


—

Водитель вышел из автомобиля сключом дистанционного доступа и за-крыл дверь водителя, когда кнопказапуска/остановки двигателя находи-лась в положении, отличном от поло-жения “OFF” (у автомобилей с АКПП —когда рычаг селектора находится в по-ложении “P”).

Переключите кнопку запуска/остановкидвигателя в положение “OFF” и выйди-те из автомобиля.

“Динь”3-кратный звуковой сигнал



—

Пассажир вышел из автомобиля сключом дистанционного доступа и за-крыл дверь, не являющуюся дверьюводителя, когда кнопка запуска/оста-новки двигателя находилась в поло-жении, отличном от положения“OFF”.

Внесите ключ дистанционного доступавнутрь автомобиля или нажмите кнопкузапуска/остановки двигателя в положе-ние “OFF”.

Длитель-ный звуко-вой сигнал (непрерыв-

ный)




—

Водитель вышел из автомобиля сключом дистанционного доступа и за-крыл свою дверь, когда кнопка запус-ка/остановки двигателя находилась вположении, отличном от положения“OFF”, а рычаг селектора находится вположении, отличном от “P”.

Переведите рычаг селектора в положе-ние “P”, переключите кнопку запуска/ос-тановки двигателя в положение “OFF”,после чего выйдите из автомобиля.



вне салона






Длитель-ный звуко-вой сигнал (непрерыв-

ный)

— —

Открытие двери водителя, когдакнопка запуска/остановки двигателянаходится в положении, отличном отположения “OFF”, а рычаг селекторане находится в положении “P”.

Переведите рычаг селектора в положе-ние “P”, переключите кнопку запуска/ос-тановки двигателя в положение “OFF”,после чего выйдите из автомобиля.

“Динь” — — — При разрядке батарейки ключа дис-танционного доступа.

Замените батарейку ключа дистанцион-ного доступа.

Мигает зеле-ным светом (максимум

15 с)

Процедура запуска двигателя произ-ведена, однако рулевая колонка всееще заблокирована.

Слегка поворачивая рулевое колесовправо-влево, нажмите педаль тормозаи нажмите кнопку запуска/остановкидвигателя.

— — —Мигает

оранжевымсветом

Выявлена неисправность в системеэлектропитания или в замке блоки-ровки рулевой колонки.

Мы рекомендуем Вам немедленно об-ратиться к дилеру SUBARU для прове-дения осмотра автомобиля.



вне салона







Контрольная лампа работы системы динамической стабилизации (если установлена)

Данная контрольная лампа загораетсяпри переводе замка зажигания в поло-жение в положение “ON”, и гаснет при-близительно через 2 секунды.Мигание этой лампы свидетельствует овключении механизма предотвраще-ния заноса. Постоянное горение этойлампы свидетельствует о том, чтовключена только функция регулировкитягового усилия.

Приведенные ниже режимы работыконтрольной лампы системы динами-ческой стабилизации могут свидетель-ствовать о выходе системы из строя.Мы рекомендуем Вам немедленно об-ратиться к официальному дилеруSUBARU для проведения работ по диа-гностике Вашего автомобиля.Контрольная лампа не загораетсяпри переводе замка зажигания в по-ложение “ON”.Контрольная лампа не гаснет дажеприблизительно через 2 секунды пос-ле перевода замка зажигания в поло-жение “ON”.

Контрольная лампа иммобилайзера

Данная контрольная лампа начинаетмигать примерно через 60 секунд послеперевода замка зажигания из положе-ния “ON” в положение “Acc” или “LOCK”либо сразу после извлечения ключа иззамка зажигания. См. раздел “Иммоби-лайзер” 2-4.Если контрольная лампа не мигает, тоэто может свидетельствовать о непра-вильной работе системы иммобилайзе-ра. В таких случаях мы рекомендуемВам немедленно обратиться к ближай-шему официальному дилеру SUBARU.В случае использования незарегистри-рованного ключа, контрольная лампаиммобилайзера загорится и будет го-реть постоянно.

Контрольная лампа режима “SPORT” (автомобили с АКПП)

Данная лампа загорается при переводезамка зажигания в положение “ON” игаснет после запуска двигателя авто-мобиля. При перемещении рычага се-лектора в паз ручного управления уста-новится режим “SPORT” и загоритсяданная контрольная лампа. См. раздел“Режим “SPORT”” 7-30.

Индикатор положения рычага селектора и выбранной передачи (автомобили с АКПП)

При переводе замка зажигания в поло-жение “ON”, все индикаторы положе-ния рычага селектора и выбранной пе-редачи загораются на 2 секунды, а за-тем данный индикатор показываетположение рычага селектора.Если выбран режим ручного управле-ния, загорится индикатор выбранной пе-редачи (который показывает текущуюустановленную передачу) и индикаторповышения/понижения передачи. См.раздел “Автоматическая коробка пере-ключения передач (АКПП)” 7-24.

301337



Контрольная лампа положения “LO” (автомобили с механической двухдиапазонной трансмиссией)

Данная контрольная лампа загораетсяпри переводе рычага “Hi-Lo” в положе-ние “Lo”.

Контрольные лампы указателей поворота

Данные контрольные лампы показыва-ют, что включен указатель поворота илиуказатель смены полосы движения.Если эти контрольные лампы не мигаютили мигают слишком часто, то это мо-жет свидетельствовать о том, что лам-пы указателей поворотов перегорели.При первой возможности замените пе-регоревшие лампы указателей поворо-та. См. раздел “Передние указатели по-воротов” 11-71 или “Задний комбини-рованный фонарь” 11-73.

Контрольная лампа дальнего света фар

Горение этой лампы свидетельствует отом, что передние фары горят в режи-ме дальнего света.Эта контрольная лампа загорается так-же при “мигании фарами”.

Контрольная лампа круиз-контроля (если установлен)

Контрольная лампа круиз-контроля за-горается при переводе замка зажига-ния в положение “ON” и гаснет прибли-зительно через 3 секунды после этого.Данная контрольная лампа загораетсяпосле нажатия основного переключате-ля “CRUISE”.ПРИМЕЧАНИЕЕсли Вы нажимаете кнопку основ-ного выключателя одновременнос переводом замка зажигания в по-ложение “ON”, то система круиз-контроля отключается и начинаетмигать контрольная лампа круиз-контроля “CRUISE”. Для повторно-го включения режима круиз-конт-роля поверните замок зажиганияобратно в положение “Acc” или“LOCK”/“OFF”, а затем вновь в по-ложение “ON”.Если во время движения автомо-биля эта контрольная лампа мига-ет одновременно с контрольнойлампой обнаружения неисправ-ности “ ”, мы рекомендуем Вамобратиться к ближайшему офици-альному дилеру SUBARU для про-ведения работ по диагностике Ва-шего автомобиля.

Контрольная лампа установки круиз-контроля (если установлен)

Контрольная лампа установки круиз-контроля загорается при переводе зам-ка зажигания в положение “ON” и гас-нет приблизительно через 3 секундыпосле этого.Данная контрольная лампа загораетсяв том случае, если была установленазаданная скорость движения автомо-биля.

Контрольная лампа света фар (если установлена)

Данная контрольная лампа загорается,когда переключатель освещения пере-веден в положение “ ” или в положе-ние “ ”.

Контрольная лампа передних противотуманных фар (если установлены)

Данная контрольная лампа горит, когдавключены передние противотуманныефары.


Контрольная лампа задних противотуманных фонарей (если установлены)

Данная контрольная лампа горит, ког-да включены задние противотуман-ные фонари.

Часы

При каждом нажатии кнопки “+” или “–”,отображаемое на часах время будетизменяться на 1 минуту. При нажатиина кнопку “+”, отображаемое на часахвремя увеличивается, а при нажатии накнопку “–” — уменьшается. При нажа-тии и удерживании одной из этих кно-пок, отображаемое на часах время бу-дет изменяться непрерывно.

ПРИМЕЧАНИЕПри отсоединении аккумуляторнойбатареи, установленное на часахвремя будет стерто. После подсо-единения аккумуляторной батареинеобходимо установить текущеевремя.

301096

В целях безопасности не пред-принимайте попыток устанавли-вать время на часах во времядвижения автомобиля, так как, от-влекаясь от управления автомо-билем, Вы можете попасть в ава-рию.


Информационный дисплей

1) Индикатор температуры наружного воздуха.

2) Индикатор расхода топлива.

Когда замок зажигания переведен в по-ложение “ON”, на дисплее отображают-ся индикатор температуры наружноговоздуха, индикатор текущего расходатоплива и индикатор среднего расходатоплива.Показания расхода топлива связаны споказаниями одометра/счетчика прой-денного пути в соответствии с приве-денной ниже таблицей.

ПРИМЕЧАНИЕЕдиницы измерения, отображаемыена дисплее, зависят от рынка сбыта.

Индикатор температуры наружного воздуха

Индикатор температуры наружноговоздуха отображает температуру на-ружного воздуха в диапазоне от –30 до50 °C (от –22 до 122 °F).При любом из перечисленных ниже ус-ловий этот индикатор может давать не-верные показания.В слишком солнечную погоду.При работе двигателя на холостомходу; при малых скоростях движенияв условиях дорожных пробок; приповторном запуске двигателя сразуже после его остановки.Если температура наружного возду-ха выходит за пределы, на которыерассчитана конструкция данного ин-дикатора.

Предупреждающий индикатор обледенения дорожного покрытия

301097

1 2

Одометр/счетчик

пройденно-го пути

Расход топлива

Счетчик пройденно-го пути A

Средний расход топлива, соответствующий счетчику пройденного пути A

Счетчик пройденно-го пути B

Средний расход топлива, соответствующий счетчику пройденного пути B

Одометр Текущий расход топлива

C

301119

C

301150



Когда температура наружного воздухаснижается до 3 °C (37 °F) или ниже, по-казания индикатора температуры на-ружного воздуха начинают мигать, ука-зывая на то, что дорожное покрытиеможет быть обледенелым.Если на дисплее отображаются показа-ния, отличные от показаний температурынаружного воздуха, а температура на-ружного воздуха снизилась до 3 °C(37 °F) или ниже, то дисплей переключит-ся в режим отображения температурынаружного воздуха и, прежде чем вер-нуться к отображению предыдущих пока-заний, будет мигать в течение 5 секунд.Если замок зажигания повернут в поло-жение “ON” и на дисплее уже отобража-ется температура наружного воздуха,составляющая 3 °C (37 °F) или ниже, тоиндикатор мигать не будет.

ПРИМЕЧАНИЕПоказания индикатора температурынаружного воздуха могут отличать-ся от фактической температуры на-ружного воздуха. Показания предуп-реждающего индикатора обледене-ния дорожного покрытия должнырассматриваться только в качествепредупреждения о возможности об-леденения. Перед поездкой обяза-тельно проверьте состояние дорож-ного покрытия.

Индикатор текущего расхода топлива

Этот индикатор показывает расход топ-лива в настоящий момент.

Индикатор среднего расхода топлива

Этот индикатор показывает среднийрасход топлива с момента последнегосброса показаний счетчика пройденно-го пути.При сбросе показаний любого из счетчи-ков пройденного пути, также сбрасыва-ется и значение среднего расхода топ-лива, соответствующее этому счетчику.

ПРИМЕЧАНИЕОтображаемая величина изменя-ется в соответствии с изменениемусловий движения автомобиля.Кроме того, отображаемые значе-ния могут немного отличаться отреальных значений и, соответс-твенно, должны рассматриваться

100kml

301325

100kml

301286


только как приблизительные пока-зания.При сбросе показаний любого изсчетчиков пройденного пути, сред-ний расход топлива, соответству-ющий этому счетчику не будетотображаться до тех пор, пока пос-ле такого сброса автомобиль непроедет расстояние в 1 км (или1 милю).

Отключение отображение индикатора расхода топлива

Отображение индикатора расхода топ-лива можно отключить.Для отключения отображения индика-тора, переведите замок зажигания вположение “LOCK”/“OFF”, нажмитекнопку “+”, расположенную на инфор-мационном дисплее, и удерживайте еев нажатом положении около 5 секунд.После этого, информационный дисп-лей и дисплей часов будут мигать в те-чение 3 секунд, уведомляя о том, чтоотображение индикатора расхода топ-лива было отключено. Для восстанов-ления отображения индикатора ещераз нажмите кнопку “+” и удерживайтеее в нажатом положении около 5 се-кунд.

ПРИМЕЧАНИЕНа момент отправки с завода-изгото-вителя, настройкой по умолчаниюрежима отображения индикаторарасхода топлива на Вашем автомо-биле было состояние “включено”.

Переключатель освещенияПереключатель освещения работаеттолько в том случае, если ключ зажига-ния находится в замке зажигания. В ав-томобилях с “Системой дистанционно-го доступа с функцией запуска/останов-ки двигателя при помощи кнопки”переключатель освещения работаеттолько в том случае, если кнопкой за-пуска/остановки двигателя включен ре-жим электропитания “Acc” или “ON”.При выполнении следующих операцийосвещение выключается независимоот того, в каком положении находитсяпереключатель освещения.Ключ извлечен из замка зажигания(кроме автомобилей с “Системойдистанционного доступа с функциейзапуска/остановки двигателя при по-мощи кнопки”).Кнопкой запуска/остановки двигате-ля включен режим электропитания“OFF” (автомобили с “Системой дис-танционного доступа с функцией за-пуска/остановки двигателя при помо-щи кнопки”).

ПРИМЕЧАНИЕДаже если ключ извлечен из замказажигания или если кнопкой запуска/остановки двигателя включен ре-



жим электропитания “OFF” (автомо-били с “Системой дистанционногодоступа с функцией запуска/оста-новки двигателя при помощи кноп-ки”), освещение можно включить пу-тем перевода переключателя осве-щения из положения “OFF” вположение “ ” или “ ”. В этомслучае при открытии двери водите-ля раздастся звуковой сигнал, пре-дупреждающий водителя о вклю-ченном освещении.

Передние фары

Для включения передних фар поверни-те ручку, расположенную на конце ры-чага указателей поворота.

Первое положениеВключены передние габаритные огни,освещение панели приборов, задниегабаритные огни и подсветка номерно-го знака.

Второе положениеВключены фары, передние габаритныеогни, освещение панели приборов, зад-ние габаритные огни и подсветка но-мерного знака.

Переключатель ближнего/дальнего света

Для смены ближнего света на дальнийпереведите рычаг указателей поворо-тов вперед. После включения дальнегосвета фар на комбинации приборов за-горается контрольная лампа “ ”дальнего света фар.Для переключения на ближний светфар отведите рычаг назад до фикса-ции.

Использование световых при-боров в течение продолжитель-ного времени при выключен-ном двигателе может привестик разрядке аккумуляторной ба-тареи.Перед тем как покинуть автомо-биль убедитесь в том, что пере-ключатель освещения установ-лен в положение “OFF”. Если втечение длительного времениавтомобиль остается с установ-ленным в какое-либо другое по-ложение переключателем осве-щения, отличным от положения“OFF”, то это может привести кразрядке аккумулятора.

301268

301269


“Мигание” фарами

Для “мигания фарами” потяните рычагпереключателя указателей поворотовна себя, а затем отпустите его. Даль-ний свет фар включается только на товремя, пока Вы удерживаете рычаг.“Мигание фарами” возможно даже втом случае, если переключатель режи-мов освещения находится в положении“OFF”.После переключения на дальний светфар на комбинации приборов загорает-ся контрольная лампа “ ”.

Рычаг указателей поворотов

Для включения указателей правого по-ворота переведите рычаг переключа-теля указателей поворотов вверх. Длявключения указателей левого поворотапереведите рычаг указателей поворо-тов вниз. После завершения поворотарычаг автоматически вернется в исход-ное положение. Если после заверше-ния поворота рычаг переключателя невозвращается в исходное положение,переведите его в нейтральное положе-ние вручную.

Для подачи сигнала о смене полосыдвижения слегка отожмите рычаг пере-ключателя вниз или вверх и удержи-

вайте его в этом положении во времясмены полосы движения. При этом ука-затели поворотов будут мигать, указы-вая направление поворота или новойполосы движения. После того, как Выотпустили рычаг переключателя, он ав-томатически возвратится в нейтраль-ное положение.

ПРИМЕЧАНИЕДля автомобилей, на которых рычагуказателей поворотов установленсправа от рулевого колеса, направ-ление переключения рычага указа-телей поворотов противоположноописанному выше.

При “мигании фарами” не вклю-чайте дальний свет фар дольше,чем на несколько секунд.

301270

301271



Регулировка яркости освещения панели приборов

Когда переключатель режимов осве-щения находится в положении “ ”или “ ”, яркость дисплея часов, дисп-лея кондиционера воздуха, информа-ционного дисплея и панели приборовснижена. Для улучшения видимости Выможете регулировать яркость освеще-ния панели приборов.В моделях с турбонаддувом Вы можетерегулировать яркость освещения пане-ли приборов и тогда, когда переключа-тель режимов освещения находится вположении “OFF”.

Для увеличения яркости повернитедиск вверх.Для уменьшения яркости повернитедиск вниз.

ПРИМЕЧАНИЕКогда ручка регулировки полно-стью повернута вверх, яркостьподсветки становится максималь-ной, а функция автоматическогоснижения яркости не работает.Даже при повороте замка зажига-ния в положение “OFF” установкиуровня яркости не сбрасываются.

Регулятор светового пучка фар (если установлен)

Автоматический регулятор светового пучка фар (автомобили с фарами с лампами HID)

Фары с газоразрядными лампами вы-сокой интенсивности (HID) излучаютбольше света, чем обычные фары с га-логеновыми лампами.В связи с этим, водители встречных ав-томобилей могут испытать “ослепле-ние” из-за повышенного уровня светово-го пучка фар Вашего автомобиля, вы-званного перевозкой тяжелых грузов.Автоматический регулятор световогопучка фар регулирует высоту световогопучка фар автоматически и на наибо-лее оптимальном уровне в зависимос-ти от тяжести перевозимого на автомо-биле груза.

301100


Регулятор светового пучка фар с ручным управлением (автомобили с фарами без ламп HID, если установлен)

Отрегулируйте свет фар регуляторомсветового пучка фар, установив его всоответствующее положение в зависи-мости от числа пассажиров и перевози-мого груза.

301120

* До максимально допустимой массы.

Положение диска

Количество лиц на передних сиденьях

автомобиля

Количество пассажиров на задних сиденьях

автомобиля

Груз, перевозимый в багажном отсеке

Буксировка прицепа

0 1 или 2 0 Без груза Нет

1 2 3 Без груза Нет

2 2 3 Полная загрузка*

Нет


Нет

2 3 Полная загрузка*

Да


Да

5 Не применимо Не применимо Не применимо Не применимо



Переключатель противотуманных фар (фонарей)Переключатель передних противотуманных фар (если установлены)

Передние противотуманные фары мо-гут быть включены только в том случае,если переключатель освещения нахо-дится в положении “ ” или “ ”.Для включения передних противоту-манных фар поверните переключательпротивотуманного света, расположен-ный на рычаге указателей поворота,вверх в положение “ ”. Для выключе-ния передних противотуманных фарповерните переключатель обратновниз в положение “OFF”.


Модели с турбонаддувомПри включении передних противоту-манных фар на комбинации приборовзагорается контрольная лампа.

Переключатель задних противотуманных фонарей (если установлены)



301272

301102

301101

301121

301122


Задние противотуманные фонари мо-гут быть включены только в том случае,если переключатель освещения нахо-дится в положении “ ”, либо есливключены передние противотуманныефары.При включении задних противотуман-ных фар загорается контрольная лам-па, расположенная на комбинации при-боров.

Автомобили с передними противотуманными фарамиДля включения задних противотуман-ных фонарей поверните переключа-тель противотуманного света, располо-женный на рычаге указателей поворо-та, вверх в положение “ ”. Приотпускании переключателя он вернет-ся в положение “ ”.

Чтобы выключить задние противоту-манные фонари, поверните выключа-тель обратно вверх в положение “ ”или поверните его вниз в положение“OFF”.

Автомобили без передних противотуманных фарДля включения задних противотуман-ных фонарей поверните переключа-тель противотуманного света, располо-женный на рычаге указателей поворо-та, вверх в положение “ ”. Приотпускании переключателя он вернет-ся в положение “OFF”. Чтобы выключить задние противоту-манные фонари, снова поверните пе-реключатель в положение “ ”.

ПРИМЕЧАНИЕЧтобы случайно не оставить задниепротивотуманные фонари включен-ными, их цепь сконструирована та-ким образом, что они выключаютсяпри выполнении одного из следую-щих действий:Поворот переключателя освеще-ния в положение “ ” или “OFF”.Извлечение ключа зажигания иззамка зажигания (кроме автомоби-лей, оборудованных системойдистанционного доступа с функци-ей запуска/остановки двигателяпри помощи кнопки).Установка кнопкой запуска оста-новки двигателя режима “OFF”(электропитание отключено) (ав-томобили с системой дистанцион-ного доступа с функцией запуска/остановки двигателя при помощикнопки).

Вместе с тем, это не значит, что за-дние противотуманные фонаривключаются после перевода пере-ключателя режимов освещения в по-ложение “ ” или после поворотазамка зажигания в положение “ON”.Таким образом, если Вы вновь хоти-те включить задние противотуман-ные фонари, повторно повернитепереключатель вверх.

301273

301274



Стеклоочистители и омыватель стекол

Не включайте омыватель ветро-вого стекла в морозную погоду,пока оно не прогреется обогрева-телем ветрового стекла.В противном случае жидкостьомывателя может замерзнуть исущественно снизить обзорностьчерез ветровое стекло.

Не допускайте непрерывной ра-боты омывателя более 10-ти се-кунд или при отсутствии в бачкежидкости стеклоомывателя. Впротивном случае это можетпривести к перегреву электро-мотора омывателя. Регулярно,например при каждой заправке,проверяйте уровень жидкостистеклоомывателя в бачке.

Не включайте стеклоочистите-ли, если ветровое (или заднее)стекло сухое. Это может при-вести к появлению царапин настекле, повредить щетки илипривести к перегоранию элект-ромотора стеклоочистителя.Если ветровое или заднее стек-ло сухое, то перед включениемстеклоочистителей всегдавключайте соответствующиеомыватели стекол.

Перед включением стеклоочис-тителей в морозную погоду убе-дитесь в том, что их щетки непримерзли к ветровому (илизаднему) стеклу. Попытка вклю-чения стеклоочистителей с при-мерзшими к стеклу щетками мо-жет привести не только к пов-реждению щеток, но и кперегоранию электромоторовстеклоочистителей. Если щеткипримерзли к стеклу, то передвключением стеклоочистите-лей обязательно включитеобогреватель ветрового стекла,антиобледенитель щеток стек-лоочистителя ветрового стекла(если установлен) или обогревзаднего стекла.

Если во время работы стекло-очистителей произошла их оста-новка из-за наледи или другихпрепятствий на ветровом стек-ле, то электромотор стеклоочис-тителей может перегореть дажев том случае, если выключитьстеклоочистители. Если это про-изошло, немедленно остановитеавтомобиль в безопасном мес-те, поверните зажигание в поло-жение “LOCK”/“OFF” и протритеветровое стекло, обеспечив сво-бодный ход стеклоочистителям.При отсутствии специальной жид-кости стеклоомывателя исполь-зуйте только чистую воду. В райо-нах, где зимой вода замерзает, ис-пользуйте жидкость стеклоомы-вателя фирмы SUBARU или ееаналог. См. раздел “Жидкостьстеклоомывателя” 11-54.Следует также помнить, что приэксплуатации автомобиля в мо-розную погоду следует использо-вать специальные “незамерзаю-щие” щетки стеклоочистителей.Не промывайте щетки стекло-очистителей бензином или ка-кими-либо растворителями. Этоухудшит их работу.


ПРИМЕЧАНИЕСтеклоочистители могут работатьтолько в тех случаях, когда замокзажигания находится в положении“ON” или “Acc”.Электромотор передних стекло-очистителей защищен от перегруз-ки автоматическим выключате-лем. При постоянной работе элект-ромотора в условиях чрезмерныхнагрузок автоматический выклю-чатель может временно отклю-чить электромотор. В таких случа-ях припаркуйте автомобиль в бе-зопасном месте, отключитестеклоочистители и подождитепримерно 10 минут. Произойдетвозврат автоматического выклю-чателя в рабочее положение, истеклоочистители снова смогутработать в нормальном режиме.Периодически промывайте щеткистеклоочистителя и стекла жид-костью стеклоомывателя, чтобыустранить разводы, а также налетдорожной соли или дорожной пы-ли. Нажмите на кнопку омывателяи удерживайте ее в этом положе-нии не менее 1-й секунды, чтобыобеспечить разбрызгивание жид-кости по всему ветровому или зад-нему стеклу.

Наличие жира, воска, насекомых идругих веществ на ветровом стек-ле или щетках стеклоочистителейприводит к тому, что стеклоочис-тители начинают двигаться постеклам рывками. Кроме того, настеклах появляются грязные раз-воды. Если Вам не удается убратьэти разводы при обычной работеомывателя или если стеклоочис-тители начали двигаться по стек-лам рывками, очистите наружнуюповерхность ветрового или задне-го стекла, а также щетки стекло-очистителей с помощью растворанейтрального моющего средстваили чистящим веществом с уме-ренной абразивностью при помо-щи губки или мягкой ткани. Послеочистки промойте стекла и щеткистеклоочистителей чистой водой.Стекло является чистым, когдастекающая вода не образует нанем капель.Если разводы не убираются дажепосле описанной выше процеду-ры, замените щетки стеклоочисти-телей новыми. Более детальнопорядок замены щеток стекло-очистителей описан в разделе“Замена щеток стеклоочистите-лей” 11-56.

Переключатели омывателя и стеклоочистителя ветрового стекла

Стеклоочистители могут работатьтолько в тех случаях, когда замок зажи-гания находится в положении “ON” или“Acc”.

Стеклоочистители ветрового стекла

“OFF” : Выключено.“ ” : Прерывистый режим работы.“LO” : Низкая скорость движения

стеклоочистителей.“HI” : Высокая скорость движения

стеклоочистителей.

Для включения стеклоочистителей пе-реведите рычаг управления стекло-очистителями вниз.

300778



Для выключения стеклоочистителейпереведите рычаг управления стекло-очистителями в положение “OFF”.

Регулятор интервала срабатывания стеклоочистителей при прерывистом режиме работы

Когда переключатель стеклоочистите-ля находится в положении “ ”, то ус-тановка требуемого временного интер-вала обеспечивается поворотом диска.Может быть установлен один из девятивременных интервалов.

Одноразовое срабатывание стеклоочистителей

Для одноразового срабатывания стек-лоочистителей потяните рычаг управ-ления стеклоочистителями на себя.Стеклоочистители будут работать, по-ка Вы не отпустите рычаг.

Стеклоомыватель

Для включения омывателя ветровогостекла нажмите кнопку включения стек-лоомывателя, расположенную на тор-це рычага управления стеклоочистите-ля. Разбрызгивание жидкости будетпроисходить до тех пор, пока Вы не от-пустите кнопку. Если рычаг управлениястеклоочистителями находится в поло-жении “OFF”, стеклоочистители будутработать все время, пока Вы держитекнопку нажатой.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли Ваш автомобиль оборудованомывателями фар, то при установ-ленном переключателе света фар вположение “ ” нажатие кнопкиомывателя ветрового стекла более

301275

300779

301276


чем на 1 секунду приведет к сраба-тыванию омывателей фар. За болееподробной информацией, обрати-тесь к разделу “Омыватели фар(если установлены)” 3-66.

Переключатель омывателя и стеклоочистителя заднего стекла (5-дверные модели)

Стеклоочиститель может работать толь-ко в тех случаях, когда замок зажиганиянаходится в положении “ON” или “Acc”.

“ ” : Стеклоомыватель (одновременно работает стеклоочиститель).

“ON” : Непрерывный режим работы.“INT” : Прерывистый режим работы.“OFF” : Выключено.“ ” : Стеклоомыватель.

Стеклоочиститель заднего стеклаСтеклоочиститель заднего стекла ра-ботает только в прерывистом режиме.Для включения стеклоочистителя зад-него стекла поверните ручку, располо-женную на конце рычага управлениястеклоочистителями, вверх в положе-ние “INT” или “ON”.Для выключения стеклоочистителя по-верните ручку, расположенную на кон-це рычага, в положение “OFF”.Если переключатель установлен в поло-жение “INT”, стеклоочиститель заднегостекла работает с перерывами, с интер-валом работы соответствующим скоро-сти автомобиля (более длинный — принизкой скорости автомобиля; более ко-роткий — при высокой скорости автомо-биля).Если Вы переведете рычаг селектора вположение “R” (автомобили с АКПП)или установите рычаг переключенияпередач на передачу заднего хода (ав-томобили с МКПП), то стеклоочисти-тель заднего стекла переключится внепрерывный режим работы. Если Выпереведете рычаг селектора/переклю-чения передач из положения “R”/пере-дачи заднего хода в любое другое по-ложение, то стеклоочиститель заднегостекла вернется в прерывистый режимработы.

СтеклоомывательДля включения омывателя заднегостекла при работающем стеклоочисти-теле поверните ручку, расположеннуюна конце рычага управления стекло-очистителями, вверх до положения“ ”. Разбрызгивание жидкости будетпроисходить до тех пор, пока Вы не от-пустите ручку.Для включения омывателя заднегостекла при неработающем стеклоочис-тителе поверните ручку, расположен-ную на конце рычага управления стек-лоочистителями, вниз до положения“ ”. Начнется разбрызгивание жидкос-ти стеклоомывателя и работа стекло-очистителя, которые будут происхо-дить до тех пор, пока Вы не отпуститеручку.

ПРИМЕЧАНИЕПри значительном снижении уровняжидкости стеклоомывателя в пер-вую очередь будет прекращена рабо-та заднего стеклоомывателя. Еслиэто произошло, следует немедленнодолить жидкость стеклоомывателя.301277



Кнопка включения обогрева заднего стекла

Автомобили с системой климат-контроля с ручным управлением

Автомобили с автоматической системой климат-контроля

Работа обогревателя заднего стекла воз-можна только в том случае, если замок за-жигания переведен в положение “ON”.Кнопка включения обогревателя задне-го стекла расположена на панели уп-равления системой климат-контроля.Для включения обогревателя заднегостекла нажмите на соответствующуюкнопку.Для его выключения повторно нажмитеэту же кнопку.Во время работы обогревателя заднегостекла загорается контрольная лампа,расположенная в кнопке включенияобогревателя.

Обогреватель автоматически отключа-ется примерно через 15 минут работы.Если окно становится чистым до исте-чения этого времени, повторно нажми-те на кнопку включения обогревателязаднего стекла, чтобы выключить его.Он также отключается при повороте за-жигания в положение “Acc” или “LOCK”/“OFF”. Если необходимо произвестиобогрев стекол или справиться с их за-потеванием, при повторном запускедвигателя автомобиля следует снованажать на эту кнопку.Вы можете, по желанию, установить не-прерывный режим работы обогревателязаднего стекла (автомобили с автомати-ческой системой климат-контроля).

Автомобили с оригинальной системой навигации SUBARU

Непрерывный режим работы обогрева-теля заднего стекла можно установитьпри помощи монитора. За более под-робной информацией обратитесь к до-полнению к руководству по эксплуата-ции автомобиля — “Инструкция по экс-плуатации системы навигации”.Кроме того, данная установка можетбыть изменена дилером SUBARU. Заподробной информацией мы рекомен-дуем Вам обратиться к ближайшемудилеру SUBARU.Автомобили без оригинальной системы навигации SUBARU

Данная установка может быть измене-на дилером SUBARU. За подробной ин-формацией мы рекомендуем Вам обра-титься к ближайшему дилеру SUBARU.Если был установлен непрерывный ре-жим работы обогревателя заднегостекла, то будет повторяться следую-щий цикл его работы: работа обогрева-теля заднего стекла в течение 15 ми-нут, перерыв на 2 минуты, а затем сно-ва работа в течение 15 минут. Еслинапряжение аккумуляторной батареиопустится ниже допустимого уровня,непрерывный режим работы будет от-менен и обогреватель заднего стеклавыключится, как описано ниже.

301108

301251


Если напряжение аккумуляторнойбатареи опустится ниже допустимогоуровня в течение 15 минут непрерыв-ной работы, обогреватель заднегостекла выключится после заверше-ния режима непрерывной работы.Если напряжение аккумуляторнойбатареи опустится ниже допустимогоуровня в течение 2-минутного пере-рыва, то обогреватель заднего стек-ла выключится немедленно.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли Ваш автомобиль оборудованобогревателями наружных зеркал,то они включаются одновременнос включением обогревателя зад-него стекла.Если стеклоочиститель примерз кзаднему стеклу, включите обогре-ватель заднего стекла.

Антиобледенитель щеток стеклоочистителя ветрового стекла (если установлен)



Работа антиобледенителя щеток стек-лоочистителей ветрового стекла воз-можна только в том случае, если замокзажигания переведен в положение “ON”.Антиобледенитель щеток стеклоочисти-теля ветрового стекла включается тойже кнопкой, которая используется дляобогревателя заднего стекла.

Перед включением антиобледенителящеток стеклоочистителей удалите снегс ветрового стекла. Для включения ан-тиобледенителя щеток стеклоочистите-ля нажмите соответствующую кнопку.Антиобледенитель щеток стеклоочис-тителей ветрового стекла автоматичес-ки отключится примерно через 15 ми-

Не используйте острых предме-тов или абразивных чистящихвеществ для очистки внутрен-ней поверхности заднего стек-ла. Они могут повредить печат-ные проводники стекла.В целях предотвращения раз-рядки аккумуляторной батареи,не допускайте, чтобы обогрева-тель заднего стекла работалдольше необходимого.

301108

301251



нут работы. Если обледенение щетокстеклоочистителей ветрового стеклаполностью устранено до истеченияэтого времени, повторно нажмите накнопку включения антиобледенителя,чтобы выключить его. Он также отклю-чается при повороте зажигания в поло-жение “Acc” или “LOCK”/“OFF”. Если об-леденение щеток стеклоочистителейне устранено, вновь нажмите на кнопкувключения антиобледенителя.Если установлен непрерывный режимработы обогревателя заднего стекла,то антиобледенитель щеток стекло-очистителей ветрового стекла будеттакже установлен в непрерывный ре-жим работы.

Если был установлен непрерывный ре-жим работы антиобледенителя щетокстеклоочистителей ветрового стекла,нажатие кнопки приведет к его непре-рывной работе. Антиобледенитель ще-ток стеклоочистителей ветрового стек-ла автоматически прекратит работать,если во время его работы в непрерыв-ном режиме наступит одно из следую-щих обстоятельств.Прошло приблизительно 15 минут стого момента, когда температура на-ружного воздуха повысилась до 5 °C(41 °F) или более.

В течение 15 минут скорость автомо-биля будет находиться на уровне15 км/ч (9 миль/ч) или менее.Прошло приблизительно 15 минут стого момента, когда напряжение ак-кумуляторной батареи опустилосьниже допустимого уровня.Выключен обогреватель заднегостекла.

Омыватели фар (если установлены)

Если замок зажигания установлен в по-ложение “ON”, а переключатель светафар установлен в положение “ ”, топри нажатии на кнопку омывателя вет-рового стекла сначала сработает омы-ватель ветрового стекла. Если Вы бу-дете удерживать эту кнопку в нажатомположении более одной секунды, товместе с омывателем ветрового стеклабудут работать омыватели фар.

В целях предотвращения разряд-ки аккумуляторной батареи не до-пускайте, чтобы антиобледени-тель щеток стеклоочистителейветрового стекла работал дольшенеобходимого.

301123


Как только Вы отпустите кнопку омыва-теля ветрового стекла, разбрызгиваниежидкости стеклоомывателя прекратит-ся. Разбрызгивание жидкости стек-лоомывателя осуществляется омыва-телем фар около 1-й секунды, а затемавтоматически прекращается.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли крышка форсунок омывателейфар и прилегающие к ней поверх-ности покрыты льдом, то перед ис-пользованием омывателей фар сле-дует удалить лед.

ЗеркалаПеред началом движения убедитесь втом, что внутреннее и наружные зерка-ла правильно отрегулированы.

Внутреннее зеркало

Внутреннее зеркало имеет дневное иночное положения. Для установки зер-кала в ночное положение потяните насебя язычок, расположенный в нижнейчасти зеркала. Для установки зеркала вдневное положение, нажмите язычок вобратном направлении. Когда внутрен-нее зеркало установлено в ночное по-ложение, то это уменьшает степень ос-лепления светом фар.

Наружные зеркала

Выпуклое зеркало

Не включайте омыватели фар, ес-ли бачок омывателя пустой. Впротивном случае это может при-вести к перегреву электромотораомывателя. Регулярно, напримерпри каждой заправке, проверяйтеуровень жидкости стеклоомыва-теля в бачке.

300145В выпуклом зеркале предметывыглядят меньше и кажутся даль-ше, чем в плоском зеркале. Присмене полосы движения не ис-пользуйте выпуклое зеркало дляопределения дистанции междуВашим автомобилем и автомоби-лями, идущими сзади. Для опре-деления действительных разме-ров объектов и дистанции ис-пользуйте внутреннее зеркалоили посмотрите назад.

300146



Переключатель дистанционного управления зеркалами

1) Переключатель выбора зеркала.2) Переключатель регулировки зеркала.

Работа системы дистанционного уп-равления наружными зеркалами воз-можна только в тех случаях, когда за-мок зажигания находится в положении“Acc” или “ON”.1. Нажмите соответствующую сторону

переключателя выбора зеркала. “L”соответствует левому наружномузеркалу, “R” — правому наружномузеркалу.

2. Нажмите переключатель регулиров-ки наружных зеркал с требуемойстороны.

3. Чтобы предотвратить случайную ре-гулировку зеркал, переведите пере-ключатель выбора зеркала в ней-тральное положение.

Наружные зеркала можно регулиро-вать также вручную.

Переключатель электропривода складывания зеркал (если установлен)

Переключатель электропривода скла-дывания зеркал может работать тольков тех случаях, когда ключ зажигания на-ходится в положении “ON” или “Acc”.Для складывания наружных зеркал на-жмите переключатель электроприводаскладывания зеркал. Для возврата зер-кал в рабочее положение нажмите пе-реключатель еще раз.

ПРИМЕЧАНИЕПри низкой температуре, наруж-ные зеркала могут остановитьсяво время работы. Если это про-изошло, нажмите переключательеще раз. Если при нажатии на пере-ключатель наружные зеркала неработают, подвигайте их несколь-ко раз вручную. Это поможет при-вести их в действие при помощипереключателя.При продолжительном нажатии напереключатель электроприводаскладывания зеркал, зеркала мо-гут не срабатывать. Это не являет-ся неисправностью. Попробуйтеповторить попытку через некото-рое время.Если Вы раскладываете наруж-ные зеркала вручную, зеркала мо-гут шататься. Раскладывайте зер-кала при помощи переключателя.Если наружные зеркала расшата-лись, сложите зеркала, а затемразложите их при помощи электро-привода.

301110

1

2

301124


Обогрев наружных зеркал (если установлен)



Обогрев наружных зеркал включаетсятой же кнопкой, что и обогрев заднегостекла.Работа обогревателя наружных зеркалвозможна только в том случае, если за-мок зажигания переведен в положение“ON”.Для включения обогревателя наруж-ных зеркал нажмите соответствующуюкнопку.Для его выключения повторно нажмитеэту же кнопку. Во время работы обогре-вателя наружных зеркал включаетсяконтрольная лампа, расположенная накнопке его включения.

Обогреватель автоматически отключа-ется примерно через 15 минут работы.Если зеркала становятся чистым до ис-течения этого времени, повторно на-жмите на кнопку включения обогрева-теля наружных зеркал, чтобы выклю-чить его. Он также отключается приповороте зажигания в положение “Acc”или “LOCK”/“OFF”. Если необходимопроизвести обогрев стекол или спра-виться с их запотеванием, при повтор-ном запуске двигателя автомобиляследует снова нажать на эту кнопку.

ПРИМЕЧАНИЕПри включении обогрева наруж-ных зеркал, включается и обогревзаднего стекла.Если был установлен непрерыв-ный режим работы обогревателязаднего стекла, то обогревательнаружных зеркал также будет ра-ботать непрерывно. См. раздел“Кнопка включения обогрева зад-него стекла” 3-64.

301108

301251

В целях предотвращения разряд-ки аккумуляторной батареи не до-пускайте, чтобы обогревательзаднего стекла работал дольшенеобходимого.



Регулировка угла наклона/выдвижения рулевого колеса

1. Отрегулируйте положение сиденья.См. раздел “Передние сиденья” 1-3.

2. Переведите рычаг блокировки на-клона/выдвижения рулевой колонкивниз.

3. Отрегулируйте рулевое колесо подсебя по высоте.

4. Потяните рычаг вверх, чтобы зафик-сировать положение рулевого колеса.

5. Подвигайте рулевое колесо вверх ивниз, вперед и назад, чтобы убе-диться, что оно надежно зафиксиро-вано.

Звуковой сигнал

Для включения звукового сигнала на-жмите на подушку рулевого колеса.

Не регулируйте наклон/выдви-жение рулевого колеса во вре-мя движения. Это может при-вести к потере управления ав-томобилем и, как следствие, ктравмам.Если рычаг не поднимается вфиксированное положение, за-ново отрегулируйте положениерулевого колеса. Управлениеавтомобилем при незафиксиро-ванной рулевой колонке опас-но! Это может привести к поте-ре управления автомобилем и,как следствие, к травмам.

301112

300150

Климат-контроль

4

Вентиляция......................................................... 4-2Распределение потока воздуха .......................... 4-2Центральные и боковые дефлекторы .............. 4-4

Система климат-контроля с ручным управлением (если установлена) .............. 4-4Панель управления .............................................. 4-4Управление обогревателем ................................ 4-6Управление кондиционером воздуха ................ 4-9

Автоматическая система климат-контроля (если установлена)......... 4-10Панель управления .............................................. 4-11Порядок использования системы климат-контроля в автоматическом режиме .................................................................. 4-11

Порядок использования системы климат-контроля в полуавтоматическом режиме .................................................................. 4-11

Ручка регулировки скорости вентилятора ....... 4-11Ручка регулировки температуры ....................... 4-12Ручка установки режимов распределения потоков воздуха .................................................. 4-12

Кнопка управления воздухозаборником .......... 4-13Кнопка включения кондиционера воздуха ...... 4-14Датчики температуры ........................................... 4-14

Рекомендации по обслуживанию и эксплуатации обогревателя и кондиционера воздуха .............................. 4-15Очистка решетки воздухозаборника системы вентиляции .......................................... 4-15

Эффективное охлаждение салона автомобиля после стоянки на солнце ............. 4-16

Циркуляция смазки в контуре хладагента ........ 4-16Проверка системы кондиционера воздуха перед началом летнего сезона ......................... 4-16

Охлаждение и осушение воздуха в салоне автомобиля при погодных условиях, характеризующихся повышенной влажностью и низкой температурой ............... 4-16

Отключение компрессора кондиционера воздуха при работе двигателя в режиме тяжелых нагрузок .............................. 4-16

Хладагент для системы климат-контроля Вашего автомобиля ............................................ 4-17

Система очистки воздуха ................................ 4-17Замена воздушного фильтра .............................. 4-18

4-2 Климат-контроль

Климат-контрольВентиляция

Распределение потока воздухаАвтомобили с левосторонним управлением

400936

Климат-контроль 4-3


400976



Центральные и боковые дефлекторыЦентральные дефлекторы

Для регулировки направления подачивоздуха переместите язычок вверх иливниз, вправо или влево.

Боковые дефлекторы

1) Открыть.2) Закрыть.3) Колесико открывания/закрывания

дефлектора.

Для регулировки направления подачивоздуха переместите язычок вверх иливниз, вправо или влево.Чтобы открыть или закрыть дефлектор,поверните колесико открывания/закры-вания дефлектора вверх или вниз.

Система климат-контроля с ручным управлением (если установлена)

Панель управления

1) Ручка регулировки температуры.2) Ручка регулировки скорости

вентилятора.3) Ручка установки режимов

распределения потоков воздуха.4) Кнопка включения обогрева заднего

стекла (см. раздел “Кнопка включения обогрева заднего стекла” 3-64).

5) Кнопка управления воздухозаборником.

6) Кнопка включения кондиционера воздуха.

400937

3

1

2

400938

123

4 5 6 400939


Ручка регулировки температурыДанная ручка предназначена для регу-лировки температуры воздуха, подава-емого через вентиляционные отверс-тия в салон автомобиля. Регулировкаосуществляется в диапазоне от синего(холод) до красного (тепло) сектора.

Ручка регулировки скорости вентилятора

Вентилятор работает только в том слу-чае, если замок зажигания повернут вположение “ON”. Ручкой регулировкискорости вентилятора можно выбратьодин из четырех скоростных режимовего работы.

Ручка установки режимов распределения потоков воздуха

Эта ручка имеет пять следующих поло-жений:

: Подача воздуха через вентиляци-онные отверстия панели приборов.

: Подача воздух через вентиляцион-ные отверстия панели приборов и вен-тиляционные отверстия обдува ног.

: Основная подача воздуха черезвентиляционные отверстия обдува ноги слабая через вентиляционные отвер-стия обогрева ветрового стекла.

: Подача воздуха через вентиляци-онные отверстия обогрева ветровогостекла и вентиляционные отверстияобдува ног.

: Подача воздуха через вентиляци-онные отверстия обогрева ветровогостекла.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли ручка установлена в положе-ние “ ” или “ ”, то для быстрогоустранения запотевания ветровогостекла независимо от положениякнопки включения кондиционеравоздуха автоматически включитсякомпрессор кондиционера воздуха.Однако контрольная лампа на кноп-ке кондиционера воздуха не загорит-ся. Одновременно с этим автомати-чески будет установлен режим забо-ра наружного воздуха.В данной ситуации Вы не сможетепереключиться в режим рециркуля-ции путем нажатия кнопки управле-ния воздухозаборником.Вы также не сможете отключить ком-прессор кондиционера путем нажа-тия кнопки включения кондиционе-ра воздуха.

Кнопка включения кондиционера воздуха

Работа кондиционера возможна тольков том случае, если работает двигательавтомобиля.

Включение кондиционера воздуха осу-ществляется нажатием кнопки вклю-чения кондиционера воздуха при ра-ботающем вентиляторе. При этом за-горается соответствующая контроль-ная лампа.

Выключение кондиционера воздухаосуществляется повторным нажатиемэтой же кнопки.

400940



Кнопка управления воздухозаборником

Включенное положение (Рециркуля-ция): В салоне автомобиля осущест-вляется рециркуляция воздуха. Чтобыперевести кнопку управления воздухо-заборником в активное положение, на-жмите эту кнопку. При этом на кнопкезагорится контрольная лампа.При необходимости быстрого охлажде-ния воздуха кондиционером или припередвижении по пыльным дорогам пе-реведите кнопку управления воздухо-заборником во включенное положение.

Выключенное положение (Забор на-ружного воздуха): В салон автомоби-ля осуществляется подача наружноговоздуха. Чтобы перевести кнопку уп-равления воздухозаборником в выклю-ченное положение, снова нажмите этукнопку. При этом контрольная лампа накнопке погаснет.Когда воздух в салоне автомобиля ох-ладился до комфортной температуры,а движение автомобиля осуществляет-ся уже не по пыльной дороге, переве-дите кнопку управления воздухозабор-ником в выключенное положение.

Управление обогревателемОбогрев и предотвращение запотевания ветрового стекла

Для подачи теплого воздуха на ветро-вое стекло и стекла передних дверей:1. Установите ручку установки режи-

мов распределения потоков воздухав положение “ ”.

2. Поворачивайте ручку регулировкитемпературы вправо.

3. Ручкой регулировки скорости венти-лятора установите максимальнуюскорость вентилятора.

При переводе ручки установки режи-мов распределения потоков воздуха вположение “ ” или “ ” для быстрогоустранения запотевания ветрового

400941

При длительном нахождении кноп-ки управления воздухозаборникомво включенном положении можетпроизойти запотевание стекол. Кактолько Вы проедете пыльныйучасток дороги, переведите кнопкууправления воздухозаборником ввыключенное положение.

400942


стекла независимо от положения кноп-ки включения кондиционера воздухаавтоматически включится компрессоркондиционера воздуха. Одновременнос этим управление воздухозаборникомавтоматически переключится в выклю-ченное положение (установится режимзабора наружного воздуха). Однако вэтом случае контрольная лампа накнопке кондиционера воздуха не заго-рится.

ПРИМЕЧАНИЕТеплый воздух подается также черезправое и левое вентиляционные от-верстия. Для прекращения подачитеплого воздуха через эти вентиля-ционные отверстия поверните коле-сико открывания/закрывания соот-ветствующего дефлектора вниз.

Обогрев салона и ветрового стекла

Для подачи теплого воздуха в ноги и наветровое стекло:1. Установите ручку установки режи-


2. Установите ручку регулировки тем-пературы в положение, обеспечива-ющее комфортную температуру воз-духа.

3. Ручкой регулировки скорости венти-лятора установите требуемую ско-рость вентилятора.

При переводе ручки установки режи-мов распределения потоков воздуха вположение “ ” или “ ”, то для быст-рого устранения запотевания ветрово-го стекла независимо от положения

кнопки включения кондиционера возду-ха автоматически включится компрес-сор кондиционера воздуха. Одновре-менно с этим управление воздухоза-борником автоматически переключитсяв выключенное положение (установит-ся режим забора наружного воздуха).Однако в этом случае контрольнаялампа на кнопке кондиционера воздухане загорится.


400943



Обогрев салона

Для подачи теплого воздуха в ноги:1. Переведите кнопку управления воз-

духозаборником в выключенное по-ложение.

2. Установите ручку установки режи-мов распределения потоков воздухав положение “ ”.

3. Установите ручку регулировки тем-пературы в положение, обеспечива-ющее комфортную температуру воз-духа.



Двухуровневый обогрев

Данная регулировка позволяет Вам по-давать через вентиляционные отверс-тия панели приборов и вентиляцион-ные отверстия обдува ног воздух раз-ной температуры. Воздух, поступаю-щий из вентиляционных отверстий об-дува ног, будет слегка теплее воздуха,поступающего из вентиляционных от-верстий панели приборов.

1. Переведите кнопку управления воз-духозаборником в выключенное по-ложение.


3. Установите нужный уровень темпе-ратуры при помощи ручки регули-ровки температуры.


Установка ручки регулировки темпера-туры полностью в красный или синийсектор уменьшает разницу температурмежду потоками воздуха, поступающи-ми из вентиляционных отверстий обду-ва ног и вентиляционных отверстий па-нели приборов.

400944

400945


Вентиляция

Для принудительной подачи наружноговоздуха через вентиляционные отверс-тия панели приборов:1. Переведите кнопку управления воз-



3. Поворачивайте ручку регулировкитемпературы влево.


При движении по пыльной дороге пере-ведите кнопку управления воздухоза-борником во включенное положение.

Управление кондиционером воздухаОхлаждение или осушение воздуха

1) Включенное положение.

Для охлаждения и осушения воздуха всалоне автомобиля, направив воздухчерез вентиляционные отверстия пане-ли приборов, выполните следующиеоперации:1. Переведите кнопку управления воз-



3. Установите кнопку включения кон-диционера воздуха в положение“ON”.

4. Установите ручку регулировки тем-пературы в синий сектор.


400946

При длительном нахождении кноп-ки управления воздухозаборни-ком во включенном положенииможет произойти запотеваниестекол. Как только Вы проедетепыльный участок дороги, переве-дите кнопку управления воздухо-заборником в выключенное поло-жение.

1 400947



Обогрев или предотвращение запотевания ветрового стекла

Для подачи теплого воздуха на ветро-вое стекло и стекла передних дверей:1. Установите ручку установки режи-


2. Установите ручку регулировки тем-пературы в красный сектор.


При переводе ручки установки режимовраспределения потоков воздуха в поло-жение “ ” или “ ” для более эффек-тивного устранения запотевания ветро-вого стекла автоматически включитсякомпрессор кондиционера воздуха.

Автоматическая система климат-контроля (если установлена)Хотя эта система климат-контроля мо-жет использоваться в автоматическомрежиме, при желании ее можно такжеиспользовать и в полуавтоматическомрежиме.Когда данная система климат-контроляиспользуется в автоматическом режи-ме, температура подаваемого в салонвоздуха, скорость вращения вентиля-тора, распределение воздушного пото-ка, управление забором воздуха и ра-бота компрессора кондиционера возду-ха регулируются автоматически, посто-янно обеспечивая комфортную темпе-ратуру в салоне автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕРабота автоматической системыклимат-контроля может регулиро-ваться только при работающемдвигателе автомобиля.При низкой температуре охлажда-ющей жидкости двигателя венти-лятор не включается.При работе в режиме “AUTO”, еслитемпература воздуха в салоне ав-томобиля достаточно прохладная,компрессор кондиционера возду-

ха не включается. Для эффектив-ного устранения запотевания сте-кол или осушения воздуха в хо-лодную погоду включите компрес-сор кондиционера воздуха, нажавна кнопку “A/C”.Даже в тех случаях, когда в охлаж-дении воздуха нет необходимости,при установке соответствующейручкой уровня температуры, зна-чительно более низкой, чем темпе-ратура воздуха, подаваемого в са-лон автомобиля в данный момент,автоматически включается комп-рессор кондиционера воздуха, ана кнопке включения кондиционе-ра воздуха загорается контроль-ная лампа “A/C”.

400942


Панель управления

1) Ручка регулировки температуры.2) Ручка регулировки скорости

вентилятора.3) Ручка установки режимов

распределения потоков воздуха.4) Кнопка включения обогрева заднего

стекла (см. раздел “Кнопка включения обогрева заднего стекла” 3-64).

5) Кнопка управления воздухозаборником.

6) Кнопка включения кондиционера воздуха.

Порядок использования системы климат-контроля в автоматическом режиме

Установите нужную температуру припомощи ручки регулировки температу-ры, затем установите другие ручки икнопки системы климат-контроля какуказано ниже. После этого система кли-мат-контроля перейдет в автоматичес-кий режим (режим “AUTO”), и осущест-вление ее функций будет регулиро-ваться автоматически.Ручка установки режимов распреде-ления потоков воздуха: Положение“AUTO”.Ручка регулировки скорости вентиля-тора: Положение “AUTO”.

Порядок использования системы климат-контроля в полуавтоматическом режиме

Каждая функция системы климат-конт-роля может быть установлена в режим“AUTO” независимо от остальных фун-кций. Управление любой функцией, пе-реведенной в режим “AUTO”, будет ре-гулироваться автоматически. Если ка-кая-либо функция не переведена в ре-жим “AUTO”, то ее желаемую настройкуможно производить вручную.

Ручка регулировки скорости вентилятора

Работа вентилятора возможна только втом случае, если замок зажигания уста-новлен в положение “ON”. Ручкой регу-лировки скорости вентилятора можноустанавливать требуемую скоростьвращения вентилятора либо перево-дить вентилятор в режим “AUTO” (авто-матическое управление). Ниже пере-числены возможные положения ручкирегулировки скорости вентилятора ивыполняемые при этом функции:Положение “OFF”: Вентилятор вы-ключен.Положение “AUTO”: Скорость венти-лятора регулируется автоматически взависимости от температуры воздуха в

401091

3

5 4 6

2 1

401043



салоне автомобиля и температуры на-ружного воздуха, интенсивности сол-нечного света и других факторов.SUBARU рекомендует использоватьположение “AUTO”.Другие положения ручки регулиров-ки скорости вентилятора: Возможнаустановка одного из 7-ми скоростныхрежимов работы вентилятора.

ПРИМЕЧАНИЕКогда ручка регулировки скоростивентилятора установлена в положе-ние “AUTO”, а ручка установки режи-мов распределения потоков воздуханаходится в положении “ ”, “ ”или “ ”, то работа вентилятора воз-можна только в тех случаях, когдадвигатель прогрелся и температураохлаждающей жидкости превышаетуровень, равный приблизительно50 °C (122 °F).

Ручка регулировки температуры

Данная ручка предназначена для уста-новки требуемой температуры в сало-не автомобиля. После установки требу-емого уровня температуры системаклимат-контроля будет автоматическирегулировать температуру воздуха, по-даваемого в салон автомобиля, чтобыобеспечить постоянное поддержаниеэтого установленного уровня темпера-туры.При повороте этой ручки против часо-вой стрелки до упора система климат-контроля обеспечивает максимальноеохлаждение. При повороте этой ручкипо часовой стрелке до упора системаклимат-контроля обеспечивает макси-мальный обогрев.

ПРИМЕЧАНИЕДиапазон устанавливаемых темпе-ратур, обозначенных на данной руч-ке, зависит от модели автомобиля.На одних моделях этот диапазон со-ставляет от 20 до 30 °C (от 68 до86 °F), а на других — от 17 до 27 °C(от 63 до 81 °F).

Ручка установки режимов распределения потоков воздуха

Эта ручка имеет шесть описанных нижеположений. Ниже также перечисленывентиляционные отверстия, через кото-рые подается воздух при соответствую-щем положении ручки регулировки:

401080

401045


Положение “AUTO”: Распределениепотоков воздуха, подаваемого в салонавтомобиля, регулируется автомати-чески в зависимости от температурывоздуха в салоне автомобиля и темпе-ратуры наружного воздуха, интенсив-ности солнечного света и других факто-ров. SUBARU рекомендует использо-вать положение “AUTO”.

: Вентиляционные отверстия панелиприборов.

: Вентиляционные отверстия панелиприборов и вентиляционные отверстияобдува ног.

: Вентиляционные отверстия обдуваног и вентиляционные отверстия обог-рева ветрового стекла (через вентиля-ционные отверстия обогрева ветровогостекла подается сравнительно неболь-шое количество воздуха).

: Вентиляционные отверстия обогре-ва ветрового стекла и обдува ног.

: Вентиляционные отверстия обог-рева ветрового стекла.

ПРИМЕЧАНИЕКогда ручка установки режимов рас-пределения потоков воздуха нахо-дится в положении “ ” или “ ”,осуществляется автоматический пе-реход в режим забора наружноговоздуха.

Кнопка управления воздухозаборником

Включенное положение (Рециркуля-ция): В салоне автомобиля осущест-вляется рециркуляция воздуха. При не-обходимости быстрого охлаждениявоздуха кондиционером или при пере-движении по пыльным дорогам нажми-те кнопку управления воздухозаборни-ком, переведя ее во включенное поло-жение. При этом на кнопке загоритсяконтрольная лампа.Выключенное положение (Забор на-ружного воздуха): В салон автомоби-ля осуществляется подача наружноговоздуха. Когда воздух в салоне автомо-биля охладился до комфортной темпе-ратуры, а движение автомобиля осу-

ществляется уже не по пыльной доро-ге, нажмите кнопку управления возду-хозаборником, переведя ее в выклю-ченное положение. При этом контроль-ная лампа на кнопке погаснет.Режим автоматического управления(“AUTO”): Поверните ручку регулиров-ки скорости вентилятора и ручку уста-новки режимов распределения потоковвоздуха в положение “AUTO”. Послеэтого забор воздуха будет регулиро-ваться автоматически в зависимости оттемпературы воздуха в салоне автомо-биля и температуры наружного возду-ха, интенсивности солнечного света идругих факторов. При последующемнажатии кнопки управления воздухоза-борником режим “AUTO” отменяется.Для возврата в режим автоматическогоуправления поверните ручку регули-ровки скорости вентилятора или ручкуустановки режимов распределения по-токов воздуха в положение, отличноеот положения “AUTO. Затем повернитеэту ручку в положение “AUTO”.SUBARU рекомендует использоватьположение “AUTO”.

