Sistema de Tensionamento de Correias SKF A forma da SKF apoiar a transmissão

Fácil•Rápido•Repetitivo•

Sistema de Tensionamento de Correias SKF

Uma solução inovadora para as transmissões por correiasÉ sabido que as correias necessitam de ser substituídas regularmente, devem ter a ten-são correcta e o sistema de transmissão por correias carece de um correcto alinhamento. Uma boa manutenção dos sistemas de transmissão por correias requer tempo e esforço.

Agora a manutenção das correias pode ser feita de forma rápida e fácil. O Sistema de Tensionamento de Correias fornece a solução. Assim que o Sistema de Tensionamento de Correias SKF é instalado, o ajustamento e a substituição da correia podem ser feitos em

minutos, enquanto a precisão necessária, o alinhamento e a tensão da correia são mantidos. A verificação da tensão da correia fica reduzida à ligação da bomba hidráulica manual, leitura da pressão no manómetro e ajustamento da pressão para os valores iniciais, se necessário.

Função única que oferece vários benefícios O Sistema de Tensionamento de Correias SKF permite o movimento controlado do eixo do motor, através de cilindros hidráuli-cos. Com uma bomba hidráulica manual os cilindros do Sistema de Tensionamento de Correias SKF são movidos no sentido ascen-dente ou no sentido descendente. Aumen-tando ou diminuindo a pressão hidráulica o motor é também movido de forma a

Alinhamento fácil•O alinhamento é necessário apenas uma única vez, independentemente do número de substituições da correia.

Ajustamentos Rápidos•A tensão da correia pode ser rapida-mente ajustada.

Resultados repetitivos •São possíveis verificações regulares e a tensão da correia pode ser corrigida apenas ajustando a pressão.

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aumentar ou diminuir a tensão da correia, a qual está directamente relacionada com a pressão nos cilindros.

Apenas duas ferramentas adicionais

Para operar o Sistema de Tensionamento de Correias SKF são apenas necessárias uma bomba hidráulica manual com manómetro de pressão e um martelo.

Instalação inicialNa instalação inicial, o Sistema de Tensiona-mento de Correias SKF, deve ser montado entre o motor e suporte (d fig. 1). Como habitualmente, o motor e a unidade condu-zida precisam então de ser alinhados. Isto deve ser feito utilizando um alinhador de polias a laser, por exemplo o Alinhador de Polias a Laser SKF TMEB 2.

Então a correia é instalada. A correia é colocada, como habitualmente, sobre as duas polias. Uma bomba hidráulica manual, por

exemplo, a SKF THPT1, terá de ser ligada (d fig. 2). Ao aumentar a pressão hidráulica (d fig. 3), o Sistema de Tensionamento de Correias SKF, move o motor até que a ten-são correcta da correia seja alcançada (d fig. 4). A pressão hidráulica necessária à tensão correcta da correia fica em memória para futuros reajustamentos.

Por fim, os cilindros são fixados mecani-camente e a bomba hidráulica pode ser removida. A fixação mecânica dos cilindros é feita facilmente com um martelo.

Fácil e fiável verificação da tensão

Verificar e ajustar a tensão das correias tornar-se-á num exercício fácil:

Ligar a bomba hidráulica manual•Bombear a baixa pressão•Libertar o mecanismo de fixação• Verificar a pressão hidráulica e, se •necessário, aumentar para a pressão da instalação inicial

Fixar novamente os cilindros •mecanicamenteRemover a bomba •Isto quer dizer que a manutenção é redu-•zida à verificação dos valores da pressão.

