trÂnsito e acidentes -...

TRÂNSITO E ACIDENTES

Roberta Atherton Magalhães Dias

A ocorrência de acidentes de trânsito é cada vez mais comum e cresce em gravidade. Conforme dados do relatório anual de estatística de 2007, do Departamento de Trânsito do Espírito Santo, foram registradas cerca de 38.186 ocorrências de acidentes em nossas vias municipais e rodovias, e 33,10% dessas tiveram vítimas.

Cerca de 20% da população da Grande Vitória declarou que já se envolveu em quaisquer tipos de acidentes de trânsito nos últimos 5 anos, conforme pode ser constatado em pesquisa realizada pela Futura para avaliar o envolvimento da população nesses tipos de acidentes. Esse índice aumenta entre a população de Vila Velha e Vitória, respectivamente, 26,0% e 24,5%. Além disso, o envolvimento em acidentes de trânsito é mais freqüente entre os homens (28,1%) da classe A/B, ressaltando que existe um maior percentual de motoristas com esse perfil na região pesquisada. Vale destacar que a média de motoristas com idade entre 20 e 29 anos é bem menor que nas faixas superiores (mais de 30 anos) e esse segmento é um dos que possuem um dos maiores índices de envolvimento em acidentes.

A maior incidência de acidentes corresponde a colisões traseiras e laterais. Enquanto 4,2% da população se envolveu em acidentes onde tiveram seu veículos colididos na traseira, 3,2% declaram ter colidido na traseira do veículo à frente. O envolvimento em colisões laterais com veículos vindos no sentido oposto é apontado por 2,7% da amostra, e 2,5% declararam o envolvimento em colisões laterais no mesmo sentido. Além desses tipos de acidentes, 1,5% dos respondentes também mencionaram envolvimento em acidentes como capotamentos, atropelamentos de pedestres e colisões frontais.

Entre os entrevistados que se envolveram em acidentes recentemente, 55,1% se envolveram como motoristas; 28,2% como caronas e 14,1% como pedestres. Enquanto os homens se destacam no envolvimento em acidentes como motoristas (67,3%), a maior parte das mulheres se envolveu como carona (53,8%).

Concernente aos tipos de veículos envolvidos nos acidentes relatados, o automóvel se destaca com 79,5%, seguido por motocicleta, com 24,4%, e caminhão, 14,1%. Envolvimento em acidentes com caminhões são maiores em Cariacica (21,4%) que também apresenta maior índice no que se refere a acidentes com automóveis (92,9%). Em relação à motocicleta, o maior índice de acidentes é em Vila Velha (43,5%).

No que tange às conseqüências dos acidentes, 19,2% dos respondentes declararam não ter tido quaisquer tipos de prejuízos. Entretanto, a grande maioria dos respondentes (47,4%) citaram danos materiais e 23,10% tiveram seqüelas físicas. Conseqüências como danos morais e seqüelas psicológicas também são mencionados, porém em menor grau.

A maior incidência de ocorrência de acidentes com danos materiais é identificada em Vila Velha, onde 65% dos respondentes mencionaram o envolvimento em acidentes com este tipo de conseqüência. Seqüelas físicas sobressaem entre os respondentes de Cariacica (35,7% da população), assim como danos morais (21,4%).

Na opinião dos entrevistados, a principal causa do acidente em que se envolveu é falta de atenção, fator relatado por 47,4%. Além disso, as principais imprudências determinantes dos acidentes são, por ordem de incidência, alta velocidade (17,9%); distância insuficiente em relação ao veículo dianteiro e direção sob efeito de álcool/drogas (ambas 9%); ultrapassagens indevidas e inexperiência

1

do motorista (ambas apontadas por 7,7% da amostra).

Vale notar que especificamente em Cariacica nenhum dos respondentes atribui a causa dos acidentes ao fator alta velocidade. Na percepção desses moradores que se envolveram em algum acidente, além da falta de atenção, a segunda principal causa está associada às ultrapassagens indevidas, citadas por 21,4%.

A pesquisa demonstra que 89,1% dos respondentes concordam que um rigor maior na fiscalização do trânsito em vias e estradas reduziria os acidentes, assim como 91,8% consideram que deveria existir maior rigor na punição do causador do acidente de trânsito. Em se tratando de dirigir alcoolizado, 96% acham que as autoridades deveriam ser mais rígidas com os motoristas flagrados bêbados e 81,8% consideram que esses deveriam ser presos. Embora em ambos os sexos o grau de concordância em relação a esses aspectos seja alto, as mulheres são mais assertivas.

A pesquisa também checou a percepção da população quanto aos piores problemas no trânsito da região metropolitana. Mais uma vez, motoristas que dirigem com alta velocidade são destacados por 46% da amostra, seguido por motoristas mal educados (35,3%), congestionamentos (23,4%) e carros estacionados sobre a calçada (18,9%).

