pregÃo presencial nº 20130052/metrofor/dop...

$: PREGÃO PRESENCIAL Nº 20130052/METROFOR/DOP …licita.seplag.ce.gov.br/pub/200495\200495_20141614384... · dos serviços de manutenção preventiva e corretiva, e/ou comprove experiência$
PREGÃO PRESENCIAL Nº 20130052/METROFOR/DOP

PROCESSO N° 7806507/2013

A COMPANHIA CEARENSE DE TRANSPORTES METROPOLITANOS - METROFOR, por intermédio do pregoeiro e dos membros da equipe de apoio designados conforme o caso, pelos Decretos Estaduais nº 29.171, de 7 de fevereiro de 2008, publicado no DOE de 8/2/2008, n° 29.266, de 22 de abril de 2008, publicado no D.O.E de 23/4/2008, nº 29.330, de 23 de junho de 2008, publicado no D.O.E de 25/6/2008, nº 29.554, de 20 de novembro de 2008, publicado no D.O.E de 25/11/2008, n° 29.641, de 5 de fevereiro de 2009, publicado no D.O.E de 11/2/2009, nº 29.756, de 20 de maio de 2009, publicado no D.O.E de 22/5/2009, nº 29.985, de 1° de dezembro de 2009, publicado no D.O.E de 2/12/2009, nº 30.455, de 1° de março de 2011, publicado no D.O.E de 2/3/2011, nº 30.605, de 15 de julho de 2011, publicado no D.O.E de 21/7/2011, nº 30.691, de 24 de setembro de 2011, publicado no D.O.E de 29/9/2011, nº 30.789, de 20 de dezembro de 2011, publicado no D.O.E de 23/12/2011, n° 30.960, de 19 de julho de 2012, publicado no D.O.E de 23/7/2012, n° 31.036, de 26 de outubro de 2012, publicado no D.O.E de 30/10/2012, nº 31.060, de 22 de novembro de 2012, publicado no D.O.E de 27/11/2012, n° 31.231, de 20 de junho de 2013, publicado no D.O.E de 21/06/2013 e nº 31.310, de 23 de outubro de 2013, publicado D.O.E de 25/10/2013, torna público que realizará licitação na modalidade PREGÃO, na forma Presencial.

1. DO TIPO: Menor Preço.

2. DO REGIME DE EXECUÇÃO INDIRETA: Empreitada por preço unitário.

3. DA BASE LEGAL: Lei Federal nº 10.520, de 17 de julho de 2002; Lei Complementar nº 123, de 14 de dezembro de 2006; Decreto Estadual nº

28.089, de 10 de janeiro de 2006, e,

subsidiariamente, a Lei Federal nº 8.666, de 21 de junho de 1993, com suas alterações, e do disposto no presente edital e seus anexos.

4. OBJETO: Serviços de manutenção preventiva e corretiva, incluindo o fornecimento de materiais de consumo e equipamentos para o sistema metroviário da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos - METROFOR, distribuído nas Linhas Sul, Oeste, Parangaba - Mucuripe da Região Metropolitana de Fortaleza e Linhas dos sistemas de Sobral e do Cariri, abrangendo as áreas de rede aérea, energia de tração e auxiliar, via permanente e edificações, de acordo com as especificações e quantitativos previstos no Anexo I – Termo de Referência deste edital.

5. DO ACESSO AO EDITAL E DO LOCAL DE REALIZAÇÃO

5.1. O edital está disponível gratuitamente no sítio www.portalcompras.ce.gov.br.

5.2. O certame será realizado na Central de Licitações do Estado do Ceará da Procuradoria-Geral do Estado, situada no endereço constante no subitem 7.1 deste edital.

6. DA DATA E HORÁRIO DO CERTAME

6.1. PRIMEIRA SESSÃO PÚBLICA: ___/___/201__, às ____

6.2. REFERÊNCIA DE TEMPO: Para todas as referências de tempo utilizadas será observado o horário de Brasília/DF.

6.3. Na hipótese de não haver expediente ou ocorrendo qualquer fato superveniente que impeça a realização do certame na data prevista, a sessão será remarcada, para no mínimo 48h (quarenta e oito horas) a contar da respectiva data.

6.4.

Pregão Presencial nº 20130052/METROFOR 1/ 164

7. DO ENDEREÇO PARA A ENTREGA DE DOCUMENTAÇÃO

7.1. Os envelopes com a “PROPOSTA COMERCIAL” e os “ DOCUMENTOS DE HABILITAÇÃO” serão recebidos no Centro Administrativo Bárbara de Alencar, Av. Dr. José Martins Rodrigues, nº 150, Bairro Edson Queiroz, Fortaleza – Ceará, CEP. 60811- 520 na sessão pública de processamento do pregão, após o credenciamento dos interessados que se apresentarem para participar do certame, e será conduzida pelo pregoeiro com o auxílio da equipe de apoio.

8. DOS RECURSOS ORÇAMENTÁRIOS

8.1. As despesas decorrentes da contratação serão provenientes dos com recursos orçamentários oriundos do Tesouro Estadual, Funcional Programática 40100001.28.846.002.01606.22.01.0.

9. DA PARTICIPAÇÃO

9.1. Poderá participar desta licitação toda e qualquer pessoa física e jurídica idônea cuja natureza seja compatível com o objeto licitado.

9.2. Será garantido aos licitantes enquadrados como microempresas, empresas de pequeno porte e as cooperativas, que se enquadrem nos termos do art. 34, da Lei Federal nº 11.488/2007, como critério de desempate, preferência de contratação, o previsto na Lei Complementar n° 123/2006, em seu Capítulo V – DO ACESSO AOS MERCADOS / DAS AQUISIÇÕES PÚBLICAS.

9.3. As empresas enquadradas no regime diferenciado e favorecido das microempresas e empresas de pequeno porte que não apresentarem a declaração prevista no subitem 12.3. poderão participar, normalmente, do certame, porém em igualdade de condições com as empresas não enquadradas neste regime.

9.4. A participação implica a aceitação integral dos termos deste edital.

9.5. É vedada a participação de pessoa física e jurídica nos seguintes casos:

9.5.1. Que tenham em comum um ou mais sócios cotistas e/ou prepostos com procuração.

9.5.2. Que estejam em estado de insolvência civil, sob processo de falência, concordata, recuperação judicial ou extrajudicial, dissolução, fusão, cisão, incorporação e liquidação;

9.5.3. Impedidas de licitar e contratar com a Administração;

9.5.4. Suspensas temporariamente de participar de licitação e impedidas de contratar com a Administração;

9.5.5. Declaradas inidôneas pela Administração Pública, enquanto perdurarem os motivos determinantes desta condição;

9.5.6. Servidor público ou empresas cujos dirigentes, gerentes, sócios ou componentes de seu quadro técnico sejam funcionários ou empregados públicos da Administração Pública Estadual Direta ou Indireta;

9.5.7. Estrangeiras não autorizadas a comercializar no país.

9.5.8. Só poderão participar empresas que possuam atestado de capacidade técnica, devidamente registrado no CREA, emitido por empresa pública ou privada, que ateste a execução dos serviços de manutenção preventiva e corretiva, e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento e montagem com teste, incluindo o fornecimento de materiais de consumo e equipamentos para sistemas metroferroviários, abrangendo as áreas de rede aérea , energia de tração e auxiliar , via permanente e edificações.


9.6. É permitida a participação de consórcio, atendidas as condições previstas nº art. 13 do Decreto Estadual nº 28.089/2006, constituídos por empresas nacionais ou por empresas nacionais e estrangeiras, que satisfaçam integralmente as condições da presente licitação.

9.6.1. A admissão à participação de consórcio, de no máximo 03 (três), obedecerá aos subitens a seguir:

9.6.1.1. Indicação da empresa líder do Consórcio, que deverá atender às seguintes condições de liderança:

a) No consórcio de empresa brasileira e estrangeira, a liderança caberá obrigatoriamente à empresa brasileira;

b) No caso de consórcio com empresa estrangeira a empresa líder será responsável por todas as providências que forem necessárias para atender a legislação nacional nos aspectos legais e de comércio exterior;

9.6.1.2. À empresa líder caberá as seguintes obrigações:

a) Responsabilizar-se por todas as comunicações e informações do Consórcio;

b) Administrar o contrato;

c) Apresentar Termo de Compromisso público ou particular de constituição em Consórcio, subscrito pelas consorciadas, contendo a indicação da empresa líder responsável pelo consórcio e as seguintes responsabilidades:

I. Compromissos e obrigações das consorciadas, dentre os quais o de que cada consorciada responderá, individual e solidariamente, pelas exigências de ordens fiscais, administrativas e contratuais pertinentes ao objeto da licitação;

II. Declaração expressa de responsabilidade solidária, ativa e passiva, das consorciadas pelos atos praticados pelo consórcio, em relação à licitação e, posteriormente, ao eventual Contrato, até o final de sua execução;

III. Compromisso de que o consórcio não terá a sua composição ou constituição alterada ou, sob qualquer forma, modificada, sem prévia e expressa anuência da contratante, até a conclusão dos trabalhos ou serviços que vierem a ser contratados;

IV. Compromisso expresso de que o consórcio não se constitui, nem se constituirá em pessoa jurídica distinta da de seus membros, nem terá denominação própria ou diferente das suas consorciadas;

V. Compromissos e a divisão do escopo no fornecimento para cada uma das consorciadas, individualmente, em relação ao objeto da licitação, bem como, o percentual de participação de cada uma em relação ao custo do fornecimento dos serviços previstos;

9.6.1.3. A empresa consorciada fica impedida de participar nesta licitação em mais de um consórcio ou isoladamente.

9.6.1.4. A licitante vencedora, no caso de consórcio, fica obrigada a promover, antes da celebração do contrato, a constituição e o registro do consórcio nos termos do compromisso firmado.

9.6.1.5. Para efeito de habilitação, cada consorciada deverá apresentar os documentos exigidos para habilitação jurídica, técnica, regularidade fiscal e trabalhista, e ainda, documento relativo ao


cumprimento do disposto no inciso XXXIII, do art. 7º, da Constituição Federal e na Lei Federal nº 9.854/1999, conforme Anexo III - Declaração Relativa ao Trabalho de Empregado Menor.

9.6.1.6. As empresas consorciadas poderão somar os seus quantitativos técnicos, para o fim de atingir o limite fixado neste edital, e para efeito de qualificação econômico-financeira, o somatório dos valores de cada consorciado, na proporção de sua respectiva participação.

9.6.1.7. O Patrimônio Líquido deverá ser comprovado coletivamente na proporção da participação de cada empresa no consórcio, para o fim de atingir o limite fixado neste edital.

9.6.1.8. Os índices econômico-financeiros deverão ser comprovados por cada empresa integrante do consórcio.

9.6.1.9. As empresas estrangeiras que não funcionem no país atenderão aos requisitos e habilitação, mediante documentos equivalentes, autenticados pelos respectivos consulados e traduzidos por tradutor juramentado.

9.6.1.10. As empresas estrangeiras participantes de consórcio deverão possuir representação legal no Brasil com poderes expressos para receber citação e responder administrativa ou judicialmente.

9.6.1.11. o prazo de duração do consórcio deverá coincidir com a data de vigência ou execução dos serviços, objeto do contrato administrativo licitado.

10. DO CREDENCIAMENTO

10.1. No horário e local indicados no preâmbulo deste edital, será aberta a sessão de processamento do pregão, iniciando-se com o recebimento das fichas de credenciamento dos interessados em participar do certame.

10.2. Para o credenciamento, deverão ser apresentados os seguintes documentos:

a) ficha de credenciamento, devidamente preenchida conforme modelo do anexo V deste edital, condicionando toda e qualquer comunicação entre o pregoeiro e licitantes através do endereço eletrônico constante no respectivo anexo.

b) tratando-se de representante legal, o estatuto social, contrato social ou outro instrumento de registro comercial, registrado na Junta Comercial ou, tratando-se de sociedades civis, o ato constitutivo registrado no Cartório de Registro Civil de Pessoas Jurídicas, no qual estejam expressos seus poderes para exercer direitos e assumir obrigações em decorrência de tal investidura;c) tratando-se de procurador, o instrumento de procuração público ou particular com firma reconhecida do qual constem poderes específicos para formular lances, negociar preço, interpor recursos e desistir de sua interposição e praticar todos os demais atos pertinentes ao certame, acompanhado do correspondente documento que comprove os poderes do mandante para a outorga (contrato social ou documento equivalente);

d) tratando-se de pessoa física, cédula de identidade ou outro documento equivalente, com fotografia.

11. DA FORMA DE APRESENTAÇÃO DA DECLARAÇÃO DE PLENO ATENDIMENTO AOS REQUISITOS DE HABILITAÇÃO, DA PROPOSTA COMERCIAL E DOS DOCUMENTOS DE HABILITAÇÃO. 11.1. A declaração de pleno atendimento aos requisitos de habilitação de acordo com modelo


estabelecido no Anexo IV deste edital deverá ser apresentada fora dos envelopes nºs 1 e 2. 11.2. A “PROPOSTA COMERCIAL” e os “ DOCUMENTOS DE HABILITAÇÃO” deverão ser apresentados separadamente, em envelopes fechados e indevassáveis, contendo em sua parte externa, além do nome do proponente, os seguintes dizeres:

AO PREGOEIRO DA CENTRAL DE LICITAÇÕES: JOSÉ EDSON BEZERRAENVELOPE Nº 1 – PROPOSTA COMERCIALPREGÃO Nº 20130052/METROFOR/DOPPROPONENTE:

AO PREGOEIRO DA CENTRAL DE LICITAÇÕES : JOSÉ EDSON BEZERRAENVELOPE Nº 2 – DOCUMENTOS DE HABILITAÇÃOPREGÃO Nº 20130052/METROFOR/DOP

11.3. A falta da entrega da declaração de habilitação por parte do licitante, importa na preclusão do direito de participar das fases subsequentes.

12. DA PROPOSTA COMERCIAL

12.1. A proposta deverá ser apresentada, nos termos do Anexo II - Carta Proposta deste edital, com todas as folhas rubricadas e preferencialmente numeradas, devendo a última folha vir assinada pelo representante legal do licitante citado na documentação de habilitação, em linguagem clara e concisa, sem emendas, rasuras ou entrelinhas, com as especificações técnicas, quantitativos e demais informações relativas ao serviço ofertado. 12.2. Prazo de validade não inferior a 60 (sessenta) dias, contados a partir da data da sua emissão.

12.3. Tratando-se de microempresas, empresas de pequeno porte e as cooperativas que se enquadrem nos termos do art. 34, da Lei Federal n° 11.488/2007 deverá ser apresentada declaração visando ao exercício da preferência prevista na Lei Complementar n° 123/2006, que deverá ser feita de acordo com o modelo estabelecido no Anexo VII – Declaração de Microempresa, Empresa de Pequeno Porte e Cooperativas deste edital.

12.4. Acompanharão obrigatoriamente as Propostas Comerciais, como partes integrantes da mesma, os seguintes anexos, os quais deverão conter o nome do PROPONENTE, a assinatura e o título profissional responsável técnico pelo PROPONENTE que os elaborou e o número da Carteira do CREA deste profissional;

12.4.1. As TABELAS DE PREÇOS (Anexo B) deverão ser devidamente preenchidas em conformidade com o Anexo I – Termo de Referência, contendo os preços, integralmente expressos em Reais (R$), suficientes para cobrir todas as obrigações da Contratada definidas neste Edital, incluindo todos os Impostos e contribuições incidentes sobre os Fornecimentos e Serviços, além dos acréscimos relativos às taxas, custos de transporte, seguro e demais custos não relacionados e considerados necessários pelo Proponente.

12.4.2. Composição analítica da taxa de B.D.I. (Bonificação e Despesas indiretas), conforme


ANEXO VIII - PLANILHA DE COMPOSIÇÃO DE CALCULO DE BDI.

12.4.3. Planilha Analítica de Encargos Trabalhistas e Sociais, conforme ANEXO IX - PLANILHA DE COMPOSIÇÃO DE ENCARGOS TRABALHISTAS E SOCIAIS.

12.5 .Os tributos IRPJ e CSLL não deverão integrar o cálculo do BDI, nem tampouco a planilha de custo direto, por se constituírem em tributos de natureza direta e personalística, que oneram pessoalmente o contratado, não devendo ser repassado à contratante.

12.6. O Pregoeiro poderá excepcionalmente solicitar aos proponentes uma extensão específica do prazo de validade das propostas, que será a mínima requerida para concluir a avaliação das propostas, obter aprovações necessárias e adjudicar o contrato. Nesse caso, a solicitação e as respostas serão feitas por escrito (carta, fac-símile ou e-mail).

12.7. Nos preços propostos deverão estar incluídas todas as despesas diretas e indiretas necessárias à perfeita e plena execução dos Fornecimentos e Serviços previstos no Termo de Referência e nos termos deste Edital, tais como: encargos relativos às leis sociais e trabalhistas, seguros, contribuições, tributos, impostos gerais inclusive ICMS (cujo diferencial, a ser pago, deverá ser destacado na TABELA DE PREÇOS) e sobre serviços, imposto de importação e taxas aduaneiras, licenças, transporte, estocagem, taxas diversas, remuneração da contratada e quaisquer outras despesas necessárias à perfeita e plena realização dos Fornecimentos e Serviços a serem contratados.

12.8. O PREÇO TOTAL apresentado pelo Proponente na TABELA DE PREÇOS deverá considerar, portanto, todas as despesas incidentes sobre os preços ofertados, inclusive o diferencial de ICMS (entrega dos Fornecimentos em Fortaleza/CE).

12.9. Todos os itens indicados nas Planilhas de Preços deverão ser cotados pelo Proponente, sob pena de rejeição de sua proposta. Os preços apresentados para cada item discriminado nas Planilhas de Preços deverão estar equilibrados em relação aos preços praticados no Brasil.

12.10. Não serão aceitas propostas que incluam pagamentos antecipados.

12.11. Após a apresentação da proposta não caberá desistência.

12.12. DOS PREÇOS PARA OS SOBRESSALENTES DE GIRO E VANDALIZÁVEIS

a) A PROPONENTE deverá preencher o Anexo B10 - Tabela de Preços para os sobressalentes de giro e vandalizáveis, fornecendo preços para todos os itens neles listados, para o fornecimento de materiais de consumo e equipamentos para atender o prazo contratual de 12 (doze) meses.

b) Nenhum dos preços poderá ser majorado em relação ao valor de referência do METROFOR.

13 . DA HABILITAÇÃO

13.1. A Central de Licitações verificará eletronicamente a situação do licitante no Certificado de Registro Cadastral (CRC) emitido pela Secretaria do Planejamento e Gestão (SEPLAG), do Estado do Ceará, constatando a sua compatibilidade com o ramo do objeto licitado, obrigando-se o licitante, a declarar sob as penalidades legais, a superveniência de fato impeditivo da habilitação, na forma do § 2°, do art. 32, da Lei Federal n° 8.666/1993.

13.1.1. Caso o cadastro esteja com algum documento vencido, o licitante deverá apresentá-lo, sob pena de inabilitação, salvo os documentos de Regularidades Fiscal e Trabalhista acessíveis para consultas em sítios oficiais que poderão ser consultados pelo pregoeiro.


13.2. O licitante não cadastrado no CRC junto à SEPLAG/CE deverá realizar o seu pré-cadastro no sítio www.portalcompras.ce.gov.br , emitir e assinar os Termos de Adesão (do representante de cadastro e do licitante pessoa jurídica ou física, conforme o caso) e apresentá-los juntamente com os documentos relacionados na opção “Informações sobre Cadastramento de Fornecedores”, no mesmo sítio.

13.3. QUALIFICAÇÃO TÉCNICA

13.3.1. Prova de inscrição ou registro do licitante, junto ao Conselho Regional de Engenharia e Agronomia – CREA da localidade da sede da proponente.

13.3.2. QUALIFICAÇÃO TÉCNICA OPERACIONAL

13.3.2.1. Comprovação da capacidade técnico-operacional da licitante, a ser feita por intermédio de atestado(s) ou certidão(ões) fornecido(s) por pessoa(s) jurídica(s) de direito público ou privado, Operadora de Sistema Metro Ferroviário de Transporte de Passageiros em que figurem o nome da licitante na condição de “contratada”, devidamente registrado(s) no Conselho Regional de Engenharia e Agronomia – CREA, que comprove a prestação dos serviços objeto da licitação, demonstrando que realizou ou está realizando os serviços abaixo:

a.1) REDE AÉREA E ENERGIA

- Atestado técnico, proveniente de no máximo 03 (três) contratos, que comprove a experiência da empresa proponente em serviços de manutenção preventiva e corretiva e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento e montagem com testes, instalados e operando em sistema metro ferroviário de transporte de passageiros aferidos ou não por índices de desempenho, contemplando de maneira clara e inequívoca, de modo a possibilitar a análise de compatibilidade e pertinência, quando aplicável, com os termos deste Edital, contendo a descrição dos serviços realizados, em sistemas de:

a.1.1) Rede Aérea de Tração metro ferroviária de 3kVcc em, no mínimo, 10,0 km em linha dupla, auto compensada, com execução de remanejamento de linha;

a.1.2) Subestações Retificadoras de Tração, classe de 3KVcc, potência 3 MW;

a.1.3) Subestações Auxiliares com classe de tensão de 13,8 kV, com potência mínima de 500 KVA.

a.2) VIA PERMANENTE

- Atestado técnico, proveniente de no máximo 03 (três) contratos, que comprove a experiência em serviços de manutenção e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento e montagem com teste de no mínimo 20 km de via permanente singela, com as vias em tráfego, em sistema metroferroviário de transporte de passageiros, aferidos ou não por índices de desempenho, contemplando de maneira clara e inequívoca, de modo a possibilitar a análise de compatibilidade e pertinência, quando aplicável, com os termos deste Edital, com a descrição dos serviços realizados, abrangendo as atividades de substituição de dormentes de madeira e de concreto, dormentes especiais de AMV (AREMA e UIC), montagem de AMV (AREMA e UIC), quadramento ou reespaçamento de dormentes, substituição de trilhos, substituição de agulhas, substituição de jacarés, solda aluminotérmica, correção de bitola, correção geométrica, manutenção e regulagem em aparelho de manobra, limpeza de lastro, capina manual e roçada, transporte de entulho até bota-fora, corte e furação de trilhos e demolições.

a.3) EDIFICAÇÕES


http://www.portalcompras.ce.gov.br/

- Atestado técnico, proveniente de no máximo 03 (três) contratos, que comprove a experiência em Execução de manutenção e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento e montagem com teste de Obras Civis de Edificações em estações e via férrea, executadas em sistema metroferroviário em operação, com no mínimo 14.000 m² de área construída, dotada de estrutura metálica de cobertura em aço espacial, cobertura metálica do tipo Roll-on, passagens superiores de transposição de via férrea em operação, instalações elétricas, hidro sanitárias, combate a incêndio, SPDA, elevador, escadas rolantes, comunicação visual, reservatórios de água, bicicletário, paisagismo e urbanização do entorno das estações.

13.3.3. QUALIFICAÇÃO TÉCNICA DO PROFISSIONAL

a) Comprovação da PROPONENTE de possuir como responsável técnico ou em seu quadro técnico, na data prevista para entrega da documentação, profissional(is) com experiência em serviços de manutenção preventiva e corretiva e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento e montagem com testes, instalados e operando em sistema metroferroviário de transporte de passageiros aferidos ou não por índices de desempenho, contemplando de maneira clara e inequívoca, de modo a possibilitar a análise de compatibilidade e pertinência, quando aplicável, com os termos deste Edital, com a descrição dos serviços realizados, abrangendo, neste caso, os sistemas descritos no ANEXO I – TERMO DE REFERÊNCIA , conforme a seguir:

b) A demonstração/comprovação da experiência do(s) profissional(is) indicado(s) pela PROPONENTE deverá ser realizada através de atestado registrado no CREA, emitido por pessoa jurídica de direito público ou privado, operadora metro ferroviária de transporte de passageiros, acompanhado das respectivas ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) e CAT (Certidão de Acervo Técnico).

c) O(s) profissional(s) indicado(s) para fins de comprovação da capacitação técnico profissional deverá(ão) participar, em regime de dedicação integral, da execução do objeto da licitação, admitindo-se a substituição por profissionais de experiência equivalente ou superior, desde que aprovados pelo METROFOR.

d) Deverá ser apresentado pelo menos 01 (um) profissional com atestado para cada um dos sistemas abaixo relacionados, podendo, também, um mesmo profissional comprovar a experiência em mais de um subsistema, inclusive, para todos os subsistemas relacionados:

d.1) REDE AÉREA E ENERGIA

- Atestado técnico, proveniente de no máximo 03 (três) contratos, que comprove a experiência em serviços de manutenção preventiva e corretiva e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento e montagem com testes, instalados e operando em sistema metroferroviário de transporte de passageiros aferidos ou não por índices de desempenho, contemplando de maneira clara e inequívoca, de modo a possibilitar a análise de compatibilidade e pertinência, quando aplicável, com os termos deste Edital, contendo a descrição dos serviços realizados, em sistemas de:

d.1.1) Rede Aérea de Tração metro ferroviária de 3kVcc em, no mínimo, 10 km em linha dupla, auto compensada, com execução de remanejamento de linha;

d.1.2) Subestações Retificadoras de Tração, classe de 3KVcc, potência 3 MW;

d.1.3) Subestações Auxiliares com classe de tensão de 13,8 kV, com potência mínima de 500


KVA.

d.2) VIA PERMANENTE

Atestado, proveniente de no máximo 03 (três) contratos, que comprove a experiência em serviços de manutenção da superestrutura e infraestrutura e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento e montagem com testes, instalados e operando em sistema metroferroviário de transporte de passageiros aferidos ou não por índices de desempenho de via permanente de no mínimo 20 km de via permanente singela, com as vias em tráfego, contemplando de maneira clara e inequívoca, de modo a possibilitar a análise de compatibilidade e pertinência, quando aplicável, com os termos deste Edital, com a descrição dos serviços realizados, abrangendo as atividades de substituição de dormentes de madeira e de concreto, dormentes especiais de AMV (AREMA e UIC), montagem de AMV (AREMA e UIC), quadramento ou reespaçamento de dormentes, substituição de trilhos, substituição de agulhas, substituição de jacarés, solda aluminotérmica, correção de bitola, correção geométrica, manutenção e regulagem em aparelho de manobra, limpeza de lastro, demolições, transporte de entulho até bota-fora, capina manual e roçada e corte e furação de trilhos.

d.3) EDIFICAÇÕES

Atestado, proveniente de no máximo 03 (três) contratos, que comprove a experiência em execução de manutenção e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento e montagem com testes de Obras Civis de Edificações, para fins comerciais, executadas em sistema metro ferroviário em operação, com no mínimo 14.000 m² de área construída, dotada de estrutura metálica de cobertura em aço espacial, cobertura metálica tipo Roll-on, passagens superiores de transposição de via férrea em operação, instalações elétricas, hidro sanitárias, combate a incêndio, SPDA, correntes de fuga, elevador, escadas rolantes, comunicação visual, reservatórios de água, bicicletário, paisagismo e urbanização do entorno das estações.

13.3.3.1. No caso do profissional não constar da relação de responsável(is) técnico(s) junto ao CREA, o acervo do profissional será aceito, desde que ele comprove vínculo com o licitante, por meio de um dos seguintes documentos:

a) Carteira de Trabalho e Previdência Social (CTPS), Ficha ou Livro de Registros de Empregados (FRE) que demonstrem a identificação do profissional, Guia de Recolhimento do FGTS onde conste o(s) nome(s) do(s) profissional(ais);

b) Contrato de Prestação de Serviço celebrado de acordo com a legislação civil comum;

c) Contrato Social do licitante em que conste o profissional como sócio;

13.3.4. Quando a CERTIDÃO DE ACERVO TÉCNICO emitida pelo CREA, não explicitar com clareza os serviços objeto do acervo técnico, esta deverá vir acompanhada do seu respectivo atestado, devidamente registrado e reconhecido pelo Conselho.

13.3.5. Deverão constar, preferencialmente, das Certidões de Acervos Técnicos ou dos Atestados Técnicos registrados no CREA, em destaque, os seguintes dados: data de início e término do contrato de execução dos serviços de manutenção, nome do Contratante e da Contratada, nome dos Responsáveis Técnicos, seus títulos profissionais e números de registros no CREA, especificações técnicas do serviço e os quantitativos executados.


13.3.6. A proponente deverá apresentar documentação comprobatória de atendimento ao ANEXO D - DESCRIÇÃO DOS ITENS A SEREM OBSERVADOS NA QUALIFICAÇÃO TÉCNICA, do TERMO DE REFERENCIA.

13.3.7 . A proponente deverá apresentar Cronograma de Execução dos Serviços

13.4. DA QUALIFICAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA

13.4.1. Certidão negativa de falência, concordata, recuperação judicial ou extrajudicial, expedida pelo distribuidor judicial da sede da pessoa jurídica ou certidão negativa de execução patrimonial expedida no domicílio da pessoa física.

13.4.2. Comprovação, na forma da lei, de capital social mínimo de R$ 3.500.000,00 ( três milhões e quinhentos mil reais) na data de apresentação da proposta, registrado na junta comercial. A comprovação do capital social deverá ser feita através da certidão simplificada da Junta Comerci-al.

13.4.3. No caso de Consórcio, o valor exigido para formação do Capital Social Mínimo será 50% (cinquenta por cento) superior ao valor definido no subitem 13.4.2 acima, sendo aceito o somatório dos valores de cada consorciado, na proporção de sua respectiva participação, de forma a contemplar o valor total exigido.

13.4.4. Balanço Patrimonial e Demonstrações Contábeis do último exercício social, já exigíveis e apresentados na forma da lei, que comprovem a boa situação financeira da empresa, conforme índice abaixo:

13.4.5. A comprovação da boa situação financeira do licitante será atestada por documento assi-nado por profissional legalmente habilitado, demonstrando que a empresa apresenta “Índice de Li-quidez Geral (ILG)” maior ou igual 1 (um) calculado pela fórmula abaixo:

ILG =Ativo Circulante + Realizável a Longo Prazo

≥ 1,00Passivo Circulante + Exigível a Longo Prazo

O índice deverá ser apresentado em 02 (duas) casas decimais sem arredondamento.

13.5. O licitante deverá apresentar documento relativo ao cumprimento do disposto no inciso XXXIII, do art. 7º, da Constituição Federal e na Lei Federal nº 9.854/1999, conforme Anexo III - Declaração Relativa ao Trabalho de Empregado Menor.

13.6. Os documentos de habilitação deverão ser apresentados da seguinte forma:

13.6.1. Obrigatoriamente, da mesma sede, ou seja, se da matriz, todos da matriz, se de alguma filial, todos da mesma filial, com exceção dos documentos que são válidos tanto para matriz como para todas as filiais. O contrato será celebrado com a sede que apresentou a documentação.

13.6.2. O documento obtido através de sítios oficiais, que esteja condicionado à aceitação via internet, terá sua autenticidade verificada pelo pregoeiro.

13.6.3. Caso haja documento redigido em idioma estrangeiro, o mesmo somente será considerado se acompanhado da versão em português, firmada por tradutor juramentado.

13.6.4. Dentro do prazo de validade. Na hipótese de o documento não constar expressamente o prazo de validade, este deverá ser acompanhado de declaração ou regulamentação do órgão emissor que disponha sobre sua validade. Na ausência de tal declaração ou regulamentação, o


documento será considerado válido pelo prazo de 90 (noventa) dias, contados a partir da data de sua emissão, quando se tratar de documentos referentes à habilitação fiscal e econômico-financeira.

13.6.5. Em original ou por qualquer processo de reprografia autenticada. Caso a documentação tenha sido emitida pela internet, só será aceita após a confirmação de sua autenticidade.

13.7. OUTRAS DISPOSIÇÕES

13.7.1. Havendo restrição quanto à regularidade fiscal da microempresa, da empresa de pequeno porte ou da cooperativa que se enquadre nos termos do art. 34, da Lei Federal nº 11.488/2007, será assegurado o prazo de 2 (dois) dias úteis, contados da convocação do pregoeiro, para a regularização do(s) documento(s), podendo tal prazo ser prorrogado por igual período, conforme dispõe a Lei Complementar nº 123/2006.

13.7.2. A não comprovação da regularidade fiscal, até o final do prazo estabelecido, implicará na decadência do direito, sem prejuízo das sanções cabíveis, sendo facultado ao pregoeiro convocar os licitantes remanescentes, por ordem de classificação.

14. DO PROCEDIMENTO E JULGAMENTO

14.1. Após o credenciamento, os licitantes entregarão ao pregoeiro a declaração de pleno atendimento aos requisitos de habilitação, de acordo com o estabelecido no Anexo IV– Modelo de Declaração de Habilitação deste edital e, em envelopes separados, a proposta de preços e os documentos de habilitação.

14.2. A análise das propostas pelo pregoeiro visará ao atendimento das condições estabelecidas neste edital e seus anexos, sendo desclassificadas as propostas em condições ilegais, omissões, ou conflitos com as exigências deste edital.

14.3. As propostas classificadas serão selecionadas para a etapa de lances, com observância dos seguintes critérios:

a) seleção da proposta de menor preço e as demais com preços até 10% (dez por cento) superiores àquela;

b) não havendo pelo menos 3 (três) preços na condição definida na alínea anterior, serão selecionadas as propostas que apresentarem os menores preços, até o máximo de 3 (três). No caso de empate nos preços, serão admitidas todas as propostas empatadas, independentemente

do número de licitantes;

c) o pregoeiro convidará individualmente os autores das propostas selecionadas a formular lances de forma sequencial, a partir do autor da proposta de maior preço e os demais em ordem decrescente de valor, decidindo-se por meio de sorteio para o início da oferta de lance no caso de empate de preços;

d) o licitante sorteado em primeiro lugar poderá escolher a posição na ordenação de lances, em relação aos demais empatados, e assim sucessivamente até a definição completa da ordem de lances;

e) os lances apresentados pelo licitante deverão ser formulados em valores distintos e decrescentes, inferiores ao menor lance por ele apresentado;

f) a etapa de lances será considerada encerrada quando todos os participantes dessa etapa


declinarem da formulação de lances;

g) encerrada a etapa de lances, serão ordenadas as propostas selecionadas e não selecionadas para a etapa de lances, na ordem crescente dos valores, considerando-se para as selecionadas o último preço ofertado;

h) o pregoeiro poderá negociar com o autor da oferta de menor valor com vistas à redução do preço;

i) após a negociação, se houver, o pregoeiro examinará a aceitabilidade do menor preço, decidindo motivadamente a respeito;

j) sendo aceitável a proposta final classificada em primeiro lugar, será aberto o envelope contendo a documentação de habilitação do licitante que a formulou, para confirmação das suas condições de habilitação;

k) constatado o atendimento das exigências fixadas neste edital, o pregoeiro declarará o licitante vencedor, e lhe adjudicará o objeto do certame, caso não haja interposição de recursos;

l) se a oferta não for aceitável, ou se o licitante desatender as exigências habilitatórias, o pregoeiro examinará a oferta subsequente, verificando a sua aceitabilidade e, procedendo à habilitação do proponente, na ordem de classificação, e assim sucessivamente, até a apuração de uma proposta que atenda ao edital, caso em que será declarado vencedor.

14.4. Encerrada definitivamente a disputa, o pregoeiro examinará o porte da arrematante, e se esta for empresa de médio ou grande porte, o pregoeiro, em ordem sequencial, provocará todos que forem Microempresas, Empresa de Pequeno Porte e as Cooperativas que se enquadrem nos termos do art. 34, da Lei Federal nº 11.488/2007, e cujos valores contenham até 5% (cinco por cento) de diferença da arrematante, para, no prazo máximo de 5 (cinco) minutos, utilizar-se do direito de preferência.

14.4.1 Se o primeiro licitante consultado pelo pregoeiro, que seja ME, EPP e Cooperativa que se enquadre nos termos do art. 34, da Lei Federal nº 11.488/2007, fechar negócio, o item e/ou lote será encerrado, se não, o pregoeiro consultará os demais em ordem sequencial.

14.4.2. Se nenhum licitante que se encontre nas condições determinadas pela Lei Complementar nº 123/2006 e no art. 34, da Lei Federal n° 11.488/2007 fechar negócio, o pregoeiro considerará a proposta da arrematante.

14.5 Da sessão será lavrada ata circunstanciada, na qual estarão registrados todos os atos do procedimento e as ocorrências relevantes.

15. DOS PEDIDOS DE ESCLARECIMENTOS E IMPUGNAÇÕES15.1. Os pedidos de esclarecimentos referentes ao processo licitatório deverão ser enviados ao pregoeiro, até 3 (três) dias úteis anteriores à data fixada para abertura da sessão pública, exclusivamente por meio eletrônico, no endereço [email protected], informando o número deste pregão e o órgão interessado.

15.2. Até 2 (dois) dias úteis antes da data fixada para abertura das propostas, qualquer pessoa


poderá impugnar o presente edital, mediante petição por escrito, protocolizada na Procuradoria -Geral do Estado, no endereço constante no subitem 7.1 deste edital.

15.2.1. Não serão conhecidas as impugnações apresentadas fora do prazo legal e/ou subscritas por representante não habilitado legalmente.

15.3. Caberá ao pregoeiro, auxiliado pela área interessada, quando for o caso, decidir sobre a petição de impugnação no prazo de 24 (vinte e quatro) horas.

15.4. Acolhida a impugnação contra este edital, será designada nova data para a realização do certame, exceto se a alteração não afetar a formulação das propostas.

16. DOS RECURSOS ADMINISTRATIVOS

16.1. Declarado o vencedor, qualquer licitante poderá manifestar imediata e motivadamente, a intenção de interpor recurso com registro em Ata da síntese dos respectivos fundamentos, desde que munido de procuração com poderes específicos para tal, quando lhe será concedido o prazo de 3 (três) dias para apresentação das razões por escrito, devidamente protocolizadas na Procuradoria-Geral do Estado, no endereço constante no subitem 7.1 deste edital. Os demais licitantes ficam desde logo convidados a apresentar contrarrazões dentro de igual prazo, que começará a contar a partir do término do prazo do recorrente, sendo-lhes assegurado vista imediata dos autos.

16.2. Não serão conhecidos os recursos intempestivos e/ou subscritos por representante não habilitado legalmente ou não identificado no processo licitatório para responder pelo proponente.

16.3. A falta de manifestação, conforme o subitem 16.1 deste edital, importará na decadência do direito de recurso.

16.4. O acolhimento de recurso importará na invalidação apenas dos atos insuscetíveis de aproveitamento.

16.5. A decisão em grau de recurso será definitiva, e dela dar-se-á conhecimento aos licitantes mediante sessão pública.

17. DA ADJUDICAÇÃO E DA HOMOLOGAÇÃO

17.1. A adjudicação dar-se-á pelo pregoeiro quando não ocorrer interposição de recursos. Caso contrário, a adjudicação ficará a cargo da autoridade competente.

17.2. A homologação da licitação é de responsabilidade da autoridade competente e só poderá ser realizada depois da adjudicação do objeto ao vencedor.

18. DAS SANÇÕES ADMINISTRATIVAS

18.1. O licitante que praticar quaisquer das condutas previstas no art. 32, do Decreto Estadual nº 28.089/2006, sem prejuízo das sanções legais nas esferas civil e criminal, estará sujeito às seguintes penalidades:

18.1.1. Multa de 10% (dez por cento) sobre o valor da proposta.

18.1.2. Impedimento de licitar e contratar com a Administração, sendo, então, descredenciado no cadastro de fornecedores da Secretaria do Planejamento e Gestão (SEPLAG), do Estado do Ceará, pelo prazo máximo de até 5 (cinco) anos, enquanto perdurarem os motivos determinantes da punição ou até que seja promovida a reabilitação perante a própria autoridade que aplicou a


penalidade, sem prejuízo das multas previstas neste edital e das demais cominações legais.

18.2. O licitante recolherá a multa por meio de Documento de Arrecadação Estadual (DAE), podendo ser substituído por outro instrumento legal, em nome do órgão contratante. Se não o fizer, será cobrada em processo de execução.

18.3. Nenhuma sanção será aplicada sem garantia da ampla defesa e contraditório, na forma da lei.

19. DA CONTRATAÇÃO

19.1. A adjudicatária terá o prazo de 5 (cinco) dias úteis, contados a partir da convocação, para a assinatura do contrato. Este prazo poderá ser prorrogado uma vez por igual período, desde que solicitado durante o seu transcurso e, ainda assim, se devidamente justificado e aceito.

19.2. Na assinatura do contrato será exigida a comprovação das condições de habilitação exigidas neste edital, as quais deverão ser mantidas pela contratada durante todo o período da contratação.

19.3. Quando a adjudicatária não comprovar as condições habilitatórias consignadas neste edital, ou recusar-se a assinar o contrato, poderá ser convidado outro licitante pelo pregoeiro, desde que respeitada a ordem de classificação, para, depois de comprovados os requisitos habilitatórios e feita a negociação, assinar o contrato.

19.4. A forma de pagamento, prazo contratual, reajuste, recebimento e demais condições aplicáveis à contratação estão definidas no Anexo VI - Minuta do Contrato, parte deste edital.

19.5. DA GARANTIA CONTRATUAL

19.5.1. Após a adjudicação do objeto do certame e até a data da contratação, o licitante vencedor deverá prestar garantia contratual correspondente a 5% (cinco por cento) sobre o valor do contrato, em conformidade com o disposto no art. 56, da Lei Federal nº 8.666/1993,vedada à prestação de garantia através de Títulos da Dívida Agrária.

19.5.2. Na garantia deverá estar expresso prazo de validade superior a 90 (noventa) dias do prazo contratual.

19.5.3. A garantia prestada será restituída e/ou liberada após o cumprimento integral de todas as obrigações contratuais e quando em dinheiro, será atualizada monetariamente, conforme dispõe o § 4º, do art. 56, da Lei Federal nº 8.666/1993.

19.5.4. A não prestação de garantia equivale à recusa injustificada para a contratação, caracterizando descumprimento total da obrigação assumida, ficando a adjudicatária sujeita às penalidades legalmente estabelecidas, inclusive multa.

19.5.5. Na ocorrência de acréscimo contratual de valor, deverá ser prestada garantia proporcional ao valor acrescido, nas mesmas condições estabelecidas no subitem 19.5.1. deste edital.

20. DAS CONDIÇÕES GERAIS DA PRESTAÇÃO DOS SERVIÇOS

20.1. A CONTRATADA estará obrigada a satisfazer os requisitos e atender a todas as exigências e condições a seguir estabelecidas:


a) Recrutar pessoal habilitado e com experiência comprovada fornecendo à CONTRATANTE relação nominal dos profissionais, contendo identidade e atribuição/especificação técnica;

b) Executar os serviços através de pessoas idôneas, assumindo total responsabilidade por quaisquer danos ou falta que venham a cometer no desempenho de suas funções, podendo o METROFOR solicitar a substituição daqueles cuja conduta seja julgada inconveniente;

c) Substituir os profissionais nos casos de impedimentos fortuitos, de maneira que não se prejudique o bom andamento e a boa prestação dos serviços;

d) Facilitar a ação da FISCALIZAÇÃO na inspeção dos serviços, prestando, prontamente, os esclarecimentos que forem solicitados pelo CONTRATANTE;

e) Responder perante o CONTRATANTE, mesmo no caso de ausência ou omissão da FISCALIZAÇÃO, indenizando-a devidamente por quaisquer atos ou fatos lesivos aos seus interesses, que possam interferir na execução do Contrato, quer sejam eles praticados por empregados, prepostos ou mandatários seus. A responsabilidade se estenderá a danos causados a terceiros, devendo a CONTRATADA adotar medidas preventivas contra esses danos, com fiel observância das normas emanadas das autoridades competentes e das disposições legais vigentes;

f) Responder, perante as leis vigentes, pelo sigilo dos documentos manuseados, sendo que a CONTRATADA não deverá, mesmo após o término do CONTRATO, sem consentimento prévio por escrito do CONTRATANTE, fazer uso de quaisquer documentos ou informações especificadas no parágrafo anterior, a não ser para fins de execução do CONTRATO;

g) Pagar seus empregados no prazo previsto em lei, sendo também de sua responsabilidade o pagamento de todos os tributos que, direta ou indiretamente, incidam sobre a prestação dos serviços contratados inclusive as contribuições previdenciárias fiscais, FGTS, PIS, emolumentos, seguros de acidentes de trabalho etc, ficando excluída qualquer solidariedade do CONTRTANTE por eventuais autuações administrativas e/ou judiciais uma vez que a inadimplência da CONTRATADA, com referência às suas obrigações, não se transfere ao CONTRATANTE;

h) Disponibilizar, a qualquer tempo, toda documentação referente ao pagamento dos tributos, seguros, encargos sociais, trabalhistas e previdenciários relacionados com o objeto do CONTRATO;

i) Responder, pecuniariamente, por todos os danos e/ou prejuízos que forem causados à União, Estado, Município ou terceiros, decorrentes da prestação dos serviços;

j) Respeitar as normas de segurança e medicina do trabalho, previstas na Consolidação das Leis do Trabalho e legislação pertinente, inclusive fornecer certificação NR-10 a todos seus funcionários envolvidos.

k) Responsabilizar-se pela adoção das medidas necessárias à proteção ambiental e às precauções para evitar a ocorrência de danos ao meio ambiente e a terceiros, observando o disposto na legislação federal, estadual e municipal em vigor, inclusive a Lei nº 9.605, publicada no D.O.U. de 13/02/98;

l) Responsabilizar-se perante os órgãos e representantes do Poder Público e terceiros por eventuais danos ao meio ambiente causados por ação ou omissão sua, de seus empregados, prepostos ou contratados;


m) Manter durante toda a execução do serviço em compatibilidade com as obrigações por ele assumidas, todas as condições de habilitação e qualificação exigidas na licitação; e

n) Obter todas as licenças, inclusive as referentes aos órgãos de Meio Ambiente, nas esferas Federal, Estadual e Municipal.

21. CONDIÇÕES COMPLEMENTARES DO FORNECIMENTO

21.1. Fornecimento de Equipamentos e Materiais: A diretriz principal para o fornecimento de equipamentos e materiais (sobressalentes de giro) é que devem seguir os procedimentos de um programa de controle de qualidade devidamente certificado.

