pesquisa distribuição urbana de mercadorias
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Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 1 |
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Nuacutecleos de Pesquisa e Desenvolvimento
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de
Mercadorias - 2017Nuacutecleo de Logiacutestica Supply Chain e Infraestrutura
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Equipe
Coordenadores
Leise Kelli de Oliveira (UFMG)
Paulo Renato de Sousa
Paulo Tarso Vilela de Resende
Bolsistas Fapemig
Rafael Barroso de Oliveira
Colaboraccedilatildeo
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Material de responsabilidade do professor | 2 |
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Material de responsabilidade do professor
Caracterizaccedilatildeo da amostra
bull Estudo realizado com 393 empresas sendo 157 induacutestrias 124 empresas do
ramo de transportes e 112 do varejo
bull Essas empresas representam em torno de 14 do PIB brasileiro de 2015
bull O objetivo eacute identificar e analisar as praacuteticas e os principais gargalos
referentes agrave distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias no paiacutes a fim de mapear
soluccedilotildees para a sua melhoria e sua racionalizaccedilatildeo
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
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Material de responsabilidade do professor
Induacutestria
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
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Material de responsabilidade do professor
Caracterizaccedilatildeo da amostra
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
A maior concentraccedilatildeo das induacutestrias entrevistadas estaacute no Sudeste onde 85 delas atuam
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
17
37
30
85
38
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Caracterizaccedilatildeo da amostra
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
20 da amostra eacute composta por induacutestrias do setor alimentiacutecio seguido por 10 de
induacutestrias de grande maquinaacuterio Aleacutem dessas foram entrevistadas induacutestrias de
tecnologia petroacuteleo moacuteveis automotiva farmacecircutica entre outras
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
1
58
10
20
64
0
10
20
30
40
50
60
70
Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Grande maquinaacuterio Alimentos Outro
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Material de responsabilidade do professor
AS MERCADORIAS CHEGAM AO PUacuteBLICO DENTRO DO PRAZO ESTABELECIDO
73 dos respondentes afirmou que frequentemente consegue entregar as mercadorias
para seus clientes dentro do prazo estabelecido
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Resultados da pesquisa
0 0
13
73
14
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
COM QUE FREQUEcircNCIA SAtildeO EVIDENCIADAS RUPTURAS NO PROCESSO DE
DISTRIBUICcedilAtildeO DAS MERCADORIAS
42 dos respondentes disseram verificar com alguma frequecircncia rupturas no processo de
distribuiccedilatildeo de mercadorias
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Resultados da pesquisa
1
36
42
20
1
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
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Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
50 dos respondentes disseram que os custos de distribuiccedilatildeo urbana satildeo muito
representativos no custo final de seus produtos
QUAL A REPRESENTATIVIDADE DOS CUSTOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO URBANA NO
CUSTO FINAL DO PRODUTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
3
11
31
50
5
0
10
20
30
40
50
60
Nada representativo Muito pouco representativo Um pouco representativo Muito representativo Extremamente representativo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
95 dos entrevistados terceiriza total (59) ou parcialmente (36) a distribuiccedilatildeo de suas
mercadorias Isso confirma a tendecircncia crescente da terceirizaccedilatildeo como uma das soluccedilotildees
para os gargalos logiacutesticos do Brasil
A EMPRESA TERCEIRIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DE SUAS MERCADORIAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
59
36
5
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Sim mas apenas uma parte Natildeo
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Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
51 dos respondentes manteacutem frequentemente uma boa relaccedilatildeo de parceria com as
transportadoras para as quais terceirizam a distribuiccedilatildeo dos seus produtos
SE ldquoSIMrdquo OU ldquoSIM MAS APENAS UMA PARTErdquo Eacute MANTIDA UMA BOA RELACcedilAtildeO
DE PARCERIA COM AS TRANSPORTADORAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
0
5
19
51
25
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
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Transporte
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
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83 das empresas de transporte respondentes atuam na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
15
31
26
83
36
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
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Material de responsabilidade do professor
24 da amostra eacute composta por empresas que transportam alimentos 18 que