Roberta Atherton é Mestre em Administração e Gestora de Planejamento da Futura32355410 / 81427567

[email protected]

2

RESULTADO GERAL

O(a) sr(a) é motorista?

Opções (%)Sim 33,3Não 66,4NS/NR 0,2Total 100

Número de entrevistas: 402

O(a) sr(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5 anos? (Estimulada)

Opções (%)Não me envolvi 79,4Colisão atrás do veículo 4,2Colisão na traseira do veículo à frente 3,2Colisão lateral no sentido oposto 2,7Colisão lateral no mesmo sentido 2,5Capotamento 1,5Atropelamento de Pedestre 1,5Colisão frontal 1,5Atropelamento de Animal 1,2Colisão transversal 1,2Tombamento 1,0Colisão com objeto fixo 1,0Nenhum desses 0,7NS/NR 0,5Total 102,2


*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta

3

Pensando no acidente mais recente, você se envolveu como motorista, carona ou pedestre? (estimulada)

Opções (%)Motorista 55,1Carona 28,2Pedestre 14,1NS/NR 2,6Total 100


Nesse acidente que se envolveu, quais eram os tipos de veículos? (anotar do mais recente, caso tenha mais de um nesse período) (estimulada)

Opções (%)Automóvel 79,5Motocicleta 24,4Caminhão 14,1Ônibus 7,7Bicicleta 2,6Total 128,2



O acidente trouxe que tipo de conseqüências? (estimulada)

Opções (%)Danos materiais 47,4Seqüelas físicas 23,1Não houve prejuízos 19,2Danos morais 7,7Seqüelas psicológicas 6,4Perda de vidas (morte) 1,3Nenhum desses 9,0NS/NR 1,3Total 115,4



4

O que o (a) sr.(a) acha que causou o acidente? (estimulada)

Opções (%)Falta de atenção 47,4Alta velocidade 17,9Desrespeito à distância de segurança entre um carro e outro 9,0Bebida alcoólica/drogas 9,0Ultrapassagens indevidas 7,7Motorista inexperiente 7,7Condutor sem habilitação 3,8Tempo ruim/chuva/neblina 2,6Falha mecânica/manutenção do veículo 2,6Condições das vias/estradas 2,6Cansaço/Sonolência do motorista 1,3Nenhum desses 1,3NS/NR 1,3Total 114,1



O(a) sr(a) concorda ou discorda que um rigor maior na fiscalização do trânsito em vias/estradas reduziria os acidentes?

Opções (%)Concorda 89,1Concorda parcialmente 1,7Discorda 8,5NS/NR 0,7Total 100


O (A) sr.(a) concorda ou discorda que deveria existir maior rigor na punição do causador do acidente de trânsito?



5

O (A) sr.(a) concorda ou discorda que as autoridades deveriam ser mais rígidas com os motoristas flagrados bêbados?



O(a) Sr.(a) concorda ou discorda que o motorista que for flagrado dirigindo alcoolizado deve ser preso?



Destes problemas listados, quais deles você considera piores no Trânsito (Estimulada)

Opções (%)Alta Velocidade 46,0Motoristas mal educados/orientados 35,3Congestionamento 23,4Carros estacionados sobre a calçada 18,9Violência no Trânsito 17,2Infra-Estrutura 16,4Falta de estacionamento 15,7Pedestre mal educado 14,2Problemas com a Sinalização 13,9Falta de Preparo dos Guardas/Agentes 12,2Muitos cruzamentos perigosos 10,2Carência de Guardas 10,2Problemas com o fluxo de veículos 5,7Nenhum deles 0,2NS/NR 0,7Total 240,3



6

O (a) sr (a) é motorista?

Região de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica TotalSim 46,1 38,0 26,0 23,0 33,3Não 53,9 62,0 73,0 77,0 66,4NS/NR 0,0 0,0 1,0 0,0 0,2Total 100 100 100 100 100


SexoOpções Masculino Feminino Total

Sim 52,1 16,2 33,3Não 47,4 83,8 66,4NS/NR 0,5 0,0 0,2Total 100 100 100


Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos De 20 a 29 anos De 30 a 39 anos De40 a 49 anos De 50 a 59 anos De60 anos acima TotalSim 10,0 27,6 42,4 43,2 35,0 36,6 33,3Não 90,0 72,4 57,6 56,8 62,5 63,4 66,4NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 2,5 0,0 0,2Total 100 100 100 100 100 100 100


Escolaridade

Opções Fundamental Médio Superior NS/NR TotalSim 19,1 29,9 68,4 0,0 33,3Não 80,9 70,1 30,3 100 66,4NS/NR 0,0 0,0 1,3 0,0 0,2Total 100 100 100 100 100


7

Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR TotalSim 15,9 33,6 71,4 12,5 33,3Não 84,1 66,4 27,4 87,5 66,4NS/NR 0,0 0,0 1,2 0,0 0,2Total 100 100 100 100 100


8

O(a) sr(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5 anos? (Estimulada)

