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TERMINAL DE CRUZEIROS DE LISBOA

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Page 1: TERMINAL DE CRUZEIROS DE LISBOA...A Experiência de Lisboa* *Inquérito a passageiros internacionais. Amostra de 47 navios que fizeram escala em Lisboa, 1000 passageiros estrangeiros

TERMINAL DE CRUZEIROS DE LISBOA

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AGENDA

O Mercado Mundial1

Novo Terminal de Cruzeiros2

Cadeia de Valor4

Impacto da Actividade / Oportunidades5

Lisboa como Destino3

Page 3: TERMINAL DE CRUZEIROS DE LISBOA...A Experiência de Lisboa* *Inquérito a passageiros internacionais. Amostra de 47 navios que fizeram escala em Lisboa, 1000 passageiros estrangeiros

O Mercado Mundial

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021# Navios 292 296 300 315 329 342 355 363 366

# Camas 443.237 454.977 483.074 496.635 525.234 554.082 598.038 628.254 637.694Capacidade Mercado 20.426.173 21.475.067 22.063.85623.603.842 26.021.636 27.403.402 29.643.392 31.206.848 31.689.445

% vs ano anterior 4,90% 5,10% 2,70% 7,0% 10,2% 5,3% 8,2% 5,3% 1,5%

292 296 300 315 329 342 355 363 36620,43

21,48 22,0623,60

26,0227,40

29,6431,21 31,69

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

35,00

-20

80

180

280

380

480

580

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

# Navios

Capacidadede Mercado

X 1,000,000

Fonte: Cruise Industry News | 2016-2017 Annual Report

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O Mercado Mundial

Principais Regiões

2016 2015 ∆ 16/15Caraíbas / Bahamas 38,4% 39,9% -2%Mediterrânio 16,1% 17,9% -2%Ásia / PacÍfico 13,5% 10,4% 3%Europa (Norte / Oeste) 9,2% 8,5% 1%Austrália 5,3% 3,0% 2%Alasca 4,0% 4,1% 0%América do Sul 1,5% 2,6% -1%Outros 12,0% 13,6% -2%

Caraíbas38%

Mediterrânio16,1%

Europa9,2%

América do Sul1,5%

Austrália5,3%

Ásia / PacÍfico13,5%

Alasca4,0%

Outros12%

38,4%

16,1%

13,5%

9,2%

5,3%

4,0%1,5%

12,0%

Caraíbas / Bahamas

Mediterrânio

Ásia / PacÍfico

Europa (Norte / Oeste)

Austrália

Alasca

América do Sul

Outros

Fonte: Cruise Industry News | 2016-2017 Annual Report

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Segmentação do Mercado / Categorias

Contemporary76,0%

Premium15,9%

Budget3,7%

Luxury1,8%

Other Niche Products

2,6%

SEGMENTO PRODUTO PERFIL / CONSUMIDOR 2016*

ContemporaryCruzeiros com duração típica de 7 dias, mas também mais curtosCaraíbas representam o maior mercado

Marioritariamento novos cruzeiristas;Algumas companhias de cruzeiros têmrepetentes

76,0%

BudgetCruzeiros com duração mais curtaMuito entretenimentoConcorrência de preços intensa

Classe etária muito mais jovemClasse média-baixa

3,7%

PremiumCruzeiros de longa duraçãoMuitos e variados destinosCruzeiros mais caros (luxo acessível)

Cruzeiristas mais experientesClasse média com mais idade

15,9%

Luxury

Cruzeiros de luxo (caros)Navios mais pequenos e veleirosEuropa representa o maior Mercado (antes do Alasca)

Classe alta 1,8%

Special/Other Niche Products

River cruise representa o maior mercadoOutros tipos: cruzeiros de exploração e voltaao Mundo

Consumidores com perfis muito variados 2,6%

*Capacidade mundial estimada por segmento/categoria de mercado

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Top Critérios de Seleção de Destino*

