RESOLUÇÃO Nº 3.395/97, DE 31 DE DEZEMBRO DE 1997.

Aprova o Manual de Gerenciamento da Frota daPolícia Militar do Estado de Minas Gerais.

Alterada pelas Resoluções: 3488, de 14/05/1999;3602, de 19/07/2001;3704, de 12/02/2003;3736, de 29/08/2003;3741, de 28/11/2003

O COMANDANTE-GERAL DA POLÍCIA MILITAR DO ESTADO DE MINASGERAIS, no uso de suas atribuições previstas nos incisos VI e XI do artigo 6º do R-100,aprovado pelo Decreto nº 12.455, de 15 de abril de 1977,

R E S O L V E:

Art. 1º - Fica aprovado o Manual de Gerenciamento da Frota da Polícia Militardo Estado de Minas Gerais, de autoria do Major PM Ricard Franco Gontijo, da PM/4; doMajor PM Cleunício Alves Ferreira, da DAL; do Major PM Cláudio Antônio Mendes, daDST; do Cap PM Haroldo Pinheiro de Araújo, da DAL; do Cap PM Paulo de VasconcelosJúnior, do CSM/MB e do Cap PM José Nilson da Costa Reis, da PM/4.

Art. 2º - A mudança do visual da frota, com a nova padronização de pintura,deverá ser implementada de forma gradual e será regulamentada pela DAL.

Art. 3º - Revogam-se as disposições em contrário e especialmente:

- Resolução nº 2914, de 05 de julho de 1993;

- Resolução nº 3236, de 29 de novembro de 1995;

- Resolução nº 3310, de 23 de agosto de 1996.

Art. 4º - Esta Resolução entra em vigor na data de sua publicação.

Quartel em Belo Horizonte, 31de dezembro de 1997.

MÁRCIO LOPES PORTO, CORONEL PMCOMANDANTE-GERAL

MANUAL DE

GERENCIAMENTO DA

FROTA DA PMMG

DEZEMBRO / 1997

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ÍNDICE GERAL

CAPÍTULO IDas Viaturas

PáginaSEÇÃO I - Finalidade ........................................................................... 1SEÇÃO II - Classificação das Viaturas ............................................... 1SEÇÃO III - Identificação da Frota ....................................................... 4SEÇÃO IV - Suprimento de Combustíveis .......................................... 5

CAPÍTULO IIDa Distribuição e Redistribuição de Viatura

SEÇÃO I - Distribuição ........................................................................ 9SEÇÃO II - Redistribuição .................................................................... 9

CAPÍTULO IIIDas Condições Gerais de Uso de Viaturas

SEÇÃO I - Condições para uso .......................................................... 10SEÇÃO II - Da Condução e Circulação de Viaturas ............................ 11

CAPÍTULO IVDa Aquisição de Viaturas

SEÇÃO I - Viaturas Adquiridas por Compra ....................................... 12SEÇÃO II - Viaturas Doadas, Cedidas e Recuperadas ...................... 13

CAPÍTULO VDa Descarga de Viaturas

SEÇÃO I - Motivos de Descarga ......................................................... 15SEÇÃO II - Rotinas para Descarga de Viaturas .................................. 15

CAPÍTULO VIDo Sistema de Manutenção

SEÇÃO I - Competência e Responsabilidade ................................... 20SEÇÃO II - Escalões de Manutenção .................................................. 21SEÇÃO III - Execução da Manutenção ................................................. 23

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CAPÍTULO VIIDo Suprimento de Transportes .............................. 24

CAPÍTULO VIIIDos Acidentes

SEÇÃO I - Providências em Caso de Acidente .................................. 25SEÇÃO II - Apuração de Responsabilidade e Indenização ................ 26

CAPÍTULO XIXDas Prescrições Diversas

Disposições Gerais ............................................................ 30

ANEXOS

- “ A” Instrução para Identificação da Frota ........................................ 32

- “ B” Instruções para o Preenchimento da Ficha de Emprego de Material XSM05002 ...................................................................... 34

- “ C” Controle de Movimento de Viatura ............................................ 36

- “ D” Termo de Doação de Viatura ..................................................... 37

- “ E” Termo de Comodato ................................................................... 39

- “ F” Termo de Cessão de Uso ...........................................................

- 42

- “ G” Termo de Convênio .................................................................... 45

- “ H” Termo de Recebimento de Viatura ............................................ 48

- “ I” Solicitação de Descarga de Viatura ........................................... 49

- “ J” Termo de Exame e Avaliação de Viatura ................................... 50

- “ L” Ficha de Acidente de Trânsito ................................................... 53

- “ M” Termo de Compromisso ............................................................. 57

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CAPÍTULO IDas Viaturas

SEÇÃO IDa Finalidade

1.1.1 O presente Manual tem por finalidade orientar e padronizar procedimentos queregulem o Sistema de Motomecanização da Polícia Militar de Minas Gerais, para quesejam bem ajustados à legislação em vigor e às normas diversas que tratam destaatividade.

1.1.2 Visa, ainda, assegurar aos Comandantes de Unidades Executoras (UE), asinformações necessárias ao correto gerenciamento da frota da Polícia Militar.

1.1.3 Tem, também, o objetivo de assegurar mecanismos de controle dogerenciamento da frota e medidas que possibilitem o correto emprego das viaturas.

SEÇÃO IIClassificação das Viaturas

1.2.1 Serão consideradas viaturas da Polícia Militar de Minas Gerais (PMMG)aquelas motorizadas, tanto de 4(quatro) como de 2(duas) rodas, da categoria de veículosoficiais do Estado de Minas Gerais e classificadas em:

1.2.1.1 de representação:

aquelas distribuídas ao Comandante-Geral e ao Chefe do Estado-Maior, emfunção do cargo representativo de governo que exercem e terão a cor preta.

1.2.1.2 de serviço:

aquelas destinadas ao emprego nos diversos serviços da PMMG, tanto emcoordenação e controle quanto na execução, assim designados:

a) coordenação estratégica da atividade policial-militar, destinadas ao uso peloAlto Comando;

b) execução da atividade policial-militar, destinadas ao emprego em unidadesde policiamento ostensivo e de inteligência;

c) execução da atividades de bombeiro, destinadas ao emprego pelasunidades de Bombeiro Militar;

d) execução das atividades administrativas, destinadas ao emprego pelo GCG,EMPM, Aj. Geral, Diretorias e Unidades de apoio administrativo.

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1.2.2 Quanto a classe, as viaturas da PMMG, classificam-se em:

- Transporte de pessoal (TP);- Transporte não especializado (TNE);- Transporte especializado (TE);- Viatura Policial (VP);- Transporte aéreo (TA);- Viatura de bombeiros (VB);- Veículo em experiência (EXP);- Sistema de Inteligência da Polícia Militar (SIPOM).- Moto Patrulha (MP)

1.2.3 As classes definidas no item 1.2.2, conterão as seguintes subclasses:

1.2.3.1 TP:- Transporte de Representação (TR);- Transporte de Coordenação Estratégica (TCE);- Transporte Pessoal Operacional (TPO);- Transporte Pessoal Administrativo (TPA);

1.2.3.2 TE:- Ambulância Administrativa (AMA);- Ambulância Operacional (AMO);- Guincho (GUI);- Rabecão Transporte de Mortos (RTM);- Transporte de Animais (TAN);- Transporte de Carga (TC);- Viatura de Auto Escola (VAE);- Viatura de Rota de Manutenção (VRM);

1.2.3.3 VP:- Grupo de Ações Táticas Especiais (GATE);- Patrulhamento Básico (PB);- Patrulhamento de Trânsito (PATRAN);- Patrulhamento Florestal (PAF);- Patrulhamento Rodoviário Estadual (PRE);- Policiamento Militar Rodoviário; (Alteração dada pela Resolução 3741, de

28/11/03)- Ronda Tática Metropolitana (ROTAM);

1.2.3.4 VB:- Auto-Bomba (AB);- Auto-Bomba Inflamável (ABI);- Auto-Bomba Tanque (ABT);- Auto-Comando de Área (ACA);- Auto-Escada Mecânica (AEM);- Auto Iluminação (AI);- Auto-Jamanta (AJ);- Auto-Lança Elevatória (ALE);- Auto-Patrulha de Prevenção (APP);- Auto-Químico (AQ);

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- Auto-Salvamento Leve (ASL);- Auto-Salvamento Médio (ASM);- Auto-Salvamento Pesado (ASP);- Auto-Tanque (AT);- Unidade de Atendimento Pré-hospitalar (UAPHO);- Unidade de Salvamento Avançado (USA).

1.2.4 Consideram-se equipamentos de motomecanização:- Aéro-barco (AEB);-Barcos (BAR);- Bomba Reboque (BR).- Jet Sky (JS);- Lancha (LAN);- Lancha hidro-jato (LHJ);- Reboque e semi-reboque (REB);- Trayller (TRL);

1.2.5 São aeronaves de uso na Polícia Militar:- Aviões (AV)- Helicópteros (HEL)

1.2.6 As viaturas da Polícia Militar serão cadastradas pela DAL, no Sistema deSuprimento e Manutenção de Motomecanização (SM05), quanto à quantidade geralexistente, quanto à marca e ao tipo do fabricante e quanto à classe e à subclasse,devendo o cadastramento atender também às exigências da Secretaria de Estado deAdministração e Recursos Humanos, na forma da legislação em vigor.

1.2.7 O fornecimento de número geral de ordem para cadastramento, denominadoregistro geral (ou prefixo), correspondente à quantidade geral existente de viaturas, serágerado automaticamente pelo SM05, depois de conhecido o número patrimonial, quandoda respectiva distribuição.

1.2.8 Os prefixos de viaturas deverão ser assim dispostos, no SM05, em classe esubclasse:

1.2.8.1 PMMG-0237-VP-ROTAM;1.2.8.2 PMMG-0452-TNE-TC;1.2.8.3 PMMG-0525-TE-TAN;1.2.8.4 PMMG-2356-VP-PATRAN;1.2.8.5 PMMG-3100-VB-ASL;1.2.8.6 PMMG-MOTORAUTO-0002-EXP-;

1.2.9 A alteração de classificação, qualquer que seja ela, é de competência doChefe do EMPM, obedecidas as dotações da Polícia Militar. (Item alterado pelaResolução 3602, de 19 de julho de 2001)

1.2.9 – Alteração de classificação, qualquer que seja ela, é de competência do Diretorde Apoio Logístico, obedecidas as dotações da Polícia Militar.” ( Item Revogado pelaResolução 3704, de 12 de fevereiro de 2003)

1.2.9 – Alteração de classificação, qualquer que seja ela, é de competência do Diretor deApoio Logístico, obedecidas às dotações da Polícia Militar, exceção feita para a

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descaracterização de Viaturas para o SIPOM, cuja competência é do Chefe do EMPM,ouvidos os Chefes da PM2 e da PM4. (Item alterado pela Resolução 3704, de 12 defevereiro de 2003)

1.2.9.1 Os pedidos para alteração de classificação de viatura serão encaminhados,através da Unidade de Direção Intermediária respectiva, à DAL.

1.2.9.2 Os pedidos para alteração de classificação de viatura conterão análisesquanto ao mérito da alteração pretendida, e a decisão da mudança levará em conta ospareceres da DAL e da Unidade de Direção Intermediária.

SEÇÃO IIIIdentificação da Frota

1.3.1 As viaturas destinadas às funções de policiamento ostensivo e de atividadesadministrativas, terão a cor branca, com faixas reflexivas retilíneas, nas cores heráldicasda Organização, paralelas entre si e permeadas por pequenos espaços, aplicadaslongitudinalmente, ao longo do veículo, conforme mostra o adendo ao ANEXO “A’ a esteManual.

1.3.2 As viaturas destinadas às funções de bombeiro terão a cor vermelha montana.

1.3.3 As viaturas destinadas às funções de policiamento velado e de inteligênciaterão a cor de produção e usarão placas particulares, conforme normas vigentes daAdministração Estadual.

1.3.3 As viaturas destinadas ao exercício da atividade de inteligência terão a cor deprodução e usarão placas de segurança, conforme previsto no Código de TrânsitoBrasileiro, as quais serão solicitadas ao DETRAN/MG, pela 2ª Seção do Estado-Maior,por intermédio do Chefe do EMPM. (Item alterado pela Resolução 3704, de 12 defevereiro de 2003)

1.3.3 As Viaturas da PMMG deverão conter nas laterais, na parte traseira e no tetoinscrições simples que permitam tanto ao público externo quanto ao público interno,quando no atendimento de ocorrências, em operações ou não, sua rápida e fácilidentificação, conforme Catálogo de Identificação.

1.3.3.1 As inscrições nas viaturas destinadas às funções de policiamento e deatividades administrativas serão nas cores preta e vermelha e nas viaturas destinadas àsfunções de bombeiro na cor branca, conforme especificações do Catálogo deIdentificação.

1.3.3.1.a – As solicitações para descaracterização de Viaturas deverão ser encaminhadasà DAL pelos Comandantes de Região, contendo a exposição de motivos, as quais, apósuma análise pela mencionada UDI técnica, serão encaminhadas à Chefia do EMPM paraexame e decisão, conforme o previsto em 1.2.9. (Item acrescido pela Resolução 3704,de 12 de fevereiro de 2003)

1.3.3.2 As laterais das viaturas da Polícia Militar, exceto as de representação, as deserviços em funções de coordenação estratégica e as de inteligência, terão inscritas alogomarca da Organização e o respectivo registro geral (ou prefixo) e a parte traseira

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trará as inscrições PMMG e o registro geral (ou prefixo), conforme orientações contidasno ANEXO "A" a este Manual.

1.3.3.3 No teto da viatura de serviço empregada no policiamento ostensivo seráinscrito o seu registro geral (ou prefixo) e, no capô, conterá a inscrição Polícia Militar, naforma do Catálogo de Identificação.