21.1.1. Montagens e Instalações

21.1.1.1. A diretriz para as montagens e instalações se concentra na fiel execução do projeto executivo e na utilização de mão-de-obra especializada e de ferramental adequado para a execução do serviço.

21.1.2. Facilidades de Manutenção

21.1.2.1. Além das facilidades de manutenção desenvolvidas no decorrer do prazo contratual relacionadas com procedimentos de manutenção, limpeza, inspeções visuais e medições, a Contratada deverá atender os seguintes requisitos:

a) Assegurar ao CONTRATANTE o acesso ao processo de compra dos materiais de manutenção e ferramentas utilizados nas atividades de manutenção, visando o perfeito funcionamento de cada sistema após o período de garantia;

b) Entregar ao CONTRATANTE logo após a conclusão dos serviços, as instruções de manutenção, contendo a descrição geral dos circuitos, os roteiros de manutenção preventiva com periodicidade e procedimentos a serem executados e os roteiros de testes para identificar defeitos ou falhas;

c) Fornecer uma lista de materiais, peças de reposição e ferramentas, necessárias à manutenção das montagens e instalações, contendo quantidades e preços unitários, reservado ao Metrofor o direito de adquirir ou não os itens relacionados.

21.1.3. Controle das manutenções:

21.1.3.1.O CONTRATANTE, diretamente ou através de prepostos, terá acesso aos locais das atividades de manutenção.

21.1.3.2. A Contratada apresentará para a aprovação do CONTRATANTE os procedimentos de manutenção contendo a descrição resumida, as referências de projeto, a relação dos equipamentos e ferramentas que serão utilizados, o tempo de duração e os itens a serem verificados.

21.1.3.3. Os relatórios de resultados deverão ser assinados por ambas as partes, Contratante e Contratada, e deverão ser analisados e aprovados / reprovados dentro de um prazo de 30 (trinta) dias corridos.

a) A Contratada realizará o controle do processo produtivo de todos os componentes utilizados nas manutenções, se responsabilizando pelos registros de dados da produção e pelas ações para prevenir defeitos;

b) A contratada deverá apresentar no plano de inspeções, o método estatístico que será usado


nas inspeções;

c) As despesas decorrentes das inspeções das instalações correrão por conta da Contratada, com exceção das despesas da fiscalização;

d) A Contratada deverá apresentar ao CONTRATANTE para aprovação, o roteiro de manutenções com as respectivas datas e horários de execução, com antecedência de 07 (sete) dias da data de início das mesmas;

21.1.4. Programa de Qualidade

21.1.4.1. A Contratada deverá apresentar em sua proposta um Programa de Qualidade do Contrato, o qual não deverá conflitar com as exigências desta especificação.

21.1.4.2. O Programa de Qualidade do Contrato deve envolver não somente as atividades da Contratada, mas também as de todos os seus fornecedores (subcontratados) os quais também deverão ser certificados. O programa deve abranger no mínimo os seguintes aspectos:

a) Cadastramento de fornecedores;

b) Rastreamento de peças, componentes e materiais;

c) Controle de retrabalhos;

d) Controle da documentação técnica (cópias controladas);

e) Controle dos processos de manutenção;

f) Documentação de testes e inspeções;

g) Controle dos procedimentos de segurança do trabalho;

h) Controle dos procedimentos para preservação ambiental;

i) Documentação das habilitações da mão-de-obra especializada;

j) Documentação da gestão dos recursos humanos.

22. DAS CONDIÇÕES ESPECIAIS DA PRESTAÇÃO DOS SERVIÇOS

22.1. A CONTRATADA estará obrigada a satisfazer aos requisitos e atender a todas as exigências e condições a seguir estabelecidas:

a) Prestar os serviços de acordo com o ANEXO I – TERMO DE REFERÊNCIA;

b) Atender às normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e demais normas internacionais pertinentes ao objeto contratado;

c) Responsabilizar-se pela conformidade, adequação, desempenho e qualidade dos serviços e bens, bem como de cada material, matéria-prima ou componente individualmente considerado, mesmo que não sejam de sua fabricação, garantindo seu perfeito desempenho;

d) Apresentar, caso a CONTRATADA seja obrigada pela legislação trabalhista e normas regulamentadoras da DRT antes da 1ª medição, cronograma e descrição da implantação das medidas preventivas definidas no Programa de Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Industrial da Construção – PCMAT, no Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional – PCMSO e seus respectivos responsáveis, sob pena de retardar o processo de pagamento;

e) Registrar o Contrato decorrente desta licitação no CREA, na forma da Lei, e apresentar o


comprovante de “Anotação de Responsabilidade Técnica” correspondente antes da apresentação da primeira fatura, perante ao CONTRATANTE, sob pena de retardar o processo de pagamento;

f) Registrar o Contrato decorrente desta licitação junto ao INSS, e apresentar a matrícula correspondente antes da apresentação da primeira fatura, perante O CONTRATANTE, sob pena de retardar o processo de pagamento;

g) A Contratada responderá pela boa qualidade dos materiais e procedimentos empregados e pelo atendimento da confiabilidade prevista e desempenho esperado.

h) A Contratada terá inteira responsabilidade quanto ao cumprimento das Normas Técnicas metroferroviárias aplicáveis, definidas no Termo de Referência (ANEXO A ), bem como em relação aos regulamentos pertinentes ao objeto desta licitação.

i) A Contratada assumirá toda a responsabilidade sobre materiais, instalações e equipamentos colocados por ela ou cedidos pelo CONTRATANTE, em suas instalações ou estações do METROFOR. Os casos de avarias, perdas ou danos, ocorridos serão de inteira responsabilidade da Contratada, sem quaisquer ônus para o CONTRATANTE.

j) A Contratada obriga-se a manter nos locais de Assistência Técnica, pessoal técnico com experiência comprovada, incluindo engenheiro legalmente habilitado para atuar como coordenador, em nome da Contratada.

k) Será responsabilidade da Contratada fornecer ao seu pessoal os equipamentos de higiene e segurança adequados ao tipo de trabalho, conforme estabelecido na NR-4 e na Portaria 3214 do Ministério do Trabalho, bem como identificar e caracterizar seus empregados visualmente através de uniformes.

l) Caberá à Contratada produzir e providenciar todas as instruções de qualidade, procedimentos executivos, materiais, equipamentos, máquinas e ferramental, necessários às atividades de manutenção, bem como manter mão-de-obra qualificada e suficiente para assegurar o cumprimento do Cronograma estabelecido.

m) Fornecer documentação relativa a procedimentos e planos de manutenção, desenhos, manuais, etc., produzidos durante a execução do objeto do Contrato, de forma convencional e em meio digital;

n) Apresentar em até 05 (cinco) dias úteis após o recebimento da Ordem de Serviço, um novo cronograma físico-financeiro, adaptado à mesma, devidamente aprovado pela Fiscalização em 03 (três) vias.

o) Em até 30 (trinta) dias após a emissão da Ordem de Serviço, a Contratada deverá apresentar um cronograma de base PERT-CPM que possibilite o gerenciamento evolutivo das atividades de manutenção e pagamento relacionadas ao Contrato, em programa sob formato Windows MS PROJECT, ou outro semelhante a critério do METROFOR, contemplando todas as atividades necessárias ao pleno cumprimento do contrato e fornecimento dos equipamentos, de forma a que se possa, plenamente, visualizar as interferências que possam comprometer o cumprimento dos prazos contratados. Todas as atividades relacionadas deverão ter suas datas de início e fim estabelecidas, além de suas durações, indicação da empresa responsável pela execução, o local da execução, assim como as ligações e ordens de precedência. A representação das atividades deverá ser legendada, com indicação das atividades notáveis, atividades críticas e condição de progressão. Este programa deverá ser atualizado mensalmente, tendo em vista a progressão


contratual.

23. DO ACOMPANHAMENTO DOS SERVIÇOS E FISCALIZAÇÃO

23.1. Os serviços, objeto desta Licitação, serão acompanhados pelo Sr. Plínio Pompeu de Sa-boya Magalhães Neto, Diretor de Operação e Manutenção, especialmente designado pelo ME-TROFOR para esse fim, e fiscalizados por engenheiro, também designado pelo METROFOR, os quais deverão ter perfil para desempenhar tais tarefas, proporcionando a estes o conhecimento dos critérios e das responsabilidades assumidas.

23.1.1. Para o acompanhamento de que trata o subitem anterior, compete ao GESTOR, entre ou-tras atribuições: planejar, coordenar e solicitar da CONTRATADA e seus prepostos, ou obter do METROFOR, tempestivamente, todas as providências necessárias ao bom andamento da execu-ção do objeto licitado.

23.1.2. Compete à FISCALIZAÇÃO:

a) Exigir fiel cumprimento do Contrato e seus aditivos pelo (a) CONTRATADO (A);

b) Verificar e atestar as medições e encaminhá-las para aprovação do CONTRATANTE;

c) Zelar pela fiel execução do objeto e pleno atendimento às especificações explícitas ou implícitas;

d) Controlar a qualidade e quantidade dos materiais utilizados e dos serviços executados, rejeitando aqueles julgados não satisfatórios;

e) Exigir do (a) CONTRATADO (A) a modificação de técnicas inadequadas, para melhor qualidade na execução do objeto licitado;

f) Exigir, quando necessário, revisão de procedimentos e de planos de manutenção , adaptando-os a retenções específicas;

g) Verificar a adequação dos recursos empregados pelo METROFOR, exigindo a melhoria dos serviços dentro dos prazos previstos.

h) Anotar em expediente próprio as irregularidades encontradas, as providências que determinou os incidentes verificados e o resultado dessas medidas;

i) Determinar a paralisação da execução do Contrato quando, objetivamente, constatada uma irregularidade que precisa ser sanada, agindo com firmeza e prontidão;

j) Emitir atestados ou certidões de avaliação dos serviços prestados, dos serviços executados ou daquilo que for produzido pelo contratado;

k) Conhecer detalhadamente o Contrato e as cláusulas nele estabelecidas;

l) Levar ao conhecimento dos seus superiores aquilo que ultrapassar às suas possibilidades de correção.

m) Indicar ao gestor que efetue glosas de medição por serviços mal executados ou não executados e sugerir a aplicação de penalidades ao contratado em face do inadimplemento das obrigações;

n) Confirmar a medição dos serviços efetivamente realizados, dos cronogramas de execução do objeto contratados.


24. DAS SUBCONTRATAÇÕES

24.1. A CONTRATADA poderá subempreitar parte dos serviços, desde que autorizada formalmente pela CONTRATANTE, conforme exigências:

24.1.1 Será permitida subcontratação para o escopo objeto da presente licitação, limitando-se a 30% (trinta por cento) para serviços que envolvam serviços de manutenção corretiva e preventiva relativas ao objeto do presente edital, observando-se o que segue:

24.2. O Proponente poderá indicar mais de um subcontratado, que não poderão ser substituídos sem a prévia análise e aprovação da METROFOR.

24.3, As Empresas apresentadas como subcontratadas poderão participar de mais de uma proposta, desde que apenas na condição de Subcontratada.

24.4. O Proponente deverá relacionar dentre os sistemas indicados, para os quais pretende efetuar a subcontratação. Além da indicação do sistema e a correspondente razão social e endereço da empresa a ser subcontratada. O Proponente deverá indicar em sua proposta a experiência de cada um dos seus Subcontratados apresentados, em fornecimentos e serviços similares, anexando carta do Subcontratado autorizando sua indicação pela Proponente e confirmando sua disposição de suprir os fornecimentos e serviços para o sistema indicado.

24.5. Os preços a serem cotados não dependerão do Subcontratado escolhido e nenhum ajuste de preços será permitido por conta de escolha ou alteração de Subcontratado.

24.6. O Proponente vencedor será responsável por assegurar o pleno atendimento por parte dos seus Subcontratados de todo o OBJETO de fornecimentos e serviços estabelecido para os sistemas subcontratados, de forma a que não ocorram interrupções ou descontinuidades para os Fornecimentos e Serviços contratados.

24.7. As empresas indicadas como subcontratadas deverão atender às exigências de habilitação Jurídica, fiscal, trabalhista e técnica. Deverão ser fornecido(s) atestado(s) que comprove(m) a qualificação técnica para os itens de responsabilidade daquelas empresas, além do instrumento de contrato firmado entre a proponente e a subcontratada, que preencha os requisitos legais. O não cumprimento de tais exigências impedirá a aceitação da METROFOR para a subcontratação.

24.8. As empresas indicadas como subcontratadas serão responsabilidade exclusiva da CONTRATADA, não tendo nenhum vínculo contratual com o CONTRATANTE.

25. DAS DISPOSIÇÕES GERAIS

25.1. Esta licitação não importa, necessariamente em contratação, podendo a autoridade competente revogá-la por razões de interesse público, anulá-la por ilegalidade de ofício ou por provocação de terceiros, mediante decisão devidamente fundamentada, sem quaisquer reclamações ou direitos à indenização ou reembolso.

25.2. É facultada ao pregoeiro ou à autoridade superior, em qualquer fase da licitação, a promoção de diligência destinada a esclarecer ou a complementar a instrução do processo licitatório, vedada a inclusão posterior de documentos que deveriam constar originariamente na proposta e na documentação de habilitação.

25.3. O descumprimento de prazos estabelecidos neste edital e/ou pelo pregoeiro ou o não atendimento às solicitações ensejará DESCLASSIFICAÇÃO ou INABILITAÇÃO.

25.4. Toda a documentação fará parte dos autos e não será devolvida ao licitante, ainda que se trate de originais.


25.5. Na contagem dos prazos estabelecidos neste edital excluir-se-ão os dias de início e incluir-se-ão os dias de vencimento. Os prazos estabelecidos neste edital se iniciam e se vencem somente em dia de expediente na Procuradoria-Geral do Estado;

25.6. Os licitantes são responsáveis pela fidelidade e legitimidade das informações e dos documentos apresentados em qualquer fase da licitação.

25.7. O desatendimento de exigências formais não essenciais não implicará no afastamento do licitante, desde que seja possível a aferição da sua qualificação e a exata compreensão da sua proposta.

25.8. Toda a documentação exigida deverá ser apresentada na forma prevista no subitem 13.6.5 deste edital

25.9. O pregoeiro poderá sanar erros formais que não acarretem prejuízos para o objeto da licitação, a Administração e os licitantes, dentre estes, os decorrentes de operações aritméticas.

25.10. Os casos omissos serão resolvidos pelo pregoeiro, nos termos da legislação pertinente.

25.11. As normas que disciplinam este pregão serão sempre interpretadas em favor da ampliação da disputa.

25.12. Fica a critério dos licitantes visitas ao local onde serão executados os serviços. Estas visitas deverão ser marcadas antecipadamente, com com a Diretoria de Operação e Manutenção do METROFOR - DOP, Engenheiro Plínio Saboya, ou preposto nomeado pelo METROFOR, através do fone ( 0XX85) 3101 7153 e via e-mail plinio.saboya @metrofor.ce.gov.br , nos horários de 8:00 hs às 12:00 hs e de 13:00 às 17:00 hs, até 5 (cinco) dias úteis anteriores à data para entrega dos documentos. Todos os custos associados com a visita serão de inteira responsabilidade da PROPONENTE.

25.12.1. A ocorrência de eventuais prejuízos em virtude da opção por não realizar a vistoria, é de inteira responsabilidade do licitante.

25.13. O pregoeiro e/ou autoridade competente poderá promover diligência(s) junto aos órgãos públicos e privados, visando aferição da qualidade dos serviços prestados pelo licitante, podendo ser desclassificado o arrematante que comprovadamente tenha executado de forma insatisfatória, serviços semelhantes ao objeto ora licitado.

25.14. O foro designado para julgamento de quaisquer questões judiciais resultantes deste edital será o da Comarca de Fortaleza, Capital do Estado do Ceará.

26. DOS ANEXOS

26.1. Constituem anexos deste edital, dele fazendo parte :

ANEXO I – TERMO DE REFERẼNCIA

ANEXO II - CARTA PROPOSTA

ANEXO III – DECLARAÇÃO RELATIVA AO TRABALHO DE EMPREGADO MENOR

ANEXO IV- MODELO DE DECLARAÇÃO DE HABILITAÇÃO (entregar junto com a ficha de credenciamento)

ANEXO V – MODELO DE FICHA DE CREDENCIAMENTO

ANEXO VI – MINUTA DO CONTRATO

ANEXO VI - 1 – ANEXO DA MINUTA DO CONTRATO


mailto:[email protected]

ANEXO VII – DECLARAÇÃO DE MICROEMPRESA, EMPRESA DE PEQUENO PORTE E COOPERATIVA

ANEXO VIII – PLANILHA DE COMPOSIÇÃO DE CALCULO DE BDI

ANEXO IX – PLANILHA DE COMPOSIÇÃO DE ENCARGOS TRABALHISTAS E SOCIAIS

ANEXO X – MODELO DE COMPORMISSO DE PARTICIPAÇÃO

Fortaleza - CE, 23 de dezembro de 2013

CIENTE:

JOSÉ EDSON BEZERRA

ORDENADOR DE DESPESA PREGOEIRO

Aprovado:

Assessoria Jurídica


ANEXO I - TERMO DE REFERÊNCIA

1. UNIDADE REQUISITANTE: Diretoria de Operação e Manutenção – DOP

2. OBJETO: Serviços de manutenção preventiva e corretiva, incluindo o fornecimento de materiais de consumo e equipamentos para o sistema metroviário da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos - METROFOR, distribuído nas Linhas Sul, Oeste, Parangaba - Mucuripe da Região Metropolitana de Fortaleza e Linhas dos sistemas de Sobral e do Cariri, abrangendo as áreas de rede aérea, energia de tração e auxiliar, via permanente e edificações de acordo com as especificações e quantitativos previstos neste Termo.

2.1. Este objeto será realizado através de licitação na modalidade PREGÃO, na forma PRESENCIAL, do tipo MENOR PREÇO, sob o regime de execução indireta: Empreitada por preço unitário.

3. DA JUSTIFICATIVA:

3.1. Atingir metas de desempenho e disponibilidade operacional do sistema de trens gerenciados pelo METROFOR, mantendo as condições de segurança, conforto e higiene para que possa atender a demanda de transporte prevista, assegurando a vida útil de projeto dos equipamentos.

4. DAS ESPECIFICAÇÕES E QUANTITATIVOS

LOTE 01 - MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA PARA SISTEMA METROVIÁRIO

ITEM ESPECIFICAÇÃO UNID. QUANT.

1.1.

Serviços de manutenção preventiva e corretiva, incluindo o fornecimento de materiais de consumo e equipamentos para o sistema metroviário da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos - METROFOR, distribuído nas Linhas Sul, Oeste, Parangaba - Mucuripe da Região Metropolitana de Fortaleza e Linhas dos sistemas de Sobral e do Cariri, abrangendo as áreas de rede aérea, energia de tração e auxiliar, via permanente e edificações, conforme este Termo de Referencia e demais anexos.

SERVIÇO 01

5. DOS RECURSOS ORÇAMENTÁRIOS


6. DA ENTREGA E DO RECEBIMENTO6.1. Quanto à entrega:

6.1.1. O objeto contratual deverá ser executado em conformidade com as especificações estabelecidas neste instrumento, nos endereços, prazos e horários previstos nos subitens


seguintes:

6.1.1.1. Linha Sul, Oeste, Parangaba - Mucuripe da Região Metropolitana de Fortaleza e Linhas dos sistemas de Sobral e do Cariri, abrangendo as áreas de rede aérea, energia de tração e auxiliar, via permanente e edificações.

6.1.2 As Ordens de Serviços (O.S’s) para o início dos serviços previstos neste Termo de Referência serão emitidas em separado pelo METROFOR para cada um dos sistemas aqui descritos:a) Linha Sul: Energia, Rede Aérea de Tração, Via Permanente e Edificações;b) Linha do Cariri: Energia Auxiliar, Via Permanente e Edificações;c) Linhas I e II de Sobral: Energia Auxiliar, Via Permanente e Edificações;d) Linha Oeste: Energia Auxiliar, Via Permanente e Edificações;e) Linha Parangaba/Mucuripe: Energia Auxiliar, Via Permanente e Edificações;f) Engenharia da Manutenção.

6.1.3. Os atrasos ocasionados por motivo de força maior ou caso fortuito, desde que justificados até 2 (dois) dias úteis antes do término do prazo de execução, e aceitos pela contratante, não serão considerados como inadimplemento contratual.

6.2. Quanto ao recebimento:

6.2.1 O recebimento dos serviços será feito por equipe ou comissão técnica, constituída pelo ME-TROFOR, para este fim.

a) Provisoriamente, pelo responsável por seu acompanhamento e fiscalização, mediante termo circunstanciado, assinado pelas partes, em até 15 (quinze) dias da comunicação escrita da CON-TRATADA.

b) Definitivamente, pela equipe ou comissão técnica, mediante Termo de Entrega e Recebimento Definitivo, circunstanciado, assinado pelas partes, em até 90 (noventa) dias contados do recebi-mento provisório, período este de observação ou vistoria que comprove a adequação do objeto aos termos contratuais, observando o disposto no art. 69 da Lei Federal nº 8.666/93.

c) Os equipamentos, sobressalentes de giro e vandalizáveis deverão ser entregues nas de pendências e instalações do CONTRATANTE, canteiros de serviço, depósitos ou armazéns contratados pelo fornecedor para tal fim, ou em casos de equipamentos importados, em zona secundária livre e desembaraçados de quaisquer ônus durante o processo de nacionalização (Ex. Frete, taxas, demurrage, armazenagem, honorários, capatazia e taxas afins).

7. DO PAGAMENTO

7.1 O pagamento dos Fornecimentos e Serviços ocorrerá conforme estabelecido nas tabelas, que constam no ANEXO B deste Termo de Referência, cronograma físico financeiro de desembolso em função do plano de manutenção apresentado pela CONTRATADA e aprovado pelo METROFOR.

7.1.1. O pagamento será efetuado conforme segue:

7.1.1.1. Apresentação pela CONTRATADA dos Boletins de Medição, ao Metrofor.

7.1.1.2. Após constatação da realização dos serviços / fornecimentos / instalação dos equipamentos, pela Comissão de Fiscalização, os Boletins de Medições serão encaminhados


para aprovação do Gestor do Contrato/Fiscal e em seguida remetidos para empenho e pagamento;

7.2. A fatura relativa aos serviços executados no período de cada mês civil deverá ser apresentada ao METROFOR até o 5º (quinto) dia útil do mês subseqüente à realização dos serviços, para fins de conferência e atestação.

7.3. Os pagamentos referentes à realização dos Fornecimentos e Serviços poderão ser efetuados diretamente aos membros do Consórcio, desde que indicado na proposta a distribuição percentual e financeira definida entre seus membros, para a formação do preço ofertado. Os pagamentos ao Líder e aos membros do Consórcio, serão efetuados com base na distribuição apresentada.

7.4. Deverá ser previsto um percentual de 5% do valor total do contrato, para aquisição de sobressalentes de giro e vandalizáveis. Este valor será distribuído ao longo do contrato, conforme plano de manutenção a ser apresentado pela CONTRATADA

7.5. Todos os pagamentos serão feitos em Reais (R$).

7.6. O pagamento será efetuado até 30 (trinta) dias contados da data da apresentação da nota fiscal/fatura devidamente atestada pelo gestor da contratação, mediante crédito em conta corrente em nome da contratada, exclusivamente no Banco Brasileiro de Descontos S/A – BRADESCO.

7.6.1. A nota fiscal/fatura que apresente incorreções será devolvida à contratada para as devidas correções. Nesse caso, o prazo de que trata o subitem anterior começará a fluir a partir da data de apresentação da nota fiscal/fatura corrigida.

7.7. Não será efetuado qualquer pagamento à contratada, em caso de descumprimento das condições de habilitação e qualificação exigidas na licitação.

7.8. É vedada a realização de pagamento antes da execução do objeto ou se o mesmo não estiver de acordo com as especificações deste instrumento.

7.9. Os pagamentos encontram-se ainda condicionados à apresentação dos seguintes comprovantes:

7.9.1. Documentação relativa à regularidade para com a Seguridade Social (INSS), Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS),Trabalhista e Fazendas Federal, Estadual e Municipal.

7.10. Toda a documentação exigida deverá ser apresentada em original ou por qualquer processo de reprografia, obrigatoriamente autenticada em cartório. Caso esta documentação tenha sido emitida pela internet, só será aceita após a confirmação de sua autenticidade.

8. DAS SANÇÕES ADMINISTRATIVAS

8.1. No caso de inadimplemento de suas obrigações, a contratada estará sujeita, sem prejuízo das sanções legais nas esferas civil e criminal, às seguintes penalidades :

8.1.1. Multas, estipuladas na forma a seguir:

a) Multa diária de 0,3% (três décimos por cento), no caso de atraso na execução do objeto contratual até o 30º (trigésimo) dia, sobre o valor da nota de empenho ou instrumento equivalente.


b) Multa diária de 0,5% (cinco décimos por cento), no caso de atraso na execução do objeto contratual superior a 30 (trinta) dias, sobre o valor da nota de empenho ou instrumento equivalente. A aplicação da presente multa exclui a aplicação da multa prevista na alínea anterior.

c) Multa diária de 0,1% (um décimo por cento) sobre o valor da nota de empenho ou instrumento equivalente, em caso de descumprimento das demais cláusulas contratuais, elevada para 0,3% (três décimos por cento) em caso de reincidência.

d) Multa de 20% (vinte por cento) sobre o valor do contrato, no caso de desistência da execução do objeto ou rescisão contratual não motivada pela contratante.

8.1.2. Impedimento de licitar e contratar com a Administração, sendo, então, descredenciada no cadastro de fornecedores da Secretaria do Planejamento e Gestão (SEPLAG), do Estado do Ceará, pelo prazo máximo de até 5 (cinco) anos, enquanto perdurarem os motivos determinantes da punição ou até que seja promovida a reabilitação perante a própria autoridade que aplicou a penalidade, sem prejuízo das multas previstas neste instrumento e das demais cominações legais.

9. DAS OBRIGAÇÕES DA CONTRATADA

9.1. Executar o objeto em conformidade com as condições deste instrumento.

9.2. Manter durante toda a execução contratual, em compatibilidade com as obrigações assumidas, todas as condições de habilitação e qualificação exigidas na licitação.

9.3. Aceitar, nas mesmas condições contratuais, os percentuais de acréscimos ou supressões limitados ao estabelecido no §1º, do art. 65, da Lei Federal nº 8.666/1993, tomando-se por base o valor contratual.

9.4. Responsabilizar-se pelos danos causados diretamente à contratante ou a terceiros, decorrentes da sua culpa ou dolo, quando da execução do objeto, não podendo ser arguido para efeito de exclusão ou redução de sua responsabilidade o fato de a contratante proceder à fiscalização ou acompanhar a execução contratual.

9.5. Responder por todas as despesas diretas e indiretas que incidam ou venham a incidir sobre a execução contratual, inclusive as obrigações relativas a salários, previdência social, impostos, encargos sociais e outras providências, respondendo obrigatoriamente pelo fiel cumprimento das leis trabalhistas e específicas de acidentes do trabalho e legislação correlata, aplicáveis ao pessoal empregado para execução contratual, inclusive a obtenção de todas as licenças, alvarás e autorizações relacionadas direta ou indiretamente com a execução dos serviços contratados, e ao exercício de suas atividades nas jurisdições em que se desenvolverem.

9.6. Prestar imediatamente as informações e os esclarecimentos que venham a ser solicitados pela contratante, salvo quando implicarem em indagações de caráter técnico, hipótese em que serão respondidas no prazo de 24 (vinte e quatro) horas.

9.7. Refazer o objeto que comprovadamente apresente condições de defeito ou em desconformidade com as especificações deste termo, no prazo de 05 (cinco) dias contados da sua notificação.

9.8. Cumprir, quando for o caso, as condições de garantia do objeto, responsabilizando-se pelo período oferecido em sua proposta comercial, observando o prazo mínimo exigido pela


Administração.

9.9. Providenciar a substituição de qualquer profissional envolvido na execução do objeto contratual, cuja conduta seja considerada indesejável pela fiscalização da contratante.

9.10. Responsabilizar-se integralmente pela observância do dispositivo no título II, capítulo V, da CLT, e na Portaria n.º 3.460/77, do Ministério do Trabalho, relativos a segurança e higiene do trabalho, bem como a Legislação correlata em vigor a ser exigida.

9.11 Responder perante o CONTRATANTE, mesmo no caso de ausência ou omissão da FISCALIZAÇÃO, indenizando-a devidamente por quaisquer atos ou fatos lesivos aos seus interesses, que possam interferir na execução do Contrato, quer sejam eles praticados por empregados, prepostos ou mandatários seus. A responsabilidade se estenderá a danos causados a terceiros, devendo a CONTRATADA adotar medidas preventivas contra esses danos, com fiel observância das normas emanadas das autoridades competentes e das disposições legais vigentes;

9.12. A Contratada realizará todos os serviços de manutenção previstos, fornecendo todos os materiais, instrumentos, ferramentas, equipamentos e mão-de-obra necessária à completa execução dos serviços.

9.13. A Contratada deverá realizar as manutenções de rotina, utilizando ferramental, instrumental e pessoal próprios.

9.14. A Contratada responderá pela boa qualidade dos materiais e procedimentos empregados e pelo atendimento da confiabilidade prevista e desempenho esperado.

9.15. A Contratada terá inteira responsabilidade quanto ao cumprimento das Normas Técnicas aplicáveis, definidas neste Temo de Referência, bem como em relação aos regulamentos pertinentes ao objeto da licitação.

9.16. A Contratada assumirá toda a responsabilidade sobre materiais, instalações e equipamentos colocados por ela ou cedidos pelo METROFOR, em suas instalações provisórias, nas oficinas ou outros locais do METROFOR. Os casos de avarias, perdas ou danos, ocorridos serão de inteira responsabilidade da Contratada, sem quaisquer ônus para o METROFOR.

9.17. A Contratada obriga-se a manter nos locais de Assistência Técnica, pessoal técnico com experiência comprovada, incluindo engenheiro legalmente habilitado para atuar como gerente, em nome da Contratada.

9.18. Caberá à Contratada produzir e providenciar todas as instruções de manutenção, procedimentos, sobressalentes de giro, equipamentos, veículos e ferramental, necessários ao fornecimento dos serviços de manutenção contratados, bem como manter mão-de-obra qualificada e suficiente para assegurar o cumprimento do Cronograma de fornecimento estabelecido.

9.19. Fornecer toda e qualquer documentação, procedimentos, revisão de manuais de manutenção, etc., produzidos durante a execução do objeto do Contrato, de forma convencional e em meio digital.

10. DAS OBRIGAÇÕES DA CONTRATANTE

10.1. Solicitar a execução do objeto à CONTRATADA através da emissão de Ordem de Serviço.


10.2. Proporcionar à CONTRATADA todas as condições necessárias ao pleno cumprimento das obrigações decorrentes do objeto contratual, consoante estabelece a Lei Federal no 8.666/1993 e suas alterações posteriores.

10.3. Fiscalizar a execução do objeto contratual através de sua unidade competente, podendo, em decorrência, solicitar providências da CONTRATADA, que atenderá ou justificará de imediato.

10.4. Notificar a CONTRATADA, de qualquer irregularidade decorrente da execução do objeto contratual.

10.5. Efetuar os pagamentos devidos à CONTRATADA nas condições estabelecidas neste contrato.

10.6. Supervisionar, periodicamente, os aspectos operacionais e comerciais da CONTRATADA, emitindo relatório, de forma a orientar e melhorar o desenvolvimento das atividades objeto desta contratação

10.7. Fornecer, quando detiver, outros elementos que se fizerem necessários à execução deste Contrato e colaborar com a CONTRATADA quando solicitada, no estudo e interpretação dos mesmos.

10.8. Aplicar as penalidades previstas em lei e neste instrumento.

11. DA FISCALIZAÇÃO

11.1. Os serviços, objeto desta Licitação, serão acompanhados pelo Sr. Plínio Pompeu de Saboya Magalhães Neto, Diretor de Operação e Manutenção, especialmente designado pelo METROFOR para esse fim, e fiscalizados por engenheiro, também designado pelo METROFOR, os quais deverão ter perfil para desempenhar tais tarefas, proporcionando a estes o conhecimento dos critérios e das responsabilidades assumidas.

11.2. Para o acompanhamento de que trata o subitem anterior, compete ao GESTOR, entre ou-tras atribuições: planejar, coordenar e solicitar da CONTRATADA e seus prepostos, ou obter do METROFOR, tempestivamente, todas as providências necessárias ao bom andamento da execu-ção do objeto licitado

12. PRAZO DE VIGÊNCIA E DE EXECUÇÃO DO CONTRATO

12.1. O prazo de vigência contratual é de 12 (doze) meses, contado a partir da sua assinatura, devendo ser publicado na forma do parágrafo único, do art. 61, da Lei Federal nº 8.666/1993.

12.2. O prazo de execução do objeto contratual é de 12 (doze) meses, contado a partir do recebimento da Ordem de Serviço.

12.3. Os prazos de vigência e de execução poderão ser prorrogados nos termos do que dispõe o art. 57, inciso II, da Lei Federal n° 8.666/1993, por ser considerado pela contratante, serviço de natureza contínua.

13. DOS ANEXOS DO TERMO DE REFERÊNCIA

13.1. ANEXO A – ESCOPO DOS SERVIÇOS

13.2. ANEXO B 1- TABELA RESUMO13.3. ANEXO B 2- TABELA PREÇO- SERVIÇO


13.4. ANEXO B 3- TABELA PREÇOS- ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO

13.5. ANEXO B4- TABELA PREÇO- ENERGIA

13.6. ANEXO B5- TABELA PREÇOS- REDE AÉREA DE TRAÇÃO

13.7. ANEXO B6- TABELA DE PREÇOS- VIA PERMANENTE

13.8. ANEXO B7- TABELA PREÇOS EDIFICAÇÕES

13.9. ANEXO B8- TABELA DE PREÇOS- SERVIÇOS ESPECIAIS- VIA PERMANNENTE

13.10. ANEXO B9- TABELA PREÇOS- VEÍCULOS E EQUIPAMENTOS

13.11. ANEXO B10- TABELA PREÇOS SOBRESSALENTES DE CONSUMO, REPARÁVEIS OU DE GIRO E MATERIAIS DE CONSUMO

13.12. ANEXO B11- TABELA PREÇOS CONTINGÊNCIAS


ANEXO A – ESCOPO DOS SERVIÇOS

ÍNDICE:

1. OBJETO

2. OBJETIVO

3. PRAZOS E INÍCIO DOS SERVIÇOS

4. ESCOPO DOS SERVIÇOS

5. REFERÊNCIAS

6. DIRETRIZES

7. QUALIFICAÇÃO E QUANTIFICAÇÃO DOS SISTEMAS

8. DETALHAMENTO DOS SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO POR SISTEMA

9. ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO DOS SISTEMAS DA CONTRATADA

9.1.Sistema de Gerenciamento da Manutenção

9.1.1.Infraestrutura do Sistema de Informação

9.1.2.Processamento de Informações

10. LIMITES DE FORNECIMENTO E RESPONSABILIDADES DO METROFOR

10.1.Operação do Sistema Metroferroviário

10.2. Controle e Fiscalização dos Serviços de Manutenção

10.2.1.Fiscalização das Atividades de Manutenção

10.2.2. Engenharia de Manutenção do Metrofor

10.2.3.Documentos Técnicos

10.2.4. Fiscalização do Almoxarifado

10.2.5. Fiscalização das Reparações em Oficina

10.3. Fornecimento das Instalações de Manutenção

10.3.1.Termo de Recebimento

10.4. VIGILÂNCIA PATRIMONIAL

10.5. LIMPEZA DO COMPLEXO METROFERROVIÁRIO

10.6. FORNECIMENTO DE EQUIPAMENTO E FERRAMENTAL

11. LIMITES DE FORNECIMENTO E RESPONSABILIDADE DA CONTRATADA

11.1.SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO

11.1.1.Geral

11.1.2. Manutenção Preventiva

11.1.3. Manutenção Corretiva

11.1.4. Equipe de Intervenção Local em Máquinas de Chave, Amv’s, Via Permanente, Subestações Retificadoras e Rede Aérea de Tração

11.1.5. Equipamentos, Ferramental e Veículos para a Manutenção


11.1.6. Serviços Especiais na Via Permanente

11.1.7. Edificações e Instalações Prediais

11.1.8. Organização e Gestão Contratual Local

11.1.9. Engenharia De Manutenção

11.1.10. Planejamento dos Serviços

11.1.11. Programação dos Serviços (semanal e diária)

11.1.12. Almoxarifado

11.1.13. Aprovisionamento de Materiais

11.1.14. Movimentações de Materiais e Equipamentos dos Sistemas

11.1.15. Apontamento das Atuações e Registro de Histórico

11.1.16. Controle da Execução

11.2. RECURSOS HUMANOS

11.2.1.Obrigações Trabalhistas

11.2.2.Obrigações Legais e de Segurança

11.3. EQUIPE GERENCIAL MINIMA DA CONTRATADA

11.3.1. Gerente do Contrato

11.3.2. Gerente de Sistemas Elétricos

11.3.3. Gerente de Sistemas de Vias Permanente e Edificações

11.3.4. Gerente de Engenharia de Manutenção

11.3.5. Engenheiros de Manutenção

11.3.6.Sistemas

11.4. RECURSOS MATERIAIS

11.4.1. Sobressalentes de consumo

11.4.2. Materiais de consumo

IMPORTANTE: Explicita-se que são considerados materiais de consumo neste Anexo A, todo aquele material que atenda às definições dadas no item presente e que seja necessário à manutenção, escopo deste projeto.

11.4.3. Sobressalentes reparados ou de giro

11.4.4. Contingências

11.4.5. Vida Útil

11.4.6. Aparelhagem e Montagem das Oficinas e Almoxarifado

12. INDICADORES DE DESEMPENHO

12.1. DISPONIBILIDADE DE SISTEMAS - Ds

12.1.1. Conceitos para apuração da Disponibilidade dos Sistemas

12.1.2. Cálculo da Disponibilidade de Sistemas, Ds

12.1.3. Valores Esperados para os Sistemas


12.1.4. Penalidades Associadas à Disponibilidade de Sistemas - Ds

12.2.TEMPO MÉDIO DE LIBERAÇÃO - TML

12.2.1. Cálculo do TML

12.2.2 .Valor do TML Esperado no Contrato

12.2.3. Penalidades Associadas ao TML

12.3. ATENDIMENTO À PROGRAMAÇÃO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA - APP

12.3.1. Cálculo do APP

12.4. ORDENS DE SERVIÇO PENDENTES HÁ MAIS DE 60 DIAS

12.4.1. Penalidades para as OS com mais de 60 dias

12.5. OPERAÇÃO MANUAL DE MÁQUINAS DE CHAVE E RESTABELECIMENTO DE SUBESTAÇÕES e REDE AÉREA DE TRAÇÃO

12.6. REPAROS E REVISÕES

12.7. ORDENS DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA

1. OBJETOEste documento se constitui no escopo para a contratação dos Serviços de Manutenção dos SISTEMAS: Energia de Tração e Auxiliar, Rede Aérea de Tração, Via Permanente, Edificações para Linha Sul, Energia Auxiliar, Via Permanente, Edificações para as linhas do Cariri, Sobral, Linha Oeste e Parangaba/Mucuripe do METROFOR.

2. OBJETIVOTais serviços têm por objetivo assegurar a disponibilidade operacional dos SISTEMAS mantendo as condições de segurança, conforto e higiene para que o METROFOR possa atender a demanda de transporte prevista, assegurando a vida útil de projeto dos equipamentos.

O presente Anexo foi formulado para garantir a prestação dos serviços dentro dos padrões de desempenho e disponibilidade indicados nas normas técnicas nacionais (ou internacionais na falta da norma nacional), sem inibir a PROPONENTE de aportar sua experiência e tecnologia em benefício da qualidade dos serviços oferecidos ao METROFOR.

A CONTRATADA somente poderá atuar em desacordo com esta especificação em situações de emergência resultantes de força maior, devidamente identificada, mediante autorização do METROFOR.

Todos os valores monetários expressos no presente documento estão referenciados a data base AGO/2013.

3. PRAZOS E INÍCIO DOS SERVIÇOSOs serviços serão prestados pelo período de 12 meses de vigência do contrato, conforme legislação em vigor, renovável, a critério do METROFOR, por iguais períodos, podendo se estender até um total de 60 meses no final da contratação.

As Ordens de Serviços (O.S’s) para o início dos serviços previstos neste Termo de Referência, serão emitidas em separado pelo METROFOR para cada um dos sistemas aqui descritos:

a) Linha Sul: Energia, Rede Aérea de Tração, Energia Auxiliar, Via Permanente,


Edificações;

b) Linha do Cariri: Energia Auxiliar, Via Permanente, Edificações;

c) Linhas I e II de Sobral: Energia Auxiliar, Via Permanente, Edificações;

d) Linha Oeste: Energia Auxiliar, Via Permanente, Edificações;

e) Linha Parangaba/Mucuripe: Energia Auxiliar, Via Permanente, Edificações;

f) Engenharia da Manutenção.

A CONTRATADA deverá estar preparada para prestar os serviços contratados, conforme descrito no item 6.2.3. MOBILIZAÇÃO .

Nos termos expostos no Edital de Licitação, a(s) PROPONENTE(S) deverá submeter ao METROFOR quando da apresentação da Proposta, o planejamento de suas atividades, sistematizado numa Macro Programação. Quando do encerramento do certame, a CONTRATADA deverá entregar em até 15 (quinze) dias corridos após o início efetivo do Contrato, sua Macro - Programação, anteriormente apresentada, com os eventuais ajustes solicitados pelo METROFOR, ficando os pagamentos referentes à mobilização condicionados a tal evento.

4. ESCOPO DOS SERVIÇOSEste Anexo A define as exigências para:

- Serviços de Manutenção dos equipamentos do SISTEMA Metroferroviário (Energia, rede aérea de Tração e Auxiliar, Via Permanente, Edificações, da Linha SUL do METROFOR, conforme descrito neste documento;

- Serviços de Manutenção dos Equipamentos dos SISTEMAS FERROVIÁRIOS (Energia, rede aérea de tração e auxiliar, Via Permanente e Edificações), das Linhas: OESTE, NORDESTE (Parangaba / Mucuripe), CARIRI e SOBRAL, do METROFOR, conforme descrito neste documento;

- Serviços de reparos e revisões em oficinas;

- Serviços de manutenção/aferição em equipamentos, ferramentas, instrumentos e utensílios de manutenção a serem executados pela CONTRATADA;

- Fornecimento de equipamentos e instalações de apoio à execução dos serviços, veículos auxiliares, ferramentas, instrumentos, dispositivos e materiais sobressalentes e de consumo ao METROFOR;

- Serviços de Engenharia de Manutenção para o desenvolvimento de um plano de manutenção e de um sistema de acompanhamento dos serviços de manutenção corretiva e de manutenção preventiva/preditiva realizados por todas as áreas descritas neste documento, com revisão de procedimentos e manuais de manutenção para a otimização da vida útil e desempenho dos equipamentos e SISTEMAS em conformidade com a concepção original dos mesmos, estabelecida em projeto;

- Implantação de um sistema de planejamento e acompanhamento pela Engenharia de Manutenção, das atividades de manutenção preventiva, preditiva e corretiva com a otimização da vida útil e desempenho dos equipamentos e SISTEMAS em conformidade com a concepção original dos mesmos, estabelecida em projeto, em todas as Linhas em tempo real com acesso a todos os colaboradores do METROFOR;


O METROFOR, em função de sua necessidade operacional ou da modernização / ampliação das linhas que compõem o presente Termo de Referência, poderá a qualquer momento retirar do escopo dos serviços de manutenção aqui previstos, parte ou todo o escopo da linha , que pelos motivos mencionados, tenha a sua operação suspensa provisoriamente ou em definitivo.

5. REFERÊNCIAS5.1. DOCUMENTOS DE REFERÊNCIAOs manuais, desenhos, especificações e demais documentos listados a seguir estarão à disposição dos licitantes, para análise e consulta:

5.1.1. MANUAIS E/OU DESENHOS DOS SISTEMAS:

• Alimentação de Energia;

• Rede Aérea de Tração;

• Edificações.

5.1.2. DOCUMENTAÇÃO TÉCNICA DO SISTEMA DE VIA PERMANENTE:

• “Layout” das Oficinas de Manutenção e do Almoxarifado sugeridos;

• Atividades de Manutenção Preventiva dos SISTEMAS;

Plano de Vias das Linhas

5.2. TERMINOLOGIA

◦ AMV – Aparelho de Mudança de Via;

◦ CCO – Centro de Controle Operacional;

◦ CAO – Centro Administrativo e Operacional;

◦ CIM – Centro de Informação da Manutenção;

◦ PROPONENTE – Empresa Vencedora do processo de licitação relativo a este escopo de fornecimento;

◦ CSO – Corpo de Segurança Operacional;

◦ PAC – Pátio de Manutenção;

◦ PCL/PCT – Painel de Controle Local/Painel de Controle de Tráfego;

◦ PROPONENTE – Empresa que adquiriu o edital e que se propõe à execução do objeto deste Especificação Técnica;

◦ SISTEMA (maiúscula) - Termo empregado para definir tanto Sistema como Subsistema ou Equipamento.

◦ SA – Subestação Auxiliar;


◦ SR – Subestação Retificadora;

◦ SM – Subestação de Manutenção;

◦ UTRT – Unidade Terminal Remota de Tráfego;

◦ UTRE – Unidade Terminal Remota de Energia;

◦ CDE – Concentrador de Dados de Energia;

◦ CDT – Concentrador de Dados de Tráfego.

