2010 

Departamento de I.T. 

Grupo Logístico Carreras 

21/05/2010 

Tutorial Intranet Web Clientes

Contenido Introducción. .............................................. 3 

Mejoras ...................................................... 4 

Módulo administrativo. ................................. 5 

Gestión de usuarios. ................................. 5 Validación de usuarios. ............................. 5 

Módulo de gestión de Avisos ......................... 6 

Parametrización. ...................................... 7 Consignatarios ..................................... 7 Zonas de distribución. ........................... 7 

Financieros ................................................. 9 

Detalle Financiero. ................................... 9 Detalle de acciones facturadas. ................. 10 Detalle almacenaje. ................................. 13 Detalle facturación manual. ...................... 13 Resumen. .............................................. 13 

Informes ................................................... 14 

Antigüedad de producto. .......................... 14 Informe de estado de stock. ..................... 14 Informe de orígenes de mercancía no apta o averiada. ............................................... 14 Temperatura de cámaras. ........................ 14 Informe de producción. ............................ 15 Informe de rechazos/retornos. .................. 15 Informe de modificaciones. ...................... 15 Informe de origen del NO APTO. ............... 15 

Módulo Operativo. ...................................... 17 

Albaranes. ............................................. 17 Albaranes entrada ............................... 17 Albaranes salida .................................. 20 Conceptos importantes vinculados a documentos de entrega y reposición. ..... 26 

Edi. ....................................................... 27 Enviar fichero EDI. .............................. 27 Documentos recibidos. ......................... 27 

Maestros ............................................... 28 Artículos. ........................................... 28 

Stock. ................................................... 29 Ajustes .............................................. 29 

Inventario. ............................................. 30 Inventario avanzado. ........................... 31 

Devoluciones a regulador. ........................ 34 Devoluciones pendientes regulador. ....... 35 Devoluciones recibidas en regulador. ..... 35 

Control. ................................................. 36 Control calidad. ................................... 36 Niveles de alertas sanitarias.................. 36 

Cuarentenas. ......................................... 39 Entradas/referencias marcadas vía Web. 39 

Control .................................................. 40 Control Calidad. .................................. 40 Control Logístico. ................................ 41 

Trazabilidad ........................................... 43 Preliminares. ...................................... 43 Entrada de mercancía. ......................... 43 Expedición de mercancía. ..................... 43 PLATAFORMAS – Trabajo en cross-docking. ........................................................ 44 

Opción Horquilla de Trazabilidad ............... 45 

Trazabilidad por Artículo ...................... 45 Trazabilidad por matrículas origen. ............ 45 

Trazabilidad en regulador (horquilla regulador): ........................................ 45 Trazabilidad en plataforma (horquilla plataforma): ...................................... 46 

Gestión Documental. .................................. 47 

Albaranes de entrada o reposición. ............ 47 Albaranes de salida o entrega. .............. 48 

Customer Service. .................................. 49 Logística. .................................................. 51 

Documentos de referencia. ...................... 51 KPI. ......................................................... 52 

Introducción. ......................................... 52 Cuadro de mandos. ............................. 52 Kpi. .................................................. 54 

FAQ. Preguntas frecuentes y respuestas. ....... 61 

Ayuda ...................................................... 63 

Introducción.

La aplicación Web del Grupo Logístico Carreras ha sido diseñada para intentar satisfacer las necesidades de información de los clientes en la mayor brevedad de tiempo posible y la vez que de una manera simple y sencilla.

La información presentada es un fiel reflejo de los sistemas centrales del Grupo Carreras, siendo esta información presentada y calculada en tiempo real.

La página Web se encuentra dividida en tres secciones ó áreas:

1) Menú de opciones, parte superior, 2) Área de trabajo, parte inferior, 3) Menú de navegación, situada entre el

menú e opciones o navegación y el área

de trabajo.

El módulo Web presenta el acceso a la información de las siguientes líneas de negocio del Grupo Carreras:

División de Logística, División de Paletería, División de Gestión de Almacenes Externos, División de Manipulación.

Dentro de esta aplicación podremos encontrar los siguientes módulos:

Módulo administrativo y de gestión, Módulo estadísticos y de control, Módulo financiero, Módulo de informes y avisos, Módulo de gestión de incidencias (CRM), Módulo de gestión operativa, Otros.

Este módulo ha sido diseñado para situarse lo más próximo posible a una aplicación de

escritorio Windows, basándose en tecnologías tipo JSF, que permiten mayor flexibilidad que una página Web estándar. La página Web ha sido diseñada para ser visualizada al estándar 1280 x 1024, resolución óptima para una pantalla estándar de 17 pulgadas.

Los navegadores soportados son:

Familia Internet Explorer, Familia Mozilla Firefox (Recomendado).

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Mejoras Las mejoras añadidas en esta versión son:

1. Utilización de tecnologías tipo JSF en la que

el navegador Web se convierte y acerca lo más posible a una herramienta de escritorio con objeto de facilitar la utilización de herramientas, acceso a la información, navegación, etc…

2. Herramientas para el aviso o notificación de alarmas asociadas a incidencias o estados ocurridos sobre documentos de entrega. Estos avisos pueden ser vinculados a los siguientes niveles:

a) Consignatario, b) zona de distribución.

A uno o varios responsables de manera que serán notificados vía correo electrónico de las acciones sucedidas. Capacidad de definición de grupos de consignatarios para la asignación de alertas y responsables. Posibilidad de definición de zonas de distribución a partir de las zonas CARRERAS para la asignación de alertas y responsables.

3. Nuevas propiedades a nivel de perfil de usuario, tales como responsabilidades.

4. Acceso a información financiera.

5. Personalización de informes a nivel de cliente o compañía.

6. Nuevas opciones operativas. A nivel de documento de entrada:

Mayor número de criterios de filtrado o

búsqueda de información. Acceso a gestión documental. Posibilidad de obtener el historial de

información asociado al documento. Capacidad de navegación a partir de

cabeceras, detalles o acciones de los documentos,

Gestión de estados de inventario a nivel de matrícula o lote.

A nivel de documento de entrega o salida:

Mayor número de criterios de filtrado o búsqueda de información.

Acceso a gestión documental, Posibilidad de obtener el historial de

información asociado al documento. Capacidad de navegación a partir de

cabeceras, detalles o acciones de los documentos,

Acceso a información de preparación de la mercancía, a través de la información de matrículas preparadas.

Trazabilidad documental, Trazabilidad de la gestión de stock, Mayor información a nivel de documento,

tipo devoluciones a regulador, Integración con módulo CRM, Otros.

7. Módulo de avisos y alertas. En el caso de que el cliente hay definido aviso de incidencias estás serán lo primero mostrado en el acceso a la Web.

8. Acceso a resumen EDI, de manera que se puedan controlar cargas de trabajo, etc…

9. Mejoras en las fichas del maestro de

artículos. 10. Acceso a la temperatura de las cámaras

frigoríficas, con posibilidad de obtención de la información registrada.

11. Esta opción está siendo ampliada a todas las

plataformas CARRERAS. 12. Mejora en el informe y acceso a la

información de ajustes. 13. Informes de devoluciones pendientes y

recibidas por parte del regulador. 14. Mejoras en la consulta de inventario,

posibilidad de acceder a la información de la mercancía no apta de manera conjunta o mediante los criterios de mercancía caducada o averiada.

15. Informe de stock avanzado. 16. Integración de información con la división de

paletería.

17. Módulo estadístico KPI. 18. Integración con servicio Customer Service. 19. Sala de formación

Módulo administrativo.

Gestión de usuarios.

Carreras suministra a sus clientes un usuario administrador que tiene la capacidad de crear nuevos usuarios y asignarles los permisos oportunos sobre cada una de las áreas que el módulo Web del Grupo CARRERAS proporciona.

Las opciones posibles son:

Asignación de idioma de trabajo, en estos momentos esta versión sólo se encuentra en Español, pero se está trabajando en los idiomas Catalán, Portugués e Inglés.

Asignación de uno o varios correos electrónicos,

Asignación de permisos y visualización de la información vinculada a cada una de las opciones de la Web,

Asignación de responsabilidades con el objeto de recibir informes, avisos de incidencias, otros.

Validación de usuarios. Esta opción tiene el principal objetivo de:

La validación inicial del usuario en el módulo Web.

Módulo de gestión de Avisos Esta opción permite la creación, modificación, eliminación de alertas o avisos sobre actividades que el operador logístico realiza y que son de especial interés para el seguimiento de la vida logística de un documento u otros procesos.

Un aviso puede ser parametrizado para ser recibido vía email o simplemente ser visualizado como primera vista de la herramienta web.

Estás alertas serán siempre vinculadas a aquellos perfiles de usuario que tengan como responsabilidad la gestión de incidencias.

Consideraremos dos tipologías de aviso:

A priori.

Este aviso es generado de manera manual y tiene como objetivo avisar al cliente de un posible retraso o incidencia en la entrega de su pedido.

Por ejemplo:

Distribución

“Lamentamos comunicarle que el numero de albarán indicado es susceptible de sufrir un retraso en el día de hoy. Estamos tomando todas las medidas a nuestro alcance para evitarlo.

Le mantendremos informados a través de nuestra web”.

Captura de documentos

“La fecha solicitada de entrega es menor a la pactada.”

“Fecha solicitada de entrega en festivo”

A posteriori.

El sistema permitirá la parametrización del siguiente conjunto de avisos, permitiendo seleccionar movimientos manuales y/o automáticos.

a) Documento de tipo reposición.

Recepción de mercancía en estado de inventario que difiere del estado apto.

Documento recibido con o sin incidencia. En el caso de tratarse de un nivel con incidencia se permitirá especializar la incidencia a nivel de: - Nivel de referencias, - Nivel de cantidad, - Nivel de estados de inventario.

b) Documento de tipo destrucción o donación.

Creación de documento, Servicio

c) Documento de tipo DVR (Devolución a

regulador) o TIN (Traslado interno).

Puesta en ruta de documento, Recepción en almacén destino.

d) Documento de tipo DVC (Devolución a cliente).

Creación de documento, Servicio.

e) Otros.

Tipos de documento:

ENT (Entrega), REC (Recogida), TEX (Traslado externo).

Las actividades parametrizables para este tipo de documentos son:

Anulación, Cambio de fecha, Fecha solicitada fuera de plazo, Modificación de documento, Puesta en ruta, Rechazo, Retención, Retorno, Servicio con incidencia,

Servicio sin incidencia, Servicio sin incidencia fuera de fecha, Retirada de almacén.

En el caso de seleccionarse la actividad de servicio con incidencia permitiremos especializar el aviso a nivel de:

Cantidad, Unidad de medida: Kilogramos, cajas,

porcentaje de cajas o porcentaje de kilogramos.

Todas las actividades podrán ser especializadas a nivel de imputación:

Cliente, estas actividades incluyen la imputación a consignatario.

Operador logístico, estas actividades incluyen la imputación a transportista.

Aviso estado/parámetros incorrectos del albarán.

a) Fecha servicio solicitada por cliente incorrecta.

Aviso que informativo que indique la incoherencia en la fecha solicitada por su parte frente a la fecha calculada y pactada con Carreras. Tendremos en cuenta que no exista una emergencia.

Fecha solicitada de servicio en festivo.

Parametrización. Una vez la tipología de avisos haya sido generada podremos vincular esta información dos niveles:

agrupaciones de consignatarios, zonas de distribución.

Consignatarios Esta opción permite la definición de grupos de consignatarios sobre los que se desea asignar responsables a los que notificar informaciones o sucesos asociados con sus pedidos.

Estos avisos se encuentran vinculados a los avisos definidos en la opción anterior.

Alta grupos de consignatarios.

Paso 1. Seleccionar la opción de “Alta” dentro de la página principal de la opción “Consignatarios”.

Paso 2. Introducir un identificador de la agrupación.

Por ejemplo: LDL_ZGZ

Figura. Alta agrupación de consignatarios.

Paso 3. Seleccionar responsable agrupación y al que deberán ser enviadas las notificaciones de incidencias o avisos que se produzcan sobre estos consignatarios.

Seleccionaremos añadir consignatarios o nos basaremos en grupos de consignatarios CARRERAS ya existentes.

La aplicación permite la creación de consignatarios de dos formas:

A partir de la base de datos de consignatarios Carreras.

A partir de los grupos de consignatarios existentes.

NOTA: La aplicación permitirá la selección de aquellos usuarios de tipo “Responsable de Incidencias”.

Zonas de distribución. Esta opción permite la definición de zonas de distribución sobre los que se desea asignar responsables a los que notificar informaciones o sucesos asociados con los pedidos asignados a dichas zonas.

NOTAS: Las zonas de distribución posibles son las zonas de distribución CARRERAS.

IMPORTANTE:

La utilización óptima de este módulo corresponde con la parametrización de una tipología de avisos coherente y útil para el usuario con objeto de evitar exceso de información.

Por ejemplo, un conjunto de mensajes que facilitarán el trabajo administrativo serían:

Anulaciones, Retornos o rechazos, Modificaciones, Cambios de fecha. Servicios con incidencia, Servicios sin incidencia fuera de fecha.

Financieros El proceso de facturación de la división logística puede constar de los siguientes elementos:

a) Factura en formato papel, b) Factura en formato pdf y firmada

digitalmente, c) Factura EDI (INVOIC), d) Detalle financiero.

Desde la herramienta Web podremos acceder a:

a) Factura en formato pdf y firmada digitalmente,

b) Detalle financiero.

Los criterios de consulta son:

Número de factura, Fechas, de registro o envío.

Figura. Consulta de facturas

El sistema nos mostrará un listado con la información relativa a:

Número de factura, Empresa asociada a cliente Web, Fecha de registro, Importe.

Desde este punto y a partir de la selección de la factura y el botón de “Detalles”, tendremos acceso a la información detallada de la/s factura/s seleccionadas.