transportam bebidas e 15 que transportam vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
6
1115
18
24
68
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
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50 das empresas utilizam softwares para roteirizaccedilatildeo Vale ressaltar o alto iacutendice 23
das empresas que programam suas rotas com base no conhecimento do motorista
COMO AS ROTAS SAtildeO PROGRAMADAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
23
50
27
0
10
20
30
40
50
60
Utilizando o conhecimento do motorista Utilizando software de roteirizaccedilatildeo Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
51 dos respondentes sempre realizam entregas em estabelecimentos comerciais
COM QUE FREQUEcircNCIA VOCEcirc REALIZA ENTREGAS EM ESTABELECIMENTOS
COMERCIAIS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
1011
7
21
51
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
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73 dos respondentes entregam sempre (30) ou frequentemente (43) na regiatildeo
central das cidadesmuniciacutepios sujeitos a restriccedilotildees de horaacuterios e tamanho dos veiacuteculos
AS REGIOtildeES DE ENTREGA OCORREM NA REGIAtildeO CENTRAL DAS
CIDADESMUNICIacutePIOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
6 6
15
43
30
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
42 das entregas satildeo realizadas entre 8 agraves 14 horas O restante estaacute bem disperso pelas
demais faixas de horaacuterio
AS ENTREGAS NA AacuteREA CENTRAL DOS CENTROS URBANOS OCORREM
PRINCPALMENTE ENTRE
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
8
27
6
15
5
11
28
0
5
10
15
20
25
30
06h - 08h 08h - 10h 08h - 18h 10h - 14h 14h - 16h 20h - 06h Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
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81 dos funcionaacuterios responsaacuteveis pela distribuiccedilatildeo das mercadorias tecircm conhecimento
sobre as poliacuteticas de restriccedilatildeo a circulaccedilatildeo de caminhotildees nos centros urbanos
OS FUNCIONAacuteRIOS RESPONSAacuteVEIS PELA DISTRIBUICcedilAtildeO DAS MERCADORIAS
TEcircM CONHECIMENTO SOBRE AS POLIacuteTICAS DE RESTRICcedilAtildeO DE CIRCULACcedilAtildeO
DE CAMINHOtildeES EM CENTROS URBANOS EM QUE REALIZAM AS ENTREGAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81
19
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
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As principais dificuldades relatadas satildeo os congestionamentosa falta de vagas para carga
e descarga e a inadequaccedilatildeo dessas vagas a falta de seguranccedila e problemas na entrega
ALGUMA DESSAS DIFICULDADES JAacute FOI RELATADA DURANTE A OPERACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81 81
61
5651
12
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas paracarga e descarga
Seguranccedila Vagas de carga edescarga
inadequadas
Problemas na entrega Outro
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
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Material de responsabilidade do professor
As dificuldades relatadas atrapalham a programaccedilatildeo das entregas de 54 das empresas
entrevistadas sendo que isso ocorre frequentemente para 40 delas
A PROGRAMACcedilAtildeO DAS ENTREGAS Eacute CONSQUENTEMENTE PREJUDICADA POR
ESSA (S) DIFICULDADE (S) RELATADA (S)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
64
36
40
14
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
87 das empresas entrevistadas tiveram seus custos aumentados em alguma frequecircncia
devido as dificuldades relatadas sendo que em 31 delas isso sempre ocorreu
ESSAS DIFICULDADES RELATADAS AUMENTAM O CUSTO DAS OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
67
20
36
31
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 12 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
70 dos respondentes tecircm contabilizado os custos relacionados aos problemas da entrega
em centros urbanos
A EMPRESA TEM CONTABILIZADO O CUSTO ECONOcircMICO RELACIONADO AOS
PROBLEMAS DA ENTREGA EM CENTROS URBANOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
30
70
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
72 das empresas ainda natildeo realizam entregas por bicicletas o que demonstra o pouco
uso desse tipo de transporte no Brasil
A EMPRESA REALIZA ENTREGA POR BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
2
72
27
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo O produto natildeo permite
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 13 |
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Material de responsabilidade do professor
Varejo
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas de varejo entrevistadas tem sua maior atuaccedilatildeo na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
21
28 27
79
35
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 14 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
33 das empresas entrevistadas satildeo do setor de alimentos 26 do setor de bebidas e
13 do setor de vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
2
6
13
26
33
59
0
10
20
30
40
50
60
70
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
91 dos respondentes mantecircm lojas proacuteximas da regiatildeo central das cidades
AS LOJAS ESTAtildeO LOCALIZADAS EM AacuteREAS URBANAS PROacuteXIMAS DA REGIAtildeO