*Fonte: Cruise Insight, Autumn 2016

Critérios Contemporary Budget Premium Luxury

Impressão Destino – agente de viagens / brochura √ √ √ √Diversidade de produtos (variedade de excursões e atividades) √ √ √ √

Disponibilidade / Capacidade das Excursões √ √ √ √

Destino percebido como seguro para os passageiros √ √ √ √

Perímetro de segurança em redor do navio √ √ √ √

Confirmação da requisição de cais √ √ √ √

Potencial de Mercado (interno e externo) √ √ √

Proximidade a outros portos √

Infraestruturas capazes de suportar o número de passageiros √ √ √

Disponibilidade de Guias experientes /qualificados √ √ √

Custo das taxas e serviços portuários √ √ √

Custo do combustível √ √

Potencial de receitas das excursões √ √

Taxas por passageiro e outras √ √ √

Congestionamento no destino √ √ √

Facilidade de desembaraço aduaneiro √ √

Simpatia e hospitalidade da comunidade local √ √

Impressão do destino – ao entrar do navio no porto √ √

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Novo Terminal de Cruzeiros

13.800 metros de instalações

Terraço com vista 360º

360 lugares de estacionamento carros e 80 de autocarros / táxis e carros turísticos

Área de armazenamento logístico para navios

Serviços de Abastecimento e Maquinaria (água, empilhadores, guindastes e outros)

2 passadiços com sistema totalmente automatizado

1.490 metros de cais para navios de comprimento multidimensional

Capacidade para grandes operações de turnaround

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RECEPÇÃODE

BAGAGENS

ÁREA TRATAMENTO DE BAGAGENS

ÁREA TRATAME

NTO DE BAGAGENS

ARMAZENAMENTOARMAZEN

FRIO ARMAZEM

AUTORIDADES

ENTREGA DE BAGAGENS

NO

DEC

LAR

E

DEC

LAR

E

SAÍDA

ÁREATRIPULAÇÃOSTAFF (CANTINA)

ARMAZEN

TI E

SEG

UR

AN

ÇA

24

h

Novo Terminal de Cruzeiros – Piso 0

ENTRADA

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16th June 2016

CAFETARIAVIP

LOUNGE

AUTORIDADES

LCT -ESCRITÓRIOS

LOJAS

CHECK IN E ZONA DE ESPERA

ACESSO AO TERRAÇO

Novo Terminal de Cruzeiros – 1º Piso

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BUS

PARQUE EXTERIOR

TAXI & TOURS

Novo Terminal de Cruzeiros - Exterior

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Proteção e Segurança

ISPS acima dos standards A mais recente tecnologia CCTV Colaboradores internos e externos com

formação adequada

Segurança 24h

Politicas de higiene e segurança no trabalho

Exercícios e treinos regulares

Coordenação com Forças de Segurança

Coordenação com Autoridades Portuárias

Coordenação com oficiais dos navios

Conforto –Serviços ao Cliente & Shorex

Lojas Duty Free / VIP lounge / Cafetaria

Plataforma turística para experiências em Lisboa

Nova área pública e de eventos Crew Lounge Serviço Bagagem expresso (de/para

aeroporto) Serviço de armazenamento de

bagagem Balcões de check-in (avião/navio) Wi-fi Grátis Serviço de apoio aos tripulantes

(embaixadas)

Ambiente / Green Port

Gestão de Resíduos Reciclagem Participação em Formações e

Congressos Certificações (ISO….) Redução pegada de carbono Cooperação na alteração e melhoria

das regulamentações ambientais portuárias

Monitorização e implementação de melhorias

1ª intervenção em situação de risco

Novo Terminal de Cruzeiros – 3 Pilares

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A Experiência de Lisboa*

*Inquérito a passageiros internacionais. Amostra de 47 navios que fizeram escala em Lisboa, 1000 passageiros estrangeiros entrevistados. Observatório de Turismo de Lisboa,