401046



Кнопка включения кондиционера воздуха

Ниже описываются режимы работыкондиционера воздуха при каждом по-ложении кнопки:Включенное положение: Кондицио-нер воздуха работает одновременно свентилятором.

Для установки этого положения нажми-те на кнопку. При этом на кнопке заго-рится контрольная лампа.Выключенное положение: Кондицио-нер воздуха выключен. Для установки этого положения снованажмите на кнопку. При этом контроль-ная лампа на кнопке погаснет.Режим автоматического управления(“AUTO”): Поверните ручку регулиров-ки скорости вентилятора и ручку уста-новки режимов распределения потоковвоздуха в положение “AUTO”. Послеэтого работа компрессора кондиционе-ра воздуха будет регулироваться авто-матически в зависимости от температу-ры воздуха в салоне автомобиля и тем-пературы наружного воздуха, интенсив-ности солнечного света и других факто-ров. При последующем нажатии кнопкирежим “AUTO” отменяется. Для возвра-та в режим автоматического управленияповерните ручку регулировки скоростивентилятора или ручку установки режи-мов распределения потоков воздуха вположение, отличное от положения“AUTO. Затем поверните эту ручку в по-ложение “AUTO”. SUBARU рекомендуетиспользовать положение “AUTO”.ПРИМЕЧАНИЕКомпрессор кондиционера воздухане будет работать, если температуранаружного воздуха меньше или рав-на 0 °C (32 °F).

Датчики температуры

1) Датчик температуры воздуха в салоне автомобиля.

2) Датчик интенсивности солнечного света.

При длительном нахождении кноп-ки управления воздухозаборникомво включенном положении можетпроизойти запотевание стекол. Кактолько Вы проедете пыльныйучасток дороги, переведите кнопкууправления воздухозаборником ввыключенное положение.

401081

1

2

400954


В работе автоматической системы кли-мат-контроля используются показаниянескольких датчиков. Эти датчики име-ют хрупкую конструкцию. При неосто-рожном обращении они могут легкоповредиться, в результате чего систе-ма климат-контроля не сможет осу-ществлять правильную регулировкутемпературы в салоне. Во избежаниеповреждения датчиков соблюдайтеследующие меры предосторожности.– Не подвергайте датчики ударам.– Не допускайте попадания на датчикиводы.

– Ничем не закрывайте датчики.

Датчики расположены в следующихместах.– Датчик интенсивности солнечногосвета: рядом с решеткой вентиляци-онных отверстий обогревателя вет-рового стекла.

– Датчик температуры воздуха в сало-не автомобиля: рядом с рулевой ко-лонкой.

– Датчик температуры наружного воз-духа: за решеткой радиатора.

Рекомендации по обслуживанию и эксплуатации обогревателя и кондиционера воздуха

Очистка решетки воздухозаборника системы вентиляции

1) Автомобили с левосторонним управлением.

2) Автомобили с правосторонним управлением.

3) Передняя решетка воздухозаборника системы вентиляции.

401158

1

2 3

3



Для обеспечения эффективного обог-рева салона и ветрового стекла, следи-те за тем, чтобы передняя решетка воз-духозаборника системы вентиляциивсегда была очищена от снега, листьеви других предметов, препятствующихпоступлению воздух в салон автомоби-ля. В связи с тем, что испаритель нахо-дится в передней части радиатора, этуобласть всегда следует содержать вчистоте, так как насекомые и листья,скапливающиеся на нем, ухудшают эф-фективность охлаждения.

Эффективное охлаждение салона автомобиля после стоянки на солнце

После стоянки на солнце Вам следуетоткрыть окна автомобиля в первые не-сколько минут поездки, обеспечив при-ток и циркуляцию наружного воздуха всалоне автомобиля. Это поможет кон-диционеру воздуха быстрее охладитьвоздух в салоне. Для обеспечения мак-симальной эффективности охлаждениявоздуха закрывайте окна автомобиляпри работе кондиционера воздуха.

Циркуляция смазки в контуре хладагента

Для циркуляции масла в системе кон-диционера в межсезонье раз в месяцнеобходимо обеспечивать работу егокомпрессора в течение нескольких ми-нут при низких оборотах двигателя (врежиме холостого хода или при движе-нии на малой скорости).

Проверка системы кондиционера воздуха перед началом летнего сезона

Каждую весну осуществляйте проверкуработоспособности и состояния шлан-гов кондиционера Вашего автомобиля,а также осмотр кондиционера для вы-явления возможных утечек хладагента.Для проведения этих работ мы реко-мендуем Вам обратиться к Вашему ди-леру SUBARU.

Охлаждение и осушение воздуха в салоне автомобиля при погодных условиях, характеризующихся повышенной влажностью и низкой температурой

При определенных погодных условиях(высокая относительная влажность воз-духа, низкая температура и т. п.) можнозаметить выделение водяных паров извентиляционных отверстий подачи воз-духа в салон автомобиля. Это — нор-мальное явление, не свидетельствую-щее о каких-либо неисправностях в сис-теме кондиционирования воздуха.

Отключение компрессора кондиционера воздуха при работе двигателя в режиме тяжелых нагрузок

Для улучшения динамических характе-ристик автомобиля и в целях экономиитоплива конструкция компрессора кон-диционера воздуха предусматриваетего временное отключение при полномнажатии педали газа во время осу-ществления резкого ускорения автомо-биля или при въезде на крутой склон.


Хладагент для системы климат-контроля Вашего автомобиля

В Вашем кондиционере используетсяозоносберегающий хладагент HFC134a.Поэтому способы заправки, заменыили проверки хладагента отличаютсяот тех, что используются при работе схладагентом CFC12 (фреон). По пово-ду обслуживания мы рекомендуем Вамобратиться за консультацией к Вашемудилеру SUBARU. Гарантийные обяза-тельства не распространяются на про-ведение ремонта, вызванного исполь-зованием ненадлежащего хладагента.

Система очистки воздухаЗамена фильтрующего элемента сис-темы очистки воздуха должна прово-диться в соответствии с приведеннымниже графиком. Соблюдение этого гра-фика обеспечит эффективную очисткувоздуха от пыли. Если Ваш автомобильэксплуатируется в условиях повышен-ной запыленности воздуха, то филь-трующий элемент должен заменятьсячаще, чем указано в графике. Мы реко-мендуем Вам проверять состояние сис-темы очистки воздуха и осуществлятьзамену фильтрующего элемента уофициального дилера SUBARU. Призамене фильтрующего элемента мырекомендуем Вам использовать толькооригинальный комплект воздушногофильтра SUBARU.

График замены:Каждые 12 месяцев или через 15 000 км(9 375 миль) пробега — в зависимостиот того, что наступит раньше.

ПРИМЕЧАНИЕНенадлежащее обслуживание воз-душного фильтра может повлиятьна работу систем кондиционирова-ния воздуха, обогрева салона и вет-рового стекла.

В перечисленных ниже случаяхмы рекомендуем Вам обратитьсяк Вашему дилеру SUBARU, дажеесли время замены воздушногофильтра еще не подошло.– Снизился объем воздуха, пос-тупающего через воздуховоды.

– Ветровое стекло начинает слег-ка запотевать или на нем появ-ляются капли влаги.



Замена воздушного фильтра

1. Снимите отделение для перчаток.(1) Откройте отделение для перча-

ток.

(2) Отсоедините от отделения дляперчаток тягу демпфера.

(3) Нажмите на фиксаторы, распо-ложенные с обеих сторон отде-ления для перчаток, и снимитеотделение для перчаток.

2. Снимите воздушный фильтр.

3. Замените фильтрующий элементновым.

400956

401075

401076

Метка в виде стрелки на фильтредолжна быть обращена вверх.

401077


4. Установите на место отделение дляперчаток и подсоедините тягу де-мпфера.

5. Закройте отделение для перчаток.6. Установка наклеек.

(1) Впишите соответствующую ин-формацию в сервисную наклей-ку (малую).

1) Сервисная наклейка.

(2) Приклейте сервисную наклейку кстойке водительской двери.

400960

1

401163

Аудиосистема

5

Антенна ............................................................... 5-2Антенна на крыше ................................................. 5-2Прием радиостанций диапазона “FM” .............. 5-2

Установка дополнительного электрического оборудования .................... 5-2

Аудиосистема ................................................... 5-3Аудиосистема типа “A” (если установлена) ..... 5-3Аудиосистема типа “В” (если установлена) ..... 5-4Аудиосистема типа “C” (если установлена) ..... 5-5

Управление электропитанием и регулировка звука ...................................... 5-6Выключатель электропитания и ручка регулировки уровня громкости ....................... 5-6

Ручка регулировки звука ..................................... 5-6Параметры и уровни регулировки в каждом из режимов ......................................... 5-9

Управление радиоприемником ...................... 5-10Выбор диапазонов “FM”/“AM”

(аудиосистемы типа “A” и “B”) ........................ 5-10Выбор диапазона “FM”

(аудиосистема типа “C”) .................................... 5-10Выбор диапазона “AM”

(аудиосистема типа “C”) .................................... 5-10Настройка радиоприемника ................................ 5-11Отображение названия радиостанции (“PS”) .......................................... 5-14

Предварительно настроенные радиостанции..... 5-14Управление проигрывателем компакт-дисков............................................... 5-15

Установка компакт-диска (аудиосистемы типа “A” и “C”) ........................ 5-16

Установка компакт-диска(ов) (аудиосистема типа “B”) .................................... 5-16

Воспроизведение компакт-дисков ..................... 5-18Воспроизведение трека с начала ....................... 5-19Быстрый переход вперед и назад ..................... 5-19Повторное воспроизведение .............................. 5-20Воспроизведение в произвольной последовательности .......................................... 5-21

Сканирование компакт-диска .............................. 5-22Переключение режимов дисплея ....................... 5-23Выбор папки ........................................................... 5-23Извлечение компакт-диска из проигрывателя

(аудиосистемы типа “A” и “C”) ............................ 5-24Извлечение компакт-дисков из проигрывателя

(аудиосистема типа “B”) ........................................ 5-24Действия при появлении некоторых сообщений ............................................................ 5-25

Управление дополнительным аудиоустройством ........................................ 5-26Разъем для подключения дополнительного аудиоустройства ................ 5-26

Кнопка “AUX” ......................................................... 5-27Кнопки управления аудиосистемой

(если установлены)........................................ 5-27Кнопка “MODE” ...................................................... 5-27

Меры предосторожности при работе с компакт-дисками (CD) ................................ 5-29

5-2 Аудиосистема

АудиосистемаАнтеннаАнтенна на крыше

1) Отверните.2) Снимите.

Антенна установлена в центре заднейчасти крыши.

Штырь антенны можно наклонить в пе-реднюю или заднюю сторону автомо-биля. При прослушивании радиоприем-ника поднимите штырь антенны.

Для того чтобы снять штырь антенны,отверните его основание.

Прием радиостанций диапазона “FM”

Несмотря на то, что обычно в диапазо-не “FM” отсутствуют помехи, все же накачество приема радиостанций можетповлиять окружающая среда, атмос-ферные условия, мощность передаю-щей радиостанции и удаленность пере-датчика. Здания или другие препятс-твия могут стать причиной временныхпомех, пульсаций или взаимных помехот других радиостанций. Если продол-жается плохой прием, переключитесьна другую радиостанцию с устойчивымприемом.

Установка дополнительного электрического оборудованияПеред установкой переносного радио-телефона, а также других радиопере-дающих устройств мы рекомендуемВам всегда обращаться за консульта-цией к Вашему дилеру SUBARU. Еслиустановка таких устройств произведе-на неправильно или если они не пред-назначены для данного автомобиля, тоэти устройства могут стать причинойсбоя в работе электронного оборудова-ния автомобиля.

Перед тем как въехать в гараж,многоэтажную автостоянку ипрочие места с низкими потол-ками, обязательно опуститештырь антенны.Перед мойкой Вашего автомо-биля снимите штырь антенны.Если не снять штырь антенны,он может поцарапать крышу.При установке снятого штыряантенны, обязательно крепкозатяните его.

1

2

500404

Аудиосистема 5-3

АудиосистемаВаш автомобиль может быть оборудован одной из указанных ниже аудиосистем. Дляполучения подробной информации по эксплуатации соответствующей аудиосистемыобратитесь к соответствующим страницам, указанным в настоящем разделе.

Аудиосистема типа “A” (если установлена)

500432

DISP

RPT

SCAN

PAGE

RDM

A/SLOCAL

1 2 3 4 5 6

SEEK

VOLUMENEWS

FOLDER

MENUT.I

RDS

FM/AM

CD/AUX

TUNE/TRACK

На иллюстрации показана панель аудио-системы, устанавливаемой на автомо-били с левосторонним управлением.Органы управления аудиосистемой намоделях с правосторонним управлени-ем расположены зеркально.Аудиосистема может работать только втех случаях, когда ключ зажигания на-ходится в положении “АСС” или “ON”.Управление электропитанием и регу-лировка звука: см. с. 5–6.Управление радиоприемником: см. с. 5–10.Управление проигрывателем ком-пакт-дисков: см. с. 5–15.Управление дополнительным аудио-устройством: см. с. 5–26.



Аудиосистема типа “В” (если установлена)

На приведенной выше иллюстрации показана панель аудиосистемы, устанавлива-емой на автомобили с левосторонним управлением. Органы управления аудио-системой на моделях с правосторонним управлением расположены зеркально.

500433

LOAD

DISP

RPT

SCAN

PAGE

RDM

A/SLOCAL

1 2 3 4 5 6

SEEK

VOLUMENEWS

FOLDER

MENUT.I

RDS

FM/AM

CD/AUX

TUNE/TRACK

Аудиосистема может работать только втех случаях, когда ключ зажигания на-ходится в положении “АСС” или “ON”.Управление электропитанием и регу-лировка звука: см. с. 5–6.Управление радиоприемником: см. с. 5–10.Управление проигрывателем ком-пакт-дисков: см. с. 5–15.Управление дополнительным аудио-устройством: см. с. 5–26.


Аудиосистема типа “C” (если установлена)

500434

DISP

RPT

SCAN

PAGE

RDM

1 2 3 4 5 6

SEEK

VOLUME FOLDER

MENUA/S

AM

FM

CD/AUX

TUNE/TRACK

Аудиосистема может работать только втех случаях, когда ключ зажигания на-ходится в положении “АСС” или “ON”.Управление электропитанием и регу-лировка звука: см. с. 5–6.Управление радиоприемником: см. с. 5–10.Управление проигрывателем ком-пакт-дисков: см. с. 5–15.Управление дополнительным аудио-устройством: см. с. 5–26.



Управление электропитанием и регулировка звука

Выключатель электропитания и ручка регулировки уровня громкости

Данная ручка используется как длявключения/выключения электропита-ния, так и для регулировки уровня гром-кости. Радиоприемник включается ивыключается путем нажатия на эту руч-ку, а уровень громкости воспроизведе-ния регулируется ее поворотом.

Ручка регулировки звукаРегулировка тембра и баланса стереозвучания

При каждом кратковременном нажатиина ручку регулировки звука режимы ре-гулировки будут меняться в приведен-ной ниже последовательности.

Выбор желаемого уровня воспроизве-дения для каждого из режимов осу-ществляется ручкой регулировки звука.Приблизительно через 5 секунд проис-ходит возврат в режим настройки нарадиостанции/перехода по трекам/вы-бора канала.

Прочие настройки звучания

При каждом кратковременном нажатиина кнопку “MENU” режимы регулировкибудут меняться в приведенной нижепоследовательности.

500412

500449

500414


Аудиосистема типа “A”

Аудиосистема типа “В”

Аудиосистема типа “C”

Выбор желаемой настройки для каждо-го из режимов осуществляется ручкойрегулировки звука.Приблизительно через 5 секунд проис-ходит возврат в режим настройки ра-диоприемника/перехода по трекам/вы-бора канала.

Настройка функции автоматической регулировки уровня громкости в зависимости от скорости автомобиля (“SVC”)

Данная функция осуществляет автома-тическую регулировку уровня громкос-ти в зависимости от скорости автомо-биля. При увеличении скорости авто-мобиля, чтобы сохранить приятныеощущения от прослушивания музыки вусловиях повышения уровня шума,возникающего при движении автомоби-ля, уровень громкости аудиосистемыавтоматически повышается. Величинаавтоматического изменения уровнягромкости может быть установлена вдиапазоне от “OFF” (“ВЫКЛ.”) до 2. На-чальной установкой данной функцииявляется значение “OFF” (“ВЫКЛ.”).

Настройка сигналов подтверждения

Вы можете включить или выключитьфункцию подачи сигналов подтвержде-ния, издаваемых аудиосистемой принажатии кнопок. Начальной установкойданной функции является значение“ON” (“ВКЛ.”).

Настройка функции “SRS CS Auto” (аудиосистема типа “B”)

Вы можете включить или выключитьфункцию “SRS CS Auto”. Когда эта фун-кция включена, на дисплее аудиосисте-мы отображается значок “ ”.

ПРИМЕЧАНИЕФункция “SRS CS Auto” создает эф-фект 5.1-канального объемного зву-чания, используя 10 динамиков, ус-тановленных в автомобиле.Возможности, предоставляемыефункцией “SRS CS Auto”:1) Создание эффекта воспроизведе-

ния звука от встроенных в дверидинамиков на уровне ушей (эф-фект “SRS FOCUS”).

2) Достижение глубокого звучаниянизких частот от стандартныхвстроенных в двери динамиков(эффект “SRS TruBass”).

3) Создание эффекта объемного зву-ка при прослушивании стереофо-нических 2-канальных аудиоис-точников, таких как CD, MP3 и FM(эффект “SRS Circle Surround II”).

4) Функция “SRS CS Auto” можетрасположить образ центральногоканала в центре ветрового стеклаавтомобиля. Это устраняет необ-ходимость в центральном дина-



мике (эффекты “Иллюзия цент-рального динамика SRS CircleSurround II” и “SRS FOCUS”).

“CS Auto”, “TruBass”, “FOCUS”,“Circle Surround-II”, “SRS” и символ“ ” являются торговыми знакамикомпании SRS Labs, Inc.Технология “CS Auto” применяетсяна основании лицензии компании“SRS Labs, Inc.”

Параметр настройки “REG”Данная функция исключает местныерадиостанции при поиске радиоприем-ником альтернативной частоты. Привыборе параметра настройки “REG”имеется возможность включить или вы-ключить данную функцию.

Параметр настройки “VOL ADJUST”

В данной аудиосистеме предусматри-вается возможность настраивать уро-вень громкости прерывающих прослу-шивание других аудиоисточников сооб-щений о ситуации на дорогах, сводокновостей и экстренных сообщений.При выборе параметра настройки “VOLADJ” Вы можете отрегулировать уро-вень громкости сообщений, прерываю-щих прослушивание других аудиоис-точников.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли запрограммированный уро-вень громкости сообщений, пре-рывающих прослушивание другихаудиоисточников, ниже уровнявоспроизведения аудиосистемы,установленного в данное время,то при приеме сообщений, преры-вающих прослушивание другихаудиоисточников, уровень гром-кости не изменится на запрограм-мированный. (Останется на пре-жнем уровне.)Если прием сообщения, преры-вающего прослушивание другихаудиоисточников, завершится, тоуровень громкости вернется напрежний уровень.


Параметры и уровни регулировки в каждом из режимов

* Только если дополнительное аудиоустройство подключено.

Режим регулировки

Диапазон регулировок,

высвечиваемый на дисплее

Началь-ные ус-тановки

При повороте против часовой стрелки

При повороте по часовой стрелке

Гром-кость

Регулировка уровня громкости от 0 до 40 15 Уменьшение уровня гром-кости

Увеличение уровня гром-кости

Регулировка уровня громкости допол-нительного аудиоустройства* от 0 до 40 15 Уменьшение уровня гром-

костиУвеличение уровня гром-кости

Тембр и баланс стерео-звучания

Регулировка уровня воспроизведения низких частот от –8 до +8 0 Уменьшение уровня воспро-

изведения низких частотУвеличение уровня воспро-изведения низких частот

Регулировка уровня воспроизведения средних частот от –8 до +8 0 Уменьшение уровня воспро-

изведения средних частотУвеличение уровня воспро-изведения средних частот

Регулировка уровня воспроизведения высоких частот от –8 до +8 0 Уменьшение уровня воспро-

изведения высоких частотУвеличение уровня воспро-изведения высоких частот

Регулировка баланса уровня воспроиз-ведения между левыми и правыми ди-намиками

от “L9” до “R9” 0Ослабление правого канала

Ослабление левого канала

Регулировка баланса уровня воспроиз-ведения между передними и задними динамиками

от “R9” до “F9” 0Ослабление передних ди-намиков

Ослабление задних дина-миков

Прочие настройки

Пропуск местных радиостанций при по-иске альтернативной частоты (“REG”) “OFF” или “ON” OFF OFF ON

Регулировка уровня громкости сообще-ний (“VOL ADJUST”) от 0 до 40 17 Уменьшение уровня гром-

костиУвеличение уровня гром-кости

Функция автоматической регулировки уровня громкости в зависимости от ско-рости автомобиля (“SVC”)

от “OFF” до 2 OFFУменьшение уровня авто-матического изменения громкости

Увеличение уровня авто-матического изменения громкости

Сигналы подтверждения (“BEEP”) “OFF” или “ON” ON OFF ONФункция “CS Auto” (аудиосистема типа “B”) “OFF” или “ON” OFF OFF ON



Управление радиоприемникомВыбор диапазонов “FM”/“AM” (аудиосистемы типа “A” и “B”)

Если радиоприемник выключен, то на-жатие кнопки “FM AM” приводит к еговключению.Если радиоприемник включен, то нажа-тием кнопки “FM AM” Вы можете уста-новить требуемый диапазон волн(“FM1”, “FM2”, “FM3” или “AM”).При каждом кратковременном нажатиина кнопку “FM AM” диапазоны волн,принимаемые радиоприемником, будутменяться в приведенной ниже последо-вательности (начиная с последнего вы-бранного Вами диапазона волн).

Выбор диапазона “FM” (аудиосистема типа “C”)

Если радиоприемник выключен, то на-жатие кнопки “FM” приводит к его вклю-чению.Если радиоприемник включен, то нажа-тием кнопки “FM” Вы можете устано-вить требуемый диапазон волн (“FM1”или “FM2”).При каждом кратковременном нажатиина кнопку “FM” диапазоны волн, прини-маемые радиоприемником, будут ме-няться в приведенной ниже последова-тельности (начиная с последнего вы-бранного Вами диапазона волн).

Выбор диапазона “AM” (аудиосистема типа “C”)

Если радиоприемник выключен, то на-жатие кнопки “AM” приводит к его вклю-чению.Если радиоприемник включен, то нажа-тием кнопки “AM” Вы можете устано-вить диапазон волн “AM” (начиная споследнего выбранного Вами диапазо-на волн и интервала частот).

500415500452

500453


Настройка радиоприемникаРучная настройка

Для повышения частоты настройки ра-диоприемника поверните ручку “TUNE/TRACK” по часовой стрелке, а дляуменьшения частоты настройки — про-тив часовой стрелки.При каждом повороте данной ручкичастота настройки изменяется с шагом9 кГц (10 кГц*) в диапазоне “MW”, с ша-гом 3 кГц в диапазоне “LW” и с шагом0,05 МГц в диапазоне “FM”.* Для аудиосистемы типа “C”: В соответс-

твии с условиями радиовещания в райо-не использования радиоприемника, зна-чение шага настройки может быть выбра-но в размере 9 кГц или 10 кГц.

Изменение шага настройки в диапазоне “АМ” (аудиосистема типа “C”)

В соответствии с условиями радиове-щания в районе использования радио-приемника значение шага настройкиможет быть выбрано в размере 9 кГцили 10 кГц. Для выбора значения шаганастройки в 9 кГц при нажатой кнопке“AM” на три секунды нажмите кнопкупредварительной настройки “1”. Надисплее высветится “9 kHz STEP”.Для выбора значения шага настройки в10 Гц при нажатой кнопке “AM” на 3 се-кунды нажмите кнопку предваритель-ной настройки “2”. На дисплее высве-тится “10 kHz STEP”.

Индикатор стереофонического приема

Индикатор стереофонического приема“ST” загорается в тех случаях, когда ра-диоприемник принимает передачи ра-диостанций, ведущих стереовещание вдиапазоне “FM”.

Настройка-поиск (“SEEK”)

При кратковременном нажатии сторо-ны “ ” или “ ” кнопки “SEEK” радио-приемник начнет автоматический поискрадиостанций уверенного приема и ос-тановится на первой такой радиостан-ции. Однако при плохом приеме радио-сигнала данная функция может бытьнедоступна. В таких случаях настройкана требуемую радиостанцию осущест-вляется вручную.

500446

500417



Настройка-сканирование (“SCAN”)

При нажатии кнопки “SCAN” радиопри-емник переключится в режим сканиро-вания предварительно настроенныхрадиостанций. В данном режиме осу-ществляется сканирование предвари-тельно настроенных радиостанций дотех пор, пока не будет найдена перваярадиостанция с уверенным приемом.Радиоприемник будет останавливать-ся на каждой из таких радиостанций на10 секунд, во время чего на дисплееаудиосистемы будет отображатьсячастота этой радиостанции. После это-го сканирование продолжится, пока небудут просканированы все предвари-тельно настроенные радиостанции.

При слабом сигнале радиостанции из-за ее отдаленности или помех в видевысоких зданий или возвышенностейна местности она может не опреде-литься при автоматическом сканирова-нии.

Поиск местных радиостанций (аудиосистемы типа “A” и “B”)

Функция поиска местных радиостанцийвключается и выключается нажатиемкнопки “LOCAL” и удерживанием ее вэтом положении не менее 1,5 секундыво время приема радиопередач в диа-пазоне “FM”, “MW” или “LW”.

Система передачи радиоданных (“RDS”) в диапазоне “FM”

Радиостанции, поддерживающие ре-жим “RDS”, могут, помимо обычных ра-диопередач в диапазоне “FM”, осу-ществлять трансляцию цифровых дан-ных. Радиоприемник Вашего автомоби-ля позволяет осуществлять приемцифровых данных, передаваемых в ре-жиме “RDS”, что предоставляет Вамряд дополнительных возможностей.

Настройка радиоприемника с использованием альтернативных частот (“AF”)

Если Ваш автомобиль покидает мест-ность, в которой обеспечивается уве-ренный прием конкретной радиостан-ции, а затем въезжает в местность, гдеэта же радиостанция ведет вещание надругой частоте, то радиоприемник Ва-шего автомобиля автоматически на-строится на эту частоту. Для включе-ния/выключения функции поиска аль-тернативной частоты (“AF”) нажмите иудерживайте в нажатом состояниикнопку “RDS”. Настройкой данной фун-кции по умолчанию является значение“ON” (“ВКЛ.”).

500422

LOCALRDS

500435


Получение информации о ситуации на дорогах (“T.I.”) (аудиосистемы типа “A” и “B”)

Когда какая-либо радиостанция начина-ет трансляцию информации о ситуациина дорогах, эта функция дает возмож-ность водителю прослушать ее, автома-тически переводя аудиосистему наприем такой радиостанции. Если в этовремя водитель прослушивает другойаудиоисточник (например, компакт-дискили другую радиостанцию), то аудио-система прерывает их прослушиваниеинформацией о ситуации на дорогах.Функцию прерывания прослушиваниядругого аудиоисточника информациейо ситуации на дорогах можно включатьи выключать путем кратковременногонажатия кнопки “T.I.”.

Когда электропитание аудиосистемыотключено, нажатие кнопки “T.I.” обес-печивает не только его включение, но иперевод аудиосистемы в режим преры-вания прослушивания другого аудиоис-точника информацией о ситуации надорогах.При приеме информации о ситуации надорогах на дисплее будет высвечи-ваться индикатор “TA”.

Прослушивание сводок новостей (аудиосистемы типа “A” и “B”)

Когда какая-либо радиостанция начина-ет трансляцию сводок новостей, эта фун-кция дает возможность водителю про-слушать их, автоматически переводяаудиосистему на прием такой радиостан-ции. Если в это время водитель прослу-

шивает другой аудиоисточник (напри-мер, компакт-диск или другую радио-станцию), то аудиосистема прерывает ихпрослушивание сводкой новостей.Функцию прерывания прослушиваниядругого аудиоисточника сводкой ново-стей можно включать и выключать пу-тем кратковременного нажатия кнопки“NEWS”.Когда электропитание аудиосистемыотключено, нажатие кнопки “NEWS”обеспечивает не только его включение,но и перевод аудиосистемы в режимпрерывания прослушивания другогоаудиоисточника сводкой новостей.

ПРИМЕЧАНИЕНачальной установкой функциипрерывания прослушивания другихаудиоисточников специальнымисообщениями является значение“OFF” (“ВЫКЛ”).

Экстренные сообщения (“ALARM”)

Когда какая-либо радиостанция начина-ет трансляцию экстренного сообщения,эта функция дает возможность водите-лю прослушать его, автоматически пе-реводя аудиосистему на прием такойрадиостанции. Если в это время води-тель прослушивает другой аудиоисточ-ник (например, компакт-диск или другую

500438

500438



радиостанцию), то аудиосистема пре-рывает их прослушивание экстреннымсообщением. Данная функция Вашейаудиосистемы включена постоянно.

Отображение названия радиостанции (“PS”)

Если радиостанция передает специаль-ный сигнал с названием данной радио-станции, то нажатием кнопки “DISP”можно переключаться между режимамиотображения названия и частоты радио-станции. Начальной установкой даннойфункции является значение “PS”.

ПРИМЕЧАНИЕВ режиме отображения названия ра-диостанции на дисплее аудиосисте-мы может отображаться максимум8 знаков.

Предварительно настроенные радиостанцииПорядок предварительной настройки радиостанций

1. Нажатием кнопки “FM AM” установи-те один из имеющихся диапазоновволн “FM1”, “FM2”, “FM3” или “AM”.

2. Либо нажимая на сторону “ ” или“ ”, либо вручную произведите на-стройку на требуемую радиостан-цию, пока ее частота не отобразитсяна дисплее.

3. Для ввода в память этой радиостан-ции нажмите одну из кнопок ввода впамять и удерживайте ее в этом по-ложении более 1,5 секунды. Есликнопка ввода в память будет удер-живаться менее 1,5 секунды, то в па-мяти останется ранее введенная ра-диостанция.

ПРИМЕЧАНИЕПри разрыве электрического со-единения между радиоприемни-ком и аккумуляторной батареей,произошедшем, например, во вре-мя проведения работ по техничес-кому обслуживанию автомобиля,при снятии радиоприемника илипо другим причинам, частоты ра-диостанций, введенные в памятьпри помощи кнопок предваритель-

ной настройки, сотрутся. В этомслучае необходимо заново ввестив память радиоприемника требуе-мые радиостанции.Если рядом с радиоприемникомнаходится сотовый телефон, топри входящих звонках радиопри-емник может издавать шумы. Этишумы не свидетельствуют о неис-правности радиоприемника.

Выбор предварительно настроенных радиостанций

Ввод радиостанции в память радиопри-емника при помощи одной из кнопокпредварительной настройки позволитВам впоследствии включать трансля-цию данной радиостанции одним нажа-тием этой кнопки. В память можноввести до шести радиостанций в каж-

500439

500421

дом из имеющихся диапазонов “AM”,“FM1”, “FM2” и “FM3”.
Автоматический ввод радиостанций в память радиоприемника

Используя этот режим, Вы можете на-жатием одной кнопки “A/S” ввести в па-мять 6 радиостанций, работающих втом диапазоне волн, на который в на-стоящий момент настроен радиопри-емник. При поездках по местности сразличным качеством приема радиопе-редач режим автоматического вводарадиостанций в память радиоприемни-ка поможет Вам быстро найти те радио-станции, сигналы которых лучше всегопринимаются в данной местности.

ПРИМЕЧАНИЕПри вводе радиостанций в памятьрадиоприемника в автоматичес-ком режиме происходит замена ра-диостанций, введенных в памятьранее, вновь вводимыми в памятьрадиостанциями.Прерывание автоматического вво-да радиостанций в память радио-приемника: При случайном нажа-тии кнопки “A/S” (режим автомати-ческого ввода радиостанций в па-мять радиоприемника) Вы можетеотменить процесс автоматическо-

го ввода радиостанций в памятьрадиоприемника, пока он не завер-шен путем выполнения следую-щих действий:– переключитесь в другой режим

работы аудиосистемы;– переключитесь в другой диапа-

зон волн;– поверните ручку “TUNE/TRACK”;– нажмите кнопку поиска.

Управление проигрывателем компакт-дисковПРИМЕЧАНИЕКомпакт-диски должны вставлять-ся в проигрыватель только этикет-кой вверх. Если вставлять компакт-диск этикеткой вниз, то на экранедисплея аудиосистемы высветит-ся сообщение “CHECK DISC”.См. раздел “Действия при появле-нии некоторых сообщений”

.Если компакт-диск загружается впроигрыватель во время прослу-шивания радиопередачи, то еепрослушивание прерывается.После окончания воспроизведенияпоследней песни, проигрывательвернется к первому треку диска(или к началу следующего диска —для аудиосистемы типа “B”) и на-чнется его автоматическое воспро-изведение.Конструкция проигрывателя ком-пакт-дисков предусматривает вос-произведение как записываемых(CD-R), так и перезаписываемых(CD-RW) музыкальных компакт-дисков, однако некоторые из нихмогут и не воспроизводиться.



Воспроизведение компакт-дисковдиаметром 8 см/3 дюйма не подде-рживается, и при их установке бу-дут немедленно извлечены.Файл (трек) формата WMA, защи-щенный авторскими правами, небудет воспроизводиться, и проиг-рыватель перейдет к следующемуфайлу (треку).

Установка компакт-диска (аудиосистемы типа “A” и “C”)

Держа компакт-диск пальцами за края иодним пальцем за центральное отверс-тие, вставьте его в приемное отверстиеэтикеткой вверх. Проигрыватель авто-матически втянет диск внутрь.

ПРИМЕЧАНИЕНЕ ВСТАВЛЯЙТЕ В ПРИЕМНОЕ ОТ-ВЕРСТИЕ ПРОИГРЫВАТЕЛЯ ОДНО-ВРЕМЕННО ДВА ДИСКА.

Установка компакт-диска(ов) (аудиосистема типа “B”)

1. Кратковременно нажмите кнопку“LOAD”. Если магазин CD-чейндже-ра не полностью заполнен, то начнетмигать индикатор номера диска, со-ответствующий пустой ячейке мага-зина.Если не мигает ни один индикатор,то это свидетельствует о том, чтомагазин CD-чейнджера полностьюзаполнен.

2. Вставьте диск в то время, когда го-рит индикатор “LOAD”. Как толькоВы вставите диск, индикатор “LOAD”погаснет. Автоматически произой-дет полное втягивание компакт-дис-

ка в CD-чейнджер, после чего на-чнется воспроизведение первоготрека компакт-диска.

Для последовательной загрузки ещенескольких дисков повторите шаги 1 и2. Загрузка компакт-дисков в ячейкимагазина CD-чейнджера происходит впорядке возрастания номеров ячеек.Если в течение 15 секунд после на-жатия кнопки “LOAD” ни один ком-пакт-диск не будет загружен, проиг-рыватель компакт-дисков начнет вос-произведение первого трека тогодиска, который был загружен послед-ним.Постоянное горение индикатора ком-пакт-диска свидетельствует о том,что в соответствующей ячейке мага-зина находится компакт-диск.Если в режиме загрузки проигрыва-теля Вы нажмете кнопку “FM/AM” или“CD/AUX”, то проигрыватель перей-дет в режим ожидания. В этом случаедля начала воспроизведения ком-пакт-диска нажмите кнопку “CD/AUX”.

500423


Установка в требуемые ячейки магазина CD-чейнджера нескольких компакт-дисков

1. Кратковременно нажмите кнопку“LOAD”. Если магазин CD-чейндже-ра не полностью заполнен, то начнетмигать индикатор номера диска, со-ответствующий пустой ячейке мага-зина.Индикаторы ячеек магазина, в кото-рые уже загружены компакт-диски,горят постоянно.

2. Нажмите кнопку выбора диска, кото-рая соответствует ячейке магазина,куда Вы предполагаете загрузитькомпакт-диск.

3. Вставьте диск в то время, когда го-рит индикатор “LOAD”. Как толькоВы вставите диск, индикатор “LOAD”погаснет. Автоматически произой-дет полное втягивание компакт-дис-ка в CD-чейнджер, после чего на-чнется воспроизведение первоготрека компакт-диска.

Если Вы хотите установить еще одиндиск, повторите процедуру, начинаяс шага 1.Если в течение 15-ти секунд посленажатия кнопки “LOAD” ни один ком-пакт-диск не будет загружен, проиг-

рыватель компакт-дисков начнет вос-произведение первого трека тогодиска, который был загружен послед-ним.Если в режиме загрузки проигрыва-теля Вы нажмете кнопку “FM/AM” или“CD/AUX”, то проигрыватель перей-дет в режим ожидания. В этом случаедля начала воспроизведения ком-пакт-диска нажмите кнопку “CD/AUX”.

Полная загрузка магазина (режим загрузки всех дисков)

1. После нажатия кнопки “LOAD” иудерживания ее в этом положенииболее 1,5 секунды проигрывателькомпакт-дисков подаст звуковой сиг-нал и перейдет в режим полной за-грузки магазина.

500423

500421

500423



2. Вставьте диск в течение 15 секундпосле того, как начнет мигать инди-катор номера диска и загорится ин-дикатор “ALL LOAD”. Если в течениеэтого периода времени в проигрыва-тель будет загружен компакт-диск, тоиндикатор номера диска перестанетмигать и станет гореть постоянно.

3. После завершения загрузки диска,начнет мигать следующий индика-тор номера диска. После этого пов-торите шаг 2.

4. Если после повторения шагов 2 и 3магазин был полностью загружендисками, проигрыватель начнет вос-произведение, начиная с первоговставленного диска.

Если Вы не успеете загрузить какой-либо из компакт-дисков в течение одно-го из 15-секундных интервалов, проиг-рыватель компакт-дисков выходит изрежима полной загрузки магазина и на-чинает воспроизведение того компакт-диска, который был загружен первым.

Воспроизведение компакт-дисковЕсли компакт-диск не установлен

Загрузите компакт-диск, следуя инс-трукциям раздела “Установка компакт-диска (аудиосистемы типа “A” и “C”)”

5-16/ “Установка компакт-диска(ов)(аудиосистема типа “B”)” 5-16.После загрузки компакт-диска, проиг-рыватель начинает его воспроизведе-ние, начиная с первого трека этого ком-пакт-диска.

Если компакт-диск вставлен в проигрыватель(аудиосистемы типа “A” и “C”)

При нажатии кнопки “CD/AUX” проигры-ватель начнет воспроизведение ком-пакт-диска.

Если компакт диски загружены (аудиосистема типа “B”)

Нажмите ту кнопку выбора дисков, ко-торая соответствует требуемому ком-пакт-диску и индикатор номера дискакоторого горит постоянно. Проигрыва-тель начнет воспроизведение выбран-ного компакт-диска, начиная с его пер-вого трека.Если в проигрыватель загружен диск,информация с которого не может бытьсчитана, на дисплее аудиосистемы по-явится сообщение “CHECK DISC”.

500424

500421


Воспроизведение трека с началаПереход вперед

Для перехода к началу следующеготрека/файла (записи), поверните ручку“TUNE/TRACK” по часовой стрелке.После каждого поворота этой ручкичисло, высвечивающееся на дисплее иобозначающее номер трека/файла (за-писи), будет увеличиваться.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли при переходе вперед по тре-кам/файлам (записям) папки MP3или WMA будет достигнут послед-ний трек/файл (запись), то при сле-дующем переходе вперед, проигры-ватель перейдет к первому треку/файлу (записи) папки.

Переход назад

Для перехода к началу текущего трека/файла (записи) поверните ручку“TUNE/TRACK” против часовой стрел-ки. После каждого поворота этой ручкичисло, высвечивающееся на дисплее иобозначающее номер трека/файла (за-писи), будет уменьшаться.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли при переходе назад по трекам/файлам (записям) папки MP3 илиWMA будет достигнут первый трек/файл (запись), то при следующемпереходе назад проигрыватель пе-рейдет к последнему треку/файлу(записи) папки.

Быстрый переход вперед и назадБыстрый переход вперед

Быстрый переход вперед по диску/пап-ке осуществляется продолжительнымнажатием стороны “ ” кнопки “SEEK”.При отпускании этой кнопки быстрыйпереход вперед прекратится.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли при быстром переходе впередВы достигли конца последнего тре-ка/файла (записи), быстрый переходвперед прекратится, а проигрыва-тель начнет воспроизведение с на-чала первого трека/файла (записи).

500447

500448

500427



Быстрый переход назад

Быстрый переход назад по диску/папкеосуществляется продолжительным на-жатием стороны “ ” кнопки “SEEK”.При отпускании этой кнопки быстрыйпереход назад прекратится.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли при быстром переходе назад,Вы достигли начала первого трека/файла (записи), быстрый переходназад прекратится, а проигрывательостановит воспроизведение.

Повторное воспроизведение

Для повторного воспроизведения тре-ка/файла (записи) кратковременно на-жмите кнопку “RPT” во время воспроиз-ведения этого трека/файла (записи).При каждом кратковременном нажатииэтой кнопки режим будет меняться вследующей последовательности.

Аудиосистемы типа “A” и “C”:

Аудиосистема типа “В”:

ПРИМЕЧАНИЕПоказание “RPT” означает, чтоосуществляется повторное вос-произведение одного трека. Приэтом осуществляется повторноевоспроизведение текущего трека.Показание “F-RPT” означает, чтоосуществляется повторное вос-произведение треков папки. Приэтом осуществляется повторное

500428

500429


воспроизведение всех треков те-кущей папки. Данную функциюможно включить только при вос-произведении треков, записанныхв формате MP3/WMA.Показание “D-RPT” означает, чтоосуществляется повторное вос-произведение треков диска. Приэтом осуществляется повторноевоспроизведение всех треков те-кущего компакт-диска. Даннуюфункцию можно включить тольков аудиосистеме типа “B”.

Для выхода из режима повторного вос-произведения трека/файла (записи),дважды кратковременно нажмите кноп-ку “RPT”. После этого надпись “RPT” ис-чезнет с дисплея, а воспроизведениебудет вновь осуществляться в нор-мальном режиме.

ПРИМЕЧАНИЕКроме того, Вы можете отменить ре-жим повторного воспроизведенияследующим образом:Нажмите кнопку “RPT” и выберите“CANCEL”.Нажмите кнопку “ ”.Нажмите кнопку выбора диска.Нажмите кнопку “SCAN”.Если в магазине CD-чейнджераимеется пустая ячейка, нажмитекнопку “LOAD”.

Воспроизведение в произвольной последовательности

Для воспроизведения треков/файлов впроизвольной последовательности привоспроизведении трека/файла нажмитекнопку “RPT” и удерживайте ее в нажа-том состоянии не менее 0,5 секунды.При каждом нажатии этой кнопки ре-жим будет меняться в следующей пос-ледовательности.

ПРИМЕЧАНИЕПоказание “F-RDM” означает, чтоосуществляется воспроизведение впроизвольной последовательноститреков папки. При этом осуществля-ется воспроизведение в произволь-ной последовательности всех тре-ков текущей папки. Данную функ-цию можно включить только привоспроизведении треков, записан-ных в формате MP3/WMA.Показание “D-RPT” означает, чтоосуществляется воспроизведе-ние в произвольной последова-тельности треков диска. При этомосуществляется воспроизведе-ние в произвольной последова-тельности всех треков текущегокомпакт-диска. Данную функциюможно включить только при вос-произведении треков, записанныхв формате MP3/WMA.

500429



Для отмены режима воспроизведенияв произвольной последовательностиснова нажмите кнопку “RPT” и удержи-вайте ее в нажатом состоянии более0,5 секунды.После этого надпись “RDM” исчезнет сдисплея, а воспроизведение будетвновь осуществляться в нормальномрежиме.

ПРИМЕЧАНИЕКроме того, Вы можете отменить ре-жим воспроизведения в произволь-ной последовательности следую-щим образом:Нажмите кнопку “RPT” и выберите“CANCEL”.Нажмите кнопку “ ”.Нажмите кнопку выбора диска.Нажмите кнопку “SCAN”.Если в магазине CD-чейнджераимеется пустая ячейка, нажмитекнопку “LOAD”.

Сканирование компакт-диска

Режим сканирования позволяет Вампрослушать первые 10 секунд каждоготрека/файла. Для начала сканирова-ния треков/файлов, начиная с текущеготрека/файла, нажмите кнопку “SCAN”.После сканирования всех треков/фай-лов на диске/папке произойдет возвратв нормальный режим воспроизведе-ния. Для отмены режима сканированияснова нажмите кнопку “SCAN”.

ПРИМЕЧАНИЕКроме того, Вы можете отменить ре-жим сканирования следующим об-разом:Нажмите кнопку “RPT”.Поверните ручку “TUNE/TRACK”.Нажмите сторону “ ” или “ ”кнопки “FOLDER”.Нажмите кнопку “ ”.Нажмите кнопку выбора диска.Установите режим работы радио-приемника или дополнительногоаудиоустройства.Если в магазине CD-чейнджераимеется пустая ячейка, нажмитекнопку “LOAD”.Отключите питание аудиосистемы.Переведите замок зажигания в по-ложение “LOCK”/“OFF”.

500422


Переключение режимов дисплея

Если во время воспроизведения Вы на-жмете кнопку “DISP”, показания дисп-лея будут изменяться в следующейпоследовательности.

Для дисков, записанных в форматеCD-DA:

Для дисков, записанных в форматеMP3/WMA:

Прокрутка заголовка трека/папки

Если Вы снова нажмете кнопку “DISP” ибудете удерживать ее в нажатом состоя-нии не менее 0,5 секунды, то заголовкибудут прокручиваться таким образом,чтобы их можно было увидеть полностью.

ПРИМЕЧАНИЕКонструкция дисплея предусматри-вает отображение заголовков, дли-ной не более 24 символов.

Выбор папки

Для выбора следующей папки кратков-ременно нажмите сторону “ ” кнопки“FOLDER”. Для возврата к предыдущейпапке кратковременно нажмите сторо-ну “ ” этой кнопки. При каждом нажа-тии одной из сторон этой кнопки на дис-плее будет отображаться заголовокпапки.

ПРИМЕЧАНИЕДанная процедура выбора папкивозможна только на одном диске.Выбор следующей или предыду-щей папки применим только дляпапок, определяемых как MP3/WMA. Если на диске отсутствуютсоответствующие папки, то нажа-тие на сторону “ ” или “ ” кноп-

500439

500439

500437



ки “FOLDER” приведет к началувоспроизведения первого трека/файла (записи) на диске.

Извлечение компакт-диска из проигрывателя (аудиосистемы типа “A” и “C”)

Нажмите кнопку извлечения диска “ ”во время воспроизведения диска, иликогда он просто находится в проигры-вателе. Диск будет извлечен из проиг-рывателя.

ПРИМЕЧАНИЕСтарайтесь, чтобы компакт-дискне выезжал из приемного отверс-тия проигрывателя компакт-дис-ков во время движения автомоби-ля, так как под воздействием виб-рации он может выпасть из проиг-рывателя.Если извлеченный диск остаетсяне вынутым из проигрывателя втечение приблизительно 15-ти се-кунд после перевода замка зажига-ния в положение “OFF”, то срабо-тает функция защиты диска, кото-рая произведет автоматическуюперезагрузку диска. В этом случаевоспроизведение диска осущест-вляться не будет.

Извлечение компакт-дисков из проигрывателя (аудиосистема типа “B”)Извлечение компакт-диска из проигрывателя

Из числа всех загруженных компакт-дисков Вы можете выбрать и извлечьтолько один компакт-диск.

1. Для выбора диска, который необхо-димо извлечь, нажмите соответству-ющую ему кнопку выбора диска.

500430500421


2. Кратковременно нажмите кнопку“ ”. Выбранный диск будет извле-чен из проигрывателя. В это времябудет мигать соответствующий ин-дикатор номера диска. Когда Вы вы-нете извлеченный диск, индикаторномера диска погаснет.

Если Вы хотите последовательно из-влечь еще несколько компакт-дисков,повторите шаги 1 и 2.

Извлечение из проигрывателя всех компакт-дисков (режим извлечения всех компакт-дисков)

1. Если Вы продолжите удерживатькнопку “ ” в нажатом положении,проигрыватель компакт-дисков по-даст звуковой сигнал и перейдет врежим извлечения всех компакт-дисков. В это время будет мигать ин-дикатор извлекаемого номера дискаи индикатор “ALL EJECT”.

2. Выньте извлеченный диск. Осталь-ные загруженные диски будут извле-каться последовательно один задругим. Если Вы не вынете компакт-диск, который был извлечен из про-игрывателя, режим извлечения всехкомпакт-дисков будет отменен.

ПРИМЕЧАНИЕСтарайтесь, чтобы компакт-дискне выезжал из приемного отверс-тия проигрывателя компакт-дис-ков во время движения автомоби-ля, так как под воздействием виб-рации он может выпасть из проиг-рывателя.Если в режиме извлечения всехдисков, Вы нажмете кнопку “ ”,то извлекаемый в это время дискбудет извлечен из проигрывателя,а данный режим будет отменен.Если в режиме извлечения всехдисков, Вы нажмете кнопку “CD”или “LOAD”, то проигрывательвтянет извлеченный диск обратнои начнет его воспроизведение.

Действия при появлении некоторых сообщений

Если во время работы проигрывателякомпакт-дисков на дисплее аудиосис-темы отображаются указанные сооб-щения, определите причину их появле-ния, основываясь на приведенной нижеинформации. В случае, если Вы не мо-жете удалить данные сообщения, мырекомендуем Вам обратиться к Ваше-му дилеру SUBARU.

500430

500430



Если отображается сообщение “PUSH EJECT”

Нажмите кнопку “ ”, чтобы извлечьдиск из проигрывателя. Проверьте дискна наличие повреждений или дефор-мации, а также убедитесь в надлежа-щей установке диска в проигрыватель.Не применяйте силу для извлечениядиска. Воспроизведение компакт-дис-ков “Single CD” (т. е. компакт-дисков,диаметром 8 см/3 дюйма) не подде-рживается, и при их установке они бу-дут немедленно извлечены с выводомна экран дисплея соответствующего со-общения. Если не удается извлечь дискили данное сообщение продолжаетотображаться на дисплее аудиосисте-мы, мы рекомендуем Вам обратиться кВашему дилеру SUBARU.

Если отображается сообщение “CHECK DISC”

Нажмите кнопку “ ”, чтобы извлечьдиск из проигрывателя. Проверьте дискна наличие повреждений или дефор-мации, а также, убедитесь в надлежа-щей установке диска в проигрыватель.Данное сообщение отображается прииспользовании некоторых перезаписы-ваемых компакт-дисков. Убедитесь, чтотип компакт-диска (воспроизведениекомпакт-дисков диаметром 8 см/

3 дюйма не поддерживается даннымпроигрывателем) и формат данных яв-ляются корректными. Данный проигры-ватель может воспроизводить толькозаписи в формате MP3 и WMA. Если неудается извлечь диск или данное сооб-щение продолжает отображаться надисплее аудиосистемы, мы рекоменду-ем Вам обратиться к Вашему дилеруSUBARU.

Управление дополнительным аудиоустройством

Разъем для подключения дополнительного аудиоустройства

Подключив к данному разъему допол-нительное аудиоустройство, такое как,например, переносной аудиоплеер, Выможете прослушивать его через дина-мики автомобиля.Подключите переносной аудиоплеер инажмите кнопку “CD/AUX”.Данный аудиовход предусматриваетподключение миништырькового сте-реоштекера (∅3,5 мм) За более под-

500444


робной информацией обратитесь, по-жалуйста, к руководству по эксплуата-ции переносного аудиоплеера.

Кнопка “AUX”

Если аудиовход для подключения до-полнительного аудиоустройства вы-ключен, то для его включения нажмитекнопку “CD/AUX”.

ПРИМЕЧАНИЕВыходной сигнал портативногоаудиоплеера несильный, поэтомузвук, воспроизводимый через ди-намики автомобильной аудиосис-темы очень слабый. Если вы уве-личите громкость аудиосистемы,то громкость воспроизводимогосигнала также увеличится. Вместес тем, если из режима работы про-игрывателя Вы переключитесь врежим работы другого портатив-ного аудиоплеера, то уровеньгромкости может значительно уве-личиться. Поэтому, если Вы пере-ключаетесь между этими режима-ми, необходимо предварительноуменьшить уровень громкостиаудиосистемы.В некоторых случаях уровень сиг-нала портативного аудиоплеераслишком мал, и при увеличенииуровня громкости аудиосистемыавтомобиля качество звука стано-вится очень плохим. В таких случа-ях отрегулируйте уровень сигналана портативном аудиоплеере.В некоторых случаях из-за плохо-го соединения между портатив-ным аудиоплеером и аудиосисте-мой автомобиля могут возникатьшумы.

Кнопки управления аудиосистемой (если установлены)Эти кнопки устанавливаются на спицахрулевого колеса. Они позволяют води-телю управлять функциями аудио-системы, не отрывая рук от рулевогоколеса.

Кнопка “MODE”

Данной кнопкой устанавливаются ре-жимы работы аудиосистемы. Каждоенажатие этой кнопки приводит к сменережимов работы в приведенной нижепоследовательности.

500424

MODE

500376



*1 На дисплее будет высвечиваться частотарадиостанции, работающей в данномдиапазоне волн, передачи которой про-слушивались в прошлый раз.

*2 Только если в проигрыватель вставленкомпакт-диск.

*3 Только если подключено дополнительноеаудиоустройство.

ПРИМЕЧАНИЕРежимы “MW” и “LW” отображаютсяна аудиосистемах “A” и “B”. В аудио-системе типа “C” вместо них отобра-жается режим “AM”.

Кнопки “ ” и “ ”

Если выбран режим работы радиоприемника

Для выбора предварительно настроен-ного канала кратковременно нажмитекнопку “ ” или кнопку “ ”.При нажатии на кнопки “ ” или “ ” иудерживании их более 0,5 секунды ра-диоприемник осуществит поиск следу-ющей радиостанции уверенного при-ема и остановится на ней.Частота, на которой работает эта ра-диостанция, будет высвечиваться надисплее аудиосистемы.

Если выбран режим работы проигрывателя компакт-дисков

Для перехода к началу следующеготрека/файла (записи) нажмите кнопку“ ”. Для перехода к началу предыду-щего трека/файла (записи) нажмитекнопку “ ”.Номер трека/файла (записи) будет отоб-ражаться на дисплее аудиосистемы.

Кнопки регулировки громкости

Для увеличения уровня громкости на-жмите кнопку “+”. Для уменьшенияуровня громкости нажмите кнопку “–”.Громкость будет отражаться на дисплееаудиосистемы условными числами.

MODE

500377

MODE

500378



Кнопка “MUTE”

Нажмите данную кнопку, если Вы хоти-те незамедлительно уменьшить уро-вень громкости до нуля.На дисплее аудиосистемы высветитсянадпись “MUTE”.Если Вы снова нажмете эту кнопку, тогромкость вернется на прежний уро-вень, а надпись “MUTE” погаснет.

Меры предосторожности при работе с компакт-дисками (CD)Используйте только компакт-диски (обыч-ные (CD)), записываемые (CD-R) или пе-резаписываемые (CD-RW)), на которыхесть знак, указанный на приведенном ри-сунке. Также невозможно воспроизведе-ние некоторых типов компакт-дисков.

Конструкция проигрывателя не пре-дусматривает использование ком-пакт-дисков типа “DualDisc”. Если Вывставите в проигрыватель компакт-диск типа “DualDisc”, то этот диск мо-жет застрять в проигрывателе, чтоможет привести к его неисправности.В холодную и/или дождливую погодувнутри проигрывателя компакт-дис-ков иногда появляются капли воды,что может помешать его нормальнойработе. В таких случаях извлекитекомпакт-диск и подождите, пока про-игрыватель не высохнет.Под воздействием сильной вибрации(например, при езде по пересеченнойместности) воспроизведение компакт-дисков может сопровождаться про-пусками отдельных частей диска.

MODE

500379

500090

TM

DualDisc500396


Чтобы извлечь компакт-диск из ко-робки, нажмите на выступ в центрекоробки и извлеките компакт-диск,придерживая его за края. Прикосно-вения к поверхности диска могут вы-звать его загрязнение, что, в своюочередь, может негативно сказатьсяна качестве его воспроизведения. Неприкасайтесь к поверхности диска.При возможности используйте толь-ко чистые компакт-диски. Если на по-верхности компакт-диска видны за-грязнения, вытрите ее сухой чистойтканью движениями от центра ком-пакт-диска к краям. Не используйтедля этих целей грубую ткань, раство-рители, бензин, спирт и т. п.Не используйте деформированные,поцарапанные или треснутые компакт-диски. Кроме того, не используйте ком-пакт-диски нестандартной формы (на-пример, выполненные в виде сердца).Все это может привести к различнымнеисправностям аудиосистемы.Компакт-диски очень чувствительнык воздействию высоких температур.Не храните их в местах, подвержен-ных воздействию прямого солнечно-го света, а также возле различногорода обогревателей. Кроме того,компакт-диски нельзя хранить в при-паркованном автомобиле в солнеч-ную или жаркую погоду.

500034

Оборудование салона

6

Освещение салона ............................................ 6-2Плафон освещения салона ................................. 6-2Плафон освещения багажного отсека

(5-дверные модели) ............................................ 6-2Точечные светильники (если установлены)........ 6-3

Солнцезащитные козырьки ............................ 6-3Небольшое зеркальце в солнцезащитном козырьке пассажира переднего сиденья ......... 6-4

Отделения для хранения и перевозки вещей......................................... 6-4Отделение для перчаток ...................................... 6-4Центральная консоль ........................................... 6-5

Подстаканники ................................................... 6-5Подстаканники для пассажира переднего сиденья ............................................. 6-5

Подстаканники для пассажиров задних сидений (если установлены) ............... 6-6

Бутылкодержатели ........................................... 6-6Розетки для подключения дополнительного электрооборудования ..................................... 6-7

Использование розетки в качестве гнезда для прикуривателя (если установлен) ............ 6-8

Пепельницы (если установлены) ................... 6-9В центральной консоли ....................................... 6-10Задняя пепельница ............................................... 6-10

Напольный коврик (если установлен) .......... 6-10Крючок для сумок (5-дверные модели) ........ 6-11Выдвижная шторка багажного отсека

(5-дверные модели) ....................................... 6-11Порядок использования выдвижной шторки...... 6-11Снятие выдвижной шторки ................................. 6-12Установка кожуха выдвижной шторки .............. 6-12

Крючки для крепления багажа (5-дверные модели — если установлены)......................................... 6-13

Отделение для хранения и перевозки вещей, расположенное под полом багажного отсека (если установлено) ........ 6-13

6-2 Оборудование салона

Оборудование салонаОсвещение салонаВо избежание разрядки аккумулятор-ной батареи, покидая автомобиль, убе-дитесь в том, что освещение салонавыключено.

Плафон освещения салона

1) Положение “ON”.2) Положение “DOOR”.3) Положение “OFF”.

Переключатель плафона освещениясалона имеет три положения:Положение “ON”: Освещение включе-но постоянно.Положение “OFF”: Освещение выклю-чено.Положение “DOOR”: Плафон освеще-ния салона включается при открывании

любой их дверей автомобиля или двер-цы багажного отсека (5-дверные моде-ли) и горит несколько секунд. Затем,после закрытия всех дверей и дверцыбагажного отсека автомобиля или послеперевода замка зажигания в положение“ON”, интенсивность освещения посте-пенно уменьшается и плафон гаснет.Когда переключатель плафона осве-щения салона находится в положении“DOOR”, плафон освещения салонавключается при использовании “функ-ции дистанционного доступа” или “сис-темы дистанционного управления за-мками дверей автомобиля”.Установку периода времени, в течениекоторого свет остается включенным,можно изменить.

