regulamento temporada 22 liga pro race...resultado final do campeon 8.3 os pilotos inscritos em...

REGULAMENTO

PLATAFORMA PC

TEMPORADA

www.ligaprorace.com

REGULAMENTO

PLATAFORMA PC

TEMPORADA 22

F1 2019

REGULAMENTO

LIGA PRORACE T22

1 ADMINISTRAÇÃO

1.1 A regulação de todos osda Direção instituída para

1.1.1 A Liga Prorace estabelece como Diretor

1.1.2 A composição da Diretoria de Plataforma poderá ser alterada a qualquer momento durante a temporadaefetivada.

1.2 Tanto os integrantes Prorace devem obrigatoriamentetécnico e desportivo.

1.3 Todos os inscritos na Ligatécnico e desportivo.

1.3.1 A Diretoria da Liga Prorace se resguarda o direito de promover alterações nesse documento a qualquer momento

1.3.2 Qualquer alteração será divulgadaentrada em vigor.

2 TEMPORADA

2.1 A definição de TEMPORADAprevistos no CALENDÁRIO

2.2 A Liga Prorace iniciará dia 09/02/2020.

2.2.1 Categoria Junior03/02/2020 com o GP

2.2.2 Categoria Junior B05/02/2020 com o GP do Brasil.

2.2.3 Categoria Rookie07/02/2020 com o GP do Brasil.

2.2.4 Categoria Light06/02/2020 com o GP do Brasil.

2.2.5 Categoria Sprint05/02/2020 com o GP do Brasil.

2.2.6 Categoria Lenda09/02/2020 com o GP do Brasil.

2.2.7 Categoria Fusion04/02/2020 com o GP do Brasil.

2.2.8 Categoria Teamplay06/02/2020 com o GP do Brasil.

2.3 Quaisquer alterações nooficial pela Direção da regulamento.

REVISÃO 1 – REGULAMENTO

ADMINISTRAÇÃO

os campeonatos virtuais da Liga Prorace F1 Brasilpara cada plataforma.

A Liga Prorace estabelece como Diretor da Plataforma PC o colaborador

A composição da Diretoria de Plataforma poderá ser alterada a qualquer momento durante a temporada e será divulgada via canais de comunicação oficiais tão logo seja

do campeonato quanto os interessados em participarobrigatoriamente proceder com a leitura atenta desse

Liga Prorace aceitam integralmente o conteúdo desse

A Diretoria da Liga Prorace se resguarda o direito de promover alterações nesse documento a qualquer momento durante a temporada.

Qualquer alteração será divulgada com antecedência mínima de 5entrada em vigor.

TEMPORADA é o período em que ocorrerão todos osCALENDÁRIO (figura 1) pré-definido pela Diretoria da Liga

a TEMPORADA no dia 02/12/2019 com previsão

Junior A será iniciada em 02/12/2019 com o GP da Rússiacom o GP do Brasil.

Junior B será iniciada em 04/12/2019 com o GP da Rússia e terminará em com o GP do Brasil.

Rookie será iniciada em 06/12/2019 com o GP da Rússia e terminará em com o GP do Brasil.

Light será iniciada em 05/12/2019 com o GP da Rússia e terminará em com o GP do Brasil.

Sprint será iniciada em 04/12/2019 com o GP da Rússia e terminará em com o GP do Brasil.

Lenda será iniciada em 08/12/2019 com o GP da Rússia e terminará em com o GP do Brasil.

Fusion será iniciada em 03/12/2019 com o GP da Rússia e terminará em com o GP do Brasil.

Teamplay será iniciada em 05/12/2019 com o GP da Rússia e terminará em com o GP do Brasil.

no CALENDÁRIO da TEMPORADA, serão notificadasPlataforma nos canais de comunicação definidos

LIGA PRORACE

29/11/2019

Brasil se dá por meio

colaborador Marcus Vinicius.

A composição da Diretoria de Plataforma poderá ser alterada a qualquer momento icação oficiais tão logo seja

participar da Liga desse regulamento

desse regulamento

A Diretoria da Liga Prorace se resguarda o direito de promover alterações nesse

5 (cinco) dias à sua

os 8 (oito) eventos Prorace.

de término para o

Rússia e terminará em

com o GP da Rússia e terminará em

/2019 com o GP da Rússia e terminará em





com o GP da Rússia e terminará em

notificadas de maneira pelo item 5 desse

LIGA PRORACE T22

FIGURA

3 INSCRIÇÃO

3.1 A plataforma PC conta

3.1.1 Categoria Junior

3.1.2 Categoria JuniorB

3.1.3 Categoria Rookie

3.1.4 Categoria Light

3.1.5 Categoria Sprint

3.1.6 Categoria Lenda

3.1.7 Categoria Fusion

3.1.8 Categoria Teamplay

3.2 Cada uma das categoriasFórmula 1 real.

3.3 A inscrição do piloto napágina Loja.

3.4 A inscrição só estará concluída

3.4.1 Os meios de pagamento disponibilizados no formulário de inscrição sãoou depósito em conta, Mercado de crédito.

3.4.2 Aqueles que optarem por identificar no comprovante o número da agência e conta

3.4.3 Os valores aqui mencionados podem ser alterados de acordo com promoções sazonais a serem veiculadas nos canais de comunicação oficial da Liga Prorace.

3.5 Na plataforma PC os interessadosdesde que haja disponibilidadeOBS: Aconselhamos aosJunior ou Rookie, devido


URA 1 – Calendário da Temporada Liga Prorace.

com oito categorias na TEMPORADA, a saber:

JuniorA: eventos sempre as segundas-feiras com início previsto para

JuniorB: eventos sempre as quartas-feiras com início previsto para

Rookie: eventos sempre as sextas-feiras com início previsto para

Light: eventos sempre as quintas-feiras com início previsto para

Sprint: eventos sempre as quartas-feiras com início previsto para

Lenda: eventos sempre aos domingos com início previsto para 22:00h.

Fusion: eventos sempre as terças-feiras com início previsto para

Teamplay: eventos sempre as quintas-feiras com início previsto para 22:00h.

categorias possui 20 vagas correspondentes aos 20 pilotos

na plataforma PC deve ser realizada em www.ligaprorace.com

concluída após a realização do pagamento da taxa

meios de pagamento disponibilizados no formulário de inscrição são (1) Mercado Pago ou Paypal – todos com opção de boleto

Aqueles que optarem por pagamento via transferência direta ou depósito bancário, favor identificar no comprovante o número da agência e conta.

Os valores aqui mencionados podem ser alterados de acordo com promoções sazonais a serem veiculadas nos canais de comunicação oficial da Liga Prorace.

interessados podem se inscrever em qualquer umadisponibilidade de vagas.

aos iniciantes no automobilismo virtual, a se inscreverdevido às assistências liberadas.

LIGA PRORACE

29/11/2019

feiras com início previsto para 21:00h.


com início previsto para 22:00h.



previsto para 22:00h.



pilotos do mundial de

www.ligaprorace.com, na

de inscrição.

transferência direta boleto bancário ou cartão

transferência direta ou depósito bancário, favor

Os valores aqui mencionados podem ser alterados de acordo com promoções sazonais a serem

uma das categorias

inscrever nas categorias

LIGA PRORACE T22

3.5.1 Um mesmo competidor Rookie) e outra categoria acima da sua (Ex: Light). Sendo vedada a participação de um competidor de categoria original para outra abaixo (Ex: Piloto Light ou Piloto Sprint participar da Light).

3.5.2 Não existe idade mínimacom idade inferior a 18 anos devem ser autorizados pelos seus responsáveis legais.

3.6 As inscrições são individuai

3.6.1 Em caso de desistência antes da primeira etapa da TEMPORADA, o piloto poderáa devolução de 50% do

3.6.2 Em caso de desistência durante ou após a realização da primeira etapa da TEMPORADA, o piloto não terá o valor reembolsado sob nenhuma hipótese.

3.7 A Diretoria da plataformadesempenho dos pilotos

3.7.1 Caso algum piloto inscrito demonstrintegrar o grid da categoria em que foi inscrito, ficará exclusivamente a cargo da Diretoria sua realocação eventual eliminação do grid.

3.7.2 Na direção oposta,demais nos treinos onlinecom eventual realocação do piloto em categoria com dificuldade superior visando o nivelamento técnico nas categorias em disput

4 DIREITOS DE IMAGEM

4.1 Todos os pilotos inscritosutilização do direito de

4.1.1 As imagens poderão estar item 5 desse regulamento.

4.1.2 O prazo de armazenamento ou reprodução das imagens

5 CANAIS DE COMUNICAÇÃO

5.1 A Liga Prorace disponibilizaoficiais, públicos e privados.

5.1.1 Site na internet,

5.1.2 Canal no site Youtube, https://www.youtube.com/channel/UCmItMbgUe8Jaw6STfkYfsrQ

5.1.3 Fanpage no site Facebook,

5.1.4 Grupos de Whatsapp da Liga Prorace

5.1.5 Servidor no DISCORD,


Um mesmo competidor pode participar simultaneamente da sua categoria original (ex: Rookie) e outra categoria acima da sua (Ex: Light). Sendo vedada a participação de um competidor de categoria original para outra abaixo (Ex: Piloto Light ou Piloto Sprint participar da Light).

Não existe idade mínima nem máxima para a participação na Liga Proracecom idade inferior a 18 anos devem ser autorizados pelos seus responsáveis legais.

individuais e intransferíveis.

Em caso de desistência antes da primeira etapa da TEMPORADA, o piloto poderáa devolução de 50% do valor pago no ato da inscrição.

Em caso de desistência durante ou após a realização da primeira etapa da TEMPORADA, o terá o valor reembolsado sob nenhuma hipótese.

plataforma PC se resguarda o direito de realizar verificaçõespilotos inscritos em quaisquer treinos online durante a

Caso algum piloto inscrito demonstre não ter a capacidade técnica ou disciplinar para integrar o grid da categoria em que foi inscrito, ficará exclusivamente a cargo da Diretoria sua realocação para categorias com maior utilização de assistências eventual eliminação do grid.

posta, caso o piloto demonstre ter um desempenho demais nos treinos online, ficará a critério exclusivo da Direção de plataforma proceder com eventual realocação do piloto em categoria com dificuldade superior visando o

técnico nas categorias em disputa.

DIREITOS DE IMAGEM

inscritos na Liga Prorace autorizam, em caráter imediat imagens nas transmissões online de sua plataforma

poderão estar disponíveis nos canais oficiais da Liga Prorace, desse regulamento.

O prazo de armazenamento ou reprodução das imagens não expira

COMUNICAÇÃO OFICIAIS

disponibiliza aos seus integrantes uma série de canaisprivados.

Site na internet, www.ligaprorace.com

Canal no site Youtube, https://www.youtube.com/channel/UCmItMbgUe8Jaw6STfkYfsrQ.

Fanpage no site Facebook, https://www.facebook.com/proracef1brasil/

s de Whatsapp da Liga Prorace

DISCORD, https://discord.gg/pHwAM3b

LIGA PRORACE

29/11/2019

da sua categoria original (ex: Rookie) e outra categoria acima da sua (Ex: Light). Sendo vedada a participação de um

participar da Rookie

para a participação na Liga Prorace, mas pilotos com idade inferior a 18 anos devem ser autorizados pelos seus responsáveis legais.

Em caso de desistência antes da primeira etapa da TEMPORADA, o piloto poderá receber

Em caso de desistência durante ou após a realização da primeira etapa da TEMPORADA,

verificações de conduta e a TEMPORADA.

e não ter a capacidade técnica ou disciplinar para integrar o grid da categoria em que foi inscrito, ficará exclusivamente a cargo da

para categorias com maior utilização de assistências ou

muito superior aos a Direção de plataforma proceder

com eventual realocação do piloto em categoria com dificuldade superior visando o

imediato e irrevogável, a plataforma.

disponíveis nos canais oficiais da Liga Prorace, explicitados no

.

ais de comunicação

Canal no site Youtube,

https://www.facebook.com/proracef1brasil/.