Substituições rápidas de correias

A substituição de uma correia é apenas um pouco mais do que a verificação da tensão:

Ligar a bomba hidráulica manual•Bombear a baixa pressão•Libertar o mecanismo de fixação•Baixar o motor, aliviando a pressão •hidráulica, até que a correia afrouxe Substituir a correia•Bombear até atingir o valor correcto da •pressão Fixar os cilindros mecanicamente•Remover a bomba•

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3 Fig. 5

Fig. 4

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Potenciais indústrias utilizadoras do sistema O Sistema de Tensionamento de Correias SKF é útil e poupa tempo em todas as indústrias onde são exigidos pequenos períodos de manutenção, elevada produção e alta qualidade de forma consistente, incluindo:

Alimentação e Bebidas •Pasta e Papel •Minas e Processamento de Minerais•Metalúrgica•Indústria Química e Petroquímica •Armazenamento e Manuseamento •

Razões para implementar este sistema único de Tensionamento de Correias SKFMontar unidades de transmissão em qual-quer tipo de sistema de produção ou de transporte, exige sempre precisão e posicio-namento correctos. Só assim podemos assegurar uma vida útil de serviço longa da correia e de todos os componentes associados. O Sistema de Tensionamento de Correias SKF cria benefícios ao sistema de transmissão de correias melhorando a fiabilidade de todo o sistema.

Sistema de Tensionamento de Correias SKF com 1 cilindro, Classe de motor IEC 160 - 180

Para os motores de dimensões mais comuns, existe um Sistema de Tensio-namento de Correias SKF de tamanho apropriado: versões com 1cilindro ou com 2 cilindros

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Benefícios para o sistema de transmissão por correias:

Assegurada qualidade na repetição da •tarefa de ManutençãoRápida e fiável verificação da tensão•Fácil manutenção preventiva •Fácil, simples e rápida substituição da •correia

Fiabilidade para todo o sistema:

Redução dos custos, devido ao prolonga-•mento da vida da correia Maior disponibilidade dos equipamentos, •devido á redução do tempo de avariasMenos vibrações e também mais eficiência, •devido à correcta tensão da correiaProcedimentos de manutenção mais •fáceis que, por isso, minimizarão o risco de acidentes.

Sistema de Tensionamento de Correias SKF com 2 cilindros, Classe de motor IEC 200 - 400

Dimensões dos motores em conformidade com as Normas

O Sistema de Tensionamento de Correias SKF está disponível para nove dimensões IEC do motor. É standard de forma a abranger a gama de dimensões desde IEC 160 até 400 (Acc.IEC 60072). Adicionalmente, diversos motores standard NEMA podem ser montados no Sistema de Tensionamento de Correias SKF. Neste caso,compare as dimensões do seu motor com os valores indicados na tabela 1 e tabela 2. Para mais informação, por favor contacte a SKF.

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Sistema de Tensionamento de Correias SKFVersão 2 cilindros

Designação Classe IEC do L H H1 H1 min H1 max Smin Smax motor

– mm

PHL 200/225 H1 200 812 250 457 433 468 436 574 225 812 250 480 460 488 452 598 PHL 250/280 H1 250 930 250 506 484 517 520 656 280 930 250 535 517 541 542 687

PHL 315 H1 315 1000 250 569 553 576 597 739PHL 355 H1 355 1050 295 652 634 659 629 774PHL 400 H1 400 1150 295 696 681 703 715 859

Para correias de comprimento superior a 8 m e ângulos de tensão superiores a 45º, por favor contacte a SKF. Para aplicações cuja montagem não seja horizontal, por favor contacte a SKF.Estão disponíveis acessórios e componentes.

Sistema de Tensionamento de Correias SKFVersão 1 cilindro

Designação Classe IEC do L L1 L2 H H1 H1 min H1 max K1 K2 K3 Smin Smax motor

– mm

PHL 160/180 H1 160 414 653 616 256 412 385 422 107 201 131 190 343 180 414 679 643 256 433 408 440 134 228 131 196 358

Para correias de comprimento superior a 8 m e ângulos de tensão superiores a 45º, por favor contacte a SKF. Para aplicações cuja montagem não seja horizontal, por favor contacte a SKF.Estão disponíveis acessórios e componentes

H

L

H1

H1 max

Smax

L

J

H

H1

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Tabela 1

N N1 N2 N3 N4 W1 J1 J2 J3 J4 Cilindros utilizados Peso

mm – kg

100 22 50 20 116 410*) 70 394 743 318 2 x 35 116 100 22 50 20 116 410*) 70 394 743 356 2 x 35 116 100 28 60 24 122 520*) 70 453 861 406 2 x 35 138 100 28 60 24 122 520*) 70 453 861 457 2 x 35 138 100 28 60 30 122 610*) 70 488 931 508 2 x 35 152 100 33 70 35 141 730*) 70 513 981 610 2 x 35 230 100 33 70 35 141 900*) 70 563 1081 686 2 x 50 268

*) Distância máxima com a tubagem hidráulica flexível standard. Dependendo do comprimento do motor, tubagem de maiores dimensões será disponibilizada sob pedido.