ESTAÇÕES DA LINHA SUL01 S - CHS– Chico da Silva (E01) 12 S - MOB – Mondubim (E12)02 S - JAL – José de Alencar (E02) 13 S – ESP – Esperança (E13)03 S - SBE – São Benedito (E03) 14 S – ACE – Aracapé (E14)04 S - BEN – Benfica (E04) 15 S – ALE – Alto Alegre (E15)05 S - PAC – Padre Cícero (E05) 16 S - RAQ – Raquel de Queiroz (E16)06 S - POR – Porangabussu(E06) 17 S - VIT – Virgílio Távora (E17)07 S - COF – Couto Fernandes (E07) 18 S - MAR – Maracanaú (E18)08 S - JUK -Juscelino Kubitschek (E08) 19 S – JER – Jereissati (E19)09 S – PAG - Parangaba (E09) 20 S – CAB - Carlito Benevides (E20)

10 S - VIP – Vila Pery (E10) 21 S – VIF – Centro de Manutenção Vila das Flores 11 S - MAS – Manoel Sátiro (E11) 22 S – CCO – Centro de Controle de Operação

ESTAÇÕES DA LINHA OESTE01 O – BJF – João Felipe (E01) 07 O - BCC - Conjunto Ceará - (E07)02 O – BAW – Álvaro Weyne (E02) 08 O - BJU - Jurema (E08)03 O - BPD - Padre Andrade (E03) 09 O - BRI - Araturi - (E09)04 O - BAZ - Antonio Bezerra (E04) 10 O - BCI - Caucaia - (E10)05 O - BSM - São Miguel (E05) 11 O – PMJ – Pátio Manutenção de João Felipe06 O - BPQ - Parque Albano - (E06) 12 O – CCO – Centro de Controle Operacional

ESTAÇÕES DA LINHA PARANGABA / MUCURIPE01 Ne – PAG - Parangaba 08 Ne - PAP - Papicu02 Ne - MSE - Montese 09 Ne - MPE - Mucuripe03 Ne - UNI - Vila União 10 Ne - IAT - Iate04 Ne - ROD - Rodoviária 11 Ne – SLZ - Serviluz05 Ne - TAU - São João do Tauape 12 Ne – PMA – Praia Mansa06 Ne - VIE - Pontes Vieira 13 Ne – PMI – Pátio de Manutenção do Iate07 Ne - SAL - Antonio Sales 14 Ne – CCO – Centro de Controle Operacional

ESTAÇÕES DA LINHA CARIRI01 C – FAT - Fátima 07 C - MUR - Muriti


02 C - JUA - Juazeiro 08 C - PAC - Padre Cícero03 C - TEA - Teatro 09 C - CRT - Crato04 C - ANT - Antonio Vieira 10 C – PMM – Pátio de Manutenção do Muriti05 C - ESC - Escola 11 C – CCO – Centro de Controle Operacional06 C - SJO - São José

ESTAÇÕES DAS LINHAS I e II de SOBRAL01 Sb – CII – COHAB II 08 Sb - COH - Cohab III02 Sb - EXP - Dom Expedito 09 Sb - EUC - José Euclides03 Sb - ARC - Boulervad do Arco 10 Sb - JUN - Junco04 Sb - COR - Coração de Jesus 11 Sb - GRE - Grendene05 Sb - MUN - Paço Municipal 12 Sb – PMG – Pátio de Manutenção da Grendene06 Sb - DJO - Dom José 13 Sb – CCO – Centro de Controle Operacional07 Sb - SUM - Sumaré

5.3. CONCEITOSSão definidos aqui alguns conceitos relativos às atividades de manutenção que são utilizados neste documento e nos anexos e que deverão ser empregados pelas PROPONENTES na formulação de suas propostas.

Os conceitos aqui apresentados estão agrupados em quatro universos, a saber:

5.3.1. ESTRUTURAÇÃO DO MEIO FÍSICO

a) SistemaConjunto de objetos, estruturalmente organizados em um projeto e entre os quais se pode encontrar ou definir uma relação que permite ao todo cumprir uma função complexa. Como exemplo, temos o Material Rodante e a Alimentação Elétrica.

Obs.: Ao longo deste documento, Anexos e Editais o termo SISTEMA (maiúscula) poderá ser utilizado para definir tanto um sistema, como eventualmente um subsistema, uma instalação, equipamento ou mesmo todo o conjunto, diferenciação a ser feita dentro do contexto.

b) Subsistema

c) Divisão ou decomposição dos SISTEMAS em conjunto de partes que agrupam equipamentos de mesma natureza ou função. Exemplo: A cabine seccionadora e a subestação primária.

d) Instalações

e) São elementos ou espaços físicos que estabelecem as ligações ou relações entre as diversas partes de um SISTEMA. Exemplos: Fiação, eletrodutos, cabos e postes.

f) EquipamentoObjeto que possui função autônoma que, quando associado a outros equipamentos e instalações passam a se constituir em sistemas que, em geral, como um todo, tem função distinta. Exemplos:


bloqueio, escada rolante, bomba.

Geralmente em áreas não operacionais destina-se a auxiliar a execução de tarefas tais como acessar, transportar, levantar, manufaturar, limpar, aparafusar, lubrificar, comunicar, etc. Exemplos: escada, empilhadeira, macaco, ponte rolante, torno, prensa, aspirador, parafusadeira, almotolia, transceptor.

g) ComponentesItens ou partes indivisíveis sob o aspecto de manutenção que são agrupados fisicamente em um equipamento.

Exemplos: engrenagens, eixos, rolamentos, capacitores, diodos.

h) Estruturas e Espaços FísicosSão construções, edificações, viários e áreas verdes que, em geral, podem ser tratados com a mesma hierarquia de sistemas, equipamentos e instalações, dependendo do referencial que se estabeleça. Exemplos: estações, blocos, elevados, viadutos, torres de controle, passarelas, vigas-suportes, muros e taludes.

5.3.2. DEFINIÇÕES DE FUNÇÃO REQUERIDA, DEFEITO, FALHA E PANE

Para as definições que serão adotadas as terminologias apresentadas na norma ABNT NBR 5462 – Confiabilidade e Disponibilidade, da qual se destacam:

a) Função requeridaFunção ou combinação de funções de um item que são consideradas necessárias para prover um dado serviço.

b) DefeitoQualquer desvio de uma característica de um item em relação aos seus requisitos.

c) FalhaTérmino da capacidade de um item desempenhar a função requerida. Notas:

Depois da falha, o item tem uma pane.

A “falha” é um evento; diferente de “pane” que é um estado.

d) Falha críticaFalha que provavelmente resultará em condições perigosas e inseguras para pessoas, danos materiais significativos ou outras conseqüências inaceitáveis.

e) Falha aleatóriaQualquer falha cuja causa ou mecanismo faça com que seu instante de ocorrência se torne imprevisível, a não ser no sentido probabilístico ou estatístico.

f) PaneEstado de um item caracterizado pela incapacidade de desempenhar uma função requerida, excluindo a incapacidade durante a manutenção preventiva ou outras ações planejadas ou pela falta de recursos externos.

Nota: Uma pane é geralmente o resultado de uma falha de um item, mas pode existir sem uma


falha anterior.

g) Pane críticaPane que provavelmente resultará em condições perigosas e inseguras para pessoas, danos materiais significativos ou outras conseqüências inaceitáveis.

h) Pane TemporáriaPane que persiste por uma duração limitada, após a qual o item recupera sua capacidade de executar a função requerida sem ser submetido a qualquer ação de manutenção corretiva.

Nota:

Esta pane normalmente se repete.

i) Pane intermitente

Pane temporária, que se repete.

5.3.3. DAS AÇÕES DE MANUTENÇÃO SOBRE O MEIO FÍSICO

a) ManutençãoAção ou o conjunto de ações exercidas sobre um objeto, quando em uso ou em operação para evitar a sua degradação ou, se degradado repô-lo em sua condição anterior. Quando não em uso ou operação, as ações denominam-se conservação ou preservação.

b) Manutenção CorretivaPara este Anexo A define-se manutenção corretiva como a intervenção realizada em um sistema, equipamento, componente, etc. após a constatação de uma falha ou pane, tendo como objetivo devolver a sua característica funcional operacional, anterior à ocorrência da falha.

c) Manutenção PreventivaPara este Anexo A define-se manutenção preventiva como operação ou seqüência de operações, realizadas e repetidas sistematicamente em função do período entre intervenções consecutivas, distância percorrida, etc. realizada em conformidade com procedimentos, manuais, instruções pré- estabelecidas e aprovadas pela Operadora.

d) Manutenção PreditivaPara este Anexo A define-se manutenção preditiva como operação ou seqüência de operações, realizadas de acordo com o manual do fabricante onde indica quais e quando devem ser realizadas as manutenções de grande porte a fim de evitar quaisquer problemas nos equipamentos, este tipo de manutenção é muito mais completa do que a manutenção preventiva e se repete sistematicamente em função da vida útil dos equipamentos ou sistemas. Adotando sempre os procedimentos, manuais, instruções pré-estabelecidas e aprovadas pelo fabricante.

e) Operação BrancaPara este Termo de Referência define-se a Operação Branca como a operação realizada objetivando ajustes e adequações de sistemas, testes e comissionamento e treinamento de equipes técnicas e familiarização do usuário. O serviço de transporte em função destas


características é realizado gratuitamente.

f) Assistência Técnica em GarantiaPara este Termo de Referência define-se a Assistência Técnica em Garantia, como as atividades desenvolvidas pelo fabricante, fornecedor, etc. dos sistemas, visando a reparação de eventuais falhas de fabricação e montagem, dos sistemas, equipamentos, componentes, etc. em garantia. Esta atividade não tem compromisso de prazo para a correção da falha e consequentemente com a disponibilização do equipamento à Operação.

g) Plano de ManutençãoIntervenções periódicas que são realizadas através de manutenções preventivas nos equipamentos, instalações e de suporte e dos recursos humanos e materiais necessários à execução das atividades. Deve levar em consideração a inter-relação e interdependência entre os equipamentos, quando for o caso, para os sistemas e as necessidades operacionais.

Tais intervenções e atividades têm como objetivo satisfazer às exigências de disponibilidade operacional com segurança e no menor tempo possível, assegurando as condições de projeto.

h) Esquemas de ManutençãoFormas, diferentes, de organizar as ações de um mesmo tipo de manutenção. Exemplos: preventiva, preditiva e revisão geral.

i) EnsaioVerificação ou identificação das características de um objeto, mediante método que requer o uso de instrumento e condições locais especiais de controle.

j) Inspeção

Observação visual ou com instrumentos da conformidade ou não de um objeto ou de suas características com norma, especificação ou padrão preestabelecido.

k)TesteConsiste nas ações necessárias para constatar desempenho do sistema, equipamento ou componente quanto ao funcionamento ou estado em relação a padrões preestabelecidos.

l) RevisãoEsquema de manutenção programada segundo a vida útil prevista e garantida que visa colocar um equipamento dentro das especificações, originais ou atualizadas. Envolve: desmontagem total do equipamento; limpeza profunda de componentes e peças; inspeção de todos eles; reparos; substituição de alguns componentes e peças, incorporação de eventuais modificações, montagens; testes e certificado de serviço.

m) ServiçoResultado da atividade humana que, sem assumir a forma de um bem material, satisfaz a uma necessidade (trabalho feito para outro). Exemplo: restauração, pinturas, consertos externos.

n) Processo


Conjunto de tarefas interligadas e sucessivas com início e final definidos, através dos quais se objetiva um resultado.

o) TarefaSérie de atividades ordenadas, que faz parte de um processo.

p) AtividadeAção ou trabalho específico dirigido para a execução de uma tarefa.

q) Atividades CríticasRelação das ações básicas e mais importantes a serem seguidas para a execução de uma tarefa.

r) Assistência Técnica em GarantiaAtividade(s) desenvolvida(s) pelo fabricante, fornecedor, etc. dos sistemas, visando a reparação de eventuais falhas de fabricação e montagem, dos sistemas, equipamentos, componentes, etc. em garantia. Esta atividade não tem compromisso de prazo para a correção da falha e consequentemente com a disponibilização do equipamento à Operação, tendo em vista condições ajustadas com o fornecedor ou fabricante.

s) ModernizaçãoAtividade que caracteriza a substituição ou inclusão de equipamentos, peças, partes ou componentes, seja por motivos de obsolescência ou de melhoria de desempenho, conforto e/ou segurança. Na Modernização são alteradas características originais de projeto e realizadas as devidas adequações aos respectivos Sistemas, mantendo as características operacionais dos mesmos.

5.3.4. DOS RECURSOS NECESSÁRIOS ÁS AÇÕES DE MANUTENÇÃO

1. DispositivoFerramenta auxiliar destinada à execução de tarefa específica e única que, geralmente, devido às características próprias de aplicação, não se encontra disponível no mercado, portanto requer projeto específico para sua obtenção. Exemplos: gabaritos, bases de apoio e elementos para auxílio de fixação e movimentação.

2. SimuladorEquipamento destinado a reproduzir as condições normais de funcionamento de um determinado sistema, subsistema ou equipamento com o objetivo de reparar e testar os reparos realizados em qualquer subconjunto do principal.

3. FerramentaObjeto destinado à execução de tarefas específicas tais como aparafusar, raspar, furar, cortar, bater, socar, rebocar, limar, etc. Exemplos: chave de fenda, talhadeira, broca, pastilha de metal duro, martelo, colher de pedreiro, lima, etc.

4. InstrumentoEquipamento destinado à indicação ou registro de grandezas físico-químicas. Exemplo: torquímetro, paquímetro, osciloscópio, frequencímetro, registrador gráfico, etc.


5. Lista (Catálogo) de PeçasDocumento que fornece as informações necessárias para identificar através de ilustrações em vista explodida e listas de descrição, as peças integrantes de um sistema ou equipamento, com as devidas quantidades e códigos de referência.

6. SobressalentesDesignação atribuída aos componentes dos equipamentos constantes do Catálogo de Peças (ou ao próprio equipamento quando ele fizer parte de um SISTEMA maior). De acordo com o consumo, desgaste ou importância dentro do SISTEMA deve ser preservado em almoxarifado para cobrir necessidades de manutenção.

►Sobressalentes de Consumo ou DescartávelSão aqueles sobressalentes que, uma vez substituídos por imposição de atividades de manutenção ou por término de vida útil, não são passíveis de reparação, portanto não mais utilizáveis no SISTEMA. Quando esses sobressalentes de consumo são utilizáveis em várias aplicações dentro do SISTEMA podem ser considerados como Materiais de Consumo. Exemplo: componentes de circuitos eletrônicos, parafusos, porcas e arruelas de uso geral, rebites, etc.

►Sobressalentes Reparáveis ou de GiroSão aqueles sobressalentes que, uma vez substituídos em atividades de manutenção, são reparáveis, retornando a suas características originais, e reutilizáveis pelo SISTEMA.

7. Materiais de Consumo ou ConsumíveisDesignação geralmente atribuída a materiais que não pertencem aos equipamentos e são por eles ou sobre eles utilizados e se desgastam com o uso, tais como, panos, produtos de limpeza, óleos lubrificantes, graxas, etc.

8. Manual de ManutençãoDocumento que reúne o conjunto de orientações gerais para a manutenção dos diversos SISTEMAS, equipamentos e instalações operacionais ou de suporte, podendo utilizar-se dos dados contidos na documentação de projeto. Tais orientações, reunidas em diferentes fascículos ou tipos de documentos, indicam o conjunto de instruções e procedimentos necessários, inclusive quanto à segurança do trabalho, que devem ser obedecidos em cada caso.

9. Roteiro de Manutenção PreventivaDocumento que fornece para cada sistema e equipamento, a relação de atividades de manutenção preventiva (o que fazer), com as respectivas periodicidades (quando fizer) e os recursos humanos e materiais necessários para desenvolver cada atividade.

10. Memorial DescritivoDocumento que identifica o equipamento ou sistema e fornece as informações quanto à função, aplicação no conjunto maior, quantidade instalada, localização, características técnicas e de funcionamento para diferentes níveis, quer seja sistema, equipamento ou componente.

11. Relatório de Defeitos e Causas Prováveis

Documento que fornece as árvores de defeitos, com vistas a facilitar a pesquisa, quando a complexidade exigir ou fornecer uma relação de prováveis causas, em função dos defeitos característicos apresentados pelo sistema, equipamento ou componente.


12. Procedimento OperacionalDocumento que descreve a seqüência de ações sobre os diversos comandos que permitem acionar e operar equipamentos de suporte da manutenção ou instrumentos.

13. Procedimento de Remoção e InstalaçãoDocumento que descreve, na seqüência adequada e através de ilustrações com vistas explodidas, os passos para a execução das atividades de remoção e instalação dos equipamentos ou componentes, incluindo a especificação de ferramentas, equipamentos e materiais de consumo necessários em cada passo, sempre que a complexidade das atividades assim o exigir.

14. Procedimento de Desmontagem e MontagemDocumento que descreve, na seqüência adequada e através de ilustrações com vistas explodidas, os passos para execução das atividades de desmontagem e montagem dos equipamentos em seus componentes ou estes em seus subcomponentes, incluindo a especificação de ferramentas, equipamentos e materiais de consumo necessários em cada passo, sempre que a complexidade das atividades assim o exigir.

15. Procedimento de Inspeção, Ajuste e TesteDocumento que descreve, na seqüência adequada e através de ilustrações os passos para a execução das atividades de inspeção, ajuste e teste, referenciando norma específica, caso exista, incluindo a especificação de instrumentos, ferramentas, dispositivos e materiais de consumo utilizados em cada passo, sempre que a complexidade das atividades assim o exigir.

16. Procedimento de Serviços ComplementaresDocumento que fornece as informações necessárias para as atividades que por características próprias não se enquadrem nos demais tipos de procedimentos, tais como: métodos genéricos para detecção de defeitos ou específicos para reparos, limpeza e lubrificação.

17. Procedimento de Armazenagem e PreservaçãoDocumento que fornece as informações necessárias que devem ser obedecidas para armazenar e preservar os equipamentos e materiais em condições adequadas de uso durante o período de estocagem (pela manutenção) ou inoperância (pela montagem) para a garantia de sua futura utilização.

Inclui a especificação de instrumentos, ferramentas, dispositivos especiais e recursos humanos necessários aplicáveis em cada caso.

6. DIRETRIZES

As condições gerais descritas neste documento apresentam as diretrizes básicas para o fornecimento dos serviços a serem contratados objetivando a Manutenção do METROFOR, bem como o fornecimento de todos os sobressalentes e materiais de consumo, ferramentas, instrumentos, equipamentos, simuladores e dispositivos complementares para o atendimento das


necessidades operacionais do METROFOR e para garantir que o SISTEMA Metrô possa dispor dos mesmos por uma vida útil igual ou superior à estimada pelos fabricantes e montadoras.

6.1. INFORMAÇÕES PARA ELABORAÇÃO DAS PROPOSTASPara possibilitar a elaboração das propostas, o METROFOR disponibilizará, em suas dependências, localizadas à Rua Vinte e Quatro de Maio, nº. 60, Fortaleza, Ceará, na seção de Arquivo Técnico, os manuais, catálogos, plantas, diagramas, esquemas, e demais documentos pertinentes, dos Fabricantes/Fornecedores, descritos no item 5.1.- deste Anexo, para consulta.

Serão realizadas quantas visitas técnicas a PROPONENTE julgar necessárias, desde que agendadas conforme instrução específica, em até 05 (cinco) dias corridos antes da data marcada para abertura das propostas. Em tais visitas as PROPONENTES conhecerão o SISTEMA e se certificarão das atividades a serem desenvolvidas. Deverão tomar ciência das Manutenções Preventivas a serem executadas dentro do prazo do contrato.

No item 8 estão relacionadas as Atividades de Manutenção Preventiva previstas para os SISTEMAS de:

1.Energia de Tração e Auxiliar;

2. Rede Aérea de Tração;

3. Via Permanente;

4. Edificações e Iluminação;

5. Engenharia de Manutenção.

As PROPONENTES deverão utilizar estas informações para elaboração do Plano de Manutenção, Macro Programação e custos que farão parte de sua Proposta. Os preços dos serviços de manutenção preventiva das PROPONENTES deverão ser calculados considerando que as referidas atividades e respectivas periodicidades serão integralmente obedecidas.

Caso as PROPONENTES, baseadas em sua experiência, considerem que os referidos documentos de Atividades de Manutenção Preventiva geram dúvidas, apresentam divergências ou omissões relevantes que possam trazer dificuldades à execução do objeto, deverão questionar o METROFOR em até 12 (doze) dias corridos antes da data prevista para entrega da documentação, apresentando, quando cabível, alternativas com as devidas justificativas. As informações prestadas pelo METROFOR serão divulgadas a todas as PROPONENTES.

6.2. CONDIÇÕES GERAISA operação do serviço metroferroviário é atribuição do METROFOR.

Durante todo o período de vigência contratual o METROFOR utilizará critérios definidos nesse documento para avaliação dos serviços prestados pela PROPONENTE, podendo utilizar inclusive de empresas de auditoria e/ou consultoria técnica externa, para supervisão e fiscalização do contrato. O não cumprimento dos padrões de qualidade e dos níveis de desempenho do SISTEMA, preestabelecidos neste Termo de Referência e o não cumprimento das Normas Técnicas, de segurança, tanto de desempenho quanto de manutenção e engenharia e da Legislação Ambiental em vigor, permitirá ao METROFOR imputar à CONTRATADA multas contratuais, suspensão de pagamentos e rescisão de contrato.


A empresa PROPONENTE deverá considerar que os equipamentos, sistemas e instalações fixas, relacionados neste Termo de Referência, estão devidamente comissionados e aceitos pelo METROFOR, possuindo o Certificado de Aceitação Provisório – CAP, ou Certificado de Aceitação Definitivo – CAD, sem nenhum tipo de pendência. Caso apareçam pendências durante a execução dos trabalhos, em que fiquem evidenciados ser de responsabilidade da construção, o METROFOR poderá eximi-la da responsabilidade da execução da manutenção e correção da falha ou não, ficando a seu critério este definição.

O METROFOR disponibilizará as instalações das Oficinas do seu Centro de Manutenção em Vila das Flores (Linha Sul), Centro de Manutenção João Filipe (Linha Oeste), Centro de Manutenção do Iate (Linha Parangaba/Mucuripe), Centro de Manutenção de Muriti (Linha do Cariri) e Centro de Manutenção da Grendene (Linhas de Sobral), no estado em que se encontram.

Para a execução dos serviços, o METROFOR colocará à disposição da CONTRATADA sobressalentes, ferramentas, equipamentos, dispositivos e instrumentos disponíveis para uso e guarda desta. Tais itens de propriedade do METROFOR a serem utilizados pela CONTRATADA serão listados no primeiro Relatório de Progresso Mensal (RPM) do presente contrato.

A utilização de materiais, componentes de equipamentos ou equipamentos retirados de Sistemas, edificações ou instalações, para atividades de manutenção será permitida mediante aprovação do METROFOR, através de Resolução da Diretoria de Operação e Manutenção, devendo constar em capítulo próprio nos Relatórios de Progresso Mensal (RPM). Estas permissões não desobrigam a CONTRATADA de recuperar e/ou disponibilizar os equipamentos e materiais substituídos.

O aluguel de linhas telefônicas compra ou aluguel de equipamentos de telefonia para o objeto do Contrato de Manutenção, bem como as contas telefônicas e de internet serão de responsabilidade da CONTRATADA.

Os sobressalentes, ferramentas, veículos, dispositivos, instrumentos disponibilizados pelo METROFOR à CONTRATADA, deverão ser devolvidos ao final do CONTRATO, considerando-se as condições normais de desgaste e depreciação, nas mesmas condições em que foram entregues. A CONTRATADA será responsável pela manutenção, conservação e operação dos mesmos.

O METROFOR garantirá o acesso dos funcionários da CONTRATADA aos locais de execução dos serviços. A CONTRATADA poderá utilizar, sem ônus, o transporte metroferroviário para os seus deslocamentos quando em serviço.

A CONTRATADA deverá fornecer todas as condições e recursos materiais para o seu pessoal realizar os serviços, atendendo à legislação trabalhista e o cumprimento das normas técnicas nacionais e internacionais vigentes, incluindo o fornecimento de EPI’s (equipamento de proteção individual) e EPC’s (equipamento de proteção coletiva) às equipes de trabalho.

6.2.1. ATIVIDADES DA ENGENHARIA DE SEGURANÇA DO TRABALHO

A CONTRATADA deverá manter uma Engenharia de Segurança do trabalho conforme legislação existente cabendo a este produzir, elaborar, executar e fiscalizar todas as atividades da manutenção preventiva durante as 24 horas do dia, inclusive aos finais de semana e feriados.

A CONTRATADA deverá dispor de técnicos de segurança do trabalho que deverão acompanhar as equipes de manutenção orientando e fiscalizando o preenchimento das documentações de cada atividade, gerenciando e elaboração relatórios mensais para a Fiscalização do METROFOR.


6.2.2. SUBCONTRATAÇÃO

Os serviços e fornecimentos do contrato poderão ser subcontratados, desde que a subcontratação limite-se a 30% (trinta por cento) dos serviços e fornecimentos previstos no presente Contrato e seja previamente aprovada pelo METROFOR.

A CONTRATADA deverá submeter a aprovação do METROFOR as propostas de subcontratação de empresas, que poderá anuir ou não, justificadamente, a seu exclusivo critério.

A solicitação de subcontratação de serviços e/ou fornecimentos deverá estar devidamente justificada, devendo conter, necessariamente, o detalhamento dos serviços a serem realizados pela(s) subcontratada(s).

Para aprovação pelo METROFOR, a CONTRATADA deve demonstrar que a empresa indicada para subcontratação possui a mesma capacidade técnica apresentada pela CONTRATADA para execução da parcela dos serviços e fornecimentos a serem subcontratados, sem prejuízo das comprovações pertinentes à habilitação jurídica, fiscal e trabalhista (artigos 28 e 29 da Lei n.º 8.666/93).

Não obstante a aprovação da subcontratação pelo METROFOR, a CONTRATADA será o único e exclusivo responsável perante o METROFOR, órgãos e entidades públicas e privadas, bem como terceiros, pelos termos do Contrato.

Em sendo aprovada, a empresa subcontratada deverá submeter-se, por escrito, às normas, cláusulas e condições do Contrato a ser firmado entre as partes.Na hipótese de não aprovação de determinada subcontratação, a CONTRATADA poderá apresentar nova(s) subcontratada(s), nas mesmas condições estabelecidas, não cabendo ao METROFOR qualquer responsabilidade por eventual comprometimento dos cronogramas contratuais.

Todas as certidões exigidas pelo METROFOR à CONTRATADA para realização dos pagamentos dos serviços e fornecimentos executados, deverão ser, também, exigidas pela CONTRATADA às empresas eventualmente subcontratadas .

A CONTRATADA não poderá ceder, no todo ou em parte, o Contrato, salvo com autorização prévia e por escrito do METROFOR.

6.2.3. MOBILIZAÇÃO

A CONTRATADA terá um mês corrido após a assinatura do contrato para mobilizar 60% (sessenta por cento) dos recursos necessários à execução do objeto.

Até o final do segundo mês corrido a mobilização deverá ser de 100% (cem por cento) dos referidos recursos.

O METROFOR não admitirá interrupções ou dificuldades à Operação, que deverá prestar os serviços normalmente, sem que o usuário do METROFOR sequer perceba as mudanças em curso.

Toda PROPONENTE deverá apresentar em sua Proposta de Preços, orçamento para o valor mensal e totalizações de 12 (doze) meses na forma apresentada no Capítulo “CONTRATAÇÃO” do Edital de Licitação, para execução do objeto do contrato.


A CONTRATADA deverá instalar no seu canteiro de serviços, todos os materiais, móveis e equipamentos de informática e de telefonia que for necessário para o desempenho ideal de todas as atividades deste contrato.

Não será cobrado da CONTRATADA, no primeiro mês do contrato, o cumprimento dos índices e metas estipuladas no item 12 - INDICADORES. No segundo mês do contrato 70% (setenta por cento) das metas serão cobradas. A partir do 3º (terceiro) mês os índices serão cobrados integralmente.

6.3. CENÁRIO OPERACIONALPara o dimensionamento dos recursos necessários totais ao desenvolvimento das atividades supracitadas, a PROPONENTE deverá considerar que a Operação Comercial do METROFOR é determinada para cada linha e poderá ser alterada a critério do METROFOR quando do aumento da demanda de usuários e disponibilidade de recursos.

6.3.1. LINHA SUL

Trechos: ...................................................CHS – CAB

Horário: .....................................................de segunda à domingo, das 5h00 às 23h00

Em casos excepcionais o METROFOR poderá prorrogar os horários supracitados, limitado em 10 dias por ano.

Estações Operacionais: .............................20

(CHS, JAL, SBE, BEN, PAC, POR, COF, JUK, PAG, VIP, MAS, MOB, ESP, ACE, ALE, RAQ, VIT, MAR, JER, CAB).

Subestações Retificadoras: .......................3

(SR 01- Benfica; SR 02 – Vila Pery; SR 03 - Pajuçara)

Cabines de seccionamento e Paralelismo: 4

(CSP 01; CSP 02; CSP 03; CSP 04)

CCO – Centro de Controle de Operação: ...1

Subestações Auxiliares:.............................22 (Uma SA em cada Estação, mais as SAs do pátio VIF e CCO)

TUE’s..........................................................10

Headway – Horizonte de Projeto ................. 3 minutos

6.3.2. LINHA OESTE:Trechos: ....................................................BJF - BCI

Horário: .....................................................de segunda à Sábado, das 5h20 às 19h35Em casos excepcionais o METROFOR poderá prorrogar os horários supracitados, limitado em 10 dias por ano.

Estações Operacionais: .............................10 (BJE, BAW, BPD, BAZ, BSM, BPQ, BCC, BJU, BRI


e BCI)).

CCO – Centro de Controle de Operação: 01

VLT’s......................................................................03

Headway –................... 30 minutos

6.3.3. LINHA PARANGABA / MUCURIPE:Trechos: ....................................................PAG – PMA



Estações Operacionais: .............................12 (PGA, MSE, UNI, ROD, TAU, VIE, SAL, PAP, MPE, IAT, SLZ e PMA)


VLT’s......................................................................12

Headway – Horizonte de Projeto ................... 6 minutos

6.3.4. LINHA CARIRI

Trechos: ....................................................FAT – CRT

Horário: .....................................................de segunda à Sábado, das 6h00 às 19h20


Estações Operacionais: .............................09 (FAT, JUA, TEA, ANT, ESC, SJO, MUR, PAC e CRT). CCO – Centro de Controle de Operação: 01

VLTs........................................................................02

Headway –...................45 minutos

6.3.5. LINHA SOBRAL

Trechos: ....................................................CII – SUM e COH - GRE




Estações Operacionais: .............................11 (CII, EXP, ARC, COR, MUN, DJO, SUM, COH, EUC, JUN e GRE).


VLT´s......................................................................04

Headway – Horizonte de Projeto ................... 20 minutos

6.4. COOPERAÇÃO COM OUTRAS PARTESA CONTRATADA deverá estar ciente que o METROFOR estará adquirindo toda a propriedade sobre os documentos, tecnologia e software específicos que venham a ser elaborados ou utilizados para execução do escopo do Contrato, ressalvados os direitos de propriedade industrial.

Neste sentido, a CONTRATADA fornecerá ao METROFOR, todas as informações técnicas necessárias à execução de serviços por parte dela e de outras empresas contratadas, desde que não prejudique a execução dos seus trabalhos.

A CONTRATADA cooperará de maneira ampla com quaisquer empresas que venham a prestar serviços ao METROFOR, que não admitirá conflitos nas interfaces entre sistemas a serem mantidos por empresas distintas e que, em último caso, deverão acatar as decisões do METROFOR.

Caso haja interferências de serviço com outros, a CONTRATADA fornecerá toda a cooperação e coordenará junto com o METROFOR, os horários de serviços, de modo a compatibilizar as partes envolvidas.

6.5. ACIDENTES, CALAMIDADES E SIMILARES DE GRANDE MONTANos casos de reparação eventual ou substituição de equipamentos ou parte destes, avariados por calamidades, acidentes, depredações ou vandalismo e degradações por causas externas, representando valores de grande monta, o METROFOR instituirá uma comissão com representantes das partes, visando a análise de responsabilidades e de imputabilidades, inclusive com relação ao cômputo das horas paradas nos índices de disponibilidade.

A instauração desta comissão ocorrerá por iniciativa do METROFOR ou por solicitação da CONTRATADA.

Em tais situações, quando a Operação estiver prejudicada, a CONTRATADA fará todos os esforços possíveis, com os recursos disponíveis para restabelecer a operação metroviária imediatamente.

O METROFOR solicitará orçamento específico, antes da execução do serviço, onde estarão inclusos, os custos de mão de obra e dos materiais.

Essa comissão terá prazo de 10 (dez) dias corridos, prorrogáveis por no máximo igual período, para emissão do parecer conclusivo sobre a ocorrência. A CONTRATADA executará o serviço e emitirá a respectiva fatura dos valores listados, cuja apresentação para pagamento se dará juntamente com a fatura mensal subsequente;

O METROFOR deverá efetuar análise do preço apresentado e parecer sobre pagamento dos


valores em função da situação quando da ocorrência que deverá levar em conta as condições de urgência, excepcionalidade, etc.

Esclarece-se que vandalismos causados por atuações indevidas da manutenção (tais como vandalismos provenientes de falhas na vedação do SISTEMA, que já possuam ordem de serviço

aberta, porém, não executadas num prazo de 2 vezes o TML do nível da falha em questão) serão de responsabilidade da CONTRATADA e não estarão incluídos nas situações descritas acima.

Para as Ordens de Serviços não classificadas como grande monta, a CONTRATADA deverá executar os serviços sem qualquer ônus para o METROFOR.

Todos os itens a serem apresentados pelas PROPONENTES, na Lista de Vandalizáveis – ANEXO B-10 devem ser obrigatoriamente cotados.

7. QUALIFICAÇÃO E QUANTIFICAÇÃO DOS SISTEMASAs PROPONENTES deverão considerar as quantidades indicadas para cada um dos sistemas e subsistemas metroferroviários elencados neste documento, não se eximindo, entretanto, dos levantamentos físicos e dos documentos técnicos disponibilizados, para confirmação das informações prestadas (eventuais dúvidas ou divergências verificadas devem ser questionadas junto ao METROFOR em até 12 (doze) dias corridos antes da data de recebimento da documentação e propostas):

7.1. DESCRIÇÃO DOS SISTEMAS INSTALADOS

LINHA SUL

SUBSISTEMA INFRAESTRUTURA

ViadutosPassarelasPontesTúneisTerraplanagemTrincheirasCanaletasDrenagem de Vias, Túneis e Pátios

SUBSISTEMA SUPERESTRUTURA

Via rígida sobre viga (metros de via singela)Via sobre lastro (metros de via singela)Aparelhos de mudança de via tipo areaDormentes de concretoDormentes de madeiraTrilho tr45Fixação elastica de trilho em dormentesPlaca isolante do trilho/dormentePedra britada n.3Fixação elastica de trilho em elevado/pontePlaca isolante do trilho em elevado/ponte


7.1.1. SISTEMA ALIMENTAÇÃO DE ENERGIA DE TRAÇÃO O sistema de alimentação elétrica é composto dos seguintes subsistemas:

7.1.1.1. Subestações Retificadoras;

7.1.1.2. Subestações Auxiliares;

7.1.1.3.Cabines de Seccionamento e Paralelismo – CSP;

7.1.1.4.Rede e malhas de aterramento, SPDA e barras chatas das edificações e túnel;

7.1.1.5.Redes de alimentação em 69kV da concessionárias para as subestações retificadoras, no trecho de responsabilidade do METROFOR;

7.1.1.6.Entrada de Energia de Alimentação em 13,8 kV para estações e CCO derivada diretamente dos circuitos das ruas, será realizada somente dentro da faixa de domínio do METROFOR, ficando as alimentações externas a cargo da concessionária de energia local.

QUANTITATIVO DE EQUIPAMENTOS E MATERIAIS – SUBESTAÇÕES E CABINES

SUBESTAÇÕES RETIFICADORAS QUANTIDADE

Trafo Retificador de 3300kVA 69 - 1,2 - 1,2kV 5Retificador de 3000kW - 3kVcc 5Chave Seccionadora Tripolar c/ Faca Terra 72kV - 800A 3Chave Seccionadora Tripolar 72kV - 800A 8Transf. de Potencial : 72500 / raiz 3 - 115/ raiz 3 -115/3V 9Transf. de Corrente: 69/ raiz 3kV - 50/100x200/400-5-5A 9Para-Raios 69kV - 10kA 9Painéis de Proteção 3Cubículos de Tração 3Cubículo de Média Tensão 3,6kV 5Transformador Auxiliar a seco 75kVA - 1,2/0,38kV 5Cj. Retific. baterias 100A e Baterias de 300Ah / 10hs - Vn: 125Vcc 3Painel Serviço Auxiliar CA: 380/220V 3Painel Serviço Auxiliar CC 125Vcc 3Painéis de Comando, Controle e Supervisão 3Conjunto de Cabos 3

SUBESTAÇÕES AUXILIARES QUANTIDADE

Painel Serviço Auxiliar CA: 380/220V 21Cubículo Terra p/ Rede de 3000Vcc 20No-break 5kVA - 120min 12Painel de Comando, Controle e Supervisão 20Conjunto de Cabos 17Poste de entrada com transformador de 150kVA 01Cubículo de Média Tensão 13,8kV 06


Trafo Auxiliar a seco 250kVA 01Grupo Diesel Gerador 75kVA 01Trafo Auxiliar a seco 225kVA 01Trafo Auxiliar a óleo 112,5kVA 01Painel CA (Couto Fernandes) (QGBT-E) 01Grupo diesel gerador 55 kVA (Couto Fernandes) 01No-break 7,5kVA - 30min. 02Trafo Auxiliar a seco 750kVA 02Grupo Diesel Gerador 115kVA 03Cjo. Retificador de baterias 100A + Baterias 250Ah / 10hs - Vn: 125Vcc 03No-break 20kVA - 30 min.+ conjunto de baterias 02Trafo Auxiliar a seco 500kVA 01Retificador carregador de baterias + conjunto de baterias 21QGBT - CC 21

CABINES DE SECCIONAMENTO E PARALELISMO QUANTIDADE

Painéis de Comando, Controle e Supervisão 4Painéis CA 4Painéis CC 4Cubículos de Distribuição 4Retificador de Baterias 35A 4Baterias 75AH 4Conjunto de Cabos 4

SUBSISTEMA DE ATERRAMENTO, SPDA E CONTRA CORRENTE DE FUGA

QUANTIDADE

Rede de aterramento da via Ao longo da viaBarras chatas contra correntes de fuga Ao longo da viaMalhas de aterramento e SPDA Via e edificações

7.1.2. SISTEMA REDE AÉREA DE TRAÇÃO

A energia elétrica necessária à movimentação dos trens (3000 Vcc) é disponibilizada através dos trilhos de rolamento (-) e da Rede Aérea de tração (+).

A tensão de 3000 VCC é disponibilizada pelas Subestações Retificadoras para a Rede Aérea de Tração que por sua vez alimenta o Trem através do pantógrafo instalado no Carro motor.

O objetivo do Sistema de Manutenção da Rede Aérea de Tração Metro Ferroviária é garantir a perfeita operação de movimentação dos trens, impedindo que falhas elétricas do sistema de rede aérea ou defeitos em equipamentos ou materiais integrantes do próprio sistema ou resultem em situações que possam causar dano físico ou material. O cumprimento deste objetivo deverá ser viabilizado através de funções incorporadas pelos sistemas, destinadas a viabilizar a operação ferroviária e garantir sua segurança.

O METROFOR possui, aproximadamente, 26 km de rede aérea dupla entre vias principais, vias auxiliares, desvios e travessões ao longo da linha, além de aproximadamente 7 km de Rede Aérea no Pátio de Manutenção. A Rede Aérea em questão é formada por dois tipos de catenária: Flexível Auto Tensionada, e Rígida.


7.1.2.1. Rede Aérea Auto Tensionada

A rede aérea flexível é composta por um cabo de cobre nu denominado mensageiro, com seção transversal de # 150 mm² que é responsável pela condução elétrica e sustentação da catenária; e também pelo fio de cobre nu ranhurado de contato (trolley) de # 107 mm².

Esta captação da energia do pantógrafo tem que ser feita, na medida do possível, com os fios de contato na mesma altura, ou com um gradiente de subida ou descida mínimo, em Relação ao Boleto do Trilho e com o mesmo tensionamento dos cabos condutores.

Para se manter o mesmo tensionamento dos cabos, e consequentemente a mesma altura em relação ao boleto do trilho, projeta-se um alto tensionamento onde, a tensão de estiramento é sempre a mesma independente da temperatura ambiente.

Com objetivo de isolar trechos elétricos do SISTEMA para atender as necessidades da manutenção e operação são instalados seccionamentos elétricos e chaves seccionadoras que quando na posição fechada permite a continuidade do sistema elétrico.

7.1.2.2. Rede Aérea Rígida

Para os trechos em Túnel, com o objetivo de diminuir a seção de escavação, é implantada uma catenária, onde é utilizada uma barra rígida, formada por barras de alumínio fixadas ao teto através de suporte metálicos isolados por isoladores poliméricos atendendo a classe de isolação de 3kVcc;

Nas barras de alumínio são instalados o fio de contato de cobre onde deverá ter o desgaste controlado conforme o plano de manutenção a ser desenvolvido pela PROPONENTE;

A catenária rígida atende um desloque horizontal para que o desgaste do pantógrafo do trem possa ser distribuído ao longo da área de contato, diminuindo em muito as manutenções nas canoas dos pantógrafos;

Nos travessões, que permite a passagem do trem de uma via para outra, são instaladas Rede Aéreas independentes tanto no caso de Rede Aérea Rígida quanto na Rede Auto Tensionada;

Os seccionamentos Elétricos são feitos com a interrupção das Barras e chaves seccionadoras que quando na posição fechada permite a continuidade do sistema elétrico.

REDE AÉREA – QUANTITATIVO DE EQUIPAMENTOS E MATERIAIS

REDE AÉREA DE TRAÇÃO AUTOCOMPENSADA QUANTIDADECabo Nú Mensageiro 150 Mm² (Metros) 51000Fio de Contato de 107 Mm² (Metros) 92000Cabo Terra de 70 Mm² (Metros) 51000Isoladores de Secção 40Seccionadoras de Linha 24Postes de Concreto 720Postes Metálicos 110Pórticos Flexíveis 34

REDE AÉREA DE TRAÇÃO RÍGIDA QUANTIDADE


Barra Rígida de 10 Metros 800Chaves Seccionadoras 6Isoladores de Secção para Catenária Rígida 2Fio de Contato 90 Mm² (Metros) 8000Cabo Terra de 70 Mm² (Metros) 8000

7.1.3. SISTEMA DE VIA PERMANENTE

O sistema de Via Permanente é composto dos seguintes subsistemas e equipamentos:

7.1.3.1. Linha Sul

7.1.3.1.1. Subsistema Infraestrutura:

Representado pelos viadutos, galerias, passarelas, pontes, túneis, taludes, trincheiras e canaletas da via permanente; drenagem de águas pluviais de, vias, túneis e pátios, desde a captação até a rede pública, incluindo drenagem de taludes, emissários, etc.

7.1.3.1.2. Subsistema Superestrutura:

-A bitola das vias das linhas corrida e Pátio são de 1000mm.

-Os trilhos nas linhas corridas, exceto os trechos nos túneis, são fixados em dormentes monobloco de concreto assentados sobre lastro de pedra britada e sublastro em camada de cascalho imprimado, sob camadas compactadas de terra selecionada.

- Nos trechos em túneis, os trilhos são assentados em vigas bibloco.

- Os trilhos são soldados continuamente pelo processo aluminotérmico.

- Os trilhos são fixados aos dormentes de concreto com fixação elástica tipo Pandrol. Cada ponto de fixação é composto por dois grampos Pandrol, dois isoladores e uma palmilha de borracha de 5mm de espessura.

- Os trilhos são fixados aos dormentes de madeira de 1ª classe com fixação elástica com grampo Pandrol “E”, nas regiões de AMV’s.

- O perfil do trilho é o TR-45, cujo peso é de 44,90 Kgf/m.

- Os AMV’s das linhas corridas e pátios, obedecem as normas da AREA – American Railway Engineering Association, porém otimizados. São construídos com trilhos TR-45, fixados através de sistema elástico tipo Pandrol, bitola correspondente a da via.

Detalhes gerais da composição do AMV:

- Os trilhos dos AMV’s são soldados continuamente. Porém, nas zonas de intertravamento de rotas, os trilhos são seccionados para instalação de juntas isolantes.

- Os trilhos de rolamento dos AMV’s não possuem inclinação transversal.

- Na linha corrida, exceto nos trechos em túnel, os AMV’s são assentados em dormentes de madeira sobre lastro de pedra britada com altura mínima de 30 cm, que por sua vez apoia-se sobre uma camada de sublastro.


- No túnel os AMV’s são assentados diretamente na viga rígida.

- A fixação dos trilhos e dormentes no interior do túnel e sobre o elevado é do tipo LVT ( low vibration track ).

VIA PERMANENTE

LINHA SUL

SUBSISTEMA INFRAESTRUTURA

ViadutosPassarelasPontesTúneisTerraplanagemTrincheirasCanaletasDrenagem de Vias, Túneis e Pátios

SUBSISTEMA SUPERESTRUTURA

Via rígida sobre viga (metros de via singela)Via sobre lastro (metros de via singela)Aparelhos de Mudança de Via Tipo AreaDormentes de ConcretoDormentes de MadeiraTrilho TR45Fixação Elastica de Trilho em DormentesPlaca Isolante do Trilho/DormentePedra Britada N.3Fixação Elastica de Trilho em Elevado/PontePlaca Isolante do Trilho em Elevado/Ponte

7.1.3.2. Linha Oeste


Representado pelos viadutos, galerias, passarelas, pontes, túneis, taludes, trincheiras e canaletas da via permanente; drenagem de águas pluviais de, vias, túneis e pátios, desde a captação até a rede pública, incluindo drenagem de taludes, emissários, etc.


A bitola das vias das linhas corridas e pátios 1000mm.

A Extensão da Via, entre as estações de João Felipe e Caucaia é de 19.646 m. de linha singela, sendo desse total 4.519m de linha duplicada.

a) Detalhamento dos trechos:

-Pátio João Felipe km 0.747 / PN Filomeno Gomes Km 1.364 = 617m x 6 linhas = 3.702m (linhas


de manobra) Trilho TR 37 com dormente de madeira placa de apoio e fixação tipo prego de linha.