Автомобили, оборудованныеоригинальной системой навига-ции SUBARU:Установка может быть изменена припомощи монитора. За более подроб-ной информацией обратитесь к до-полнению к руководству по эксплуа-тации автомобиля — “Инструкция поэксплуатации системы навигации”.Установку можно также изменить удилера SUBARU. За более подроб-ной информацией мы рекомендуемВам обратиться к ближайшему диле-ру SUBARU.

Автомобили, не оборудованныеоригинальной системой навига-ции SUBARU:Установку можно изменить у дилераSUBARU. За более подробной ин-формацией мы рекомендуем Вамобратиться к ближайшему дилеруSUBARU.

Плафон освещения багажного отсека (5-дверные модели)

Положение “ON”: Плафон освещениязагорается при открывании дверцы ба-гажного отсека. Плафон освещения са-лона включается при открывании двер-цы багажного отсека и горит несколькосекунд.Положение “OFF”: Освещение выклю-чено.

1 2 3 600786

600757

Оборудование салона 6-3

Точечные светильники (если установлены)

Автомобили с люком крыши

Автомобили без люка крыши

Для включения точечных светильниковнажмите на соответствующую кнопку.Для их выключения повторно нажмитеэту же кнопку.

Во избежание разрядки аккумулятор-ной батареи, покидая автомобиль, убе-дитесь в том, что светильники выклю-чены.

Функция задержки выключения точечных светильников (автомобили с люком крыши)

Лампы точечных светильников загора-ются при открывании любой двери илидверцы багажного отсека (5-дверныемодели). После закрывания всех две-рей, включая дверцу багажного отсека,или после перевода замка зажигания вположение “ON”, лампы точечных све-тильников горят несколько секунд, а за-тем интенсивность их свечения посте-пенно уменьшается, и лампы гаснут.Настройки включения/отключения дан-ной функции могут быть изменены ди-лером SUBARU. За более подробнойинформацией мы рекомендуем Вам об-ратиться к дилеру SUBARU.

Солнцезащитные козырьки

Чтобы исключить ослепление яркимсветом опустите солнцезащитные ко-зырьки вниз.Чтобы использовать солнцезащитныйкозырек на боковом окне, опустите еговниз и отведите в сторону соответству-ющего окна.

600990

600217

600776



Небольшое зеркальце в солнцезащитном козырьке пассажира переднего сиденья

Чтобы воспользоваться зеркальцем,опустите солнцезащитный козырек иподнимите крышку зеркальца.

Отделения для хранения и перевозки вещей

Отделение для перчаток

Чтобы открыть крышку отделения дляперчаток потяните ручку на себя. Длязакрывания отделения для перчатокнадавите на его крышку, прижимая еекверху.

Во избежание ослепления яркимсветом во время движения авто-мобиля держите крышку зеркаль-ца в закрытом положении.

600749

Для уменьшения риска получе-ния травм при резком торможе-нии или аварии отделения дляхранения и перевозки вещейдолжны быть закрыты во вре-мя движения.Не храните и не перевозите в от-делениях для перевозки и хра-нения вещей аэрозольные бал-лончики, огнеопасные или аг-рессивные жидкости или дру-гие опасные предметы.

600777


Центральная консоль

Чтобы открыть крышку центральнойконсоли, потяните вверх рычажок фик-сатора.

Чтобы воспользоваться нишей, слегканадавите на ее крышку, расположен-ную под панелью управления системойклимат-контроля.

Подстаканники

Подстаканники для пассажира переднего сиденья

Один или два подстаканника встроеныв центральную консоль рядом с рыча-гом стояночного тормоза.

600758

Будьте осторожны и старайтесьне проливать напитки. Горячиенапитки могут обжечь и Вас, ипассажиров Вашего автомобиля.Кроме того, пролитая жидкостьможет повредить обивку, ковро-вое покрытие и аудиоаппаратуру.

Водитель не должен самостоя-тельно брать стакан из подстакан-ника или ставить его в подстакан-ник во время управления автомо-билем. Это может отвлечьвнимание водителя и привести каварии.

600778



Подстаканники для пассажиров задних сидений (если установлены)

Сдвоенный подстаканник для пассажи-ров задних сидений расположен в зад-ней стенке центральной консоли. Что-бы воспользоваться этим подстаканни-ком, откройте его крышку, потянув верх-нюю кромку этой крышки на себя.

Бутылкодержатели

Карманы, расположенные в обивкекаждой из дверей, можно использоватьдля хранения бутылок с напитками идругих предметов.

Во время движения автомобилядля уменьшения риска получениятравм при резком торможенииили аварии подстаканники долж-ны складываться в ниши для иххранения, если они не использу-ются в данное время.

600644

Водитель не должен самостоя-тельно брать бутылку из бутыл-кодержателя или ставить ее вбутылкодержатель во время уп-равления автомобилем. Это мо-жет отвлечь внимание водите-ля и привести к аварии.Если Вы ставите в карман две-ри бутылку с напитком, убеди-тесь в том, что бутылка закрытакрышкой. В противном случаепри открывании/закрываниидвери, а также во время движе-ния напиток может пролиться.Если напиток горячий, Вы мо-жете получить ожог.

600781


Розетки для подключения дополнительного электрооборудования

Розетка под панелью управления системы климат-контроля

Розетка в центральной консоли

Розетки для подключения дополни-тельного оборудования предусмотре-ны под панелью управления системыклимат-контроля и в центральной кон-соли. Если замок зажигания установ-лен в положение “Acc” или “ON”, то нарозетки для подключения дополни-тельного электрооборудования с акку-муляторной батареи подается постоян-ное напряжение 12 В.Вы можете подключать к этим розеткамразличное электрооборудование, пред-назначенное для использования в ав-томобилях.Максимально допустимая мощностьэлектрооборудования, подключаемогок розеткам, зависит от расположения

розеток. Не используйте электрообору-дование, мощность которого превыша-ет пределы, установленные для каж-дой из розеток.Розетка под панелью управлениясистемы климат-контроля: 80 Вт илименее.Розетка в центральной консоли: 120 Вт или менее.При подключении электроприборов од-новременно к двум розеткам их общаяпотребляемая мощность не должнапревышать 120 Вт.

600753

600759

Не подключайте прикуривательк розеткам для подключениядополнительного оборудова-ния.Не допускайте попадания в ро-зетку для подключения допол-нительного электрооборудова-ния каких-либо постороннихпредметов, особенно металли-ческих, таких как монеты илиалюминиевая фольга. Это мо-жет вызвать короткое замыка-ние. Когда розетка не использу-ется, всегда закрывайте ее кол-пачком.



Использование розетки в качестве гнезда для прикуривателя (если установлен)

Для использования розетки для под-ключения дополнительного электро-оборудования, расположенной под па-нелью системы климат-контроля, в ка-честве гнезда для прикуривателя Вамследует приобрести прикуриватель, яв-ляющийся опциональным дополни-тельным оборудованием.Прикуриватель Вы можете приобрестиу Вашего дилера SUBARU.Работа прикуривателя возможна толь-ко в тех случаях, когда замок зажиганиянаходится в положении “Acc” или “ON”.Чтобы воспользоваться прикуривате-лем, вдавите его ручку и подождите не-сколько секунд. Когда он будет готов кработе, то с характерным щелчком вер-нется в исходное положение.

Допускается использованиетолько электрических прибо-ров, предназначенных для ра-боты в сети постоянного тока снапряжением 12 В.Максимально допустимая мощ-ность электрооборудования,подключаемого к розеткам, за-висит от расположения розеток.Не используйте электрообору-дование, мощность которогопревышает пределы, установ-ленные для каждой из розеток.Розетка под панелью управле-ния системы климат-контроля:80 Вт или менее.Розетка в центральной консо-ли: 120 Вт или менее.При подключении электропри-боров одновременно к двум ро-зеткам их общая потребляемаямощность не должна превы-шать 120 Вт. Перегрузка розетокможет привести к короткому за-мыканию. Не используйте раз-личного рода адаптеры дляподключения к одной розеткенескольких электрических при-боров.

Если вилка подключаемогоэлектрического прибора слиш-ком свободно или слишком туговходит в розетку, то либо будетобеспечиваться ненадежныйконтакт, либо разъем застрянетв розетке. Используйте толькотакие разъемы, которые хоро-шо подходят к розетке.Следует учесть, что при дли-тельном включении электри-ческого прибора в розетку дляподключения дополнительногоэлектрооборудования аккуму-ляторная батарея может разря-диться.Перед началом движения убе-дитесь в том, что разъем и элек-трический шнур подключаемогоэлектроприбора не будут созда-вать препятствий при переклю-чении передач, а также при на-жатии на педали газа и тормоза.В противном случае не исполь-зуйте этот электроприбор вовремя движения.


Пепельницы (если установлены)Плотно закройте пепельницу после ееиспользования, чтобы снизить попада-ние в салон остатков дыма.

Чтобы избежать ожогов, никогдане держите прикуриватель за тусторону, на которой расположеннагревательный элемент. В про-тивном случае Вы можете полу-чить травму, а нагревательныйэлемент выйдет из строя.

Не удерживайте прикуривательв гнезде после его утапливания,так как это приведет к перегревуприкуривателя.Розетка, расположенная в цент-ральной консоли, предназначе-на для использования с ориги-нальным прикуривателемSUBARU. Не вставляйте в ро-зетку не оригинальные прику-риватели. В противном случаеэто может стать причиной ко-роткого замыкания и перегрева,что, в свою очередь, можетпривести к пожару.

Если розетка обычно использу-ется для питания электроприбо-ров, подключаемых непосред-ственно в розетку, таких как со-товый телефон, вилки этих при-боров могут повредить деталивнутреннего механизма розет-ки, что приведет к “выскакива-нию” прикуривателя из розеткипосле нагрева его нагреватель-ного элемента. В связи с этим,не вставляйте прикуриватель врозетку, которая даже один разиспользовалась для подключе-ния указанного электрообору-дования. В противном случае,это может привести к заеданиюи перегреву прикуривателя, со-здавая потенциальную опас-ность возникновения пожара.

Не используйте пепельницу в ка-честве емкости для мусора. Не ос-тавляйте в пепельнице непога-шенных сигарет. Это может при-вести к пожару.



В центральной консоли

В качестве передней пепельницы уста-навливается пепельница съемного ти-па. Вы можете приобрести пепельницуу Вашего дилера SUBARU.Для того чтобы воспользоваться пе-пельницей, откройте ее крышку.Чтобы извлечь пепельницу для после-дующей очистки, потяните ее на себя,удерживая за правую и левую сторону.

ПРМЕЧАНИЕПостепенно вокруг петель внутрен-ней крышки пепельницы будут на-капливаться частички золы и таба-ка. Счищайте эти частички при помо-щи зубной щетки или других подхо-дящих инструментов.

Задняя пепельница

Задняя пепельница расположена вверхней части задней стенки централь-ной консоли. Чтобы открыть пепельни-цу, потяните верхнюю кромку ее крыш-ки на себя.

Чтобы извлечь пепельницу для после-дующей очистки, откройте ее и потяни-те на себя, надавливая на пластинку,расположенную внутри пепельницы.

Напольный коврик (если установлен)На полу со стороны водителя располо-жены фиксирующие крючки.Напольный коврик фиксируется при по-мощи специальных колец, встроенныхв коврик. Для фиксации напольногоковрика оденьте эти кольца на фикси-рующие крючки и прижмите кольцавниз.

600779 400222

600481


Крючок для сумок (5-дверные модели)

Крючки для сумок расположены с обе-их сторон багажного отсека.

Выдвижная шторка багажного отсека (5-дверные модели)Выдвижная шторка багажного отсекапредназначена как для закрывания ба-гажного отсека, так и для защиты пере-возимого груза от солнечных лучей.Выдвижная шторка может сниматься,что обеспечит дополнительный объемдля перевозки груза.

Порядок использования выдвижной шторки

Чтобы установить выдвижную шторку,полностью вытяните ее из кожуха и за-фиксируйте ее положение крючками,как показано на рисунке. Для сматыва-

Убедитесь в том, что водитель-ский напольный коврик правиль-но закреплен на фиксирующихкрючках до упора сдвинут назад.Кроме того, не используйте болееодного напольного коврика. Есливо время движения автомобилянапольный коврик сползет впе-ред и начнет препятствовать пе-ремещению педалей, это можетпривести к аварии.

Не допускайте, чтобы вес предме-тов, висящих на крючке для су-мок, превышал 3 кг (6,6 фунта).

600755

600750



ния выдвижной шторки, отсоединитекрючки, после чего шторка будет авто-матически втягиваться в кожух. Присматывании следует удерживать штор-ку, направляя ее движение.

Снятие выдвижной шторки1. Смотайте шторку.

2. Нажмите планку вправо, чтобыуменьшить ее длину.

3. Извлеките кожух из фиксаторов.

Установка кожуха выдвижной шторки

1. Уменьшите длину планки.

2. Вставьте выступы, расположенныена концах муфт кожуха, в пазы фик-саторов.

Не кладите никаких предметов навыдвижную шторку багажного от-сека. Слишком тяжелые предме-ты могут порвать выдвижнуюшторку, а при резком торможенииили столкновении будут с силойотброшены. Это может привести кполучению серьезных травм.

При вытягивании и сматываниишторки соблюдайте осторож-ность, чтобы не поцарапать стой-ки дверцы багажного отсека.Царапины на стойках могут при-вести к утечке газа из стоек, в ре-зультате чего они не смогут фик-сировать дверцу багажного отсе-ка в открытом положении.

600809

600752


Крючки для крепления багажа (5-дверные модели — если установлены)

В багажном отсеке Вашего автомобиляпредусмотрены четыре крючка длякрепления фиксирующей сетки или ве-ревок, предназначенных для фиксацииперевозимых грузов.Для использования крючков крепления,выньте их из углублений, повернувкрючки вниз. Когда крючки не использу-ются, уберите их в углубления, поднявкрючки вверх.

Отделение для хранения и перевозки вещей, расположенное под полом багажного отсека (если установлено)


600756

Крючки для крепления багажапредназначены для фиксации по-ложения только легких грузов. Из-бегайте использования этихкрючков, если вес фиксируемогогруза превышает максимальнодопустимую величину. Макси-мальная нагрузка на каждый крю-чок не должна превышать 20 кг(44 фунта).

600762




Отделение для хранения и перевозкивещей, расположенное под полом ба-гажника (4-дверные модели) или ба-гажного отсека (5-дверные модели),можно использовать для хранения иперевозки небольших предметов. Что-бы открыть крышку, потяните петлювверх.

ПРМЕЧАНИЕЕсли в багажный отсек требуется по-ложить спущенную шину, перемес-тите отделение для хранения и пере-возки вещей в багажник (4-дверныемодели), или багажный отсек (5-дверные модели).

600991

Для уменьшения риска получе-ния травм при резком торможе-нии или аварии крышка отделе-ния для хранения и перевозкивещей должна быть закрыта вовремя движения автомобиля.Не храните и не перевозите в от-делении для перевозки и хране-ния вещей аэрозольные бал-лончики, огнеопасные или аг-рессивные жидкости или дру-гие опасные предметы.

Запуск двигателя и управление автомобилем

7

Топливо............................................................... 7-3Требования к топливу .......................................... 7-3Лючок и крышка топливозаправочной горловины ............................................................ 7-3

Подготовка к поездке ...................................... 7-7Запуск и остановка двигателя (автомобили без системы запуска/остановки двигателя при помощи кнопки) ................... 7-8Запуск двигателя ................................................... 7-8Остановка двигателя ............................................ 7-10

Запуск и остановка двигателя (автомобили, оборудованные системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки) ..................................... 7-10Зона действия системы запуска/остановки двигателя при помощи кнопки ......................... 7-14

Запуск двигателя ................................................... 7-15Остановка двигателя ............................................ 7-18Действия при сбоях в работе ключа дистанционного доступа ................................... 7-19

Механическая коробка переключения передач (МКПП) .............................................. 7-21Скорости движения автомобиля при переключении передач .............................. 7-21

Советы по вождению ........................................... 7-23Двухдиапазонная трансмиссия

(если установлена) ....................................... 7-23

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) ................... 7-24Рычаг селектора .................................................... 7-25Функция блокировки заднего хода .................... 7-27Выбор режима ручного управления .................. 7-28Максимально допустимые скорости ................. 7-29Советы по вождению ........................................... 7-30Режим “SPORT” ..................................................... 7-30Разблокировка рычага селектора ...................... 7-31

Дифференциал повышенного трения (LSD) (если установлен) ................................................ 7-31

Усилитель рулевого управления .................. 7-32Тормоза .............................................................. 7-32

Советы по торможению ........................................ 7-32Тормозная система ............................................... 7-33Индикаторы износа колодок дисковых тормозов ............................................................... 7-34

Система ABS (Антиблокировочная тормозная система) ...................................... 7-34Самодиагностика системы ABS ......................... 7-35Предупреждающая лампа системы ABS .......... 7-35

Электронная система распределения тормозного усилия (EBD) ............................. 7-36В случае отказа системы EBD ............................ 7-36

Система динамической стабилизации (VDC) (если установлена) ............................................ 7-38Контроль за работой системы VDC ................... 7-40Выключатель системы VDC ................................ 7-42

Запуск двигателя и управление автомобилем

Парковка Вашего автомобиля ....................... 7-43Стояночный тормоз .............................................. 7-43Советы по парковке ............................................. 7-43

Система помощи при трогании с места на уклоне (автомобили с МКПП — если установлена) ......................................... 7-45Предупреждающая лампа системы помощи при трогании с места на уклоне ............................................................. 7-46

Система круиз-контроля (если установлена) ........................................ 7-47Установка круиз-контроля .................................. 7-47Временное отключение системы круиз-контроля ................................................... 7-48

Отключение системы круиз-контроля .............. 7-49Изменение установленной скорости движения в режиме круиз-контроля ............... 7-49

Контрольная лампа круиз-контроля ................. 7-50Контрольная лампа установки круиз-контроля ................................................... 7-51

Запуск двигателя и управление автомобилем 7-3
Запуск двигателя и управление автомобилемТопливо
Требования к топливуМодели без турбонаддува

Двигатель Вашего автомобиля рассчи-тан на использование только неэтили-рованного бензина. Рекомендуется ис-пользование неэтилированного бензи-на с октановым числом 95 или выше.Указанное октановое число определе-но по исследовательскому методу.

Модели с турбонаддувомДвигатель Вашего автомобиля рассчи-тан на использование только неэтили-рованного бензина с октановым числом95 или выше. Указанное октановое чис-ло определено по исследовательскомуметоду.

ПРИМЕЧАНИЕКонструкция топливозаправочнойгорловины предусматривает за-правку только через наконечник длязаливки неэтилированного бензина.Этилированный бензин не должениспользоваться ни при каких обсто-ятельствах, так как это вызовет пов-реждение или выход из строя систе-мы снижения токсичности выхлоп-ных газов и может негативным обра-зом сказаться как на общих характе-ристиках управляемости Вашего ав-томобиля, так и на экономии топли-ва. Кроме того, это увеличит Ваширасходы на техобслуживание.

Лючок и крышка топливозаправочной горловиныЗаправка автомобиля топливом

Производить заправку автомобиля топ-ливом должен только один человек. Непозволяйте другим лицам находитьсярядом с топливозаправочной горлови-ной во время заправки автомобиля топ-ливом.Обязательно соблюдайте прочие мерыпредосторожности, информация о ко-торых размещена на автозаправочнойстанции.

0

Использование низкокачествен-ного топлива или непредусмот-ренных присадок может привестик выходу двигателя из строя.

700574


7-4 Запуск двигателя и управление автомобилем

1. Для открывания лючка топливозап-равочной горловины потяните рыча-жок блокировки открывания этоголючка вверх. Рычажок находится наполу рядом с сиденьем водителя.

1) Открыть.2) Закрыть.

2. Снимите крышку топливозаправоч-ной горловины, медленно поворачи-вая ее против часовой стрелки.

700343

Перед снятием крышки топливо-заправочной горловины прикос-нитесь к кузову автомобиля, либок металлической части топливо-заправочной колонки, либо к ана-логичному предмету, чтобы снятьзаряд статического электричест-ва, которое может накопиться наВашем теле. При наличии на Ва-шем теле заряда статическогоэлектричества есть возможностьобразования электрической иск-ры, от которой может воспламе-ниться топливо, что может при-вести к получению ожогов. Во из-бежание получения нового заря-да статического электричества,не садитесь в автомобиль, покане завершится процесс заправкитопливом.

1

2

700575


3. Зацепите тросик, прикрепленный ккрышке топливозаправочной горло-вины, за крючок, расположенный свнутренней стороны лючка топливо-заправочной горловины.

Пары бензина очень огнеопас-ны. Перед заправкой обязатель-но заглушите двигатель и за-кройте все окна и двери автомо-биля. Убедитесь в отсутствиипоблизости зажженных сигарет,открытого огня или электричес-ких искр. Проводите все опера-ции с топливом вне помещений.Необходимо как можно быстреевытереть пролитое топливо.При открытии крышки топливо-заправочной горловины крепкосожмите ее в руке и плавно по-верните влево. Не снимайтекрышку резким движением. Топ-ливо может находиться под дав-лением, и некоторое его коли-чество может быть выброшеноиз топливозаправочной горло-вины, особенно, в жаркую пого-ду. Если при снятии крышки топ-ливозаправочной горловиныВы услышите шипящий звук, тово избежание разбрызгиваниятоплива и создания угрозы воз-никновения пожара дождитесьпрекращения этого звука, послечего медленно откройте крышку.

700580

Осуществляя заправку автомо-биля топливом, убедитесь втом, что наконечник заправоч-ного пистолета полностьювставлен в трубу топливозапра-вочной горловины и надежно вней удерживается. Если нако-нечник будет вставлен не пол-ностью или под напором струитоплива будет частично вытол-кнут из топливозаправочнойгорловины, то автоматическиймеханизм прекращения подачитоплива может не сработать, врезультате чего топливо можетвылиться из топливного бака исоздать угрозу возникновенияпожара.Когда автоматический меха-низм прекращения подачи топ-лива сработает, прекратите за-правку. Если Вы будете продол-жать заправку, то вследствиетемпературных изменений илиряда других условий топливоможет вылиться из топливногобака и создать угрозу возникно-вения пожара.



4. Когда насос топливозаправочной ко-лонки автоматически остановится,прекратите заправку. Не доливайтебольше топлива.

5. Установите крышку на топливозап-равочную горловину и поверните еепо часовой стрелке до тех пор, покавы не услышите щелчки. Убедитесьв том, что тросик, соединяющийкрышку с лючком топливозаправоч-ной горловины, не попал под крышкупри ее затягивании.

6. Плотно прикройте лючок топливо-заправочной горловины.Если какое-то количество топливапопало на окрашенную поверхность,немедленно смойте его. В противномслучае это может привести к повреж-дению окрашенной поверхности.

ПРИМЕЧАНИЕНа шкале указателя уровня топли-ва Вы можете увидеть значок“ ”. Это означает, что дверца(лючок) топливозаправочной гор-ловины расположен с правой сто-роны автомобиля.Если крышка топливозаправочнойгорловины не затянута до щелчковили если между крышкой и горло-виной попал тросик крышки, накомбинации приборов может заго-реться контрольная лампа обнару-

жения неисправности “ ”. См.раздел “Контрольная лампа обна-ружения неисправности (лампа“Проверьте двигатель”)” 3-29.

Никогда не добавляйте в топ-ливный бак какие-либо очисти-тели. Добавление очистителейможет привести топливную сис-тему к выходу из строя.После заправки автомобиля топ-ливом поверните крышку вправодо появления щелчков, свиде-тельствующих о том, что крышкаплотно затянута. Если крышказатянута не полностью, то топли-во может выплескиваться из топ-ливного бака при движении авто-мобиля или разлиться при ава-рии, что создает опасностьвозникновения пожара.

Не допускайте попадания капельтоплива на наружные поверхнос-ти автомобиля. Так как топливоможет повредить лакокрасочноепокрытие, необходимо сразу вы-тереть все его подтеки. Повреж-дения лакокрасочного покрытия,вызванные попаданием на неготоплива, не покрываются огра-ниченной гарантией SUBARU.Мы рекомендуем Вам всегда ис-пользовать только фирменныекрышки топливозаправочнойгорловины SUBARU. Если Выпопытаетесь использоватькрышку иной конструкции, онаможет не подойти по резьбе илипо размерам, а также не обеспе-чить должного отвода паровтоплива, что может привести кповреждению или выходу изстроя топливного бака и систе-мы снижения токсичности вы-хлопных газов. Это также можетпривести к выплескиванию топ-лива из бака и его возгоранию.


Подготовка к поездкеЕжедневно перед поездкой Вам следу-ет выполнять следующие проверки ирегулировки.1. Убедитесь в чистоте всех окон, зер-

кал, фар и наружных фонарей.2. Проведите наружный осмотр и про-

верку состояния колес. Проверьтедавление в шинах.

3. Убедитесь в отсутствии следов про-течек под автомобилем.

4. Убедитесь в том, что крышка капо-та, крышка багажника (4-дверныемодели) и дверца багажного отсека(5-дверные модели) полностью за-крыты.

5. Убедитесь в том, что Ваше сиденьеправильно отрегулировано.

6. Проверьте положение внутреннего ивнешних зеркал.

7. Пристегнитесь ремнем безопаснос-ти. Убедитесь в том, что Ваши пасса-жиры также пристегнулись ремнямибезопасности.

8. Убедитесь в исправности предуп-реждающих и контрольных ламп, пе-реведя замок зажигания в положе-ние “ON”.

9. После запуска двигателя убедитесьв исправности контрольных прибо-ров, предупреждающих и контроль-ных ламп.

ПРИМЕЧАНИЕУровень масла в двигателе, уровеньохлаждающей и тормозной жидкос-ти, а также уровень жидкости стек-лоомывателя и уровни других жид-костей следует проверять ежеднев-но, еженедельно или при заправкетопливом.

В случае, если загорелась пре-дупреждающая лампа низкогоуровня топлива, срочно залей-те топливо в топливный бак.Перебои в работе двигателя,вызванные отсутствием топли-ва в топливном баке, могут при-вести к повреждению двигате-ля.



Запуск и остановка двигателя (автомобили без системы запуска/остановки двигателя при помощи кнопки)

Запуск двигателя

Автомобили с МКПП1. Включите стояночный тормоз.2. Выключите все ненужные при запус-

ке электроприборы и освещение.3. Нажмите педаль сцепления до упора

и переведите рычаг переключенияпередач в нейтральное положение.При запуске двигателя педаль сцеп-ления должна быть нажата до упора.

4. Переведите замок зажигания в поло-жение “ON” и проверьте состояние

предупреждающих и контрольныхламп. См. раздел “Предупреждаю-щие и контрольные лампы” 3-25.

5. Переведите замок зажигания в по-ложение “START”, без нажатия приэтом на педаль газа. Отпустите ключсразу же после запуска двигателя.

Если двигатель не запускается, попро-буйте предпринять следующие дейс-твия.

1)Переведите замок зажигания в по-ложение “LOCK” и сделайте паузу неменее 10-ти секунд. Убедившись внадежности фиксации рычага стоя-ночного тормоза, переведите замокзажигания в положение “START”, од-новременно слегка утапливая пе-даль газа (примерно, на четвертьхода педали). Отпустите педаль газасразу же после запуска двигателя.2)Если это не приведет к запуску дви-гателя, переведите замок зажиганияобратно в положение “LOCK” и подож-дите не менее 10-ти секунд. Затем на-жмите педаль газа до упора и переве-дите замок зажигания в положение“START”. Если двигатель запустился,быстро отпустите педаль газа.3)Если эти действия не привели к за-пуску двигателя, вновь переведитезамок зажигания в положение“LOCK”. После паузы не менее 10-ти

секунд переведите замок зажиганияв положение “START”, не нажимаяпри этом педаль газа.4)Если и эти действия не привели к за-пуску двигателя, мы рекомендуем Вамобратиться за помощью к ближайшемуофициальному дилеру SUBARU.

6. Убедитесь в том, что после запускадвигателя все предупреждающие иконтрольные лампы погасли. Помере прогревания двигателя систе-ма впрыска топлива автоматическиснижает обороты холостого хода.

ПРИМЕЧАНИЕУ Вас могут возникнуть проблемыпри запуске двигателя, если передэтим отсоединялась, а затем зановоподсоединялась аккумуляторная ба-тарея (при проведении работ по тех-ническому обслуживанию или подругим причинам). Эти проблемывызваны наличием функции само-диагностики электронного управле-ния дроссельной заслонкой. Для ре-шения этой проблемы обеспечьтепаузу продолжительностью прибли-зительно 10 секунд после переводазамка зажигания в положение “ON” иперед запуском двигателя.

Не допускайте непрерывной ра-боты двигателя стартера более10-ти секунд. Если двигатель незапускается после работы старте-ра в течение 5–10 секунд, сделай-те паузу не менее 10-ти секунд, азатем снова попробуйте запус-тить двигатель.


Автомобили с АКПП1. Включите стояночный тормоз.2. Выключите все ненужные при запус-

ке электроприборы и освещение.3. Переведите рычаг селектора в поло-

жение “Р” или “N” (более предпочти-тельный вариант — положение “Р”).

4. Переведите замок зажигания в поло-жение “ON” и проверьте состояниепредупреждающих и контрольныхламп. См. раздел “Предупреждаю-щие и контрольные лампы” 3-25.

5. Переведите замок зажигания в по-ложение “START”, без нажатия приэтом на педаль газа. Отпустите ключсразу же после запуска двигателя.

Если двигатель не запускается, выпол-ните следующие действия.

1)Переведите замок зажигания в по-ложение “LOCK” и сделайте паузу неменее 10-ти секунд. Убедившись внадежности фиксации рычага стоя-ночного тормоза, переведите замокзажигания в положение “START”, од-новременно слегка утапливая пе-даль газа (примерно, на четвертьхода педали). Отпустите педаль газасразу же после запуска двигателя.2)Если это не приведет к запуску дви-гателя, переведите замок зажиганияобратно в положение “LOCK” и подож-дите не менее 10-ти секунд. Затем на-

жмите педаль газа до упора и переве-дите замок зажигания в положение“START”. Если двигатель запустился,быстро отпустите педаль газа.3)Если эти действия не привели к за-пуску двигателя, вновь переведитезамок зажигания в положение “LOCK”.После паузы не менее 10-ти секундпереведите замок зажигания в поло-жение “START”, не нажимая при этомпедаль газа.4)Если и эти действия не привели кзапуску двигателя, мы рекомендуемВам обратиться за помощью к бли-жайшему официальному дилеруSUBARU.

6. Убедитесь в том, что после запускадвигателя все предупреждающие иконтрольные лампы погасли. Помере прогревания двигателя систе-ма впрыска топлива автоматическиснижает обороты холостого хода.

Во время прогрева двигателя убеди-тесь в том, что рычаг селектора нахо-дится в положении “Р” или “N”, а стоя-ночный тормоз включен.

ПРИМЕЧАНИЕУ Вас могут возникнуть проблемыпри запуске двигателя, если передэтим отсоединялась, а затем зановоподсоединялась аккумуляторная ба-тарея (при проведении работ по тех-обслуживанию или по другим причи-нам). Эти проблемы вызваны нали-чием функции самодиагностикиэлектронного управления дроссель-ной заслонкой. Для решения этойпроблемы обеспечьте паузу про-должительностью приблизительно10 секунд после перевода замка за-жигания в положение “ON” и передзапуском двигателя.

При повторном запуске двигателяво время движения автомобиляпереведите рычаг селектора в по-ложение “N”. Никогда не перево-дите рычаг селектора в положе-ние “P” во время движения авто-мобиля.



Остановка двигателяЗамок зажигания можно поворачиватьтолько тогда, когда автомобиль остано-вился, а двигатель автомобиля работа-ет на холостом ходу.

Запуск и остановка двигателя (автомобили, оборудованные системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки)

Не выключайте двигатель во вре-мя движения автомобиля. Этоприведет к снижению эффектив-ности работы гидроусилителяруля и усилителя тормозной сис-темы, что, в свою очередь, потре-бует больших физических усилийпри управлении рулем и торможе-нии. Кроме того, при поворотеключа может произойти случай-ная активизация замка зажиганияв положении “LOCK”, что забло-кирует рулевое колесо.

Если Вам имплантирован кардио-стимулятор или дефибриллятор,не подходите к установленным наавтомобиле передающим антен-нам ближе, чем на 22 см (8,7 дюй-ма).Радиоволны, излучаемые пере-дающими антеннами автомобиля,могут негативным образом ска-заться на работе имплантирован-ных кардиостимуляторов или де-фибрилляторов.

Если Вам имплантировано какое-либо другое медицинское обору-дование, не являющееся кардиос-тимулятором или дефибриллято-ром, то перед использованиемсистемы дистанционного доступаознакомьтесь с приведеннымниже пунктом “Радиоволны, ис-пользующиеся в системе дистан-ционного доступа с функцией за-пуска/остановки двигателя при по-мощи кнопки”, а также прокон-сультируйтесь с производителемконкретного электрического меди-цинского оборудования для полу-чения более подробной информа-ции. Радиоволны, излучаемые пе-редающими антеннами автомоби-ля, могут негативным образом ска-заться на работе электрическогомедицинского оборудования.

0

Настройки включения/отключе-ния функций дистанционногодоступа могут быть изменены.Более подробно процедура ус-тановки параметров описана вразделе “Отключение функциидистанционного доступа” 2-31.Кроме того, параметры на-стройки могут быть измененыдилером SUBARU. За болееподробной информацией мырекомендуем Вам обратиться кдилеру SUBARU.

Более подробная информацияпо запуску и остановке двигате-ля при отключенных функцияхдистанционного доступа приве-дена в разделе “Действия присбоях в работе ключа дистанци-онного доступа” 7-19.

“Радиоволны, использующиеся всистеме дистанционного доступас функцией запуска/остановкидвигателя при помощи кнопки”Помимо радиоволн, используе-мых в системе дистанционногоуправления замками автомоби-ля, в системе запуска/остановкидвигателя при помощи кнопкииспользуются радиоволны сле-дующей частоты*. Антенны, ус-тановленные на автомобиле вместах, показанных на приве-денных ниже рисунках, перио-дически излучают радиоволны.*Частота радиоволн: 134 кГц.

201680

1 1

1

1



0


1

1

1 1

700602

В системе запуска/остановкидвигателя при помощи кнопкииспользуются радиоволны ма-лой мощности. Состояние клю-ча дистанционного доступа иусловия окружающей средымогут создавать помехи сигна-лам обмена данными междуключом дистанционного досту-па и автомобилем при описан-ных ниже обстоятельствах. Втаких случаях функция отпира-ния и запирания замков дверейавтомобиля, а также функциязапуска двигателя может статьнедоступной.– Когда система используетсявблизи устройства, излучаю-щего сильные радиоволны,например вблизи радиовеща-тельной станции или линииэлектропередач.






– При переноске ключа дистан-ционного доступа с различно-го рода электронными прибо-рами, например вместе с но-утбуком.



Никогда не оставляйте и не хра-ните ключ дистанционного до-ступа в салоне автомобиля (на-пример, на панели приборов, вотделении для перчаток, на си-денье, в карманах дверей, в ба-гажнике или в багажном отсеке),а также на расстоянии 2-х мет-ров (6,6 фута) от автомобиля(например, в гараже).Ключ дистанционного доступаможет быть заперт внутри авто-мобиля, либо может произойтибыстрый разряд батарейкиключа. Обратите внимание нато, что в некоторых случаях, взависимости от местонахожде-ния ключа дистанционного до-ступа, включение электропита-ния автомобиля может стать не-возможным.Функция дистанционного досту-па могжет быть отключена. Мырекомендуем Вам отключатьфункцию дистанционного досту-па в следующих ситуациях.– Когда не предполагается ис-пользование автомобиля втечение длительного периодавремени.

– Когда использование функ-ций дистанционного доступане предполагается.

– Когда ключ дистанционногодоступа необходимо оста-вить внутри автомобиля илирядом с автомобилем.

За информацией о процедуреустановки параметров обрати-тесь к разделу “Отключениефункции дистанционного до-ступа” 2-31. Кроме того, пара-метры настройки могут быть из-менены дилером SUBARU. Заболее подробной информациеймы рекомендуем Вам обратить-ся к дилеру SUBARU.Ключ дистанционного доступасодержит электронные компо-ненты. Во избежание неисправ-ностей соблюдайте следующиемеры предосторожности.– Несмотря на то, что Вы може-те самостоятельно осущест-вить замену батарейки ключадистанционного доступа, мырекомендуем Вам во избежа-ние риска повреждения ключадистанционного доступа осу-ществлять замену батарейкиу дилера SUBARU.




– Не оставляйте ключ дистанци-онного доступа под воздейс-твием прямых солнечных лу-чей или в других местах, гдеон может нагреться, напримерна панели приборов. В против-ном случае это может привес-ти к повреждению батарейкиили вызвать неисправностьэлектрических цепей.




Включение электропитания и запускдвигателя автомобиля возможен в томслучае, если Вы вносите ключ дистан-ционного доступа в салон при посадкев автомобиль.

Зона действия системы запуска/остановки двигателя при помощи кнопки

0


0


ПРИМЕЧАНИЕЕсли ключ дистанционного доступане определяется в зоне действияантенн внутри автомобиля, то вклю-чение электропитания и запуск дви-гателя автомобиля невозможны.Даже если ключ дистанционногодоступа находится вне автомоби-ля, но слишком близко от его стек-ла, двигатель может быть запущен.Не оставляйте ключ дистанцион-ного доступа в перечисленныхниже местах. Это может стать при-чиной невозможности переключе-ния режимов электропитания и за-пуска двигателя.

– Не оставляйте ключ дистанци-онного доступа в местах с по-вышенным уровнем влажнос-ти или запыленности. В про-тивном случае это может статьпричиной неисправности клю-ча дистанционного доступа.


Обмен данными между ключомдистанционного доступа и авто-мобилем осуществляется не-прерывно, поэтому и батарейкаключа используется непрерыв-но. Срок службы батарейки за-висит от условий работы.Обычно он составляет 1–2 года.Если батарейка полностью раз-рядилась, замените ее новой.Если уронить ключ дистанцион-ного доступа, то может отсоеди-ниться механический ключ.Будьте осторожны, чтобы непотерять механический ключ.

1 2

301347

1 2

700603


– На панели приборов.– На полу автомобиля.– В отделении для перчаток.– В карманах дверей.– На заднем сиденье.– В багажнике (4-дверные модели).– В багажном отсеке (5-дверныемодели).

При запуске двигателя, если бата-рейка ключа дистанционного до-ступа разрядилась, обратитесь кразделу “Действия при сбоях в ра-боте ключа дистанционного досту-па” 7-19. В таких случаях какможно скорее осуществите заменубатарейки. См. раздел “Замена ба-тарейки ключа дистанционного до-ступа” 2-32.

Запуск двигателя

Никогда не осуществляйте за-пуск двигателя, находясь внеавтомобиля. Это может привес-ти к непредсказуемым последс-твиям.Если двигатель останавливаетсяво время движения автомобиля,каталитический нейтрализаторможет перегреться и сгореть.

Не допускайте длительной ра-боты двигателя автомобиля вместах с плохой вентиляцией,например в гараже или другомпомещении. Помещение или ав-томобиль может заполнитьсявыхлопными газами и вызватьотравление оксидом углерода.Если после запуска двигателяиндикатор режима работы накнопке запуска/остановки дви-гателя мигает зеленым светом,категорически запрещается на-чинать движение. Рулевая ко-лонка осталась заблокирован-ной, поэтому движение автомо-биля может привести к травмами повреждениям.

Если индикатор режима работына кнопке запуска/остановкидвигателя мигает оранжевымсветом, то это свидетельствуето возможной неисправности ав-томобиля. В таких случаях мырекомендуем Вам немедленнообратиться к дилеру SUBARU.

Если после запуска двигателяиндикатор режима работы накнопке запуска/остановки дви-гателя мигает зеленым светом,то это свидетельствует о том,что рулевая колонка осталасьзаблокированной. Слегка пово-рачивая рулевое колесо впра-во-влево, нажмите педаль тор-моза и кнопку запуска/останов-ки двигателя.

Запуск двигателя автомобиляобязательно производите нахо-дясь на сиденье водителя.

Не удерживайте кнопку запус-ка/остановки двигателя в нажа-том положении более 10-ти се-кунд. Это может привести к еенеисправности. Если двигательне запускается, прекратите на-жимать кнопку запуска/останов-ки двигателя и отключите элек-тропитание двигателя. Сделай-те паузу в 10 секунд, после чеговновь нажмите кнопку запус-ка/остановки двигателя для за-пуска двигателя.



ПРИМЕЧАНИЕЕсли кнопка запуска/остановкидвигателя нажимается одновре-менно с нажатием педали сцепле-ния (автомобили с МКПП) или пе-дали тормоза (автомобили сАКПП), то стартер двигателя рабо-тает не более 10-ти секунд, а послезапуска двигателя автоматическиотключается.Не допускайте быстрых ускоренийили резкого повышения частотывращения двигателя сразу послезапуска двигателя.В течение непродолжительногопериода времени после запускадвигателя поддерживается высо-кая частота его вращения. Послеполного прогрева двигателя час-тота его вращения автоматическиснижается.

В редких случаях запуск двигате-ля может быть затруднен из-за ка-чества бензина или условий экс-плуатации (несколько поездок натакое короткое расстояние, когдаположение стрелки указателя тем-пературы (модели с турбонадду-вом) не изменяется или не гаснетконтрольная лампа низкой темпе-ратуры охлаждающей жидкости(модели без турбонаддува)). В та-ких случаях мы рекомендуем пе-рейти на использование бензинадругой марки.В редких случаях при быстром на-жатии педали акселератора, на-пример во время резкого троганияс места или быстрого ускорения,может быть слышен звук детона-ции двигателя. Это не являетсяпризнаком какой-либо неисправ-ности.Запуск двигателя осуществляетсялегче, если фары, кондиционер иобогреватель заднего стекла вы-ключены.Когда кнопка запуска/остановкидвигателя нажимается при выжа-той педали сцепления (автомоби-ли с МКПП) или нажатой педалитормоза (автомобили с АКПП), за-пуск двигателя осуществляется

После запуска двигателя высо-кая частота его вращения будетподдерживаться до тех пор,пока стрелка указателя темпе-ратуры не установится посре-дине между отметками “H” и “C”(модели с турбонаддувом) илипока не погаснет контрольнаялампа низкой температуры ох-лаждающей жидкости (моделибез турбонаддува).Если аккумулятор автомобиляразрядился, то разблокирова-ние рулевой колонки невозмож-но. Зарядите аккумулятор авто-мобиля.Если аккумулятор автомобилябыл разряжен и заменен, то длязапуска двигателя может потре-боваться инициализация систе-мы замка блокировки рулевойколонки. В таких случаях прове-дите инициализацию замка бло-кировки рулевой колонки.*

*Инициализация замка блокировки рулевой колонкиПереключитесь в режим электро-питания “OFF”. Откройте и за-кройте дверь водителя, послечего подождите порядка 10 се-кунд. Когда блокировка рулевойколонки включится, это будетсвидетельствовать о заверше-нии инициализации.


вне зависимости от режима элект-ропитания автомобиля.Если во время попытки запускадвигателя, когда двигатель не за-пускается, горит контрольная лам-па иммобилайзера, переключитекнопку запуска/остановки двигате-ля в положение “OFF”, после чегопопытайтесь повторно запуститьдвигатель.Если двигатель не запускается, на-жмите кнопку запуска/остановкидвигателя без нажатия педалисцепления (автомобили с МКПП)или педали тормоза (автомобили сАКПП), чтобы переключиться в ре-жим “OFF”. После этого нажимаяпедаль сцепления (автомобили сМКПП) или педаль тормоза (авто-мобили с АКПП) с большим усили-ем, нажмите кнопку запуска/оста-новки двигателя.Если автомобиль находится взоне действия сильных радио-волн, то функция запуска двигате-ля при помощи кнопки может статьнедоступной. В подобных случаяхобратитесь к разделу “Действияпри сбоях в работе ключа дистан-ционного доступа” 7-19.

Автомобили с МКПП0


Если кнопка запуска/остановки двига-теля нажимается при выжатой педалисцепления, то осуществляется запускдвигателя. Ниже описана процедуразапуска двигателя.1. Сядьте на сиденье водителя, взяв с

собой ключ дистанционного доступа.2. Убедитесь в том, что стояночный

тормоз включен.3. Убедитесь в том, что рычаг переклю-


4. Нажмите педаль тормоза.5. Нажмите педаль сцепления и удер-

живайте ее в этом положении, пока

индикатор на кнопке запуска/оста-новки двигателя не загорится зеле-ным светом.

6. Удерживая педаль сцепления в на-жатом положении, нажмите кнопкузапуска/остановки двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕЗапуск двигателя в аварийном режимеЕсли двигатель не запускается привыполнении стандартной процеду-ры запуска двигателя, переведитерычаг переключения передач в ней-тральное положение и переключитекнопку запуска/остановки двигателяв положение “Acc”. Нажмите педальсцепления, после чего нажмитекнопку запуска/остановки двигателяи удерживайте в этом положении неменее 15 секунд. Это может привес-ти к запуску двигателя. Используйтеподобную процедуру запуска двига-теля только в случае крайней необ-ходимости.

1

2

700604



Автомобили с АКПП0


Если кнопка запуска/остановки двига-теля нажимается при нажатой педалитормоза, то осуществляется запускдвигателя. Ниже описана процедуразапуска двигателя.1. Сядьте на сиденье водителя, взяв с

собой ключ дистанционного доступа.2. Убедитесь в том, что стояночный

тормоз включен.3. Убедитесь в том, что рычаг селекто-

ра находится в положении “P”. За-пуск двигателя возможен также втом случае, когда рычаг селекторанаходится в положении “N”. Тем неменее, в целях безопасности осу-

ществляйте запуск двигателя, когдарычаг селектора находится в поло-жении “P”.

4. Нажмите педаль тормоза и удержи-вайте ее в этом положении, пока ин-дикатор на кнопке запуска/остановкидвигателя не загорится зеленымсветом. Если запуск двигателя осу-ществляется, когда рычаг селекторанаходится в положении “N”, то конт-рольная лампа на кнопке запуска/ос-тановки двигателя не загорится зе-леным светом.

5. Удерживая педаль тормоза в нажа-том положении, нажмите кнопку за-пуска/остановки двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕЗапуск двигателя в аварийном режиме– Если двигатель не запускаетсяпри выполнении стандартнойпроцедуры запуска двигателя,переведите рычаг селектора вположение “P” и переключитекнопку запуска/остановки двига-теля в положение “Acc”. Нажмитепедаль тормоза, после чего на-жмите кнопку запуска/остановкидвигателя и удерживайте в этомположении не менее 15-ти се-кунд. Это может привести к за-

пуску двигателя. Используйтеподобную процедуру запускадвигателя только в случае край-ней необходимости.

Если запуск двигателя не осущест-вился, педаль тормоза можетстать жесткой. В таких случаяхследует нажать на педаль тормозас большим усилием, чем обычно.Убедитесь в том, что индикаторрежима работы на кнопке запус-ка/остановки двигателя загорелсязеленым светом, после чего на-жмите кнопку запуска/остановкидвигателя, чтобы осуществить за-пуск двигателя.

Остановка двигателяПолностью остановите автомобиль.Переведите рычаг селектора в положе-ние “P” (автомобили с АКПП). Нажмитекнопку запуска/остановки двигателя.Это приведет к остановке двигателя, атакже к переключению электропитанияавтомобиля в режим “OFF”.

1

2

700604

Не касайтесь кнопки запуска/ос-тановки двигателя во времядвижения автомобиля.


ПРИМЕЧАНИЕВо время движения двигатель мо-жет быть остановлен путем нажатиякнопки запуска/остановки двигателяи удерживания ее в нажатом положе-нии не менее 3-х секунд. За исключе-нием аварийных ситуаций, не допус-кайте остановки двигателя во времядвижения автомобиля.


Если стандартные процедуры запускане приводят к запуску двигателя из-засильных радиопомех в зоне нахожде-ния автомобиля или из-за разрядки ба-тарейки ключа дистанционного досту-па, попробуйте выполнить следующиедействия для запуска двигателя. Еслибатарейка ключа дистанционного до-ступа разряжена, замените ее новой.

Запуск двигателя при сбоях в работе ключа дистанционного доступа

В условиях сильных радиопомех илипри разрядке батарейки ключа дистан-ционного доступа переключение элект-ропитания автомобиля в режим “ON” изапуск двигателя при помощи кнопки за-пуска/остановки двигателя возможныпри выполнении следующих действий.

Автомобили с МКПП1. Убедитесь в том, что стояночный

тормоз включен.2. Убедитесь в том, что рычаг переклю-


3. Нажмите педаль тормоза.4. Нажмите педаль сцепления.

Если после нажатия кнопки за-пуска/остановки двигателя онаудерживается в этом положениине менее 3 секунд, произойдетостановка двигателя. Когда дви-гатель остановлен, усилительтормозной системы не работает.В этом случае к педали тормозапотребуется прикладыватьбольшее усилие нажатия.Кроме того, при остановленномдвигателе не работает и гидро-усилитель руля. В этом случае крулевому колесу потребуетсяприкладывать большее усилие,что может привести к непред-сказуемым последствиям.При остановке двигателя во вре-мя движения автомобиля не на-жимайте кнопку запуска/оста-новки двигателя и не открывай-те двери до полной остановкиавтомобиля в безопасном мес-те. Это — опасно, так как в про-тивном случае возможна актива-ция электронного замка блоки-ровки рулевой колонки. Остано-вите автомобиль в безопасномместе. Кроме того, в таких случа-ях мы рекомендуем немедленнообратиться к дилеру SUBARU.

Для автомобилей с АКППНе останавливайте двигатель,если рычаг селектора находитсяв положении, отличном от поло-жения “P”.Если двигатель остановлен, когдарычаг селектора находится в по-ложении, отличном от положения“P”, то режим электропитанияавтомобиля переключится в ре-жим “Acc”. Если оставить автомо-биль в таком состоянии, то этоможет привести к разрядке акку-муляторной батареи.




6. В течение 5-ти секунд после того,как индикатор режима работы накнопке запуска/остановки двигателязагорится зеленым светом, удержи-вая в нажатом положении педальтормоза и педаль сцепления, на-жмите кнопку запуска/остановки дви-гателя.

Автомобили с АКПП1. Убедитесь в том, что стояночный

тормоз включен.2. Убедитесь в том, что рычаг селекто-

ра находится в положении “P”.3. Нажмите педаль тормоза.


5. В течение 5-ти секунд после того,как индикатор режима работы накнопке запуска/остановки двигателязагорится зеленым светом, удержи-вая педаль тормоза в нажатом поло-жении, нажмите кнопку запуска/оста-новки двигателя.

700701

Не допускайте нахождения метал-лических предметов, источниковмагнитного поля и каких-либо пе-редатчиков радиосигналов междуключом дистанционного доступаи кнопкой запуска/остановки дви-гателя. Они могут создать помехиобмену данными между ключомдистанционного доступа и кноп-кой запуска/остановки двигателя.

700701

Не допускайте нахождения метал-лических предметов, источниковмагнитного поля и каких-либо пе-редатчиков радиосигналов междуключом дистанционного доступаи кнопкой запуска/остановки дви-гателя. Они могут создать помехиобмену данными между ключомдистанционного доступа и кноп-кой запуска/остановки двигателя.


Механическая коробка переключения передач (МКПП)

Механическая коробка переключенияпередач с полной синхронизацией за-цепления зубчатых пар имеет пять пе-редач переднего хода и одну передачузаднего хода.Схема переключения показана на руко-ятке рычага переключения передач.При переходе с пятой передачи на пе-редачу заднего хода, сначала переве-дите рычаг переключения передач внейтральное положение, а затем вклю-чите передачу заднего хода.Для смены передачи нажмите педальсцепления до упора, переведите рычаг

переключения передач в новое поло-жение, а затем медленно отпустите пе-даль сцепления.Если передача включается с трудом,переведите рычаг переключения пере-дач в нейтральное положение, на мгно-вение отпустите педаль сцепления, азатем снова попытайтесь включить пе-редачу.

Скорости движения автомобиля при переключении передачРекомендованные скорости при переключении передач

Переключение на более высокие пе-редачи при достижении скоростейдвижения автомобиля, указанных вприведенной ниже таблице, обеспечи-вает оптимальное сочетание эконо-мичности расхода топлива и динамикиавтомобиля при вождении в нормаль-ных условиях.

700386

531

R42

Не управляйте автомобилем привыключенном сцеплении (в томчисле при нажатой педали сцеп-ления), или когда рычаг переклю-чения передач находится в ней-тральном положении. В обоихслучаях становится невозмож-ным торможение двигателем, что,соответственно, увеличиваетриск попадания в аварию.

Включайте передачу заднего ходаТОЛЬКО после полной остановкиавтомобиля. Попытка включенияпередачи заднего хода во времядвижения автомобиля может при-вести к повреждению коробки пе-редач.

Переключение передач (двухдиапазонная трансмиссия,

положение “HI”)

км/ч (миль/ч)

с 1-й на 2-ю 24 (15)

со 2-й на 3-ю 40 (25)

с 3-й на 4-ю 65 (40)

с 4-й на 5-ю 73 (45)



Максимально допустимые скорости

Максимально допустимые скорости длякаждой передачи показаны в приведен-ных ниже таблицах. При превышенииэтих скоростей стрелка тахометра будетнаходиться в красном секторе.Не допускайте, чтобы во время движе-ния стрелка тахометра находилась вкрасном секторе, за исключением техслучаев, когда необходимо осущест-вить резкое ускорение. Несоблюдениеэтого требования может ускорить износдвигателя, а также привести к повы-шенному расходу топлива.


Не превышайте предельных скоростей, указанных на дорожных знаках.

Пере-дача

Модели 1.5 L Модели 2.0 L Модели 2.5 L

С приводом

на передние колеса

С полным приводом С полным приводом

С полным приводом

Одноди-апазон-ная

транс-миссия

Двухдиапазонная трансмиссия

Одноди-апазон-ная

транс-миссия

Двухдиапазонная трансмиссия

Режим “LO”

Режим “HI”

Режим “LO”

Режим “HI”

1-я 46 (29) 46 (29) 32 (20) 46 (29) 49 (30) 34 (21) 49 (30) 49 (30)

2-я 83 (52) 83 (52) 57 (35) 83 (52) 83 (52) 57 (35) 83 (52) 83 (52)

3-я 124 (77) 124 (77) 86 (53) 124 (77) 118 (73) 81 (50) 118 (73) 120 (73)

4-я 166 (103) 166 (103) 112 (70) 166

(103) 157 (98) 108 (67) 157 (98) 161 (98)

5-яПре-

дельная скорость

Пре-дельная скорость

140 (86)Пре-



143 (88)Пре-




Советы по вождениюНе держите ногу на педали сцепленияво время движения автомобиля. Не ис-пользуйте сцепление для удержанияВашего автомобиля на подъеме. Обадействия могут привести к поврежде-нию сцепления.

Не держите руку на рычаге переключе-ния передач во время движения. Это мо-жет привести к ускоренному износу дета-лей коробки переключения передач.Если необходимо снизить скоростьдвижения автомобиля из-за плотноготранспортного потока перед осущест-влением поворота или при подъеме накрутой склон, переключитесь на болеенизкую передачу, не дожидаясь, покадвигатель начнет работать с трудом.При съезде с крутого склона переключи-тесь на более низкую передачу (4-ю, 3-юили 2-ю — в зависимости от ситуации).Это позволит не только поддерживатьбезопасную скорость, но и продлитьсрок службы тормозных колодок.В таком режиме обеспечивается тор-можение двигателем. Помните, еслиВы будете слишком активно использо-вать рабочие тормоза при спуске с хол-ма, это может привести к перегревутормозных дисков и колодок, что нега-тивным образом скажется на их эксплу-атационных характеристиках.В редких случаях, при быстром ускоре-нии автомобиля или при резком трога-нье с места, в двигателе может бытьслышен стук. Это не является свиде-тельством какой-либо неисправности.

Двухдиапазонная трансмиссия (если установлена)

1) Положение “HI”:Для движения в нормальных условиях.

2) Положение “LO”:Применяется при подъеме на крутой склон или движению по песку, что требует большего тягового усилия, чем обеспечивается в диапазоне “HI”.

Для переключения из положения “HI” вположение “LO” или наоборот нажмитепедаль сцепления до упора, пере-двиньте рычаг выбора диапазона в но-вое положение и плавно отпустите пе-даль сцепления.

При переключении на более низ-кую передачу убедитесь в том,что скорость движения автомоби-ля не превышает максимальнодопустимую для той передачи, ко-торую Вы собираетесь включить.Несоблюдение этой меры предо-сторожности может привести к ра-боте двигателя на недопустимовысоких оборотах, что, в своюочередь, может привести к пов-реждению двигателя.Кроме того, резкое торможениедвигателем при движении наскользких покрытиях может при-вести к блокировке колес, в ре-зультате чего автомобиль можетпотерять управляемость, что, всвою очередь, повысит вероят-ность аварии.

700590

12



Чтобы трогаться с места для последую-щего движения вверх по склону с при-цепом, рекомендуется использоватьположение “LO”.

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП)Автоматическая коробка переключенияпередач с электронным управлениемимеет четыре передачи переднегохода и одну передачу заднего хода.Она также имеет режим “SPORT”.

При заедании рычага выбора диа-пазона между положениями “HI” и“LO” отпустите педаль газа и сусилием переведите рычаг в но-вое положение.

Не переключайтесь из положения“P” или “N” в положение “D” или“R” при нажатой педали газа. Приэтом автомобиль может резко де-рнуть вперед или назад.

Переключаться в положение “Р”или “R” можно только после пол-ной остановки автомобиля. По-добное переключение во времядвижения автомобиля можетпривести к повреждению транс-миссии или к выходу ее из строя.

Не разгоняйте двигатель на хо-лостом ходу дольше 5-ти се-кунд, если рычаг селектора на-ходится в положениях, отлич-ных от “N” или “Р”, а стояноч-ный тормоз включен, либо подколеса автомобиля установле-ны тормозные башмаки. Это мо-жет привести к перегреву жид-кости АКПП.До полной остановки автомоби-ля не допускайте переключенияс одного из положений передне-го хода в положение “R” или на-оборот. Это может привести кповреждению трансмиссии.При парковке автомобиля сна-чала установите стояночныйтормоз, а затем переведите ры-чаг селектора в положение “P”.Избегайте длительной стоянки,когда рычаг селектора находит-ся в любом другом положении.В противном случае это можетпривести к разрядке аккумуля-торной батареи.



ПРИМЕЧАНИЕКогда двигатель еще не прогрелся,АКПП будет переходить на болеевысокую передачу при большейчастоте вращения двигателя, чемпосле прогрева охлаждающейжидкости двигателя. Этим не толь-ко сокращается время прогревадвигателя, но и улучшается общаяхарактеристика управляемостиВашего автомобиля. После про-грева двигателя АКПП автомати-чески перейдет с режима позднегопереключения передач в нормаль-ный режим.Сразу же после замены ATF (жид-кости АКПП), Вы можете ощутитьнесколько необычный характерработы АКПП.Это происходит из-за аннулирова-ния данных, которые собрал и со-хранил бортовой компьютер длятого, чтобы обеспечить наиболееоптимальный режим переключе-ния передач в АКПП для данныхусловий эксплуатации Вашегоавтомобиля. Оптимизация пере-ключения передач восстановитсяпосле того, как автомобиль про-едет некоторое расстояние.