Tabela 2

N N1 N2 N3 W W1 J1 J2 J3 J4 J5 Cilindros utilizados Peso

mm – kg

71 16 69 16 360 249 50 304 329 254 279 1 x 35 50 71 16 69 16 360 249 50 304 329 254 279 1 x 35 50

Sistema de Tensionamento de Correias SKFVersão 1 cilindro

Designação Classe IEC do L L1 L2 H H1 H1 min H1 max K1 K2 K3 Smin Smax motor

– mm

PHL 160/180 H1 160 414 653 616 256 412 385 422 107 201 131 190 343 180 414 679 643 256 433 408 440 134 228 131 196 358

Para correias de comprimento superior a 8 m e ângulos de tensão superiores a 45º, por favor contacte a SKF. Para aplicações cuja montagem não seja horizontal, por favor contacte a SKF.Estão disponíveis acessórios e componentes

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® SKF é marca registada do Grupo SKF.

© Grupo SKF 2008

O conteúdo desta publicação é da responsabilidade do editor e não pode ser reproduzido (nem mesmo parcialmente) sem autorização expressa. Foram tomadas todas as precauções para assegurar a exactidão das informações contidas nesta publicação. Não aceitaremos quaisquer responsabilidades por perdas ou danos, directos ou indirecto, resultantes da utilização das informações contidas nesta publicação.

Publicação 6804 PT · Agosto 2008

Esta publicação substitui a publicação 6702

Impresso na Alemanha em papel ecológico.

Rolamentos e unidades de rolamentos

Vedantes Sistemas de lubrificação

Mecatrónica Serviços

O Poder da Engenharia do ConhecimentoAssente em cinco áreas de competência e com habilidades em aplicações específicas, acumuladas ao longo de mais de 100 anos de experiência, a SKF oferece soluções ino-vadoras aos construtores/ fabricantes e às unidades produtivas da maior parte das indústrias em todo o mundo.

Estas cinco áreas de competências incluem os rolamentos e unidades de rola-mentos, vedantes, sistemas de lubrificação, mecatrónica (que combina mecânica e elec-trónica em sistemas inteligentes), e uma gama abrangente de serviços, desde a mo-delação 3-D por computador aos sistemas avançados de monitorização de análise con-dição, fiabilidade e sistemas de gestão de activos.

Com presença global, a SKF oferece aos seus clientes uma qualidade uniforme e standard e a disponibilidade universal do produto.

Produtos de Transmissão de Potência SKFSão a ligação vital entre as partes móveis. Têm um papel muito importante na maior parte da indústria. Mais de 27000 itens de transmissão de potência fazem parte da gama de elevada qualidade standard da SKF. O armazém mundial da SKF e o seu sistema logístico permite que os Distribuidores e utilizadores finais tenham um nível de stock pequeno, menor investimento de capital e de inventário. (www.skfptp.com)

Alinhador de Polias a Laser SKF TMEB 2Precisão usando laser no alinhamento das polias. Com apenas 2 componentes (emissor e receptor) obterá informação da posição horizontal, vertical e paralela da polia e da correia, com precisão. Desgaste reduzido, tempo de vida útil aumentado, menos vibração e ruído permitem facilmente uma economia nos custos de material e mão-de-obra.(www.mapro.skf.com)

Medidor de Frequência em Correias SKFUm sistema de dois componentes que consiste em um medidor de mão com um sensor que permite a medição da tensão da correia, sem contacto. Esta ferramenta é de fácil utilização e fornece com exactidão a medida da tensão de três tipos de correia: Correias em “V”, Correias Nervuradas e Correias Síncronas. Com a correcta tensão da correia a vida útil de todo o sistema de transmissão aumenta, assim como também aumenta a vida em serviço dos rolamentos associados. (www.skfptp.com)

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