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PLANO DE REDUÇÃO DE IMPACTOS
PRIM
Instituto Chico Mendes de Biodiversidade – ICMBio
Diretoria de Pesquisa, Avaliação e Monitoramento da Biodiversidade – DIBIO
Coordenação Geral de Manejo para Conservação - CGESP
Plano de Redução de Impactos PRIM
•Instrumento novo em fase de criação pelo Instituto Chico Mendes para Conservação da Biodiversidade; •Propõe um planejamento conjunto e participativo contrapondo a conservação da biodiversidade e os usos antrópicos do território nacional, em específico os relacionados à Biodiversidade; •Direcionada para atividade antrópica específica com relevantes impactos sobre espécies ameaçadas e outros alvos de conservação da Biodiversidade Brasileira (geração de energia, rodovias, ferrovias, atividade agropecuária, etc.); •Visa compatibilizar os usos e a conservação da Biodiversidade e Recursos Naturais.
Construído de forma participativa:
lÓrgãos de Conservação da Biodiversidade;
lÓrgãos Licenciadores;
lÁreas de Planejamento Governamental;
lAgências reguladoras;
lAcademia (universidades);
lMinistério Público;
lEntidades do Terceiro Setor (ONGs, OSCIPs, etc);
lEmpreendedores;
lDemais atores afeitos ao tema.
Plano de Redução de Impactos PRIM
PRIM - Produtos
•Relatório de Áreas Sensíveis
•Recomendações e Medidas Mitigadoras
•Protocolos de Avaliação e Monitoramento
•(Produto ainda em discussão)
PRIM - Produtos
•Relatório de Áreas Sensíveis –Elenca os principais alvos de conservação de Biodiversidade Impactada pela “atividade alvo”; –Prioriza dentro de um gradiente territorial quais são as áreas mais relevantes para os alvos elencados acima; –Quando possível sobrepõe este mapa com os empreendimentos presentes e planejamentos futuros, de forma a identificar quais seriam as áreas mais conflitantes ou com maior necessidade de atenção/intervenção em termos de uso x Conservação da Biodiversidade.
PRIM - Relatório de Áreas Sensíveis Exemplos
•Relatório de Anual de Áreas de Concentração de Aves Migratórias no Brasil;
•Empreendimentos Eólicos;
•Instrumento previsto em Resolução do Conama (resolução Conama 462/2014).
PRIM - Relatório de Áreas Sensíveis Exemplos
•Relatório de Áreas Sensíveis de Espécies Ameaçadas de Extinção Relacionadas a Aeroportos;
•Tem como base o Plano Nacional de Aeroportos Regionais;
•Instrumento previsto em Resolução do Conama (resolução Conama 470/2015).
PRIM - Relatório de Áreas Sensíveis Exemplos
PRIM - Relatório de Áreas Sensíveis - Exemplos
PRIM - Relatório de Áreas Sensíveis - Exemplos
PRIM - Relatório de Áreas Sensíveis Exemplos
Recomendações e Medidas de
Mitigação
Elenca quais seriam as medidas de mitigação
Mais eficientes para determinados tipos de
empreendimentos (tipologia) com
vista a mitigar impactos sobre
a biodiversidade;
PRIM Empreendimentos Viários
(PRIM Estradas)
Focado em empreendimentos
Rodoviários e Ferroviários
a Nível Federal (governabilidade), mas
com previsão de planejamentos de
empreendimentos estaduais também.
Em fase de transição – Foi concebido
como Plano de Ação Nacional para a
Conservação da Fauna Afetada por
Infraestrutura Viária;
PRIM Empreendimentos Viários
(PRIM Estradas)
Entre os participantes, temos:
Diretoria de Pesquisa, Avaliação e Monitoramento da Biodiversidade
(DIBIO) do ICMBIO;
Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas (CBEE) da
Universidade Federal de Lavras;
Diretoria de Licenciamento Ambiental (DILIC) do IBAMA;
Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT);
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT);
Entre vários outros atores participantes da Academia, Terceiro Setor,
entidades ambientais, etc.
PRIM Empreendimentos Viários
(PRIM Estradas)
Considerando a fase de transição do
projeto, seguem abaixo a relação dos
eixos temáticos do PAN para
Conservação da Fauna Afetada por
Infraestrutura Viária:
Pesquisa;
Políticas públicas;
Gestão da informação/conhecimento;
Educação Ambiental;
Capacitação de Recursos Humanos;
PRIM Empreendimentos Viários
(PRIM Estradas)
– Exemplos de ações propostas 1.3 - Compilar e analisar dados de atropelamentos já existentes sobre
os grupos taxonômicos ou espécies contempladas no PAN;
1.4 - Identificar trechos prioritários de infraestruturas viárias para
regularização e mitigacão;
1.6 - Avaliar a efetividade das diferentes medidas de mitigação aos
impactos da infraestrutura viária;
1.9 - Levantar e avaliar métodos de monitoramento de impactos da
estrutura viária sobre a fauna;
2.1. - Definir protocolos para estudos de fauna integrados às análises de
impactos de infraestrutura viária, exigidos pelos órgãos licenciadores –
Revisão de Normativa da DILIC relativa ao Tema – IN IBAMA13/2013;
2.6 - Realizar zoneamento de áreas com diferentes níveis de restrição
para implantação de rodovias e ferrovias;
2.8 - Propor a inclusão de conteúdos relacionados a impactos de
infraestrutura viária sobre a fauna nos cursos de formação de
condutores;
2.11 - Identificar, compilar e avaliar as normas relacionadas à mitigação
dos impactos sobre a fauna
PRIM Empreendimentos Viários
(PRIM Estradas)
– Exemplos de ações propostas
3.2 - Implantar um sistema de informações geográficas (SIG) com
informações geradas por estudos acadêmicos, estudos ambientais de
fauna de licenciamento e monitoramento de infraestrutura viária;
3.4 - Compilar dados existentes de fluxo de veículos rodoviários e
ferroviários, a serem agregados ao banco de dados do SIG (ação 3.2);
4.7 - Propor conteúdo para inserção de aspectos dos impactos das
infraestruturas viárias em cursos de formação de condutores;
4.8 - Avaliar as normas relacionadas à educação ambiental com relação
às medidas de mitigação para os impactos de infraestrutura viária sobre
a fauna;
5.4 - Promover, em ambiente virtual, a disseminação do conhecimento
sobre impactos de infraestrutura viária na fauna, por meio de discussões
e articulações técnicas.
Obrigado a todos pela oportunidade!
Instituto Chico Mendes para Conservação da Biodiversidade
Diretoria de Pesquisa, Conservação e Manejo da Biodiversidade
Coordenador de Área
Coordenação Geral de Manejo para a Conservação
Alexandre Bernardes Garcia
Contato: (61) 2028 – 9060
e-mail: