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R E P Ú B L I C A F E D E R A T I V A D O B R A S I L

M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT

SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DA PARAÍBA

PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA

OBRAS DE RESTAURAÇÃO RODOVIÁRIA E

ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES

Objeto : Elaboração de Projeto Executivo

Rodovia : BR-230 PB

Trecho : CABEDELO – Div. PB/CE

Subtrecho : Entr. BR-230 – Campina Grande (Acesso Oeste)

Segmento : km 0,0 – km 3,2

Extensão : 3,2 km

Código PNV : 230BPB9010

VOLUME 4 – ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA

MARÇO – 2013

R E P Ú B L I C A F E D E R A T I V A D O B R A S I L

M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT

SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DA PARAÍBA

PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA OBRAS DE

RESTAURAÇÃO RODOVIÁRIA E ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES

Objeto : Elaboração de Projeto Executivo

Rodovia : BR-230 PB



Segmento : km 0,0 – km 3,2

Extensão : 3,2 km


Objeto : Estabilização de Taludes

Rodovia : BR-230 PB



Segmento : km 0,6

Extensão : 0,6 km


VOLUME 4 – ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA

Local:

Campina Grande-PB

Mês:

Março

Ano:

2013

Período:

17/12/12 a 16/01/13

1 Volume 4 – Orçamento e Plano de Execução da Obra BR-230/PB

REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES – MT DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTE SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DA PARAÍBA

SUMÁRIO



Sumário 1. APRESENTAÇÃO ................................................................................................................ 4

1.1. MAPA DE LOCALIZAÇÃO E DE SITUAÇÃO DO TRECHO ...................................... 7

1.2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS E OPERACIONAIS DO TRECHO........................... 9

2. ORÇAMENTO ................................................................................................................... 11

2.1. METODOLOGIA ........................................................................................................... 11

2.2. RESUMO DO ORÇAMENTO ....................................................................................... 12

2.3. PLANILHA ORÇAMENTÁRIA ...................................................................................... 13

2.4. CUSTO DE MATERIAIS ASFALTICOS ......................................................................... 15

2.5. CUSTOS DE TRANSPORTE DE MATERIAIS ASFALTICOS ........................................ 16

2.6. COMPOSIÇÕES DE CUSTOS ..................................................................................... 17

2.6.1. CUSTO DE INSTALAÇÃO DE CANTEIRO DE OBRAS E ACAMPAMENTO ...... 17

2.6.2. MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO .................................................................. 22

2.6.3. COMPOSIÇÕES DE CUSTOS DO SICRO 2 .......................................................... 24

2.6.4. COMPOSIÇÕES AUXILIARES ................................................................................. 95

2.7. CURVA ABC DOS SERVIÇOS .................................................................................. 139

2.8. CRONOGRAMA FÍSICO-FINANCEIRO ................................................................. 140

3. PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA .............................................................................. 142

3.1. GENERALIDADES ....................................................................................................... 142

3.2. RECOMENDAÇÕES ................................................................................................... 142

3.2.1. RECOMENDAÇÕES DE NATUREZA CLIMÁTICA .............................................. 142

3.2.2. RECOMENDAÇÕES DE NATUREZA ADMINISTRATIVA ................................... 144

3.2.3. RECOMENDAÇÕES DE NATUREZA TÉCNICA E DE SEGURANÇA ................ 150

3.2.4. INFORMAÇÕES ADICIONAIS SOBRE AS FONTES DE MATERIAIS ................ 150

3.3. EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS ................................................................................... 156

3.3.1. TERRAPLENAGEM .................................................................................................. 156

3.3.2. DRENAGEM ............................................................................................................. 156

3.3.3. PAVIMENTAÇÃO ................................................................................................... 156

3.3.4. SINALIZAÇÃO E OBRAS COMPLEMENTARES .................................................. 157

3.4. DISTÂNCIAS DE TRANSPORTE ................................................................................. 159

3.5. DEMONSTRATIVO DE CONSUMO DE MATERIAIS ............................................... 160

3.6. DIAGRAMA UNIFILAR DE TRANSPORTE ................................................................ 161

4. TERMO DE ENCERRAMENTO ....................................................................................... 163



APRESENTAÇÃO



1. APRESENTAÇÃO

A JM ENGENHEIROS CONSULTORES LTDA apresenta ao DNIT – DEPARTAMENTO

NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE, o Volume 4 – Orçamento e Plano

de Execução da Obra do Projeto Executivo de Engenharia para Obras de

Restauração Rodoviária e Estabilização de Taludes da Rodovia BR-230/PB.

O segmento em estudo tem 3,2 km e refere-se ao Trecho CABEDELO – DIVISA

PB/CE, subtrecho Entroncamento BR-230 – cidade de Campina Grande,

denominado de Acesso Oeste com código do PNV de 230BPB9010.

O Acesso Oeste da cidade de Campina Grande interliga a malha urbana da

cidade a atual Rodovia BR-230 no distrito de Lagoa de Dentro, distando 06 km

do centro da cidade.

Os estudos do segmento tiveram seu início no Giradouro de Lagoa de Dentro,

deslocando-se no sentido centro da cidade com seu término no km 3,2 no bairro

de Bodocongó nas proximidades da Indústria ROVSA – Refinaria de Óleos

Vegetais S.A.

A altura do Km 1 – Est. 50 deverá ser avaliado as condições de Estabilidade do

Talude da encosta do lado direito – sentido do giradouro/Centro, onde por

ocasião das chuvas do ano de 2010 houve uma ruptura do talude, deixando a

rodovia com tráfego reduzido por um período de aproximadamente 6 meses.

Os projetos relativos aos estudos diretamente relacionados a Estabilidade de

Taludes fazem parte do escopo do Projeto de Restauração da Rodovia com o

mesmo Trecho e Subtrecho na localização do km 0.6 com mesmo Código de

PNV: 230BPB9010.



O termo de referência do edital deste projeto, apresenta a seguinte divisão

para o relatório final do Projeto Executivo:

Volume 1 – Relatório de Projeto e Documentos para concorrência;

Volume 2 – Projeto de Execução;

Volume 3 – Memória Justificativa;

Volume 3A – Estudos Geotécnicos;

Volume 3B – Notas de Serviço e Cálculo de Volumes;

Volume 4 – Orçamento e Plano de Execução da Obra.

A Tabela 1 mostra a descrição e os problemas de dois pontos com possibilidades

de ruptura de talude, sendo um apresentado no Edital de Licitação, localizado

na Estaca 50+0, Km 1+0 e um segundo posicionado na Estaca 119+0, Km 2+380

com fortes indícios de ruptura por escorregamento de cunha de talude, já

avaliados pela fiscalização.

Tabela 1 - Descrição e identificação dos pontos que são objeto de projeto de estabilização.

Ponto Localização (km) Descrição do Problema

01 1+000 D Trincas longitudinais no talude,

ruptura reconformada recente

02 2+380 E

Recalque por deformação parcial

com evidência de cunha de ruptura

por escorregamento



Os dados contratuais sintetizados referentes aos Projetos estão apresentados no

Quadro abaixo:

Tabela 2 - Síntese dos dados contratuais

Empresa JM Engenheiros Consultores LTDA.

SR SR/PB

Relatório Preliminar

de Projeto RPP

Dados Contratuais

Contrato No: SR-PB-0862/2012-00

Data de Assinatura: 10/12/2012

Data de Publicação no DOU: 17/12/2012

Numero do Processo: 50613.000328/2009-32

Objeto:

Elaboração de Projeto Executivo de Engenharia para Obras

de Restauração Rodoviária e Estabilização de Taludes da

Rodovia BR-230/PB, Trecho Cabedelo – Div. PB/CE, sendo:

Elaboração de Projeto Executivo

Subtrecho: Entr. BR230 – Campina Grande (Acesso

Oeste)

Segmento: km 0,0 – km 3,2

Extensão: 3,2 km

Código do PNV: 230BPB9010

Subtrecho: Entr. BR230 – Patos (Acesso Oeste)

Segmento: km 0,0 – km 1,6

Extensão: 1,6 km


Estabilização de Taludes

Subtrecho: Entr. BR230 – Campina Grande (Acesso

Oeste)

Segmento: km 0,6

Extensão: 0,6 km


Prazo de Execução: 120 (cento e vinte) dias consecutivos

Ordem dos Serviços: No 028/2012-S.E. - SR/PB

Data da Ordem dos Serviços: 17/12/2012

Data da Licitação:

Data de Publicação do Resultado da Licitação no

DOU:17/12/2012

Período de Execução 17/12/2012 a 16/01/2013

Coordenação Geral Nome: Francisco de Assis Mendes Leite.

Assinatura:



1.1. MAPA DE LOCALIZAÇÃO E DE SITUAÇÃO DO TRECHO

Figura 1 - Mapa de Situação do Trecho

Início do Segmentokm 0,00

MAPA DE SITUAÇÃO

Projeto Executivo de Engenharia para Obras deRestauração Rodoviária e Estabilização de Taludes

Rodovia

Trecho

Subtrecho

Segmento

Extensão

: BR 230 PB

: Cabedelo - Div.PB/CE

: Entr. BR-230 - Campina Grande (Acesso Oeste)

: Km 0,0 - Km 3,2

: 3,2 Km

Final do Segmentokm 3.20

CAMPINA GRANDE



Figura 2 - Situação do Trecho da Estabilização de Talude

BR

-230

(AC

ES

SO

OE

ST

E)

TRECHO DAESTABILIZAÇÃODE TALUDE

BR-230PATOS

BR-2

30

ALÇ

A S

UDO

ESTE

RA

MA

DIN

HA

NOVO BODOCONGÓ

FAIXA DA LINHA DE TRANSMISSÃO DA CHESF

SÃO JANUÁRIO



1.2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS E OPERACIONAIS DO TRECHO

Tabela 3 - Quadro de Características Técnicas e Operacionais

EXTENSÃO (m)

REGIÃO

CLASSE

FAIXA DE DOMÍNIO (m)

EXTENSÃO EM CURVA (m)

PERCENTAGEM DE EXTENSÃO EM CURVA (%)

RAIOS DE CURVAS (m) EXTENSÃO (m) FREQUENCIA

0 - 200 148,06 2

201 - 400 912,41 5

401 - 1000 109,34 1

1001 - 2000 0,00 0

>2000 0,00 0

NÚMERO DE CURVAS POR km

EXTENSÃO DA MENOR TANGENTE (m)

ENTENSÃO DA MAIOR TANGENTE (m)

VELOCIDADE DIRETRIZ (km/h)

DISTANCIA DE VISIBILIDADE (m)

DECLIVIDADE MÁXIMA (%)

COMPRIMENTO TOTAL EM DECLIVIDADE MÁXIMA (m)

PERCENTAGEM DO TRAÇADO SOB DECLIV. MÁXIMA (%)

EXTENSÃO DA MAIOR RAMPA EM DECLIV. MÁXIMA (m)

RAMPA (%) Extensão (m) %

0,1 - 1,0 0,00 0,00

1,1 - 2,0 0,00 0,00

2,1 - 3,0 350,00 10,94

3,1 - 4,0 190,00 5,94

4,1 - 5,0 130,00 4,06

5,1 - 6,0 0,00 0,00

6,1 - 7,0 0,00 0,00

7,1 - 8,0 0,00 0,00

8,1 - 9,0 0,00 0,00

>9,0 0,00 0,00

0 0,00 0,00

0,1 - 1,0 0,00 0,00

1,1 - 2,0 320,00 10,00

2,1 - 3,0 0,00 0,00

3,1 - 4,0 480,00 15,00

4,1 - 5,0 390,00 12,19

5,1 - 6,0 1.130,00 35,31

6,1 - 7,0 210,00 6,56

7,1 - 8,0 0,00 0,00

8,1 - 9,0 0,00 0,00

>9,0 0,00 0,00

ONDULADA

70,00

6,68

210,00

CLASSE II - AP

2,50

114,19

531,49 T

R A

Ç A

D O

E

M P

L A

N T

A

T

R A

Ç A

D O

E

M P

E R

F I L

R

A M

P A

S

35,00

3.200,00

1169,81

ACLIVE

DECLIVE

NÍVEL

36,56

90,00

6,56

30,00



ORÇAMENTO



2. ORÇAMENTO

2.1. METODOLOGIA

O orçamento foi elaborado de acordo com a estrutura do SICRO 2 – Sistema de

Custos Rodoviários do DNIT, para o estado da Paraíba, com a data base de

Janeiro de 2013.

Os materiais asfálticos, Cimento Asfáltico CAP-50/70, Asfalto Diluído CM-30 e o

RR-2C, serão provenientes de Fortaleza/CE, a aproximadamente 650 km da

obra. Os preços do materiais asfálticos foram obtidos pelos índices regionais da

Agência Nacional de Petróleo – ANP, com data compatível com a tabela mais

recente do SICRO 2, acrescido de BDI, de acordo a Portaria nº 349, de 6 de

março de 2010.

O custo de transporte dos materiais asfálticos foram calculados de acordo com

a instrução de serviço Nº 2, de 18 de janeiro de 2011.

A areia será proveniente de areal comercial, localizado na cidade de Barra de

Santana, Rio Paraíba, há aproximadamente, 46,20 km do início do trecho.

A brita será proveniente da pedreira comercial, denominado BRITATEC,

localizada há, aproximadamente, 4,80 km do início do trecho.



2.2. RESUMO DO ORÇAMENTO

Tabela 4 - Resumo do Orçamento

Item Discriminação

1.0 SERVIÇOS PRELIMINARES

2.0 TERRAPLENAGEM

3.0 PAVIMENTAÇÃO

4.0 DRENAGEM

5.0 SINALIZAÇÃO

6.0 OBRAS COMPLEMENTARES

9.0 TOTAL

RESUMO DO ORÇAMENTO

DISCRIMINAÇÃO

(sub total dos itens do orçamento)

DATA BASE

Janeiro de 2013

Pr. Total (R$)

347.485,56

22.106,39

1.580.928,13

554.026,11

188.854,70

81.517,76

2.774.918,65

JM ENGENHEIROS CONSULTORES LTDA

Rodovia: BR-230/PB

Trecho: Cabedelo - Div. PB/CE

Subtrecho: Entr. BR-230 - Campina Grande (Acesso Oeste)

Segmento: KM 0,0 - KM 3,2



2.3. PLANILHA ORÇAMENTÁRIA

Tabela 5 - Orçamento

Item Código Descrição dos ServiçosEspecificação

Adotada

DMT

(km)Unid. Quant.

Preço

Unit. (R$)

Preço

Total (R$)

1.0 347.485,56

1.1 Mobilização e desmobilização de Equipamento DNIT 104/2009-ES und 1 19.011,75 19.011,75

1.2 Instalações de Canteiro de Obras, Acampamento e Usina DNIT 104/2009-ES und 1 260.662,45 260.662,45

1.3 Manutenção do Canteiro de Obras, Acampamento e Usina DNIT 104/2009-ES mês 4 16.952,84 67.811,36

2.0 22.106,39

2.2.1 5S.01.100.01 Esc. carga e transporte de mat. 1ª cat. DMT 0 a 50m (c/ reaprov.) DNIT 107/2009-ES 0,03 m³ 1.797,00 1,67 3.000,99

2.2.2 5S.01.100.11 Esc. carga e transporte de mat. 1ª cat. DMT 400 a 600m DNIT 107/2009-ES 0,50 m³ 1.103,59 8,42 9.292,23

2.2.3 5S.01.511.00 Compactação de aterros a 100% Proctor Normal DNIT 108/2009-ES m³ 2.679,87 3,25 8.709,58

2.2.4 Indenização de Empréstimos m³ 1.103,59 1,00 1.103,59

3.0 972.474,14

3.1 5S.02.908.00 Arrancamento e remoção de pavimento em paralelepípedos DNIT 085/2006-ES m² 287,50 20,99 6.034,63

3.2 5S.02.990.11 Fresagem contínua do revestimento betuminoso DNIT 159/2011-ES m³ 2.795,00 116,13 324.583,35

3.3 5S.02.210.02 Reestabilização de Base exist. c/ mistura de mat. da fresagem do pav. DNIT 141/2010-ES m³ 8.256,00 13,10 108.153,60

3.4 5S.02.200.01 Material adicional (mat. de base) p/ compl. da camada de base (10%) DNIT 141/2010-ES m³ 825,60 10,52 8.685,31

3.5 5S.02.300.00 Imprimação DNIT 144/2012-ES m² 38.400,00 0,25 9.600,00

3.6 5S.02.400.00 Pintura de Ligação DNIT 145/2012-ES m² 26.300,00 0,17 4.471,00

3.7 5S.02.540.51 Concreto Betuminoso Usinado a Quente - Faixa "C" AC/BC DNIT 031/2006-ES t 2.209,20 93,50 206.560,20

3.8 5S.02.540.52 Concreto Betuminoso Usinado a Quente - Faixa "B" AC/BC DNIT 031/2006-ES t 3.686,40 82,57 304.386,05

3.1 456.742,02

3.1.1 M101 Aquisição de CAP-50/70 Portaria Nº349 t 335,30 999,84 335.246,35

3.1.2 M103 Aquisição de CM-30 Portaria Nº350 t 53,76 1.582,70 85.085,95

3.1.3 M105 Aquisição de RR-2C Portaria Nº351 t 42,08 865,25 36.409,72

3.2 151.711,97

3.2.1 5S.09.001.91 Transp. comercial c/ basculante em rod. não pavimentada de areia Areal/Usina 2,60 t.km 2.682,33 0,64 1.716,69

3.2.2 5S.09.002.91 Transp. comercial c/ basculante em rod. pavimentada de areia Areal/Usina 42,20 t.km 43.536,22 0,42 18.285,21

3.2.3 5S.09.001.91 Transp. comercial c/ basculante em rod. não pavimentada de brita Estoque/Usina 0,05 t.km 219,43 0,64 140,44

3.2.4 5S.09.001.90 Transp. comercial c/ carroceria em rod. não pavimentada de f iller J. Pessoa/Usina 1,70 t.km 238,01 0,62 147,57

3.2.5 5S.09.002.90 Transp. comercial c/ carroceria em rod. pavimentada de f iller J. Pessoa/Usina 120,00 t.km 16.800,48 0,41 6.888,20

3.2.6 1A.00.112.90 Transporte comercial de CAP-50/60 Fortaleza/Usina 651,70 t.km 335,30 185,68 62.258,50

3.2.7 5S.09.001.90 Transp. comercial c/ carroceria em rod. não pavimentada de dope Fortaleza/Usina 1,70 t 28,50 0,62 17,67

3.2.8 5S.09.002.90 Transp. comercial c/ carroceria em rod. pavimentada de dope Fortaleza/Usina 650,00 t.km 10.897,25 0,41 4.467,87

3.2.9 1A.00.112.90 Transporte comercial de CM-30 Fortaleza/Usina 651,70 t 53,76 185,68 9.982,16

3.2.10 1A.00.102.00 Transporte local de CM-30 Fortaleza/Usina 6,40 t.km 344,06 1,26 433,52

3.2.11 1A.00.112.91 Transporte comercial de RR-2C Fortaleza/Usina 651,70 t 42,08 167,57 7.051,35

3.2.12 1A.00.102.00 Transporte local de RR-2C Usina/Pista 6,40 t.km 269,31 1,26 339,33

3.2.13 5S.09.001.07 Transp. local em rod. não pavimentada de mat. de base (compl. base) Usina/Pista 1,70 t.km 3.750,91 0,94 3.525,86

3.2.14 5S.09.002.07 Transp. local em rod. pavimentada de mat. de base (compl. base) Usina/Pista 4,70 t.km 10.370,16 0,71 7.362,81

3.2.15 5S.09.001.07 Transp. local em rod. não pavimentada de CBUQ Usina/Pista 1,70 t.km 10.022,52 0,94 9.421,17

3.2.16 5S.09.002.07 Transp. local em rod. pavimentada de CBUQ Usina/Pista 4,70 t.km 27.709,32 0,71 19.673,62

4.0 554.026,11

4.1 5S.02.909.00 Arrancamento e remoção de banquetas DNIT 027/2004-ES m³ 26,00 116,27 3.023,02

4.2 5S.04.999.07 Demolição de dispositivo de concreto simples DNIT 027/2004-ES m³ 93,95 135,18 12.700,16

4.3 5S.04.999.01 Remoção de bueiro existente DNIT 027/2004-ES m 14,56 68,65 999,54

4.4 2S.04.910.55 Banqueta de concreto - MFC 05 AC/BC DNIT 020/2006-ES m 3.696,16 30,12 111.328,34

4.5 2S.04.942.51 Entrada d'água - EDA 01 AC/BC DNIT 021/2004-ES und 77 42,10 3.241,70

4.6 2S.04.942.52 Entrada d'água - EDA 02 AC/BC DNIT 021/2004-ES und 4 50,74 202,96

4.7 2S.04.940.51 Descida d'água tipo rap. - calha de concreto - DAR 01 AC/BC DNIT 021/2004-ES m 980,19 145,43 142.549,03

4.8 2S.04.940.52 Descida d'água tipo rap. - calha de concreto - DAR 02 AC/BC DNIT 021/2004-ES m 150,00 78,24 11.736,00

4.9 2S.04.900.52 Sarjeta triangular de concreto - STC 02 AC/BC DNIT 018/2006-ES m 2.882,93 39,61 114.192,86

4.10 2S.04.990.54 Transposição de segmento de sarjetas - TSS 04 AC/BC DNIT 019/2004-ES m 8,00 254,89 2.039,12

4.11 2S.04.930.51 Caixa coletora de sarjeta - CCS 01 AC/BC DNIT 026/2004-ES und 5 1.525,09 7.625,45




DRENAGEM

TERRAPLENAGEM DA ESTABILIZAÇÃO DO TALUDE

SERVIÇOS PRELIMINARES

PAVIMENTAÇÃO

AQUISIÇÃO DE MATERIAIS BETUMINOSOS

TRANSPORTE DE MATERIAIS DE PAVIMENTAÇÃO


Rodovia: BR-230/PB






Tabela 6 - Continuação do Orçamento

Item Código Descrição dos ServiçosEspecificação

Adotada

DMT

(km)Unid. Quant.

Preço

Unit. (R$)

Preço

Total (R$)

4.0

4.15 2S.04.960.51 Boca de lobo simples com tampa de concreto - BLS 01 AC/BC DNIT 026/2004-ES und 1 530,75 530,75

4.16 2S.04.964.51 Tubulação de drenagem urbana - D=0,40m AC/BC DNIT 030/2004-ES m 39,18 140,71 5.513,02



4.19 2S.04.100.51 Corpo de BSTC D=0,60m AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES m 14,56 378,73 5.514,31

4.20 2S.04.100.52 Corpo de BSTC D=0,80m AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES m 38,20 534,22 20.407,20

4.21 2S.04.100.52 Alargamento de BSP 080x1,10m AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES m 5,50 534,22 2.938,21

4.22 2S.04.101.52 Reconstrução de ala de BSP 0,80x1,00m AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES und 1 1.306,49 1.306,49

4.23 2S.04.101.51 Boca de BSTC D=0,60m normal AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES und 2 787,49 1.574,98

4.24 2S.04.101.52 Boca de BSTC D=0,80m normal AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES und 1 1.306,49 1.306,49

4.25 2S.04.501.51 Dreno longitudinal prof. p/ corte em rocha - DPR 01 AC/BC DNIT 015/2006-ES m 190,00 51,33 9.752,70

4.26 2S.04.502.52 Boca de saída p/ dreno longitudinal prof. - BSD 02 AC/BC DNIT 015/2006-ES und 1 208,41 208,41

4.27 2S.04.401.02 Valeta de proteção de aterro c/ revestimento vegetal - VPA 02 DNIT 018/2006-ES m 300,00 61,73 18.519,00

4.28 2S.04.401.54 Valeta de proteção de aterro c/ revest. em concreto - VPA 04 AC/BC DNIT 018/2006-ES m 290,00 75,08 21.773,20

4.29 2S.04.400.53 Valeta de proteção de corte c/ revest. em concreto - VPC 03 AC/BC DNIT 018/2006-ES m 100,00 99,86 9.986,00

4.30 2S.04.400.54 Valeta de proteção de corte c/ revest. em concreto - VPC 04 AC/BC DNIT 018/2006-ES m 110,00 78,41 8.625,10

4.31 3S.08.302.01 Limpeza de bueiro DNIT 028/2004-ES m³ 11,82 14,19 167,73

4.32 3S.04.001.00 Escavação mecanizada de vala em material de 1ª cat. DNIT 023/2006-ES m³ 357,42 7,38 2.637,76

4.33 3S.03.940.01 Reaterro e compactação p/ bueiros DNIT 023/2006-ES m³ 297,19 23,08 6.859,15

5.0 188.854,70

5.1 4S.06.110.01 Pintura de faixa com termoplástico p/ 3 anos (aspersão) DNER-EM 372/00 m² 1.992,00 48,38 96.372,96

5.2 4S.06.110.03 Pintura de setas e zebrado com termoplástico p/ 5 anos (extrusão) DNER-EM 372/00 m² 60,00 72,46 4.347,60

5.3 4S.06.200.02 Forn. e implantação placa de sinalização vertical - tot. refletiva DNIT 101/2009-ES m² 52,94 410,70 21.742,46

5.4 2S.06.210.51 Pórtico metálico AC/BC DNIT 101/2009-ES und 1 41.319,68 41.319,68

5.5 4S.06.120.01 Fornecimento e colocação de tacha refletiva monodirecional DNIT 100/2009-ES und 800 20,61 16.488,00

5.6 4S.06.121.01 Fornecimento e colocação de tacha refletiva bidirecional DNIT 100/2009-ES und 400 21,46 8.584,00

6.0 81.517,76

6.1 4S.06.010.01 Defensa semi-maleável simples (forn. / impl.) DNER-ES 144/85 m 240,00 195,16 46.838,40

6.2 3S.05.101.01 Revestimento vegetal com mudas DNIT 102/2009-ES m² 5.353,99 6,18 33.087,66

6.3 3S.08.414.00 Recomposição total de cerca com mourão de madeira DNIT 099/2009-ES m 110,00 14,47 1.591,70

7.0 2.774.918,65


Rodovia: BR-230/PB




SINALIZAÇÃO

OBRAS COMPLEMENTARES

T O T A L

CONTINUAÇÃO DA DRENAGEM



2.4. CUSTO DE MATERIAIS ASFALTICOS

Tabela 7 - Preço de CAP 50 70 pela ANP

Tabela 8 - Preço de CM 30 pela ANP

Produto: Ano: 2013

Unidade - R$/kg

UF jan/13 fev/13 mar/13 abr/13 mai/13 jun/13 jul/13 ago/13 set/13 out/13 nov/13 dez/13

Acre - - - - - - - - - - - -

Alagoas - - - - - - - - - - - -

Amapá - - - - - - - - - - - -

Amazonas 0,91748 0,94517 0,98276 0,97208 0,97462 0,95839 0,97415 0,96384 0,94118 - - -

Bahia 0,88190 0,88639 0,88319 0,87899 0,88728 0,88426 0,88637 0,89770 0,88621 - - -

Ceará 0,86530 0,85988 0,86198 0,85754 0,86943 0,86923 0,89706 0,90002 0,90095 - - -

Distrito Federal - - - - - - - - - - - -

Espírito Santo - - - - - - - - - - - -

Goiás 1,12827 1,15514 1,13642 1,15267 1,17120 1,17019 1,14084 1,19461 1,25232 - - -

Maranhão - - - - - - - - - - - -

Mato Grosso 1,36991 1,34405 1,34099 1,37583 1,36918 1,32772 1,35125 1,38213 1,41093 - - -

Mato Grosso do Sul - - - - - - - - - - - -

Minas Gerais 0,91440 0,91312 0,93116 0,92380 0,92918 0,92854 0,93081 0,93415 0,94121 - - -

Pará - 1,11374 1,04565 1,11199 1,20132 1,15927 1,17576 1,14367 - - - -

Paraíba - - - - - - - - - - - -

Paraná 0,91266 0,93940 0,94754 0,94438 0,92861 0,90885 0,93933 0,93655 0,92701 - - -

Pernambuco - - - - - - - - - - - -

Piauí - - - - - - - - - - - -

Rio de Janeiro 0,85818 0,90637 0,88787 0,89296 0,88459 0,88948 0,89624 0,88422 0,89424 - - -

Rio Grande do Norte - - - - - - - - - - - -

Rio Grande do Sul 0,89614 0,88896 0,88627 0,87911 0,88469 0,86926 0,90342 0,91578 0,90978 - - -

Rondônia - - - - - - - - - - - -

Roraima - - - - - - - - - - - -

Santa Catarina - - - - - - - - - - - -

São Paulo 0,90487 0,91244 0,90244 0,89857 0,90071 0,87830 0,88536 0,89752 0,90328 - - -

Sergipe - - - - - - - - - - - -

Tocantins - - - - - - - - - - - -

Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis

CDC-Cordenadoria de Defesa da Concorrência

CAP 50 70

Produto: Ano: 2013

Unidade - R$/kg


Acre - - - - - - - - - - - -

Alagoas - - - - - - - - - - - -

Amapá - - - - - - - - - - - -

Amazonas 1,45353 1,48558 1,50792 1,48480 - 1,58633 1,50989 1,50928 1,46090 - - -

Bahia 1,46404 1,45701 1,44944 1,45484 1,49259 1,44813 1,43615 1,41670 1,45554 - - -

Ceará 1,44813 1,41319 1,40161 1,38707 1,37626 1,38563 1,42484 1,44740 1,48326 - - -


Espírito Santo - - - - - - - - - - - -

Goiás 1,68638 1,66746 1,66176 1,67348 1,66821 1,69961 1,66378 1,73336 1,76953 - - -

Maranhão - - - - - - - - - - - -

Mato Grosso - - - 1,92194 1,90310 1,91598 1,93059 1,93687 1,99445 - - -


Minas Gerais 1,45111 1,45212 1,44324 1,45656 1,46471 1,47537 1,47657 1,49714 1,55204 - - -

Pará - - - - - - - - - - - -

Paraíba - - - - - - - - - - - -

Paraná 1,52013 1,49378 1,46900 1,53442 1,48903 1,43217 1,47717 1,55496 1,49883 - - -

Pernambuco - - - - - - - - - - - -

Piauí - - - - - - - - - - - -

Rio de Janeiro 1,33048 1,41823 1,43806 1,41842 1,39926 1,52742 1,58446 1,61007 1,55061 - - -


Rio Grande do Sul 1,59861 1,43586 1,58143 1,57258 1,53964 1,59868 1,61249 1,48575 1,46623 - - -

Rondônia - - - - - - - - - - - -

Roraima - - - - - - - - - - - -

Santa Catarina - - - - - - - - - - - -

São Paulo 1,47101 1,43419 1,46606 1,47576 1,45122 1,43275 1,50784 1,49337 1,51833 - - -

Sergipe - - - - - - - - - - - -

Tocantins - - - - - - - - - - - -



CM 30



Tabela 9 - Preço de RR 2C pela ANP

2.5. CUSTOS DE TRANSPORTE DE MATERIAIS ASFALTICOS

MODALIDADE EQUAÇÕES TARIFÁRIAS

(R$/t)

CUSTO

(R$/t)

A QUENTE 24,715+0,247XD 185,68

A FRIO 22,244+0,223xD 167,57

Onde: D = distância média de transporte – DMT = 651,70km.

Produto: Ano: 2013

Unidade - R$/kg


Acre - - - - - - - - - - - -

Alagoas - - - - - - - - - - - -

Amapá - - - - - - - - - - - -

Amazonas 0,95512 0,96797 0,85328 0,84983 - - - - - - - -

Bahia - - - - - - 0,77505 - 0,75308 - - -

Ceará 0,76358 0,75075 0,74075 0,75304 0,75239 0,77571 0,78770 0,76980 0,81190 - - -


Espírito Santo - - - - - - - - - - - -

Goiás 0,92922 1,01438 0,96482 0,94349 0,93573 0,97971 - 0,94199 0,95185 - - -

Maranhão - - - - - - - - - - - -

Mato Grosso 1,04718 1,07045 1,13466 1,06199 1,03370 1,03532 1,02382 1,07680 1,13101 - - -


Minas Gerais 0,77890 0,77113 0,75213 0,71511 0,76478 0,71125 0,73593 0,82063 0,80320 - - -

Pará - - - - - - - - - - - -

Paraíba - - - - - - - - - - - -

Paraná 0,81773 0,82221 0,81307 0,82052 0,82916 0,84844 0,82567 0,85046 0,84265 - - -

Pernambuco - - - - - - - - - - - -

Piauí - - - - - - - - - - - -

Rio de Janeiro - - - 0,88094 0,99517 - 0,99442 - 0,95742 - - -


Rio Grande do Sul 0,87718 0,75701 0,80546 0,82860 0,85206 0,81259 0,83160 0,87271 0,75463 - - -

Rondônia - - - - - - - - - - - -

Roraima - - - - - - - - - - - -

Santa Catarina - - - - - - - - - - - -

São Paulo 0,80309 0,79260 0,77631 0,78573 0,80270 0,77733 0,81335 0,79900 0,79956 - - -

Sergipe - - - - - - - - - - - -

Tocantins - - - - - - - - - - - -



RR 2C



2.6. COMPOSIÇÕES DE CUSTOS

2.6.1. CUSTO DE INSTALAÇÃO DE CANTEIRO DE OBRAS E ACAMPAMENTO

Buscou-se racionalizar o número de edificações atendendo às condições

mínimas de organização do canteiro, reduzindo custos, aproveitado a

proximidade à cidade de Campina Grande, o que acarretará em grande

economia de recursos e de tempo na implantação do canteiro. Foram

estabelecidas áreas de construção que comportassem unidades para

acomodar satisfatoriamente as equipes e serviços, em conformidade com as

prescrições da NBR-6492, NBR-12.721 e NBR-12.722.

Foram consideradas as seguintes áreas para as instalações de canteiro:

Tabela 10 - Áreas das Instalações do Canteiro de Obras

Unidade Área Estimada (m²)

Guarita de controle de acesso 4,00

Ambulatório / Setor de comunicação / Transportes 24,00

Posto de Abastecimento (Combustível) 16,00

Cozinha / Refeitório 80,00

Sanitários / Chuveiros / Vestiários 26,00

Almoxarifado / Ferramentaria 50,00

Central de formas 30,00

Central de armação 30,00

Laboratório de concreto 30,00

Lavagem e Lubrificação deVeículos 9,00

Oficina de manutenção de veículos / equipamentos 100,00

Área de depósito de cimento 20,00

ÁREA TOTAL DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO 419,00

Unidade Área Estimada (m²)

Guarita de controle de acesso 4,00

Sanitários / Chuveiros / Vestiários 20,00

Instalações de pesagem 32,00

ÁREA TOTAL DAS INSTALAÇÕES DA USINA 56,00

ÁREA DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO DE OBRAS E ACAMPAMENTO


Rodovia: BR-230/PB




ÁREA DAS INSTALAÇÕES DA USINA DE ASFALTO



No cálculo do custo de instalação do canteiro foi feito de acordo com as áreas

das instalações, tomando como referência o custo por m² do SINAPI – PB de

janeiro de 2013 correspondente a R$ 834,68 (Tabela 12), obedecendo os fatores

de equivalência da Tabela 11.

Tabela 11 - Fatores de equivalência para cálculo do custo de implantação do canteiro

Finalidade da Edificação % Custo Sinapi

Escritórios 60%

Alojamentos 60%

Copas e Cozinhas 60%

Refeitórios 60%

Ambulatório 60%

Segurança do Trabalho 60%

Sala de Treinamento 60%

Vestiários 40%

Sanitários 50%

Almoxarifado 40%

Depósito de Cimento 30%

Laboratórios 50%

Guarita 40%

Central de Abastecimento

Lubrificação

30%

Oficinas 50%

Para o aluguel dos equipamentos de topografia e de laboratório foram

utilizados os valores constantes da Tabela de Consultoria do DNIT para janeiro

de 2013.



Tabela 12 - Tabela de Índice Nacional de Custo da Construção Civil de janeiro de 2013

A seguir quadro com os custos para instalação e manutenção do canteiro de

obras e instalação da usina de asfalto:



Tabela 13 - Custos de Instalação do Canteiro de Obras e Usina

DESCRIÇÃO ÁREA (m²)FATOR DE ÁREA

EQUIVALENTE

CUSTO / m²

(R$)

FONTE DE

PREÇO

CUSTO TOTAL

(R$)

Guari ta de controle de acesso 4,00 0,40 330,94 SINAPI 1.323,76

Ambulatório / Setor de comunicação / Transportes 24,00 0,60 496,42 SINAPI 11.914,08

Posto de Abastecimento (Combustível ) 16,00 0,30 248,21 SINAPI 3.971,36

Cozinha / Refei tório / Sa la socia l TV 80,00 0,60 496,42 SINAPI 39.713,60

Sanitários / Chuveiros / Vestiários 26,00 0,50 413,68 SINAPI 10.755,68

Almoxari fado / Ferramentaria 50,00 0,40 330,94 SINAPI 16.547,00

Centra l de formas 30,00 0,30 248,21 SINAPI 7.446,30

Centra l de armação 30,00 0,30 248,21 SINAPI 7.446,30

Laboratório de concreto 30,00 0,50 413,68 SINAPI 12.410,40

Lavagem e Lubri ficação de Veículos 9,00 0,30 248,21 SINAPI 2.233,89

Oficina de manutenção de veículos / equipamentos 100,00 0,50 413,68 SINAPI 41.368,00

Área de depós i to de cimento 20,00 0,30 248,21 SINAPI 4.964,20

160.094,57

DESCRIÇÃO ÁREA (m²)FATOR DE ÁREA

EQUIVALENTE

CUSTO / m²

(R$)

FONTE DE

PREÇO

CUSTO TOTAL

(R$)

Guari ta de controle de acesso 4,00 0,40 330,94 SINAPI 1.323,76

Sanitários / Chuveiros / Vestiários 20,00 0,50 413,68 SINAPI 8.273,60

Insta lações de pesagem 32,00 0,50 413,68 SINAPI 13.237,76

22.835,12

DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADECUSTO/ UNIT.

(R$)

FONTE DE

PREÇO

CUSTO TOTAL

(R$)

Mobi l iário de Escri tório mês 4 634,17 DNIT 2.536,68

2.536,68


(R$)

FONTE DE

PREÇO

CUSTO TOTAL

(R$)

Escri tório Adminis trativo (ALUGUEL) mês 4 1.462,55 DNIT 5.850,20

Res idência para Nível Superior (ALUGUEL) mês 4 1.677,45 DNIT 6.709,80

Res idência para Nível Médio (ALUGUEL) mês 4 1.467,76 DNIT 5.871,04

18.431,04

203.897,41

56.765,04

260.662,45


Rodovia: BR-230/PB




EDIFICAÇÕE DAS INSTALAÇÕES DA USINA DE ASFALTO

TOTAL PARA INSTALAÇÕES DA USINA DE ASFALTO

EDIFICAÇÕES DOS ALOJAMENTOS

TOTAL DAS EDIFICAÇÕES DOS ALOJAMENTOS

CUSTO TOTAL PARA INSTALAÇÃO DE CANTEIRO DE OBRAS E ACAMPAMENTOS (R$)

BDI - 27,84%

PREÇO TOTAL PARA INSTALAÇÃO DE CANTEIRO DE OBRAS E ACAMPAMENTOS (R$)

RESUMO DE PREÇOS - A PREÇOS INICIAIS (PI)

EDIFICAÇÕES DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO DE OBRAS E ACAMPAMENTO

TOTAL PARA INSTALAÇÕES DO CANTEIRO DE OBRAS E ACAMPAMENTO

ACESSÓRIOS DAS EDIFICAÇÕES

INSTALAÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS, ACAMPAMENTO E USINA

(sub total dos itens do Quadro de Quantidades)

TOTAL DOS ACESSÓRIOS DAS EDIFICAÇÕES



Tabela 14 - Custos de Manutenção do Canteiro de Obras


(R$)

FONTE DE

PREÇO

CUSTO TOTAL

(R$)

Encarregado de turma h/mês 32 18,94 SICRO 2 606,08

Carpinteiro h/mês 16 9,94 SICRO 2 159,04

Pedreiro h/mês 32 9,94 SICRO 2 318,08

Eletricis ta h/mês 16 9,94 SICRO 2 159,04

Bombeiro h/mês 16 9,94 SICRO 2 159,04

Ajudante h/mês 32 7,40 SICRO 2 236,80

Servente h/mês 220 7,40 SICRO 2 1.628,00

3.935,95


(R$)

FONTE DE

PREÇO

CUSTO TOTAL

(R$)

Veículo leve até 100hp (Código E412) h/mês 32 46,04 SICRO 2 1.473,28

Caminhão carroceria 9t (Código E409) h/mês 32 82,92 SICRO 2 2.653,44

Aluguel de laboratório de as fa l to und/mês 1 3.156,11 SICRO 2 3.156,11

Aluguel de laboratório de solo und/mês 1 2.042,20 SICRO 2 2.042,20

9.325,03

13.260,98

3.691,86

16.952,84

TOTAL PARA INSTALAÇÕES DA USINA DE ASFALTO

PREÇO MENSAL PARA MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS E ACAMPAMENTOS (R$)


Rodovia: BR-230/PB




CUSTO MENSAL PARA MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS E ACAMPAMENTOS (R$)

BDI - 27,84%


MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS E ACAMPAMENTO


MÃO DE OBRA E MANUTENÇÃO

TOTAL PARA MÃO DE OBRA E MANUTENÇÃO (ADICIONAL DE MÃO DE OBRA E FERRAMENTAS - 20,51%)

EQUIPAMENTOS DE APOIO



2.6.2. MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO

Os custos de mobilização foram calculados de acordo com a relação de

equipamentos mínimos e com a equipe de pessoal. A distância de transporte

para a mobilização foi considera em 120 km, que corresponde à distância da

capital mais próxima até o local da obra. Não foi considerado o custo de

desmobilização, atendendo ao que recomenda o Manual de Custos

Rodoviários do DNIT

A Tabela a seguir apresenta a relação de equipamentos mínimos necessários à

execução da obras.

Tabela 15 - Relação de Equipamentos

Apresenta-se, a seguir, quadro com os custos de mobilização de equipamentos:

Equipamento de grande porte Quantidade

Trator de esteira de 270HP com escarificador e lâmina 1

Rolo pé-de-carneiro autopropulsos de 145HP 1

Rolo liso vibratório autopropulsor 2

Motoniveladora de 115HP 2

Rolo de pneus de 150HP 2

Acabadora de asfalto 1

Rolo liso de 10/12t 1

Usina de asfalto móvel de 55t/h 1

Carregadeira frontal de 150HP 2

Trator agrícola de pneu de 90HP com grade de discos 2

Escavadeira de 130HP 1

Fresadora de 455HP 1

Retroescavadeira de 75HP 1

Equipamento atopropelidos Quantidade

Caminhão basculante 10m³ 3

Caminhão tanque 6.000l 2

Caminhão carroceria c/ guindauto 6t x m 1

Equipamento de pequeno porte Quantidade

Vassoura mecânia 1

Conjunto moto-bamba 2

Betoneira de 320 litros 3

RELAÇÃO DE EQUIPAMENTOS MÍNIMOS


Rodovia: BR-230/PB






Tabela 16 - Custos de Mobilização de Equipamentos

EQUIPAMENTOS TRANSPOTADOSPESO

(t)ORIGEM DESTINO

DISTANCIA

(ida e volta)

(km)

TEMPO DE VIAGEM

(V. méd. 40km/h)

(h)

PREÇO

DE

TRANSPORTE

FONTE

DE

PREÇO

CÓDIGO DO EQUPAMENTO

USADO NO TRANSPORTE

PREÇO

TOTAL

1 Trator de esteira de 270HP c/ escari ficador e lâmina 38 J. Pessoa Canteiro 240,00 6,00 156,46 SICRO 2E411

CAVALO MEC. C/ REBOQUE938,76

1 Rolo pé-de-carneiro autopropulsor de 145HP +

1 Rolo de pneus de 150HP23 J. Pessoa Canteiro 240,00 6,00 156,46 SICRO 2

E411


1 Rolo l i so vibratório autopropulsor +

1 Rolo de pneu de 150HP23 J. Pessoa Canteiro 240,00 6,00 156,46 SICRO 2

E411


1 Rolo l i so vibratório autopropulsor +

1 Rolo de pneu de 150HP23 J. Pessoa Canteiro 240,00 6,00 156,46 SICRO 2

E411


1 Motoniveladoras de 115HP 17 J. Pessoa Canteiro 240,00 6,00 156,46 SICRO 2E411


1 Motoniveladoras de 115HP 17 J. Pessoa Canteiro 240,00 6,00 156,46 SICRO 2E411


1 Acabadora de as fa l to +

1 Rolo l i so de 10/12t30 J. Pessoa Canteiro 240,00 6,00 156,46 SICRO 2

E411


1 Us ina de as fa l to de 55t/h 32 J. Pessoa Canteiro 240,00 6,00 202,50 SICRO 2E411 e E412

CAVALO MEC. E ESCOLTA1.215,00

2 Carregadeiras fronta is de 150HP 26 J. Pessoa Canteiro 240,00 6,00 156,46 SICRO 2E411


2 Tratores agrícola de pneus de 90HP +

2 Grades de disco14 J. Pessoa Canteiro 240,00 6,00 156,46 SICRO 2

E411


1 Escavadeira de 130HP 23 J. Pessoa Canteiro 240,00 6,00 156,46 SICRO 2E411


1 Fresadora de 455HP 24 J. Pessoa Canteiro 240,00 6,00 156,46 SICRO 2E411


1 Retroescavadeira de 75HP 10 J. Pessoa Canteiro 240,00 6,00 156,46 SICRO 2E411


12.480,12


(t)ORIGEM DESTINO

DISTANCIA

(ida e volta)

(km)

TEMPO DE VIAGEM

(V. méd. 60km/h)

(h)

PREÇO

DE

TRANSPORTE

FONTE

DE

PREÇO


USADO NO TRANSPORTE

PREÇO

TOTAL

1 Vassoura mecânica +

2 Conjuntos moto-bomas2 J. Pessoa Canteiro 240,00 4,00 120,96 SICRO 2

E402

CAMINHÃO CARROCERIA 15T483,84

3 Betoneiras de 320 l i tros 3 J. Pessoa Canteiro 240,00 4,00 120,96 SICRO 2E402

CAMINHÃO CARROCERIA 15T483,84

967,68


(t)ORIGEM DESTINO

DISTANCIA

(ida e volta)

(km)

TEMPO DE VIAGEM

(V. méd. 60km/h)

(h)

PREÇO

DE

TRANSPORTE

FONTE

DE

PREÇO


USADO NO TRANSPORTE

PREÇO

TOTAL

3 Caminhão basculante 10m³ - J. Pessoa Canteiro 240,00 4,00 125,18 SICRO 2E404

POR CONTA PRÓRPIA500,72

2 Caminhão tanque 6.000l - J. Pessoa Canteiro 240,00 4,00 83,75 SICRO 2E406


1 Caminhão carroceria c/ guindauto 6t x m - J. Pessoa Canteiro 240,00 4,00 83,75 SICRO 2E434


1.170,72

EQUIPE

Quat.

de

Pess.

ORIGEM DESTINO

DISTANCIA

(ida e volta)

(km)

QUANTIDADE DE

VIAGENS

PREÇO

DE

TRANSPORTE

FONTE

DE

PREÇO

OBSERVAÇÕESPREÇO

TOTAL

Pessoal de nível superior 2 C. Grande J. Pessoa 240,00 1 25,30 SICRO 22 Proficionais fazendo 1

viagem para os 4 meses50,60

Pessoal técnico de nível mádio 8 C. Grande J. Pessoa 240,00 1 25,30 SICRO 28 Proficionais fazendo 1

viagem para os 4 meses202,40

253,00

14.871,52

4.140,23

19.011,75


Rodovia: BR-230/PB




PREÇO TOTAL PARA MOBILIZAÇÃO(R$)

TOTAL PARA MOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE PEQUENO PORTE

MOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS AUTOPROPELITOS

TOTAL PARA MOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS AUTOPROPELITOS

O caminhão carroceria c/ guindauto pode ser usado para mobilização de outro equipamento de pequeno porte, como: vibradore de concreto, carrinho de mão, fábrica de pré-

moldados, compactador manual, maquina de bancada, ect.


MOBILIZAÇÃO


MOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE GRANDE PORTE

MOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE PEQUENO PORTE

CUSTO TOTAL PARA MOBILIZAÇÃO(R$)

BDI - 27,84%

TOTAL PARA MOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE GRANDE PORTE

MOBILIZAÇÃO DE PESSOAL

TOTAL PARA MOBILIZAÇÃO DE PESSOAL

A empresa que faz a linha Campina Grande ↔ João Pessoal é a REAL BUS, a passagem custa R$22,60 + seguro R$0,70 + taxa de embarque R$2,00, total de R$25,30.

O tempo médio de viagem é de aproximadamente 2h.



2.6.3. COMPOSIÇÕES DE CUSTOS DO SICRO 2

Restauração RodoviáriaRCTR0320SICRO2

Custo Unitário de Referência (Valores em R$)

Maio / 2013 Paraíba5 S 01 100 01 - Esc. carga transp. mat 1a cat DMT 50m Produção da Equipe : 248,00 m3

Mês : DNIT - Sistema de Custos Rodoviários

UtilizaçãoQuantidade Custo Horário A - Equipamento Operativa Improdutiva Operativo Improdutivo

Custo Operacional

311,01 16,93E003 - 1,00 1,00 311,010,00Trator de Esteiras - com lâmina (259 kW) 311,01Custo Horário de Equipamentos

Quantidade Custo Horário B - Mão-de-Obra Salário-Hora

5,68T501 - 0,30 18,93Encarregado de turma 7,40T701 - 1,00 7,40Servente 13,08Custo Horário da Mão-de-Obra

Custo Unitário de Execução 1,32

326,13 2,03 15,51Adc.M.O. - Ferramentas: ( %)

Custo Horário de Execução

Custo Unitário Direto Total

Lucro e Despesas Indiretas (

1,67 0,35 1,32

26,70 %) Preço Unitário Total

Observações :

Especificações de serviço: DNER-ES-280 E DNER-ES-281.

21/11/2013Página 2446 Emitido em:



Maio / 2013 Paraíba5 S 01 100 11 - Esc. carga tr. mat 1a c. DMT 400 a 600m c/carreg Produção da Equipe : 194,00 m3



Custo Operacional

287,49 16,93E003 - 1,00 0,92 311,010,08Trator de Esteiras - com lâmina (259 kW) 33,80 16,93E006 - 1,00 0,14 137,350,86Motoniveladora - (103 kW) 179,12 16,93E010 - 1,00 1,00 179,110,00Carregadeira de Pneus - 3,3 m3 (147 kW) 741,48 13,53E432 - 4,00 0,93 198,300,07Caminhão Basculante - 40 t (294 kW) 1.241,88Custo Horário de Equipamentos




1.289,41 6,38 15,51Adc.M.O. - Ferramentas: ( %)




8,42 1,77 6,65


Observações :

Especificações de serviços: DNER-ES-280 E DNER-ES-281.




Maio / 2013 Paraíba5 S 01 511 00 - Compactação de aterros a 100% proctor normal Produção da Equipe : 152,00 m3



Custo Operacional

59,08 16,93E006 - 1,00 0,35 137,350,65Motoniveladora - (103 kW) 35,89 9,93E007 - 1,00 0,52 59,840,48Trator Agrícola - (74 kW) 108,74 9,93E013 - 1,00 1,00 108,740,00Rolo Compactador - pé de carneiro autop. 11,25t vibrat

(82 kW) 1,37 0,00E101 - 1,00 0,52 2,630,48Grade de Discos - GA 24 x 24

145,81 13,53E407 - 2,00 0,54 123,470,46Caminhão Tanque - 10.000 l (210 kW) 350,89Custo Horário de Equipamentos








3,25 0,68 2,56


Observações :

Especificações de serviço: DNER-ES-282.




Maio / 2013 Paraíba5 S 02 908 00 - Arrancamento e remoção de paralelepípedos Produção da Equipe : 10,00 m2



Custo Operacional

82,92 13,53E409 - 1,00 1,00 82,920,00Caminhão Carroceria - fixa 9 t (136 kW) 82,92Custo Horário de Equipamentos








20,99 4,42 16,57


Observações :




Maio / 2013 Paraíba5 S 02 990 11 - Fresagem contínua do revest. betuminoso Produção da Equipe : 20,00 m3



Custo Operacional

840,82 18,93E127 - 1,00 1,00 840,810,00Fresadora a Frio - (410 kW) 46,10 16,93E156 - 1,00 0,50 75,250,50Carregadeira de Pneus - c/ vassoura SPS 155 DA AGF

(45 kW) 135,19 13,53E404 - 1,08 1,00 125,170,00Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (210 kW) 30,39 13,53E406 - 1,00 0,24 83,750,76Caminhão Tanque - 6.000 l (136 kW)

1.052,49Custo Horário de Equipamentos






Quantidade Custo Unitário C - Material Unidade Preço Unitário

17,21M349 - 19,56 0,8800 unDente p/ fresadora W-1900 9,74M350 - 189,18 0,0515 unPorta dente p/ fresadora W-1900 7,37M378 - 867,24 0,0085 unApoio do porta dente frezad. W 200 34,33Custo Total do Material

Toneladas / Unidade de Serviço Custo Unitário E - Transporte de Materiais

2,4000M997 - Material Fresado



116,13 24,47 91,66


Observações :

O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte doSICRO2.As quantidades indicadas nos itens de transporte de materiais referem-se ao consumo demateriais a serem transportados, por unidade de serviço.




Maio / 2013 Paraíba5 S 02 210 02 - Base estabiliz.granul.c/ mist. solo areia na pista Produção da Equipe : 130,00 m3



Custo Operacional


(82 kW) 1,56 0,00E101 - 1,00 0,59 2,630,41Grade de Discos - GA 24 x 24 79,59 9,93E105 - 1,00 0,67 113,890,33Rolo Compactador - de pneus autoprop. 25 t (98 kW) 175,25 13,53E404 - 1,40 1,00 125,170,00Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (210 kW) 114,68 13,53E407 - 1,00 0,92 123,470,08Caminhão Tanque - 10.000 l (210 kW) 642,72Custo Horário de Equipamentos


25,14T511 - 1,00 25,13Encarreg. de pavimentação 22,20T701 - 3,00 7,40Servente 47,34Custo Horário da Mão-de-Obra




Quantidade Custo Unitário D - Atividades Auxiliares Unidade Preço Unitário

1 A 01 100 01 - Limpeza camada vegetal em jazida (const e restr.) 0,7000 m2 0,31 0,211 A 01 105 01 - Expurgo de jazida (const e restr) 0,2000 m3 1,61 0,321 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr) 0,9300 m3 2,72 2,531 A 01 170 01 - Areia extraída com escavadeira hidráulica 0,3500 m3 5,43 1,90

Custo Total das Atividades 4,97Toneladas / Unidade de Serviço Custo Unitário F - Transporte de Materiais Produzidos / Comerciais

1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr) 1,48801 A 01 170 01 - Areia extraída com escavadeira hidráulica 0,5300




Maio / 2013 Paraíba5 S 02 210 02 - Base estabiliz.granul.c/ mist. solo areia na pista Produção da Equipe : 130,00 m3




13,10 2,76 10,34


Observações :

Especificação de serviço: DNER-ES-303.O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte doSICRO2.

As quantidades indicadas nos itens de transporte de materiais referem-se ao consumo demateriais a serem transportados, por unidade de serviço.




Maio / 2013 Paraíba5 S 02 200 01 - Base solo estabilizado granul. s/ mistura Produção da Equipe : 152,00 m3



Custo Operacional


(82 kW) 1,37 0,00E101 - 1,00 0,52 2,630,48Grade de Discos - GA 24 x 24 91,03 9,93E105 - 1,00 0,78 113,890,22Rolo Compactador - de pneus autoprop. 25 t (98 kW) 186,52 13,53E404 - 1,49 1,00 125,170,00Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (210 kW) 115,78 13,53E407 - 1,00 0,93 123,470,07Caminhão Tanque - 10.000 l (210 kW) 650,18Custo Horário de Equipamentos







1 A 01 100 01 - Limpeza camada vegetal em jazida (const e restr.) 0,7000 m2 0,31 0,211 A 01 105 01 - Expurgo de jazida (const e restr) 0,2000 m3 1,61 0,321 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr) 1,1500 m3 2,72 3,13


1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr) 1,8400




Maio / 2013 Paraíba5 S 02 200 01 - Base solo estabilizado granul. s/ mistura Produção da Equipe : 152,00 m3




10,52 2,22 8,30


Observações :

Especificação de serviço: DNER-ES-303.O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte doSICRO2.As quantidades indicadas nos itens de transporte de materiais referem-se ao consumo demateriais a serem transportados, por unidade de serviço.




