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Colhedora de Cana John Deere 3520 & 3522 Manutenções

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Page 1: Colhedora de Cana John Deere 3520 & 3522 Manutenções

Colhedora de Cana John Deere 3520 & 3522

Manutenções

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Lubrificação

Diminui o atrito, aquecimento, ruído e desgaste.

Importante!Limpe as conexões antes de engraxar e troque qualquer conexão faltante imediatamente.De somente 3 bombadas de graxa em cada ponto, o excesso de lubrificação danifica as vedações causando a falha prematura do conjunto.

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Tabela de Lubrificantes e Capacidades

Aplicação Produtos recomendados Capacidade - litros

Cárter do motor, com filtro

John Deere PLUS-50 ou óleos que atendam as normas ACEA E4, E5, E6 e E7 ou Norma API

CH-4, CI-4 ou CJ-4

29,5

Sistema de arrefecimento

John Deere COOL-GARD ou John Deere COOL-GARD Coolant Concentrado

69,6

Sistema hidráulico Rando HDZ 68 TEXACO 397

Redução final Meropa 220 4,2

Caixa do picador 85W140 11,01

Caixa do cortador de base

85W140 8,97

Caixa de 4 furos 85W140 7,1

Pontos de lubrificação à graxa

Graxa SAE multiuso com desempenho em pressão extrema, contendo 3 a 5 % de

bissulfeto de molibdênio

Conforme necessário

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Intervalos de Manutenção

Após as 100 primeiras horas:

- Troque todos os filtros e óleo do motor

- Troque os filtros de combustível

- Troque o óleo da caixa do picador

- Troque o óleo da caixa de engrenagens do cortador de base

- Troque o óleo de acionamento da bomba

- Troque o óleo da redução final

- Aperte e lubrifique o eixo traseiro

Conforme necessário:

- Troque os filtros de ar do motor

- Troque os filtros de ar da cabine

- Troque os filtros de óleo do sistema hidráulico

- Troque os filtros de combustível

- Limpe e lubrifique a corrente do elevador

A cada 10 horas ou diariamente:

- Limpe toda a colhedora com ar comprimido

- Verifique o nível do óleo do motor

- Verifique o nível do óleo hidráulico

- Verifique o nível do líquido de arrefecimento

- Verifique o nível de combustível

- Verifique o estado das facas do cortador de base, picador e cortador de pontas

- Verifique o estado das hélices do extrator primário e secundário

- Verifique o sincronismo do picador

- Verifique a tensão e o alinhamento da corrente do elevador

- Verifique a validade do extintor de incêndio

- Verifique o estado dos cabos do sistema elétrico

- Verifique o estado das mangueiras e braçadeiras

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Intervalos de Manutenção

A cada 25 horas:

Lubrifique com graxa:- O conjunto do cortador de pontas- Os divisores de linhas- Cilindros de levante- Conjunto indicador de altura- Plataforma oscilante do elevador- Ventilador do extrator primário e secundário- Rolos de alimentação- Suporte do cabo do elevador- Cilindro de inclinação- Braço oscilante do indicador de altura- Cilindro de direção- Rolo tombadorSopre com ar comprimido:- Filtros de ar da cabine- Compartimento do motor- Radiadores e tela de proteção

A cada 50 horas:

- Lave a colhedora, em especial o compartimento do motor e os radiadores

- Verifique o estado do cabo de suporte do elevador

- Verifique o estado dos batentes de borracha do alojamento

- Verifique o nível do óleo do sistema hidráulico

- Verifique o nível do óleo da redução final

- Verifique o aperto das porcas do conjunto do elevador

- Verifique o aperto dos parafusos das rodas

- Verifique o estado das esteiras e seus componentes

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Intervalos de Manutenção

A cada 100 horas:

- Verifique o estado do cortador de pontas

- Verifique o aperto dos parafusos da caixa do cortador de base

- Verifique o alinhamento dos parafusos da ripa do elevador

- Verifique o estado dos extratores primário e secundário

- Verifique a graxa das hastes do cortador de base

- Verifique o aperto dos parafusos dos roletes

A cada 250 horas:

Lubrifique com graxa:

- Os rolamentos do carretel

- Os rolamentos dos rolos de alimentação no lado direito e esquerdo

- Os rolamentos do suporte do eixo do picador

- Os rolamentos da vedação do elevador

- O rolamento do agitador da cortina do picador

Demais manutenções:

- Troque o óleo das reduções finais

- Troque o óleo e o filtro de óleo do motor se for do tipo padrão

- Troque os filtros de combustível

- Limpe o respiro do cárter

- Verifique o estado das correias

- Aperte e lubrifique o eixo traseiro

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Intervalos de Manutenção

A cada 375 horas:

- Troque o óleo e o filtro de óleo do motor se for o PLUS50

A cada 500 horas:- Troque o filtro de ar primário- Faça a manutenção no reservatório de

combustível- Faça o rodízio das taliscas do elevador- Verifique o líquido de arrefecimento e adicione se necessário- Verifique o estado do amortecedor de vibração do motor

A cada 1000 horas:- Troque o óleo do acionamento da bomba- Troque o óleo da caixa do picador- Troque o óleo do cortador de base- Lubrifique o eixo do cortador de base e a

engrenagem do pinhão com pasta branca

A cada 1500 horas:

- Faça a análise do óleo do sistema hidráulico e troque se necessário

- Troque os filtros do sistema hidráulico

- Troque os filtros de ar primário e secundário

- Regule as válvulas de admissão e escape do motor

A cada 2000 horas:- Verifique o estado de todas as mangueiras

e braçadeiras

A cada 3000 horas:- Faça a manutenção do radiador- Inspecione as mangueiras e braçadeiras- Troque a válvula termostática e as juntas- Abasteça o sistema com água mais líquido

de arrefecimento na proporção recomendada pela John Deere

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Intervalos de Manutenção

A cada 4500 horas:

- Troque o amortecedor de vibração do motor

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Meios Auxiliares de Partida

O ideal é manter a bateria e demais sistemas em plenas condições de funcionamento para evitar contratempos.

No caso de partida com bateria auxiliar:

Conecte o cabo (-) da bateria auxiliar no chassi e não no terminal (-) da bateria fraca, desta maneira evita-se a circulação de corrente excessiva que pode inutilizá-la.

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Conservação em Períodos Inativos

Limpeza da colhedora:A frequência para as lavagens depende essencialmente do tipo de aplicação.Armazenagem:Quando não em operação, a colhedora deve permanecer em local limpo, seco e arejado.

Em caso de a colhedora permanecer inativa por longos períodos (entressafra):Alívio da carga sobre os pneus: apóie os eixos sobre cavaletes, evitando a deformação dos pneus (máquinas com pneus).Proteja a entrada do escapamento, do filtro de ar e tubo-respiro, evitando entrada de insetos ao filtro de ar e até ao motor.Remova ou desconecte a bateria. Mantenha-a carregada.Faça o motor funcionar pelo menos uma vez por semana, durante 15 minutos. Não esqueça de remover as proteções nesse período.