LIGA PRORACE T22

5.2 Ao se inscrever, o pilotoprivados e terão seus TEMPORADA.

5.3 A eventual participaçãopilotos e demais integrantesregulamento.

6 CÓDIGO DE CONDUTA

6.1 Todos os participantesapresentadas nesse códigoplataforma.

6.1.1 A Diretoria de plataforma envidará os maiores esforços para manter o ambiente organizado e livre de discussões que possam atrapalhar o bo

6.1.2 A Diretoria de plataforma poderá aplicar punições referentes as infrações cometidas nos canais de comunicação oficiais conforme

6.2 Nos canais de comunicação

6.2.1 A postagem de ofensas de caráter pessoal, direta ou indiretamente.

6.2.2 A postagem de itens de caráter pornográfico.

6.2.3 A postagem de conteúdo que possa ser interpretado como ou social, política ou religiosa.

6.2.4 A postagem de conteúdo

6.2.5 A postagem de anúncios relacionados a negócios próprios com ou sem ligação com o automobilismo virtual.

6.2.6 A postagem de (LIGAS) de automobilismo virtual que não seja

6.2.7 Exercer publicidade direta ou indireta de qualquer outra natureza, inclusive canais próprios relacionados ao automobilismo virtual. (ver item 6.3 e item 6.3.1)

6.3 Nos canais de comunicaçãoou compartilhar links, vídeostreinos extraoficiais.

6.3.1 A postagem de autorização da Direção da plataforma.

7 IDENTIFICAÇÃO

7.1 A Liga Prorace identificana STEAM®. Apelidos,aceitos pela Direção da

7.2 Para participar de eventos,plataforma PC devemacessando a opção PERFIL


piloto garante a participação em todos os canais acessos liberados pela Diretoria de plataforma

participação em canais oficiais de comunicação da Liga Proraceintegrantes sigam o código de conduta identificado

CÓDIGO DE CONDUTA NOS CANAIS DE COMUNICAÇÃO

participantes dos canais de comunicação oficiais aceitamcódigo de conduta e estarão sob moderação

A Diretoria de plataforma envidará os maiores esforços para manter o ambiente organizado e livre de discussões que possam atrapalhar o bom andamento da disputa.

A Diretoria de plataforma poderá aplicar punições referentes as infrações cometidas nos canais de comunicação oficiais conforme tabela de punições desse regulamento.

comunicação oficiais da Liga Prorace NÃO É PERMITIDA:

A postagem de ofensas de caráter pessoal, direta ou indiretamente.

A postagem de itens de caráter pornográfico.

A postagem de conteúdo que possa ser interpretado como intolerânciasocial, política ou religiosa.

A postagem de conteúdo relacionado a violência.

A postagem de anúncios relacionados a negócios próprios com ou sem ligação com o automobilismo virtual.

A postagem de links, vídeo ou fotos relacionadas a outras plataformas de disputa (LIGAS) de automobilismo virtual que não sejam parceiras oficiais da Liga Prorace.

Exercer publicidade direta ou indireta de qualquer outra natureza, inclusive canais próprios relacionados ao automobilismo virtual. (ver item 6.3 e item 6.3.1)

comunicação oficiais da Liga Prorace, os pilotos inscritosvídeos ou fotos relativas à sua participação nas

A postagem de links, vídeos ou fotos de suas fanpages ou canais própriosautorização da Direção da plataforma.

identifica seus participantes através das iniciais PRF1_Apelidos, desde que não contenham referências ofensivas,

da plataforma.

eventos, treinos oficias e corridas do campeonato,m adicionar as iniciais PRF1_ a sua identificação

PERFIL >> EDITAR PERFIL.

LIGA PRORACE

29/11/2019

canais de comunicação plataforma durante toda a

Prorace exige que no item 6 desse

NOS CANAIS DE COMUNICAÇÃO

aceitam as condições da Diretoria da

A Diretoria de plataforma envidará os maiores esforços para manter o ambiente m andamento da disputa.

A Diretoria de plataforma poderá aplicar punições referentes as infrações cometidas nos desse regulamento.

intolerância racial, de gênero

A postagem de anúncios relacionados a negócios próprios com ou sem ligação com o

a outras plataformas de disputa m parceiras oficiais da Liga Prorace.

Exercer publicidade direta ou indireta de qualquer outra natureza, inclusive canais próprios relacionados ao automobilismo virtual. (ver item 6.3 e item 6.3.1)

inscritos PODERÃO postar corridas oficiais e

ou canais próprios precisará de

PRF1_ em seu nametag ofensivas, poderão ser

campeonato, os pilotos da identificação na STEAM®,

LIGA PRORACE T22

7.3 Os pilotos devem utilizarutilizar nomes compostos,

7.3.1 EXEMPLO: piloto ou mesmo PRF1_

7.4 Pilotos que não utilizaremsupracitados poderão serdo campeonato.

7.5 É válido ressaltar que Havendo dúvidas, favor

7.5.1 Os pilotos poderão alterar a identificação durante o campeonato, porém é sugerido que mantenha sua telespectadores.

8 GRID: EQUIPES E PILOTOS

8.1 A Liga Prorace determinauma temporada. O númeroatividades é de 16 (dezesseis

8.2 A Direção da plataformapilotos pré-selecionados,etapa detenha menos de

8.2.1 Os pilotos que completarem o determinados de forma aleatória

8.2.2 Os pilotos que completarem o necessariamente, largarão nas últimas posições em ordem aleatória.poderão completar a prova, abandonando na penúltima volta.

8.2.3 Está proibida a participação de pilotos convidados durante a última etapa do campeonato de maneira que não haja possibilidades de interferências externas no resultado final do campeon

8.3 Os pilotos inscritos emduplas e representarão,mundial de F1 que estão

8.4 A definição das duplasTEMPORADA será determinadaque será transmitido aosendo comunicado o diaTeamplay, que não possui

8.4.1 O sorteio seguirá a dinâmica tradicionalmente utilizada pela Liga Prorace onde os pilotos mais experientes ou com melhores resultados em treinos da précolocados no intermediários integram o

8.4.2 As equipes do mundial de F1 contidas no jogo são direcionadas ao POTE 3.

8.4.3 O mediador do sorteio sorteará um piloto do POTE de um piloto do POTE 2. Formada a dupla, é hora de determinar a equipe através do sorteio utilizando o POTE 3. A primeira rodada termina com a dupla de pilotos já acomodada em sua equipe sorteada. O processo será repetido mais nove vezes até que todos os nomes sejduplas de pilotos e 10 (dez) equipes.


utilizar letras MAIÚSCULAS na sua identificação. Quandocompostos, utilizar somente espaços convencionais.

EXEMPLO: piloto Marcus Vinicius pode utilizar PRF1_MARCUS, PRF1_ou mesmo PRF1_MARQUINHO.

utilizarem as iniciais PRF1_ ou que não respeitaremser impedidos de participar de eventos, treinos oficiais

a alteração no nametag não acarreta custo nenhumfavor contatar a Direção da plataforma.

Os pilotos poderão alterar a identificação durante o campeonato, porém é sugerido que nametag escolhida para criar identificação entre pilotos, narr

telespectadores.

PILOTOS

determina um número mínimo de participantes inscritosnúmero mínimo de participantes inscritos até o

(dezesseis pilotos).

plataforma se reserva o direito de incluir na disputa de selecionados, a seu exclusivo critério, caso o grid de largada

de 15 (quinze) pilotos.

que completarem o grid não poderão escolher os carros que serão determinados de forma aleatória ou pela direção.

Os pilotos que completarem o grid não poderão participar da qualificaçãonecessariamente, largarão nas últimas posições em ordem aleatória.poderão completar a prova, abandonando na penúltima volta.

proibida a participação de pilotos convidados durante a última etapa do campeonato de maneira que não haja possibilidades de interferências externas no resultado final do campeonato.

em cada uma das categorias da plataforma PC serãorepresentarão, durante toda a TEMPORADA, uma das 10 (dez)

estão disponíveis no jogo.

duplas de pilotos e das equipes que representarãodeterminada por um sorteio apresentado pela Diretoria

ao vivo através dos canais de comunicação oficiaisdia e horário com antecedência pela Diretoria,

possui sorteio das duplas.

O sorteio seguirá a dinâmica tradicionalmente utilizada pela Liga Prorace onde os pilotos mais experientes ou com melhores resultados em treinos da pré

POTE DOS CABEÇAS DE CHAVE. Pilotos novatos ou intermediários integram o POTE 2.

As equipes do mundial de F1 contidas no jogo são direcionadas ao POTE 3.

O mediador do sorteio sorteará um piloto do POTE DOS CABEÇAS DE CHAVEloto do POTE 2. Formada a dupla, é hora de determinar a equipe através do

sorteio utilizando o POTE 3. A primeira rodada termina com a dupla de pilotos já acomodada em sua equipe sorteada. O processo será repetido mais nove vezes até que todos os nomes sejam distribuídos entre as equipes participantes, totalizando 10 (dez) duplas de pilotos e 10 (dez) equipes.

LIGA PRORACE

29/11/2019

Quando optar por

, PRF1_MARCUS VINICIUS

respeitarem os itens oficiais ou corridas

nenhum ao piloto.

Os pilotos poderão alterar a identificação durante o campeonato, porém é sugerido que escolhida para criar identificação entre pilotos, narradores e

inscritos para se iniciar dia de início das

grandes prêmios, largada confirmado para

poderão escolher os carros que serão

participar da qualificação e, necessariamente, largarão nas últimas posições em ordem aleatória. Bem como não

proibida a participação de pilotos convidados durante a última etapa do campeonato de maneira que não haja possibilidades de interferências externas no

serão divididos em (dez) equipes reais do

representarão durante a Diretoria da plataforma

oficiais da Prorace, salvo a categoria

O sorteio seguirá a dinâmica tradicionalmente utilizada pela Liga Prorace onde os pilotos mais experientes ou com melhores resultados em treinos da pré-temporada são

. Pilotos novatos ou com resultados

As equipes do mundial de F1 contidas no jogo são direcionadas ao POTE 3.

DOS CABEÇAS DE CHAVE, seguido loto do POTE 2. Formada a dupla, é hora de determinar a equipe através do

sorteio utilizando o POTE 3. A primeira rodada termina com a dupla de pilotos já acomodada em sua equipe sorteada. O processo será repetido mais nove vezes até que

am distribuídos entre as equipes participantes, totalizando 10 (dez)

LIGA PRORACE T22

8.4.4 A prerrogativa do sorteio é promover o balanceamento de forças entre as duplas que disputarão a TEMPORADApode variar de acordo com o perfil dos inscritos na TEMPORADA.

9 DISTRIBUIÇÃO DE FORÇAS DAS EQUIPES

9.1 Assim como no campeonatoprincipais, distribuídos 2019.

9.2 Considerando-se que nasem forma de disputa geralPRO e FUSION), é importanteEXTRITAMENTE as definições

9.2.1 O patch 1.16 elaborado e por isso a TEMPORADA seguirá inicialmente a distribuição de forças nele contida e represen

FIGURA 2 – Distribuição

9.3 Caso a Codemasters®distribuição de forças Prorace.

10 CONFIGURAÇÕES GERAIS

10.1 Todas as provas disputadasexplicitadas na tabela 1

TABELA

DESCRIÇÃO

HORÁRIO DE ABERTURA DO LOBBY

HORÁRIO DO INÍCIO DA SESSÃO OFICIAL

SESSÃO DE QUALIFICAÇÃO


A prerrogativa do sorteio é promover o balanceamento de forças entre as duplas que disputarão a TEMPORADA, porém, o número de pilotos contidos no POpode variar de acordo com o perfil dos inscritos na TEMPORADA.

