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TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008.

A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem prévio aviso.

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COLHEDORA DE CANA 3520

Cabine/Plataforma do Operador

Informação Tecnológica

Habilidades a serem desenvolvidas neste módulo:Ao final do módulo o treinando deverá saber mencionar:

O que é e para que serve a cabine.Como é o funcionamento da plataforma do operador.Quais os comandos dados da cabine.Quais as principais características.Os períodos de manutenção.Localizar no Manual Técnico ou Service ADVISORTM as informações

técnicas de manutenção referentes a esse conjunto.

Metodologia didática:Avaliação diagnóstica (inicial).A metodologia será desenvolvida com aulas expositivas e reconhecimento

prático na colheitadeira de detalhes técnicos.Exercícios práticos.Avaliação somativa (final do módulo).



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Console Lateral Direito

Direção da Máquina

Com esteiras Com Rodas

COLUNA

LATERAL ESQUERDA

COLUNA

LATERAL DIREITA

Painel SuperiorControles e Instrumentos

Console Superior



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1. Subir/descer cortador de base;2. Acionamento do cortador de base, picador, rolo de alimentação e do divisor de

linhas;3. Inclinação do divisor de linha esquerdo;4. Parada de emergência da função de colheita; 5. Reset da parada de emergência;6. Inclinação do divisor de linha direito;7. Acionamento do cortador de pontas;8. Giro do capô do extrator primário;9. Acionamento da faca para esquerda;10. Acionamento da faca para direita;11. Interruptor do acelerador do motor;12. Saída dos acessórios elétricos;13. Subir/descer elevador;14. Trabalho/reversão da corrente do elevador;15. Controle de velocidade do extrator primário;

Console Lateral DireitoControles e Instrumentos



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Console Lateral DireitoJoystick

1. Descer o divisor de linha direito

2. Subir o divisor de linha direito

3. Subir o divisor de linha esquerdo

4. Descer o divisor de linha esquerdo

5. Fechar flap

6. Abrir flap

7. Subir cortador de pontas

8. Descer o cortador de pontas

9. Giro anti-horário do capô do extrator secundário

10.Giro horário do capô do extrator secundário

11.Buzina



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Painel SuperiorGreenStar Ready

Sistema GreenStar Ready;Pronto para instalação de componentes AMS.



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A – Monitor de diagnóstico;B – Chave de ignição;C – Freio de EstacionamentoD – Luz indicadora de advertência do freio de estacionamento;E – Luz indicadora de carga do alternador;F – Indicador de Pressão do Cortador de Base; A pressão do circuito aumenta com a carga. Por exemplo, o indicador irá mostrar um aumento na pressão ao cortar a soqueira da cana;G – Alarme sonoro;I – Conector para monitor GS2.

Coluna Lateral DireitaControles e Instrumentos

A

A

B

C

D E

F

G

I



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Monitor de DiagnósticoConhecimento

A – Tecla MENU;B – Teclas de Navegação;C – Tecla ENTER;

A B c



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Modo de visualização

Clique em MENU

A

Monitor de Diagnóstico



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Selecione a opção ir à tela div 4 ou ir à tela única e clique em ENTER.

c




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Imediatamente aparecerá modo de visualização de informações em tela única.




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Configuração de Idioma

Clique em MENU

A




12 - 52




Vá até a opção IDIOMAS a partir das tecla de navegação e clique em ENTER.

B c




13 - 52




Selecione a opção Português a partir das tecla de navegação e clique em ENTER.

B c




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Configuração Tela Única

Esta opção permite a configuração e seleção das informações que aparecerão no modo de visualização de TELA ÚNICA;

Clique em MENU

A




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Vá até a opção CONF TELA ÚNICA a partir das tecla de navegação e clique em ENTER.

B c




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Selecione a opção USAR PADRÕES para visualizar as opções configuradas de fábrica.

c




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Vá até a opção CONFIG PERSONALIZADA a partir das teclas de navegação e clique em ENTER.

c


B



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Vá até a informação que deseja visualizar e clique em ENTER, um número aparecerá ao lado da opção, o qual indica a ordem que a informação aparecerá no mostrador de tela única.

c




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Vá até a opção VARREDURA AUTOMÁTICA e clique em ENTER para ligar ou desligar a opção.

Quando esta opção esta ligada, o modo de visualização em tela única ficará alternando as informações automaticamente.c




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Configuração Tela Div 4Monitor de Diagnóstico

Esta opção permite a configuração e seleção das informações que aparecerão no modo de visualização de TELA DIVIDIDA EM 4;

Clique em MENU

A



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Vá até a opção CONF TELA DIVIDIDA 4 a partir das tecla de navegação e clique em ENTER.

B c



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Selecione as informações que aparecerão da tela dividida em 4.

