petro not cia 23 de fevereiro 2015

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CASCO DO NAVIO-SONDA ARPOADOR CHEGA AO ESTALEIRO JURONG ARACRUZ 23. fev, 2015 O primeiro dos sete navios-sonda encomendados pela Sete Brasil ao Estaleiro Jurong Aracruz (EJA) está mais próximo de ser concluído. Trata-se da embarcação Arpoador, que teve seu casco atracado no EJA. A chegada do casco foi um esforço conjunto da Marinha do Brasil e a equipe técnica do estaleiro e Governo do Espírito Santo, que deveria ocorrer em cerca de 30 dias para atender aos prazos de construção e nacionalização do produto. Agora, inicia-se o processo de liberação junto à Receita Federal, para, em seguida, começar a montagem dos megablocos de acomodação da tripulação e torre de perfuração no casco. Estes equipamentos já vêm sendo construídos desde o ano passados pela equipe de operação do EJA, enquanto o casco estava sendo construído em estaleiros do Grupo Sembcorp Marine, em Cingapura. Mais de mil trabalhadores estiveram envolvidos no trabalho de construção da torre de perfuração e acomodações da tripulação e para a montagem destes megablocos no casco será utilizado um guindaste flutuante de capacidade de içamento de até 3.600 toneladas. O navio-sonda Arpoador poderá abrigar até 180 pessoas como tripulação, podendo operar a dez mil pés de profundidade e perfurar poços de até 40 mil pés de comprimento. Seu casco possui 203 metros de comprimento, 40 metros de largura e calado de 5,5 metros.

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CASCO DO NAVIO-SONDA ARPOADOR

CHEGA AO ESTALEIRO JURONG ARACRUZ

23. fev, 2015

O primeiro dos sete navios-sonda

encomendados pela Sete Brasil ao Estaleiro Jurong Aracruz (EJA) está mais próximo de

ser concluído. Trata-se da embarcação Arpoador, que teve seu casco atracado no EJA. A

chegada do casco foi um esforço conjunto da Marinha do Brasil e a equipe técnica do

estaleiro e Governo do Espírito Santo, que deveria ocorrer em cerca de 30 dias para

atender aos prazos de construção e nacionalização do produto.

Agora, inicia-se o processo de liberação junto à Receita Federal, para, em seguida,

começar a montagem dos megablocos de acomodação da tripulação e torre de

perfuração no casco. Estes equipamentos já vêm sendo construídos desde o ano

passados pela equipe de operação do EJA, enquanto o casco estava sendo construído em

estaleiros do Grupo Sembcorp Marine, em Cingapura.

Mais de mil trabalhadores estiveram envolvidos no trabalho de construção da torre de

perfuração e acomodações da tripulação e para a montagem destes megablocos no casco

será utilizado um guindaste flutuante de capacidade de içamento de até 3.600 toneladas.

O navio-sonda Arpoador poderá abrigar até 180 pessoas como tripulação, podendo

operar a dez mil pés de profundidade e perfurar poços de até 40 mil pés de

comprimento. Seu casco possui 203 metros de comprimento, 40 metros de largura e

calado de 5,5 metros.