Figura. Detalle de factura

A partir de esta ventana tendremos la opción de acceder al detalle financiero asociado a la factura en el que se detalla a nivel de documento o albarán los costes asociados por cada actividad realizada.

Detalle Financiero. El detalle financiero de la división logística del grupo CARRERAS consta de los siguientes apartados:

1. Detalle de acciones facturadas, 2. Detalle de almacenaje, 3. Detalle de facturación manual, 4. Resumen.

Este detalle es entregado al cliente en un fichero en formato Excel con objeto de que el cliente pueda tratar la información a través de herramientas como puedan ser tablas pivotantes y obtener los informes y nivel de detalle de la información que le sea necesario.

El identificador del fichero está identificado de la siguiente forma:

<Número de factura.xls>

De forma que se encuentre vinculado a los conceptos facturados y detallados en la carátula de la factura:

Más información acerca de la factura electrónica:

http://www.boe.es/diario_boe/preguntas_frecuentes/documentos/manual_firma_boe.pdf 

Detalle de acciones facturadas.

La información presentada en este informe es:

Compañía, identificador de tres dígitos utilizado por Carreras para identificar a la compañía cliente.

Descripción Compañía. División, elemento utilizado para

categorizar la actividad o propiedades de una compañía.

Descripción División. Fecha Desde: Fecha inicial del período

facturado. Fecha Hasta: Fecha final del período

facturado. Categoría Producto: Tipo de mercancía (si

lo precisa el cliente). Albarán: Nº de documento cliente

facturado.

Tipo Albarán: Indica la actividad origen del elemento facturado.

Los valores posibles son:

Id. Descripción E Documento de entrada o

reposición G Seguro I Importe fijo o variable J Almacenaje P Soportes S Documento de salida o entrega V Concepto varios. Este detalle se

encuentra detallado en la pestaña de facturación manual.

Tipo Documento: Aporta información extra sobre el albarán/concepto facturado.

a) A nivel de documentos de entrega o

salida:

Id. Descripción DVC Devolución a cliente DVR Devolución a regulador (salida de

plataforma) ENT Entrega en consignatario REC Recogida en consignatario TEX Traslado externo TIN Traslado interno entre almacenes

b) A nivel de documentos de entrada o

reposición:

Id. Descripción ARR Arrastre entre almacenes DVR Devolución a regulador

(entrada regulador) REP Reposición de mercancía

desde fábrica origen TIN Traslado interno entre

almacenes

c) Almacenaje.

Id. Descripción F Mercancía refrigerada I Mercancía en temperatura

controlada N Mercancía sin control de

temperatura T Todo (Sin distinción de la

temperatura)

Consignatario/Origen:

a) En el caso de tratarse de un documento de reposición o tipología de entrada en este campo encontraremos con el nombre o identificador de la fábrica origen.

b) En caso de tratarse de un documento de entrega o de tipología de salida en este campo encontraremos el nombre del consignatario o punto de entrega.

Localización consignatario/Origen:

a) Documento de entrada: Población de la

fábrica origen b) Documento de salida: Población del

consignatario / punto de entrega.

Código Postal:

a) Documento de entrada: Código postal de la fábrica origen

b) Documento de salida: código postal del consignatario / punto de entrega.

Tipo Soporte Descripción Soporte: Este campo y el

anterior indican el tipo de madera (palet) que se factura

a) CHEP:

- 11: CHEP 80 * 120 - 12: CHEP 80 * 60 (1/2) - 13: CHEP 100 * 120 - 14: CHEP 120 * 120 - 15: CHEP 40 * 60 (1/4)

b) LPR

- 21: LPR 80 * 120 - 22: LPR 80 * 60 (1/2) - 23: LPR 100 * 120 - 24: LPR 120 * 120

c) EUROPEO

- 31: EUR 80 * 120

d) DESECHABLES

- 41: DES 80 * 120 - 42: DES 80 * 60 (1/2) - 43: BOT 100 * 120 - 44: PET 120 * 120 - 46: DES 100 *160

e) OTROS

- 45: CONTENEDOR

Almacén Factura: Almacén responsable de

la acción facturada Almacén Origen: Almacén responsable de

la captura (creación) del albarán Almacén Destino: Almacén responsable del

cierre del albarán

Las codificaciones de almacén posibles son:

Identificador Cod Descripción ALI 08 Elche (Alicante) BAR 03 Santa Perpetua de la

Mogoda (Barcelona) BIL 04 Galdacano (Bilbao) COR 09 Bergondo (Coruña) LPA 18 Gran Canaria GUA 17 Guadalajara LIS 41 Azambuja (Lisboa) MAD 02 Seseña (Madrid) MAL 06 Malaga OPO 42 Campo Valongo

(Oporto) SEV 05 Dos Hermanas (Sevilla) TAR 14 La Bisbal del Penedes

(Tarragona) TNF 19 Tenerife VAL 07 Silla (Valencia) VLL 11 La Cisterniga

(Valladolid) ZAR 01 Zaragoza (Plaza)

Fecha Acción: Fecha en la que se realiza la acción que se factura.

Artículo: Concepto de facturación. Se pueden agrupar en conceptos de:

a) administración, b) manipulación, c) transporte, d) seguro, e) almacenaje, f) soportes.

Cantidad: Cantidad facturada

Unidad de Medida: Unidad de medida de la cantidad facturada

Identificador Descripción KGM Kilogramo PL Palet EA Unidad CS Caja

MT3 Metro cúbico

Cantidad en KGM: Conversión a kilogramos de la cantidad facturada

Precio: Precio unitario Coeficiente de Urgencia: Coeficiente

aplicado por entrega urgente (si aplica) Coeficiente de Logística Inversa:

Coeficiente aplicado en rechazos, Retornos, Servicios parciales (mercancía que se devuelve) (si aplica)

Coeficiente de Festivos: Coeficiente aplicado por entrega en festivo (si aplica)

Coeficiente de segundas entregas: Coeficiente aplicado en re-entregas (si aplica)

Sobrecoste: Porcentaje aplicado por sobrepasar kilos pactados de preparación diaria (si aplica)

Importe: Importe facturado por el concepto Mínimo/Máximo: Indica si se ha aplicado

un máximo o un mínimo pactado Zona de Facturación: Provincia Urgencia: Indica si el servicio facturado es

urgente Segundas entregas: Indica el número de

re-entrega Incidencia: Descripción de la incidencia en

el servicio (si se ha producido) Imputación: Responsabilidad de la

incidencia

Identificador Descripción CL Cliente

CSG Consignatario OL Operador logístico TTA Transportista

En Factura: Número interno para gestionar la separación de conceptos en diferentes facturas (según requerimientos cliente)

Expedición: Número de ruta Tipo Facturación: En caso de concepto de

TRANSPORTE (tanto en documentos de entrada como de salida), indica si el albarán

se ha facturado individualmente o formando parte de una agrupación según número de ruta (expedición)

Detalle almacenaje. La información presentada en este informe es:

Compañía. División. Almacén. Fecha: Fecha medición. Anchura (hasta): Valor máximo de la

anchura del palet. Altura (hasta): Valor máximo de la

altura del palet. Cantidad Frío: Mercancía refrigerada. Cantidad Isotermo: Mercancía en

temperatura controlada. Cantidad Ambiente: Mercancía medida

sin control temperatura. Precio Frío: Precio unitario mercancía

refrigerada. Precio Isotermo: Precio unitario

mercancía en temperatura controlada. Precio Ambiente: Precio unitario

mercancía sin control temperatura. Importe: Importe facturado. Refrigerado: Indica control

temperatura mercancía (F, I, N)

Ejemplo detalle almacenaje:

Detalle facturación manual.

La información presentada en esta sección del informe es:

Nº Elemento: Contador interno Compañía. División. Almacén. Fecha: Fecha en la que se da de alta el

concepto a facturar Artículo: Concepto facturado

(Administración, Manipulación, Transporte, etc.)

Importe: Importe del concepto facturado

Nº Albarán: Número de documento asociado (si existe)

Cantidad: Cantidad facturada Divisa: Euros Autorizado por: Persona que autoriza

la creación y facturación del concepto Nº Observación: Contador interno

observaciones

Observaciones.

Ejemplo detalle facturación manual:

Resumen. La información presentada en esta sección del informe es:

División, Concepto, Total.

Ejemplo detalle resumen documento Excel:

Informes

NOTA: El módulo de informes es personalizable, de forma que se permite añadir nuevos informes solicitados por un cliente. 

Antigüedad de producto. <Pendiente>

Informe de estado de stock. El objetivo de este informe es facilitar el acceso a la situación del estado del stock, estados de inventario, posibles picos u otros.

Los criterios de selección son:

Artículo, permitiendo las opciones de selección: Todos, Igual, contiene y comienza por.

Lote, agrupación por lote. Fecha de caducidad.

La información obtenida será:

Id de compañía, Id de artículo, Descripción, Almacén, Ubicación, Estado, Lote, Fecha de caducidad, Unidades, Desglose.

Esta información es descargable a Excel.

Informe de orígenes de mercancía no apta o averiada. El objetivo de este informe es facilitar el acceso al origen de la mercancía no apta o averiada.

Los criterios de selección son:

Artículo, permitiendo las opciones de selección: Todos, Igual y Entre.

Criterios de Fecha. Almacenes Carreras, plataformas o

reguladores.

El informe permite seleccionar la unidad de medida y puede ser obtenido en formato Excel para su posterior tratamiento.

Desde la información obtenida podremos acceder a los documentos origen:

Ajustes, documentos logísticos, Otros.

La información analizada es:

1. Documentos de reposición.

Documentos de tipo REP cuyo estado inventario de recepción sea NO APTO o AVERIADO.

2. Documentos de tipo recogida.

Documentos de tipo REC cuyo estado de inventario de recepción sea NO APTO o AVERIADO.

3. Ajustes.

3.1 Ajustes o movimientos de stock. 3.2 Cambios de estado.

Temperatura de cámaras. Esta opción permite el control y seguimiento de las cámaras de temperatura controlada de las distintas delegaciones Carreras.

Los criterios posibles de selección son:

Fecha, con los filtros Mayor, Menor, Mayor o igual, Menor o igual, Igual, Distinto, Entre

Almacén Sensores, con los criterios de selección Frío

ó Humedad.

La información presentada a partir de los criterios de selección es:

Fecha, Hora de registro, Valor: Temperatura o humedad.

Esta información es descargable a Excel y puede ser visualizada en modo gráfico.

Figura. Grafica información temperatura cámara de temperatura controlada

NOTA: El módulo de gestión de temperaturas está siendo implantado en estos momentos. 

Informe de producción. Este informe está diseñado para facilitar la información relativa a la producción de un turno de trabajo, considerando como producción el cambio de potestad de la gestión de una mercancía de la fábrica o cliente al almacén o responsable de gestión del mismo.

Los criterios de filtrado y/o visualización son:

Fecha/hora de captura, Delegación Carreras, Ver pendientes, consideraremos una

transacción pendiente aquella de la cual se ha recibido información EDI como que va a ser recibida pero todavía no ha sido leída en el almacén para su recepción o ubicación.

Este informe está limitado a la visualización de 2000 registros. Este campo es parametrizable.

La información presentada será:

- Fecha captura, - Hora de captura, - Fecha de recepción, - Hora de recepción, - Almacén, - Tipo, - Número de lanzadera, - Matrícula, - Artículo, - DUN, - Descripción, - Lote, - Estado de inventario, - Unidades, - Desglose.

El informe es descargable a Excel.

Desde este punto se nos permitirá acceder a:

El documento de reposición vinculado, El cambio de estado o bloqueo de la

matrícula seleccionada.

Informe de rechazos/retornos. Este informe permite obtener aquellos documentos que han sufrido una acción de retorno o rechazo entre unas fechas de acción determinadas.

Los criterios de búsqueda son:

Fecha/hora acción.

La información presentada será:

Número de documento o albarán, Tipo de documento, Almacén origen, Almacén responsable del servicio, Fecha de captura, Fecha programada, Fecha de cliente, Fecha de servicio, Fecha de cierre, Situación de albarán, Kilos, Imagen.

El informe es descargable a Excel.

Desde este punto se nos permitirá acceder a:

Documento de entrega afectado.

Informe de modificaciones. <En desarrollo>

Informe de origen del NO APTO. Este informe permite conocer el origen de mercancía que se encuentra en estado NO APTO o AVERIADA.

Los criterios de búsqueda son:

Artículo, permitiendo las opciones de selección: Todos, Igual y Entre.

Criterios de Fecha, Almacén o delegación Carreras

El resultado obtenido será:

Id de compañía, Delegación Carreras, Código de referencia, Descripción, Fecha de acción, Tipo de documento o acción, Número de documento o ajuste, Id de consignatario, Entrada o salida de mercancía. Desglose.

Desde esta opción podremos:

a) Acceder al documento o ajuste origen, b) Descargar a Excel la información obtenida a

partir de los criterios de búsqueda.

Módulo Operativo.

Albaranes.

Albaranes entrada El objetivo fundamental de esta opción es permitir al usuario la consulta de información relacionada con los documentos de reaprovisionamiento de mercancía o traslado de mercancía entre delegaciones

La consulta de información se puede hacer por la combinación de:

A nivel de cabecera:

Fábrica origen, con los filtros Distinto, Igual. (*1)

Número de albarán, con los filtros Igual, Contiene, Entre.

Artículo, con los filtros Todos, Igual, Contiene.

Fecha de captura, con los filtros Mayor, Menor, Mayor o igual, Menor o igual, Igual, Distinto, Entr,

Fecha de recepción real, con los filtros Mayor, Menor, Mayor o igual, Menor o igual, Igual, Distinto, Entre,

Fecha de escaneo de documentación, con los filtros Mayor, Menor, Mayor o igual, Menor o igual, Igual, Distinto, Entre,

Almacén Tipo de albarán, Reposición, Traslado entre

almacenes ó Ambos. Incidencias:

a) Mercancía no apta o averiada, b) Mercancía corta de fecha, c) Mercancía en cuarentena, d) Incidencia SSCC, e) Diferencia en estados de inventario

esperados y recibidos, f) Diferencia en cantidades, g) Diferencias en referencias.