Maio / 2013 Paraíba5 S 02 300 00 - Imprimação Produção da Equipe : 1125,0 m2



Custo Operacional

28,40 9,93E007 - 1,00 0,37 59,840,63Trator Agrícola - (74 kW) 1,72 0,00E107 - 1,00 0,37 4,640,63Vassoura Mecânica - rebocável 19,25 0,00E110 - 2,00 1,00 9,620,00Tanque de Estocagem de Asfalto - 30.000 l 113,68 13,53E111 - 1,00 1,00 113,680,00Equip. Distribuição de Asfalto - montado em caminhão

(175 kW) 163,05Custo Horário de Equipamentos







0,00M103 - 0,00 0,0012 tAsfalto diluído CM-30 0,00Custo Total do Material


0,0012M103 - Asfalto diluído CM-30



0,25 0,05 0,19


Observações :





Maio / 2013 Paraíba5 S 02 400 00 - Pintura de ligação Produção da Equipe : 1687,0 m2



Custo Operacional

37,38 9,93E007 - 1,00 0,55 59,840,45Trator Agrícola - (74 kW) 2,56 0,00E107 - 1,00 0,55 4,640,45Vassoura Mecânica - rebocável 19,25 0,00E110 - 2,00 1,00 9,620,00Tanque de Estocagem de Asfalto - 30.000 l 113,68 13,53E111 - 1,00 1,00 113,680,00Equip. Distribuição de Asfalto - montado em caminhão








0,00M104 - 0,00 0,0004 tEmulsão asfáltica RR-1C 0,00Custo Total do Material


0,0004M104 - Emulsão asfáltica RR-1C



0,17 0,04 0,13


Observações :





Maio / 2013 Paraíba5 S 02 540 51 - CBUQ -capa de rolamento AC/BC Produção da Equipe : 75,00 t



Custo Operacional

21,91 9,93E007 - 1,00 0,24 59,840,76Trator Agrícola - (74 kW) 61,82 9,93E102 - 1,00 0,56 102,590,44Rolo Compactador - Tanden vibrat. autoprop. 10,2 t (82

kW) 80,17 9,93E105 - 2,00 0,29 113,890,71Rolo Compactador - de pneus autoprop. 25 t (98 kW) 1,12 0,00E107 - 1,00 0,24 4,640,76Vassoura Mecânica - rebocável

119,74 18,93E149 - 1,00 0,81 143,390,19Vibro-acabadora de Asfalto - sobre esteiras (82 kW) 191,52 13,53E404 - 1,53 1,00 125,170,00Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (210 kW) 476,29Custo Horário de Equipamentos







1 A 01 390 52 - Usinagem de CBUQ (capa de rolamento) AC/BC 1,0000 t 66,14 66,14Custo Total das Atividades 66,14


0,0550M101 - Cimento asfáltico CAP 50/70 0,0280M905 - Filler

Toneladas / Unidade de Serviço Custo Unitário F - Transporte de Materiais Produzidos / Comerciais

1 A 00 716 00 - Areia comercial 0,08001 A 00 717 00 - Brita Comercial 0,83701 A 01 390 52 - Usinagem de CBUQ (capa de rolamento) AC/BC 1,0000




Maio / 2013 Paraíba5 S 02 540 51 - CBUQ -capa de rolamento AC/BC Produção da Equipe : 75,00 t




93,50 19,70 73,79


Observações :





Maio / 2013 Paraíba5 S 02 540 52 - CBUQ -binder AC/BC Produção da Equipe : 75,00 t



Custo Operacional

23,41 9,93E007 - 1,00 0,27 59,840,73Trator Agrícola - (74 kW) 71,09 9,93E102 - 1,00 0,66 102,590,34Rolo Compactador - Tanden vibrat. autoprop. 10,2 t (82

kW) 76,47 9,93E105 - 1,00 0,64 113,890,36Rolo Compactador - de pneus autoprop. 25 t (98 kW) 1,25 0,00E107 - 1,00 0,27 4,640,73Vassoura Mecânica - rebocável

129,70 18,93E149 - 1,00 0,89 143,390,11Vibro-acabadora de Asfalto - sobre esteiras (82 kW) 212,81 13,53E404 - 1,70 1,00 125,170,00Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (210 kW) 514,73Custo Horário de Equipamentos







1 A 01 390 53 - Usinagem de CBUQ (binder) AC/BC 1,0000 t 57,00 57,00Custo Total das Atividades 57,00


0,0500M101 - Cimento asfáltico CAP 50/70


1 A 00 716 00 - Areia comercial 0,24201 A 00 717 00 - Brita Comercial 0,70951 A 01 390 53 - Usinagem de CBUQ (binder) AC/BC 1,0000




Maio / 2013 Paraíba5 S 02 540 52 - CBUQ -binder AC/BC Produção da Equipe : 75,00 t




82,57 17,40 65,17


Observações :

Especificação de serviço: DNER-ES-313O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte doSICRO2.As quantidades indicadas nos itens de transporte de materiais referem-se ao consumo demateriais a serem transportados, por unidade de serviço.




Maio / 2013 Paraíba5 S 09 001 91 - Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. não pav. Produção da Equipe : 249,00 tkm



Custo Operacional

125,18 13,53E404 - 1,00 1,00 125,170,00Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (210 kW) 125,18Custo Horário de Equipamentos






0,64 0,13 0,50





Maio / 2013 Paraíba5 S 09 002 91 - Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. pav. Produção da Equipe : 374,00 tkm



Custo Operacional







0,42 0,09 0,33





Maio / 2013 Paraíba5 S 09 001 90 - Transporte comercial c/ carroc. rodov. não pav. Produção da Equipe : 249,00 tkm



Custo Operacional

120,96 13,53E402 - 1,00 1,00 120,950,00Caminhão Carroceria - de madeira 15 t (210 kW) 120,96Custo Horário de Equipamentos






0,62 0,13 0,49





Maio / 2013 Paraíba5 S 09 002 90 - Transporte comercial c/ carroceria rodov. pav. Produção da Equipe : 374,00 tkm



Custo Operacional







0,41 0,09 0,32


Observações :



Atividades AuxiliaresRCTR0320SICRO2


Maio / 2013 Paraíba1 A 00 102 00 - Transporte local de material betuminoso Produção da Equipe : 90,00 tkm



Custo Operacional

113,68 13,53E111 - 1,00 1,00 113,680,00Equip. Distribuição de Asfalto - montado em caminhão(175 kW)

113,68Custo Horário de Equipamentos





1,26 1,26

Preço Unitário Total




Maio / 2013 Paraíba5 S 09 001 07 - Transporte local em rodov. não pavim. Produção da Equipe : 169,00 tkm



Custo Operacional







0,94 0,20 0,74





Maio / 2013 Paraíba5 S 09 002 07 - Transporte local em rodov. pavim. Produção da Equipe : 225,00 tkm



Custo Operacional







0,71 0,15 0,56





Maio / 2013 Paraíba5 S 02 909 00 - Arrancamento e remoção de meios-fios Produção da Equipe : 2,00 m3



Custo Operacional

82,92 13,53E409 - 1,00 1,00 82,920,00Caminhão Carroceria - fixa 9 t (136 kW) 82,92Custo Horário de Equipamentos








116,27 24,50 91,76





Maio / 2013 Paraíba5 S 04 999 07 - Demolição de dispositivos de concreto simples Produção da Equipe : 1,00 m3



Custo Operacional








2,4000M996 - Material Demolido



135,18 28,49 106,70


Observações :





Maio / 2013 Paraíba5 S 04 999 01 - Remoção de bueiros existentes Produção da Equipe : 1,00 m



Custo Operacional



4,97T604 - 0,50 9,93Pedreiro 29,61T701 - 4,00 7,40Servente 34,57Custo Horário da Mão-de-Obra





1,0500M996 - Material Demolido



68,65 14,47 54,18


Observações :



Construção RodoviáriaRCTR0320SICRO2


Maio / 2013 Paraíba2 S 04 910 55 - Meio-fio de concreto - MFC 05 AC/BC Produção da Equipe : 1,00 m



3,79T501 - 0,20 18,93Encarregado de turma 3,79Custo Horário da Mão-de-Obra





1 A 01 401 01 - Forma comum de madeira 0,0630 m2 42,31 2,671 A 01 410 51 - Concr.fck=10MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC 0,0140 m3 247,61 3,471 A 01 415 51 - Concr estr fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC 0,0340 m3 262,72 8,931 A 01 890 01 - Escavação manual em material de 1a categoria 0,0500 m3 29,04 1,451 A 01 894 51 - Lastro de brita BC 0,0320 m3 90,13 2,88

Custo Total das Atividades 19,40



30,12 6,35 23,78


Observações :

Especificação de serviço: DNER-ES-290O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte doSICRO2.




Maio / 2013 Paraíba2 S 04 942 51 - Entrada d'água - EDA 01 AC/BC Produção da Equipe : 1,00 und








1 A 01 401 01 - Forma comum de madeira 0,0300 m2 42,31 1,271 A 01 412 51 - Concr.fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC 0,1100 m3 262,72 28,90




42,10 8,87 33,23


Observações :





Maio / 2013 Paraíba2 S 04 942 52 - Entrada d'água - EDA 02 AC/BC Produção da Equipe : 1,00 und












50,74 10,69 40,05


Observações :





Maio / 2013 Paraíba2 S 04 940 51 - Descida d'água tipo rap.calha concreto-DAR 01AC/BC Produção da Equipe : 1,00 m



1,89T501 - 0,10 18,93Encarregado de turma 2,48T604 - 0,25 9,93Pedreiro 20,72T701 - 2,80 7,40Servente 25,10Custo Horário da Mão-de-Obra





24,82M920 - 24,82 1,0000 mMeio tubo de concreto D=40 cm 24,82Custo Total do Material


1 A 01 401 01 - Forma comum de madeira 0,0760 m2 42,31 3,221 A 01 415 51 - Concr estr fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC 0,1750 m3 262,72 45,981 A 01 890 01 - Escavação manual em material de 1a categoria 0,3600 m3 29,04 10,451 A 01 893 01 - Compactação manual 0,1700 m3 7,77 1,32

Custo Total das Atividades 60,97Toneladas / Unidade de Serviço Custo Unitário E - Transporte de Materiais

0,0300M920 - Meio tubo de concreto D=40 cm



145,43 30,65 114,78


Observações :






Maio / 2013 Paraíba2 S 04 940 52 - Descida d'água tipo rap.canal retang.-DAR 02 AC/BC Produção da Equipe : 1,00 m








1 A 01 401 01 - Forma comum de madeira 0,1100 m2 42,31 4,651 A 01 415 51 - Concr estr fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC 0,1370 m3 262,72 35,991 A 01 890 01 - Escavação manual em material de 1a categoria 0,3100 m3 29,04 9,001 A 01 893 01 - Compactação manual 0,1500 m3 7,77 1,17




78,24 16,49 61,75


Observações :





Maio / 2013 Paraíba2 S 04 900 52 - Sarjeta triangular de concreto - STC 02 AC/BC Produção da Equipe : 1,00 m








0,00M101 - 0,00 0,0002 tCimento asfáltico CAP 50/70 0,00Custo Total do Material


1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr) 0,2000 m3 2,72 0,541 A 01 412 51 - Concr.fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC 0,0760 m3 262,72 19,971 A 01 790 01 - Guia de madeira - 2,5 x 7,0 cm 0,0325 m 1,72 0,061 A 01 890 01 - Escavação manual em material de 1a categoria 0,2100 m3 29,04 6,10


1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr) 0,2600



39,61 8,35 31,26


Observações :

Especificação de serviço: DNER-ES-288.O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte doSICRO2. As quantidades indicadas nos itens de transporte de materiais referem-se ao consumo demateriais a serem transportados, por unidade de serviço.




Maio / 2013 Paraíba2 S 04 990 54 - Transposição de segmento de sarjetas-TSS 04 AC/BC Produção da Equipe : 1,00 m








1 A 01 401 01 - Forma comum de madeira 0,3760 m2 42,31 15,911 A 01 412 51 - Concr.fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC 0,1600 m3 262,72 42,041 A 01 415 51 - Concr estr fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC 0,1400 m3 262,72 36,781 A 01 580 02 - Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50 13,1000 kg 6,57 86,11




254,89 53,71 201,18


Observações :

O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte doSICRO2.




Maio / 2013 Paraíba2 S 04 930 51 - Caixa coletora de sarjeta - CCS 01 AC/BC Produção da Equipe : 1,00 und












1.525,09 321,39 1.203,70


Observações :














Custo Total das Atividades 1.389,89



2.309,75 486,74 1.823,01


Observações :

















2.273,69 479,14 1.794,55


Observações :













1 A 01 401 01 - Forma comum de madeira 16,6000 m2 42,31 702,271 A 01 412 51 - Concr.fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC 4,3000 m3 262,72 1.129,71




3.041,72 640,99 2.400,73


Observações :





Maio / 2013 Paraíba2 S 04 960 51 - Boca de lobo simples grelha concr. BLS 01 AC/BC Produção da Equipe : 1,00 und








1 A 00 902 51 - Alvenaria de tijolos AC 3,8100 m2 45,71 174,141 A 01 401 01 - Forma comum de madeira 1,2400 m2 42,31 52,461 A 01 415 51 - Concr estr fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC 0,2500 m3 262,72 65,681 A 01 422 51 - Concr.estr.fck=25MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC 0,0600 m3 292,26 17,541 A 01 580 02 - Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50 4,1000 kg 6,57 26,951 A 01 603 51 - Argamassa cimento-areia 1:3 AC 0,0600 m3 289,86 17,39




530,75 111,85 418,91


Observações :





Maio / 2013 Paraíba2 S 04 964 51 - Tubulação de drenagem urbana-D=0,40m s/berço AC/BC Produção da Equipe : 1,00 m



Custo Operacional

0,85 13,53E434 - 0,01 1,00 84,490,00Caminhão Carroceria - c/ guindauto 6 t x m (136 kW) 0,85Custo Horário de Equipamentos







1 A 01 604 51 - Argamassa cimento-areia 1:4 AC 0,0030 m3 242,97 0,731 A 01 751 51 - Confecção de tubos de concreto D=0,40m AC/BC 1,0000 m 37,74 37,74


1 A 01 751 51 - Confecção de tubos de concreto D=0,40m AC/BC 0,3000



140,71 29,65 111,06


Observações :

Elementos construtivos especiais (incluindo ligações,varões, chumbadores, armaduras,parafusos e juntas) para maciços de Terra Armada, tipo greide, com altura total entre 9,00e 12,00m.O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte doSICRO2.







Custo Operacional








1 A 01 604 51 - Argamassa cimento-areia 1:4 AC 0,0050 m3 242,96 1,211 A 01 755 51 - Confecção de tubos concr.armado D=0,60m CA-4 AC/BC 1,0000 m 153,55 153,55


1 A 01 755 51 - Confecção de tubos concr.armado D=0,60m CA-4 AC/BC 0,4100



289,95 61,10 228,85


Observações :

Elementos construtivos especiais (incluindo ligações,varões, chumbadores, armaduras,parafusos e juntas) para maciços de Terra Armada, tipo pé de talude, com altura totalentre 0,00 e 6,00m.O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte doSICRO2.







Custo Operacional








1 A 01 604 51 - Argamassa cimento-areia 1:4 AC 0,0090 m3 242,96 2,191 A 01 760 51 - Confecção de tubos concr.armado D=0,80m CA-4 AC/BC 1,0000 m 232,48 232,48


1 A 01 760 51 - Confecção de tubos concr.armado D=0,80m CA-4 AC/BC 0,6800



392,65 82,74 309,90


Observações :

Elementos construtivos especiais (incluindo ligações,varões, chumbadores, armaduras,parafusos e juntas) para maciços de Terra Armada, tipo pé de talude, com altura totalentre 6,00 e 9,00m.O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte doSICRO2.




Maio / 2013 Paraíba2 S 04 100 51 - Corpo BSTC D=0,60 m AC/BC/PC Produção da Equipe : 1,00 m



Custo Operacional

1,21 13,53E402 - 0,01 1,00 120,950,00Caminhão Carroceria - de madeira 15 t (210 kW) 1,25 13,53E404 - 0,01 1,00 125,170,00Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (210 kW) 0,85 13,53E434 - 0,01 1,00 84,490,00Caminhão Carroceria - c/ guindauto 6 t x m (136 kW) 3,31Custo Horário de Equipamentos







1 A 00 906 51 - Dentes para bueiros simples D=0,60 m AC/BC/PC 0,2000 und 45,33 9,071 A 01 401 01 - Forma comum de madeira 0,1360 m2 42,31 5,751 A 01 512 60 - Concreto ciclópico fck=15 MPa AC/BC/PC 0,2380 m3 221,82 52,791 A 01 604 51 - Argamassa cimento-areia 1:4 AC 0,0050 m3 242,96 1,211 A 01 755 51 - Confecção de tubos concr.armado D=0,60m CA-4 AC/BC 1,0000 m 153,55 153,55


0,1139M202 - Cimento portland CP II-32 0,0034M998 - Madeira


1 A 00 716 00 - Areia comercial 0,16661 A 00 717 00 - Brita Comercial 0,32021 A 01 155 01 - Rachão ou pedra-de-mão produzidos-(const e rest) 0,10711 A 01 755 51 - Confecção de tubos concr.armado D=0,60m CA-4 AC/BC 0,4100








378,73 79,81 298,92


Observações :








Custo Operacional

2,42 13,53E402 - 0,02 1,00 120,950,00Caminhão Carroceria - de madeira 15 t (210 kW) 1,25 13,53E404 - 0,01 1,00 125,170,00Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (210 kW) 1,69 13,53E434 - 0,02 1,00 84,490,00Caminhão Carroceria - c/ guindauto 6 t x m (136 kW) 5,36Custo Horário de Equipamentos







1 A 00 907 51 - Dentes para bueiros simples D=0,80 m AC/BC/PC 0,2000 und 56,29 11,261 A 01 401 01 - Forma comum de madeira 0,1800 m2 42,31 7,621 A 01 512 60 - Concreto ciclópico fck=15 MPa AC/BC/PC 0,3860 m3 221,82 85,621 A 01 604 51 - Argamassa cimento-areia 1:4 AC 0,0090 m3 242,96 2,191 A 01 760 51 - Confecção de tubos concr.armado D=0,80m CA-4 AC/BC 1,0000 m 232,48 232,48




1 A 00 716 00 - Areia comercial 0,27171 A 00 717 00 - Brita Comercial 0,52561 A 01 155 01 - Rachão ou pedra-de-mão produzidos-(const e rest) 0,17371 A 01 760 51 - Confecção de tubos concr.armado D=0,80m CA-4 AC/BC 0,6800








534,22 112,58 421,64


Observações :





Maio / 2013 Paraíba2 S 04 101 52 - Boca BSTC D=0,80 m normal AC/BC/PC Produção da Equipe : 1,00 und



Custo Operacional

6,05 13,53E402 - 0,05 1,00 120,950,00Caminhão Carroceria - de madeira 15 t (210 kW) 2,50 13,53E404 - 0,02 1,00 125,170,00Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (210 kW) 8,55Custo Horário de Equipamentos







1 A 01 401 01 - Forma comum de madeira 11,1700 m2 42,31 472,551 A 01 512 60 - Concreto ciclópico fck=15 MPa AC/BC/PC 2,1400 m3 221,82 474,701 A 01 603 51 - Argamassa cimento-areia 1:3 AC 0,0600 m3 289,86 17,39




1 A 00 716 00 - Areia comercial 1,51461 A 00 717 00 - Brita Comercial 1,10851 A 01 155 01 - Rachão ou pedra-de-mão produzidos-(const e rest) 0,9630



1.306,49 275,32 1.031,17


Observações :

Especificação de serviço: DNER-ES-284O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte do






SICRO2.As quantidades indicadas nos itens de transporte de materiais referem-se ao consumo demateriais a serem transportados, por unidade de serviço.







Custo Operacional

3,63 13,53E402 - 0,03 1,00 120,950,00Caminhão Carroceria - de madeira 15 t (210 kW) 1,25 13,53E404 - 0,01 1,00 125,170,00Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (210 kW) 4,88Custo Horário de Equipamentos







1 A 01 401 01 - Forma comum de madeira 7,4500 m2 42,31 315,181 A 01 512 60 - Concreto ciclópico fck=15 MPa AC/BC/PC 1,1530 m3 221,82 255,761 A 01 603 51 - Argamassa cimento-areia 1:3 AC 0,0400 m3 289,86 11,59




1 A 00 716 00 - Areia comercial 0,82811 A 00 717 00 - Brita Comercial 0,59731 A 01 155 01 - Rachão ou pedra-de-mão produzidos-(const e rest) 0,5189



787,49 165,95 621,54


Observações :

Especificação de serviço: DNER-ES-284O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte do






SICRO2.As quantidades indicadas nos itens de transporte de materiais referem-se ao consumo demateriais a serem transportados, por unidade de serviço.




Maio / 2013 Paraíba2 S 04 501 51 - Dreno longit.prof. p/corte em rocha - DPR 01 AC/BC Produção da Equipe : 1,00 m








1 A 00 717 00 - Brita Comercial 0,1400 m3 70,00 9,801 A 01 740 51 - Confecção tubos concr.perfurado D=0,20m AC/BC 1,0000 m 16,65 16,65


0,0106M202 - Cimento portland CP II-32


1 A 00 716 00 - Areia comercial 0,01431 A 00 717 00 - Brita Comercial 0,24481 A 01 740 51 - Confecção tubos concr.perfurado D=0,20m AC/BC 0,0400



51,33 10,82 40,52


Observações :

Especificação de serviço: DNER-ES-292O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte doSICRO2. As quantidades indicadas nos itens de transporte de materiais referem-se ao consumo demateriais a serem transportados, por unidade de serviço.




Maio / 2013 Paraíba2 S 04 502 52 - Boca de saída p/dreno longit. prof. - BSD 02 AC/BC Produção da Equipe : 1,00 und












208,41 43,92 164,49


Observações :

Especificação de serviço: ES-015/2006O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte doSICRO2. As quantidades indicadas nos itens de transporte de materiais referem-se ao consumo demateriais a serem transportados, por unidade de serviço.




Maio / 2013 Paraíba2 S 04 401 02 - Valeta prot.aterros c/revest. vegetal - VPA 02 Produção da Equipe : 1,00 m



Custo Operacional








1 A 01 780 01 - Obtenção de grama para replantio 2,9000 m2 1,32 3,831 A 01 891 01 - Escavação manual de vala em material de 1a cat. 0,2800 m3 33,50 9,381 A 01 893 01 - Compactação manual 0,2000 m3 7,77 1,55


1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr) 0,32001 A 01 780 01 - Obtenção de grama para replantio 0,2610



61,73 13,01 48,72


Observações :

Especificação de serviço: DNER-ES-288. O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte doSICRO2.As quantidades indicadas nos itens de transporte de materiais referem-se ao consumo demateriais a serem transportados, por unidade de serviço.




Maio / 2013 Paraíba2 S 04 401 54 - Valeta prot.de aterro c/revest.concr.VPA 04 AC/BC Produção da Equipe : 1,00 m



Custo Operacional










1 A 01 412 51 - Concr.fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC 0,0860 m3 262,72 22,591 A 01 780 01 - Obtenção de grama para replantio 1,5000 m2 1,32 1,981 A 01 790 01 - Guia de madeira - 2,5 x 7,0 cm 0,0360 m 1,73 0,061 A 01 891 01 - Escavação manual de vala em material de 1a cat. 0,2800 m3 33,50 9,381 A 01 893 01 - Compactação manual 0,2000 m3 7,77 1,55


0,0270M202 - Cimento portland CP II-32


1 A 00 716 00 - Areia comercial 0,08161 A 00 717 00 - Brita Comercial 0,09541 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr) 0,32001 A 01 780 01 - Obtenção de grama para replantio 0,1350




Maio / 2013 Paraíba2 S 04 401 54 - Valeta prot.de aterro c/revest.concr.VPA 04 AC/BC Produção da Equipe : 1,00 m




75,08 15,82 59,25


Observações :





Maio / 2013 Paraíba2 S 04 400 53 - Valeta prot.de cortes c/revest.concr.VPC 03 AC/BC Produção da Equipe : 1,00 m



Custo Operacional












0,0003M101 - Cimento asfáltico CAP 50/70 0,0377M202 - Cimento portland CP II-32










99,86 21,04 78,82


Observações :








Custo Operacional












0,0002M101 - Cimento asfáltico CAP 50/70 0,0295M202 - Cimento portland CP II-32










78,41 16,52 61,89


Observações :



Conservação RodoviáriaRCTR0320SICRO2


Maio / 2013 Paraíba3 S 08 302 01 - Limpeza de bueiro Produção da Equipe : 5,00 m3









14,19 2,99 11,20





Maio / 2013 Paraíba3 S 04 001 00 - Escavação mecaniz. de vala em mater. de 1a cat. Produção da Equipe : 15,00 m3



Custo Operacional

76,11 16,93E011 - 1,00 1,00 76,110,00Retroescavadeira - de pneus (56 kW) 76,11Custo Horário de Equipamentos








7,38 1,55 5,82





Maio / 2013 Paraíba3 S 03 940 01 - Reaterro e compactação p/ bueiro Produção da Equipe : 1,50 m3



Custo Operacional

11,66 7,73E906 - 1,00 1,00 11,660,00Compactador Manual - soquete vibratório (2 kW) 11,66Custo Horário de Equipamentos








23,08 4,86 18,22



Sinalização RodoviáriaRCTR0320SICRO2


Maio / 2013 Paraíba4 S 06 110 01 - Pintura faixa c/termoplástico-3 anos (p/ aspersão) Produção da Equipe : 125,00 m2



Custo Operacional

35,96 13,53E408 - 1,00 0,50 58,380,50Caminhão Carroceria - 4 t (115 kW) 54,24 11,33E416 - 1,00 1,00 54,240,00Veículo Leve - pick up (4X4) (103 kW) 127,82 13,53E920 - 1,00 1,00 127,820,00Máquina para Pintura - para aplicação de termoplastico



18,94T314 - 1,00 18,93Operador de equip. especial 9,94T401 - 1,00 9,93Pré-marcador 18,94T501 - 1,00 18,93Encarregado de turma 51,81T701 - 7,00 7,40Servente 99,62Custo Horário da Mão-de-Obra





0,42M611 - 7,04 0,0600 lRedutor tipo 2002 prim. qualidade 1,81M616 - 5,49 0,3300 kgMicroesferas DROP-ON 32,59M618 - 9,31 3,5000 kgMassa termoplástica para aspersão 0,66M624 - 21,85 0,0300 lTinta para pré-marcação 35,48Custo Total do Material



48,38 10,20 38,19


Observações :

Especificação de serviço: DNER-EM-372/00.




Maio / 2013 Paraíba4 S 06 110 03 - Pintura setas e zebrado term.-5 anos (p/ extrusão) Produção da Equipe : 20,00 m2



Custo Operacional

35,96 13,53E408 - 1,00 0,50 58,380,50Caminhão Carroceria - 4 t (115 kW) 54,24 11,33E416 - 1,00 1,00 54,240,00Veículo Leve - pick up (4X4) (103 kW) 127,82 13,53E920 - 1,00 1,00 127,820,00Máquina para Pintura - para aplicação de termoplastico

(136 kW) 22,07 0,00E925 - 1,00 1,00 22,060,00Aplicador de Material Termoplástico - Kit para aplicação

em alto relevo 240,09Custo Horário de Equipamentos


18,94T314 - 1,00 18,93Operador de equip. especial 9,94T401 - 1,00 9,93Pré-marcador 18,94T501 - 1,00 18,93Encarregado de turma 29,61T701 - 4,00 7,40Servente 77,42Custo Horário da Mão-de-Obra





0,42M611 - 7,04 0,0600 lRedutor tipo 2002 prim. qualidade 2,20M616 - 5,49 0,4000 kgMicroesferas DROP-ON 37,25M617 - 9,31 4,0000 kgMassa termoplástica para extrusão 0,66M624 - 21,85 0,0300 lTinta para pré-marcação 40,52Custo Total do Material



72,46 15,27 57,19


Observações :

Especificação de serviço: DNER-EM-372/00.




Maio / 2013 Paraíba4 S 06 200 02 - Forn. e implantação placa sinaliz. tot.refletiva Produção da Equipe : 4,00 m2



Custo Operacional

35,96 13,53E408 - 1,00 0,50 58,380,50Caminhão Carroceria - 4 t (115 kW) 35,96Custo Horário de Equipamentos







0,08M334 - 0,04 2,0000 unParaf. zinc. c/ fenda 1 1/2"x3/16" 1,26M335 - 0,42 3,0000 unParaf. zincado francês 4" x 5/16" 1,34Custo Total do Material


1 A 01 860 01 - Confecção de placa de sinalização tot. refletiva 1,0000 m2 274,00 274,001 A 01 870 01 - Confecção de suporte e travessa p/ placa de sinal. 1,0000 un 30,28 30,28




410,70 86,55 324,15


Observações :

Especificação de serviço: DNER-340.




Maio / 2013 Paraíba2 S 06 210 51 - Pórtico metálico AC/BC Produção da Equipe : 1,00 und



350,34T501 - 18,50 18,93Encarregado de turma 993,55T602 - 100,00 9,93Montador 74,02T701 - 10,00 7,40Servente

1.417,91Custo Horário da Mão-de-Obra

Custo Unitário de Execução 1.708,72




29.869,59M324 - 29.869,59 1,0000 unPórtico metálico (15 a 17m de vão) 29.869,59Custo Total do Material


1 A 01 401 01 - Forma comum de madeira 2,0000 m2 42,31 84,611 A 01 410 51 - Concr.fck=10MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC 4,7000 m3 247,61 1.163,741 A 01 892 01 - Escavação mecânica de vala em material de 1a cat. 4,7000 m3 4,85 22,80




41.620,27 8.770,81 32.849,47


Observações :





Maio / 2013 Paraíba4 S 06 120 01 - Forn. e colocação de tacha reflet. monodirecional Produção da Equipe : 80,00 und



Custo Operacional

58,38 13,53E408 - 1,00 1,00 58,380,00Caminhão Carroceria - 4 t (115 kW) 54,24 11,33E416 - 1,00 1,00 54,240,00Veículo Leve - pick up (4X4) (103 kW) 16,59 9,93E508 - 1,00 1,00 16,590,00Grupo Gerador - Manual/eletrico (14 kW) 16,92 7,73E922 - 2,00 1,00 8,450,00Martelete - perfurador/ rompedor elétrico (1 kW) 146,14Custo Horário de Equipamentos


18,94T501 - 1,00 18,93Encarregado de turma 19,87T602 - 2,00 9,93Montador 29,61T701 - 4,00 7,40Servente 68,41Custo Horário da Mão-de-Obra





0,92M619 - 13,11 0,0700 kgCola poliester 12,49M972 - 12,49 1,0000 unTacha refletiva monodirecional 13,41Custo Total do Material



20,61 4,34 16,27


Observações :





Maio / 2013 Paraíba4 S 06 121 01 - Forn. e colocação de tacha reflet. bidirecional Produção da Equipe : 80,00 und



Custo Operacional

58,38 13,53E408 - 1,00 1,00 58,380,00Caminhão Carroceria - 4 t (115 kW) 54,24 11,33E416 - 1,00 1,00 54,240,00Veículo Leve - pick up (4X4) (103 kW) 16,59 9,93E508 - 1,00 1,00 16,590,00Grupo Gerador - Manual/eletrico (14 kW) 16,92 7,73E922 - 2,00 1,00 8,450,00Martelete - perfurador/ rompedor elétrico (1 kW) 146,14Custo Horário de Equipamentos







0,92M619 - 13,11 0,0700 kgCola poliester 13,16M973 - 13,16 1,0000 unTacha refletiva bidirecional 14,08Custo Total do Material



21,46 4,52 16,94


Observações :





Maio / 2013 Paraíba4 S 06 010 01 - Defensa semi-maleável simples (forn./ impl.) Produção da Equipe : 30,00 m



Custo Operacional

43,25 9,93E208 - 1,00 1,00 43,240,00Compressor de Ar - 200 PCM (56 kW) 9,17 7,73E210 - 1,00 1,00 9,170,00Martelete - rompedor 33 kg 40,44 13,53E408 - 1,00 0,60 58,380,40Caminhão Carroceria - 4 t (115 kW) 92,86Custo Horário de Equipamentos







148,19M343 - 592,77 0,2500 modDefensa met. semi-maleável simples 148,19Custo Total do Material



195,16 41,13 154,04


Observações :

Especificação de serviço: DNER-144/ 85




Maio / 2013 Paraíba3 S 05 101 01 - Revestimento vegetal com mudas Produção da Equipe : 25,00 m2



Custo Operacional

4,84 13,53E402 - 0,04 1,00 120,950,00Caminhão Carroceria - de madeira 15 t (210 kW) 27,64 13,53E406 - 0,33 1,00 83,750,00Caminhão Tanque - 6.000 l (136 kW) 32,48Custo Horário de Equipamentos







1 A 01 780 01 - Obtenção de grama para replantio 0,2000 m2 1,32 0,26Custo Total das Atividades 0,26


1 A 01 780 01 - Obtenção de grama para replantio 0,0180



6,18 1,30 4,87


Observações :

Especificação de serviço: DNER-341O transporte deve ser calculado na fase de orçamento, com as distâncias médias detransporte de cada trecho, utilizando-se as composições de momentos de transporte doSICRO2.As quantidades indicadas nos itens de transporte de materiais referem-se ao consumo demateriais a serem transportados, por unidade de serviço.




Maio / 2013 Paraíba3 S 08 414 00 - Recomposição total de cerca com mourão de madeira Produção da Equipe : 25,00 m



Custo Operacional








1,48M321 - 0,37 4,0000 mArame farpado nº. 16 galv. simples 0,02M322 - 3,51 0,0067 kgGrampo para cerca galvanizado 1 x 9 5,19M403 - 14,02 0,3700 unMourão madeira H=2,10 m D=0,10 m 0,20M404 - 9,87 0,0200 unMourão madeira H=2,20 m D=0,15 m 6,89Custo Total do Material


0,0002M321 - Arame farpado nº. 16 galv. simples 0,0487M403 - Mourão madeira H=2,10 m D=0,10 m 0,0048M404 - Mourão madeira H=2,20 m D=0,15 m



14,47 3,05 11,42


Observações :





2.6.4. COMPOSIÇÕES AUXILIARES



Maio / 2013 Paraíba1 A 01 100 01 - Limpeza camada vegetal em jazida (const e restr.) Produção da Equipe : 571,00 m2



Custo Operacional








0,31 0,31


Observações :

Especificação de serviço: DNER-ES-278




Maio / 2013 Paraíba1 A 01 105 01 - Expurgo de jazida (const e restr) Produção da Equipe : 106,00 m3



Custo Operacional








1,61 1,61


Observações :

Especificação de serviço: DNER-ES-280 e DNER-ES-281




Maio / 2013 Paraíba1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr) Produção da Equipe : 165,00 m3



Custo Operacional

147,24 16,93E002 - 1,00 1,00 147,230,00Trator de Esteiras - com lâmina (108 kW) 110,86 16,93E006 - 1,00 0,78 137,350,22Motoniveladora - (103 kW) 141,82 16,93E010 - 1,00 0,77 179,110,23Carregadeira de Pneus - 3,3 m3 (147 kW) 399,91Custo Horário de Equipamentos







0,01M980 - 0,01 1,0000 m3Indenização de jazida 0,01Custo Total do Material


2,72 2,72


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 170 01 - Areia extraída com escavadeira hidráulica Produção da Equipe : 49,00 m3



Custo Operacional

58,59 16,93E016 - 1,00 0,42 116,100,58Carregadeira de Pneus - 1,91 m3 (113 kW) 151,15 18,93E063 - 1,00 1,00 151,140,00Escavadeira Hidráulica - c/ est. - cap 600l p/ longo alcance










5,43 5,43





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 390 52 - Usinagem de CBUQ (capa de rolamento) AC/BC Produção da Equipe : 75,00 t



Custo Operacional

59,10 16,93E010 - 1,00 0,26 179,110,74Carregadeira de Pneus - 3,3 m3 (147 kW) 19,25 0,00E110 - 2,00 1,00 9,620,00Tanque de Estocagem de Asfalto - 30.000 l 25,11 0,00E112 - 1,00 1,00 25,100,00Aquecedor de Fluido Térmico - (12 kW) 254,58 18,93E147 - 1,00 1,00 254,580,00Usina de Asfalto a Quente - 90/120 t/h com filtro de manga

(188 kW) 28,22 9,93E501 - 1,00 1,00 28,220,00Grupo Gerador - 36/40 KVA (32 kW) 86,18 9,93E503 - 1,00 1,00 86,180,00Grupo Gerador - 164 / 180 KVA (144 kW) 472,46Custo Horário de Equipamentos







12,80M003 - 1,60 8,0000 lÓleo combustível 1A 0,00M101 - 0,00 0,0550 tCimento asfáltico CAP 50/70 5,60M905 - 0,20 28,0000 kgFiller 18,40Custo Total do Material


1 A 00 716 00 - Areia comercial 0,0533 m3 22,17 1,181 A 00 717 00 - Brita Comercial 0,5580 m3 70,00 39,06





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 390 52 - Usinagem de CBUQ (capa de rolamento) AC/BC Produção da Equipe : 75,00 t



66,14 66,14


Observações :

Especificação de serviço: DNER-ES-P-313.




Maio / 2013 Paraíba1 A 00 716 00 - Areia comercial Produção da Equipe : 1,00 m3






22,17M704 - 22,17 1,0000 m3Areia lavada 22,17Custo Total do Material


22,17 22,17





Maio / 2013 Paraíba1 A 00 717 00 - Brita Comercial Produção da Equipe : 1,00 m3






23,33AM35 - 70,00 0,3333 m3Brita 1 23,33AM36 - 70,00 0,3333 m3Brita 2 23,34AM37 - 70,00 0,3334 m3Brita 3 70,00Custo Total do Material


70,00 70,00





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 390 53 - Usinagem de CBUQ (binder) AC/BC Produção da Equipe : 75,00 t



Custo Operacional

60,73 16,93E010 - 1,00 0,27 179,110,73Carregadeira de Pneus - 3,3 m3 (147 kW) 19,25 0,00E110 - 2,00 1,00 9,620,00Tanque de Estocagem de Asfalto - 30.000 l 25,11 0,00E112 - 1,00 1,00 25,100,00Aquecedor de Fluido Térmico - (12 kW) 254,58 18,93E147 - 1,00 1,00 254,580,00Usina de Asfalto a Quente - 90/120 t/h com filtro de manga

(188 kW) 28,22 9,93E501 - 1,00 1,00 28,220,00Grupo Gerador - 36/40 KVA (32 kW) 86,18 9,93E503 - 1,00 1,00 86,180,00Grupo Gerador - 164 / 180 KVA (144 kW) 474,08Custo Horário de Equipamentos







12,80M003 - 1,60 8,0000 lÓleo combustível 1A 0,00M101 - 0,00 0,0500 tCimento asfáltico CAP 50/70 12,80Custo Total do Material







Maio / 2013 Paraíba1 A 01 390 53 - Usinagem de CBUQ (binder) AC/BC Produção da Equipe : 75,00 t



57,00 57,00


Observações :

Especificação de serviço: DNER-ES-P-313.




Maio / 2013 Paraíba1 A 01 401 01 - Forma comum de madeira Produção da Equipe : 1,00 m2



Custo Operacional

4,68 9,93E509 - 0,18 1,00 26,010,00Grupo Gerador - 32,0 KVA (29 kW) 0,23 0,00E904 - 0,18 1,00 1,270,00Máquina de Bancada - serra circular de 12" (4 kW) 4,91Custo Horário de Equipamentos


9,94T603 - 1,00 9,93Carpinteiro 7,40T701 - 1,00 7,40Servente 17,34Custo Horário da Mão-de-Obra





0,43M320 - 4,25 0,1000 kgPregos de ferro 18x30 4,21M406 - 3,66 1,1500 mCaibros de 7,5 cm x 7,5 cm 9,37M408 - 4,88 1,9200 mTábua de 3ª 2,5 cm x 30,0 cm 1,68M413 - 1,30 1,2900 mGastalho 10 x 2,5 cm 0,01M621 - 0,48 0,0200 lDesmoldante 15,69Custo Total do Material


1 A 00 301 00 - Fornecimento de Aço CA-25 0,2500 kg 3,24 0,81Custo Total das Atividades 0,81


42,31 42,31


Observações :

Este serviço deverá atender às especificações: ES-333Reaproveitamento 2,00 vezes




Maio / 2013 Paraíba1 A 00 301 00 - Fornecimento de Aço CA-25 Produção da Equipe : 1,00 kg






1,08AM01 - 3,24 0,3333 kgAço D=4,2 mm CA 25 1,08AM02 - 3,24 0,3333 kgAço D=6,3 mm CA 25 1,08AM03 - 3,24 0,3334 kgAço D=10 mm CA 25 3,24Custo Total do Material


3,24 3,24





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 410 51 - Concr.fck=10MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC Produção da Equipe : 2,50 m3



Custo Operacional

11,49 9,93E302 - 1,00 1,00 11,480,00Betoneira - 400 l (4 kW) 0,28 0,00E304 - 3,00 0,69 0,130,31Transportador Manual - carrinho de mão 80 l 17,28 7,73E306 - 2,00 1,00 8,630,00Vibrador de Concreto - de imersão (2 kW) 26,02 9,93E509 - 1,00 1,00 26,010,00Grupo Gerador - 32,0 KVA (29 kW) 55,06Custo Horário de Equipamentos







90,76M202 - 0,39 230,0000 kgCimento portland CP II-32 90,76Custo Total do Material





247,61 247,61


Observações :

Este serviço deverá atender às especificações: ES-330




Maio / 2013 Paraíba1 A 01 415 51 - Concr estr fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC Produção da Equipe : 2,50 m3



Custo Operacional













262,72 262,72


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 890 01 - Escavação manual em material de 1a categoria Produção da Equipe : 1,00 m3








29,04 29,04


Observações :

O transporte será pago à parte, conforme método adotado pelo Sicro.