Região de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica TotalNão me envolvi 75,5 74,0 82,0 86,0 79,4Colisão atrás do veículo 5,9 1,0 7,0 3,0 4,2Colisão na traseira do veículo à frente 3,9 7,0 2,0 0,0 3,2

Colisão lateral no sentido oposto 0,0 3,0 3,0 5,0 2,7Colisão lateral no mesmo sentido 2,9 4,0 2,0 1,0 2,5Capotamento 1,0 3,0 2,0 0,0 1,5Colisão frontal 2,0 3,0 0,0 1,0 1,5Atropelamento de Pedestre 3,9 1,0 0,0 1,0 1,5Atropelamento de Animal 1,0 2,0 2,0 0,0 1,2Colisão transversal 0,0 3,0 1,0 1,0 1,2Colisão com objeto fixo 2,9 0,0 0,0 1,0 1,0Tombamento 2,0 1,0 0,0 1,0 1,0Nenhum desses 1,0 1,0 1,0 0,0 0,7NS/NR 0,0 2,0 0,0 0,0 0,5Total 102,0 105,0 102,0 100 102,2



Sexo

Opções Masculino Feminino TotalNão me envolvi 71,9 86,2 79,4Colisão atrás do veículo 6,2 2,4 4,2Colisão na traseira do veículo à frente 4,2 2,4 3,2Colisão lateral no sentido oposto 5,2 0,5 2,7Colisão lateral no mesmo sentido 4,7 0,5 2,5Capotamento 2,1 1,0 1,5Atropelamento de Pedestre 1,0 1,9 1,5Colisão frontal 3,1 0,0 1,5Atropelamento de Animal 1,0 1,4 1,2Colisão transversal 0,5 1,9 1,2Tombamento 1,0 1,0 1,0Colisão com objeto fixo 0,5 1,4 1,0Nenhum desses 0,5 1,0 0,7NS/NR 0,5 0,5 0,5Total 102,6 101,9 102,2



9

Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos De 20 a 29 anos

De 30 a 39 anos

De40 a 49 anos

De 50 a 59 anos

De60 anos acima Total

Não me envolvi 84,0 76,2 73,9 81,1 87,5 82,9 79,4Colisão atrás do veículo 2,0 4,8 9,8 1,4 2,5 0,0 4,2Colisão na traseira do veículo à frente 2,0 2,9 5,4 2,7 2,5 2,4 3,2

Colisão lateral no sentido oposto 2,0 1,9 4,3 4,1 2,5 0,0 2,7

Colisão lateral no mesmo sentido 2,0 1,0 5,4 0,0 2,5 4,9 2,5

Capotamento 4,0 2,9 1,1 0,0 0,0 0,0 1,5Atropelamento de Pedestre 2,0 1,9 1,1 1,4 0,0 2,4 1,5Colisão frontal 0,0 1,9 1,1 2,7 0,0 2,4 1,5Atropelamento de Animal 0,0 3,8 1,1 0,0 0,0 0,0 1,2Colisão transversal 0,0 2,9 0,0 0,0 2,5 2,4 1,2Tombamento 4,0 1,9 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0Colisão com objeto fixo 0,0 1,9 0,0 1,4 0,0 2,4 1,0Nenhum desses 0,0 0,0 1,1 2,7 0,0 0,0 0,7NS/NR 0,0 0,0 0,0 2,7 0,0 0,0 0,5Total 102,0 103,8 104,3 100 100 100 102,2



Escolaridade

Opções Fundamental Médio Superior NS/NR TotalNão me envolvi 85,8 78,3 69,7 100 79,4Colisão atrás do veículo 2,1 4,3 7,9 0,0 4,2Colisão na traseira do veículo à frente 2,1 3,8 3,9 0,0 3,2Colisão lateral no sentido oposto 1,4 4,3 1,3 0,0 2,7Colisão lateral no mesmo sentido 1,4 2,7 3,9 0,0 2,5Colisão frontal 0,0 2,2 2,6 0,0 1,5Atropelamento de Pedestre 2,1 1,6 0,0 0,0 1,5Capotamento 2,1 1,6 0,0 0,0 1,5Colisão transversal 0,0 1,6 2,6 0,0 1,2Atropelamento de Animal 0,7 1,1 2,6 0,0 1,2Colisão com objeto fixo 0,7 0,0 3,9 0,0 1,0Tombamento 0,7 1,1 1,3 0,0 1,0Nenhum desses 1,4 0,0 1,3 0,0 0,7NS/NR 0,7 0,0 1,3 0,0 0,5Total 101,4 102,7 102,6 100 102,2