CENTRAL DAS CIDADES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2 1
7
46 45
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 15 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas respondentes recebem sempre (27) ou frequentemente (52)
mercadorias nos horaacuterios de pico
COM QUE FREQUEcircNCIA AS LOJAS RECEBEM MERCADORIAS NOS HORAacuteRIOS DE
PICO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0
5
16
52
27
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais causas de atrasos no recebimento de mercadorias satildeo os congestionamentos
a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado dessas vagas e a falta de
fiscalizaccedilatildeo nas aacutereas de carga e descarga
EVENTUAIS ATRASOS NO RECEBIMENTO DE MERCADORIAS SAtildeO CAUSADOS
GERALMENTE POR QUAIS MOTIVOS RELATADOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
85
56
39
33
9
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas para cargae descarga
Uso de vagas de carga edescarga
inadequadamente
Aacutereas de carga e descargasem fiscalizaccedilatildeo
Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
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Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2
12
23
34
29
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
24
23
60
11
3 3
14
62
18
25
20
48
25
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
14
48
39
12
4246
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
25
15
69
10
26
24
57
10
2
8
24
29
37
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
27
32
41
34
26
40
57
14
29
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
3
9
29
56
359
22
57
75
9
20
58
8
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
15
21
64
9
2 2
15
67
14
3 4
21
63
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
43
57
62
38
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
1012
14
50
1412
16
11
53
79
18
10
51
13
0
10
20
30
40
50
60
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
41
18
41
34
43
23
45
16
39
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 0
7
68
25
1 1
12
68
19
0 1
8
33
58
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
28
24
4745
35
19
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 03
38
59
20
7
66
24
0 0
12
32
56
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
71
6
23
47
36
17
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
7 7
86
611
82
11 13
77
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
wwwfdcorgbr
Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
Campus Belo Horizonte
Rua Bernardo Guimaratildees 3071
Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
Av Afranio de Melo Franco 290
2ordm andar ndash Leblon
22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
atendimentofdcorgbr
0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 2 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Caracterizaccedilatildeo da amostra
bull Estudo realizado com 393 empresas sendo 157 induacutestrias 124 empresas do
ramo de transportes e 112 do varejo
bull Essas empresas representam em torno de 14 do PIB brasileiro de 2015
bull O objetivo eacute identificar e analisar as praacuteticas e os principais gargalos
referentes agrave distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias no paiacutes a fim de mapear
soluccedilotildees para a sua melhoria e sua racionalizaccedilatildeo
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Induacutestria
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 3 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Caracterizaccedilatildeo da amostra
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
A maior concentraccedilatildeo das induacutestrias entrevistadas estaacute no Sudeste onde 85 delas atuam
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
17
37
30
85
38
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Caracterizaccedilatildeo da amostra
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
20 da amostra eacute composta por induacutestrias do setor alimentiacutecio seguido por 10 de
induacutestrias de grande maquinaacuterio Aleacutem dessas foram entrevistadas induacutestrias de
tecnologia petroacuteleo moacuteveis automotiva farmacecircutica entre outras
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
1
58
10
20
64
0
10
20
30
40
50
60
70
Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Grande maquinaacuterio Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 4 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
AS MERCADORIAS CHEGAM AO PUacuteBLICO DENTRO DO PRAZO ESTABELECIDO
73 dos respondentes afirmou que frequentemente consegue entregar as mercadorias
para seus clientes dentro do prazo estabelecido
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Resultados da pesquisa
0 0
13
73
14
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
COM QUE FREQUEcircNCIA SAtildeO EVIDENCIADAS RUPTURAS NO PROCESSO DE
DISTRIBUICcedilAtildeO DAS MERCADORIAS
42 dos respondentes disseram verificar com alguma frequecircncia rupturas no processo de
distribuiccedilatildeo de mercadorias
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Resultados da pesquisa
1
36
42
20
1
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 5 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
50 dos respondentes disseram que os custos de distribuiccedilatildeo urbana satildeo muito
representativos no custo final de seus produtos
