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GLP 50 mbar / GÁS NATURAL 300 mbar220 / 380 V 60 Hz

técnicas para a economia energética

QUEIMADOR DE GÁS

pág. 2

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELOS

Potência térmica máx.

Potência térmica mín.

Vazão máx. de gás (GLP)

Vazão mín. de gás (GLP)

Vazão máx. de gás (GN)

Vazão mín. de gás (GN)

Pressão mín. de gás (GLP)

Pressão mín. de gás (GN)

Alimentação elétrica - 60 Hz

Motor KW

Velocidade rpm

Transformador

Programador

Válvula solenóide segurança

1a etapa

2a etapa

Potência elétrica

Combustível: GPL 22.000 kcal/Nm3

CURVAS DE TRABALHO

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na

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Potência do queimador

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DIMENSÕES GLOBAIS

INSTALAÇÃO DO QUEIMADOR

1 - QUEIMADOR2 - PORCA3 - ANEL4 - JUNTA5 - PARAFUSO6 - CALDEIRA7 - ISOLAMENTO

D = Bocal Curto D1 = Bocal Longo

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INSTALAÇÃO

COLOCANDO O QUEIMADOR EM FUNCIONAMENTO

REGULAGEM DA VAZÃO DE GÁS

Com o queimador ligado à tubulação de gás, é necessário verificar se esta última não apresenta vaza-mentos. Verificar, também, se a chaminé não está obstruída. Uma vez aberta a válvula de gás, purgarcuidadosamente a tubulação por meio da tomada de pressão e depois verificar o valor da pressão comum manômetro escala 30 mbar. Regular o estabilizador de pressão em posição intermediária. Alimentara instalação, levando os termostatos até a temperatura desejada. O queimador começa a funcionar naposição de pré purga durante aproximadamente 45 – 66 segundos, injetando ar na câmara de combus-tão, sem que ocorra a abertura das válvulas de gás. Nesse momento a válvula de gás da 1a etapa e desegurança se abrem e o transformador liga. Depois de 20 segundos inicia-se a 2a etapa e ao mesmotempo o servo motor se coloca em posição de abertura máxima. A vazão necessária para a 1a e 2a

etapas deve ser controlada e regulada através das válvulas (ver figura). O fluxo de ar necessário para a1a e 2a etapas é regulado através do servo motor. Em caso de falha na ignição, o queimador pára emcerca de 2 segundos. Caso a chama se apague durante o funcionamento, o tempo de bloqueio se reduza menos de 1 segundo. No caso de falha ou queda de pressão (ar/gás), o pressostato que regula apressão de ar/gás fecha a respectiva válvula.

6 - PRESSOSTATO DE MÍNIMA7 - VÁL. SOLENÓIDE GÁS - SEGURANÇA8 - VÁL. SOLENÓIDE GÁS - 2a CHAMA9 - VÁL. SOLENÓIDE GÁS - 1a CHAMA10 - PRESSOSTATO DE MÁXIMA

1 - TUBULAÇÃO DE GÁS2 - VÁLVULA DE ESFERA3 - FILTRO DE GÁS4 - JUNTA5 - TOMADA DE PRESSÃO

KROMSCHRODER VN

Para obter a regulagemmáxima de alimentação,introduzir uma chavesexta vada no encaixe Sna parte inferior da vál-vula e girar para a direi-ta para aumentar a ali-mentação e para a es-querda, para reduzí-la.

KROMSCHRODER VL

Para regular a vazão, utili-zar uma chave hexagonalna parte inferior da válvula.Atenção: curso do regula-dor, da posição fechado atéa máxima abertura é de180o.Para a regulagem do arran-que rápido, soltar o parafu-so R e girar o regulador nosentido indicado anterior-mente. Para terminar, aper-tar R.

pág. 5

REGULAGEM DA VAZÃO DE GÁS - ELEKTROGAS VM-R

REGULAGEM DA VAZÃO DE GÁS - ELEKTROGAS VM-L

REGULAGEM DO ARRANQUE RÁPIDO

1) Retirar B.

2) Para a regulagem da partida rápida, girar o regulador H.Apertando a vazão de acendimento diminui; desapertando,aumenta.

REGULAGEM DA VAZÃO

3) Para regular a vazão de gás, girar D. Apertando avazão diminui; desapertando aumenta.

1) Retirar B e o parafuso C (utilizar uma chave hexagonal na partesuperior da válvula).

2) Para regular a vazão de gás, utilizar uma chave hexagonal sobrea parte superior A da válvula.