1.3.3.4 Apenas as viaturas da subclasse Ronda Tática Metropolitana, conterão naslaterais a sigla da subclasse, "ROTAM".

1.3.3.5 As viaturas de duas rodas, tipo motocicleta e similares, serão identificadasatravés de placa e inscrições no tanque.

1.3.3.6 Os Reboque e semi-reboques serão identificadas através de respectivasplacas traseiras.

1.3.3.7 As viaturas de representação e as de serviço em função de coordenaçãoestratégica, não conterão nenhuma inscrição, sendo a sua identificação feita através dasplacas.

1.3.3.8 Os tamanhos e as proporções, bem como a colocação dos dizeres eemblemas, obedecerão às orientações contidas no ANEXO "A" a este Manual.

1.3.3.9 As viaturas cedidas ou doadas em parceria poderão conter inscrições queidentifiquem o parceiro, desde que as suas dimensões não ultrapassem o tamanho dalogomarca da PMMG e seja aposta em local diferente daqueles usados para acaracterização da viatura policial-militar e mediante prévia autorização do Diretor deApoio Logístico.

1.3.3.10 A inscrição de quaisquer outros dizeres, em viaturas da PMMG, que nãoestejam de acordo com as orientações deste Manual, dependerá de prévia autorizaçãodo Chefe do EMPM, com parecer técnico do Diretor de Apoio Logístico.

1.3.3.11 As viaturas 4 rodas da Subclasse Policiamento Militar Rodoviário (PMRv)conterão: faixa adesiva retilínea amarela – Pantone 1235C, de largura de 60 (sessenta)cm do capô até o porta-malas, passando pelo teto, tendo nas extremidades laterais umapequena faixa cinza – Pantone 431C, com largura de 05 (cinco) cm, ambos em vinil dealta performance; faixa retilínea, horizontal, com 17 (dezessete) cm de largura, pintadana lataria do veículo, nas laterais do pára-barro, tendo na extremidade superior uma faixacinza, com largura de 05 (cinco) cm; os pára-choques serão pintados na cor amarela; nocapô, portas e traseira deverá ser adesivada a logomarca da Polícia Militar, conformedisciplinado pela instrução 003/01-CG, 04Out01;

1.3.3.12 As motocicletas do Policiamento Militar Rodoviário terão, faixa em torno docontorno do tanque, na cor amarelo – Pantone 1235C, com 7,0 cm de largura;composição de faixa cinza – Pantone 431C, nas extremidades superior e inferior da faixaamarela do tanque, com 2,0 cm de largura; o pára-lama dianteiro terá a faixa amarelacom 6,0 cm de largura e faixas cinza nas laterais, com 2,0 cm de largura; a carenagemlateral terá faixa amarela com 4,0 cm de largura e aplicação de faixa cinza nasextremidades laterais da faixa amarela, com 1,0 cm de largura; aplicação da logomarcada POLÍCIA MILITAR na parte superior a faixa amarela/cinza do tanque, com 16,5 cm decomprimento e 7,0 cm de largura das letras. Quando o modelo da motocicleta tiver

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carenagem, esta será adesivada contemplando as medidas das faixas aplicadas notanqu.

1.3.3.13 Para a aplicação da faixa no tanque toma-se como ponto referencial o limite dabase inferior frontal do tanque, formando um ângulo próximo de 45º em relação ao solo.

1.3.3.14 O prefixo das motocicletas será adesivado na carenagem central, existenteabaixo do banco/tanque, tendo a numeração 9,5 cm de comprimento por 3,0 cm delargura, incluindo as inscrições com a denominação da Unidade logo abaixo, com 9,5 cmde comprimento por 2,5 cm de largura. (Itens acrescentados pela Resolução 3741, de28 de novembro de 2003)

1.3.15 As viaturas destinadas às funções de policiamento ostensivo do Grupamento deAções Táticas Especiais da 4ª Cia de Missões Especiais terão a cor preta fosca PU,com faixas retilíneas não refletivas em vinil de alta performance, nas cores heráldicas daOrganização, paralelas entre si e permeadas por pequenos espaços, aplicadaslongitudinalmente ao longo do veículo, conforme mostra o adendo ao ANEXO “ A” a esteManual. (Acrescentado pela Resolução 3819, de 04/07/2005)

1.3.4 As viaturas da Polícia Militar receberão Certificado de Registro emitido peloDepartamento Estadual de Trânsito (DETRAN), através da Secretaria de Estado deRecursos Humanos e Administração (SERHA), e serão, obrigatoriamente, emplacadassegundo as normas do Código Nacional de Trânsito.

1.3.4.1 Nos casos em que a viatura sofrer alteração ou regravação de chassis,conversão de motores para outro tipo de combustível, alteração de cores ou de qualquercaracterística, a DAL providenciará a emissão de Certificado de Registro atualizado, bemcomo o necessário acerto no SM06 e SM05.

1.3.4.2 Nos casos de veículos particulares cedidos através de comodato, a DALprovidenciará a alteração da categoria junto ao DETRAN, para os fins de isenção dopagamento do Imposto sobre Propriedade de Veículo Automotor (IPVA), enquanto estiverusando-o.

1.3.5 Qualquer alteração de característica ou regravação do número de chassis dasviaturas da Polícia Militar, dependerá de prévia autorização do Diretor de Apoio Logísticoe sucederá as medidas de regularização perante o registro no DETRAN.

SEÇÃO IVSuprimento de Combustíveis

1.4.1 O Chefe do EMPM, com base em estudo e proposta da DAL, fixaráanualmente as cotas de combustíveis para as Unidades de Direção Intermediária.

1.4.2 As Unidades de Direção Intermediária fixarão, obedecida a cota máxima fixadapelo Chefe do EMPM, as cotas das unidades subordinadas.

1.4.3 Os Comandantes de Unidades de Execução, observadas as instruções eplanos de emprego do escalão imediatamente superior, fixarão as cotas das fraçõesque lhe estão diretamente subordinadas, respeitando-se a cota total da unidade.

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1.4.3.1 As unidades poderão aceitar doação de combustíveis, feitas por terceiros, parauso nas viaturas a ela distribuídas, como suplementação da cota a elas atribuídas oupara emprego em viatura específica, que atender a situação especial.

1.4.3.2 As doações mensais de combustíveis, feitas de forma fixa, serão incorporadasàs cotas fixadas para a respectiva localidade.

1.4.3.3 Todo combustível doado à unidade, tanto de forma fixa como esporádica, serálançado no SM06, para os fins de controle de estoque, observando-se:

a) nos casos de lançamento da ficha XSM05002 no SM05, no código 1(um),será deduzido automaticamente o combustível do estoque da unidade;

b) Nos casos de lançamento da ficha XSM05002, no SM05, nos códigos 4(quatro) e 5 (cinco), haverá o crédito e o débito automático no estoque no SM06, com aconsolidação no final do mês;

c) a unidade que dispuser de tanque de combustível fará, semanalmente, umaconfrontação dos dados relativos aos abastecimentos no código 1(um), visando acompatibilizar o estoque do SM06 e do tanque à realidade, solicitando, à DAL, comjustificativa, os ajustes que se fizerem necessários.

1.4.4 Respeitado o montante da Unidade de Direção Intermediária, os Diretores e osComandantes de CRPM / CCBM poderão remanejar cotas das unidades subordinadas,desde que o faça por tipo de combustível.

1.4.5 Os Comandantes de Unidades de Execução poderão remanejar as cotas dasfrações que lhe são subordinadas, por tipo de combustível, observadas as instruções eplanos de emprego do escalão imediatamente superior.

1.4.6 O ato de fixação ou remanejamento de cotas de combustíveis, praticado peloComandante ou Diretor de Unidade de Direção Intermediária e pelo Comandante deUnidade de Execução, serão transcritos no Boletim Interno (BI) da unidade.

1.4.6.1 Serão também publicadas em BI e lançadas no SM05, pelo Comandorespectivo, as cotas referentes às doações fixas.

1.4.7 A distribuição interna de cotas por fração cabe ao Comandante da Unidade deExecução.

1.4.8 O Chefe do EMPM poderá majorar as cotas estabelecidas quando ocorreraumento da frota ou fato especial que exija tal providência.

1.4.8.1 O pedido de majoração de cota de combustível será encaminhado através daUnidade de Direção Intermediária à DAL, que apresentará proposta ao EMPM,devidamente analisada quanto à viabilidade e impactos nos créditos orçamentáriosdisponibilizados.

1.4.9 Para qualquer abastecimento, inclusive com combustível doado, (doação fixaou esporádica), deverá ser preenchida uma Ficha de Emprego de Material XSM05002.

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1.4.9.1 A ficha XSM05002 deverá ser preenchida sempre que houver algumabastecimento, lubrificação, lavagem ou troca de óleo, e seu preenchimento dar-se-áconforme instruções contidas no ANEXO "B" deste Manual.

1.4.10 O lançamento ou digitação das fichas XSM05002 no Sistema SM05 será feito,impreterivelmente até o primeiro dia útil após o abastecimento para as viaturas lotadasem Belo Horizonte e nas cidades-sedes de unidades do interior.

1.4.10.1 O prazo para lançamento das fichas XSM05002, quando se tratar deabastecimento de viaturas das frações destacadas, é de 15(quinze) dias.

1.4.10.2 As UE deverão concluir os lançamentos do mês até o dia 15(quinze) do mêssubsequente, quando serão providenciados os relatórios pertinentes.

1.4.10.3 Os lançamentos das fichas XSM05002 no SM05, referentes a abastecimentoshavidos na unidade, serão feitos pela UE abastecedora.

1.4.10.4 Para tanto, a 1ª via da ficha XSM05002 será destacada e entregue, no ato doabastecimento ou fornecimento do combustível, à UE abastecedora.

1.4.10.5 As UE informarão à DAL, até o dia 20 do mês subsequente, os abastecimentosque não puderam ser lançados e os respectivos motivos, para que sejam orientadosprocedimentos para correção do desvio.

1.4.10.6 As UE abastecedoras poderão, mediante estudos da DST e da DAL,observadas as disponibilidades orçamentárias, adotar informatização dos postos deabastecimento, com lançamento dos dados diretamente na bomba e no ato doabastecimento, dispensando, neste caso, os lançamentos posteriores no sistema SM05.

1.4.10.7 Os lançamentos de abastecimentos no SM05 abaterão, automaticamente noestoque do SM06 da UE abastecedora, a quantidade de combustível informada.

1.4.11 As UE encaminharão, à DAL, com oportunidade, as fichas XSM05002 cujosdados não foram lançados no SM05 no prazo previsto, por defeito no sistema, para quese procedam os lançamentos, de modo que no dia 15(quinze) do mês subsequentetenham-se todos os dados do mês lançados, sem comprometer o Relatório de CustoOperacional da Frota.

1.4.12 O Chefe da Seção de Manutenção e Transportes da UE é o responsável pelocumprimento dos prazos previstos nos itens 1.4.10 e 1.4.11 deste Manual.

1.4.13 As viaturas das frações destacadas de bombeiros, do patrulhamento florestal erodoviário e as viaturas em diligência poderão ser abastecidas:

1.4.13.1 em qualquer UE que disponha de meios para tanto;

1.4.13.2 nas residências do DER/MG, conforme convênio com aquele órgão;

1.4.13.3 mediante Suprimento de Fundos, conduzido pelo militar em trânsito;

1.4.13.4 mediante doação de combustível.

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1.4.14 No caso de doação de combustível por período determinado, a UE formalizaráo termo correspondente e publicará seu resumo em BI na forma do item 1.4.6 desteManual.

1.4.14.1 Cessada a doação, o seu encerramento será comunicado à DAL, para os finsde controle de cotas.

1.4.14.2 Cópia dos termos de doação de combustível elaborados será remetida à DAL,para controle.

1.4.15 O suprimento aos postos de abastecimento da Polícia Militar será feito pelaDAL, observando-se a capacidade de tancagem da unidade e o estoque disponível noSM06.

1.4.15.1 As unidades receberão o combustível da Distribuidora, farão os lançamentosno SM06 e remeterão a NF ao CSM/MB, para que o pagamento ocorra dentro do prazoestabelecido no contrato de fornecimento.

1.4.16 O controle das cotas referidas no item anterior será da responsabilidade doComando Intermediário, conforme instrução específica da DAL.

1.4.17 As Viaturas de Outras Corporações, que estejam em diligência no Estado deMinas Gerais, em caráter excepcional e mediante autorização do Diretor de ApoioLogístico ou do Chefe do CeGeCOp, fora do horário de expediente administrativo,poderão ser abastecidas em postos de Unidades, dando-se baixa do combustível atravésde requisição e recibo no SM06.

1.4.18 Os Comandantes Intermediários poderão propor, através da DAL, asubstituição de um tipo de combustível por outro, mediante conversão de saldo, dentro dolimite do montante global de combustíveis da sua região.

1.4.19 Os combustíveis utilizados nos diversos equipamentos em uso na PMMG,serão deduzidos do estoque do SM06 através de requisição e recibo no mesmo sistema.

1.4.20 Os Veículos Particulares Requisitados (VPR) e os Veículos em Experiência(EXP), receberão numeração diferente do registro geral (ou prefixo) das viaturas daPolícia Militar e seu cadastro será temporário, com a finalidade de permitir registros econtrole quanto a emprego, manutenção e abastecimento.