10

Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR TotalNão me envolvi 82,4 82,8 65,5 100 79,4Colisão atrás do veículo 1,7 5,2 8,3 0,0 4,2Colisão na traseira do veículo à frente 3,4 2,2 4,8 0,0 3,2Colisão lateral no sentido oposto 1,7 4,5 2,4 0,0 2,7Colisão lateral no mesmo sentido 1,7 1,5 6,0 0,0 2,5Capotamento 2,8 0,0 1,2 0,0 1,5Atropelamento de Pedestre 2,8 0,7 0,0 0,0 1,5Colisão frontal 0,0 0,7 6,0 0,0 1,5Atropelamento de Animal 1,7 1,5 0,0 0,0 1,2Colisão transversal 0,6 0,7 3,6 0,0 1,2Tombamento 1,7 0,0 1,2 0,0 1,0Colisão com objeto fixo 0,0 0,7 3,6 0,0 1,0Nenhum desses 1,1 0,0 1,2 0,0 0,7NS/NR 0,6 0,7 0,0 0,0 0,5Total 102,3 101,5 103,6 100 102,2



11

Pensando no acidente mais recente, você se envolveu como motorista, carona ou pedestre? (estimulada)

Região de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica TotalMotorista 62,5 69,6 41,2 35,7 55,1Carona 16,7 26,1 41,2 35,7 28,2Pedestre 20,8 4,3 11,8 21,4 14,1NS/NR 0,0 0,0 5,9 7,1 2,6Total 100 100 100 100 100



Motorista 67,3 30,8 55,1Carona 15,4 53,8 28,2Pedestre 13,5 15,4 14,1NS/NR 3,8 0,0 2,6Total 100 100 100


Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos De 20 a 29 anos De 30 a 39 anos De40 a 49 anos De 50 a 59 anos De60 anos acima TotalMotorista 25,0 48,0 69,6 90,0 20,0 42,9 55,1Carona 62,5 36,0 21,7 0,0 20,0 28,6 28,2Pedestre 12,5 16,0 4,3 10,0 40,0 28,6 14,1NS/NR 0,0 0,0 4,3 0,0 20,0 0,0 2,6Total 100 100 100 100 100 100 100


Escolaridade

Opções Fundamental Médio Superior NS/NR TotalMotorista 23,5 60,0 71,4 0,0 55,1Carona 41,2 30,0 14,3 0,0 28,2Pedestre 35,3 7,5 9,5 0,0 14,1NS/NR 0,0 2,5 4,8 0,0 2,6Total 100 100 100 0,0 100


12

Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR TotalMotorista 25,0 63,6 78,6 0,0 55,1Carona 50,0 22,7 10,7 0,0 28,2Pedestre 21,4 13,6 7,1 0,0 14,1NS/NR 3,6 0,0 3,6 0,0 2,6Total 100 100 100 0,0 100


13

Nesse acidente que se envolveu, quais eram os tipos de veículos? (anotar do mais recente, caso tenha mais de um nesse período) (estimulada)

Região de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica TotalAutomóvel 79,2 73,9 76,5 92,9 79,5Motocicleta 20,8 43,5 11,8 14,3 24,4Caminhão 4,2 17,4 17,6 21,4 14,1Ônibus 4,2 13,0 11,8 0,0 7,7Bicicleta 4,2 0,0 0,0 7,1 2,6Total 112,5 147,8 117,6 135,7 128,2




Automóvel 78,8 80,8 79,5Motocicleta 21,2 30,8 24,4Caminhão 17,3 7,7 14,1Ônibus 9,6 3,8 7,7Bicicleta 3,8 0,0 2,6Total 130,8 123,1 128,2



Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos De 20 a 29 anos De 30 a 39 anos De40 a 49 anos De 50 a 59 anos De60 anos acima TotalAutomóvel 50,0 76,0 78,3 90,0 100 100 79,5Motocicleta 62,5 32,0 17,4 20,0 0,0 0,0 24,4Caminhão 0,0 4,0 39,1 10,0 0,0 0,0 14,1Ônibus 0,0 8,0 8,7 10,0 20,0 0,0 7,7Bicicleta 0,0 4,0 0,0 0,0 0,0 14,3 2,6Total 112,5 124,0 143,5 130,0 120,0 114,3 128,2



14

Escolaridade

Opções Fundamental Médio Superior TotalAutomóvel 70,6 75,0 95,2 79,5Motocicleta 29,4 25,0 19,0 24,4Caminhão 11,8 20,0 4,8 14,1Ônibus 5,9 12,5 0,0 7,7Bicicleta 11,8 0,0 0,0 2,6Total 129,4 132,5 119,0 128,2



Classe Social

Opções D/E C A/B TotalAutomóvel 75,0 72,7 89,3 79,5Motocicleta 25,0 27,3 21,4 24,4Caminhão 14,3 18,2 10,7 14,1Ônibus 10,7 9,1 3,6 7,7Bicicleta 3,6 4,5 0,0 2,6Total 128,6 131,8 125,0 128,2



15

O acidente trouxe que tipo de conseqüências? (estimulada)