60% dos passageiros considera pouco provável ou não teria definitivamente feito o cruzeiro caso Lisboa não

fizesse parte do itinerário

30% já tinham visitado Lisboa anteriormente, 18,6% em contexto de cruzeiro

Excursões: 59,3% dos passageiros fez uma excursão, 34,6% dos quais comprou-a a bordo, 37,8% visitou a cidade

pelos seus próprios meios

99,7%, recomendam Lisboa como ponto de passagem de cruzeiro

NÍVEL DE SATISFAÇÃO COM OPORTO DE LISBOA

9,31

NÍVEL DE SATISFAÇÃO COM AVISITA A LISBOA

9,39

RECOMENDAÇÃO DE LISBOA COMO PORTO DE CRUZEIRO

99,7%

RECOMENDAÇÃO DE LISBOA COMO DESTINO TURISTICO

99,8%

de 1 a 10

de 0% a 100%

2,5 3 3,5 4 4,5 5

Cruzeiros realizados anteriormente no…

Entertenimento a bordo

Condições de Alojamento a bordo

Itinerário

Possibilidade de visitar Lisboa

I N F LU E N C IA N A ES C O L H A D O C R U Z E IRO

1- nada importante ; 5 - Extremamente importante

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Lisboa como Destino

→ Melhor Destino de Cruzeiros da Europa, 2016

→ Melhor Porto de Cruzeiros da Europa, 2016

→ Melhor Destino de Cruzeiros do Mundo, 2016

→ Melhor Porto de Cruzeiros do Mundo, 2016

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Cadeia de Valor

Agentes de Shorex

Empresas de gestão de resíduos

Turismo regional / nacional e outros promotores locais

Associações da Indústria

Mídia Indústria de Cruzeiros

Estaleiros

Empresas de Manutenção e Reparação

Fornecedores de Navios

PASSAGEIROS

COMPANHIAS DE CRUZEIROS/ NAVIOS/

TRIPULAÇÃO

Entidade Institucionais

Autoridade Portuária; SEF;Alfândega; Sanidade, Policia

Marítima, PSP, PM…

Canais de Distribuição

Agentes de Viagens; Sites Companhias de

Cruzeiros…

DESTINO

Hotéis; Aeroporto; Comunidade Local e Cultura/Património; Restaurantes; Lojas; Atrações Turísticas;

Transportes (Autocarros, Táxis…)

Outros fornecedores de serviços (terceiros)

Segurança, Equipamentos pesados, bagageiros,

Manutenção…

TERMINAL DE CRUZEIROS

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Impacto na Economia Local e Regional

Efeito direto nos fornecedores que vendem produtos ou serviços diretamente aos navios de cruzeiros, passageiros e tripulação. Exemplos:

- Despesas navio: manutenção, custos do porto/terminal, alimentação, combustível, água…- Despesas passageiros e tripulação: transportes, restaurantes, souvenires e outros produtos de retalho,

shorex…

Efeito Direto

Relacionado com o consumo intermediário para a produção de bens e serviços no setor. As Companhias de Cruzeiros compram aos seus fornecedores, contribuindo para a cadeia de valor da indústria.Efeito Indireto

Efeitos induzidos surgem dos gastos dos beneficiários diretos e indiretosproduzidos a partir do aumento do seu rendimento.Efeito Induzido

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Requalificação urbanística / extensão da cidade de Lisboa –

espaço de lazer

Não só para passageiros, mas também para toda a comunidade

Agenda de eventos aos longo do ano

Dispersão do aglomerado de passageiros/turistas, evitando o

congestionamento no centro

Novo Terminal/Edifício e Serviços

Elemento dinamizador da Ultimate Experience em Lisboa

+ Diversidade

+ Atividades únicas

+ Atrativo para os passageiros

+ Atrativo para as Companhias de Cruzeiros

+ Atrativo para os Agentes Turísticos

Aumento do número de escalas/passageiros

94,4% tem intenção de voltar…

(efeito multiplicador)

↑ Consumo: Shopping; Restauração; Museus; Atrações;

Atividades…

Em operações de Turnaround: aumento da potencial estadia de

um ou dois dias: pré e pós embarque/desembarque

Impacto na Economia Local e Regional/Oportunidades

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Obrigado!