Maio / 2013 Paraíba1 A 01 894 51 - Lastro de brita BC Produção da Equipe : 3,00 m3



Custo Operacional








1 A 00 717 00 - Brita Comercial 1,2000 m3 70,00 84,00Custo Total das Atividades 84,00


90,13 90,13


Observações :

Deverà atender às especificações do DNER.




Maio / 2013 Paraíba1 A 01 412 51 - Concr.fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC Produção da Equipe : 2,50 m3



Custo Operacional













262,72 262,72


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 893 01 - Compactação manual Produção da Equipe : 1,50 m3



Custo Operacional






7,77 7,77





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr) Produção da Equipe : 165,00 m3



Custo Operacional

147,24 16,93E002 - 1,00 1,00 147,230,00Trator de Esteiras - com lâmina (108 kW) 110,86 16,93E006 - 1,00 0,78 137,350,22Motoniveladora - (103 kW) 141,82 16,93E010 - 1,00 0,77 179,110,23Carregadeira de Pneus - 3,3 m3 (147 kW) 399,91Custo Horário de Equipamentos









2,72 2,72


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 790 01 - Guia de madeira - 2,5 x 7,0 cm Produção da Equipe : 100,00 m



Custo Operacional








1,22M407 - 2,44 0,5000 mTábua de 1ª 2,5 cm x 15,0 cm 1,22Custo Total do Material


1,72 1,72





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 580 02 - Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50 Produção da Equipe : 1,00 kg



0,38T501 - 0,02 18,93Encarregado de turma 0,79T605 - 0,08 9,93Armador 1,04T701 - 0,14 7,40Servente 2,21Custo Horário da Mão-de-Obra





0,04M319 - 3,81 0,0100 kgArame recozido nº. 18 0,04Custo Total do Material




6,57 6,57


Observações :











1,76AM04 - 3,52 0,5000 kgAço D=6,3 mm CA 50 1,76AM05 - 3,52 0,5000 kgAço D=10 mm CA 50 3,52Custo Total do Material


3,52 3,52





Maio / 2013 Paraíba1 A 00 902 51 - Alvenaria de tijolos AC Produção da Equipe : 1,00 m2








2,21M202 - 0,39 5,5900 kgCimento portland CP II-32 1,57M702 - 0,28 5,5900 kgCal hidratada 19,35M703 - 0,60 32,0000 unTijolo 20 x 30 cm 23,12Custo Total do Material


1 A 00 716 00 - Areia comercial 0,0373 m3 22,17 0,83Custo Total das Atividades 0,83


0,0056M202 - Cimento portland CP II-32 0,0056M702 - Cal hidratada 0,0320M703 - Tijolo 20 x 30 cm


1 A 00 716 00 - Areia comercial 0,0560


45,71 45,71





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 422 51 - Concr.estr.fck=25MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC Produção da Equipe : 2,50 m3



Custo Operacional













292,26 292,26


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 603 51 - Argamassa cimento-areia 1:3 AC Produção da Equipe : 2,50 m3



Custo Operacional

11,49 9,93E302 - 1,00 1,00 11,480,00Betoneira - 400 l (4 kW) 0,40 0,00E304 - 3,00 1,00 0,130,00Transportador Manual - carrinho de mão 80 l 26,02 9,93E509 - 1,00 1,00 26,010,00Grupo Gerador - 32,0 KVA (29 kW) 37,91Custo Horário de Equipamentos











289,86 289,86


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 604 51 - Argamassa cimento-areia 1:4 AC Produção da Equipe : 2,50 m3



Custo Operacional












242,95 242,95


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 751 51 - Confecção de tubos de concreto D=0,40m AC/BC Produção da Equipe : 1,00 m



Custo Operacional

2,05 0,00E309 - 1,00 0,40 5,110,60Fábric. Pré-Moldado Concreto - tubos D=0,4 m M / F (2kW)








1 A 01 423 50 - Concr.fck=18MPa para pré-moldados (tubos) AC/BC 0,0867 m3 284,61 24,68Custo Total das Atividades 24,68


37,74 37,74


Observações :

Este serviço deverá atender à norma ABNT-NBR 9793/87.




Maio / 2013 Paraíba1 A 01 423 50 - Concr.fck=18MPa para pré-moldados (tubos) AC/BC Produção da Equipe : 2,50 m3



Custo Operacional



18,94T501 - 1,00 18,93Encarregado de turma 9,94T604 - 1,00 9,93Pedreiro

103,62T701 - 14,00 7,40Servente 132,50Custo Horário da Mão-de-Obra










284,61 284,61


Observações :

Este serviço deverá atender às especificações: ES-174.




Maio / 2013 Paraíba1 A 01 755 51 - Confecção de tubos concr.armado D=0,60m CA-4 AC/BC Produção da Equipe : 1,00 m



Custo Operacional









1 A 01 423 50 - Concr.fck=18MPa para pré-moldados (tubos) AC/BC 0,1709 m3 284,61 48,641 A 01 580 01 - Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 60 13,0000 kg 6,71 87,17



153,55 153,55


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 580 01 - Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 60 Produção da Equipe : 1,00 kg



0,38T501 - 0,02 18,93Encarregado de turma 0,79T605 - 0,08 9,93Armador 1,04T701 - 0,14 7,40Servente 2,21Custo Horário da Mão-de-Obra





0,04M319 - 3,81 0,0100 kgArame recozido nº. 18 0,04Custo Total do Material




6,71 6,71


Observações :











1,21AM06 - 3,64 0,3333 kgAço D=4,2 mm CA 60 1,21AM07 - 3,64 0,3333 kgAço D=5,0 mm CA 60 1,21AM08 - 3,64 0,3334 kgAço D=6,0 mm CA 60 3,64Custo Total do Material


3,64 3,64





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 760 51 - Confecção de tubos concr.armado D=0,80m CA-4 AC/BC Produção da Equipe : 1,00 m



Custo Operacional









1 A 01 423 50 - Concr.fck=18MPa para pré-moldados (tubos) AC/BC 0,2827 m3 284,61 80,461 A 01 580 01 - Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 60 20,0000 kg 6,71 134,10



232,48 232,48


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 00 906 51 - Dentes para bueiros simples D=0,60 m AC/BC/PC Produção da Equipe : 1,00 und








1 A 01 512 60 - Concreto ciclópico fck=15 MPa AC/BC/PC 0,1540 m3 221,82 34,161 A 01 580 02 - Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50 1,0000 kg 6,57 6,57



45,33 45,33


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 512 60 - Concreto ciclópico fck=15 MPa AC/BC/PC Produção da Equipe : 3,50 m3








1 A 01 155 51 - Rachão ou pedra-de-mão comercial (cont e rest)/ PC 0,3450 m3 77,38 26,701 A 01 412 51 - Concr.fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC 0,7000 m3 262,72 183,91



221,82 221,82


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 155 51 - Rachão ou pedra-de-mão comercial (cont e rest)/ PC Produção da Equipe : 1,00 m3






77,38M710 - 77,38 1,0000 m3Pedra de mão 77,38Custo Total do Material


77,38 77,38





Maio / 2013 Paraíba1 A 00 907 51 - Dentes para bueiros simples D=0,80 m AC/BC/PC Produção da Equipe : 1,00 und








1 A 01 512 60 - Concreto ciclópico fck=15 MPa AC/BC/PC 0,1920 m3 221,82 42,591 A 01 580 02 - Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50 1,3860 kg 6,57 9,11



56,29 56,29


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 740 51 - Confecção tubos concr.perfurado D=0,20m AC/BC Produção da Equipe : 1,00 m



Custo Operacional









1 A 01 423 50 - Concr.fck=18MPa para pré-moldados (tubos) AC/BC 0,0302 m3 284,61 8,60Custo Total das Atividades 8,60


16,65 16,65


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 780 01 - Obtenção de grama para replantio Produção da Equipe : 100,00 m2



Custo Operacional

19,92 9,93E007 - 1,00 0,20 59,840,80Trator Agrícola - (74 kW) 19,92Custo Horário de Equipamentos







1,32 1,32


Observações :

Este serviço deverá atender às especificações: ES 341




Maio / 2013 Paraíba1 A 01 790 01 - Guia de madeira - 2,5 x 7,0 cm Produção da Equipe : 100,00 m



Custo Operacional








1,22M407 - 2,44 0,5000 mTábua de 1ª 2,5 cm x 15,0 cm 1,22Custo Total do Material


1,72 1,72





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 891 01 - Escavação manual de vala em material de 1a cat. Produção da Equipe : 1,00 m3








33,50 33,50


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 860 01 - Confecção de placa de sinalização tot. refletiva Produção da Equipe : 6,00 m2



Custo Operacional

0,29 0,00E211 - 1,00 0,30 0,960,70Máquina para Pintura - compres. de ar p/ pintura c/ filtro(2 kW)

9,76 7,73E917 - 1,00 0,50 11,790,50Máquina de Bancada - C-6A universal de corte p/ chapa(4 kW)

1,55 0,00E918 - 1,00 0,30 5,160,70Máquina de Bancada - prensa excêntrica (1 kW) 0,93 0,00E919 - 1,00 0,20 4,660,80Máquina de Bancada - guilhotina (4 kW) 12,54Custo Horário de Equipamentos


9,47T501 - 0,50 18,93Encarregado de turma 19,87T602 - 2,00 9,93Montador 2,98T607 - 0,30 9,93Pintor 9,94T610 - 1,00 9,93Serralheiro 29,61T702 - 4,00 7,40Ajudante 71,86Custo Horário da Mão-de-Obra





37,58M346 - 37,58 1,0000 m2Chapa de aço n. 16 (tratada) 9,12M609 - 17,21 0,5300 lTinta esmalte sintético semi-fosco

210,77M970 - 150,55 1,4000 m2Película refletiva lentes inclusas 257,47Custo Total do Material


274,00 274,00


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 870 01 - Confecção de suporte e travessa p/ placa de sinal. Produção da Equipe : 4,00 un



9,47T501 - 0,50 18,93Encarregado de turma 9,94T603 - 1,00 9,93Carpinteiro 4,97T607 - 0,50 9,93Pintor 14,80T701 - 2,00 7,40Servente 39,18Custo Horário da Mão-de-Obra





10,98M406 - 3,66 3,0000 mCaibros de 7,5 cm x 7,5 cm 1,82M412 - 1,30 1,4000 mGastalho 10 x 2,0 cm 5,68M609 - 17,21 0,3300 lTinta esmalte sintético semi-fosco 18,48Custo Total do Material


30,28 30,28


Observações :





Maio / 2013 Paraíba1 A 01 892 01 - Escavação mecânica de vala em material de 1a cat. Produção da Equipe : 18,00 m3



Custo Operacional

76,11 16,93E011 - 1,00 1,00 76,110,00Retroescavadeira - de pneus (56 kW) 76,11Custo Horário de Equipamentos







4,85 4,85


Observações :





2.7. CURVA ABC DOS SERVIÇOS

Tabela 17 - Curva ABC

Código Descrição dos Serviços Unid. Quant.Preço

Unit. (R$)

Preço

Total (R$)% % Acum.

M101 Aquisição de CAP- 50/70 t 335,30 999,84 335.246,35 12,0813% 12,1%

5S.02.990.11 Fresagem contínua do revestimento betuminoso m³ 2.795,00 116,13 324.583,35 11,6970% 23,8%

5S.02.540.52 Concreto Betuminoso Usinado a Quente - Faixa "B" AC/BC t 3.686,40 82,57 304.386,05 10,9692% 34,8%

- Instalações de Canteiro de Obras, Acampamento e Usina und 1,00 260.662,45 260.662,45 9,3935% 44,2%

5S.02.540.51 Concreto Betuminoso Usinado a Quente - Faixa "C" AC/BC t 2.209,20 93,50 206.560,20 7,4438% 51,6%

2S.04.940.51 Descida d'água tipo rap. - calha de concreto - DAR 01 AC/BC m 980,19 145,43 142.549,03 5,1371% 56,7%

2S.04.900.52 Sarjeta triangular de concreto - STC 02 AC/BC m 2.882,93 39,61 114.192,86 4,1152% 60,8%

2S.04.910.55 Banqueta de concreto - MFC 05 AC/BC m 3.696,16 30,12 111.328,34 4,0119% 64,8%

5S.02.210.02 Reestabilização de Base exist. c/ mistura de mat. da fresagem do pav. m³ 8.256,00 13,10 108.153,60 3,8975% 68,7%

4S.06.110.01 Pintura de faixa com termoplástico p/ 3 anos (aspersão) m² 1.992,00 48,38 96.372,96 3,4730% 72,2%

M103 Aquisição de CM- 30 t 53,76 1.582,70 85.085,95 3,0663% 75,3%

- Manutenção do Canteiro de Obras, Acampamento e Usina mês 4,00 16.952,84 67.811,36 2,4437% 77,7%

1A.00.112.90 Transporte comercial de CAP- 50/60 t.km 335,30 185,68 62.258,50 2,2436% 79,9%

4S.06.010.01 Defensa semi- maleável simples (forn. / impl.) m 240,00 195,16 46.838,40 1,6879% 81,6%

2S.06.210.51 Pórtico metálico AC/BC und 1,00 41.319,68 41.319,68 1,4890% 83,1%

M105 Aquisição de RR- 2C t 42,08 865,25 36.409,72 1,3121% 84,4%

3S.05.101.01 Revestimento vegetal com mudas m² 5.353,99 6,18 33.087,66 1,1924% 85,6%

2S.04.401.54 Valeta de proteção de aterro c/ revest. em concreto - VPA 04 AC/BC m 290,00 75,08 21.773,20 0,7846% 86,4%

4S.06.200.02 Forn. e implantação placa de sinalização vertical - tot. refletiva m² 52,94 410,70 21.742,46 0,7835% 87,2%

2S.04.100.52 Corpo de BSTC D=0,80m AC/BC/PC m 38,20 534,22 20.407,20 0,7354% 87,9%

5S.09.002.07 Transp. local em rod. pavimentada de CBUQ t.km 27.709,32 0,71 19.673,62 0,7090% 88,6%

- Mobilização e desmobilização de Equipamento und 1,00 19.011,75 19.011,75 0,6851% 89,3%

2S.04.401.02 Valeta de proteção de aterro c/ revestimento vegetal - VPA 02 m 300,00 61,73 18.519,00 0,6674% 90,0%

5S.09.002.91 Transp. comercial c/ basculante em rod. pavimentada de areia t.km 43.536,22 0,42 18.285,21 0,6589% 90,7%

4S.06.120.01 Fornecimento e colocação de tacha refletiva monodirecional und 800,00 20,61 16.488,00 0,5942% 91,3%

5S.04.999.07 Demolição de dispositivo de concreto simples m³ 93,95 135,18 12.700,16 0,4577% 91,8%

2S.04.940.52 Descida d'água tipo rap. - calha de concreto - DAR 02 AC/BC m 150,00 78,24 11.736,00 0,4229% 92,2%

2S.04.964.52 Tubulação de drenagem urbana - D=0,60m AC/BC m 39,60 289,95 11.482,02 0,4138% 92,6%

2S.04.400.53 Valeta de proteção de corte c/ revest. em concreto - VPC 03 AC/BC m 100,00 99,86 9.986,00 0,3599% 93,0%

1A.00.112.90 Transporte comercial de CM- 30 t 53,76 185,68 9.982,16 0,3597% 93,4%

2S.04.501.51 Dreno longitudinal prof. p/ corte em rocha - DPR 01 AC/BC m 190,00 51,33 9.752,70 0,3515% 93,8%

5S.02.300.00 Imprimação m² 38.400,00 0,25 9.600,00 0,3460% 94,1%

5S.09.001.07 Transp. local em rod. não pavimentada de CBUQ t.km 10.022,52 0,94 9.421,17 0,3395% 94,4%

5S.01.100.11 Esc. carga e transporte de mat. 1ª cat. DMT 400 a 600m m³ 1.103,59 8,42 9.292,23 0,3349% 94,7%

5S.01.511.00 Compactação de aterros a 100% Proctor Normal m³ 2.679,87 3,25 8.709,58 0,3139% 95,0%

5S.02.200.01 Material adic ional (mat. de base) p/ compl. da camada de base (10%) m³ 825,60 10,52 8.685,31 0,3130% 95,3%

2S.04.400.54 Valeta de proteção de corte c/ revest. em concreto - VPC 04 AC/BC m 110,00 78,41 8.625,10 0,3108% 95,6%

4S.06.121.01 Fornecimento e colocação de tacha refletiva bidirecional und 400,00 21,46 8.584,00 0,3093% 95,9%

2S.04.930.51 Caixa coletora de sarjeta - CCS 01 AC/BC und 5,00 1.525,09 7.625,45 0,2748% 96,2%

5S.09.002.07 Transp. local em rod. pavimentada de mat. de base (compl. base) t.km 10.370,16 0,71 7.362,81 0,2653% 96,5%

1A.00.112.91 Transporte comercial de RR- 2C t 42,08 167,57 7.051,35 0,2541% 96,8%

5S.09.002.90 Transp. comercial c/ carroceria em rod. pavimentada de filler t.km 16.800,48 0,41 6.888,20 0,2482% 97,0%

3S.03.940.01 Reaterro e compactação p/ bueiros m³ 297,19 23,08 6.859,15 0,2472% 97,2%


5S.02.908.00 Arrancamento e remoção de pavimento em paralelepípedos m² 287,50 20,99 6.034,63 0,2175% 97,6%

2S.04.100.51 Corpo de BSTC D=0,60m AC/BC/PC m 14,56 378,73 5.514,31 0,1987% 97,8%



5S.02.400.00 Pintura de Ligação m² 26.300,00 0,17 4.471,00 0,1611% 98,4%

5S.09.002.90 Transp. comercial c/ carroceria em rod. pavimentada de dope t.km 10.897,25 0,41 4.467,87 0,1610% 98,6%

4S.06.110.03 Pintura de setas e zebrado com termoplástico p/ 5 anos (extrusão) m² 60,00 72,46 4.347,60 0,1567% 98,8%

5S.09.001.07 Transp. local em rod. não pavimentada de mat. de base (compl. base) t.km 3.750,91 0,94 3.525,86 0,1271% 98,9%

2S.04.942.51 Entrada d'água - EDA 01 AC/BC und 77,00 42,10 3.241,70 0,1168% 99,0%

5S.02.909.00 Arrancamento e remoção de banquetas m³ 26,00 116,27 3.023,02 0,1089% 99,1%