Região de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica TotalDanos materiais 33,3 65,2 41,2 50,0 47,4Seqüelas físicas 16,7 17,4 29,4 35,7 23,1Não houve prejuízos 16,7 21,7 23,5 14,3 19,2Danos morais 4,2 0,0 11,8 21,4 7,7Seqüelas psicológicas 4,2 4,3 11,8 7,1 6,4Perda de vidas (morte) 0,0 0,0 5,9 0,0 1,3Nenhum desses 20,8 8,7 0,0 0,0 9,0NS/NR 4,2 0,0 0,0 0,0 1,3Total 100 117,4 123,5 128,6 115,4




Danos materiais 53,8 34,6 47,4Seqüelas físicas 21,2 26,9 23,1Não houve prejuízos 13,5 30,8 19,2Danos morais 9,6 3,8 7,7Seqüelas psicológicas 7,7 3,8 6,4Perda de vidas (morte) 1,9 0,0 1,3Nenhum desses 9,6 7,7 9,0NS/NR 1,9 0,0 1,3Total 119,2 107,7 115,4



16

Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos De 20 a 29 anos De 30 a 39 anos De40 a 49 anos De 50 a 59 anos De60 anos acima TotalDanos materiais 25,0 52,0 43,5 60,0 40,0 57,1 47,4Seqüelas físicas 0,0 32,0 17,4 10,0 60,0 28,6 23,1Não houve prejuízos 62,5 20,0 13,0 10,0 0,0 14,3 19,2Danos morais 0,0 8,0 17,4 0,0 0,0 0,0 7,7Seqüelas psicológicas 0,0 20,0 0,0 0,0 0,0 0,0 6,4

Perda de vidas (morte) 0,0 0,0 4,3 0,0 0,0 0,0 1,3

Nenhum desses 12,5 8,0 13,0 10,0 0,0 0,0 9,0NS/NR 0,0 0,0 0,0 10,0 0,0 0,0 1,3Total 100 140,0 108,7 100 100 100 115,4



Escolaridade

Opções Fundamental Médio Superior TotalDanos materiais 29,4 52,5 52,4 47,4Seqüelas físicas 29,4 20,0 23,8 23,1Não houve prejuízos 17,6 20,0 19,0 19,2Danos morais 5,9 12,5 0,0 7,7Seqüelas psicológicas 0,0 5,0 14,3 6,4Perda de vidas (morte) 5,9 0,0 0,0 1,3Nenhum desses 17,6 7,5 4,8 9,0NS/NR 0,0 0,0 4,8 1,3Total 105,9 117,5 119,0 115,4



Classe Social

Opções D/E C A/B TotalDanos materiais 28,6 59,1 57,1 47,4Seqüelas físicas 32,1 13,6 21,4 23,1Não houve prejuízos 28,6 18,2 10,7 19,2Danos morais 7,1 4,5 10,7 7,7Seqüelas psicológicas 3,6 4,5 10,7 6,4Perda de vidas (morte) 3,6 0,0 0,0 1,3Nenhum desses 14,3 9,1 3,6 9,0NS/NR 0,0 0,0 3,6 1,3Total 117,9 109,1 117,9 115,4



17

O que o (a) sr.(a) acha que causou o acidente? (estimulada)

Região de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica TotalFalta de atenção 54,2 39,1 47,1 50,0 47,4Alta velocidade 25,0 21,7 17,6 0,0 17,9Desrespeito à distância de segurança entre um carro e outro 12,5 4,3 5,9 14,3 9,0

Bebida alcoólica/drogas 4,2 13,0 11,8 7,1 9,0Ultrapassagens indevidas 4,2 8,7 0,0 21,4 7,7Motorista inexperiente 0,0 8,7 11,8 14,3 7,7Condutor sem habilitação 4,2 0,0 5,9 7,1 3,8Tempo ruim/chuva/neblina 0,0 4,3 5,9 0,0 2,6Falha mecânica/manutenção do veículo 0,0 4,3 0,0 7,1 2,6

Condições das vias/estradas 0,0 4,3 5,9 0,0 2,6Nenhum desses 0,0 4,3 0,0 0,0 1,3Cansaço/Sonolência do motorista 4,2 0,0 0,0 0,0 1,3NS/NR 0,0 4,3 0,0 0,0 1,3Total 108,3 117,4 111,8 121,4 114,1



Sexo

Opções Masculino Feminino TotalFalta de atenção 46,2 50,0 47,4Alta velocidade 19,2 15,4 17,9Desrespeito à distância de segurança entre um carro e outro 11,5 3,8 9,0Bebida alcoólica/drogas 11,5 3,8 9,0Ultrapassagens indevidas 5,8 11,5 7,7Motorista inexperiente 7,7 7,7 7,7Condutor sem habilitação 3,8 3,8 3,8Tempo ruim/chuva/neblina 1,9 3,8 2,6Falha mecânica/manutenção do veículo 3,8 0,0 2,6Condições das vias/estradas 1,9 3,8 2,6Nenhum desses 0,0 3,8 1,3Cansaço/Sonolência do motorista 0,0 3,8 1,3NS/NR 0,0 3,8 1,3Total 113,5 115,4 114,1