QUAL A REPRESENTATIVIDADE DOS CUSTOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO URBANA NO
CUSTO FINAL DO PRODUTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
3
11
31
50
5
0
10
20
30
40
50
60
Nada representativo Muito pouco representativo Um pouco representativo Muito representativo Extremamente representativo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
95 dos entrevistados terceiriza total (59) ou parcialmente (36) a distribuiccedilatildeo de suas
mercadorias Isso confirma a tendecircncia crescente da terceirizaccedilatildeo como uma das soluccedilotildees
para os gargalos logiacutesticos do Brasil
A EMPRESA TERCEIRIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DE SUAS MERCADORIAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
59
36
5
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Sim mas apenas uma parte Natildeo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 6 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
51 dos respondentes manteacutem frequentemente uma boa relaccedilatildeo de parceria com as
transportadoras para as quais terceirizam a distribuiccedilatildeo dos seus produtos
SE ldquoSIMrdquo OU ldquoSIM MAS APENAS UMA PARTErdquo Eacute MANTIDA UMA BOA RELACcedilAtildeO
DE PARCERIA COM AS TRANSPORTADORAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
0
5
19
51
25
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Transporte
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 7 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
83 das empresas de transporte respondentes atuam na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
15
31
26
83
36
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
24 da amostra eacute composta por empresas que transportam alimentos 18 que
transportam bebidas e 15 que transportam vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
6
1115
18
24
68
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 8 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
50 das empresas utilizam softwares para roteirizaccedilatildeo Vale ressaltar o alto iacutendice 23
das empresas que programam suas rotas com base no conhecimento do motorista
COMO AS ROTAS SAtildeO PROGRAMADAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
23
50
27
0
10
20
30
40
50
60
Utilizando o conhecimento do motorista Utilizando software de roteirizaccedilatildeo Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
51 dos respondentes sempre realizam entregas em estabelecimentos comerciais
COM QUE FREQUEcircNCIA VOCEcirc REALIZA ENTREGAS EM ESTABELECIMENTOS
COMERCIAIS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
1011
7
21
51
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 9 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
73 dos respondentes entregam sempre (30) ou frequentemente (43) na regiatildeo
central das cidadesmuniciacutepios sujeitos a restriccedilotildees de horaacuterios e tamanho dos veiacuteculos
AS REGIOtildeES DE ENTREGA OCORREM NA REGIAtildeO CENTRAL DAS
CIDADESMUNICIacutePIOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
6 6
15
43
30
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
42 das entregas satildeo realizadas entre 8 agraves 14 horas O restante estaacute bem disperso pelas
demais faixas de horaacuterio
AS ENTREGAS NA AacuteREA CENTRAL DOS CENTROS URBANOS OCORREM
PRINCPALMENTE ENTRE
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
8
27
6
15
5
11
28
0
5
10
15
20
25
30
06h - 08h 08h - 10h 08h - 18h 10h - 14h 14h - 16h 20h - 06h Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 10 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
81 dos funcionaacuterios responsaacuteveis pela distribuiccedilatildeo das mercadorias tecircm conhecimento
sobre as poliacuteticas de restriccedilatildeo a circulaccedilatildeo de caminhotildees nos centros urbanos
OS FUNCIONAacuteRIOS RESPONSAacuteVEIS PELA DISTRIBUICcedilAtildeO DAS MERCADORIAS
TEcircM CONHECIMENTO SOBRE AS POLIacuteTICAS DE RESTRICcedilAtildeO DE CIRCULACcedilAtildeO
DE CAMINHOtildeES EM CENTROS URBANOS EM QUE REALIZAM AS ENTREGAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81
19
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais dificuldades relatadas satildeo os congestionamentosa falta de vagas para carga
e descarga e a inadequaccedilatildeo dessas vagas a falta de seguranccedila e problemas na entrega
ALGUMA DESSAS DIFICULDADES JAacute FOI RELATADA DURANTE A OPERACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81 81
61
5651
12
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas paracarga e descarga
Seguranccedila Vagas de carga edescarga
inadequadas
Problemas na entrega Outro
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 11 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As dificuldades relatadas atrapalham a programaccedilatildeo das entregas de 54 das empresas
entrevistadas sendo que isso ocorre frequentemente para 40 delas
A PROGRAMACcedilAtildeO DAS ENTREGAS Eacute CONSQUENTEMENTE PREJUDICADA POR
ESSA (S) DIFICULDADE (S) RELATADA (S)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
64
36
40
14
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
87 das empresas entrevistadas tiveram seus custos aumentados em alguma frequecircncia
devido as dificuldades relatadas sendo que em 31 delas isso sempre ocorreu
ESSAS DIFICULDADES RELATADAS AUMENTAM O CUSTO DAS OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
67
20
36
31