-João Felipe km 0.000 / Álvaro Weyne Km 3.833 = 3.833m

Km 0.000 / km 2.057 – (linha principal) Trilho TR 45 com dormente de madeira e fixação com tirefond.

Km 2.057 / km 3.833 = 1.776m – (linha principal) Trilho TR 45 com dormente de concreto monobloco com fixação tipo pandrol com pino e placa amortecedora. .

-Álvaro Weyne Km 3.833 / Padre Andrade Km 6.227 = 2.394m

Km 3.833 / km 6.227 – (linha principal) Trilho TR 45 com dormente de concreto monobloco com fixação tipo pandrol com pino e placa amortecedora.

Km 3.833 / km 4.184 = 351m – (linha desvio) Trilho TR 37 com dormente de madeira com fixação tipo prego de linha e placa de apoio.

-Padre Andrade Km 6.227 / Antonio Bezerra Km 7.165 = 938m

Km 4.184 / km 7.165 – Trilho TR 45 com dormente de concreto monobloco com fixação tipo pandrol com pino e placa amortecedora.

-Antonio Bezerra Km 7.165 / São Miguel km 9.579 = 2.414m

Km 7.165 / km 7.874 = 709m – (linha principal) Trilho TR 45 com dormente de madeira fixação tipo tirefond e placa de apoio.

Km 7.874 / km 9.579 = 1.705m – (linha principal) Trilho TR 45 com dormente de concreto monobloco com fixação tipo pandrol com pino e placa amortecedora.

Km 7.165 / km 7.608 = 443m (linha desvio) Trilho TR 45 com dormente de madeira e fixação tipo tirefond com placa de apoio.

-São Miguel km 9.579 / Parque Albano km 10.929 = 1.350m

Km 9.579 / 10.929 = 1.350m (linha principal) Trilho TR 45 com dormente de concreto bibloco fixação parafuso S75L com palmilha.

Km 9.579 / 9.981 = 402m (linha desvio) Trilho TR 45 com dormente de concreto bibloco com fixação parafuso S75L com palmilha.

- Parque Albano km 10.929 / Conj. Ceará Km 11.784 = 855m

Km 10.929 / 11.784 = 855m (linha principal) Trilho TR 45 com dormente bibloco fixação parafuso S75L com palmilha.

Km 10.929 / 11.885 = 956 (linha de desvio) Trilho TR 45 com dormente de madeira fixação tipo tirefond e placa de apoio.

-Conj. Ceará Km 11.784 / Jurema Km 12.920 = 1.136m

Km 11.784 / 12.920 = 1.136m (linha principal) Trilho TR 45 com dormente de concreto bibloco fixação parafuso S75L com palmilha.


Km 11.885 / Km 12.998 = 1.113m (linha desvio) Trilho TR 45 com dormente de madeira com fixação tipo tirefond. com placa de apoio.

-Jurema Km 12.920 / Araturi Km 15.133 = 2.213m

Km 12.920 / 15.133 = 2.213m (linha principal) Trilho TR 45 com dormente de concreto bibloco com parafuso S75L com palmilha.

Km 12.998 / 15.205 = 2.207m (linha desvio) Trilho TR 45 com dormente de concreto bibloco com parafuso S75L com palmilha.

-Araturi Km 15.133 / Caucaia Km 19.363 = 4.230m

Km 15.133 / 19.363 = 4.230m (linha principal) Trilho TR 45 com dormentes de concreto monobloco com fixação tipo pandrol pino e placa amortecedora. / dormente de concreto bibloco com fixação S75L e palmilha.

Km 15.205 / 15.448 = 243m (linha desvio) Trilho TR 37 com dormente de madeira fixação tipo prego de linha.

-Caucaia Km 19.363 / Amv de Reversão km 19.646 = 283m

Km 19.363 / Km 19.646 = 283m (linha principal) Trilho TR 45 com dormente de madeira fixação tipo tirefond e placa de apoio.

Km 19.363 / 19.646 = 283m (linha desvio) Trilho TR 45 com dormente de madeira fixação tipo tirefond e placa de apoio.

Os trilhos nas linhas corridas são fixados em dormentes de madeira ou concreto monobloco ou concreto bi-bloco sobre lastro de pedra britada.

Os trilhos são soldados continuamente pelo processo aluminotérmico.

Os trilhos são fixados aos dormentes de madeira com fixação tipo tirefond ou prego de linha, dormentes de concreto monobloco com fixação elástica tipo pandrol, e dormentes bi-bloco com fixação de parafuso tipo S75 L.

Os trilhos são fixados aos dormentes de madeira de 1ª classe com fixação tirefond e com grampo Pandrol , nas regiões de AMV’s.

Os perfis dos trilhos são: TR 37, cujo peso 37,05 Kgf/m, TR 45, cujo peso 44,65 Kgf/m.

b) Aparelho de Mudança de Via – AMV

Os AMV’s das linhas corridas e pátios obedecem às normas da AREA – American Railway Engineering Association, porém otimizados. São construídos com trilhos TR-45, TR-37, fixados através de sistema elástico tipo Pandrol, Tipo tirefon e prego de linha, bitola correspondente a da via.


Os trilhos dos AMV’s são fixados com tala de junção com parafusos

Os trilhos de rolamento dos AMV’s não possuem inclinação transversal.


Na linha corrida os AMV’S são assentados em dormentes de madeira sobre lastro de pedra britada com altura mínima de 30 cm, que por sua vez apoia-se sobre uma camada de sublastro.

c) Situação atual das passagens de nível

Local Km Tipo de PN Equipamento

Av. Filomeno Gomes (Marinha)

1.364Ativa com Barreira

(Acionamento Manual)

Poste, Placas de Advertência, Sinal Sonoro e Luminoso e 02 Barreiras de Alumínio

Rua São Judas Tadeu (Ti rol)

1.930 Automática com BarreiraPoste, Placas de Advertência, Sinal Sonoro e Luminoso e 02 Barreiras de Fibra (Tipo Dataprom)

Av. Fco. Sá (Álvaro Weyne)


Av. Dr. Theberg (Álvaro Weyne)


Rua Carlindo Cruz (Padre Andrade)


Rua Raimundo Bizarril (Padre Andrade)


Av. Cel. Carvalho (Antônio Bezerra)


Av. Anário Braga (Antônio Bezerra)


Av. do Maranguapinho (São Miguel)

9.050 Automática com BarreiraPoste, Placas de Advertência, Sinal Sonoro e Luminoso e 02 Barreiras de Fibra (Tipo DPM)

Rua Minerva (São Miguel)

8.488Passiva com Sinal

IntermitentePoste, Placas de Advertência, Sinal Luminoso (Lentes na cor amarela)

Av. Dom Almeida Lustosa (Jurema)


Rua Barão de Ibiapaba (Caucaia)

19.370Ativa com Barreira

(Acionamento Manual)

Poste, Placas de Advertência, Sinal Sonoro e Luminoso e 02 Barreiras de Ferro (Metalon)


LINHA OESTE

SUBSISTEMA INFRAESTRUTURA QUANTIDADE

Viadutos 03Passarelas 02Pontes 03Canaletas 19.296 mDrenagem de Vias, Túneis e Pátios 19.296 m

SUBSISTEMA SUPERESTRUTURA QUANTIDADE

Via sobre lastro (metros de via singela) 19.646 mVia sobre lastro (metros de via dupla) 4.060 mTrilhos TR 37 8.548 mTrilhos TR 45 50.100 mDormentes de Madeira Dormentes Bibloco de Concreto Dormentes Monobloco de Concreto

7.1.3.3. Linha Parangaba/Mucuripe

Com uma extensão de 13 km de via dupla segregada, atravessando 22 bairros da capital, entre eles Papicu, São João do Tauape e Aeroporto velho, que vai beneficiar 90 mil passageiros por dia. Será operado com VLTs, com quatro carros cada um, com capacidade para 1.000 pessoas.

Serão construídas 10 estações: Parangaba, Montese, Vila União, Rodoviária, São João do Tauape, Antônio Sales, Pontes Vieira, Papicu e Mucuripe e Iate, com intervalo entre trens de 15 minutos. Esta linha fará integração com a Linha Sul, na Estação da Parangaba, e com o terminal de ônibus. Futuramente, na implantação da Linha Leste ocorrerá a integração na estação Papicu incluindo também o terminal de ônibus.A obra eliminará cinco passagens de nível que serão substituídas por passagens inferiores de veículos nas seguintes Avenidas: Borges de Melo, Padre Antônio Tomás, Santos Dumont, Alberto Sá e Via Expressa. Além destas, eliminará as passagens em nível da Rua Germano Franck e da Av. Aguanambi, que serão substituídas por elevado ferroviário.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Bitola da Via 1,00m

Velocidade Diretriz 30 km/h

Raio Mínimo 200m

Rampa máxima compensada 1,2%

Superelevação máxima 50mm


Comprimento mínimo de transição 20m

Plataforma mínima c/sub-lastro 6,90m p/corte e 6,00m p/aterro

Entrevias 4,50m entre eixos

Gabarito da plataforma – planta 1,65m contados a partir do eixo da linha

Gabarito da plataforma - perfil 1,05m contados a partir do boleto

Trem-Tipo TR-270 da ABNT-NB7/83

Para atendimento às necessidades do sistema viário nas proximidades da Estação São João do Tauape e da Estação Vila União, em cruzamentos com tráfego de pequena freqüência, adotou-se a solução de instalação de Sinalização Ativa com Barreira nos seguintes cruzamentos:

Rua Paulo Firmeza Estaca (via 1) 104+830 – São João do Tauape;

Rua Ana Gonçalves Estaca (via 1) 105+145 – São João do Tauape;

Rua Escrivão Pinheiro Estaca (via 1) 105+255 – São João do Tauape;

Rua José Justa Estaca (via 1) 105+355 – São João do Tauape;

Rua Sabino do Monte Estaca (via 1) 105+650 – São João do Tauape;

Rua Professor Carvalho Estaca (via 1) 105+905 – São João do Tauape;

Av. Aguanambi Estaca (via 1) 107+150 – São João do Tauape;

Rua Treze de Abril Estaca (via 1) 108+365 – Vila União;

Rua Almirante Rufino Estaca (via 1) 108+830 – Vila União;

Rua Antônio Fiúza Estaca (via 1) 111+420 – Vila União.

7.1.3.4. Linha Sobral


Representado pelos viadutos, galerias, passarelas, pontes, taludes, trincheiras e canaletas da via permanente; drenagem de águas pluviais de, vias, e pátios, desde a captação até a rede pública, incluindo drenagem de taludes, emissários, etc.

7.1.3.4.1.2. Subsistema Superestrutura:


Características das vias A Linha Sumaré que será utilizada pelo VLT de Sobral, trecho entre as estações COHAB II e SUMARÉ, tem 6,4 km de via permanente que já foram remodelados.

A linha remodelada é constituída de dormentes de madeira, placas de apoio, tirefonds com mola, trilho perfil TR 45 em barras soldadas até 36 metros de comprimento, unidas com talas de junção de 4 parafusos e, lastro em pedra britada.

A Linha Grendene com 6,8 km do PÁTIO DE MANUTENÇÃO até a Estação COHAB III, faz integração com a Linha Sumaré na Estação Coração de Jesus, é constituída de dormentes de madeira, placas de apoio com tirefonds e molas, trilhos TR 45 em barras de 36 metros unidas com talas de junção de 4 parafusos, lastro em areia confinada entre muretas, coberta com blocos de pavimento (inter-travado), configurando um passeio compartilhado com a via.

Características das Estações e Pátios As estações de Sobral no que se refere a infraestrutura são constituídos por fundações em concreto armado e alvenaria de pedra argamassada, já em sua superestrutura a plataforma é formada por um conjunto de pilares, viga e lajes em concreto armado, com fechamentos em tijolo cerâmico. As vedações das estações são formadas de brises de madeira e policarbonato. Suas esquadrias são em composite de alumínio e policarbonato 6mm. A cobertura é composta por uma estrutura de aço tubular e telhas em alumínio, tipo sanduiche.

O Pátio de Manutenção em sua infraestrutura são constituídos por fundações em concreto armado, alvenaria de pedra argamassada e laje de piso com concreto armado para o auto tráfego dentro da oficina, já sua superestrutura é formada por um conjunto de pilares e viga, com fechamentos em tijolo cerâmico. Suas vedações são formadas por alvenaria de elevação, divisórias e elementos vazados e em alguns casos como na administração e refeitório é usado uma proteção com paredes de combogó de concreto combatendo a insolação. Suas esquadrias são metálicas com acrílico 4mm e grades de ferro pintado. A cobertura é composta por uma estrutura de aço tubular e telhas em alumínio no posto de combustível e oficina nas demais edificações desses pátios utilizadas telhas cerâmica colonial.

A bitola das vias das linhas corrida e pátios é de 1000mm.

Os trilhos nas linhas corridas serão lançados logo após a distribuição dos dormentes de madeira, assentados sobre lastro de britada, fixados imediatamente a estes com tirefonds, linha Sumaré; na linha Grendene as dormentes de madeira são lançadas sobre colchão de areia confinada entre muretas (meio-fio) coberta com piso intertravados.

Os trilhos são soldados pelo processo aluminotérmico.

Os trilhos são fixados aos dormentes de madeira de 1ª classe com fixação em Prego de Linha ou Tirefond, nas regiões de AMV’s.

O perfil do trilho é o TR-45, cujo peso é de 44,90 Kgf/m.

Aparelho de Mudança de Via – AMV


Os AMV’s das linhas corridas e pátio obedecem às normas da AREA – American Railway Engineering Association, porém otimizados. É construídos com trilhos TR-45, fixados através de sistema elástico S.75, bitola correspondente a da via.


-Os trilhos dos AMV’s são soldados continuamente. Porém, nas zonas de intertravamento de rotas, os trilhos são seccionados para instalação de juntas isolantes.

-Os trilhos de rolamento dos AMV’s não possuem inclinação transversal.

-Na linha corrida os AMVs são assentados sobre lastro de pedra britada e dormentes de madeira, sendo fixados aos mesmos por tirefonds com placas de apoio.

Máquinas de Chave

Na tabela a seguir estão às quantidades instaladas:

SUBSISTEMA VIA PERMANENTE QUANT

SUBSISTEMA INFRA-ESTRUTURATerraplenagem 10.450m3

Drenagem de Vias e Pátios 13.800m

SUBSISTEMA SUPER-ESTRUTURAVia sobre lastro (metros de via singela) 7623m

APARELHOS DE MUDANÇA DE VIA TIPO AREA 14un

Passagem em Nível – PN

As PN’s obedecem a norma ABNT NBR 12.180/15.680 e ABNT NB 114..1979, são construídas com trilhos TR-45, fixados através de sistema solda aluminotérmica, bitola correspondente a da via, com acionamento automatizados.

Detalhes gerais da composição:

-Os trilhos das PN’s são soldados continuamente.

-As PN’s são assentados sobre pavimento asfáltico, lastro de pedra britada e dormentes de madeira, sendo fixados aos mesmos por tirefonds com placas de apoio.

0Localização:

1. AV. PIMENTEL GOMES ( NOVO RECANTO)

2. AV. PIMENTEL GOMES (ESTAÇÃO GRENDENE)

3. AV. PIMENTEL GOMES (CAÍQUE)


4. ROTATÓRIA DO MASSAPÊ

5. AV IDELFONSO CAVALCANTE (APÓS ROTATÓRIA MASSAPÊ)

6. AV IDELFONSO CAVALCANTE C/ AVENIDA DO CONTORNO (ESTAÇÃO CORAÇÃO DE JESUS)

7. AV. IDELFONSO CAVALCANTE C/JOHN SANFORD

8. AV. ERMÍRIO DE MORAIS (RAMAL FÁBRICA DE CIMENTO)

9. RUA ANTÔNIO FÉLIX IBIAPINA C/JOHN SANFORD

10. JOHN SANFOR C/ JOÃO FERREIRA GOMES (ESPETINHO)

11. JOHN SANFORD C/MANOEL MARINHO (ESTAÇÃO JUNCO)

12. JOHN SANFORD (PRÓXIMO A CAIXA D'ÁGUA SAAE)

13. ESTAÇÃO BOULEVARD DO ARCO

14. AV. SEN VIRGÍLIO TÁVORA ( APÓS ESTAÇÃO BOULEVARD DO ARCO)

7.1.3.5. Linha Cariri


Representado pelos viadutos, galerias, passarelas, pontes, taludes, trincheiras e canaletas da via permanente; drenagem de águas pluviais de, vias, e pátios, desde a captação até a rede pública, incluindo drenagem de taludes, emissários, etc.


A bitola das vias das linhas corridas, desvio e pátios 1.000 mm.

A Extensão da Via, entre a estação Crato e a estação Fátima é de 13.947 m de linha singela.

Desvio São José 250 m de via singela.

LINHAS DUPLAS (NÃO EXISTE)

As Linhas dos pátios de manutenção e de Juazeiro do Norte, com extensão de 1069 m.

Os trilhos nas linhas corridas são fixados em dormentes de madeira, sobre lastro de pedra britada, com a exceção do pátio de manutenção onde existem dormentes de madeira e de concreto.

Os trilhos são soldados continuamente pelo processo aluminotérmico.

Os trilhos são fixados aos dormentes de madeira com fixação tipo prego de linha e no pátio de manutenção os trilhos são fixados aos dormentes de concreto com fixação S-75.


Os trilhos são fixados aos dormentes de madeira de 1ª classe com fixação de prego de linha nas regiões de AMV’s.

O perfil do trilho é TR 37, cujo peso 37,05 Kgf/m.

• Aparelho de Mudança de Via – AMV

Os AMV’s das linhas corridas e pátios, obedecem as normas da AREA – American Railway Engineering Association, porém otimizados. São construídos com trilhos TR-37 e TR-45 fixados através de sistema, Tipo prego de linha com bitola correspondente a da via.


5. Os trilhos dos AMV’s são fixados com tala de junção com parafusos.

6. Os trilhos de rolamento dos AMV’s não possuem inclinação transversal.

7. Na linha corrida, os AMV’S são assentados em dormentes de madeira sobre lastro de pedra britada com altura mínima de 30 cm, que por sua vez apoia-se sobre uma camada de sublastro.

• Situação das passagens de nível

Local Km Tipo de PN Equipamento

Rua Antonio Leite Tavares

0.824Automática sem

BarreiraPostes, Placas de Advertência, Sinal Sonoro e Luminoso e (Tipo Dataprom)

Av. Pe. Cícero (Crato) 0.903Automática com

Barreira

Postes, Placas de Advertência, Sinal Sonoro e Luminoso e 02 Barreiras de Fibra (Tipo Dataprom)

Rua Chiquinha Macedo 2.020Automática com

Barreira

Postes, Placas de Advertência, Sinal Sonoro e Luminoso e 02 Barreiras de Ferro (Metalon)

Rua Pedro Gomes de Norões

3.742 Sinalizada Postes e Placas de Advertência

Acesso ao Centro Administrativo e Operacional


Rua José Bernardo da Silva


Rua da Imprensa 10.635 Sinalizada Postes e Placas de Advertência

Av. Pe. Cícero (Juazeiro do Norte)

11.014Automática com

Barreira

Postes, Placas de Advertência, Sinal Sonoro e Luminoso e 02 Barreiras de Fibra (Tipo Dataprom)


Rua José Marrocos 11.533Automática com

Portão

Poste, Placas de Advertência, Sinal Sonoro e Luminoso e 02 Portões Metálicos

Rua São Pedro 11.738Automática com

Portão

Postes, Placas de Advertência, Sinal Sonoro e Luminoso e 02 Portões Metálicos

Rua São Paulo 11.918Automática com

Portão


Rua Pio IX 12.138Automática com

Portão


Rua Monsenhor Esmeraldo

12.728Automática com

Barreira


Rua São Bento 12.979Automática com

Portão


Rua São Benedito 13.259Automática com

Portão


Rua Santa Luzia 13.906Automática com

Portão


LINHA CARIRI

SUBSISTEMA INFRAESTRUTURA QUANTIDADE

Viadutos 01Passarelas 01Pontes 03Terraplenagem 3000 mTrincheiras 3.482 mCanaletas 9064 mDrenagem de Vias, Túneis e Pátios 534 m

SUBSISTEMA SUPERESTRUTURA QUANTIDADE

Via sobre lastro (metros de via singela) 13.947 mAparelhos de Mudanças de Via tipo Aérea 09Desvio São José 250 mPátios (Oficina e Juazeiro do Norte) 1069 m


Trilhos TR 37Dormentes de MadeiraDormentes de Concreto

7.1.4. SISTEMA EDIFICAÇÕES

7.1.4.1. Linha Sul

Compreendem as áreas abaixo especificadas, ressalvados os serviços referentes às retiradas de pendências constantes nos respectivos CAP/CAD:

Oficinas e almoxarifado do Pátio de Manutenção, edificações do CCO, edificações administrativas, Estações Operacionais e as não operacionais no estado em que se encontram atualmente, Salas Técnicas, edificações auxiliares (casa do compressor, do grupo gerador diesel), vestiários, portarias, castelos de água e edificações das subestações, englobando as instalações elétricas, hidráulicas, dutos telefônicos e afins, e respectivos acessórios, portas, portões, cancelas, o próprio corpo do objeto em si, tirantes, esticadores, dobradiças ou assemelhadas, fechos, fechaduras, cadeados, correntes, chaves, mecanismos e componentes elétricos de cancelas;

A prestação de serviços das áreas acima referidas é compreendida das seguintes instalações:

a. Iluminação de Túneis, Trincheiras e Pátios;

b. Edificações – paredes, telhados, forros, pisos, calhas, revestimentos, portas, portões, janelas, divisórias, ferragens, estruturas metálicas, esquadrias, vidros, tubulações, calhas e dutos aparentes, cercas, muros, grades, calçadas, meios fios e pavimentos das áreas de acesso e estacionamentos, impermeabilizações, tampas de ferro ou concreto, grelhas e outros acessórios.

c. Iluminação – interna e externa das edificações, pátios e áreas de circulação, inclusive postes.

d. Instalações elétricas de baixa tensão, eletrodutos, eletrocalhas, canaletas, caixas de passagem, cabos e fios, quadros elétricos, CCM´s, iluminação normal e de emergência, luminárias, postes, grupos geradores, banco de baterias, automatismos, aterramentos, para-raios, inclusive todos os acessórios de fechamento e montagem elétrica, incluindo: sistemas de iluminação de vias e estacionamentos, quadros de distribuição, quadros de comando, grupos geradores e instalações de iluminação de emergência;

e. Instalações de detecção de incêndio e todos os seus acessórios, inclusive carregadores e baterias.

f. Instalações de combate a incêndio com todos os seus acessórios, incluindo: hidrantes, tubulações, válvulas, bombas elétricas, instrumentos, bocais, mangueiras, conectores e demais acessórios, inclusive testes, recarga e reposição de extintores de incêndio;

g. Instalações hidro sanitárias com todos os seus acessórios, incluindo: água potável, bomba diesel, esgotos, bombas elétricas, automáticos, tubulações, válvulas, registros, instrumentos, louças sanitárias e seus acessórios, caixas d água, incluindo limpeza, ralos e caixas de passagem desde ou até a ligação com os sistemas públicos, dentre outros;

h. Subsistemas de drenagem: de águas pluviais, desde a captação até a rede pública, incluindo drenagem de taludes, emissários, etc.;


i. Estruturas metálicas e esquadrias: colunas, escadas, treliças, etc., incluindo vidros e assemelhados;

j. Sinalizações Gráficas e Subsistema de Comunicação Visual e acessórios de operação;

k. Quadros de aviso, espelhos de plataformas, caixas de sugestões, cancelas, dentre outros;

l. Subsistema de ar-condicionado: aparelhos de ar condicionado de janela, Split, com todos os seus acessórios;

m. Subsistema de ventilação/exaustão com todos os seus acessórios: salas de baterias nas estações, SRs, e salas de bateria do Centro de Controle Operacional;

n. Canaletas de cabos aí incluídas as tubulações, caixas de passagem e acabamentos do sistema telefônico das edificações;

o. Vias de acesso, arruamentos, calçadas e estacionamentos internos, subsistemas de drenagem, meio fio e pavimento;

p. Cercas, alambrados, muros e quaisquer outros fechamentos das unidades, inclusive as ligações com o fechamento da via;

q. Detecção de erosões, que compreende os serviços de inspeção periódica para detecção do início de processos erosivos ao longo da via, dos pátios e da faixa de domínio, com obrigatoriedade de imediata informação ao METROFOR, de maneira que o mesmo possa providenciar os devidos reparos.

EDIFICAÇÕES – QUANTITATIVO DE INSTALADOS

LINHA SUL

Fechamento em grade metálicaMuro de fechamento de faixa em bloco estrutural Muro de fechamento de faixa em placa de concreto (tipo pré-fabricado)Canaleta de concreto ao longo da viaViaduto tipo elevadoEstações SubestaçõesCabines seccionadorasPostes de iluminação ao redor das estaçõesPostes de iluminação do pátio de manutenção

7.1.4.2. Linha Oeste

Compreendem as áreas abaixo especificadas:

Oficinas de manutenção e almoxarifado do pátio de João Felipe, edificações do CCO, edificações administrativas, 09 Estações de Passageiros no estado em que se encontram atualmente, Salas Técnicas, edificações auxiliares (casa do compressor, do grupo gerador diesel), vestiários, portarias, castelos de água e edificações das subestações de João Felipe, Oficina GEMOF e DIT, englobando as instalações elétricas, hidráulicas, dutos telefônicos e acessórios, portas, portões,


cancelas, o próprio corpo do objeto em si, tirantes, esticadores, dobradiças ou assemelhadas, fechos, fechaduras, cadeados, correntes, chaves, mecanismos e componentes elétricos de cancelas das Passagens de Nível ao longo trecho;


-Edificações – paredes, telhados, forros, pisos, calhas, revestimentos, portas, portões, janelas, divisórias, ferragens, estruturas metálicas, esquadrias, vidros, tubulações, calhas e dutos aparentes, cercas, muros, grades, calçadas, meio fios e pavimentos das áreas de acesso e estacionamentos, impermeabilizações, tampas de ferro ou concreto, grelhas e outros acessórios.

-Iluminação – interna e externa das edificações, pátios e áreas de circulação, inclusive postes.

-Instalações elétricas de baixa tensão, eletrodutos, eletrocalhas, canaletas, caixas de passagem, cabos e fios, quadros elétricos, CCM´s, iluminação normal e de emergência, luminárias, postes, grupos geradores, banco de baterias, automatismos, aterramentos, pararraios, inclusive todos os acessórios de fechamento e montagem elétrica, incluindo: sistemas de iluminação de vias e estacionamentos, quadros de distribuição, quadros de comando, grupos geradores e instalações de iluminação de emergência;

-Instalações de combate a incêndio com todos os seus acessórios, incluindo: hidrantes, tubulações, válvulas, bombas elétricas e diesel, instrumentos, bocais, mangueiras, conectores e demais acessórios, inclusive testes, recarga e reposição de extintores de incêndio;

-Instalações hidrossanitárias com todos os seus acessórios, incluindo: água potável, bomba diesel, esgotos, bombas elétricas, automáticos, tubulações, válvulas, registros, instrumentos, louças sanitárias e seus acessórios, caixas d água, incluindo limpeza, ralos e caixas de passagem desde ou até a ligação com os sistemas públicos, dentre outros;

-Subsistemas de drenagem: de águas pluviais, desde a captação até a rede pública, incluindo drenagem de taludes, emissários, etc.;

-Estruturas metálicas e esquadrias: colunas, escadas, treliças, etc., incluindo vidros e assemelhados;

-Subsistema de ar-condicionado: aparelhos de ar condicionado de janela, splits, com todos os seus acessórios;

-Canaletas de cabos, aí incluídas as tubulações, caixas de passagem e acabamentos do sistema telefônico das edificações;

-Vias de acesso, arruamentos, calçadas e estacionamentos internos, subsistemas de drenagem, meio fio e pavimento;

-Cercas, alambrados, muros e quaisquer outros fechamentos das unidades, inclusive as ligações com o fechamento da via;

-Detecção de erosões, que compreende os serviços de inspeção periódica para detecção do início de processos erosivos ao longo da via, dos pátios e da faixa de domínio, com obrigatoriedade de imediata informação ao METROFOR, de maneira que o mesmo possa providenciar os devidos reparos.


LINHA OESTE

Fechamento em grade metálicaMuro de fechamento de faixa em bloco estrutural Muro de fechamento de faixa em placa de concreto (tipo pré-fabricado)Canaleta de concreto ao longo da viaViaduto tipo elevadoEstações SubestaçõesCabines seccionadorasPostes de iluminação ao redor das estaçõesPostes de iluminação do pátio de manutenção

7.1.4.3. Linha Parangaba/Mucuripe

Para a Linha Parangaba/Mucuripe, existem as áreas abaixo especificadas:

Estações Operacionais, bilheterias, Salas Técnicas, edificações auxiliares, englobando as instalações elétricas, hidráulicas, dutos telefônicos e afins, e respectivos acessórios, portas, portões, cancelas, o próprio corpo do objeto em si, tirantes, esticadores, dobradiças ou assemelhadas, fechos, fechaduras, cadeados, correntes, chaves, mecanismos e componentes elétricos de cancelas; A prestação de serviços das áreas acima referidas é compreendida das seguintes instalações:

1.Edificações – paredes, telhados, forros, pisos, calhas, revestimentos, portas, portões, janelas, divisórias, ferragens, estruturas metálicas, esquadrias, vidros, tubulações, calhas e dutos aparentes, cercas, muros, grades, calçadas, meios fios e pavimentos das áreas de acesso, impermeabilizações, tampas de ferro ou concreto, grelhas e outros acessórios.

2.Iluminação – interna e externa das edificações e áreas de circulação, inclusive postes.

3.Instalações elétricas de baixa tensão, eletrodutos, eletrocalhas, canaletas, caixas de passagem, cabos e fios, quadros elétricos, CCM´s, iluminação normal e de emergência, luminárias, postes, automatismos, aterramentos, para-raios, inclusive todos os acessórios de fechamento e montagem elétrica, incluindo: sistemas de iluminação de vias e estacionamentos, quadros de distribuição, quadros de comando, grupos geradores e instalações de iluminação de emergência;

4.Instalações de detecção de incêndio e todos os seus acessórios, inclusive carregadores e baterias.

5.Instalações de combate a incêndio com todos os seus acessórios, incluindo: hidrantes, tubulações, válvulas, bombas elétricas e diesel, instrumentos, bocais, mangueiras, conectores e demais acessórios, inclusive testes, recarga e reposição de extintores de incêndio;

6.Instalações hidrossanitárias com todos os seus acessórios, incluindo: água potável, bomba diesel, esgotos, bombas elétricas, automáticos, tubulações, válvulas, registros, instrumentos, louças sanitárias e seus acessórios, caixas d água, incluindo limpeza, ralos e caixas de passagem desde ou até a ligação com os sistemas públicos, dentre outros;


7.Subsistemas de drenagem: de águas pluviais, desde a captação até a rede pública, incluindo drenagem de taludes, emissários, etc.;

Estruturas metálicas e esquadrias: colunas, escadas, treliças, etc., incluindo vidros e assemelhados;

8. Sinalizações Gráficas e Subsistema de Comunicação Visual e acessórios de operação;

9. Quadros de aviso, espelhos de plataformas, caixas de sugestões, cancelas, dentre outros;

10. Subsistema de ar-condicionado: aparelhos de ar condicionado de janela, splits, com todos os seus acessórios;

11. Canaletas de cabos aí incluídas as tubulações, caixas de passagem e acabamentos do sistema telefônico das edificações;

12. Vias de acesso, arruamentos, calçadas e estacionamentos internos, subsistemas de drenagem, meio fio e pavimento;

13. Cercas, alambrados, muros e quaisquer outros fechamentos das unidades, inclusive as ligações com o fechamento da via;

14. Detecção de erosões, que compreende os serviços de inspeção periódica para detecção do início de processos erosivos ao longo da via, dos pátios e da faixa de domínio, com obrigatoriedade de imediata informação ao METROFOR, de maneira que o mesmo possa providenciar os devidos reparos.

As obras d’artes especiais previstas de serem implantadas são:

Ponte sobre o Riacho Tauape Viaduto Ferroviário sobre a Av. Raul Barbosa; Viaduto Ferroviário sobre a Av. Pontes Vieira; Viaduto Ferroviário sobre a Av. Antônio Sales; Viaduto Ferroviário sobre a Av. Dom Luiz.

LINHA PARANGABA/MUCURIPE

Fechamento em grade metálica

Muro de fechamento de faixa em bloco estrutural

Muro de fechamento de faixa em placa de concreto (tipo pré-fabricado)

Canaleta de concreto ao longo da via

Viaduto tipo elevado


Estações

Subestações

Cabines seccionadoras

Postes de iluminação ao redor das estações

Postes de iluminação do pátio de manutenção

7.1.4.4. Linha Sobral


Oficinas e almoxarifado do pátio de Manutenção, edificações administrativas, Estações Operacionais e as não operacionais no estado em que se encontram atualmente, Salas Técnicas, edificações auxiliares (casa do compressor, do grupo gerador diesel), vestiários, portarias, castelos de água e edificações das subestações, englobando as instalações elétricas, hidráulicas, dutos telefônicos e afins, e respectivos acessórios, portas, portões, cancelas, o próprio corpo do objeto em si, dobradiças ou assemelhadas, fechos, fechaduras, cadeados, correntes, chaves, mecanismos e componentes elétricos de cancelas; A prestação de serviços das áreas acima referidas é compreendida das seguintes instalações:

1.Edificações – paredes, telhados, forros, pisos, calhas, revestimentos, portas, portões, janelas, divisórias, ferragens, estruturas metálicas, esquadrias, vidros, tubulações, calhas, cercas, muros, grades, calçadas, meios fios e pavimentos das áreas de acesso e estacionamentos, impermeabilizações, tampas de ferro ou concreto, grelhas e outros acessórios.

2.Iluminação – interna e externa das edificações, pátio e áreas de circulação, inclusive postes.

3.Instalações elétricas de baixa tensão, eletrodutos, eletrocalhas, canaletas, caixas de passagem, cabos e fios, quadros elétricos, CCMs, iluminação normal e de emergência, luminárias, postes, automatismos, aterramentos, inclusive todos os acessórios de fechamento e montagem elétrica, incluindo: quadros de distribuição, quadros de comando, grupos geradores e instalações de iluminação de emergência;

4.Instalações de combate a incêndio: extintores de incêndio;

5.Instalações hidrossanitárias com todos os seus acessórios, incluindo: água potável, bomba diesel, esgotos, bombas elétricas, automáticos, tubulações, válvulas, registros, instrumentos, louças sanitárias e seus acessórios, caixas d água, incluindo limpeza, ralos e caixas de passagem desde ou até a ligação com os sistemas públicos, dentre outros;

6.Subsistemas de drenagem: de águas pluviais, desde a captação até a rede pública;

7.Estruturas metálicas e esquadrias;

8.Sinalizações Gráficas e Subsistema de Comunicação Visual e acessórios de operação;


9.Quadros de aviso, cancelas, dentre outros;

10Subsistema de ar-condicionado: aparelhos de ar condicionado, splits, com todos os seus acessórios;

11.Subsistema de ventilação/exaustão com todos os seus acessórios: salas de baterias nas estações, SRs, e salas de bateria do Centro de Controle Operacional;

12.Canaletas de cabos aí incluídas as tubulações, caixas de passagem e acabamentos do sistema telefônico das edificações;13.Vias de acesso, arruamentos, calçadas e estacionamentos internos, subsistemas de drenagem, meio fio e pavimento;

14.Cercas, alambrados e quaisquer outros fechamentos das unidades, inclusive as ligações com o fechamento da via;

15.Detecção de erosões, que compreende os serviços de inspeção periódica para detecção do início de processos erosivos ao longo da via, dos pátios e da faixa de domínio, com obrigatoriedade de imediata informação ao METROFOR, de maneira que o mesmo possa providenciar os devidos reparos.

SUBSISTEMA ILUMINAÇÃO DE VIA CORRIDA, ESTAÇÕES E PÁTIO QTDE

Postes para Iluminação ao redor das estações 31unPostes para Iluminação do pátio 18un

7.1.4.5. Linha Cariri


Oficina de Manutenção, Centro Administrativo e Operacional, Vestiário/Refeitório, Depósito de Grandes Peças, Subestação, Casa de Ar Comprimido, Posto de Abastecimento e Lavagem, Tanque de Abastecimento, Guarita, Casa da Repetidora, Castelo de Água, Antena de Transmissão, Estação de Serviço, 09 Estações de Passageiros (Fátima, Juazeiro do Norte, Teatro, Antônio Vieira, Escola, São José, Muriti, Pe. Cícero e Crato), Passagens de Nível, Cancelas, Portões, Casas de Comando.


. Iluminação de Viadutos, Trincheiras e Pátios;

. Edificações – paredes, telhados, forros, pisos, calhas, revestimentos, portas, portões, janelas, divisórias, ferragens, estruturas metálicas, esquadrias, vidros, tubulações, calhas e dutos aparentes, cercas, muros, grades, calçadas, meios fios e pavimentos das áreas de acesso e estacionamentos, impermeabilizações, tampas de ferro ou concreto, grelhas e outros acessórios.

. Iluminação – interna e externa das edificações, pátios e áreas de circulação, inclusive postes.

. Instalações elétricas de alta e baixa tensões, eletrodutos, eletrocalhas, canaletas, caixas de


passagem, cabos e fios, quadros elétricos, CCM´s, iluminação normal e de emergência, luminárias, postes, banco de baterias, automatismos, aterramentos, para-raios, inclusive todos os acessórios de fechamento e montagem elétrica, incluindo: sistemas de iluminação de vias e estacionamentos, quadros de distribuição, quadros de comando e instalações de iluminação de emergência;

. Instalações de combate a incêndio com todos os seus acessórios, incluindo: hidrantes, tubulações, válvulas, bombas elétricas, instrumentos, bocais, mangueiras, conectores e demais acessórios, inclusive testes, recarga e reposição de extintores de incêndio;

. Instalações hidrossanitárias com todos os seus acessórios, incluindo: água potável, bombas elétricas e submersas, esgotos, bombas elétricas, automáticos, tubulações, válvulas, registros, instrumentos, louças sanitárias e seus acessórios, caixas d água, incluindo limpeza, ralos e caixas de passagem desde ou até a ligação com os sistemas públicos, dentre outros;

. Subsistemas de drenagem: de águas pluviais, desde a captação até a rede pública, incluindo drenagem de taludes, emissários, etc.;

. Estruturas metálicas e esquadrias: colunas, escadas, treliças, etc., incluindo vidros e assemelhados;

. Sinalizações Gráficas e Subsistema de Comunicação Visual e acessórios de operação;

. Quadros de aviso, espelhos de plataformas, caixas de sugestões, cancelas, dentre outros;

. Subsistema de ar-condicionado: aparelhos de ar condicionado de janela, splits, com todos os seus acessórios;

. Canaletas de cabos aí incluídas as tubulações, caixas de passagem e acabamentos do sistema telefônico das edificações;

. Vias de acesso, arruamentos, calçadas e estacionamentos internos, subsistemas de drenagem, meio fio e pavimento;

. Cercas, alambrados, muros e quaisquer outros fechamentos das unidades, inclusive as ligações com o fechamento da via;

. Detecção de erosões, que compreende os serviços de inspeção periódica para detecção do início de processos erosivos ao longo da via, dos pátios e da faixa de domínio, com obrigatoriedade de imediata informação ao METROFOR, de maneira que o mesmo possa providenciar os devidos reparos.

LINHA CARIRI

Fechamento Em Grade MetálicaMuro de Fechamento de Faixa em Bloco Estrutural Muro de Fechamento de Faixa em Placa de Concreto (Tipo Pré-Fabricado)Canaleta de Concreto ao Longo da ViaViaduto Tipo ElevadoEstações SubestaçõesCabines SeccionadorasPostes de Iluminação ao Redor das EstaçõesPostes de Iluminação do Pátio de Manutenção


8. DETALHAMENTO DOS SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO POR SISTEMAAs atividades descritas abaixo são apenas referenciais e a PROPONENTE não deve se restringir apenas aos itens descritos. As atividades de manutenção serão definidas pela CONTRATADA sob aprovação do METROFOR através do Plano de Manutenção.

8.1. ATIVIDADES DE MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE ENERGIA

ROTEIRO DE ATIVIDADES DO SISTEMA DE ENERGIACUBÍCULOS DE TRAÇÃO E DE MÉDIA TENSÃO

1 Verificar situação geral da operação de todos os equipamentos do cubículo

Mensal

2 Verificar visualmente o cubículo quanto :• Ruídos anormais.• Limpeza externa, quanto à poeira, corpos estranhos e manchas de óleo.• Estado da pintura de acabamento externo quanto a riscos, descascamentos, manchas, trincas, corrosões, etc.• Estado dos visores de vidro das chaves seccionadoras e suas guarnições.• Funcionamento das trancas, fechaduras, maçanetas e dobradiças.• Fechamento correto das portas.• Estado das vedações das portas.• Fixação e limpeza das telas e filtros das venezianas das portas.• Funcionamento do micro interruptor das portas e iluminação interna.• Estado das cordoalhas de aterramento das portas.• Estado dos aterramentos dos cubículos.• Estado das telas de proteção.• Partes soltas ou vibrando.• Fixação das placas de características e identificação.• Funcionamento correto dos resistores de aquecimento e termostatos.• Estado dos fusíveis dos circuitos auxiliares e de comando.• Funcionamento da tomada de força; medir a tensão e anotar.• Tensão normal dos circuitos de controle, comando, proteção e supervisão; medir tensão e anotar.• Tensão de alimentação dos auxiliares; medir tensão e anotar.• Estado geral dos equipamentos instalados: Seccionadoras, TC’s, TP's e transformadores do serviço auxiliar.• Estado das buchas de passagem.• Estado dos isoladores, quanto a trincas e partes quebradas.• Estado das calhas plásticas de proteção das fiações dos cubículos.

Mensal


3 Executar inspeção com termovisor e através de termografia identificar os componentes com sobre aquecimentos, bem como, a temperatura do objeto acima do adjacente e do ambiente.Baseado na diferença de temperatura entre o objeto e o adjacente (T) adotar critério conforme projeto:

Conectores ou conexões prensadas:

T > 5ºC:comunicar ao supervisor para substituir na primeira oportunidade.

Conectores ou conexões aparafusadas e componentes:

T [ºC]

• < 5ºC - Normal.• de 5ºC a 10ºC Manter em observação. • de 10ºC a 35ºC – Comunicar ao supervisor que o conector, conexão ou componente deverá sofrer verificação completa no prazo máximo de 30 dias.• > 35ºC – Comunicar ao supervisor para que o conector, conexão ou componente seja reparado ou substituído imediatamente em estado de emergência.

Adotar também como critério, que qualquer conector, conexão ou componente, que apresente diferença de temperatura em relação ao ambiente igual ou maior que 60ºC, deverá ser submetido a verificações completas.

Semestral

4 Reapertar, se necessário, os parafusos dos conectores, conexões ou componentes; utilizar torquímetro com escala de 1 a 10 Kgm, aplicando o torque recomendado pelo fabricante.

Semestral


5 Verificar (e corrigir, se necessário):• Aterramentos das portas e alvéolos.• Funcionamento correto dos resistores de aquecimento dos alvéolos.• Ajuste e funcionamento correto dos termostatos.• Estado e reaperto das réguas de bornes.• Estado dos disjuntores dos circuitos auxiliares.• Estado dos isoladores dos barramentos, quanto à sujeira, trincas ou partes quebradas e depósitos de poluição.• Estado da isolação termo contrátil dos barramentos.• Estado e reaperto dos cabos nas barras de aterramentos.• Limpeza dos componentes.• Estado dos fusíveis dos circuitos de proteção, medição, controle .• Estado das chaves de comando.• Fixação das placas de identificação e características.• Reaperto das ligações nos terminais das chaves de testes, fusíveis, dispositivos de comando, instrumentos medidores, dispositivos de proteção, dispositivos de sinalização e chaves comutadoras.• Aterramentos dos circuitos de corrente e potencial.

Anual

6 Executar a medição da resistência de isolamento dos barramentos e cabos.

Anual

7 Verificar (e corrigir, se necessário) os TP quanto a:• Limpeza externa, quanto à poeira, corpos estranhos, umidade, manchas de óleo e graxas.• Estado da superfície externa, quanto a riscos, trincas, estufamentos e sinais de sobre aquecimento.• Reaperto dos terminais primários e secundários.• Condições dos aterramentos.• Inexistência de secundários abertos.• Estado dos fusíveis do circuito secundário.• Fixação das placas de identificação e características.

Anual

8 Executar a medição da resistência de isolamento dos TP’s. Anual9 Verificar (e corrigir, se necessário) os TC quanto a:

• Limpeza externa quanto à poeira, corpos estranhos, umidade, manchas de óleo e graxas.• Estado da superfície externa, quanto a riscos, trincas, estufamentos e sinais de sobre aquecimento.• Reaperto dos terminais primários e secundários e das réguas de bornes.• Inexistência de terminais secundários abertos.• Fixação das placas de identificação e características.• Condições dos aterramentos.• Condições dos bornes curto circuitáveis.

Anual

10 Executar a medição da relação de transformação dos TC´s. Anual


11 Executar a medição da resistência de isolamento dos TC´s. Anual12 Executar a medição da resistência ôhmica dos TC´s. Anual13 Executar a medição de saturação nos TC´s. Anual14 Executar a medição de polaridade nos TC´s. Anual15 Verificar (e corrigir, se necessário) os pararraios quanto a:

• Limpeza externa, poeira, corpos estranhos, umidade, manchas de óleo e graxas.• Estado da porcelana, quanto a riscos, trincas e partes quebradas.• Reaperto da conexão no terminal de entrada.• Reaperto da conexão de aterramento.• Fixação das placas de identificação e características.

