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Slide 1 46 o Seminário de Laminação Demandas de produtos Laminados para indústria automotiva Mercedes-Benz do Brasil São Bernardo do Campo, Outubro 2009 Mauro de Souza Paraíso – [email protected]

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Page 1: Slide 1 46 o Seminário de Laminação Demandas de produtos Laminados para indústria automotiva Mercedes-Benz do Brasil São Bernardo do Campo, Outubro 2009

Slide 1

46o Seminário de LaminaçãoDemandas de produtos Laminados para indústria automotiva

•Mercedes-Benz do Brasil São Bernardo do Campo, Outubro 2009

Mauro de Souza Paraíso – [email protected]

Page 2: Slide 1 46 o Seminário de Laminação Demandas de produtos Laminados para indústria automotiva Mercedes-Benz do Brasil São Bernardo do Campo, Outubro 2009

Daimler Trucks46o Seminário de Laminação

Mercedes-Benz do Brasil Plants

Total area: 1.000.000 m2Facility area: 480.000 m2

Products: MB Trucks & Buses

Components Develop.

Center

Employees: 11.702 Employees

Total area: 1.100.000 m2Facility area: 220.000 m2Products: Spare Parts Stock,

After Sales. Reman: Engines, TransmissionEmployees: 687 Employees

Total area: 2.800.000 m2Facility area: 167.000 m2Product: C-Class Sport Coupe

Employees: 1.112 Employees

São Bernardo do Campo - SP 1956

Campinas, SP1979

Juiz de Fora, MG1999

Total Workforce of 13.501 people Source: H - Posição de Pessoal

Mensal

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Daimler Trucks46o Seminário de Laminação

São Bernardo do Campo Plant

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Daimler Trucks46o Seminário de Laminação

SBC Plant / Products

TrucksAxles/Gears

Rohbau

49.000 m2 46.300 m2

11.500 m2

55.800 m2

Tooling Shop

10.100 m2

Transmission

Bus-chassis

Engines

Press shop

Total area: 1.000.000 m²Building area: 480.000 m²

Producion Area: 327.000 m²(Trucks+Agreggates)

CDT(Technological Development

Center)

46.500 m2

12.250 m12.250 m22 27.500 m2

18.100 m2

63.000 m2

Import, Export & CKD

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Daimler Trucks46o Seminário de Laminação

Vehicles Production 2009 - SBCunits/year

Source: V/OC (12 MPP - 04/06/09)

TrucksTrucks

BusesBuses

SBC TOTAL

SBC TOTAL

20082008

43.256 Dom. 35.203

Exp. 8.053

22.557 Dom. 13.140 Exp. 9.417

65.81365.813Dom. 48.343Exp. 17.470

53.03853.038Dom. 31.610Exp. 21.428

20052005

32.299 Dom. 23.490 Exp. 8.809

20.739 Dom. 8.120 Exp. 12.619

20072007

37.155

Dom. 27.293 Exp. 9.862

21.744Dom. 12.279

Exp. 9.495

58.92958.929Dom. 39.572 Exp. 19.357

50.32850.328Dom. 31.736Exp. 18.592

20062006

29.546 Dom. 21.350 Exp. 8.196

20.782 Dom. 10.386 Exp. 10.396

88%12%

88%12%

62%38%

62%38%

78%22%

78%22%

20092009

>30.000>30.000 Dom. Dom.

Exp. Exp.

>19.000>19.000 Dom. Dom.

Exp. Exp.

> 50.000> 50.000Dom. Dom. Exp. Exp.

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Daimler Trucks46o Seminário de Laminação

\

Trucks – Current

Light

Medium

Semi-Heavy

Heavy and Extra-Heavy

LN

FPN

HPN FPN

HSK

Atego

Atego

Axor

Accelo

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Daimler Trucks46o Seminário de Laminação

Urban bus - ChassisUrban bus - ChassisUrban bus - ChassisUrban bus - Chassis

Highway Bus - ChassisHighway Bus - ChassisHighway Bus - ChassisHighway Bus - Chassis