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 12 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
70 dos respondentes tecircm contabilizado os custos relacionados aos problemas da entrega
em centros urbanos
A EMPRESA TEM CONTABILIZADO O CUSTO ECONOcircMICO RELACIONADO AOS
PROBLEMAS DA ENTREGA EM CENTROS URBANOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
30
70
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
72 das empresas ainda natildeo realizam entregas por bicicletas o que demonstra o pouco
uso desse tipo de transporte no Brasil
A EMPRESA REALIZA ENTREGA POR BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
2
72
27
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo O produto natildeo permite
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 13 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Varejo
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas de varejo entrevistadas tem sua maior atuaccedilatildeo na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
21
28 27
79
35
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 14 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
33 das empresas entrevistadas satildeo do setor de alimentos 26 do setor de bebidas e
13 do setor de vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
2
6
13
26
33
59
0
10
20
30
40
50
60
70
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
91 dos respondentes mantecircm lojas proacuteximas da regiatildeo central das cidades
AS LOJAS ESTAtildeO LOCALIZADAS EM AacuteREAS URBANAS PROacuteXIMAS DA REGIAtildeO
CENTRAL DAS CIDADES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2 1
7
46 45
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 15 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas respondentes recebem sempre (27) ou frequentemente (52)
mercadorias nos horaacuterios de pico
COM QUE FREQUEcircNCIA AS LOJAS RECEBEM MERCADORIAS NOS HORAacuteRIOS DE
PICO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0
5
16
52
27
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais causas de atrasos no recebimento de mercadorias satildeo os congestionamentos
a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado dessas vagas e a falta de
fiscalizaccedilatildeo nas aacutereas de carga e descarga
EVENTUAIS ATRASOS NO RECEBIMENTO DE MERCADORIAS SAtildeO CAUSADOS
GERALMENTE POR QUAIS MOTIVOS RELATADOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
85
56
39
33
9
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas para cargae descarga
Uso de vagas de carga edescarga
inadequadamente
Aacutereas de carga e descargasem fiscalizaccedilatildeo
Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2
12
23
34
29
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
24
23
60
11
3 3
14
62
18
25
20
48
25
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
14
48
39
12
4246
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
25
15
69
10
26
24
57
10
2
8
24
29
37
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
27
32
41
34
26
40
57
14
29
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
3
9
29
56
359
22
57
75
9
20
58
8
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
15
21
64
9
2 2
15
67
14
3 4
21
63
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
43
57
62
38
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
1012
14
50
1412
16
11
53
79
18
10
51
13
0
10
20
30
40
50
60
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
41
18
41
34
43
23
45
16
39
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 0
7
68
25
1 1
12
68
19
0 1
8
33
58
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
28
24
4745
35
19
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 03
38
59
20
7
66
24
0 0
12
32
56
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
71
6
23
47
36
17
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
7 7
86
611
82
11 13
77
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
wwwfdcorgbr
Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
Campus Belo Horizonte
Rua Bernardo Guimaratildees 3071
Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
Av Afranio de Melo Franco 290
2ordm andar ndash Leblon
22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
atendimentofdcorgbr
0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 3 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Caracterizaccedilatildeo da amostra
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
A maior concentraccedilatildeo das induacutestrias entrevistadas estaacute no Sudeste onde 85 delas atuam
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
17
37
30
85
38
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Caracterizaccedilatildeo da amostra
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
20 da amostra eacute composta por induacutestrias do setor alimentiacutecio seguido por 10 de
induacutestrias de grande maquinaacuterio Aleacutem dessas foram entrevistadas induacutestrias de
tecnologia petroacuteleo moacuteveis automotiva farmacecircutica entre outras
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
1
58
10
20
64
0
10
20
30
40
50
60
70
Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Grande maquinaacuterio Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 4 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
AS MERCADORIAS CHEGAM AO PUacuteBLICO DENTRO DO PRAZO ESTABELECIDO
73 dos respondentes afirmou que frequentemente consegue entregar as mercadorias