Discriminación de documentos manuales, automáticos o ambos.

Una vez se hayan introducido los criterios de busca deseados presionaremos sobre el botón “Aceptar” de forma que el sistema nos facilitará aquellos documentos que cumplan los criterios seleccionados.

Esta vista de información nos mostrará los siguientes datos:

- Número de documento o albarán, - Tipo de albarán, - Fábrica origen, - Almacén origen, - Almacén destino, - Fecha captura, - Fecha recepción real, - Fecha de imagen, - Número de expedición, - Almacén responsable, - Tipo de albarán, - Documento manual ó automático.

(*1) En el caso de seleccionar el filtro Igual para el elemento Fábrica origen, el sistema nos permitirá la selección de fábricas origen asociadas al cliente y la selección o filtro de dicha información a partir de los criterios Nombre y/o Dirección.

Sobre la vista obtenida seleccionaremos pinchando con el puntero del ratón sobre aquellos documentos que deseamos consultar, como muestra la figura, y presionaremos sobre cualquiera de las opciones facilitadas por el sistema:

Detalles, Acceso a detalle de documento, Excel, Descarga resultado a Excel, Imágenes, Acceder a archivo óptico de los

documentos seleccionados.

En el caso de seleccionar la opción “Detalles” el sistema nos mostrará una nueva pantalla dividida en dos pestañas de selección superior y cuatro pestañas de selección situadas en la parte izquierda de la pantalla:

Pestañas superiores:

1. Detalles,

2. Búsqueda, permite regresar a la pantalla de selección de criterios de búsqueda.

Pestañas de selección:

Cabecera, muestra la información relacionada con la cabecera del documento seleccionado. Los datos de mayor relevancia son:

Número de documento, Situación del documento, Tipo de documento, Documento manual o automático, Fechas relacionadas con el documento:

captura, prevista y de recepción real, Almacenes: Origen y responsable de la

recepción de la mercancía, Varios: fábrica origen, kilos y volumen, Número de expedición cliente, Información relativa a soportes o paletas,

desglosado por la tipología de los mismos: CHEP, LPR, EUR u otros.

Desde esta pestaña tendremos acceso a las opciones de:

Visualizar imagen del documento. Impresión del documento, esta opción

genera un documento pdf con la información relativa a:

Detalle de cabecera, Detalle de líneas Detalle acciones. Imágenes documento

Descargar a Excel la información del documento,

Abrir una incidencia en el gestor CRM de incidencias.

Líneas, muestra la información relacionada con las líneas de detalle del documento seleccionado. Los datos de mayor relevancia son:

Número de línea, Código de artículo, Descripción, Cantidad esperada, Unidad de medida, Cantidad recibida, Desglose de cantidad recibida, Unidad de medida, Desglose: Cantidad, Número de Lote, estado

de inventario.

Acciones, muestra las acciones realizadas sobre un documento:

Desde este punto podremos acceder a:

a) Posibles diferencias de reposición, b) Modificar el estado de inventario

esperado determinados lotes o matrículas vinculadas a la reposición.

Matrículas, muestra la información vinculada a la reposición a nivel de matrícula o SSCC siempre que esta haya sido recepcionada de esta forma.

El informe mostrará:

a) Las matrículas esperadas y no recibidas o viceversa,

b) Las matrículas leídas durante el proceso de recepción.

La información mostrada será:

Matrícula, Código de artículo, Descripción, Unidades, Desglose, Lote, Estado, Fecha de caducidad, Leída.

Albaranes salida El objetivo fundamental de esta pantalla es la consulta de información relacionada con los documentos de entrega.

Los tipos de documento gestionados son:

- Entrega (ENT), - Recogida (REC), - Traslado interno (INT), - Traslado externo (TEX), - Devolución a cliente (DVC), - Devolución a regulador (DVR), - Destrucción, - Donación.

La consulta de información se puede hacer por la combinación de:

A nivel de cabecera:

a) Información de cabecera

Número de albarán, con los filtros Igual, Contiene, Entre,

Número pedido consignatario, con los filtros Igual, Contiene,

Número pedido cliente, con los filtros Igual, Contiene.

b) Fechas

Fecha captura, Fecha servicio, Fecha cliente, Fecha imagen, Fecha de cierre.

Todas las opciones con los filtros Mayor, Menor, Mayor o igual, Menor o igual, Igual, Distinto y Entre.

c) Consignatario

Identificador, con los filtros Contiene, Igual, Nombre, con los filtros Contiene, Dirección, con los filtros Contiene, Población, con los filtros Contiene.

NOTA: En el caso de seleccionar el filtro Igual, el sistema nos permitirá el acceso al sistema de información del consignatario y buscar información a partir de los criterios “Código de consignatario”, “Nombre”

d) Almacén

Pudiendo seleccionar el tipo de almacén:

Origen, origen de la mercancía, Destino, destino de la mercancía, Responsable, responsable de la entrega o

distribución de la mercancía.

e) Tipo de albarán

Entrega, Recogida, Traslado entre almacenes, Traslado externo, Devolución a cliente, Devolución a regulador, Donación, Destrucción, Todos, engloba todos los anteriores

f) Discriminación de documento manual y/o

automático.

A nivel de detalle

g) Artículo Código, con los filtros Contiene, Igual

A nivel de estado de albarán

h) Estados intermedios

Capturado, Pendiente de distribución, Pendiente de larga distancia, En ruta de distribución, En ruta de larga distancia, Retenido, Rechazado, Todos, incluye todos los anteriores.

i) Estados finales

Anulado, Servidos con incidencia, Servicios sin incidencia.

j) Situación

Stock asignado, Stock asignado en regulador, Stock asignado en plataforma, Stock en preparación, Stock en preparación en regulador, Stock en preparación en plataforma, Stock fin preparación, Stock fin preparación en regulador, Stock fin preparación en plataforma, Transmitidas a plataforma, Diferidas, Retornadas, Pendientes de cierre.

k) Acciones.

Paso a anulado, Cambio de fecha, Puesta en ruta, Paso a rechazado, Retorno, Rechazo, Modificación

Permitiéndose en este caso seleccionar:

a) La fecha de acción, con los filtros Mayor, Menor, Mayor o igual, Menor o igual, Igual, Distinto, Entre y la selección de la imputación Operador Logístico y Cliente.

b) La imputación de la acción.

Una vez se hayan introducido los criterios de busca deseados presionaremos sobre el botón “Aceptar” de forma que el sistema nos facilitará aquellos documentos que cumplan los criterios seleccionados.

Esta vista de información nos mostrará los siguientes datos:

Número de documento o albarán, Tipo de albarán, Almacén origen, Almacén responsable del servicio, Fecha de servicio, Fecha programada de servicio, Fecha de captura, Fecha de servicio solicitada por el cliente, Fecha de cierre administrativo, Situación del albarán, Número de identicket, Global, este campo indica si la mercancía ha

sido preparada para su envío a plataformas de manera global o individual.

Kilogramos, Consignatario (Opcional), Domicilio consignatario (Opcional), Localidad consignatario (Opcional), Imagen, el documento tiene imagen

escaneada vinculada en el archivo óptico documental.

NOTA: Esta información es descargable a Excel.

En el caso de tratarse de un consignatario crítico el documento será resaltado en color rojo.

Sobre la vista obtenida seleccionaremos pinchando con el puntero del ratón sobre aquellos documentos que deseamos consultar, como muestra la figura, y presionaremos sobre una de las opciones posibles:

a) Seleccionar todos, esta opción dependiendo del dominio de datos seleccionado puede resultar excesivamente costosa,

b) Detalles, permite acceder al detalle de los documentos seleccionados,

c) Consignatario, muestra la información del consignatario en la vista de selección,

d) Excel, permite descarga a Excel el resultado de búsqueda obtenido,

e) Imágenes, permite acceder a las imágenes de los documentos seleccionados.

En el caso de seleccionar la opción “Detalles” el sistema nos mostrará una nueva pantalla dividida en dos pestañas de selección superior y cuatro pestañas de selección situadas en la parte izquierda de la pantalla:

Pestañas superiores:

Detalles, Búsqueda, permite regresar a la pantalla de

selección de criterios de búsqueda.

Pestañas de selección:

Figura. Detalle de cabecera de albarán.

Cabecera, muestra la información relacionada con la cabecera del documento seleccionado. Los datos de mayor relevancia son:

Número de documento Situación del documento, un documento

puede encontrarse en las siguientes situaciones:

Situaciones. Pendiente de completar Pendiente de larga distancia Pendiente de distribución En ruta de distribución Servido Total Servido Parcial Retenido Anulado Rechazado Ruta de larga distancia.

Tipo de documento. Manual o automático, Fechas relacionadas con el documento:

captura, cliente, programada, calculada, servicio y cierre,

Identificación: Número de pedido consignatario, cliente e identicket,

Información consignatario: Nombre, domicilio, ubicación y población,

Varios: retirado de almacén por medios del cliente, número de ruta, kilos, volumen y temperatura,

Almacenes: Origen, destino y responsable de servicio.

Información relativa a soportes o paletas, desglosado por la tipología de los mismos: CHEP, LPR, EUR u otros.

Información relativa a matrículas pendientes y recibidas, esta información es útil en el caso de tratarse de un documento de tipo “Devolución a regulador” ya que permite

controlar las matrículas enviadas por las plataformas y las que han sido recibidas por el regulador.

Figura. Detalle de matrículas documento DVR.

En el caso de tratarse de un documento de tipo “Devolución a regulador”, el sistema nos dará acceso a la información de las matrículas vinculadas al documento.

Observaciones de cabecera.

Desde esta pestaña tendremos acceso a las opciones de: Trazabilidad, Condicionantes de preparación vinculados a

los documentos, Excel, descarga de información a documento

Excel, Impresión del documento, esta opción

genera un documento pdf con la información relativa a: a) Detalle de líneas b) Detalle de lotes c) Detalle de matrículas d) Detalle acciones. e) Imágenes documento

Incidencia, acceso al CRM de incidencias con

objeto de abrir una incidencia vinculada al documento.

Trazabilidad Documental. Conceptos: Logística Directa. La logística directa tiene trazabilidad documental completa. Es decir, es posible seguir vía web o EDI la situación de un albarán (código cliente) desde que se captura hasta que se entrega, manteniendo el histórico de acciones. Logística Inversa. La trazabilidad documental de la logística inversa podrá seguirse por documento origen del cliente. Este hecho debe de ser compatible con el servicio ofrecido por Carreras para la destrucción en plataformas y por tanto con la asunción de que cualquier falta o deterioro de la mercancía en la logística inversa (desde la validación de la plataforma) debe ser asumida por Carreras. Por tanto, la mercancía procedente de recogidas, servicios parciales (SP) y anulaciones (AN) podrá viajar agrupada físicamente con otros documentos bajo un mismo documento interno Carreras (DVR) o, según el tamaño, un mismo documento de cliente podrá ser separado en varios documentos internos (DVR, devoluciones a regulador). Movimientos sin documento origen En ocasiones se producen movimientos que no pueden ir asociados a ningún documento de cliente, como por ejemplo sobras o pérdidas desconocidas de mercancía. En estas ocasiones, Carreras ofrecerá información del movimiento pero sin asociar trazabilidad documental ya que no se dispone de esa información por la propia naturaleza del movimiento. Movimientos contra documento manual

En otras situaciones Carreras ofrece el servicio de generar documentos manuales internos para facilitar al cliente la gestión de ciertas acciones no reflejadas en su sistema. Estos documentos, en ocasiones son comunicados al cliente como movimientos sin documento origen pero internamente Carreras puede ofrecer su propia trazabilidad documental. Esto suele ocurrir, por ejemplo, con las destrucciones de mercancía o con otros albaranes especiales.

Desde esta opción podremos acceder a la siguiente información:

Trazabilidad documental inversa

Esta opción mostrará la logística inversa generada por un documento.

Trazabilidad flujo de stock

Desde la pantalla de albaranes podrá obtenerse la información sobre el flujo de stock del documento en curso.

Consideraremos las siguiente situaciones:

a) Stock Asignado: Stock solicitado menos modificaciones de regulador imputables a cliente,

b) Stock preparado Regulador: Stock asignado menos modificaciones de regulador imputables a operador logístico,

c) Stock preparado Plataforma: Stock preparado regulador menos modificaciones de plataforma,

d) Stock Log.Inv.: Stock preparado menos stock entregado en el caso de servicios parciales, o stock recibido en una recogida o stock preparado en una anulación.

e) Stock devuelto: Será el stock asociado a un documento de devolución a regulador ya cerrdo (DVR),

f) Stock en plataforma: Será el stock en un PALDEV o pendiente de repartir asociado a ese documento.

g) Stock destruido en plataforma: Ajustes por chorreante hechos contra un PALDEV o los indicados en la herramienta de devolución a regulador como chorreantes.

h) Stock ajustado.

Líneas, muestra la información relacionada con las líneas de detalle del documento seleccionado. Los datos de mayor relevancia son:

Número de línea, Código de artículo, Descripción, Unidades solicitadas, Desglose cliente, Unidades preparadas, Desglose cliente, Estado

Lotes, muestra la información relacionada con el desglose de preparación de las líneas que componen un pedido. Los datos de mayor relevancia son:

Código de artículo, Número de lote,

Caducidad, Descripción, Unidades, Desglose cliente, Estado de inventario.

Matrículas, muestra la información relacionada con la preparación del documento a nivel de matrícula. Los datos de mayor relevancia son: Matrícula, Artículo, Lote, Caducidad, Descripción, Unidades, Desglose cliente, Estado de inventario.

