DADOS TÉCNICOS

RESUMO PRODUTIVO DIÁRIO Data Início: 01/10/2012VELOC. MÁX. (m.p.m) 5,00

PASSO DA LINHA (m) 5,4

OUTUBRO Módulo: I UTE 8201: BONDER II Data Dia: 01/10/2012 TEMPO MÁQUINA 1,080

FECHAMENTO EFICIÊNCIA (%) 100,00CARGA EFETIVO DELTA C. MÁQ. TOTAL ____________1333,33 REAL. MÁQUINA DELTA

HORAS MÁQUINA (ACUM.) CARGA CARGA EFETIVA PRODUZIDO % INEF. % EFICIÊNCIA 1º Turno 482 544 -62

(100%) 160 170 180 220 211 212 213 214 240 0 310 320 330 410 415 420 425 430 440 450 445 455 8201 OF81 910 930 960 920 510 520 530 23,75 MÁQ. 1319,44 1181 -138,44 10,49 89,51 2º Turno 412 456 -44

TOTAL 1º e

2º TURNOS 18,00 1000,00 5 9 72 21 894 -106,00 3º Turno 287 333 -46

TOTAL 3º

TUNO 6,00 333,33 14 18 14 287 -46,33 DIÁRIO 1181 1333 -152

6:00 às 7:00 55,56 3 53 -2,56

7:00 às 8:00 111,11 4 105 -6,11 TURMA:

1º

8:00 às 9:00 166,67 3 158 -8,67JORNAD

A TOTAL

(HS)

9,80 PASSOS

P/ HORA55,56

T

9:00 às 10:00 222,22 5 3 206 -16,22REFEIÇÃ

O (HS)0,00

EFIC.

MÁQ.

(%)

100,00

U

10:00 às 11:00 277,78 9 3 250 -27,78PAUSA

FISIOL.

(HS)

0,00 PASSO 5,400

R

11:00 às 12:00 333,33 4 302 -31,33PAUSA

REUNIÃO

(HS)

0,00TEMPO

CICLO

(T.C)

1,080

N

12:00 às 13:00 388,89 19 340 -48,89TOTAL

HORAS

TRAB.

9,80TOTAL

MIN.

TRAB.

588,0

O

13:00 Às 14:00 444,44 11 385 -59,44 PASSOS

14:00 às 15:48 544,44 3 482 -62,44VELOCIDADE

MÁXIMA

15:48 às 16:00 11,11 11 -0,11

16:00 às 17:00 66,67 3 64 -2,67 TURMA:

2º

17:00 às 18:00 122,22 3 117 -5,22JORNAD

A TOTAL

(HS)

8,20 PASSOS

P/ HORA55,56

T

18:00 às 19:00 177,78 172 -5,78REFEIÇÃ

O (HS)0,00

EFIC.

MÁQ.

(%)

100,00

U

19:00 às 20:00 233,33 227 -6,33PAUSA

FISIOL.

(HS)

0,00 PASSO 5,400

R

20:00 às 21:00 288,89 3 5 275 -13,89PAUSA

REUNIÃO

(HS)

0,00TEMPO

CICLO

(T.C)

1,080

N

21:00 às 22:00 344,44 330 -14,44TOTAL

HORAS

TRAB.

8,20TOTAL

MIN.

TRAB.

492,0

O

22:00 às 23:00 400,00 18 368 -32,00 PASSOS

23:00 às 24:00 455,56 15 412 -43,56VELOCIDADE

MÁXIMA

TURMA:

JORNAD

A TOTAL

(HS)

6,00 PASSOS

P/ HORA55,56

00:00 às 1:00 55,56 55 -0,56REFEIÇÃ

O (HS)0,00

EFIC.

MÁQ.

(%)

100,00

1:00 às 2:00 111,11 7 3 102 -9,11PAUSA

FISIOL.

(HS)

0,00 PASSO 5,400

3º

T

2:00 às 3:00 166,67 6 4 15 134 -32,67PAUSA

REUNIÃO

(HS)

0,00TEMPO

CICLO

(T.C)

1,080

U

R

3:00 às 4:00 222,22 7 183 -39,22TOTAL

HORAS

TRAB.

6,00TOTAL

MIN.

TRAB.

360,0

N 4:00 às 5:00 277,78 4 235 -42,78 PASSOS

O 5:00 às 6:00 333,33 2 2 287 -46,33VELOCIDADE

MÁXIMA

544

CARROCERIAS ( SW , GRAN SIENA , SIENA FLP E NOVO PALIO ) ,

ESTÃO SENDO AMARRADAS NO SKID NO ELEVADOR ELEFANTE E

RETIRADO OS ARAMES NO ELEVADOR 13

FALTA DE ABSORÇÃO , LINHAS POSTERIORES CHEIAS , VELOCIDADE

REDUZIDA DE 12:00 AS 13:13 HORAS

456

03 CARROCERIAS ( SW , GRAN SIENA , SIENA FLP E NOVO PALIO ) ,

ESTÃO SENDO AMARRADAS NO SKID NO ELEVADOR ELEFANTE E

RETIRADO OS ARAMES NO ELEVADOR 13 // 05 CARROCERIAS DEVIDO

A FALTA DE ABSORÇÃO LINHAS POSTERIORES

CARROCERIAS ( SW , GRAN SIENA , SIENA FLP E NOVO PALIO ) ,

ESTÃO SENDO AMARRADAS NO SKID NO ELEVADOR ELEFANTE E

RETIRADO OS ARAMES NO ELEVADOR 13

CARROCERIAS ( SW , GRAN SIENA , SIENA FLP E NOVO PALIO ) ,

ESTÃO SENDO AMARRADAS NO SKID NO ELEVADOR ELEFANTE E

RETIRADO OS ARAMES NO ELEVADOR 13

CONDUÇÃO DIS. RES.