DISTRIBUIÇÃO DE FORÇAS DAS EQUIPES

campeonato de Fórmula 1 real, o jogo conta com pelas 10 (dez) equipes que disputaram o campeonato

nas categorias da plataforma PC o LASTRO poderágeral (JUNIOR A/B e ROOKIE) ou disputa especial

importante determinar que a relação de forças dasdefinições do jogo F1 2019.

é a atualização mais recente à época em que esse regulamento foi elaborado e por isso a TEMPORADA seguirá inicialmente a distribuição de forças nele contida e representada na figura 2.

Distribuição de forças (desempenho) das equipes segundo patch

Codemasters®, desenvolvedora do jogo, disponibilize uma atualizaçãoseja alterada, essa será adotada em caráter imediato

CONFIGURAÇÕES GERAIS [FORMATOS DO FIM DE SEMANA]

disputadas na Liga Prorace, plataforma PC, seguirão1.

TABELA 1 – FIM DE SEMANA DE CORRIDA

DESCRIÇÃO DEFINIDO COMO

HORÁRIO DE ABERTURA DO LOBBY 20:50 (Junior A), 21:20 (Junior B20:20 (Light), 21:50 (Sprint), 21:50 ((Fusion) e 21:50 (Teamplay). Horário de Brasília.

HORÁRIO DO INÍCIO DA SESSÃO OFICIAL 21:00 (Junior A), 21:30 (Junior B20:30 (Light), 22:00 (Sprint), 22:(Fusion) e 22:00 (Teamplay). Horário de Brasília

SESSÃO DE QUALIFICAÇÃO CURTA – 18 MINUTOS

LIGA PRORACE

29/11/2019

A prerrogativa do sorteio é promover o balanceamento de forças entre as duplas que , porém, o número de pilotos contidos no POTE 1 ou POTE 2

20 (vinte) pilotos campeonato real em

poderá estar presente especial (LIGHT, SPRINT,

das equipes seguirá

é a atualização mais recente à época em que esse regulamento foi elaborado e por isso a TEMPORADA seguirá inicialmente a distribuição de forças nele

patch 1.16.

atualização onde a imediato pela Liga

[FORMATOS DO FIM DE SEMANA]

seguirão as configurações

DEFINIDO COMO

Junior B), 21:50 (Rookie), , 21:50 (Lenda), 22:05

orário de Brasília.

Junior B), 22:00 (Rookie), :00 (Lenda), 22:15

Horário de Brasília.

MINUTOS

LIGA PRORACE T22

DURAÇÃO DA CORRIDA

CLIMA

HORÁRIO

SAFETY CAR

VOLTA DE APRESENTAÇÃO

DANOS E COLISÕES

CORTE DE CURVAS

REGRAS DE PARQUE FECHADO

INÍCIO DA CORRIDA

TEMPERATURA DE PNEUS

NÍVEL DO PILOTO AI

SETUP

ERS

CONTROLE

A tabela 1 determina os horários de início das sessões oficiais que serão transmitidos simultaneamente (ao vivo) pelos canais de comunicação oficiais e demais parceiros da Liga Prorace.

10.1.1 Todos os pilotos devem estar faltarem 10 minutos para o não estiver ONLINE ou estiver incomunicável (“mutado”) poderá ser excluído do LOBBY pela Direção da plataforma

10.1.2 Pilotos que não participaseja possível garantir desempenho igual.

10.1.3 Somente a Direção da plataforma poderá retardar o início da sessão mediante a ocorrência de pronesses casos, é de 30 (trinta) minutos.

10.1.4 A Direção da plataforma se resguarda o direito de tomar as decisões de interromper ou mesmo cancelar a corrida caso ocorram, STEAM®, LOBBY

10.1.5 A possibilidade de da plataforma excepcionais.

10.1.6 Entretanto, o número mínimo de corridas que a temporada conterá é 7 (sete).


DURAÇÃO DA CORRIDA 50% (Junior A e B, Rookie, Light,

Teamplay) 2 x 50% F2 (Fusion – invertido no formato F2

DINÂMICO (Rookie, Light, Sprint, LIMPO (Junior A, Junior B e Fusion

OFICIAL

SAFETY CAR HABILITADO

VOLTA DE APRESENTAÇÃO LIGADO

DANOS E COLISÕES COMPLETO

CURVAS RÍGIDO

REGRAS DE PARQUE FECHADO LIGADO

INÍCIO DA CORRIDA MANUAL

TEMPERATURA DE PNEUS APENAS SUPERFICIE (Junior A e B

SUPERFICIE E CARCAÇA (Rookie, Light, Teamplay)

NÍVEL DO PILOTO AI 41

LIVRE ESCOLHA DOS PILOTOS (JuniorLight, Sprint, Lenda e Teamplay) CONSERTADO (Fusion)

AUTOMATICO (Junio A e B, Rookie,MANUAL (Light, Sprint e

VOLANTE OU JOYSTICK

(NÃO É PERMITIDO TECLADO)

determina os horários de início das sessões oficiais que serão transmitidos simultaneamente (ao vivo) pelos canais de comunicação oficiais e demais parceiros da Liga

Todos os pilotos devem estar na sala da sua categoria no DISCORDminutos para o inicio de acordo com o horário oficial. É

não estiver ONLINE ou estiver incomunicável (“mutado”) poderá ser excluído do LOBBY pela Direção da plataforma ou correr o risco de não ser convidado.

Pilotos que não participarem da qualificação poderão não disputar a corrida possível garantir a utilização do seu carro correto. Exceto nas categorias de

desempenho igual.

Somente a Direção da plataforma poderá retardar o início da sessão mediante a ocorrência de problemas técnicos na STEAM® ou na transmissão. O prazo máximo, nesses casos, é de 30 (trinta) minutos.

A Direção da plataforma se resguarda o direito de tomar as decisões de interromper ou mesmo cancelar a corrida caso ocorram, exclusivamente, problemas técn

LOBBY da Codemasters ou na Transmissão Oficial.

possibilidade de remarcação da corrida para outra data é critério exclusivo que poderá optar pelo simples CANCELAMENTO da etapa em casos

número mínimo de corridas que a temporada conterá é 7 (sete).

LIGA PRORACE

29/11/2019

Rookie, Light, Sprint, Lenda e Corrida 2 com grid

no formato F2)

Lenda e Teamplay) A, Junior B e Fusion)

A e B e Fusion)

Light, Sprint, Lenda e

Junior A e B, Rookie, ) CONSERTADO (Fusion)

Fusion e Teamplay) e Lenda)

OU JOYSTICK.

(NÃO É PERMITIDO TECLADO)

determina os horários de início das sessões oficiais que serão transmitidos simultaneamente (ao vivo) pelos canais de comunicação oficiais e demais parceiros da Liga

o DISCORD quando obrigatório. Quem

não estiver ONLINE ou estiver incomunicável (“mutado”) poderá ser excluído do LOBBY

disputar a corrida caso não Exceto nas categorias de

Somente a Direção da plataforma poderá retardar o início da sessão mediante a blemas técnicos na STEAM® ou na transmissão. O prazo máximo,

A Direção da plataforma se resguarda o direito de tomar as decisões de interromper ou , problemas técnicos na

exclusivo da Direção que poderá optar pelo simples CANCELAMENTO da etapa em casos

número mínimo de corridas que a temporada conterá é 7 (sete).

LIGA PRORACE T22

10.2 Em caso de “queda” ou

10.2.1 Caso a Sessão de Qualificação transcorra normalmente, mas o LOBBY “cai” ou “trava” durante o carregamento dos carros para o considerando as POSIÇÕES ferramenta gridmeteorológicas da sessão original. Todos deverão reconectar 10 (dez) minutos.

10.2.2 Caso a Sessão de Qualificação esteja em andamento, mas o LOBBY “cai” ou “trava” durante a sessão antes do seu término, um novo LOBBY será coordenado pela Direção de Prova, dentro de um prazo máximo de 10 (dez) minutoQualificação será realizada no modo 1 (uma) volta e (corrida serão realizada com condições climáticas

10.2.3 Em caso de travamento do LOBBY, antes de início da Qualificseguindo as mesmas configurações iniciais. Porém, em caso de repetição einício da corrida e realizada no modo 1 (uma) volta.

10.2.4 O procedimento será repetido for responsabilidade do mesmo piloto, esse poderá ser excluído da etapa pela Direção de Prova.

10.2.5 Em caso de travamento do LOBBY, após a corrida ter sido iniciada. Se fordistância de 50%última volta antes do travamento (Ex: Lobby travou na volta 17. Será considerada a volta 16, para a classificação final). Todos os pontos serão contabilizadnormalmente. Ne

10.2.6 Em caso de travamento do LOBBY, após a corrida ter sido iniciada e completada a distância de 50%, bem como esta percorrida não for inferior a 35%corrida será dada como encerrada do travamento (Ex: Lobby travou na volta 1classificação final). Serão contabilizados apenas 50% dos pontos de cada posiçãoclassificação do campeonato.será contabilizado.

10.2.7 Em caso de travamento do LOBBY, após a corrida ter sido iniciada e completada a distância de pelo menos 35%, a corrida será cancelada. Podendo ou não ser refeita desde que não pDireção de plataforma levando primeiro em consideração a todos os cenários descritos neste regulamento. Caso a corrida seja refeita em uma data posterior, a posição do qualify realizado, bem como tocarros e clima da etapa deverão ser mantidas.

10.3 O Safetycar poderá serencontre algum “bug” atualização que elimine

10.3.1 Mesmo na ausência de um deverão aguardar o pronunciamento da Direção da Liga Proracenão do safetycar

10.3.2 Somente a Direção da Liga Prorace poderá determinarnos eventos oficiais.

10.4 Em caso de desconexãopoderá solicitar ao fiscalum novo convite para voltar

10.4.1 É permitida 1 (uma) nova tentativa de reconexão por piloto de modo a não causar instabilidades no HOST que possam comprometer o evento como um todo.


ou “travamento” do LOBBY:

Caso a Sessão de Qualificação transcorra normalmente, mas o LOBBY “cai” ou “trava” durante o carregamento dos carros para o grid de largada, o LOBBY será reiniciado considerando as POSIÇÕES obtidas na Sessão de Qualificação realizada através da

grid editor e (2) a corrida será realizada nas mesmas condições meteorológicas da sessão original. Todos deverão reconectar em um prazo máximo de 10 (dez) minutos.

Caso a Sessão de Qualificação esteja em andamento, mas o LOBBY “cai” ou “trava” durante a sessão antes do seu término, um novo LOBBY será coordenado pela Direção de Prova, dentro de um prazo máximo de 10 (dez) minutos, porém (Qualificação será realizada no modo 1 (uma) volta e (2) tanto a classificação quanto a corrida serão realizada com condições climáticas iguais as já definidas pelo lobby

Em caso de travamento do LOBBY, antes de início da Qualificação, este será refeito seguindo as mesmas configurações iniciais. Porém, em caso de repetição einício da corrida e transmissão, superior a 15 (quinze) minutos, a Qualificação serárealizada no modo 1 (uma) volta.

O procedimento será repetido caso haja novo “travamento”, porém se o “travamento” for responsabilidade do mesmo piloto, esse poderá ser excluído da etapa pela Direção

Em caso de travamento do LOBBY, após a corrida ter sido iniciada. Se fordistância de 50%, a corrida será dada como encerrada de acordo com a classificação da última volta antes do travamento (Ex: Lobby travou na volta 17. Será considerada a volta 16, para a classificação final). Todos os pontos serão contabilizad

Neste cenário, o ponto da volta mais rápida não será contabilizado.

Em caso de travamento do LOBBY, após a corrida ter sido iniciada e tada a distância de 50%, bem como esta percorrida não for inferior a 35%

corrida será dada como encerrada de acordo com a classificação da última volta antes do travamento (Ex: Lobby travou na volta 12. Será considerada a volta 1classificação final). Serão contabilizados apenas 50% dos pontos de cada posiçãoclassificação do campeonato. Neste cenário, o ponto da volta mais rápidaserá contabilizado.