Vá até a opção DADOS DO MOTOR a partir das teclas de navegação e clique em ENTER

B c



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B c

Selecione a opção USAR PADRÕES para visualizar as opções configuradas de fábrica.



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B c

Vá até a opção CONFIG PERSONALIZADA a partir das teclas de navegação e clique em ENTER.



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B c

Selecione a posição que deseja configurar a partir das teclas de navegação e clique em ENTER.



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B c

Selecione a informação que deseja visualizar na posição selecionada e clique em ENTER. Aparecerá um número ao lado da opção, o qual indica a posição configurada.

1

2

3

4



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B c

Vá até a opção DADOS DA MÁQUINA a partir das teclas de navegação e clique em ENTER.



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B c

Vá até a opção DADOS DO BASECUTTER a partir das teclas de navegação e clique em ENTER.



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Configuração de UnidadesMonitor de Diagnóstico

Clique em MENU

A



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B c

Vá até a opção SELECIONE AS UNIDADES a partir das teclas de navegação e clique em ENTER.



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B c

Selecione a opção de unidades de medida a partir das teclas de navegação e clique em ENTER.



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Iluminação do MonitorMonitor de Diagnóstico

Clique em MENU

A



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B c

Vá até a opção AJUSTE A ILUMINAÇÃO a partir das teclas de navegação e clique em ENTER.



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B

Ajuste a intensidade de iluminação a partir da teclas de navegação.



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Contraste do MonitorMonitor de Diagnóstico

Clique em MENU

A



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B c

Vá até a opção AJUSTE O CONTRASTE a partir das teclas de navegação e clique em ENTER.



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B

Ajuste o contraste a partir da teclas de navegação.



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A – Indicador de Altura do Cortador de Base;

Coluna Lateral EsquerdaControles e Instrumentos



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1. Inclinação da Coluna de Direção;

2. Volante;

3. Varitorq; Ajusta a velocidade e torque dos motores de avanço;

4. Alavanca de Controle do Avanço; Seleciona o movimento para frente, para trás ou neutro da colhedora;

5. Elevador Ligado/Desligado;

6. Positrac;O Positrac faz com que os motores de cada roda gire o mesmo número de rotações, ative o positrac apenas quando necessário.

7. Interruptor de Transporte; Quando a máquina for conduzida estrada ou quando os freios individuais não forem necessários, assegure-se de que o Interruptor de transporte esteja na posição "LIGADO", que faz com que os pedais sejam acionados juntos.

8. Pedais de Freio.

Direção da MáquinaMáquina com Pneus



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Alavancas estão posicionadas na esquerda do assento. • Alavancas de controle de direção;• Botão de acionamento do elevador, na alavanca;

Direção da MáquinaMáquina com Esteiras



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A B C D

E F G

H I J

K

L

M



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A – Interruptor do Pisca-Alerta

B – Interruptor da Luz de Estrada

C – Interruptor da Luz de Campo

D – Interruptor do Farol de Serviço

E – Rolo Tombador Ajustável

F – Extrator Primário

G – Extrator Secundário

H – Controle da Temperatura de Aquecimento

I – Interruptor do Ar Condicionado

J – Ventilador do Ar Condicionado

K – Interruptor de acionamento da reversão do ventilador dos radiadores

L – Interruptor do Pisca Direcional

M – Interruptor do Limpador de Pára-brisa Dianteiro




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Conector utilizado para diagnósticos no motor, utilizando o Service Advisor.

Conector Para Diagnóstico



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Assento do Operador

Ajuste doencosto

ApoioLombar

Ajuste de alturado braço

Ajuste doapóia braço

Ajuste dealtura

Amortecedorvertical

Avanço/Recuo dofundo do assento Inclinação

do fundodo assento

Ajuste de avançoe recuo

O assento possui um sensor de presença do operador que desliga o sistema de colheita, para ligar novamente aperte o botão Reset no Apoio de Braço.

Ajustes e Regulagens



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Para bascular a cabine retire todos as partes soltas da cabine, feche o vidro e a porta.

Basculamento da Cabine



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Abaixe o cortador de pontas, os divisores de linha e feche o vidro para que não interfiram no basculamento da cabine.




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Retire a trava da cabine




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Para bascular a cabine gire a válvula direcional para trás.




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Utilize a alavanca para bombear o pistão de acionamento até que o calço se posicione.

Reverta a válvula e bombeie novamente até que o peso da cabine se apóie sobre o calço.




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Calço de segurança posicionado.




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Coxins de Fixação da Cabine



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Manutenção: Consulte seu Manual do OperadorReparação: Consulte o Manual Técnico de Reparação

Ferramentas especiais, procedimentos de torque e ajustes, período de troca de óleo e demais especificações, procure em:

Informação Tecnológica

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