Acciones, muestra las acciones realizadas sobre un documento:

Las acciones que un documento puede sufrir son:

En el caso de que exista alguna acción de modificación, servicio parcial o acción que suponga la modificación de la información relacionada con el documento tendremos acceso

al detalle de dicha acción a través del botón de “Detalle acción”

Desde este punto podremos:

a) Acceder a la trazabilidad documental del documento en curso,

b) En caso de existir anulaciones, servicios parciales u otros acceder a los documentos de devolución al regulador vinculados a la logística inversa, así como a las acciones ya realizadas sobre este documento en el almacén regulador.

Los documentos especiales a tener en cuenta son:

Devolución a regulador, este documento es un documento interno del operador logístico vinculado a la operativa de gestión de la logística inversa.

Este tipo de documento se distingue por:

a) Contener la información relativa a las matrículas esperadas y recibidas o ya tratadas por el regulador,

Acciones Captura Modificación líneas de albarán Cambio fecha de servicio Paso a retenido Paso a liberado Asignar stock Envío a preparar Desasignar stock Fin preparación Despreparar Puesta en ruta distribución Retornar pedido Paso a rechazado Paso a servido Paso a anulado Puesta en ruta de larga distancia Retirado almacén

b) Acceso a las acciones realizadas por el regulador.

c) Acceso a los documentos vinculados.

En desarrollo.

Ver apartador Stock.

Documentos de tipo donación o destrucción.

Consideraremos un documento de tipo destrucción o donación un documento especial de entrega cuyo consignatario final sea un punto de destrucción o donación del cliente. La mercancía en este caso suele tener un estado de inventario que difiere del APTO, normalmente será NO APTO, CORTA DE FECHA o AVERÍAS.

Ver manual operativo para conocer el proceso de destrucción de la mercancía y los puntos gestores así como sus licencias fiscales.

La información sobre las destrucciones realizadas mediante documento se puede obtener de la misma forma que el resto de albaranes: web, edi, xls. Las destrucciones realizadas en el acto por ‘mercancía contaminante’ están igualmente recogidas en la web y en las comunicaciones (si el cliente las tiene parametrizadas).

Si se desea información adicional se pueden obtener los siguientes informes:

Stock del no apto: listado de stock con la mercancía actualmente en estado no apto desglosando si la causa del no apto es rotura (estado 4) o calidad (estado 1).

Informe de origen del no apto: recoge todos los movimientos que han introducido mercancía en el no apto entre dos fechas, detallando el documento original o movimiento que lo ha producido.

Conceptos importantes vinculados a documentos de entrega y reposición.

Captura de albarán. Se considera captura del albarán a la fecha y hora en la cual se reciben los albaranes en el sistema Carreras. Esta fecha de captura se tiene en cuenta posteriormente para el cálculo de las fechas de entrega del albarán (calculada y programada).

Edi.

Enviar fichero EDI. Esta opción ha sido diseñado para la carga o “upload” de los ficheros de texto estructurados que los clientes que no tienen estaciones EDI o AS2 utilizan para el intercambio de información.

Documentos recibidos. A partir del criterio de selección fecha y conforme la opción de filtrado de información: Mayor, Menor, Mayor o igual, Menor o igual, Igual, Distinto y Entre. El sistema presentará la información relativa a:

Número de albarán o documento, Almacén responsable, Fecha de servicio, Kilogramos, Consignatario, Dirección, Población, Número de lote de información CARRERAS y Fecha de captura del documento.

NOTA: Esta información es descargable a Excel.

Maestros

Artículos. Permite consulta la ficha maestra de los artículos del cliente. Los criterios de consulta de información pueden ser a partir de tres elementos:

Código de artículo, Descripción de artículo, Estado de artículo: Todos, Activo o inactivo.

La información facilitada contiene la siguiente información:

Compañía, División, Código de artículo, Descripción, Información unidad de medida caja:

a) Número de unidades, b) peso, c) largo, d) alto, e) ancho.

Información unidad de medida paleta:

a) Número de unidades, b) peso, c) largo, d) alto, e) ancho.

EAN (Unidad), DUN (Caja), Temperatura,

a) Ambiente, b) Frío, c) Isotermo.

Días admisibles, Familia, Días vida útil, Mantos, Cajas por manto.

Esta información es descargable a Excel.

Stock.

Ajustes Permite la consulta de movimientos de stock de tipo ajuste a partir de los siguientes criterios:

- Código de artículo, - Número de lote, - Número de ajuste interno CARRERAS, - Número de documento afectado por el

ajuste, - Fecha de ajuste, - Motivo, - Almacén. - Los motivos de ajuste posibles son:

Diferencias de stock Inventario cliente Averías manipulación personal propio Averías manipulación ETT Averías en transporte Averías del consignatario Robo con denuncia Error administrativo Causas naturales (siniestros) Cambio de lote fabricación Cambio referencia del producto Diferencias en recepción cliente CAMBIO DE ESTADO (*1) C.D. Por orden del cliente C.D. Por averías en entrada cliente/fábrica C.D. Por recuperación del no apto C.D. Por caducidad (corto fecha o caducado) Destrucción autorizada por el cliente Destrucción de no apto Destrucción directa (chorreante) REGULADOR-Envío de menos (+) FALTAS en plataforma (-) REGULADOR-Envío de más (-) SOBRAS en plataforma (+)

Tipos de ajuste.

1. ADJ. Ajuste + / - cantidad de picking (ajuste). Ajuste positivo o negativo de stock ubicación de picking o de cualquier ubicación que almacene la mercancía como artículos sueltos.

2. AJD. Ajuste +/- cantidad de un palet (ajuste). Ajuste positivo o negativo del stock de una paleta, es decir, aumenta o disminuye la cantidad existente bajo una misma matrícula

3. CPL. Crear un nuevo palet (ajuste). Permite crear un palet de mercancía en una ubicación específica.

4. Cambio de estado de picking (cambio de estado). Permite cambiar el estado de la mercancía de una ubicación de picking.

5. CSP. Cambio de estado palet (cambio de estado). Permite cambiar el estado de una paleta.

La información obtenida con esta consulta es la siguiente:

Compañía, Fecha del ajuste. Número de ajuste interno CARRERAS. Artículo o referencia ajustada. Almacén CARRERAS responsable del

movimiento. Motivo del ajuste Lote ajustado. Fecha de caducidad mercancía ajustada. Estado de inventario origen. Estado de inventario destino. Cantidad. Desglose. Observaciones, Nº de Albarán de destrucción vinculado, Número de documento vinculado.

Desde esta opción podremos:

Obtener la información en formato Excel, Acceder al documento afectado por el

ajustes, Abrir una incidencia en el módulo CRM de

gestión de incidencias cliente.

Inventario. Esta opción permite la consulta de información de stock en tiempo real conforme a los criterios de selección

Código de artículo, con el opción del filtro Todos, Igual, Contiene, Comienza por,

Descripción de artículo, Lote, con la opción de filtro Todos, Igual,

Contiene Selección de estado, Todos, Apto, No Apto

(este estado contiene los estados caducado y averías), cuarentena , bloqueado, No Apto – Caducado, No Apto – Cuarentena u otros,

Delegación CARRERAS, selección agrupada o por selección individual,

Utilizar el criterio de selección por Artículo y por Lote, en caso de seleccionar este último existe la posibilidad de añadir un criterio de selección por Fecha de caducidad de la mercancía. Dentro de esta opción permitiremos visualizar los artículos de los cuales no hay stock en las instalaciones del operador logístico.

La información obtenida se corresponde con las siguientes situaciones de stock:

Contable: El contable es el saldo de stock bajo el control y responsabilidad de CARRERAS. La mercancía que entra en un almacén se suma al contable y la que se entrega en un consignatario se resta del contable.

Los ajustes de stock (por destrucción de mercancías, por diferencias de inventario, ... ) también suman y restan directamente del stock contable.

Desde que una unidad de producto entra en un almacén hasta que se entrega el albarán en el que se haya preparado figurará en el contable. Es decir la mercancía no se descuenta del stock contable hasta que no se pone a disposición de un tercero o se efectúa un ajuste de stock. Mientras la mercancía sea responsabilidad de CARRERAS figurará en el contable.

Además de el stock contable se controla otra serie de situaciones de stock que permitirán conocer por ejemplo la disponibilidad de producto para pedidos o las necesidades de reposición de stock en un almacén. Estas

situaciones de stock son partes del stock contable.

En Ruta, como el sumatorio de stock en ruta de distribución y el stock en ruta de larga distancia. Stock que está viajando en rutas.

Consideraremos:

a) Ruta Distribución: Es el stock correspondiente a los albaranes grabados en el sistema que están viajando en un a ruta hacia su destino final.

b) Ruta Larga Distancia: Es el stock correspondiente a los albaranes grabados en el sistema que están viajando en un vehículo hacia otro almacén de CARRERAS. En esta situación de stock aparecerán los albaranes de DEVOLUCIÖN A REGULADOR o TRASLADO INTERNO pendientes de decepcionar en destino.

Físico, stock que físicamente hay en un almacén, ya sea en estanterías o formando parte de un pedido lo obtendríamos de la siguiente forma:

Contable - Ruta

Pendiente de Distribución, correspondiente a los albaranes grabados en el sistema que ya está preparado, pero todavía no se ha expedido.

Disponible, mercancía dispone en un almacén para utilizar en pedidos. Este saldo lo obtendríamos mediante la siguiente operación:

Contable - Solicitado - Reservado - Preparado - Ruta

El saldo nos informará de cuanta mercancía disponemos para libre utilización en un almacén y no provocar roturas de stock.

NOTA: El stock que aparece en este apartado equivale a la agrupación de la mercancía existente en las distintas delegaciones CARRERAS, ubicada, en preparación, etc… la conversión a la unidad de medida paleta es aproximada y no coincide con las ubicaciones realmente ocupadas, por lo que este stock se corresponde con el stock logístico no utilizable con fines financieros.

Los estados de inventario son:

La información mostrada será:

Compañía, Almacén o delegación Carreras, Código de referencia, Descripción, Estado de inventario, Stock contable, Desglose cliente, En ruta, Desglose cliente, Físico, Desglose cliente, Pendiente de distribución, Desglose cliente, Disponible, Desglose cliente, Tránsito de reposición, Desglose cliente.

Esta información es descargable a Excel, desde esta opción podremos abrir incidencias en el módulo CRM de incidencias.

Inventario avanzado. Esta opción permite consultar el stock en tránsito o movimiento.

El proceso de cuadre del STOCK EN RUTA dependerá del momento en el que cliente descuenta el stock en su sistema, normalmente este proceso se realiza con la puesta en ruta:

- Con la puesta en ruta. Se descuenta el stock con la salida del almacén regulador del operador logístico (distribución capilar o arrastres internos (puesta en larga distancia))

El conjunto de información que el cliente debe tratar es:

Situaciones de documentos: Reposiciones, entregas, recogidas, traslados, etc…

Ajustes, cambios de estado y movimientos internos del operador.

Devoluciones a regulador

Los posibles movimientos que producen entrada y/o salida de mercancía en un almacén regulador son:

Cambios de disposición, Cambios de referencia, Recogidas, Servicios: Parciales o totales, Anulaciones, Devoluciones a regulador, Destrucciones, Donaciones, Roturas, Reposiciones, Movimientos internos del operador logístico.

Proceso de cuadre de stock físico.

(1) REP

(2) ARRASTRES

(2) ENTREGAS

(3) REC/SP/ANALMACÉN REGULADOR

ALMACÉN PLATAFORMA

(4) DESTRUC(5) CAMBIOS DE ESTADO Y AJUSTES

(6) DVRs

(2) ENTREGAS

(7) DESTRUC

(9) REC/SP/AN

(8) CAMBIOS DE ESTADO Y AJUSTES

STOCK CONTROLADO POR CLIENTE

Información necesaria para llevar a cabo el cuadre de stock:

Foto de stock: enviada con la periodicidad acordada entre Cliente y Carreras o tomada de la opción inventario. Antes de proceder a la comparación entre esta foto y la del cliente, es fundamental que se hayan procesado en el cliente todos los movimientos detallados a continuación.

(1) ∑ Reposiciones: Información sobre REPOSICIONES de stock recibidas en el almacén regulador, en base a la cual el cliente incorpora en su stock la mercancía englobada en estos

aprovisionamientos. Informado vía EDI, web o Excel.

(2) (resta) Información sobre ‘la puesta en ruta del almacén regulador’: en base a la cual el cliente descuenta el stock en su sistema. Aplica a la mercancía englobada tanto en las ENTREGAS realizadas desde el regulador en su área de influencia, como a la mercancía cargada en las líneas de ARRASTRE internas con destino a las plataformas mercancía a entregar en el resto de áreas de la península no competencia del almacén regulador. Informado vía EDI o Excel.

(3) (suma) Integración en el stock del regulador de mercancía procedente de RECOGIDAS, SERVICIOS PARCIALES y ANULACIONES en el área de actuación del regulador (logística inversa NO procedente de plataformas). El cliente debe procesar este documento con la información suministrada por Carreras (en la entrada al regulador) Informado vía EDI, web o Excel.

(4) (resta) DESTRUCCIONES en almacén regulador (únicamente en regulador). Dentro de este mismo grupo se podrían englobar las donaciones en caso de ser empleadas por cliente. Informadas mediante EDI, web o Excel.

NOTA: Carreras normalmente ve esta acción como un documento, el cliente lo suele ver como una traducción a ajustes o como un tratamiento manual en su sistema.

(5) (suma/resta) CAMBIOS DE ESTADO Y AJUSTES en almacén regulador (únicamente en regulador). Se incluyen los ajustes tipo destrucción. Informadas mediante EDI, web o Excel.

(6) (suma) DEVOLUCIONES A REGULADOR: agrupación real de movimientos que llegan al regulador procedente de recogidas, servicios parciales y anulaciones en las plataformas. Incluye información acerca del documento origen siempre que sea posible; recogida asociada, servicio parcial, anulación o sobra. En ocasiones para algunas faltas, roturas y sobras la asociación con documento origen es ficticia o no existe. Informadas mediante EDI.