Anual

16 Executar a medição da resistência isolamento dos pararraios. Anual17 Verificar (e corrigir, se necessário) as chaves seccionadoras tripolares

quanto a:• Estado do mecanismo de acionamento, quanto à poeira, corpos estranhos, umidade, corrosões, manchas de graxas e óleo, trincas e peças quebradas.• Ajustes mecânicos.• Estado de conservação dos cabos de supervisão e sinalização.• Estado e condições do isolamento dos cabos de supervisão e sinalização.• Estado e conservação das identificações dos bornes e cabos.• Estado dos isoladores, quanto à sujeira, trincas, partes quebradas e depósitos de poluição.• Estado dos contatos principais, quanto à carbonização e desgastes.• Estado das lâminas de arco, quanto à carbonização e desgastes.• Estado da câmara de interrupção de arco, quanto à carbonização e desgastes.• Comando manual local de abertura e fechamento, observando o perfeito encaixe dos contatos principais, quanto alinhamento e pressão.• Atuação dos contatos auxiliares de sinalização de estado da chave.• Atuação simulada do mecanismo de abertura automática pela queima de fusível.• Estado dos fusíveis de força, quanto à limpeza, trincas ou partes quebradas.• Perfeito encaixe dos fusíveis de força em seus receptáculos.

Anual

18 Executar:• Lubrificação dos contatos principais; utilizar lixa d’água para limpeza e aplicar graxa fina e neutra.• Lubrificação do mecanismo de acionamento.• Lubrificação dos receptáculos de encaixe dos fusíveis: utilizar lixa d’água e aplicar graxa fina e neutra.

Anual

19 Executar a medição da resistência de isolamento das seccionadoras tripolares.

Anual

20 Executar a medição da resistência ôhmica de resistência de contato da Anual


seccionadora.21 Inspecionar os transformadores de serviço auxiliar seco ou óleo quanto a:

• Ausência de sinais de sobre aquecimento e fissuras.• Ausência de sinais de sobre aquecimento nas conexões elétricas.

Anual

22 Executar limpeza geral Anual23 Executar inspeção e reaperto das conexões elétricas de força e

aterramento.Anual

24 Verificar o estado da base de fixação. Anual25 Executar a medição da relação de transformação dos transformadores. Anual26 Executar a medição da resistência ôhmica dos enrolamentos dos

transformadores.Anual

27 Executar a medição da resistência de isolamento dos enrolamentos dos transformadores.

Anual

28 Executar a medição da polaridade nos transformadores. Anual29 Verificar e reapertar as lâminas dos comutadores de tap’s. Anual

DISJUNTORES 30 Verificar visualmente o disjuntor quanto a:

• Ruídos anormais.• Limpeza externa.• Estado da pintura de acabamento externo quanto a riscos, descascamentos, manchas, oxidações, etc.• Se o disjuntor está inserido corretamente.• Estado dos fusíveis dos circuitos auxiliares e de comando e supervisão.• Fixação das placas de identificação e características.• Partes soltas ou vibrando.• Indicador de posição do disjuntor, aberto ou fechado.• Indicador de estado das molas, carregadas ou descarregadas.• Contador de operação do disjuntor; anotar.• Estado do suporte e manivela para carregamento manual.• Caso o disjuntor se encontre desenergizado durante a inspeção, verificar também o indicador mecânico de desgastes dos contatos do disjuntor.

Mensal

31 Verificar o estado das tulipas do disjuntor. Semestral32 Verificar o indicador mecânico de desgastes dos contatos do disjuntor. Semestral33 Verificar o estado dos encaixes no nicho quanto aos desgastes. Semestral34 Verificar a condição de funcionamento da resistência de aquecimento e do

seu termostatoSemestral

35 Verificar o estado das conexões da guilhotina quanto ao seu funcionamento

Semestral

36 Verificar o indicador mecânico de desgastes dos contatos do disjuntor. Semestral37 Anotar o número registrado no contador de operações. Anual


38 Verificar/executar e corrigir, se necessário:• Estado do mecanismo de acionamento, quanto à poeira, corpos estranhos, umidade, corrosões, manchas de graxas e óleo, trincas e peças quebradas.• Ajustes mecânicos.• Lubrificação do mecanismo de acionamento, conforme Procedimento de Lubrificação.• Lubrificação das partes móveis do carrinho extraível.• O perfeito funcionamento e encaixe do carrinho extraível nos trilhos e sua perfeita inserção no alvéolo. Atentar para a placa orientativa existente.• O perfeito funcionamento da guilhotina, lubrificando-a.• Estado de conservação dos cabos de força e controle.• Reaperto geral dos parafusos do disjuntor, carrinho extraível e alvéolo utilizado torquímetro.• Estado dos isoladores, quanto a trincas e partes quebradas.• Estado da câmara de vácuo (cilindros de porcelana e metálico).• Estado do amortecedor de choques do mecanismo de operação.• Carregamento da mola manualmente pela manivela.• Carregamento da mola pelo motor.• Comando elétrico e manual local de abertura e de fechamento.• Lubrificação dos contatos principais com o barramento, conforme Procedimento de lubrificação.• Estado das botoeiras de abertura e fechamento elétrico local.

Anual

39 Executar a medição da resistência de isolamento do motor de carregamento de molas.

Anual

40 Executar ensaio de simultaneidade de fases, tempo de abertura e de fechamento dos disjuntores.

Anual

41 Executar a medição da resistência de isolamento do disjuntor. Anual42 Executar a medição da resistência ôhmica de contato do disjuntor. Anual43 Após encerramento das atividades de manutenção preventiva, anotar o

número registrado no contador de operações do disjuntor.Anual

TRANSFORMADORES DE TRAÇÃO44 Verificar situação geral de operação de todos os equipamentos e

dispositivos do transformadorMensal


45 Inspecionar visualmente os transformadores quanto a:• Ausência de ruídos anormais, sinais de sobre aquecimento e vazamentos de óleo.• Estado da sílica gel e óleo do desumidificador de ar do tanque de expansão.• Nível de óleo do tanque de expansão e a integridade do indicador.• Estado de conservação e a integridade dos termômetros de óleo e imagem térmica dos enrolamentos.• Fissuras ou sujeira nas porcelanas das buchas de alta e baixa tensão.• Temperaturas dos enrolamentos e do óleo acima de 95 C e 85 C, respectivamente.• Estado geral da caixa de ligação.

Mensal

46 Verificar a indicação do pino de trip da válvula de alívio. Mensal47 Verificar os dutos de fiação dos acessórios quanto a rachaduras, fissuras,

etc.Mensal

48 Verificar o tanque de expansão quanto à fixação, vedação e corrosão. Mensal49 Estado Geral dos radiadores quanto a vazamento, corrosão, etc. Mensal50 Verificar posição da válvula borboleta. Mensal51 Verificar situação geral de operação de todos os equipamentos e

dispositivos do transformadorMensal

52 Inspecionar visualmente os transformadores quanto a:• Ruídos, vibrações e sobre aquecimentos anormais e vazamentos.• Fissuras ou sujeira nos terminais de ligação de alta e baixa tensão.• Estado do aterramento• Temperatura dos enrolamentos acima de 95 C.• Estado geral da caixa de ligação

Mensal

53 Verificar estado do suporte dos cabos ligados aos terminais de BT . Mensal54 Executar inspeção com termovisor e identificar os componentes com

sobre aquecimentos, bem como, a temperatura do objeto acima do adjacente e do ambiente.Baseado na diferença de temperatura entre o objeto e o adjacente (T) adotar critério de projeto:

Conectores ou conexões prensadas:

T > 5ºC:comunicar ao supervisor para substituir na primeira oportunidade.

Conectores ou conexões aparafusadas e componentes:

T [ºC]

• < 5ºC - Normal.• de 5ºC a 10ºC Manter em observação. • de 10ºC a 35ºC – Comunicar ao supervisor que o conector, conexão ou componente deverá sofrer verificação completa no prazo máximo de 30

Semestral


dias.• > 35ºC – Comunicar ao supervisor para que o conector, conexão ou componente seja reparado ou substituído imediatamente em estado de emergência.

Adotar também como critério, que qualquer conector, conexão ou componente, que apresente diferença de temperatura em relação ao ambiente igual ou maior que 60ºC, deverá ser submetido a verificações completas.

55 Reapertar, se necessário, os parafusos dos conectores, conexões ou componentes; utilizar torquímetro com escala de 1 a 10 kgm, aplicando o torque recomendado pelo fabricante.

Semestral

DISJUNTORES MONOPOLARES EXTRA RÁPIDOS (feeder´s)56 Verificar visualmente o disjuntor quanto a:

• Ruídos anormais, partes soltas ou vibrando.• Indicador de posição do disjuntor, aberto ou fechado e sua correta equivalência.• Limpeza externa e estado da pintura de acabamento.• Se o disjuntor está inserido corretamente.• Estado dos fusíveis dos circuitos auxiliares de comando.• Indicador da posição do disjuntor.• Tensão normal dos circuitos de controle.• Chave seletora na posição “remoto”.

Mensal

57 Verificar (e corrigir, se necessário) quanto a:• Estado do mecanismo de operação quanto à poeira, corpos estranhos, umidade, corrosões, manchas de graxa, trincas e peças quebradas.• Indicador de posição, quanto à integridade, funcionamento e identificação.• Placa de identificação e contador de operações quanto à integridade e fixação.• Lubrificação das barras de contatos elétricos (aterramento do carrinho e contatos de conexão com o barramento principal), e das rodas e partes móveis do carrinho extraível, conforme Procedimento de Lubrificação específico.

Semestral


58 Executar:• Limpeza dos contatos principais e de arco, com pano limpo e seco, eliminando eventuais partículas aderidas, com lixa d’água.• Verificação da folga do contato (móvel) de arco, com disjuntor fechado, conforme Procedimento específico.• Limpeza da bobina de retenção, com ar seco em baixa pressão.• Limpeza do material isolante do disjuntor, com pano seco para retirada de poeira e de eventuais depósitos de carbono devidos ao arco.• Limpeza da proteção cerâmica da câmara de arco, com pano seco, verificando o seu estado quanto a trincas e rachaduras.• Verificação do estado de conservação das aletas cerâmicas da câmara de arco, retirando eventuais depósitos metálicos.• Limpeza de toda a câmara de arco com jato de ar seco, eliminando todos os resíduos.• Reaperto geral de todos os parafusos e porcas do disjuntor e carrinho extraível, em particular aqueles que asseguram contatos elétricos.

Semestral

59 Executar a medição da resistência de isolamento, com megôhmetro de 1.000V, na região de contaminação das aletas cerâmicas (após a limpeza e remoção da metalização, efetuada no item 09).

Semestral

60 Executar a medição da resistência ôhmica, com micro ohmímetro, na região de contaminação das aletas cerâmicas (após a limpeza e remoção da metalização, efetuada no item 09).

Anual

61 Executar a medição do tempo de abertura e de fechamento, com oscilógrafo.

Anual

62 Verificar o disjuntor (e corrigir, se necessário) quanto a:• Ajustes mecânicos das partes móveis do mecanismo.• Lubrificação do mecanismo de operação, conforme Procedimento específico.• Estado dos isoladores do disjuntor quanto a trincas e quebraduras.• Estado dos contatos elétricos da fiação não aparafusada (terminais dos contatos auxiliares, conexões do motor de fechamento e bobinas de retenção e de abertura).• Fechamento do disjuntor, manualmente, pela manivela.

Anual

63 Executar a medição da resistência de isolamento do motor de fechamento. Anual64 Efetuar medição de espessura das pastilhas do contato de arco, conforme

Procedimento específico; substituir, se necessário.Anual

65 Efetuar medição de espessura das pastilhas do contato principal, conforme Procedimento específico; substituir, se necessário.

Anual

66 Verificar:• As aletas cerâmicas da câmara de arco, promovendo a retirada de depósitos cerâmicos, caso necessário.• Controle da espessura das aletas e proteções cerâmicas da câmara de arco; substituir, se necessário.

Anual

67 Executar a medição da resistência de isolamento do circuito de força do disjuntor.

Anual


68 Inspecionar o desgaste das escovas do motor. Anual69 Nota: Este roteiro de manutenção deverá também ser observado sempre

que:a) O disjuntor for manobrado por 2000 vezes com correntes inferiores a 3000 A;b) O disjuntor for manobrado por 200 vezes com correntes inferiores a 5000 A;c) O disjuntor for manobrado por 100 vezes com correntes inferiores a 10000 A;d) O disjuntor for manobrado por 10 vezes sob curto-circuito franco.

Anual

PAINEL DE COMANDO CONTROLE E SUPERVISÃO70 Verificar situação geral da operação de todos os equipamentos do painel Mensal71 Inspecionar visualmente o painel quanto a:

• Ruídos anormais.• Limpeza externa, quanto à poeira, corpos estranhos e manchas de óleo.• Estado da pintura de acabamento externo quanto a riscos, descascamentos, manchas, trincas, corrosões, etc.• Estado dos visores de vidro e suas guarnições.• Funcionamento das trancas, fechos, maçanetas e dobradiças.• Fechamento correto das portas.• Estado das vedações das portas.• Funcionamento correto do micro interruptor das portas e iluminação interna.• Estado das cordoalhas de aterramento das portas.• Estado do aterramento do painel.• Partes soltas ou vibrando.• Fixação das placas de características e identificação.• Estado das lâmpadas, led’s e visores de sinalização• Estado das calhas plásticas e prensa cabos• Estado da fiação quanto à identificação e fixação à régua de bornes

Mensal

72 Verificar estado dos relés de proteção instalados no painel e anotar os respectivos ajustes para confronto com a “Ordem de Ajustes” estabelecida .

Mensal

73 Verificar estado dos medidores de tensão e corrente Mensal74 Verificar Funcionamento do anunciador de alarmes Mensal75 Efetuar medição da tensão de comando 125VCC Mensal76 Verificar (e corrigir, se necessário) o painel quanto a:

• Ruídos anormais.• Limpeza externa, quanto à poeira, corpos estranhos e manchas de óleo.• Estado da pintura de acabamento externo quanto a riscos, descascamentos, manchas, trincas, corrosões, etc.• Estado dos visores de vidro e suas guarnições.• Funcionamento das trancas, fechos, maçanetas e dobradiças.

Semestral


• Fechamento correto das portas.• Estado das vedações das portas.• Funcionamento correto do micro interruptor das portas e iluminação interna.• Estado das cordoalhas de aterramento das portas.• Estado do aterramento do painel.• Partes soltas ou vibrando.• Fixação das placas de características e identificação.• Estado das lâmpadas, led’s e visores de sinalização.• Estado dos fusíveis dos circuitos auxiliares e comando.• Funcionamento correto dos resistores de aquecimento.• Funcionamento correto dos termostatos.• Tensão normal dos circuitos de controle, comando, proteção e supervisão; medir tensão (125VCC) e anotar.• Tensão de alimentação dos auxiliares; medir tensão (220VCA) e anotar.• Estado geral dos medidores, relés e dispositivos de proteção e sinalização.• Estado geral das calhas plásticas de proteção da fiação.

77 Verificar o correto funcionamento dos relés de sobrecorrente direcionais. Anual78 Verificar o correto funcionamento do relé de múltipla função. Anual79 Verificar o registrador. Anual

PAINEL DE SISTEMAS AUXILIARES CA/CC80 Verificar situação geral da operação de todos os equipamentos dos

painéisMensal

81 Inspecionar visualmente o painel quanto a:• Sinais de corrosão e deformação• Funcionamento das maçanetas e dobradiças.• Estado da vedação e da pintura.• Perfeito estado da fiação interna, dos terminais, e identificação da cablagem de força e controle.• Perfeito estado das ligações à terra

Mensal

82 Verificar condições de instalação do aterramento Mensal83 Verificar funcionamento dos medidores Mensal84 Verificar aquecimento anormal dos disjuntores Mensal85 Verificar o correto funcionamento :

• Iluminação interna.• Sistema de iluminação de emergência• Dispositivo de intertravamento KIRCK• Termostato e resistência de aquecimento.• Indicadores de tensão e corrente.

Mensal

86 Reaperto dos cabos nos bornes dos disjuntores. Semestral87 Reaperto das fiações nos terminais primários e secundários dos

transformadores de corrente.Semestral

88 Estado da superfície externa dos transformadores de corrente, quanto a riscos, trincas, estufamentos e sinais de sobre aquecimento.

Semestral


89 Inexistência de terminais secundários abertos ou desaterrados nos transformadores de corrente.

Semestral

90 Reaperto das fiações nos terminais dos medidores. Semestral91 Estado e funcionamento correto das chaves seletoras dos medidores. Semestral92 Fixação das placas de características e de identificação dos vários

componentes do painel.Semestral

93 Reaperto no shunt do circuito de medição de corrente. Semestral94 Reaperto geral nas conexões. Semestral95 Executar limpeza geral do painel; utilizar aspirador de pó. Semestral96 Executar abertura e fechamento dos contatos dos disjuntores atuando

pela manopla; utilizar um multímetro.Semestral

97 Verificar a atuação do intertravamento dos disjuntores dos secundários dos transformadores de força TF1 e TF2.

Semestral

98 Executar aferição/calibração dos voltímetros e amperímetros, se necessário.

Anual

99 Executar ensaio de medição de resistência de isolamento dos barramentos internos ao painel.

Anual

CARREGADOR DE BATERIAS100 Inspecionar visualmente o carregador de bateria quanto a:

• Sinais de corrosão e deformação, correta fixação da chaparia, funcionamento das maçanetas, dobradiças e trincos, e o estado das borrachas de vedação e da pintura.• Correto funcionamento da iluminação interna, termostato, resistência de aquecimento, tomada de força e interruptor de iluminação.• Condições de fixação, integridade e identificação dos dispositivos de controle, sinalização e instrumentos de medição.

Mensal

101 Verificar (e corrigir, se necessário) o carregador Retificador quanto a:• Estado dos isoladores e conexões dos barramentos e aterramentos interno e externo, presença de sinais de sobre aquecimento e odores anormais, em todos os componentes e acessórios.• Perfeito estado da fiação interna e terminais, réguas terminais, calhas, amarrações, fixação e identificação da cablagem de força e controle.

Semestral

102 Executar limpeza e reaperto geral no carregador e nos componentes, tomando o cuidado de observar sinais de descarga.

Semestral

103 Verificar o correto funcionamento das sinalizações abaixo especificadas:• Bateria em descarga.• Fuga à terra (+ , -)• Tensão baixa no consumidor• Tensão alta no consumidor• Tensão “ca” anormal• Fusível interrompido• Defeito• Carga• Serviço

Anual


104 Verificar os ajustes dos sensores e módulos de controle/supervisão abaixo especificados:• Sensor de falta de fase• Sensores de tensão “ca” alta e baixa• Sensores de tensão de consumidor alta e baixa• Sensor de bateria em descarga• Sensores de fuga à terra (+ , -)• Sensor de carga automática• Sensor de curto-circuito• Sensor de falha de disparo dos SCR da ponte• Limitação de corrente na saída do carregador• Limitação de corrente na saída da bateria• Circuito RC na ponte retificadora

Anual

105 Executar aferição/calibração dos voltímetros e amperímetros CA/CC, se necessário.

Anual

106 Medir a tensão de ripple nas seguintes condições:• Sem carga e bateria conectada• Com carga e bateria conectada

Anual

BANCO DE BATERIAS 107 Verificar se os sistemas de exaustão e ventilação da sala de bateria estão

funcionamento normalmente.Mensal

108 Verificar o nível de eletrólito dos elementos da bateria, conforme indicado:• Nos elementos com vasos transparentes, o nível do eletrólito deve estar na posição intermediária entre as linhas indicativas de “Nível Alto” e “Nível Baixo”.• Nos elementos com vasos não transparentes e que não tenham indicador de nível, o eletrólito deve estar encobrindo as placas.

Mensal

109 Verificar se não existem conexões oxidadas ou frouxas. Em caso de necessidade de reaperto, utilizar ferramentas isoladas, evitando apertos excessivos e, consequentemente, rachaduras em torno dos terminais.

Mensal

110 Verificar as condições das placas positivas e negativas. Mensal111 Verificar se não existem conexões oxidadas ou frouxas. Em caso de

necessidade de reaperto, utilizar ferramentas isoladas, evitando apertos excessivos e, consequentemente, rachaduras em torno dos terminais.

Semestral

112 Abrir as válvulas dos elementos da bateria, verificando a integridade das mesmas.

Semestral

113 Verificar se os orifícios de ventilação encontram-se desobstruídos, e proceder a limpeza ou substituição das válvulas caso necessário.

Semestral

114 Efetuar a medida de temperatura do eletrólito dos elementos da bateria. Semestral115 Efetuar a medida de densidade do eletrólito dos elementos da bateria, Semestral116 Efetuar leituras de tensão por elemento. Semestral117 Efetuar a leitura da tensão total da bateria, registrando o valor encontrado. Semestral118 Coletar, após o ensaio de capacidade, amostra do eletrólito para análise.

As amostras deverão ser colhidas periodicamente, na manutenção anual, ou sempre que for observada cor anormal do eletrólito, sedimentação

Anual


excessiva, etc.119 Providenciar rotatividade na escolha dos elementos que contribuem na

composição da amostra (20 elementos por vez).Anual

8.2. ATIVIDADES DE MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE REDE AÉREA DE TRAÇÃO

REDE AÉREA DE TRAÇÃO

1 Inspeção no sistema de aterramento e de retorno Mensal

2 Inspeção no sistema de ancoragem e ponto fixo Mensal

3Inspeção visual e medição de nível de desgaste dos fios de contato

Trimestral

4Inspeção visual e medição de nível de desgaste do mensageiro

Semestral

5Inspeção visual e medição de nível de desgaste dos jumpers e alimentadores

Trimestral

6Verificação geral, limpeza, reaperto de ferragens, terminais, luvas e emendas e triangulos

Semestral

7 Travessões e desvios Trimestral

8 Medições de flexas e zig-zag Semestral

9Garras, grampos,luvas, sapatilhas,presilhas, ancoragens etc......

Semestral

10Verificação geral, limpeza, reaperto de suspensórios e pórticos flexiveis

Trimestral

11 Retensionamento de fio de contato e mensageiro Anual

12 Estabilizadores da r a – (puxadores) Semestral

13 Verificação geral e realinhamento de isoladores de seção Semestral

14Verificação geral com realinhamento de contrapesos e aparelhos tensores

Anual

15 Cantilevers e ferragens de suportes Semestral

16 Triângulos articulados Semestral

17 Verificação geral de postes e estruturas de base Anual

18 Seccionamento mecânico Semestral

19 Seccionamento elétrico Semestral

20 Isoladores de seção Trimestral

21 Verificação geral das chaves seccionadoras Semestral

22 Circuito contra correntes de fuga no túnel, vias e pátio Semestral

REDE AÉREA RÍGIDA

1 Inspeção no sistema de aterramento e de retorno Mensal


2 Inspeção no sistema de ancoragem e ponto fixo Mensal

3Inspeção visual e medição de nível de desgaste dos fios de contato

Trimestral

4Inspeção visual e medição de nível de desgaste dos jumpers e alimentadores

Trimestral

5Verificação geral, limpeza, reaperto de ferragens, trilhos e emendas

Semestral

6 Medições de flexas e zig-zag Semestral

7 Verificação geral das chaves seccionadoras Semestral

8.3. ATIVIDADES DE MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE VIA PERMANENTE

SUPERESTRUTURA

GRADE DA VIA PERMANENTE1 Levantamento Geométrico da Grade das Vias Bimestral2 Inspeção Geral da Via Diária3 Socaria Preventiva das Vias Trimestral

TRILHO DE ROLAMENTO1 Inspeção visual dos trilhos e soldas das Vias Mensal2 Ensaios de Ultrassom dos trilhos das Vias Semestral3 Ensaios com Líquido Penetrante nas Soldas das Vias Condicional4 Medição de Desgaste dos Trilhos das Vias Semestral5 Esmerilhamento Preventivo dos Trilhos das Vias Semestral 6 Alívio de Tensões Térmicas em Trilhos Contínuo Soldado Condicional7 Soldagem Aluminotérmica de Trilhos Condicional

8 Ensaio com Ultrassom das Soldas das Vias Semestral / Condicional

LUBRIFICAÇÃO

1 Lubrificação dos Trilhos das Vias em curvasContínuo /

diário2 Lubrificação de trilhos Quinzenal3 Lubrificação de AMV’s Quinzenal

4Lubrificação de caixas de aparelhos de manobra e máquinas de chave

Quinzenal

AGULHAGEM E JACARÉ 1 Inspeção Geral dos Aparelhos de Mudanças de Via - UIC Mensal

AMV COMPLETO1 Inspeção Geral dos Aparelhos de Mudanças de Via Anual2 Socaria Preventiva de AMV´s Trimestral3 Inspeção Geométrica do AMV Trimestral4 Retentor do jacaré móvel Mensal

FIXAÇÃO ELÁSTICA 1 Inspeção das Fixações Elásticas da Via Mensal


2 Avaliação de Retensoramento de Grampos em Uso CondicionalLEITO DA VIA

1 Inspeção da Via com Carro Metroviário Diário2 Limpeza Geral Diário

DORMENTES DE CONCRETO1 Inspeção Visual dos Dormentes de Concreto Trimestral

DORMENTES EM MADEIRA1 Inspeção Visual dos Dormentes de Madeira Trimestral

VIGA SUPORTE E FIXAÇÕES1 Inspeção Geral da Via Rígida / Torqueamento da fixação Anual

TALAS DE JUNÇÃO

1 Inspeção Visual das talas de junção Semestral

2 Substituição Preventiva de Parafusos Condicional3 Substituição Preventiva na Via das talas de junção Condicional

AMORTECIMENTO 1 Inspeção visual de palmilhas, placas e galochas de amortecimento Quinzenal

PÁRA-CHOQUE1 Inspeção Visual em Para-Choque Móvel Anual2 Inspeção Visual em Para-Choque Fixo Anual

GUARDA-LASTRO1 Inspeção Visual do Guarda-Lastro Anual

LASTRO1 Inspeção Visual do Lastro Trimestral

MARCO TOPOGRÁFICO1 Inspeção visual dos Marcos Topográficos Trimestral

MARCO LIMITE1 Inspeção Visual do Marco Limite de Segurança Trimestral

PASSAGEM EM NÍVEL1 Inspeção Visual das Passagens em Nível Mensal

PLATAFORMAS E OBRAS DE ARTE1 Correção do gabarito dinâmico nas plataformas e obas de arte. Trimestral

MUROS, CERCAS E PORTÕES1 Inspeção Visual de Muros, Cercas de Vedação e Arrimos Mensal

FAIXA DE DOMÍNIO1 Roço e Capina da Faixa de Domínio e Limpeza Sazonal

SANIFICAÇÃOVIA PERMANENTE E EDIFICAÇÕES

1 Desratização e Desinsetização Semestral2 Verificação de iscas de Desratização Bimestral

INFRAESTRUTURATALUDES

1 Roço e Capina Sazonal2 Inspeção Visual de Taludes de Corte e Aterros Quinzenal

BUEIROS, CANALETAS, CAIXAS


1 Inspeção de Obras de Artes CorrentesSemanal /

Condicional

2 Inspeção e limpeza das canaletas e galerias Semestral e

Sazonal3 Inspeção das estruturas Anual

BANQUETA1 Imprimação da Banqueta Condicional

TÚNEL1 Limpeza pesada Mensal2 Inspeção Visual e Limpeza leve Diária3 Inspeção da Estrutura Semestral4 Passarelas e drenagem Quinzenal5 Elevatório de drenagem Mensal6 Iluminação normal e emergência com troca de lâmpadas Diária7 Teste de circuito de iluminação Semestral8 Aterramento Semestral9 Lavagem Anual

8.4. ATIVIDADES DE MANUTENÇÃO DO SISTEMA E EDIFICAÇÕESAR-CONDICIONADO CENTRAL

1 Inspeções Visuais semanal

PISOS

1 Verificações de integridade e substituições de pisos danificados mensalÁGUA FRIA

1 Cavalete de entrada (inspeção visual) mensal2 Rede de distribuição (tubulações , louça se metais) inspeções visuais mensal3 Bebedouros – inspeção visual e regulagens mensal

ALARME E DETECÇÃO DE INCÊNDIO1 Verificações medições e testes mensal2 Moto-Bomba Diesel de incêndio Semanal

PEITORIS1 Inspeções visuais mensal

COBERTURA 1 Inspeção visual e limpeza mensal

COMBATE DE INCÊNDIO1 Inspeção visual e testes mensal

DRENAGEM 1 Inspeções visuais, correção de vazamentos e limpeza mensal

ESGOTOS1 Inspeções visuais, correção de vazamentos e limpeza mensal

ESQUADRIAS1 Madeira: inspeção visual mensal2 Metálicas: inspeção visual mensal


3 Alumínio: inspeção visual mensalFERRAGENS

1 Verificações regulagens e lubrificações mensalILUMINAÇÃO E TOMADAS

1 Verificações e testes mensalIMPERMEABILIZAÇÃO

1 Inspeção visual mensalPARARRAIOS E ATERRAMETO

1 Inspeção visual mensalPAREDES

1 Inspeção visual e recuperação de revestimentos mensalPINTURA

1 Inspeção visual mensalQUADROS ELÉTRICOS

1 Leituras, testes e inspeção visual mensalRESERVATÓRIOS

1 Inspeção visual e regulagem de válvulas, medidores, torneiras e bóias mensalSOLEIRAS E RODAPÉS

1 Inspeção visual e limpeza mensalVIDROS

1 Inspeção visual mensalAR-CONDICIONADO CENTRAL

1 Fan-coil: verificações, testes, anotações e limpeza mensal2 Bomba de água gelada mensal

APARELHOS DE JANELA1 Inspeção visual e limpeza mensal

BOMBAS

1Inspeção visual, verificações, medições, limpeza, reapertos, lubrificações e trocas de óleo (quando for o caso)

mensal

CANALETAS DE CABOS1 Inspeção visual e limpeza mensal

DIVERSOS1 Armários de aço: inspeção visual e regulagens mensal2 Armários formicados : inspeção visual e regulagens mensal3 Bancos de concreto e madeira: inspeção visual mensal

DRENAGEM DOS TÚNEIS

1Bueiros Tubulares de Concreto - inspeção visual, limpeza e recomposição de partes danificadas

mensal

2Bueiros Celulares- inspeção visual, limpeza e recomposição de partes danificadas

mensal

3Bueiros metálicos - inspeção visual, limpeza e recomposição de partes danificadas

mensal

4Galerias de águas pluviais- inspeção visual, limpeza e recomposição de partes danificadas

mensal


5Canais de derivação (emissários) - inspeção visual, limpeza e recomposição de partes danificadas

mensal

6Drenos subterrâneos- inspeção visual, limpeza e recomposição de partes danificadas

mensal

7Canaletas de drenagem- inspeção visual, limpeza e recomposição de partes danificadas

mensal

8Canaletas de cabos- inspeção visual, limpeza e recomposição de partes danificadas

mensal

9 Poços de visita- inspeção visual, limpeza e recomposição de partes danificadas mensal

10Poços de bomba nos túneis- inspeção visual, limpeza e recomposição de partes danificadas

mensal

ELETRO-BOMBAS DE INCÊNDIO1 Medições anotações e testes mensal

ESTRUTURA DOS TÚNEIS1 Inspeção visual mensal

ESTRUTURA1 Inspeção visual mensal

ILUMINAÇÃO DOS TÚNEIS1 Inspeção visual mensal

ILUMINAÇÃO EXTERNA1 Inspeção visual e reapertos mensal

LOUÇAS E METAIS1 Inspeção visual mensal

MOTO-BOMBAS DIESEL DE INCÊNDIO1 Medições anotações e testes mensal

MUROS DE VEDAÇÃO E CERCAS 1 Inspeção visual mensal

OBRAS DE ARTE1 Inspeção visual mensal

REVESTIMENTOS1 Inspeção visual mensal

TRINCHEIRA 1 Inspeção visual mensal

TÚNEL ARMACÃO1 Inspeção visual mensal2 Inspeção visual Trimestral

COMUNICAÇÃO VISUAL1 Placas e totens : Inspeção visual Trimestral

ILUMINAÇÃO E TOMADAS1 Placas e totens : Inspeção visual, testes e reapertos Trimestral

CAIXAS SEPARADORAS E NEUTRALIZADORAS1 Inspeção visual e limpeza Trimestral

9. ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO DOS SISTEMAS DA CONTRATADAÀ Engenharia de Manutenção da CONTRATADA caberá desenvolver e implantar o plano de manutenção preventiva de todos os sistemas deste contrato e também o desenvolvimento de


software de acompanhamento e gerenciamento da Manutenção preventiva e corretiva, efetuando o controle de falhas e o atendimento das mesmas através da implantação do CIM (Centro de Informação da Manutenção), que funcionará 24 horas diariamente interruptamente, sempre com 2 equipes constantes.

O desenvolvimento do plano de manutenção e do software de gerenciamento e acompanhamento da manutenção preventiva e corretiva deverá ser realizado nos primeiros 6 meses de contrato, devendo ser avaliado, testado e alterado conforme definições do METROFOR até o décimo segundo mês, devendo ser implementado e colocado em uso a partir do 13° mês deste Contrato.

Como premissa, a CONTRATADA deverá utilizar para o desenvolvimento do plano de manutenção os manuais e procedimentos de manutenção existentes que durante este período serão devidamente avaliados e complementados pela CONTRATADA através da área de Engenharia, o METROFOR deverá validar os mesmos e também poderá solicitar novos procedimentos de manutenção que forem necessários ao desenvolvimento das atividades de manutenção.

Para customização do software de controle e gerenciamento da Manutenção que será acompanhado e controlado pelo CIM, a CONTRATADA deverá realizar a integração com os softwares já utilizados pelo METROFOR, sendo que todo o sistema deverá utilizar a plataforma WEB, com banco de dados SQL. Todos os softwares utilizados pela CONTRATADA terão suas licenças entregues ao METROFOR sem custo. Os equipamentos de informática necessários para implantação e gerenciamento da manutenção serão fornecidos e instalados no METROFOR pela CONTRATADA, ficando os mesmos incorporados ao patrimônio do METROFOR.

Fomentadora das atividades de engenharia de manutenção da CONTRATADA atuará em todos os SISTEMAS relacionados no objeto deste documento, bem como as atividades de interface entre as áreas operacional do METROFOR e da CONTRATADA.

Nenhum documento ou procedimento, ligados às ações da Manutenção, terá validade sem a aprovação da Engenharia do METROFOR, assim como qualquer alteração nos referidos documentos só terá validade após a análise e aprovação da mesma. A inobservância da presente regra poderá acarretar penalizações à CONTRATADA.

Atividades:

- Desenvolver e acompanhar investigações técnicas objetivando a solução de problemas e melhorias da confiabilidade;

- Estudar obsolescências, propondo modernizações nos diversos SISTEMAS que deverão ser implementadas via Plano de Investimentos do METROFOR;

- Propor intervenções do tipo preditiva e planos alternativos de amostragem estatística visando maior aproveitamento da vida útil dos componentes do SISTEMA;

- Analisar e aprovar planos, procedimentos e roteiros de manutenção propostos pela CONTRATADA;

- Elaborar especificações técnicas para novos sistemas e equipamentos e modificações a serem implementadas;


- Propor o desenvolvimento de rotinas e processos inerentes ao Software de gerenciamento da Manutenção;

- Controle de Qualidade dos serviços subcontratados;

- Controle e aprovação de materiais remetidos para a sucata.

- Controle de Qualidade de materiais adquiridos pelo METROFOR;

- Elaborar especificações técnicas para compra de materiais e equipamentos;

- Implementar o Centro de Documentação da Manutenção.

Objetivando uma integração dos dados relativos à área de operação e manutenção (para consecução de seus objetivos e obrigações perante o contrato), a CONTRATADA poderá com prévia autorização do METROFOR, promover eventuais ampliações, complementações e derivações da rede instalada, às suas expensas, resguardando a compatibilidade com os equipamentos existentes.

Qualquer outro software, necessário à execução do objeto deste projeto só poderá ser instalado nos equipamentos com a respectiva licença de uso por todo o período contratual, sendo os custos decorrentes de responsabilidade da CONTRATADA. Também serão de sua responsabilidade quaisquer ações legais relativas ao uso indevido de software nos seus equipamentos.

Eventuais atualizações, manutenções ou substituições necessárias ao perfeito funcionamento do Sistema de Gerenciamento da Manutenção serão custeadas pela CONTRATADA, além dos softwares de uso de bancos de dados e de rede.

A Engenharia da Manutenção deverá implementar a disponibilização dos documentos e desenhos técnicos e utilizar pela manutenção no mesmo sistema informatizado, onde os técnicos de manutenção poderão consultar “on-line” os manuais, procedimentos e desenhos técnicos utilizados nas atividades da manutenção.

9.1. SISTEMA DE GERENCIAMENTO DA MANUTENÇÃO

A CONTRATADA fornecerá um software para controlar, gerir e armazenar dados e informações relativos à Manutenção objeto do presente contrato no mínimo com a configuração apresentada abaixo, do programa utilizado atualmente pelo METROFOR, e que poderá ser disponibilizado para uso da CONTRATADA que assumirá as licenças e demais ônus daí decorrentes.

A CONTRATADA deverá efetuar as manutenções necessárias ao bom funcionamento software utilizado para controlar, gerir e armazenar dados e informações relativas à Manutenção objeto do presente Contrato, arcando com todas as despesas necessárias à atualização e manutenção do mesmo.

O software deverá gerar todos os relatórios necessários à avaliação de desempenho da CONTRATADA, além de outros que o METROFOR julgar necessários, dentro das possibilidades que o Sistema oferecer.

O software deverá permitir a emissão de relatórios, disponibilizando dados que tornam possíveis


análises de desempenho, custos de peças e serviços, programação, pesquisa de falhas relativas às atividades de manutenção, controle de estoque e outros, e dispor sucintamente dos seguintes módulos:

a) Estrutura OrganizacionalConfiguração básica da estrutura administrativa/organizacional da empresa executora da manutenção:

b) EngenhariaFunções para identificação dos equipamentos de toda estrutura a manter, realizando todo tipo de agrupamento funcional e econômico; programação de intervenções de manutenção com alocações de recursos necessários; classificação de dados dos serviços executados que possibilite a extração de informações por prioridade de intervenção, causas, defeitos, reparos implementados, trocas estabelecidas, impedimentos, etc.;

c) Estado da FrotaFunções de lançamento de quilometragem ou ciclos de vida dos equipamentos, controle do movimento e localização das unidades móveis, relatórios de MKBF, de disponibilidade, informes de imobilizados;

d) Ordens de ServiçoFunções de registro das atividades de manutenção realizadas e a realizar, com detalhamento de atividades, procedimentos padronizados, comentários, tempo de atendimento e recursos, possibilitando ainda o registro das falhas dos componentes, trocas de componentes entre unidades de manutenção para posteriores pesquisas e planejamento da manutenção;

e) Suprimentos/AlmoxarifadoFunções que controlam a movimentação de entrada e saída de componentes e consumíveis do almoxarifado, associando estas movimentações às ordens de serviço e programação das intervenções de manutenção. Necessita de informações definidas no módulo de Engenharia. Este módulo proporciona um completo controle gerencial do almoxarifado através de registros de alocações físicas, lógicas, movimentações dos elementos armazenados, devoluções, e atendimento de solicitações de compras incluindo fornecedores, cotações e emissão de pedidos, exigências do controle de qualidade;

f) Gestão de mão de obraFunções necessárias para controlar, identificar, dispor e valorar recursos humanos e materiais necessários à execução dos serviços de manutenção, tais como: fichas cadastrais, treinamentos, licenças, habilitações, atividades, calendários, turnos das equipes, especialidades;

9.1.1. Infraestrutura do Sistema de InformaçãoObjetivando uma integração dos dados relativos à área de operação e manutenção (para consecução de seus objetivos e obrigações perante o contrato), a CONTRATADA poderá, com prévia autorização do METROFOR, promover eventuais ampliações, complementações e derivações da rede instalada, às suas expensas, resguardando a compatibilidade com os


equipamentos existentes.

a)Outros/LicençasQualquer outro software, necessário à execução do objeto deste projeto só poderá ser instalado nos equipamentos com a respectiva licença de uso por todo o período contratual, sendo os custos decorrentes de responsabilidade da CONTRATADA. Também serão de sua responsabilidade quaisquer ações legais relativas ao uso indevido de software nos seus equipamentos.

Eventuais atualizações, manutenções ou substituições necessárias ao perfeito funcionamento do Sistema de Gerenciamento da Manutenção serão custeadas pela CONTRATADA, além dos softwares de uso de bancos de dados e de rede.

9.1.2. PROCESSAMENTO DE INFORMAÇÕES

Refere-se à análise, compilação, divulgação e guarda de informações e índices relativos às atividades objeto desse contrato, incluindo:

1.Avaliação de relatórios de análise gerenciais que contêm os registros dos serviços executados e os resultados obtidos, solicitando alterações e correções que deverão ser prontamente atendidas;

2.Avaliação de relatórios de análise do desempenho técnico dos sistemas, equipamentos e instalações mediante o acompanhamento dos índices estabelecidos neste documento, propondo soluções para a elevação destes níveis;

3.Solicitação e avaliação de relatórios de inspeção relativos a cada equipamento, inclusive com emissão de parecer técnico sobre as condições de operação do equipamento inspecionado;

4.Solicitação e avaliação de listas de entradas e saídas dos almoxarifados com as quantidades e valores envolvidos.

10. LIMITES DE FORNECIMENTO E RESPONSABILIDADES DO METROFOR

Os serviços sob responsabilidade do METROFOR abrangem as seguintes atividades:

- Operação do SISTEMA metroviário;

- Controle e fiscalização dos serviços de manutenção, incluindo:

1.Fiscalização das atividades de Manutenção;

2.Comunicação com a Operação;

3.Emissão de documentos;


4.Fiscalização das atividades ligadas ao Almoxarifado;

5.Fiscalização das reparações em oficinas;

• Controle através do PCL (Posto de Comando Local) da sinalização, de todas as movimentações de trens e veículos especiais efetuadas dentro do Pátio de Manutenção;

• Entrega e recebimento de trens para a Manutenção, conforme procedimento específico, em local predefinido para tal;

• Manobras no Pátio Vila das Flores;

• Fornecimento das instalações físicas de manutenção incluindo a área de vestiários e local para refeições;

• Fornecimento de instalações físicas para acomodar as equipes de manutenção geral e intervenção local em máquinas de chave, subestações de energia e Rede Aérea de tração no Pátio e na estação terminal Chico da Silva;

• Vigilância patrimonial;

• Limpeza dos trens;

• Limpeza do Complexo de Oficinas e Manutenção, no pátio de Vila das flores, das Estações e Subestações, à exceção das áreas utilizadas pela CONTRATADA.

10.1. OPERAÇÃO DO SISTEMA METROFERROVIÁRIO

Caberá ao METROFOR a operação do SISTEMA metroviário, incluindo entre outras as seguintes atividades:

• Habilitação dos pilotos e dos alinhadores de rota a serem utilizados pela CONTRATADA para execução dos serviços;

• Coordenação técnica de todas as atividades, incluindo as interfaces com a CONTRATADA;

• Abertura de ocorrências, conforme procedimentos específicos;

• Liberação de acesso aos equipamentos e SISTEMAS para execução das atividades de manutenção preventiva, conforme planejado e acordado entre as partes;

• Realização e coordenação de reuniões periódicas de acesso aos SISTEMAS, equipamentos e edificações;


• Recebimento dos SISTEMAS e equipamentos após as atividades de manutenção preventiva e ou corretiva;

• Análise do desempenho operacional do SISTEMA Metroviário.

10.2. CONTROLE E FISCALIZAÇÃO DOS SERVIÇOS DE MANUTENÇÃOCaberá ao METROFOR o controle e a fiscalização dos serviços de manutenção.

10.2.1. FISCALIZAÇÃO DAS ATIVIDADES DE MANUTENÇÃO

O METROFOR exercerá a fiscalização dos serviços sob responsabilidade da CONTRATADA, objeto deste Projeto Básico. A fiscalização abrangerá o acompanhamento e auditoria in loco das atividades executadas interna ou externamente ao METROFOR e a análise de documentação relativa à comprovação da execução dos serviços prestados.

Para a consecução dos objetivos da fiscalização é garantido o livre acesso das equipes a todo e qualquer local onde a CONTRATADA possa estar em serviço, bem como a solicitação de equipe desta, para realização de medições e testes, desde que programada na reunião de acesso aos equipamentos, realizada semanalmente.

10.2.2. ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO DO METROFOR

Fomentadora das atividades de engenharia de manutenção da CONTRATADA atuará em todos os SISTEMAS relacionados no objeto deste documento, bem como as atividades de interface entre as áreas operacional do METROFOR e da CONTRATADA.

Nenhum documento ou procedimento, ligados às ações da Manutenção, terá validade sem a aprovação da Engenharia do METROFOR, assim como qualquer alteração nos referidos documentos só terá validade após a análise e aprovação da mesma. A inobservância da presente regra poderá acarretar penalizações à CONTRATADA.

Atividades:

- Desenvolver e acompanhar investigações técnicas objetivando a solução de problemas e melhorias da confiabilidade;

- Estudar obsolescências, propondo modernizações nos diversos SISTEMAS que deverão ser implementados via Plano de Investimentos do METROFOR;

- Propor intervenções do tipo preditiva e planos alternativos de amostragem estatística visando maior aproveitamento da vida útil dos componentes do SISTEMA;

- Analisar e aprovar planos, procedimentos e roteiros de manutenção propostos pela CONTRATADA;


- Elaborar especificações técnicas para novos sistemas e equipamentos e modificações a serem implementadas;

- Propor o desenvolvimento de rotinas e processos inerentes ao software de gerenciamento da Manutenção;

- Controle de Qualidade dos serviços subcontratados;

- Controle e aprovação de materiais remetidos para a sucata.

10.2.3. DOCUMENTOS TÉCNICOS

Refere-se à análise e aprovação da documentação necessária ao desenvolvimento das atividades de manutenção preventiva/corretiva, compreendendo roteiros, procedimentos, especificações, relatórios e outros.

O METROFOR disponibilizará a Lista das Atividades de Manutenção/Manuais dos Fabricantes, conforme descrito no item 5.1.- deste documento, que deverão ser obedecidos na manutenção do SISTEMA metroviário, em função das características técnicas e construtivas dos sistemas, equipamentos e instalações.