Рычаг селектора

: Переключение возможно при нажатой педали тормоза.

: Переключение возможно незави-симо от нажатия педали тормоза.

1) Автомобили с левосторонним управлением.

2) Автомобили с правосторонним управлением.

Рычаг селектора имеет четыре поло-жения “P”, “R”, “N”, “D”, а также паз руч-ного управления для использованиярежима “SPORT” или режима ручногоуправления.

Положение “Р” (Парковка)Это положение предназначено дляпарковки автомобиля и запуска двига-теля.

В этом положении обеспечивается ме-ханическая блокировка трансмиссии,что препятствует свободному переме-щению автомобиля.

Перед переводом рычага селектора вположение “P” при парковке автомоби-ля обеспечьте надежную фиксацию по-ложения автомобиля стояночным тор-мозом. Недопустимо фиксировать по-ложение автомобиля только при помо-щи трансмиссии.

Чтобы перевести рычаг селектора изположения “P” в любое другое положе-ние, Вы должны полностью выжать пе-даль тормоза, а затем передвинуть ры-чаг. Это предотвратит рывки автомоби-ля при трогании.

700591

1

2


Положение “R” (Задний ход)Это положение предназначено длядвижения задним ходом.

Перевод рычага селектора из положе-ния “N” в положение “R” можно осу-ществлять только после полной оста-новки автомобиля.

После перевода замка зажигания в по-ложение “LOCK”/“OFF” перемещениерычага селектора из положения “N” вположение “R” возможно только в тече-ние ограниченного времени при нажа-той педали тормоза, а затем такое пе-ремещение становится невозможным.Более подробная информация содер-жится в разделе “Функция блокировкизаднего хода” 7-27.

Положение “N” (Нейтраль)Это положение предназначено дляповторного запуска заглохшего двига-теля.При этом положении рычага селектораколеса и трансмиссия не блокируются.Если не включен стояночный тормозили не нажата педаль тормоза, то авто-мобиль может скатиться даже при не-значительном уклоне.Избегайте движения накатом на ней-трали. В этой ситуации не обеспечива-ется торможение двигателем.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли при остановке Вашего автомо-биля для парковки рычаг селекторанаходится в положении “N”, то можетслучиться так, что Вы не сможете пе-ревести его далее в положение “R” и“P”. В таких случаях, поверните за-мок зажигания в положение “ON”.После этого Вы сможете перевестирычаг селектора в положение “P”.

Положение “D” (Движение)Это положение предназначено для дви-жения вперед в нормальных условиях.Трансмиссия обеспечивает автомати-ческое переключение на оптимальнуюдля требуемой скорости и степени уско-рения передачу в диапазоне с 1-й по 4-ю.

Если при движении на данной передачевозникает необходимость в еще боль-шем ускорении, нажмите педаль газа доупора и удерживайте ее в этом положе-

нии. Трансмиссия обеспечит автомати-ческое переключение на более низкуюпередачу (3-ю, 2-ю или 1-ю). При отпус-кании педали газа трансмиссия обеспе-чит переключение на ту передачу, кото-рая была включена до ускорения.Для использования режима “SPORT”передвиньте рычаг из этого положенияв паз ручного управления. Для исполь-зования режима ручного управленияпередвиньте рычаг из этого положенияв паз ручного управления, а затем пе-редвигайте его в сторону “+” и “–”.

Движение вверх по склонуПри движении вверх по склону Вы мо-жете избежать нежелательного пере-ключения на более высокую, 4-ю, ско-рость, отпустив педаль газа. Этим сво-дится к минимуму вероятность после-дующего переключения на более низ-кую передачу, если необходимо осу-ществить разгон. Таким образом Выобеспечите более плавный режим ра-боты Вашего автомобиля, избежав пов-торяющихся переключений как в сторо-ну более высоких, так и в сторону бо-лее низких передач.

ПРИМЕЧАНИЕТрансмиссия может обеспечить пе-реключение на более низкую (2-юили 1-ю) передачу в зависимости от

Не управляйте автомобилем приустановленном рычаге селекторав положение “N” (нейтраль). Приэтом становится невозможнымторможение двигателем, что по-вышает риск возникновения ава-рийных ситуаций.


степени нажатия педали газа приосуществлении повторного ускоре-ния.

Движение вниз по склонуВо время торможения на спуске придвижении с какой-либо возвышенностиили склона, если выбран режим“SPORT”, трансмиссия может переклю-читься на более низкую 3-ю или 2-ю пе-редачу, в зависимости от того, каксильно Вы надавливаете на педальтормоза, что приведет к более эффек-тивному торможению двигателем. Пос-ледующее кратковременное ускорениеобычно приводит к переключениюАКПП на более высокую передачу.

ПРИМЕЧАНИЕПри скорости более 80 км/ч(50 миль/ч) автоматического пони-жения передачи с 4-й на 3-ю непроизойдет, как и не произойдетавтоматического понижения пере-дачи с 3-й на 2-ю при скорости бо-лее 38 км/ч (24 мили/ч).Автоматическое понижение пере-дачи на 3-ю или на 2-ю может про-изойти даже в случае движения подороге без уклона, в зависимостиот различных условий, например,от того, как сильно Вы нажимаетена педаль тормоза.

Функция блокировки заднего хода

Данная функция предназначена дляпредотвращения случайного переме-щения рычага селектора в положение“R” во время движения автомобиля.Данная функция включается, когда ско-рость движения автомобиля превыша-ет, примерно, 10 км/ч (6 миль/ч). Нахо-дясь в рабочем состоянии, эта функцияпредотвращает перемещение рычагаселектора из положения “N” в положе-ние “R”. Когда скорость движения авто-мобиля опускается ниже 10 км/ч(6 миль/ч), эта функция отключается.Становится возможным перевод рыча-га селектора в положение “R” и “P”.

После перевода замка зажигания в по-ложение “LOCK”/“OFF” перемещениерычага селектора из положения “N” вположение “R” возможно только в тече-ние ограниченного времени при нажа-той педали тормоза, а затем такое пе-ремещение становится невозможным.Кроме того, после того как рычаг селек-тора был переведен в положение “P”, азатем опять в положение “N”, его пере-вод в положение “R” невозможен.Если стало невозможно перевести ры-чаг селектора из положения “N” в поло-жение “R”, переведите замок зажигания

в положение “ON”, а затем переведитерычаг селектора в положение “P”. Крометого, перевод рычага селектора в поло-жение “P” в этих обстоятельствах стано-вится возможен после нажатия кнопкиразблокировки рычага селектора.

Кнопка разблокировки рычага селектора

После случайного поворота замка за-жигания в положение “LOCK”/“OFF”,когда рычаг селектора находится в по-ложении “N”, выполните следующиедействия.

1. Снимите крышку кнопки разблоки-ровки рычага селектора. См раздел“Разблокировка рычага селектора”

7-31.

700549



2. Вставьте в отверстие отвертку. 3. Переведите рычаг селектора в поло-

жение “P”.

При сбое работы функции блокировкизаднего хода мы рекомендуем Вам об-ратиться к ближайшему официальномудилеру SUBARU для проведения работпо диагностике.

Выбор режима ручного управления

Для выбора режима ручного управле-ния на неподвижном автомобиле иливо время его движения передвиньтерычаг селектора из положения “D” в пазручного управления, а затем передви-гайте его в сторону “+” или “–”.

1) Индикатор повышения передачи.2) Индикатор понижения передачи.3) Индикатор выбранной передачи.

При выборе режима ручного управле-ния на комбинации приборов включает-ся индикатор выбранной передачи, ин-дикатор повышения передачи и/или ин-дикатор понижения передачи. Индика-тор выбранной передачи отображаеттекущую выбранную передачу в диапа-зоне с 1-й по 4-ю. Индикаторы повыше-ния и понижения передачи показываютвозможное направление переключенияпередач. При включенном индикатореповышения передачи “ ” возможно пе-реключение передачи вверх. При вклю-ченном индикаторе понижения переда-чи “ ” возможно переключение пере-

дачи вниз. Если включены оба индика-тора, возможно и повышение и пониже-ние передачи. При остановке автомоби-ля (например, перед светофором) инди-катор понижения передачи выключится.Переключение передач может осу-ществляться при помощи рычага се-лектора.

Использование рычага селектораДля переключения на следующую бо-лее высокую передачу нажмите рычагселектора по направлению в сторону“+” паза ручного управления и сразу от-пустите его.Для переключения на следующую бо-лее низкую передачу потяните рычаг се-лектора по направлению в сторону “–”паза ручного управления и сразу отпус-тите его.

700607

1

23

700592

700608


ПРИМЕЧАНИЕПросим Вас внимательно прочитатьприведенные ниже положения ипомнить о них при использованиирежима ручного управления.Если при очень большой частотевращения двигателя Вы попытае-тесь переключиться на более низ-кую передачу, т. е. когда в резуль-тате понижения передачи стрелкатахометра перейдет за отметкукрасной зоны, раздастся звуковойсигнал, предупреждающий Вас,что понижение передачи невоз-можно.Если при очень низкой скоростиавтомобиля Вы попытаетесь пере-ключиться на более высокую пере-дачу, АКПП не будет реагировать.Если вы хотите пропустить пере-дачу (например, переключиться с4-й на 2-ю), дважды быстро пере-ведите рычаг селектора в нужномнаправлении.При остановке автомобиля, АКППавтоматически установит 1-ю пе-редачу.Если температура ATF становитсяслишком высокой, загорается пре-дупреждающая лампа “AT OILTEMP” и переключение на 4-ю пе-редачу становится невозможным.

Немедленно остановитесь в бли-жайшем безопасном месте и дайтедвигателю поработать на холос-том ходу, пока предупреждающаялампа не погаснет.

Максимально допустимые скорости

Максимально допустимые скоростидля каждой передачи указаны в приве-денной ниже таблице.

При переключении на более низкую пе-редачу важно убедиться в том, что ско-рость автомобиля в данный момент непревышает максимально допустимуюскорость для той передачи, которую Высобираетесь включить.


Не превышайте предельных скоростей,указанных на дорожных знаках.

При переключении на более низ-кую передачу убедитесь в том,что скорость движения автомоби-ля не превышает максимальнодопустимую для той передачи, ко-торую Вы собираетесь включить.Несоблюдение этой меры предо-сторожности может привести к ра-боте двигателя на недопустимовысоких оборотах, что, в своюочередь, может привести к пов-реждению двигателя.Кроме того, резкое торможениедвигателем, вызванное переклю-чением на более низкую передачу,при движении на скользких покры-тиях может привести к блокировкеколес, в результате чего автомо-биль может потерять управляе-мость, что, в свою очередь, повы-сит вероятность аварии.

Пере-дача Модели 1.5 L Модели 2.0 L

1-я 54 (34) 59 (37)

2-я 105 (65) 114 (71)

3-я 154 (96) 173 (108)

4-я Предельная скорость

Предельная скорость



ПРИМЕЧАНИЕЧтобы избежать превышения допус-тимой частоты вращения двигателяпри снижении скорости движенияавтомобиля, предусмотрено, чтотрансмиссия не перейдет на болеенизкую передачу, если скорость ав-томобиля в этот момент превышаетмаксимально допустимую для тойпередачи, которую Вы хотели вклю-чить путем перевода рычага селек-тора.

Советы по вождениюНа дорожном покрытии, на которомсуществует риск пробуксовки веду-щих колес (например, на дороге, пок-рытой снегом или гравийной дороге),Вы можете тронуться с места (легко ибезопасно), выбрав для этого в руч-ном режиме 2-ю передачу.Когда при остановке автомобиля ры-чаг селектора находится в положе-нии “D” или “P”, всегда включайте ра-бочий или стояночный тормоз.При парковке Вашего автомобилявсегда включайте стояночный тор-моз. Недопустимо фиксировать по-ложение автомобиля только при по-мощи трансмиссии.

Недопустимо удерживать автомо-биль на уклоне при помощи транс-миссии, находящейся в положении“D”. Вместо этого необходимо ис-пользовать тормоз.В редких случаях при быстром уско-рении автомобиля или при резкомтрогании с места в двигателе можетбыть слышен стук. Это не являетсясвидетельством какой-либо неис-правности.

Режим “SPORT”

Режим “SPORT” используется в техслучаях, когда необходимо осущест-вить быстрое ускорение или при движе-нии в гору. Для выбора этого режимапередвиньте рычаг селектора из поло-жения “D” в паз ручного управления.

При включении режима “SPORT” накомбинации приборов загорается конт-рольная лампа режима “SPORT”.Для выхода из режима “SPORT” пере-двиньте рычаг селектора в положение“D” или выберите режим ручного управ-ления.В дальнейшем, для выбора режима“SPORT” после работы в режиме руч-ного управления, передвиньте рычагселектора в положение “D”, а оттуда —в паз ручного управления.По сравнению с обычным режимом дви-жения автомобиля, в этом режиме пере-ключение АКПП на более высокие пере-дачи происходит при более высоких ско-ростях движения, так же, как и переклю-чение на более низкие передачи.

700606

700555


Разблокировка рычага селектора

Если Вы нажали педаль тормоза и пе-ревели замок зажигания в положение“ON”, но не можете перевести рычагаселектора из положения “Р”, то выпол-ните следующие действия.Чтобы разблокировать рычаг селектора.1. Включите стояночный тормоз и за-

глушите двигатель.2. Достаньте из сумки для инструмен-

тов отвертку.

3. Снимите крышку кнопки разблоки-ровки рычага селектора, поддев ееза кромку плоской отверткой.

4. Вставьте отвертку в отверстие.5. Надавливая на отвертку, переведи-

те рычаг селектора из положения “Р”в положение “N”.

6. Извлеките отвертку из отверстия.Нажмите педаль тормоза и запусти-те двигатель.

В таких случаях мы рекомендуем Вамнемедленно обратиться к ближайшемудилеру SUBARU для ремонта системы

Дифференциал повышенного трения (LSD) (если установлен)Дифференциал повышенного тренияобеспечивает оптимальное распреде-ление крутящего момента в соответс-твии с разницей числа оборотов право-го и левого колеса, имеющей место приопределенных условиях движения. Приэтом повышается устойчивость авто-мобиля при движении на высоких ско-ростях по скользкому (заснеженному,грязному и т. п.) покрытию.

700619

700609

Никогда не запускайте двига-тель, если одна из сторон авто-мобиля вывешена домкратом,поскольку при этом автомо-биль может сдвинуться с места.Не допускайте длительногопробуксовывания одного из ко-лес автомобиля в грязи на вы-соких оборотах, так как это мо-жет негативным образом ска-заться на эксплуатационных ха-рактеристиках дифференциалаповышенного трения.



Усилитель рулевого управленияРабота системы усилителя рулевогоуправления возможна только при рабо-тающем двигателе.Если усилитель рулевого управлениянеисправен или отключается при вы-ключении двигателя, то управление ру-лем потребует более значительныхфизических усилий.

ПРИМЕЧАНИЕСразу после запуска двигателя и доего полного прогрева Вы можетеслышать шум, раздающийся в пере-дней правой части моторного отсе-ка, где расположен насос усилителярулевого управления. Этот шум яв-ляется нормальным явлением. Онне свидетельствует о неисправнос-тях системы усилителя рулевого уп-равления.

Тормоза

Советы по торможению

Порядок действий при намокании тормозов

После поездок в дождливую погоду илимойки автомобиля детали тормознойсистемы могут намокнуть. В результатеэтого увеличится тормозной путь авто-мобиля. Чтобы просушить детали тор-мозной системы, совершите поездку набезопасной скорости, слегка нажимаяна педаль тормоза для нагревания де-талей тормозной системы.

Торможение двигателемНе забывайте о том, что, в дополнение крабочей тормозной системе, Вы можетеосуществлять торможение двигателем.Движение вниз по склону с использова-нием только рабочей тормозной систе-мы может вызвать перегрев тормозныхколодок и, соответственно, тормозной

При замене колеса со спущеннойшиной на временное запасноеколесо используйте только ори-гинальное временное запасноеколесо, которым укомплектованВаш автомобиль. Использова-ние запасного колеса других раз-меров негативным образом ска-жется на эксплуатационных ха-рактеристиках дифференциалаповышенного трения.

Не удерживайте рулевое колесоболее 5-ти секунд после его пово-рота в крайнее правое или край-нее левое положение. Это можетпривести к повреждению насосаусилителя рулевого управления.

Не держите ногу на педали тормо-за во время движения автомоби-ля. Это может привести к перегре-ву и преждевременному износутормозных колодок и накладок.


жидкости, что, в свою очередь, можетпривести к нарушению нормальной ра-боты всей тормозной системы. Для пре-дотвращения этого, переключитесь наболее низкую скорость и используйтеторможение двигателем.

Торможение при проколе шиныЕсли прокололась шина, не допускайтерезкого нажатия на педаль тормоза.Это может привести к потере автомо-билем управляемости. Продолжайтедвижение по прямой, постепенно сни-жая скорость движения. Затем, мед-ленно съехав с дороги, припаркуйтесьв безопасном месте.

Тормозная системаДва раздельных контура

Тормозная система Вашего автомоби-ля имеет два раздельных контура. Каж-дый из раздельных контуров располо-жен по диагонали. Если один из конту-ров тормозной системы выходит изстроя, то торможение автомобиляобеспечивается вторым контуром. Привыходе одного из контуров тормознойсистемы из строя ход педали тормозастановится больше обычного, а нажа-тие на педаль тормоза требует боль-ших усилий. В таких случаях, увеличи-вается и тормозной путь автомобиля.

Усилитель тормозной системыРабота усилителя тормозной системыоснована на использовании разреже-ния в коллекторе двигателя. Не выклю-чайте двигатель во время движения ав-томобиля, так как при этом отключитсяи усилитель тормозной системы, что, всвою очередь, приведет к уменьшениютормозного усилия.Торможение автомобиля возможно ипосле полного отключения усилителятормозной системы. Однако при этомнажатие на педаль тормоза потребуетбольшего физического усилия, а тор-мозной путь автомобиля увеличится.

Система помощи при экстренном торможении (если установлена)

Система помощи при экстренном тор-можении помогает водителю осущест-вить торможение в экстренной ситуа-ции. Она помогает увеличить тормозноеусилие, когда водитель не может сильнонажать на педаль тормоза и тормозноеусилие является недостаточным.Система помощи при экстренном тор-можении генерирует тормозное уси-лие, соответствующее скорости, с кото-рой водитель нажимает на педаль тор-моза.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли Вы сильно или неожиданно на-жимаете на педаль тормоза, то могутпоявиться описанные ниже явле-ния. Тем не менее, даже если онивозникнут, это не является призна-ком каких-либо неисправностей, асвидетельствует о нормальной ра-боте системы помощи при экстрен-ном торможении.

Не следует чрезмерно рассчиты-вать на систему помощи при экс-тренном торможении. Эта систе-ма не позволяет достигнуть боль-ших тормозных характеристик,чем способна обеспечить тормоз-ная система автомобиля. Будьтепредельно внимательны во вре-мя управления Вашим автомоби-лем! Соблюдайте скоростной ре-жим и безопасную дистанцию.

Если внезапно возникла необхо-димость в экстренном торможе-нии, то для достижения необходи-мого эффекта системы помощипри экстренном торможении сле-дует продолжать с силой нажи-мать на педаль тормоза.



Вы можете почувствовать, что принажатии на педаль с небольшимусилием генерируется большеетормозное усилие.Вы можете услышать щелчки (сту-ки) в районе педали тормоза.

Индикаторы износа колодок дисковых тормозов

Индикаторы износа колодок на пере-днем правом и заднем правом дисковомтормозе обеспечивают подачу предуп-реждающего шума при определеннойстепени износа тормозных колодок.Если при торможении в дисковых тор-мозах слышен визг или скрип, мы реко-мендуем Вам немедленно обратиться кофициальному дилеру SUBARU дляпроведения работ по диагностике.

Система ABS (Антиблокировочная тормозная система)Система ABS предотвращает блокиров-ку колес, которая может произойти прирезком торможении или торможении наскользкой дороге. Это способствуетпредотвращению потери управляемос-ти при блокировке колес и повышаеткурсовую устойчивость автомобиля.При работе системы ABS может бытьслышен легкий шум вибрирующих де-талей или ощущаться незначительнаявибрация на педали тормоза. Это нор-мальные явления при работе системыABS.Работа системы ABS невозможна в техслучаях, если скорость движения авто-мобиля опускается ниже, приблизи-тельно, 10 км/ч (6 миль/ч).

700040

При вождении автомобиля будьтепредельно внимательны! Излиш-няя самоуверенность, вызваннаятем, что Вы управляете автомо-билем, оснащенным системойABS, может легко привести к се-рьезным авариям.

Система ABS не всегда спо-собствует уменьшению тормоз-ного пути. Поэтому всегда соб-людайте безопасную дистан-цию движения.При движении по дорогам с пло-хим покрытием, с гравийнымпокрытием или по обледенев-шим дорогам, а также по доро-гам с глубоким свежевыпавшимснегом, тормозной путь у авто-мобиля с системой ABS можетоказаться больше, чем у автомо-биля без нее. Поэтому при дви-жении в таких условиях, снизьтескорость движения и выдержи-вайте достаточную дистанциюот других автомобилей.Когда вы почувствовали, чтосистема ABS начала срабаты-вать, Вам следует постоянноудерживать педаль тормоза внажатом положении. Не допус-кайте многократного нажатия напедаль тормоза, так как это мо-жет привести к отключениюсистемы ABS.


Самодиагностика системы ABS

Сразу после запуска двигателя Вы мо-жете ощутить в педали тормоза вибра-цию, подобную той, которая возникаетпри срабатывании системы ABS, и услы-шать из моторного отсека звук работаю-щей системы ABS. Это вызвано осу-ществлением функционального тестасистемы ABS, проходящего в автомати-ческом режиме, и не свидетельствует окаких-либо неисправностях автомобиля.

Предупреждающая лампа системы ABS



Предупреждающая лампа системыABS загорается при переводе замка за-жигания в положение “ON” и гаснетприблизительно через 2 секунды послеэтого.Это свидетельствует о нормальной ра-боте системы ABS.Предупреждающая лампа системыABS может загораться при движении сразряженной аккумуляторной батаре-ей, например после запуска автомоби-ля от внешнего источника. Это являет-ся следствием низкой зарядки и не сви-детельствует о неисправности. Послеполной зарядки аккумуляторной бата-реи предупреждающая лампа системыABS гаснет.

700593

700594

Свидетельствами неисправнос-тей в системе ABS могут являтьсяприведенные ниже режимы рабо-ты предупреждающей лампа сис-темы ABS.Когда горит предупреждающаялампа системы ABS, то это свиде-тельствует о том, что системаABS отключена. При этом обыч-ная тормозная система продолжа-ет функционировать нормально.Предупреждающая лампа сис-темы ABS не загорается при пе-реводе замка зажигания в поло-жение “ON”.При переводе замка зажигания вположение “ON” предупреждаю-щая лампа системы ABS загора-ется, однако она не гаснет дажетогда, когда скорость движенияавтомобиля превышает прибли-зительно 12 км/ч (8 миль/ч).Предупреждающая лампа заго-рается во время движения авто-мобиля.

В этих случаях мы рекомендуемВам при первой возможности от-ремонтировать систему ABS уофициального дилера SUBARU.



ПРИМЕЧАНИЕСвидетельствами нормальной рабо-ты системы ABS могут являться ре-жимы работы предупреждающейлампы системы ABS, приведенныениже.Предупреждающая лампа загора-ется сразу же после запуска двига-теля, но мгновенно гаснет и боль-ше не загорается.Предупреждающая лампа загора-ется после запуска двигателя и го-рит до тех пор, пока скорость авто-мобиля не достигнет приблизи-тельно 12 км/ч (8 миль/ч).Предупреждающая лампа загора-ется во время движения автомо-биля, но сразу же гаснет и большене загорается.

Электронная система распределения тормозного усилия (EBD)Система EBD повышает эффектив-ность торможения путем перераспре-деления большего тормозного усилияна задние тормоза. Регулировка и пе-рераспределение тормозного усилияна задние колеса осуществляется в за-висимости от загрузки автомобиля иего скорости.Система EBD входит в состав системыABS, используя некоторые компонентысистемы ABS для выполнения собс-твенных функций по оптимизации пе-рераспределения тормозного усилия.При отказе любого из компонентов сис-темы ABS, используемых системойEBD, последняя утрачивает работоспо-собность.

При работе системы EBD может бытьслышен легкий шум вибрирующих де-талей или ощущаться незначительнаявибрация на педали тормоза. Это нор-мальные явления, не являющиеся сви-детельствами каких-либо неисправнос-тей.

В случае отказа системы EBD



700595

700596


При возникновении какой-либо неис-правности в системе EBD, она переста-ет работать, а на панели приборов од-новременно загораются предупрежда-ющие лампы тормозной системы и сис-темы ABS.

Система EBD может быть неисправна,если во время движения автомобиляпредупреждающие лампы тормознойсистемы и системы ABS загораются од-новременно.Традиционная тормозная система со-храняет свою работоспособность дажепри выходе системы EBD из строя.Вместе с тем, при усилии на педальтормоза, превышающем обычное, по-высится вероятность блокировки за-дних колес. Это может затруднить уп-равление автомобилем.При одновременном включении пре-дупреждающих ламп тормозной систе-мы и системы ABS выполните следую-щие действия:1. Остановите автомобиль в ближай-

шем безопасном месте с горизон-тальной поверхностью.

2. Заглушите двигатель, включите сто-яночный тормоз, а затем вновь за-пустите двигатель.

3. Выключите стояночный тормоз.Если обе предупреждающие лампыпогаснут, то это может свидетельс-

твовать о неисправности системыEBD. Мы рекомендуем Вам, соблю-дая особую осторожность, доехатьдо ближайшего официального диле-ра SUBARU и провести диагностикусистемы.

4. Если обе предупреждающие лампывновь загорятся и продолжат горетьпосле повторного запуска двигате-ля, еще раз заглушите двигатель,включите стояночный тормоз и про-верьте уровень тормозной жидкости.

5. Если уровень тормозной жидкостине опустился ниже отметки “MIN”, тоэто может свидетельствовать о не-исправности системы EBD. Мы реко-мендуем Вам, соблюдая особую ос-торожность, доехать до ближайшегоофициального дилера SUBARU ипровести диагностику системы.

6. Если уровень тормозной жидкостиниже отметки “MIN”, то дальнейшаяэксплуатация автомобиля ЗАПРЕ-ЩЕНА. Мы рекомендуем Вам вос-пользоваться услугами буксировщи-ка для доставки своего автомобиля кближайшему официальному дилеруSUBARU и последующего ремонта.

Движение на автомобиле пригорящей предупреждающейлампе тормозной системы —опасно. Включение предупреж-дающей лампы может свиде-тельствовать о неисправностяхв тормозной системе. Если пре-дупреждающая лампа не гаснет,мы рекомендуем Вам немед-ленно обратиться к официаль-ному дилеру SUBARU для про-ведения работ по диагностикеВашего автомобиля.Не следует управлять автомо-билем, если у Вас возникли се-рьезные сомнения относитель-но работоспособности его тор-мозной системы. Для доставкиВашего автомобиля к офици-альному дилеру SUBARU дляпроведения ремонта мы реко-мендуем Вам воспользоватьсяуслугами буксировщика.



Система динамической стабилизации (VDC) (если установлена)

При пробуксовке ведущих колес, а так-же при заносе автомобиля на сколь-зкой дороге, при осуществлении пово-рота или совершении маневра по укло-нению от столкновения система VDCобеспечивает регулировку мощностидвигателя и тормозного усилия, воз-действующего на каждое колесо авто-мобиля, способствующую поддержа-нию оптимального тягового усилия икурсовой устойчивости автомобиля.

Будьте предельно внимательныво время управления Вашим ав-томобилем! Излишняя самоуве-ренность, связанная с тем, чтоВаш автомобиль оснащен систе-мой VDC, может легко привести ксерьезным авариям.

Даже если Ваш автомобиль ос-нащен системой VDC, при дви-жении по заснеженным или об-леденевшим дорогам должныиспользоваться зимние шиныили цепи противоскольжения.Кроме того, скорость передви-жения должна быть значитель-но снижена. Наличие системыVDC не гарантирует, что Ваш ав-томобиль при любых обстоя-тельствах избежит аварии.

Включение системы VDC свиде-тельствует о том, что дорога, покоторой осуществляется дви-жение Вашего автомобиля,скользкая. Учитывая то, что на-личие системы VDC не являетсягарантией сохранения полногоконтроля над автомобилем прилюбых условиях, включениеэтой системы должно рассмат-риваться как сигнал к значи-тельному снижению скоростидвижения Вашего автомобиля.После замены каких-либо эле-ментов подвески, рулевого уп-равления или осей автомобиля,оборудованного системой VDC,мы рекомендуем Вам обратить-ся к официальному дилеруSUBARU для проверки состоя-ния этой системы.Для обеспечения нормальнойработы системы VDC Вам сле-дует соблюдать следующиемеры предосторожности.– Все четыре колеса Вашего ав-томобиля должны иметьшины одного размера, типа имарки. Кроме того, все четырешины должны иметь одинако-вую степень износа.

– Давление в шинах должно со-ответствовать величинам,приведенным в табличке насредней стойке автомобилясо стороны водителя.

– При замене колеса со спущен-ной шиной, используйте толь-ко специальное временноезапасное колесо. При исполь-зовании временного запасно-го колеса, эффективность ра-боты системы VDC снижает-ся. Это необходимо прини-мать во внимание при осу-ществлении поездок в подоб-ных условиях.


Функция регулировки тягового усилия

Функция регулировки тягового усилияпредназначена для предотвращенияпробуксовки ведущих колес при движе-нии по скользким дорожным покрытиям,что способствует поддержанию опти-мального тягового усилия и курсовой ус-тойчивости автомобиля. О работе этойфункции свидетельствует постоянноегорение контрольной лампы работысистемы динамической стабилизации.Функция предотвращения заноса

Функция предотвращения заноса спо-собствует поддержанию курсовой ус-тойчивости автомобиля путем противо-действия уводу колес в сторону во вре-мя поворота руля. О работе этой функ-ции свидетельствует мигание конт-рольной лампы работы системы дина-мической стабилизации.

ПРИМЕЧАНИЕПри работе системы VDC можетощущаться слабое подергиваниепедали тормоза. Кроме того, приэтом может ощущаться и незначи-тельная вибрация самого автомо-биля или тряска рулевого колеса.Это нормальные явления при ра-боте системы VDC, которые не мо-гут служить поводом для беспо-койства.

Сразу после запуска двигателя иначала движения Вы можете на ко-роткое время услышать из мотор-ного отсека рабочие шумы. Этишумы являются нормальным яв-лением. Они вызваны осущест-влением функционального тестасистемы VDC.Сразу после запуска двигателя приудерживании педали тормоза, в за-висимости от времени активациитормозной системы, в педали тор-моза можно ощутить толчок. Это так-же нормальное явление, являющее-ся следствием осуществления функ-ционального теста системы VDC.При приведенных ниже условияхдвижения автомобиля, по ощуще-ниям водителя может не быть при-чин для срабатывания системы.Однако система VDC может сраба-тывать. Такое срабатывание не яв-ляется свидетельством неисправ-ности системы:

– на дороге с гравийным покры-тием или изрезанной колеямидороге;

– на дорогах, прокладка кото-рых не завершена;

– при буксировке автомобилемприцепа;

– при движении на зимних илишипованных шинах.

При работе системы VDC работарулевого колеса будет ощущатьсяВами немного по-другому, чем приезде в нормальных условиях.Даже если Ваш автомобиль осна-щен системой VDC, при движениипо заснеженным или обледенев-шим дорогам должны использо-ваться зимние шины. (При этом всечетыре колеса должны иметьшины одного размера и марки.) Принеобходимости использования це-пей противоскольжения их можноустанавливать только на передниеколеса. При использовании цепейпротивоскольжения эффектив-ность работы системы VDC снижа-ется. Это необходимо приниматьво внимание при осуществлениипоездок в подобных условиях.Даже если Ваш автомобиль обору-дован системой VDC, необходимовсегда снижать скорость движе-ния автомобиля перед поворотомдороги.Все четыре колеса Вашего автомо-биля должны иметь шины одногоразмера, типа и марки. Кроме того,все четыре шины должны иметьодинаковую степень износа. Принесоблюдении этих мер предосто-рожности и использовании шинразного размера, типа или марки,



вполне возможно, что системаVDC не сможет правильно выпол-нить свои функции.Всегда выключайте двигатель пе-ред заменой колеса. Несоблюде-ние этой меры предосторожностиможет также привести к тому, чтосистема VDC не сможет правильновыполнить свои функции.

Контроль за работой системы VDCКонтрольная лампа работы системы динамической стабилизации


Модели с турбонаддувомДанная контрольная лампа загораетсяпри переводе замка зажигания в поло-жение “ON” и гаснет приблизительночерез 2 секунды. Эта контрольная лам-па мигает при активации функции пре-дотвращения заноса и горит постояннопри активации функции регулировки тя-гового усилия.Ниже описаны две ситуации, которыемогут свидетельствовать о неисправ-ностях в системе VDC. В каждом такомслучае мы рекомендуем Вам при пер-вой возможности обратиться к офици-альному дилеру SUBARU для проверкисостояния этой системы.Контрольная лампа не загораетсяпри переводе ключа зажигания в по-ложение “ON”.

Контрольная лампа не гаснет при-близительно через 2 секунды послеперевода ключа зажигания в положе-ние “ON”.

Предупреждающая лампа системы динамической стабилизации / контрольная лампа выключения системы динамической стабилизации


700542

700787

700544



Эта лампа предназначена для индика-ции неисправности системы динами-ческой стабилизации, а также для ин-формирования о том, что не работаетсистема динамической стабилизации,или о том, что не работает только сис-тема регулировки тягового усилия. Оназагорается при обнаружении какой-либо неисправности в системе и горит,когда система не работает.

Предупреждающая лампа системы динамической стабилизации

Данная предупреждающая лампа заго-рается при переводе замка зажигания вположение “ON” и гаснет через несколь-ко секунд после запуска двигателя авто-мобиля. Эта схема работы контрольнойлампы является свидетельством нор-мальной работы системы VDC.

Ниже описаны ситуации, которые могутсвидетельствовать о неисправностях всистеме VDC. В каждом таком случаемы рекомендуем Вам при первой воз-можности обратиться к официальномудилеру SUBARU для проверки состоя-ния этой системы.Предупреждающая лампа не загора-ется при переводе замка зажигания вположение “ON”.Предупреждающая лампа загорает-ся во время движения автомобиля.При какой-либо неисправности в элек-трической части системы VDC загора-ется только предупреждающая лам-па. В этом случае система ABS сохра-нит свою работоспособность.Эта же предупреждающая лампа за-горается и при неисправности элект-ронных блоков управления системABS и VDC.

Так как система VDC осуществляет уп-равление каждым тормозным механиз-мом через систему ABS, то при отклю-чении системы ABS из-за неисправнос-ти своей электрической части системаVDC также не сможет осуществлять уп-равление всеми четырьмя тормознымимеханизмами. В результате системаVDC отключается и загорается предуп-реждающая лампа. Хотя при этих об-стоятельствах системы VDC и ABS на-ходятся в нерабочем состоянии, тормо-жение автомобиля все же может осу-ществляться за счет традиционнойтормозной системы. Неработающиесистемы VDC и ABS не оказывают како-го-либо негативного влияния на работуавтомобиля. Вместе с тем, при такихобстоятельствах мы рекомендуем Вамбыть внимательным при управленииавтомобилем, а также при первой воз-можности обратиться к официальномудилеру SUBARU для проверки состоя-ния этих систем.

ПРИМЕЧАНИЕНиже приведены режимы включе-ния и выключения предупрежда-ющей лампы системы VDC, которыесвидетельствуют о нормальной ра-боте этой системы.

700543



Предупреждающая лампа загора-ется после запуска двигателя, нозатем быстро гаснет и больше незагорается.Предупреждающая лампа загора-ется во время движения автомо-биля, но затем гаснет и больше незагорается.Контрольная лампа выключения системы динамической стабилизации

Включение этой контрольной лампыинформирует о том, что система VDCотключена. Это не является свидетель-ством неисправности системы VDC.

ПРИМЕЧАНИЕКонтрольная лампа может горетьнекоторое время после запускадвигателя, особенно в холоднуюпогоду. Это нормальное явление,которое вызвано тем, что двига-тель еще не прогрелся. После про-грева двигателя до рабочей темпе-ратуры контрольная лампа гаснет.Контрольная лампа выключениясистемы динамической стабилиза-ции загорается также при какой-либо неисправности двигателя,вызвавшей включение контроль-ной лампы обнаружения неис-правности.

Ниже описаны ситуации, которые могутсвидетельствовать о неисправностях всистеме VDC. В каждом таком случаемы рекомендуем Вам при первой воз-можности обратиться к официальномудилеру SUBARU для проверки состоя-ния этой системы.Контрольная лампа не загораетсяпри переводе ключа зажигания в по-ложение “ON”.Контрольная лампа не гаснет дажечерез несколько минут после запускадвигателя, когда двигатель уже до-статочно прогрелся.

Выключатель системы VDC

Нажатие этого выключателя для от-ключения системы VDC может быть по-лезным в следующих ситуациях:

трогание с места на крутом засне-женном или покрытом гравием скло-не либо на склоне со скользкой по-верхностью;высвобождение автомобиля, застря-вшего в грязи или в глубоком снегу.

При нажатии выключателя во время ра-боты двигателя загорается контрольнаялампа выключения системы динамичес-кой стабилизации “ ”. При этом систе-ма VDC отключается и автомобиль бу-дет вести себя на дороге так же, как иавтомобиль, не оснащенный такой сис-темой. При повторном нажатии выклю-чателя для включения системы VDCконтрольная лампа выключения систе-мы динамической стабилизации гаснет.При отключении системы VDC деакти-вируются функции регулировки тягово-го усилия и динамической стабилиза-ции, обеспечиваемые этой системой.Поэтому старайтесь избегать отключе-ния системы VDC, за исключением слу-чаев передвижения автомобиля в усло-виях, описанных выше.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли система VDC была отключе-на нажатием выключателя систе-мы VDC, то при следующем пово-роте замка зажигания в положение“LOCK”/“OFF” и запуске двигателя

700545


система VDC будет включена в ав-томатическом режиме.Если выключатель системы VDCудерживается в нажатом положе-нии не менее 10-ти секунд, то конт-рольная лампа выключения систе-мы динамической стабилизациигаснет, система VDC активизиру-ется и не реагирует на последую-щие нажатия этого выключателя.Для восстановления функцио-нальности выключателя поверни-те замок зажигания в положение“LOCK”/“OFF”, а затем запуститедвигатель.После отключения системы VDCпри нажатии соответствующеговыключателя ходовые качестваВашего автомобиля станут сопос-тавимыми с ходовыми качествамиавтомобиля, не оборудованногосистемой VDC. Старайтесь избе-гать отключения системы VDC, заисключением тех случаев, когдаэто абсолютно необходимо.

Парковка Вашего автомобиля

Стояночный тормозЧтобы включить стояночный тормоз,сильно нажмите на педаль тормоза иудерживайте ее в этом положении дотех пор, пока не поднимите рычаг стоя-ночного тормоза до упора.

Для выключения стояночного тормоза,слегка потяните рычаг стояночного тор-моза вверх, нажмите кнопку фиксатора,а затем опустите рычаг, удерживаякнопку в нажатом положении.Если стояночный тормоз включаетсяпри работающем двигателе, то загора-ется предупреждающая лампа стоя-ночного тормоза. После запуска двига-

теля и перед началом движения, убе-дитесь в том, что эта предупреждаю-щая лампа погасла. См. раздел “Пре-дупреждающие и контрольные лампы”

3-25.

Советы по парковкеПри парковке Вашего автомобиля,всегда надежно фиксируйте его поло-жение стояночным тормозом, а также,если Ваш автомобиль оборудованМКПП, рычаг переключения передачдолжен быть установлен в положение“1” (1-я передача) при стоянке на подъ-еме и в положение “R” (Задний ход) —при стоянке на спуске. Если Ваш авто-мобиль оборудован АКПП, то при лю-бом из описанных выше положение ав-томобиля рычаг селектора долженбыть установлен в положение “Р” (Пар-ковка). Всегда надежно фиксируйте по-

700585

Не допускайте движения автомо-биля с включенным стояночнымтормозом. В противном случаеэто приведет к повышенному из-носу тормозных накладок. Передначалом движения убедитесь втом, что рычаг стояночного тор-моза полностью опущен.



ложение стояночного тормоза, паркуяВаш автомобиль. Никогда не полагай-тесь только на трансмиссию для удер-жания Вашего автомобиля в неподвиж-ном состоянии.

При стоянке на склоне передние коле-са Вашего автомобиля должны бытьвсегда повернуты. Если при стоянке насклоне Ваш автомобиль обращен кверхней его части, то передние колесадолжны быть повернуты от бордюра.

Если при стоянке на склоне Ваш авто-мобиль обращен к нижней его части, топередние колеса должны быть повер-нуты к бордюру.700586

700587

Никогда не оставляйте детейили животных в автомобилебез присмотра. Их случайныедействия могут привести авто-мобиль в движение, в результа-те чего и дети, и окружающиемогут получить травмы. Следу-ет также помнить, что в жаркиеили солнечные дни температу-ра в закрытом автомобиле мо-жет быстро повыситься и вы-звать у человека тепловойудар, или даже привести к смер-тельному исходу.Не паркуйте автомобиль на ка-ких-либо легковоспламеняю-щихся материалах, таких как су-хая трава, макулатура или ве-тошь, так как при нахождениирядом с горячим двигателемили деталями выпускной систе-мы автомобиля они могут легкозагореться.


Система помощи при трогании с места на уклоне (автомобили с МКПП — если установлена)

Система помощи при трогании с местана уклоне облегчает троганье с местана склоне, когда автомобиль обращен кверхней его части.

Перед началом движения вверх посклону, система помощи при трогании сместа на уклоне обеспечивает времен-ное (около 1-й секунды) воздействие наавтомобиль тормозного усилия в усло-виях, когда педаль сцепления и педальтормоза нажаты, а затем педаль тормо-за отпускается. Таким образом, водите-лю обеспечивается возможность тро-нуться с места так же, как и на горизон-тальной поверхности, используя толькопедали сцепления и газа.

Убедитесь, что выключили дви-гатель, если собираетесь немно-го поспать в автомобиле. Попа-дание выхлопных газов двига-теля в салон автомобиля можетпривести к смерти водителя ипассажиров от воздействияугарного газа (CO), содержаще-гося в выхлопных газах.

Система помощи при трогании сместа на уклоне предназначенаисключительно для облегчениятроганья с места на склоне, когдаавтомобиль обращен к верхнейего части. Во избежание аварий-ных ситуаций при стоянке Вашегоавтомобиля на склоне всегда на-дежно фиксируйте его положениепри помощи стояночного тормо-за. При включении стояночноготормоза убедитесь в том, что Вашавтомобиль не начинает движе-ние при отпускании педали сцеп-ления.

700558



Когда автомобиль обращен к нижнейчасти склона, система помощи при тро-гании с места на уклоне не работает.Кроме того, этот механизм может неработать на склонах с незначительнымуклоном.

Если трогаться с места задним ходом сиспользованием системы помощи притрогании с места на уклоне, тормозя-щее действие может ощущаться дажепосле отпускания педали тормоза. Од-нако это тормозящее действие должнопрекратиться сразу после отпусканияпедали сцепления.

При начале движения автомобиля впе-ред после его движения задним ходомВы можете ощутить небольшой толчок.

Если тормозное усилие системы помо-щи при трогании с места на уклоне не-достаточно для удержания автомобиляпосле отпускания педали тормоза, уве-личьте тормозное усилие, вновь нажавпедаль тормоза.

Предупреждающая лампа системы помощи при трогании с места на уклоне

0


0


Предупреждающая лампа системы по-мощи при трогании с места на уклонезагорается при переводе замка зажига-ния в положение “ON”. Данная лампагаснет после запуска двигателя. Дан-ная лампа загорается, если во времяработы двигателя обнаружены какие-либо неисправности в системе помощипри трогании с места на уклоне. Привключении данной предупреждающейлампы мы рекомендуем Вам обратить-ся к Вашему дилеру SUBARU для про-ведения работ по диагностике Вашегоавтомобиля.

700559

700704

700702


Система круиз-контроля (если установлена)Система круиз-контроля позволяетВам поддерживать постоянную ско-рость движения автомобиля, не нажи-мая педали газа. Работа системы круиз-контроля возможна только в тех случа-ях, если скорость Вашего автомобиляпревышает 40 км/ч (25 миль/ч).

ПРИМЕЧАНИЕЕсли при переводе замка зажига-ния в положение “ON” Вы нажметеосновную кнопку “CRUISE”, то фун-кция круиз-контроля будет отклю-чена и начнет мигать контрольнаялампа системы круиз-контроля.

Для восстановления функции кру-из-контроля переведите замок за-жигания обратно в положение“Acc” или “LOCK”/“OFF”, а затем —снова в положение “ON”.Во избежание случайной установ-ки круиз-контроля убедитесь втом, что, когда система круиз-конт-роля не используется, основнаякнопка “CRUISE” находится в по-ложении “OFF”.

Установка круиз-контроля0

1. Нажмите основную кнопку “CRUISE”.



На комбинации приборов загоритсяконтрольная лампа системы круиз-кон-троля.

Не используйте систему круиз-контроля в указанных ниже усло-виях. Это может привести к утратеавтомобилем управляемости.движение вверх или вниз посклону;движение по скользким или из-вилистым дорогам;движение в условиях плотноготранспортного потока.

700566

700568

700629



2. Установите требуемую скоростьдвижения автомобиля при помощипедали газа.

3. Нажмите кнопку “SET/COAST” и отпус-тите ее. Затем отпустите педаль газа.



При этом на комбинации приборов за-горится контрольная лампа установкикруиз-контроля.После этого автомобиль будет удержи-вать требуемую скорость движения.

Возможность осуществлять кратковре-менные ускорения сохраняется дажепосле установки постоянной скоростидвижения в режиме круиз-контроля.Для увеличения скорости автомобилянужно просто нажать на педаль газа.После отпускания педали газа автомо-биль вновь возвращается к движению спрежней постоянной скоростью.

Временное отключение системы круиз-контроля

Систему круиз-контроля можно вре-менно отключить одним из следующихспособов.

Нажмите кнопку “CANCEL”.Нажмите педаль тормоза.Нажмите педаль сцепления (толькодля автомобилей с МКПП).Установите рычаг селектора в поло-жение “N” (только для автомобилей сАКПП).Переведите рычаг переключения пе-редач в нейтральное положение(только для автомобилей с МКПП).

При отключении системы круиз-контро-ля контрольная лампа установки круиз-контроля на комбинации приборов по-гаснет.

700569

700700

700630

700572


Если скорость движения Вашего авто-мобиля составляет около 32 км/ч(20 миль/ч) или превышает эту величи-ну, то для включения системы круиз-контроля после временного ее отклю-чения нажмите кнопку “RES/ACC”, чтоприведет к автоматическому восста-новлению установленной до этого пос-тоянной скорости движения.При этом на комбинации приборов авто-матически загорится контрольная лам-па установки круиз-контроля.

Отключение системы круиз-контроля

Существует два способа отключениясистемы круиз-контроля.Повторно нажмите основную кнопку“CRUISE”.Поверните ключ зажигания в положе-ние “Acc” или “LOCK”/“OFF” (но толь-ко после полной остановки автомоби-ля).

Изменение установленной скорости движения в режиме круиз-контроляУвеличение установленной скорости круиз-контроля при помощи кнопки

Нажмите кнопку “RES/ACC” и удержи-вайте ее в этом положении до тех пор,пока Ваш автомобиль не разгонится дотребуемой скорости. Затем отпуститекнопку. При этом произойдет запомина-ние скорости, поддерживаемой Вашимавтомобилем в этот момент, и она бу-дет восприниматься системой круиз-контроля в качестве новой установлен-ной скорости движения.

Если разница между реальной скоро-стью Вашего автомобиля и установ-ленной скоростью круиз-контроляменьше 4,4 км/ч (3 миль/ч), то при каж-дом кратковременном нажатии кнопки“RES/ACC” установленная скорость ре-жима круиз-контроля будет увеличи-ваться на 1 км/ч (0,6 мили/ч).

Увеличение установленной скорости круиз-контроля педалью газа

1. Установите требуемую скоростьдвижения автомобиля при помощипедали газа.

2. Однократно нажмите кнопку“SET/COAST”. Теперь скорость, с ко-торой движется автомобиль, стано-вится установленной скоростью кру-из-контроля, которая будет подде-рживаться без нажатия педали газа.

700573

700573



ПРИМЕЧАНИЕЕсли разница между реальной ско-ростью Вашего автомобиля и уста-новленной в прошлый раз скоро-стью круиз-контроля меньше4,4 км/ч (3 миль/ч), то при каждом на-жатии кнопки установленная ско-рость режима круиз-контроля будетуменьшаться на 1 км/ч (0,6 мили/ч).Это происходит из-за того, что блокуправления системы круиз-контро-ля воспринимает такие нажатиякнопки в качестве команды снизитьскорость автомобиля.

Уменьшение установленной скорости круиз-контроля при помощи кнопки

Нажмите кнопку “SET/COAST” и удер-живайте ее в этом положении до техпор, пока скорость Вашего автомобиляне уменьшится до требуемой. Затемотпустите кнопку. При этом произойдетзапоминание скорости, поддерживае-мой Вашим автомобилем в этот мо-мент, и она будет восприниматься сис-темой круиз-контроля в качестве новойустановленной скорости движения.Если разница между реальной скоро-стью Вашего автомобиля и установ-ленной скоростью круиз-контроляменьше 4,4 км/ч (3 миль/ч), то при каж-дом кратковременном нажатии кнопки“SET/COAST” установленная скоростьрежима круиз-контроля будет умень-шаться на 1 км/ч (0,6 мили/ч).

Уменьшение установленной скорости круиз-контроля педалью газа

1. Нажмите на педаль тормоза, тем са-мым, осуществляя временное от-ключение системы круиз-контроля.

2. Когда скорость Вашего автомобиляснизится до требуемой, однократнонажмите кнопку “SET/COAST”. Те-перь скорость, с которой движетсяавтомобиль, становится установ-ленной скоростью круиз-контроля,которая будет поддерживаться безнажатия педали газа.

Контрольная лампа круиз-контроля


Модели с турбонаддувом700569

700568

700629


Контрольная лампа круиз-контроля за-горается при переводе замка зажига-ния в положение “ON” и гаснет прибли-зительно через 3 секунды после этого.Данная контрольная лампа загораетсяпосле нажатия основной кнопки“CRUISE”.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли при переводе замка зажига-ния в положение “ON” Вы нажметеосновную кнопку “CRUISE”, тофункция круиз-контроля будет от-ключена и начнет мигать контроль-ная лампа круиз-контроля. Для вос-становления функции круиз-конт-роля переведите замок зажиганияобратно в положение “Acc” или“LOCK”/“OFF”, а затем — снова вположение “ON”.Если во время движения автомо-биля эта контрольная лампа мига-ет одновременно с контрольнойлампой обнаружения неисправ-ности “ ”, мы рекомендуем Вамобратиться к ближайшему офици-альному дилеру SUBARU для про-ведения работ по диагностике Ва-шего автомобиля.

Контрольная лампа установки круиз-контроля



Контрольная лампа установки круиз-контроля загорается при переводе за-мка зажигания в положение “ON” и гас-нет приблизительно через 3 секундыпосле этого.Эта контрольная лампа загорается втом случае, если была установленаскорость движения автомобиля в режи-ме круиз-контроля.

700700

700630

Советы по вождению

8

Обкатка нового автомобиля — первые 1 600 км (1 000 миль) ....................... 8-2

Рекомендации по экономии топлива ........... 8-2Выхлопные газы двигателя (угарный газ) ..... 8-3Каталитический нейтрализатор отработавших газов ..................................... 8-4

Периодические проверки технического состояния автомобиля ................................ 8-5

Управление автомобилем в зарубежных странах ................................. 8-5

Советы по управлению полноприводным автомобилем ................ 8-5Все модели с полным приводом, за исключением моделей RV............................. 8-6

Модели RV (только модели, предназначенные для Австралии) ................... 8-7

Вождение в условиях бездорожья (только модели RV) ...................................... 8-8

Управление автомобилем зимой .................. 8-10Эксплуатация автомобиля в холодную погоду ............................................. 8-10

Движение по заснеженным и обледеневшим дорогам ................................. 8-12

Защита от коррозии .............................................. 8-13Зимние шины ......................................................... 8-13Цепи противоскольжения .................................... 8-14Раскачивание застрявшего автомобиля .......... 8-15

Перевозка грузов .............................................. 8-15Молдинги крыши и багажник

(если установлены) ............................................. 8-16Буксировка прицепа ........................................ 8-17

Техническое обслуживание ................................ 8-18Масса буксируемого прицепа ............................. 8-18Сцепное устройство ............................................. 8-18Страховочные цепи прицепа .............................. 8-19Наружные зеркала ................................................ 8-19Световая сигнализация прицепа ....................... 8-19Колеса ..................................................................... 8-20Стабилизатор сцепного устройства .................. 8-20Рекомендации по буксировке прицепа ............. 8-20Дополнительная информация при использовании автомобиля в странах Европы ............................................... 8-23

8-2 Советы по вождению

Советы по вождениюОбкатка нового автомобиля — первые1 600 км (1 000 миль)Ходовые качества и долговечность Ва-шего автомобиля зависят от того, какВы будете обращаться с ним в периодобкатки. Первые 1 600 км (1 000 миль)пробега соблюдайте приведенные ни-же инструкции.Не разгоняйте двигатель до высокихоборотов. За исключением чрезвы-чайных обстоятельств, не допускай-те работы двигателя с частотой вра-щения, превышающей 4 000 об/мин.Не допускайте длительной работыдвигателя на одной частоте враще-ния или длительного движения авто-мобиля с одной скоростью, будь этовысокая или низкая частота оборотовили высокая или низкая скоростьдвижения автомобиля.За исключением аварийных ситуа-ций, избегайте резкого троганья сместа или резких ускорений.За исключением аварийных ситуа-ций, избегайте резких торможений.

Аналогичные рекомендации по обкаткеотносятся и к тем случаям, когда двига-тель прошел капитальный ремонт, пос-ле установки нового двигателя на авто-мобиль, а также после замены тормоз-ных колодок или накладок.

Рекомендации по экономии топливаСледующие рекомендации помогут Вамдобиться экономии топлива.

Осуществляйте переключение пере-дач в зависимости от скорости движе-ния автомобиля и дорожных условий.Избегайте резких ускорений и тормо-жений. Ускорение следует произво-дить плавно до достижения требуе-мой скорости. Затем старайтесь какможно дольше поддерживать достиг-нутую скорость движения.Избегайте “перегазовок” педалью ак-селератора и разгона двигателя довысоких оборотов.Избегайте работы двигателя на хо-лостых оборотах без необходимости.Следите за тем, чтобы двигатель Ва-шего автомобиля был должным об-разом отрегулирован.Поддерживайте рекомендованноедавление в шинах в соответствии свеличинами, приведенными в таб-личке, расположенной на среднейстойке со стороны водителя поддверным замком. Пониженное давле-ние в шинах приводит к их преждев-ременному износу, а также к излиш-нему расходу топлива.

Включайте кондиционер только принеобходимости.Регулярно проверяйте углы установ-ки передних и задних колес.Избегайте перевозок в автомобилененужного багажа или груза.

Советы по вождению 8-3

Выхлопные газы двигателя (угарный газ)

ПРИМЕЧАНИЕВ течение некоторого времени послевыключения двигателя со сторонывыпускной системы может бытьслышно потрескивание, объясня-емое расширением и сжатием метал-ла, из которого изготовлена выпуск-ная система. Этот звук является нор-мальным явлением.

Избегайте вдыхания выхлоп-ных газов двигателя. Выхлоп-ные газы двигателя содержатокись углерода — угарный газ,не имеющий цвета и запаха,вдыхание которого являетсяопасным и даже может вызватьлетальный исход.Поддерживая выхлопную сис-тему двигателя в исправном со-стоянии, Вы предотвратите по-падание выхлопных газоввнутрь автомобиля.Не допускайте работы двигате-ля в закрытом помещении, на-пример в гараже, за исключени-ем кратковременных периодовво время въезда и выезда.Избегайте длительного нахож-дения в припаркованном авто-мобиле с работающим двигате-лем. Если такая ситуация неиз-бежна, обеспечьте подачу вавтомобиль свежего воздуха,включив вентилятор.

Для обеспечения нормальнойработы системы вентиляцииследите за тем, чтобы передняярешетка воздухозаборника сис-темы вентиляции всегда былаочищена от снега, листьев идругих предметов, препятству-ющих поступлению воздуха.При любом подозрении на то,что выхлопные газы попадаютв салон автомобиля, примитесрочные меры по выявлению иустранению проблемы. ЕслиВам все же необходимо совер-шить поездку, полностью от-кройте все окна автомобиля.Для предотвращения попада-ния в салон автомобиля вы-хлопных газов следите за тем,чтобы при движении крышкабагажника (4-дверные модели),или дверца багажного отсека (5-дверные модели), автомобилябыла закрытой.



Каталитический нейтрализатор отработавших газов



Каталитический нейтрализатор уста-навливается в выпускной системе ав-томобиля. Он обеспечивает дожиганиевыхлопных газов, тем самым, умень-шая содержание в них углеводородов,окиси углерода и окиси азота, осущест-вляя, таким образом, очистку выхлоп-ных газов двигателя.Чтобы избежать повреждений катали-тического нейтрализатора выполняйтеследующие рекомендации.Заправляйте автомобиль только не-этилированным бензином. Даже не-большое количество этилированногобензина может привести к поврежде-нию каталитического нейтрализатора.Избегайте запусков двигателя припомощи буксировки или толкания ав-томобиля.Не допускайте резкого повышениячастоты вращения двигателя.Никогда не выключайте зажигания вовремя движения автомобиля.Следите за тем, чтобы двигатель Ва-шего автомобиля был должным обра-зом отрегулирован. Если Вы почувс-твовали перебои в работе двигателя(пропуски зажигания, хлопки или не-полное сгорание топлива), мы реко-мендуем Вам обратиться к официаль-ному дилеру SUBARU для проведе-ния работ по диагностике и возможно-му ремонту Вашего автомобиля.

Не наносите на теплозащитный эк-ран каталитического нейтрализатораи на саму выпускную систему каких-либо антикоррозийных покрытий.Не допускайте движения автомобиляс крайне низким уровнем топлива.

800324

800232

Соблюдайте меры пожарнойбезопасности. Не допускайтедвижения автомобиля или егопарковки вблизи легковоспла-меняющихся материалов (такихкак сухая трава, бумага, ветошь,листья), поскольку каталити-ческий нейтрализатор работаетпри очень высоких температу-рах.Не допускайте нахождения лю-дей или легковоспламеняющих-ся материалов рядом с выхлоп-ной трубой автомобиля при ра-ботающем двигателе. Выхлоп-ные газы имеют очень высокуютемпературу.


Периодические проверки технического состояния автомобиляДля поддержания Вашего автомобиляв наилучшем состоянии, следите затем, чтобы рекомендованный переченьработ по техническому обслуживаниюпроводился в соответствии с графикомпроведения технического обслужива-ния через предусмотренный промежу-ток времени или после определенногопробега автомобиля.

Управление автомобилем в зарубежных странахЕсли вы планируете использовать Вашавтомобиль в другой стране.Убедитесь в наличии требуемоготоплива. См. раздел “Требования ктопливу” 7-3.Соблюдайте все нормативные акты итехнические требования, установ-ленные в соответствующей стране.