5S.01.100.01 Esc. carga e transporte de mat. 1ª cat. DMT 0 a 50m (c/ reaprov.) m³ 1.797,00 1,67 3.000,99 0,1081% 99,2%

2S.04.100.52 Alargamento de BSP 080x1,10m AC/BC/PC m 5,50 534,22 2.938,21 0,1059% 99,3%

3S.04.001.00 Escavação mecanizada de vala em material de 1ª cat. m³ 357,42 7,38 2.637,76 0,0951% 99,4%



2S.04.990.54 Transposição de segmento de sarjetas - TSS 04 AC/BC m 8,00 254,89 2.039,12 0,0735% 99,7%

5S.09.001.91 Transp. comercial c/ basculante em rod. não pavimentada de areia t.km 2.682,33 0,64 1.716,69 0,0619% 99,8%

3S.08.414.00 Recomposição total de cerca com mourão de madeira m 110,00 14,47 1.591,70 0,0574% 99,9%

2S.04.101.51 Boca de BSTC D=0,60m normal AC/BC/PC und 2,00 787,49 1.574,98 0,0568% 100,0%

2S.04.101.52 Reconstrução de ala de BSP 0,80x1,00m AC/BC/PC und 1,00 1.306,49 1.306,49 0,0471% 100,0%

2S.04.101.52 Boca de BSTC D=0,80m normal AC/BC/PC und 1,00 1.306,49 1.306,49 0,0471% 100,0%

- Indenização de Empréstimos m³ 1.103,59 1,00 1.103,59 0,0398% 100,0%

5S.04.999.01 Remoção de bueiro existente m 14,56 68,65 999,54 0,0360% 100,0%

2S.04.960.51 Boca de lobo simples com tampa de concreto - BLS 01 AC/BC und 1,00 530,75 530,75 0,0191% 100,0%

1A.00.102.00 Transporte local de CM- 30 t.km 344,06 1,26 433,52 0,0156% 100,0%

1A.00.102.00 Transporte local de RR- 2C t.km 269,31 1,26 339,33 0,0122% 100,0%

2S.04.502.52 Boca de saída p/ dreno longitudinal prof. - BSD 02 AC/BC und 1,00 208,41 208,41 0,0075% 100,0%

2S.04.942.52 Entrada d'água - EDA 02 AC/BC und 4,00 50,74 202,96 0,0073% 100,0%

3S.08.302.01 Limpeza de bueiro m³ 11,82 14,19 167,73 0,0060% 100,0%

5S.09.001.90 Transp. comercial c/ carroceria em rod. não pavimentada de filler t.km 238,01 0,62 147,57 0,0053% 100,0%

5S.09.001.91 Transp. comercial c/ basculante em rod. não pavimentada de brita t.km 219,43 0,64 140,44 0,0051% 100,0%

5S.09.001.90 Transp. comercial c/ carroceria em rod. não pavimentada de dope t 28,50 0,62 17,67 0,0006% 100,0%

2 .7 7 4 .9 18 ,6 5T O T A L



2.8. CRONOGRAMA FÍSICO-FINANCEIRO

Tabela 18 - Cronograma Físico Financeiro

1020

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2030

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3010

2030

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12

34



PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA



3. PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA

3.1. GENERALIDADES

O segmento em estudo tem 3,2 km e refere-se ao Trecho CABEDELO – DIVISA

PB/CE, subtrecho Entroncamento BR-230 – cidade de Campina Grande,

denominado de Acesso Oeste com código do PNV de 230BPB9010.

O Acesso Oeste da cidade de Campina Grande interliga a malha urbana da

cidade a atual Rodovia BR-230 no distrito de Lagoa de Dentro, distando 06 km

do centro da cidade.

Os estudos do segmento tiveram seu início no Giradouro de Lagoa de Dentro,

deslocando-se no sentido centro da cidade com seu término no km 3,2 no bairro

de Bodocongó nas proximidades da Indústria ROVSA – Refinaria de Óleos

Vegetais S.A.

A altura do Km 1 – Est. 50+0,00 deverá ser avaliado as condições de Estabilidade

do Talude da encosta do lado direito – sentido do giradouro/Centro, onde por

ocasião das chuvas do ano de 2010 houve uma ruptura do talude, deixando a

rodovia com tráfego reduzido por um período de aproximadamente 6 meses.

Os projetos relativos aos estudos diretamente relacionados a Estabilidade de

Taludes fazem parte do escopo do Projeto de Restauração da Rodovia com o

mesmo Trecho e Subtrecho na localização do km 0.6 com mesmo Código de

PNV: 230BPB9010.

3.2. RECOMENDAÇÕES

3.2.1. RECOMENDAÇÕES DE NATUREZA CLIMÁTICA

De acordo com a classificação de Koppen, o tipo de clima encontrada em

Campina Grande é (As’) quente e úmido com chuva de outono – inverno.

Ocorre desde o litoral da Paraíba até atingir o Planalto da Borborema em uma

extensão aproximada de 100 km, compreendendo as zonas fisiográficas do

Litoral e da Mata, Agreste e Caatinga Litorânea, Brejo e Borborema Central.

Caracteriza-se por apresentar chuvas de outono - inverno, intercalado com o

período de estiagem de 5 a 6 meses.



Seu regime pluviométrico está na dependência da Massa Equatorial Atlântica,

que começa a atuar no outono, tendo sua maior umidade na corrente inferior

dos alísios. No inverno dá-se a invasão das massas polares do sul, que se

incorporam aos alísios de sudeste produzindo chuvas abundantes,

principalmente na zona litorânea.

O período seco começa em setembro e prolonga-se até fevereiro, sendo mais

acentuado no trimestre da primavera, salienta-se o mês de novembro como o

mais seco. Já a estação chuvosa começa em março/abril e termina em agosto.

Na região Agreste e Caatinga litorânea e em grande parte da frente Oriental

da Borborema, as precipitações estão em torno de 700mm. A parte central da

encosta do planalto correspondente a região do brejo paraibano, em

consequência de sua maior altitude, destaca-se por uma elevada pluviosidade,

compatível a que ocorre no litoral.

A amplitude térmica anual é muito pequena em função da baixa latitude. As

temperaturas variam um pouco durante o ano e as médias são elevadas, com

valores compreendidos entre 22°C e 26°C. Os meses mais quentes são janeiro e

fevereiro e os menos quentes são julho e agosto. A umidade relativa do ar é

bastante uniforme em toda a região, com médias em torno de 80%.

Figura 3 - Histograma de Precipitação da região de Campina Grande



3.2.2. RECOMENDAÇÕES DE NATUREZA ADMINISTRATIVA

a) Prazo para Construção

O prazo a ser considerado será o fixado no Edital de licitação do DNIT. A

Projetista está prevendo um prazo de 120 (cento e vinte) dias corridos, com início

preferencial ao final do período chuvoso, agosto-setembro.

b) Relação do Pessoal Técnico Necessário à Execução da Obra.

Apresentamos a seguir a relação do pessoal de maior relevância para

execução das obras, dividida por níveis de titulação, Superior, Técnica e Auxiliar

de Nível Médio. Nessa relação não enumeramos o pessoal auxiliar tais como:

motorista de caminhões e viaturas, operadores e auxiliares de operadores,

mecânicos de manutenção, lavagem, lubrificação e abastecimento,

datilógrafos ou digitadores e serviços de vigilância e gerais.

PESSOAL DE NÍVEL SUPERIOR

Quantidade Função / Atividade

• 1 Engenheiro Supervisor − ligação entre a obra e o DNIT

• 1 Engenheiro Residente − direção geral da obra e contatos com a

Fiscalização do DNIT e/ou Supervisora

PESSOAL TÉCNICO E AUXILIAR DE NÍVEL MÉDIO

Quantidade Função / Atividade

• 1 Encarregado Geral

• 1 Encarregado de Usina de Asfalto

• 1 Topógrafo

• 1 Chefe de Laboratório

• 1 Chefe de Escritório

• 1 Chefe de Almoxarifado

• 1 Chefe de Transporte

• 1 Chefe de Oficina



c) Esquema do Canteiro de Obras e Usina

O Layout apresentado ao final desse item, sugere um esquema de canteiro de

obras a ser instalado do lado esquerdo da Estaca 20+0,00 a 50m do eixo à

margem da rodovia, em um conjunto de Prédios de propriedade do antigo

Posto Serrotão, que poderá ser utilizado ou mesmo ser instalado no espaço livre

a frente dos imóveis desativados.

No local existe rede elétrica de alta e baixa tensão, abastecimento de água do

sistema da CAGEPA - Companhia de Água e Esgota da Paraíba, rede de

Telefonia, Lógica e sistema de transporte coletivo municipal, proporcionando a

redução com custos de infraestrutura.

A indicação da instalação do Canteiro de Obras aproveitando esse estrutura,

favorece o acesso à obra, minimizando o custo com transporte.

As instalações da produção de UBUQ junto à pedreira da Britatec, visa redução

de custos com o transporte de materiais de pavimentação.



Figura 4 - Planta esquemática do Canteiro de Obras e Acampamento

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Figura 5 - Planta esquemática da Usina de Asfalto

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d) Rendimento dos Trabalhos

De acordo com o histograma apresentado neste capítulo, pode-se fazer as

seguintes estimativas para o rendimento dos trabalhos de construção, referente

aos meses do ano, para o caso de iniciar as obras em um qualquer período do

ano:

• Janeiro a março, 70% de rendimento;

• Abril a julho, 30% de rendimento;

• Agosto a setembro, 50% de rendimento;

• Outubro a dezembro, 100%.

Essa previsão equivale a 219 dias de trabalho por ano

e) Pontos de Apoio Logístico

A cidade de Campina Grande com aproximadamente 400 mil habitantes

(CENSO 2010), é a segunda maior cidade do estado com área territorial de

620,628 km². Fica situada no altiplano da Serra da Borborema, polarizando o

chamado Compartimento da Borborema com mais de 1,5 milhões de

habitantes no estado da Paraíba. Sendo um cruzamento natural e encontro de

regiões do semiárido, Campina Grande é cortada pela BR-230 no sentido Leste-

Oeste e pela BR-104 no sentido Norte-sul, fazendo parte ainda da malha

ferroviária do Nordeste através da RFFSA, constituindo um trecho da ferrovia que

interliga Recife a Fortaleza. Contando com um amplo e moderno terminal

rodoviário de passageiros, Campina Grande oferece boa infraestrutura de

interligação rodoviária com várias capitais do nordeste do Brasil tais como:

Recife, Natal, Fortaleza, etc. Através do transporte aéreo, Campina Grande é

atendida atualmente por uma companhia aérea, em voos diários, permitindo

acesso a todas as regiões do país.

Desde sua fundação, Campina Grande tem se constituído um importante

entreposto comercial, devido tanto a sua privilegiada localização geográfica,

quanto à vocação do seu povo. Além de um desenvolvido centro comercial, a

cidade conta também com um parque industrial considerável. Contando com

duas grandes universidades públicas, a UFCG - Universidade Federal de

Campina Grande, polarizando mais 07 Campis e a UEPB - Universidade Estadual



da Paraíba, sediando seus 04 Campis, além de outras Faculdades privadas em

número superior a 10.

Campina Grande tem grande destaque como Centro Tecnológico e Cultural

na região nordeste do Brasil, oferecendo cursos em todas as áreas do

conhecimento, seja em tecnologia, de transformação, humanas ou biológica,

atraindo grande número de estudantes de todas as regiões do país. A cidade é

atendida ainda por cursos técnicos de nível médio através de um Instituto

Tecnológico Federal – IFPB, uma escola do SESC, duas escolas do SENAI sendo

uma voltada exclusivamente para a tecnologia de couros, servindo como

grande centro difusor das tecnologias coureiras, em convênio com o

Departamento de Engenharia Química da Universidade Federal de Campina

Grande, procurando atender às necessidades deste importante segmento da

economia nordestina.

É destaque também, a presença da Escola Técnica Redentorista, a qual tem

contribuído com a formação de mão-de-obra especializada na área de

eletroeletrônico, atendendo a todo o polo eletrônico da região. Além de sedear

a Federação das Indústrias do Estado da Paraíba - FIEP, Campina Grande conta

ainda com uma Incubadora de Empresas que, atuando juntamente com o

Estado e as Universidades, tem proporcionado o surgimento de micro e médias

empresas, contribuindo assim para uma maior oferta de empregos no estado.

Tendo uma atuação arrojada na promoção de eventos, Campina Grande tem

se consolidado como polo turístico emergente a nível nacional e internacional

através da realização de eventos como o ENCONTRODA NOVA CONSCIENCIA,

o MAIOR SÃO JOÃO DO MUNDO, o FESTIVAL DE INVERNO, etc., contando com

modernas casas de show, clubes, cinemas, teatros e fundações culturais. A rede

hoteleira tem sido constantemente ampliada contando com hotéis de ótima

qualidade, inclusive com um moderno Centro de Convenções o qual tem

sediado vários congressos a nível nacional e internacional. A cidade possui

ainda uma moderna rede hospitalar atuando nas mais diversas especialidades,

contando com um Hospital de Traumas, sendo o segundo maior do Nordeste

em área construída e o Hospital Universitário, funcionando em duas unidades

de atendimento.



3.2.3. RECOMENDAÇÕES DE NATUREZA TÉCNICA E DE SEGURANÇA

Tratando-se de um trecho de poucas possibilidades de desvio de tráfego devido

a sua forma sinuosa aliado ao relevo considerado de pouco ondulado a

ondulado, segundo a classificação do DNIT, há de se avaliar com rigor a

metodologia de construção, possibilitando o trafego continuo durante sua

construção.

Toda atenção deve ser dispensada a execução, de modo a permitir segurança,

havendo, portanto, necessidade de uma sinalização de obra bem planejada

e, sempre bem posicionada, evitando informações conflitantes aos usuários.

A liberação e marcação de extensões a atacar será tarefa exclusiva da

Fiscalização. Após estas instruções o Construtor deverá apresentar um plano de

sinalização, projetado de acordo com o MANUAL DESINALIZAÇÃO DE OBRAS E

EMERGÊNCIAS, do DNER−1996, Diretoria de Operações Rodoviárias. Esse plano

será analisado pela fiscalização e, se for o caso, aprovado e autorizado o início

dos serviços na extensão demarcada. Este procedimento, embora tenha

feições burocráticas, deverá se repetir para toda nova frente de trabalho a ser

iniciada, objetivando disciplinar e ordenar de forma coordenada, essas frentes,

de modo a se evitar ao máximo transtorno para os usuários.

Tecnicamente, o aspecto relevante a ser considerado no plano de execução

do Construtor, diz respeito a necessidade de se planejar a construção, de modo

a não permitir tráfego de obra nos trechos recém pavimentados e revestidos.

Nesse intuito, o sentido de ataque da obra será sempre planejado de modo que

os segmentos junto às fontes locais supridoras de materiais, sejam executados

por último.

3.2.4. INFORMAÇÕES ADICIONAIS SOBRE AS FONTES DE MATERIAIS

Empréstimos para Terraplenagem

Foi estudado um empréstimo para terraplenagem, localizado no segmento em

estudo, conforme localização e quadro abaixo:



Figura 6 - Jazida de Empréstimo

JAZIDA DE EMPRÉSTIMO

INDICAÇÕES GERAIS

Material EMPRÉSTIMO Tipo de Vegetação CAPOEIRA RALA

Proprietário JOARÍ DE SOUZA NETO Área 11.592,00 m²

Localização ESTACA 30 – LADO DIREITO Esp. média 0,90 m

Distância ao eixo 125 m Vol. do Expurgo 250,00 m³

End. do Proprietário - Vol. Utilizável 10.432,80 m³

Benfeitorias NÃO HÁ Utilização CORPO DE ATERRO

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS E MECÂNICAS

ENS. DE CARACT.

AMOSTRAS 𝑿 σ Xmáx Xmín

COMPACTAÇÃO

E ISC. AMOSTRAS 𝑿 σ Xmáx Xmín

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12

GO

LPES M.E.A.S. MAX 1892 30 1935 1894

1” 97 3 102 97 UMID. ÓTIMA 9,3 0,7 10,3 9,3

3/8” 81 4 88 82 EXP 0,22 0,13 0,40 0,23

N°4 72 6 81 73 L.S.C. 14 6 23 15

N°10 69 7 79 69 ABRASÃO “LOS ANGELES” -

N°40 50 9 63 51 DENS. “IN SITU” 1514

N°200 23 5 31 23 UMID. NATURAL -

FAIXA - VALORES DE PROJETO

𝑋𝑚á𝑥 = 𝑋 +1,29𝜎

𝑛+ 0,68𝜎

𝑋𝑚í𝑛 = 𝑋 +1,29𝜎

𝑛− 0,68𝜎

LL 24 5 31 24

I P 6 3 10 6

E A - - - -

IG -

CLASS. UNIFICADA SM-SC

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25

30

35

PRAÇA

DO

AMOR

Nº 1500

PROPRIETÁRIO:

JOARÍ DE SOUZA

COSTA

RU

A M

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IA A

MÉ

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E=

17

4.6

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<--PATOS

JAZIDA DE

EMPRÉSTIMO

N=9.201.900

F3

F4

F1

F2

RU

A A

RIS

TID

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OLIM

PIO

MA

IA

E=

17

4.7

00

CAMPINA GRANDE-->

143,1

0m

124,5

5m

151,75m66,0

0m

125,1

5m

0 50m

ESCALA

N=9.201.850

N=9.201.950

N=9.202.000

N=9.202.050

N=9.202.100

N=9.202.150

N=9.202.200

N=9.201.900

N=9.201.850

N=9.201.950

N=9.202.000

N=9.202.050

N=9.202.100

N=9.202.150

N=9.202.200

E=

17

4.5

50

E=

17

4.5

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17

4.4

50

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17

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17

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17

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17

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17

4.4

50

E=

17

4.6

50



Materiais de Pavimentação:

a) Base

Como material para Base estudou-se uma Brita Graduada

Granulometricamente, disponível na Pedreira da Britatec localizada a 4,8 km do

início do segmento com acesso pela rodovia BR-230 - Alça Sudoeste com

volume suficiente para utilização como complemento de material de base.

b) Areais

Para utilização nas obras de concreto, pavimentação e drenagem foram

pesquisadas jazidas de areia na cidade de Barra de Santana, no rio paraíba,

exploradas comercialmente, distando cerca de 46,2 km do início das obras. O

porte da obra, e o fato de se ter areia comercial disponível, inviabiliza a

mobilização de equipamentos e a emissão de licenças para exploração direta

da areia.

O acesso a jazida de areia será feito a partir da Est. 0+0 no giradouro de Lagoa

de Dentro, seguindo pela BR-230 - Alça Sudoeste até o giradouro com a rodovia

BR-104, trecho Campina Grande - Caruaru onde através da mesma chega-se

ao local do areal após percorrer por cerca de 46,2km.

c) Pedreiras

A pedreira indicada para utilização nas obras de restauração do acesso,

denominada de Britatec está a 4,8 km do início do segmento, com sua via de

acesso feita parte pela BR-230 - Alça Sudoeste 3,1 km e parte por uma rodovia

vicinal de acesso ao Bairro do Mutirão com uma extensão de 1,7 km até o local

das instalações da referida pedreira.



Figura 7 - Jazida de Base

JAZIDA DE BASE

INDICAÇÕES GERAIS

Material BASE Tipo de Vegetação NÃO HÁ

Proprietário BRITATEC Área NÃO DETERMINADO

Localização ALÇA SUDOESTE – BR230 Esp. média NÃO DETERMINADO

Distância ao eixo 4,8 Km Vol. do Expurgo -

End. do Proprietário - Vol. Utilizável ESTOQUE

Benfeitorias NÃO HÁ Utilização COMPLEM. DA BASE


ENS. DE CARACT.