18

Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos

De 20 a 29 anos

De 30 a 39 anos

De40 a 49 anos

De 50 a 59 anos

De60 anos acima Total

Falta de atenção 25,0 52,0 52,2 50,0 80,0 14,3 47,4Alta velocidade 37,5 12,0 13,0 20,0 20,0 28,6 17,9Desrespeito à distância de segurança entre um carro e outro 12,5 8,0 4,3 10,0 20,0 14,3 9,0

Bebida alcoólica/drogas 0,0 12,0 13,0 10,0 0,0 0,0 9,0Ultrapassagens indevidas 25,0 0,0 8,7 10,0 20,0 0,0 7,7Motorista inexperiente 0,0 12,0 8,7 0,0 0,0 14,3 7,7Condutor sem habilitação 0,0 8,0 4,3 0,0 0,0 0,0 3,8Tempo ruim/chuva/neblina 12,5 0,0 4,3 0,0 0,0 0,0 2,6Falha mecânica/manutenção do veículo 0,0 0,0 0,0 10,0 0,0 14,3 2,6Condições das vias/estradas 0,0 8,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,6Nenhum desses 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 14,3 1,3Cansaço/Sonolência do motorista 0,0 4,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,3NS/NR 0,0 4,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,3Total 112,5 120,0 108,7 110,0 140,0 100 114,1



Escolaridade

Opções Fundamental Médio Superior TotalFalta de atenção 52,9 40,0 57,1 47,4Alta velocidade 17,6 17,5 19,0 17,9Desrespeito à distância de segurança entre um carro e outro 5,9 7,5 14,3 9,0

Bebida alcoólica/drogas 11,8 10,0 4,8 9,0Ultrapassagens indevidas 0,0 12,5 4,8 7,7Motorista inexperiente 0,0 12,5 4,8 7,7Condutor sem habilitação 5,9 5,0 0,0 3,8Tempo ruim/chuva/neblina 0,0 5,0 0,0 2,6Falha mecânica/manutenção do veículo 5,9 2,5 0,0 2,6Condições das vias/estradas 0,0 2,5 4,8 2,6Nenhum desses 0,0 2,5 0,0 1,3Cansaço/Sonolência do motorista 0,0 0,0 4,8 1,3NS/NR 0,0 2,5 0,0 1,3Total 100 120,0 114,3 114,1



19

Classe Social

Opções D/E C A/B TotalFalta de atenção 46,4 50,0 46,4 47,4Alta velocidade 25,0 9,1 17,9 17,9Desrespeito à distância de segurança entre um carro e outro 0,0 9,1 17,9 9,0

Bebida alcoólica/drogas 3,6 13,6 10,7 9,0Ultrapassagens indevidas 3,6 9,1 10,7 7,7Motorista inexperiente 10,7 4,5 7,1 7,7Condutor sem habilitação 7,1 4,5 ,0 3,8Tempo ruim/chuva/neblina 3,6 0,0 3,6 2,6Falha mecânica/manutenção do veículo 0,0 9,1 0,0 2,6Condições das vias/estradas 3,6 4,5 ,0 2,6Nenhum desses 0,0 0,0 3,6 1,3Cansaço/Sonolência do motorista 3,6 0,0 0,0 1,3NS/NR 3,6 0,0 0,0 1,3Total 110,7 113,6 117,9 114,1



20

O (a) sr. (a) concorda ou discorda que um rigor maior na fiscalização do trânsito em vias/estradas reduziria os acidentes?

Região de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica TotalConcorda 87,3 88,0 90,0 91,0 89,1Concorda parcialmente 1,0 2,0 3,0 1,0 1,7Discorda 9,8 9,0 7,0 8,0 8,5NS/NR 2,0 1,0 0,0 0,0 0,7Total 100 100 100 100 100



Concorda 87,0 91,0 89,1Concorda parcialmente 1,0 2,4 1,7Discorda 11,5 5,7 8,5NS/NR 0,5 1,0 0,7Total 100 100 100


Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos De 20 a 29 anos De 30 a 39 anos De40 a 49 anos De 50 a 59 anos De60 anos acima TotalConcorda 86,0 93,3 90,2 86,5 87,5 85,4 89,1Concorda parcialmente 0,0 0,0 2,2 4,1 0,0 4,9 1,7

Discorda 12,0 6,7 7,6 8,1 12,5 7,3 8,5NS/NR 2,0 0,0 0,0 1,4 0,0 2,4 0,7Total 100 100 100 100 100 100 100


Escolaridade

Opções Fundamental Médio Superior NS/NR TotalConcorda 93,6 88,6 82,9 0,0 89,1Concorda parcialmente 0,7 1,6 3,9 0,0 1,7Discorda 5,7 8,7 13,2 0,0 8,5NS/NR 0,0 1,1 0,0 100 0,7Total 100 100 100 100 100


21

Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR TotalConcorda 89,2 92,5 84,5 75,0 89,1Concorda parcialmente 1,1 1,5 2,4 12,5 1,7Discorda 9,1 5,2 13,1 0,0 8,5NS/NR 0,6 0,7 0,0 12,5 0,7Total 100 100 100 100 100


22

O (A) sr.(a) concorda ou discorda que deveria existir maior rigor na punição do causador do acidente de trânsito?