O METROFOR disponibilizará também a versão atualizada do todos os softwares instalados nos equipamentos, assim como aqueles destinados à manutenção, referentes aos sistemas listados no Item 6.- deste Anexo.

a) Procedimentos de Interface Operação - ManutençãoAs atividades de interface entre a CONTRATADA e a área de operação do METROFOR são regulamentadas através dos procedimentos de convivência elaborados pelo METROFOR. Na hipótese de serem identificadas outras necessidades, este, em comum acordo com a CONTRATADA, elaborará procedimentos adicionais de convivência.

10.2.4. FISCALIZAÇÃO DO ALMOXARIFADO

Compreende, a seu critério, o acompanhamento direto ou a auditoria de todas as funções do almoxarifado, dentre outras:

- Da gestão dos materiais de estoque, ferramentas, instrumentos e demais materiais de uso geral;

- Fiscalização da administração dos almoxarifados de materiais, ferramentas e equipamentos;

- Fiscalização das atividades de recebimento, verificação da qualidade, guarda, conservação, movimentação interna e expedição dos materiais;


- Do controle e do inventário físico e financeiro dos materiais armazenados.

É assegurado ao METROFOR, via credenciamento, o acesso ao estoque físico, informações e dados, controle de qualidade, inventários e demais atividades ligadas à Administração e Gestão do Almoxarifado, que são da CONTRATADA.

A alteração da estruturação física, utilização de equipamentos e layout do almoxarifado, bem como a organização, distribuição e acondicionamento dos materiais apresentados pela PROPONENTE em sua proposta técnica, estará sujeita à aprovação do METROFOR.

É assegurado ao METROFOR o direito de veto dos materiais, ferramentas e/ou equipamentos considerados em desacordo com os padrões de qualidade exigidos pelo METROFOR.

À equipe de fiscalização do METROFOR é assegurado o uso de materiais do estoque para cumprimento de suas funções, tais como: materiais de consumo, ferramentas, instrumentos e equipamentos.

10.2.5. FISCALIZAÇÃO DAS REPARAÇÕES EM OFICINA

Consiste na fiscalização e controle das peças de giro, instrumentos e equipamentos a serem reparados pela CONTRATADA, sempre através de Ordem de Serviço de Oficina e interagindo com o Almoxarifado, destino de todo equipamento de giro após reparação.

Todo equipamento, instrumento ou peça de giro danificada que tenha sido retirado do SISTEMA deverá ter as atividades do processo de reparação (embalagem ou orçamento ou desmontagem ou limpeza, etc.), iniciadas num prazo de 05 (cinco) dias úteis a partir da abertura da Ordem de Serviço, devendo a CONTRATADA apresentar, nesse mesmo prazo, relatório contendo os problemas e os serviços que serão realizados, bem como o prazo previsto de conclusão da atividade de reparo, devidamente justificados. Caso, por motivo não justificado, a CONTRATADA não cumpra o prazo para o fornecimento do referido relatório, bem como o prazo ajustado para conclusão da Ordem de Serviço, a mesma poderá ser multada conforme previsto neste Projeto Básico. Para esses casos não serão aplicadas penalidades relativas a Ordens de Serviços pendentes a mais de 60 (sessenta) dias (Item 12.4).

10.3. FORNECIMENTO DAS INSTALAÇÕES DE MANUTENÇÃOO METROFOR fornecerá, sem ônus para a CONTRATADA, as instalações físicas existentes no Complexo de Manutenção, (no estado em que se encontram), com energia e água, para acomodação do pessoal de manutenção objeto deste Projeto Básico, excetuando-se parte dos mezaninos da Oficina Eletromecânica e do Material Rodante, reservado para o METROFOR. Qualquer alteração quer seja de infra-estrutura, predial, suporte, etc., ficará a cargo da CONTRATADA, sem ônus para o METROFOR, necessitando-se de autorização formal do Departamento de Manutenção do METROFOR para a execução de qualquer modificação nas instalações existentes, sendo que ao final do contrato as modificações efetuadas poderão ser incorporadas ao patrimônio do METROFOR, ou modificadas para a forma original que foram


encontradas, caso o METROFOR solicite.

O METROFOR fornecerá também, nas mesmas condições estabelecidas acima, instalações físicas para acomodar as equipes de intervenção local em máquinas de chave, Rede Aérea de tração e subestações de energia e na estação terminal Chico da Silva, Benfica, CCO e Pátio de Vila das flores, bem como em outros locais caso seja necessário.

10.3.1. TERMO DE RECEBIMENTO

Os equipamentos, instalações, materiais, ferramentas, utensílios, etc., de propriedade do METROFOR, a serem utilizados pela CONTRATADA, serão inventariados durante a fase de mobilização e no decorrer do contrato, e entregues à CONTRATADA mediante Termo de Recebimento, constando as especificações, quantitativos e estado de conservação. Na ocasião do término do contrato a CONTRATADA devolverá ao METROFOR o que foi recebido, nas quantidades registradas no referido TERMO, em estado normal de funcionamento, considerando o desgaste e a depreciação natural pelo tempo de uso. Eventuais itens faltantes, ou sem condições de uso, serão repostos pela CONTRATADA quando da devolução.

Faz parte do escopo do presente a aferição/manutenção destes instrumentos, ferramentas, equipamentos e demais utensílios utilizados pela manutenção, conforme Normas Técnicas aplicáveis, podendo sua execução ser efetuada por terceiros, tecnicamente habilitados.

Quaisquer destes itens danificados pela CONTRATADA deverão ser substituídos às suas expensas, em prazos que não comprometam a disponibilidade operacional do METROFOR ou as atividades de manutenção descritas neste Projeto Básico.

Equipamentos, instrumentos, dispositivos e ferramentas especiais assim como itens reparáveis que atingirem o final de sua vida útil ou não tiverem condições de reparo, ou mesmo por obsolescência, deverão ser substituídos pelo METROFOR, desde que o término da vida útil não tenha sido por operação ou utilização inadequada pela CONTRATADA de algum item.

Este inventário será atualizado no Sistema de Controle da Manutenção sempre que houver movimentações.

10.4. VIGILÂNCIA PATRIMONIALSerá de responsabilidade do METROFOR o quadro de pessoal de vigilância patrimonial, que fará a vigilância/segurança de todas as dependências do METROFOR (estações, terminais, prédios administrativos, etc.).

Tal vigilância não garantirá o ressarcimento de bens ou valores, provenientes de ocorrências dentro da área cedida pelo METROFOR à CONTRATADA ou empresas a ela ligadas, para execução do objeto do presente contrato.


10.5. LIMPEZA DO COMPLEXO METROFERROVIÁRIO O METROFOR fará a limpeza do Complexo Administrativo e Operacional do METROFOR, incluindo os prédios administrativos e operacionais. Porém, a limpeza da estrutura espacial dos galpões do Almoxarifado, Oficinas Eletromecânica e de Via Permanente, ficará a cargo da CONTRATADA. A limpeza deverá ser efetuada mensalmente de tal forma que sejam retirados todos os detritos e objetos estranhos da estrutura.

Limpezas inerentes às atividades da CONTRATADA, como a remoção e o transporte de cavacos de usinagem, limpeza dos equipamentos de oficina, retiradas de óleos e graxas dos pisos das oficinas, ficarão por conta da CONTRATADA.

A CONTRATADA deverá apresentar um plano de descarte para os resíduos poluentes em um prazo de até 60 (sessenta dias) da assinatura do Contrato, em atendimento a legislação ambiental vigente.

10.6. FORNECIMENTO DE EQUIPAMENTO E FERRAMENTALO METROFOR fornecerá para uso da CONTRATADA os equipamentos e ferramental disponível, ficando a CONTRATADA responsável pelo uso e manutenção destes equipamentos/ferramentais, inclusive combustível e operadores.

Abaixo segue a planilha dos equipamentos e ferramental a disposição.

RELAÇÃO DE EQUIPAMENTOS DISPONIBILIZADOS PELO METROFOR PARA USO DA CONTRATADA

VIA PERMANENTE

ITEM DESCRIÇÃO QUANT

1 LOCOMOTIVA 1

2 VAGÕES TIPO PRANCHA 2

3CAMINHÃO RODOFERROVIÁRIO COM MUCK 4,3 TONELADAS

1

4 MÁQUINA ROÇADEIRA STHIL 4

5 TIREFONADORA GEISMAR 1

6 FURADEIRA DE DORMENTE GEISMAR 2

7 CONJUNTO DE SOCARIA MANUAL JACKSON 2

8MÁQUINA DE FURAR TRILHOS COM BROCA GEISMAR

2

REDE AÉREA



1 CAMINHÃO RODOFERROVIÁRIO COM MUCK 23T. 1

2 LOCOMOTIVA 1

3 VAGÕES FECHADOS COM PLATAFORMA 2

4 VAGONETA PARA TRANSPORTE DE BOBINAS 1

5 CAMINHONTE SPRINTER COM CESTO AEREO 1

EDIFICAÇÕES


1 VAGÃO PARA LAVAGEM DE TÚNEL E VIA 1

2MASSARICO COM TUBO DE GAS E TUBO DE ASCÉTILENEO

1

11. LIMITES DE FORNECIMENTO E RESPONSABILIDADE DA CONTRATADA

Todas as Ordens de Serviço abertas e não encerradas até a data da assinatura do contrato serão de responsabilidade da proponente.

A responsabilidade da CONTRATADA abrange serviços de manutenção com fornecimento de recursos humanos e recursos materiais, conforme detalhado a seguir:

11.1. SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO

11.1.1. GERAL

Caberá à CONTRATADA o transporte de pessoal, fornecimento de mobiliário, Equipamentos de Proteção Individual, Coletivo e específicos, bem como o fornecimento de todos os veículos de serviço para as atividades referentes aos serviços a serem prestados.

As viaturas de serviço deverão ser providas de rádio com frequências distintas para CCO e Manutenção e de identificação “A SERVIÇO DO METROFOR”.

Caso ocorra qualquer conflito entre o Manual de Manutenção do fabricante e os procedimentos de manutenção, a CONTRATADA estará obrigada a consultar o METROFOR.

Quando houver conflito entre as instalações em campo e os documentos de manutenção, o METROFOR deverá ser consultado para definir a solução do conflito.

Todo serviço poderá ser acompanhado por equipe fiscal do METROFOR, a critério exclusivo do mesmo, que deverá ter respondidas quaisquer arguições que digam respeito às normas, procedimentos de segurança e proteção do patrimônio, assegurando à área gestora do contrato o direito de interrupção do serviço.

Toda abertura e fechamento de ordens de serviços ou liberação de equipamentos ou sistemas pela manutenção estará sujeita às regras preestabelecidas pelo METROFOR que acompanhará e controlará o armazenamento das informações, via Sistema de Gerenciamento da Manutenção.

Sempre que responsabilidades da CONTRATADA, descritas nesta Especificação Técnica, não estiverem sendo atendidas, o METROFOR poderá se utilizar da abertura de Ordens de Serviço específicas visando restaurar a atuação esperada da CONTRATADA.


Os horários de serviço da manutenção devem ser compatíveis com os horários operacionais, especialmente os de circulação de trens.

11.1.2. MANUTENÇÃO PREVENTIVA

As equipes de Manutenção Preventiva terão por atribuição básica a execução dos serviços de manutenção, cumprindo as macro programações anuais e semestrais, elaboradas com antecedência pela PROPONENTE e submetidas ao METROFOR, (para cada SISTEMA), sendo a programação mensal, proveniente das macro programações, confirmada semanalmente nas reuniões de acesso junto à Operação.

A Fiscalização do METROFOR sobre a Manutenção Preventiva se dará tanto pelo cumprimento da programação mensal quanto pela execução integral das atividades previstas nos roteiros.

Atividades constantes nos roteiros de manutenção que não tenham sido executadas por razões técnicas e que interfiram no desempenho e/ou na segurança do equipamento ou sistema, permitirá ao METROFOR, o não encerramento da Ordem de Serviço original da manutenção preventiva em questão, podendo gerar penalidades à PROPONENTE.

A PROPONENTE será responsável pelo aprovisionamento e distribuição dos materiais necessários nos locais de intervenções previstos pela programação mensal de Manutenção Preventiva.

As equipes de manutenção preventiva deverão utilizar os Roteiros de Manutenção Preventiva elaborados pela Engenharia de Manutenção com as seguintes finalidades:

- Monitorar as partes sujeitas a desgastes ou desregulagens visando detectar seus limites máximos anteriores à ocorrência da falha;

- Estabelecer ou aprimorar rotinas de manutenção periódica para os equipamentos;

- Estabelecer ou aprimorar variáveis de medição e critérios de análise que venham a definir possíveis intervenções preditivas nos equipamentos;

- Substituir componentes ou proceder a regulagens conforme os planos de manutenção periódica estabelecidos.

11.1.3. MANUTENÇÃO CORRETIVA

A Manutenção Corretiva visa corrigir falhas e proporcionar o retorno dos sistemas e equipamentos ao seu estado de funcionamento anterior à ocorrência da falha. Deve agir de modo a minimizar as suas consequências sobre a Operação.

As intervenções na linha existente, para realização dos serviços constantes no presente trabalho, terão que ser executadas, primando sempre pela manutenção do tráfego ferroviário.

Com isso, as intervenções que se fizerem necessárias na via permanente em tráfego e que neste


interfiram, deverão ser realizadas no período não operacional. Em casos de eventuais interrupções do tráfego ferroviário, que deve ser no menor tempo possível, tais interrupções só poderão ser realizadas mediante autorização da Fiscalização, do Metrofor.As equipes atuarão nos locais de instalação dos equipamentos e realizarão as seguintes atividades:

1.Detecção da falha;

2.Diagnóstico da falha;

3.Reparo ou substituição do equipamento defeituoso;

4.Verificação do correto funcionamento e validação do SISTEMA após a substituição do equipamento defeituoso.

O restabelecimento tem por finalidade básica limitar o tempo de interrupção (ou o risco de interrupção) do SISTEMA envolvido.

A PROPONENTE deverá atender às ocorrências conforme níveis de prioridade estabelecidos pelo METROFOR, de acordo com Procedimento de Abertura e Fechamento de Ordem de Serviço pelo METROFOR, a fim de assegurar a disponibilidade de equipamentos e instalações e restabelecer as condições operacionais, dentro dos tempos de intervenção (TML) requeridos neste documento.

Para os Sistemas Fixos o início se dará, após a abertura da ocorrência no SISTEMA, no momento em que a operação liberar o acesso às equipes de manutenção.

Os níveis de prioridade são classificados pela Operação, no momento da abertura da falha, e serão revistos em conformidade com as disposições estabelecidas abaixo:

a) Nível A:

Falha crítica cujo restabelecimento só é possível com a atuação da manutenção e que se enquadre numa das situações a seguir:

1.Envolve trens e provoca a interrupção ou o atraso na circulação na via comercial de pelo menos um trem;2.Envolve trens e impede ou prejudica o acesso de usuários;

3.Impede o funcionamento normal de algum sistema, equipamento ou trecho e provoca a interrupção ou o atraso na circulação na via comercial de pelo menos um trem;

4.Impede o funcionamento normal de algum sistema e impede ou prejudica o acesso de usuários.

5.Para os Sistemas Fixos, quando a atuação da Manutenção retirar as condições descritas acima, mesmo que permaneçam restrições de funcionamento em algum (ns) equipamento(s), as Ordem (ns) de Serviço(s) Nível A será (ão) alteradas para correção provisória, devendo ser garantidas as condições de segurança. A solução definitiva deverá ser executada no menor prazo possível, objetivando o retorno do equipamento/sistema à sua condição operacional.

Entendem-se como críticas as situações em que a operação, mesmo utilizando as redundâncias e recursos do sistema, não consegue restabelecê-lo, sendo imprescindível a atuação da manutenção.

Nas falhas nível A, a Manutenção será acionada para providenciar o restabelecimento da


circulação dos trens ou as condições de acesso dos usuários, assim que o trem, sistema, equipamento ou trecho seja disponibilizado pela Operação.

b) Nível B:Defeito ou falha que degrada o modo nominal de funcionamento de algum trem, sistema, equipamento ou trecho, mas que:

5.2. Não provoca interrupção ou atrasos na circulação dos trens ou;

5.3. Não impede ou prejudica o acesso de usuários.

Nas falhas nível B, as atividades de reparação serão iniciadas assim que o trem, sistema, equipamento ou trecho seja disponibilizado pela Operação.

c) Nível C:Defeito ou falha que não provoca degradação significativa no modo de funcionamento do trem, sistema, equipamento ou trecho e que não exige intervenção imediata, devendo sua reparação ser programada pela CONTRATADA ou acrescida ao Programa de Manutenção Preventiva.

Obs.: No caso de falhas que envolvam a segurança física dos usuários, será constituída comissão técnica composta por representantes do METROFOR e da CONTRATADA, com o objetivo de identificar a causa do problema, propondo alterações dos sistemas e/ou procedimentos que minimizem a ocorrência da falha.

Em função de critérios e prioridades operacionais o CCO terá liberdade para, justificadamente, alterar a classificação de falhas, informando à CONTRATADAde tal alteração.

Quando as falhas abertas interferirem com a circulação de trens no horário comercial as equipes da CONTRATADA deverão atuar prontamente. No caso de reparos de caráter provisório, deverão ser garantidas as condições de segurança e, obrigatoriamente, registrada na OS a atuação da equipe de corretiva. A CONTRATADA providenciará a devida reparação (solução definitiva) em horário e local programado, objetivando o retorno do equipamento/sistema à sua condição operacional (operacionalidade, confiabilidade e segurança). Casos que envolvam segurança de qualquer natureza, não resolvidos definitivamente em tempos razoáveis, e que venham a se repetir dentro de um período de três dias, poderão penalizar a CONTRATADA através da reabertura da falha original ou alteração da classificação da mesma. Nesses casos a CONTRATADA deverá apresentar relatório de análise das causas sobre a falha em até 05 (cinco) dias úteis após a ocorrência da mesma, contados após a liberação do equipamento, subsistema, sistema, local, etc., pelo METROFOR.

Para efeito de conclusão ou recebimento definitivo do contrato haverá a vinculação da liberação da Garantia Contratual com o encerramento de todas as Ordens de Serviço de Manutenção Corretivas, inclusive as de reparo/revisão em oficina, abertas até o último dia do contrato.

11.1.4. EQUIPE DE INTERVENÇÃO LOCAL EM MÁQUINAS DE CHAVE, AMV’S, VIA PERMANENTE, SUBESTAÇÕES RETIFICADORAS E REDE AÉREA DE TRAÇÃO

A CONTRATADA disponibilizará equipes de restabelecimento que atuarão em regime de 24 horas por dia para intervenções locais em AMV´s, Passagens de nível (PN’s), Subestações Retificadoras, cabines de seccionamento e paraleleismo, subestações auxiliares e Rede Aérea de Tração a fim de proporcionar as condições mínimas para a segurança da circulação de trens em


caso de falhas nos Sistemas. Esta equipe deverá estar equipada com veículo, rádio transceptor portátil e os EPIs necessários para sua atuação e terá como base os locais a seguir:

LINHA SUL

- Pátio de Manutenção;

- Canteiro de Couto Fernandes

LINHA OESTE

- DIT – Pátio de Manutenção de João Felipe


- Pátio de Manutenção Iate

LINHA SOBRAL

- Pátio de Manutenção da Grendene

LINHA CARIRI

- Pátio de Manutenção do Muriti

A Equipe de Intervenção Local da CONTRATADA desenvolverá as seguintes atividades:

- Operação local em subestações (SR e SA) (durante a operação comercial);

- A implantação da Segurança Elétrica nas Subestações para a execução dos serviços de manutenção objeto deste TERMO DE REFERÊNCIA.

- Restabelecimento das Subestações e Rede Aérea de Tração.

Qualquer outro local que seja necessário para a boa execução da manutenção corretiva e restabelecimento serão definidos pelo METROFOR em conjunto com a CONTRATADA.

O acionamento da Equipe de Intervenção Local em AMVs, Sinalização de Passagens de Nível, Subestações Retificadoras de Energia e Rede Aérea dar-se-á pela abertura de Ordem de Serviço, onde deverão ser registradas as informações da atuação bem como a situação dos equipamentos no início e no final da atividade.

A CONTRATADA será penalizada caso as equipes não estejam disponíveis nos locais necessários, no prazo de até 30 (trinta) minutos da abertura da Ordem de Serviço, descontando para cada atuação o(s) período(s) em que a Operação do METROFOR não autorizar o acesso ao local.

A CONTRATADA deverá manter uma equipe mínima de atendimento de falhas.

A CONTRATADA deverá ser responsável pela manutenção das equipes inclusive durante os períodos de folga ou férias de cada colaborador, deixando as equipes sempre completas para o atendimento de falhas. Estes colaboradores terão que ser aprovados tecnicamente pelo METROFOR, devendo também possuir CREA de Técnico, capacidade analítica para tomada de decisões e treinamento especifico para atendimento de falhas de maneira rápida e com qualidade.


A CONTRATADA poderá utilizar as equipes de manutenção corretiva para os serviços de manutenção preventiva em complemento com a equipe de preventiva, mas a equipe de corretiva deverá estar sempre à disposição para o atendimento de falhas, devendo para isto antes de locomoverem para qualquer atividade entrar em contato com o CIM informando a localização e serviço que estará sendo realizado por estas equipes.

Os veículos, ferramentais e equipamentos para uso destas equipes estão expostos no item abaixo.

11.1.5. EQUIPAMENTOS, FERRAMENTAL E VEÍCULOS PARA A MANUTENÇÃO

A CONTRATADA deverá disponibilizar todos os equipamentos, veículos e ferramentais necessários para as atividades de manutenção preventiva, corretiva e atividades da engenharia de manutenção.

Segue planilha como sugestão de equipamentos, ferramentas e veículos a serem disponibilizados pela Contratada. Porém, a PROPONENTE deverá apresentar a sua própria lista.

RELAÇÃO DE EQUIPAMENTOS SUGERIDOS

VIA PERMANENTEITEM DESCRIÇÃO QUANT

1 Máquina tirefonadeira motorizada 22 Máquina para furar trilhos motorizada 2

4 Equipamento de solda oxi-acetilênica - grande 3

5 Roçadeira motorizada 46 Máquina de cortar trilho motorizada 27 Câmera digital com filmadora 38 Furadeira de impacto industrial 3/4" 59 Equipamento de solda elétrica 500a 310 Bancada de madeira com torno 511 Grupo gerador portátil 512 Rompedor de concreto pneumático 1

13 Jogo de ferramentas manuais para via permanente 20

14 Esmerilhadeira motorizada tipo chicote de via 1

ENERGIAITEM FUNÇÃO QUANT

1 Multímetro com registrador digital 32 Multímetro analógico 33 Termômetro digital 14 Medidor de relação de transformador - ttr 1


5 Medidor de resistência de isolação 25kv 16 Medidor de fator de potência 17 Watímetro registrador digital 18 Densímetro para baterias 29 Câmera digital com filmadora 210 Torquímetro 311 Furadeira manual de impacto industrial 3/4" 212 Grupo gerador portátil 113 Jogo de ferramentas manuais 4

REDE AÉREA

ITEM FUNÇÃO QUANT1 Notebook 12 Câmera digital com filmadora 13 Termômetro digital 14 Multímetro digital 15 Medidor de resistência de isolação 25kv 1

6 Medidor de desloque da rede aérea a laser (zig-zag) 1

7Ferramenta especial para retirada de imperfeições do fio trolley

1

8 Alicate de corte de cabos hidráulico ou elétrico 2

9 DINAMOMETRO ESCALA 5000 kg 2

10 Medidor de altura de cabos (bastão medidor) 1

11 Torquímetro 412 Furadeira manual de impacto industrial 3/4" 113 Equipamento de solda elétrica 500a 1

14 Equipamento de solda oxi-acetilênica - grande 1

15 Bancada de madeira com torno 116 Grupo gerador portátil 217 Máquina de cortar tubos com disco 5cv 118 Furadeira de bancada de 1 e 1/2" 119 Serra tipo tico-tico industrial 1

20 Suporte com eletroimã para furadeira manual 1

21 Jogo de ferramentas manuais 5

EDIFICAÇÕES

ITEM FUNÇÃO QUANT


1 Máquina de cortar tubos com disco 5cv 32 Furadeira de bancada de 1 e 1/2" 33 Furadeira manual de impacto industrial 3/4" 34 Serra de disco eletrica para concreto 35 Serra de disco eletrica para madeira 36 Serra tipo tico-tico industrial 37 Rompedor de concreto elétrico 30 kg 28 Câmera digital com filmadora 39 Jogo de ferramentas manuais 20

ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO

ITEM FUNÇÃO QUANT1 Notebook 52 Câmera digital com filmadora 43 Multímetro digital com registrador 2

4Computador tipo servidor para desenvolvimento dos sistemas

1

5Computador tipo desktop para implantação dos sistemas

3

6Scanner para digitalização de folhas tamanho a0 ou maior

1

7Impressora para folhas grandes - a0 ou superior (ploter)

1

8 Impressora colorida para folhas - a3 - laser 2

RELAÇÃO DE VEÍCULOS SUGERIDOS

LINHA SUL

ITEM DESCRIÇÃO QUANT1 CAMINHÃO GUINDASTE DE 30 TON 12 CAMINHÃO COM CARROCEIRA 4 TON 13 CARRO PEQUENO 4

4VEÍCULO DE TRANSPORTE PARA NO MÍNIMO 12 PASSAGEIROS 1

LINHA OESTE

VIA PERMANENTE E EDIFICAÇÕESITEM DESCRIÇÃO QUANT

1 CAMINHÃO COM CARROCEIRA 4 TON 12 CARRO PEQUENO 1







LINHA CARIRI


1 CAMINHÃO GUINDASTE DE 30 TON 12 CAMINHÃO COM CARROCEIRA 4 TON 13 CARRO PEQUENO 1


LINHA SOBRAL




Qualquer equipamento que conste da lista proposta para fornecimento da PROPONENTE, poderá ser fornecido pelo METROFOR e seu valor descontado da medição.

Os equipamentos ou sobressalentes que puderem ser reparados nas oficinas da CONTRATADA ou de terceiros, devidamente autorizado pelo METROFOR serão retirados de operação e após o reparo devolvidos para uso nas instalações do METROFOR.

A manutenção corretiva em oficina visa reparar os equipamentos e componentes (ou parte de equipamentos) danificados e substituídos em campo pelas equipes de corretiva ou de preventiva e deve compreender:

1.Diagnóstico da falha;

2.Identificação da causa original da falha;

3.Substituição do componente avariado ou defeituoso, motivador da falha;

4.Verificação do correto funcionamento do equipamento/componente após a reparação;

5.Retorno ao Almoxarifado, quando o destino não for a instalação imediata.


Todos os equipamentos ou componentes reparáveis, removidos por problemas detectados durante as manutenções preventivas, corretivas ou para revisões periódicas, deverão ser reparados, assegurando-se o retorno à sua condição operacional anterior. Caso o reparo não possibilite o retorno do equipamento, originalmente cedido pelo METROFOR, à sua condição operacional os mesmos deverão ser substituídos em definitivo por outros fornecidos pelo METROFOR.

A CONTRATADA deverá observar os prazos de garantia dos sistemas/equipamentos, assim como efetuar todos os serviços previstos nos manuais de manutenção fornecidos, resguardando o METROFOR de quaisquer ônus ou penalizações pela sua inobservância.

Os equipamentos ou componentes que ainda estiverem em garantia do fornecimento, deverão ser encaminhados para reparos pela CONTRATADA aos fabricantes em nome do METROFOR devendo os custos inerentes aos serviços, incluindo transporte, carga e descarga, etc., serem de responsabilidade da CONTRATADA sem ônus para o METROFOR.

Os estoques disponíveis deverão ser compatíveis com os prazos de execução dos serviços de reparo ou revisão e ajustados às necessidades operacionais, evitando prejuízos nos tempos de liberação dos equipamentos e instalações. Eventuais desajustes no estoque, salvo aqueles provocados por calamidades, força maior, vandalismo, etc. não poderão ser utilizados como justificativa para indisponibilidade ou baixa disponibilidade dos sistemas envolvidos, ressalvados os casos em que o METROFOR for responsável pela reposição.

Os equipamentos ou componentes a serem reparados em conformidade com roteiros definidos pelos fabricantes e elaborados pelo METROFOR ou pela CONTRATADA, deverão ser testados e enviados ao almoxarifado em perfeitas condições de uso, contados do recebimento. Os materiais e componentes substituídos deverão ter a mesma garantia dada pelo fornecedor original que deverá ser acionado quando este for motivo de falha. Ao final do contrato todas as Ordens de Serviço de reparações pendentes, permanecerão sob a responsabilidade da CONTRATADA, inclusive com os ônus, até seu encerramento.

Sempre que necessário, ou solicitado pelo fabricante ou fornecedor, acompanhamento técnico nos serviços de reparação nas dependências dos mesmos, pelo menos um fiscal do METROFOR, deverá ser designado, correndo as despesas do deslocamento/estadia por conta do METROFOR.

Quando estes serviços forem executados externamente, em instalações que não as dos fornecedores originais dos equipamentos, tais fornecedores deverão ser homologados e aprovados pelo METROFOR, que poderá vetá-los (temporária ou definitivamente), não eximindo, a CONTRATADA da responsabilidade sobre os serviços.

Qualquer equipamento, instrumento ou peça de giro reparado fora das dependências do METROFOR, deverá retornar acompanhado de relato na ordem de serviços de oficina com a descrição detalhada de todo e qualquer reparo ou substituição efetuada, bem como cópia do termo de garantia do reparo (se emitida pelo subfornecedor).

Todo reparo ou revisão, com ou sem substituição do conjunto ou de partes deverá seguir o descrito no presente documento, no que diz respeito à entrada de dados no Sistema de Gerenciamento da Manutenção.

a) Área para Materiais Irrecuperáveis/Sucata:A CONTRATADA deverá prever uma área dentro da oficina para onde todos os equipamentos, componentes e peças consideradas fora de uso, irrecuperáveis, envolvidos em pendências ou aguardando análise técnica, serão encaminhados após a devida identificação e ali mantidos por


período a ser estipulado pelo METROFOR, antes do seu definitivo sucateamento, que definirá também seu destino final.

O METROFOR disponibilizará uma área externa para onde deverão ser encaminhados os equipamentos ou materiais já definidos como sucata.

11.1.6. Serviços Especiais na Via Permanente Na manutenção da Via deverão ser preservados todos os elementos do traçado projetados e implementados, visto que a não obediência poderá afetar os aspectos vitais de segurança exigidos.

As correções geométricas da via poderão ser feitas através de socaria, nivelamento e alinhamento com equipamento de pequeno porte, inclusive em regiões de AMV’s, sendo o lastro de via de responsabilidade da CONTRATADA, ou de forma mecanizada através de máquina do tipo Plasser.

O levantamento geométrico da via deverá ser realizado através da passagem de carro controle ou através de levantamentos topográficos, sendo executado pelo menos uma vez ao ano, ao longo do contrato.

- A PROPONENTE deverá apresentar em sua Proposta Comercial orçamento para execução de socaria mecanizada, nivelamento e alinhamento em todas as vias operacionais (Anexo-B10), que somente serão efetuadas após autorização do METROFOR, caso medições indiquem a necessidade, podendo ser confirmada por parecer de consultoria especializada, correndo às expensas da CONTRATADA. Tal orçamento deverá ser apresentado na forma de: a) custo de mobilização do equipamento e b) custo para correção de 01 (um) quilômetro de via, incluindo os AMVs de via corrida.

11.1.7. Edificações e Instalações Prediais Compreende todos os serviços relacionados à manutenção preventiva e corretiva das instalações prediais, utilidades e edificações do METROFOR, ressalvados os serviços referentes à retirada de pendências constantes nos respectivos CAP/CAD.

A CONTRATADA deverá sanar as falhas que venham a ocorrer tais como:

- Ventilação e ar condicionado das salas técnicas e demais aparelhos do SISTEMA;

- Substituição de interruptores, tomadas e lâmpadas;

- Substituição de vidros quebrados; reposição ou recolocação de placas, letreiros, indicadores e demais componentes do subsistema de sinalização e comunicação visual;

- Automatismos;

- Placas de sinalização das estações e vias;

- Sinalização, escoramento ou remoção de peças, partes soltas ou defeitos de pisos, forros e outros, que impliquem em segurança para os usuários e empregados do METROFOR;

- Reconhecimento e restabelecimento de alarmes de incêndio;

- Inspeção visual dos sistemas;

- Circuitos elétricos;

- Falta d’água ou energia por motivos técnicos, salvo se forem provocadas por razões imputadas às empresas concessionárias destes serviços;


- Reparo de buracos, ruas, calçadas internas e tampas de bueiros e caixas de passagem;- Substituição de materiais hidráulicos (canos, torneiras, descargas, etc.) e prediais (vazamentos, pinturas, azulejos, cerâmicas, etc.);

- Lavagem periódica das caixas d’água e cisternas do SISTEMA METROFOR, conforme legislação vigente;

- Correções de infiltrações, à exceção das Pendências de Obras, sem interromper a operação do SISTEMA e/ou trazer prejuízos à circulação de empregados e usuários do METROFOR;

- Substituição de todos os componentes do sistema de hidrantes de incêndio que estiverem vencidos;

- Limpar pelo menos uma vez por ano as redes de águas pluviais das instalações do METROFOR.

Entre as responsabilidades da CONTRATADA está o serviço de lavagem do túnel uma vez por ano, e a desratização do SISTEMA uma vez a cada seis meses.

Para a realização dos serviços de manutenção preventiva e corretiva, a CONTRATADA deve prever as seguintes atividades:

- A Manutenção Preventiva deverá ser realizada com a permissão e/ou acompanhamento dos representantes do METROFOR, em todas as instalações prediais e obras civis, através de escalas programadas de atuação em itens específicos destes locais. A execução das atividades preventivas deverá estar em total conformidade com as prescrições técnicas estabelecidas nas normas e procedimentos pertinentes, devendo ocorrer sempre em horários que não prejudiquem a continuidade dos serviços de operação do SISTEMA metroferroviário, bem como dentro dos padrões de segurança do trabalho.- A Manutenção Corretiva deverá ser realizada com a permissão e/ou o acompanhamento dos representantes do METROFOR em todas as instalações prediais e obras civis em total conformidade com as prescrições técnicas estabelecidas nas normas e procedimentos pertinentes, com a maior rapidez possível e com a menor interferência nos serviços de operação do SISTEMA metroferroviário.

As manutenções preventivas deverão ser acrescidas a Macro Programação dos Sistemas e submetidas à aprovação do METROFOR.

A CONTRATADA deverá apresentar no Relatório de Progresso Mensal os indicadores de desempenho de manutenção MTBF (Tempo médio entre falhas) e MTTR (tempo médio para reparo).

11.1.8. Organização e Gestão Contratual LocalÉ responsabilidade da CONTRATADA:

1. Organização e gestão administrativa de todo o pessoal envolvido, na prestação dos serviços de manutenção, incluindo as atividades de mobilização e desmobilização das equipes de trabalho;

2. Gerenciamento dos seus recursos humanos;

3. Implantação de programas de treinamento: a PROPONENTE deverá prever treinamento do


seu pessoal nas áreas de segurança do trabalho, brigada de incêndio, primeiros socorros, qualidade, técnicas de execução dos serviços, reciclagem, etc., devendo ser reservada pelo menos duas vagas por curso ao pessoal do METROFOR, cuja data do curso deverá ser informada ao Departamento de Manutenção com no mínimo 15 (quinze) dias de antecedência da realização do curso;

- Implementação e atualização dos programas de segurança e medicina do trabalho;

- Criação da CIPA conforme legislação em vigor;

- Administração dos serviços médicos e de enfermagem;

- Outros serviços gerais (limpeza de áreas internas sob a responsabilidade da CONTRATADA conforme definido neste TERMO DE REFERÊNCIA, controle patrimonial, transporte de pessoal, alimentação, etc.);

11.1.9. Engenharia De ManutençãoA CONTRATADA deverá implantar uma estrutura de Engenharia de Manutenção contemplando todos os SISTEMAS objeto do contrato.

Caberá à equipe de Engenharia da CONTRATADA fornecer mensalmente a programação da manutenção preventiva, onde deverão constar as seguintes informações:

- Equipamento ou área a ser inspecionada;

- Tarefas a serem executadas com respectivas ferramentas, instrumentos e parâmetros;

- Nível de inspeção/intervenção a ser executada.

Semanalmente, na reunião de acesso, essa programação deverá ser confirmada.

A CONTRATADA deverá realizar ainda, entre outras, as seguintes atividades:

- Análise e emissão dos relatórios gerenciais contendo os registros dos serviços executados e os resultados obtidos;

- Cadastramento das condições físicas, mecânicas e elétricas nas quais se encontram os equipamentos;

- Determinação e programação do treinamento necessário para desenvolvimento do pessoal de produção da manutenção, cujo Programa Trimestral será encaminhado para conhecimento do METROFOR;

- Assistência e trabalho em conjunto com a área da qualidade, no desenvolvimento dos procedimentos quanto à rastreabilidade e aplicação dos mesmos;

- Especificação e certificação de materiais e serviços, aí inclusos os procedimentos para homologação de novos fornecedores, além de acompanhamento da homologação em si;

- Elaboração dos códigos estruturados para cada sistema, inclusive do almoxarifado, cadastramento e manutenção após aprovação do METROFOR; mais os sistemas de Material Rodante, Sinalização, CCO, Bloqueios e Telecomunicações.

- Emissão, implantação e revisão de toda a documentação necessária ao desenvolvimento das atividades de manutenção, compreendendo parâmetros para programação, roteiros, procedimentos, especificações, relatórios, instruções técnicas e de segurança, conforme conteúdo


e formato padrão estabelecidos pelo METROFOR;

- Estudo das obsolescências, propondo modernizações nos diversos SISTEMAS que deverão ser implementadas, via Plano de Investimentos do METROFOR. Não é atribuição da Engenharia de Manutenção a elaboração de projetos, ou de alterações de projetos implantados, cuja responsabilidade é da área técnica do METROFOR.

Faz parte das atribuições da Engenharia da CONTRATADA o aperfeiçoamento, manutenção e desenvolvimento de novas rotinas do software do Sistema de Controle da Manutenção.

O METROFOR disponibilizará para a CONTRATADA os Procedimentos para execução dos serviços de Manutenção Preventiva e Corretiva. Para os Procedimentos faltantes, ou mesmo aqueles necessários para novos equipamentos que venham a integrar o SISTEMA, a Engenharia da PROPONENTE será responsável pela sua elaboração, para aprovação pelo METROFOR.

A CONTRATADA poderá sugerir alterações nos documentos existentes, porém, tais alterações necessitarão de aprovação do METROFOR. A aceitação dos Procedimentos já elaborados, ou mesmo dos aprovados, pelo METROFOR não exime a CONTRATADA das responsabilidades contratuais.

Os serviços e estudos de engenharia serão solicitados à CONTRATADA, através de Ordem de Serviço específica, para casos de relevância que impactem diretamente em problemas crônicos relacionados à manutenção, sem solução imediata, relativos à modernização de subsistemas ou sistemas e demais itens, a Engenharia da Manutenção proporá soluções e está deverá ou não ser validada pela Engenharia do METROFOR, para posterior aplicação nos sistemas.

Estas Ordens de Serviços terão tratamento diferenciado, devendo a CONTRATADA apresentar ao METROFOR no prazo de 05 (cinco) dias úteis, contados da abertura da O.S. plano de trabalho contendo a estratégia a ser aplicada na demanda solicitada, bem como o prazo previsto para a conclusão do estudo. Todos os testes deverão ser executados mediante abertura de O.S. específica. Caso a CONTRATADA tenha problemas de ordem técnica para conclusão do estudo, poderá solicitar novo prazo ao METROFOR, cabendo a sua aceitação ou não.

Nos casos de obsolescência de peças, componentes, equipamentos, subsistema, etc., a CONTRATADA deverá propor uma solução técnica para o problema junto aos fornecedores e ou fabricantes, contendo especificações técnicas e planilha de preços. Cabe à Engenharia de Manutenção da CONTRATADA apenas propor soluções técnicas.

Se por motivo não justificado, a CONTRATADA deixar de cumprir os prazos para o fornecimento do plano de trabalho para o estudo a ser realizado e/ou para conclusão da ordem de Serviço, a mesma poderá ser multada.

a) Arquivo TécnicoEstará a cargo da Engenharia da CONTRATADA, e passível de fiscalização pelo METROFOR, a manutenção do Acervo Técnico da Manutenção (incluindo a documentação referente a fornecedores) que, da mesma maneira que os equipamentos e ferramentas é patrimônio do METROFOR e que conterá: catálogos, folhetos, projetos, especificações, procedimentos, alterações em estudo e aprovadas e todos os demais documentos envolvendo os serviços prestados através do presente contrato.

Caso haja necessidade de ampliação do arquivo técnico o METROFOR designará nova área, cabendo a CONTRATADA a organização do uso desta.


b) Apresentação dos DocumentosTodos os documentos gerados pela CONTRATADA para o cumprimento do contrato e elaboração de procedimentos de segurança necessários à manutenção de cada sistema , prontuário das instalações e outras exigências das normas serão de propriedade do METROFOR, ressalvados os direitos de propriedade industrial, e deverão obedecer as Normas, Padrões e Procedimentos internos do METROFOR para sua elaboração e disponibilização, inclusive com o timbre do METROFOR.

Quaisquer destes documentos deverão ser gerados obrigatoriamente em mídia eletrônica (digitalizados quando for o caso), além das apresentações convencionais (papel, papel vegetal, etc.) para arquivo, de maneira que possam ser acessados para consulta em qualquer computador ligado à internet através da intranet do METROFOR e deverá ser elaborado em plataforma WEB.

11.1.10. PLANEJAMENTO DOS SERVIÇOS

Caberá à CONTRATADA a alocação dos recursos humanos e materiais necessários às atividades de manutenção, em decorrência das periodicidades previstas para cada equipamento nos respectivos manuais, roteiros e procedimentos de manutenção.

As necessidades de intervenção e os respectivos recursos devem ser devidamente adequados às condições operacionais, observando-se as restrições de acessos e demais condições de interface com a área operacional. Deverá, portanto, ser flexível permitindo ajustes semanais e mensais em função de solicitações do METROFOR ou de situações imprevisíveis.

11.1.11. Programação dos Serviços (semanal e diária)Refere-se à distribuição dos recursos humanos e materiais aportados às atividades de manutenção, devidamente aprovisionados. Para tanto, os acessos aos equipamentos e instalações devem ser negociados pela CONTRATADA com o METROFOR com uma semana de antecedência, para preparação das licenças de trabalho e visando o controle de acesso aos equipamentos/sistemas (Programação Semanal de Acesso) e a compatibilização entre equipes dos diversos SISTEMAS.

11.1.12. AlmoxarifadoA CONTRATADA será responsável pela gestão dos Almoxarifados da Manutenção, devendo, portanto, implantar uma sistemática de administração de materiais que contemple no mínimo as atividades de:

- Gestão dos materiais de estoque, sobressalentes, ferramentas, instrumentos e demais materiais de uso geral;

- Administração do almoxarifado de materiais e ferramentaria dos sistemas de manutenção deste contrato;

- Recebimento, verificação da qualidade, guarda, conservação, movimentação interna e expedição dos materiais;

- Controle, inventário físico e manutenção dos materiais armazenados e de estoque mínimo, on-line;

- Adequação do layout do almoxarifado de modo a garantir a correta armazenagem dos componentes, materiais, etc.;

- Implementar no software de manutenção rotinas para gestão de estoques de materiais, com a emissão de relatórios operacionais e de controle.


Todos os materiais (de uso eventual ou de estoque, de compras exclusivas, materiais de consumo, sobressalentes, para aplicação no SISTEMA Metrô aqui definido), deverão dar entrada no Sistema de Gerenciamento da Manutenção – módulo Materiais, sendo toda e qualquer saída necessariamente lançada com quantitativos através do Módulo Ordem de Serviço – OS, com os respectivos Centros de Custos e demais informações ali contidas, de forma a permitir rastreabilidade, baixas justificadas de inventários e evitando-se a perda dos históricos da Manutenção.

O destino final de todo e qualquer material em condições de ser utilizado ou reutilizado pelo SISTEMA Metrô é o almoxarifado, donde se entende que almoxarifados paralelos ou sub-almoxarifados não serão permitidos ou autorizados pelo METROFOR.

A CONTRATADA deverá instalar quantas prateleiras forem necessárias para armazenar adequadamente os materiais que se encontrarem no almoxarifado.

11.1.13. APROVISIONAMENTO DE MATERIAIS

O fornecimento pela CONTRATADA de sobressalentes descartáveis e materiais de consumo necessários à manutenção faz parte deste contrato.

Os materiais deverão estar disponibilizados, previamente, em todos os locais em que serão utilizados. Nos casos em que esta condição não puder ser satisfeita, deverão ser criadas e adotadas rotinas pela CONTRATADA para permitir o pronto atendimento.

No caso de necessidade de homologação de novos produtos, a CONTRATADA deverá apresentar proposta para aprovação do METROFOR.

11.1.14. MOVIMENTAÇÕES DE MATERIAIS E EQUIPAMENTOS DOS SISTEMAS

É responsabilidade da CONTRATADA o deslocamento de qualquer material, equipamento ou componentes através de pessoas, carrinhos, empilhadeiras, ou veículos, para serem utilizados, processados, aplicados, guardados ou sucateados.

A CONTRATADA deverá se estruturar para tais movimentações sendo que, nos casos de riscos ao patrimônio ou à vida humana poderá ser advertido ou até ter o serviço interrompido pela Fiscalização do METROFOR. As movimentações serão obrigatoriamente registradas no Sistema de Gerenciamento da Manutenção.

11.1.15. APONTAMENTO DAS ATUAÇÕES E REGISTRO DE HISTÓRICO

Consiste do registro de todos os dados referentes aos serviços executados, para permitir a tomada de decisão, através da análise de desempenho técnico e de utilização dos recursos humanos e materiais.

Todo e qualquer serviço a ser executado pela CONTRATADA necessitará, obrigatoriamente, de Ordem de Serviço (O.S.) a ser aberta pelo Centro de Informação da Manutenção, aí inclusas OS’s ligadas às solicitações feitas à Engenharia da PROPONENTE, em conformidade com as disposições estabelecidas neste TERMO DE REFERÊNCIA.