CAPÍTULO IIDa Distribuição e Redistribuição de Viaturas

SEÇÃO IDa Distribuição

2.1.1 A distribuição de viaturas será efetuada observando os seguintes aspectos:

2.1.1.1 será objeto de ato publicado em BGPM, de competência do Chefe do EMPM,fazendo constar, além dos dados normais de identificação do veículo, o seu registro geral(ou prefixo) e número patrimonial;

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2.1.1.1 – A distribuição de veículos adquiridos através de recursos orçamentados peloEstado, ou originados de convênios, será de competência do Chefe do EMPM, fazendoconstar, além dos dados normais de identificação do veículo, seu registro geral (ouprefixo) e número patrimonial; (Item alterado pela Resolução 3602,

2.1.1.1 – A distribuição de viaturas será objeto de ato publicado em BGPM, decompetência do Chefe do Estado Maior, fazendo constar, além dos dados normais deidentificação do veículo, seu registro geral (ou prefixo) e número patrimonial; (Itemalterado pela Resolução 3736, de 29/08/03)

2.1.1.2 a distribuição será feita diretamente à unidade a que se destinar o emprego daviatura, somente podendo ser redistribuída, após o período de 01 (um) ano, ou medianteautorização do Chefe do Estado-Maior;

2.1.1.3 – A distribuição de veículos originados de doações estabelecidas junto àscomunidades, empresas ou transferidos de órgão federal, estadual ou municipal, será decompetência do Diretor de Apoio Logístico, fazendo constar, além dos dados normais deidentificação do veículo, seu registro geral (ou prefixo) e número patrimonial. (Extintopela Resolução 3736, de 29/08/03)

SEÇÃO IIDa Redistribuição

2.2.1 A redistribuição de viaturas, na PMMG, será de competência:

2.2.1.1 do Chefe do EMPM, quando envolver diferentes Unidades de DireçãoIntermediária;

2.2.1.1 – do Diretor de Apoio Logístico, quando envolver diferentes Unidades de DireçãoIntermediária, mediante parecer dos Comandos Regionais envolvidos. (Item alteradopela Resolução 3602, de 19 de julho de 2001)

2.2.1.1 – do Chefe do Estado Maior, quando envolver diferentes Unidades de DireçãoIntermediária, mediante parecer dos Comandos Regionais envolvidos. (Item alteradopela Resolução 3736, de 29/08/03)

2.2.1.2 do respectivo Comandante/Diretor, no âmbito da Unidade de DireçãoIntermediária;

2.2.1.3 do respectivo Comandante ou Chefe, no âmbito da mesma UE.

2.2.2 Para a redistribuição de viaturas, será observada a existência, ou não, decláusulas restritivas, quanto à movimentação, constantes em convênios, termos decomodato, de cessão de uso ou de doações.

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2.2.3 Feita a redistribuição, a viatura será movimentada para a nova localidade,sendo entregue com toda a sua documentação, no prazo estabelecido pela autoridadeque a determinou.

CAPÍTULO IIIDas Condições Gerais de Uso de Viatura

SEÇÃO ICondições para Uso

3.1.1 Quanto à utilização, as viaturas da PMMG poderão encontrar-se nas seguintessituações:

3.1.1.1 disponível:

Quando estiver em perfeito estado de funcionamento e de segurança, podendoser empregada na atividade a que se destinar na Polícia Militar.

3.1.1.2 indisponível:

a) quando a viatura estiver baixada a oficinas para manutenção ou reparos,podendo encontrar-se nas seguintes situações:

- baixa para manutenção preventiva;

- baixa para reparo, sempre que a viatura apresentar defeitos ou deficiência nofuncionamento, para que se evite desgastes e atenda as condições ideais de segurançade tráfego;

- quando a viatura sofrer danos em acidente, para os reparos necessários.

b) quando a viatura estiver em processo de descarga:

A partir do momento em que for feita a solicitação de descarga, por motivo deinservibilidade ou extravio, a situação da viatura será alterada até a efetiva descarga, queserá autorizada pelo Diretor de Apoio Logístico.

3.1.1.3 as alterações da situação de viatura serão realizadas:

- pelas respectivas UE detentoras das viaturas, para todos os casos dedisponibilidade e indisponibilidade;

- pela DAL, nos demais casos.

3.1.1.4 o emprego das viaturas da PMMG será feito de forma planejada e racional,priorizando-se a manutenção preventiva, para se evitar prejuízos à conservação dosveículos.

3.1.2 Nenhuma viatura da Polícia Militar transitará em via pública sem que apresenteperfeitas condições de funcionamento e segurança.

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3.1.2.1 O eventual prejuízo, decorrente da utilização de viatura que não atenda àsexigências do item anterior, será imputado à autoridade que a autorizar.

3.1.3 As viaturas da Polícia Militar somente serão engarajadas em unidades oufrações destas ou em órgãos públicos.

3.1.4 As viaturas da Polícia Militar, em qualquer situação, não poderão seremprestadas ou cedidas para o uso de interesses particulares, sob pena deresponsabilidade a quem o autorizar.

3.1.5 Veículos particulares, em hipótese alguma, poderão ser reformados, reparadosou abastecidos em garagens ou postos da Polícia Militar.

SEÇÃO IIDa Condução e Circulação de Viaturas

3.2.1 Poderão conduzir viaturas da Polícia Militar os militares credenciados e osfuncionários civis contratados para esse fim, que deverão estar habilitados na forma dalei.

3.2.1.1 O funcionário civil, contratado como motorista, somente poderá serempenhado na condução de viatura em função de apoio administrativo.

3.2.1.2 Para a condução de viatura de bombeiro, o militar deverá pertencer aorespectivo quadro de especialização.

3.2.1.2 – Para a condução de viaturas de bombeiro, que exijam operações específicas,deverá ser empregado militar pertencente ao Quadro de Condutores e Operadores deViaturas. (Item alterado pela Resolução 3488, de 14 de maio de 1999)

3.2.1.3 O militar, quando na direção de viatura da Polícia Militar, deverá estardevidamente fardado, exceto os que estiverem executando atividades do SIPOM ou dopoliciamento velado.

3.2.2 A direção da viatura, sob responsabilidade direta de motorista credenciado,não será cedida a terceiros, ainda que habilitados e cadastrados, exceto em casoextraordinário de acometimento de doença ou vitimação em acidente, quando deverá serobservada, ainda, a condição de habilitação do eventual substituto.

3.2.3 O emprego de viaturas da Polícia Militar será feito com o devido Controle deMovimento de Viatura, conforme modelo constante do ANEXO "C".

3.2.3.1 A Ordem de Movimento destina-se a controlar e a registrar o empenho e odesempenho da viatura, bem como a responsabilidade pelo seu uso;

3.2.3.2 O preenchimento da Ordem de Movimento é responsabilidade do motorista, ea sua fiscalização é do Comandante/Chefe imediato;

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3.2.3.3 Compete ao garagista ou plantão verificar os dados informados na Ordem deMovimento, anotando as irregularidades porventura ocorridas e anunciando-as ao Chefeda Seção de Manutenção e Transportes.

3.2.4 Nenhuma viatura da PMMG poderá circular sem cópia do Certificado deRegistro autenticada no órgão de trânsito, Ordem de Movimento, Ficha de Acidentes ebloco de fichas XSM05002.

CAPÍTULO IVDa Aquisição de Viaturas

4.1 Consideram-se motivos de aquisição de viaturas, na PMMG:

4.1.1 compra;4.1.2 doação;4.1.3 permuta;4.1.4 empréstimo por comodato ou cessão de uso;4.1.5 dação em pagamento;4.1.6 reinclusão por recuperação de viatura extraviada;4.1.7 depósito judicial;4.1.8 confisco judicial em favor da PMMG.

SEÇÃO IViaturas Adquiridas por Compra

4.1.1 A inclusão de viatura adquirida por compra em carga, será assim procedida:

4.1.1.1 recebimento da viatura pela DAL, através do CSM/MB, para entrega às UE,conforme plano de distribuição aprovado pelo EMPM;

4.1.1.2 publicação, em BGPM, do ato de distribuição;

4.1.1.3 registro patrimonial no SM06 e cadastramento no SM05;

4.1.1.4 emplacamento da viatura, através da SERHA.

4.1.2 São documentos necessários à regularização da posse de viatura adquiridapor compra:

4.1.2.1 Nota Fiscal relativa à aquisição ou documento correspondente;

4.1.2.2 Laudo de Vistoria emitido pelo DETRAN/MG;

4.1.2.3 Termo de Recebimento pela CPARM;

4.1.3 Com base nestes documentos, será providenciado, pela DAL - através daSERHA -, o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo, emitido peloDETRAN/MG, o seu emplacamento e será, ainda, feito o registro patrimonial e emitido oprefixo.

SEÇÃO II

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Viaturas doadas, cedidas e recuperadas

4.2.1 As UE poderão aceitar viaturas doadas ou cedidas por terceiros para utilizaçãonas suas diversas atividades, observados os critérios a seguir:

4.2.1.1 o veículo, doado ou cedido à Polícia Militar, integrará o seu patrimônio, para osfins de controle e demonstrações de regularidade administrativa, e será registrado noSM06 através de tipo de aquisição a ser definido pela DAL, no ato da autorização para orecebimento e inclusão em carga;

4.2.1.2 a inclusão de veículo doado ou cedido em carga, sucederá autorização doDiretor de Apoio Logístico, provocada por solicitação escrita do Comandante da UE, naqual detalhará todos os pormenores da doação ou cessão;

4.2.1.3 em todos os casos de doação ou cessão de viatura à Polícia Militar, oComandante responsável pelo respectivo ato será o seu recebedor direto;

4.2.1.4 o veículo deverá estar com a sua documentação regularizada, com opagamento dos impostos em dia e ter emitida a Certidão de "Nada Consta";

4.2.2 Nos casos de comodato e de cessão de uso, não serão admitidas cláusulasque obriguem a Polícia Militar a devolver a viatura em perfeito estado de conservação,tendo-se em vista a natural ocorrência de desgastes decorrentes do uso normal e queinviabilizarão o cumprimento desta condição, se imposta.

4.2.2.1 Para os casos de doação, será lavrado o Termo de Doação, conforme modeloconstante do ANEXO “D” a este Manual.

4.2.2.2 Para os casos em que se configurar apenas o empréstimo temporário daviatura, por comodato (empréstimo por particular) ou cessão de uso (empréstimo por enteda Administração Pública), será lavrado o respectivo termo, conforme modelosconstantes dos ANEXOS “E” e “F” a este Manual.

4.2.2.3 Em qualquer dos casos, se for necessário o estabelecimento de Convênio parapermitir a entrega da viatura, será elaborado o Termo, conforme modelo constante noANEXO “G” a este manual.

4.2.3 A UE, beneficiária de cessão ou doação de viatura, informará à DAL, no ato dasolicitação da autorização para inclusão em carga, o seguinte:

4.2.3.1 características e finalidade da viatura;

4.2.3.2 proposta para a distribuição da viatura;

4.2.3.3 origem da cessão ou da doação e suas razões;

4.2.3.4 aceitação, pelo doador, comodante ou cedente, das restrições contidas nasnormas da Polícia Militar.

4.2.4 Para o recebimento da viatura, a UE beneficiária providenciará, conforme for ocaso, os seguintes documentos:

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4.2.4.1 Lei que autorizou a cessão ou doação, no caso de ser feita pela União ou porPrefeitura Municipal;

4.2.4.2 Termo de Comodato, de Cessão de Uso ou de Doação preenchido e assinado,inclusive por testemunhas, no mínimo de 2(duas);

4.2.4.3 Nota Fiscal do veículo, quando se tratar de veículo novo e adquirido para afinalidade de doação;

4.2.4.4 Laudo de Vistoria emitido pelo DETRAN/MG;

4.2.4.5 Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo, com o devido impostoquitado e Certidão do "Nada Consta", no caso de veículo usado;

4.2.4.6 No caso de veículo novo, destinado a cessão temporária por comodato oucessão de uso, será necessário o Certificado de Registro e Licenciamento em nome docomodante ou cedente;

4.2.4.7 Termo de Recebimento da viatura, conforme modelo constante do ANEXO “H”a este manual.

4.2.5 Oficializada a cessão temporária ou a doação, serão adotadas as medidasquanto à regularização patrimonial, pela UE beneficiária.

4.2.6 A viatura, cedida ou doada, só poderá ser utilizada no serviço operacionaldepois de estar completamente regularizada junto ao sistema de controle patrimonial e demanutenção e controle operacional da frota.

4.2.7 No caso de dação em pagamento, permuta e confisco judicial em favor daPMMG, os procedimentos serão idênticos aos casos de doação.

4.2.8 No caso de depósito judicial à PMMG, os procedimentos serão idênticos aoscasos de comodato e cessão de uso.

4.2.9 No caso de recuperação de viatura extraviada, basta ter-se, conforme for ocaso especificamente, a documentação da recuperação do veículo, que poderá ir dosimples Boletim de Ocorrência à final decisão judicial da questão.

4.2.10 Tratando-se de aquisição de veículo novo, a UE cuidará para que se consigaas insenções do IPI e do ICMS, na forma da lei.

CAPÍTULO VDa Descarga de Viaturas

SEÇÃO IMotivos de Descarga

5.1.1 Consideram-se motivos para descarga de viaturas, nas diversas UE:

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5.1.1.1 transferência para outro órgão;5.1.1.2 transferência entre UE;5.1.1.3 recolhimento ao CSM/MB, para recuperação e posterior redistribuição;5.1.1.4 distribuição às UE;5.1.1.5 devolução a Comodante/Cedente;5.1.1.6 extravio de qualquer natureza;5.1.1.7 inservibilidade.

5.1.2 A viatura será considerada inservível quando a sua recuperação implicardespesa cuja importância seja superior a 40% (quarenta porcento) do valor de suacotação no mercado, sendo, neste caso, vedada a recuperação com recursos do Estado.

5.1.2.1 Nos casos de viatura para transporte de tropa, de carga e de Bombeiros, adespesa para sua recuperação poderá ultrapassar o limite de 40%, mediante aprovaçãopela DAL.