Região de Moradia






Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos De 20 a 29 anos De 30 a 39 anos De40 a 49 anos De 50 a 59 anos De60 anos acima TotalConcorda 94,0 89,5 93,5 91,9 97,5 85,4 91,8Concorda parcialmente 2,0 5,7 5,4 4,1 0,0 4,9 4,2Discorda 4,0 3,8 1,1 4,1 2,5 2,4 3,0NS/NR 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 7,3 1,0Total 100 100 100 100 100 100 100


Escolaridade

Opções Fundamental Médio Superior NS/NR TotalConcorda 92,9 92,4 89,5 0,0 91,8Concorda parcialmente 2,8 5,4 3,9 0,0 4,2Discorda 2,8 1,6 6,6 0,0 3,0NS/NR 1,4 0,5 0,0 100 1,0Total 100 100 100 100 100


23

Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR TotalConcorda 92,0 94,0 88,1 87,5 91,8Concorda parcialmente 4,5 3,7 4,8 0,0 4,2Discorda 1,7 2,2 7,1 0,0 3,0NS/NR 1,7 0,0 0,0 12.5 1,0Total 100 100 100 100 100


24

O (A) sr.(a) concorda ou discorda que as autoridades deveriam ser mais rígidas com os motoristas flagrados bêbados?

Região de Moradia






Faixa etária



Escolaridade

Opções Fundamental Médio Superior NS/NR TotalConcorda 95,7 98,4 90,8 100 96,0Concorda parcialmente 2,1 0,0 3,9 0,0 1,5Discorda 1,4 1,6 5,3 0,0 2,2NS/NR 0,7 0,0 0,0 0,0 0,2Total 100 100 100 100 100


25

Classe Social



26

O(a) Sr.(a) concorda ou discorda que o motorista que for flagrado dirigindo alcoolizado deve ser preso?

Região de Moradia






Faixa etária



Escolaridade

Opções Fundamental Médio Superior NS/NR TotalConcorda 83,0 84,8 72,4 100 81,8Concorda parcialmente 7,8 7,6 10,5 0,0 8,2Discorda 7,8 7,6 17,1 0,0 9,5NS/NR 1,4 0,0 0,0 0,0 0,5Total 100 100 100 100 100


27

Classe Social



28

Destes problemas listados, quais deles você considera piores no Trânsito (Estimulada)

Região de Moradia

Opções Vitória Vila Velha Serra Cariacica TotalAlta Velocidade 48,0 41,0 55,0 40,0 46,0Motoristas mal educados/orientados 34,3 26,0 44,0 37,0 35,3Congestionamento 23,5 18,0 25,0 27,0 23,4Carros estacionados sobre a calçada 22,5 13,0 18,0 22,0 18,9Violência no Trânsito 18,6 13,0 20,0 17,0 17,2Infra-Estrutura 16,7 17,0 8,0 24,0 16,4Falta de estacionamento 14,7 8,0 18,0 22,0 15,7Pedestre mal educado 17,6 11,0 14,0 14,0 14,2Problemas com a Sinalização 11,8 11,0 17,0 16,0 13,9Falta de Preparo dos Guardas/Agentes 13,7 17,0 9,0 9,0 12,2

Muitos cruzamentos perigosos 8,8 14,0 9,0 9,0 10,2Carência de Guardas 5,9 14,0 11,0 10,0 10,2Problemas com o fluxo de veículos 6,9 3,0 5,0 8,0 5,7Nenhum deles 0,0 0,0 0,0 1,0 0,2NS/NR 0,0 1,0 2,0 0,0 0,7Total 243,1 207,0 255,0 256,0 240,3



Sexo

Opções Masculino Feminino TotalAlta Velocidade 41,7 50,0 46,0Motoristas mal educados/orientados 34,9 35,7 35,3Congestionamento 24,5 22,4 23,4Carros estacionados sobre a calçada 16,7 21,0 18,9Violência no Trânsito 13,5 20,5 17,2Infra-Estrutura 19,3 13,8 16,4Falta de estacionamento 16,7 14,8 15,7Pedestre mal educado 15,6 12,9 14,2Problemas com a Sinalização 15,1 12,9 13,9Falta de Preparo dos Guardas/Agentes 15,1 9,5 12,2Muitos cruzamentos perigosos 10,9 9,5 10,2Carência de Guardas 8,3 11,9 10,2Problemas com o fluxo de veículos 6,2 5,2 5,7Nenhum deles 0,5 0,0 0,2NS/NR 1,0 0,5 0,7Total 240,1 240,5 240,3