Em caso de travamento do LOBBY, após a corrida ter sido iniciada e completada a distância de pelo menos 35%, a corrida será cancelada. Podendo ou não ser refeita desde que não prejudique o andamento do campeonato. Tal decisão caberá a Direção de plataforma levando primeiro em consideração a todos os cenários descritos neste regulamento. Caso a corrida seja refeita em uma data posterior, a posição do qualify realizado, bem como todas as características como pneus dos 10 primeiros, carros e clima da etapa deverão ser mantidas.

ser desabilitado em qualquer momento da temporadaexistente, até que a desenvolvedora do jogo F1

elimine os bugs referentes a presença do Safetycar na pista.

na ausência de um eventual lançamento da atualização (deverão aguardar o pronunciamento da Direção da Liga Prorace quanto a utilização

safetycar antes da prova.

Somente a Direção da Liga Prorace poderá determinar ou não a utilização do nos eventos oficiais.

desconexão durante um evento oficial (qualificação ou fiscal de pista, via DISCORD ou mensagem privada

voltar à pista.

É permitida 1 (uma) nova tentativa de reconexão por piloto de modo a não causar instabilidades no HOST que possam comprometer o evento como um todo.

LIGA PRORACE

29/11/2019

Caso a Sessão de Qualificação transcorra normalmente, mas o LOBBY “cai” ou “trava” de largada, o LOBBY será reiniciado (1)

realizada através da ) a corrida será realizada nas mesmas condições

em um prazo máximo de

Caso a Sessão de Qualificação esteja em andamento, mas o LOBBY “cai” ou “trava” durante a sessão antes do seu término, um novo LOBBY será coordenado pela Direção

s, porém (1) a Sessão de ) tanto a classificação quanto a

iguais as já definidas pelo lobby.

ação, este será refeito seguindo as mesmas configurações iniciais. Porém, em caso de repetição e atraso no

ão, superior a 15 (quinze) minutos, a Qualificação será

caso haja novo “travamento”, porém se o “travamento” for responsabilidade do mesmo piloto, esse poderá ser excluído da etapa pela Direção

Em caso de travamento do LOBBY, após a corrida ter sido iniciada. Se for completada a corrida será dada como encerrada de acordo com a classificação da

última volta antes do travamento (Ex: Lobby travou na volta 17. Será considerada a volta 16, para a classificação final). Todos os pontos serão contabilizados à classificação

, o ponto da volta mais rápida não será contabilizado.

Em caso de travamento do LOBBY, após a corrida ter sido iniciada e NÃO for tada a distância de 50%, bem como esta percorrida não for inferior a 35%, a

de acordo com a classificação da última volta antes . Será considerada a volta 11, para a

classificação final). Serão contabilizados apenas 50% dos pontos de cada posição final à cenário, o ponto da volta mais rápida também não

Em caso de travamento do LOBBY, após a corrida ter sido iniciada e NÃO for completada a distância de pelo menos 35%, a corrida será cancelada. Podendo ou não

rejudique o andamento do campeonato. Tal decisão caberá a Direção de plataforma levando primeiro em consideração a todos os cenários descritos neste regulamento. Caso a corrida seja refeita em uma data posterior, a posição do

das as características como pneus dos 10 primeiros,

temporada caso a direção disponibilize uma pista.

eventual lançamento da atualização (patch) os pilotos quanto a utilização ou

a utilização do safetycar

corrida) o piloto privada na STEAM®

É permitida 1 (uma) nova tentativa de reconexão por piloto de modo a não causar instabilidades no HOST que possam comprometer o evento como um todo.

LIGA PRORACE T22

10.4.2 NÃO é permitido fazer “flqualquer outro participante da sessão, pois isso pode atrapalhar a performance do competidor que estiver na pista ou atrapalhar o bom andamento do trabalho do fiscal de pista. Use o bom senso.

10.4.3 Mensagens de “socorro” pedindo reconexão no WHATSAPP da categoriatransmissão oficialutilizado durante o evento oficial.

10.5 A Direção da Liga Proracemodificações nos “Formatosconsiderando antecedência

11 CATEGORIAS DISPUTADAS

11.1 CATEGORIA JUNIOR

FIGURA

11.1.1 A CATEGORIA JUNIOR, identificada pelo brasão da figura entrada na plataforma PC e será disputada com as configurações e assistências indicadas pela tabela a seguir:

TABELA

TIPO DE ASSISTÊNCIA

ASSISTÊNCIA DE FREIOS

ABS

TRAÇÃO

CÂMBIO

TRAÇADO

ASSISTÊNCIA ENTRADA BOXES

ASSISTÊNCIA SAÍDA BOXES

TIPO DE LARGADA

ERS

TEMPERATURA DOS PNEUS


NÃO é permitido fazer “flood” de mensagens na STEAM® do fiscal de pista ou de qualquer outro participante da sessão, pois isso pode atrapalhar a performance do competidor que estiver na pista ou atrapalhar o bom andamento do trabalho do fiscal de pista. Use o bom senso.

de “socorro” pedindo reconexão no WHATSAPP da categoriatransmissão oficial não serão consideradas válidas. Lembre-se que o DISCORD deve ser utilizado durante o evento oficial.

Prorace se resguarda o direito de promover atualizações,“Formatos do Fim de Semana”, exclusivamente

antecedência mínima de 1 (um) grande prêmio.

DISPUTADAS

JUNIOR A

FIGURA 3 – Brasão da Categoria JUNIOR A.

A CATEGORIA JUNIOR, identificada pelo brasão da figura acimaentrada na plataforma PC e será disputada com as configurações e assistências indicadas pela tabela a seguir:

2 – CONFIGURAÇÕES DA CATEGORIA JUNIOR

TIPO DE ASSISTÊNCIA DEFINIÇÃO

ASSISTÊNCIA DE FREIOS LIGADO

LIGADO OU DESLIGADO

COMPLETA, MÉDIA OU DESLIGADA

MANUAL, MANUAL SUGERIDO OU AUTOMÁTICO

COMPLETO, APENAS CURVAS OU DESLIGADO

ASSISTÊNCIA ENTRADA BOXES DESLIGADO

ASSISTÊNCIA SAÍDA BOXES DESLIGADO

TIPO DE LARGADA MANUAL

AUTOMATICO

TEMPERATURA DOS PNEUS APENAS SUPERFÍCIE

LIGA PRORACE

29/11/2019

ood” de mensagens na STEAM® do fiscal de pista ou de qualquer outro participante da sessão, pois isso pode atrapalhar a performance do competidor que estiver na pista ou atrapalhar o bom andamento do trabalho do fiscal de

de “socorro” pedindo reconexão no WHATSAPP da categoria, bem como na se que o DISCORD deve ser

izações, alterações ou a seu critério e

, é a categoria de entrada na plataforma PC e será disputada com as configurações e assistências

DEFINIÇÃO

LIGADO OU DESLIGADO

MÉDIA OU DESLIGADA


APENAS CURVAS OU DESLIGADO

APENAS SUPERFÍCIE

LIGA PRORACE T22

11.1.2 A Categoria JUNIOR1ª e 8ª etapas onde o desempenho dos carros será definido como

11.1.3 LASTRO é a ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando que, a partir da 2ª corrida até a 7ª corrida.

11.1.4 Considerando-se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa, participará da 2ª etapa com o carro da Williamúltimo colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa que disputará a 2ª etapa com o carro da Ferrari.

11.1.5 Independentemente do carro utilizado entre a 2ª e a 7ª corridas, os pilotos marcarão pontos para a equipe que represetemporada.

TABELA 3 – DESEMPENHO

DESEMPENHO

IGUAL

REAL + LASTRO

11.1.6 O campeão da Categoria JUNIOR será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

11.1.7 Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria JUNIOR.

11.1.8 Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados não serão campeonato individual.

11.1.9 Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.

11.1.10 A equipe campeã da Categoria JUNIOR será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

11.1.11 Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria JUNIOR.

11.1.12 Os eventuais pontos dos pilotos convidados não serão válidos para o campeonato de construtores.


11.1.14 Em caso de não participação (FALTA) em uma corrida que antecede APENAS OS EVENTOS LASTREADOS da CATEGORIA, o piloto não qualificação do GP seguinte.


FIGURA

11.2.1 A CATEGORIA JUNIOR, identificada pelo brasão da figura acima, é a categoria de entrada na plataforma PC e será disputada com as indicadas pela tabela a seguir:

TABELA


JUNIOR será disputada com LASTRO em todas as etapas, exceção feita a 1ª e 8ª etapas onde o desempenho dos carros será definido como IGUAL

é a ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando que, a partir da 2ª corrida até a 7ª corrida.

se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa, participará da 2ª etapa com o carro da Williams. Assim sucessivamente até o último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa que disputará a 2ª etapa com o carro da Ferrari.

Independentemente do carro utilizado entre a 2ª e a 7ª corridas, os pilotos marcarão pontos para a equipe que representam segundo o sorteio realizado antes do início da

DESEMPENHO DOS CARROS NA CATEGORIA JUNIOR

DESEMPENHO ETAPAS

1ª e 8ª

REAL + LASTRO 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª e 7ª

O campeão da Categoria JUNIOR será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria JUNIOR.

Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados não serão campeonato individual.

Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.

A equipe campeã da Categoria JUNIOR será aquele em que os pilotos participantes , da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito)

etapas disputadas.

Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria JUNIOR.

Os eventuais pontos dos pilotos convidados não serão válidos para o campeonato de


m caso de não participação (FALTA) em uma corrida que antecede APENAS OS EVENTOS LASTREADOS da CATEGORIA, o piloto não poderá participar da sessão de qualificação do GP seguinte.

JUNIOR B

FIGURA 4 – Brasão da Categoria JUNIOR B.

A CATEGORIA JUNIOR, identificada pelo brasão da figura acima, é a categoria de entrada na plataforma PC e será disputada com as configurações e assistências indicadas pela tabela a seguir:

4 – CONFIGURAÇÕES DA CATEGORIA JUNIOR

LIGA PRORACE

29/11/2019

em todas as etapas, exceção feita a IGUAL.

é a ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando que, a

se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da s. Assim sucessivamente até o

último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa que disputará a 2ª etapa

Independentemente do carro utilizado entre a 2ª e a 7ª corridas, os pilotos marcarão ntam segundo o sorteio realizado antes do início da

JUNIOR

2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª e 7ª

O campeão da Categoria JUNIOR será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no

Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados não serão válidos para o

Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindo-se

A equipe campeã da Categoria JUNIOR será aquele em que os pilotos participantes , da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito)




m caso de não participação (FALTA) em uma corrida que antecede APENAS OS poderá participar da sessão de

A CATEGORIA JUNIOR, identificada pelo brasão da figura acima, é a categoria de configurações e assistências

LIGA PRORACE T22



ABS

TRAÇÃO

CÂMBIO

TRAÇADO



TIPO DE LARGADA

ERS


11.2.2 A Categoria JUNIOR1ª e 8ª etapas onde o desempenho dos carros será definido como


11.2.4 Considerando-se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa, participará da 2ª etapa com o carro da Williams. Assim sucessivamente até o último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa que disputará a 2ª etapa com o carro da Ferrari.

11.2.5 Independentemente do carro utilizado entre a 2ª e a 7ª corridas, os pilotos marcarão pontos para a equipe que representam segundo o sorteio realizado antes do início da temporada.


DESEMPENHO

IGUAL

REAL + LASTRO

11.2.6 O campeão da Categoria JUNIOR será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

11.2.7 Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria

11.2.8 Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados não serão válidos para o campeonato individual.


11.2.10 A equipe campeã da Categoria JUNIOR será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

11.2.11 Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria JUNIOR.