Todos os reparos, ocorrências ou defeitos detectados pela manutenção deverão ter suas informações apontadas quanto à atuação e aplicação de recursos humanos e materiais, deverão ser registrados no Sistema de Gerenciamento de Manutenção, para gestão e formação do histórico de manutenção dos equipamentos em geral.

- Os apontamentos das atividades de manutenção (reparos, inspeções, lubrificações, substituições programadas, etc.) devem ser realizados através de códigos estruturados. Esses


códigos relacionam os equipamentos aos defeitos identificados e aos reparos realizados que, acrescidos das demais informações como: data, equipamento (obedecendo a ordem Sistema/ Subsistema/ Equipamento/ Conjunto/ Subconjunto/ Componente), executante, número de série, etc., permitem dispor de dados estatísticos de falhas de forma segura, visando a análise de desempenho dos equipamentos e da mão de obra aplicada, até o nível do componente.

- As informações referentes às atuações corretivas ou de restabelecimento provisório, por envolverem ações ligadas ao tratamento das ocorrências operacionais, deverão conter ainda o registro das causas, dos reparos e das substituições. A CONTRATADA se obriga, ainda, a emitir, no prazo de 05 (cinco) dias úteis um relatório informativo contendo as causas, as ações imediatas e as providências adotadas, quando se tratar de ações de restabelecimento que afetem a segurança operacional.

11.1.16. CONTROLE DA EXECUÇÃO

São ainda obrigações da CONTRATADA:

- Observação a todos os procedimentos que estabelecem metodologias específicas para cada tarefa e/ou rotinas de interfaces;

- Supervisão técnica e administrativa da mão de obra direta aplicada em cada um dos serviços objeto deste contrato;

- Correta aplicação dos recursos materiais;

- Observação e cumprimento de todas as normas de meio ambiente, segurança, higiene e medicina do trabalho para o desenvolvimento das atividades;

- Acompanhamento da implementação dos planos, programas e critérios de manutenção preventiva e corretiva dos sistemas e equipamentos;

- Acompanhamento do desenvolvimento da programação semanal de acessos.

11.2. RECURSOS HUMANOSA CONTRATADA fornecerá toda a mão de obra qualificada necessária à execução dos serviços de manutenção previstos neste Projeto, assumindo a responsabilidade por todos os serviços, tanto os contratados, quanto aos que porventura venham a ser subcontratados.

O dimensionamento do quadro de pessoal a ser utilizado deve considerar, além das atividades citadas, as restrições de acessos decorrentes da operação comercial e as jornadas de trabalho que deverão ser devidamente compatibilizadas com as necessidades operacionais indicadas e com a legislação vigente.

A CONTRATADA deverá manter serviço especializado de Engenharia de Segurança, Medicina do Trabalho e Saúde Ambiental que ficará encarregada inclusive de definir quais os equipamentos de proteção serão necessários nas atividades de manutenção, visando prevenir problemas na área de segurança dos empregados e proteção ao meio ambiente, em conformidade com a área de Medicina e Segurança do Trabalho do METROFOR e legislação específica em vigor (Federal e do Estado do Ceará).

11.2.1. OBRIGAÇÕES TRABALHISTAS

Farão parte das obrigações da CONTRATADA, além das previstas no Edital, a administração do quadro de pessoal, de forma a:

- Selecionar e preparar rigorosamente os empregados que irão prestar serviços;


- Não colocar empregados em regime de Aviso Prévio na execução dos serviços contratados, sem prévia comunicação ao METROFOR;

- Se responsabilizar pela disciplina de seu pessoal durante as horas de trabalho ou fora delas, quando dentro da área do METROFOR ou quando o mesmo estiver envolvido, comprometendo-se ainda a orientá-los quanto a manutenção do devido respeito e cortesia, seja no relacionamento com seus companheiros, seja com usuários ou empregados do METROFOR;

- Atender de imediato as observações que lhe forem feitas pela fiscalização do METROFOR, com relação à conduta imprópria por parte de quaisquer de seus empregados e em último caso, não permitir a entrada de determinado funcionário quando o METROFOR assim o solicitar, a seu exclusivo critério;

- Garantir que seu pessoal apresente-se, em todos os turnos de trabalho, devidamente uniformizado e portando cartão de identificação, em local visível com, no mínimo: nome completo, foto 3 x 4 e cargo;

- Seguir, no que couber, as normas disciplinares aplicadas pelo METROFOR a seus empregados, bem como normas de circulação para pedestres nas dependências do METROFOR, normas que serão comunicadas à PROPONENTE, no início da vigência deste contrato;

- Cumprir todos os procedimentos legais e técnicos vigentes, de âmbito Federal, Estadual e da ABNT.

11.2.2. OBRIGAÇÕES LEGAIS E DE SEGURANÇA

Prover seu pessoal de EPI’s e EPC’s apropriados, de modo a minimizar a gravidade em caso de acidentes.

Comunicar por escrito qualquer dano ou anormalidade que constatar no patrimônio do METROFOR, pela execução dos serviços.

Todos os equipamentos elétricos utilizados pela CONTRATADA deverão estar em perfeitas condições de funcionamento e conservação, providos de circuitos de proteção e deverão ser substituídos, de imediato, quando necessário ou quando solicitado pela fiscalização do METROFOR, a seu exclusivo critério.

Encaminhar ao gestor do contrato, até o 10º (décimo) dia do mês subsequente ao da realização dos serviços, um Cadastro Estatístico de Acidentes, acompanhado da(s) ficha(s) de investigação e análise dos acidentes ocorridos com seus empregados a serviço do METROFOR.

Encaminhar ao METROFOR as análises de risco dos serviços, bem como apresentar cronograma e material de treinamento com a finalidade de orientar os empregados com relação aos riscos dos trabalhos e a forma de evitar acidentes.

Instruir seus empregados na interpretação dos Mapas de Risco Ambientais elaborados pela CIPA da CONTRATADA e pela CIPA do METROFOR.

Instruir e treinar seus empregados, quanto à prevenção de incêndios nas áreas do METROFOR.

Providenciar todos os serviços de saúde no trabalho e ambiental conforme legislação em vigor.

Comunicar imediatamente ao METROFOR, quando houver acidente envolvendo seus funcionários nas instalações do METROFOR ou bens de terceiros e tomar todas as demais providências legais pertinentes.


Assumir todas as responsabilidades e tomar as medidas necessárias no atendimento ou remoção de seus funcionários para hospitais, em caso de acidente ou mal súbito.

Durante e após a vigência deste contrato, a CONTRATADA deverá manter o METROFOR à margem de quaisquer ações judiciais, reivindicações ou reclamações, sendo a CONTRATADA, em quaisquer circunstâncias, nesse particular, considerada como única e exclusiva empregadora e responsável por quaisquer ônus que o METROFOR venha a arcar em qualquer época, em decorrência de tais ações, reivindicações ou reclamações.

Fornecer todo mobiliário, tais como armários de vestiário, estufas, geladeiras e outros, necessários a sua administração (bens de sua propriedade) para todas as áreas utilizadas pela CONTRATADA. Neste caso, a mesma deverá manter e zelar pelo mobiliário disponível, responsabilizando-se por sua reposição nos casos de danos ou extravio causados por seus empregados.

11.3. EQUIPE GERENCIAL MINIMA DA CONTRATADA

A CONTRATADA deverá manter, por toda vigência do Contrato e residentes no Estado do Ceará, além das demais categorias necessárias à execução do objeto, os profissionais abaixo, que irão gerenciar/coordenar as equipes de trabalho, dos quais serão exigidas fluência na língua portuguesa e participação em regime de tempo integral na execução do objeto contratado.

A apresentação e comprovação da experiência requerida para os profissionais deverão ser feitas no ato da assinatura do contrato.

1 - A ADJUDICATÁRIA deverá apresentar documentação comprobatória de atendimento aos itens abaixo no ato da assinatura do contrato:

1.1) CONHECIMENTO DO PROBLEMA.

1.2) METODOLOGIA E ORGANIZAÇÃO DOS TRABALHOS.

1.3) EQUIPE TÉCNICA.

1.4) COMPROMISSO DE PARTICIPAÇÃO DOS TÉCNICOS, conforme modelo ANEXO X.

1.1. CONHECIMENTO DO PROBLEMA

1.1.1. Objetiva demonstrar que a ADJUDICATÁRIA tem pleno conhecimento dos trabalhos a que se propõe executar, devendo apresentar todos os dados específicos de que disponha sobre o ob-jeto da licitação, eventuais dificuldades identificadas com base no exame da documentação ane-xa ao Edital, e na visita ao local, e que devam ser solucionadas, com a indicação das possíveis soluções a analisar.

1.1.2. Baseado nas relações de sistemas e equipamentos do METROFOR, manuais e catálogos apresentados, infraestrutura disponível conhecida nas visitas e de acordo com sua experiência, a ADJUDICATÁRIA deverá mostrar conhecimento do Sistema Metroviário do METROFOR, sua vi-são da manutenção e abordagem proposta, do ponto de vista macro, descrevendo sucintamente a metodologia de trabalho para as ações preventivas e corretivas a serem executadas nos princi-pais sistemas, subsistemas e equipamentos, bem como suas relações intrínsecas.

1.1.3. Deverá também contemplar a expectativa para composição das equipes por SISTEMA a ser mantido.

1.2. METODOLOGIA E PLANO DE TRABALHO


1.2.1. Compreende a apresentação da metodologia a ser utilizada para execução dos trabalhos, plano de trabalho, cronograma, equipamentos e recursos técnicos, laboratoriais e de informática a serem utilizados, métodos de gestão que assegurem a qualidade dos serviços, organização das equipes técnicas e administrativas e demais informações pertinentes, apresentando detalhamento do escopo dos serviços que irá realizar de forma a deixar o mais claro possível os elementos que o compõem. Incluirá, ainda, uma descrição da documentação que fornecerá, quantificando-a e dimensionando-a, tais como: relatórios de manutenção, procedimentos de manutenção, relatórios de ocorrência, dentre outros.

1.2.2. Plano de Trabalho para a execução de todos os Fornecimentos e Serviços definidos no Termo de Referência, descrevendo os métodos de produção, em conformidade com o Edital e o Cronograma de Execução detalhado, atendendo os prazos definidos no Edital. Deverá incluir em seu conteúdo a descrição detalhada das atividades a serem executadas durante o contrato, com no mínimo, informações relativas à:

a) Plano de Estratégia Operativa: Descrição sistematizada das ações que serão empreendidas para a realização dos serviços, compreendendo os requisitos básicos plano de mobilização e de adequação das instalações e dependências disponibilizadas à manutenção; logística de manutenção preventiva, de manutenção corretiva, de reparação de componentes interno e externo, de revisão geral de melhorias contratuais e plano de logística e gestão de suprimento de materiais. Devem ser relacionados os equipamentos e ferramentas especiais que serão disponibilizados para a execução dos serviços nesta Estratégia operativa.

b) Plano de Engenharia: Descrição sistematizada das ações que serão empreendidas para a realização do plano de engenharia de manutenção (adequação dos planos de manutenção análise de falhas, sistema de monitoramento e localização física e diagnose remota, propostas de melhorias, desenvolvimento de materiais e de fornecedores, relatório mensal de Engenharia e etc.). Faz parte deste quesito, a descrição sistematizada das ações para a gestão de materiais (sucatas e inservíveis e gestão de resíduos) e para a política ambiental. Devem ser relacionados os equipamentos e ferramentas especiais que serão disponibilizados para a execução dos serviços nesta Estratégia de Engenharia.

c) Estrutura de Pessoal: Dimensionamento da estrutura organizacional proposta para o desenvolvimento dos serviços de manutenção preventiva e corretiva, melhorias contratuais, engenharia, logística, revisão geral, indicando a localização distribuição espacial e organograma, com indicação e descrição da qualificação dos recursos humanos a serem alocados para a realização dos serviços as atribuições e responsabilidade dos profissionais de nível superior e técnico e programa de treinamento.

d) Sistema de Gerenciamento: Descrição do sistema de gerenciamento e do sistema de garantia da qualidade a ser aplicado na prestação dos serviços, indicando e observando as certificações que possui.

e)Plano de manutenção : Descrição detalhada de todas as atividades de manutenção envolvidas , com composição de mão de obra (HH), com respectivo custo . Elaboração de procedimentos de manutenção, procedimentos de segurança, manuais de manutenção, prontuário das instalações elétricas, descritivos técnicos, dentre outros.

f)Plano de mobilização : Apresentar em forma de cronograma de barras,com descritivo para cada evento,o plano de mobilização da PROPONENTE,para que no máximo em dois meses corridos da eficácia do contrato a contratada esteja totalmente mobilizada e,portanto,apta para assumir a


totalidade dos serviços.

1.3. EQUIPE TÉCNICA

1.3.1. Compreende a apresentação da relação nominal dos profissionais de nível superior e médio a serem alocados aos trabalhos, com seus respectivos currículos e a indicação das funções que lhes serão atribuídas na equipe. Os currículos dos gerentes, dos engenheiros e técnicos especializados, devem conter Certidões de Acervo Técnico, que comprovem sua experiência na execução de serviços objeto da presente licitação, além de serem compatíveis com a função que desempenharão na equipe.

1.3.2. Para efeito de dimensionamento da equipe, a contratada deverá apresentar quadro estimativo de pessoal em Homem mês (H x mês), tomando como base, para efeito de equipe mínima necessária, o quadro a seguir.

ITEM DESCRIÇÃO UNID QTDE

A.1 Gerente de Contrato Hxmês

A.2 Gerente de Engenharia de manutenção Hxmês

A.3 Gerente de sistemas elétricos Hxmês

A.4 Gerente de via permanente e edificações Hxmês

A.5 Engenheiro de manutenção de rede aérea Hxmês

A.6 Engenheiro de manutenção de sistemas elétricos Hxmês

A.7 Engenheiro de manutenção de via permanente e edificações

Hxmês

A.8 Técnico pleno Hxmês

A.9 Assistente Técnico Hxmês

11.3.1. GERENTE DO CONTRATO

Terá sob sua responsabilidade a coordenação das equipes técnicas, comercial e administrativa do contrato.

Toda correspondência oficial entre o METROFOR e CONTRATADA deverá ocorrer através do Gerente do Contrato.

Deverá ser um profissional engenheiro civil, mecânico ou eletricista, ter pelo menos 05 (cinco) anos de experiência profissional no gerenciamento ou gestão de serviços pertinentes e compatíveis com o objeto deste TERMO DE REFERÊNCIA, ou, que tenha executado (sempre em sistemas metroferroviários de transporte de passageiros) uma ou mais das seguintes modalidades:

Serviços de manutenção preventiva e corretiva aferidos por índices de desempenho, ou serviços de manutenção preventiva e corretiva e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento, montagem e testes para empreendimentos metroferroviários.

Deverá apresentar atestado técnico, devidamente reconhecido pelo CREA que comprove


experiência em gerenciamento de contratos de manutenção metroferroviária e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento, montagem e testes para empreendimentos metroferroviários.

11.3.2 .GERENTE DE SISTEMAS ELÉTRICOS

Responsável Técnico pela coordenação das atividades das equipes de manutenção preventiva e corretiva de sistemas eletromecânicos incluindo sem se limitar, à engenharia, produção e controle de qualidade.

Deverá ser um profissional engenheiro eletricista, ter pelo menos 05 (cinco) anos de experiência no gerenciamento ou gestão de serviços pertinente e compatível com o objeto deste TERMO DE REFERÊNCIA, ou, que tenha executado (sempre em sistemas metroferroviários de transporte de passageiros) um ou mais dos seguintes:

Serviços de manutenção preventiva e corretiva aferidos por índices de desempenho, ou serviços de manutenção preventiva e corretiva e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento, montagem e testes para empreendimentos metroferroviários.

Deverá apresentar atestado técnico, devidamente reconhecido pelo CREA que comprove experiência em gerenciamento de atividades de manutenção metroviária e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento, montagem e testes nas áreas de rede aérea, subestações de tração e auxiliares para sistemas metroferroviários .

11.3.3. Gerente de Sistemas de Vias Permanente e Edificações Responsável Técnico pela coordenação das atividades das equipes de manutenção preventiva e corretiva de sistemas de via permanente e edificações incluindo sem se limitar, à engenharia, produção e controle de qualidade.

Deverá ser um profissional engenheiro civil, ter pelo menos 05 (cinco) anos de experiência no gerenciamento ou gestão de serviços pertinentes e compatíveis com o objeto deste TERMO DE REFERÊNCIA, ou, que tenha executado (sempre em sistemas metroferroviários de transporte de passageiros) uma ou mais das seguintes modalidades:

- Serviços de manutenção preventiva e corretiva aferidos por índices de desempenho, ou serviços de manutenção preventiva e corretiva, e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento, montagem e testes para emprendimentos metroferroviários.

- Deverá apresentar atestado técnico, devidamente reconhecido pelo CREA que comprove experiência em gerenciamento de atividades de manutenção metroferroviária e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento, montagem e testes nas áreas de via permanente e edificações para sistemas metroferroviários.

11.3.4. Gerente de Engenharia de ManutençãoResponsável Técnico pelo planejamento e controle das atividades das equipes de engenharia de manutenção de sistemas civis e eletromecânicos

Deverá ser um profissional engenheiro, ter pelo menos 05 (cinco) anos de experiência no planejamento e controle de manutenção preventiva e corretiva e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento e montagem com teste aferidos por índices de desempenho, e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento, montagem e testes para empreendimentos metroferroviários.


Deverá apresentar atestado técnico, devidamente reconhecido pelo CREA que comprove experiência em planejamento, programação, controle das atividades de manutenção e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento e montagem com teste notadamente em serviços metroferroviários.

11.3.5. Engenheiros de Manutenção Deverão ser profissionais engenheiros mecânico, eletricista ou civil, ter pelo menos 03 (três) anos de experiência na execução de serviços pertinentes e compatíveis com o objeto deste Anexo A, nas áreas de energia elétrica (subestações e rede aérea autocompensada e rígida) e obras civis e engenharia de manutenção, que tenham executado (sempre em sistemas metroferroviários de transporte de passageiros) uma ou mais das seguintes modalidades:

Serviços de manutenção preventiva e corretiva e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento e montagem com teste aferidos por índices de desempenho, e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento, montagem e testes para emprendimentos metroferroviários.

O engenheiro de manutenção de rede aérea deverá apresentar atestado técnico, devidamente reconhecido pelo CREA que comprove experiência em atividades de manutenção metroferroviária e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento, montagem e testes de rede aérea para sistemas metroviários.

O engenheiro de manutenção de sistemas elétricos deverá apresentar atestado técnico, devidamente reconhecido pelo CREA que comprove experiência em atividades de manutenção metroferroviária e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento, montagem e testes em subestações de tração e auxiliares para sistemas metroviários.

O engenheiro de manutenção de via permanente e edificações deverá s apresentar atestado técnico, devidamente reconhecido pelo CREA que comprove experiência em atividades de manutenção metroferroviária e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento, montagem e testes em via permanente e edificações para sistemas metroviários

A CONTRATADA deverá disponibilizar para o serviço profissionais engenheiros mecânicos, eletricistas ou civis, com experiência na execução de serviços pertinentes e compatíveis com o objeto deste Anexo A, nas áreas de escopo do contrato, onde serão responsáveis pela manutenção direta em campo sendo: dois para Sistemas Elétricos e cinco para Sistemas Civis (um para cada linha), ficando os mesmos subordinados aos gerentes de cada sistema.

11.3.6. Os Técnicos plenos e assistentes técnicos deverão ser graduado em curso técnico, ter pelo menos 2 (dois) anos de experiência profissional, contados da data da graduação, comprovados por documentação hábil. Deverão apresentar atestado de serviços de manutenção e/ou comprove experiência em projeto, fornecimento e montagem com teste em empreendimentos metroferroviários inerentes à sua área de atuação.

11.3.6.1. COMPROMISSO DE PARTICIPAÇÃO DOS TÉCNICOS

11.3.6.1.1. Compromisso de participação do pessoal técnico qualificado, no qual os profissionais indicados pela ADJUDICATÁRIA para fins de comprovação de capacitação técnica, declarem que participarão, a serviço da PROPONENTE, dos serviços objeto desta licitação, nos termos deste Edital, conforme ANEXO X - MODELO DE COMPROMISSO DE PARTICIPAÇÃO.11.3.7. Sistemas Durante todo o período do contrato a CONTRATADA deverá manter em seu quadro de pessoal,


residente no Estado do Ceará, um Analista de Sistemas

11.4. RECURSOS MATERIAISOs recursos materiais necessários à perfeita execução das atividades de manutenção preventiva e corretiva descritas neste anexo, incluindo sobressalentes, ferramentas, instrumentos, dispositivos, materiais de consumo, etc, serão disponibilizados pela Contratada, observando-se as diretrizes especificas, abaixo e também, prevendo um conjunto de Peças Sobressalentes e Ferramentas Especiais por ela recomendados, que deverão ser cotados na quantidade suficiente para atender o período mínimo do Contrato e compatível com as expectativas do Plano de Manutenção Preventiva e possíveis quebras, vandalismos e outras ocorrências inesperadas.

Com este intuito, a PROPONENTE deverá apresentar na Proposta de Preço, ANEXO B, uma Planilha com a relação dos Sobressalentes de Consumo, Reparáveis ou de Giro e Materiais de Consumo que considere essenciais para o perfeito cumprimento das manutenções, objeto do escopo do edital.

Os itens desta listagem deverão ter referencia com os Planos de Manutenção indicados nesta Especificação.

Se durante a vigência do Contrato, houver a necessidade de modificação de qualquer material ou peça fornecida como sobressalente, o Contratado deverá efetuar a substituição do item modificado, nas quantidades adquiridas, por outro novo, de versão atualizada, sem ônus para o Contratante.

11.4.1. Sobressalentes de Consumo: Os Sobressalentes de Consumo ou Descartáveis, definidos como aqueles materiais de alto giro e/ou baixo custo unitário, não reparável, de uso rotineiro nas atividades de manutenção, serão fornecidos pela CONTRATADA, devendo o material remanescente, ao final do contrato, ser repassado ao METROFOR.

Incluem-se nesta categoria os Sobressalentes de Consumo de Baixo Custo que são aqueles materiais que, apesar de constarem nos catálogos dos fabricantes dos equipamentos e por eles passíveis de serem fornecidos, encontram-se disponíveis regularmente no mercado com a mesma especificação e que, além disto, atendem ao conceito de material de consumo descrito acima. Como exemplo pode-se citar: fusíveis de vidro, resistores, transistores e circuitos integrados de placas, dentre outros.

Incluem-se também nesta categoria os Sobressalentes de Consumo de Alto Custo que são os materiais utilizados para manutenção do SISTEMA, não reparáveis (ANEXO B10), também passíveis de serem fornecidos pelos fabricantes, porém, com um alto custo agregado.

11.4.2. Materiais de Consumo: Os Materiais de Consumo ou Consumíveis são aqueles de uso diversificado na manutenção, tais como, panos, estopas, óleos, graxas, fita isolante, lâmpadas, etc., todos fornecidos pela CONTRATADA.

A PROPONENTE, em função de sua expectativa e experiência de consumo, terá a obrigação de manter, durante a vigência do contrato, estoque de materiais de consumo suficientes para atender às necessidades de manutenção para todos os SISTEMAS.

Esses materiais serão fornecidos pela CONTRATADA, armazenados e movimentados seguindo


os mesmos procedimentos dos demais, conforme item 11.4.6. deste documento.

IMPORTANTE: Explicita-se que são considerados materiais de consumo neste Anexo A, todo aquele material que atenda às definições dadas no item presente e que seja necessário à manutenção, escopo deste projeto.11.4.3. Sobressalentes Reparáveis ou de Giro: São aqueles sobressalentes que, uma vez substituídos em atividades de manutenção, são reparáveis, retornando a suas características originais, e reutilizáveis pelo SISTEMA de origem.

Os Sobressalentes reparáveis ou equipamentos de giro (Anexo B), quando se fizer necessário, após autorização do METROFOR, ao preço apresentado em sua proposta.

Para isso A CONTRATADA deverá fornecer em sua proposta, preços para os materiais e equipamentos listados no Anexo B, baseados nas especificações técnicas elaboradas pelo METROFOR.

A CONTRATADA, a partir do recebimento da Nota de Empenho (NE), deverá fornecer o(s) sobressalente(s) em até 180 dias. O prazo poderá ser prorrogado, desde que em até 30 dias da emissão na NE, a CONTRATADA justifique a impossibilidade de fornecimento do produto no prazo estipulado, informando ao METROFOR o prazo necessário para a entrega do mesmo.

O fornecimento de tais materiais, ao longo do contrato, se dará por solicitação da CONTRATADA e estará sujeito à avaliação do METROFOR no que diz respeito à necessidade e disponibilidade financeira. Em sendo aprovado, a CONTRATADA fornecerá o item solicitado, nas mesmas condições apresentadas em sua proposta. O valor será faturado no mês de recebimento efetivo do item pelo METROFOR. Será pago o valor referente ao item na Nota de Empenho, sem qualquer reajuste, independente da data em que o produto for entregue ao METROFOR.

O pagamento da fatura deverá ser efetuado no prazo de 20 dias após a apresentação da mesma.

Caso o METROFOR não autorize a aquisição de item solicitado, o METROFOR deverá providenciar tal item. Até que o METROFOR disponibilize o item, a CONTRATADA não será penalizada por qualquer interferência que ocorra no Sistema.

As especificações técnicas buscam apresentar condições básicas para o fornecimento, cabendo à PROPONENTE sua avaliação, adaptação e complementação, aportando sua experiência, de forma a garantir a obediência às normas, às exigências de segurança e eficiência operacional dos equipamentos e sistemas, desde que devidamente aprovadas pelo METROFOR. Quaisquer dúvidas, divergências ou omissões relevantes neste Anexo, que possam significar dificuldades à execução do objeto poderão ser questionadas ao METROFOR em até 12 (doze) dias corridos antes da data prevista para recebimento das propostas. As informações prestadas serão divulgadas a todas as PROPONENTES.

Os sobressalentes constantes no Anexo B e fornecidos pela CONTRATADA, após o recebimento, serão inventariados e incorporados ao patrimônio do METROFOR, sendo, então, disponibilizados para uso da CONTRATADA. Ao final do contrato os sobressalentes deverão ser devolvidos ao METROFOR, no mínimo na condição de reparados. Caso não seja possível a execução do reparo, deverá haver a autorização do METROFOR para o descarte do sobressalente.

Os sobressalentes disponibilizados à CONTRATADA deverão ser armazenados no almoxarifado, sob sua responsabilidade, cabendo-lhe a guarda, conservação e movimentação dos mesmos, conforme descrito no item 11.4.5 deste documento.


Todos os itens constantes do Anexo B devem ser obrigatoriamente cotados pelas PROPONENTES.

IMPORTANTE – NOTAS:

a) A PROPONENTE durante a elaboração da proposta deverá prever os recursos necessários ao cumprimento das obrigações relacionadas nos itens: 11.4.1; 11.4.2 e 11.4.3. Recursos estes que deverão estar inclusos no preço a ser proposto ao METROFOR, o qual deverá ser de 10% (dez por cento) do valor total do CONTRATO.

b) É de responsabilidade da CONTRATADA a manutenção de todos os equipamentos e materiais por ela fornecidos (e sob sua guarda e responsabilidade) bem como dos já adquiridos anteriormente pelo METROFOR e para ela disponibilizados.

c) Incluem-se na referida manutenção as aferições, regulagens e calibragens, conforme Normas Técnicas aplicáveis, não comprometendo a disponibilidade operacional do METROFOR.

d) A falta de qualquer material ou equipamento, que não seja de responsabilidade do METROFOR, necessário às atividades manutenção, não poderá servir de pretexto para o não atendimento dos índices de desempenho estabelecidos no presente documento.

e) A CONTRATADA não será responsabilizada, caso não haja disponibilidade no mercado de peças ou equipamentos de fabricação descontinuada ou devido à obsolescência.

f) Os dispositivos que a CONTRATADA julgar necessários ao cumprimento do contrato para melhoria dos trabalhos e cumprimento das metas, que venham a ser projetados e fabricados pela CONTRATADA, passarão a fazer parte também do patrimônio do METROFOR, ressalvados os direitos de propriedade industrial.

g) A fiscalização do METROFOR poderá vistoriar qualquer aquisição e a seu critério rejeitar os materiais/equipamentos que não correspondam às especificações estipuladas, que estejam em desacordo com o projeto original do SISTEMA Metrô e demais documentos ou que não atendam as normas técnicas da ABNT ou equivalentes aplicáveis, aí se incluindo os materiais de consumo. Nestes casos a CONTRATADA deverá providenciar sua substituição num prazo que não comprometa a Operação e os índices a serem apurados pelo contrato.

h) Quando o fornecimento de qualquer componente envolver, tanto para aqueles de elevado valor agregado quanto por solicitação do fabricante, acompanhamentos em fábrica para desenvolvimento de especificações ou projetos, para controle de qualidade (inspeções, testes, etc.) ou para treinamento, a fiscalização do METROFOR deverá ser obrigatoriamente convocada em tempo hábil que, a seu critério, disponibilizará profissionais para tais acompanhamentos/treinamentos. As despesas decorrentes desses acompanhamentos correrão por conta do METROFOR.

11.4.4. Contingências Deverá ser previsto um percentual de 2 % (dois por cento) sobre o valor total do contrato. Entende-se aqui como contingência qualquer evento extra, inclusive vandalismo, que venha a influir ou interferir na condição normal da manutenção, seja ela preventiva ou corretiva, como acidentes, calamidades, fenômenos naturais etc. Conforme mencionado no item 6.5 deste ANEXO A.


No caso de itens constantes da Lista de Vandalizáveis - Anexo B-10, este devem ser obrigatoriamente cotados pelas PROPONENTES.

11.4.5. VIDA ÚTIL

Todo serviço ou substituição de peças (em qualquer época) que esteja previsto para ser executado dentro das revisões programadas dos equipamentos será de responsabilidade da CONTRATADA. Quando a substituição for necessária entre uma revisão e outra, a substituição também é de responsabilidade da CONTRATADA.

Entretanto, todo componente cuja substituição não esteja prevista nos manuais ou roteiros, evidenciando o fim da vida útil do mesmo, serão fornecidos pelo METROFOR, desde que também se evidencie que o término da vida útil não tenha sido influenciado por atividades, atuações ou tratamentos inadequados da CONTRATADA sobre tal componente ou conjunto dele dependente.

Como exemplo pode-se citar as substituições de bancos de baterias (excetuando-se as de pequeno porte como transceptores ou de iluminação de emergência), mangueiras, rodas, discos de freio, equipamentos e mangueiras do sistema de combate a incêndio, dentre outros.

Também se enquadram como final de vida útil a necessidade de substituições devido a deterioração pela exposição às condições intrínsecas do ambiente de trabalho do componente e as necessidades de reparações cujo preço ultrapasse a 75% do preço de um componente equivalente novo.

Equipamentos, peças, dispositivos, etc. que estiverem fora das Normas devido a mudanças das mesmas, no decorrer do Contrato, deverão ser fornecidas pelo METROFOR.

Excetuam-se deste conceito os componentes projetados para, com seu desgaste, evitar o desgaste de componentes maiores tais como pastilhas de freio, sapatilhas de terceiro trilho e similares, que são de responsabilidade da CONTRATADA.

Equipamentos, instrumentos, dispositivos e ferramentas especiais, assim como itens reparáveis que atingirem o final de sua vida útil ou não tiverem condições de reparo, por desgaste ou por obsolescência, deverão ser substituídos pelo METROFOR, desde que o término da vida útil não tenha sido por operação ou utilização inadequada pela CONTRATADA.

11.4.6. Aparelhagem e Montagem das Oficinas e Almoxarifadoa) Oficinas

O METROFOR disponibilizará para a CONTRATADA as instalações civis na condição atual de suas oficinas para, a critério desta última, implantar uma estrutura de manutenção, objetivando oferecer suporte com rapidez e confiabilidade às atividades de manutenção nos equipamentos do METROFOR.

Essas oficinas foram projetadas para executar reparos e revisões nos equipamentos oriundos das Manutenções Preventivas e Corretivas de cada sistema e atividades especiais relacionadas aos sistemas sob a responsabilidade da CONTRATADA.

b) AlmoxarifadoA CONTRATADA será responsável pela guarda, armazenamento e controle de todos os componentes relativos ao Contrato, fornecidos pela CONTRATADA e pelo METROFOR.

Todos os materiais adquiridos pelo METROFOR serão formalmente entregues para a CONTRATADA, que deverá armazenar e controlar os mesmos, devendo prestar contas


anualmente sobre a situação do estoque.

A montagem do almoxarifado, a critério da CONTRATADA, deve se basear no projeto elaborado por ela mesmo e aprovado pelo METROFOR, no que se refere à estruturação do armazenamento.

O almoxarifado existente será entregue à CONTRATADA nas condições em que se encontra atualmente, devendo a CONTRATADA estruturá-lo nas melhores condições possíveis de modo a atender as necessidades do Contrato.

A CONTRATADA deverá fornecer e instalar todos os equipamentos necessários à operacionalização e movimentação do almoxarifado, fornecendo estantes, prateleiras, containers, estrados, etc. em número suficiente para armazenar, estocar e movimentar devidamente todos os produtos que se encontrarem no mesmo. Esses equipamentos serão de propriedade do METROFOR ao final do Contrato. Ficam fora desse fornecimento os equipamentos de elevação e transporte, tais como empilhadeiras, talhas, guinchos, carros, etc. que continuarão sendo da CONTRATADA ao final do Contrato.

12. INDICADORES DE DESEMPENHO É objetivo do METROFOR operar nos padrões já estabelecidos como marco de qualidade.

Como os serviços oferecidos pela CONTRATADA influenciam diretamente estes resultados, considera-se que o pagamento destes serviços deva estar associado aos níveis de desempenho obtidos à Operação. Para tanto, a CONTRATADA deverá oferecer serviços de manutenção que atendam ou excedam as metas esperadas.

Neste sentido, são estabelecidos abaixo, parâmetros de desempenho que deverão ser considerados como metas contratadas, e assim, serem cumpridas.

A CONTRATADA deverá calcular os indicadores abaixo (porém sem limitar-se a estes), de acordo com a periodicidade indicada, e apresentá-los em seu relatório mensal (incluindo levantamento histórico dos meses e anos anteriores). Caso os resultados obtidos estejam fora dos valores esperados, serão aplicadas penalidades que incidirão sobre as parcelas de serviços mensais faturadas pela CONTRATADA, para cada sistema envolvido, dentro do limite legal.

Os dados operacionais e de manutenção serão, portanto, registrados e utilizados para o cálculo dos índices de desempenho efetivamente obtidos.

Estes índices de desempenho serão apresentados mensalmente pela CONTRATADA, na forma de Relatório de Progresso Mensal (RPM), com base nos dados do Sistema de Gerenciamento da Manutenção, e deverá ser apresentado da seguinte forma:

- A CONTRATADA emitirá Relatório de Progresso Mensal (RPM) até o 5° dia útil do mês subsequente à prestação dos serviços;

- O METROFOR aprovará ou apresentará à CONTRATADA até o 10º dia útil do mês subsequente à prestação dos serviços a relação das eventuais glosas/multas incidentes;

- A CONTRATADA poderá apresentar ao METROFOR as justificativas para as eventuais glosas/multas até o 13º dia útil do mês subsequente à prestação dos serviços;

- O METROFOR informará sua decisão acerca da aceitação ou não das justificativas apresentadas pela CONTRATADA, até o 15° dia útil do mês subsequente à prestação dos serviços;


O METROFOR é o responsável pela aprovação do RPM e terá até o 10º dia útil do mês subsequente à prestação dos serviços para apresentar a relação das eventuais glosas/multas incidentes no RPM, cuja contestação pela CONTRATADA será até o 13º dia útil do mês subsequente à prestação dos serviços.

O conjunto de índices inclui indicadores de desempenho operacional e de desempenho de sistemas/equipamentos, assim distribuídos:

- Disponibilidade dos Sistemas;

- Tempos Médios de Liberação dos equipamentos entregues à Manutenção;

- Atendimento à Programação da Manutenção Preventiva;

- Ordens de serviço não concluídas em 60 dias;

- Operação manual de máquinas de chave e restabelecimento de subestações

- Reparos e Revisões;

- Ordem de serviços de Engenharia;

Os tempos considerados na apuração dos índices serão computados somente e enquanto o acesso estiver liberado para a Manutenção.

Como dias operacionais entende-se os dias úteis ou aqueles feriados/finais de semana em que, por solicitação da administração, a CONTRATADA for informada com até 48 horas de antecedência de que haverá operação, limitados a 10 ocorrências por ano.

Nos casos em que for necessária a atuação na via concomitantemente à circulação de trens, salvo em operação em via singela, deverão ser descontados nos índices de desempenho os tempos relativos à passagem dos trens ao longo do trecho afetado, sendo considerado 25% (vinte e cinco por cento) do tempo total de atuação nos horários de Pico e 50% (cinquenta por cento) do tempo total de atuação nos horários de vale, tendo em vista o tempo necessário à desmobilização e mobilização das equipes no local de atuação.

As penalidades descritas nos itens abaixo serão sempre aplicadas sobre o valor da fatura mensal dos serviços do sistema ao qual tais penalidades estiverem vinculadas e não sobre o valor da fatura total de serviços.

12.1. DISPONIBILIDADE DE SISTEMAS - DsRepresenta a oferta de um determinado sistema ou subsistema para utilização pela Operação.

Para o cálculo da disponibilidade dos sistemas a utilização das suas redundâncias, quando da abertura de falhas (desde que não impliquem em prejuízo à Operação tais como degradação ou paralisação, com redução na oferta de assentos ou que envolvam questões ligadas à segurança),


não implicará em redução da disponibilidade para o sistema em questão.

12.1.1. CONCEITOS PARA APURAÇÃO DA DISPONIBILIDADE DOS SISTEMAS

TLP - Tempo Livre de Penalidades para solução de falhas de responsabilidade da manutenção é aquele transcorrido entre o horário em que houve a liberação do acesso pelo CCO, e a liberação para implantação da segurança elétrica quando for o caso, até o horário a partir do qual o METROFOR começará a computar o tempo passível de penalidades.

OPERAÇÃO DEGRADADA é aquela decorrente de uma falha aberta no sistema que, ressalvadas as restrições intrínsecas do projeto:

1. Provoca atrasos na circulação dos trens igual ou maior que o intervalo nominal de trens (headway) no horário e trecho afetados;

2. Provoca cancelamento de viagens programadas;

3. Interfere na segurança ou no acesso dos usuários ao sistema;

Operação em via singela.

OPERAÇÃO PARALISADA é aquela decorrente de uma falha aberta no sistema que não permite a prestação dos serviços de operação do METROFOR em todo trecho operacional ou em parte deste.

ATRASO NA LIBERAÇÃO DA VIA (ALV) mede a pontualidade (horário) em que a manutenção disponibiliza a via para a Operação, permitindo sua energização, a realização de todos os procedimentos de testes pelo CCO e o deslocamento do material rodante, antes do início ou reinicio da operação do trecho. Nestes casos, não se aplica o TLP no cálculo das penalidades, conforme 12.1.2, abaixo.12.1.2. CÁLCULO DA DISPONIBILIDADE DE SISTEMAS, DS

A Disponibilidade de Sistemas será aferida pontualmente com a contagem do tempo transcorrido desde o momento em que, após aberta uma falha, que seja da responsabilidade da manutenção, ocorra a Operação Degradada ou a Operação Paralisada conforme definido acima, descontado o TLP.

Os resultados serão apresentados mensalmente.

12.1.3. Valores Esperados para os SistemasIndependente do sistema/subsistema envolvido, não se espera que aconteça Operação Paralisada ou Degradada em nenhum momento durante o Período Operacional. O Tempo Livre de Penalidade (TLP) não poderá ser maior do que 2:30 (duas horas e trinta minutos).

12.1.4. PENALIDADES ASSOCIADAS À DISPONIBILIDADE DE SISTEMAS - DS

Quando a falha (ou falhas concorrentes para o mesmo evento), não for proveniente de agentes externos aos sistemas e resultar em Operação Degradada, a CONTRATADA terá o TLP para efetuar o restabelecimento do sistema em questão. Entretanto:

- Para cada minuto excedente ao TLP em caso de Operação Degrada, o METROFOR aplicará à CONTRATADA uma multa de 0,0025% (vinte e cinco décimos de milésimo por cento) sobre o valor da fatura do mês, relativa ao sistema afetado, até a 8ª (oitava) hora desde a liberação do acesso;


- A partir da 8ª (oitava) hora em diante, para cada minuto adicional de Operação Degradada, o METROFOR aplicará à CONTRATADA uma multa de 0,005% (cinco milésimos por cento) sobre o valor da fatura do mês, relativa ao sistema afetado.

Quando a falha resultar em Operação Paralisada por causas imputáveis à manutenção.

- Para cada minuto de Operação Paralisada, após a liberação do acesso, o METROFOR aplicará à CONTRATADA uma multa de 0,005% (zero vírgula, zero, zero, cinco por cento) sobre o valor da fatura do mês, relativa ao sistema afetado, até a 5ª (quinta) hora desde a liberação do acesso;- A partir da 5ª (quinta) hora, para cada minuto adicional de Operação Paralisada, o METROFOR aplicará à CONTRATADA uma multa de 0,0067% (zero vírgula zero zero sessenta e sete por cento) sobre o valor da fatura do mês, relativa ao sistema afetado.

12.2. TEMPO MÉDIO DE LIBERAÇÃO – TMLCorresponde à média dos tempos de intervenção da Manutenção para as falhas de níveis A, B e C, apurados mensalmente, e conforme descrito no item 8.1.4

12.2.1. CÁLCULO DO TML

TML(h) = ∑TL / NO

Onde:

- TML = Tempo médio de liberação de falhas (OS), contado entre o momento do acesso até a liberação de cada Ordem de Serviço.

- ∑TL = Somatória dos intervalos de tempo transcorridos entre a hora de acesso e a hora de liberação de cada Ordem de Serviço relativa a trem, sistema, equipamento ou trecho dentro do período considerado.

- NO = Número total de Ordens de Serviço dentro do período considerado.

Será calculado e apresentado mensalmente um TML nível A, um nível B e um nível C para cada sistema que compõe o METROFOR.

12.2.2. VALOR DO TML ESPERADO NO CONTRATO

- TML A < 2:30 h (menor ou igual a duas horas e trinta minutos) para falhas Nível A

- TML B < 6 h (menor ou igual a seis horas) para falhas Nível B

- TML C < 24 h (menor ou igual a vinte e quatro horas) para falhas Nível C

12.2.3. PENALIDADES ASSOCIADAS AO TML

Para TML nível A:


- 2:30h < TML A (maior que duas horas e trinta minutos):

O METROFOR aplicará multa de 0,0025% (vinte e cinco décimos de milésimos por cento) sobre a parcela mensal referente aos serviços de manutenção de trens ou do sistema considerado, para cada minuto até a segunda hora, inclusive, e multa de 0,005% (cinco milésimos por cento) sobre a parcela mensal referente aos serviços de manutenção de trens ou do sistema considerado, para cada minuto excedente.

Para TML nível B:

- 6h < TML B (maior que seis horas):

O METROFOR aplicará multa de 0,0017% (dezessete décimos de milésimo por cento) sobre a parcela mensal referente aos serviços de manutenção de trens ou do sistema considerado, para cada minuto até a 3ª (terceira) hora inclusive, e multa de 0,0033% (zero vírgula zero zero trinta e três por cento) sobre a parcela mensal referente aos serviços de manutenção de trens ou do sistema considerado, para cada minuto excedente.

Para TML nível C:

- 24h < TML C (maior que vinte e quatro horas):

O METROFOR aplicará multa de 0,0017% (dezessete décimos de milésimo por cento) sobre a parcela mensal referente aos serviços de manutenção de trens ou do sistema considerado, para cada minuto até a 12ª (décima segunda) hora inclusive, e multa de 0,0033% (trinta e três décimos de milésimo por cento) sobre a parcela mensal referente aos serviços de manutenção de trens ou do sistema considerado, para cada minuto excedente.

12.3. ATENDIMENTO À PROGRAMAÇÃO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA - APPVisa verificar o cumprimento de todas as manutenções preventivas necessárias, de acordo com:

- Os roteiros aprovados pelo METROFOR e;

- A macro programação ajustada nas reuniões de acesso e;

- As manutenções preventivas não realizadas no mês anterior, lançadas no RPM.

Os trabalhos serão avaliados pelas equipes de fiscalização do METROFOR por meio das Ordens de Serviço específicas e pelo acompanhamento in loco dos trabalhos.

A CONTRATADA não será penalizada, caso as atividades preventivas não sejam executadas devido ao não fornecimento de acesso para os trabalhos programados.

O controle da qualidade e eficiência da manutenção preventiva será avaliado pela equipe de fiscalização do METROFOR, somente sendo considerada encerrada a Ordem de Serviço de Manutenção Preventiva que receber o visto de fechamento da equipe de fiscalização.

Serão consideradas realizadas integralmente as intervenções preventivas que cumprirem todos os itens previstos nos procedimentos específicos, aprovados pelo METROFOR. Caso a CONTRATADA não execute todo o roteiro de inspeção previsto ou a equipe de fiscalização do


METROFOR julgue a qualidade dos trabalhos inadequada, o METROFOR reserva-se ao direito de não fornecer o visto para o fechamento da Ordem de Serviço até que a CONTRATADA atenda a falta verificada.

Atividades constantes nos roteiros de manutenção que não tenham sido executadas por razões tecnicamente justificáveis e que interfiram no desempenho e/ou na segurança do equipamento ou sistema permitirá ao METROFOR o não encerramento da Ordem de Serviço original da manutenção preventiva em questão, podendo gerar penalidades à CONTRATADA.

Deverá ser calculado e apresentado mensalmente.

