CÂMARA MUNICIPAL DO RECIFE

Gabinete do Vereador Ivan Moraes

Gabinete 34 – Vereador Ivan Moraes

Câmara Municipal do Recife – Casa de José Mariano

Rua Princesa Isabel, 410, Boa Vista, Recife/PE – CEP 50.050-450

Fone (81) 3301-1216

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REQUERIMENTO Nº. _____/2017

Requeiro à Mesa Diretora, nos termos do art. 264, VI, do Regimento

Interno, cumpridas as formalidades legais e ouvido o Plenário desta Casa Legislativa,

que seja feita indicação ao Senhor Geraldo Júlio de Melo Filho, prefeito da cidade do

Recife, por intermédio do Secretário de Mobilidade e Controle Urbano, Senhor João

Batista Meira Braga, para convocar reunião extraordinária do Conselho Superior

de Transporte Metropolitano para pautar a anulação do processo de integração das

linhas de ônibus que trafegam no entorno da Avenida Caxangá ao Sistema Estrutural

Integrado e condicionar sua efetivação à conclusão das obras do Corredor Leste-Oeste.

JUSTIFICATIVA

A Constituição Federal de 1988, em seu art. 49, inciso X, e a Lei Orgânica da

Cidade do Recife, em seu art. 23, inciso XIX, estabelecem como competência exclusiva

do Poder Legislativo fiscalizar e controlar, diretamente, ou por qualquer de suas Casas,

os atos do Poder Executivo, incluídos os da administração indireta.

No caso em apreço, há evidências de que a integração de linhas de ônibus

ao SEI (Sistema Estrutural Integrado) sem a conclusão das obras de infraestrutura

física do Corredor de Transportes Coletivos Leste-Oeste traz significativos prejuízos à

população usuária das referidas linhas1.

Cerca de 27 mil usuários(as) de oito linhas de ônibus do Sistema de

Transporte Público de Passageiros (STPP) residentes no Engenho do Meio, Brasilit,

Sítio das Palmeiras, Cordeiro, Roda de Fogo, Torrões, Iputinga e Detran2, após pegarem

o veículo da linha do seu bairro de origem, serão obrigados a realizar integração nas

estações do BRT Leste/Oeste – BR-101, Caiara, Parque do Cordeiro e Getúlio Vargas,

embarcando em veículos que partirão de Camaragibe e Caxangá e que já chegarão

lotados nas referidas estações.

Além de embarcarem em veículos já lotados, os(as) usuários(as) não

poderão desembarcar na Avenida Conde da Boa Vista, um dos principais destinos

comerciais e de serviços da Cidade, já que as estações de BRT da avenida estão

1 http://radiojornal.ne10.uol.com.br/noticia/2017/02/10/passageiros-da-zona-oeste-reclamam-das-novas-

mudancas-na-av-caxanga-52376. Acesso: 14.02.2017. 2 http://www.granderecife.pe.gov.br/web/grande-

recife/exibir_noticia?groupId=1726912&articleId=3597243&templateId=1731187. Acesso: 14.02.2017.

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inacabadas e com as obras abandonadas3. Resta-lhes a opção de desembarcar na Praça

do Derby ou na Avenida Guararapes.

É importante salientar, ainda, que as pessoas com limitação de visão ou de

mobilidade serão obrigadas a realizar travessia de faixas de rolamento da Avenida

Caxangá com pouca segurança. O acesso às estações de BRT não possuem semáforos

com sinais sonoros ou faixas de pedestres no nível das calçadas.

Considerando que cabe ao Consórcio de Transporte da Região

Metropolitana o zelo pela qualidade dos serviços públicos de transporte coletivo

prestados à população, em cooperação harmônica e pleno respeito às competências do

Conselho Superior de Transporte Metropolitano – CSTM (Lei Estadual nº 13.235, de 24

de maio de 2007);

Considerando que a regulação normativa relativa ao STPP/RMR e o

estabelecimento de normas gerais, diretrizes e padrões do serviço a serem observados

pelos operadores é prerrogativa do CSTM (Lei Estadual nº 13.235, de 24 de maio de

2007);

Considerando que o Município do Recife é membro do referido CSTM e

sua representação pode requerer convocação extraordinária por motivo relevante,

como o processo de integração em apreço;

Venho, por meio deste requerimento, na qualidade de integrante da

Câmara Municipal do Recife, solicitar a convocação de reunião extraordinária do

Conselho Superior de Transporte Metropolitano para pautar a anulação do

processo de integração das linhas de ônibus que trafegam no entorno da Avenida

Caxangá ao Sistema Estrutural Integrado e condicionar sua efetivação à conclusão das

obras do Corredor Leste-Oeste.

Sala das Sessões da Câmara Municipal do Recife, 14 de fevereiro de 2017.

Ivan Moraes Filho

Vereador

3 http://jc.ne10.uol.com.br/blogs/deolhonotransito/2017/02/06/avenida-conde-da-boa-vista-vira-o-gargalo-

da-integracao-temporal/. Acesso: 14.02.2017.