5.1.2.2 Em todo os casos de descarga por inservibilidade, a viatura será recolhida aoDepósito Central da SERHA, para alienação, após avaliação pela DAL.

5.1.3 Nos casos de transferência para outros órgãos, os procedimentos serãoformalizados através de Diretoria de Gestão de Bens Materiais da SERHA, com ainterveniência da DAL.

SEÇÃO IIRotina para Descarga de Viatura

5.2.1 A descarga de viatura da Polícia Militar, por qualquer motivo, obedecerá aseguinte rotina, por parte da UE:

5.2.1.1 diagnosticada a inservibilidade, será feito o Exame e Avaliação da Viatura,conforme ANEXO “J”, pela Comissão Permanente de Avaliação e Recebimento deMateriais (CPARM) da UE, observando-se o seguinte:

a) fazer o registro de observações sobre o estado geral da viatura,principalmente se é susceptível de recuperação, as causas prováveis dos estragos,danos, inutilização e apontando, ainda, o prejuízo causado ao Estado;

b) juntar, ao Termo de Exame e Avaliação, dois orçamentos que demostrem oscustos para a recuperação da viatura, sendo que pelo menos um deles deverá serelaborado por firma particular;

c) nos casos em que o motivo for acidente, será juntada, ao Termo de Examee Avaliação, cópias da solução e do relatório da Sindicância ou IPM, só podendo a viaturaser recolhida à SERHA, após solução do processo pela autoridade delegante;

d) o prazo para conclusão dos trabalhos da Comissão é de 8(oito) dias úteis,podendo ser prorrogado, uma única vez, por igual período, pela autoridade que adesignou, mediante solicitação justificada do respectivo presidente;

e) no caso de se verificar a inservibilidade em Sindicância ou IPM, os trabalhosda Comissão serão iniciados após a conclusão do respectivo processo;

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f) o Termo de Exame e Avaliação será confeccionado em duas vias, sendouma destinada à DAL e a outra ao Processo de Prestação de Contas Patrimonial da UE,após ato homologatório do Comandante da Unidade;

g) sendo a viatura considerada inservível, o Comandante da Unidade solicitará,à DAL, autorização para recolhê-la ao Depósito Central da SERHA, juntando cópia doTermo de Exame de Avaliação ao documento de solicitação;

h) sendo autorizado o recolhimento da viatura ao Depósito Central da SERHA,a mesma deverá ser entregue naquele local acompanhada da Guia de Transferência,conforme modelo próprio da SERHA, depois de realizada a avaliação pela DAL.

5.2.1.2 todos os atos de formalização da descarga de viatura, na UE, é atribuição doAlmoxarife, que cuidará da emissão do Parecer ou da Guia, conforme for o caso, nosistema informatizado próprio e da confecção da Guia de Transferência exigida pelaSERHA, quando for o caso;

5.2.1.3 os documentos produzidos, relativamente à descarga de viatura na UE,integrarão o Processo de Prestação de Contas Patrimonial respectivo;

5.2.1.4 tratando-se de descarga por motivo de transferência para outra UE,determinado pelo Escalão Superior, o ato respectivo definirá prazo para a entrega daviatura na unidade destino;

5.2.1.5 verificado extravio de viatura, de qualquer natureza, será instaurado Inquéritopara apuração dos fatos, nos termos da legislação processual penal competente;

5.2.1.6 solicitação de autorização para a descarga, da UE à DAL, contendo arrazoadode motivação, como justificativa do procedimento solicitado, conforme modelo constanteno ANEXO “I” a este Manual;

5.2.1.7 o ato de descarga a ser publicado em Boletim, conterá, sempre, os seguintesdados: Registro Geral (prefixo), nº patrimonial, nº do chassi da viatura e a localidade ondeela se encontra.5.2.2 Recebida a solicitação de autorização para descarga de viatura, a DALobservará os seguintes procedimentos:

5.2.2.1 tratando-se de proposta de transferência para outro órgão:

a) analisará os aspectos de conveniência técnica e legal e apresentaráproposta ao Chefe do EMPM, relativamente à cessão do bem;

b) decidindo-se pela cessão da viatura ao órgão, autorizará a sua descargapatrimonial e emitirá as orientações necessárias à regularização da situação perante aocontrole central da SERHA;

5.2.2.2 tratando-se de transferência entre UE, a participação da DAL terá apenas oobjetivo de apresentar parecer ao EMPM, considerando-se os aspectos de conveniênciatécnica, quando a movimentação da viatura envolver Comandos Intermediáriosdiferentes, já que entre UE do mesmo Comando Intermediário, a autorização compete aorespectivo Comandante Intermediário;

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5.2.2.3 tratando-se de distribuição às UE:

a) apresentar proposta ao EMPM, levando-se em conta dados numéricos denecessidades das UE, visando ao atendimento de conveniências técnicas;

b) garantir que a distribuição de viatura concretize-se após a completaregularidade do seu registro patrimonial, com o lançamento no SM06 e no SM05;

5.2.2.4 tratando-se de devolução a Comodante/Cedente:

a) analisará as cláusulas e condições do respectivo Termo de Comodato ouCessão de Uso e, não verificando situação de natureza política ou estratégica a sernegociada, autorizará a descarga da viatura, recomendando-se a publicação da descargaem Boletim Interno da UE;

b) verificada alguma situação de natureza política ou estratégica a sernegociada, fará a solicitação subir à decisão do Comandante-Geral, através do EMPM,devidamente motivada com os argumentos técnicos necessários, devendo a autorizaçãode descarga, decidida nestas circunstâncias, ser transcrita em BGPM;

5.2.2.5 tratando-se de extravio de qualquer natureza:

a) analisará as circunstâncias do extravio, a partir do Relatório e AtoHomologatório do Inquérito e, consideradas satisfeitas as exigências de mérito econteúdo da imputação, autorizará a elaboração do Parecer de Descarga da viatura,recomendando-se a publicação da descarga em Boletim Interno da UE;

b) considerando-se que não foram satisfeitas as exigências de mérito econteúdo da imputação, provocará, via Comandante Intermediário envolvido ou via Chefedo EMPM, conforme for o caso, a complementação das diligências necessárias, paradepois autorizar a elaboração do Parecer de Descarga, nos moldes do inciso anterior;

5.2.2.6 tratando-se de inservibilidade:

a) analisará as circunstâncias e condições da inservibilidade apontada pelaUE, com base no Termo de Exame e Avaliação de Viatura e exposição de motivos doComandante e, verificada a definitiva inviabilidade de recuperação da viatura, autorizará asua descarga, recomendando-se a publicação do ato em Boletim Interno da UE;

b) verificando-se viabilidade técnica de recuperação do veículo, recomendará oseu recolhimento ao CSM/MB, que será incumbido de realizá-la, para posteriordistribuição, conforme exigir a prioridade de atendimento a outras UE;

5.2.3 Nos casos de descarga de viatura pertencente ao patrimônio do Estado, porinservibilidade, o Diretor de Apoio Logístico poderá recomendar o seu prévio recolhimentoao CSM/MB, para o aproveitamento de peças, subconjuntos ou conjunto delas, se análisetécnica assim o exigir e mediante registros para controle de retirada e destinação domaterial, em fichas próprias, devendo, no entanto, obter a prévia autorização do setorpróprio da SERHA.

5.2.4 Em todos os casos de descarga, a DAL verificará a exatidão dos dadoscadastrais da viatura, para evitar-se erros procedimentais.

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5.2.5 A UE que entregar viatura no Depósito Central da SERHA, para alienação,solicitará, no ato da entrega, a descaracterização dos sinais, marcas e logotipos quedistinguem-na como veículo da Polícia Militar.

5.2.6 São documentos necessários para a descarga de viatura e que deverãocompor o respectivo Processo de Prestação de Contas Patrimonial da UE, nos casos de:

5.2.6.1 transferência para outro órgão:

a) ato autorizativo do Chefe do EMPM;

b) autorização de descarga, pelo Diretor de Apoio Logístico;

c) Guia de Transferência da SERHA;

d) Parecer de Descarga e Termo de Entrega ao Estado (informatizados);

5.2.6.2 transferência entre UE:

a) ato autorizativo do Chefe do Estado-Maior ou do Comandante Intermediário,conforme for o caso;

b) Guia de Transferência informatizada;

5.2.6.3 recolhimento ao CSM/MB, para recuperação e posterior redistribuição:

a) autorização do Diretor de Apoio Logístico;

b) Guia de Recolhimento informatizada;

5.2.6.4 distribuição às UE:

a) ato autorizativo do Chefe do Estado-Maior;

b) Guia de Distribuição informatizada;

5.2.6.5 devolução a Comodante/Cedente:

a) autorização do Diretor de Apoio Logístico;

b) cópia do Temo de Comodato ou de Cessão de Uso, conforme for o caso;

c) Termo de Restituição ao Comodante ou Cedente;

d) Parecer de Descarga e Termo de Devolução em Convênio (informatizados);

5.2.7.6 extravio de qualquer natureza:

a) autorização do Diretor de Apoio Logístico;

b) cópias do Relatório e da Homologação (ou avocação) do IPM;

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c) Parecer de Descarga (neste caso, não se fará o Termo de Destruição dopatrimônio, tendo-se em vista a possibilidade de sua recuperação no futuro);

5.2.7.7 inservibilidade:

a) autorização do Diretor de Apoio Logístico;

b) Guia de Transferência da SERHA;

c) Termo de Exame e Avaliação de Viatura;

d) Parecer de Descarga e Termo de Entrega ao Estado (informatizados).

CAPÍTULO VIDo Sistema de Manutenção

SEÇÃO ICompetência e Responsabilidade

6.1.1 A manutenção de viaturas da Polícia Militar deverá ser regida por este Manuale obedecerá classificação quanto à sua natureza e ao escalão.

6.1.1.1 Quanto à natureza a manutenção poderá ser preventiva ou corretiva,observada a seguinte classificação, por escalões:

a) eminentemente preventiva - 1º escalão;

b) preventiva ou corretiva - 2º e 3º escalões;

c) eminentemente corretiva - 4º e 5º escalões.

6.1.1.2 A manutenção preventiva compreende ações voltadas à conservação daviatura, cuja realização não requer, necessariamente, o emprego de peças de reposição.

6.1.1.3 A manutenção corretiva compreende ações de reparo ou de recuperação,suprindo falhas da manutenção preventiva, sendo necessário, na sua realização, oemprego ou a reposição de peças danificadas.

6.1.2 A responsabilidade pela conservação das viaturas será:

6.1.2.1 de todos os envolvidos na condução, utilização, emprego, fiscalização econtrole das viaturas da Polícia Militar, em qualquer nível. Os Cmt de UE, Cia, Pel, Dst,responsáveis pelo emprego da tropa, são, também, responsáveis pela utilização econservação da frota sob sua administração, devendo observar e fazer cumprir fielmenteo contido no Guia Prático de Manutenção e Conservação de Viaturas, expedido pelaPolícia Militar.

6.1.2.2 quando a unidade não dispuser de Ch SMnt Trnp, deverá ser designado ummilitar responsável pelas atribuições relativas às viaturas.

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6.1.3 A responsabilidade pelo emprego, manutenção e conservação das viaturas éadministrativa, civil e penal.

6.1.4 É competência da DAL, nos termos do R-106(RGDAL) o gerenciamento, afiscalização e o controle da manutenção realizada nas viaturas da Polícia Militar.

SEÇÃO IIEscalões de Manutenção

6.2.1 Entende-se por manutenção de 1º escalão, a manutenção primária, cujaexecução proporcionará o bom desempenho da viatura. É manutenção obrigatória e deresponsabilidade do motorista da viatura.

6.2.1.1 Considera-se como manutenção de 1º escalão ou manutenção de operação:

a) a condução cuidadosa da viatura;

b) a verificação constante dos instrumentos e indicadores da viatura.

c) a inspeção constante da viatura, recorrendo à oficina quando qualquerirregularidade for constatada;

d) a verificação dos níveis de óleo e água, inclusive da bateria, completando-osse necessário;

e) a calibragem de pneus;

f) a limpeza da viatura;

g) o local de guarda da viatura;

h) reapertos gerais que não impliquem em regulagens.

6.2.1.2 A manutenção preventiva de 1º escalão deverá ser feita toda a vez que aviatura for empregada, antes, durante e depois de seu emprego, conforme itensconstantes no lado "B" da Ordem de Movimento, prevista no item 3.2.4.1, deste Manual.

6.2.2 Entende-se por manutenção de 2º escalão a manutenção realizada porpessoal especializado, consistindo em pequenos reparos, ajustagens, substituições depeças isoladas e pequenos conjuntos sem o emprego de ferramental especializado,compreendendo apenas a manutenção eventual.

6.2.2.1 Essa manutenção eventual, executada em virtude de falhas observadasprincipalmente pelo motorista durante o funcionamento da viatura, compreende reparosgerais que não exijam ferramental especializado, tais como:

a) reparos no sistema de freios;

b) reparos no sistema de embreagem;

c) reparos no sistema de ignição;

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d) reparos no sistema de alimentação;

e) substituição de peças isoladas ou pequenos conjuntos.

6.2.3 Entende-se por manutenção de 3º escalão, a manutenção de caráterpreventivo e/ou corretivo, cuja execução depende de ferramental especializado.Compreende manutenção periódica e manutenção eventual.

6.2.3.1 A manutenção eventual compreende a correção de defeitos apresentados pelaviatura durante o seu funcionamento e que exija ferramental especializado, abrangendoserviços tais como:

a) embuchamento e regulagens diversas;

b) lanternagem;

c) pintura;

d) serviços elétricos;

e) serviços de suspensão, etc.