12.3.1. Cálculo do APP

APP(%) = (NE / NN) x 100 (percentual) Onde:

- APP = índice percentual de realização dos serviços de manutenção preventiva programados para o mês;

- NE = número de manutenções preventivas integralmente executadas no mês, atestadas pelas respectivas OS’s, de acordo com critério estabelecido nos roteiros de manutenção preventiva aprovados pelo METROFOR, considerando-se todas as atividades (OS) previstas e excluídas as atividades cujo acesso for negado pelo METROFOR;

- NN = número de manutenções preventivas necessárias no período conforme previsão do mês anterior inclusive as reprogramadas,.

Valor esperado para APP:

- Admite-se APP > 95% (maior ou igual a noventa e cinco por cento) Penalidades associadas ao APP:

- Para APP < 95% (menor que noventa e cinco por cento), o METRÔFOR poderá reduzir a parcela referente à manutenção do sistema em questão conforme a seguinte expressão:=

Penalidade (%) = (95 – APP) x 0,1 (percentual)

Todas as Ordens de Serviço abertas entrarão no cálculo, excetuando-se as OS’s de preventiva (incluindo as OS’s de corretiva abertas durante uma preventiva), e aquelas em que não forem detectadas anormalidades, bem como as de teste solicitadas pelo METROFOR. As Ordens de Serviços de inspeção ou retrabalho solicitadas pela CONTRATADA deverão entrar no cálculo.

12.4. ORDENS DE SERVIÇO PENDENTES HÁ MAIS DE 60 DIASIndependente do sistema, do nível, do estado ou da classificação, em geral qualquer Ordem de Serviço deve ser encerrada/concluída num prazo de 60 dias corridos.

As Ordens de Serviços de Oficina e de Engenharia terão tratamento diferenciado conforme descrito nos Itens 10.2.8 e 11.1.10 .

Falta de estoque de consumíveis no almoxarifado, tempos para aquisição dilatados por problemas administrativos ou burocráticos, falta de programação ou mesmo discordâncias técnicas entre METROFOR e CONTRATADA com relação a providências para atuação da manutenção no SISTEMA (que constarem nos catálogos e manuais), não podem ser justificativas para que Ordens de Serviço fiquem pendentes além desse prazo.


Não serão penalizadas as Ordens Serviços cuja pendência deva-se a, desde que justificadas pela CONTRATADA:

Prazos de fornecimento solicitados por fornecedores;

Prazos de fornecimento de serviços para os casos de reparo externo ou serviços técnicos especializados;

Ausência de recursos materiais cuja responsabilidade pelo fornecimento é do METROFOR;

Obsolescência de equipamentos reparáveis de giro;

Ausência de documentação técnica, incluído software, de responsabilidade do fabricante do equipamento ou sistema;

Pendências do serviço;

Elevação anormal do nível de consumo de matérias em função de ações de vandalismo ou causas externas não imputáveis à manutenção;

Problemas associados ao transporte de peças e/ou equipamentos; Greves e outros motivos de força maior.

12.4.1. Penalidades para as OS com mais de 60 diaS

Para cada Ordem de Serviço não concluído dentro do prazo estipulado será aplicada uma multa de 0,0008% (oito décimos de milésimos por cento), por dia excedente, sobre o valor total da fatura do mês, para o sistema responsável pela sua conclusão até o 90º (nonagésimo) dia da abertura da OS, quando a multa passará a ser de 0,002% (dois milésimos por cento) sobre o valor total da fatura do mês, para o sistema responsável pela sua conclusão, por dia excedente, até seu encerramento definitivo.

12.5. OPERAÇÃO MANUAL DE MÁQUINAS DE CHAVE E RESTABELECIMENTO DE SUBESTAÇÕES e REDE AÉREA DE TRAÇÃO

As Equipes de Intervenção Local em Máquinas de Chave, Rede Aérea de Tração e Subestações de Energia devem estar disponíveis nos locais necessários no prazo de até 30 (trinta) minutos após a abertura da Ordem de Serviço, descontando para cada atuação o(s) período(s) em que a Operação do METROFOR não autorizar o acesso ao local. Caso este prazo não seja atendido será aplicada multa de 0,002% (dois milésimos por cento) sobre o valor mensal referente ao Gerenciamento por minuto excedente a este prazo.

12.6. REPAROS E REVISÕES

Caso a CONTRATADA não cumpra os prazos previstos no Item 10.2.8, injustificadamente, estará sujeita a penalidade de 0,0003% (três décimos de milésimo por cento) do valor mensal referente ao Gerenciamento, por dia excedente.

12.7. ORDENS DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA

Caso a CONTRATADA não cumpra os prazos previstos no Item 11.1.10, injustificadamente, estará sujeita a penalidade de 0,0003% (três décimos de milésimo por cento) do valor mensal referente ao Gerenciamento, por dia excedente.



ANEXO B-1 - TABELA RESUMO

DESCRIÇÃO UNIDADE VALOR 12 MESES SERVIÇOS R$

VEÍCULOS E EQUIPAMENTOS R$

R$CONTINGÊNCIAS (2 %) R$

TOTAL R$

SOBRESSALENTES DE CONSUMO, REPARÁVEIS OU DE GIRO E MATERIAIS DE CONSUMO (10,00%)

ANEXO B-2 - TABELA PREÇOS - SERVIÇOS

SERVIÇOSITEM DESCRIÇÃO UNIDADE VALOR (12 MESES) (R$)

1 ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO R$2 ENERGIA R$3 REDE AÉREA DE TRAÇÃO R$4 VIA PERMANENTE R$5 EDIFICAÇÕES R$6 SERVIÇOS ESPECIAIS - VIA PERMANENTE R$7 TOTAL R$


ITEM MÃO DE OBRA QUANTIDADE CUSTO UNITÁRIO (HH) LDI VALOR (12 MESES) (R$)ENGENHARIA E SUPORTE

1

2

34

5

67

89

1011

12

13TOTAL PARCIAL

ITEM DESCRIÇÃO QUANTIDADE CUSTO UNITÁRIO LDI VALOR (12 MESES) (R$)EQUIPAMENTOS ESCRITÓRIO

14 ALUGUEL DE ESCRITÓRIO MOBILIADO 1

15 TELEFONE MOVEL 1316 TELEFONE FIXO 4

17 IMPRESSORA 318 INTERNET 4

19 PLOTTER 3TOTAL PARCIALTOTAL ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO

ANEXO B-3 - TABELA PREÇOS - ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO* LISTA MINIMA RECOMENDADA, SEM SE LIMITAR AOS ELEMENTOS PREVISTOS


LINHA SULITEM MÃO DE OBRA QUANTIDADE CUSTO UNITÁRIO (HH) LDI VALOR (12 MESES) (R$)

1

2

3

4

5

6

7 TELEFONE MÓVEL 48 INTERNET 4

TOTAL PARCIALLINHA OESTE

ITEM MÃO DE OBRA QUANTIDADE CUSTO UNITÁRIO (HH) LDI VALOR (12 MESES) (R$)9

10

11

12

13

14


TOTAL PARCIAL



18

19

20

21

22


TOTAL PARCIALLINHA CARIRI


26

27

28

29

30


TOTAL PARCIALLINHA SOBRAL


34

35

36

37

38


ANEXO B-4 - TABELA PREÇOS - ENERGIA* LISTA MINIMA RECOMENDADA, SEM SE LIMITAR AOS ELEMENTOS PREVISTOS



23

456


TOTAL

ANEXO B-5 - TABELA PREÇOS - REDE AÉREA DE TRAÇÃO* LISTA MINIMA RECOMENDADA, SEM SE LIMITAR AOS ELEMENTOS PREVISTOS



1

2

3

4

5

6




10

11

12

13

14


TOTAL PARCIAL



18

19

20

21

22




26

27

28

29

30




34

35

36

37

38


TOTAL PARCIALTOTAL GERAL - ENERGIA

ANEXO B-6 - TABELA PREÇOS - VIA PERMANENTE* LISTA MINIMA RECOMENDADA, SEM SE LIMITAR AOS ELEMENTOS PREVISTOS



1

2

3

4

5

67




1112

13

1415


TOTAL PARCIALLINHA PARANGABA/MURIPE


21

2223

2425




29

3031

3233




3839

4041

4243


TOTAL PARCIALTOTAL GERAL - EDIFICAÇÕES

ANEXO B-7 - TABELA PREÇOS – EDIFICAÇÕES* LISTA MINIMA RECOMENDADA, SEM SE LIMITAR AOS ELEMENTOS PREVISTOS


ANEXO B-8 - TABELA DE PREÇOS - SERVIÇOS ESPECIAIS - VIA PERMANENTE

ITEM MÃO DE OBRA UNIDADE CUSTO UNITÁRIO (HH) LDI VALOR (12 MESES) (R$)

1 un 22.000

2 Descarga manual de dormente de concreto em vagões ou caminhões - Bitola métrica t 3.520

3 un 22.000

4 un 22.000

5 t 520

6 t 520

7 m 2.000

8 Lastramento manual da via com f ornecimento de material m³ 10.000

9 un 1.500

10 km 20

11 km 65

12 un 10

13 km 15

14 m 15.000

15 Solda aluminotérmica em trilho un 350

16 Corte de trilho TR 37 e TR 45 un 100

17 Furação de trilho TR 37 e TR 45 un 3.400

18 Montagem de grade de linha - Bitola métrica - trilho TR 45 (sem f ornecimento de trilhos) m 15.000

19 Montagem e assentamento de AMV. un 10

QUANTIDADE ANUAL PREVISTA

Carga manual de dormente de concreto com arrumação da carga em vagões ou caminhões - Bitola métrica

Carga manual de dormente de madeira com arrumação da carga em vagões ou caminhões - Bitola métrica

Descarga manual de dormente de madeira em vagões ou caminhnhões com empilhamento - Bitola métrica

Carga manual de acessórios metálicos e materiais diversos com arrumação da carga em vagões ou caminhões - Bitola Métrica

Descarga manual de acessórios metálicos e materiais diversos de vagões ou caminhões com empilhamento - Bitola métrica

Desmontagem manual de contra-trilho, até TR 45 incluindo a retirada do contra-trilho, das f ixações e empilhamento ao lado da linha

Nivelamento manual de junta compreendendo socaria, reaperto e recomposição do lastro, bitola métrica

Regularização f inal do lastro, após o nivelamento, incluindo perf ilamento e compactação manual do lastro

Nivelamento e alinhamento contínuo com máquina Socadora–Alinhadora-Niveladora automática pesada incluso acabamento f inal, mobilização e desmobilização

Demilição manual de AMV com abertura de 1:10 com material metálico t ipo até TR 45, bitola métrica com separação e empilhamento dos materiais.

Demolição manuel de linha, bitola métrica, de material metálico até 45 kg/m inclusive separação e empilhamento do material.

Nivelamento manual de via compreendendo socaria e recomposição do lastro de brita, bitola métrica.


VEÍCULOS E EQUIPAMENTOSITEM DESCRIÇÃO UNIDADE QUANTIDADE CUSTO UNITÁRIO LDI VALOR (12 MESES)

VEÍCULOSLINHA SUL

1 H 1

2 H 2

3 VEÍCULO DE PASSEIO - 5 LUGARES H 4

4 VEÍCULO DE TRANSPORTE MÍNIMO 8 LUGARES H 1

LINHA OESTE

5 H 1




8 H 1



LINHA CARIRI

11 H 1

12 H 1



LINHA SOBRAL

15 H 1



ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO18 VEÍCULO DE PASSEIO - 5 LUGARES H 5

EQUIPAMENTOS

19 H 6

20 H 3

21 H 3

22 H 1

23 H 4

25 EQUIPAMENTOS DE TOPOGRAFIA H 1

26 NOTEBOOK, 40 GB, 516MB, 2,5MHz, DRIVERS H 29

27 APARELHO OXI-ACETILENO H 4

28 ANDAIME METÁLICO DE ENCAIXE M³ 50

29 BEBEDOURO EM AÇO INOX COM 1,60M H 5

30 BOMBA CENTRIFUGA P=5CV H 3

31 BETONEIRA ELÉTRICA 580L (CHP) H 3

32 ESMERILHADEIRA INDUSTRIAL (CHP) H 3

33 LIXADEIRA H 3

34 MOTOBOMBA DE LAVAGEM H 3

35 ROÇADEIRA REBOCÁVEL (CHP) H 4

36 SERRA CIRCULAR D=0,20m (CHP) H 3

COMBUSTÍVEL37 GASOLINA COMUM L/MÊS 3960

38 ÓLEO DIESEL L/MÊS 42000TOTAL

ANEXO B-9 - TABELA PREÇOS - VEÍCULOS E EQUIPAMENTOS* LISTA MINIMA RECOMENDADA, SEM SE LIMITAR AOS ELEMENTOS PREVISTOS

GUINCHO TIPO MUNCK CAP * 6T * MONTADO EM CAMINHAO CARROCERIA, OU EQUIVCAMINHÃO CARGA UTIL + CARROCERIA = 3980 KG, DIST ENTRE EIXOS 4181 MM - INCL CARROCERIA FIXA ABERTA DE MADEIRA P/ TRANSP GERAL DE CARGA SECA

CAMINHÃO CARGA UTIL + CARROCERIA = 3980 KG, DIST ENTRE EIXOS 4181 MM - INCL CARROCERIA FIXA ABERTA DE MADEIRA P/ TRANSP GERAL DE CARGA SECA


GUINCHO TIPO MUNCK CAP * 6T * MONTADO EM CAMINHAO CARROCERIA, OU EQUIVCAMINHÃO CARGA UTIL + CARROCERIA = 3980 KG, DIST ENTRE EIXOS 4181 MM - INCL CARROCERIA FIXA ABERTA DE MADEIRA P/ TRANSP GERAL DE CARGA SECA


GRUPO GERADOR ACIMA DE * 20 ATE 80KVA * DIESEL, REBOCAVEL, ACIONAMENTO MANUALFURADEIRA DE IMPACTO PORTÁTIL, ELÉTRICA, INDUSTRIAL, DE 5/8", COM MANDRIL MAQUINA P/ SOLDA ELETRICA TIPO BAMBINA TIG 30 AC/DC DA BAMBOZZI OU EQUIVMARTELETE OU ROMPEDOR PNEUMATICO TIPO ATLAS COPCO TEX-43,36 A 44 KG OU EQUIVBANCADA P/ DISCO SERRA C/ MOTOR ELETRICO TRIFASICO 3 A 5HP C/ CHAVE E COIFA


SISTEMA DE ENERGIAITEM DESCRIÇÃO UNIDADE CUSTO UNITÁRIO LDI VALOR R$

TOTAL PARCIAL - ENERGIASISTEMA DE REDE AÉREA DE TRAÇÃO

ITEM DESCRIÇÃO UNIDADE CUSTO UNITÁRIO LDI VALOR R$

TOTAL PARCIAL - REDE AÉREA DE TRAÇÃOSISTEMA DE VIAS PERMANENTES


TOTAL PARCIAL - VIAS PERMANENTESSISTEMA DE EDIFICAÇÕES


TOTAL PARCIAL - EDIFICAÇÕES

ANEXO B-10 - TABELA PREÇOS - SOBRESSALENTES DE CONSUMO, REPARÁVEIS OU DE GIRO E MATERIAIS DE CONSUMO.

.


ANEXO B-11 - TABELA PREÇOS - CONTINGÊNCIAS

2,00% DO VALOR TOTALITEM DESCRIÇÃO VALOR 12 MESES

1 SERVIÇOS2 VEÍCULOS E EQUIPAMENTOS

3

4 SERVIÇOS ESPECIAIS VIA PERMANENTE5 SERVIÇOS ESPECIAIS OBRAS CIVIS E EDIFICAÇÕES

TOTAL ANUAL - CONTINGÊNCIAS

SOBRESSALENTES DE CONSUMO, REPARÁVEIS OU DE GIRO E MATERIAIS DE CONSUMO. (10%)

ANEXO II - CARTA PROPOSTA

À

Central de Licitações do Estado do Ceará

Ref.: Pregão Presencial nº 20130052/METROFOR

A proposta comercial encontra-se em conformidade com as informações previstas no edital e seus anexos.

1. Identificação do licitante:

• Razão Social:

• CPF/CNPJ e Inscrição Estadual:

• Endereço completo:

• Representante Legal (nome, nacionalidade, estado civil, profissão, RG, CPF, domicílio):

• Telefone, celular, fax, e-mail:

2. Condições Gerais da Proposta:

• A presente proposta é válida por _____ (________) dias, contados da data de sua emissão.

• O objeto contratual terá a garantia de _________(_______)______ .

3. Formação do Preço

LOTLOTE ______

ITEM ESPECIFICAÇÃO QUANTIDADE VALOR TOTAL (R$)

1.1.

VALOR GLOBAL R$

Valor por extenso (________________________)

OBS: DEVERÁ ACOMPANHAR A ESTE DOCUMENTO TODAS AS PLANILHAS DO ANEXO B DO TERMO DE REFERÊNCIA ( ANEXOS B1 A B11) .

Local e data

Assinatura do representante legal (Nome e cargo)


ANEXO III - DECLARAÇÃO RELATIVA AO TRABALHO DE EMPREGADO MENOR

MODELO – EMPREGADOR PESSOA FÍSICA/PESSOA JURÍDICA

(Identificação do licitante), inscrito no CPF/CNPJ nº _______________, DECLARA, para fins do disposto no inciso V, do art. 27, da Lei Federal nº 8.666, de 21 de junho de 1993, acrescido pela Lei Federal nº 9.854, de 27 de outubro de 1999, que não emprega em trabalho noturno, perigoso ou insalubre, menores de dezoito anos e, em qualquer trabalho, menores de dezesseis anos, salvo na condição de aprendiz, a partir de quatorze anos.

Local e data

Assinatura do representante legal

(Nome e cargo)


ANEXO IV - MODELO DE DECLARAÇÃO DE HABILITAÇÃO( c o l o c a r e m p a p e l t i m b r a d o q u a n d o s e t r a t a r d e p e s s o a j u r í d i c a )

__________________________, inscrita no CPF/CNPJ nº____________________, sediada à Rua/Avenida _____________________________ nº _____, Bairro_________________, na cidade de ________________ Estado de ____________________, DECLARA, para efeito do cumprimento ao estabelecido no inciso VII, do art. 4º, da Lei Federal nº 10.520, de 17/07/2002, sob as penas da lei que cumpre plenamente os requisitos de habilitação exigidos no edital de Pregão Presencial nº 20130052/METROFOR

___________________________,.____de ___________________ de ______.

(Local)

Assinatura,nome e número da identidade do declarante


ANEXO V- M O D E L O D E F I C H A D E C R E D E N C I A M E N T O

MODALIDADE: Pregão Presencial nº 20130052/METROFOR

OBJETO: Serviço de manutenção preventiva e corretiva, incluindo o fornecimento de materiais de consumo e equipamentos para o sistema metroviário da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos - METROFOR, distribuído nas Linhas Sul, Oeste, Parangaba - Mucuripe da Região Metropolitana de Fortaleza e Linhas dos sistemas de Sobral e do Cariri, abrangendo as áreas de rede aérea, energia de tração e auxiliar, via permanente, edificações, de acordo com as especificações e quantitativos previstos no Anexo I- Termo de Referência do edital.

NOME DO LICITANTE:

CNPJ/CPF

ENDEREÇO COMPLETO: Nº

BAIRRO: CIDADE:

CEP:

FONE: FAX:

ENDEREÇO ELETRÔNICO DO LICITANTE:

PESSOA P/ CONTATO:

___________________________,.____de ___________________ de ______.

(Local)

_____________________________________

(NOME / FUNÇÃO)


ANEXO VI - MINUTA DO CONTRATO

Contrato nº ___ / 201__/METROFOR

Processo nº 7806507/2013

CONTRATO QUE ENTRE SI CELEBRAM A_____________

E (O) A ________________________________, ABAIXO QUALIFICADOS, PARA O FIM QUE NELE SE DECLARA.

A COMPANHIA CEARENSE DE TRANSPORTES METROPOLITANOS – METROFOR, situada na Rua 24 de maio nº 60, Centro, Fortaleza - CE, inscrita no CNPJ sob o nº 02.003.575.0001-93, doravante denominada CONTRATANTE, neste ato representada pelo Sr. Rômulo dos Santos Fortes, Diretor Presidente e Plínio Pompeu de Saboya Magalhães Neto, Diretor de Operação e Manutenção, brasileiros, portador da Carteira de Identidade nº _____________, e do CPF nº __________________, residente e domiciliada(o) em (Município - UF), na ____________________________________, e a ___________________________________, com sede na _________________________________, CEP: ___________, Fone: ______________, inscrita no CPF/CNPJ sob o nº __________________, doravante denominada CONTRATADA, representada neste ato pelo __________________, (nacionalidade), portador da Carteira de Identidade nº _____________, e do CPF nº __________________, residente e domiciliada(o) em (Município - UF), na ____________________________________, têm entre si justa e acordada a celebração do presente contrato, mediante as cláusulas e condições seguintes:

CLÁUSULA PRIMEIRA – DA FUNDAMENTAÇÃO

1.1. O presente contrato tem como fundamento o edital do Pregão Presencial n° 20130052/METROFOR/DOP, e seus anexos, os preceitos do direito público, e a Lei Federal nº 8.666/1993, com suas alterações, e, ainda, outras leis especiais necessárias ao cumprimento de seu objeto.

CLÁUSULA SEGUNDA – DA VINCULAÇÃO AO EDITAL E A PROPOSTA

2.1. O cumprimento deste contrato está vinculado aos termos do edital do Pregão Presencial nº 0130052/METROFOR/DOP e seus anexos, e à proposta da CONTRATADA, os quais constituem parte deste instrumento, independente de sua transcrição.

CLÁUSULA TERCEIRA – DO OBJETO

3.1. Constitui objeto deste contrato os serviços de manutenção preventiva e corretiva, incluindo o fornecimento de materiais de consumo e equipamentos para o sistema metroviário da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos - METROFOR, distribuído nas Linhas Sul, Oeste, Parangaba - Mucuripe da Região Metropolitana de Fortaleza e Linhas dos sistemas de Sobral e do Cariri, abrangendo as áreas de rede aérea, energia de tração e auxiliar, via permanente e edificações, de acordo com as especificações e quantitativos previstos no Anexo I – Termo de Referência do edital e na proposta da CONTRATADA.

CLÁUSULA QUARTA – DO REGIME DE EXECUÇÃO

4.1. O objeto dar-se-á sob o regime de execução indireta: Empreitada por preço unitário.


CLÁUSULA QUINTA – DO VALOR E DO REAJUSTAMENTO DO PREÇO

5.1. O valor contratual global importa na quantia de R$ _________(_______________), sujeito a reajustes, desde que observado o interregno mínimo de 01 (um) ano, a contar da apresentação da proposta.

5.2. Caso o prazo exceda a 12 (doze) meses, os preços contratuais serão reajustados utilizando para o primeiro reajuste e para os subseqüentes, a data do último reajuste, tendo por base a variação dos componentes dos custos ocorrida no período, devidamente justificada e demonstrada detalhadamente, aplicando-se a expressão a seguir:

5.2.1 No cálculo dos reajustes se utilizará a seguinte fórmula:

R = Po [ 0,50 (S1) + 0,15 (F1) + 0,15 (M1) + 0,20 (G1)] – Po

So Fo Mo Go

onde:

R = Valor do reajustamento procurado Po = Valor da parcela a ser reajustada

S = Índice de evolução do salário médio (ABDIB global, com encargos sociais) publicado pela Revista Conjuntura Econômica, FGV, onde:

F = Índice produtos industriais – Indústria de Transformação – Metalúrgica Básica, Coluna 30 – (A1006823) publicado pela Revista Conjuntura Econômica, FGV , onde:M = Índice produtos industriais – Indústria de Transformação – Máquinas, aparelhos e materiais elétricos, Coluna 34 – (A1006827) publicado pela Revista Conjuntura Econômica, FGV

G = Índice de preços por atacado – Produtos Industriais – Total, Coluna 10 – (A1006806) publicado pela Revista Conjuntura Econômica, FGV

1 = mês anterior data de reajuste,

0 = mês anterior data base

Data Base = é a data limite para a apresentação da propostas.

Datas dos reajustes = A cada 12 (doze) meses após a emissão da Ordem de Serviço ou da aplicação do último reajuste.

5.3. Os índices de reajuste para pagamento em moeda estrangeira serão conforme os indicados pela licitante e na ausência destes essa componente do preço será fixa, nas moedas indicadas pelos Licitantes em suas propostas, com base na variação cambial para o Real (R$) .

CLÁUSULA SEXTA – DO PAGAMENTO

6.1. O pagamento será efetuado até 30 (trinta) dias contados da data da apresentação da nota fiscal/fatura devidamente atestada pelo gestor da contratação, mediante crédito em conta corrente em nome da CONTRATADA, exclusivamente no Banco Brasileiro de Descontos S/A – BRADESCO.

6.1.1. A nota fiscal/fatura que apresente incorreções será devolvida à CONTRATADA para as devidas correções. Nesse caso, o prazo de que trata o subitem anterior começará a fluir a partir da data de apresentação da nota fiscal/fatura corrigida.


6.2. Não será efetuado qualquer pagamento à CONTRATADA, em caso de descumprimento das condições de habilitação e qualificação exigidas na licitação.

6.3. É vedada a realização de pagamento antes da execução do objeto ou se o mesmo não estiver de acordo com as especificações do Anexo I – Termo de Referência do edital do Pregão Presencial n° 20130052/METROFOR.

6.4. Os pagamentos encontram-se ainda condicionados à apresentação dos seguintes comprovantes:

6.4.1. Documentação relativa à regularidade para com a Seguridade Social (INSS), Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS), Trabalhista e Fazendas Federal, Estadual e Municipal.

6.5. Toda a documentação exigida deverá ser apresentada em original ou por qualquer processo de reprografia, obrigatoriamente autenticada em cartório. Caso esta documentação tenha sido emitida pela Internet, só será aceita após a confirmação de sua autenticidade.

6.6. O pagamento dos Fornecimentos e Serviços ocorrerá conforme estabelecido nas tabelas que constam no ANEXO B do Termo de Referência, cronograma físico financeiro de desembolso em função do plano de manutenção apresentado pela CONTRATADA e aprovado pelo METROFOR.

6.7. O pagamento será efetuado conforme segue:

6.7.1. Apresentação pela CONTRATADA dos Boletins de Medição, ao Metrofor.

6.7.2. Após constatação da realização dos serviços / fornecimentos / instalação dos equipamentos, pela Comissão de Fiscalização, os Boletins de Medições serão encaminhados para aprovação do Gestor do Contrato/Fiscal e em seguida remetidos para empenho e pagamento;

6.7.3. A fatura relativa aos serviços executados no período de cada mês civil deverá ser apresen-tada ao METROFOR até o 5º (quinto) dia útil do mês subsequente à realização dos serviços, para fins de conferência e atestação.

6.7.4. Os pagamentos referentes à realização dos Fornecimentos e Serviços poderão ser efetuados diretamente aos membros do Consórcio, desde que indicado na proposta a distribuição percentual e financeira definida entre seus membros, para a formação do preço ofertado. Os pagamentos ao Líder e aos membros do Consórcio, serão efetuados com base na distribuição apresentada.

6.7.5. Deverá ser previsto um percentual de 5% do valor total do contrato para aquisição de sobressalentes de giro e vandalizáveis . Este valor será distribuído ao longo do contrato, conforme plano de manutenção a ser apresentado pela CONTRATADA

6.7.6. Todos os pagamentos serão feitos em Reais (R$).

CLÁUSULA SÉTIMA – DOS RECURSOS ORÇAMENTÁRIOS



CLÁUSULA OITAVA – DO PRAZO DE VIGÊNCIA E DE EXECUÇÃO

8.1. O prazo de vigência deste contrato é de 12 (doze) meses, contado a partir da sua assinatura, devendo ser publicado na forma do parágrafo único, do art. 61, da Lei Federal nº 8.666/1993.

8.2. O prazo de execução do objeto deste contrato é de12 (doze) meses, contado a partir do recebimento da Ordem de Serviço.

8.3. Os prazos de vigência e de execução deste contrato poderão ser prorrogados nos termos do que dispõe o art. 57, inciso II, da Lei Federal n° 8.666/1993, por ser considerado pela CONTRATANTE, serviço de natureza contínua.

CLÁUSULA NONA – DA GARANTIA CONTRATUAL

9.1. A garantia prestada, de acordo com o estipulado no edital, será restituída e/ou liberada após o cumprimento integral de todas as obrigações contratuais e, quando em dinheiro, será atualizada monetariamente, conforme dispõe o § 4º, do art. 56, da Lei Federal nº 8.666/1993. Na ocorrência de acréscimo contratual de valor, deverá ser prestada garantia proporcional ao valor acrescido, nas mesmas condições estabelecidas no subitem 19.5.1. do edital.

CLAÚSULA DÉCIMA – DA EXECUÇÃO E DO RECEBIMENTO

10.1. Quanto à entrega:

10.1.1. O objeto contratual deverá ser executado em conformidade com as especificações estabelecidas neste instrumento, nos endereços, prazos e horários previstos nos subitens seguintes:

10.1.1.1. Linha Sul, Oeste, Parangaba - Mucuripe da Região Metropolitana de Fortaleza e Linhas dos sistemas de Sobral e do Cariri, abrangendo as áreas de rede aérea, energia de tração e auxiliar, via permanente e edificações

10.1.2. Os atrasos ocasionados por motivo de força maior ou caso fortuito, desde que justificados até 2 (dois) dias úteis antes do término do prazo de execução, e aceitos pela contratante, não serão considerados como inadimplemento contratual.

10.2. Quanto ao recebimento:

10.2.1. O recebimento dos serviços será feito por equipe ou comissão técnica, constituída pelo METROFOR, para este fim.

a) Provisoriamente, pelo responsável por seu acompanhamento e fiscalização, mediante termo circunstanciado, assinado pelas partes, em até 15 (quinze) dias da comunicação escrita da CON-TRATADA.

b) Definitivamente, pela equipe ou comissão técnica, mediante Termo de Entrega e Recebimento Definitivo, circunstanciado, assinado pelas partes, em até 90 (noventa) dias contados do recebi-mento provisório, período este de observação ou vistoria que comprove a adequação do objeto aos termos contratuais, observando o disposto no art. 69 da Lei nº 8.666/93.

c) Os equipamentos, sobressalentes de giro e vandalizáveis deverão ser entregues nas de pendências e instalações do CONTRATANTE, canteiros de serviços, depósitos ou armazéns contratados pelo fornecedor para tal fim, ou em casos de equipamentos importados, em zona


secundária livre e desembaraçados de quaisquer ônus durante o processo de nacionalização (Ex. Frete, taxas, demurrage, armazenagem, honorários, capatazia e taxas afins).

CLÁUSULA DÉCIMA PRIMEIRA– DAS OBRIGAÇÕES DA CONTRATADA

11.1. Executar o objeto em conformidade com as condições deste instrumento.

11.2. Manter durante toda a execução contratual, em compatibilidade com as obrigações assumidas, todas as condições de habilitação e qualificação exigidas na licitação.

11.3. Aceitar, nas mesmas condições contratuais, os percentuais de acréscimos ou supressões limitados ao estabelecido no §1º, do art. 65, da Lei Federal nº 8.666/1993, tomando-se por base o valor contratual.

11.4. Responsabilizar-se pelos danos causados diretamente à CONTRATANTE ou a terceiros, decorrentes da sua culpa ou dolo, quando da execução do objeto, não podendo ser arguido para efeito de exclusão ou redução de sua responsabilidade o fato da CONTRATANTE proceder à fiscalização ou acompanhar a execução contratual.

11.5. Responder por todas as despesas diretas e indiretas que incidam ou venham a incidir sobre a execução contratual, inclusive as obrigações relativas a salários, previdência social, impostos, encargos sociais e outras providências, respondendo obrigatoriamente pelo fiel cumprimento das leis trabalhistas e específicas de acidentes do trabalho e legislação correlata, aplicáveis ao pessoal empregado para execução contratual, inclusive a obtenção de todas as licenças, alvarás e autorizações relacionadas direta ou indiretamente com a execução dos serviços contratados, e ao exercício de suas atividades nas jurisdições em que se desenvolverem.

11.6. Prestar imediatamente as informações e os esclarecimentos que venham a ser solicitados pela CONTRATANTE, salvo quando implicarem em indagações de caráter técnico, hipótese em que serão respondidas no prazo de 24 (vinte e quatro) horas.

11.7. Refazer o objeto contratual, que comprovadamente apresente condições de defeito ou em desconformidade com as especificações do Anexo I – Termo de Referência do edital, no prazo de 05 (cinco) dias contados da sua notificação.

11.8. Cumprir, quando for o caso, as condições de garantia do objeto, responsabilizando-se pelo período oferecido em sua proposta comercial, observando o prazo mínimo exigido pela Administração.

11.9. Providenciar a substituição de qualquer profissional envolvido na execução do objeto contratual, cuja conduta seja considerada indesejável pela fiscalização da CONTRATANTE.

11.10. Responsabilizar-se integralmente pela observância do dispositivo no título II, capítulo V, da CLT, e na Portaria n.º 3.460/77, do Ministério do Trabalho, relativos a segurança e higiene do trabalho, bem como a Legislação correlata em vigor a ser exigida.

11.11 Responder perante o CONTRATANTE, mesmo no caso de ausência ou omissão da FISCALIZAÇÃO, indenizando-a devidamente por quaisquer atos ou fatos lesivos aos seus interesses, que possam interferir na execução do Contrato, quer sejam eles praticados por empregados, prepostos ou mandatários seus. A responsabilidade se estenderá a danos causados a terceiros, devendo a CONTRATADA adotar medidas preventivas contra esses danos, com fiel observância das normas emanadas das autoridades competentes e das disposições legais vigentes;


11.12. A Contratada realizará todos os serviços de manutenção previstos, fornecendo todos os materiais, instrumentos, ferramentas, equipamentos e mão-de-obra necessária à completa execução dos serviços.

11.13. A Contratada deverá realizar as manutenções de rotina, utilizando ferramental, instrumental e pessoal próprios.

11.14. A Contratada responderá pela boa qualidade dos materiais e procedimentos empregados e pelo atendimento da confiabilidade prevista e desempenho esperado.

11.15. A Contratada terá inteira responsabilidade quanto ao cumprimento das Normas Técnicas aplicáveis, definidas no ANEXO A do Temo de Referência ( do Edital), bem como em relação aos regulamentos pertinentes ao objeto desta contratação.

11.16. A Contratada assumirá toda a responsabilidade sobre materiais, instalações e equipamentos colocados por ela ou cedidos pelo METROFOR, em suas instalações provisórias, nas oficinas ou outros locais do METROFOR. Os casos de avarias, perdas ou danos, ocorridos serão de inteira responsabilidade da Contratada, sem quaisquer ônus para o METROFOR.

11.17. A Contratada obriga-se a manter nos locais de Assistência Técnica, pessoal técnico com experiência comprovada, incluindo engenheiro legalmente habilitado para atuar como gerente, em nome da Contratada.

11.18. Caberá à Contratada produzir e providenciar todas as instruções de manutenção, procedimentos, sobressalentes de giro, equipamentos, veículos e ferramental, necessários ao fornecimento dos serviços de manutenção contratados, bem como manter mão-de-obra qualificada e suficiente para assegurar o cumprimento do Cronograma de fornecimento estabelecido.

11.19. Fornecer toda e qualquer documentação, procedimentos, revisão de manuais de manutenção, etc., produzidos durante a execução do objeto do Contrato, de forma convencional e em meio digital.

CLÁUSULA DÉCIMA SEGUNDA– DAS OBRIGAÇÕES DA CONTRATANTE

12.1. Solicitar a execução do objeto à CONTRATADA através da emissão de Ordem de Serviço.

12.2. Proporcionar à CONTRATADA todas as condições necessárias ao pleno cumprimento das obrigações decorrentes do objeto contratual, consoante estabelece a Lei Federal no 8.666/1993 e suas alterações posteriores.

12.3. Fiscalizar a execução do objeto contratual através de sua unidade competente, podendo, em decorrência, solicitar providências da CONTRATADA, que atenderá ou justificará de imediato.

12.4. Notificar a CONTRATADA, de qualquer irregularidade decorrente da execução do objeto contratual.

12.5. Efetuar os pagamentos devidos à CONTRATADA nas condições estabelecidas neste contrato.

12.6 Supervisionar, periodicamente, os aspectos operacionais e comerciais da CONTRATADA, emitindo relatório, de forma a orientar e melhorar o desenvolvimento das atividades objeto desta contratação.


12.7 Fornecer, quando detiver, outros elementos que se fizerem necessários à execução deste Contrato e colaborar com a CONTRATADA quando solicitada, no estudo e interpretação dos mesmos.

12.8. Aplicar as penalidades previstas em lei e neste instrumento.

CLÁUSULA DÉCIMA TERCEIRA– DA FISCALIZAÇÃO

13.1. A execução contratual será acompanhada pelo Sr. Plínio Pompeu de Saboya Magalhães Neto, Diretor de Operação e Manutenção, especialmente designado para este fim pela CONTRATANTE, de acordo com o estabelecido no art. 67, da Lei Federal nº 8.666/1993, doravante denominado simplesmente de GESTOR e fiscalizada por servidores a serem designados pelo Metrofor.

CLÁUSULA DÉCIMA QUARTA – DAS SANÇÕES ADMINISTRATIVAS

14.1. No caso de inadimplemento de suas obrigações, a CONTRATADA estará sujeita, sem prejuízo das sanções legais nas esferas civil e criminal, às seguintes penalidades:

14.1.1. Multas, estipuladas na forma a seguir:

a) Multa diária de 0,3% (três décimos por cento), no caso de atraso na execução do objeto contratual até o 30º (trigésimo) dia, sobre o valor da nota de empenho ou instrumento equivalente.

b) Multa diária de 0,5% (cinco décimos por cento), no caso de atraso na execução do objeto contratual superior a 30 (trinta) dias, sobre o valor da nota de empenho ou instrumento equivalente. A aplicação da presente multa exclui a aplicação da multa prevista na alínea anterior.

c) Multa diária de 0,1% (um décimo por cento) sobre o valor da nota de empenho ou instrumento equivalente, em caso de descumprimento das demais cláusulas contratuais, elevada para 0,3% (três décimos por cento) em caso de reincidência.

d) Multa de 20% (vinte por cento) sobre o valor do contrato, no caso de desistência da execução do objeto ou rescisão contratual não motivada pela CONTRATANTE.

14.1.2. Impedimento de licitar e contratar com a Administração, sendo, então, descredenciado no cadastro de fornecedores da Secretaria do Planejamento e Gestão (SEPLAG), do Estado do Ceará, pelo prazo máximo de até 5 (cinco) anos, enquanto perdurarem os motivos determinantes da punição ou até que seja promovida a reabilitação perante a própria autoridade que aplicou a penalidade, sem prejuízo das multas previstas neste instrumento e das demais cominações legais.

14.2. Se não for possível o pagamento da multa por meio de desconto dos créditos existentes, a CONTRATADA recolherá a multa por meio de Documento de Arrecadação Estadual (DAE), podendo ser substituído por outro instrumento legal, em nome do órgão CONTRATANTE. Se não o fizer, será cobrada em processo de execução.

14.3. Nenhuma sanção será aplicada sem garantia da ampla defesa e contraditório, na forma da lei.


CLÁUSULA DÉCIMA QUINTA – DA RESCISÃO CONTRATUAL

15.1. A inexecução total ou parcial deste contrato e a ocorrência de quaisquer dos motivos constantes no art. 78, da Lei Federal nº 8.666/1993 será causa para sua rescisão, na forma do art. 79, com as consequências previstas no art. 80, do mesmo diploma legal.

15.2. Este contrato poderá ser rescindido a qualquer tempo pela CONTRATANTE, mediante aviso prévio de no mínimo 30 (trinta) dias, nos casos das rescisões decorrentes do previsto no inciso XII, do art. 78, da Lei Federal nº 8.666/1993, sem que caiba à CONTRATADA direito à indenização de qualquer espécie.

CLÁUSULA DÉCIMA SEXTA – DO FORO

16.1. Fica eleito o Foro do município de Fortaleza, do Estado do Ceará, para dirimir quaisquer questões decorrentes da execução deste contrato, que não puderem ser resolvidas na esfera administrativa.

E, por estarem de acordo, foi mandado lavrar o presente contrato, que está visado pela Assessoria Jurídica da CONTRATANTE, e do qual se extraíram 3 (três) vias de igual teor e forma, para um só efeito, as quais, depois de lidas e achadas conforme, vão assinadas pelos representantes das partes e pelas testemunhas abaixo.

Local e data

(nome do representante) (nome do representante)

CONTRATANTE CONTRATADO(A)

Testemunhas:

(nome da testemunha 1) (nome da testemunha 2)

RG: RG:

CPF: CPF:

Visto:

(Nome do(a) procurador(a)/assessor(a) jurídico(a ) da CONTRATANTE)


ANEXO VI – 1 – ANEXO DA MINUTA DO CONTRATO

(PAPEL TIMBRADO DA PROPONENTE)

AUTORIZAÇÃO PARA PROCEDER INSCRIÇÃO DE DÉBITOS PREVIDENCIÁRIOS DO CONTRATO NA DÍVIDA ATIVA

Autorizo o Estado do Ceará, em sendo condenado a pagar débitos previdenciários decorrentes da execução do objeto do Contrato nº ____/____, celebrado com o Estado, por meio da ___________________, a proceder a inscrição do referido débito, devidamente atualizado, na Dívida Ativa, para se for o caso, posterior ajuizamento de Ação de Execução Fiscal.

________________________________

REPRESENTANTE LEGAL DA EMPRESA


ANEXO VII - MODELO DE DECLARAÇÃO PARA MICROEMPRESA, EMPRESA DE PEQUENO PORTE E COOPERATIVA

(PAPEL TIMBRADO DO PROPONENTE)

DECLARAÇÃO

(nome /razão social) _____________________________________________________, inscrita no CNPJ nº___________________,por intermédio de seu representante legal o(a) Sr(a)__________________________________________, portador(a) da carteira de identidade nº___________________e CPF nº ____________________, DECLARA, sob as sanções administrativas cabíveis e sob as penas da lei, ser ______(microempresa, empresa de pequeno porte ou cooperativa) nos termos da legislação vigente, não possuindo nenhum dos impedimentos previstos no § 4º, do art. 3º, da Lei Complementar nº 123/2006.

Local e data

Assinatura do representante legal(Nome e cargo)


ANEXO VIII– PLANILHA DE COMPOSIÇÃO DE CÁLCULO DE BDI

(A LICITANTE/PROPONENTE deve apresentar este anexo de acordo com seu próprio modelo)

Onde:AC = taxa de rateio da Administração Central;DF = taxa das despesas financeiras;R = taxa de risco, seguro e garantia do empreendimento;I = taxa de tributos;L = taxa de lucro.Referência:Acórdão 325/2007 – Plenário e Revista do Tribunal de Contas da União – TCU nº 88 abr./jun. 2001 – página 26Considerando valores máximos admissíveis :Equipamentos e materiais : 15,41%Mão-de-obra e Serviços : 28,33%

Detalhamento de Composição do BDI

Item Percentual %

Garantia 0,42

Risco 2,00

Despesas Financeiras 1,20

Administração Central 7,42

Lucro 7,60

Tributos 6,65

Cofins 3,00

PIS 0,65

ISS 3,00

OBS.:

1. Aplicando-se os dados do detalhamento de composição à fórmula apresentada, encontra-se o valor do BDI (%) = 28,33% (valor percentual máximo).


ANEXO IX - PLANILHA DE COMPOSIÇÃO DE ENCARGOS TRABALHISTAS E SOCIAIS


ENCARGOS SOCIAIS

HORISTAS

Jornada Mensal de Trabalho 220 HJornada Diária de Trabalho 220/30 7,333HDescanso Semanal = 52 X 7,3333 381,33HFeriados = 13 X 7,3333 95,33HAuxilio Enfermidade = 15 X 7,3333 X 15%

16,5H

Licença Paternidade = 15 X 7,3333 X 19,4%

7,11H

Dias de Chuva/Faltas/Etc. 12,96 X 7,3333

95,04H

Horas Produtivas p/ Ano 2.081,34

1.0 ENCARGOS SOCIAIS BÁSICOS

36,80

1.1 IAPAS 20,00

1.2 FGTS 8,00

1.3 SALÁRIO EDUCAÇÃO 2,50

1.4 SESI 1,50

1.5 SENAI 1,00

1.6 SEBRAE 0,60

1.7 INCRA 0,20

1.8 SEGURO DE ACIDENTES 3,00

2.0 ENC. SOCIAIS C/ INCIDÊNCIA DE 1.0 39,17

2.1 13º SALÁRIO 10,57

2.2 DESCANSO SEMANAL E FERIADO 22,90

2.3 AUXILIO ENFERMIDADE 0,79

2.4 LICENÇA PATERNIDADE 0,34

2.5 DIAS DE CHUVA/FALTAS/ETC.

4,57

3.0 ENC. SOCIAIS S/ INCIDÊNCIA DE 1.0 36,48

3.1 DEPOSITO DE DEMISSÃO INJUSTA 5,91

3.2 FÉRIAS 17,45

3.3 AVISO PRÉVIO 13,12

4.0 TAXA DE REINCIDÊNCIA 14,41

4.1 DE ( 1.0 ) SOBRE ( 2.0 ) 14,41


5.0 ENCARGOS SOCIAIS TOTAIS 126,86

OBS.:

1) OS VALORES CORRESPONDENTES A REFEIÇÕES, VALES TRANSPORTES, ETC SERÃO CONSIDERADOS NA COMPOSIÇÃO DO B.D.I.

2) VALOR ADOTADO: 125,00%


ANEXO X - MODELO DE COMPROMISSO DE PARTICIPAÇÃO

(PAPEL TIMBRADO DA LICITANTE/PROPONENTE)

Local e data

À

Central de Licitação - CCL

Fortaleza - CE.

Ref.: Pregão Presencial nº 20130052/METROFOR

Prezados Senhores,

Pelo presente autorizo a incluir meu nome para compor a Equipe Técnica, conforme os termos da Lei, e comprometo-me a participar dos serviços de XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX, nos termos do Edital em referência.

Atenciosamente,

.......................................................

NOME DO TÉCNICO

Nº CREA – nº CPF


pregÃo presencial nº 20130052/metrofor/dop...

Documents