11.2.12 Os eventuais poconstrutores.


11.2.14 Em caso de não participação (FALTA) em uma cEVENTOS LASTREADOS da CATEGORIA, o piloto não poderá participar da sessão de qualificação do GP seguinte.



ASSISTÊNCIA DE FREIOS LIGADO

LIGADO OU DESLIGADO







AUTOMATICO


JUNIOR será disputada com LASTRO em todas as etapas, exceção feita a 1ª e 8ª etapas onde o desempenho dos carros será definido como IGUAL


se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa, participará da 2ª etapa com o carro da Williams. Assim sucessivamente até o último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa que disputará a 2ª etapa

o carro da Ferrari.


DESEMPENHO DOS CARROS NA CATEGORIA JUNIOR

DESEMPENHO ETAPAS

1ª e 8ª


O campeão da Categoria JUNIOR será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria JUNIOR.

Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados não serão válidos para o campeonato individual.


mpeã da Categoria JUNIOR será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.




m caso de não participação (FALTA) em uma corrida que antecede APENAS OS EVENTOS LASTREADOS da CATEGORIA, o piloto não poderá participar da sessão de qualificação do GP seguinte.

LIGA PRORACE

29/11/2019

DEFINIÇÃO

LIGADO OU DESLIGADO

MÉDIA OU DESLIGADA

SUGERIDO OU AUTOMÁTICO


APENAS SUPERFÍCIE



se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa, participará da 2ª etapa com o carro da Williams. Assim sucessivamente até o último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa que disputará a 2ª etapa


JUNIOR

2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª e 7ª

O campeão da Categoria JUNIOR será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no



mpeã da Categoria JUNIOR será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito)


ntos dos pilotos convidados não serão válidos para o campeonato de


orrida que antecede APENAS OS EVENTOS LASTREADOS da CATEGORIA, o piloto não poderá participar da sessão de

LIGA PRORACE T22

11.3 CATEGORIA ROOKIE

FIGURA

11.3.1 A CATEGORIA ROOKIE, identificada pelo brasão da figura de entrada na plataforma PC e será disputada com as configurações indicadas pela tabela

TABELA 6



ABS

TRAÇÃO

CÂMBIO

TRAÇADO



TIPO DE LARGADA

ERS

TEMPERATURA DOS

11.3.2 A Categoria ROOKIE1ª e 8ª etapas

11.3.3 LASTRO é a ferramenta utilizada para equilibrar opartir da 2ª corrida até a 7ª corrida

11.3.4 Considerando-se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa, participará da 2ª etapa com o carro da último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa que disputará a 2ª etapa com o carro da

11.3.5 Independentemente do carro utilizado entre a 2ª e a 7ª corridas, os pilotos marcarão pontos para a equipe que representemporada.


DESEMPENHO

IGUAL

REAL + LASTRO


ROOKIE

FIGURA 5 – Brasão da Categoria ROOKIE.

A CATEGORIA ROOKIE, identificada pelo brasão da figura acima, é de entrada na plataforma PC e será disputada com as configurações indicadas pela tabela a seguir:

6 – CONFIGURAÇÕES DA CATEGORIA ROOKIE


ASSISTÊNCIA DE FREIOS DESLIGADO

LIGADO OU DESLIGADO







AUTOMATICO

TEMPERATURA DOS PNEUS SUPERFÍCIE E CARCAÇA

OOKIE será disputada com LASTRO em todas as etapas, exceção feita a onde o desempenho dos carros será definido como IGUAL

ferramenta utilizada para equilibrar o campeonato, determinando que, a partir da 2ª corrida até a 7ª corrida.


Independentemente do carro utilizado entre a 2ª e a 7ª corridas, os pilotos marcarão pontos para a equipe que representam segundo o sorteio realizado

DESEMPENHO DOS CARROS NA CATEGORIA ROOKIE

DESEMPENHO ETAPAS

1ª e 8ª


LIGA PRORACE

29/11/2019

uma das categorias de entrada na plataforma PC e será disputada com as configurações e assistências

DEFINIÇÃO

LIGADO OU DESLIGADO

MÉDIA OU DESLIGADA



SUPERFÍCIE E CARCAÇA


campeonato, determinando que, a

se um exemplo prático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da . Assim sucessivamente até o

último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa que disputará a 2ª etapa

Independentemente do carro utilizado entre a 2ª e a 7ª corridas, os pilotos marcarão tam segundo o sorteio realizado antes do início da

ROOKIE

2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª e 7ª

LIGA PRORACE T22

11.3.6 O campeão da Categorfinal das 8 (oito) etapas disputadas.

11.3.7 Não haverá descartes de pontos

11.3.8 Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados campeonato indiv

11.3.9 Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcadoseventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.

11.3.10 A equipe campeãsomarem, da mesma forma, o maior númeretapas disputadas.

11.3.11 Também não haverá descartes de pontos

11.3.12 Os eventuais pontos dos pilotos convidadosconstrutores.

11.3.13 Serão considerados pontos eventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.

11.3.14 Em caso de não participaçãoEVENTOS LASTREADOS da CATEGORIA, qualificação do GP seguinte.

11.4 CATEGORIA LIGHT

FIGURA

11.4.1 A CATEGORIA graduação posterior a ROOKIEe assistências indicadas pela tabela

TABELA



ABS

TRAÇÃO

CÂMBIO

TRAÇADO



TIPO DE LARGADA

ERS

TEMPERATURA DOS


O campeão da Categoria ROOKIE será aquele piloto que marcar mais pontosfinal das 8 (oito) etapas disputadas.

Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria ROOKIE.

Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados não serão válidosindividual.

Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas eventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.

A equipe campeã da Categoria ROOKIE será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

ão haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria

pontos dos pilotos convidados não serão válidos para o campeonato de


Em caso de não participação (FALTA) em uma corrida que antecede APENAS OS EVENTOS LASTREADOS da CATEGORIA, o piloto não poderá participar da sessão de qualificação do GP seguinte.

FIGURA 6 – Brasão da Categoria LIGHT.

A CATEGORIA LIGHT, identificada pelo brasão da figura acima, é a categoria graduação posterior a ROOKIE na plataforma PC e será disputada com as configurações

stências indicadas pela tabela a seguir:

TABELA 8 – CONFIGURAÇÕES DA CATEGORIA LIGHT



LIGADO OU DESLIGADO

MÉDIA OU DESLIGADO






MANUAL


LIGA PRORACE

29/11/2019

será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no

.

não serão válidos para o

, mas deduzindo-se

será aquele em que os pilotos participantes o de pontos válidos no final das 8 (oito)

ROOKIE.

serão válidos para o campeonato de

válidos todos os pontos marcados, mas deduzindo-se

que antecede APENAS OS o piloto não poderá participar da sessão de

, é a categoria de na plataforma PC e será disputada com as configurações

DEFINIÇÃO

LIGADO OU DESLIGADO

MÉDIA OU DESLIGADO




LIGA PRORACE T22

11.4.2 A Categoria LIGHTe 8ª etapas onde o desempenho dos carros será definido como


11.4.4 Considerando-se um exemplo p1ª etapa, participará da 2ª etapa com o carro da Williams. Assim sucessivamente até o último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa que disputará a 2ª etapa com o carro da Ferrari.

11.4.5 Independentemente do carro utilizado entre a 2ª e a 7ª corridas, os pilotos marcarão pontos para a equipe que representam segundo o sorteio realizado antes do início da temporada.


DESEMPENHO

IGUAL

REAL + LASTRO

11.4.6 O campeão da Categoria final das 8 (oito) etapas disputadas.

11.4.7 Não haverá descartes de pontos I

11.4.8 Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados campeonato individual


11.4.10 A equipe campeã somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

11.4.11 Também não haverá descartes de pontos p

11.4.12 Os eventuais pontos dos construtores.


11.5 CATEGORIA SPRINT

FIGURA

11.5.1 A CATEGORIAgraduação posterior a LIGHTassistências indicadas pela tabela a seguir:

TABELA 10


LIGHT será disputada com LASTRO em todas as etapas, exceção feita a 1ª e 8ª etapas onde o desempenho dos carros será definido como IGUAL



pendentemente do carro utilizado entre a 2ª e a 7ª corridas, os pilotos marcarão pontos para a equipe que representam segundo o sorteio realizado antes do início da

DESEMPENHO DOS CARROS NA CATEGORIA LIGHT

DESEMPENHO ETAPAS

1ª e 8ª


O campeão da Categoria LIGHT será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria LIGHT.

Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados não serão válidos para o individual.


A equipe campeã da Categoria LIGHT será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria LIGHT



SPRINT

FIGURA 7 – Brasão da Categoria SPRINT.

SPRINT, identificada pelo brasão da figura acimaposterior a LIGHT na plataforma PC e será disputada com as configurações e

assistências indicadas pela tabela a seguir:

10 – CONFIGURAÇÕES DA CATEGORIA SPRINT

LIGA PRORACE

29/11/2019

em todas as etapas, exceção feita a 1ª IGUAL.


rático, o 1º colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa, participará da 2ª etapa com o carro da Williams. Assim sucessivamente até o último colocado no campeonato de pilotos ao fim da 1ª etapa que disputará a 2ª etapa

pendentemente do carro utilizado entre a 2ª e a 7ª corridas, os pilotos marcarão pontos para a equipe que representam segundo o sorteio realizado antes do início da

LIGHT

2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª e 7ª


serão válidos para o


será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito)

or EQUIPES na Categoria LIGHT.



, é a categoria de na plataforma PC e será disputada com as configurações e

LIGA PRORACE T22



ABS

TRAÇÃO

CÂMBIO

TRAÇADO



TIPO DE LARGADA

ERS


11.5.2 A Categoria SPRINTcorrida, conhecida como etapa da enquete, alem do desempenho igual, teremos o SETUP TRAVADO e GRID INVERTIDOpilotos do campeonato.

11.5.3 O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio realizado antes do início da temporada.


DESEMPENHO

IGUAL

REAL + LASTRO


11.5.5 Não haverá descartes de pontos INDI

11.5.6 Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos convidados campeonato individual

11.5.7 Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições s

11.5.8 A equipe campeã somarem, da mesma etapas disputadas.

11.5.9 Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria

11.5.10 Os eventuais pontos dos pilotos convidadosconstrutores.


11.6 CATEGORIA LENDA

FIGURA




LIGADO

MÉDIA OU DESLIGADO

MANUAL





MANUAL


SPRINT será disputada com desempenho IGUAL em todas as etapascorrida, conhecida como etapa da enquete, alem do desempenho igual, teremos o

TRAVADO e GRID INVERTIDO de acordo com a classificação individual de pilotos do campeonato.

O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio o antes do início da temporada.

DESEMPENHO DOS CARROS NA CATEGORIA SPRINT

DESEMPENHO CORRIDAS

1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª,

REAL + LASTRO -

O campeão da Categoria SPRINT será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria SPRINT.



A equipe campeã da Categoria SPRINT será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria


Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindonições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.

FIGURA 8 – Brasão da Categoria LENDA.

LIGA PRORACE

29/11/2019

DEFINIÇÃO

MÉDIA OU DESLIGADO



em todas as etapas. Na 6ª corrida, conhecida como etapa da enquete, alem do desempenho igual, teremos o

de acordo com a classificação individual de

O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio

SPRINT

CORRIDAS

7ª e 8ª


serão válidos para o


será aquele em que os pilotos participantes maior número de pontos válidos no final das 8 (oito)

SPRINT.



LIGA PRORACE T22

11.6.1 A CATEGORIA graduação posterior a e assistências indicadas pela tabela a seguir:

TABELA 1



ABS

TRAÇÃO

CÂMBIO

TRAÇADO



TIPO DE LARGADA

ERS


11.6.2 A Categoria LENDAcorrida, conhecida como etapa da enquete, alem do desempenho igual, teremos o SETUP TRAVADO e GRID INVERTIDOpilotos do campeonato.