29

Faixa etária

Opções De 16 a 19 anos De 20 a 29 anos De 30 a 39 anos De40 a 49 anos De 50 a 59 anos De60 anos acima TotalAlta Velocidade 44,0 46,7 43,5 48,6 45,0 48,8 46,0Motoristas mal educados/orientados 22,0 33,3 35,9 40,5 40,0 41,5 35,3

Congestionamento 34,0 27,6 19,6 21,6 20,0 14,6 23,4Carros estacionados sobre a calçada 20,0 14,3 21,7 17,6 17,5 26,8 18,9

Violência no Trânsito 12,0 18,1 10,9 27,0 20,0 14,6 17,2Infra-Estrutura 20,0 18,1 20,7 13,5 10,0 9,8 16,4Falta de estacionamento 20,0 18,1 10,9 16,2 20,0 9,8 15,7Pedestre mal educado 14,0 15,2 15,2 8,1 22,5 12,2 14,2Problemas com a Sinalização 18,0 18,1 19,6 8,1 7,5 2,4 13,9

Falta de Preparo dos Guardas/Agentes 6,0 5,7 18,5 12,2 10,0 24,4 12,2

Muitos cruzamentos perigosos 14,0 13,3 12,0 4,1 5,0 9,8 10,2

Carência de Guardas 6,0 13,3 9,8 6,8 10,0 14,6 10,2Problemas com o fluxo de veículos 8,0 3,8 6,5 6,8 10,0 0,0 5,7

Nenhum deles 0,0 0,0 0,0 0,0 2,5 0,0 0,2NS/NR 0,0 0,0 1,1 2,7 0,0 0,0 0,7Total 238,0 245,7 245,7 233,8 240,0 229,3 240,3



Escolaridade

Opções Fundamental Médio Superior NS/NR TotalAlta Velocidade 53,2 42,4 40,8 100 46,0Motoristas mal educados/orientados 33,3 35,9 38,2 0,0 35,3Congestionamento 19,1 26,1 25,0 0,0 23,4Carros estacionados sobre a calçada 19,9 22,3 9,2 0,0 18,9Violência no Trânsito 16,3 14,1 26,3 0,0 17,2Infra-Estrutura 7,1 18,5 28,9 0,0 16,4Falta de estacionamento 13,5 17,4 15,8 0,0 15,7Pedestre mal educado 11,3 15,8 15,8 0,0 14,2Problemas com a Sinalização 12,1 15,8 13,2 0,0 13,9Falta de Preparo dos Guardas/Agentes 9,9 9,2 23,7 0,0 12,2Muitos cruzamentos perigosos 9,2 11,4 9,2 0,0 10,2Carência de Guardas 9,9 10,3 10,5 0,0 10,2Problemas com o fluxo de veículos 5,0 6,0 6,6 0,0 5,7Nenhum deles 0,7 0,0 0,0 0,0 0,2NS/NR 1,4 0,5 0,0 0,0 0,7Total 222,0 245,7 263,2 100 240,3



30

Classe Social

Opções D/E C A/B NS/NR TotalAlta Velocidade 52,8 38,8 41,7 62,5 46,0Motoristas mal educados/orientados 38,1 31,3 38,1 12,5 35,3Congestionamento 21,0 23,1 29,8 12,5 23,4Carros estacionados sobre a calçada 19,3 21,6 14,3 12,5 18,9Violência no Trânsito 14,8 22,4 15,5 0,0 17,2Infra-Estrutura 10,2 20,9 21,4 25,0 16,4Falta de estacionamento 12,5 16,4 21,4 12,5 15,7Pedestre mal educado 14,2 10,4 19,0 25,0 14,2Problemas com a Sinalização 14,8 14,2 10,7 25,0 13,9Falta de Preparo dos Guardas/Agentes 9,7 11,9 19,0 0,0 12,2Muitos cruzamentos perigosos 6,2 14,2 10,7 25,0 10,2Carência de Guardas 9,1 11,2 10,7 12,5 10,2Problemas com o fluxo de veículos 6,2 4,5 7,1 0,0 5,7Nenhum deles 0,6 0,0 0,0 0,0 0,2NS/NR 0,6 1,5 0,0 0,0 0,7Total 230,1 242,5 259,5 225,0 240,3



31

O uso desta pesquisa é livre, a partir de 28 de junho de 2009, desde que sejam indicados: a fonte (Futura), a metodologia e o endereço eletrônico onde pode ser acessada: (www. futuranet.ws)

Área de abrangência: Grande Vitória, considerando Vitória, Vila Velha, Cariacica e Serra.

Número de entrevistas: 402 entrevistas com cotas por faixa etária, sexo e município de moradia.

Período de realização: 09 de Junho de 2009

Margem de erro: 4,9 pontos percentuais para mais ou para menos, com intervalo de confiança de 95%,

Os cruzamentos por Renda Familiar expressam cortes por classe sendo classificadas como:

D/E – Até 930 reaisC – De 931 a 2.325 reaisA/B – Acima de 2.325 reais

32

trÂnsito e acidentes -...

Documents