Советы по управлению полноприводным автомобилем

Во избежание аварий при со-вершении крутых поворотов,резких торможений и т. п. ста-райтесь поддерживать такуюскорость движения Вашего ав-томобиля, которая является на-иболее безопасной для данныхдорожных и погодных условий.Будьте предельно осторожныво время управления Вашим ав-томобилем! Излишняя самоуве-ренность, связанная с тем, чтоВаш автомобиль является пол-ноприводным, может легко при-вести к серьезным авариям.



Все модели с полным приводом, за исключением моделей RV

В полноприводных автомобилях мощ-ность двигателя распределяется навсе четыре колеса автомобиля.При нормальных условиях движения уп-равление полноприводным автомоби-лем практически не отличается от уп-равления автомобилем с передним при-водом. Полноприводные автомобилиобеспечивают лучшее сцепление с до-рогой при движении по скользким, мок-рым или заснеженным дорогам, а такжепо грязи, песку и по грунтовым дорогам.Однако конструкция этих автомобилейне предусматривает их использования вусловиях бездорожья. При вождении в

условиях бездорожья такие автомобилимогут испытывать чрезмерные нагрузки.Автомобили с полным приводом долж-ны использоваться только в таких же ус-ловиях, как и обычные автомобили с пе-редним приводом.В целях безопасности, а также во избе-жание повреждения системы полногопривода Вы должны запомнить следу-ющие рекомендации.Полноприводный автомобиль лучшеавтомобиля с передним приводомспособен преодолевать крутые подъ-емы на скользкой или заснеженной до-роге. Однако управление этими авто-мобилями на крутых поворотах и прирезком торможении слегка отличает-ся. Поэтому при движении вниз посклону или осуществлении поворотаследует снизить скорость автомобиля,а также поддерживать безопаснуюдистанцию от других автомобилей.Никогда не пытайтесь проехать че-рез лужи с водой или грязью или позатопленным дорогам. Попаданиеводы в воздухозаборник двигателяили в выхлопную трубу, а также попа-дание брызг воды на электрообору-дование автомобиля может не толь-ко привести к повреждению автомо-биля, но и к тому, что двигатель за-глохнет.

На полноприводном автомобиле мож-но преодолевать трудные участки до-роги, покрытые снегом, грязью илижижей, а также песчаные и грунтовыедороги. Однако он сконструирован каквседорожный автомобиль, а не каквездеход. В связи с этим, управлятьполноприводным автомобилем необ-ходимо также осторожно, как и обыч-ным легковым автомобилем.Всегда проверяйте работу тормозовпосле езды по песку, грязи или лу-жам. Проверка осуществляется на-жатием на тормозную педаль во вре-мя движения на малой скорости. Что-бы просушить тормозные диски итормозные колодки, повторите этуоперацию несколько раз.При замене колеса убедитесь в том,что на новом колесе установлена ши-на, размеры, конструкция, марка,предельная скорость и нагрузка кото-рой соответствует данным, приве-денным в соответствующей таблич-ке, расположенной на средней стойкесо стороны водителя. Использованиеколес другого размера или конструк-ции может привести к серьезным пов-реждениям трансмиссии, негативносказаться на поведении Вашего авто-мобиля при движении и торможениии на его управляемости, а также иска-

800004



зить показания спидометра и одомет-ра, изменить зазор между колесами икузовом автомобиля. Кроме того, этоможет привести к опасной утратеконтроля над автомобилем.Перед началом движения всегдапроверяйте давление воздуха в хо-лодных шинах. Рекомендованные ве-личины давления в шинах приведеныв табличке, расположенной на сред-ней стойке со стороны водителя поддверным замком.При замене колеса со спущенной ши-ной на временное запасное колесо,используйте только оригинальноевременное запасное колесо, которымукомплектован Ваш автомобиль. Ис-пользование колес другого размераможет привести к серьезным механи-ческим повреждениям трансмиссииВашего автомобиля.Цепи противоскольжения разреша-ется устанавливать только на пере-дние колеса.Частое использование полнопривод-ного автомобиля в тяжелых дорож-ных условиях, например передвиже-ние по крутым склонам или пыльнымдорогам, приведет к необходимостичаще, чем это предусмотрено в раз-деле “График технического обслужи-вания” 11-4, заменять масло в дви-гателе, а также тормозную жидкостьи трансмиссионное масло.

Необходимо соблюдать определен-ные меры предосторожности при бук-сировке Вашего автомобиля. За бо-лее подробной информацией обрати-тесь к разделу “Буксировка” 9-16.

Модели RV (только модели, предназначенные для Австралии)

В полноприводных автомобилях мощ-ность двигателя распределяется навсе четыре колеса автомобиля. Принормальных условиях движения, уп-равление полноприводным автомоби-лем практически не отличается от уп-равления автомобилем с переднимприводом. Полноприводные автомоби-ли обеспечивают лучшее сцепление сдорогой при движении по скользким,мокрым или заснеженным дорогам, атакже по грязи, песку и по грунтовымдорогам. В целях безопасности, а также во избе-жание повреждения системы полногопривода, Вы должны запомнить следу-ющие рекомендации.

Полноприводный автомобиль лучшеавтомобиля с приводом на два коле-са способен преодолевать крутыеподъемы на скользкой или заснежен-ной дороге. Однако управление эти-ми автомобилями на крутых поворо-тах и при резком торможении слегка

отличается. Поэтому при движениивниз по склону или осуществленииповорота следует снизить скоростьавтомобиля, а также поддерживатьбезопасную дистанцию с другими ав-томобилями.При замене колеса убедитесь в том,что на новом колесе установлена ши-на, размеры, конструкция, марка,предельная скорость и нагрузка кото-рой соответствует данным, приве-денным в соответствующей таблич-ке, расположенной на средней стойкесо стороны водителя. Использованиеколес другого размера или конструк-ции может привести к серьезным пов-реждениям трансмиссии, негативносказаться на поведении Вашего авто-мобиля при движении и торможениии на его управляемости, а также иска-зить показания спидометра и одомет-ра, изменить зазор между колесами икузовом автомобиля. Кроме того, этоможет привести к опасной утратеконтроля над автомобилем.Перед началом движения всегдапроверяйте давление воздуха в хо-лодных шинах. Рекомендованные ве-личины давления в шинах приведеныв табличке, расположенной на сред-ней стойке со стороны водителя поддверным замком.


При замене колеса со спущенной ши-ной на временное запасное колесо,используйте только оригинальноевременное запасное колесо, которымукомплектован Ваш автомобиль. Ис-пользование колес другого размераможет привести к серьезным механи-ческим повреждениям трансмиссииВашего автомобиля.Цепи противоскольжения разреша-ется устанавливать только на перед-ние колеса.Частое использование полнопривод-ного автомобиля в тяжелых дорож-ных условиях, например передвиже-ние по крутым склонам или пыльнымдорогам, приведет к необходимостичаще, чем это предусмотрено в раз-деле “График технического обслужи-вания” 11-4, заменять масло в дви-гателе, а также тормозную жидкостьи трансмиссионное масло.Необходимо соблюдать определен-ные меры предосторожности при бук-сировке Вашего автомобиля. За бо-лее подробной информацией обрати-тесь к разделу “Буксировка” 9-16.

Вождение в условиях бездорожья (только модели RV) Полный привод и увеличенный по срав-нению с другими моделями дорожныйпросвет Вашего автомобиля модели RVпозволяет совершать поездки в услови-ях относительного бездорожья. Однакопомните, что Ваш SUBARU, хоть и явля-ется полноприводным автомобилем,представляет собой легковой автомо-биль, а не внедорожник или вездеход.Поэтому ниже приведены определенныемеры предосторожности, основанные наздравом смысле и которые Вам следуетсоблюдать при поездках на Вашем авто-мобиле модели RV по бездорожью.Убедитесь в том, что Вы и все пасса-жиры Вашего автомобиля надежнопристегнуты ремнями безопасности.В автомобиле должно иметься опре-деленное аварийное снаряжение: бук-сирный трос или цепь, лопата, тормоз-ные башмаки, аптечка, сотовый теле-фон или переносной радиотелефон.Управляйте автомобилем аккуратно.Не рискуйте напрасно, заезжая наопасные участки и на участки пересе-ченной местности.Снизьте скорость движения Вашегоавтомобиля и постоянно соблюдайте

предельную осторожность. При дви-жении в условиях бездорожья Вы ли-шены помощи размеченных полосдвижения, наклонных дорожных по-воротов, дорожной разметки т. п.Не осуществляйте передвижений по-перек крутых склонов. Допускаетсядвижение по склонам либо строго наподъем, либо строго на спуск. Автомо-биль гораздо легче опрокидываетсяна бок, чем в продольном направле-нии. Однако если склон имеет слиш-ком крутой уклон, Вам следует избе-гать передвижений даже строго наподъем или спуск по такому склону.Избегайте резких поворотов, особен-но на больших скоростях. Не держите рулевое колесо за внут-реннюю часть или за спицы. При на-езде на какое-либо препятствие, ру-левое колесо может дернуться итравмировать руки. Поэтому при дви-жении автомобиля держите рулевоеколесо за наружную сторону обода.При передвижении по воде, напримерпри пересечении неглубоких ручьев,вначале проверьте глубину ручья истепень твердости основания его рус-ла, а также убедитесь в том, что дноплоское. Пересекать ручей нужномедленно и перпендикулярно направ-лению его течения. Глубина ручья


должна быть такой, чтобы вода не до-стигала ходовой части автомобиля.Попадание воды в воздухозаборникдвигателя или в выхлопную трубу, атакже попадание брызг воды на элек-трооборудование автомобиля можетне только привести к повреждению ав-томобиля, но и к тому, что двигательзаглохнет. Никогда не пытайтесь пе-ресекать водоемы с быстрым течени-ем, независимо от их глубины, так каквода может вымыть грунт из-под ко-лес Вашего автомобиля, что, в своюочередь, может привести к потересцепления с грунтом дна и даже к оп-рокидыванию автомобиля.Всегда проверяйте работу тормозовпосле езды по песку, грязи или воде.Проверка осуществляется нажатиемна тормозную педаль во время дви-жения на малой скорости. Чтобы про-сушить тормозные диски и тормоз-ные колодки, повторите эту опера-цию несколько раз.Не допускайте движения или парков-ки Вашего автомобиля на поверхнос-ти с легковоспламеняющимися мате-риалами (сухая трава или опавшиелистья) или рядом с ними, так как онимогут легко загореться. Во время ра-боты двигателя и сразу после его ос-тановки выпускная система автомо-биля имеет очень высокую темпера-

туру. При этом может возникнутьопасность пожара.После поездки по высокой траве, гря-зи, камням, песку, воде и т. п. про-верьте нижнюю часть кузова автомо-биля на наличие травы, веток, бумаги,тряпок, камней, песка и других пред-метов. При обнаружении подобныхпредметов удалите их с нижней частикузова. Дальнейшая эксплуатация ав-томобиля с такими предметами, за-стрявшими или прилипшим к нижнейчасти кузова, может привести к меха-ническим повреждениям или пожару.Надежно закрепляйте весь груз, пере-возимый в автомобиле, а также не до-пускайте размещения груза выше спи-нок сидений Вашего автомобиля. Прирезком торможении или встряске не-закрепленный груз может отбросить всторону, в результате чего водительили пассажиры могут получить трав-мы. Не перевозите тяжелые грузы накрыше Вашего автомобиля. При пере-возке таких грузов центр тяжести ав-томобиля повышается, в результатечего автомобиль становится менееустойчивым к переворачиванию.Если Вам необходимо раскачать за-стрявший автомобиль, чтобы вы-ехать из песка или грязи, плавно на-жимайте на педаль акселератора,перемещая рычаг селектора вперед

и назад между положениями “D” и“R”. Не разгоняйте двигатель до вы-соких оборотов. Для обеспечениялучшего сцепления колес с поверх-ностью постарайтесь избегать ихпробуксовывания во время попытокосвободить застрявший автомобиль.Если дорога очень скользкая, то длялучшего сцепления колес с ее поверх-ностью в момент, когда Вы трогаетесьс места, включите не 1-ю, а 2-ю пере-дачу (автомобили и с механической, ис автоматической коробкой передач).Никогда не устанавливайте на коле-са Вашего автомобиля шины боль-шего размера, чем указано в настоя-щем Руководстве.Частое использование полнопривод-ного автомобиля в тяжелых дорож-ных условиях, например передвиже-ние по плохим дорогам или бездо-рожью, приведет к необходимостичаще, чем это предусмотрено в раз-деле “График технического обслужи-вания” 11-4, заменять масло в дви-гателе, а также тормозную жидкостьи трансмиссионное масло.Всегда мойте нижнюю часть кузоваВашего автомобиля после поездокпо бездорожью. Элементы подвескиавтомобиля особенно чувствительнык налипанию грязи, поэтому их надомыть особенно тщательно.



Управление автомобилем зимой

Эксплуатация автомобиля в холодную погоду

В автомобиле должно иметься опреде-ленное аварийное снаряжение: цепипротивоскольжения, скребок для очист-ки стекол, пакет с песком, сигнальныеракеты, маленькая лопатка и проводадля запуска двигателя от внешнего ис-точника.Проверяйте состояние аккумуляторнойбатареи и проводов. В холодную пого-ду емкость аккумуляторной батареиуменьшается. Обеспечьте такое состо-яние аккумуляторной батареи, котороебы обеспечивало достаточное напря-

жение для запуска автомобиля в хо-лодную погоду.

Используйте моторное масло, марка ивязкость которого соответствует хо-лодной погоде. Использование густыхлетних масел затруднит запуск двига-теля.

Предохраняйте дверные замки от за-мерзания путем впрыскивания в нихразмораживателя или глицерина.Попытка силой открыть примерзшуюдверь может привести к повреждениюили отклеиванию резиновых уплотни-телей вокруг двери. Если дверь при-мерзла, расплавьте лед горячей водой,после чего удалите остатки воды с две-ри, тщательно ее протерев.

Используйте специальную незамерза-ющую жидкость для омывателя ветро-вого стекла. Не допускайте использо-вания в этих целях охлаждающей жид-кости двигателя или аналогичных жид-костей, поскольку они могут повредитьокрашенные поверхности автомобиля.Оригинальная жидкость стеклоомыва-теля SUBARU содержит 58,5% метило-вого спирта и 41,5% поверхностно-ак-тивных веществ. Температура ее за-мерзания зависит от степени разбавле-ния, что отражено в приведенной нижетаблице.

С целью предотвращения замерзанияжидкости стеклоомывателя при приве-дении концентрации жидкости стек-лоомывателя в соответствие с темпе-ратурой окружающего воздуха прове-ряйте температуру замерзания по ука-занной выше таблице.Если Вы залили в бачок жидкость, кон-центрация которой отличается от зали-той ранее, очистите трубки между бач-ком и форсунками стеклоомывателя отстарой жидкости, включив на некото-рое время омыватель. В противномслучае, если концентрация оставшейсяв трубках жидкости меньше, чем необ-ходима для установившейся темпера-туры наружного воздуха, то она можетзамерзнуть и препятствовать нормаль-ной работе форсунок.

800308

Концентрация жидкости

стеклоомывателя

Температура замерзания

30% –12 °C (10,4 °F)

50% –20 °C (–4 °F)

100% –45 °C (–49 °F)


Перед поездкойПеред тем как сесть в машину, очисти-те свою обувь от снега и льда, иначепедали могут стать скользкими, что мо-жет привести к опасным последствиямпри управлении автомобилем.

При прогреве двигателя автомобиляубедитесь в том, что педаль акселера-тора и педаль тормоза имеют ровныйход, а все другие органы управленияработают нормально.

Во избежание затруднения работы ру-левого механизма удалите снег и лед,набившийся под крыльями автомоби-ля. При эксплуатации автомобиля в су-ровые зимы периодически производитепроверку колесных ниш на наличиеснега и льда, остановившись для этогов безопасном месте.

Стоянка в холодную погодуНе используйте стояночный тормоз придлительных стоянках автомобиля в хо-лодную погоду, поскольку это можетпривести к примерзанию тормозных ко-лодок. Вместо этого следует выпол-нять следующие операции.1. Переведите рычаг переключения

передач в положение “1” или “R” (ав-томобили с МКПП), или рычаг селек-тора в положение “Р” (автомобили сАКПП).

2. Для предотвращения откатыванияавтомобиля установите под колесатормозные башмаки.

При парковке автомобиля во времяснегопада во избежание повреждениящеток стеклоочистителей поднимитеих от ветрового стекла.При длительной стоянке автомобиляпосле поездки по дорогам, покрытымтолстым слоем снега, а также придлительной стоянке в метель на тор-мозной системе может образоватьсялед, что может привести к снижениюэффективности торможения. Про-верьте подвеску автомобиля, тормоз-ные диски и тормозные шланги, рас-положенные под днищем автомоби-ля, на наличие налипшего снега и на-ростов льда.

При обнаружении налипшего снега илинаростов льда их следует удалить, соб-людая осторожность, чтобы не повре-дить тормозные диски, тормозныешланги и электропроводку системыABS.

Заправка автомобиля топливом в холодную погоду

В холодную погоду рекомендуется до-бавлять в топливный бак специальныеморозостойкие присадки, предотвра-щающие образование влаги в топлив-ной системе и ее замерзание.Используйте только те присадки, кото-рые специально предназначены дляэтих целей. При использовании такихприсадок следует иметь в виду, что эф-фект от их действия сохраняется доль-ше, если осуществлять дозаправку ав-томобиля, когда топливный бак запол-нен наполовину.

Приведите концентрацию жидкос-ти стеклоомывателя в соответс-твие с температурой наружноговоздуха. При несоответствующейконцентрации разбрызганная наветровое стекло жидкость можетзамерзнуть и затруднить Вам об-зор, а также замерзнуть в самомбачке.

Снег может задерживать под авто-мобилем опасные для здоровьявыхлопные газы. Если вы припар-ковали автомобиль в заснежен-ном месте и хотите оставить его свключенным двигателем, очисти-те от снега выхлопную трубу иместо вокруг автомобиля.



Если предполагается, что автомобильне будет использоваться длительноевремя, то будет лучше, если его топ-ливный бак будет полностью заполнен.

Движение по заснеженным и обледеневшим дорогам

Во избежание заносов и пробуксовыва-ния колес при движении автомобиля позаснеженным и обледеневшим доро-гам избегайте резких торможений, ус-корений и поворотов, а также движенияс высокой скоростью.Чтобы избежать резких торможений,всегда поддерживайте достаточнуюдистанцию между Вашим автомобилеми автомобилем, движущимся перед Ва-ми.Для регулирования скорости движенияавтомобиля и в дополнение к рабочейтормозной системе следует эффектив-но использовать торможение двигате-лем. (При необходимости, переключай-тесь на более низкую передачу.)Не допускайте резкого переключенияна более низкие передачи. Подобныйстиль езды может привести к блокиров-ке колес, что, в свою очередь, можетстать причиной потери автомобилемуправляемости.

Антиблокировочная тормозная система(система ABS) повышает эффектив-ность торможения на заснеженной илиобледеневшей дороге. За более под-робной информацией о торможении наскользком покрытии обратитесь к разде-лам “Система ABS (Антиблокировочнаятормозная система)” 7-34 и “Системадинамической стабилизации (VDC) (ес-ли установлена)” 7-38.

Работа снегоочистителей в условиях снегопада

Перед началом движения в холоднуюпогоду убедитесь в том, что щетки стек-лоочистителей не примерзли к ветро-вому или заднему стеклу. Если щеткистеклоочистителей примерзли к ветро-вому или заднему стеклу, включитеобогрев ветрового стекла, установивручку установки режимов распределе-ния потоков воздуха в положение“ ”, а ручку регулировки температу-ры на максимальный нагрев, и дожди-тесь полного оттаивания щеток.См. раздел “Климат-контроль” 4-1.Если Ваш автомобиль оборудован ан-тиобледенителем щеток стеклоочисти-теля ветрового стекла, то для оттаива-ния щеток стеклоочистителя рацио-нальнее использовать именно его.См. раздел “Антиобледенитель щетокстеклоочистителя ветрового стекла(если установлен)” 3-65. Для оттаи-вания щетки стеклоочистителя заднегостекла включите обогрев заднего стек-ла. См. раздел “Кнопка включенияобогрева заднего стекла” 3-64.

При движении в снегопад, если, не-смотря на работу стеклоочистителей,замерзающий снег начинает прилипатьк ветровому стеклу, включите обогрев

Не используйте систему круиз-контроля при движении на сколь-зких (заснеженных, обледенев-ших) дорогах. Это может привестик потере автомобилем управляе-мости.

Избегайте длительных непрерыв-ных поездок в метель. Снег можетпопасть во впускную системудвигателя и создать препятствиепотоку воздуха. Это может при-вести к остановке двигателя илидаже к его поломке.


ветрового стекла, установив ручку ус-тановки режимов распределения пото-ков воздуха в положение “ ”, а ручкурегулировки температуры на макси-мальный нагрев. После достаточногопрогрева ветрового стекла и оттаива-ния замерзшего снега, смойте его,включив омыватель ветрового стекла.

Налипание снега на рычагах снего-очистителей затрудняет их нормаль-ную работу. При налипании снега нарычаги стеклоочистителей Вам следу-ет съехать с дороги в безопасное местои убрать его. При остановке на обочинедороги не забудьте включить аварий-ную сигнализацию, чтобы привлечьвнимание других водителей к припар-кованному автомобилю.

При использовании автомобиля в темесяцы, когда возможно выпадениеснега, а температура опускается ниженуля, мы рекомендуем Вам устанавли-вать на снегоочистителях “незамерза-ющие” (зимние) щетки.Щетки подобного типа прекрасносправляются с очисткой ветровогостекла в условиях снегопада. Перед ис-пользованием таких щеток убедитесь втом, что они подходят для Вашего авто-мобиля.

ПРИМЕЧАНИЕПо окончании сезона, при которомбыла необходима установка “неза-мерзающих” щеток стеклоочистите-лей, замените их на стандартныещетки.

Защита от коррозииСм. раздел “Защита от коррозии” 10-4.

Зимние шины

При движении на высокой скоро-сти “незамерзающие” щетки стек-лоочистителей могут не справ-ляться с очисткой в той же степе-ни, что и стандартные щетки. Вэтом случае Вам необходимо сни-зить скорость автомобиля.

При установке зимних (шипован-ных) шин убедитесь в том, чтоих размер, конструкция и пре-дельная нагрузка, на которуюони рассчитаны, соответствуюттем, что указаны в табличке,расположенной на среднейстойке со стороны водителя.Применение шин других разме-ров и другой конструкции можетстать причиной искажений в по-казаниях спидометра и одомет-ра, а также изменить зазор меж-ду колесами и кузовом автомо-биля. Кроме того, это можетпривести к опасной утрате конт-роля над автомобилем.



Использование зимних шин можетулучшить ходовые качества автомоби-ля в зимнее время. Если Вы решили ус-тановить зимние шины, убедитесь втом, что их размерность и тип соответс-твуют тем, что рекомендованы для Ва-шего автомобиля. Все четыре шиныдолжны иметь один размер, конструк-цию и марку, а также быть рассчитанына одинаковую предельную нагрузку.Не допускайте одновременной уста-новки радиальных, диагональных илидиагонально-опоясанных шин, так какэто может опасным образом сказатьсяна управляемости Вашего автомобиля.Будьте внимательны при управленииавтомобилем, независимо от типа шин,установленных на колесах Вашего ав-томобиля.

Если зимние шины, установленные наколесах Вашего автомобиля, имеютмаркировку предельно допустимойскорости “Q”, “Т” или “Н”, то макси-мальная скорость движения не долж-на превышать 160 км/ч (99 миль/ч),190 км/ч (118 миль/ч) или 210 км/ч(130 миль/ч) соответственно.

Цепи противоскольженияПри движении по снежным склонам илиобледеневшим дорогам Вам может пот-ребоваться установка цепей противо-скольжения, которые можно устанавли-вать только на передние колеса Вашегоавтомобиля. Во избежание поврежде-ний кузова автомобиля или его подвес-ки используйте только те цепи противо-скольжения, которые подходят колесамВашего автомобиля по размеру.При передвижении на автомобиле, пе-редние колеса которого оборудованыцепями противоскольжения, макси-мальная скорость не должна превы-шать 30 км/ч (19 миль/ч).

Если вместо одного из передних колесустановлено временное запасное коле-со, цепи противоскольжения можно ус-танавливать на передние колеса толь-ко после замены такого колеса на одноиз задних колес.Будьте предельно внимательны приуправлении автомобилем, передниеколеса которого оборудованы цепямипротивоскольжения, — излишняя само-уверенность, вызванная тем, что пере-дние колеса Вашего автомобиля обо-рудованы цепями противоскольжения,может легко привести к серьезным ава-риям.

Все четыре зимние шины долж-ны быть одного размера, конс-трукции и марки, а также бытьрассчитаны на одинаковую пре-дельную нагрузку. Одновре-менная установка шин разныхразмеров или конструкции мо-жет привести к серьезным меха-ническим повреждениям транс-миссии Вашего автомобиля, атакже негативно сказаться науправляемости автомобиля, наего поведении при движении иторможении, а также искажатьпоказания спидометра и одо-метра. Кроме того, это можетпривести к опасной утрате конт-роля над автомобилем.Не устанавливайте на автомо-биль одновременно радиаль-ные, диагональные или диаго-нально-опоясанные шины, таккак это может опасным образомсказаться на управляемости ав-томобиля и привести к аварии.


Раскачивание застрявшего автомобиля

Если Вам необходимо раскачать за-стрявший автомобиль, чтобы выехатьиз снега, песка или грязи, плавно нажи-майте на педаль акселератора, пере-мещая рычаг селектора вперед и назадмежду положениями “D” и “R”. Не разго-няйте двигатель до высоких оборотов.Для обеспечения лучшего сцепленияколес с поверхностью постарайтесь из-бегать их пробуксовывания во времяпопыток освободить застрявший авто-мобиль.

Если дорога очень скользкая, то длялучшего сцепления колес с ее поверх-ностью в момент, когда Вы трогаетесь сместа, включите не 1-ю, а 2-ю передачу(автомобили и с механической, и с ав-томатической коробкой передач).

Если Ваш автомобиль оборудован ав-томатической коробкой переключенияпередач, то для получения информа-ции о блокировке коробки переключе-ния передач на 2-й передаче, обрати-тесь к разделам “Выбор режима ручно-го управления” 7-28 и “Советы повождению” 7-23.

Перевозка грузов

Не перевозите пассажиров на сло-женной спинке заднего сиденья, вбагажнике или в багажном отсеке.Это может привести к серьезнымтравмам.

100094

Перевозимый багаж или другойгруз не должен размещатьсявыше спинки сиденья, так как прирезкой остановке или аварии онможет упасть на пассажиров ипричинить им травмы. При пере-возке размещайте багаж или дру-гой груз как можно ближе к полу.

Если Вы перевозите груз в са-лоне автомобиля, закрепитеего, чтобы предотвратить воз-можное перемещение груза посалону при резких торможени-ях, поворотах или при аварии.Не перевозите тяжелые грузына крыше Вашего автомобиля.При перевозке таких грузовцентр тяжести автомобиля по-вышается, в результате чего ав-томобиль становится менее ус-тойчивым к переворачиванию.



ПРИМЕЧАНИЕВ целях экономии топлива не следу-ет перевозить ненужный груз.

Молдинги крыши и багажник (если установлены)

Груз можно перевозить после закреп-ления багажника на молдинги крыши иустановки соответствующих приспо-соблений для перевозки грузов. При ус-тановке багажника, следуйте инструк-циям его изготовителя.

Общая масса перевозимого груза, ба-гажника и приспособлений для пере-возки грузов не должна превышать80 кг (176 фунтов). Кладите более тя-желые грузы вниз, как можно ближе ккрыше автомобиля и, по возможности,равномерно распределяйте груз повсей площади багажника. Всегда на-дежно закрепляйте весь перевозимыйгруз.

Надежно закрепляйте длинно-мерные предметы, так как прирезком торможении их можетотбросить вперед, что можетстать причиной серьезныхтравм.Не кладите никаких предметовна заднюю полку за спинкамизадних сидений (4-дверные мо-дели), или на выдвижную штор-ку багажного отсека (5-дверныемодели). При резком торможе-нии или столкновении их можетотбросить вперед в салон. Этоможет привести к получениюсерьезных травм.

Не допускайте перевозки в Вашемавтомобиле аэрозольных бал-лончиков, огнеопасных или аг-рессивных жидкостей или другихопасных предметов.

Для перевозки груза на крышеавтомобиля молдинги крышидолжны использоваться вмес-те с самим багажником и соот-ветствующими приспособлени-ями для перевозки грузов. Впротивном случае может бытьповреждена крыша автомобиляили ее окрашенные поверхнос-ти, а также возможно возникно-вение опасных ситуаций, свя-занных с падением перевозимо-го груза.

800317

При использовании багажникаубедитесь в том, что общий весбагажника, приспособленийдля перевозки грузов и перево-зимого груза не превышает мак-симально допустимой нагрузки.Перегрузка может вызвать пов-реждение автомобиля и со-здать угрозу безопасности.

Установка приспособлений для перевозки грузов на багажник
При установке различных приспособле-ний для перевозки грузов, таких как при-способления для перевозки велосипе-дов, лыж, байдарок, грузовой корзины ит. п., следуйте инструкциям их изготови-телей. Обязательно убедитесь в том,что приспособления надежно закрепле-ны на багажнике. Используйте только теприспособления, которые специальнопредназначены для установки на багаж-ник. Конструкция багажника рассчитанана общую нагрузку (масса груза и при-способлений для его перевозки) не пре-вышающую 75 кг (165 фунтов). Передначалом движения убедитесь, что грузнадежно закреплен на приспособленияхдля его перевозки.

ПРИМЕЧАНИЕПомните, что при перевозке груза вбагажнике на крыше автомобиля вы-сота центра тяжести автомобиля из-меняется, что негативным образомвлияет на ходовые характеристикиавтомобиля.Управляйте автомобилем аккуратно.Избегайте резкого троганья с места,резких поворотов и резкого тормо-жения. При этом усиливается эф-фект бокового ветра.

Снятие и установка багажника

На каждом из двух молдингов крышиимеются две точки для крепления ба-гажника. Каждая точка для креплениябагажника закрыта заглушкой. Для сня-тия заглушек воспользуйтесь отверт-кой. При установке багажника на мол-динги крыши, следуйте инструкциямего изготовителя.

Буксировка прицепаВаш автомобиль сконструирован дляиспользования прежде всего в качест-ве транспортного средства для пере-возки людей. При буксировке прицепадвигатель, трансмиссия, тормознаясистема, шины и подвеска автомобиляиспытывают дополнительную нагрузку,а также повышается расход топлива.В некоторых странах порядок буксиров-ки прицепов легковыми автомобилямирегулируется определенными норма-тивными актами. Если Вы намереныбуксировать прицеп, то Ваша безопас-ность и успешность буксировки зависитот правильного выбора оборудования,следования правилам его использова-ния, а также от того, насколько осто-рожно Вы будете управлять автомоби-лем. Перед приобретением сцепногоустройства и другого необходимогооборудования мы рекомендуем Вамобратиться за консультацией по выбо-ру такого оборудования, подходящего кВашему автомобилю, к Вашему дилеруSUBARU. Кроме того, Вы должны соб-людать инструкции заводов-изготови-телей по установке и использованиюоборудования, необходимого для осу-ществления буксировки прицепа, вклю-чая сам прицеп.

800318



SUBARU не несет никакой ответствен-ности за травмы или повреждения ав-томобиля, явившиеся следствием ис-пользования какого-либо оборудова-ния для осуществления буксировкиприцепа, за ошибки или пропуски в инс-трукциях, прилагаемых к оборудова-нию такого рода, а также за несоблюде-ние Вами инструкций заводов-изгото-вителей.

Техническое обслуживаниеЕсли Вы используете свой автомобильдля буксировки прицепа, то дополни-тельные нагрузки на Ваш автомобильобусловят необходимость более часто-го проведения работ по его техническо-му обслуживанию. См. раздел “Графиктехнического обслуживания” 11-4.Ни при каких условиях не допускаетсябуксировка прицепа на новом автомо-биле или на автомобиле с новыми аг-регатами силовой передачи (двига-тель, коробка переключения передач,дифференциал, подшипники колеса ит. п.) в первые 1 600 км (1 000 миль)пробега.

Масса буксируемого прицепа

Перед буксировкой прицепа убедитесьв том, что тяговое усилие Вашего авто-мобиля позволяет осуществлять букси-ровку Вашего прицепа, уточнив в регис-трационных документах автомобиляили у ближайшего дилера SUBARU тя-говое усилие Вашего автомобиля ипредельную нагрузку шаровой сцепки.Общая масса прицепа (масса самогоприцепа с тормозной системой и массагруза) не должна превышать макси-мально допустимую величину.Помните, что нагрузка на шаровуюсцепку увеличит нагрузку на Ваш авто-мобиль. При этом не должны превы-шаться ни максимально допустимаямасса, ни максимально допустимая на-грузка на заднюю ось.

Сцепное устройствоРекомендуется применять оригиналь-ные сцепные устройства фирмыSUBARU. Оригинальные сцепные уст-ройства SUBARU можно приобрести уВашего дилера SUBARU.

Регулярно проверяйте затяжку болтови гаек крепления сцепного устройства.

Не допускайте превышения мак-симально допустимой массы бук-сируемого прицепа. Превышениемаксимально допустимой массыприцепа может привести к трав-мам и/или повреждению автомо-биля.

При установке на Ваш автомо-биль сцепного устройства илидругого оборудования, необходи-мого для буксировки прицепа, недопускайте изменений в конструк-ции системы выпуска двигателя,а также тормозной и прочих сис-тем Вашего автомобиля.


Страховочные цепи прицепа

При поломке или разъединении соеди-нителя и шара сцепного устройстваприцеп может отсоединиться от Ваше-го автомобиля и создать аварийную си-туацию на дороге.Поэтому, в целях общей безопасностидорожного движения, всегда дублируй-те соединение прицепа и Вашего авто-мобиля страховочными цепями прице-па. Пропустите цепи крест-накрест поддышлом прицепа, чтобы обеспечить егоудержание над поверхностью дороги вслучае его разъединения с шаром сцеп-ного устройства. Обеспечьте некотороепровисание цепей с учетом крутых пово-ротов, убедившись, однако, что они некасаются поверхности дороги.Более подробную информацию по ис-пользованию страховочных цепей Выможете узнать из инструкций, прилага-емых к Вашему прицепу и сцепному ус-тройству.

Наружные зеркала

Во многих странах нормативными доку-ментами предусматривается обяза-тельное использование при буксировкеприцепа специальных наружных зер-кал. После присоединения прицепа кВашему автомобилю убедитесь в том,что штатные наружные зеркала обес-печивают хорошую заднюю обзор-ность, а участки обзора, закрытые отводителя незначительны. Если при ис-пользовании штатных наружных зеркалимеются значительные участки обзора,закрытые от водителя, используйте до-полнительные наружные зеркала,обеспечивающие выполнение требова-ний соответствующих нормативных до-кументов.

Световая сигнализация прицепа

Присоединение системы световой сиг-нализации прицепа к электрическойсистеме Вашего автомобиля требуетопределенных изменений электричес-кой цепи световой сигнализации Ваше-го автомобиля, чтобы не только обес-печить ее большую мощность, но и пре-дусмотреть определенные измененияв электропроводке. По вопросу надле-жащего подсоединения системы свето-вой сигнализации прицепа мы рекомен-дуем Вам проконсультироваться у Ва-шего дилера SUBARU. При каждомприсоединении прицепа убедитесь вправильности работы указателей пово-ротов и стоп-сигналов прицепа.

800307

Неправильное подсоединениесистемы световой сигнализацииприцепа, например путем непос-редственного скручивания прово-дов, может привести к поврежде-нию электрической системы Ва-шего автомобиля или стать при-чиной сбоев в работе его системысветовой сигнализации.



КолесаОбеспечьте такое давление во всехшинах Вашего автомобиля, которое со-ответствует величинам, предусмотрен-ным для буксировки прицепа в таблич-ке, расположенной на средней стойкесо стороны водителя под дверным зам-ком. Что касается шин прицепа, то ихсостояние, размер, предельная нагруз-ка, на которую они рассчитаны, а такжедавление в них должны соответство-вать техническим характеристикам, ука-занным заводом-изготовителем при-цепа.

Стабилизатор сцепного устройства

Стабилизатор сцепного устройствапредназначен для уменьшения “рыска-ния” прицепа. Мы рекомендуем Вам ис-пользовать стабилизатор сцепного уст-ройства. По вопросам приобретения иустановки стабилизатора сцепного уст-ройства мы рекомендуем Вам обра-титься за консультацией к Вашему ди-леру SUBARU или профессиональномупоставщику сцепных устройств.

Рекомендации по буксировке прицепа

Перед началом поездкиОзнакомьтесь с ограничениями поскорости и другими ограничениями,предусмотренными нормативнымидокументами для автомобилей, осу-ществляющих буксировку прицепа.Если Вам предстоит проехать черезнесколько стран, еще до поездки оз-накомьтесь с соответствующими тре-бованиями правил дорожного движе-ния каждой страны, так как эти прави-ла могут различаться.Убедитесь в том, что Ваш автомо-биль, а также крепление сцепногоустройства находится в хорошем со-стоянии. При выявлении каких-либопроблем воздержитесь от буксировкиприцепа.

Не допускайте буксировки прице-па, если на Вашем автомобиле ус-тановлено временное запасноеколесо. Временное запасное ко-лесо не рассчитано на нагрузки врежиме буксировки прицепа. Бук-сировка прицепа автомобилем, накотором установлено временноезапасное колесо, может привестик повреждению этого колеса и/или ухудшению устойчивости ав-томобиля, что, в свою очередь,может стать причиной аварии.

При буксировке прицепа не раз-вивайте скорость свыше 80 км/ч(50 миль/ч) или предельную ско-рость, предусмотренную норма-тивными документами для авто-мобилей, осуществляющих бук-сировку прицепа, в зависимостиот того, какая из этих величинниже. Превышение предельнойскорости может привести к поте-ре устойчивости автомобиля,что, в свою очередь, можетстать причиной аварии.

Управление автомобилем с при-цепом отличается от управле-ния обычным автомобилем, таккак изменяются характеристикиустойчивости, рулевого управ-ления и тормозной системы, уд-линяется тормозной путь авто-мобиля. В целях безопасностибудьте предельно внимательныпри буксировке прицепа, избе-гайте движения на высоких ско-ростях. Кроме того, Вы должныиметь в виду следующее.


Убедитесь в том, что кузов Вашегоавтомобиля сохраняет горизонталь-ное положение после присоединенияприцепа. При значительном запроки-дывании вверх передней части авто-мобиля или значительном проседа-нии его задней части проверьте мас-су буксируемого прицепа, а такжеубедитесь в том, что нагрузка на за-днюю ось автомобиля не превышаетмаксимально допустимую.Проверьте давление во всех шинах.Проверьте правильность соединенияприцепа и автомобиля. Убедитесь:– в надежности закрепления дышлаприцепа на шаре сцепного уст-ройства;

– в надежности подсоединенияразъема системы световой сигна-лизации прицепа, а также работестоп-сигналов прицепа при нажа-тии на педаль тормоза и одновре-менном мигании указателей пово-ротов прицепа и указателей пово-рота автомобиля, при повороте ры-чага указателя поворота;

– в надежности закрепления страхо-вочных цепей;

– в надежности крепления всего гру-за, перевозимого в прицепе;

– в том, что наружные зеркала авто-мобиля обеспечивают хорошую за-

днюю обзорность, а участки обзоразакрытые от водителя незначи-тельны.

Управление автомобилем, буксирующим прицепСледует помнить, что тормознойпуть автомобиля при буксировке при-цепа значительно увеличивается.Избегайте резкого торможения, таккак это может привести к заносу илискладыванию прицепа, а также к по-тере автомобилем управляемости.Избегайте резкого троганья с места ирезких ускорений автомобиля. ЕслиВаш автомобиль имеет механичес-кую коробку передач, всегда трогай-тесь с места на 1-й передаче, отпус-кая педаль сцепления при умерен-ных оборотах двигателя.Избегайте резкого маневрированияна дороге, частой смены полос дви-жения и резких поворотов.Снижайте скорость движения авто-мобиля перед поворотами. Радиусповорота автомобиля, буксирующегоприцеп, должен быть увеличен, таккак колеса прицепа окажутся ближе кцентру поворота, чем колеса автомо-биля. При повороте на узком про-странстве прицеп может ударить ав-томобиль.

Перед поездкой с прицепом уделитедостаточное количество времени то-му, чтобы научиться “чувствовать”связку автомобиль/прицеп. Попрак-тикуйтесь в осуществлении поворо-тов, торможении и движении заднимходом в месте, свободном от движе-ния автотранспорта.Боковой ветер может негативным об-разом сказаться на управляемостиВашего автомобиля и прицепа, при-водя к их боковому сносу. Боковойветер может быть вызван как погод-ными условиями, так и двигающими-ся в противоположном направлениибольшегрузными автомобилями и ав-тобусами. При боковом сносе Вашегоавтомобиля крепко удерживайте ру-левое колесо и сразу же начинайтепостепенно снижать скорость движе-ния.Следует учитывать, что увеличениеобщей массы и длины Вашего авто-мобиля после присоединения прице-па приводит к необходимости приобъезде других автомобилей так из-менить траекторию движения Ваше-го автомобиля, чтобы увеличить рас-стояние до них.



1) Левый поворот.2) Правый поворот.

Движение задним ходом на автомо-биле с прицепом — непростое заня-тие, требующее практических навы-ков. Не допускайте ускорений и рез-ких поворотов при движении заднимходом на автомобиле с прицепом.При осуществлении левого поворотав режиме заднего хода ухватитесьодной рукой за нижнюю часть руле-вого колеса и поворачивайте его вле-во, при осуществлении правого пово-рота — поворачивайте его вправо.Если во время движения автомобилязагорается предупреждающая лампа“ABS”, прекратите буксировку прице-па. Мы рекомендуем Вам немедлен-

но обратиться к ближайшему дилеруSUBARU для проведения необходи-мого ремонта.

Управление автомобилем на уклонахПеред подъемом на склон на автомо-биле, оборудованном двухдиапазон-ной коробкой передач, рекомендует-ся включить режим “LO”.Перед началом спуска по крутому скло-ну снизьте скорость движения и пере-ключитесь на более низкую передачу(при необходимости — на 1-ю), что поз-волит Вам осуществлять торможениедвигателем и предотвратит перегрева-ние тормозных колодок Вашего авто-мобиля. Избегайте резкого переключе-ния на более низкие передачи.При преодолении подъема в жаркуюпогоду кондиционер может автомати-чески отключиться для предотвраще-ния перегрева двигателя.При преодолении подъемов в жар-кую погоду следите за перечислен-ными ниже приборами и контрольны-ми лампами, так как в этих условияхдвигатель и трансмиссия предраспо-ложены к перегреву.– Указатель температуры охлажда-ющей жидкости (модели с турбо-наддувом).

– Предупреждающая лампа высокойтемпературы охлаждающей жид-кости (модели без турбонаддува).

– Предупреждающая лампа темпе-ратуры масла в АКПП (автомобилис АКПП)

При возникновении любой из пере-численных ниже ситуаций следуетнемедленно выключить кондиционервоздуха и остановить автомобиль вближайшем безопасном месте. См.раздел “Порядок парковки Вашегоавтомобиля при возникновении экс-тренной ситуации” 9-2 и “Перегревдвигателя” 9-15.– Стрелка указателя температурыприблизилась к сектору ПЕРЕГРЕ-ВА (модели с турбонаддувом). См.раздел “Указатель температуры”

3-21.– Загорелась предупреждающая лам-па высокой температуры охлажда-ющей жидкости (модели без турбо-наддува). См. раздел “Контрольнаялампа низкой температуры охлаж-дающей жидкости (модели без тур-бонаддува)/предупреждающаялампа высокой температуры охлаж-дающей жидкости (модели без тур-бонаддува)” 3-30.

– Загорелась предупреждающая лам-па температуры масла в АКПП. См.

1 2

800231


раздел “Предупреждающая лампатемпературы масла в автоматичес-кой коробке переключения передач(автомобили с АКПП)” 3-32.

Если Ваш автомобиль оснащен авто-матической коробкой переключенияпередач, не используйте педаль ак-селератора для стабилизации его наместе на крутом подъеме вместо сто-яночного или рабочего тормоза. Этоможет привести к перегреваниютрансмиссионной жидкости.Если на Вашем автомобиле установ-лена автоматическая коробка пере-ключения передач, установите рычагселектора как указано ниже.При уклоне вверх: в положение “D”.При уклоне вниз: в положение низ-шей передачи, для использованияторможения двигателем.

Стоянка на уклонеВо время стоянки обеспечьте блоки-ровку колес автомобиля и прицепа. На-дежно зафиксируйте положение авто-мобиля стояночным тормозом. Следу-ет избегать парковки автомобиля навозвышениях или склонах. Однако,если невозможно избежать парковкиавтомобиля на возвышении или скло-не, выполните следующие операции.

1. Нажмите на тормозную педаль иудерживайте ее в этом положении.

2. Попросите кого-нибудь подложитьтормозные башмаки под колеса ав-томобиля и прицепа.

3. После установки тормозных башма-ков медленно отпускайте тормознуюпедаль, пока не убедитесь в том, чтоавтомобиль надежно удерживаетсятормозными башмаками.

4. Повторно нажмите тормозную пе-даль и установите стояночный тор-моз; затем плавно отпустите тормоз-ную педаль.

5. Включите 1-ю или передачу заднегохода (автомобили с МКПП), или пе-реведите рычаг селектора в положе-ние “P” (автомобили с АКПП), и за-глушите двигатель.

Дополнительная информация при использовании автомобиля в странах Европы

Ниже приведена информация, отража-ющая законодательные и нормативныетребования для стран Европы, предус-мотренные Стандартом 95/48/ЕС (92/21/ЕЕС).

Максимально допустимые масса автомобиля и нагрузка на заднюю ось при буксировке прицепа

Максимально допустимая масса автомобиля

Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля

800304

800312



5MT: 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач (МКПП).AT: Автоматическая коробка переключения передач (АКПП).D/R: Двухдиапазонная механическая трансмиссия.AWD: Полный привод.FWD: Привод на передние колеса.

Модель

Максимально допустимая масса автомобиля

при буксировке прицепа (кг)

Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось

автомобиля при буксировке прицепа (кг)

1.5 L

FWD5MT 1 880 1 070

AT 1 880 1 070

AWD5MT, D/R 1 950 1 100

AT 1 950 1 100

2.0 L5MT, D/R 1 990 1 120

AT 1 990 1 120

2.5 L 5MT 2 020 1 140

Максимально допустимая статическая вертикальная нагрузка на сцепное устройство

75 кг.

Места крепления сцепного устройства

Места крепления сцепного устройствапоказаны на рисунке.


Четырехдверные модели

4 3

2

2

1 3 2 3 800352

1) Максимально допустимая длина консольной части сцепного устройства — 1 076 мм (42 дюйма).

2) Точка сцепки.3) Точки крепления: по три точки

с каждой стороны под задней рамой и по три точки с каждой стороны в задней части задней рамы.

4) Задняя рама.



Пятидверные модели

4 3

2

2

1 3 2 3 800323

1) Максимально допустимая длина кон-сольной части сцепного устройства — 912 мм (36 дюймов).

2) Точка сцепки.3) Точки крепления: по две точки с каж-

дой стороны под задней рамой и по три точки с каждой стороны в задней части задней рамы.

4) Задняя рама.

Порядок действий в экстренных случаях

9

Порядок парковки Вашего автомобиля при возникновении экстренной ситуации .... 9-2

Временное запасное колесо (если укомплектовано) ................................. 9-2Меры предосторожности для полноприводных автомобилей с АКПП ..... 9-3

Если спустилась шина ..................................... 9-4Замена спущенной шины ..................................... 9-4

Запуск двигателя от внешнего источника (аккумуляторной батареи другого автомобиля)...................................... 9-11Меры предосторожности при обращении с аккумуляторной батареей! ............................. 9-11

Меры предосторожности при запуске двигателя Вашего автомобиля от внешнего источника! ..................................... 9-13

Как осуществить запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи.............. 9-13

Перегрев двигателя .......................................... 9-15При появлении пара из-под капота двигателя .................................... 9-15

Если из-под капота двигателя не выходит пар .. 9-15Буксировка ......................................................... 9-16

Буксировочные и крепежные крюки.................. 9-16Транспортировка автомобиля на грузовике с плоской платформой....................................... 9-20

Буксировка автомобиля без поднятия колес над дорогой .......................................................... 9-20

Дверца багажного отсека — если замок дверцы багажного отсека не отпирается..... 9-21

Люк крыши — если люк крыши не закрывается ............................................... 9-22

Инструменты для эксплуатационного ремонта ................ 9-23Рукоятка домкрата ................................................. 9-23Домкрат и прочие инструменты для эксплуатационного ремонта ...................... 9-24

9-2 Порядок действий в экстренных случаях

Порядок действий в экстренных случаяхПорядок парковки Вашего автомобиля при возникновении экстренной ситуации

Аварийная световая сигнализациядолжна включаться как ночью, так иднем, для извещения других водителейо том, что Вы вынуждены были сделатьостановку в связи с возникновениемэкстренной ситуации.Старайтесь не останавливаться на до-роге. При возникновении неисправнос-тей лучше всего, соблюдая осторож-ность, съехать с дороги.Аварийная световая сигнализация мо-жет быть включена при любом положе-нии замка зажигания.

Для включения аварийной сигнализа-ции нажмите выключатель аварийнойсветовой сигнализации. Для выключе-ния аварийной световой сигнализацииповторно нажмите этот же выключа-тель.

ПРИМЕЧАНИЕПри включенной аварийной свето-вой сигнализации указатели поворо-тов не работают.

Временное запасное колесо (если укомплектовано)

301090

Не допускайте буксировки прице-па, если на Вашем автомобиле ус-тановлено временное запасноеколесо. Временное запасное ко-лесо не рассчитано на нагрузки врежиме буксировки прицепа. Бук-сировка прицепа автомобилем, накотором установлено временноезапасное колесо, может привестик повреждению этого колесаи/или ухудшению устойчивостиавтомобиля, что, в свою очередь,может стать причиной аварии.

Не используйте никакие другиевременные запасные колеса кро-ме тех, которые предусмотреныдля Вашего автомобиля. Исполь-зование колес другого размераможет привести к серьезным ме-ханическим повреждениям транс-миссии Вашего автомобиля.

Порядок действий в экстренных случаях 9-3

Шина временного запасного колесаменьше и легче, чем обычная шина.Конструкция шины временного запас-ного колеса предусматривает ее ис-пользование только в экстренных ситу-ациях. При первой же возможности за-мените временное запасное колесообычным, так как конструкция шинывременного запасного колеса предус-матривает только временное ее ис-пользование.

Периодически проверяйте давление вшине временного запасного колеса,чтобы оно было всегда готово к исполь-зованию. Номинальное давление ука-зано в табличке с информацией о дав-лении в шинах, расположенной насредней стойке со стороны водителя.

При использовании временного запас-ного колеса обратите внимание на сле-дующие замечания.Не двигайтесь со скоростью более80 км/ч (50 миль/ч).Не устанавливайте на временное за-пасное колесо цепи противоскольже-ния. Цепи противоскольжения невоз-можно должным образом установитьна временное запасное колесо, таккак его шина имеет меньший размер.Не используйте одновременно два илиболее временных запасных колеса.

Не переезжайте через препятствия.Шина временного запасного колесаимеет меньший диаметр, в связи счем, уменьшается дорожный про-свет.

1) Индикатор износа протектора.2) Метка расположения индикатора.

Замените шину при появлении инди-катора износа протектора.Устанавливайте временное запасноеколесо только вместо заднего коле-са. Если проколото переднее колесо,замените это колесо одним из заднихколес и установите временное запас-ное колесо вместо снятого заднегоколеса.

Меры предосторожности для полноприводных автомобилей с АКПП

Если Ваш автомобиль является полно-приводным автомобилем с автомати-ческой коробкой переключения пере-дач, то перед началом движения с ус-тановленным временным запасным ко-лесом необходимо деактивироватьсистему полного привода автомобиля,выполнив приведенные ниже действия.1. Переведите замок зажигания в по-

ложение “LOCK”/“OFF”.

2. Извлеките из держателя запасныхпредохранителей, расположенного вмоторном отсеке, один из запасныхпредохранителей. Запасные предох-ранители закреплены с обратной

900231

12

900373



стороны крышки коробки предохра-нителей. Вы можете взять любойпредохранитель, из тех, что нахо-дятся в держателе запасных предох-ранителей.

1) Запасной предохранитель.2) Гнездо “FWD” блока

предохранителей.

3. Установите запасной предохрани-тель в гнездо “FWD” блока предох-ранителей, расположенного в сало-не автомобиля, и убедитесь, что за-горелась предупреждающая лампаполного привода “ ”. При этомвозможности полного привода авто-мобиля будут деактивированы.

ПРИМЕЧАНИЕПосле замены временного запасно-го колеса обычным для включенияполного привода извлеките запас-ной предохранитель из гнезда“FWD”. Обязательно установитеснятый запасной предохранитель вдержатель запасного предохраните-ля, расположенный в моторном от-секе.

Если спустилась шинаНи в коем случае не допускайте резкоготорможения, если одна из шин Вашегоавтомобиля спустилась. Продолжайтедвижение по прямой, постепенно сни-жая скорость движения. Затем, мед-ленно съехав с дороги, припаркуйтесьв безопасном месте.

Замена спущенной шины

900368

1 2

Нельзя поднимать автомобильдомкратом на уклоне или нарыхлом дорожном покрытии.Домкрат может выскочить сточки поддомкрачивания илиосесть в грунт. В обоих случаяхэто может стать причиной не-счастного случая.Используйте только тот домк-рат, который предусмотрен дляВашего автомобиля. Домкрат,которым укомплектован Ваш ав-томобиль, предназначен толькодля замены шины. Ни в коемслучае не находитесь под Ва-шим автомобилем, если он под-нят домкратом.


1. При первой возможности припаркуй-тесь на ровной поверхности с твер-дым покрытием, после чего заглуши-те двигатель.

2. Надежно зафиксируйте положениеВашего автомобиля стояночнымтормозом, после чего включите пе-редачу заднего хода (автомобили сМКПП), или установите рычаг селек-тора в положение “P” (Парковка) (ав-томобили с АКПП).

3. Включите аварийную световую сиг-нализацию и примите меры, чтобывсе пассажиры покинули автомо-биль.

4. Установите тормозные башмакиспереди и сзади под колесо, диаго-нально противоположное спущенно-му колесу.

4-дверные модели1) Домкрат и контейнер с инструментами.2) Рукоятка домкрата.3) Запасное колесо.

Обязательно выключайте дви-гатель перед тем, как поднятьВаш автомобиль домкратомдля замены спущенной шины.Нельзя толкать или раскачи-вать автомобиль, который под-нят домкратом. В противномслучае домкрат может выско-чить с места поддомкрачива-ния, что может стать причинойнесчастного случая.

900000 9003501 32



5-дверные модели1) Домкрат и контейнер с инструментами.2) Рукоятка домкрата.3) Запасное колесо.

5. Достаньте запасное колесо, домк-рат, рукоятку домкрата и баллонныйключ.

Запасное колесо и инструменты распо-ложены под полом багажника или ба-гажного отсека автомобиля. Чтобы ихдостать, следуйте приведенным нижеинструкциям.

Чтобы достать рукоятку домкрата:

1) 4-дверные модели.2) 5-дверные модели.

Откройте крышку пола багажника (4-дверные модели) или багажного отсека(5-дверные модели) и достаньте руко-ятку домкрата.

Чтобы достать домкрат и баллонный ключ:


90044313

2

1

2

900444

1

2

900445


Извлеките лоток для хранения пред-метов (4-дверные модели) и контей-нер с инструментами, расположенныйв углублении запасного колеса.

1) Домкрат.2) Буксировочный крюк.

1) Отвертка.2) Баллонный ключ.3) Ключ с шестигранной головкой

(автомобили с люком в крыше).4) Сумка для инструментов.

Достаньте из контейнера для инстру-ментов домкрат, а из сумки с инстру-ментами — баллонный ключ.

ПРИМЕЧАНИЕПеред использованием домкратаубедитесь, что он хорошо смазан.

Чтобы достать запасное колесо:

Поверните болт крепления против ча-совой стрелки, после чего достаньтезапасное колесо.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли Ваш автомобиль укомплекто-ван временным запасным колесом,внимательно прочитайте раздел“Временное запасное колесо (еслиукомплектовано)” 9-2 и строго сле-дуйте приведенным в нем инструк-циям.

2

1

900415

900439

1 2 43

600113



1) Паз.2) Отверстие для золотника.

6. Если на колеса Вашего автомобиляустановлены декоративные колпаки,то вставив плоскую отвертку в паз вдекоративном колпаке, расположен-ный с противоположной стороны ототверстия для золотника, снимитеколпак.

7. Ослабьте гайки крепления колесабаллонным ключом, но не снимайтеих.

Точки поддомкрачивания (автомобили с декоративными порогами)

Точки поддомкрачивания (прочие автомобили)

8. Установите домкрат под ближайшую(переднюю или заднюю) к спустив-шей шине точку поддомкрачиванияпод боковым порогом.Поворачивайте винт домкрата рукойдо тех пор, пока головка домкрата небудет плотно прилегать к точке под-домкрачивания.

900383

1

2

900380

900382

900375


9. Вставьте рукоятку в винт домкрата ивращайте ее до тех пор, пока колесоне оторвется от поверхности. Неподнимайте автомобиль выше необ-ходимого уровня.

10.Снимите гайки крепления колеса,после чего снимите колесо со спу-щенной шиной.

11.Перед установкой запасного колесапротрите тканью посадочное местоколеса и ступицу колеса.

12.Установите запасное колесо. Уста-новите гайки крепления колеса. За-тяните их рукой.

13.Опустите автомобиль, вращая ру-коятку домкрата против часовойстрелки.

14.Надежно затяните гайки крепленияколеса баллонным ключом с норма-тивным моментом затяжки. При этомсоблюдайте последовательность,указанную на рисунке цифрами.

900055 900009

900073

При установке запасного колеса,не наносите какого-либо маслаили смазки на шпильки и гайкикрепления колеса. В противномслучае это может привести к ос-лаблению затяжки гаек крепленияколеса, что может стать причинойнесчастного случая.

14 2

53

900056



Момент затяжки гаек крепления колесадолжен составлять 80–100 Н·м (8,2–10,2 кгс·м, 59– 3,8 фунт-силы/фут). Та-кой момент затяжки эквивалентен уси-лию приблизительно в 40–50 кг (88–110 фунтов), приложенному к верхнемуконцу баллонного ключа. Никогда незатягивайте гайки крепления колес, на-давливая на баллонный ключ ногой, атакже не используйте для этого удли-нитель рычага баллонного ключа ввиде какой-либо трубы. В обоих случа-ях существует риск того, что Вы превы-сите нормативный момент затяжки.Проверьте момент затяжки гаек креп-ления колес в ближайшей станции тех-нического обслуживания автомобилей.



15.После замены, поместите колесо соспущенной шиной в отделение длязапасного колеса в багажнике.

Установите на место распорную втул-ку, после чего крепко затяните болткрепления.Уложите домкрат, рукоятку домкрата ибаллонный ключ на свои места в багаж-ном отсеке.

600126

900376

Не допускайте перевозки колесасо спущенной шиной или инстру-ментов, использовавшихся приего замене, в салоне Вашего авто-мобиля. При резком торможенииили столкновении незакреплен-ное колесо или инструменты мо-гут нанести травмы водителю илипассажирам. Храните колесо и всеинструменты в предназначенныхдля этого местах.