6.2.3.2 As atividades de manutenção periódica de 3º escalão, de caráter preventivo,compreenderão, obrigatoriamente, as seguintes etapas:

a) delineamento do serviço, através de inspeção preliminar;

b) execução;

c) inspeção final.

6.2.3.3 Estas etapas deverão ser executadas por equipes distintas e de acordo com aseqüência estabelecida na Rotina de Manutenção Preventiva de 3º Escalão, conformeorientações contidas no Manual do Proprietário.

6.2.3.4 As revisões constantes na Rotina de Manutenção Preventiva de 3º Escalãosão obrigatórias para todas as viaturas servíveis da PMMG, independentemente de suasituação ou estado de conservação.

6.2.4 Cada Unidade encarregada de manutenção periódica de 3º escalão deveráacionar os detentores da viatura para a manutenção, mediante informações extraídas dosistema SM05.

6.2.5 Entende-se por manutenção de 4º escalão a manutenção de alto grau deespecialização, que implique na troca de conjuntos ou subconjuntos, reconstituição deviaturas, com utilização de peças novas ou recuperadas, abertura de motores, caixas deengrenagens e bombas injetoras, exigindo para a sua execução ferramental com elevadoíndice de precisão.

6.2.6 Manutenção de 5º escalão é a manutenção que requer alto grau deespecialização, normalmente executada por firmas especializadas, fugindo à capacidadeda Polícia Militar, tais como:

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6.2.6.1 retífica de motores;

6.2.6.2 alinhamento de chassis;

6.2.6.3 desempeno de carroçaria s e monoblocos;

6.2.6.4 regulagens de bombas injetoras, etc;

6.2.6.5 recuperação de caixa de marcha.

SEÇÃO IIIExecução da Manutenção

6.3.1 A manutenção de viaturas distribuídas às UE será executada da seguinteforma:

6.3.1.1 nas UE: manutenção de até 3º escalão segundo a capacidade técnica daUnidade.

6.3.1.2 no CSM/MB: manutenção de todos os escalões.

6.3.2 As Unidades e órgãos que não têm oficinas serão atendidas da seguinteforma:

6.3.2.1 as viaturas distribuídas ao CG, EM, CPC, Aj G, DP, DF, DAL, DE, DS, DST,DPS, HPM, C Odont, C Farm., APM, CSM/Com, CSM/Int, BPGd, BME, CAP e o 8ºCRPM, farão manutenção a partir de 2º escalão no CSM/MB;

6.3.2.2 as viaturas distribuídas ao CTPM farão manutenção, a partir do 2º escalão no16º BPM;

6.3.2.3 as viaturas distribuídas ao CCBM, farão manutenção a partir do 2º escalão, noCSM/MB.

6.3.2.4 os CRPM, exceto o 8º, serão apoiados pelas suas próprias Unidades.

6.3.3 Qualquer UE poderá executar manutenção de viaturas através da contrataçãode serviços de terceiros, desde que exista disponibilidade orçamentária.

6.3.4 É recomendável que toda viatura da UE passe por uma inspeção rigorosa, pelomenos uma vez em cada trimestre, a cargo do Chefe da Seção de Manutenção eTransportes, para verificação minuciosa de seu estado geral de conservação esegurança.

6.3.5 Quando for viável, a aquisição de peças e acessórios concentradamentepoderá ser feita no CSM/MB e a distribuição obedecerá a plano elaborado pela DAL.

6.3.6 A UE manterá pequeno estoque de peças de grande rotatividade, para atenderas suas necessidades de reposição imediata, rigorosamente controlado quanto àarrumação e o controle existencial, através do SM06 e sob orientações do Almoxarife.

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6.3.7 A manutenção de viatura pertencente a fração de outra unidade, instalada namesma localidade da UE onde não tenha Centro de Apoio Administrativo, poderá serexecutada na oficina desta ou através de serviços de terceiros, de acordo com adisponibilidade de crédito para a contratação.

6.3.8 Na localidade que reunir Guarnição Policial-Militar, a manutenção de viaturasserá centralizada naquela UE que for apoiadora das demais.

6.3.9 Sendo conveniente, a juízo do Diretor de Apoio Logístico, as manutenções, apartir do 2º Escalão, poderão ser realizadas de forma concentrada.

CAPÍTULO VIIDo Suprimento de Transportes

7. 1 A programação dos recursos necessários para locação de transportes deveráser contemplada na programação físico-financeira da UE. Na Capital, a locação será feitade forma centralizada, através do CSM/MB.

7. 2 As solicitações de crédito orçamentário, visando o suprimento em transportes,serão encaminhadas ao Comando Intermediário respectivo, que analisará os aspectos deconveniência e de viabilidade e remeterá pedido à DAL, se for o caso.

7. 3 A DAL terá, na medida do possível, uma reserva de transportes, para oatendimento a necessidades decorrentes de visitas de autoridades de outros Estados àPMMG.

7. 4 O Estado-Maior somente será acionado para providências em suprimento detransportes, depois de esgotada a capacidade orgânica da UE interessada, do ComandoIntermediário imediatamente superior e da DAL, que serão acionados nesta mesmaordem seqüencial.

CAPÍTULO VIIIDos Acidentes

SEÇÃO IProvidências em Caso de Acidente

8.1.1 Ocorrendo acidente envolvendo viatura da Polícia Militar, serão necessárias asseguintes providências:

8.1.1.1 pelo motorista da viatura:

a) preservar o local do acidente, inclusive com demarcação da posição finaldos veículos, na medida do possível;

b) comunicar, imediatamente, à sua fração ou UE o acidente ocorrido,solicitando o comparecimento do oficial de serviço ou correspondente;

c) preencher a Ficha de Acidente, constante do ANEXO "L";

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d) anotar envolvidos e testemunhas no local do acidente.

8.1.1.2 pelo Oficial de serviço ou correspondente:

a) comparecer ao local do acidente e responsabilizar-se pela orientação detodas as providências necessárias à correta condução da ocorrência;

b) acionar reboque par a viatura acidentada, se for o caso;

c) acionar uma Gu RP ou militar de serviço para a lavratura do BO;

d) solicitar o comparecimento da perícia técnica ao local do acidente, para queseja feito o exame pericial, observando-se o seguinte:

- se os danos causados em cada um dos veículos envolvidos forem,seguramente, estimados em valor inferior a 3(três) salários mínimos, poderá serdispensada a presença da perícia, a critério do oficial de serviço ou correspondente;

- se houver acordo formalizado no local da ocorrência, a perícia poderá serdispensada, a critério do oficial de serviço ou correspondente, quando os danos causadosforem estimados em valor até 10(dez) salários mínimos;

- se do acidente resultar vítima, a perícia não poderá ser dispensada;

e) designar pessoa para realizar o preenchimento da ficha de acidente, oufazê-lo pessoalmente, quando o condutor da viatura ficar impossibilitado de preenchê-la;

f) elaborar o Termo de Compromisso, conforme modelo constante no ANEXO"M" a este manual, nos casos acordo no local, colhendo as assinaturas das partes etestemunhas;

g) agilizar, de imediato, as medidas necessárias à recuperação da viatura, nocaso de ser manifesto o interesse, pelas partes envolvidas, em fazê-lo;

h) elaborar relatório circunstanciado sobre o acidente ao Scmt logo após oencerramento da ocorrência, juntando todos os documentos produzidos a respeito

i) impedir acordos formais com proprietários, nos casos de envolvimento deveículo particular segurado, tendo-se em vista que o interesse é da seguradora.

8.1.1.3 pelo Chefe da Seção de Manutenção e Transportes:

a) agilizar todas as medidas que permitam acelerar a recuperação da viatura,já a partir da notícia do acidente;

b) preencher o Aviso de Acidente, conforme modelo próprio e remetê-lo àSeguradora contratada, quando do acidente resultar morte ou lesões corporais a pessoasque não seja o motorista;

c) lançar, até o primeiro dia útil após o acidente, no SM05, os dadosdisponíveis sobre os fatos e a viatura envolvida, completando, oportunamente, olançamento dos demais dados;

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d) providenciar orçamentos para a recuperação da viatura acidentada, emoficina da UE e em pelo menos 3(três) oficinas particulares.

SEÇÃO IIApuração de Responsabilidade e Indenização

8.2.1 O Comandante da UE, de posse da documentação sobre acidente envolvendoviatura de sua Unidade, adotará as providências previstas no Manual de Sindicâncias daPolícia Militar (MASIN/PM), a fim de definir responsabilidades.

8.2.1.1 Havendo vítimas, o fato deverá ser apurado através de Inquérito Policial Militar(IPM).

8.2.2 Ocorrendo apenas danos materiais no acidente, na forma do item 8.1.1.2.d eformalizado o acordo entre as partes, conforme o item 8.1.1.2.f, a Sindicância poderá serdispensada, a critério do Comandante da Unidade.

8.2.2.1 Somente poderá haver acordo quando o(s) motorista(s), patrão(ões) ououtro(s) interessado(s) se dispuser(em) a ressarcir(em) os danos havidos na viatura daPolícia Militar.

8.2.2.2 O acordo poderá, ainda, ser formalizado a qualquer tempo, mesmo apósinstauração e conclusão de Sindicância, desde que os autos não tenham sidoencaminhados à Procuradoria Geral do Estado, para acionamento judicial da parteculpada.

8.2.2.3 O acordo será formalizado através de Termo de Compromisso, conformemodelo constante no ANEXO "M" a este Manual.

8.2.3 Comprovando-se que a culpa pelo acidente, do qual resultou dano a viatura daPolícia Militar, recaiu sobre a outra parte, ou se houver acordo formalizado admitindo-seesta culpabilidade, o Comandante da unidade envidará todos os esforços necessáriospara a indenização dos prejuízos ao Estado.

8.2.4 A indenização de danos causados em viatura da Polícia Militar, por motivo deacidente, será feita por uma das seguintes formas:

8.2.4.1 com o reparo da viatura, feito em oficina particular de capacidade técnicareconhecida, sob a supervisão do Chefe da Seção de Manutenção e Transportes ou porquem suas vezes fizer, observando-se, ainda, o seguinte:

a) terminados os reparos, a viatura sofrerá vistoriada final pela Seção deManutenção e Transportes da UE ou pelo CSM/MB, que atestará a regularidade esatisfatoriedade do serviço executado, para os fins de aceitação da recuperação comoindenização;

b) atestando-se que os reparos foram executados de forma satisfatória, e casotenha sido instaurado algum processo para a apuração do acidente, serão juntados aosautos os documentos que demonstram a completa indenização dos danos;

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8.2.4.2 mediante recolhimento aos cofres do Estado, necessariamente comprovadaatravés de comprovante do depósito bancário em conta própria da Polícia Militar;

8.2.4.3 pelo recolhimento das peças necessárias à realização do reparo, à Unidade aque pertença a viatura danificada. Neste caso, também é obrigatório o recolhimento, aoscofres públicos, do valor correspondente à mão-de-obra, mediante procedimento idênticoao previsto no item 8.2.4.2 e os reparos serão feitos na oficina da UE ou no CSM/MB;

8.2.4.4 se o reparo for executado em oficina da Polícia Militar, o valor da horatrabalhada será igual à média desse valor praticado pelas oficinas autorizadas dalocalidade;

8.2.4.5 se o responsável pela indenização for servidor da Polícia Militar, ele poderáautorizar o desconto em seus vencimentos, em parcelas consecutivas, cujo valor mensalinicial será correspondente a 8%(oito porcento) de seus vencimentos e a quantidade serádefinida com a divisão do montante indenizável pelo valor mensal inicial.

8.2.5 Nos casos do item 8.2.4.1 e do item 8.2.4.2, para aquisição de peça, anegociação com o fornecedor do serviço ou material será feita diretamente pela parteresponsabilizada, ficando a Polícia Militar apenas como beneficiária e fiscalizadora doserviço e material, não se envolvendo com garantias, cobranças ou qualquer outroexpediente.

8.2.6 Nos casos dos itens 8.2.4.2 e 8.2.4.3, se tiver sido instaurado processoadministrativo para apurar o acidente, será juntado aos autos o comprovante de depósitobancário, a Nota Fiscal ou correspondente e o documento de entrega das peças na UE.

8.2.7 A manifestação do desejo de realizar a indenização, através de qualquer umadas formas constantes do item 8.2.4, será formalizada través de Termo de Compromisso,conforme modelo constante do ANEXO “M” a este manual.

8.2.8 Não havendo acordo entre as partes, e esgotadas as negociações para aindenização do dano, os autos de Sindicância serão encaminhados à DAL, para análise eremessa à Procuradoria Geral do Estado, se for o caso de providências judiciais.

8.2.9 No relatório de sindicância e na solução, deverá estar expresso o nome dequem deve ser responsabilizado pelos danos causados na viatura e o valor a serindenizado, objetivando instruir ações e contestações do Estado em demandas civisprovenientes do acidente, observando-se, ainda, o seguinte:

8.2.9.1 manterá arquivo, em pasta própria no almoxarifado, de cópia das sindicânciase relatórios de Inquéritos e as respectivas soluções e homologações, relativos a acidenteque se enquadre nas seguintes situações: resultem danos em viatura imputados aocondutor ou a terceiros e que não tenham sido assumidos, envolvam veículos comseguros totais ou parciais ou resultem danos no veículo particular, com possibilidade deacionamento judicial do Estado para indenizá-lo;

8.2.9.2 no caso de danos, em viatura, imputados ao condutor ou a terceiros, que nãoos tenham assumido e cujo reparo venha a ser feito às custas do Estado, serãoremetidos à DAL, quando não puderem ser juntados aos respetivos autos e tão logoestejam disponíveis, todos os documentos comprobatórios dos gastos realizados, a

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exemplo de Nota Fiscal, Fatura, Nota de Empenho, Recibo e outros, bem como suascópias autênticas serão arquivadas em pasta própria, na forma do item 8.2.9.1;

8.2.9.3 no caso de danos, em viatura, que resultem perda total do bem, uma via doTermo de Exame e Avaliação de Viatura de que trata o item 4.2.1.2 será,necessariamente, juntada aos autos de apuração do acidente e outra via arquivada naforma do item 8.2.9.2.