para seus clientes dentro do prazo estabelecido
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Resultados da pesquisa
0 0
13
73
14
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
COM QUE FREQUEcircNCIA SAtildeO EVIDENCIADAS RUPTURAS NO PROCESSO DE
DISTRIBUICcedilAtildeO DAS MERCADORIAS
42 dos respondentes disseram verificar com alguma frequecircncia rupturas no processo de
distribuiccedilatildeo de mercadorias
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Resultados da pesquisa
1
36
42
20
1
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 5 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
50 dos respondentes disseram que os custos de distribuiccedilatildeo urbana satildeo muito
representativos no custo final de seus produtos
QUAL A REPRESENTATIVIDADE DOS CUSTOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO URBANA NO
CUSTO FINAL DO PRODUTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
3
11
31
50
5
0
10
20
30
40
50
60
Nada representativo Muito pouco representativo Um pouco representativo Muito representativo Extremamente representativo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
95 dos entrevistados terceiriza total (59) ou parcialmente (36) a distribuiccedilatildeo de suas
mercadorias Isso confirma a tendecircncia crescente da terceirizaccedilatildeo como uma das soluccedilotildees
para os gargalos logiacutesticos do Brasil
A EMPRESA TERCEIRIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DE SUAS MERCADORIAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
59
36
5
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Sim mas apenas uma parte Natildeo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 6 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
51 dos respondentes manteacutem frequentemente uma boa relaccedilatildeo de parceria com as
transportadoras para as quais terceirizam a distribuiccedilatildeo dos seus produtos
SE ldquoSIMrdquo OU ldquoSIM MAS APENAS UMA PARTErdquo Eacute MANTIDA UMA BOA RELACcedilAtildeO
DE PARCERIA COM AS TRANSPORTADORAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
0
5
19
51
25
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Transporte
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 7 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
83 das empresas de transporte respondentes atuam na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
15
31
26
83
36
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
24 da amostra eacute composta por empresas que transportam alimentos 18 que
transportam bebidas e 15 que transportam vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
6
1115
18
24
68
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 8 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
50 das empresas utilizam softwares para roteirizaccedilatildeo Vale ressaltar o alto iacutendice 23
das empresas que programam suas rotas com base no conhecimento do motorista
COMO AS ROTAS SAtildeO PROGRAMADAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
23
50
27
0
10
20
30
40
50
60
Utilizando o conhecimento do motorista Utilizando software de roteirizaccedilatildeo Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
51 dos respondentes sempre realizam entregas em estabelecimentos comerciais
COM QUE FREQUEcircNCIA VOCEcirc REALIZA ENTREGAS EM ESTABELECIMENTOS
COMERCIAIS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
1011
7
21
51
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 9 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
73 dos respondentes entregam sempre (30) ou frequentemente (43) na regiatildeo
central das cidadesmuniciacutepios sujeitos a restriccedilotildees de horaacuterios e tamanho dos veiacuteculos
AS REGIOtildeES DE ENTREGA OCORREM NA REGIAtildeO CENTRAL DAS
CIDADESMUNICIacutePIOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
6 6
15
43
30
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
42 das entregas satildeo realizadas entre 8 agraves 14 horas O restante estaacute bem disperso pelas
demais faixas de horaacuterio
AS ENTREGAS NA AacuteREA CENTRAL DOS CENTROS URBANOS OCORREM
PRINCPALMENTE ENTRE
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
8
27
6
15
5
11
28
0
5
10
15
20
25
30
06h - 08h 08h - 10h 08h - 18h 10h - 14h 14h - 16h 20h - 06h Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 10 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
81 dos funcionaacuterios responsaacuteveis pela distribuiccedilatildeo das mercadorias tecircm conhecimento
sobre as poliacuteticas de restriccedilatildeo a circulaccedilatildeo de caminhotildees nos centros urbanos
OS FUNCIONAacuteRIOS RESPONSAacuteVEIS PELA DISTRIBUICcedilAtildeO DAS MERCADORIAS
TEcircM CONHECIMENTO SOBRE AS POLIacuteTICAS DE RESTRICcedilAtildeO DE CIRCULACcedilAtildeO
DE CAMINHOtildeES EM CENTROS URBANOS EM QUE REALIZAM AS ENTREGAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81
19
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais dificuldades relatadas satildeo os congestionamentosa falta de vagas para carga
e descarga e a inadequaccedilatildeo dessas vagas a falta de seguranccedila e problemas na entrega
ALGUMA DESSAS DIFICULDADES JAacute FOI RELATADA DURANTE A OPERACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81 81
61
5651
12
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas paracarga e descarga
Seguranccedila Vagas de carga edescarga
inadequadas