Запуск двигателя от внешнего источника (аккумуляторной батареи другого автомобиля)

Меры предосторожности при обращении с аккумуляторной батареей!

Внимательно ознакомьтесь с приведенными ниже инструкциями

В целях обеспечения безопасногои надлежащего ухода за аккумуля-торной батареей перед проведе-нием работ с аккумуляторной ба-тареей или ее обслуживаниювнимательно ознакомьтесь с при-веденными ниже мерами предо-сторожности.

Надевайте средства защиты глаз

Всегда надевайте средства защи-ты глаз при проведении работ внепосредственной близости отаккумуляторной батареи Вашегоавтомобиля. Электролит аккуму-ляторной батареи содержит сер-ную кислоту, которая при попада-нии в глаза может привести кпотере зрения. Кроме того, акку-муляторная батарея выделяетлегко воспламеняющийся и чрез-вычайно взрывоопасный газ —водород. В случае возгораниягаза защита глаз является жизнен-ной необходимостью.


Поскольку электролит аккумуля-торной батареи содержит сернуюкислоту, при проверке состоянияаккумуляторной батареи обяза-тельно надевайте средства защи-ты глаз и защитные перчатки. Недопускайте переворачивания имеханических ударов аккумуля-торной батареи, поскольку этоможет привести к вытеканию изнее электролита.

Ни при каких обстоятельствах недопускайте попадания электроли-та на Вашу кожу, в глаза или наодежду, поскольку это может при-вести к ожогам и потере зрения.Если брызги электролита аккуму-ляторной батареи попали на Вашукожу, в глаза или на одежду, не-медленно смойте их большим ко-личеством воды. Если брызгиэлектролита аккумуляторной ба-тареи попали Вам в глаза, немед-ленно обратитесь за медицинскойпомощью.При случайном попадании элект-ролита в полость рта, пищеводили желудок немедленно выпейтебольшое количество молока иливоды, после чего обратитесь замедицинской помощью.Электролит — агрессивная жид-кость. При попадании капельэлектролита на окрашенные по-верхности или на ткань обивкиВашего автомобиля немедленносмойте их большим количествомводы.



Беречь от детей

Работы по обслуживанию аккуму-ляторной батареи должны прово-диться лицами, осведомленнымио возможных опасностях при ра-боте с ней. Примите особые мерыпредосторожности, чтобы не до-пускать нахождения детей рядомс аккумуляторной батареей. Нена-длежащее обращение с аккумуля-торной батареей может привестик потере зрения и ожогам.

Огнеопасно

До начала работ по обслуживаниюаккумуляторной батареи или про-ведения работ в непосредствен-ной близости от нее погасите всесигареты, спички и зажигалки. Недопускайте возникновения возлеаккумуляторной батареи электри-ческих искр, а также нахождениявозле нее легковоспламеняющих-ся предметов. Поскольку аккуму-ляторная батарея выделяет легковоспламеняющийся и чрезвычай-но взрывоопасный водород, воз-никновение возле аккумуляторнойбатареи искровых разрядов илинахождение возле нее открытыхисточников огня может привести квзрыву.При проведении работ в непос-редственной близости от аккуму-ляторной батареи Вашего автомо-биля не допускайте замыканиямежду собой клемм (+) и (–) акку-муляторной батареи металличес-кими инструментами, а также за-мыкания ее положительной (+)клеммы на кузов автомобиля.

При этом возникает короткое за-мыкание, которое может сопро-вождаться образованием искро-вых разрядов, что, в свою оче-редь, может стать причинойвзрыва.Для предотвращения образова-ния искровых разрядов перед на-чалом работ по обслуживанию ак-кумуляторной батареи или прове-дением работ в непосредствен-ной близости от нее снимите ссебя все кольца, наручные часы идругие металлические украшенияи аксессуары.

Взрывоопасно

Во время зарядки аккумулятор-ные батареи выделяют легко вос-пламеняющийся и чрезвычайновзрывоопасный газ — водород.Для предотвращения взрывовосуществляйте зарядку аккумуля-торной батареи Вашего автомоби-ля в хорошо проветриваемом по-мещении, а также не допускайтенахождения возле нее легковос-пламеняющихся предметов.


Меры предосторожности при запуске двигателя Вашего автомобиля от внешнего источника!

Если Вам не удается запустить двига-тель Вашего автомобиля из-за разря-женной аккумуляторной батареи, Выможете запустить его от другой (вспо-могательной) аккумуляторной батареи,соединив две аккумуляторные батареиспециальными кабелями для запускаот внешнего источника.

Как осуществить запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи

1. Убедитесь в том, что вспомогатель-ная аккумуляторная батарея имеетнапряжение 12 В, а ее отрицательнаяклемма подсоединяется к “массе”.

2. Если для запуска двигателя исполь-зуется вспомогательная аккумуля-торная батарея, установленная надругом автомобиле, не допускайтекасания кузовов этих автомобилей.

3. Выключите ненужные при запускеэлектроприборы и освещение.

4. Соедините две аккумуляторные ба-тареи кабелями, точно соблюдаяпоследовательность, указанную нарисунке.

Не предпринимайте попыток за-пуска двигателя Вашего авто-мобиля от внешнего источника,если разряженная аккумулятор-ная батарея замерзла. Это мо-жет привести к разрыву корпусааккумуляторной батареи илидаже к ее взрыву.Убедитесь в том, что кабели, ис-пользуемые для запуска от вне-шнего источника, и их зажимыне имеют участков с отслои-вшейся изоляцией или вовсеоголенных участков.При отсутствии подходящихдля этого кабелей не осущест-вляйте запуск двигателя от вне-шнего источника.

Работающий двигатель можетпредставлять собой опасность.Держите пальцы, руки, одежду,волосы и рабочие инструментыподальше от вентилятора радиа-тора, ремней и других движущих-ся частей двигателя. Перед нача-лом работ рекомендуется сни-мать кольца, часы и галстуки. Запуск двигателя от внешней ак-кумуляторной батареи можетбыть опасен для Вашего здоро-вья, если осуществляется с нару-шением установленного поряд-ка. Если Вам не известен порядокдействий при запуске автомоби-ля от внешнего источника, про-консультируйтесь с квалифици-рованным автомехаником.

Напряжение аккумуляторной бата-реи, используемой для запускадвигателя, должно составлять12 В. Не осуществляйте запускдвигателя от аккумуляторной ба-тареи другого автомобиля, пока неубедитесь, что напряжение вспо-могательной аккумуляторной ба-тареи соответствует требуемому.



A) Вспомогательная аккумуляторная батарея.B) Гайка крепления стойки.

(4)

(3)(2)

(1)

900371

A

B

1)Подсоедините один из кабелей кположительной (+) клемме разря-женной аккумуляторной батареи.2)Подсоедините второй конец этогоже кабеля к положительной (+) клем-ме вспомогательной аккумуляторнойбатареи.3)Подсоедините второй кабель к от-рицательной (–) клемме вспомога-тельной аккумуляторной батареи.4)Подсоедините второй конец второ-го кабеля к гайке крепления стойки.Убедитесь в том, что кабели не про-ходят возле каких-либо движущихсячастей, а их зажимы не соприкасают-ся с какими-либо другими металли-ческими деталями.

5. Запустите двигатель автомобиля,на котором установлена вспомога-тельная аккумуляторная батарея, иобеспечьте его работу на умерен-ных оборотах. Затем запустите дви-гатель автомобиля с разряженнойаккумуляторной батареей.

6. Как только двигатель будет запу-щен, отсоедините кабели, использу-емые для запуска, точно в обратномпорядке.


Перегрев двигателя

При перегреве двигателя Вам следует,соблюдая осторожность, съехать с до-роги и припарковаться в безопасномместе.

При появлении пара из-под капота двигателя

Заглушите двигатель и примите меры,чтобы все пассажиры покинули автомо-биль до тех пор, пока двигатель не ос-тынет.

Если из-под капота двигателя не выходит пар

1. Обеспечьте работу двигателя на хо-лостых оборотах.

2. Откройте капот двигателя, чтобыобеспечить вентиляцию моторногоотсека.Убедитесь в том, что вентилятор ра-диатора вращается. Если вентиля-тор радиатора не вращается, немед-ленно заглушите двигатель и свяжи-тесь с Вашим официальным диле-ром SUBARU для проведения ре-монтных работ.

3. После того как температура охлаж-дающей жидкости двигателя опус-тится, выключите двигатель.Если стрелка указателя температу-ры по-прежнему находится в секто-ре, соответствующем перегревудвигателя (модели с турбонадду-вом), или горит предупреждающаялампа высокой температуры охлаж-дающей жидкости (модели без тур-бонаддува), заглушите двигатель.

4. После полного охлаждения двигате-ля проверьте уровень охлаждающейжидкости в расширительном бачке.Если уровень охлаждающей жидкос-ти двигателя находится ниже отмет-ки “LOW”, долейте охлаждающуюжидкость до отметки “FULL”.

5. Если расширительный бачок пуст,залейте в него охлаждающую жид-кость. Затем снимите крышку радиа-тора и долейте охлаждающую жид-кость в радиатор.

При необходимости снять крышку с го-рячего радиатора вначале обернитекрышку радиатора какой-либо плотнойтканью, после чего медленно, без на-жима, поверните ее до упора противчасовой стрелки. Дождитесь, пока дав-ление в радиаторе снизится. Когда дав-ление в радиаторе снизится, снимитекрышку радиатора, прижав ее вниз иповернув до высвобождения крышки.

Не пытайтесь снять крышку ради-атора, не заглушив двигатель и недав ему возможность полностьюостыть. В горячем двигателе ох-лаждающая жидкость находитсяпод давлением. Если двигательеще не остыл, то при снятиикрышки радиатора Вы можете по-лучить серьезные ожоги от вы-плескивания кипящей охлаждаю-щей жидкости.



БуксировкаПри возникновении необходимости вбуксировке Вашего автомобиля лучшевсего обратиться к официальному ди-леру SUBARU или в коммерческуюслужбу по эвакуации неисправных ав-томобилей. В целях безопасности, соб-людайте следующие рекомендации.

Буксировочные и крепежные крюки

Буксировочные крюки можно использо-вать только в экстренных ситуациях(например, для вытаскивания автомо-биля, застрявшего в грязи, в песке илив снегу).

Передний буксировочный крюк1. Из контейнера для инструментов

достаньте буксировочный крюк, а изсумки для инструментов — отвертку.Из багажника (4-дверные модели),или из багажного отсека (5-дверныемодели), достаньте рукоятку домк-рата.

900372

Запрещается буксировать полно-приводные автомобили (как сМКПП, так и с АКПП), когда однапара колес (передних или задних)приподнята над поверхностьюдороги, в то время как другаяпара колес катится по дороге. Этоприведет к уводу автомобиля всторону в результате срабатыва-ния или повреждения межосевогодифференциала.

Для буксировки или крепленияавтомобиля используйте толькоспециально предназначенныедля этих целей крюки. Никогда неиспользуйте для буксировки иликрепления автомобиля деталиподвески или элементы кузова.

900352


2. Используя отвертку в качестве ры-чага, снимите заглушку с переднегобампера для получения доступа крезьбовому отверстию, в которомзакрепляется буксировочный крюк.

3. Вворачивайте буксировочный крюкв резьбовое отверстие до тех пор,пока полностью не скроется резьбана буксировочном крюке.

4. При помощи рукоятки домкрата креп-ко затяните буксировочный крюк.

900353

900354

Не используйте буксировоч-ный крюк в других целях, кро-ме буксировки Вашего автомо-биля.Убедитесь, что после буксиров-ки буксировочный крюк снят савтомобиля. Если оставить бук-сировочный крюк установлен-ным на автомобиль, это можетпомешать нормальной работесистемы подушек безопасностипри лобовом столкновении.

В целях предотвращения дефор-мации бампера и буксировочногокрюка не допускайте чрезмернойпоперечной нагрузки на буксиро-вочный крюк.



Задний буксировочный крюк1. Из контейнера для инструментов

достаньте буксировочный крюк, а изсумки для инструментов — отвертку.Из багажника (4-дверные модели),или из багажного отсека (5-дверныемодели), достаньте рукоятку домк-рата.

2. Используя отвертку в качестве ры-чага, снимите заглушку с заднегобампера для получения доступа крезьбовому отверстию, в которомзакрепляется буксировочный крюк.

3. Вворачивайте буксировочный крюкв резьбовое отверстие до тех пор,пока полностью не скроется резьбана буксировочном крюке.

4. При помощи рукоятки домкратакрепко затяните буксировочныйкрюк.

После буксировки снимите буксировоч-ный крюк с автомобиля и положите егов контейнер для инструментов.Установите на бампер заглушку отвер-стия буксировочного крюка.

900355

900356

900357


Передние крепежные крюки

Передние крепежные крюки располо-жены между каждым из передних колеси передним бампером.

Задние крепежные крюки

Задние крепежные крюки расположеныоколо каждого элемента жесткости точ-ки поддомкрачивания.

Не используйте буксировоч-ный крюк в других целях, кро-ме как буксировки Вашего авто-мобиля.Убедитесь, что после буксиров-ки буксировочный крюк снят савтомобиля.

В целях предотвращения дефор-мации бампера и буксировочногокрюка не допускайте чрезмернойпоперечной нагрузки на буксиро-вочный крюк.

900360

Используйте задние крепежныекрюки только для закрепления ав-томобиля по направлению вниз.Если их использовать для закреп-ления автомобиля в других на-правлениях, тросы могут со-скользнуть с крюков, что можетпривести к возникновению опас-ной ситуации.

900361



Транспортировка автомобиля на грузовике с плоской платформой

Этот способ транспортировки Вашегоавтомобиля является наиболее пред-почтительным. Для обеспечения безо-пасной транспортировки Вашего авто-мобиля следуйте приведенным нижеинструкциям.1. Переведите рычаг селектора в поло-

жение “P” (автомобили с АКПП) илиустановите рычаг переключения пе-редач на первую передачу (автомо-били с МКПП).

2. Надежно зафиксируйте положениеВашего автомобиля, подняв рычагстояночного тормоза.

3. Надежно закрепите автомобиль наплатформе крепежными цепями.Все крепежные цепи должны бытьнатянуты с одинаковым усилием.Проследите за тем, чтобы натяже-ние крепежных цепей не было чрез-мерным и не уменьшило дорожныйпросвет Вашего автомобиля.

Буксировка автомобиля без поднятия колес над дорогой

1. Проверьте уровень масла в коробкепереключения передач и дифферен-циалах и при необходимости долейтемасло до отметки верхнего уровня.

2. Выключите стояночный тормоз и пе-реведите рычаг переключения пере-дач в нейтральное положение.

3. Во время буксировки замок зажига-ния должен находиться в положении“Acc”.

4. Устраните провисание буксирноготроса или каната, обеспечив отъездтягача от Вашего автомобиля на ма-лой скорости, чтобы избежать пов-реждения Вашего автомобиля прирывке во время троганья с места.

900377

900378

Не допускайте перевода замказажигания в положение“LOCK”/“OFF” на Вашем авто-мобиле во время его буксиров-ки. В противном случае про-изойдет блокировка рулевогоколеса Вашего автомобиля, врезультате чего Вы не сможетеизменять направление его пере-дних колес.Следует помнить, что при вы-ключенном двигателе усили-тель тормозной системы и гид-роусилитель руля не функцио-нируют. Нажатие на тормознуюпедаль и управление рулем привыключенном двигателе потре-бует от Вас гораздо большихфизических усилий.


Дверца багажного отсека — если замок дверцы багажного отсека не отпираетсяЕсли Вы не можете отпереть дверцубагажного отсека при помощи переклю-чателей блокировки дверей, системыдистанционного доступа с функциейзапуска/остановки двигателя при помо-щи кнопки или при помощи системыдистанционного управления замкамиавтомобиля, Вы можете отпереть ее состороны багажного отсека.

0

1. Снимите технологический лючок вцентральной нижней части внутрен-ней облицовки дверцы багажника.

ПРИМЕЧАНИЕВ автомобилях с системой двойногозапирания рычажок отпирания двер-цы багажного отсека остается за-крытым специальной противоугон-ной крышкой. Для получения досту-па к рычажку отпирания дверцыбагажного отсека необходимо снятьпротивоугонную крышку при помо-щи крестообразной отвертки.

2. За панелью внутренней отделкидверцы багажного отсека нащупайтерычажок отпирания дверцы багаж-ного отсека.

В случае выявления неисправ-ностей в коробке передач Ваше-го автомобиля его транспорти-ровку необходимо осущест-влять на грузовике с плоскойплатформой.При таком способе буксировкине запускайте двигатель Ваше-го автомобиля. В противномслучае при буксировке автомо-биля с работающим двигателемвозможно повреждение транс-миссии.Скорость буксировки автомо-билей с АКПП не должна превы-шать 30 км/ч (20 миль/ч), а мак-симальное расстояние букси-ровки — 50 км (31 мили). Длябуксировки Вашего автомобиляна большее расстояние или сболее высокой скоростью, не-обходимо использовать грузо-вик с плоской платформой.

900358

Никогда не передвигайте рыча-жок отпирания дверцы багажногоотсека при помощи пальцев, таккак это может привести к трав-мам. Всегда используйте плоскуюотвертку или подобные инстру-менты.



3. Отоприте дверцу багажного отсека,переведя рычажок вправо при помо-щи плоской отвертки или другого по-добного инструмента.

4. Откройте дверцу багажника снару-жи, поднимая вверх ее ручку.

Люк в крыше — если люк в крыше не закрываетсяЕсли при помощи переключателя люкакрыши люк не закрывается, его можнозакрыть вручную.1. Достаньте из сумки для инструмен-

тов ключ с шестигранной головкой иотвертку.

2. Снимите рассеиватель плафона то-чечных светильников, поддев егокрай при помощи плоской отвертки.

3. Отверните два винта, удерживаю-щие корпус переключателя люкакрыши. Затем снимите переключа-тель люка крыши.

4. Вставьте ключ в торец вала электро-двигателя.

900359

900440

900441

900442



Чтобы опустить люк крыши, поворачи-вайте ключ по часовой стрелке.Чтобы закрыть люк крыши, поворачи-вайте ключ против часовой стрелки.

Мы рекомендуем Вам обратиться кофициальному дилеру SUBARU дляпроведения работ по диагностике и ре-монту Вашего автомобиля.

Инструменты для эксплуатационного ремонтаВ комплектацию Вашего автомобилявходят следующие инструменты дляэксплуатационного ремонта:

Домкрат

Рукоятка домкрата

Отвертка

Буксировочный крюк (рым-болт)

Баллонный ключ

Ключ с шестигранной головкой (автомобили с люком в крыше)

Рукоятка домкрата


Рукоятка домкрата хранится с обрат-ной стороны крышки пола багажника(4-дверные модели) или багажного от-сека (5-дверные модели).

1

2

900444


Домкрат и прочие инструменты для эксплуатационного ремонта


1) Домкрат.2) Буксировочный крюк.

1) Отвертка.2) Баллонный ключ.3) Ключ с шестигранной головкой

(автомобили с люком в крыше).4) Сумка для инструментов.

Домкрат и буксировочный крюк хранят-ся в контейнере с инструментами, рас-положенном в углублении запасногоколеса под полом багажника (4-двер-ные модели), или багажного отсека(5-дверные модели).Отвертка и баллонный ключ хранятся всумке для инструментов.

Порядок использования домкрата опи-сан в разделе “Если спустилась шина”

9-4.

1

2

900445

2

1

900415

900439

1 2 43

Уход за внешним видом автомобиля

Уход за кузовом автомобиля .......................... 10-2Мойка автомобиля ................................................ 10-2Полировка кузова автомобиля ........................... 10-3Очистка дисков из алюминиевого сплава .................................. 10-4

Защита от коррозии ......................................... 10-4Наиболее типичные причины коррозии ........... 10-4Меры по предотвращению коррозии ................ 10-5

Чистка салона автомобиля ............................ 10-6Тканевая обивка сидений .................................... 10-6

Кожаная обивка сидений ..................................... 10-6Обивка из синтетической кожи ........................... 10-6Очистка панелей управления системы климат-контроля и аудиосистемы, панели приборов, центральной консоли, панели комбинации приборов, мест расположения различных переключателей и выключателей, а также других пластмассовых поверхностей ......................... 10-7

Монитор системы навигации (если установлен) ............................................... 10-7

10

10-2 Уход за внешним видом автомобиля

Уход за внешним видом автомобиляУход за кузовом автомобиля

Мойка автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕЕсли Вы собираетесь воспользо-ваться услугами автоматическоймойки автомобилей, предваритель-но убедитесь в том, что она подхо-дит для Вашего автомобиля.Лучшим способом поддержания пре-красного внешнего вида Вашего авто-мобиля является его мойка. Чтобы до-рожная грязь не въелась в окрашенныеповерхности Вашего автомобиля, мой-ка автомобиля должна производитьсяне реже одного раза в месяц.

Грязь смывается губкой и обильным ко-личеством теплой или холодной воды.При мойке автомобиля не допускаетсяиспользование горячей воды. Крометого, нельзя осуществлять мойку авто-мобиля на ярком солнце.

Соли, химикаты, прилипшие насеко-мые, гудрон, сажа, сок деревьев и пти-чий помет при необходимости следуетсмывать с использованием мягкого мо-ющего средства. Мягкое моющеесредство должно быть нейтральным.Не следует применять сильнодейству-ющее мыло или химические моющиесредства. Все моющие средства следу-ет быстро смыть, не допуская их высы-хания на поверхностях кузова автомо-биля. Обмойте автомобиль большимколичеством теплой воды. Остаткиводы следует вытереть замшей илимягкой тканью.

Мойка днища автомобиляХимические вещества, соли и гравий,применяемые для удаления льда с по-верхности дороги, обладают высокимикоррозионными свойствами, ускоряякоррозию узлов, расположенных подднищем автомобиля, таких как выпуск-ная система, топливные и тормозныемагистрали, тросики тормозов, днищекузова, крылья и элементы подвески.

Во время мойки автомобиля еготормоза могут намокнуть. В ре-зультате удлинится тормознойпуть Вашего автомобиля. Дляпросушки тормозов следуетобеспечить их нагревание, слег-ка нажимая на тормозную пе-даль при движении на безопас-ной скорости.Не осуществляйте мойку мотор-ного отсека и прилегающих кнему участков. Если вода попа-дет в воздухозаборник двигате-ля, на электрические деталиили в бачок жидкости усилите-ля рулевого управления, этовызовет неисправности двига-теля или системы усилителя ру-левого управления.

(Только 5-дверные модели) В связи с тем, что Ваш автомо-биль оборудован стеклоочисти-телем заднего стекла, щетки ав-томатической мойки автомоби-лей могут запутаться вокругнего, что может привести к пов-реждению рычага стеклоочис-тителя и других деталей. Попро-сите оператора автоматическоймойки, установить такой режиммойки, при котором щетки не бу-дут касаться рычага заднегостеклоочистителя, или передначалом мойки зафиксируйтерычаг стеклоочистителя на за-днем стекле при помощи лип-кой ленты.

Уход за внешним видом автомобиля 10-3

Для уменьшения вредного воздействияэтих веществ следует достаточно час-то и тщательно промывать днище и ко-лесные ниши автомобиля теплой илихолодной водой.

Налипание грязи и песка на узлы, рас-положенные под днищем Вашего авто-мобиля, может ускорить их коррозию.Смывайте грязь и песок с днища Ваше-го автомобиля после поездок по песку,в условиях бездорожья или по грязнымдорогам.Тщательно промывайте элементы под-вески и мостов Вашего автомобиля, таккак они особенно чувствительны к на-липанию грязи и песка. Не используйтеострых предметов для удаления за-твердевшей грязи.

ПРИМЕЧАНИЕПромывая элементы подвески, соб-людайте особую осторожность, что-бы не повредить тормозные шланги,электропроводку датчиков и другиедетали.

Использование устройства для мойки автомобилей с подачей теплой водыВо время мойки наконечник шлангадолжен находиться на расстоянии неменее 30 см (12 дюймов) от автомо-биля.Не допускайте длительной мойки од-ного и того же места.Если пятно не смывается струей во-ды, смойте его вручную. В некоторыхустройствах для мойки автомобилейвода подается под давлением и име-ет достаточно высокую температуру.Она может повредить или деформи-ровать детали из полимерных мате-риалов (например, молдинги) или по-пасть внутрь автомобиля.

Полировка кузова автомобиля

Перед полировкой кузова Вашего авто-мобиля его необходимо тщательно вы-мыть и высушить.Используйте только высококачествен-ные восковые полировочные средства,следуя при этом инструкциям изготови-теля. Наносите полировочные средс-тва только в том случае, если окрашен-ные поверхности Вашего автомобиляхолодные.

Следует производить полировку нетолько окрашенных поверхностей Ва-шего автомобиля, но и деталей хроми-рованной отделки. Без полировки окра-шенные поверхности автомобиля туск-неют, утрачивая первоначальныйблеск, а краска быстрее подвергаетсястарению. Рекомендуется наноситьслой воскового полировочного средс-тва на окрашенные и хромированныеповерхности Вашего автомобиля нереже одного раза в месяц, либо в техслучаях, когда вода перестает скаты-ваться с окрашенных и хромированныхповерхностей.

Если краска потускнела настолько, чтоее блеск и оттенок не восстанавливает-ся при нанесении полировочногосредства, слегка отполируйте поверх-ность мелкозернистой полировочнойпастой. Не ограничивайтесь полиров-кой только участка с потускневшей по-верхностью, отполируйте и прилегаю-щие участки. Полировка должна обяза-тельно осуществляться движениямитолько в одном направлении. При по-лировке рекомендуется использоватьпасту с зернистостью № 2000. Не до-пускайте использования крупнозернис-той полировочной пасты, так как онаможет повредить окрашенные поверх-ности. Крупнозернистые полировочные



пасты имеют меньший номер зернис-тости. Для восстановления первона-чального блеска потускневшей поверх-ности после полировки потускневшихучастков с помощью абразивной поли-ровочной пасты следует нанести на нихслой воскового полировочного средс-тва. Следует помнить, что частое при-менение абразивной полировочнойпасты, а также нарушение технологиипроцесса полировки приведет к стира-нию слоя краски до появления грунто-вочного слоя. Если у Вас возникаютсомнения по данным вопросам, мы ре-комендуем Вам обратиться за консуль-тацией к Вашему дилеру SUBARU илик специалисту по автомобильным крас-кам.

ПРИМЕЧАНИЕПроследите за тем, чтобы при нане-сении полировочного средства накузов Вашего автомобиля не заби-лись форсунки омывателя ветрово-го стекла.

Очистка дисков из алюминиевого сплаваКак можно чаще удаляйте с алюми-ниевых колесных дисков дорожнуюгрязь или химические вещества, ис-пользующиеся для очистки дорог.Если долго не удалять такую грязь,ее будет трудно отчистить.Не допускайте использования дляочистки дисков чистящих средств, со-держащих абразивные вещества.Осуществляйте очистку нейтраль-ным чистящим средством, после чеготщательно смывайте его водой. Неприменяйте для чистки дисков жест-ких щеток. Не допускайте чистки дис-ков щетками автомобильных моек,вращающихся с большой скоростью.При первой возможности вымойтевесь автомобиль (включая алюмини-евые диски) водой, если на него по-пали брызги морской воды, а такжепосле поездок в условиях морскогобриза или поездок по дорогам, обра-ботанным солью или другими хими-ческими реагентами.

Защита от коррозииКонструкция и технология изготовле-ния Вашего автомобиля обеспечиваетего высокую коррозионную стойкость.Большая часть деталей автомобилялибо изготовлена из специальных ма-териалов, либо имеет специальные за-щитные покрытия, обеспечивающие нетолько прекрасный внешний вид авто-мобиля, но и его прочность, а также на-дежность в эксплуатации.

Наиболее типичные причины коррозии

Наиболее типичными причинами кор-розии являются следующие.1. Накапливание влаги через грязь и

другие инородные вещества в отде-льных панелях кузова, а также в раз-личных полостях и других участках.

2. Повреждение окрашенных поверх-ностей автомобиля, а также поверх-ностей с защитными покрытиямимелкими камнями и гравием или врезультате незначительных аварий.


Факторами, ускоряющими коррозию,являются.1. Воздействие на кузов автомобиля

дорожной соли или химических реа-гентов, применяемых для борьбы спылью; эксплуатация автомобиля вприбрежных районах, характеризую-щихся повышенным содержанием ввоздухе различных солей, а также врайонах со значительными промыш-ленными выбросами.

2. Эксплуатация автомобиля в райо-нах с повышенной влажностью, осо-бенно при температурах, чуть вышетемпературы замерзания воды.

3. Длительное сохранение влаги в не-которых узлах автомобиля даже пос-ле того, как прочие узлы автомобиляпросохли.

4. Высокая температура и плохая вен-тиляция в отдельных узлах автомо-биля, препятствующая быстромуудалению влаги из этих узлов.

Меры по предотвращению коррозии

Для предотвращения коррозии кузоваавтомобиля, а также элементов егоподвески следует регулярно мыть ав-томобиль. Кроме того, следует мытьавтомобиль сразу после поездок:по дорогам, обработанным сольюдля предотвращения образованияльда в зимнее время;по грязи, песку или гравию;по дорогам в прибрежных районах.

После зимы рекомендуется очень тща-тельно вымыть днище автомобиля.

Перед началом зимы следует прове-рить состояние узлов, расположенныхпод днищем автомобиля, таких как вы-пускная система, топливные и тормоз-ные магистрали, тросики тормознойсистемы, элементы подвески, элемен-ты рулевого управления, днища кузоваи крыльев. При обнаружении ржавчиныхотя бы на одном из этих узлов, егоследует подвергнуть антикоррозийнойобработке или заменить. Если Вы неимеете возможностей для проведениятаких работ, мы рекомендуем Вам об-ратиться к Вашему дилеру SUBARU.

При обнаружении сколов и царапин наокрашенных поверхностях Вашего ав-томобиля, их нужно немедленно устра-нять.

Проверьте, не накопилась ли вода илигрязь под напольными ковриками в са-лоне автомобиля. Это тоже можетстать причиной коррозии. Время отвремени повторяйте такие проверки,чтобы убедиться в отсутствии воды игрязи под напольными ковриками.Следите за тем, чтобы в гараже было су-хо. Не храните Ваш автомобиль в сыромгараже с плохой вентиляцией. В такомгараже повышенная влажность создаетблагоприятные условия для коррозии.Кроме того, влажность повысится, еслиВы будете осуществлять в гараже мойкуВашего автомобиля, а также если передвъездом в гараж Вы не будете очищатьавтомобиль от влаги или снега.

При эксплуатации Вашего автомобиляв холодную погоду и/или в тех районах,где дороги обрабатываются солью илидругими коррозирующими материала-ми, следует регулярно проверять со-стояние и смазывать дверные петли изамки, а также замок капота.



Чистка салона автомобиляДля чистки панели управления систе-мой климат-контроля, аудиосистемы,панели приборов, центральной консо-ли, панели комбинации приборов имест расположения различных пере-ключателей и выключателей исполь-зуйте мягкую влажную ткань. (Не до-пускайте использования для этих це-лей каких-либо органических раствори-телей.)

Тканевая обивка сиденийУдаляйте пыль, грязь и мелкий мусорпри помощи пылесоса. Если грязь за-твердела и не удаляется пылесосом,используйте для ее удаления мягкующетку, после чего пропылесосьте сиде-нье.Протрите тканевую обивку хорошо от-жатой влажной тряпкой, после чегодайте сиденьям хорошо просохнуть.Если Вам не удалось удалить всюгрязь, протрите обивку сиденья вторич-но, используя слабый теплый мыльныйраствор. После этого дайте сиденьямхорошо просохнуть.

Если и после этого на сиденье остают-ся пятна, воспользуйтесь специальны-ми чистящими средствами для ткани.

Сначала испытайте чистящее средствона скрытом участке обивки и убедитесьв том, что это средство не портит ткань.Чистящее средство следует использо-вать в соответствии с инструкциями поего применению.

ПРИМЕЧАНИЕНе используйте бензин, растворите-ли и другие подобные материалыдля чистки сидений.

Кожаная обивка сиденийДля изготовления сидений SUBARU ис-пользует высококачественную нату-ральную кожу. При правильном уходеона сохраняет характерный внешнийвид и остается приятной на ощупь в те-чение многих лет.В то же время, если на поверхностикожи накапливается пыль и грязь, онатеряет эластичность и преждевремен-но изнашивается. Ежемесячно проти-райте кожаные поверхности мягкой ивлажной натуральной тканью, не до-пуская намокания кожи и попаданияводы внутрь сидений через швы.Для удаления трудновыводимых гряз-ных пятен можно воспользоваться мяг-кими моющими средствами для чисткишерстяных тканей, после чего для вос-становления блеска кожаные поверх-

ности нужно протереть мягкой сухойтканью. Если предполагается длитель-ная стоянка Вашего автомобиля на яр-ком солнце, то для предотвращениявыгорания красителя и усадки кожи ре-комендуется занавесить окна или при-крыть сиденья и подголовники.Незначительные повреждения и потер-тости кожи можно обработать специ-альным лаком для обработки кожи ваэрозольной упаковке. По прошествиинекоторого времени Вы заметите, чтона коже образовались мягкие складки иморщины, что характерно для нату-ральной кожи.

Обивка из синтетической кожи

Чистка синтетической кожи обивки са-лона Вашего автомобиля производитсяс помощью слабого раствора мыла илимоющего средства после очистки этихповерхностей пылесосом или удаленияс них грязи щеткой. Нанесите моющийраствор и подождите несколько минут,дав ему впитаться в очищаемую повер-хность. Затем удалите моющий рас-твор чистой влажной тканью. При необ-ходимости, Вы можете воспользовать-ся специальными чистящими средства-ми для материалов из синтетическойкожи.


ПРИМЕЧАНИЕНикогда не используйте для чисткикожи или синтетических материалов,используемых в обивке салона авто-мобиля, сильнодействующие чистя-щие средства (различного рода рас-творители, разбавители, жидкостидля мытья стекол или бензин).

Очистка панелей управления системы климат-контроля и аудиосистемы, панели приборов, центральной консоли, панели комбинации приборов, мест расположения различных переключателей и выключателей, а также других пластмассовых поверхностей

Для чистки панели управления систе-мой климат-контроля, аудиосистемы,панели приборов, центральной консо-ли, панели комбинации приборов имест расположения различных пере-ключателей и выключателей исполь-зуйте мягкую влажную ткань.

ПРИМЕЧАНИЕНе используйте каких-либо органи-ческих растворителей (разбавителикрасок, бензин) или сильнодейству-ющих чистящих средств, содержа-щих такие растворители.

Монитор системы навигации (если установлен)

Чтобы очистить монитор системы нави-гации, протрите его силиконовой илипросто мягкой тканью. При сильном за-грязнении монитора протрите его мяг-кой тканью, пропитанной растворомнейтрального моющего средства, пос-ле чего тщательно удалите с монитораостатки моющего средства.

ПРИМЕЧАНИЕНе распыляйте нейтральное мою-щее средство непосредственно намонитор системы навигации. Впротивном случае это может при-вести к повреждению деталей мо-нитора.Не протирайте монитор грубой тка-нью. В противном случае это мо-жет привести к образованию цара-пин на мониторе.

Не используйте чистящие жидкос-ти, содержащие растворители,бензин или какие-либо другие ле-тучие вещества. Такими чистящи-ми жидкостями можно смыть над-писи на переключателях, располо-женных в нижней части монитора.


1
1
График технического обслуживания............. 11-4Для стран Европы ................................................. 11-4Для прочих стран .................................................. 11-9

Меры предосторожности при проведении работ по техническому обслуживанию автомобиля ......................... 11-13Перед проведением работ по проверке состояния или техническому обслуживанию в моторном отсеке .................. 11-14

Проведение работ по проверке состояния или техническому обслуживанию в моторном отсеке при работающем двигателе ............................................................. 11-14

Капот двигателя................................................. 11-17Общий обзор компонентов моторного отсека ........................................... 11-18Модели без турбонаддува ................................... 11-18Модели с турбонаддувом ..................................... 11-19

Моторное масло ................................................ 11-20Проверка уровня масла ....................................... 11-20Замена масла и масляного фильтра ................. 11-21Рекомендуемая марка и вязкость моторного масла ................................................. 11-23

Рекомендуемая марка и вязкость моторного масла при эксплуатации автомобиля в тяжелых дорожных условиях ..... 11-24

Система охлаждения ........................................ 11-25Вентилятор радиатора, патрубки и соединения ....................................................... 11-25

Охлаждающая жидкость двигателя ................... 11-26Фильтрующий элемент воздушного фильтра ..................................... 11-29Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра ......................................... 11-29

Свечи зажигания ................................................ 11-32Рекомендованные к использованию свечи зажигания .................................................. 11-32

Приводные ремни ............................................. 11-32Масло механической коробки переключения передач ................................. 11-33Проверка уровня масла ....................................... 11-33Рекомендуемая марка и вязкость трансмиссионного масла .................................. 11-34

Жидкость АКПП (ATF) ....................................... 11-34Проверка уровня жидкости ................................. 11-34Рекомендуемая жидкость .................................... 11-36

Трансмиссионное масло переднего дифференциала (автомобили с АКПП) ...... 11-36Проверка уровня масла ....................................... 11-36Рекомендуемая марка и вязкость трансмиссионного масла .................................. 11-37

Трансмиссионное масло заднего дифференциала (полноприводные автомобили) .................. 11-37Проверка уровня трансмиссионного масла ..... 11-37Рекомендуемая марка и вязкость трансмиссионного масла .............. 11-38


Жидкость усилителя рулевого управления...................................................... 11-39Проверка уровня жидкости ................................ 11-39Рекомендуемая жидкость ................................... 11-40

Тормозная жидкость ......................................... 11-40Проверка уровня жидкости ................................ 11-40Рекомендуемая для использования тормозная жидкость .......................................... 11-41

Жидкость сцепления (автомобили с МКПП)...... 11-41Проверка уровня жидкости ................................ 11-41Рекомендуемая для использования жидкость сцепления ........................................... 11-42

Усилитель тормозной системы ...................... 11-42Педаль тормоза ................................................. 11-43

Проверка свободного хода педали тормоза...... 11-43Проверка запаса расстояния до пола педали тормоза .................................................. 11-43

Педаль сцепления (автомобили с МКПП) ..... 11-44Проверка работы сцепления .............................. 11-44Проверка свободного хода педали сцепления ............................................................ 11-44

Замена тормозных колодок и накладок........ 11-44Притирка новых тормозных колодок и накладок ........................................................... 11-45

Ход рычага стояночного тормоза .................. 11-46Шины и диски..................................................... 11-46

Типы шин ............................................................... 11-46Проверка состояния шин .................................... 11-46Давление в шинах и износ шин ......................... 11-47Балансировка колес ............................................. 11-49

Индикаторы износа .............................................. 11-50Указатель направления вращения шины.......... 11-50Перестановка шин ................................................ 11-51Замена шин ............................................................ 11-51Замена дисков ....................................................... 11-52Колпаки колес (если установлены) ................... 11-53

Диски из алюминиевого сплава (если установлены)........................................ 11-53

Жидкость стеклоомывателя............................ 11-54Замена щеток стеклоочистителей .................. 11-56

Узел щетки стеклоочистителя ветрового стекла ................................................................... 11-56

Резинка щетки стеклоочистителей ветрового стекла (тип A и тип B) ..................... 11-57

Узел щетки стеклоочистителя заднего стекла (5-дверные модели) .............................. 11-58

Резинка щетки стеклоочистителя заднего стекла (5-дверные модели) .............................. 11-59

Аккумуляторная батарея.................................. 11-60Меры предосторожности при обращении с аккумуляторной батареей! ............................ 11-60

Предохранители ................................................ 11-63Основные предохранители ............................. 11-65Установка дополнительного электрического оборудования .................... 11-65

Замена ламп ....................................................... 11-66Передние фары

(автомобили с фарами с лампами HID) ......... 11-68Передние фары

(автомобили с фарами без ламп HID) ............ 11-68Передние габаритные огни ................................. 11-71


Передние указатели поворотов ......................... 11-71Передние противотуманные фары

(если установлены) ............................................ 11-72Боковые указатели поворотов .......................... 11-73Задний комбинированный фонарь ................... 11-73Фонарь заднего хода/задний противотуманный фонарь (5-дверные модели — если установлен) ........ 11-75

Фонарь подсветки номерного знака ................. 11-75Точечный светильник .......................................... 11-76Плафон освещения салона и плафон освещения багажного отсека ........................... 11-77

Плафон освещения багажника ........................... 11-77Верхний стоп-сигнал

(4-дверные модели) ........................................... 11-78Прочие лампы ....................................................... 11-78

11-4 Техническое обслуживание и ремонт

Техническое обслуживание и ремонтГрафик технического обслуживанияДля постоянного поддержания Вашего автомобиля в рабочем состоянии и обеспечения наиболее оптимальных эксплуатаци-онных качеств, рекомендованный перечень работ по техническому обслуживанию Вашего автомобиля должен проводиться всоответствии с графиком технического обслуживания.

ПРИМЕЧАНИЕНиже приводится минимальная частота проведения предусмотренных графиком работ по проверке технического со-стояния и техническому обслуживанию. Тем не менее, может возникнуть необходимость более частого проведенияэтих работ, в зависимости от дорожных условий, погоды, атмосферных условий и особенностей эксплуатации Ва-шего автомобиля. В разных странах эти причины различаются. Поэтому условия эксплуатации автомобиля в Вашейстране могут вызвать необходимость изменения базового графика технического обслуживания. Мы рекомендуемВам обратиться к Вашему дилеру SUBARU для получения графика технического обслуживания, предусмотренногодля Вашего автомобиля.

Для стран ЕвропыПосле пробега свыше 120 000 км (75 000 миль) или по истечении 96 месяцев эксплуатации автомобиля, техническое обслу-живание автомобиля осуществляется с прежней периодичностью, начиная с третьей колонки графика технического обслужи-вания. При этом к показателям пробега или времени эксплуатации автомобиля в верхней части графика прибавляется, соот-ветственно, 120 000 км (75 000 миль) или 96 месяцев.

Техническое обслуживание и ремонт 11-5

Используемые символы:R: Заменить.I: Произвести осмотр, а затем, при необходимости, отрегулировать или заменить.P: Выполнить.(I): Рекомендовано произвести обслуживание для обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля.

ПРЕДМЕТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ(1 год или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше, кроме ТО, отмеченного*)

ПРИМЕЧАНИЯМесяцы с даты продажи авто-мобиля первому владельцу 12 24 36 48 60 72 84 96

× 1 000 км 1,6* 5 15 30 45 60 75 90 105 120

× 1 000 миль 1* 3 9 19 28 38 47 56 66 75

1 Моторное масло R R R R R R R R R См. ПРИМЕЧАНИЕ 1)

2 Масляный фильтр двигателя R R R R R R R R R См. ПРИМЕЧАНИЕ 1)

3 Приводной ремень (ремни) [кроме ремня при-вода распределительного вала] I I I I I I I I

4 Ремень привода распределительного вала (ремень ГРМ) I I I R I

Заменяйте каждые 105 000 км (66 000 миль)

5 Система охлаждения, шланги и соединения I I I I

6Замена охлаждающей жидкости двигателя (охлаждающая жидкость “SUBARU Super Coolant” или ее эквивалент)

1-я замена: 132 месяца (11 лет) / 220 000 км (137 500 миль)2-я и последующие замены: 72 месяца (6 лет) / 120 000 км(75 000 миль)

7 Топливная система, топливопроводы и соединения I I I I См. ПРИМЕЧАНИЕ 2)

8 Топливный фильтр R



9 Фильтрующий элемент воздушного фильтра I R I R I R I R См. ПРИМЕЧАНИЕ 3)

10 Свечи зажигания RЗаменяйте каждые 105 000 км (66 000 миль)

11Масло коробки переключения передач/дифференциала (переднего и заднего) (трансмиссионное масло)

I R I R См. ПРИМЕЧАНИЕ 4)

12 Жидкость АКПП (ATF) для 4-ступенчатой АКПП I R I R См. ПРИМЕЧАНИЕ 4)

13 Тормозная жидкость R R R R См. ПРИМЕЧАНИЕ 5)

14 Диски и колодки дисковых тормозов/пыльники и шарниры передней и задней осей I I I I I I I I См. ПРИМЕЧАНИЕ 2)

15Тормозные колодки и барабаны барабанных тормозов (включая тормозные колодки и бара-баны стояночного тормоза)

I I I I См. ПРИМЕЧАНИЕ 2)

16 Осмотр тормозных магистралей, проверка ра-боты систем стояночного и рабочего тормоза P P P P См. ПРИМЕЧАНИЕ 2)




× 1 000 км 1,6* 5 15 30 45 60 75 90 105 120

× 1 000 миль 1* 3 9 19 28 38 47 56 66 75


17 Система сцепления I I I IРегулировка свобод-ного хода педали пос-ле пробега 1 600 км (1 000 миль)

18 Система рулевого управления и подвеска I I I I См. ПРИМЕЧАНИЕ 2)

19 Смазка подшипников передних и задних колес (I)

20 Фильтрующий элемент системы кондиционирования воздуха R R R R R R R R См. ПРИМЕЧАНИЕ 3)




× 1 000 км 1,6* 5 15 30 45 60 75 90 105 120

× 1 000 миль 1* 3 9 19 28 38 47 56 66 75



ПРИМЕЧАНИЕ1) Ниже приведены примеры тяжелых дорожных условий*, при эксплуатации в которых замену моторного масла и

масляного фильтра следует производиться чаще.2) Ниже приведены примеры тяжелых дорожных условий*, при эксплуатации в которых осмотр следует произво-

дить через каждые 15 000 км (9 000 миль) пробега или через 12 месяцев эксплуатации автомобиля — в зависимос-ти от того, что наступит раньше.

3) Ниже приведены примеры тяжелых дорожных условий*, при эксплуатации в которых замену фильтрующего эле-мента воздушного фильтра и фильтрующего элемента системы кондиционирования воздуха следует произво-дить чаще.

4) При частой эксплуатации автомобиля в тяжелых дорожных условиях (например, при частой буксировке прицепаили при движении по песку) замена жидкости АКПП, а также масла переднего и заднего дифференциала должнапроизводиться чаще.

5) При эксплуатации автомобиля в перечисленных ниже местностях замена тормозной жидкости производиться че-рез каждые 15 000 км (9 000 миль) пробега или через 12 месяцев эксплуатации автомобиля — в зависимости от то-го, что наступит раньше.(1) Районы с повышенной влажностью.(2) Горные районы.

*Примеры тяжелых дорожных условий:(1) Эксплуатация при очень низких температурах (только пункты 1, 2 и 20).(2) Буксировка прицепа (только пункты 1, 2, 12, 13, 14, 16 и 18).(3) Частые поездки на короткие расстояния (только пункты 1, 2, 16 и 17).(4) Поездки по пыльным дорогам (только пункты 10, 16, 17, 20, 22 и 23).(5) Поездки по ухабистым и/или по грязным дорогам (только пункты 16, 17 и 20).(6) Поездки в районах, дороги которых обрабатываются солью для дорог или другими веществами, вызывающими корро-

зию (только пункты 8, 16, 17, 18 и 20).(7) Эксплуатация автомобиля в прибрежных районах (только пункты 8, 16, 17, 18 и 20).


Для прочих странПосле пробега свыше 100 000 км (60 000 миль) или по истечении 48 месяцев эксплуатации автомобиля техническое обслу-живание автомобиля осуществляется с прежней периодичностью, начиная со второй колонки графика технического обслужи-вания. При этом к показателям пробега или времени эксплуатации автомобиля в верхней части графика прибавляется, соот-ветственно, 100 000 км (60 000 миль) или 48 месяцев.Используемые символы:

R: Заменить.I: Произвести осмотр, а затем, при необходимости, отрегулировать или заменить.P: Выполнить.(I): Рекомендовано для обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля.


ПЕРИОДИЧНОСТЬ ОПЕРАЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ(Срок эксплуатации, в месяцах, или пробег автомобиля, в километрах (милях),

в зависимости от того, что наступит раньше)

ПРИМЕЧАНИЯМесяцы эксплуатации автомобиля 12 24 36 48

× 1 000 км 1,6 25 50 75 100

× 1 000 миль 1 15 30 45 60

1 Приводной ремень (ремни) (кроме ремня привода распределительного вала) I I I I

2 Ремень привода распределительного вала (ремень ГРМ) R

3 Моторное маслоПроизводить замену через каждые 12 500 км

(7 500 миль) пробега или через каждые 12 месяцев эксплуатации автомобиля —

в зависимости от того, что наступит раньшеСм. ПРИМЕЧАНИЕ 1)

4 Масляный фильтр двигателяПроизводить замену через каждые 12 500 км

(7 500 миль) пробега или через каждые 12 месяцев эксплуатации автомобиля —

в зависимости от того, что наступит раньшеСм. ПРИМЕЧАНИЕ 1)



5 Система охлаждения, шланги и соединения I I

6Замена охлаждающей жидкости двигателя (охлаждающая жидкость “SUBARU Super Coolant” или ее эквивалент)

1-я замена: 132 месяца (11 лет)/220 000 км(137 500 миль)2-я и последующие замены: 72 месяца (6 лет)/120 000 км (75 000 миль)

7 Топливная система, топливопроводы и соединения I I См. ПРИМЕЧАНИЕ 2)

8 Топливный фильтр R

9 Фильтрующий элемент воздушного фильтра I R I R См. ПРИМЕЧАНИЕ 3)

10 Свечи зажигания R

11 Смесь холостого хода [кроме моделей с каталитическим нейтрализатором] I I I I I

12 Масло коробки переключения передач/дифференциала (переднего и заднего) (трансмиссионное масло) R R См. ПРИМЕЧАНИЕ 4)

13 Жидкость АКПП (ATF) R R См. ПРИМЕЧАНИЕ 4)

14 Тормозная жидкость R R См. ПРИМЕЧАНИЕ 5)

15 Диски и колодки дисковых тормозов/пыльники и шарниры передней и задней осей I I I I См. ПРИМЕЧАНИЕ 2)





× 1 000 км 1,6 25 50 75 100

× 1 000 миль 1 15 30 45 60


16 Тормозные колодки и барабаны барабанных тормозов (стояночный тормоз) I I См. ПРИМЕЧАНИЕ 2)

17 Осмотр тормозных магистралей, проверка работы систем стояночного и рабочего тормоза P P P P См. ПРИМЕЧАНИЕ 2)

18 Система сцепления I I I IРегулировка свобод-ного хода педали после пробега 1 600 км (1 000 миль)

19 Система рулевого управления и подвеска I I I I См. ПРИМЕЧАНИЕ 2)

20 Смазка подшипников передних и задних колес (I)





× 1 000 км 1,6 25 50 75 100

× 1 000 миль 1 15 30 45 60



ПРИМЕЧАНИЕ1) Ниже приведены примеры тяжелых дорожных условий*, при эксплуатации в которых замену моторного масла и

масляного фильтра следует производиться чаще.2) Ниже приведены примеры тяжелых дорожных условий*, при эксплуатации в которых осмотр следует произво-

дить после каждых 12 500 км (7 500 миль) пробега или через 6 месяцев эксплуатации автомобиля — в зависимостиот того, что наступит раньше.

3) Ниже приведены примеры тяжелых дорожных условий*, при эксплуатации в которых замену фильтрующего эле-мента воздушного фильтра следует производиться чаще.

4) При частой эксплуатации автомобиля в тяжелых дорожных условиях (например, частая буксировка прицепа илидвижение по песку) замена трансмиссионного масла в механической коробке переключения передач и жидкостиАКПП (ATF), а также масла в переднем и заднем дифференциале должна производиться чаще.

5) При эксплуатации автомобиля в перечисленных ниже местах замена тормозной жидкости производиться черезкаждые 25 000 км (15 000 миль) пробега или через каждые 12 месяцев эксплуатации автомобиля — в зависимостиот того, что наступит раньше.(1) Районы с повышенной влажностью.(2) Горные районы.

*Примеры тяжелых дорожных условий:(1) Эксплуатация при очень низких температурах (только пункты 3, 4 и 19).(2) Буксировка прицепа (только пункты 3, 4, 12, 13, 15 и 16).(3) Частые поездки на короткие расстояния (только пункты 3, 4, 15 и 16).(4) Поездки по пыльным дорогам (только пункты 9, 15, 16 и 19).(5) Поездки по ухабистым и/или по грязным дорогам (только пункты 15, 16 и 19).(6) Поездки в районах, дороги которых обрабатываются солью для дорог или другими веществами, вызывающими корро-

зию (только пункты 7, 15, 16, 17 и 19).(7) Эксплуатация автомобиля в прибрежных районах (только пункты 7, 15, 16, 17 и 19).


Меры предосторожности при проведении работ по техническому обслуживанию автомобиляПри необходимости проведения работпо техническому обслуживанию и ре-монту мы рекомендуем Вам проводитьих у официального дилера SUBARU.

Перед самостоятельным проведениемработ по техническому обслуживаниюи ремонту, Вам следует внимательноознакомиться с информацией по уходуи порядку проведения общих работ потехническому обслуживанию и ремонтуВашего автомобиля, изложенной в дан-ной Главе.

Неправильное или неполное выполне-ние операций по обслуживанию авто-мобиля может привести к плохой рабо-те систем автомобиля и негативно ска-заться на безопасности его эксплуата-ции. Гарантийные обязательства нераспространяются на любые случаи,возникшие в результате неправильногопроведения Вами работ по техническо-му обслуживанию и ремонту Вашегоавтомобиля.

Проводите работы по техничес-кому обслуживанию Вашего ав-томобиля только в безопасномместе.Во избежание травм, будьтепредельно внимательны припроведении работ на Вашем ав-томобиле. Помните, что некото-рые материалы в автомобиле(например, аккумуляторная кис-лота) при неправильном обра-щении с ними могут представ-лять опасность для Вашего здо-ровья.Обслуживание Вашего автомо-биля должно проводитьсятолько высококвалифициро-ванным персоналом. Лица, необладающие достаточным опы-том проведения работ по обслу-живанию автомобилей, могутполучить серьезные травмы.Используйте только специаль-но предназначенные для прове-дения данных работ инструмен-ты, находящиеся в исправномсостоянии.

Никогда не влезайте под авто-мобиль, если он опираетсятолько на домкрат. Для подде-ржки автомобиля всегда ис-пользуйте специальные опор-ные стойки.Никогда не оставляйте двига-тель работающим в плохо вен-тилируемых помещениях, такихкак гараж или другие закрытыепомещения.Не проводите каких-либо работс аккумуляторной батареей илитопливом рядом с источникамиоткрытого огня, а также не кури-те во время проведения такихработ. Это может привести к по-жару.Поскольку топливная системаВашего автомобиля находитсяпод давлением, мы рекоменду-ем Вам обращаться к Вашемудилеру SUBARU для проведе-ния работ по замене топливногофильтра.



Перед проведением работ по проверке состояния или техническому обслуживанию в моторном отсеке

Проведение работ по проверке состояния или техническому обслуживанию в моторном отсеке при работающем двигателе

Надевайте предусмотренныесредства защиты глаз, чтобыпредотвратить попадание в гла-за масла и жидкостей. При попа-дании в глаза масла или жид-костей, тщательно промойте ихчистой водой.Не допускайте изменений вэлектропроводке систем поду-шек безопасности или предна-тяжителей ремней безопаснос-ти, а также не предпринимайтепопыток разобрать их разъемы,поскольку это может привести кактивации системы или к несра-батыванию этих систем в пре-дусмотренных ситуациях. ЗА-ПРЕЩАЕТСЯ использованиеэлектрических тестеров в элек-трических цепях этих систем.При необходимости проведе-ния работ по техническому об-служиванию подушек безопас-ности или преднатяжителейремней безопасности мы реко-мендуем Вам обратиться к бли-жайшему дилеру SUBARU.

Для предотвращения скатыва-ния автомобиля всегда оста-навливайте двигатель и надеж-но фиксируйте положение авто-мобиля стояночным тормозом.Дождитесь, пока двигатель осты-нет. В процессе работы деталидвигателя сильно нагреваются иостаются горячими еще некото-рое время после его остановки.Не допускайте попадания мотор-ного масла, а также охлаждаю-щей, тормозной и прочих жидкос-тей на горячие детали двигателя.Это может привести к пожаруВсегда вынимайте ключ из за-мка зажигания. Если ключ зажи-гания находится в положении“ON”, то даже при выключен-ном двигателе может неожидан-но включиться вентилятор ра-диатора.

Работающий двигатель можетпредставлять собой опасность.Держите пальцы, руки, одежду,волосы и рабочие инструментыподальше от вентилятора радиа-тора, ремней и других движущих-ся частей двигателя. Перед нача-лом работ рекомендуется сни-мать кольца, часы и галстуки.


При необходимости вращения всех четырех колес

1) Опорная стойка.

Для проведения работ по проверке со-стояния и техническому обслуживаниюполноприводных автомобилей при ра-ботающем двигателе и вращении всехчетырех колес необходимо вывеситьвсе четыре колеса при помощи домкра-тов или установить колеса на свободновращающиеся ролики. Не допускайтевысоких оборотов работы двигателяили резкого нажатия на педаль тормоза.

При необходимости вращения передних колес

Для проведения работ по проверке со-стояния и техническому обслуживаниюполноприводных автомобилей с АКППпри работающем двигателе и враще-нии всех четырех колес (например, ког-да все четыре колеса автомобиля вы-вешены при помощи домкратов, уста-новлены на свободно вращающиесяролики или во время стендовых испы-таний тормозной системы) необходимодеактивировать систему полного при-вода автомобиля, выполнив приведен-ные ниже действия.

1. Переведите замок зажигания в по-ложение “LOCK”/“OFF”.

2. Извлеките из держателя запасныхпредохранителей, расположенного вмоторном отсеке, один из запасныхпредохранителей. Запасные предох-ранители закреплены с обратнойстороны крышки коробки предохра-нителей. Вы можете взять любойпредохранитель из тех, что находят-ся в держателе запасных предохра-нителей.

B00695

1

Полноприводные автомобили сМКПП не могут быть переведеныиз режима полного привода в ре-жим переднего привода. При про-ведении проверок или выполне-нии работ по техническому обслу-живанию таких автомобилей с за-пущенным двигателем и вращаю-щимися передними колесами не-обходимо вывесить все четыреколеса автомобиля или использо-вать свободно вращающиеся ро-лики.

900373



1) Запасной предохранитель.2) Гнездо “FWD” блока предохранителей.

3. Установите запасной предохрани-тель в гнездо “FWD” блока предох-ранителей, расположенного в сало-не автомобиля, и убедитесь, что за-горелась предупреждающая лампаполного привода. При этом возмож-ности полного привода автомобилябудут деактивированы.

Для предотвращения скатывания авто-мобиля зафиксируйте его положениенадежными тормозными башмаками.Не допускайте высоких оборотов рабо-ты двигателя или резкого нажатия напедаль тормоза.

ПРИМЕЧАНИЕПосле проведения проверок и работпо техническому обслуживанию,для включения полного привода из-влеките запасной предохранительиз гнезда “FWD”. Обязательно уста-новите снятый запасной предохра-нитель в держатель запасного пре-дохранителя, расположенный в мо-торном отсеке.

900368

1 2

B00696


Капот двигателяЧтобы открыть капота двигателя1. Если щетки стеклоочистителя отве-

дены от ветрового стекла, вернитеих на место.

2. Потяните за рычаг открывания капо-та, расположенный под панельюприборов.

3. Отодвинув влево рычаг между пере-дней решеткой и капотом, освободи-те дополнительный фиксатор капота.

