troca bobina gol mi

( FOTOS ) Colocando a Bobina do gol MI no quadrado.Write comments28 mensagens • Página 1 de 3 • 1, 2, 3

( FOTOS ) Colocando a Bobina do gol MI no quadrado.

por ernaneelias » 18 Jul 2011, 23:15

Bom galera, comprei uma bobina da Bosh de 2 pinos por R$136,00 a paralela tava R$46,00, mas comprei a bosh mesmo, o golzinho merece o melhor. E tambem o chicote custou R$8.00, eu mesmo troquei, não tem cegredo, qualquer pessoa faz isso, so prestar atenção de colocar positivo e negativo nos polos certos,,,

Qual a diferença: * A lenta ficou estabilizada, como o meu cht é alcool, não preciza esquentar para sair, que não morre, mas mesmo assim como de costume deixo 1 minuto para sair.* O carro respode mais na arrancada e dezenvolve com mais rapidez, ando so encostando o pé, para subir morro a impressão é que to decendo.* O consumo com certeza vai ser menos, pois piso menos, mas não calculei ainda porque preciso de mais tempo.* Não sai mais agua no cano de descarga.

Resumindo: Se eu soubesse que ia melhorar tanto, tinha colocardo no dia que comprei a goleta.

As fotos estão aqui:

1º- Soltei o positivo para não acontecer acidente.

Retirei os polos da bobina

http://www.clubdogol.net/forum3/viewtopic.php?p=37591&sid=e9289d0bdd6ca81b65837b0837d16763#p37591

"Atenção" tem que marcar o positivo, para ligar corretamente, ou vai criar poblemas.

Da mesma forma que vc retira a bobina antiga, vc coloca a nova.

Esse é o plug que vc compra junto com a bobina

Pra identificar o positivo, é facil.

Já identifiquei, agora é só ligar no positivo que marquei anteriormente.

A emenda tem que ser bem feita, se quizer fazer melhor existe conectores que é recomendado ou pode usar aqueles ferro de solda pequenos, eu não usei nada.

Vamo colocar a bobina MI no local.

Prontino!!!

Agora liga e vai dar uma voltinha

Editado pela última vez por ernaneelias em 15 Nov 2011, 19:50, em um total de 3 vezes. Gol cl 1.6 CHTesão Pratahttp://www.clubdogol.net/forum3/viewtopic.php?f=6&t=4623

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Re: ( FOTOS ) Colocando a Bobina do gol MI no quadrado.

por Leeo » 18 Jul 2011, 23:40

http://www.clubdogol.net/forum3/memberlist.php?mode=viewprofile&u=5226&sid=e9289d0bdd6ca81b65837b0837d16763


bacana hein !essa bobina realmente faz milagres rsrs'

HAABILITADOOOOO =D FELIZ DEMAAIS

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por Rone » 19 Jul 2011, 07:46

Já ouvi falar muito disto, e sempre é coisa boa.

Israel, giovanni, vocês sabem explicar tecnicamente por que é melhor? Realmente melhora?

Ernaneelias, valeu pela dica! Você pode colocar as fotos aqui no fórum? Alguns ainda não possuem facebook.

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por Leku » 19 Jul 2011, 10:27

Opa, essa bobina Bosch é mesmo a melhor.Logo quando comprei o PoizéH ele tava com uma bobina paralela vermelha sem marca, só na gasolina ela tava de boa, mas quando coloquei o gás, aí desandou tudo. Foi só eu sair da oficina no bairro Inconfidentes/Contagem e ir pro Eldorado que o carro tava morrendo e não ligava nem a pau. Com muito custo na gasolina ele pegou aí o problema era a bobina, o cara falou tem a paralela, na época R$ 30 e a Bosch R$ 120 (Olhem a DIFERENÇA, R$ 90) mas a paralela vai ser aí um ano ou menos e o problema vai voltar e a Bosch é colocar e esquecer... coloquei a Bosch e troquei também os cabos de vela e até hoje não mexi mais com isso. Tem 1 ano e 4 meses isso já! Meu conselho: Os melhores sempre compesam no final das contas!!!

