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Hélio José da SilvaGerente de Gestão e Desempenho Portuário da ANTAQ

Santos, 9 de outubro de 2007

Infra-estrutura e Processos RodoferroviáriosGestão da Infra-estrutura Portuária

SANTOS EXPORT - 2007

ESTRUTURA DO ESTADOGerência de Gestão e Desempenho Portuário

ESFERA DE ATUAÇÃO ANTAQ

Navegação Interior

Navegação Marítima e Apoio Portuário

Terminal Privativo

Portos Públicos

Gerência de Gestão e Desempenho Portuário

FUNÇÕES DA ANTAQ

Elaborar a proposta do Plano Geral de Outorgas subsidiando o planejamento da infra-estrutura aquaviária necessária ao atendimento da demanda de crescimento do país, com prioridade na integração multimodal;

Incentivar a melhor utilização do potencial aquaviário do Brasil com vistas a aumentar a competitividade de seus produtos no mercado internacional;

Defesa da sociedade harmonizando os interesses públicos e privados;

Arbitrar os conflitos através de uma ação técnica qualificada.


Especialização de Terminais

Conteinerização e intensificação da mecanização

Mecanização – Equipamentos e Instalações

Aumento de eficiência

Aumento de profundidades

IMPACTOS DA GLOBALIZAÇÃO NOS PORTOS MARÍTIMOS


Novas funções

• Demanda de novos serviços complementares• Integração nas Atividades de Logística

- Complementação de Processos Industriais

- Plataforma de informações

- Expansão do Espaço

IMPACTOS DA GLOBALIZAÇÃO NOS Gerência de Gestão e Desempenho Portuário

PORTOS MARÍTIMOS

A INFRA-ESTRUTURA E A LOGÍSTICA PORTUÁRIA


Novas Técnicas de Gestão e Operação

A Função Logística do Porto

Sistemas de Informações – Intercâmbio e Acompanhamento

Planejamento de Operação x Planejamento de Logística

Forma de Organização dos Serviços

MODELO DE GESTÃO PORTUÁRIA

Formas de Parcerias

Infra-Estrutura Super Estrutura Operação Portuária

Service Port Público

Tool Port Público Privado

Landlord Port Público Privado

Modelos de Autoridades Portuárias


AS FUNÇÕES DA AUTORIDADE PORTUÁRIAGerência de Gestão e Desempenho Portuário

Atores Presentes no Ambiente PortuárioMODERNIZAÇÃO PORTUÁRIA – LEI 8.630/1993


MODELO DE GESTÃO PORTUÁRIA - PREMISSAS

Política Portuária Nacional fundamentada em:

Porto como plataforma logística

Modelo de Gestão portuária autônoma

Dragagem de manutenção permanente

Relações de trabalho: adequar e treinar os Trabalhadores Portuários


MODELO DE GESTÃO PORTUÁRIA - PREMISSAS

Harmonização dos atores

Baseado em modelos internacionais: gestão eficiente e eficaz

Valorização do CAP como elemento de controle da Sociedade

Segurança jurídica para atrair investimentos

Política Portuária Nacional fundamentada em:


Regras Gerais de Acesso ao Porto Acesso Marítimo

Acessos Terrestres

Regras Gerais de Atracação Especialização dos Berços e Instalações Tipos e Tamanhos de Navios Cargas Transportadas

REGULAMENTAÇÃO DO USO DAINFRA-ESTRUTURA PORTUÁRIA


Regras Gerais de Operação• Operação dos Navios – liners e tramps

• Armazenagem Pulmão

• Entrega/Recebimento dos/aos Donos de Mercadorias

REGULAMENTAÇÃO DO USO DA INFRA-ESTRUTURA PORTUÁRIA


DEMANDA PELOS SERVIÇOS PORTUÁRIOS

Fluxos de Comércio Exterior – 90% da Carga

Evolução do Perfil da Frota de Navios

Transportadores Terrestres – Trens e Caminhões


INFRA-ESTRUTURA PORTUÁRIA - TIPOSGerência de Gestão e Desempenho Portuário

Superestrutura Terrestre

Infra-estrutura Aquaviária

Infra-estrutura Terrestre

Especialização dos Navios

• Granéis Sólidos e Granéis Líquidos

• Contêineres

• Novas Tecnologias Cumprimento

BocaCalado

IMPACTOS DA GLOBALIZAÇÃO NA INFRA-ESTRUTURA PORTUÁRIA


IMPACTOS DA GLOBALIZAÇÃO NA INFRA-ESTRUTURA PORTUÁRIA

Desempenho de Serviços

• Mais Velocidade

• Menos Avaria

• Mais confiabilidade

Acessos terrestres adequados à demanda do tráfego


GESTÃO DA INFRA-ESTRUTURA PORTUÁRIA

Relações Autoridade Portuária e Conselho de Autoridades

Regulamento de Exploração e Operação do Porto

Operação Portuária e Operadores Portuários, inclusive Arrendatários

Organização dos Serviços

Relações entre Administração do Porto, Prestadores de Serviços e Usuários


Principais usuários dos serviços portuários:

DEMANDA PELOS SERVIÇOS PORTUÁRIOS

Donos das Mercadorias

Transportadores Terrestres – Caminhões e trens

Companhias de Navegação – Navios e Demais Embarcações


Centros de Produção• Pólos de geração de atração das cargas

Centros de Distribuição• Locais de distribuição modal dos fluxos de carga

Centros de Comercialização• Entrepostos de Vendas• Indústrias de Transformação

Centros de Consumo• Mercados Consumidores

FLUXOS DE TRANSPORTES NO ÂMBITO DE SUA ÁREA DE INFLUÊNCIA


A interdependência entre os portos e os ambientes urbanos• Uso Racional de áreas e instalações Portuárias – área

organizada• Prestação de serviços portuários nas retro-áreas dos

portos• Crescimento das Cidades – novos espaços urbanos

A responsabilidade entre os atores• Poderes públicos

- Municipal, Estadual e Federal• Autoridade Portuária

- Visão Estratégica da Atividade PortuáriaConselho de Autoridade Portuária - CAP

• Compatibilização entre o PDZ e o Plano Diretor do Município

A INTERFACE PORTO/CIDADEGerência de Gestão e Desempenho Portuário

Acessos Aquaviários• Segurança do tráfego• Batimetria• Manutenção da Profundidade (Dragagem)• Sinalização

Canais de Acessos Bacia de Evolução Berços de Atracação

INFRA-ESTRUTURA AQUAVIÁRIAGerência de Gestão e Desempenho Portuário

Paramento de Contenção do Cais - Cortinas

Elementos de Fundação

Terraplenagem e Compactação

Drenagem das Águas de Superfície

INFRA-ESTRUTURA TERRESTREGerência de Gestão e Desempenho Portuário

Pátios

Vias de circulação

Trilhos para Guindastes e Portêineres

Armazéns e Silos

Outras Edificações

SUPERESTRUTURA TERRESTREGerência de Gestão e Desempenho Portuário

Hélio José SilvaHélio José SilvaGerente de Gestão e Desempenho PortuárioGerente de Gestão e Desempenho Portuário

[email protected]@antaq.gov.brwww.antaq.gov.brwww.antaq.gov.br

Tel: (61) 3447 21 05Tel: (61) 3447 21 05

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