4. Поднимите капот, извлеките стойкукапота из ее фиксатора, после чеговставьте конец стойки в соответс-твующий паз на капоте.

Чтобы закрыть капот двигателя1. Опустите капот до высоты примерно

15 см (5,9 дюймов) от его закрытогоположения, после чего отпустите ка-пот.

2. После закрытия капота убедитесь втом, что он надежно заперт.

Если выполнение описанных вышедействий не привело к закрытию капота,то следует отпускать его из более высо-кого положения. Не нажимайте на капотдля его закрытия. Это может привести кдеформации металла его панели.

B00667

B00668

Перед началом движения обяза-тельно убедитесь в том, что капотнадежно заперт. В противном слу-чае во время движения капот мо-жет открыться и закрыть Вам об-зор, что может привести к авариии получению серьезных травм.



Общий обзор компонентов моторного отсека


1 2 3 4 5 6

7891013 12 11B00726

1) Бачок жидкости усилителя рулево-го управления (с. 11–39).

2) Щуп уровня трансмиссионного масла (МКПП) (с. 11–33) или щуп уровня масла дифференциала (АКПП) (с. 11–36).

3) Бачок жидкости сцепления (с. 11–41).

4) Щуп уровня жидкости АКПП (ATF) (с. 11–34).

5) Бачок тормозной жидкости (с. 11–40).

6) Блок предохранителей (с. 11–63).7) Аккумуляторная батарея

(с. 11–60).8) Бачок стеклоомывателя (с. 11–54).9) Крышка маслозаливной горловины

двигателя (с. 11–20).10) Бачок охлаждающей жидкости дви-

гателя (с. 11–26).11) Крышка радиатора (с. 11–25).12) Щуп уровня масла двигателя

(с. 11–20).13) Фильтрующий элемент воздушно-

го фильтра (с. 11–29).



1 2 3 4 5

67891012 11B00699

1) Бачок жидкости усилителя рулево-го управления (с. 11–39).

2) Щуп уровня трансмиссионного масла (МКПП) (с. 11–33).

3) Бачок жидкости сцепления (с. 11–41).

4) Бачок тормозной жидкости (с. 11–40).

5) Блок предохранителей (с. 11–63).6) Аккумуляторная батарея

(с. 11–60).7) Бачок стеклоомывателя (с. 11–54).8) Крышка маслозаливной горловины

двигателя (с. 11–20).9) Бачок охлаждающей жидкости дви-

гателя (с. 11–26).10) Щуп уровня масла двигателя

(с. 11–20).11) Крышка радиатора (с. 11–25).12) Фильтрующий элемент воздушно-

го фильтра (с. 11–29).



Моторное масло

ПРИМЕЧАНИЕРасход масла не является устойчи-вым показателем и, следовательно,не может быть определен до техпор, пока автомобиль не проедетхотя бы несколько тысяч километ-ров. При эксплуатации автомобиляв тяжелых дорожных условиях, опи-санных выше в данной главе, рас-ход моторного масла и скорость егоизноса гораздо выше, чем при экс-плуатации в нормальных условиях.В таких случаях проверку и заменумоторного масла следует произво-дить чаще, чем обычно.Если после стабилизационного пе-риода, расход масла чрезмерно вы-сокий (например, больше чем 1 литрна 1 000 километров), мы рекоменду-ем Вам обратиться к Вашему дилеруSUBARU.

Проверка уровня маслаПроизводите проверку уровня масла вдвигателе при каждой заправке авто-мобиля топливом.1. Припаркуйте автомобиль на ровной

поверхности и заглушите двигатель.

2. Извлеките щуп уровня масла, про-трите его и вставьте обратно.

3. Убедитесь в том, что щуп уровнямасла вставлен до упора и на его ру-коятке виден графический символ“ ”, как это показано на рисунке.

1) Выточка.2) Верхний уровень.3) Нижний уровень.

4. Повторно извлеките щуп уровнямасла и проверьте уровень масла нанем. Уровень масла должен нахо-диться между отметками верхнего инижнего уровня. Если он близок к от-метке нижнего уровня, долейте мас-ло до отметки верхнего уровня. Недопускайте длительную эксплуата-цию Вашего автомобиля с уровнеммоторного масла ниже среднего по-ложения между точками 2 и 3 — этоможет привести к серьезной полом-ке двигателя Вашего автомобиля.

B00649

B00694

12

3


ПРИМЕЧАНИЕЭксплуатация автомобиля с уров-нем моторного масла ниже нижнегоуровня категорически запрещена.

Если Вам необходимо проверить уро-вень масла сразу после остановки дви-гателя, следует подождать несколькоминут для того, чтобы все масло стеклообратно в поддон картера.Непосредственно после поездки илипока двигатель еще теплый, уровеньмасла может находиться между отмет-кой верхнего уровня и выточкой. Этообъясняется тепловым расширениеммоторного масла.

Во избежание перелива масла двигате-ля, не следует доливать масло, еслиего уровень достиг отметки верхнегоуровня на холодном двигателе.

Замена масла и масляного фильтра

Замена масла и масляного фильтрапроизводится в соответствии с графи-ком технического обслуживания авто-мобиля.При частом совершении поездок на ко-роткие расстояния, при буксированииприцепа или при эксплуатации автомо-биля в условиях очень низких темпера-тур наружного воздуха замена масладвигателя и масляного фильтра долж-на производиться чаще, чем предус-мотрено графиком технического обслу-живания.

1. Для лучшего слива масла прогрейтедвигатель, дав ему поработать нахолостом ходе в течение 10 минут.

2. Припаркуйте автомобиль на ровнойповерхности и заглушите двигатель.

3. Снимите крышку с маслозаливнойгорловины.



4. Пока двигатель еще теплый, слейтеиз двигателя масло, отвернув слив-ную пробку. Отработанное масло

Используйте только моторноемасло рекомендованной маркии вязкости.Соблюдайте осторожность, что-бы не пролить моторное маслово время его доливки. Попада-ние масла на выхлопную трубуможет привести к образованиюрезкого запаха и дыма, а такжестать причиной возникновенияпожара. Убедитесь в том, чтовытерли моторное масло, по-павшее на выхлопную трубу.

B00706

B00707



следует слить в контейнер соответс-твующей емкости и надлежащим об-разом утилизировать.

5. После полного удаления отработан-ного масла вытрите посадочную по-верхность сливной пробки чистойтканью, а затем плотно затянитесливную пробку, установив новуюуплотнительную шайбу.

6. Снимите нижний кожух.


Модели с турбонаддувом7. Снимите масляный фильтр при по-

мощи специального ключа для сня-тия масляного фильтра.

8. Перед установкой нового масляногофильтра нанесите на резиновое уплот-нение тонкий слой моторного масла.

9. Очистите посадочное место резино-вого уплотнения в нижней части дви-гателя и вручную наверните масля-ный фильтр. Соблюдайте осторож-ность, чтобы не допустить перекру-чивания или повреждения резиново-го уплотнения.

10.После соприкасания резинового уп-лотнения с его посадочной поверх-ностью затяните масляный фильтртак, как указано в приведенной нижетаблице.

11.Установите нижний кожух на место.12.Залейте через маслозаливную гор-

ловину двигателя необходимое ко-личество моторного масла.

Количество заливаемого масла (норма-тивная величина):

4,0 л (4,2 кварты США; 3,5 английс-кой кварты).

Количество масла, указанное выше, —это нормативная величина. Реальноеколичество масла, которое необходи-

Во избежание ожогов соблюдайтеосторожность при обращении сгорячим моторным маслом.

B00452

B00708

Цвет масляного фильтра

Номер детали

Количествооборотов

Черный 15208AA100 1 оборот

Не старайтесь чрезмерно затя-гивать масляный фильтр, таккак это может привести к про-течке масла.Тщательно вытрите моторноемасло, попавшее на выхлопнуютрубу и/или нижний кожух. Еслиоставить масло не вытертым,оно может загореться.


мо залить, зависит от количества сли-того масла. Количество слитого маслазависит от температуры и времени сли-ва масла. Поэтому убедиться в том, чтов двигатель залито нужное количествомасла, можно только путем проверкиего уровня щупом.13.Запустите двигатель и убедитесь в

отсутствии протечек масла из-подрезинового уплотнения масляногофильтра.

14.Прогрейте двигатель до достиженияего нормальной рабочей температу-ры. Затем заглушите двигатель и по-дождите несколько минут, пока мас-ло полностью не стечет в поддонкартера. Проверьте уровень маслаеще раз и долейте до нормы при не-обходимости.

Рекомендуемая марка и вязкость моторного масла

Марка моторного масла:SM или SL по классификации API с над-писью “ENERGY CONSERVING” (при от-сутствии масла марки SM или SL допус-кается использование масла марки SJ);или А1, А3 или A5 по классификацииACEA;или GF-3 или GF-4 по классификацииILSAC.

Знак сертификации API1) Обозначение марки масла по класси-

фикации API.2) Обозначение вязкости масла по клас-

сификации SAE.3) Надпись указывает на то, что приме-

нение этого масла способствует эко-номии топлива.

Знак сертификации ILSAC (знак многоконечной звезды)

Выбирая масло, Вы хотите получитьмасло должного качества и вязкости,обеспечивающее экономию топливапри использовании в двигателе Вашегоавтомобиля. В приведенной ниже таб-лице приводятся рекомендованные ве-личины вязкости масла и оптимальныетемпературы использования масел.При доливке масла, допускается сме-шивание масел различных производи-телей при условии, что их марка поклассификации API и класс вязкости поклассификации SAE, соответствуетмаслам, рекомендованным к примене-нию SUBARU.

Соблюдайте осторожность, что-бы не пролить моторное масло вовремя его доливки. Попаданиемасла на выхлопную трубу можетпривести к образованию резкогозапаха и дыма, а также стать при-чиной возникновения пожара.

API SERVICE SM

EN

ERGY CONSERVING

SAE5W-30

1

2

3B00446

B00014



Модели 1.5 L и 2.0 L

Классификация вязкости по SAE и оптимальная температура использования масел с такой вязкостью

* Масла по ACEA: A3.** Масла по ACEA: A5.

Модели 2.5 L с турбонаддувом

Классификация вязкости по SAE и оптимальная температура использования масел с такой вязкостью* Масла по ACEA: A3.

С увеличением вязкости моторногомасла увеличивается расход топливадвигателя. Масла с более низкой вяз-костью обеспечивают меньший расходтоплива. Вместе с тем, в жаркую погодулучшую смазку двигателя обеспечива-ют масла с более высокой вязкостью.Рекомендуемая вязкость масла зави-сит от характера и условий эксплуата-ции автомобиля. Проконсультируй-тесь у дилера SUBARU при выборемоторного масла для Вашего авто-мобиля.

Рекомендуемая марка и вязкость моторного масла при эксплуатации автомобиля в тяжелых дорожных условиях

При эксплуатации Вашего автомобиляв условиях пустыни, в условиях оченьжаркого климата или при больших на-грузках, таких как буксирование прице-па, мы рекомендуем использовать мас-ла следующих марок и класса вязкости.

SM или SL по классификации API:Класс вязкости по SAE:

30, 40, 10W-50, 20W-40, 20W-50.

B00850

-30 -20

-20 0 20

0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50

5W-30**

10W-40,10W-60

40 60 80 100

-10 0 10 20 30 40

*

*

B00851

-30 -20

-20 0 20

0W-40, 5W-30, 5W-40

40 60 80 100

-10 0 10 20 30 40

*

Используйте только моторноемасло рекомендованной марки ивязкости.


Система охлаждения Вентилятор радиатора, патрубки и соединения

На радиаторе Вашего автомобиля ус-тановлен электрический вентилятор,работой которого управляет термодат-чик, срабатывающий при нагреванииохлаждающей жидкости до определен-ной температуры.Если вентилятор радиатора не включа-ется, а указатель температуры охлаж-дающей жидкости двигателя показыва-ет превышение нормального диапазо-на температур, то это может свиде-тельствовать о неисправности в элект-рической цепи вентилятора радиатора.Проверьте состояние плавкого предох-ранителя и при необходимости замени-те его. Если предохранитель не перего-рел, мы рекомендуем Вам обратиться кВашему дилеру SUBARU для проверкисистемы охлаждения двигателя.

Если Вам часто приходится доливатьохлаждающую жидкость, то это можетсвидетельствовать об утечках из систе-мы охлаждения двигателя. В таких слу-чаях мы рекомендуем Вам проверитьсостояние как самой системы охлажде-ния двигателя, так и ее соединений напредмет утечек, механических повреж-дений и ослабленных креплений.

Не пытайтесь снять крышку ради-атора, не заглушив двигатель и недав ему возможность полностьюостыть. Так как охлаждающаяжидкость находится под давлени-ем, то при снятии крышки радиа-тора Вы можете получить серьез-ные ожоги от выплескивания ки-пящей охлаждающей жидкости.

На заводе-изготовителе охлаж-дающая система Вашего авто-мобиля была заполнена высо-кокачественной, антикоррозион-ной охлаждающей жидкостью,предназначенной для круглого-дичного использования и ус-тойчивой к замерзанию притемпературе до –36 °C (–33 °F).Всегда используйте только ори-гинальную охлаждающую жид-кость SUBARU или ее аналог (ох-лаждающую жидкость, не содер-жащую аминов).

Если требуется разбавление ох-лаждающей жидкости водой,обязательно используйте мяг-кую воду (или чистую питьевуюводу) и придерживайтесь требу-емых пропорций разбавления.Смешивание охлаждающих жид-костей различных типов и/илиразбавление жесткой водой мо-жет привести к различным про-блемам, включая (но не ограни-чиваясь) снижение долговечнос-ти компонентов двигателя,засорение системы охлаждения,утечки охлаждающей жидкости иповреждение двигателя в ре-зультате перегрева. В связи сэтим, никогда не смешивайте ох-лаждающие жидкости различныхтипов и/или не используйте дляразбавления жесткую воду дажев тех случаях, когда температурызамерзания не ожидается.Не допускайте попадания брызгохлаждающей жидкости на ок-рашенные поверхности автомо-биля. Спирт, содержащийся вохлаждающей жидкости, можетповредить окрашенные поверх-ности.



Охлаждающая жидкость двигателяПроверка уровня охлаждающей жидкости

1) Отметка полного уровня “FULL”.2) Отметка низкого уровня “LOW”.

Проверяйте уровень охлаждающейжидкости при каждой заправке автомо-биля топливом.1. Проверьте уровень охлаждающей

жидкости по отметкам на наружнойповерхности бачка охлаждающейжидкости при холодном двигателеавтомобиля.

2. Если уровень приближается к отмет-ке “LOW” или опустился ниже этойотметки, долейте охлаждающую

жидкость до отметки “FULL”. Приполном отсутствии охлаждающейжидкости в расширительном бачкеснимите крышку радиатора и залей-те необходимое количество охлаж-дающей жидкости.

3. После доливки охлаждающей жид-кости в расширительный бачок и ра-диатор установите на них крышки,предварительно убедившись в пра-вильности положения резиновых уп-лотнений крышки радиатора.

1

2

B00651B00018

Соблюдайте осторожность, что-бы не пролить охлаждающуюжидкость во время ее доливки.Попадание охлаждающей жид-кости двигателя на выхлопнуютрубу может привести к появле-нию резкого запаха и дыма, атакже стать причиной возникно-вения пожара. Убедитесь в том,что вытерли охлаждающуюжидкость двигателя, попавшуюна выхлопную трубу.Не допускайте попадания брызгохлаждающей жидкости на ок-рашенные поверхности автомо-биля. Спирт, содержащийся вохлаждающей жидкости, можетповредить окрашенные поверх-ности.


Замена охлаждающей жидкости

Осуществляйте замену охлаждающейжидкости двигателя в соответствии сграфиком технического обслуживанияавтомобиля, следуя при этом приве-денным ниже рекомендациям.1. Снимите нижний кожух.

1) Сливная пробка.

2. Установите под сливную пробку ем-кость соответствующего объема, пос-ле чего слегка отверните сливнуюпробку.

3. Для обеспечения слива охлаждающейжидкости слегка отверните крышкурадиатора. Затем слейте охлаждаю-щую жидкость из расширительногобачка. Надежно затяните сливнуюпробку.

4. Установите нижний кожух.

Модели без турбонаддува1) Залейте охлаждающую жидкость

до этого уровня.

Модели с турбонаддувом1) Залейте охлаждающую жидкость

до этого уровня.

5. Медленно заливайте охлаждающуюжидкость, пока она не заполнит за-ливную горловину. При слишкомбыстром заливании охлаждающейжидкости часть воздуха можетостаться в системе охлаждения, об-разовав там воздушные пробки.

Не пытайтесь снять крышку ради-атора, не заглушив двигатель и недав ему возможность полностьюостыть. Так как охлаждающаяжидкость находится под давлени-ем, то при снятии крышки радиа-тора Вы можете получить серьез-ные ожоги от выплескивания ки-пящей охлаждающей жидкости.

1

B00422

1B00652

1

B00653



Нормативное количество охлаждающейжидкости в системе охлаждения двигате-ля (включая охлаждающую жидкость врасширительном бачке):Модели 1.5 L:

MT: 7,6 л (8,0 кварт США; 6,7 анг-лийских кварт);AT: 7,5 л (7,9 кварт США; 6,6 англий-ских кварт).

Модели 2.0 L:MT (с охладителем моторного мас-ла с водяным охлаждением):7,2 л (7,6 кварт США; 6,3 английскихкварт);MT (без охладителя моторного мас-ла с водяным охлаждением):6,9 л (7,3 кварт США; 6,1 английскихкварт);AT (с охладителем и подогревате-лем ATF): 7,3 л (7,7 кварт США;6,4 английских кварт);AT (без охладителя и подогревате-ля ATF): 6,8 л (7,2 кварт США;6,0 английских кварт).

Модели 2.5 L с турбонаддувом:MT (с охладителем моторного мас-ла с водяным охлаждением):7,8 л (8,2 кварт США; 6,9 английскихкварт);MT (без охладителя моторного мас-ла с водяным охлаждением):7,5 л (7,9 кварт США; 6,6 английскихкварт).

1) Отметка полного уровня “FULL”.2) Отметка низкого уровня “LOW”.

6. Залейте охлаждающую жидкость,наполнив расширительный бачок доотметки “FULL”.

1

2

B00651

Соблюдайте осторожность, что-бы не пролить охлаждающуюжидкость во время ее доливки.Попадание охлаждающей жид-кости двигателя на выхлопнуютрубу может привести к появле-нию резкого запаха и дыма, атакже стать причиной возникно-вения пожара. Убедитесь в том,что вытерли охлаждающуюжидкость двигателя, попавшуюна выхлопную трубу.Не допускайте попадания брызгохлаждающей жидкости на ок-рашенные поверхности автомо-биля. Спирт, содержащийся вохлаждающей жидкости, можетповредить окрашенные поверх-ности.


7. Закройте горловину радиаторакрышкой и плотно затяните ее. Убе-дитесь в правильности положениярезиновых уплотнений крышки ради-атора.

8. Запустите двигатель и дайте ему по-работать не менее 5 минут, подде-рживая частоту вращения двигателяна уровне 2 000 – 3 000 об/мин.

9. Заглушите двигатель и подождите,пока не остынет охлаждающая жид-кость (до 50 – 60 °C [122 – 140 °F]).При снижении уровня охлаждающейжидкости, долейте ее в радиатор ирасширительный бачок до уровня“FULL”.

10.Закройте горловину радиатора ирасширительный бачок крышками,после чего плотно затяните их.

Фильтрующий элемент воздушного фильтраФильтрующий элемент воздушного филь-тра работает как сетчатый фильтр. Приповреждении фильтрующей поверхнос-ти элемента или его отсутствии увеличи-вается износ двигателя и укорачиваетсясрок его службы.

Фильтрующий элемент воздушногофильтра не требует очистки или про-мывки.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтраМодели без турбонаддува

0

1) Разъем.2) Хомут.3) Воздуховод.4) Фиксатор.

B00018

Не допускайте работы двигателябез фильтрующего элемента воз-душного фильтра. Он не толькообеспечивает фильтрацию наруж-ного воздуха, но и служит пламега-сителем при обратных вспышкахдвигателя. Отсутствие фильтрую-щего элемента воздушного филь-тра при обратных вспышках дви-гателя может привести к пожару.

При замене фильтрующего эле-мента воздушного фильтра мырекомендуем Вам использоватьоригинальный фильтрующийэлемент SUBARU. Использованиенеоригинального фильтрующегоэлемента может отрицательносказаться на работе двигателя.

B007201

4

32



1. Отсоедините разъем, закрепленныйна верхней части корпуса воздушно-го фильтра.

2. Ослабьте винт хомута и отсоедини-те воздуховод от корпуса воздушно-го фильтра.

3. Отстегните два фиксатора, удержи-вающие крышку корпуса воздушногофильтра.

4. Откройте крышку корпуса воздушно-го фильтра и снимите фильтрующийэлемент воздушного фильтра.

5. Протрите внутреннюю поверхностькрышки и корпуса воздушного филь-тра влажной тканью и установите но-вый фильтрующий элемент.

6. Чтобы установить крышку корпусавоздушного фильтра, введите тривыступа на крышке воздушногофильтра в пазы на крышке корпусавоздушного фильтра и защелкнитедве стяжные защелки на крышкекорпуса воздушного фильтра.


1. При помощи отвертки снимите фик-саторы канала воздухозаборника, азатем снимите воздухозаборник.

B00114

B00115

B00634


2. Отсоедините разъем, закрепленныйна верхней части корпуса воздушно-го фильтра.

3. Отстегните два фиксатора, удержи-вающие крышку корпуса воздушногофильтра.

4. Откройте крышку корпуса воздушно-го фильтра и снимите фильтрующийэлемент воздушного фильтра.

5. Протрите внутреннюю поверхностькрышки и корпуса воздушного филь-тра влажной тканью и установите но-вый фильтрующий элемент.

6. Чтобы установить крышку корпусавоздушного фильтра, введите тривыступа на крышке корпуса воздуш-ного фильтра в пазы на корпусе воз-душного фильтра и защелкните двафиксатора на крышке корпуса воз-душного фильтра.

B00721

B00847

B00723 B00115



Свечи зажигания

Осуществляйте замену свечей зажига-ния в соответствии с графиком техни-ческого обслуживания автомобиля.

Рекомендованные к использованию свечи зажигания

Модели 1.5 L:FK20HR11 (DENSO).

Модели 2.0 L:SILFR6A11 (NGK).

Модели 2.5 L с турбонаддувом:SILFR6A (NGK).

Приводные ремни

1) Шкив насоса усилителя рулевого управления.

2) Передний ремень.3) Генератор.4) Шкив компрессора кондиционера воз-

духа.5) Задний ремень.6) Шкив коленчатого вала.A) 98 Н (10 кгс, 22 фунта-силы).

Генератор переменного тока, насосусилителя рулевого управления и ком-прессор кондиционера воздуха приво-дятся в действие приводными ремня-ми. Для правильной работы этих уст-ройств необходимо поддерживать до-статочную степень натяжения привод-ных ремней.

При отсоединении проводоввысокого напряжения от свечейзажигания обязательно удержи-вайте провода высокого напря-жения за наконечники, а не засами провода.При подсоединении проводоввысокого напряжения соблю-дайте правильную последова-тельность.

B00027 B00725

2 34

65

1

A


Для проверки натяжения переднегоремня приложите к соответствующимшкивам поверочную линейку и при по-мощи пружинных весов приложите кточке, расположенной посредине меж-ду шкивами, усилие, равное 98 Н(10 кгс, 22 фунта-силы). Прогиб ремнядолжен соответствовать нормативнойвеличине. При чересчур ослабленномпереднем ремне, а также при выявле-нии на нем трещин или следов износа,мы рекомендуем Вам обратиться к Ва-шему дилеру SUBARU.

мм (дюймы)

В качестве заднего ремня использует-ся эластичный ремень, поэтому нет не-обходимости проверять его прогиб инатяжение. При обнаружении на немтрещин, следов износа или в случаевозникновения визжащего звука с егостороны, мы рекомендуем Вам обра-титься к Вашему дилеру SUBARU.

Масло механической коробки переключения передач

Проверка уровня масла

Модели без турбонаддува1) Желтая рукоятка.


Ежемесячно проверяйте уровень масла.1. Припаркуйте автомобиль на ровной

поверхности и заглушите двигатель.2. Извлеките щуп уровня масла, про-

трите его и вставьте обратно.

Прогиб ремня

Новый ремень Старый ремень

A 7,0–9,0 (0,28–0,35)

9,0–11,0 (0,35–0,43)

1

B00654

B00701



1) Верхний уровень.2) Нижний уровень.

3. Повторно извлеките щуп уровнямасла и проверьте уровень масла нанем. Если уровень масла ниже от-метки нижнего уровня, долейте мас-ло до отметки верхнего уровня черезотверстие для щупа уровня масла.

Рекомендуемая марка и вязкость трансмиссионного масла

Каждый производитель масел исполь-зует собственные базовые масла иприсадки. Не допускайте смешиваниямасел различных производителей.

Марка трансмиссионного масла:GL-5 по классификации API.


Жидкость АКПП (ATF)

Проверка уровня жидкостиЖидкость АКПП сильно расширяетсяпри повышении температуры, а уро-вень жидкости изменяется в зависи-мости от ее температуры. Поэтому нащупе имеется две шкалы: для проверкиуровня горячей жидкости и для провер-ки уровня холодной жидкости.

Несмотря на то, что уровень жидкостиможно проверять и до ее нагрева — пошкале щупа “COLD”, — рекомендуетсяпроизводить такую проверку при рабо-чей температуре жидкости.

Проверка уровня горячей жидкости

Ежемесячно проверяйте уровень жид-кости.1. Доведите температуру жидкости

АКПП до нормальной рабочей тем-пературы (70–80 °C (158–176 °F)),проехав на автомобиле несколькокилометров (миль).

2. Припаркуйте автомобиль на ровнойповерхности и установите стояноч-ный тормоз.

Соблюдайте осторожность, что-бы не пролить масло во время егодоливки. Попадание масла на вы-хлопную трубу может привести кобразованию резкого запаха идыма, а также стать причинойвозникновения пожара. Убеди-тесь в том, что вытерли масло,попавшее на выхлопную трубу.

LF F

L12

1

2

B00368

-30 -20 -10 0 10 20 30 40

-20 0 6020

80W

75W/90

80 10040

85W

90

B00032


3. Сначала переведите рычаг селекто-ра поочередно в каждое из имею-щихся положений. Затем установитерычаг селектора в положение “Р” изапустите двигатель на холостыхоборотах.

1) Желтая рукоятка.

1) Шкала “HOT” проверки уровня горячей жидкости.

2) Шкала “COLD” проверки уровня холодной жидкости.


4. Извлеките щуп и проверьте уровеньжидкости. Если он ниже отметкинижнего уровня на шкале “HOT”, до-лейте рекомендованную к использо-ванию трансмиссионную жидкостьдо отметки верхнего уровня этойшкалы.

Проверка уровня холодной жидкости

Если у Вас нет времени для прогреваАКПП, то для проверки уровня жидкос-ти в холодном состоянии извлекитещуп и убедитесь в том, что уровеньжидкости находится между верхней инижней отметками на шкале “COLD”.Если уровень жидкости находится нижеотметки нижнего уровня этой шкалы,долейте жидкость до отметки верхнегоуровня. Будьте осторожны, чтобы неперелить жидкость.

B00702

13

4

3

4

2

1

B00370

Соблюдайте осторожность, что-бы не пролить жидкость АКПП вовремя ее доливки. Попаданиежидкости АКПП на выхлопнуютрубу может привести к появле-нию резкого запаха и дыма, а так-же стать причиной возникновенияпожара. Убедитесь в том, что вы-терли жидкость АКПП, попавшуюна выхлопную трубу.



Рекомендуемая жидкость

Используйте один из следующих типовжидкости АКПП.

– Оригинальная жидкость АКППSUBARU Type-HP.

– IDEMITSU ATF HP.

ПРИМЕЧАНИЕВ моделях для Австралии и длястран Ближнего Востока Вы може-те использовать жидкость АКППтипа “Dexron III”.В остальных моделях, кроме мо-делей для Австралии и для странБлижнего Востока, Вы можете ис-пользовать жидкость АКПП типа“Dexron III” только в крайнем слу-чае, когда рекомендуемая жид-кость АКПП не доступна. Однакодлительное использование жид-кости “Dexron III” может привести кзаметному увеличению вибрациии шумов со стороны автоматичес-кой трансмиссии.

Трансмиссионное масло переднего дифференциала (автомобили с АКПП)

Проверка уровня масла

1) Желтая рукоятка.

Ежемесячно проверяйте уровеньтрансмиссионного масла переднегодифференциала.1. Припаркуйте автомобиль на ровной

поверхности и заглушите двигатель.2. Извлеките щуп уровня масла, про-

трите его и вставьте обратно.


3. Повторно извлеките щуп уровнямасла и проверьте уровень масла нанем. Если он ниже отметки нижнегоуровня, долейте масло до отметкиверхнего уровня.

B00703

1

Соблюдайте осторожность, что-бы не пролить масло во время егодоливки. Попадание масла на вы-хлопную трубу может привести кобразованию резкого запаха идыма, а также стать причинойвозникновения пожара. Убеди-тесь в том, что вытерли масло,попавшее на выхлопную трубу.

1

2

B00372





Классификация вязкости по SAE и оп-тимальная температура использова-ния масел с такой вязкостью

Трансмиссионное масло заднего дифференциала (полноприводные автомобили)

Проверка уровня трансмиссионного масла

Модели 1.5 L1) Заливное отверстие.2) Сливное отверстие.3) Уровень масла.

-30 -20 -10 0 10 20 30 40

-20 0 6020

80W

75W/90

80 10040

85W

90

B00032

1

2

B00643

1

2

3



Модели 2.5 L с турбонаддувом и модели 2.0 L1) Заливное отверстие.2) Сливное отверстие.3) Уровень масла.

Выверните пробку из заливного отвер-стия и проверьте уровень масла. Уро-вень масла должен находиться науровне нижней кромки заливного от-верстия. Если он ниже, следует долитьмасло до требуемого уровня через за-ливное отверстие.





1

13

2

2

B00646

Соблюдайте осторожность, что-бы не пролить трансмиссион-ное масло заднего дифферен-циала во время его доливки.Попадание трансмиссионногомасла заднего дифференциалана выхлопную трубу может при-вести к образованию резкогозапаха и дыма, а также статьпричиной возникновения пожа-ра. Убедитесь в том, что вытер-ли трансмиссионное масло зад-него дифференциала, попав-шее на выхлопную трубу.Необходимость частой доливкиможет свидетельствовать обутечке масла. При подозрениина неисправности мы рекомен-дуем Вам обратиться к Вашемудилеру SUBARU для проверкиВашего автомобиля.

-30 -20 -10 0 10 20 30 40

-20 0 6020

80W

75W/90

80 10040

85W

90

B00032


Жидкость усилителя рулевого управления

Проверка уровня жидкости

Жидкость усилителя рулевого управле-ния характеризуется значительнымрасширением при повышенных темпе-ратурах, а ее уровень изменяется в за-висимости от ее температуры. Поэтомуна щупе имеется две шкалы: для про-верки уровня горячей и холодной жид-кости.

Ежемесячно проверяйте уровень жид-кости усилителя рулевого управления.1. Припаркуйте автомобиль на ровной

поверхности и заглушите двигатель.

2. Проверьте уровень жидкости в бачке.При горячем состоянии жидкостипосле недавней поездки: Убедитесь втом, что уровень жидкости усилителярулевого управления находится междуотметками “HOT MIN” (минимальныйуровень горячей жидкости) и “HOT MAX”(максимальный уровень горячей жид-кости) на наружной поверхности бачка.При холодном состоянии жидкостиперед совершением поездки: Убеди-тесь в том, что уровень жидкости уси-лителя рулевого управления находитсямежду отметками “COLD MIN” (мини-мальный уровень холодной жидкости)и “COLD MAX” (максимальный уровеньхолодной жидкости) на наружной по-верхности бачка.

3. Если уровень жидкости ниже отмет-ки “COLD MIN”, долейте рекомендо-ванную к использованию жидкостьтак, чтобы ее уровень находилсямежду отметками “COLD MIN” и“COLD MAX”.

Если уровень жидкости слишком низ-кий, это может свидетельствовать овозможных ее утечках. Для проведениядиагностики мы рекомендуем Вам об-ратиться к Вашему дилеру SUBARU.

B00658

HOT MAXCOLD MAX

HOT MINCOLD MIN B00124

Во избежание ожогов соблюдайтеосторожность, так как жидкостьможет нагреваться до высокойтемпературы.

При доливке используйте толь-ко чистую жидкость усилителярулевого управления, не допус-кая попадания в бачок какой-либо грязи. Кроме того, не до-пускайте смешивания жидкос-тей усилителя рулевого управ-ления разных марок.Старайтесь не проливать жид-кость при доливке ее в бачок.



Рекомендуемая жидкость

Используйте один из следующих типовжидкости АКПП.

– Оригинальная жидкость АКППSUBARU Type-HP.

– Жидкость АКПП типа “Dexron III”.

Тормозная жидкость


1) Отметка “MAX” максимального уровня.2) Отметка “MIN” минимального уровня.

Ежемесячно проверяйте уровень жид-кости.Проверьте уровень жидкости по отмет-кам на наружной поверхности стенкибачка. Если уровень упал ниже отметки“MIN”, долейте в бачок рекомендован-ную к использованию тормозную жид-кость до отметки “MAX”.Используйте только тормозную жид-кость, реализуемую в герметичных ем-костях.

Соблюдайте осторожность, что-бы не пролить жидкость усили-теля рулевого управления вовремя ее доливки. Попаданиежидкости усилителя рулевогоуправления на выхлопную тру-бу может привести к появлениюрезкого запаха и дыма, а такжестать причиной возникновенияпожара. Убедитесь в том, чтовытерли жидкость усилителярулевого управления, попав-шую на выхлопную трубу.

B00697

1

2

Не допускайте попадания тор-мозной жидкости в глаза, таккак она вредна для глаз. Еслитормозная жидкость попалаВам в глаза, немедленно тща-тельно промойте их под струейчистой воды. В целях безопас-ности при выполнении даннойработы рекомендуется наде-вать защитные очки.Тормозная жидкость характери-зуется поглощением влаги, со-держащейся в воздухе. Наличиевлаги в тормозной жидкостиможет серьезно ухудшить тор-мозную характеристику автомо-биля.Необходимость частой доливкиможет свидетельствовать обутечке. При подозрении на неис-правности, мы рекомендуемВам обратиться к Вашему диле-ру SUBARU для проверки Ваше-го автомобиля.


Рекомендуемая для использования тормозная жидкость

“FMVSS” № 116, свежая тормозная жид-кость DOT 3 или DOT 4.

Жидкость сцепления (автомобили с МКПП)


Проверьте уровень жидкости по отмет-кам на наружной поверхности стенкибачка. Если уровень упал ниже отметки“MIN”, долейте в бачок рекомендован-ную к использованию жидкость сцепле-ния до отметки “MAX”.Используйте только такую жидкостьсцепления, которая реализуется в гер-метичных емкостях.

Не допускайте смешивания тор-мозных жидкостей разных ма-рок. Также не рекомендуетсясмешивать тормозные жидкос-ти DOT 3 и DOT 4, даже если ониодного производителя.При доливке тормозной жид-кости не допускайте попаданияв бачок какой-либо грязи.Не допускайте разбрызгиваниятормозной жидкости на окра-шенные поверхности или рези-новые детали автомобиля. Со-держащийся в ней спирт можетповредить их.Соблюдайте осторожность, что-бы не пролить тормозную жид-кость во время ее доливки. По-падание тормозной жидкости навыхлопную трубу может при-вести к образованию резкогозапаха и дыма, а также статьпричиной возникновения пожа-ра. Убедитесь в том, что вытер-ли тормозную жидкость, попав-шую на выхлопную трубу.

B00126



Рекомендуемая для использования жидкость сцепления

“FMVSS” № 116, свежая тормозная жид-кость DOT 3 или DOT 4.

Усилитель тормозной системыЕсли усилитель тормозной системы ра-ботает не так, как описано ниже, мы ре-комендуем Вам обратиться к Вашемудилеру SUBARU для проведения работпо диагностике.1. При выключенном двигателе не-

сколько раз нажмите на педаль тор-моза, прилагая одинаковые усилия.Величина хода педали не должна из-меняться.

2. Запустите двигатель при нажатойпедали тормоза. При запуске двига-теля педаль должна слегка опус-титься к полу.

3. При нажатой педали тормоза заглу-шите двигатель и удерживайте пе-даль в нажатом положении в тече-ние приблизительно 30 секунд. Вы-сота педали не должна меняться.

4. Вновь запустите двигатель, дайтеему поработать около 1 минуты, азатем выключите. Для проверки уси-лителя тормозной системы нажмитена педаль тормоза несколько раз.Если ход педали уменьшается с каж-дым нажатием, то это свидетельс-твует о нормальной работе усилите-ля тормозной системы.

Не допускайте попадания жидкос-ти сцепления в глаза, так как онавредна для глаз. Если жидкостьсцепления попала Вам в глаза, не-медленно тщательно промойте ихпод струей чистой воды. В целяхбезопасности при выполненииданной работы рекомендуется на-девать защитные очки.

Жидкость сцепления характери-зуется поглощением влаги, со-держащейся в воздухе. Наличиевлаги в жидкости сцепления мо-жет нарушить работу сцепления.Необходимость частой доливкиможет свидетельствовать обутечке. При подозрении на неис-правности мы рекомендуемВам обратиться к Вашему диле-ру SUBARU для проверки Ваше-го автомобиля.Не допускайте смешивания жид-костей сцепления разных марок.При доливке жидкости сцепле-ния не допускайте попадания вбачок какой-либо грязи.

Не допускайте разбрызгиванияжидкости сцепления на окра-шенные поверхности или рези-новые детали автомобиля. Со-держащийся в ней спирт можетповредить их.Соблюдайте осторожность, что-бы не пролить жидкость сцеп-ления во время ее доливки. По-падание жидкости сцепления навыхлопную трубу может при-вести к образованию резкогозапаха и дыма, а также статьпричиной возникновения пожа-ра. Убедитесь в том, что вытер-ли жидкость сцепления, попав-шую на выхлопную трубу.

Не смешивайте тормозные жид-кости DOT 3 и DOT 4, даже еслиони одного производителя.


ПРИМЕЧАНИЕЕсли Вы сильно или резко нажимае-те на педаль тормоза на автомоби-ле, оборудованном системой помо-щи при экстренном торможении, томогут наблюдаться описанные нижеявления. Тем не менее, даже еслиони возникнут, это не является при-знаком каких-либо неисправностей,а свидетельствует о нормальной ра-боте системы помощи при экстрен-ном торможении.Вы можете почувствовать, что принажатии на педаль с небольшимусилием генерируется большеетормозное усилие.Вы можете услышать щелчки (сту-ки) в зоне педали тормоза.

Система помощи при экстренномторможении не позволяет достиг-нуть больших тормозных характе-ристик, чем способна обеспечитьтормозная система автомобиля.

Педаль тормозаПроверяйте свободный ход педалитормоза и запас расстояния до пола всоответствии с графиком техническогообслуживания автомобиля.

Проверка свободного хода педали тормоза

1) 0,5 – 2,0 мм (0,02 – 0,08 дюйма).

Заглушите двигатель и несколько раз сусилием нажмите на педаль тормоза.Затем проверьте величину свободногохода, нажав на педаль тормоза с усили-ем не более 10 Н (1 кгс, 2 фунта-силы).Если свободный ход педали не соот-ветствует техническим характеристи-кам, мы рекомендуем Вам обратиться кВашему дилеру SUBARU.

Проверка запаса расстояния до пола педали тормоза

1) Автомобили с левосторонним управлением: более 65 мм (2,56 дюйма).Автомобили с правосторонним управлением: более 85 мм (3,35 дюйма).

Нажмите на педаль с усилием прибли-зительно 294 Н (30 кгс; 66 фунтов-си-лы) и замерьте расстояние между вер-хней поверхностью накладки педали иполом.Если результаты измерений меньше,чем нормативная величина, а такжепри неплавном ходе педали, мы реко-мендуем Вам обратиться к Вашему ди-леру SUBARU.

B00854

1

1

B00378



Педаль сцепления (автомобили с МКПП)Проверяйте свободный ход педалисцепления и запас расстояния до полав соответствии с графиком техническо-го обслуживания автомобиля.

Проверка работы сцепления

Проведите проверку включения и вы-ключения сцепления.1. При работе двигателя на холостых

оборотах убедитесь в том, что принажатии педали сцепления не воз-никает каких-либо необычных шу-мов, а также в том, что включениепервой передачи или заднего ходане сопровождается дрожанием пе-дали или ее вибрацией.

2. Трогайтесь с места, плавно отпускаяпедаль сцепления, чтобы убедитьсяв том, что сцепление двигателя с ко-робкой переключения передач про-исходит без признаков проскальзы-вания.

Проверка свободного хода педали сцепления

1) 4,0 – 13,0 мм (0,16 – 0,51 дюйма).

Слегка нажимайте пальцем на педальсцепления, пока не почувствуете со-противление, после чего проверьтесвободный ход педали.Если свободный ход педали не соот-ветствует техническим характеристи-кам, мы рекомендуем Вам обратиться кВашему дилеру SUBARU.

Замена тормозных колодок и накладок

Тормозные колодки переднего и задне-го правого дискового тормоза снабже-ны звуковыми индикаторами износа.Когда степень износа тормозных коло-док приближается к эксплуатационно-му пределу, то при нажатии педалитормоза индикатор износа издаеточень громкий скрежет.

Если Вы слышите такой скрежет прикаждом нажатии педали тормоза, мырекомендуем Вам при первой возмож-ности обратиться к Вашему дилеруSUBARU для проведения работ по за-мене тормозных колодок.

1

B00377700040


Притирка новых тормозных колодок и накладок

При замене тормозных колодок или на-кладок мы рекомендуем Вам использо-вать только оригинальные запасныечасти SUBARU. После замены необхо-димо произвести притирку тормозов.

Тормозные колодки и накладкиСлегка нажмите на педаль тормоза наскорости 50–65 км/ч (30–40 миль/ч).Повторите эту операцию пять или бо-лее раз.

Накладки стояночного тормоза1. Осуществляйте равномерное дви-

жение на автомобиле со скоростьюпорядка 35 км/ч (22 миль/ч).

2. Нажав на кнопку фиксатора стояноч-ного тормоза, МЕДЛЕННО и ПЛАВ-НО потяните рычаг стояночного тор-моза вверх. [С усилием приблизи-тельно 147 Н (15 кгс; 33 фунта-си-лы).]

3. Продолжайте движение при такомположении стояночного тормоза,проехав расстояние порядка 200 м(220 ярдов).

4. Сделайте паузу от 5 до 10 минут, не-обходимую для охлаждения стоя-ночного тормоза. Повторите эту опе-рацию еще раз.

5. Проверьте ход рычага стояночноготормоза. Если ход рычага стояноч-ного тормоза не укладывается в но-минальный диапазон, отрегулируйтеего, поворачивая регулировочную гай-ку на рычаге стояночного тормоза.

Ход рычага стояночного тормоза:7–8 щелчков / 196 Н (20 кгс; 44 фунта-силы).

Если несмотря на громкий скре-жет, издаваемый звуковыми ин-дикаторами износа тормозных ко-лодок, Вы будете продолжатьэксплуатировать Ваш автомо-биль, то это приведет к необходи-мости проведения весьма доро-гостоящей операции по ремонтуили замене тормозного диска.

Притирку тормозных колодок инакладок следует производить вбезопасном месте.

Прикладывание чрезмерного уси-лия при поднятии рычага стоя-ночного тормоза может привестик блокировке задних колес. Во из-бежание этого обеспечьте мед-ленное и плавное поднятие рыча-га стояночного тормоза.



Ход рычага стояночного тормоза

Проверка хода рычага стояночного тор-моза производится в соответствии сграфиком технического обслуживанияавтомобиля. При правильной регули-ровке стояночного тормоза надежноеторможение обеспечивается плавным,но твердым поднятием рычага стояноч-ного тормоза на 7 – 8 щелчков с усили-ем порядка 196 Н (20 кгс, 44 фунта-си-лы). Если ход рычага стояночного тор-моза не укладывается в номинальныйдиапазон, мы рекомендуем Вам обра-титься к Вашему дилеру SUBARU дляпроведения работ по проверке состоя-ния и регулировке тормозной системы.

Шины и диски

Типы шинВам следует знать тип шин, установ-ленных на Вашем автомобиле.

Всесезонные шиныВсесезонные шины предназначены дляобеспечения достаточной степени уп-равляемости, силы сцепления с дорож-ным покрытием и тормозной характе-ристики автомобиля в течение всего го-да, даже при движении по заснежен-ным и обледеневшим дорогам. Тем неменее, все типы всесезонных шин неспособны обеспечить такое же сцепле-ние на дорогах, покрытых рыхлым сне-гом или глубоким слоем снега, а такжена обледеневших дорогах, котороеобеспечивают зимние шины. На боковой поверхности всесезонныхшин имеется надпись “ALL SEASON”или “M+S” (Грязь + Снег).

Летние шиныЛетние шины лучше всего подходятдля движения на высокой скорости поавтомагистралям в сухую погоду.Летние шины не подходят для движе-ния по скользким (заснеженным или об-леденевшим) дорогам.

Для движения по заснеженным или об-леденевшим дорогам мы настоятельнорекомендуем Вам использовать зим-ние шины.При установке зимних шин обязатель-но поменяйте шины на все четырех ко-лесах.

Зимние (шипованные) шиныЗимние шины лучше всего подходятдля движения по заснеженным и обле-деневшим дорогам. Вместе с тем зим-ние шины уступают летним и всесезон-ным шинам при движении по другимдорогам.

Проверка состояния шинЕжедневно проверяйте состояние шинВашего автомобиля на наличие серь-езных повреждений, а также застряв-ших гвоздей и камней. Одновременнопроверяйте шины и на наличие ненор-мального износа.При обнаружении каких-либо проблем,мы рекомендуем Вам немедленно об-ратиться к Вашему дилеру SUBARU.

ПРИМЕЧАНИЕПосле удара о бордюры или послеэксплуатации автомобиля в тяже-лых дорожных условиях (напри-мер, движение по ухабистым до-

B00669


рогам) диски и шины Вашего авто-мобиля могут получить такие пов-реждения, которые не видны нево-оруженным глазом. Результатытаких повреждений становятсяочевидными только по прошест-вии определенного времени. Избе-гайте заездов на бордюры, старай-тесь не попадать в выбоины на до-рогах и не ездить по плохим доро-гам. Если такая ситуация неизбеж-на, снизьте скорость движения ав-томобиля до пешеходной, стара-ясь преодолевать бордюры и дру-гие препятствия под прямым уг-лом. Кроме того, следите за тем,чтобы шины Вашего автомобиляне прижимались к бордюру во вре-мя стоянки.Если Вы ощущаете необычнуювибрацию при движении Вашегоавтомобиля или Вам становитсясложно удерживать автомобильрулем при движении по прямой, тоэто может свидетельствовать оповреждении одной из шин и/илидисков Вашего автомобиля. В та-ких случаях мы рекомендуем Ваммедленно доехать до ближайшегоофициального дилера SUBARUдля проверки состояния Вашегоавтомобиля.

Давление в шинах и износ шин

Поддержание правильного давлениявоздуха в шинах позволит Вам макси-мально продлить срок их службы. Кро-ме того, это является одним из необхо-димых условий обеспечения норматив-ных ходовых качеств Вашего автомо-биля. Не реже одного раза в месяц (на-пример, во время заправки топливом),а также перед каждой дальней поезд-кой, проверяйте и при необходимостирегулируйте давление воздуха в каж-дой шине (включая шину запасного ко-леса).

Давление следует проверять только вхолодных шинах. Используя для изме-рений манометр, отрегулируйте давле-

ние в шинах в соответствии с норма-тивными величинами, приведенными вспециальной табличке. Эта табличканаходится на средней стойке со сторо-ны водителя.

Даже после короткой поездки шины на-греваются, а давление воздуха в нихувеличивается. Кроме того, давлениевоздуха в шинах зависит от температу-ры наружного воздуха. Наиболее опти-мальной является проверка давлениявоздуха в шинах, проведенная на от-крытом воздухе перед поездкой.

При нагревании шины воздух внутринее расширяется, в результате чеговозрастает и давление воздуха в шине.Будьте осторожны, чтобы по ошибке неснизить давление в такой шине путемвыпуска из нее воздуха.

ПРИМЕЧАНИЕПри нагреве шины давление воз-духа в ней повышается примернона 30 кПа (0,3 кгс/см2, 4,3 фунта накв. дюйм).Шины считаются холодными, ког-да автомобиль простоял без дви-жения, по меньшей мере, три часаили проехал расстояние менее1,6 км (1 мили).

B00164



Неправильное давление воздуха в ши-нах не только ухудшает маневренностьВашего автомобиля и комфортностьпоездки, но и способствует ненормаль-ному износу шин.

Правильное давление воздуха вшинах (износ протектора — равно-мерный)

Сцепление с дорожным покрытием —хорошее, автомобиль четко реагируетна повороты руля. Сопротивление ка-чению — низкое, что обуславливает ипониженный расход топлива.

Слишком низкое давление возду-ха в шинах (протектор изношен покраям)

Сопротивление качению — высокое,вызывающее повышенный расход топ-лива.

Не выпускайте воздух из теплыхшин для регулировки давлениявоздуха в шинах. Это приведет ктому, что давление воздуха в ши-нах станет пониженным.

B00050 B00051


Слишком высокое давление воз-духа в шинах (протектор изношен поцентру)

Комфортность поездки — низкая. Кро-ме того, шина усиливает воздействиена автомобиль неровностей дорожногопокрытия, что может привести к пов-реждению автомобиля.

В табличке, расположенной на среднейстойке со стороны водителя, приводят-ся нормативное давление воздуха вшинах при движении с полной нагруз-кой, а также при буксировании прицепа.Отрегулируйте давление в шинах в со-ответствии с режимом нагрузки Вашегоавтомобиля.

Балансировка колесВсе колеса Вашего автомобиля былиправильно сбалансированы при сборкеавтомобиля, однако по мере износашин при эксплуатации автомобиля ба-лансировка колес нарушается. Разба-лансировка колес является причинойвибрации рулевого колеса на опреде-ленных скоростях, а также отклоненияавтомобиля от прямолинейного движе-ния. Кроме того, разбалансировка ко-лес может стать причиной поврежде-ний в системе рулевого управления и вподвеске автомобиля, а также сопро-вождаться неравномерным износомшин. При подозрении, что имеет месторазбалансировка колес, мы рекоменду-ем Вам обратиться к Вашему дилеру

SUBARU для проведения работ по про-верке состояния колес и их баланси-ровке. Кроме того, балансировка колесдолжна проводиться после ремонта иперестановки шин.

ПРИМЕЧАНИЕНарушение углов установки колес*приведет не только к большему из-носу шин, но и к снижению устойчи-вости автомобиля. При обнаруже-нии ненормального износа шин мырекомендуем Вам обратиться к Ва-шему дилеру SUBARU.* Для обеспечения оптимальной устойчи-

вости прямолинейного движения, а такжеустойчивости на поворотах, конструкцияподвески Вашего автомобиля предусмат-ривает, что каждое колесо устанавлива-ется под определенным углом как относи-тельно других колес, так и относительнодорожного покрытия.

B00052

Езда на высоких скоростях приочень низком давлении в шинахможет привести к сильной дефор-мации и быстрому нагреву шин.Резкое повышение температурыможет привести к расслоениюпротектора и разрушению шины.В результате автомобиль теряетуправляемость, что может при-вести к аварии.



Индикаторы износа

1) Новый протектор.2) Изношенный протектор.3) Индикатор износа протектора.

Каждая шина имеет индикатор износа,который становится видимым, когдаглубина канавки протектора шиныуменьшается до 1,6 мм (0,063 дюйма).Когда становится видимой сплошнаяпоперечная полоса индикатора износа,шину необходимо заменить.

ПРИМЕЧАНИЕВ целях общей безопасности регу-лярно проверяйте состояние про-текторов шин, заменяя шины до по-явления на них индикаторов износа.

Указатель направления вращения шины

Пример указателя направления вращения шины1) Переднее направление.

Если шина имеет заданное направле-ние вращения, на ее боковой поверх-ности имеется указатель направлениявращения.При установке шины с указателем на-правления вращения ее следует уста-навливать таким образом, чтобы указа-тель был обращен вперед по ходу дви-жения автомобиля.

1 23

B00327

Когда становится видимым инди-катор износа, то это свидетельс-твует о том, что степень износашины превысил допустимый пре-дел и шина должна быть немед-ленно заменена. Если продол-жить эксплуатацию автомобиля стакой шиной, то при движении навысоких скоростях в условияхсырой погоды автомобиль можетперейти в режим аквапланирова-ния. Возникшая в результате это-го потеря управляемости автомо-билем может стать причиной ава-рии.

ROTATION

1

B00550


Перестановка шин

Автомобили, оснащенные четырьмя шинами без определения направления вращения1) Переднее направление.

Автомобили, оснащенные однонаправленными шинами1) Переднее направление.

Как правило, износ шин на разных ко-лесах различен. Для продления срокаслужбы каждой шины и обеспечения ихравномерного износа следует менятьих местами через каждые 10 000 км(6 200 миль) пробега. При каждой пере-становке шин изменяйте их положениев соответствии с приведенными вышерисунками.Одновременно с перестановкой шинследует производить замену повреж-денных шин или шин с неравномернымизносом. После перестановки шин от-регулируйте давление воздуха в ши-нах, а также проверьте надежность за-тяжки гаек крепления колес.

Повторно проверьте затяжку гаек креп-ления колес после пробега порядка1 000 км (600 миль) и подтяните ослаб-шие гайки.

Замена шинДиски и шины являются важными и не-отъемлемыми деталями конструкцииВашего автомобиля, их нельзя менятьпроизвольно. Шины, входящие в составстандартной комплектации автомоби-ля, были подобраны для обеспеченияоптимальных эксплуатационных харак-теристик Вашего автомобиля, сочетаю-щих высокие ходовые качества и ком-фортность, а также способствующихдолговечности Вашего автомобиля.Чрезвычайно важно, чтобы размер,конструкция, предельная скорость инагрузка, на которую рассчитана каж-дая шина Вашего автомобиля, соот-ветствовали нормативным величинам,приведенным в табличке характерис-тик шин.

Использование шин, не соответствую-щих нормативным величинам, приве-денным в указанной выше табличке,снижает управляемость автомобиля,комфортность поездок, ухудшает тор-мозную характеристику автомобиля,становится причиной искажений в пока-

1

B00546

1

B00545



заниях спидометра и одометра. Приэтом устанавливается ненадлежащийзазор между колесами и кузовом авто-мобиля, а также изменяется предус-мотренный для данного автомобилядорожный просвет.

Все четыре шины должны иметь нетолько одинаковый размер, конструк-цию, рисунок протектора и марку, но ибыть изготовлены на одном предприя-тии-изготовителе. При замене шин мырекомендуем Вам устанавливать толь-ко такие шины, которые идентичны тем,что входят в стандартную комплекта-цию Вашего автомобиля.

Для повышения безопасности эксплуа-тации автомобиля SUBARU рекомен-дует одновременную замену всех че-тырех шин.

Замена дисковПри замене дисков из-за их поврежде-ний или по другим причинам убедитесьв том, что новые диски имеют такие жетехнические характеристики, что и дис-ки, входящие в состав стандартнойкомплектации автомобиля. Новые дис-ки Вы можете приобрести у официаль-ных дилеров SUBARU.

ПРИМЕЧАНИЕПосле замены колес при их переста-новке или после повреждения шиныобязательно проверяйте затяжкугаек крепления колес после пробегапорядка 1 000 км (600 миль). Подтя-ните ослабленные гайки с норматив-ным усилием затяжки.

Все четыре шины должны бытьодинаковыми в том, что касает-ся производителя, марки (ри-сунка протектора), конструкции,степени износа, размера, а так-же предельной скорости и на-грузки, на которую они рассчи-таны. Одновременное исполь-зование шин разных типов, раз-меров или степеней износа мо-жет привести к повреждениюсиловой передачи автомобиля.Использование шин разныхразмеров и типов может опас-ным образом сказаться на уп-равляемости автомобиля и еготормозной характеристике, что,в свою очередь, может привес-ти к аварии.Используйте только радиаль-ные шины. Не допускайте одно-временного использования ра-диальных и диагональных илидиагонально-опоясанных шин.Это может опасным образомсказаться на управляемости ав-томобиля и привести к аварии.

Используйте только такие диски,технические характеристики кото-рых подходят для использованияна Вашем автомобиле. Диски, неотвечающие этим требованиям,могут препятствовать работе суп-порта тормоза, а также стать причи-ной трения шин о колесные нишина поворотах. В результате авто-мобиль теряет управляемость, чтоможет привести к аварии.


Колпаки колес (если установлены)Снятие колпака колеса

1) Паз.2) Отверстие для золотника.

Чтобы снять декоративный колпак,вставьте плоскую отвертку в паз в деко-ративном колпаке, расположенный спротивоположной стороны от отверс-тия для золотника.

Установка колпака колеса

Совместите вентиль с предусмотрен-ным для него в колпаке отверстием, азатем установите колпак на диск, рав-номерно по всей окружности постуки-вая по нему рукой.

Диски из алюминиевого сплава (если установлены)Алюминиевые диски легко царапаютсяи подвержены механическим повреж-дениям. Для обеспечения безопаснойезды и нормальных эксплуатационныххарактеристик таких дисков, а такжедля сохранения их внешнего вида приобращении с ними следует соблюдатьосторожность.

После замены колес при их переста-новке или после повреждения шиныобязательно проверяйте затяжкугаек крепления колес после пробегапорядка 1 000 км (600 миль). Подтя-ните ослабленные гайки с норматив-ным усилием затяжки.Не наносите масло на резьбовые со-единения, гайки крепления колес иликонические поверхности дисков.Не допускайте трения дисков о вы-ступающие острые предметы илибордюрные камни.При установке цепей противосколь-жения обеспечьте их равномерноераспределение по внешним поверх-ностям шин, так как иначе они могутпоцарапать поверхности дисков.

900383

1

2B00167



При замене гаек крепления колес,балансировочных грузиков или кол-паков колес мы рекомендуем Вам ис-пользовать оригинальные запасныечасти SUBARU, специально предна-значенные для алюминиевых дисков.

Жидкость стеклоомывателя

Если при разбрызгивании жидкости сте-клоомывателя на ветровое стекло еенапор уменьшился, проверьте уровеньжидкости стеклоомывателя в бачке.

Щуп уровня жидкости стеклоомывателя

Снимите крышку горловины бачка жид-кости стеклоомывателя и проверьтеуровень жидкости по измерительному

B00660

Hi

Low300172

B00661


щупу, прикрепленному с внутреннейстороны крышки. Если уровень жидкос-ти находится около отметки “Low”, до-лейте ее до уровня “Hi” на щупе или доотметки “FULL” на бачке.Используйте специальную жидкостьстеклоомывателя. При отсутствии спе-циальной жидкости стеклоомывателя,используйте чистую воду.В районах, где зимой вода замерзает,используйте специальную незамерзаю-щую жидкость стеклоомывателя. Ориги-нальная жидкость стеклоомывателяSUBARU содержит 58,5% метиловогоспирта и 41,5% поверхностно-активныхвеществ. Температура ее замерзаниязависит от степени разбавления, что от-ражено в приведенной ниже таблице.