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por icaro-GTI » 19 Jul 2011, 11:38

O meu tá com a Bosch do gol Mi, como eu coloquei quando instalei a FT, nem sei a diferença pra bobina original/paralela do quadrado, o que eu vejo o pessoal falando é que ela faz uma faísca mais forte, e com isso a quantidade de combustível que vai precisar para gerar a explosão dentro do cilindro é menor e no fim das contas vc acaba reduzindo o consumo e ganhando um pouco de força, não sei precisamente quantos HP, mas num motor original não deve passar de 3

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por ernaneelias » 06 Nov 2011, 10:47

Rone escreveu:Já ouvi falar muito disto, e sempre é coisa boa.

Israel, giovanni, vocês sabem explicar tecnicamente por que é melhor? Realmente melhora?

Ernaneelias, valeu pela dica! Você pode colocar as fotos aqui no fórum? Alguns ainda não possuem facebook.


http://imageshack.us/photo/my-images/577/raridade.jpg/


Espero que goste, já editei...Abraço.Gol cl 1.6 CHTesão Pratahttp://www.clubdogol.net/forum3/viewtopic.php?f=6&t=4623



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Leeo escreveu:bacana hein !essa bobina realmente faz milagres rsrs'

Tambem acho, muitas pessoas que colocaram, não reclamaram e só elogiam.FLWGol cl 1.6 CHTesão Pratahttp://www.clubdogol.net/forum3/viewtopic.php?f=6&t=4623



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icaro-GTI escreveu:O meu tá com a Bosch do gol Mi, como eu coloquei quando instalei a FT, nem sei a diferença pra bobina original/paralela do quadrado, o que eu vejo o pessoal falando é que ela faz uma faísca mais forte, e com isso a quantidade de combustível que vai precisar para gerar a explosão dentro do cilindro é menor e no fim das contas vc acaba reduzindo o consumo e ganhando um pouco de força, não sei precisamente quantos HP, mas num motor original não deve passar de 3

É realmente, não dar para dizer que vc vai ver tanta diferença, no meu caso saia agua no escapamento quando o motor tava frio, com a MI não acontece mais, e é só bater na chave de manha e pimba,rsrsrs, Agora no consumo a diferença é bem pequena, ex: com a bobina antiga 10 litros 100km, com a Mi 10 litros 105Km. Flw...Gol cl 1.6 CHTesão Pratahttp://www.clubdogol.net/forum3/viewtopic.php?f=6&t=4623



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por Rafael Ribeiro » 15 Dez 2011, 19:35

To sem um carro para conferir isso, mas a minha duvida iniciou nesta foto:



Ele junta um cabo verde e outro vermelho no positivo da MI e 2 cabos pretos no negativo da MI.

É isso mesmo ? Os cabos que ele juntou sai de locais diferente, o verde vem de cima e o vermelho vem de baixo.

Desculpe se tiver sendo muito leigo.Depois de 2 anos namorando as rodas Orbitais, finalmente Gomão 15 + Pirelli Dragon 195/50.Rafael Ribeiro

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por ernaneelias » 15 Dez 2011, 21:39


["Rafael Ribeiro"]

Rafael beleza?Sobre esses fios, vc pode ver na foto acima que já estava assim, so marquei o positivo,importante é não modificar as posição originais dos fios, vai depender de cada carro, no caso do meu comprei já assim, tem dois caninhos, cada com 2 fios, um positivo e outro negativo, Mas cada carro tem uma fiação diferente, o importante é só vc marcar os fios positivos da bobina antiga independente de expessura, cor etc...Pode ter carro que tenha so um positivo e um negativo, Mas como disse , é o que menos importa. Vlw

Qualquer duvida, tamo ai.




Entendi, que os dois fios estavam presos no positivo da bobina original e vc apenas remanejou eles para o conector da nova.

Em estou pensando em fazer o seguinte caso pegue outro gol, ao invez de cortar os cabos e retirar aquele conector original em forma de argola, mas prender o novo cabo passando ele descascado pelas argolas e depois vir com a fita isolante ou espaguete por cima, caso no futuro fosse tirar a bobina e colocar a outra seria so colocar os conectores na bobina original e apertar os parafusos.

Mas de qualquer forma vale e eu entendi, eram dois cabos presos no positivo e dois presos no negativo.Depois de 2 anos namorando as rodas Orbitais, finalmente Gomão 15 + Pirelli Dragon 195/50.Rafael Ribeiro

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Rafael Ribeiro escreveu:Entendi, que os dois fios estavam presos no positivo da bobina original e vc apenas remanejou eles para o conector da nova.


