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Nome:__________________________________________ Turma: ______________________ Data: ____/____/_____ PROVA SISTEMAS DIVERSOS 1- As funções do Fluido Hidráulico são: a- Lubrificar e transmitir força b- Conservar e refrigerar o sistema c- Lubrificar e conservar o sistema d- Lubrificar e evitar corrosão nas unidades 2- As bombas manuais podem ser divididas em grupos de ação: a- Simples e dupla b- Dupla e variável c- Dupla e invariável d- Simples e invariável 3- As bombas hidráulicas de maior capacidade são as do tipo: a- Pistão b- Palheta c- Centrifuga d- engrenagem 4- As bombas hidráulicas são também chamadas de motores, quando: a- geram energia estática b- geram energia hidráulica c- transformam energia hidráulica em energia mecânica d- transformam energia mecânica em hidráulica 5- O gerador hidráulico fornece pressão: a- superior a da bomba tipo pistão b- maior do que a da bomba mecânica c- igual a de qualquer bomba mecânica d- menor que a de uma bomba mecânica convencional 6- O controle do sentido ou da razão de fluxo de fluido, no sistema, é feito através de um(a): a- filtro b- acumulador c- válvula piloto d- válvula lançadeira 7- O sistema de degelo e anti-gelo de uma aeronave funciona através de: a- ar quente e ar frio b- resistência elétrica e ar frio c- ar quente e resistência elétrica d- ar da atmosfera e resistência elétrica 8- As pressões normais, para se inflar as capas do sistema de degelo, variam de: a- 10 a 15 PSI b- 15 a 20 PSI c- 20 a 25 PSI d- 25 a 30 PSI 9- A razão ideal de variação de altitude da cabine é de: a- 200 a 400 pés por minuto b- 200 a 500 pés por minuto c- 300 a 500 pés por minuto d- 300 a 600 pés por minuto 10- A pressurização ideal se dá quando a altitude cabine é atingida, simultaneamente, com o (a): a- nível de vôo b- diferencial máximo

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Nome:__________________________________________Turma: ______________________ Data: ____/____/_____

PROVA SISTEMAS DIVERSOS

1- As funções do Fluido Hidráulico são:a- Lubrificar e transmitir forçab- Conservar e refrigerar o sistemac- Lubrificar e conservar o sistemad- Lubrificar e evitar corrosão nas unidades

2- As bombas manuais podem ser divididas em grupos de ação:a- Simples e dupla

b- Dupla e variávelc- Dupla e invariáveld- Simples e invariável

3- As bombas hidráulicas de maior capacidade são as do tipo:a- Pistão b- Palhetac- Centrifuga d- engrenagem

4- As bombas hidráulicas são também chamadas de motores, quando:a- geram energia estáticab- geram energia hidráulicac- transformam energia hidráulica em energia mecânicad- transformam energia mecânica em hidráulica

5- O gerador hidráulico fornece pressão:a- superior a da bomba tipo pistãob- maior do que a da bomba mecânicac- igual a de qualquer bomba mecânicad- menor que a de uma bomba mecânica convencional

6- O controle do sentido ou da razão de fluxo de fluido, no sistema, é feito através de um(a):a- filtro b- acumuladorc- válvula piloto d- válvula lançadeira

7- O sistema de degelo e anti-gelo de uma aeronave funciona através de:a- ar quente e ar friob- resistência elétrica e ar frioc- ar quente e resistência elétricad- ar da atmosfera e resistência elétrica

8- As pressões normais, para se inflar as capas do sistema de degelo, variam de:a- 10 a 15 PSI b- 15 a 20 PSIc- 20 a 25 PSI d- 25 a 30 PSI

9- A razão ideal de variação de altitude da cabine é de:a- 200 a 400 pés por minutob- 200 a 500 pés por minutoc- 300 a 500 pés por minutod- 300 a 600 pés por minuto

10- A pressurização ideal se dá quando a altitude cabine éatingida, simultaneamente, com o (a):a- nível de vôob- diferencial máximo

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c- metade do nível de vôod- dobro do diferencial mínimo

11- Para manter o bom controle de pressão e de ventilação, o fluxo de admissão deve ter uma margem aceitável, acima do vazamento:a- da porta b- da galleyc- considerado normal d- considerado anormal

12- No sistema demanda, o fluxo de oxigênio:a- continua quando cessa a inalaçãob- cessa quando deixa de ser inaladoc- é misturado com o ar da pressurizaçãod- é desviado para a atmosfera quando cessa a inalação

13- Se a altitude de cabine atingir 14000 pés:a- aciona-se o alarme sonorob- acende-se uma luz de avisoc- desenergiza o sistema de ard- caem as mascaras de oxigênio

14- Antes de serem instalados, os tubos de oxigênio devem ser limpos com:a- queroseneb- álcool etílicoc- óleo lubrificanted- gasolina branca sem chumbo

15- O ventilador da unidade de refrigeração é acionado pelo(a):a- turbina b- ar quentec- compressor d- trocador de calor

16- O componente responsável pela sucção da água do separador, no sistema de ar condicionado, é o:a- coletor b- selectorc- trocador d- ventilador