11.6.3 O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por srealizado antes do início da temporada.


DESEMPENHO

IGUAL

REAL + LASTRO


11.6.5 Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria



11.6.8 A equipe campeã somarem, da mesma forma, o maior netapas disputadas.

11.6.9 Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria


11.6.11 Serão considerados ponteventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.


A CATEGORIA LENDA, identificada pelo brasão da figura acima, é a categoria de graduação posterior a SPRINT na plataforma PC e será disputada com as configurações e assistências indicadas pela tabela a seguir:

12 – CONFIGURAÇÕES DA CATEGORIA LENDA



DESLIGADO

DESLIGADO

MANUAL

DESLIGADO




MANUAL


LENDA será disputada com desempenho IGUAL em todas as etapas.corrida, conhecida como etapa da enquete, alem do desempenho igual, teremos o SETUP TRAVADO e GRID INVERTIDO de acordo com a classificação individual de pilotos do campeonato.

O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por so antes do início da temporada.

DESEMPENHO DOS CARROS NA CATEGORIA LENDA

DESEMPENHO CORRIDAS

1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª,

REAL + LASTRO -

O campeão da Categoria LENDA será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria LENDA.



A equipe campeã da Categoria LENDA será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria



LIGA PRORACE

29/11/2019

, é a categoria de na plataforma PC e será disputada com as configurações

DEFINIÇÃO





LENDA

CORRIDAS

7ª e 8ª




será aquele em que os pilotos participantes úmero de pontos válidos no final das 8 (oito)

LENDA.


os válidos todos os pontos marcados, mas deduzindo-se

LIGA PRORACE T22

11.7 CATEGORIA FUSION

FIGURA

11.7.1 A CATEGORIA FUSION, idengraduação diferenciada na plataforma PC e será disputada com as configurações e assistências indicadas pela tabela a seguir:

TABELA 14



ABS

TRAÇÃO

CÂMBIO

TRAÇADO



TIPO DE LARGADA

ERS


11.7.2 A Categoria FUSION



DESEMPENHO

IGUAL

REAL + LASTRO


FUSION F2

FIGURA 9 – Brasão da Categoria FUSION.

A CATEGORIA FUSION, identificada pelo brasão da figura acimagraduação diferenciada na plataforma PC e será disputada com as configurações e assistências indicadas pela tabela a seguir:

14 – CONFIGURAÇÕES DA CATEGORIA FUSION


ASSISTÊNCIA DE FREIOS LIGADO OU DESLIGADO

LIGADO OU DESLIGADO

COMPLETA, MÉDIA OU DESLIGADO






AUTOMATICO


FUSION será disputada com desempenho IGUAL em todas as etapas.

O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio realizado antes do início da temporada.

DESEMPENHO DOS CARROS NA CATEGORIA FUSION

DESEMPENHO CORRIDAS

1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª, 7ª e 8ª

REAL + LASTRO -

LIGA PRORACE

29/11/2019

, é a categoria de graduação diferenciada na plataforma PC e será disputada com as configurações e

DEFINIÇÃO

OU DESLIGADO

LIGADO OU DESLIGADO

MÉDIA OU DESLIGADO



APENAS SUPERFÍCIE

em todas as etapas.


FUSION

CORRIDAS

1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª, 7ª e 8ª

LIGA PRORACE T22

11.7.4 O campeão da Categoria FUSION será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

11.7.5 Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria FUSION.



11.7.8 A equipe campeã somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

11.7.9 Também não haverá descartes de pont


11.7.11 Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoeventuais punições sofridas ao decorrer da TEM

11.8 CATEGORIA TEAMPLAY

FIGURA

11.8.1 A CATEGORIA TEAMPLAY, identificada pelo brasão da figura acima, é a categoria de graduação diferenciada na plataforma PC e Sports. Será disputada com as configurações e assistências indicadas pela tabela a seguir:

TABELA 16



ABS

TRAÇÃO

CÂMBIO

TRAÇADO



TIPO DE LARGADA

ERS



O campeão da Categoria FUSION será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria FUSION.


Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados, mas deduzindoições sofridas ao decorrer da TEMPORADA.

A equipe campeã da Categoria FUSION será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria FUSION.



TEAMPLAY

FIGURA 10 – Brasão da Categoria TEAMPLAY.

A CATEGORIA TEAMPLAY, identificada pelo brasão da figura acima, é a categoria de graduação diferenciada na plataforma PC e feita especialmente para as Equipes de E

disputada com as configurações e assistências indicadas pela tabela a

– CONFIGURAÇÕES DA CATEGORIA TEAMPLAY


ASSISTÊNCIA DE FREIOS LIGADO OU DESLIGADO

LIGADO OU DESLIGADO

COMPLETA, MÉDIA OU DESLIGADO






AUTOMATICO


LIGA PRORACE

29/11/2019

O campeão da Categoria FUSION será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no



da Categoria FUSION será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito)

os por EQUIPES na Categoria FUSION.



A CATEGORIA TEAMPLAY, identificada pelo brasão da figura acima, é a categoria de feita especialmente para as Equipes de E-

disputada com as configurações e assistências indicadas pela tabela a

DEFINIÇÃO

LIGADO OU DESLIGADO

LIGADO OU DESLIGADO

DESLIGADO



CARCAÇA

LIGA PRORACE T22

11.8.2 A Categoria TEAMPLAY6ª corrida, conhecida como etapa da enquete, alem do desempenho igual, teremos o SETUP TRAVADO e GRID INVERTIDOpilotos do campeonato.



DESEMPENHO

IGUAL

REAL + LASTRO

11.8.4 O campeão da Categoria TEAMPLAY será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

11.8.5 Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria TEAMPLAY.

11.8.6 Os eventuais pontos conquistados pelos pilotos campeonato individual.


11.8.8 A equipe campeã da Categoria TEAMPLAY será aquele em que os pilotosomarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

11.8.9 Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria TEAMPLAY.

11.8.10 Os eventuais pontos dos pilotos convidados não serão válidos para construtores.


FIGURA 11 – Resumo


TEAMPLAY será disputada com desempenho IGUAL em todas as etapas. Na 6ª corrida, conhecida como etapa da enquete, alem do desempenho igual, teremos o SETUP TRAVADO e GRID INVERTIDO de acordo com a classificação individual de

campeonato.

O carro utilizado pelo piloto durante toda a temporada será indicado por sorteio realizado antes do início da temporada.

DESEMPENHO DOS CARROS NA CATEGORIA TEAMPLAY

DESEMPENHO CORRIDAS

1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª, 7ª e 8ª

+ LASTRO -

O campeão da Categoria TEAMPLAY será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria TEAMPLAY.



A equipe campeã da Categoria TEAMPLAY será aquele em que os pilotosomarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas disputadas.

Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria TEAMPLAY.

Os eventuais pontos dos pilotos convidados não serão válidos para


Resumo das assistências permitidas em cada categoria.

LIGA PRORACE

29/11/2019




TEAMPLAY

CORRIDAS

1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª, 7ª e 8ª

O campeão da Categoria TEAMPLAY será aquele piloto que marcar mais pontos válidos

Não haverá descartes de pontos INDIVIDUAIS na Categoria TEAMPLAY.

convidados não serão válidos para o


A equipe campeã da Categoria TEAMPLAY será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito)

Também não haverá descartes de pontos por EQUIPES na Categoria TEAMPLAY.



categoria.

LIGA PRORACE T22

12 PONTUAÇÃO

12.1 Os critérios de pontuaçãotabela abaixo determina

TABELA 14 –

TODAS AS ETAPASCOLOCAÇÃO FINAL

1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9°

10° 11º 12º 13º 14º 15º

PONTUAÇÃO EXTRAPOLE POSITION MELHOR VOLTA

12.2 Para pontuar, todos osseja, caso haja uma quedacarro, ainda que o jogodesclassificado da corrida

12.2.1 Com a exclusão do resultadoexcluído herdarão as respectivas posições.

12.3 Caso os pilotos estejamdesempate serão similares

12.3.1 Número de vitórias.

12.3.2 Número de segundos lugares.

12.3.3 Número de terceiros lugares.

12.3.4 ... Sucessivamente

12.3.5 Número de vigésimos lugares.

12.4 Caso o empate persistasubitens, será o campeãopor punições sofridas ao

12.5 Se ainda assim o empatepela direção da Liga Prorace.


pontuação são padronizados para a plataforma PC dadetermina os critérios válidos para a TEMPORADA.

CRITÉRIOS DE PONTUAÇÃO DA PLATAFORMA PC

TODAS AS ETAPAS FUSION (2ª Corrida das etapas)PONTOS PONTOS30 pts 25 pts 26 pts 21 pts 24 pts 19 pts 22 pts 17 pts 20 pts 15 pts 18 pts 13 pts 16 pts 11 pts 14 pts 9 pts 12 pts 7 pts 10 pts 5 pts 8 pts 3 pts 6 pts 2 pts 4 pts 1 pts 2 pts - 1 pts -

PONTUAÇÃO EXTRA PONTUAÇÃO EXTRA

2 pts (FUSION) -

1 pt (TODAS) -

os pilotos precisam estar participando efetivamentequeda de conexão e o piloto não consiga retomar

jogo indique sua classificação (status diferente de “NC”),corrida e seu resultado será excluído.

Com a exclusão do resultado (DSQ), os pilotos que se classificaram atrás do piloexcluído herdarão as respectivas posições.

estejam empatados em número de pontos, serão utilizadossimilares aos utilizados na Fórmula 1 real, a saber:

Número de vitórias.

Número de segundos lugares.

de terceiros lugares.

Sucessivamente até ...

Número de vigésimos lugares.

persista após a aplicação dos critérios demonstradoscampeão aquele piloto que tiver o menor número de

ao longo da TEMPORADA.

empate persistir haverá um sorteio com dinâmica aProrace.

LIGA PRORACE

29/11/2019

da Liga Prorace. A

PC

FUSION (2ª Corrida das etapas) PONTOS

PONTUAÇÃO EXTRA

efetivamente da sessão, ou o controle do seu

“NC”), o piloto será

, os pilotos que se classificaram atrás do piloto

utilizados critérios de

demonstrados em 12.3 e seus de pontos perdidos

a ser determinada

LIGA PRORACE T22

13 PREMIAÇÃO

13.1 A premiação na LIGA PRORACE


para o vice-campeão e

13.2.1 Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos adicionais.


para o vice-campeão e


13.4 CATEGORIA ROOKIE

vice-campeão e terceiroinscrições válidas para


13.5 CATEGORIA LIGHT



13.6 CATEGORIA SPRINT


13.6.1 Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem adicionais.

13.7 CATEGORIA LENDA


13.7.1 Os campeões adicionais.

13.8 CATEGORIA FUSION



13.9 CATEGORIA TEAMPLAY

para o vice-campeão (duas) inscrições válidas



PRORACE seguirá conforme abaixo.

JUNIOR A: troféu personalizado para o piloto campeão terceiro lugar.

Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos

JUNIOR B: troféu personalizado para o piloto campeão terceiro lugar.


ROOKIE: troféu personalizado para o piloto campeãoterceiro lugar. A equipe campeã de construtores, rece

a próxima temporada da Liga Prorace.


LIGHT: troféu personalizado para o piloto campeão terceiro lugar. A equipe campeã de construtores, receberá



SPRINT: troféu personalizado para o piloto campeãoterceiro lugar. A equipe campeã de construtores, receberá


Os campeões receberão a premiação conquistada em suas residências, sem

LENDA: troféu personalizado para o piloto campeão terceiro lugar. A equipe campeã de construtores, receberá


receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos

FUSION: troféu personalizado para o piloto campeãoterceiro lugar. A equipe campeã de construtores, receberá



TEAMPLAY: troféu personalizado para o piloto campeãoe terceiro lugar. A equipe campeã de construtores,

válidas para a próxima temporada da Liga Prorace.