Mas de qualquer forma vale e eu entendi, eram dois cabos presos no positivo e dois presos no negativo.

Vc está corretissimo, tem formas melhores e conectores proprio para uma melhor emenda, ate dar uma solda tambem fica muito bom, mas dessa forma que emendei já tem + ou - 1 ano e meio, verifiquei e esta 100%, se souber emendar direitinho sem nada, fica bom tambem. flwGol cl 1.6 CHTesão Pratahttp://www.clubdogol.net/forum3/viewtopic.php?f=6&t=4623



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ernaneelias escreveu:Rafael Ribeiro escreveu:Entendi, que os dois fios estavam presos no positivo da bobina original e vc apenas remanejou eles para o conector da nova.


http://www.clubdogol.net/forum3/memberlist.php?mode=viewprofile&u=5226



Mas de qualquer forma vale e eu entendi, eram dois cabos presos no positivo e dois presos no negativo.

Vc está corretissimo, tem formas melhores e conectores proprio para uma melhor emenda, ate dar uma solda tambem fica muito bom, mas dessa forma que emendei já tem + ou - 1 ano e meio, verifiquei e esta 100%, se souber emendar direitinho sem nada, fica bom tambem. flw

Peguei um Voyage sport 93, alcool, ele esta com a bobina original aquela da latinha, será que rola colocar a do MI ?

A latinha dele é diferente é toda metalica e não vermelha.Depois de 2 anos namorando as rodas Orbitais, finalmente Gomão 15 + Pirelli Dragon 195/50.Rafael Ribeiro

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Rafael Ribeiro beleza?

Vai dar sim, já vi varios coment sobre isso, tem alguns gol, que tem que trocar a tampa do distribuidor e cabos, não sei se é seu caso, mas com certeza tem jeito e fica bom. vc encontra melhor resposta no clube do voyage ou talvez alguem que conheça seu motor te responda melhor. Flw.Gol cl 1.6 CHTesão Pratahttp://www.clubdogol.net/forum3/viewtopic.php?f=6&t=4623



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Gente fui comprar a bobina MI, mas o cara disse que tinha de 2 pinos e 3 pinos, qual é a pro quadradinho ? Peguei a de 2 pinos qualquer coisa é troco, pq na foto do topico é de 2 pinos.Depois de 2 anos namorando as rodas Orbitais, finalmente Gomão 15 + Pirelli Dragon 195/50.Rafael Ribeiro

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Rafael Ribeiro escreveu:Gente fui comprar a bobina MI, mas o cara disse que tinha de 2 pinos e 3 pinos, qual é a pro quadradinho ? Peguei a de 2 pinos qualquer coisa é troco, pq na foto do topico é de 2 pinos.

É isso mesmo, 2 pinos, a de 3 pinos tambem dá, mas tem que adptar, mas não sei o processo.

Falow. Gol cl 1.6 CHTesão Pratahttp://www.clubdogol.net/forum3/viewtopic.php?f=6&t=4623



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por Pirilampo » 17 Jan 2012, 15:43





Pode colocar a de 2 pinos eu tinha colocado no meu GTS dias antes de vender o carro ficou excelente, o consumo melhorou e até mesmo quando frio a resposta era melhor, eu coloquei paralela Gtron, mas falam que a original é muito melhor.Pirilampo

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por gabriel_dbass » 13 Fev 2012, 12:17

galera olhem só o que vi em outros foruns, sobre a bobina do mi na adaptação alguem concorda com essa opinião?Quanto à instalação, vc tem que alterar sim. Geralmente o pessoal so troca as bobinas, mais tem um detalhe que muita gente esquece O FIO RESISTIVO!As bobinas "de oleo" não suportam trabalhar a 12V. Por isso tem um fio (não me lembro o material que ele é feito, mais deve ser prata) que tem uma resistencia maior que os fios de cobre, fazendo assim uma limitação de corrente para a bobina. Quando dá a partida o automatico funciona tb como uma relê, jogando 12V para a bobina (so pra ajudar na partida) e depois a bobina volta a receber energia pelo fio resistivo.

Ja as bobinas do MI suportam os 12V, o que não impede de só coloca-la no lugar da "de oleo". Mais, visando melhor aproveitamento, é bom trocar o fio. Não custa nada... Um fiozinho só...*

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por Rafael Ribeiro » 17 Fev 2012, 14:16

Ja li sobre trocar esse fio, acho que é de prata o material dele.



