Regulamento CUMEEIRA RACING

(Descida de Carros de Rolamentos)

A) Introdução

1º: A corrida realizar-se-á no dia e local referidos no cartaz de divulgação do evento,

sendo que a concentração e inscrições será junto da Igreja Matriz da Cumeeira.

2º: Caberá à organização deste evento:

1- Efetuar a vistoria dos carros;

2- Efetuar o controlo dos tempos;

3- Fiscalizar a pista.

B) Inscrições

1º: As inscrições poderão ser feitas até as 14h30 no local de concentração.

2º: O preço das inscrições será de 5 rolamentos.

3º: Cada concorrente poderá inscrever apenas um carrinho.

4º: Os concorrentes menores de 16 anos deverão entregar junto com a inscrição uma

autorização dos seus pais ou responsáveis, na qual se mostrem de acordo e cientes com

todos os pontos deste regulamento.

5º: Cada carro inscrito receberá no ato da inscrição um número do carro que deverá ser

afixado no carrinho ou nas costas do piloto até ao final da corrida.

C) Regulamento dos Carrinhos

1º: O único meio de locomoção do veículo é a força da gravidade.

2º: O único contacto do carro com o asfalto serão os rolamentos.

3º: O uso de sistema de travagem é obrigatório ao longo de toda a competição.

4º: O piloto não deverá estar preso ao carro através de nenhum dispositivo.

5º: Os carros devem ser construídos de modo a oferecer segurança ao piloto e seus

adversários, não devendo conter objeTos pontiagudos ou cortantes, nem estruturas que

possam tornar-se perigosas em caso de acidente. Todos os elementos deverão estar

devidamente fixados no carro.

D) Especificações obrigatórias para a construção do carro:

Os carros não são obrigatoriamente construídos em madeira, podendo incorporar outros

materiais.

1. Lotação máxima do carro: 1 piloto.

2. É obrigatória a presença de travões acionados pelo piloto. Os travões devem manter-se

operacionais durante toda a prova.

3. Não é permitido o uso de qualquer tipo de mecanismo ou artifício de propulsão do

carro;

4. Cada carro deverá ter obrigatoriamente:

4.1. Sistema de travões (de eficácia comprovada, de acionamento manual e cujo contacto

com o solo seja em borracha)

4.2. Os únicos componentes de metal permitidos são os rolamentos /rodas, pregos e

parafusos, e outros, desde que não ponham em causa a segurança dos concorrentes.

4.3. As rodas / rolamentos podem ser de qualquer diâmetro e não podem ser revestidos a

borracha.

E) Regulamento da Competição

1º: Uma vez chegados ao local da prova, todos os carros devem ser levados pelos seus

pilotos para o local designado pela organização como boxes, bem como acatar todas as

indicações dos elementos da organização presentes no local.

2º: Será vedada a entrada de automóveis na pista, mesmo que pertencentes a pilotos.

3º: A prova será composta por 2 descidas cronometradas de cada categoria, apurando

assim os 10 melhores concorrentes que disputaram os primeiros lugares em prova final

(por categoria).

4º: Para apurar os resultados será pelo melhor tempo efetuado numa das descidas e não

pelo seu somatório.

5º: Cada concorrente poderá melhorar, apenas uma vez, o tempo das suas duas

descidas, tendo que pagar um valor de 3 rolamentos.

6º: Só serão admitidos na prova concorrentes munidos de capacete, casaco ou camisola

de mangas compridas, calças e calçado fechado.

7º: Para a partida será realizada chamada dos carros pelo seu número.

9º: Em caso de acidente o piloto e veículo devem ser retirados imediatamente da pista ou

da trajetória e informar um dos elementos da organização presentes.

F) Categorias e Prémios

1º: Haverá as seguintes categorias:

1- Normais;

2- Alterados

2º: Serão entregues troféus aos primeiros três classificados de cada categoria, 1 troféu ao

carro mais original, 1 troféu à melhor participação feminina, 1 troféu ao melhor participante

da freguesia da Cumeeira e medalhas a todos os participantes.

G) Segurança

1º: O local da realização das descidas estará cortado ao trânsito por elementos da

organização.

2º: O percurso terá nos locais de maior perigo proteções para amortecer eventuais

acidentes, pessoal auxiliar para prestar os cuidados necessários tendo em vista à

segurança da prova.

3º: Haverá ambulância de socorro de prevenção no local da prova.

4º: Todos os participantes deverão ter uma postura com vista a garantir as condições de

segurança, bem como acatar todas as indicações dos elementos da organização.

5º: A organização da corrida não se responsabiliza por quaisquer incidentes que possam

ocorrer durante o evento.

H) Disposições Finais

1º: Os pilotos confirmam no ato da inscrição que assumem qualquer responsabilidade por

qualquer problema e/ou situação que derive da sua condução e/ou das suas ações. Assim

como, todos os danos causados pelos carros no piloto, ou em terceiros.

2º: Todos os casos omissos neste regulamento serão resolvidos, de forma irrefutável, pela

organização da Prova.

Organização