CARROCERIAS ( SW , GRAN SIENA , SIENA FLP E NOVO PALIO ) ,

ESTÃO SENDO AMARRADAS NO SKID NO ELEVADOR ELEFANTE E

RETIRADO OS ARAMES NO ELEVADOR 13

CARROCERIAS ( SW , GRAN SIENA , SIENA FLP E NOVO PALIO ) ,

ESTÃO SENDO AMARRADAS NO SKID NO ELEVADOR ELEFANTE E

RETIRADO OS ARAMES NO ELEVADOR 13

MANUTENÇÃO MAN. LINHAS 470 (UTE)PREPARAÇÃO

CARROCERIAS ( SW , GRAN SIENA , SIENA FLP E NOVO PALIO ) ,

ESTÃO SENDO AMARRADAS NO SKID NO ELEVADOR ELEFANTE E

RETIRADO OS ARAMES NO ELEVADOR 13

PRODUÇÃO PERDAS CARROC.

OBSERVAÇÕES

FALTA DE ABSORÇÃO , LINHAS POSTERIORES CHEIAS , VELOCIDADE

REDUZIDA DE 12:00 AS 13:13 HORAS

CARROCERIAS ( SW , GRAN SIENA , SIENA FLP E NOVO PALIO ) ,

ESTÃO SENDO AMARRADAS NO SKID NO ELEVADOR ELEFANTE E

RETIRADO OS ARAMES NO ELEVADOR 13 / FALTA DE ABSORÇÃO ,

DEVIDO LINHAS POSTERIORES CHEIAS

CARROCERIAS ( SW , GRAN SIENA , SIENA FLP E NOVO PALIO ) ,

ESTÃO SENDO AMARRADAS NO SKID NO ELEVADOR ELEFANTE E

RETIRADO OS ARAMES NO ELEVADOR 13 / BLOQUEIO NA TRAVA 2,14

CARROCERIAS ( SW , GRAN SIENA , SIENA FLP E NOVO PALIO ) ,

ESTÃO SENDO AMARRADAS NO SKID NO ELEVADOR ELEFANTE E

RETIRADO OS ARAMES NO ELEVADOR 13

5,00

333

CARROCERIAS ( SW , GRAN SIENA , SIENA FLP E NOVO PALIO ) ,

ESTÃO SENDO AMARRADAS NO SKID NO ELEVADOR ELEFANTE E

RETIRADO OS ARAMES NO ELEVADOR 13 // 25 CARROCERIAS DE 01:55

HS ÁS 02:15 HS DEVIDO A SKID SOLTAR DO PÊNDULO DENTO DO 6º

ESTAGIO NO PDL 1 // PARADA PROGRAMADA PARA O LANCHE

CARROCERIAS ( SW , GRAN SIENA , SIENA FLP E NOVO PALIO ) ,

ESTÃO SENDO AMARRADAS NO SKID NO ELEVADOR ELEFANTE E

RETIRADO OS ARAMES NO ELEVADOR 13 // 02 CARROCERIAS DEVIDO

A AGARRAMENTO DO SKID Nº 64 NA MESA AT7

05 CARROCERIAS DE 03:00 HS ÁS 04:00 HS DEVIDO A MANOBRA NO

ACUMULO PARA RETIRADA DE CARROCERIA ANOMOLAS PARA CORTE.

// CARROCERIAS ( SW , GRAN SIENA , SIENA FLP E NOVO PALIO ) ,

ESTÃO SENDO AMARRADAS NO SKID NO ELEVADOR ELEFANTE E

RETIRADO OS ARAMES NO ELEVADOR 13

CARROCERIAS ( SW , GRAN SIENA , SIENA FLP E NOVO PALIO ) ,

ESTÃO SENDO AMARRADAS NO SKID NO ELEVADOR ELEFANTE E

RETIRADO OS ARAMES NO ELEVADOR 13 // 25 CARROCERIAS DE 01:55

HS ÁS 02:15 HS DEVIDO A SKID SOLTAR DO PÊNDULO DENTO DO 6º

ESTAGIO NO PDL 1

CARROCERIAS DEVIDO A FALTA DE ABSORÇÃO LINHAS POSTERIORES

CARROCERIAS DEVIDO A FALTA DE ABSORÇÃO LINHAS POSTERIORES

5,00

5,00

1º TURNO - (06:00 às 15:48)

3º TURNO ( 00:00 às 06:00 )

TOTAL

3º TURNO ( 00:00 às 06:00 )

Fiat Automóveis S/A Unidade Operativa Pintura

2º TURNO - (15:48 às 00:00)

2º TURNO - (00:00 às 01:09)

3º TURNO - (00:00 às 06:00)

Horas Trabalhadas

Vanderlino - UML Bonder II.xls