8.2.9.4 na solução da sindicância e na homologação de inquérito, deverá ser expressose a viatura acidentada será recuperada ou se será objeto de descarga por inservibilidadee, se for recuperada, quem assumiu os respectivos custos.

8.2.10 Quando o servidor da Polícia Militar for considerado responsável, culposa oudolosamente, por danos causados em viatura da Unidade, sua responsabilidade civilserá acionada na forma da lei, não podendo ser isentado da indenização na esferaadministrativa.

8.2.10.1 A apuração da responsabilidade mencionada neste artigo, será feita segundoo previsto no item 8.2.1 deste Manual.

8.2.10.2 Apurado o valor dos danos a serem ressarcidos pelo servidor, o Comandanteda UE fará publicar, em Boletim Interno, o montante pecuniário que lhe foi imputado eprocederá da seguinte forma:

a) encerrado o inquérito ou a sindicância, será providenciada, pelo Almoxarifeou correspondente, declaração do servidor, para que se manifeste formalmente sobre asua disposição de fazer o ressarcimento na esfera administrativa e defina a forma atravésda qual fará este ressarcimento, conforme dispõe o item 8.2.4 deste Manual.

b) caso o servidor concorde com o desconto em seus vencimentos, o valormensal e a quantidade de parcelas serão calculados na forma do item 8.2.4.5 desteManual, para constarem na declaração autorizativa do desconto, que será assinada peloservidor, juntamente com 2(duas) testemunhas, tendo-se uma via juntada aos autos daapuração, uma entregue ao servidor e outra arquivada em pasta própria da Seção deOrçamento de Finanças (SOFI);

c) caso o servidor não concorde em fazer a indenização na esferaadministrativa, a declaração será, também, produzida e assinada pelo servidor,juntamente com 2(duas) testemunhas, tendo-se uma via juntada aos autos da apuração,uma entregue ao servidor e outra arquivada em pasta própria do almoxarifado;

d) a determinação de desconto nos vencimentos do servidor somente poderáser efetivada se este concordar; caso contrário, se tratar de sindicância, os autos serãoencaminhados à DAL, que provocará, via Procuradoria Geral do Estado (PGE), a açãojudicial própria para ressarcimento ao Estado;

e) no caso da alínea “ d)” , anterior, se a apuração tiver ocorrido através deInquérito, caberá ao juízo competente a manifestação quanto à indenização de danos aoEstado; isto não ocorrendo, o fato será levado, pela DAL, à análise da PGE, para os finsde direito;

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8.2.10.3 As importâncias descontadas nos termos da alínea “ b)” , anterior, serãoconsideradas como receita e recolhidas à conta bancária da Polícia Militar, sob aresponsabilidade da unidade que operacionalizar o desconto.

8.2.11 Se o dano na viatura sinistrada for de tal monta que inviabilize suarecuperação, o valor da indenização será determinado pelo preço de cotação do veículono mercado, deduzindo-se o valor apurado com a alienação.

8.2.12 No caso do item 8.2.11, havendo interesse do servidor em fazer oressarcimento em espécie, a juízo de acordo firmado com o Comandante da UE, poderáser decidida forma de parcelamento que assegure a restituição ao Estado e facilite opagamento pelo servidor, inclusive podendo-se definir valor diferente daquelerecomendado no item 8.2.4.5 deste Manual, para a única finalidade de reduzirquantidades excessivas de parcelas;

8.2.13 Quando for instaurado Inquérito, para apurar acidente com viatura, o seurelatório e homologação substituirão a sindicância para os fins de análises internas.

CAPÍTULO XIXDas Prescrições Diversas

9.1 A manutenção de qualquer viatura, enquanto perdurar a garantia do fabricante,será feita exclusivamente pelas revendedoras autorizadas e de acordo com os períodosdefinidos no Manual do Proprietário ou quando se fizer necessária.

9.2 A DAL é a responsável pelo gerenciamento da frota da Polícia Militar e terá porsuporte o SM05, SM06 e SIAFI, que deverão ter as necessárias “interfaces” para facilitar,garantir e agilizar medidas de controle.

9.3 As informações de baixa de viatura, para manutenção ou descarga, serãolançadas pela respectiva unidade, até o primeiro dia útil após a sua efetivação.

9.4 O Estado-Maior supervisionará as atividades de controle e gerenciamento dafrota através dos sistemas informatizados próprios.

9.5 As viaturas da Polícia Militar não poderão circular sem os equipamentosobrigatórios e sem observar as condições gerais de segurança previstas pelo CódigoNacional de Trânsito (CNT), sendo esta responsabilidade atribuída a todo militar.

9.6 É obrigatório o uso do cinto de segurança pelos ocupantes de viatura daPolícia Militar, bem como o cumprimento de todas as regras de circulação, lembrando-seque os sinais luminosos e sonoros de que dispõem a viatura policial são apenasdispositivos de solicitação de precedência de tráfego, em situações de extremaemergência.

9.7 A manutenção periódica de caráter preventivo é obrigatória, será realizadaconforme Rotina de Manutenção Preventiva de 3ª Escalão e procedida segundo chamadaefetuada a partir de rotina própria do SM05, observando-se o disposto no item 6.2.3deste Manual.

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9.8 A inobservância das normas deste Manual será considerada infração, para osfins de aplicação de medidas disciplinares administrativas, cabendo responsabilidade,pelo seu cumprimento, a todo servidor da Polícia Militar.

9.9 A Diretoria de Apoio Logístico é responsável por manter, atualizado, umCatálogo de Identificação da Frota, que apresente as características corretas dosdiversos tipos de viatura especificados para a Polícia Militar.

9.10 Todas as viaturas registradas no controle patrimonial da PMMG terão orespectivo número patrimonial afixado em local visível do painel.

9.11 Os casos omissos, relativamente ao controle e gerenciamento da frota daPolícia Militar, serão elevados à decisão do Comandante-Geral, através do Diretor deApoio Logístico, que se encarregará dos estudos técnicos e análises jurídicas, na esferade sua competência, para subsidiar a decisão final.

9.12 As viaturas da PMMG circularão, durante o dia, com os faróis baixos acesos,inclusive no perímetro urbano.

9.13 O SM05 será manutenido, para atender as exigências do presente Manual.

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ANEXO “ A” (instruções para identificação da frota) AO MANUAL DE GEREN-CIAMENTO DA FROTA DA PMMG

INSTRUÇÃO PARA IDENTIFICAÇÃO DA FROTA

1 Motocicletas, terão a logomarca da Organização inscrita apenas nas bolsas oubagageiro, em ambos os lados, quando existir, e número de ordem (ou prefixo) inscrito naparte superior do tanque.

2 Reboques e semi-reboques serão pintados na cor cinza, serão identificadospela placa e terão o pára-choque traseiro “zebrado”.

3 Os barcos e similares serão pintados na cor cinza, exceto os de Bombeirosque serão pintados na cor vermelha, e terão a logomarca da Organização inscrita naslaterais, na parte mediana, acima da linha d’água.

4 Ônibus, microônibus e similares terão a logomarca da Organização inscrita naslaterais, nos locais correspondentes às portas frontais, em ambos os lados.

5 No caso de aeronaves, será respeitada a regulamentação do Ministério daAeronáutica, contudo trarão inscritas a logomarca da organização em local bastantevisível.

6 As Viaturas de Auto Escola (AE) terão, ainda, faixas amarelas pintadas naslaterais, abaixo das faixas reflexivas, e, sempre que possível, também na parte traseira,sobre as quais serão pintados, na cor preta, os dizeres "AUTO ESCOLA".

7 No teto da viatura de serviço, empregada no policiamento ostensivo, serápintado, na cor preta, o seu registro geral (ou prefixo).

8 As inscrições na parte traseira das viaturas, poderá ser feita na tampa ou nopainel traseiro, de acordo com o modelo da viatura.

9 O tamanho, a forma e a disposição dos dizeres, nas viaturas e nosequipamentos, obedecerá as orientações e modelos constantes do Catálogo deIdentificação da Frota da PMMG.

10 As viaturas 4 rodas da Subclasse Policiamento Militar Rodoviário (PMRv) conterão:faixa adesiva retilínea amarela – Pantone 1235C, de largura de 60 (sessenta) cm docapô até o porta-malas, passando pelo teto, tendo nas extremidades laterais umapequena faixa cinza – Pantone 431C, com largura de 05 (cinco) cm, ambos em vinil dealta performance; faixa retilínea, horizontal, com 17 (dezessete) cm de largura, pintadana lataria do veículo, nas laterais do pára-barro, tendo na extremidade superior umafaixa cinza, com largura de 05 (cinco) cm; os pára-choques serão pintados na coramarela; no capô, portas e traseira deverá ser adesivada a logomarca da Polícia Militar,conforme disciplinado pela instrução 003/01-CG, 04Out01”;

32

11 As motocicletas do Policiamento Militar Rodoviário terão, faixa em torno docontorno do tanque, na cor amarelo – Pantone 1235C, com 7,0 cm de largura;composição de faixa cinza – Pantone 431C, nas extremidades superior e inferior dafaixa amarela do tanque, com 2,0 cm de largura; o pára-lama dianteiro terá a faixaamarela com 6,0 cm de largura e faixas cinza nas laterais, com 2,0 cm de largura; acarenagem lateral terá faixa amarela com 4,0 cm de largura e aplicação de faixa cinzanas extremidades laterais da faixa amarela, com 1,0 cm de largura; aplicação dalogomarca da POLÍCIA MILITAR na parte superior a faixa amarela/cinza do tanque, com16,5 cm de comprimento e 7,0 cm de largura das letras. Quando o modelo damotocicleta tiver carenagem, esta será adesivada contemplando as medidas das faixasaplicadas no tanque.

12 Para a aplicação da faixa no tanque toma-se como ponto referencial o limite da baseinferior frontal do tanque, formando um ângulo próximo de 45º em relação ao solo.

13 O prefixo das motocicletas será adesivado na carenagem central, existente abaixo dobanco/tanque, tendo a numeração 9,5 cm de comprimento por 3,0 cm de largura,incluindo as inscrições com a denominação da Unidade logo abaixo, com 9,5 cm decomprimento por 2,5 cm de largura. (Itens acrescentados pela Resolução 3741, de 28de novembro de 2003)

14 Nas viaturas do Grupamento de Ações Táticas Especiais da 4ª Cia de Missões Especiaisde pintura padrão na cor preta fosca PU, as inscrições da logomarca da PMMG, prefixo eUnidade, com exceção do prefixo que será posto no teto, serão na cor branca e as demaisinscrições serão na cor amarelo, ambas em vinil alta performance não refletivo, não devendo,nenhuma inscrição, ultrapassar 60% (sessenta por cento) do tamanho da logomarca daPMMG. (Acrescentado pela Resolução 3819, de 04/07/2005)

33

Adendo Único ao ANEXO “A” (representação visual das viaturas)

34

“ Representação visual da viatura do Policiamento Militar Rodoviário(vista aérea e lateral)” .

“ Representação visual da motocicleta do Policiamento MilitarRodoviário (vista lateral)” .

(Acrescido pela Resolução 3741, de 28 de novembro de 2003)

35

“ Modelo de visualização” :

“ Representação visual das viaturas do Grupamento de Ações TáticasEspeciais da 4ª Cia de Missões Especiais (vista aérea, frontal e lateral)” .

36

37

ANEXO "A" ALTERADO PELA RESOLUÇÃO 3819, DE 04/07/2005)

38

ANEXO “ B” (instruções para o preenchimento da ficha XSM05002) AOMANUAL DE GERENCIAMENTO DA FROTA DA PMMG

INSTRUÇÕES PARA O PREENCHIMENTO DA FICHADE EMPREGO DE MATERIAL XSM05002

A ficha XSM05002, prevista no item 1.4.9 deste Manual, deverá serpreenchida, conforme as seguintes instruções:

1 Campo 01 - Prefixo da viatura

2 Campo 02 - Data: dia, mês e ano (numéricos);

3 Campo 03 - Unidade: unidade a que está distribuída a viatura;

4 Campo 04 - Local: Município onde está distribuída a viatura;

5 Campo 05 - Número: número de ordem seqüencial do documento (XSM05002);

6 Campo 06 - Odômetro: odômetro da viatura no momento do emprego do material;

7 Campo 07 - Código do material: preencher com o código de material empregado,tendo-se por base o catálogo do SM06. Os mais usuais são:

CÓDIGO DESCRIÇÃO 000001-4 Gasolina 000002-8 óleo Diesel 000003-1 álcool 000004-5 óleo de Motor 000005-9 óleo de Caixa 000006-2 óleo de Diferencial 000007-6 óleo de Freio 000008-0 óleo 2 Tempos 000009-3 Graxa 099999-6 Lavagem

8 Campo 08 - Quantidade: informar a quantidade do material empregado. Este campopossui uma casa decimal;

9 Campo 09 - Informar o Código da Marca do Material. Somente será preenchido emcolocação de óleos e lubrificação (a codificação está na própria ficha);

10 Campo 10 - Valor - somente para lavagem, lubrificação e óleos;

39

11 Campo 11 - Origem do combustível: Informar a origem do combustível de acordo comos seguintes códigos:

CÓDIGO ORIGEM DO COMBUSTÍVEL1 Posto da PMMG2 Posto do DER/MG3 Posto Particular4 Doação Esporádica5 Doação Fixa de Convênios

OBS: Informa-se os códigos 4 e 5 ainda, quese faça a aquisição em Posto Particular parapagamento pelo doador.