17- A válvula de corte do sistema de ar condicionado é conhecida, na prática, como:a- variable valve ou air speedb- bleed-air ou shut-offc- collector ring ou supply valved- charge valve ou drive coupling

18- O ar do compressor, antes de entrar na cabine, passa pelo sistema:a- hidráulico b- lubrificadorc- de aquecimento d- de refrigeração

19- O mau funcionamento do sistema de controle de pressurização e avaria na fuselagem, são causas de uma despressurização:a- normal b- rápidac- violenta d- explosiva

20- Para a operação de um regulador de pressão da cabine, as três faixas consideradas são:a- pressão, volume e temperatura

b- pressurização, normal e anormalc- despressurizada, isotérmica e normald- despressurização, isobárica e diferencial

21- A ação de um corpo, sobre outro, é denominada:a- força b- pressãoc- impulso d- aerodinâmica

22- O ar para a pressurização e condicionamento, em uma aeronave de motor a pistão, é fornecida:

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a- por ar de impactob- por um compressorc- pelo próprio motord- pelo escapamento do motor

23- O limite de pressão diferencial de uma cabine pressurizada depende do(a):a- tamanho do aviãob- velocidade do aviãoc- resistência estrutural do aviãod- fluxo do sistema de ar condicionado

24- O componente responsável pela pressão de funcionamento do sistema de ar condicionado é o(a):a- trocador b- controladorc- válvula by-pass d- válvula reguladora

25- As tubulações de ar condicionado e de ventilação são identificadas pelas cores:a- preta e branca b- vermelha e azulc- vermelha e preta d- branca e vermelha

26- A pressão diferencial é considerada positiva quando a pressão:a- externa excede a internab- interna excede a externac- interna é igual a externad- induzida é igual a interna

27- Os controladores de temperatura operam sob o principio de:a- termocouple b- campo abertoc- circuito fechado d- circuito de ponte

28- Os meios de transferência de calor, normalmente, são:a- condução e marcaçãob- radiação e conduçãoc- porosidade e conduçãod- radiação e porosidade

29- O baixo nível de óleo no reservatório e ar na linha de suprimento de uma bomba hidráulica, ocasionam:a- gripagem da bombab- aumento de pressãoc- bolhas de ar no reservatóriod- aquecimento do fluido hidráulico

30- Quando a freagem for insuficiente, uma das causas prováveis é:a- pressão alta nos pneusb- ar no circuito de freioc- pressão baixa nos pneusd- falta de ar no circuito de freio

31- No trem de pouso fixo, as pernas principais, geralmente, são equipadas com carenagens de formato aerodinâmico, para reduzir:a- as vibrações em vôob- os choques no pousoc- a resistência ao avançod- a caloria na região do trem

32- O trem de pouso que consiste de duas pernas principais, localizadas à frente do centro de gravidade do avião, chama-se:a- fixo b- tricicloc- estrutural d- convencional

33- A unidade que tem como principal finalidade aliviar a carga da bomba hidráulica, chama-se:

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a- cilindro atuadorb- regulador de pressãoc- válvula de transferênciad- válvula de controle de pressão

34- Com um sistema hidráulico básico, a válvula de segurança do sistema deve ser regulada para uma pressão:a- igual a da bomba manualb- maior que a do reguladorc- menor que a do reguladord- igual a da bomba mecânica

35- Na instalação de um fusível hidráulico no sistema, um dos cuidados importantes é verificar o:a- nível do óleob- sentido do fluxoc- estado geral da unidaded- estado da mola recuperadora

36- Um dos cuidados que se deve ter ao se instalar um vedador, é o de:a- desmontar toda a unidadeb- evitar o uso de ferramentasc- usar uma ferramenta apropriadac- usar um instrumento apropriado

37- Em caso de avaria do elemento filtrante, do tipo micrônico, este:a- deve ser substituidob- deve ir para a oficinac- pode ser reparado pelo mecânicod- pode continuar no sistema, sem problemas

38- Quando uma bomba atinge o seu TBO, deve ser substituída e submetida a um(a):a- airflow b- coolingc- overhaul d- overload39- Os anéis de vedação usados no pistão de um cilindro hidráulico, são classificados como vedadores:a- ferrosos b- dinâmicosc- elásticos d- estáticos

40- O critério para a utilização de vedadores, deverá ser sempre:a- determinado pelo mecânicob- determinado pelo tipo do óleo usadoc- de acordo com a facilidade de aquisiçãod- de acordo com o manual de manutenção de cada avião

41- As linhas hidráulicas de baixas pressões, geralmente, utilizam tubulações fabricadas em:a- aço b- duralc- alumínio d- aço inoxidável

42- Em um sistema hidráulico, a finalidade do acumulador é:a- eliminar bolhas de arb- amortecer a pressão do tremc- funcionar como reservatório da bomba manual e tanqued- armazenar óleo sob pressão e amortecer as oscilações

