reunião ordinária audiência pública comissão de agricultura, pecuária, abastecimento e...
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- Reunio Ordinria audincia pblica Comisso de Agricultura, Pecuria, Abastecimento e Desenvolvimento Rural da Cmara dos Deputados maro de 2005
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- Gerao de Supervits Agronegcio : insero comercial do Brasil no mercado mundial Fonte:SECEX/MDIC
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- Exportao Diversificada Entre as Cadeias Produtivas
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- Brasil:Exportao do agronegcio por regio
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- Importncia econmica do agronegcio
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- Fonte: CEPEA/USP
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- Gargalos ps porteira e custo Brasil Interiorizao da produo Deficincia de infraestrutura
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- Novo patamar da produo Incorporao de 11,1 milhes de hectares depois da safra 2000/01
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- Br: Taxa % de investimento em relao ao PIB Banco Mundial: Taxa ideal para pases em desenvolvimento= 25%
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- Importncia das PPPs para atrair investimentos
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- 40% 40% 8% 8% 46% 46% 1% 1% 5% 5% Interiorizao da produo 36% 36% 7% 7% 51% 51% 1% 1% 5% 5% 23,6 milhes t 35,5 milhes t Produo de Soja 20042007 Regio CO Fonte: CONABFonte: ABIOVE A expanso e interiorizao do agronegcio e as deficincias atuais do sistema logstico podem levar a uma crise de abundncia, com prejuzos ao setor e ao Pas. Regio Centro-Oeste CERRADO
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- BR: defasagem na armazenagem de gros - mil toneladas Total = 37.785Maranho = 1.150 Tocantins =963 Bahia = 2.906 Minas Gerais = 5.698 So Paulo = 1.753 Paran = 10.309 Rio Grande do Sul = 1.984 Santa Catarina = 1.984 Mato Grosso do Sul = 889 Gois =.1125 Mato Grosso = 7.628
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- Brasil: Matriz de transportes inadequada Predominncia do modal rodovirio para longas distncias. Sub-utilizao do potencial hidrovirio. CONCLUSO: Os custos com transporte nos EUA e Argentina so mais baixos que os do Brasil. Distncia Mdia at o Porto (km) 250 a 300Mais de 1.000 Distncias curtas viabilizam rodovias Uso intensivo de hidrodovia Matriz de transporte no agronegcio soja
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- EUA e Argentina : economizam US$ 24 por tonelada exportada Brasil: custo adicional de US$ 864 milhes/ano EXPORTAO DE SOJA EM GRO Maiores Produtores / Exportadores (US$/t)
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- Balano do Transporte Ferrovirio no Complexo Soja ** Definidas com base nas metas de crescimento da produtividade (TKU-tonelada til x quilmetro) acordadas com as concessionrias e definidas pela ANTT para o perodo 2004/2007 62% 48% Gap logstico Oferta de transporte ferrovirio Exportao no complexo soja
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- Obsolescncia e precariedade das vias permanentes: Eleva tempo de trnsito ( cerca de 40%) Baixa capacidade por eixo Insuficincia de investimentos no material rodante: Desequilbrio entre a oferta e a demanda de transporte O agronegcio investe em material rodante e firma contratos de exportao de longo prazo Os acordos de direito de passagem e trfego mtuo entre ferrovias no funcionam de forma eficiente. O Modal Ferrovirio (Principais Deficincias)
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- Principais Vantagens Pas das hidrovias = enorme vantagem competitiva. H 43 mil quilmetros de vias navegveis no pas Reduz entre 40% e 60% o custo de movimentao de cargas como gros. Mais baixo custo de implantao e manuteno O Modal Hidrovirio Principais Problemas Baixa oferta do Modal no pas; transportar 15 milhes de toneladas por Hidrovias. O Conflito das guas. A Questo Ambiental: Licenciamento Falta prioridade poltica
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- Principais Deficincias A falta de manuteno das rodovias provoca: Aumento do tempo de trnsito de caminhes (40%) Aumento dos custos de manuteno dos veculos Exploso dos fretes rodovirios e ferrovirios = presso no preo do alimento e reduo da renda dos produtores agrcolas Criao de novos corredores de exportao ( BR-163 e BR-158); O Modal Rodovirio
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- US$ 34 mil/km Custo mdio de implantao hidrovia ferroviarodovia US$ 440 mil/km US$ 1,4 milho/km Fonte: Departamento Hidrovirio da Secretria dos Transportes do Estado de So Paulo
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- Saturao dos portos Perdas de US$ 1,2 bilho em pagamento de multas por atrasos no embarque e desembarque de mercadorias ( ANUT) Agenda Portos : R$ 56 milhes em recursos adicionais para solucionar os gargalos do setor
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- Poltica tributria desestimula a agregao de valor nas exportaes * Previso de perda com ICMS inter-estadual (desgio pela venda do crdito tributrio (20%) + Custo Financeiro por 1 ano (Taxa SELIC ) Custo Brasil impactos do ICMS (US$/t)
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- Soja: US$ 5,80/bushell - US$ 12,80/saca Milho : US$ 2,60/ bushell - US$ 6,40/saca Farm Bill
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- Quebra da safra 2004 /05
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- Safra 2004/05 Previso inicial: presso nos custos de produo safra acima de 130 milhes de toneladas enfraquecimento dos preos = rentabilidade em baixa interveno do governo: enxugar 15 milhes de toneladas Realidade atual forte quebra na safra e comprometimento da renda preos em recuperao menor interveno do governo taxa de cmbio desfavorvel QUEBRA NA RENDA: R$ 7,5 BILHES