12 Campo 12 - Unidade abastecedora: Código da Unidade onde está sendo feito oabastecimento da viatura;

13 Campo 13 - Número verificador: se houver mais de 1 (um) abastecimento no dia,somar os códigos do campo 11, se for somente um abastecimento, repeti-lo.

Os lançamentos das fichas XSM05002 referentes a abastecimentos deviaturas de outras unidades, serão feitos pela UE abastecedora.

A 1ª via da ficha XSM05002 será destacada e entregue, no ato doabastecimento, à UE abastecedora.

41

ANEXO “ C” (modelo de controle de movimento de Viatura) AO MANUAL DE GERENCIAMENTO DA FROTA DA PMMG

POLÍCIA MILITAR DO ESTADO DE MINAS GERAISDAL CSM/MB

CONTROLE DE MOVIMENTO DE VIATURAPREFIXO: _______________

DATA MOTORISTA HORÁRIO ODÔMETRO ASSINATURA DOSAÍDA CHEGADA SAÍDA CHEGADA CONTROLADOR

ABERTURA EM : ______/______/______ __________________________________

ENCERRAMENTO EM: ______/______/______ CHEFE DA SEÇÃO DE TRANSPORTES

43

ANEXO “ D” (modelo de Termos de Doação) AO MANUAL DE GERENCIAMEN-TO DAFROTA DA PMMG

TERMO DE DOAÇÃO DE VIATURA(por Prefeitura)

Aos _____________ dias do mês de _______________ do ano de um mil

novecentos e noventa e __________________, nesta cidade de _______________

___________________, eu, ___________________________________________,

Prefeito Municipal desta Cidade, com amparo da Lei Municipal nº _____________, de

_____ de ________________ de 199___, faço a entrega, a título de DOAÇÃO, do

veículo abaixo especificado, de propriedade da municipalidade (ou adquirido para esta

finalidade) à Polícia Militar de Minas Gerais, neste ato representada pelo

___________________________________________________, Comandante do(a)

___________________________________, do que, para constar, lavro este Termo de

Doação, em 4(quatro) vias de igual teor e para um só efeito, que assino juntamente com

as testemunhas abaixo nomeadas.

Veículo marca: ______________________________________________;

Modelo: ____________________________ Ano __________________;

Movido a: ___________________(combustível)____________________;

Chassis nº ______________________ Placa ___________________;

Valor: R$ _________ (_______________________________________).

_______________________________________PREFEITO MUNICIPAL - DOADOR

TESTEMUNHAS:Nome: _____________________________________________

CPF: __________________________ RG: _______________ Assinatura: _______________________________

Nome: _____________________________________________ CPF: __________________________ RG: _______________ Assinatura: _______________________________

TERMO DE DOAÇÃO DE VIATURA(por particular)

44

Aos _____________ dias do mês de _______________ do ano de um mil

novecentos e noventa e __________________, nesta cidade de _______________

___________________, eu, ___________________________________________,

portador da Cédula de identidade nº ______________________________ e CPF nº

____________________, Diretor da Empresa __________________________, com

CGC nº _________________________, faço a entrega, a título de DOAÇÃO, do veículo

abaixo especificado, de propriedade da mesma Empresa (ou adquirido para esta

finalidade) à Polícia Militar de Minas Gerais, neste ato representada pelo

___________________________________________________, Comandante do(a)

___________________________________, do que, para constar, lavro este Termo de

Doação, em 4(quatro) vias de igual teor e para um só efeito, que assino juntamente com

as testemunhas abaixo nomeadas.

Veículo marca: ______________________________________________;

Modelo: ____________________________ Ano __________________;

Movido a: ___________________(combustível)____________________;

Chassis nº ______________________ Placa ___________________;

Valor: R$ _________ (_______________________________________).

_______________________________________DOADOR

TESTEMUNHAS:Nome: _____________________________________________

CPF: __________________________ RG: _______________ Assinatura: _______________________________

Nome: _____________________________________________ CPF: __________________________ RG: _______________ Assinatura: _______________________________ANEXO “ E” (modelo de Termo de Comodato) AO MANUAL DE GERENCIAMEN-TO

DA FROTA DA PMMG

TERMO DE COMODATO Nº ________

45

CONTRATO DE COMODATO, QUE ENTRE SI CELEBRAM APOLÍCIA MILITAR DO ESTADO DE MINAS GERAIS,ATRAVÉS DO(A) ____________________________ E A _______________________________

A Polícia Militar do Estado de Minas Gerais, através do(a) ____________

_____________________________, neste ato representada pelo seu Comandante,

____________________________________________ nos termos do art 10, item l,

alíneas “d” e “e”, c/c o art 52, do R-AFCA-PM, aprovado pela Resolução nº 3316, de 06

de setembro de 1996, com o amparo do Decreto Estadual nº 36885, de 23 de maio de

1995, doravante denominada COMODATÁRIA e o (a) ________________, neste ato

representado pelo(a) Sr(a) _____________________________________,

_______(declinar a função)_______ doravante denominado COMODANTE, ajustam entre

si o presente Comodato, mediante as seguintes cláusulas e condições:

CLÁUSULA PRIMEIRADo Objeto

O presente Contrato de Comodato tem por objeto o empréstimo gratuito doveículo marca ________________, modelo ________________, ano _________, movidoa ___(combustível)___, chassis nº _________________, no Valor de R$ _____________ (______________________________________________________),de propriedade da COMODANTE, ao uso da COMODATÁRIA no policiamento ostensivo

da cidade de ________________________ (ou outra localidade ou lugar).

CLÁUSULA SEGUNDADo Prazo

O prazo de vigência do presente Comodato é de 36(trinta e seis)

meses, com termo inicial de vigência a partir de sua assinatura, podendo ser prorrogado,

mediante aditamento, por acordo entre as partes.

CLÁUSULA TERCEIRADa Rescisão

Este Comodato poderá ser rescindido ou alterado, a qualquer

tempo, por qualquer das partes, mediante comunicação escrita com antecedência mínima

de 90 (noventa) dias.

46

CLÁUSULA QUARTADo Valor

Para a completa execução deste Termo é atribuído o valor de R$ ______

(_____________________________________________). (considerar o valor dos gastos

do COMODANTE + os do COMODATÁRIO)

CLÁUSULA QUINTADa Dotação Orçamentária

As despesas decorrentes do presente Comodato serão custeadas através da

seguinte dotação orçamentária da COMODATÁRIA: ________________

___________________________________________________________________.

CLÁUSULA SEXTADas Obrigações

6.1 Obrigações da COMODANTE: (listar conforme for pactuado)

6.2 Obrigações da COMODATÁRIA: (listar conforme for pactuado)

CLÁUSULA SÉTIMADo Regime

O presente Contrato de Comodato será regido pela Lei Federal nº 8666, de 21

junho de 1993, e posteriores modificações, e, no que couber, pela Lei Estadual nº 9444,

de 25 de novembro de 1987.

CLÁUSULA OITAVADo Foro

Fica eleito o Foro da Comarca de Belo Horizonte para dirimir questões

oriundas deste ajuste, renunciando-se a qualquer outro, por mais privilegiado que seja.

47

As partes, por estarem assim ajustadas, assinam o presente instrumento em 4

(quatro) vias de igual teor e forma, para um só efeito, juntamente com as testemunhas

abaixo identificadas.

________________, _____ de _____________ de 199___.

_______________________________________COMODANTE

_______________________________________COMODATÁRIO

TESTEMUNHAS:Nome: _____________________________________________

CPF: __________________________ RG: _______________ Assinatura: _______________________________

Nome: _____________________________________________ CPF: __________________________ RG: _______________ Assinatura: _______________________________

48

ANEXO “ F” (modelo de Termo de Cessão de Uso) AO MANUAL DE GEREN-CIAMENTO DA FROTA DA PMMG

TERMO DE CESSÃO DE USO Nº __________

CONTRATO DE CESSÃO DE USO, QUE ENTRE SICELEBRAM A POLÍCIA MILITAR DO ESTADO DE MINASGERAIS, ATRAVÉS DO(A) ______________________ E A _____________________________________

A Polícia Militar do Estado de Minas Gerais, através do(a)_____

________________________________________, neste ato representada pelo seu

Comandante, ________________________________________________________ nos

termos do art 10, item l, alíneas “d” e “e”, c/c o art 52, do R-AFCA-PM, aprovado pela

Resolução nº 3316, de 06 de setembro de 1996, com o amparo do Decreto nº 36885, de

23 de maio de 1995, doravante denominada CESSIONÁRIA e o Município de

__________________________, neste ato representado pelo Prefeito Municipal, o Sr

______________________________________________________, doravante

denominado CEDENTE, ajustam entre si a presente Cessão de Uso, mediante as

seguintes cláusulas e condições:

CLÁUSULA PRIMEIRADo Objeto

O objeto do presente instrumento é a cessão do veículo marca

___________________, tipo _______________, ano ________________, movido a

___(combustível)___, chassi nº ________________, Valor: R$ ________________

(_________________________________________), de propriedade da CEDENTE, ao

uso da CESSIONÁRIA no policiamento ostensivo da cidade de _____________.

CLÁUSULA SEGUNDADo Prazo

O prazo de vigência da presente Cessão de Uso é de 3(três) anos, com termo

inicial de vigência a partir de sua assinatura, podendo ser prorrogado, mediante Termo

Aditivo.

CLÁUSULA TERCEIRADa Rescisão

49

O presente Termo poderá ser rescindido ou alterado, a qualquer tempo, por

qualquer das partes, mediante comunicação escrita com antecedência mínima de 90

(noventa) dias.

CLÁUSULA QUARTADo Valor

Para a completa execução deste Termo é atribuído o valor de R$ ______

(_____________________________________________). (considerar o valor dos gastos

do CEDENTE + os do CESSIONÁRIO)

CLÁUSULA QUINTADa Dotação Orçamentária

As despesas decorrentes da presente Cessão de Uso serão custeadas

através da seguinte dotação orçamentária:

5.1 CEDENTE: ________________________________________________

5.2 CESSIONÁRIA: ____________________________________________

CLÁUSULA SEXTADas Obrigações

6.1 Obrigações da CESSIONÁRIA: (listar conforme for pactuado)

6.2 Obrigações da CEDENTE: (listar conforme for pactuado)

CLÁUSULA SÉTIMADo Regime

O presente Contrato de Cessão de Uso será regido pela Lei Federal nº 8666,

de 21 junho de 1993, e posteriores modificações, e, no que couber, pela Lei Estadual nº

9444, de 25 de novembro de 1987.

CLÁUSULA OITAVADo Foro

50

Fica eleito o Foro da Comarca de Belo Horizonte para dirimir questões

oriundas deste ajuste, renunciando-se a qualquer outro, por mais privilegiado que seja.

As partes, por estarem assim ajustadas, assinam o presente instrumento em 4

(quatro) vias de igual teor e forma, para um só efeito, juntamente com as testemunhas

abaixo identificadas.

________________, _____ de _____________ de 199___.

_______________________________________CEDENTE

_______________________________________CESSIONÁRIO

TESTEMUNHAS:Nome: _____________________________________________

CPF: __________________________ RG: _______________ Assinatura: _______________________________

Nome: _____________________________________________ CPF: __________________________ RG: _______________ Assinatura: _______________________________

51

ANEXO “ G” (modelo de Termo de Convênio) AO MANUAL DE GERENCIAMEN-TODA FROTA DA PMMG

TERMO DE CONVÊNIO Nº ___________

CONVÊNIO QUE ENTRE SI CELEBRAM A POLÍCIA MILITARDE MINAS GERAIS, ATRAVÉS DO(A) ________________________ E A(O) ________________________

A Polícia Militar do Estado de Minas Gerais, através do(a) _________________________________________, neste ato representada pelo seu Comandante,___________________________, CPF nº ______________ e CI nº ____________, nostermos da Resolução nº 3334, de 23 de dezembro de 1996, com amparo do Decreto36885, de 23 de maio de 1995, doravante denominada PMMG e o Município de________________________________________________________, neste atorepresentado pelo Sr(a) _______________________________________, CPF nº_____________ e CI nº ______________, Prefeito Municipal, nos termos da LeiMunicipal nº _________, de ____ de ________________ de 199___, doravantedenominado MUNICÍPIO (OBS: citar a lei somente nos convênios firmados com asPrefeituras) resolvem, de comum acordo, celebrar o presente convênio, mediante asseguintes cláusulas e condições:

CLÁUSULA PRIMEIRADo Objeto

O presente convênio tem por objeto o estabelecimento de condições decooperação mútua entre os convenentes, visando à execução do policiamento ostensivopara a tranqüilidade pública no Município de ______________________.

CLÁUSULA SEGUNDADas Obrigações

2.1 São obrigações da PMMG:2.1.1 planejar, supervisionar, coordenar, fiscalizar e executar o policiamentoostensivo para a tranqüilidade pública, de acordo com a legislação vigente;2.1.2 discutir e implementar soluções para os problemas relativos à segurançapública, apresentados pelo interveniente;2.1.3 elaborar e submeter à apreciação do interveniente anualmente, para oexercício seguinte, as necessidades operacionais do policiamento;2.1.4 aplicar os recursos materiais recebidos exclusivamente em prol dos serviçosde segurança pública na área do MUNICÍPIO;

52

2.1.5 apurar a responsabilidade por dano, extravio, má preservação ou aplicaçõesinadequadas dos recursos materiais ou serviços entregues à respectiva fração da PMMG,através do presente instrumento de convênio;2.1.6 providenciar a publicação deste convênio no órgão oficial do Estado de MinasGerais.