AMOSTRAS 𝑿 σ Xmáx Xmín

COMPACTAÇÃO

E ISC. AMOSTRAS 𝑿 σ Xmáx Xmín

GR

AN

ULO

METR

IA

%PA

SSA

ND

O

2” 100 0 100 100

AA

SH

O

MO

DIF

.

55

GO

LPES M.E.A.S. MAX 2138 2 2141 2138

1” 96 1 98 96 UMID. ÓTIMA 7,9 0,3 8,2 7,9

3/8” 70 1 72 70 EXP 0,00 0,00 0,00 0,00

N°4 60 2 63 60 L.S.C. 84 2 86 84

N°10 50 1 51 50 ABRASÃO “LOS ANGELES” -

N°40 27 2 30 27 DENS. “IN SITU” -

N°200 10 2 12 10 UMID. NATURAL -

FAIXA - VALORES DE PROJETO

𝑋𝑚á𝑥 = 𝑋 +1,29𝜎

𝑛+ 0,68𝜎

𝑋𝑚í𝑛 = 𝑋 +1,29𝜎

𝑛− 0,68𝜎

LL NL 0 - -

I P NP 0 - -

E A - - - -

IG 0

CLASS. HRB MODAL A-1-a

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217

230

230

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PRESÍDIO

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5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

70

75

E=

17

3.5

00

E=

17

3.5

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17

4.0

00

E=

17

4.0

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17

4.5

00

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17

4.5

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17

5.0

00

E=

17

5.0

00

N=9.199.500 N=9.199.500

N=9.200.000 N=9.200.000

N=9.200.500 N=9.200.500

N=9.201.000 N=9.201.000

N=9.201.500 N=9.201.500

N=9.202.000 N=9.202.000

N=9.202.500 N=9.202.500

BR

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C

ALÇ

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R230

1,7km

3,1km

<--P

ATO

S

CAMPINA GRANDE-->

JOÃ

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ES

SO

A-->

BR230

0 500m

ESCALA

(ACESSO OESTE)

ESTOQUE DE

MATEIAL DE

BASE

ESTACA 0+0,00



Figura 8 - Areal

AREAL – OPÇÃO 1

INDICAÇÕES GERAIS

Material AREIA MÉDIA Tipo de Vegetação RASTEIRA

Proprietário DOMÍNIO DA UNIÃO Área 5.000,00 m²

Localização RIO PARAÍBA Esp. média NÃO DETERMINADO

Distância à BR-104 0,9 Km Vol. do Expurgo 500,0 m³

Dist. Média à Obra 46,2 Km Vol. Utilizável 3.285,00 m³

End. do Proprietário - Utilização

PAVIMENTAÇÃO E

DRENAGEM Benfeitorias NÃO HÁ


ENSAIOS 𝑿 σ Xmáx Xmín OBSERVAÇÕES

MÓDULO DE FINURA

DIÂMETRO MÁXIMO 2,0

TEOR DE MATÉRIA ORGÂNICA - - - -

EQUIVALENTE AREIA 89 2 91 86

GRANULOMETRIA

PEN

EIR

A

% P

ASSA

1” 100 0 100 100

3/8” 100 0 100 100

Nº4 100 1 100 99

Nº10 96 2 99 94

Nº40 79 6 86 74

Nº200 2 0 2 1

E=

17

0.0

00

E=

17

5.0

00

E=

18

0.0

00

N=9.170.000 N=9.170.000

N=9.175.000 N=9.175.000

N=9.180.000 N=9.180.000

N=9.185.000 N=9.185.000

N=9.190.000 N=9.190.000

N=9.195.000 N=9.195.000

N=9.200.000 N=9.200.000

RIO PARAÍBA

<--ALCANTIL0,9km

SANTANABARRA DE

QUEIMADAS

<--BOQUEIRÃO

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>

C. G

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10,2

km

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12,0kmBR230

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0 5km

ESCALA

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BR230

(ACESSO OESTE)

EST. 0+0,00

E=

18

0.0

00



Figura 9 - Pedreira

PEDREIRA – OPÇÃO 1

INDICAÇÕES GERAIS

Proprietário BRITATEC Área -

Material GRANITO Esp. média -

Localização PBT - 361- LE a 800m Volume médio -

Distância ao eixo 9,3 km Utilização PAVIMENT. E DRENAGEM

ENSAIOS RESULTADOS OBSERVAÇÕES

ABRASÃO

LOS ANGELES

FAIXA A

% 31

DURABILIDADE S/DOPE -

99. + 0.5% SATISFATÓRIO

ENSAIO DE LÂMINA

(ROCHAS BASASLTICAS) - -

DIFRAÇÃO DE RAIO X

(ROCHAS BASÁLTICAS) - -

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17

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00

N=9.199.500 N=9.199.500

N=9.200.000 N=9.200.000

N=9.200.500 N=9.200.500

N=9.201.000 N=9.201.000

N=9.201.500 N=9.201.500

N=9.202.000 N=9.202.000

N=9.202.500 N=9.202.500

BR

ITA

TE

C

ALÇ

A S

UD

OE

ST

E - B

R230

1,7km

3,1km

<--P

ATO

S

CAMPINA GRANDE-->JO

ÃO

PE

SS

OA

-->

BR230

0 500m

ESCALA

(ACESSO OESTE)

PEDREIRA

ESTACA 0+0,00



Fontes de Água Bruta

A fonte de água bruta indicada para a execução das obras de restauração da

rodovia em estudo deverá ser coletada no Açude de Bodocongó, nos locais

indicado em Planta do Projeto Executivo, distante cerca de 1,8km. Seu acesso

se dá através da continuidade da via componente do segmento projetado -

Rua Manoel Mota - no sentido bairro-centro da cidade em revestimento

asfáltico em toda sua extensão.

3.3. EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS

Este plano geral de execução dos serviços, em decorrência da pequena

extensão do segmento de rodovia envolvida, é bastante simplificado, mesmo

considerando o trecho com tráfego continuo, necessitando de pontos de

desvio que deverão ser avaliados com rigor, haja vista o VMD da rodovia ser

bastante significativo, não havendo ainda grandes possibilidades de

alternativas de desvio.

3.3.1. TERRAPLENAGEM

A terraplenagem no talude do lado direito da estaca 50 será iniciada

imediatamente após a ordem de serviço, com o objetivo de melhorar a

estabilidade do talude nesse ponto. Deverá ser concluída em 30 dias.

3.3.2. DRENAGEM

Os serviços de drenagem corresponde a execução de melhoramentos de OAC

existentes, meio-fio, sarjetas, descidas d’água, transposição de sarjetas e

dissipadores de energia. Essa atividade deverá iniciar-se 10 dias após a emissão

da Ordem de Serviço e terá que ser concluída em um período de 90 dias.

3.3.3. PAVIMENTAÇÃO

A execução da camada de base, que será tratada com a incorporação de

parte do material do revestimento (25%) será iniciada defasada da

terraplenagem em, no mínimo1,0 km, ou 20 dias. Deverá ser concluída em 70

dias



A imprimação e o revestimento em CBUQ com 7,5 cm na Faixa “C”, serão

iniciados 10 dias após o início da execução da base e estarão concluídos em

80 dias.

3.3.4. SINALIZAÇÃO E OBRAS COMPLEMENTARES

A sinalização e obras complementares como cercas e defensas serão

executadas 50 dias após a conclusão do CBUQ e terá um prazo de conclusão

de 70 dias, incluindo todos os melhoramentos de Bueiros e pontas de

lançamento.

A seguir são apresentados o cronograma de utilização de equipamentos e o

cronograma físico para a execução das obras:

Tabela 19 - Cronograma de utilização de equipamentos

10 20 30 10 20 30 10 20 30 10 20 30

1 Caminhão carroceria c/ guindauto de 6t x m

2 Rolos de pneus de 150HP

1 Rolo liso de 10/12t

3 Betoneiras de 320 litros

CRONOGRAMA DE UTILIZAÇÃO DOS EQUIPAMENTOS


Rodovia: BR-230/PB




1 Vassoura mecânica

1 Escavadeira de 130HP

1 Fresadora de 455HP

1 Retroescavadeira de 75HP

2 Carregadeiras frontais de 150HP

2 Tratores de pneus de 90HP c/ grades de disco

2 Conjuntos moto-bombas

3 Caminhão basculante de 10m³

2 Caminhão tanque de 6.000l

2 Motoniveladoras de 115HP

1 Acabadora de asfalto

1 Usina de asfalto de 55t/h

1 Trator de esteira de 270HP c/ escarificador e lâmina

1 Rolo pé-de-carneiro autopropulsor de 145HP

2 Rolos lisos vibratórios autopropulsor

QUANT. EQUIPAMENTO1º MÊS 2º MÊS 3º MÊS 4º MÊS



Tabela 20 - Cronograma Físico

10

20

30

10

20

30

10

20

30

10

20

30

CR

ON

OG

RA

MA

FÍS

ICO

SER

VIÇ

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MES

ES

12

34

Sin

ali

zaçã

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com

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s

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gism

o e

med

ida

s m

itig

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via:

BR

-23

0/P

B

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. PB

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Sub

tre

cho

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tr. B

R-2

30

- C

amp

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nd

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sso

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Segm

en

to:

KM

0,0

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o d

o c

an

teir

o d

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bra

s

Ma

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ção

do

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nte

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ras

Mo

bil

iza

ção

e d

esm

ob

iliz

açã

o

Ter

rap

lan

age

m

Dre

na

gem

Pa

vim

enta

ção



3.4. DISTÂNCIAS DE TRANSPORTE

Tabela 21 - Resumo das Distâncias de Transporte

OR

IGEM

DES

TIN

OÑ

PA

V.

PA

V.

TOTA

LÑ

PA

V.

PA

V.

TOTA

LR

OD

. Ñ P

AV

.R

OD

. PA

V.

AR

EIA

Are

alU

sin

a-

--

2,60

42,2

044

,80

5S.0

9.00

1.91

5S.0

9.00

2.91

BR

ITA

Pe

dre

ira

Usi

na

--

-0,

050,

000,

055S

.09.

001.

915S

.09.

002.

91

FILL

ER/

CIM

ENTO

João

Pe

sso

a-P

BU

sin

a-

--

1,70

120,

0012

1,70

5S.0

9.00

1.90

5S.0

9.00

2.90

CA

P-5

0/70

Fort

ale

za-C

EU

sin

a-

--

1,70

650,

0065

1,70

1A.0

0.11

2.90

1A.0

0.11

2.90

DO

PE

Fort

ale

za-C

EU

sin

a-

--

1,70

650,

0065

1,70

5S.0

9.00

1.90

5S.0

9.00

2.90

MA

SSA

Usi

na

Pis

ta1,

704,

706,

40-

--

5S.0

9.00

1.07

5S.0

9.00

2.07

AR

EIA

Are

alU

sin

a-

--

2,60

42,2

044

,80

5S.0

9.00

1.91

5S.0

9.00

2.91

BR

ITA

Pe

dre

ira

Usi

na

--

-0,

050,

000,

055S

.09.

001.

915S

.09.

002.

91

FILL

ER/

CIM

ENTO

João

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sso

a-P

BU

sin

a-

--

1,70

120,

0012

1,70

5S.0

9.00

1.90

5S.0

9.00

2.90

CA

P-5

0/70

Fort

ale

za-C

EU

sin

a-

--

1,70

650,

0065

1,70

1A.0

0.11

2.90

1A.0

0.11

2.90

DO

PE

Fort

ale

za-C

EU

sin

a-

--

1,70

650,

0065

1,70

5S.0

9.00

1.90

5S.0

9.00

2.90

MA

SSA

Usi

na

Pis

ta1,

704,

706,

40-

--

5S.0

9.00

1.07

5S.0

9.00

2.07

Fort

ale

za-C

EU

sin

a-

--

1,70

650,

0065

1,70

1A.0

0.11

2.90

1A.0

0.11

2.90

Usi

na

Pis

ta1,

704,

706,

40-

--

1A.0

0.10

2.00

1A.0

0.10

2.00

Fort

ale

za-C

EU

sin

a-

--

1,70

650,

0065

1,70

1A.0

0.11

2.91

1A.0

0.11

2.91

Usi

na

Pis

ta1,

704,

706,

40-

--

1A.0

0.10

2.00

1A.0

0.10

2.00

BA

SE (

Co

mp

lem

en

to)

Mat

. de

Bas

eEs

toq

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/ P

ed

reir

aP

ista

1,70

4,70

6,40

--

-5S

.09.

001.

075S

.09.

002.

07

JM E

NG

ENH

EIR

OS

CO

NSU

LTO

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LTD

A

Ro

do

via:

BR

-230

/PB

Tre

cho

: Cab

ed

elo

- D

iv. P

B/C

E

Sub

tre

cho

: En

tr. B

R-2

30 -

Cam

pin

a G

ran

de

(A

cess

o O

est

e)

Segm

en

to: K

M 0

,0 -

KM

3,2

IMP

RIM

AÇ

ÃO

CM

-30

CO

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A

RES

UM

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RIA

LP

ERC

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AN

SPO

RTE

LO

CA

L (D

MT)

TRA

NSP

OR

TE C

OM

ERC

IAL

(DM

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CB

UQ

Faix

a "C

"

CB

UQ

Faix

a "B

"

(BID

ER)

PIN

TUR

A

DE

LIG

AÇ

ÃO

RR

-2C



3.5. DEMONSTRATIVO DE CONSUMO DE MATERIAIS

Tabela 22 - Demonstrativo de Consumo de Materiais

UN

ID.

UN

ID.

UN

ID.

QU

AN

TID

AD

E

Are

iam

³(0

,2 x

2,4

) /

1,6

=0,

3000

t0,

2 x

2,4

=0,

4800

m³

0,2

/ 1,

6 =

0,12

500,

2000

Bri

tam

³(0

,71

x 2,

4) /

1,5

=1,

1360

t0,

71 x

2,4

=1,

7040

m³

0,71

/ 1

,5 =

0,47

330,

7100

Fill

er

m³

(0,0

3 x

2,4)

/ 1

,42

=0,

0507

t0,

03 x

2,4

=0,

0720

m³

0,03

/ 1

,42

=0,

0211

0,03

00

CA

P-5

0/70

t0,

06 x

2,4

=0,

1440

0,06

00

TOTA

Lt

1,00

00

Are

iam

³(0

,16

x 2,

4) /

1,6

=0,

2400

t0,

16 x

2,4

=0,

3840

m³

0,16

/ 1

,6 =

0,10

000,

1600

Bri

tam

³(0

,765

x 2

,4)

/ 1,

5 =

1,22

40t

0,76

5 x

2,4

=1,

8360

m³

0,76

5 /

1,5

=0,

5100

0,76

50

Fill

er

m³

(0,0

2 x

2,4)

/ 1

,42

=0,

0338

t0,

02 x

2,4

=0,

0480

m³

0,02

/ 1

,42

=0,

0141

0,02

00

CA

P-5

0/70

t0,

055

x 2,

4 =

0,13

200,

0550

TOTA

Lt

1,00

00

Imp

rim

ação

CM

-30

t

Pin

tura

de

Lig

ação

RR

-2C

t

Bas

e E

xist

en

tem

³(0

,75

x 2,

2) /

2,1

6 =

0,76

39t

0,75

x 2

,2 =

1,65

00m

³0,

75 /

2,1

6 =

0,34

720,

7500

Mat

. Fre

sage

mm

³(0

,25

x 2,

2) /

2,3

5 =

0,23

40t

0,25

x 2

,2 =

0,55

00m

³0,

25 /

2,3

5 =

0,10

640,

2500

Mis

tura

t1,

0000

Fre

sage

mP

av. E

xist

en

tem

³m

³1

/ 2,

35 =

0,41

671,

0000

No

tas:

Are

ia =

20

,0%

Are

ia =

1,6

0t/

m³

Ba

se e

xist

ente

=7

5,0

%B

rita

=7

1,0

%B

rita

=1

,50

t/m

³Fr

esa

gem

do

Pa

v. =

25

,0%

Fill

er (

cim

ento

) =

3,0

%Fi

ller

=1

,42

t/m

³C

AP

50

/70

=6

,0%

CB

UQ

Fx

"C"

=2

,40

t/m

³C

BU

Q F

x "B

" =

2,4

0t/

m³

Ba

se e

xist

. =2

,16

t/m

³P

av.

exi

sten

te =

2,3

5t/

m³

Are

ia =

16

,0%

Ba

se c

/ m

istu

ra =

2,2

0t/

m³

Bri

ta =

76

,5%

Fill

er (

cim

ento

) =

2,0

%C

AP

50

/70

=5

,5%

CM

-30

=1

,40

kg/m

²R

R-2

C =

1,6

0kg

/m²

Do

pe

= 0

,5%

em

rel

. ao

CA

P

0,00

16

QU

AN

TID

AD

E

CO

NSU

MO

PO

R (

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DEM

ON

STR

ATI

VO

DE

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NSU

MO

DE

MA

TER

IAIS

DES

CR

IÇÃ

O

DO

S SE

RV

IÇO

SQ

UA

NTI

DA

DE

2,40

00

QU

AN

TID

AD

E

CO

NSU

MO

PO

R (

m³)

ou

(m

²)

CB

UQ

Faix

a "B

"

(BID

ER)

MA

TER

IAIS

CB

UQ

Faix

a "C

"

2,40

00

JM E

NG

ENH

EIR

OS

CO

NSU

LTO

RES

LTD

A

Ro

do

via:

BR

-230

/PB

Tre

cho

: Cab

ed

elo

- D

iv. P

B/C

E

Sub

tre

cho

: En

tr. B

R-2

30 -

Cam

pin

a G

ran

de

(A

cess

o O

est

e)

Segm

en

to: K

M 0

,0 -

KM

3,2

Taxa

s

0,00

14

Mis

tura

da

Bas

e (

em

vo

l.)

2,20

00

1,00

00

Bas

e c

om

mis

tura

Traç

o C

BU

Q n

a Fa

ixa

"C"

Do

pe

= 0

,5%

em

rel

. ao

CA

P

De

nsi

dad

es

Traç

o C

BU

Q n

a Fa

ixa

"B"



3.6. DIAGRAMA UNIFILAR DE TRANSPORTE

Figura 10 - Diagrama Unifilar de Ocorrência de Materiais e Serviços

Est.

30

230m

40

0m

26

00

m

BR

23

0 -

Ace

sso

Oeste

Est.

0E

st.

16

0E

st.

10

Est.

20

Est.

40

Est.

50

Est.

60

Est.

70

Est.

80

Est.

90

Est.

10

0E

st.

11

0E

st.

12

0E

st.

13

0E

st.

14

0E

st.

15

0

20

0m

25m

0,9km

33

,3km

3,1km 8,9km

1,7

km

Are

al

Esto

que

de M

at.

de B

ase

, P

edre

ira

e U

sin

a d

e A

sfa

lto

Aca

mpam

ento

Jazid

a d

e E

mpré

stim

o

BR230 - Alça sudoesnte

BR

10

4

Cam

pin

a G

rande

Pato

s

Cam

pin

a G

rande

Ca

ruaru

Fon

te d

'Água

50m

1,8

km



TERMO DE ENCERRAMENTO



4. TERMO DE ENCERRAMENTO

Este Relatório referente ao Volume 4 – Orçamento e Plano de Execução da

Obra para Obras de Restauração Rodoviária e Estabilização de Taludes da

Rodovia BR-230/PB, possui 163 folhas numericamente ordenadas, incluindo esta.

Campina Grande, 18 de março de 2013.

projeto executivo de engenharia para obras de … · rr-2c, serão provenientes de fortaleza/ce, a...

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