Con estos movimientos el cliente puede actualizar su stock FISICO en regulador (apto, no apto). El Stock físico en regulador será:

STOCK FISICO REG. = (1) – (2) + (3) – (4)  ± (5) + (6) 

Puede haber otros movimientos en plataforma que no llegan al regulador que se comunican igualmente vía EDI.

(7) (resta del tránsito) DESTRUCCIONES de mercancía no apta EN PLATAFORMAS: ajustes realizados en plataformas por mercancía no apta “contaminante” o bien destrucciones de mercancía no apta mediante gestor de residuos (en caso de que cliente destruya en plataforma). Informadas en Excel, Web o EDI.

(8) (suma/resta del tránsito) CAMBIOS DE ESTADO Y AJUSTES realizados en plataformas. Estos ajustes incluyen las modificaciones de pedido detectadas antes de la puesta en ruta final de los mismos. Informados mediante EDI.

(9) (suma al tránsito) Mercancía procedente de RECOGIDAS, SERVICIOS PARCIALES y ANULACIONES en plataformas. Informadas vía Edi, web o Excel.

Con estos movimientos el cliente puede actualizar el stock pendiente de devolver a regulador y que, por tanto, será incorporado a su stock disponible.

El Stock pendiente de devolver a regulador será:

STOCK PLATAFORMA = (9) ‐ (6) ‐ (7) ± (8)

NOTA: en función de la configuración de los sistemas de cliente puede haber algunos movimientos que el cliente no es capaz de integrar como por ejemplo las recogidas o las devoluciones a cliente (en caso de existir). En estos casos no habría transmisión EDI y la integración la ha de realizar el cliente manualmente, por ello son susceptibles de producir descuadres y cada caso ha de ser analizado con especial atención.

Por otro lado, dentro del stock controlado por el cliente se encuentra el STOCK EN RUTA y que por ello no está disponible para pedidos. Este stock es la mercancía que ya está incorporada en pedidos (2) o en destrucciones (4) si el cliente envía albaranes de destrucción/donación.

STOCK EN RUTA = (2) + (4)

Los pedidos (2) (4) serán incluidos en el stock en ruta en el momento en el que sean lanzados a preparar y excluidos en el momento en el que el cliente desee (‘picking confirmation’, puesta en ruta o confirmación de entrega). Una vez excluidos el stock desaparece del cliente. En la web de Carreras el stock desaparece siempre con la confirmación de entrega y mientras tanto se considera en ruta.

El stock en ruta, en este caso, incluye también los movimientos DVR (6) y (7) destrucciones si el cliente comunica albaranes de destrucción en plataforma.

Si el cliente quiere obtener el dato exacto de mercancía DISPONIBLE para nuevos pedidos, además habría que tener en cuenta la mercancía comprometida para pedidos (stock reservado) ya enviados a Carreras pero todavía sin preparar. Esta información se encuentra disponible en la web.

El Stock CONTABLE será la suma de stock físico y en ruta.

La foto de stock de los almacenes reguladores no contendrá el stock incluido en pedidos retenidos o rechazados en espera de contestación que se encuentren en el almacén en el momento de la foto ni la mercancía en pedidos que se encuentren en el regulador actuando este como plataforma de otro almacén.

En la foto de stock de las plataformas solamente se tiene que incluir el stock disponible (en Estado 0) y el resto de los estados (No Apto y Calidad).

La información presentada será:

Compañía, Albarán, Almacén origen, Almacén responsable, Almacén destino, Fecha de captura, Fecha programada, Estado administrativo, Estado almacén, Número de línea, Artículo, Cantidad solicitada, Desglose cliente, Estado de inventario.

Devoluciones a regulador. Los documentos de devolución a regulador son denominados por la división logística del Grupo Carreras como documentos DVR.

Esta información puede ser consultada del siguiente modo:

a) Desde la opción de consulta de documentos.

La figura muestra un documento que ha sufrido un servicio parcial en su distribución capilar. La mercancía asociada a este documento deberá ser devuelta al regulador, desde esta opción podremos conocer el estado de la devolución y el documento de tipo DVR al que ha sido vinculada la mercancía.

 

Figura. Detalle de acciones.

Desde la opción “Devoluciones” podremos acceder a información relativa a:

1) Documento/s tipo DVR al que ha sido asociada la recogida. En caso de no haber sido asociada a una recogida el documento quedará estado pendiente,

2) Almacén origen y destino, 3) Información relativa a artículo/s, 4) Información relativa a lotes, cantidad,

etc…

En el caso de que durante la recogida existiera mercancía averiada o mercancía que no debe volver al regulador y debe ser destruida desde la plataforma esta opción mostrará la siguiente información:

1) Número de ajuste, 2) Fecha, 3) Información relativa a artículo/s, 4) Información relativa a estados de

inventario (Inicial y final).

Esta información puede ser consultada para documentos del tipo:

1. Anulaciones, 2. Recogidas, 3. Servicios parciales.

Desde esta opción podremos acceder al documento origen o ajuste asociado

presionado sobre el icono de búsqueda.

b) Dentro del apartado operativo, desde la opción de consulta de documentos de salidas, a través de la consulta de documentos de tipo DVR o del número de documento del operador logístico.

Desde este punto podremos acceder a la información relativa a:

1. Artículo y cantidades, 2. Desglose de artículos, lotes, fechas de

caducidad, cantidades, etc…

c) Desde las opciones de información relativa a devoluciones de regulador dentro de las consultas relacionadas con la información de stock.

1. Devoluciones pendientes de recibir, 2. Devoluciones recibidas.

Devoluciones pendientes de recibir en regulador.

Desde esta opción podremos acceder a la información pendiente de devolver a regulador desde una plataforma a partir de la información relativa al número de documento origen.

Devoluciones recibidas en regulador.

Desde esta opción podremos acceder a la información relativa a mercancía recibida en un regulador desde una plataforma a partir de la información relativa al número de documento origen.

La información relativa a las devoluciones de regulador se encuentra detallada en el historial de los documentos logísticos y se encuentra reflejada en los puntos de acceso a la información (PDF información documentos, etc…).

Esta información es descargable a formato Excel.

Devoluciones pendientes regulador. Esta opción permite conocer la mercancía pendiente de devolución a regulador a partir de los criterios de búsqueda o selección:

Código de artículo, con los filtros Todos, Igual, Contiene, Comienza por.

Descripción de artículo o referencia. Agrupación por albarán Almacén regulador, con opción de agrupar

por delegaciones.

La información obtenida es:

Almacén origen, Almacén regulador, Albarán, en caso de seleccionar “Agrupado

por albarán” Artículo, Descripción, Estado, Unidades, Desglose.

Desde este punto podremos acceder a la siguiente información:

a) Datos relativos al documento, b) Descarga de información a formato Excel, c) Apertura de incidencia.

Devoluciones recibidas en regulador. Esta opción permite analizar o consultar la mercancía recibida en el regulador procedente de rechazos, servicios parciales, etc… de las distintas plataformas CARRERAS. Los criterios de búsqueda son:

Fecha de entrada, con los filtros Mayor, Menor, Mayor o igual, Menor o igual, Igual, Distinto y Entre.

Agrupado por albarán interno CARRERAS, Número de documento origen, Almacén regulador, con opción de agrupar

por delegaciones.

Figura. Devoluciones recibidas en regulador

La información obtenida es:

Almacén origen, Almacén regulador, Albarán, en caso de seleccionar “Agrupado

por albarán” Artículo, Descripción, Lote, Fecha de caducidad, Estado, Unidades, Desglose.

Desde este punto podremos acceder a:

a) Datos relativos al documento, b) Descarga de información a formato Excel, c) Apertura de incidencia.

Conceptos.

Devolución a regulador, entenderemos por devolución al regulador la devolución de mercancía procedente de recogidas, sobras, anulaciones, servicios parciales u otros orígenes.

La mercancía vinculada a estos documentos averiada, caducada puede ser destruida directamente en plataforma según los acuerdos pactados entre el cliente y el operador logístico (Ver manual operativo).

Control.

Control calidad.

Alertas Sanitarias. Este apartado y anexos correspondientes fijan los procedimientos precisos para la actuación en caso de alerta sanitaria ó crisis alimenticia.

En caso de alerta sanitaria es preciso marcar y detallar las actuaciones necesarias. Obtener la información requerida, en el menor tiempo posible, es fundamental para una rápida actuación si fuera preciso.

En general, la información relativa a los lotes de productos implicados y clientes afectados por la alerta sanitaria se puede consultar directamente a través de la presente herramienta Web, es decir, no es necesaria la participación de Carreras en la comunicación de esta información ya que aparece actualizada on-line en la web y por tanto su disponibilidad es inmediata para nuestros clientes.

Los plazos pasan de inmediatos a los indicados en este procedimiento cuando saltamos del nivel informativo al nivel operativo por las necesidades propias de la operativa.

El módulo Web de Alertas Sanitarias permite la gestión de los niveles de alerta sanitaria Alarma y Prevención a través de las herramientas de gestión de la trazabilidad y activación de alertas alimenticias.

El módulo de gestión de alertas sanitarias nos permitirá:

- Activar/Desactivar alertas alimenticias a nivel de artículo ó artículo y lote.

Acciones para planes de crisis.

Consultas de trazabilidad por lote (ver apartado trazabilidad).

En el caso en el que se produzca una sospecha de que en alguno de los almacenes de CARRERAS exista, o haya existido, mercancía implicada en una alerta o crisis sanitaria, el propio cliente puede consultar a través de esta herramienta tanto la trazabilidad por artículo/lote como consultas de stock siendo esta forma la más inmediata la disponibilidad de información.

Ver:

1) Módulo Operativo -> Trazabilidad -> Trazabilidad por artículo,

2) Módulo Operativo -> Stock -> Inventario e Inventario Avanzado,

3) Módulo Operativo -> Trazabilidad -> Trazabilidad por artículo,

Activación de la alerta.

Una vez que el cliente ha efectuado las consultas oportunas en la web y ha comprobado la existencia de mercancía implicada en la alerta o crisis sanitaria y es necesario algún bloqueo de la misma, el cliente puede activar directamente la alerta desde esta herramienta, seleccionado el nivel de alerta: alerta interna o sanitaria o emergencia.

Niveles de alertas sanitarias. En el siguiente diagrama se detallan los niveles de alerta sanitaria con los que trabaja Carreras:

Alerta interna. El cliente puede ordenar el bloqueo del stock de esta referencia y lote en todos los almacenes. Desde plataformas además se podrá devolver este producto a regulador. Los pedidos afectados por esta alerta interna, NO se ven afectados. La alerta queda registrada para proceder al bloqueo automático de toda entrada de esa referencia o referencia/lote mientras esté activa. Toda la mercancía procedente de logística inversa (servicios parciales, recogidas, anulaciones), así como de reposiciones de fábrica, se recepcionará en estado bloqueado.

Alerta sanitaria. La alerta sanitaria implica los mismos controles que el punto anterior. La diferencia con el punto anterior, es que la alerta sanitaria IMPIDE la devolución a regulador, de la referencia y lote afectada por la alerta sanitaria. Este producto debe permanecer bloqueado en la plataforma hasta la orden de liberación de la misma.

Emergencia. Además de las acciones del nivel de Alerta Sanitaria, el nivel de Emergencia implica manipular toda la mercancía afectada por la emergencia (pedidos preparados en

regulador y plataformas, pedidos en tránsito…), para evitar, en la medida de lo posible, que llegue hasta el consignatario. Los camiones que estén en marcha no se puede garantizar su paralización.

El almacén comprobará en los muelles si la mercancía todavía no ha sido cargada en transporte y procederá a aislarla del resto de mercancía y a su bloqueo correspondiente.

En el caso que la mercancía ya se encuentre en reparto, el almacén se pondrá en contacto con el repartidor para comprobar si ha sido entregada. Si la mercancía está todavía bajo la responsabilidad de Carreras, será inmediatamente retornada al almacén para proceder al bloqueo de la misma. En caso contrario, la información será transmitida al cliente vía web o mediante las interfases que el cliente tenga establecidos con Carreras.

Plan Recall. Una vez se hayan cumplido todas la operativas anteriores con respectos a los distintos niveles de alerta, el cliente puede determinar la necesidad de realizar recogidas en consignatarios debido a una alerta sanitaria.

El cliente, utilizando la información que Carreras transmite vía web o interfases, procederá a generar las órdenes de recogida de la mercancía que considere implicada en la alerta sanitaria de nivel Emergencia Máxima y dará instrucciones oportunas al respecto a Carreras utilizando igualmente los canales establecidos de comunicación. Carreras procederá a la operativa habitual de recogidas en puntos finales.

Estas recogidas deberán ser transmitidas por el cliente para su recepción en estado CONTROL CLIENTE. En caso de no ser posible, deberá contactar lo antes posible con su Customer Service para que sea rápidamente modificado el sistema de Carreras indicando que la revisión de la mercancía recogida debe ser en dicho estado.

Los plazos de tiempo para realizar las recogidas son los mismos que para las entregas (ver manual operativo).

IMPORTANTE: En el momento en el que el cliente declare una alerta se procederá al bloqueo inmediato de la mercancía y al aviso vía mail y SMS a los responsables de cada plataforma. En ciertas ocasiones el stock debe ser bloqueado manualmente y por tanto es

posible que el cliente visualice en la web que el bloqueo no ha sido total. En ese caso, los responsables de Carreras de realizar dichos bloqueos reciben notificación automática y procederán al bloqueo lo más rápidamente posible.

Métodos de bloqueo.

- Lotes marcados en web. El cliente puede marcar en la web los lotes que deben recibirse en alerta sanitaria. Estos lotes se recibirán en dicho estado provengan de fábricas o recogidas de consignatario.

Métodos de desbloqueo.