Bus Chassis - Current

O-500 M O-500 M BuggyBuggy

O-500 M O-500 M BuggyBuggy

O-400 O-400 RSDRSD

O-400 O-400 RSDRSD

LO-915LO-915LO-915LO-915

LO-712LO-712LO-712LO-712

OF-OF-14181418OF-OF-

14181418

OF-OF-17221722OF-OF-

17221722

O-500M - O-500M - 17251725

O-500M - O-500M - 17251725

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Daimler Trucks46o Seminário de Laminação

Aggregate Volumes - Production 2009units / year

VL 2VL 3 VL 4 VL 5VO 4

HL 0HL 1HL 2HL 4HL 5 Z HL 6 NTCHL 7

HD 4HD 7

HO 4HO 7

—Argentina HL1

138.287

10.00613.67813.995

∑ 134.139 125.39

0

12.450>120.00

0

20042004 20052005 2006 2006 20072007

146.512

124.133124.133124.609124.609

111.395111.395

134.062134.062

13.812

20082008

BR 600

OM 457 / 460BR 900

BR 300

—MexicoG 56 DR / G 85 BUS

—DAG –GaggenauG 56

—USA –G 60 / G 85 –FreightlinerM2

54.608

79.974 72.321

20042004 20052005 2006 2006 20072007 20082008

21.90921.909

32.69932.699

21.09321.093

58.88158.881

18.24218.242

54.07954.079

25.78725.787

56.57256.572

82.359

32.10432.104

35.94135.941

—Argentina BR600

—USA MBE 4000 (EPA 07)

—MexicoEPA 98

—DAG -MannheimCrankcase

104.346

130.184

> 65.000

126.803

20042004 20052005 2006 2006 20072007 20082008

50.97150.971

53.37553.375

62.33262.332

67.85267.852

57.92857.928

68.87568.875

61.48061.480

46.92146.921

108.401

65.81565.815

50.14950.149

AXLES TRANSMISSIONS ENGINES

Exportation Domestic

149.473149.473

G 56G 60G 85GO110

20092009

163.285

20092009

68.045

20092009

115.964

Source: V / OC 12MPP – 04/06/09

>40.000

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Daimler Trucks46o Seminário de Laminação

Estamparia

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Daimler Trucks46o Seminário de Laminação

Consumo de Matéria-Prima

Fornecimento de Matéria-Prima - 2008

15%

30%

28%

11%

11%

1%4%

Bobina Fina a Frio

Bobina Zincada por Imersão

Bobina Zincada Eletrolíticamente

Ch. Grossa

Ch. Fina a Quente

Ch. Fina a Frio

Ch. Zincada EletroliticamenteTotal = 31.400 ton

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Daimler Trucks46o Seminário de Laminação

Principais Fornecedores de Produtos Planos

Fornecimento de Matéria-Prima - 2008

37%

41%

10%

12%

USIMINAS

CSN

GALVASUD

OUTROSTotal = 31.400 ton

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Daimler Trucks46o Seminário de Laminação

Classes de aços utilizadas na fabricação de cabina de caminhão médio

Porcentagens de Materiais

12%

4%

25%

48%

6%5%

EEP - IF

LNE 38

EM

EEP

ARBL 260*

ARBL 340*

* Norma Brasileira em fase de aprovação.

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Daimler Trucks46o Seminário de Laminação

Peças zincadasPeças zincadas

Peças zincadas de uma cabina de caminhão

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Daimler Trucks46o Seminário de Laminação

• Rompimento durante conformação/ estampagem;

• Falta de oleamento ;

• Defeitos superficiais (riscos, marcas, oxidação, etc...);

• Dimensional (espessura, largura, desvio de aplainamento, empenamento);

• Quantidade (Lote mínimo);

Problemas rotineiros na nossa estamparia.

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Daimler Trucks46o Seminário de Laminação

• Ppm < 1000 (Atualmente ppm ∼ 3500).

• Produtos ambientalmente corretos e seguros.

• Apoio em iniciativas de redução de custos.

• Desenvolvimento de produtos adequados aos nossos processos (estampagem, soldagem, lavagem, fosfatização, pintura).

• Tolerâncias dimensionais mais estreitas.

• Interação entre a siderúrgica e a montadora.

• Demandas futuras..

Expectativa do cliente.