2.2 São obrigações do MUNICÍPIO:2.2.1 consignar, anualmente, em seu orçamento, dotações para cobertura dasdespesas decorrentes deste convênio;2.2.2 estabelecer os contatos necessários à execução ou rescisão deste instrumentoatravés do preposto da PMMG, Comandante do(a) ________________;2.2.3 doar (ou ceder em regime de Cessão de Uso) o veículo marca___________________, modelo ________________, ano de fabricação __________, movido a___(combustível)___, chassis nº ____________________________de propriedade doMUNICÍPIO (ou que será adquirido para esta finalidade), à PMMG, em perfeitascondições de uso, para ser caracterizado com as cores, logotipos, inscrições eequipamentos próprios para utilização no Policiamento Ostensivo.

CLÁUSULA TERCEIRADa Dotação Orçamentária

As despesas decorrentes deste convênio serão custeadas através dasseguintes dotações orçamentárias:3.1 MUNICÍPIO: ________________________________________________3.2 PMMG: ____________________________________________________

CLÁUSULA QUARTADo Valor

O valor estimado deste convênio é de __{calcular pelo valor estimado dosgastos do Município + despesas da PMMG (ainda que só publicação no “MG”)}___.

CLÁUSULA QUINTADo Prazo

Este convênio terá vigência de 5 (cinco) anos a partir da data de suaassinatura, podendo ser aditado de comum acordo entre os partícipes.

CLÁUSULA SEXTADa Denúncia

53

Este convênio poderá ser denunciado a qualquer tempo, por qualquer dospartícipes, mediante comunicação escrita com antecedência mínima de 90 (noventa)dias.

CLÁUSULA SÉTIMADo Regime

O presente convênio será regido pelos termos da Lei nº 8666, de 21 de junhode 1993, e posteriores modificações, e, no que couber, pela Lei Estadual nº 9444, de 25de novembro de 1987.

CLÁUSULA OITAVADo Foro

Fica eleito o Foro da Comarca de Belo Horizonte para dirimir questõesoriundas deste ajuste, renunciando-se a qualquer outro, por mais privilegiado que seja.

Os partícipes, por estarem assim ajustados, assinam o presente instrumentoem 4 (quatro) vias de igual teor e forma, para um só efeito, juntamente com astestemunhas abaixo identificadas.

___________________, ____ de ______________ de 199___.

_______________________________________COMANDANTE DO(A) ___________

_______________________________________PREFEITO MUNICIPAL

TESTEMUNHAS:Nome: _____________________________________________

CPF: __________________________ RG: _______________ Assinatura: _______________________________

Nome: _____________________________________________ CPF: __________________________ RG: _______________ Assinatura: _______________________________

54

ANEXO “ H” (modelo de Termo de Recebimento de Viatura) AO MANUAL DEGERENCIAMENTO DA FROTA DA PMMG

TERMO DE RECEBIMENTO DE VIATURA

Aos _____________ dias do mês de _______________ do ano de um mil

novecentos e noventa e __________________, nesta cidade de _______________

___________________, Eu, ___________________________________________,

Comandante do(a) ____________________________, RECEBI o veículo marca

___________________, modelo ______________, ano de fabricação __________,

movido a ___(combustível)___, chassis nº _______________________, no valor de R$

_________ (_______________________________________),que me foi entregue pelo

Sr(a) __________________________________________________, Prefeito Municipal

de ________________________(ou Diretor, etc), a título de DOAÇÃO à Polícia Militar de

Minas Gerais, do que, para constar, lavro este Termo, em 4(quatro) vias de igual teor e

para um só efeito, que assino juntamente com as testemunhas abaixo nomeadas.

_______________________________________COMANDANTE DO(a) ____________

TESTEMUNHAS:Nome: _____________________________________________

CPF: __________________________ RG: _______________ Assinatura: _______________________________

Nome: _____________________________________________ CPF: __________________________ RG: _______________ Assinatura: _______________________________

55

ANEXO “ I” (modelo de solicitação de descarga de viatura) AO MANUAL DEGERENCIAMENTO DA FROTA DA PMMG

(Unidade)

Of nº ________________, de ___________ de 199__.

Ao Senhor Coronel PM Diretor de Apoio LogísticoAssunto: Descarga de viatura.Anexos: ________________________________Rfr: ____________________________________

De acordo com o CAPÍTULO V do Manual de OrientaçõesGerenciais da Frota da PMMG, solicito-lhe autorização para efetivar a descarga da viaturaabaixo discriminada, pelas razões que abaixo passo a expor:

1 motivo:( ) transferência para outro órgão;( ) devolução a Comodante/Cedente;( ) extravio;( ) inservibilidade;

2 Dados da viatura:2.1 prefixo: PMMG - __________;2.2 nº patrimonial: _____________________________;2.3 classe: ____________ subclasse: ____________;2.4 marca: ________________, tipo: ______________, ano de fabricação: ______;2.5 chassi: _________________, combustível : _________, odômetro: __________.2.6 distribuição atual: fração: ______________, Município: __________________.

3 Justificativas do Comandante da UE:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.

___________________________________C O M A N D A N T E

56

ANEXO “ J” (modelo de Termo de Exame e Avaliação de Viatura) AO MANUAL DEGERENCIAMENTO DA FROTA DA PMMG

TERMO DE EXAME E AVALIAÇÃO DE VIATURA

1 UNIDADE: ________________________________________________________

2 COMISSÃO

2.1 Presidente:

Nome ___________________________________ Função: ___________

2.1 Membros:

Nome ___________________________________ Função: ___________

Nome ___________________________________ Função: ___________

3 MOTIVO DO EXAME:

___________________________________________________________

__________________________________________________________.

4 DADOS DA VIATURA:

Marca: __________________, Tipo: ______________, Ano de Fabricação: ______,Número Patrimonial: ________________, Prefixo: __________, Classe: _________,Subclasse: _____, Chassi: ___________, Comb: _________, Odômetro: ________.

Valor Estimado: R$ ___________ (______________________________________).

5 EXAME

5.1 Estado geral: __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.

5.2 Defeitos encontrados: ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.

6 AVALIAÇÃO

57

6.1 Possibilidades de recuperação: _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.

6.2 Custos estimados com a recuperação:

6.2.1 R$ ______________________Motivo: ______________________________________________________________________________________________________________.

6.2.2 R$ ______________________Motivo: ______________________________________________________________________________________________________________.

6.2.3 R$ ______________________Motivo: ______________________________________________________________________________________________________________.

6.2.4 R$ ______________________Motivo: ______________________________________________________________________________________________________________.

6.2.5 R$ ______________________Motivo: ______________________________________________________________________________________________________________.

6.3 Escalão de Manutenção para recuperação: ______________________.

6.4 Causas aparentes dos danos: ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.

6.5 Material aproveitável: _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.

6.6 Informações complementares: ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

58

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.

7 CONCLUSÃO E PARECER

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.

____________________, ____ de ______________ de 199__.

________________________________________PRESIDENTE

________________________________________1º MEMBRO

________________________________________2º MEMBRO

59

ANEXO “ L” (modelo de ficha de acidente de trânsito) AO MANUAL DEGERENCIAMENTO DA FROTA DA PMMG

FICHA DE ACIDENTE DE TRÂNSITO

1 ORIENTAÇÕES GERAIS AO MOTORISTA

1.1 Envolvendo-se em acidente, o motorista da viatura deve adotar as seguintes

providências:

1.1.1 parar a viatura imediatamente;

1.1.2 prestar socorro às vítima do acidente, se for o caso;

1.1.3 acionar o comparecimento da Perícia Técnica;

1.1.4 solicitar o comparecimento oficial de serviço ou correspondente, no local;

1.1.5 preencher esta ficha no próprio local;

1.1.6 recolher a viatura à UE, após a sua liberação no local do acidente;

1.1.7 encaminhar esta ficha, devidamente preenchida, à Seção Manutenção e

Transportes.

1.2 No caso do motorista ficar impedido de tomar estas providências, elas ficarão a

cargo do Comandante da Gu RP ou de acompanhante do motorista ou de quem primeiro

chegar ao local ou for designado pelo oficial de serviço ou seu correspondente.

2 DADOS SOBRE OS VEÍCULOS E SEUS CONDUTORES

2.1 Do motorista e da primeira viatura militar envolvida:

Nome: _____________________________________________________

Posto/grad: ___________ Número PM:___________ Fração: _________

CNH nº: _______________ Categoria: _____ Data hab: ____/____/____

Nº credenciamento: ___________ Nº BI: _______ Data: ____/____/____

Prefixo da Vtr: PMMG - ________ Marca: _________________________

Tipo: __________________________ Ano de Fabricação: ___________

2.2 Do motorista e da segunda viatura militar envolvida:

Nome: _____________________________________________________

Posto/grad: __________ Número PM:___________ Fração: __________

60

CNH nº: _______________ Categoria: _____ Data hab: ____/____/____

Nº credenciamento: ___________ Nº BI: _______ Data: ____/____/____

Prefixo da Vtr: PMMG - ________ Marca: _________________________

Tipo: __________________________ Ano de Fabricação: ___________

2.3 Do motorista e do primeiro veículo particular envolvido:

Nome: _______________________________ Nº CNH: ______________

Cat CNH: _____ Endereço: ____________________________________

__________ Bairro: ______________________ Fone: _______________

Cidade: ____________________________________________ UF: ____

Placa: ____________ Marca: ______________ Tipo: ________________

Ano Fab: ________ Proprietário: ________________________________

2.4 Do motorista e do segundo veículo particular envolvido:

Nome: _______________________________ Nº CNH: ______________

Cat CNH: _____ Endereço: ____________________________________

__________ Bairro: _________________________ Fone: ____________

Cidade: ____________________________________________ UF: ____

Placa: ____________ Marca: ______________ Tipo: ________________

Ano Fab: ________ Proprietário: ________________________________

3 DADOS GERAIS SOBRE O ACIDENTE

3.1 Tipo:

( ) abalroamento ( ) colisão ( ) choque ( ) tombamento

( ) atropelamento ( ) capotamento ( ) outro: ________________

3.2 Histórico do fato: ___________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

3.3 Local: _____________________________________________________

___________________________________________________________

Data: ______/________/________ Hora: _________________

3.4 Vítimas:

61

3.4.1 Nome: ________________________________ Identidade nº: _________

Data de nascimento: ____/____/____ Endereço: ___________________

___________________________________________________________

Bairro: __________________________________ Fone: _____________

3.4.2 Nome: ________________________________ Identidade nº: _________

Data de nascimento: ____/____/____ Endereço: ___________________

___________________________________________________________

Bairro: _________________________________ Fone: ______________

4 DADOS COMPLEMENTARES

4.1 Danos estimados na(s) viatura(s) Militar(es)

___________________________________________________________

____________________________________________________________________

____________________________________________________________________

____________________________________________________________________.

4.2 Danos estimados no(s) Veículo(s) Particular(es)

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

__________________________________________________________.

5 CROQUI DO ACIDENTE

Desenhe no espaço abaixo a(s) posição(ões) do(s) veículo(s) após o acidente,

indicando ruas, avenidas, cruzamentos sinais, etc.

6 PERITO DE TRÂNSITO

Nome: _____________________________________________________

Código: ________________________________ Masp: ______________

62

__________________, _____ de ______________ de 199___.

_________________________________________

M O T O R I S T A

Sr Subcomandante,

Recebi a presente ficha em ____/____/____

( ) Foram feitos os lançamentos no SM05, referentes à comunicação;

( ) Foi acionada a Seguradora (quando houver vítima, que não o motorista).

Parecer: ___________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____________________________________Ch S Mnt Trnp

Em _______/_______/_______

( ) Junte-se aos autos de ______________ (Sindicância ou Inquérito)

( ) Junte-se aos documentos em arquivo na ______________________

_______________________________________________________

_____________________________SUBCOMANDANTE

63

ANEXO “ M” (modelo de termo de compromisso) AO MANUAL DE GERENCIAMENTO DA FROTA DA PMMG

TERMO DE COMPROMISSO

Pelo presente instrumento particular de acordo amigável, eu_________________(nome)_________________, ________(nacionalidade)______,_________(estado civil)___________, nascido aos ____/____/_______, portador daCédula de identidade nº _________________, expedida por _______________________________________, em ____/____/______, e CPF nº ___________________,residente e domiciliado à rua ______________________________________, bairro:______________________ na cidade de _____________________________, Estado____________________, comprometo-me, de livre e espontânea vontade, em fazer oressarcimento, em dinheiro (ou em material ou serviços por mim contratados), dos danoscausados à viatura de prefixo nº ________, da Polícia Militar de Minas Gerais, decorrentesdo acidente automobilístico ocorrido no dia ____/____/____, na cidade de__________________________________________ Estado__________________________________, envolvendo o veículo particular, marca________________________, tipo ____________, ano ______, placa ________, chassis__________________, de propriedade de __________________________________, residente à rua ______________________________________ nº________, bairro _______________ na cidade de ________________________, Estado________________________ telefone: _________________.

Fica estabelecido que o valor ou peças e/ou serviços a serem entregues serádefinido pelo orçamento de menor valor, dentre três elaborados por uma oficina indicadapelo compromitente, outro pela PMMG e outro fornecido por oficina especializada.

Assim ajustados, assinam este termo em duas vias de igual teor e para omesmo efeito, juntamente com as testemunhas abaixo identificadas.

_________________________, ____ de _____________ de 199___.

________________(assinatura)____________________COMPROMITENTE

Concordo, pela Polícia Militar:

________________(assinatura)____________________Posto/Graduação: ______________ Nº PM ___________

OFICIAL DE SERVIÇO OU CORRESPONDENTETESTEMUNHAS DO COMPROMISSO:1 - Nome: ___________________________CI ___________ CPF ______________ Endereço: _________________________________________________________ Assinatura: ____________________________________1 - Nome: ___________________________ CI ___________ CPF _____________ Endereço: _________________________________________________________ Assinatura: ____________________________________