- Lotes marcados en web. El cliente puede eliminar (en esa fecha/hora) las alertas definidas en la web. A partir de ese momento, las entradas y recogidas volverán a realizarse fuera de alerta sanitaria

La prima vista del módulo de alertas alimenticias sólo nos mostrará aquellas alertas que se encuentren activas.

Las opciones que este módulo permiten son:

a) Consulta de información

El módulo de gestión de alertas alimenticias nos permite filtrar la información a partir de los siguientes criterios de búsqueda:

Código de artículo, dentro del listado de artículos podremos filtrar la información a nivel código y/o descripción,

Número de lote, a partir del artículo seleccionado el sistema propondrá los lotes de los cuales hay stock en el operador logístico y permitirá aplicar nuevos criterios de búsqueda así como declarar un nuevo lote. Dentro del listado de artículos podremos filtrar la información a nivel estado de inventario, fecha de creación, fecha de caducidad, etc..

Fecha de activación de alertas alimenticias, aplicando los criterios mayor, menor, mayor o igual, etc…

Estado de alertas alimenticias: todas, activas o inactivas.

La información presentada será:

Compañía, Artículo,

Descripción, Lote, Estado de inventario, Tipo de alerta, Fecha de activación, Fecha de desactivación.

b) Alta de alertas alimenticias Esta acción será realizada a través de la opción “Nueva Alerta”.

El sistema nos permitirá seleccionar un artículo y nos propondrá a partir de este la selección de un lote del cual exista stock en las ubicaciones del operador logístico. El sistema permitirá la introducción de un lote no existente avisando previamente de que la acción que se está realizando es voluntaria y viene vinculada a una alerta de la cual de momento no hay stock en el sistema del operador.

El sistema nos permitirá seleccionar el estado de inventario destino.

c) Activación de alertas alimenticias previamente desactivadas.

La nueva fecha de activación será la de la acción en curso.

d) Desactivar una alerta alimenticia.

La opción nos permitirá seleccionar el estado de inventario destino.

NOTA IMPORTANTE: El sistema generara de forma automática avisos a las personas responsables de la gestión de alertas de cada delegación del operador para que emprendan las acciones necesarias y vinculadas a una alerta alimenticia de tipo PREVENCIÓN.

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Control

Las actuaciones disponibles en la web serán:

Menú Control Calidad Bloqueos calidad Liberación calidad =

Liberación cuarentena. Alertas de calidad Aviso cuarentena Control Logístico Bloqueo Logístico Liberación Logística Trazabilidad Por lote Horquilla de trazabilidad Por SSCC

Control Calidad.

Liberación de mercancía. Este módulo permite la liberación de la mercancía cuyo estado de inventario sea cuarentena. La herramienta permite obtener el conjunto de referencias que se encuentran en el almacén regulador del operador logístico filtrando por los siguientes elementos:

A nivel de artículo:

a) Código de artículo, a partir de los criterios Todos, Igual, contiene y comienza por,

b) Descripción, c) Lote, d) Fecha de caducidad, e) Número de documento de entrada o

reposición,

A nivel de matrícula:

f) SSCC ó Matrícula, g) Fichero maestro de matrículas.

El formato del fichero deberá ser un fichero en formato estructurado plano en el que los

elementos se separen por ; y exista un elemento por línea. Ejemplo: Matrícula1; Matrícula2; Matrícula3; Matrícula4;

Para la liberación de cuarentena de mercancía a través de este módulo seguiremos los siguientes pasos:

Paso 1.

Selección de los criterios de filtro de información o selección de búsqueda de toda la mercancía en estado cuarentena almacenada en el almacén regulador del cliente.

En una primera selección obtendremos la información agrupada a nivel de referencia indicando la cantidad en estado cuarentena y la ubicación o almacén del mismo.

Paso 2. Seleccionaremos una referencia dada y presionaremos sobre la opción matrículas. El sistema mostrará de manera detallada a nivel de código seriado de envío o ubicación la mercancía en estado cuarentena.

La información detallada será:

a) Código seriado de envío, b) Ubicación, útil en aquellos casos en los

que no haya podido realizarse la lectura del SSCC en la delegación.

c) Lote, d) Fecha de caducidad, e) Cantidad, f) Documento origen.

Paso 3. Confirmaremos la selección de registros.

Paso 4. Confirmaremos el estado de inventario destino de las matrículas.

Paso 5. El sistema notificará de que una vez la liberación se haya producido el usuario recibirá un correo con la información detallada del resultado del proceso.

NOTA: El proceso de liberación de cuarentena no es un proceso desatendido. Este proceso se encuentra gestionado por personal cualificado del operador logístico dada la criticidad del proceso.

Paso 6. Confirmación de liberación.

Una vez el proceso de liberación haya sido realizado con éxito en el sistema del operador logístico el cliente recibirá un correo indicando la siguiente información:

Subject:

Liberación cuarentena Nº Trabajo: KRA20100302131456

Cuerpo de email

Resultado solicitud liberación cuarentena con Id: KRA20100302131456

Referencia 21394 REF 2X345G PEPITO CROCSAB CHOC. Cantidad liberada: 540 EA. 45 CS. Lote: L121 Caducidad: 2010-02-28 - liberación realizada con éxito

Bloqueo de mercancía. El proceso de bloqueo de mercancía por calidad es idéntico al proceso anterior pero con estados inventario/origen que difieren.

Control Logístico.

Liberación de mercancía. Este caso es idéntico al proceso de liberación de mercancía de calidad, diferenciándose en los posibles estados de inventario origen.

Estado inventario origen

Estado inventario destino

5 (Reserva) 0 (Apto) 5 (Reserva) 1 (No Apto)

Ver mapa de estados Stock.

Bloqueo de mercancía. Este caso es idéntico al proceso de liberación de mercancía de calidad, diferenciándose en los posibles estados de inventario destino.

Estado inventario origen

Estado inventario destino

0 (Apto) 5 (Reserva)

3 (Corto de fecha) 5 (Reserva)

Notas:

- En todas las casuísticas de bloqueo y liberación el sistema comprobará la existencia de alertas sanitarias vinculadas al producto.

Trazabilidad

Preliminares. El control de trazabilidad por lotes garantiza el seguimiento por parte de Carreras de la mercancía a nivel de lote desde la entrada en sus instalaciones hasta la puesta a disposición de un tercero.

En la actualidad y mientras no se desarrollen nuevas tecnologías de gestión como la etiqueta electrónica, la lectura óptica a nivel de EAN128 en las paletas completas, es el sistema que en mayor medida garantiza la trazabilidad de los lotes. Es por ello que el sistema de gestión de trazabilidad por lotes que aplica Carreras se apoya en gran medida en las lecturas ópticas a nivel de EAN128 en las paletas completas, mediante terminales de radio-frecuencia.

Sin embargo, al no existir la posibilidad de lecturas ópticas a nivel de cajas, el factor humano no está exento de la posibilidad de error. Por ello se han elaborado mecanismos de información adicionales, que en el caso de que fuera necesario efectuar un “recall” servirían para ampliar la horquilla de puntos de entrega afectados y ofrecer una mayor garantía de recuperación.

CADSA ha desarrollado estos mecanismos adicionales de control que se aplican a las tareas en las que la automatización y la lectura óptica no existen, y por tanto el componente humano de la operación es muy elevado.

REGULADOR – Trabajo contra stock.

Entrada de mercancía. Las recepciones de mercancía son paletizadas, en paletas mono-referencia y mono-lote. Cada paleta de mercancía debe de venir correctamente etiquetada con el EAN-128 y su SSCC (Código Seriado de Envío).

La recepciones requieren por parte del cliente el envío de un DESADV previo a la recepción física de la mercancía donde se notifiquen los SSCC pertenecientes al albarán de entrada y el contenido de cada uno de ellos. La recepción de la mercancía se efectúa leyendo el SSCC.

Existe una alternativa temporal para aquellos clientes que estén en proceso de adaptación de sus sistemas al envío de los mensajes DESADV. En estos casos, y provisionalmente, las recepciones se efectuarán mediante la lectura de

todos los códigos de barras del EAN-128 y su interpretación.

En cualquier caso, la captura de datos se efectúa de forma electrónica mediante la lectura de la etiqueta. Los datos contenidos en formato texto y en código de barras deben de ser los siguientes:

EAN del producto, Unidad a la que hace referencia el EAN del

producto, Variante logística si la tuviera, Cantidad, Unidad a la que hace referencia de cantidad, Lote, Caducidad, Código seriado de envío.

Una vez efectuada la lectura óptica, se procede al almacenaje del producto en ubicaciones mono-lote y mono-referencia. De esta forma cada paleta completa pasa a ocupar una ubicación de almacén en exclusiva. Las paletas incompletas pueden almacenarse en ubicaciones en las que ya exista más mercancía del mismo artículo y lote, o en el caso de no existir coincidencia en los lotes pasa a ocupar una ubicación de almacén en exclusiva como si se tratara de una paleta completa.

Dado que el alta de producto se efectúa mediante una lectura óptica, Carreras da total fiabilidad a la información que figura en la etiqueta EAN-128. Por tanto no se asumirán por parte de Carreras las consecuencias de un etiquetado erróneo por parte del cliente

Expedición de mercancía. El sistema de preparación por radio-frecuencia dirige al operario en las preparaciones de los albaranes. Dado que el almacenaje de producto se ha efectuado en ubicaciones mono-lote y mono-referencia, la extracción de producto no requiere ninguna verificación visual por parte del preparador. Cada confirmación de recogida de producto genera un registro de la cantidad, lote y albarán de salida vinculado, lo que garantiza su posterior seguimiento hasta el punto de entrega.

En el caso de existir alguna diferencia de stock en el almacén, el terminal de radio permite al operario indicar la falta de mercancía, lo que provoca que el sistema efectúe una nueva asignación de producto de otra ubicación

controlando si hay variación en el lote o no para modificar el histórico de trazabilidad del albarán.

PLATAFORMAS – Trabajo en cross-docking.

Entrada de mercancía. En el caso de recepciones que provengan de otro almacén Carreras, la expedición en origen y recepción en destino de los SSCC, se efectúa mediante lecturas ópticas vía terminal de radio. Las cantidades y lotes de cada producto contenidos en los SSCC se van actualizando en el almacén destino con cada lectura de SSCC. Tras cada lectura el sistema procede al almacenaje del producto en una ubicación multi-referencia y multi-lote.

Las recepciones de mercancía que no provienen de otro almacén Carreras, deberán tramitarse mediante el envío de un DESADV y la lectura óptica de la etiqueta EAN-128, tal y como se indicaba en el apartado de Entradas de mercancía en regulador, y atendiendo a los mismos requisitos allí expuestos. Tras cada lectura el sistema procede al almacenaje del producto en una ubicación multi-referencia y multi-lote.

Expedición de mercancía. Las preparaciones se efectúan contra una única ubicación que puede contener varios lotes de producto y que por tanto requieren una verificación visual por parte del preparador. Este tipo de preparaciones se efectúan por papel, de esta forma el preparador puede comprobar si para una misma referencia ha de recoger de más de un lote de producto. Cada confirmación de recogida de producto genera un registro de la cantidad, lote y número de albarán de salida vinculado, lo que garantiza su posterior seguimiento hasta el punto de entrega.

Este proceso de preparación no podrá llevarse a cabo si las cajas de producto no están identificadas con su referencia y lote correspondiente.

Dado que en el proceso de preparación contra una ubicación multi-lote puede provocarse algún error humano, Carreras añade como información adicional ante la necesidad de efectuar un “recall” la información de los albaranes que llevaban el lote afectado y los albaranes que formando parte del mismo global llevaban esa misma referencia pero otro lote distinto. De esta forma, se amplia la garantía de efectuar la

recogida de producto ante un eventual error humano durante el proceso de preparación.

Ajustes de stock. En cualquier ajuste de stock el sistema solicita siempre el lote de producto, para dar de alta o baja correctamente. Cuando las ubicaciones son mono-lote, nunca permitirá ajustar positivamente mercancía de un lote en una ubicación que ya contiene otro. En el caso de que las ubicaciones sean multi-lote, se permitirá ajustar positivamente mercancía de un lote en una ubicación que ya contiene otro. En los ajustes de baja de mercancía es necesario indicar la ubicación y el lote correcto, en caso contrario el sistema no permite efectuar el ajuste.

Logística inversa. Las recogidas de mercancía solicitadas por el cliente, son examinadas visualmente a su recepción en el almacén. Antes de poder proceder al cierre el sistema solicita informar el lote o lotes de cada referencia. Tras el cierre de la recogida el sistema procede a la ubicación siguiendo los mismos criterios que en las recepciones de mercancía. Según se trate del REGULADOR o la PLATAFORMA, el stock pasa a ubicaciones mono-lote y mono-referencia o multi-lote y multi-referencia respectivamente.

En el caso de producirse un servicio parcial de mercancía, el sobrante se reintegra en el stock, para lo cual el sistema solicita del usuario que indique cual es el lote devuelto si el albarán de salida contenía más de un lote del mismo producto. En cualquier caso, y dado que la mercancía ha salido de las instalaciones de Carreras, a pesar de que el lote de salida sea único, se procede a la verificación visual para dar por bueno o modificar el lote que indica el sistema. Una vez verificado se procede a la reubicación siguiendo los criterios mencionados en el apartado de recepciones. Según se trate del REGULADOR o la PLATAFORMA, el stock pasa a ubicaciones mono-lote y mono-referencia o multi-lote y multi-referencia respectivamente.

En el caso de retornos o rechazos de mercancía, el sistema de forma automática y a partir del contenido de cada código seriado de envío, procede a la reentrada del stock en el almacén. En el caso de que la mercancía no retorne perfectamente retractilada y etiquetada con el SSCC de expedición se procede a una verificación visual.

Para las anulaciones de albaranes, el sistema descompone los códigos seriados de envío en la mercancía que los forma y procede a reubicar el stock siguiendo los criterios mencionados en el apartado de recepciones. Según se trate del REGULADOR o la PLATAFORMA, el stock pasa a ubicaciones mono-lote y mono-referencia o multi-lote y multi-referencia respectivamente.