Problemas na entrega Outro
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 11 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As dificuldades relatadas atrapalham a programaccedilatildeo das entregas de 54 das empresas
entrevistadas sendo que isso ocorre frequentemente para 40 delas
A PROGRAMACcedilAtildeO DAS ENTREGAS Eacute CONSQUENTEMENTE PREJUDICADA POR
ESSA (S) DIFICULDADE (S) RELATADA (S)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
64
36
40
14
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
87 das empresas entrevistadas tiveram seus custos aumentados em alguma frequecircncia
devido as dificuldades relatadas sendo que em 31 delas isso sempre ocorreu
ESSAS DIFICULDADES RELATADAS AUMENTAM O CUSTO DAS OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
67
20
36
31
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 12 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
70 dos respondentes tecircm contabilizado os custos relacionados aos problemas da entrega
em centros urbanos
A EMPRESA TEM CONTABILIZADO O CUSTO ECONOcircMICO RELACIONADO AOS
PROBLEMAS DA ENTREGA EM CENTROS URBANOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
30
70
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
72 das empresas ainda natildeo realizam entregas por bicicletas o que demonstra o pouco
uso desse tipo de transporte no Brasil
A EMPRESA REALIZA ENTREGA POR BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
2
72
27
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo O produto natildeo permite
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 13 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Varejo
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas de varejo entrevistadas tem sua maior atuaccedilatildeo na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
21
28 27
79
35
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 14 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
33 das empresas entrevistadas satildeo do setor de alimentos 26 do setor de bebidas e
13 do setor de vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
2
6
13
26
33
59
0
10
20
30
40
50
60
70
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
91 dos respondentes mantecircm lojas proacuteximas da regiatildeo central das cidades
AS LOJAS ESTAtildeO LOCALIZADAS EM AacuteREAS URBANAS PROacuteXIMAS DA REGIAtildeO
CENTRAL DAS CIDADES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2 1
7
46 45
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 15 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas respondentes recebem sempre (27) ou frequentemente (52)
mercadorias nos horaacuterios de pico
COM QUE FREQUEcircNCIA AS LOJAS RECEBEM MERCADORIAS NOS HORAacuteRIOS DE
PICO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0
5
16
52
27
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais causas de atrasos no recebimento de mercadorias satildeo os congestionamentos
a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado dessas vagas e a falta de
fiscalizaccedilatildeo nas aacutereas de carga e descarga
EVENTUAIS ATRASOS NO RECEBIMENTO DE MERCADORIAS SAtildeO CAUSADOS
GERALMENTE POR QUAIS MOTIVOS RELATADOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
85
56
39
33
9
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas para cargae descarga
Uso de vagas de carga edescarga
inadequadamente
Aacutereas de carga e descargasem fiscalizaccedilatildeo
Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2
12
23
34
29
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
24
23
60
11
3 3
14
62
18
25
20
48
25
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
14
48
39
12
4246
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
25
15
69
10
26
24
57
10
2
8
24
29
37
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
27
32
41
34
26
40
57
14
29
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
3
9
29
56
359
22
57
75
9
20
58
8
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
15
21
64
9
2 2
15
67
14
3 4
21
63
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
43
57
62
38
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
1012
14
50
1412
16
11
53
79
18
10
51
13
0
10
20
30
40
50
60
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
41
18
41
34
43
23
45
16
39
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 0
7
68
25
1 1
12
68
19
0 1
8
33
58
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
28
24
4745
35
19
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 03
38
59
20
7
66
24
0 0
12
32
56
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
71
6
23
47
36
17
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
7 7
86
611
82
11 13
77
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
wwwfdcorgbr
Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
Campus Belo Horizonte
Rua Bernardo Guimaratildees 3071
Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
Av Afranio de Melo Franco 290
2ordm andar ndash Leblon
22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
atendimentofdcorgbr
0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 4 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
AS MERCADORIAS CHEGAM AO PUacuteBLICO DENTRO DO PRAZO ESTABELECIDO
73 dos respondentes afirmou que frequentemente consegue entregar as mercadorias
para seus clientes dentro do prazo estabelecido
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Resultados da pesquisa
0 0
13
73
14