Durante a fase de regulagem de ar, épossível posicionar manualmente oqueimador na 1a e 2a etapas. Ao final daregulagem, deixar o dispositivo deacionamento na posição II.

I – 1a CHAMAII – 2a CHAMA

REGULAGEM DO TEMPO DE ABERTURA

4) Para regular o tempo de abertura, girar oprarafuso E conforme a necessidade.

pág. 6

CABEÇA DE COMBUSTÃO

CORRENTE DE IONIZAÇÃO

POSIÇÃO DOS ELETRODOS

ProgramadorLANDIS LGB 21/22

O valor mínimo de detecção para um correto funcionamento deve superar 3 µA (LANDIS).

Sensor de Chama

Microamperímetro de escala 50 µA

pág. 7

LIGAÇÕES ELÉTRICAS

SERVO MOTOR LANDIS & GYR SQN 30-31 151 A 2700

Remover a tampa para alcançar os dentes de regulagem. A regulagem dos dentes deve ser feita com achave fornecida. Descrição:

I – Dente de regulagem de abertura/fechamento de ar da 2a chama.II – Dente de regulagem da posição fechamento (desligamento).III – Dente de regulagem da posição de abertura da chama.IV – Dente de regulagem, não utilizado.V – Dente de permissão de abertura da válv. solenóide de 2a chama.

NOTA: O dente V tem que ser regulado em uma posição intermediáriaentre a da 1a Chama e da 2a Chama (num ângulo cerca de 5o superiorao da posição da 1a Chama).

Alavanca de bloqueio

Todos os queimadores são testados com 380 V 60 Hz, trifásico, para os motores e 220 V 60 HZ, monofásicocom neutro, para os auxiliares. Caso seja necessário alimentar o queimador com 220 V 60 Hz, trifásicosem neutro, trocar a ligação do motor e do conector de bornes de acordo com as indicações da figura.Proteger a linha do queimador com fusíveis de características adequadas.

IR - INTERRUPTORF - FUSÍVEL

TC - TERMOSTATO DA CALDEIRATS - TERMOSTATO DE SEGURANÇATAB - TERMOSTATO ALTA/BAIXALB - LÂMPADA DE BLOQUEIO

220 volts

380 volts

380

volts

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Hz

220

volts

60

Hz

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pág. 10

BLU 1700 - 2000 PAB

pág. 11

GPL 50 mbarGN 300 mbar

No DESCRIÇÃO

TC = BOCAL CURTO TL = BOCAL LONGO

GPL 50 mbarGN 300 mbar

1 - PRESSOSTATO DE AR

2 - PRESSOSTATO DE GÁS - MÍN.

3 - PRESSOSTATO DE GÁS - MÁX.

4 - VÁLVULA SOLENÓIDE

4.1 - BOBINA

5 - VÁLVULA SOLENÓIDE

5.1 - BOBINA

6 - VÁLVULA SOLENÓIDE

6.1 - BOBINA

7 - CORPO DO QUEIMADOR8 - TAMPA

9 - MOTOR

10 - TAMPA SUPORTE DO VISOR

11 - VISOR12 - SUPORTE DO VISOR13 - VENTILADOR

14 - RÉGUA DE LIGAÇÕES

15 - CAIXA DE PROTEÇÃO16 - BASE DO PROGRAMADOR17 - PROGRAMADOR

18 - SUPRESSOR

19 - JUNTA20 - SUPORTE

21 - TUBULAÇÃO

22 - DUTO DE AR23 - GRADE DE PROTEÇÃO24 - ELETRODO DE IGNIÇÃO

25 - ELETRODO DE IONIZAÇÃO

26 - CABO DE IGNIÇÃO

27 - CABO DE IONIZAÇÃO

28 - TRANSFORMADOR29 - DISCO ANTERIOR30 - DISCO POSTERIOR31 - SUPORTE DA CABEÇA DE COMBUSTÃO

32 - CABEÇA DE COMBUSTÃO

33 - BOCAL

34 - SERVO MOTOR

35 - ACOPLAMENTO MOTOR VENTILADOR36 - RELÉ TÉRMICO37 - INTERRUPTOR DE LINHA

38 - INTERRUPTOR DE CHAMA ALTA / BAIXA

39 - LÂMPADA INDICADORA40 - PORTA FUSÍVEL

41 - CURSOR

42 - PARAFUSO

43 - TUBO VENTURI

44 - TUBO ANTERIOR

45 - SILENCIADOR

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