La mercancía generada en las plataformas procedente de logística inversa se devuelve a los reguladores mediante albaranes de devolución a regulador que se preparan por papel ya que su extracción es de ubicaciones multi-referencia y multi-lote. Dada la naturaleza “conflictiva” de este tipo de mercancía, su recepción en el regulador se efectúa a través de los SSCC de la plataforma y se complementa con un repaso visual.

Plazo de información. Carreras guarda en su historial de trazabilidad los 6 últimos meses de actividad. Este será el plazo máximo a descontar desde la fecha de petición de información, para el cual Carreras se compromete a dar información.

Requerimientos. 1) “Las recepciones procedentes de cliente

serán siempre paletizadas, en platas mono-referencia y mono-lote.”,

2) “Cada paleta de una recepción vendrá perfectamente identificada por una etiqueta que contenga el EAN-128 y el SSCC. Cada paleta traerá dos etiquetas iguales una en el lateral ancho y otra en el lateral largo.”,

3) “Cada lote de producto tendrá una sola caducidad.”,

4) “Las cajas de producto llevarán identificado el código de artículo y lote.”,

5) “El lote de la etiqueta EAN-128 coincidirá con el de la caja y con el de la unidad de consumo.”,

6) “La información que aparece codificada en la etiqueta EAN-128 se asume como cierta.”

Opción Horquilla de Trazabilidad Permite solicitar la relación de albaranes, que han concurrido en una ruta de distribución capilar o en un cross-docking en el mimo momento del tiempo con alguno de los albaranes relacionados en la opción anterior, conteniendo la misma referencia afectada pero con distinto lote.

En estos casos, siendo posible el error humano de cambio del lote teórico, facilitamos esta posibilidad de ampliación de la horquilla de busqueda, dejando al criterio del fabricante su utilización en función de la seriedad de la busqueda.

Trazabilidad por Artículo Permite solicitar la relación de albaranes en los que ha participado un artículo y un lote determinados.

Incluye tanto los albaranes de reposición de stock a Carreras como los albaranes de entrega a los consignatarios finales.

El contenido de la información es el siguiente:

Fecha de preparación del albarán, Número de documento o albarán, Tipo de documento (ENT=Entregas,

REP=Reposición de stock), Situación del documento (SP=Servicio

parcial, ST=Servicio total), Consignatario, Población del consignatario, Almacén origen, Almacén destino, Almacén responsable, Número de unidades, Desglose cliente, Estado de inventario.

La información puede bajarse a fichero local en formato utilizable por EXCEL.

Trazabilidad por matrículas origen. CARRERAS ofrece vía web información sobre el origen (entradas de fábrica) y destino (albaranes de salida) de las matrículas origen del cliente (SSCC). En ciertos casos en los que esta información de origen no está disponible (recogidas, sobras…) la información puede ofrecerse por matrícula interna de Carreras para paletas completas.

Trazabilidad en regulador (horquilla regulador): Para los palets de picking, se podrá tener la información relativa a los albaranes cuyas preparaciones y recogidas se han efectuado de estos palets de picking. Es importante tener en cuenta que en algunos casos la información suministrada puede incluir cantidades superiores a las originales del palet recepcionado, debido a que la mercancía procedente de logística inversa (recogidas, servicios parciales, albaranes

anulados…), se almacena directamente en estos palets de picking.

Trazabilidad en plataforma (horquilla plataforma): La gestión de la trazabilidad en plataforma es la misma que la descrita en el apartado anterior y por lo tanto aplica el mismo procedimiento tanto para palets completos como para picking.

Gestión Documental. El módulo Web de cliente Carreras se encuentra integrado con el módulo de gestión documental de forma que puede accederse desde los diferentes documentos logísticos a la imagen escaneada así como a la documentación relevante asociada.

Albaranes de entrada o reposición. Desde la opción de acceso a la información relacionada con albaranes de entrada o documentos de reposición podremos acceder a la información relativa a la imagen del documento o información relevante vinculada de dos formas o maneras:

Opción 1.

Desde la opción de selección de búsqueda, de forma que a través de la selección múltiple y con el botón de selección “Imágenes” podamos acceder a la imagen o conjunto de imágenes seleccionadas. Esta imagen será agrupada en un documento PDF en el que se podrá acceder a los diferentes documentos a través del índice del mismo.

Opción 2.

Desde la información del detalle del documento de reposición y a través de la opción “Imagen”.

Dentro de los criterios de búsqueda de información el módulo Web permite utilizar como criterio de búsqueda de la información la información relacionada con la fecha de escaneo de la imagen de un documento.

Albaranes de salida o entrega. Desde la opción de acceso a la información relacionada con albaranes de salida o documentos de entrega podremos acceder a la información relativa a la imagen del documento o información relevante vinculada de dos formas o maneras:

Opción 1.

Desde la opción de selección de búsqueda, de forma que a través de la selección múltiple y con el botón de selección “Imágenes” podamos acceder a la imagen o conjunto de imágenes seleccionadas. Esta imagen será agrupada en un documento PDF en el que se podrá acceder a los diferentes documentos a través del índice del mismo.

 

 

Opción 2. Desde la información del detalle del documento de reposición y a través de la opción “Imagen”.

Dentro de los criterios de búsqueda de información el módulo Web permite utilizar como criterio de búsqueda de la información la información relacionada con la fecha de escaneo de la imagen de un documento.

Customer Service. Se pone a disposición del cliente la gestión centralizada de las incidencias a través de un equipo de Customer Service situado en el regulador de Carreras. El cliente comunicará a dicho Customer sus solicitudes de información, reclamaciones o quejas sobre el servicio diario. La comunicación podrá realizarse mediante correo electrónico, teléfono o directamente en la web.

El Customer procederá inmediatamente a reflejarlas en la aplicación de seguimiento y el cliente podrá ver su evolución en la web de Carreras. Así mismo, el cliente recibirá un aviso electrónico en el momento en el que se ofrezca la solución o en el caso de ser necesarios datos adicionales. Si la incidencia está asociada a un documento, podrá también consultar dichas incidencias desde la visualización del propio documento en la web.

Una vez recibida y grabada la solicitud del cliente, el Customer la comunicará a las personas responsables de su tratamiento y procederá a vigilar su correcta evolución, reenviando la información a todos las personas implicadas hasta encontrar la solución adecuada, comunicando dicha solución al cliente y validando sus aceptación, vigilando los resultados y elevando aquellas de trascendencia mayor, bien sea por su criticidad o repetitividad.

El acceso al módulo de gestión Customer Service se realizará desde el módulo operativo de la aplicación:

Podremos consultar la información vinculada a una incidencia y gestionada por el Customer Service a partir de los siguientes datos:

Número de incidencia, Fecha de creación de la incidencia, Asunto, Documento, Estado: Todos, Nuevo, Cerrado, Pendiente

y/o Rechazado

Desde la lista de incidencias tendremos acceso a la información relativa a acciones y notas vinculadas a la misma.

<Pendiente> Una incidencia podrá ser abierta desde los siguientes puntos de la aplicación: Albaranes de entrada o reposición:

Desde la información de cabecera del documento tendremos acceso en la parte inferior izquierda a la opción Incidencia.

Albaranes de salida o entrega. Desde la información de cabecera del documento tendremos acceso en la parte inferior izquierda a la opción Incidencia.

Desde cualquiera de estas opciones accederemos a la siguiente pantalla desde donde pondremos indicar Asunto de la incidencia o consulta así como añadir una descripción aclarativa. Módulo de Stock.

Podremos acceder a la apertura de stock desde las opciones de:

Ajustes, Devoluciones a regulador, Devoluciones recibidas en regulador, Inventario.

Trazabilidad.

Podremos acceder a la apertura de stock desde las opciones de:

Horquilla de trazabilidad, Trazabilidad por artículo.

Logística.

Documentos de referencia. CARRERAS pone a disposición del cliente a través de la WEB, un nuevo apartado donde podrá consultar en cualquier momento, cualquier documentación generada desde el inicio de la operativa con el cliente.

Esta documentación puede hacer referencia a:

a) actas de reuniones, b) todas las versiones del manual

operativo, c) documentación sobre indicadores y

ratios (KAM), d) Otros.

La herramienta de tratamiento de documentos de referencia nos permitirá realizar búsquedas a través de los criterios:

Fecha de publicación, Contenido.

KPI.

Introducción. El módulo Web del Grupo Carreras facilita un conjunto de herramientas que facilitan el seguimiento y control de los procesos y actividades logísticos. Estas herramientas están compuestas por:

Un cuadro de mando o control, Un conjunto de herramientas OLAP que

permiten consultar y analizar los diferentes indicadores de control.

Concepto de KPI: (Key Performance Indicators) son los indicadores clave que miden el nivel de desempeño de los diferentes aspectos de la operativa por parte del operador logístico. Dan una idea de la actividad real frente al objetivo marcado.

CARRERAS pondrá todo su empeño en alcanzar y mantener los objetivos establecidos para los KPIs definidos en los siguientes párrafos. Se definen tres niveles de información:

a) Información. A través de la web de Carreras el cliente podrá tener acceso a datos de periodos de tiempo reducidos o relativos a desgloses de pequeñas zonas que, por su reducido tamaño o por tratarse de divisiones según criterios no logísticos, no tendrán reconocido valor estadístico y por tanto no podrán tenerse en cuenta para la valoración del servicio. Aún así, Carreras ofrece su servicio de minería de datos vía web para los usos que el cliente estime oportunos.

b) Seguimiento. Mensualmente se resumen los datos, calculando los ratios de servicio globales de Carreras. Sobre estos datos, Carreras hará todo lo posible por mantenerlos dentro de los objetivos fijados en el Contrato o Manual Operativo. Aún así, debido a estacionalidades de la demanda o a problemas puntuales de fuerza mayor, estos resúmenes no se tendrán en cuenta para la valoración del servicio. Estarán disponibles vía web o mediante informe adicional elaborado por Carreras.

c) Control. Mensualmente, vía web o

mediante informe elaborado por Carreras, se calcularán los ratios de servicio y se confrontarán contra el objetivo marcado en el contrato. Sobre estos datos, Carreras hará todo lo posible por mantenerlos dentro de los objetivos fijados en el Contrato.

Se resumen mas adelante los ratios de SEGUIMIENTO y sus formulas de cálculos.

Los ratios de CONTROL están detallados con su fórmula de cálculos y sus objetivo y eventuales bonus/malus en el contrato.

Cuadro de mandos. El cuadro de mandos representa una visión global de los principales indicadores y volúmenes de negocio del cliente. Esta información se encuentra representada a nivel de semana y se permite su obtención en formato Excel.

Los indicadores representados son:

Pallet in, Pallet out, Albaranes, Cajas, Líneas, Kilogramos, Ubaciones (media regulador), Kilos/Albarán, Líneas/Albarán,

A nivel documentos:

% Puntualidad operador logístico, % Error preparación operador logístico, % Rechazos cliente.

A nivel kilogramos:

% Puntualidad operador logístico, % Error preparación operador logístico, % Rechazos cliente.

La información se encuentra especializada a nivel:

a) Total, b) Península, c) Portugal, d) Canarias.

Conceptos.

a) Puntualidad Operador Logístico

Se entiende por puntualidad del operador logístico el porcentaje de albaranes recibidos antes de la hora de corte y entregados dentro de los plazos acordados para la operativa con CLIENTE. No se contemplan dentro de este grupo retrasos causados por motivos ajenos al OL (roturas de stock, solicitudes de entrega por debajo de los plazos, segundas entregas correspondientes a retornos de la mercancía, etc.) o aquellos causados por motivos de fuerza mayor (huelgas, inundaciones, terremotos, etc.).

Se considera pedido entregado en el momento en el que el sistema de gestión de CARRERAS así lo refleja y que coincide con la fecha real de entrega firmada por el consignatario. Esta fecha estará visible en el albarán escaneado presente en la web de Carreras.

b) Efectividad Operador Logístico

Se entiende por efectividad del operador logístico el porcentaje de líneas de albarán servidas sin incidencia sobre el número total de líneas de albarán. No se contemplan dentro de este grupo incidencias causadas por motivos ajenos al OL (roturas de stock, rechazos por mercancía no pedida, etc.)

c) Plazo cierre albaranes.

Plazo para el cierre de albaranes para consignatarios que retienen albarán: se consideran como cerrados en plazo todos aquellos albaranes cerrados en los

5 días laborables siguientes a la entrega física de la mercancía.

Plazo para el cierre de albaranes para consignatarios que NO retienen albarán: se consideran como cerrados en plazo todos aquellos albaranes cerrados en un 1 día laborable siguiente a la entrega física de la mercancía.

d) On Time Return

Se entiende como puntualidad de las devoluciones el porcentaje de documentos de devolución devueltos a regulador en lo 10 siguientes días laborables posteriores a la grabación de la devolución

e) Errores de confirmación

Se entienden por errores en confirmación todas las líneas que se hayan cerrado en el sistema de CARRERAS de forma diferente a lo marcado en el albarán físico

f) Diferencias de inventario.

Se entiende por diferencia de inventario todo aquel movimiento de mercancía no justificado por medio de documento acreditativo e imputable al OL. Es decir, no se tendrán en cuenta las diferencias de cantidad detectadas en las recepciones de mercancía o en servicios parciales en consignatarios que no permitan repasar in situ la entrega. Su cálculo se realiza en base al número total de cajas movidas durante el periodo en estudio. Como cajas movidas se considerarán todas las cajas que han entrado y salido en los almacenes.

g) Averías.

Se entiende por avería todo aquel daño que puede sufrir la mercancía durante cualquiera de los movimientos a los que se vea sometida. Para este ratio se tendrán en cuenta todas aquellas averías imputables al OL, es decir, no se tendrán en cuenta las averías detectadas en el momento de la recepción de la mercancía o en servicios parciales en consignatarios que no permitan repasar in situ la entrega. Su cálculo se realiza en base al número total de cajas movidas durante el periodo en estudio. Como cajas movidas se considerarán todas las cajas que han entrado y salido en los almacenes.