LIGA PRORACE

29/11/2019

campeão e medalha


campeão e medalha


campeão e medalha para o receberá 2 (duas)


e medalha para o receberá 2 (duas)




e medalha para o receberá 2 (duas)

receberão a premiação conquistada em suas residências, sem custos



campeão e medalha construtores, receberá 2


LIGA PRORACE T22

FIGURA

FIGURA 1

13.10 A Direção da Liga Proracepremiação até a realizaçãodivulgada através dos canais

14 ANÁLISE DE INCIDENTES

14.1 Todos os incidentes TEMPORADA em ambasplataforma, caso haja necessidade.

14.1.1 Eventualmente, caso onos incidentes a serem analisados, eles obviamente não poderão participar.

14.1.2 O líder é o Diretor Marcus Viniciusjulgados.

14.2 É dever da Direção tambémLiga Prorace.


12 – Modelos dos troféus para a TEMPORADA.

13 – Modelos das medalhas para a TEMPORADA.

Prorace se reserva o direito de promover alteraçõesrealização da 5ª etapa. Qualquer alteração será

canais oficiais de comunicação da Liga Prorace.

ANÁLISE DE INCIDENTES

ocorridos NA PISTA ou FORA DELA duranteambas as categorias poderão ser analisados

necessidade.

Eventualmente, caso o(s) integrante(s) da Direção da Plataforma, estejam envolvidos nos incidentes a serem analisados, eles obviamente não poderão participar.

o Diretor Marcus Vinicius e ele fará a análise ou distribuição dos casos a serem

também monitorar e moderar os canais de comunicação

LIGA PRORACE

29/11/2019

alterações no esquema de será prontamente

durante a disputa da pela Direção da

, estejam envolvidos nos incidentes a serem analisados, eles obviamente não poderão participar.

distribuição dos casos a serem

comunicação oficiais da

LIGA PRORACE T22

15 SOLICITAÇÃO DE ANÁLISE DE INCIDENTES

15.1 Como explicado no itemincidentes, (1) os incidentes

15.2 Se um piloto se consideradversários durante sessõespor postagens em canaisexclusivamente a ele registrardiretrizes abaixo.

15.2.1 Comunicar o incidente a Direção dentro de 24h, [email protected] e-mail referente ao incidente.

15.2.2 Providenciar as imagens, áudios ou mensagens que comprovem a sua versão dos fatos.

15.2.3 Não serão aceitas as imagens ou áudio da transmissão ao vivo do

15.3 O Diretor da plataformaexercido o seu direito de

15.3.1 O piloto denunciado terá 24h para apresentar sua defesa em forma de imagem, mensagens ou

15.4 Não é possível apresentaraceitos os pedidos dediretamente.

15.5 Na Liga Prorace, existirácategoria, para aquelespossibilidade de realizaçãoem tempo real, durante

15.6 No que tange o campoProrace, é direito exclusivoáudios capturados duranteparticipantes que desobedeçam

15.7 Em quaisquer casos, a etapa seguinte. O resultadocomunicação oficiais da

15.7.1 Uma vez publicadas, as punições são irrevogáveis e possuem

15.8 A cada punição recebida,que gerará a proibição

15.8.1 A cada Advertência Comportamental, o piloto será proibido de participar da sessão qualificação do grande prêmio seguinte à publicação da punição.PUNIDO por incidentes comportamentais ou de corrida, o piloto estará automaticamentecorrida.

15.9 Destaca-se que não háinvestigação de incidentes.reclamações ou denúncias

15.9.1 Durante a mesma TEMPORADA, a cada 3 (três) sosucedidas", ou seja, o piloto reclamado acaba absolvido pela reclamante receberá, automaticamente, uma Advertênciadesse regulamento.

15.10 A contagem das solicitações


SOLICITAÇÃO DE ANÁLISE DE INCIDENTES

item 14 é dever da Direção tratar e solucionar dois tiposincidentes comportamentais e (2) incidentes e disputas

considerar prejudicado por uma manobra antidesportivasessões oficiais (qualificação ou corrida) ou se considerecanais de comunicação moderados da Liga registrar um pedido formal de análise de incidentes

Comunicar o incidente a Direção dentro de 24h, através do canal de comunicação ligaprorace.com.br. Não serão aceitas mensagens de WHATSAPP

mail referente ao incidente.

Providenciar as imagens, áudios ou mensagens que comprovem a sua versão dos fatos.

Não serão aceitas as imagens ou áudio da transmissão ao vivo do evento.

plataforma entrará em contato com o piloto alvo da denúnciade defesa.

O piloto denunciado terá 24h para apresentar sua defesa em forma de imagem, áudios.

apresentar solicitações referentes à incidente de terceiros.de investigação que incidentes que envolvam

existirá a chamada “Direção Ativa” somente na últimaeles que estiverem disputando o título do campeonato

realização de denúncias, investigações ou mesmo aplicaçãodurante a realização dos eventos.

campo das infrações comportamentais em canais moderadosexclusivo da Direção da plataforma, utilizar imagens

durante as transmissões para aplicar puniçõesdesobedeçam ao regulamento da competição.

Direção divulgará o resultado da investigação atéresultado final do julgamento será veiculado

da Liga Prorace.

Uma vez publicadas, as punições são irrevogáveis e possuem caráter imediato.

recebida, o piloto reclamado receberá uma Advertência de participar da qualificação da etapa seguinte.

A cada Advertência Comportamental, o piloto será proibido de participar da sessão qualificação do grande prêmio seguinte à publicação da punição. Dessa maneira, ao ser PUNIDO por incidentes comportamentais ou de corrida, o piloto estará automaticamente impedido de participar da sessão de qualificação da próxima

há um limite individual para que os pilotos realizemincidentes. Porém, existe o mecanismo inibidor para

denúncias sejam realizadas com qualidade.

Durante a mesma TEMPORADA, a cada 3 (três) solicitações de investigação "mal sucedidas", ou seja, o piloto reclamado acaba absolvido pela reclamante receberá, automaticamente, uma Advertência Comportamental desse regulamento.

solicitações de investigações será zerada ao final da TEMPORADA.

LIGA PRORACE

29/11/2019

tipos diferentes de disputas nas pistas.

antidesportiva realizada por considere ofendido Prorace, caberá

incidentes seguindo as

através do canal de comunicação WHATSAPP sem que haja

Providenciar as imagens, áudios ou mensagens que comprovem a sua versão dos fatos.

evento.

denúncia para que seja

O piloto denunciado terá 24h para apresentar sua defesa em forma de imagem,

terceiros. Serão somente os participantes

última etapa de cada campeonato. Ou seja, há

aplicação de punições

moderados da Liga imagens, mensagens ou punições a eventuais

até a realização da veiculado nos canais de

caráter imediato.

Advertência Comportamental

A cada Advertência Comportamental, o piloto será proibido de participar da sessão de Dessa maneira, ao ser

PUNIDO por incidentes comportamentais ou de corrida, o piloto estará impedido de participar da sessão de qualificação da próxima

realizem pedidos de para garantir que as

licitações de investigação "mal sucedidas", ou seja, o piloto reclamado acaba absolvido pela Direção, o piloto

Comportamental - item 15.8.1

TEMPORADA.

LIGA PRORACE T22

15.11 Eventuais punições aplicadascritérios do item 16 desse

16 CRITÉRIOS DAS PUNIÇÕES

16.1 O processo de Análise depela Direção onde o piloto

16.2 Caso o piloto reclamadopiloto reclamante.

16.2.1 A cada 3 (três) advertências em seu prontuário o Comportamental estando sujeito ao explicitado no item

16.3 Caso o piloto reclamadoforma de COMUNICADOna tabela abaixo.

INCIDENTE CAUSACOMPORTAMENTAL OFENSAS AO VIVO

COMPORTAMENTAL OFENSAS MENSAGENS

COMPORTAMENTAL DISCUSSÃO

CORTE DE CURVAS CORTE CURVAS

CORTE DE CURVAS CORTE CURVAS REPETITIVO

QUEIMA DE LARGADA

QUEIMA DE LARGADA PARA BENEFÍCIO PRÓPRIO*

QUALIFICAÇÃO BLOQUEIO QUALIFY

QUALIFICAÇÃO BATIDA PROPOSITAL OU ABANDONO EM PISTA*

QUALIFICAÇÃO GHOST PROPOSITAL**

ACIDENTE CORRIDA COLISÃO SEM DANOS

ACIDENTE CORRIDA COLISÃO DANOS LEVES

ACIDENTE CORRIDA

COLISÃO DANOS TERMINAIS NA 1ª VOLTA

ACIDENTE CORRIDA

COLISÃO DANOS TERMINAIS

CORRIDA GHOST PROPOSITAL**

CORRIDA REDEFINIR PISTA*****

CORRIDA ABANDONO EM

FALHA VERIFICAÇÃO

ARQUIVO

FALHA VERIFICAÇÃO PROCEDIMENTO ERRADO

FALHA VERIFICAÇÃO NÃO ENVIAR

TRAPAÇA CHEATING

PILOTO REINCIDENTE

TER LEVADO NOVAMENTE A MESMA PUNIÇÃO

IGNORAR BANDEIRA AZUL

IGNORAR BANDEIRA AZUL OU DIFICULTAR A ULTRAPASSAGEM

MUDANÇA DE LINHA DE TRAÇADO MAIS DE UMA VEZ

AO DEFENDER POSIÇÃO O PILOTO SÓ PODE MUDAR A

LINHA DO TRAÇADO APENAS UMA VEZ


aplicadas pela Direção devem seguir, obrigatoriamentedesse regulamento.

CRITÉRIOS DAS PUNIÇÕES

de Incidente só termina com a emissão do COMUNICADOpiloto reclamado poderá ser considerado inocente ou

reclamado seja considerado inocente, a Direção aplicará

A cada 3 (três) advertências em seu prontuário o piloto receberá uma Advertência Comportamental estando sujeito ao explicitado no item 15.8.1 desse regulamento.

reclamado seja considerado culpado pelo incidente, a DireçãoCOMUNICADO OFICIAL a punição que obrigatoriamente deverá

TABELA 16 – PUNIÇÕES

CAUSA CONSEQUÊNCIA OFENSAS AO VIVO BAN TEMPORÁRIO + PERDA DE

PONTOS OFENSAS MENSAGENS BAN TEMPORÁRIO

DISCUSSÃO DISCORD BAN TEMPORÁRIO + PERDA DE PONTOS

CORTE CURVAS PUNIÇÃO DE TEMPO NA SESSÃO

CORTE CURVAS REPETITIVO PUNIÇÃO DE TEMPO NA SESSÃO

QUEIMA DE LARGADA PARA BENEFÍCIO PRÓPRIO* DESCLASSIFICAÇÃO

BLOQUEIO QUALIFY PUNIÇÃO DE TEMPO NA SESSÃO + PERDA QUALY PROX ETAPA

BATIDA PROPOSITAL OU ABANDONO EM PISTA**

PUNIÇÃO DE TEMPO NA SESSÃO + PERDA QUALY PROX ETAPA

PROPOSITAL*** PUNIÇÃO DE TEMPO NA SESSÃO + PERDA QUALY PROX ETAPA

COLISÃO SEM DANOS PUNIÇÃO DE TEMPO + PTS + PERDA

QUALY PROX ETAPA

COLISÃO DANOS LEVES PUNIÇÃO DE TEMPO + PTS + PERDA

QUALY PROX ETAPA COLISÃO DANOS

TERMINAIS NA 1ª VOLTA PUNIÇÃO DE TEMPO + PTS + PERDA

QUALY PROX ETAPA COLISÃO DANOS

TERMINAIS PUNIÇÃO DE TEMPO + PTS + PERDA

QUALY PROX ETAPA

PROPOSITAL**** PUNIÇÃO DE TEMPO NA SESSÃO

REDEFINIR PISTA***** PUNIÇÃO DE TEMPO NA SESSÃO

ONO EM PISTA**** DESCLASSIFICAÇÃO + PTS

ARQUIVO ALTERADO DESCLASSIFICAÇÃO DA SESSÃO + PERDA QUALY PROX ETAPA

PROCEDIMENTO ERRADO PUNIÇÃO DE TEMPO+ PTS + PERDA

QUALY PROX ETAPA

NÃO ENVIAR DESCLASSIFICAÇÃO DA SESSÃO +

PERDA QUALY PROX ETAPA

CHEATING EXCLUSÃO DA LIGA

TER LEVADO NOVAMENTE A MESMA PUNIÇÃO AUMENTO DA PUNIÇÃO X...