Mas nem troquei kkkkkkkkkkkk.

Vou ser sincero o meu é 1.8S AP e simplesmente não senti diferença nenhum, talvez tenha mais efeito sobre os CHT ou de menor cilindrada.Depois de 2 anos namorando as rodas Orbitais, finalmente Gomão 15 + Pirelli Dragon 195/50.Rafael Ribeiro

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por ernaneelias » 17 Fev 2012, 20:03

Rafael Ribeiro escreveu:Ja li sobre trocar esse fio, acho que é de prata o material dele.

Mas nem troquei kkkkkkkkkkkk.

Vou ser sincero o meu é 1.8S AP e simplesmente não senti diferença nenhum, talvez tenha mais efeito sobre os CHT ou de menor cilindrada.

Realmente vc não vai "sentir a diferença" , a bobina MI é + estabilisada que essa original da decada de 80, pra ter uma diferença vc tera que mudar alguns componentes que intregam esses sistema ( depende pra que vc quer colocar), cabos 8mm, velas que trabalham a frio, etc., um amigo daqui disse que fez modificações no GTI e o carro começõu uma tremedeira e a falhar, foi só colocar a bobina MI e resolvel o poblema. Conheço Gol 1.0 acompanha um AP 1.8 brincando. Vai depender do conjunto, nada trabalha sozinho. A bobina MI faz a diferença.



por jadson_208 » 24 Fev 2012, 09:16

Bom dia galera, vou ser obrigado a faser meu depo aqui tb!!!... vi este topico como sou novato no meio dos quadrados, tive que faser a experiencia tb!!! comprei uma bobina da BOSH 155 merreis mais o chicotinho 13 conto, fiz a instalação graças ao topico e dei a partida, paa!! pego de primeira so no alcool , e o andamento do carro muito bem viuu... ( gol 93/93 1.8ap preto), queria agrader a voces muito boa essa dica ... vlw!!jadson_208

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Legal jadson, eu tambem não pensei 2x em comprar a bosh, tem outras marcas + em conta, vai de cada 1, aos poucos melhorando nosso gol com peças de + capacidade e qualidade, eu em breve vou colocar cabos de cilicone 8mm para completar o conjunto. Abraço!Gol cl 1.6 CHTesão Pratahttp://www.clubdogol.net/forum3/viewtopic.php?f=6&t=4623



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por jadson_208 » 27 Fev 2012, 10:18

rs.. cabos ficam show de bola!!depois que o meu estiver lanternadinho vou postar fotos dele aqui...jadson_208

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jadson_208 escreveu:rs.. cabos ficam show de bola!!depois que o meu estiver lanternadinho vou postar fotos dele aqui...

Valeu, quando terminar coloca ai. abraço!Gol cl 1.6 CHTesão Pratahttp://www.clubdogol.net/forum3/viewtopic.php?f=6&t=4623



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por jadson_208 » 28 Fev 2012, 10:35

axo que semana que vem chega a suspensaoo!!...aii vai faltal so lanterna o bichano mais vou tirar foto dele baixinho.. rsjadson_208

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jadson_208 escreveu:axo que semana que vem chega a suspensaoo!!...aii vai faltal so lanterna o bichano mais vou tirar foto dele baixinho.. rs

Deve ficar muito bom, apos a lanternagem, o gol fica novo, chama a atenção ver um gol com a pintura zero. Falow!Gol cl 1.6 CHTesão Pratahttp://www.clubdogol.net/forum3/viewtopic.php?f=6&t=4623







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por nacapao » 21 Mar 2012, 23:16

a questao do fio resistivo e ele pode ser relevado ou tem qui ser subestituido ? quero estala essa bobina no meu carro vlw abraço da uma força ai so novo no clube tenho um gol qd motor cht 91 ..nacapao

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por ernaneelias » 23 Mar 2012, 12:15

nacapao escreveu:a questao do fio resistivo e ele pode ser relevado ou tem qui ser subestituido ? quero estala essa bobina no meu carro vlw abraço da uma força ai so novo no clube tenho um gol qd motor cht 91 ..

nacapaoBelezinha?

Vc não vai precisar substituir nada alem da bobina, muitas pessoas que colocou a bobina não mexeu em mais nada, outras pessoas levantam

duvidas , mas é só isso, pode trocar sem medo, recomendo!




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