Kpi. La información relativa a los KPI de clientes se agrupará de acuerdo a los siguientes conjuntos:

Generales, Recepción, Preparación, Distribución, Administración

y se divide según los criterios de:

Actividad Calidad

Nivel de detalle.

1. Ejercicio, 2. Mes, 3. Semana, 4. Zonas comerciales o distribución

CARRERAS, 5. Tipo de documento (Entrada/Reposición

de mercancía ó Salida), 6. Tipo de albarán:

ENT – Entrega, REC – Recogida, REP – Reposición, TEX – Traslado externo.

Periodo.

1. Ejercicio, 2. Mensual, 3. Semanal.

Generación información.

- Formato PDF, - Formato XLS.

El acceso al módulo web de KPI’s cliente se realizará a través de la web:

1. Cadsa. 2. División Logística, 3. Estadísticos, 4. KPIs

Desde aquí podemos acceder a las siguientes opciones:

1. Selección de ejercicio, 2. Selección mes de actividad (Todos del

ejercicio o uno específico), 3. Visualización de información por zonas

(válido para el desglose de información). 4. Tipo de KPI: General, recepción,

distribución o administración. 5. Botón de cálculo en el caso de

seleccionar opciones diferentes a las de por defecto.

6. Acceso a informe PDF, resumen de todas las actividades.

7. Acceso a cubo Olap de información (Acceso información aquellas opciones

que contengan ).

La herramienta permite el acceso a la información a través de cubos Olap con el objeto de poder visualizar la información a distintos niveles de detalle, por ejemplo:

• Nivel 1. Ejercicio, • Nivel 2. Mes, • Nivel 3. Semana, • Nivel 4. Zona de distribución

CARRERAS (dependiente de selección inicial).

• Nivel 5. Tipos de documento: (E) Entrada, (S) Salida.

• Nivel 6. Tipos de albarán: (ENT) Entrega, (REC) Recogida, (REP) Reposición.

Desde esta opción podremos:

1. Eliminar repeticiones, 2. Quitar valores o filas a cero, 3. Intercambiar ejes, 4. Detallar miembros, 5. Abrir detalles, 6. Entrar en detalles, 7. Mostrar gráfico, 8. Configuración de gráfico, 9. Configuración impresión, 10. Exportar a formato PDF, 11. Exportar a PDF.

La información obtenida es exportable a formato Excel.

 

La herramienta permite la opción de exportación a nivel PDF de los datos visualizados en el cubo OLAP o la obtención de un resumen en formato pdf de los distintos KPI para el ejercicio seleccionado.

 

 

Generales

Actividad

1) Albaranes

El universo de datos considerado es el conjunto albaranes de tipo ENT (Entrega), TEX (Traslado externo) cuyo estado administrativo se en encuentre en una de las siguientes situaciones:

Servidos parcial o totalmente (PS) Anulados (PA) Retirados de almacén (RA)

2) Líneas.

Número de líneas asociadas al los albaranes del conjunto (1).

3) Reposiciones.

El universo de datos considerados es el conjunto de albaranes de tipo REP (Reposición) cuyo estado administrativo se encuentre en una de las siguientes situaciones:

Documento recepcionado.

4) Recogidas

El universo de datos considerado es el conjunto albaranes de tipo REC (Recogida), cuyo estado administrativo se en encuentre en una de las siguientes situaciones:

Servidos parcial o totalmente (PS) Anulados (PA) Retirados de almacén (RA)

5) Referencias activas 6) Latentes.

Consideraremos que una referencia está muerta si no habido mercancía durante seis

meses en una almacén Carreras y la referencia no ha sido desactivada por el cliente.

7) Ubicaciones asignadas a cliente

Cálculo basado en los datos financieros y calculado a partir del número de ubicaciones reservados y/o ocupadas para un cliente en las distintas delegaciones.

Comunicaciones. 17) Albaranes transmitidos.

Albaranes transmitidos de manera electrónica a través de EDI, AS2 o formato pactados con el cliente.

18) Albaranes manuales.

Albaranes procesados de manera manual comunicados vía fax, manualmente u otros medios.

19) Kilogramos transmitidos.

Kilogramos recibidos para servir. 20) Cajas transmitidas. Cajas transmitidas para servir. 21) Líneas transmitidas.

Líneas transmitidas para servir.

Calidad

8) Carga.

Calculo de la desviación estándar:

A partir del cálculo de la carga:

Carga = Σ Albaranes + Σ líneas + Σ Recepciones + Σ Recogidas + Σ Referencias + Σ Latentes + Σ Ubicaciones

9) Fiabilidad. Total.

 Σ Documentos con error

Σ Documentos 

NOTA: Incluiremos errores imputables a OL/TTE/CS/CL

10) Fiabilidad. Operador logístico.

Error con rotura o falta imputadas al operador logístico o transportista.

 Σ Documentos con error imputable a OL/TTE

Σ Documentos 

11) Fiabilidad. Consignatarios no críticos

Error con rotura o falta imputadas al operador logístico o transportista que afecta a consignatarios no críticos.

 Σ Docs con error que afectan a csg no críticos 

Σ Documentos 

12) Fiabilidad. Consignatarios críticos

Error con rotura o falta imputadas al operador logístico o transportista afecta a consignatarios críticos.

 Σ Docs con error que afectan a csg críticos 

Σ Documentos 

13) Fiabilidad. Otros.

Error con rotura o falta imputadas al consignatario/cliente.

 Σ Docs con error que afectan a cliente o csgs

Σ Documentos 

NOTA: No consideraremos documentos de tipo retirada de almacén.

El subtipo fiabilidad nos permitirá el acceso al cubo OLAP para la obtención detallada de la información a nivel:

Ejercicio, Mes, Semana, Día (Sólo para el subtipo

comunicaciones), Zona de distribución Carreras,

Medidas: Documentos de salida, albaranes erróneos a nivel operador logístico, consignatario o cliente, así como los cálculos de fiabilidad obtenidos a partir de estos datos.

14) Puntualidad. Total

 Σ Documentos retrasados 

Σ Documentos de tipo entrega

15) Puntualidad. Crítica.

Consideraremos como conjunto de datos aquel cuyo consignatario destino es considerado crítico, por ejemplo Alcampo, Carrefour, etc..

 Σ Docs retrasados cuyo csg es crítico

Σ Documentos de tipo entrega

16) Puntualidad. No Crítica. Consideraremos como conjunto de datos aquel cuyo consignatario destino es considerado no crítico.

 Σ Docs retrasados cuyo csg es no crítico

Σ Documentos de tipo entrega

NOTA: Sólo se tendrán en cuenta impuntualidades atribuibles al operador logístico o transportista.

El subtipo puntualidad nos permitirá el acceso al cubo OLAP para la obtención detallada de la información a nivel:

Ejercicio, Mes, Semana, Zona de distribución Carreras, Medidas: Documentos de salida,

Albaranes no servidos On Time y desglose a nivel de consignatarios

El informe resumen en formato PDF mostrará el resumen del ejercicio seleccionado así como los meses anteriores para los distintos tipo y subtipos asociados al KPI.

Figura. Informe fiabilidad

Recepción

Actividad

1) Carga

Σ  Líneas MatrículasFactor EAN

Donde:

a) El factor EAN será 2 si la entrada se ha realizado mediante EAN128 y se ha transmitido previamente vía EDI.

Ejemplo:

Una entrada de 30 paletas de la misma referencia -> Actividad = 30 + 1 Una entrada de 30 paletas de 10 referencias -> Actividad = 30 + 10

Calidad.

2) Estacionalidad. Desviación de la carga. Calculo de la desviación estándar:

A partir del cálculo de la carga (1).

3) Fiabilidad en cajas. Entradas con diferencias.

   Σ CS difiere de las CS esperadas

Σ Entradas totales

4) Fiabilidad en cajas. Sobras.

   

Σ CS difiere de las CS esperadas  a mayor cantidadΣ Entradas totales

5) Fiabilidad en cajas. Faltas.

   

Σ Cajas difiere de las cajas esperadas  a menor cantidadΣ Entradas totales

6) Frescura. % Media vida útil en

recepción.

Una referencia tiene máximo 100% vida útil. (Cálculo dependiente de la información del cliente).

La herramienta permite el acceso a la información a través de una tabla pivotante para la obtención del resumen de información a nivel ejercicio, mes, etc…

Figura. KPI Recepción

Figura. KPI Recepción. Informe de frescura.

El informe PDF contendrá la información relativa a los tipo y subtipos del KPI al igual que la opción General.

Figura. Informe de fiabilidad CS.

Preparación.

Tipo SubTipo KPI Valor Mes i-1

Mes i

Actividad Actividad Kgm (1) (1)

Actividad.

1) Carga. Kgm = ∑ (Kgms fin de preparados)

Distribución.

Actividad

1) Carga.

Carga reparto = ∑ (Documentos de entrega)

Calidad.

Estacionalidad. Desviación estándar de documentos.

Cálculo de la desviación estándar:

A partir del cálculo de la carga (1).

 

4. Administración.

Calidad.

El universo de datos considerado es el conjunto albaranes de tipo ENT (Entrega), TEX (Traslado externo) cuyo estado administrativo se en encuentre en una de las siguientes situaciones:

Servidos parcial o totalmente (PS) Retirados de almacén (RA)

Albaranes de tipo REC cuyo estado administrativo se encuentre en una de las siguientes situaciones:

Servidos parcial o totalmente

Para el cálculo de efectividad en el cierre de documentos se tendrán en cuenta los siguientes elementos:

1. Fecha de servicio y fecha de cierre administrativo del documento,

2. Fines de semana, 3. Fiestas nacionales, 4. Fiestas regionales, 5. Festivos fijos, 6. Retención por parte del consignatario de

albaranes (Se considerará como tiempo estándar de retención una semana).

Clasificaremos los elementos de la siguiente forma:

Número de documentos de salida Tipo 0, albaranes cerrados

administrativamente en el día Tipo 1, albaranes cerrados

administrativamente un día más tarde Tipo 2, albaranes cerrados

administrativamente dos días más tarde Tipo N, albaranes cerrados

administrativamente con más de dos días de diferencia.

Para el ratio de efectividad tendremos en cuenta los albaranes de tipo 0 y tipo 1 sobre la totalidad. La información relativa a este KPI será accesible a través de tablas pivotantes.

Figura. Detalle Excel Administración. Informe de retrasos.

Figura. KPI Administración. Informe de retrasos.

FAQ. Preguntas frecuentes y respuestas.

Me aparecen muchas barras de desplazamiento, no consigo visualizar toda la información de la pantalla a la vez

La resolución óptima de la aplicación es 1280x1024 píxeles.

Para cambiar la resolución de su monitor vaya a Inicio/Panel de Control y elija Pantalla. En Propiedades de Pantalla pulse la pestaña Configuración, arrastre el control deslizante a 1280 por 1024 píxeles y pulse Aceptar.

Es aconsejable también aumentar al máximo la frecuencia de refresco del monitor en Opciones avanzadas/Monitor de la ventana Propiedades de Pantalla

No puedo poner la resolución a 1280x1024 ó me siguen apareciendo barras de desplazamiento

La resolución idónea es 1280x1024, con resoluciones inferiores la visualización se verá dificultada.

Para mejorar la visualización de la aplicación aplique uno o varios de los siguientes métodos:

- Puede aumentar la superficie horizontal haciendo doble clic en el control situado en la barra central que separa el marco del árbol de opciones del marco principal.

- Puede aumentar la superficie vertical eliminando barras de herramientas del navegador. En su navegador vaya a Ver/Barras de herramientas y deseleccione las barras que no utilice. También puede eliminar la barra de estado.

- La superficie vertical también puede ser aumentada pulsando la tecla de función F11. Para restaurar su navegador pulse nuevamente F11.

En la barra de estado de mi navegador aparece Quedan x elementos

El navegador carga elementos en segundo plano para mejorar el rendimiento de la aplicación. En la mayoría de los casos esta carga no le impedirá trabajar con la aplicación con normalidad, no espere a la carga de todos los elementos.

No me abren los documentos Excel

Debe indicarle a su navegador que le pregunte sobre que acción tomar con los ficheros emergentes.

Para activar esta opción:

- Con IE 6.X: Vaya a Herramientas/Opciones de Internet/Seguridad/Internet/Nivel Personalizado/Descargas (está a mitad de la barra de desplazamiento)/Pedir la intervención del usuario para descargas de archivo (es la última opción de descargar) y marque la opción Activar

- Con IE 7.X: Vaya Herramientas/Opciones de Internet/Seguridad/Internet/Nivel Personalizado/Descargas (está a mitad de la barra de desplazamiento)/Peguntar automáticamente si se debe descargar un archivo (es la última opción de descargar) y marque la opción Habilitar

Sigo sin poder abrir los documentos Excel

Debe permitir las ventanas emergentes de nuestra URL.

En su navegador vaya a Herramientas/Bloqueador de elementos emergentes. Si la opción Configuración del bloqueador de elementos emergentes está habilitada pulse en ella. Escriba la dirección www.grupocarreras.com y pulse Agregar y Cerrar.

¿Qué diferencia hay entre la visualización básica y la avanzada?

Las dos visualizaciones presentan la misma información sin embargo la visualización avanzada presenta un diseño más atractivo.

Se recomienda no utilizar la visualización avanzada a menos que esté conectado con

el servidor por intranet o disponga de un gran ancho de banda.

Me va muy lento

La aplicación es bastante exigente respecto a los recursos necesarios para un funcionamiento eficiente siendo recomendable disponer de una conexión de banda ancha y un procesador medianamente potente.

Ayuda Para cualquier consulta, necesidad, duda o solicitud de mejora existe el buzón de correo a disposición del cliente:

Sistemas-ayd@listas.grupocarreras.com