IGNORAR BANDEIRA AZUL OU DIFICULTAR A ULTRAPASSAGEM


AO DEFENDER POSIÇÃO O PILOTO SÓ PODE MUDAR A

LINHA DO TRAÇADO APENAS UMA VEZ


LIGA PRORACE

29/11/2019

obrigatoriamente, os

COMUNICADO OFICIAL ou culpado.

a Advertência ao

piloto receberá uma Advertência .1 desse regulamento.

Direção publicará sob deverá estar contida

PUNIÇÃO BAN 48h / -2 PTS

BAN 24h

BAN 24h / -1 PTS

+10s

+25s

DSQ

+10s / QUALY

+10s / QUALY

+10s / QUALY

+5s / -2 PTS / QUALY


-15 PTS / QUALY


+20s

+20s

NC / -2 PTS

DSQ / QUALY


DSQ / QUALY

EXCLUSÃO

X2, X3, X4...

+10s / QUALY

+10s / QUALY

LIGA PRORACE T22

(*) Intuito de ganhar posições ou levar vantagem da situação

(**) Intuito de poupar pneus.

(***) Exceto nas situações relativas intencional do modo ghost.

(****) Carro completa a corrida em modo

(*****) Em caso de saída da pista por qualquer motivo, o piloto está proibido de selecionar a opção “Redefinir pista” na opção do jogo.

Obs1: EM TODOS os casos na TABELA 1punições são de forma acumulativana classificação do campeonato

Obs2: TODOS OS INCIDENTES DE CORRIDA serão envolvidos no caso. Não podendo ser discutido o assunto das investigações, nos grupos do Whatsapp ou salas do Discord. A desobediência desta orientação poderá acarretar uma nova punição ao infrator. Punição esta, que ficará excl

16.4 A Diretoria da plataformaqualquer momento durantemínima de 5 (cinco) dias.

16.5 Constantemente recebemosoutros participantes parase reserva o direito dediferente de somente participar

16.5.1 Caso esta situação aconteça com você, comunique ao seu diretor.

16.6 A partir da TEMPORADAeventos oficiais com aevidenciar situações relacionadas

16.7 O relatório dos fiscaisprerrogativa de aplicar

16.7.1 ATENÇÃO: indíciocombustível, excesso de provas de utilização de vantagem indevida. Jogue limpo e não terá problemas.

16.8 Em caso de exclusão dahaverá, sob nenhuma

17 RESULTADO FINAL DAS CORRIDAS

17.1 Em caso de ocorrência corrida deve continuartransmissão.

17.2 Caso haja divergência final apresentado na tela

17.2.1 Os pilotos não devem abandonar a sessão ada Liga Prorace que estará no

17.3 Ficará a cargo exclusivorelativos à sincronizaçãomáquina do HOST da corrida, ser alterado pela


posições ou levar vantagem da situação.

ntuito de poupar pneus. É obrigatório retornar aos boxes para abandonar a sessão.

xceto nas situações relativas à perda de conexão, ou seja, utilização de maneira

completa a corrida em modo ghost de maneira intencional ou não.

(*****) Em caso de saída da pista por qualquer motivo, o piloto está proibido de selecionar a opção “Redefinir pista” na opção do jogo.

EM TODOS os casos na TABELA 16, as punições serão aplicadas de forma imediata. forma acumulativa e podendo ocorrer do piloto ficar com pontuação negativa

na classificação do campeonato.

TODOS OS INCIDENTES DE CORRIDA serão exclusivamente tratados entre o Diretor e envolvidos no caso. Não podendo ser discutido o assunto das investigações, nos grupos do Whatsapp ou salas do Discord. A desobediência desta orientação poderá acarretar uma nova punição ao infrator. Punição esta, que ficará exclusivamente a critério do Diretor de Plataforma.

plataforma se reserva o direito de promover alteraçõesdurante a TEMPORADA garantindo sua publicação dias.

ecebemos denúncias de pilotos que estão sendo para participar de outras ligas ou eventos. A Direçãode excluir da liga pilotos que estejam nos gruposparticipar da Liga Prorace.

Caso esta situação aconteça com você, comunique ao seu diretor.

TEMPORADA 13, a Liga Prorace adotou a participação de função de monitorar os pilotos, de maneira aleatória,

relacionadas a utilização de vantagens indevidas.

fiscais seguirá diretamente a Direção da Liga Prorace punições que poderão culminar com a exclusão da

ATENÇÃO: indícios como, pouco desgaste de pneus, bugs combustível, excesso de grip ou velocidades extremas poderão considerados como provas de utilização de vantagem indevida. Jogue limpo e não terá problemas.

da Liga Prorace, por motivos comportamentais ou hipótese, a restituição do valor pago no ato das

RESULTADO FINAL DAS CORRIDAS

de problemas técnicos na transmissão durante ocontinuar normalmente até que sejam restabelecidas

dos resultados entre os participantes, será validadotela da transmissão oficial.

Os pilotos não devem abandonar a sessão até que haja a captura da tela pela Direção da Liga Prorace que estará no DISCORD durante as sessões.

exclusivo da Direção da plataforma analisar eventuaissincronização dos resultados finais em relação às imagens

sessão. Podendo, caso o resultado não refletirpela direção de prova.

LIGA PRORACE

29/11/2019

É obrigatório retornar aos boxes para abandonar a sessão.

perda de conexão, ou seja, utilização de maneira

de maneira intencional ou não.

(*****) Em caso de saída da pista por qualquer motivo, o piloto está proibido de selecionar a

, as punições serão aplicadas de forma imediata. As pontuação negativa

tratados entre o Diretor e envolvidos no caso. Não podendo ser discutido o assunto das investigações, nos grupos do Whatsapp ou salas do Discord. A desobediência desta orientação poderá acarretar uma nova

usivamente a critério do Diretor de Plataforma.

alterações na tabela 16 a com antecedência

incomodados por Direção da plataforma grupos com objetivo

fiscais durante os aleatória, buscando

Prorace que detém a da liga.

na quantidade de ou velocidades extremas poderão considerados como

provas de utilização de vantagem indevida. Jogue limpo e não terá problemas.

ou desportivos, não inscrições.

o grande prêmio, a restabelecidas as imagens da

validado o resultado

té que haja a captura da tela pela Direção

eventuais problemas da transmissão e

refletir a realidade da

LIGA PRORACE T22

18 SISTEMA DE VERIFICAÇÃO

18.1 Diferentemente dos consoles,do jogo F1, na plataformaIntegridade de Arquivos

18.1.1 A ferramenta de Verificação está disponível a todos na própria STEAM®.

18.1.2 Um tutorial de como executar a verificação https://youtu.be/wtCRVs4xFVg

18.2 Estão obrigados a enviarProrace, no prazo máximoprimeiros colocados de

18.2.1 Enviar OBRIGATORIAMENTElink no YOUTUBELISTADO”) para acessar o vídeo de verificação.

18.2.2 Sugere-se (NÃOMarcus Vinicius

18.2.3 Não serão aceitos

18.3 Sugere-se que os pilotosRELIVE (Placas RADEON),captura total de atividadesarquivos com uma resolução

18.4 É OBRIGATÓRIO que(3) a tabela de resultadosaté então) e; (4) a verificação

18.5 VERIFICAÇÃO DA CATEGORIAcolocados na primeira sessão. Estes farão a verificaçãoabandono da segundanormalmente a verificação

18.6 A captura das atividadesbarra de tarefas do sistematarefas secundárias comofechar o jogo, nem mesmo

18.6.1 Caso o piloto utilize mais de 1 monitor para jogar, deve ser capturada a tela monitores adicionais

18.7 Não é permitida a edição(verificação completa). Prorace, o corte do vídeoitem 18.4 desse regulamento.

18.8 O piloto que falhar emdesse regulamento desportivopunição.

18.9 O piloto que for desclassificadocritério exclusivo da Direção,devolução do pagamento


VERIFICAÇÃO DE INTEGRIDADE DE ARQUIVOS

consoles, onde não é possível aplicar alterações noplataforma PC se faz necessário a utilização do SistemaArquivos da STEAM®.

A ferramenta de Verificação está disponível a todos na própria STEAM®.

Um tutorial de como executar a verificação está disponível emhttps://youtu.be/wtCRVs4xFVg.

enviar a verificação de integridade de arquivos paramáximo de 48h a contar do horário de término da corrida,

cada etapa.

OBRIGATORIAMENTE um e-mail para [email protected] YOUTUBE (Deve-se colocar para visualização como “PÚBLICO ou “NÃO

para acessar o vídeo de verificação.

NÃO OBRIGATÓRIO) comunicar a Direção também via Marcus Vinicius, sempre em contato PRIVADO.

Não serão aceitos links compartilhados nos canais de WHATSAPP.

pilotos utilizem programas, GEFORCE EXPERIENCE RADEON), ou OBS, Action!, FRAPS, entre outros programas

atividades do DESKTOP durante a verificação deesolução de no mínimo 720p com 30 frames por segundo.

que o vídeo de verificação contenha (1) a última volta;resultados final do GP com o seu nome (não é permitida

verificação completa de arquivos pela STEAM®.

CATEGORIA FUSION: Como são 2 corridas, corrida, estão proibidos de sair do servidor após

verificação conforme orientação no item anterior apóssegunda bateria. Os 3 primeiros colocados da segundaverificação seguindo os critérios do item 18.4.

atividades do desktop deve ser total, não sendo permitidasistema operacional e também não é permitida

como abrir outros programas ou que estes já estejammesmo seu navegador de internet e/ou gerenciador

Caso o piloto utilize mais de 1 monitor para jogar, deve ser capturada a tela adicionais por completo, sem cortes.

edição do vídeo entre o momento inicial (última Caso o piloto grave a corrida completa, como é sugerido

vídeo deve ser executado de maneira a atender regulamento.

em qualquer etapa da verificação será punido conformedesportivo. A corrida terá a classificação alterada

desclassificado por mais de uma vez na mesma temporada,Direção, ser eliminado do campeonato da Liga Prorace

pagamento pela inscrição.

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ARQUIVOS

no conteúdo original de Verificação de

A ferramenta de Verificação está disponível a todos na própria STEAM®.

está disponível em

para Direção da Liga corrida, os 3 (três)

[email protected] contendo o ização como “PÚBLICO ou “NÃO

) comunicar a Direção também via WHATSAPP:

(Placas NVIDIA), programas com a de integridade dos

segundo.

volta; (2) o pódio; permitida a saída do jogo

corridas, os 3 primeiros após o término da após o término ou

segunda corrida, farão

permitida a ocultação da permitida a realização de

estejam abertos ao de tarefas.

Caso o piloto utilize mais de 1 monitor para jogar, deve ser capturada a tela de todos os

(última volta) e final sugerido pela Liga completamente o

conforme a tabela 16 alterada refletindo tal

temporada, poderá a Prorace sem direito a

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19 COMUNICAÇÃO

19.1 Em casos de dúvidas, meio oficial é o e-mail [email protected]

Uma ótima

Att.


questionamentos, elogios ou outras formas [email protected].

Uma ótima temporada a todos vocês!

Att. Diretor Marcus Vinicius

Liga Prorace

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de comunicação, o

regulamento temporada 22 liga pro race...resultado final do campeon 8.3 os pilotos inscritos em...

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