43- Na instalação de uma conexão com rosca cônica, um cuidado deve ser importante. Identifique-o abaixo:a- formar o flangeb- rosquear somente com a mãoc- não deixar de lubrificá-lad- não exceder o valor do aperto recomendado

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44- Em uma mangueira, a alma serve para:a- aumentar a pressãob- diminuir a pressãoc- aumentar a resistênciad- diminuir a resistência

45- Para se evitar a contaminação do sistema, utilizam-sea- filtros b- retentoresc- condensadores d- válvulas by-pass

46- Em um sistema hidráulico, o filtro cuno está instalado na linha de:a- dreno das bombasb- sucção das bombasc- retorno das bombasd- pressão das bombas

47- A fonte principal de energia, nos sistemas hidráulicos é o(a):a- bomba hidráulicab- válvula lançadeirac- acumulador de pressãod- cilindro de acionamento

48- Ao ser notado um vazamento em torno da haste de um cilindro, deve-se, em princípio:a- substituir o cilindrob- substituir as gaxetasc- retirar, revisar e reinstalar o cilindrod- tentar reapertar a porca de fixação da junta retentora49- Nos sistemas de ar condicionado e pressurização, os atuadores das válvulas de controle são classificadas como:a- lineares e de torqueb- lineares e de curvasc- de balancim e de hasted- de torque e de rosca sem fim

50- O principio geral de funcionamento dos extintores de incêndio é denominado:a- abafamento ou isolamentob- abafamento ou refrigeraçãoc- congelamento ou isolamentod- refrigeração ou congelamento

51- O método mais usado no combate ao fogo é o(a):a- abafamentob- congelamentoc- resfriamentod- isolação do material

52- Durante a extinção de um incêndio, deve-se aplicar o extintor:a- contra o ventob- a favor do ventoc- em volta da based- diretamente sobre o fogo

53- Na aviação, a saída do sistema de extinção de incêndio é localizada, geralmente, no(a):a- cabine de pilotagemb- cabine de passageirosc- compartimento do motord- compartimento hidráulico

54- O tempo de validade para a carga de um extintor de espuma, é de:

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a- 6 meses b- 12 mesesc- 18 meses d- 24 meses

55- Um sistema que remove o gelo já formado é chamado:a- de-icing b- no-icingc- re-icing d- anti-icing

56- No abastecimento de uma aeronave, os procedimentos de encostar o bico da mangueira no bocal do tanque e aterrar a aeronave,tem por finalidade evitar o(a):a- contaminação do combustívelb- interrupção no abastecimentoc- incêndio provocado por centelhamentod- indicação incorreta de quantidade de combustível

57- A válvula da garrafa de ar do sistema de freio, reduz a pressão de:a- 1500 para 150 PSIb- 1500 para 750 PSIc- 3300 para 1000 PSId- 3300 para 1500 PSI

58- Na aviação moderna, o sistema de controle de pressurização, quando atuando em normal, é composto por um sub-sistema decontrole:a- elétricob- pneumáticoc- eletro-pneumáticod- pneumático-eletrônico

59- O uso do oxigênio de emergência deve ser constante, em aviões sem os sistemas de pressurização, que voam acima de:a- 8000 pés b- 10000 pésc- 14000 pés d- 30000 pés

60- O suprimento de ar para o sistema de condicionamento, nos aviões a jato, é obtido através de:a- um compressorb- um motor elétricoc- sangria dos motoresd- turbinas refrigeradoras

61- A válvula de descarga é controlada por um dispositivo conhecido, na prática, como:a- regulador de saídab- regulador de entradac- controlador de pressão externad- controlador de pressão da cabine

62- A estrutura de uma aeronave jamais resiste a uma pressão diferencial:a- alta b- nulac- negativa d- positiva

63- Um avião com sistema de pressurização, mas voando com o mesmo desativado, alivia a pressão pelo(a):a- turbinab- compressorc- trocador de calord- válvula de sangria

64- Os dois principais tipos de ar condicionado, usados atualmente na aviação, são:a- Kelvin e Celsiusb- evaporação e ebuliçãoc- ciclo de ar e ciclo de vapord- calor especifico e calor latente

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65- Ar para ar, ar para liquido e liquido para liquido são três tipos comuns de:a- fontes de arb- ventiladoresc- trocadores de calord- válvulas de controle

66- Um sistema de oxigênio, para funcionamento normal, deve ter uma pressão, de no mínimo:a- 100 PSI b- 250 PSIc- 500 PSI d- 1000 PSI

67- O oxigênio, ao combinar-se com outro elemento:a- adquire co e perde calorb- forma gelo, sendo combustívelc- não desprende calor, mesmo sendo combustíveld- pode desprender calor, dependendo da natureza química do oxigênio

68- No sistema de oxigênio, para ser instalada qualquer tubulação , a mesma deve estar:a- limpa e secab- banhada em óleo vegetalc- lubrificada internamented- com cloretileno internamente

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GABARITO1 A2 C3 C4 B5 A6 D7 C8 A9 B10 D11 B12 C13 B14 B15 A16 D17 A18 C19 A20 C21 C22 A23 C24 D25 D26 C27 B28 C29 C30 B313233343536373839

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