С целью предотвращения замерзанияжидкости стеклоомывателя при приве-дении концентрации жидкости стек-лоомывателя в соответствие с темпе-ратурой окружающего воздуха прове-

ряйте температуру замерзания по ука-занной выше таблице.Если Вы залили в бачок жидкость, кон-центрация которой отличается от зали-той ранее, очистите трубки между бач-ком и форсунками стеклоомывателя отстарой жидкости, включив на некото-рое время омыватель. В противномслучае, если концентрация оставшейсяв трубках жидкости меньше, чем необ-ходима для установившейся темпера-туры наружного воздуха, то она можетзамерзнуть и препятствовать нормаль-ной работе форсунок.

Концентрация жидкости

стеклоомывателя

Температура замерзания

30% –12 °C (10,4 °F)

50% –20 °C (–4 °F)

100% –45 °C (–49 °F)

Приведите концентрацию жид-кости стеклоомывателя в соот-ветствие с температурой наруж-ного воздуха. При несоответс-твующей концентрации, раз-брызганная на ветровое стекложидкость может замерзнуть изатруднить Вам обзор, а такжезамерзнуть в самом бачке.Никогда не используйте охлаж-дающую жидкость двигателя вкачестве жидкости стеклоомы-вателя, поскольку это можетпривести к повреждению окра-шенных поверхностей автомо-биля.



Замена щеток стеклоочистителейНалипание на лобовое стекло или настеклоочистители насекомых, воска,жира и прочих веществ приводит к не-равномерной работе стеклоочистите-лей и образованию грязных полос настекле. Если грязные полосы остаютсяна стекле после омывания стекла стек-лоомывателем или стеклоочистителиработают неравномерно, внешнюю по-верхность лобового (или заднего) стек-ла и стеклоочистители следует вымытьгубкой или мягкой тканью, смоченныминейтральным моющим средством, несодержащим абразивных материалов.После очистки ополосните лобовоестекло и щетки стеклоочистителя чис-той водой. Лобовое стекло считаетсячистым, если после промывания стеклаводой на его поверхности не образуют-ся капли.

Если Вам не удается устранить полосына стекле указанным выше способом,замените щетки стеклоочистителей,выполнив описанные ниже действия.

Узел щетки стеклоочистителя ветрового стеклаТип A

1. Отведите рычаг стеклоочистителяот ветрового стекла.

1) Фиксатор.

2. Снимите узел щетки стеклоочистите-ля, удерживая его в области оси по-ворота и прикладывая усилие в на-правлении, показанном на рисункестрелкой, одновременно нажимая нафиксатор щетки стеклоочистителя.

3. Установите узел щетки стеклоочис-тителя на рычаг стеклоочистителя.Убедитесь в том, что он надежно за-фиксирован.

4. Удерживая рычаг стеклоочистителярукой, медленно опустите его настекло.

Тип B1. Отведите рычаг стеклоочистителя

от ветрового стекла.

1) Откройте крышку.2) Потяните щетку стеклоочистителя.

2. Снимите узел щетки стеклоочисти-теля, открыв крышку и потянув щет-ку в направлении, показанном на ри-сунке стрелкой.

3. Установите узел щетки стеклоочис-тителя на рычаг стеклоочистителя.

Не промывайте щетки стекло-очистителей бензином или каки-ми-либо растворителями. Этоухудшит их работу.

1

B00380

B00730

1

2


Убедитесь в том, что он надежно за-фиксирован.


Резинка щетки стеклоочистителей ветрового стекла (тип A и тип B)

ПРИМЕЧАНИЕНа приведенных ниже иллюстраци-ях показана процедура замены ре-зинки узла щетки стеклоочистителятипа A. Процедура замены резинкидля узла щетки стеклоочистителятипа B аналогична описанной нижепроцедуре.

1) Металлический держатель.

1. Удерживая в руке зафиксированнуюсторону узла резинки щетки стекло-очистителя, с усилием потяните за не-го, пока фиксаторы на резинке не вый-дут из металлического держателя.

1) Металлические направляющие.

2. Если новая резинка щетки не снаб-жена двумя металлическими на-правляющими, снимите их со старойрезинки щетки стеклоочистителя иустановите их на новую.

1

B00330 B00504

1



3. Совместите лапки металлическогодержателя с бороздками на резинке,и введите узел резинки щетки в ме-таллический держатель до полнойфиксации.

1) Фиксатор.4. Убедитесь в том, что лапки на конце

металлического держателя располо-жены между фиксаторами резинкитак, как показано на рисунке. Если на-дежная фиксация резинки не обеспе-чена, щетка стеклоочистителя можетпоцарапать ветровое стекло.

ПРИМЕЧАНИЕНа приведенных ниже иллюстраци-ях показана процедура замены ре-зинки узла щетки стеклоочистителятипа A. Процедура замены резинкидля узла щетки стеклоочистителятипа B аналогична описанной нижепроцедуре. Замену щетки стекло-очистителя типа B следует произво-дить в соответствии с процедурой,описанной в данном разделе.

Узел щетки стеклоочистителя заднего стекла (5-дверные модели)

1. Отведите рычаг стеклоочистителяот заднего стекла.

2. Поверните узел щетки стеклоочис-тителя против часовой стрелки.

B00059

1

B00332

B00061


3. Чтобы снять узел щетки стеклоочис-тителя с рычага, потяните его на себя.

4. Установите узел щетки стеклоочис-тителя на рычаг стеклоочистителя.Убедитесь в том, что он надежно за-фиксирован.


Резинка щетки стеклоочистителя заднего стекла (5-дверные модели)

1. Потяните за край узла резинки щет-ки стеклоочистителя, чтобы отсо-единить ее от пластмассового де-ржателя.

2. Прикладывая усилие, снимите узелрезинки щетки стеклоочистителя спластмассового держателя.

1) Металлические направляющие.

B00062

700017

B00064

B00505

1



3. Если новая резинка щетки не снаб-жена двумя металлическими на-правляющими, снимите их со старойрезинки щетки стеклоочистителя иустановите их на новую.

4. Совместите лапки пластмассовогодержателя с бороздками на узле ре-зинки щетки стеклоочистителя и ус-тановите узел резинки на место.

Надежно зафиксируйте оба конца ре-зинки при помощи фиксаторов, распо-ложенных на концах пластмассовогодержателя. Если надежная фиксациярезинки не обеспечена, щетка стекло-очистителя может поцарапать заднеестекло.

Аккумуляторная батарея

Меры предосторожности при обращении с аккумуляторной батареей!

B00066

B00067

Внимательно ознакомьтесь с приведенными ниже инструкциями

В целях обеспечения безопасногои надлежащего ухода за аккумуля-торной батареей перед проведе-нием работ с аккумуляторной ба-тареей или ее обслуживаниемвнимательно ознакомьтесь с при-веденными ниже мерами предо-сторожности.


Надевайте средства защиты глаз

Всегда надевайте средства защи-ты глаз при проведении работ внепосредственной близости отаккумуляторной батареи Вашегоавтомобиля. Электролит аккуму-ляторной батареи содержит сер-ную кислоту, которая при попада-нии в глаза может привести к по-тере зрения. Кроме того, аккуму-ляторная батарея выделяет легковоспламеняющийся и чрезвычай-но взрывоопасный газ — водо-род. В случае возгорания газа за-щита глаз является жизненной не-обходимостью.


Поскольку электролит аккумуля-торной батареи содержит сернуюкислоту, при проверке состоянияаккумуляторной батареи обяза-тельно надевайте средства защи-ты глаз и защитные перчатки. Недопускайте переворачивания имеханических ударов аккумуля-торной батареи, поскольку этоможет привести к вытеканию изнее электролита.

Ни при каких обстоятельствах недопускайте попадания электроли-та на Вашу кожу, в глаза или наодежду, поскольку это может при-вести к ожогам и потере зрения.Если брызги электролита аккуму-ляторной батареи попали на Вашукожу, в глаза или на одежду, не-медленно смойте их большим ко-личеством воды. Если брызгиэлектролита аккумуляторной ба-тареи попали Вам в глаза, немед-ленно обратитесь за медицинскойпомощью.При случайном попадании элект-ролита в полость рта, пищеводили желудок, немедленно выпей-те большое количество молокаили воды, после чего обратитесьза медицинской помощью.Электролит — агрессивная жид-кость. При попадании капельэлектролита на окрашенные по-верхности или на ткань обивкиВашего автомобиля немедленносмойте их большим количествомводы.

Беречь от детей

Работы по обслуживанию аккуму-ляторной батареи должны прово-диться лицами, осведомленнымио возможных опасностях при ра-боте с ней. Примите особые мерыпредосторожности, чтобы не до-пускать нахождения детей рядомс аккумуляторной батареей. Нена-длежащее обращение с аккумуля-торной батареей может привестик потере зрения и ожогам.



1) Крышка.2) Верхний уровень.3) Нижний уровень.

Огнеопасно

До начала работ по обслуживаниюаккумуляторной батареи или про-ведения работ в непосредствен-ной близости от нее, погасите всесигареты, спички и зажигалки. Так-же, не допускайте возникновениявозле аккумуляторной батареиэлектрических искр, а также на-хождения возле нее легковоспла-меняющихся предметов. Посколь-ку аккумуляторная батарея выде-ляет легко воспламеняющийся ичрезвычайно взрывоопасный во-дород, возникновение возле акку-муляторной батареи искровыхразрядов или нахождение возленее открытых источников огня мо-жет привести к взрыву.

При проведении работ в непос-редственной близости от аккуму-ляторной батареи Вашего автомо-биля не допускайте замыканиямежду собой клемм (+) и (–) акку-муляторной батареи металличес-кими инструментами, а также за-мыкания ее положительной (+)клеммы на кузов автомобиля. Приэтом возникает короткое замыка-ние, которое может сопровождать-ся образованием искровых разря-дов, что, в свою очередь, можетстать причиной взрыва.Для предотвращения образова-ния искровых разрядов перед на-чалом работ по обслуживанию ак-кумуляторной батареи или прове-дением работ в непосредствен-ной близости от нее снимите ссебя все кольца, наручные часы идругие металлические украшенияи аксессуары.

Взрывоопасно

Во время зарядки аккумулятор-ные батареи выделяют легко вос-пламеняющийся и чрезвычайновзрывоопасный газ — водород.Для предотвращения взрывовосуществляйте зарядку аккумуля-торной батареи Вашего автомоби-ля в хорошо проветриваемом по-мещении, а также не допускайтенахождения возле нее легковос-пламеняющихся предметов.

UPPER LEVELLOWER LEVEL

1

2

3 B00441


Для нормальной работы аккумулятор-ной батареи нет необходимости в про-ведении регулярных проверок уровняэлектролита, а также в доливке дистил-лированной воды.Вместе с тем, если уровень электроли-та находится ниже отметки нижнегоуровня, снимите крышки. Долейте дис-тиллированную воду до отметки верх-него уровня.

Предохранители

Плавкая перемычка предохранителяплавится при электрических перегруз-ках, предотвращая повреждение элект-ропроводки и электрического оборудо-вания. Предохранители находятся вдвух блоках предохранителей.

Один из них расположен за заглушкойпод приборной панелью со стороны во-дителя. Чтобы снять крышку, потянитеее на себя.

Другой блок предохранителей распо-ложен в моторном отсеке автомобиля.

При зарядке аккумуляторной ба-тареи сила зарядного тока недолжна превышать 10 А, иначеэто приведет к сокращению срокаслужбы аккумуляторной батареи.

При замене предохранителя недопускайте, чтобы новый предох-ранитель имел больший номинал,а также не используйте в качествепредохранителя различные под-ручные материалы, так как в обо-их случаях это может привестисерьезным повреждениям или по-жару.

B00670

600120



Запасные предохранители хранятся вкрышке основного блока предохрани-телей, расположенного в моторном от-секе автомобиля.

Пинцет для предохранителей хранитсяв основном блоке предохранителей,

расположенном в моторном отсеке ав-томобиля.

1) Исправный предохранитель.2) Перегоревший предохранитель.

Если не работают какие-либо лампы,электрические приборы или органы уп-равления, проверьте состояние соот-ветствующего предохранителя. Еслипредохранитель перегорел, заменитеего новым.1. Поверните замок зажигания в поло-

жение “LOCK”/“OFF” для отключениявсех электрических устройств Ваше-го автомобиля.

2. Снимите крышку.3. Определите, какой из предохраните-

лей мог перегореть. См. внутреннююсторону крышки каждого блока пре-

дохранителей, а также раздел“Плавкие предохранители и защи-щаемые электрические цепи” 12-8.

4. Извлеките предохранитель с помо-щью специального пинцета для пре-дохранителей.

5. Проверьте состояние предохрани-теля. Если он перегорел, заменитеего запасным предохранителем, та-кого же номинала.

6. Повторное перегорание какого-либопредохранителя свидетельствует онеисправности в электрической це-пи, защиту которой обеспечиваетэтот предохранитель. В таких случа-ях мы рекомендуем Вам обратитьсяк Вашему дилеру SUBARU для про-ведения ремонта.

900348

B00671

1 2

B00338

600160


Основные предохранители

Основной блок предохранителей

Плавкие перемычки основных предох-ранителей плавятся при электрическихперегрузках, предотвращая поврежде-ние электропроводки и электрическогооборудования. Если какое-либо элект-рическое устройство автомобиля (заисключением стартера) не работает, аостальные предохранители исправны,проверьте основные предохранители.Перегоревший основной предохрани-тель необходимо заменить. При заме-не используйте предохранители такогоже номинала, что и перегоревший ос-новной предохранитель. При повтор-ном перегорании основного предохра-

нителя, мы рекомендуем Вам обра-титься к ближайшему дилеру SUBARUдля проведения работ по проверке со-стояния электрической системы Ваше-го автомобиля.

Установка дополнительного электрического оборудованияПеред установкой на Ваш автомобильпротивотуманных фар, а также другогодополнительного электрического обо-рудования мы настоятельно рекомен-дуем Вам проконсультироваться у Ва-шего дилера SUBARU. Если устанавли-ваемое дополнительное оборудованиене предназначено для использованияна Вашем автомобиле либо установле-но не должным образом, то в работеэлектронной системы Вашего автомо-биля могут возникнуть неисправности.Кроме того, перед установкой на Вашавтомобиль радиоприемника мы реко-мендуем Вам всегда обращаться законсультацией к Вашему дилеруSUBARU.

600120



Замена ламп

ПРИМЕЧАНИЕВ качестве ламп A–D используются светодиоды. При необходимости их замены мы рекомендуем Вам обратиться законсультацией к Вашему дилеру SUBARU.

B00828

9C 10 11

1719 12 13

14 BA

17 16 1518

1 2 3 4 5 6

8 7 D


Мощность Номер лампы

1) Лампа дальнего света фар 12 В – 60 Вт HB32) Лампа ближнего света фар

Автомобили с фарами с газоразрядными лампами высокой эффективности 12 В – 35 Вт D2SАвтомобили с фарами без газоразрядных ламп высокой эффективности 12 В – 55 Вт H7

3) Лампа передних габаритных огней 12 В – 5 Вт W5W4) Лампа передних указателей поворотов 12 В – 21 Вт WY21W5) Лампа точечного светильника 12 В – 8 Вт —6) Лампа плафона освещения салона 12 В – 8 Вт —7) Лампа боковых указателей поворотов 12 В – 5 Вт —8) Лампа передних противотуманных фар 12 В – 51 Вт HB49) Лампа плафона освещения багажника (4-дверные модели) 12 В – 5 Вт W5W

10) Лампа верхнего стоп-сигнала (4-дверные модели, если установлен) 12 В – 21 Вт P21W11) Лампа задних указателей поворотов (4-дверные модели) 12 В – 21 Вт WY21W12) Лампа фонарей заднего хода (4-дверные модели) 12 В – 16 Вт W16W13) Лампа стоп-сигналов/задних габаритных огней (4-дверные модели) 12 В – 21/5 Вт W21/5W14) Лампа плафона освещения багажного отсека (5-дверные модели) 12 В – 5 Вт —15) Лампа задних указателей поворотов (5-дверные модели) 12 В – 21 Вт WY21W16) Лампа фонаря заднего хода (модели с правосторонним управлением без заднего противотуманного

фонаря и модели с левосторонним управлением) (5-дверные модели)12 В – 21 Вт W21W

Лампа заднего противотуманного фонаря (модели с правосторонним управлением с задним противотуманным фонарем)

12 В – 21 Вт W21W

17) Лампа фонаря подсветки номерного знака 12 В – 5 Вт W5W18) Лампа фонаря заднего хода (модели с левосторонним управлением без заднего противотуманного

фонаря и модели с правосторонним управлением) (5-дверные модели)12 В – 21 Вт W21W

Лампа заднего противотуманного фонаря (модели с левосторонним управлением с задним противотуманным фонарем) (5-дверные модели)

12 В – 21 Вт W21W

19) Лампа заднего противотуманного фонаря (автомобили с задним противотуманным фонарем) (4-дверные модели)

12 В – 21 Вт W21W

A) Лампа верхнего стоп-сигнала (5-дверные модели) — —B) Лампа стоп-сигналов/задних габаритных огней (5-дверные модели) — —C) Лампа верхнего стоп-сигнала (4-дверные модели, если установлен) — —D) Лампа боковых указателей поворотов (если установлены) — —



Передние фары (автомобили с фарами с лампами HID)

Передние фары (автомобили с фарами без ламп HID)

ПРИМЕЧАНИЕПри необходимости регулировкисветового пучка фар мы рекомен-дуем Вам обратиться к Вашему ди-леру SUBARU для проведения та-ких работ.Замена этих ламп представляетопределенную сложность. При не-обходимости их замены мы реко-мендуем Вам обратиться к Вашемудилеру SUBARU.

Лампы ближнего света фар

Правая сторона

1. При помощи отвертки снимите фик-саторы канала воздухозаборника, азатем снимите воздухозаборник (справой стороны).

Заменяйте лампы только на новые,с мощностью, соответствующейтехническим характеристикам. Ис-пользование ламп другой мощнос-ти может привести к пожару.

В фарах ближнего света исполь-зуются газоразрядные лампы вы-сокой интенсивности (HID). Этилампы работают от очень высо-кого напряжения. Во избежаниериска поражения электрическимтоком и серьезных травм, не пы-тайтесь заменять их самостоя-тельно. Не пытайтесь также заме-нять и лампы дальнего света,снимать или ремонтировать узелфары, или снимать детали узлафары. Для замены ламп фар(ближнего и дальнего света), сня-тия и установки узлов фар, а так-же для снятия деталей узлов фармы рекомендуем Вам обратитьсяк Вашему дилеру SUBARU.

Во время работы галогенныелампы сильно нагреваются. Прикасании поверхности таких лампруками или замасленными пер-чатками стеклянные колбы лампмогут треснуть, так как следымасла или отпечатки пальцев на-греваются сильнее, чем осталь-ная поверхность колбы. Следымасла или отпечатки пальцев настеклянной колбе лампы должнытщательно удаляться при помо-щи мягкой ткани, смоченной вспирте.

B00116


Левая сторона

2. При помощи отвертки снимите фик-сатор бачка стеклоомывателя. Дляоблегчения доступа к лампе сдвинь-те бачок стеклоомывателя в гори-зонтальном направлении (с левойстороны).

3. Снимите крышку лампы, повернувее против часовой стрелки.

4. Отсоедините электрический разъем.

5. Снимите стопорную пружину.6. Замените лампу, а затем надежно

зафиксируйте стопорную пружину.7. Подсоедините электрический разъем.8. Установите крышку лампы.9. Установите канал воздухозаборника

и защелкните фиксаторы (с правойстороны).

10.Установите на место бачок стекло-омывателя и закрепите его при помо-щи фиксатора (с левой стороны).

B00568 B00673

B00674

B00675



Лампы дальнего света фар

Правая сторона

1. При помощи отвертки снимите фик-саторы канала воздухозаборника, азатем снимите воздухозаборник (справой стороны).

Левая сторона

2. При помощи отвертки снимите фик-сатор бачка стеклоомывателя. Дляоблегчения доступа к лампе сдвинь-те бачок стеклоомывателя в гори-зонтальном направлении (с левойстороны).

3. Отсоедините электрический разъемот лампы.

4. Извлеките лампу из узла фары, по-ворачивая его против часовойстрелки.

B00116

B00568 B00676

B00812


5. Замените лампу новой. Следите затем, чтобы не коснуться поверхнос-ти лампы.

6. Подсоедините электрический разъем.7. Для установки лампы в узел фары

поверните ее по часовой стрелке дощелчка.

8. Установите канал воздухозаборникаи защелкните фиксаторы (с правойстороны).

9. Установите на место бачок стекло-омывателя и закрепите его при по-мощи фиксатора (с левой стороны).

Передние габаритные огниЗамена этих ламп представляет опре-деленную сложность. При необходи-мости их замены мы рекомендуем Вамобратиться к Вашему дилеру SUBARU.

Передние указатели поворотов

ПРИМЕЧАНИЕЗамена этих ламп представляет оп-ределенную сложность. При необхо-димости их замены мы рекомендуемВам обратиться к Вашему дилеруSUBARU.

1. Запустите двигатель и повернитерулевое колесо до упора в сторону,противоположную стороне, где рас-положена лампа, которую необходи-мо заменить.

2. Заглушите двигатель.

3. Снимите 3 фиксатора с внутреннейобшивки крыла.


Чтобы снять фиксатор, повернитепри помощи крестообразной отверт-ки его центральную часть против ча-совой стрелки. Когда центральнаячасть фиксатора выйдет наружу,снимите весь фиксатор, потянув еговверх.

B00796

B00798



4. Оттяните внутреннюю обшивку кры-ла.

5. Поверните патрон против часовойстрелки и потяните его наружу.

6. Извлеките лампу из патрона и заме-ните ее на новую.

7. После замены лампы установитевнутреннюю обшивку крыла на мес-то.


Для установки фиксатора, вставьтеего в отверстие так, чтобы централь-ная часть фиксатора выступала на-ружу, и нажмите на центральнуючасть фиксатора.

Передние противотуманные фары (если установлены)

Замена этих ламп представляет опре-деленную сложность. При необходи-мости их замены мы рекомендуем Вамобратиться к Вашему дилеру SUBARU.

B00797

B00804

B00796

B00799


Боковые указатели поворотов

1. Нажмите вперед рассеиватель боко-вого указателя поворота и снимитеего.

2. Отсоедините разъем от патрона.

ПРИМЕЧАНИЕЛампа является нераздельной час-тью узла бокового указателя пово-рота. В случае перегорания лампынеобходимо заменить весь узел бо-кового указателя поворота.

Задний комбинированный фонарь4-дверные модели

1. При помощи отвертки снимите фик-сатор отделки задней части багаж-ника.

2. Откройте заднюю часть боковой па-нели отделки багажника.

1) Лампа стоп-сигнала/заднего габаритного огня и заднего стояночного огня.

2) Лампа заднего указателя поворота.3) Лампа фонаря заднего хода.

3. Извлеките патрон лампы из узлазаднего комбинированного фонаря,поворачивая его против часовойстрелки.

4. Извлеките лампу из патрона и заме-ните ее новой.

5. Установите патрон лампы в узелзаднего комбинированного фонаря иповерните его по часовой стрелке дополной фиксации.

6. Зафиксируйте заднюю часть панелиотделки багажника при помощи фик-сатора.

B00737

B00185

1 2

3

B00678




1. При помощи крестообразной отверт-ки отверните верхний и нижний вин-ты, крепящие узел заднего комбини-рованного фонаря.

2. Сдвиньте узел заднего комбиниро-ванного фонаря назад и снимите егос автомобиля.

1) Лампа заднего указателя поворота.

3. Извлеките патрон лампы из узлазаднего комбинированного фонаря,поворачивая его против часовойстрелки.


5. Установите патрон лампы в узелзаднего комбинированного фонаря иповерните его по часовой стрелке дополной фиксации.

6. Установите узел заднего комбини-рованного фонаря на место, совме-щая фиксатор с направляющей наавтомобиле.

7. Затяните верхний и нижний винты.

B00679

B00680

1

B00705

B00680

B00679


Фонарь заднего хода/задний противотуманный фонарь (5-дверные модели — если установлен)

1. Используя прямую отвертку в качес-тве рычага, подденьте крышку фона-ря, как показано на приведенномвыше рисунке, и снимите крышку сотделки дверцы багажного отсека.

2. Поверните патрон лампы против ча-совой стрелки и извлеките его.


4. Установите патрон лампы, повернувего по часовой стрелке.

5. Установите крышку фонаря на двер-цу багажного отсека.

Фонарь подсветки номерного знака4-дверные модели

0

1. Отверните крепежные винты при по-мощи крестообразной отвертки.

2. Снимите рассеиватель.

B00682

B00683

B00684

B00848



3. Извлеките лампу из патрона.4. Установите новую лампу.5. Установите рассеиватель на место.6. Затяните крепежные винты.

5-дверные модели0

1. Вставьте палец с правой стороны открышки фонаря подсветки номерно-го знака, а затем нажмите влево иизвлеките крышку.

2. Поверните патрон лампы против ча-совой стрелки и извлеките его.

3. Извлеките лампу из патрона. Уста-новите новую лампу.

4. Установите на место крышку фона-ря подсветки номерного знака.

Точечный светильник Автомобили с люком в крыше

1. Снимите рассеиватель, поддев егокрай плоской отверткой.

700077

B00685

B00686

900440

700086


2. Поверните лампу таким образом,чтобы плоские поверхности по еекраям встали вертикально. Чтобыснять лампу, потяните ее вниз.

3. Установите новую лампу.4. Установите рассеиватель на место.

Автомобили без люка в крыше


2. Извлеките лампу из патрона.3. Установите новую лампу.4. Установите рассеиватель на место.

Плафон освещения салона и плафон освещения багажного отсека

Плафон освещения салона

Плафон освещения багажного отсека


2. Извлеките лампу из патрона.3. Установите новую лампу.4. Установите рассеиватель на место.

Плафон освещения багажника

1. Снимите крышку, сдавив ее краявнутрь и потянув ее наружу.

2. Извлеките лампу из патрона.3. Установите новую лампу.4. Установите крышку на место.

700106

B00612

B00687

B00688



Верхний стоп-сигнал (4-дверные модели)

1. Снимите крышку верхнего стоп-сиг-нала, поддев его край отверткой.

2. Снимите патрон лампы с узла верх-него стоп-сигнала, повернув его про-тив часовой стрелки.

3. Извлеките лампу из патрона.4. Установите новую лампу.5. Установите крышку на место.

Прочие лампыЗамена других ламп может пред-ставлять определенную сложность.При необходимости их замены мырекомендуем Вам обратиться к Ва-шему дилеру SUBARU.

B00523

Технические характеристики

Технические характеристики .......................... 12-2Размеры .................................................................. 12-2Двигатель ................................................................ 12-4Электрическая система......................................... 12-5Заправочные емкости .......................................... 12-6Шины ....................................................................... 12-7Углы установки колес ........................................... 12-7

Плавкие предохранители и защищаемые электрические цепи ...................................... 12-8Блок предохранителей, расположенный в салоне автомобиля ......................................... 12-8

Панель предохранителей, расположенная в моторном отсеке .............................................. 12-10

Перечень используемых ламп ....................... 12-11Идентификация автомобиля .......................... 12-12

12

12-2 Технические характеристики

Технические характеристикиТехнические характеристикиДанные характеристики могут изменяться без предварительного уведомления.РазмерыЧетырехдверные модели

мм (дюймы)

*1 Измерено при пустом автомобиле.*2 Автомобили с 16-дюймовыми колесами.*3 Автомобили с 17-дюймовыми колесами.AT: Автоматическая коробка переключения передач (АКПП).MT: Механическая коробка переключения передач (МКПП).AWD: Полный привод.FWD: Привод на передние колеса.

Позиция1.5 L 2.0 L 2.5 L с турбонаддувом

1.5R 2.0R 2.0R-S WRX-S

Система привода FWD AWD AWD AWD AWD

Тип трансмиссии AT MT AT MT AT MT AT MT MT

Габаритная длина 4 580 (180,3)

Габаритная ширина 1 740 (68,5)

Габаритная высота 1 475 (58,1)

Колесная база 2 620 (103,1)

Ширина колеи

Передней 1 505 (59,2) 1 495 (58,9)

Задней 1 510 (59,4) 1 495 (58,9) 1 495 (58,9)*2

1 500 (59,1)*3

Дорожный просвет*1 155 (6,1)

Технические характеристики 12-3

Пятидверные моделимм (дюймы)

*1 Измерено при пустом автомобиле.*2 Автомобили с 16-дюймовыми колесами.*3 Автомобили с 17-дюймовыми колесами.AT: Автоматическая коробка переключения передач (АКПП).MT: Механическая коробка переключения передач (МКПП).D/R: Двухдиапазонная механическая коробка переключения передач.AWD: Полный привод.FWD: Привод на передние колеса.

Позиция1.5 L 2.0 L 2.5 L с турбонаддувом

1.5R 2.0R 2.0R-S 2.0R-K 2.0R-K-S WRX-S

Система привода FWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD

Тип трансмиссии AT MT AT D/R AT D/R AT D/R MT MT MT

Габаритная длина 4 415 (173,8)

Габаритная ширина 1 740 (68,5)

Габаритная высота 1 475 (58,1)

Колесная база 2 620 (103,1)

Ширина колеи

Передней 1 505 (59,2) 1 495 (58,9)

Задней 1 510 (59,4) 1 495 (58,9) 1 495 (58,9)*2

1 500 (59,1)*3 1 495 (58,9) 1 495 (58,9)*2

1 500 (59,1)*3

Дорожный просвет*1 155 (6,1)



Двигатель

Модель двигателя

EL154(1.5 L, с двумя распределительными валами верхнего расположения

(DOHC), без турбонаддува)

EJ204(2.0 L, с двумя распределительными валами верхнего расположения

(DOHC), без турбонаддува)

EJ255(2.5 L, с двумя распределительными валами верхнего расположения

(DOHC), с турбонаддувом)Тип двигателя Горизонтально-оппозитный, четырехцилиндровый, четырехтактный бензиновый двигатель жидкостного охлажденияРабочий объем двигателя, см3 (куб. дюймов)

1 498 (91,4) 1 994 (121,7) 2 457 (150)

Диаметр цилиндра × ход поршня, мм (дюймы)

77,7 × 79,0 (3,06 × 3,11)

92,0 × 75,0 (3,62 × 2,95)

99,5 × 79,0 (3,92 × 3,11)

Коэффициент сжатия 10,1 : 1 10,2 : 1 8,4 : 1

Порядок зажигания 1 – 3 – 2 – 4


Электрическая система

AT: Автоматическая коробка переключения передач (АКПП).MT: Механическая коробка переключения передач (МКПП).

Тип и емкость аккумуляторнойбатареи (5HR)

Модели для АвстралииМодели 2.0 L 12 B – 27 A-ч (34B19L)Модели 2.5 L с турбонаддувом 12 B – 48 A-ч (55D23L)

Модели для стран Ближнего Востока 12 B – 27 A-ч (34B19L)

Прочие модели

Модели 1.5 L12 B – 48 A-ч (55D23L)

Модели 2.0 LMTAT 12 В – 52 A-ч (65D23L)

Модели 2.5 L с турбонаддувом 12 B – 48 A-ч (55D23L)

Генератор переменного токаМодели 1.5 L 12 В – 90 АМодели 2.0 L

12 В – 110 АМодели 2.5 L с турбонаддувом

Свечи зажиганияМодели 1.5 L FK20HR11 (DENSO)Модели 2.0 L SILFR6A11 (NGK)Модели 2.5 L с турбонаддувом SILFR6A (NGK)



Заправочные емкости

AT: Автоматическая коробка переключения передач (АКПП).MT: Механическая коробка переключения передач (МКПП).AWD: Полный привод.FWD: Привод на передние колеса.

Топливный бак 60 л (15,9 галлонов США; 13,2 английских галлонов)Моторное масло 4,0 л (4,2 кварт США; 3,5 английских кварт)

Трансмиссионное масло (MT)

5-ступенчатаяFWD 3,3 л (3,5 кварт США; 2,9 английских кварт)AWD 3,5 л (3,7 кварт США; 3,1 английских кварт)

5-ступенчатая с двумя диапазонами 4,0 л (4,2 кварт США; 3,5 английских кварт)

Трансмиссионная жидкость (AT)

Модели 1.5 LFWD 8,0 л (8,5 кварт США; 7,0 английских кварт)AWD

8,4 л (8,9 кварт США; 7,4 английских кварт)Модели 2.0 L

Трансмиссионное масло переднего дифференциала (автомобили с АКПП) 1,2 л (1,3 кварт США; 1,1 английских кварт)Трансмиссионноемасло заднего дифференциала

AWD Модели для Австралии с турбонаддувом 1,0 л (1,1 кварт США; 0,9 английских кварт)Остальные 0,8 л (0,8 кварт США; 0,7 английских кварт)

Жидкость усилителя рулевого управления 0,7 л (0,7 кварт США; 0,6 английских кварт)

Охлаждающая жидкость двигателя

Модели 1.5 LMT 7,6 л (8,0 кварт США; 6,7 английских кварт)AT 7,5 л (7,9 кварт США; 6,6 английских кварт)

Модели 2.0 LMT

С охладителем моторного масла с водяным охлаждением 7,2 л (7,6 кварт США; 6,3 английских кварт)

Без охладителя моторного масла с водяным охлаждением 6,9 л (7,3 кварт США; 6,1 английских кварт)

ATС охладителем и подогревателем ATF 7,3 л (7,7 кварт США; 6,4 английских кварт)Без охладителя и подогревателя ATF 6,8 л (7,2 кварт США; 6,0 английских кварт)

Модели 2.5 L с турбонаддувом MT

С охладителем моторного масла с водяным охлаждением 7,8 л (8,2 кварт США; 6,9 английских кварт)

Без охладителя моторного масла с водяным охлаждением 7,5 л (7,9 кварт США; 6,6 английских кварт)


ШиныСм. табличку с информацией о давлении в шинах, расположенную на средней стойке со стороны водителя.

Углы установки колес

*1 Автомобили с 16-дюймовыми колесами.*2 Автомобили с 17-дюймовыми колесами.

Позиция1.5 L 2.0 L 2.5 L с турбонаддувом1.5R 2.0R 2.0R-S 2.0R-K 2.0R-K-S WRX-S

СхождениеПередних колес 0 мм (0 дюймов)Задних колес 0 мм (0 дюймов)

РазвалПередних колес –0°10’

Задних колес –1°05’ –1°05’*1

–1°15’*2 –1°05’ –1°05’*1

–1°15’*2



Плавкие предохранители и защищаемые электрические цепиБлок предохранителей, расположенный в салоне автомобиля

27 28 29 30 31 32 33

20 21 22 23 24 25 26

13 14 15 16 17 18 19

6 7 8 9 10 11 12

1 2 3 4 5

C00123

Панель предохра-нителя

Номинал предохра-нителя

Электрическая цепь

1 20 А Задний противотуманный фонарьПрицеп

2Предохра-нитель не установлен

3 15 А Привод замков дверей

4 10 А Реле антиобледенителя щеток стеклоочистителя ветрового стекла

5 10 А Комбинация приборовЧасы

6 7,5 АПривод дистанционного управления зеркал заднего видаРеле подогрева сидений

7 15 А Комбинация приборовЦентральный блок управления

8 20 А Стоп-сигналы

9 15 А Антиобледенитель щеток стеклоочистителя ветрового стекла

10 7,5 А Электропитание (аккумулятор)

11 7,5 А Блок указателей поворотов


12 15 А

Блок управления автоматической коробкой переключения передачБлок управления двигателяЦентральный блок управления

13 20 АРозетка для подключения дополнительного оборудования (в центральной консоли)

14 15 АПередние габаритные огниЗадние габаритные огниЗадний комбинированный фонарь


(Разъем переднего привода для полноприводных автомобилей с АКПП)

16 10 А Освещение

17 15 А Подогрев сидений

18 10 А Фонари заднего хода


20 10 АРозетка для подключения дополнительного оборудования (в панели приборов)

21 7,5 А Реле стартера




22 15 АКондиционер воздухаОбмотка реле обогрева заднего стекла

23 15 А Стеклоочиститель заднего стеклаОмыватель заднего стекла

24 15 А Аудиосистема

25 15 А Система подушек безопасности

26 7,5 АРеле электростеклоподъемниковРеле основного вентилятора радиатора

27 15 А Вентилятор

28 15 А Вентилятор

29 15 А Противотуманные фары

30 30 А Омыватель ветрового стекла

31 7,5 А Блок управления системы авто-матического кондиционера воздуха


33 7,5 А Блок управления системы ABS/системы динамической стабилизации






Панель предохранителей, расположенная в моторном отсеке

A) Главный предохранитель.

1 2

A

4

5 6 7 8

9

10 11

12

18

19

13 14 15 16 17

3

C00142




1 30 АБлок управления системы ABSБлок управления системы динамичес-кой стабилизации

2 25 А Основной вентилятор

3 10 А Клапан системы подачи вторичного воздуха (модели с турбонаддувом)

4 25 А Вспомогательный вентилятор



7 30 А Фары (ближний свет)8 15 А Фары (дальний свет)9 20 А Фонари заднего хода

10 15 А Звуковой сигнал

11 25 А Обогрев заднего стеклаОбогрев зеркал

12 15 А Топливный насос

13 10 А Блок управления автоматической коробкой переключения передач

14 7,5 А Блок управления двигателя

15 15 А Лампы указателей поворотов и аварийной световой сигнализации

16 15 А Реле габаритных огней и освещения17 7,5 А Генератор18 15 А Фара (правая)19 15 А Фара (левая)


Перечень используемых ламп

* По спецификации ЕСЕ.

Описание Мощность Тип лампы*Фары

Лампа ближнего светаАвтомобили с фарами с газоразрядными лампами высокой эффективности 12 В – 35 Вт D2SАвтомобили с фарами без газоразрядных ламп высокой эффективности 12 В – 55 Вт H7

Лампа дальнего света 12 В – 60 Вт HB3Лампа передних противотуманных фар 12 В – 51 Вт HB4Лампа передних указателей поворотов 12 В – 21 Вт WY21WЛампа передних габаритных огней 12 В – 5 Вт W5WЛампа боковых указателей поворотов 12 В – 5 Вт —Лампа задних указателей поворотов 12 В – 21 Вт WY21WЛампа стоп-сигналов/задних габаритных огней (4-дверные модели) 12 В – 21/5 Вт W21/5WЛампа задних противотуманных фонарей

4-дверные модели 12 В – 21 Вт W21W5-дверные модели 12 В – 21 Вт W21W

Лампа фонарей заднего хода4-дверные модели 12 В – 16 Вт W16W5-дверные модели 12 В – 21 Вт W21W

Лампа верхнего стоп-сигнала (4-дверные модели) 12 В – 21 Вт P21WЛампа фонаря подсветки номерного знака 12 В – 5 Вт W5WЛампа плафона освещения багажника (4-дверные модели) 12 В – 5 Вт W5WЛампа плафона освещения багажного отсека (5-дверные модели) 12 В – 5 Вт —Лампа плафона освещения салона 12 В – 8 Вт —Лампа точечного светильника 12 В – 8 Вт —



Идентификация автомобиля

1

1

3 2,4,5,6

7

38

C00147

1) Идентификационный номер автомобиля.

2) Идентификационная табличка (модели для Европы).

3) Табличка нормативных величин давления в шинах.

4) Табличка года выпуска (модели для стран Ближнего Востока).

5) Табличка номера модели (общие модели).

6) Табличка даты изготовления (модели для Австралии).

7) Табличка соответствия ADR (модели для Австралии).

8) Табличка с информацией о топливе.

Дополнительная информация

Год изготовления (только модели, предназначенные для стран Ближнего Востока)......................................... 13-2

Предельная скорость, максимальный крутящий момент и максимальная мощность двигателя при определенной частоте вращения двигателя (только для моделей, предназначенных для стран Ближнего Востока) ...................... 13-2

Расход топлива и выброс двуокиси углерода (CO2) (только модели, предназначенные для Европы)................... 13-3

Декларация соответствия требованиям Директивы 1999/5/ЕС, предъявляемым к оконечному оборудованию радио- и телекоммуникационных устройств ........ 13-4

Передатчик системы дистанционного управления замками дверей автомобиля (автомобили с левосторонним управлением) ....................................................... 13-4

Передатчик системы дистанционного управления замками дверей автомобиля (автомобили с правосторонним управлением) ....................................................... 13-5

Приемное устройство системы дистанционного управления замками дверей автомобиля ............................................ 13-6

Центральный блок управления (иммобилайзер автомобиля) ............................ 13-7

Иммобилайзер ....................................................... 13-8Низкочастотный генератор ................................. 13-9

13

13-2 Дополнительная информация

Дополнительная информацияГод изготовления (только модели, предназначенные для стран Ближнего Востока)

Календарный год изготовления Вашегоавтомобиля указан в “Табличке годавыпуска”, прикрепленной к боковойчасти дверного проема со стороны во-дителя.

D00128

Предельная скорость, максимальный крутящий момент и максимальная мощность двигателя при определенной частоте вращения двигателя (только модели, предназначенные для стран Ближнего Востока)

Приведенные выше характеристики являются числовыми значениями, определенными всоответствии со стандартами качества SASO2463.Приведенные выше характеристики являются числовыми значениями, измеренными длябензина с октановым числом 95 (исследовательское октановое число).

Модель1.5 L 2.0 L

МКПП АКПП МКПП АКПППредельная скорость, км/ч 175 167 193 182Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) 142 (14,5)/3 200 196 (20,0)/3 200

Максимальная мощность двигателя, кВт (л. с.) 79 (107)/6 000 110 (150)/6 400

Дополнительная информация 13-3

Расход топлива и выброс двуокиси углерода (CO2) (только модели, предназначенные для Европы)*

FWD: Привод на передние колеса.AWD: Полный привод.5MT: 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач (5МКПП).6MT: 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач (6МКПП).4AT: 4-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач (4АКПП).

* Показатели выбросов CO2 и расход топлива получены в результате проведения испытаний в соответствии с Директивой 80/1268/EEC (сизменениями и дополнениями, внесенными Директивой 2004/3/EC). Данные показатели не гарантируются и не тестируются на каждом ав-томобиле и могут не совпадать с указанными в таблице. Все показатели получены в результате стендовых испытаний, проведенных на ав-томобилях в стандартной комплектации. На величину выбросов вредных веществ и расход топлива могут повлиять такие факторы, как тем-пература окружающей среды, стиль вождения, качество топлива, состояние дорожного покрытия, техническое состояние автомобиля и т.п.

Модель и тип

Расход топлива в соответствии с 80/1268/EEC-2004/3/EC (л/100 км)

Выброс двуокиси углерода (CO2) в соответствии с 80/1268/EEC-2004/3/EC (г/км)

В городском цикле

Вне условий городского цикла Общий В городском

циклеВне условий

городского цикла Общий

1.5 L

FWD5MT 9,6 6,0 7,3 226 142 173

4AT 9,5 6,2 7,4 224 145 174

AWD5MT 9,6 6,3 7,5 225 148 176

4AT 9,8 6,2 7,5 231 147 177

2.0 L5MT 11,1 6,9 8,4 262 162 199

4AT 11,1 6,5 8,2 263 154 194

2.0 L с турбонаддувом 5MT 14,3 8,2 10,4 335 194 246



Декларация соответствия требованиям Директивы 1999/5/ЕС, предъявляемым к оконечному оборудованию радио- и телекоммуникационных устройств

Передатчик системы дистанционного управления замками дверей автомобиля (автомобили с левосторонним управлением)

D00146


Передатчик системы дистанционного управления замками дверей автомобиля (автомобили с правосторонним управлением)

D00147



Приемное устройство системы дистанционного управления замками дверей автомобиля

D00148


Центральный блок управления (иммобилайзер автомобиля)

Центральный блок управления (иммобилайзер автомобиля) для автомобилей без “Системы дистанционного доступа с функцией запуска/остановки двигателя при помощи кнопки”

D00140



Иммобилайзер

Иммобилайзер для автомобилей с “Системой дистанционного доступа с функцией запуска/остановки двигателя при помощи кнопки”

Настоящим Fuji heavy Industries Ltd. заявляет о том, что устройство SSPIMB01 соответствует основным требованиям и другимсоответствующим положениям Директивы 1999/5/EC.

D00141


Низкочастотный генератор

Низкочастотный генератор для автомобилей с “Системой дистанционного доступа с функцией запуска/остановки двигателя при помощи кнопки”

Настоящим Fuji heavy Industries Ltd. заявляет о том, что устройство SSPLF01 соответствует основным требованиям и другимсоответствующим положениям Директивы 1999/5/EC.

D00142

Алфавитный указатель

14

14-2 Алфавитный указатель

ААварийная световая сигнализация ................................ 3-15Автоматическая коробка переключения передач ............................................................................ 7-24Автоматическая система климат-контроля ................... 4-10Аккумуляторная батарея .............................................. 11-60Антенна .............................................................................. 5-2Аудиосистема .................................................................... 5-3

Кнопки управления аудиосистемой ........................... 5-27Аудиоустройство, дополнительное ................................ 5-26

ББагажник

Крышка багажника ...................................................... 2-44Багажный отсек

Выдвижная шторка ..................................................... 6-11Дверца ................................................................ 2-45, 9-21Плафон освещения ....................................................... 6-2

Балансировка колес ...................................................... 11-49Безопасность детей ..............................................................6Блокировка отпирания дверей ....................................... 2-40Буксировка

Автомобиля ................................................................. 9-16Буксировка прицепа ........................................................ 8-18

Масса прицепа ............................................................ 8-18Рекомендации ............................................................. 8-20Световая сигнализация .............................................. 8-20Страховочные цепи .................................................... 8-19Сцепное устройство ................................................... 8-19

Бутылкодержатели ............................................................ 6-6

ВВентилятор радиатора .................................................. 11-25Вентиляция ......................................................................... 4-2Воздушный фильтр ........................................................ 11-29Выдвижная шторка багажного отсека ............................ 6-11Выхлопные газы (угарный газ)....................................... 7, 8-3

ГГазоразрядные лампы высокой интенсивности ................. 1Гарантийные обязательства ................................................ 1Год изготовления ............................................................. 13-2График технического обслуживания .............................. 11-4

ДДвери

Замки .............................................................................. 2-6Механизм блокировки дверей от детей .................... 2-41Переключатель блокировки дверей ............................ 2-8

Двигатель ......................................................................... 12-4Запуск и остановка двигателя .............................7-8, 7-10Запуск от внешнего источника ................................... 9-11Капот .......................................................................... 11-17Кнопка запуска/остановки ............................................. 3-6Охлаждающая жидкость ........................................... 11-26Перегрев ...................................................................... 9-15

Двухдиапазонная трансмиссия ....................................... 7-23Декларация соответствия требованиям Директивы 1999/5/ЕС, предъявляемым к оконечному оборудованию радио- и телекоммуникационных устройств .......................................................................... 13-4

Алфавитный указатель 14-3

Детские кресла безопасности ......................................... 1-30Верхние узлы крепления ............................................ 1-42Дополнительная детская подушка ............................ 1-38Классы ......................................................................... 1-34Крепежные скобы ISOFIX ........................................... 1-40Места установки .......................................................... 1-31

Дефлекторы ....................................................................... 4-4Диски ............................................................................... 11-46

Из алюминиевого сплава ................................ 10-4, 11-53Дистанционный доступ

Действия при сбоях в работе ключа дистанционного доступа ................................... 2-32, 7-19Запирание и отпирание дверей автомобиля ............ 2-14Отключение функций .................................................. 2-31Предупреждающие звуковые и световые сигналы ........................................... 2-22, 3-38Система дистанционного доступа с функцией запуска/остановки двигателя при помощи кнопки ....................................................... 2-9

Дифференциал повышенного трения (LSD) ................. 7-31Домкрат ................................................................... 9-23, 9-24Дополнительное электрическое оборудование .......... 11-65

ЖЖидкость

АКПП .......................................................................... 11-34Стеклоомывателя ..................................................... 11-54Сцепления ................................................................. 11-41Тормозная ................................................................. 11-40Усилителя рулевого управления ............................. 11-39

ЗЗамок зажигания ................................................................3-4Запасное колесо ................................................................9-2Звуковая сигнализация напоминания о ключах ..............3-6Звуковой сигнал ...............................................................3-70Зеркала .............................................................................3-67

Внутреннее ..................................................................3-67Наружные .....................................................................3-67Небольшое зеркальце в солнцезащитном козырьке пассажира переднего сиденья .....................6-4

ИИдентификация автомобиля .........................................12-12Иммобилайзер ....................................................................2-4

Контрольная лампа иммобилайзера ...........................2-5Индикатор

Положения рычага селектора ....................................3-48Среднего расхода топлива .........................................3-52Текущего расхода топлива .........................................3-52Температуры наружного воздуха ...............................3-51

Инструменты для эксплуатационного ремонта .............9-23Информационный дисплей .............................................3-51

ККапот двигателя .............................................................11-17Каталитический нейтрализатор отработавших газов ....... 8-4Ключи ..................................................................................2-3

Изготовление нового ключа .........................................2-5Ключ дистанционного доступа .....................................2-9Пластинка с номером ......................................................... 2-3Пластинка с секретным идентификационным кодом .... 2-4


Кнопка запуска/остановки двигателя ............................... 3-6Коврик, напольный .......................................................... 6-10Кондиционер ...................................................................... 4-9Консоль, центральная ....................................................... 6-5Контрольная лампа

Выключения системы динамической стабилизации .............................................................. 3-33Дальнего света фар ................................................... 3-49Задних противотуманных фонарей ........................... 3-50Иммобилайзера .......................................................... 3-48Круиз-контроля ........................................................... 3-49Низкой температуры охлаждающей жидкости .......... 3-30Обнаружения неисправности .................................... 3-29Передних противотуманных фар .............................. 3-49Положения “LO” .......................................................... 3-49Работы системы динамической стабилизации ........ 3-48Режима “SPORT” ........................................................ 3-48Света фар ................................................................... 3-49Указателей поворота .................................................. 3-49Установки круиз-контроля .......................................... 3-49

Контрольно-измерительные приборы ........................... 3-16Одометр/Счетчик пройденного пути ................ 3-18, 3-23Спидометр .......................................................... 3-18, 3-22Тахометр ............................................................ 3-19, 3-24Указатель температуры ............................................. 3-21Указатель уровня топлива ................................ 3-20, 3-24

Коробка переключения передачАвтоматическая .......................................................... 7-24Механическая .............................................................. 7-21

Коррозия ........................................................................... 10-4Крючки

Для крепления багажа ................................................ 6-13Для сумок .................................................................... 6-11

ЛЛампы

Замена ....................................................................... 11-66Перечень..................................................................... 12-11

Люк в крыше ............................................................2-46, 9-22

ММасло

Механической коробки переключения передач ...... 11-33Трансмиссионное ...........................................11-36, 11-37

Меры безопасности при управлении автомобилем ........... 5Механическая коробка переключения передач ............ 7-21Мойка автомобиля ........................................................... 10-2Молдинги крыши и багажник ........................................... 8-16Моторное масло ............................................................. 11-20

Марка и вязкость ....................................................... 11-23Моторный отсек ............................................................. 11-18

ООбогрев заднего стекла .................................................. 3-64Обогреватель ..................................................................... 4-6Одометр/Счетчик пройденного пути .....................3-18, 3-23Окна .................................................................................. 2-42Освещение

Панели приборов ........................................................ 3-56Переключатель ........................................................... 3-53Салона ........................................................................... 6-2

ОтделениеДля перчаток ................................................................. 6-4Для хранения и перевозки вещей ................................ 6-4Для хранения и перевозки вещей, расположенное под полом багажного отсека ........... 6-13


ППарковка ........................................................................... 7-43

Возникновение экстренной ситуации .......................... 9-2Педаль сцепления ......................................................... 11-44Пепельницы ....................................................................... 6-9Перевозка грузов ............................................................. 8-15Переоборудование автомобиля .......................................... 9Плавкие предохранители и защищаемые электрические цепи ......................................................... 12-8Подголовники

Активные ........................................................................ 1-7Регулировка подголовников

Задних сидений ....................................................... 1-9Передних сидений ................................................... 1-6

Подогрев сидений .............................................................. 1-7Подстаканники ................................................................... 6-5Подушки безопасности SRS (дополнительная удерживающая система) ............... 5, 1-45

Боковая подушка и подушка-шторка ......................... 1-58Контроль состояния системы ..................................... 1-65Предупреждающая лампа .......................................... 3-28Передняя ..................................................................... 1-51Техническое обслуживание ....................................... 1-67

Полировка кузова ............................................................ 10-3Предельная скорость, максимальный крутящий момент ............................................................. 13-2Преднатяжители передних ремней безопасности ........ 1-24Предохранители ................................................. 11-63, 11-65

Блок .............................................................................. 12-8Панель ....................................................................... 12-10

Предупреждающая лампаАвтоматического регулятора светового пучка фар ..................................................................... 3-38

Высокой температуры охлаждающей жидкости ........3-30Низкого давления масла .............................................3-32Низкого уровня топлива ..............................................3-36Открытой двери ...........................................................3-37Подушек безопасности SRS .......................................3-28Полного привода .........................................................3-37Разрядки аккумуляторной батареи ............................3-31Системы ABS ...............................................................3-32Системы динамической стабилизации ......................3-33Системы помощи при трогании с места на уклоне .............................................................3-37, 7-46Температуры масла ....................................................3-32Тормозной системы ....................................................3-35

Предупреждающие и контрольные лампы ....................3-25Предупреждающие надписи ................................................ 2Предупреждающий знак ....................................................... 3Приводные ремни ..........................................................11-32Проигрыватель компакт-дисков ......................................5-15

РРадиоприемник ................................................................5-10Расход топлива и выброс двуокиси углерода ...............13-3Ремень безопасности ..................................................5, 1-11

Натяжитель ремня безопасности ...............................1-13Предупреждающая световая и звуковая сигнализация ......................................................1-14, 3-26Рекомендации по безопасному использованию .......1-11

Розетки для подключения дополнительного электрооборудования ........................................................6-7Рулевое колесо (регулировка угла наклона/выдвижения) .......................3-70Рычаг указателей поворотов ..........................................3-55


ССвечи зажигания ............................................................ 11-32Селектор ........................................................................... 7-25Сиденья

Задние ........................................................................... 1-8Передние ....................................................................... 1-3

С ручными регулировками ...................................... 1-4С электрическими регулировками ......................... 1-5

Подогрев ........................................................................ 1-7Система

Антиблокировочная тормозная система (ABS) ........ 7-34Аудиосистема ............................................................... 5-3Двойного запирания ................................................... 2-38Динамической стабилизации (VDC) .......................... 7-38Дистанционного доступа с функцией запуска/остановки двигателя при помощи кнопки (см. Дистанционный доступ) ......................................... 2-9Дистанционного управления замками дверей автомобиля ................................................................. 2-34

Запирание и отпирание дверей ........................... 2-34Открывание крышки багажника/отпирание дверцы багажного отсека ..................................... 2-36

Запуска/остановки двигателя при помощи кнопки ..........3-6Круиз-контроля ........................................................... 7-47Климат-контроля, автоматическая ............................ 4-10Климат-контроля с ручным управлением ................... 4-4Навигации ........................................................................10Очистки воздуха .......................................................... 4-17Охлаждения .............................................................. 11-25Подушек безопасности SRS (см. Подушки безопасности SRS) .............................. 1-45Помощи при трогании с места на уклоне ................. 7-45

Тормозная .................................................................... 7-33Электрическая ............................................................. 12-5Электронная система распределения тормозного усилия (EBD) ........................................... 7-36

Солнцезащитные козырьки ............................................... 6-3Спидометр ...............................................................3-18, 3-22Стеклоочистители и омыватель стекол ......................... 3-60

Антиобледенитель щеток стеклоочистителя ветрового стекла ......................................................... 3-65Замена щеток стеклоочистителей ........................... 11-56Переключатели омывателя и стеклоочистителя ............................................3-61, 3-63

Счетчик пройденного пути/Одометр .....................3-18, 3-23

ТТахометр ..................................................................3-19, 3-24Технические характеристики .......................................... 12-2Техническое обслуживание ............................................ 1-29

Меры предосторожности .......................................... 11-13Тормоза ............................................................................ 7-32

Колодки и накладки ................................................... 11-44Педаль тормоза ........................................................ 11-43Рычаг стояночного тормоза ..................................... 11-46Советы по торможению .............................................. 7-32Стояночный тормоз .................................................... 7-43Тормозная жидкость ................................................. 11-40Тормозная система ..................................................... 7-33Усилитель тормозной системы ................................ 11-42

Топливо ............................................................................... 7-3Лючок и крышка топливозаправочной горловины ..........7-3Расход .......................................................................... 13-3Рекомендации по экономии топлива ........................... 8-2


УУказатель

Температуры ............................................................... 3-21Уровня топлива .................................................. 3-20, 3-24

Управление автомобилемАлкоголь ........................................................................... 8В зарубежных странах .................................................. 8-5В условиях бездорожья ................................................ 8-8Животные ....................................................................... 10Зимой ........................................................................... 8-10Лекарственные препараты .............................................. 8Меры безопасности .......................................................... 5Мобильный телефон ....................................................... 9На заснеженных и обледеневших дорогах ............... 8-12Полноприводный автомобиль ..................................... 8-5Система навигации ........................................................ 10Состояние усталости или сонливости ............................ 9

Усилитель рулевого управления .................................... 7-32

ФФары

“Мигание” ..................................................................... 3-55Омыватели .................................................................. 3-66Передние .......................................................... 3-54, 11-68Переключатель ближнего/дальнего света ................ 3-54Переключатель передних противотуманных фар ........3-58Регулятор светового пучка фар ................................. 3-56

Фильтрующий элемент воздушного фильтра ............. 11-29

ФонариЗадний комбинированный фонарь ..........................11-73Переключатель задних противотуманных фонарей .......................................................................3-58Фонарь подсветки номерного знака .........................11-75

ЧЧасы ..................................................................................3-50Чистка салона автомобиля .............................................10-6

ШШины ......................................................................11-46, 12-7

Если спустилась шина ..................................................9-4Давление и износ ................................................10, 11-47Замена .......................................................................11-51Зимние .........................................................................8-13Индикаторы износа ...................................................11-50Перестановка .............................................................11-51Типы ...........................................................................11-46Цепи противоскольжения ...........................................8-15

ЭЭкономия топлива ..............................................................8-2Электрическая система ...................................................12-5Электрическое оборудование, дополнительное .............5-2Электростеклоподъемники .............................................2-42

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ

ТопливоМодели без турбонаддуваВсе модели, кроме моделей для Австралии

Используйте только неэтилированный бензин. Рекомендуетсяиспользовать неэтилированный бензин с октановым числом95 или более. Если неэтилированный бензин с октановымчислом 95 или более не имеется в наличии, можно использо-вать неэтилированный бензин с октановым числом 90 или бо-лее. (Исследовательское октановое число.)

Модели для АвстралииИспользуйте только неэтилированный бензин с октановымчислом 90 и более. (Исследовательское октановое число.)Для достижения оптимальных характеристик работы двигате-ля и автомобиля в целом рекомендуется использование не-этилированного бензина высшего сорта.

Модели с турбонаддувомИспользуйте только неэтилированный бензин с октановымчислом 95 и более. (Исследовательское октановое число.)

Общая емкость топливного бака60 л (15,9 галлонa США; 13,2 английского галлона).

Моторное маслоИспользуйте только масла марок SM или SL по классифика-ции API с надписью “ENERGY CONSERVING”;или А1, А3 или A5 по классификации ACEA;или GF-3 или GF-4 по классификации ILSAC.(Полная информация о требованиях по вязкости содержитсяв разделе “Моторное масло”.)

Объем моторного масла4,0 л (4,2 кварты США; 3,5 английской кварты).

Давление в холодных шинахСм. табличку, расположенную на средней стойке под замкомдвери водителя.

Введение - Клуб Субару Импреза (subaru...

Documents