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
COM QUE FREQUEcircNCIA SAtildeO EVIDENCIADAS RUPTURAS NO PROCESSO DE
DISTRIBUICcedilAtildeO DAS MERCADORIAS
42 dos respondentes disseram verificar com alguma frequecircncia rupturas no processo de
distribuiccedilatildeo de mercadorias
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Resultados da pesquisa
1
36
42
20
1
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 5 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
50 dos respondentes disseram que os custos de distribuiccedilatildeo urbana satildeo muito
representativos no custo final de seus produtos
QUAL A REPRESENTATIVIDADE DOS CUSTOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO URBANA NO
CUSTO FINAL DO PRODUTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
3
11
31
50
5
0
10
20
30
40
50
60
Nada representativo Muito pouco representativo Um pouco representativo Muito representativo Extremamente representativo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
95 dos entrevistados terceiriza total (59) ou parcialmente (36) a distribuiccedilatildeo de suas
mercadorias Isso confirma a tendecircncia crescente da terceirizaccedilatildeo como uma das soluccedilotildees
para os gargalos logiacutesticos do Brasil
A EMPRESA TERCEIRIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DE SUAS MERCADORIAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
59
36
5
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Sim mas apenas uma parte Natildeo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 6 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
51 dos respondentes manteacutem frequentemente uma boa relaccedilatildeo de parceria com as
transportadoras para as quais terceirizam a distribuiccedilatildeo dos seus produtos
SE ldquoSIMrdquo OU ldquoSIM MAS APENAS UMA PARTErdquo Eacute MANTIDA UMA BOA RELACcedilAtildeO
DE PARCERIA COM AS TRANSPORTADORAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
0
5
19
51
25
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Transporte
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 7 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
83 das empresas de transporte respondentes atuam na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
15
31
26
83
36
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
24 da amostra eacute composta por empresas que transportam alimentos 18 que
transportam bebidas e 15 que transportam vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
6
1115
18
24
68
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 8 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
50 das empresas utilizam softwares para roteirizaccedilatildeo Vale ressaltar o alto iacutendice 23
das empresas que programam suas rotas com base no conhecimento do motorista
COMO AS ROTAS SAtildeO PROGRAMADAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
23
50
27
0
10
20
30
40
50
60
Utilizando o conhecimento do motorista Utilizando software de roteirizaccedilatildeo Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
51 dos respondentes sempre realizam entregas em estabelecimentos comerciais
COM QUE FREQUEcircNCIA VOCEcirc REALIZA ENTREGAS EM ESTABELECIMENTOS
COMERCIAIS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
1011
7
21
51
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 9 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
73 dos respondentes entregam sempre (30) ou frequentemente (43) na regiatildeo
central das cidadesmuniciacutepios sujeitos a restriccedilotildees de horaacuterios e tamanho dos veiacuteculos
AS REGIOtildeES DE ENTREGA OCORREM NA REGIAtildeO CENTRAL DAS
CIDADESMUNICIacutePIOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
6 6
15
43
30
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
42 das entregas satildeo realizadas entre 8 agraves 14 horas O restante estaacute bem disperso pelas
demais faixas de horaacuterio
AS ENTREGAS NA AacuteREA CENTRAL DOS CENTROS URBANOS OCORREM
PRINCPALMENTE ENTRE
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
8
27
6
15
5
11
28
0
5
10
15
20
25
30
06h - 08h 08h - 10h 08h - 18h 10h - 14h 14h - 16h 20h - 06h Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 10 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
81 dos funcionaacuterios responsaacuteveis pela distribuiccedilatildeo das mercadorias tecircm conhecimento
sobre as poliacuteticas de restriccedilatildeo a circulaccedilatildeo de caminhotildees nos centros urbanos
OS FUNCIONAacuteRIOS RESPONSAacuteVEIS PELA DISTRIBUICcedilAtildeO DAS MERCADORIAS
TEcircM CONHECIMENTO SOBRE AS POLIacuteTICAS DE RESTRICcedilAtildeO DE CIRCULACcedilAtildeO
DE CAMINHOtildeES EM CENTROS URBANOS EM QUE REALIZAM AS ENTREGAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81
19
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais dificuldades relatadas satildeo os congestionamentosa falta de vagas para carga
e descarga e a inadequaccedilatildeo dessas vagas a falta de seguranccedila e problemas na entrega
ALGUMA DESSAS DIFICULDADES JAacute FOI RELATADA DURANTE A OPERACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81 81
61
5651
12
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas paracarga e descarga
Seguranccedila Vagas de carga edescarga
inadequadas
Problemas na entrega Outro
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 11 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As dificuldades relatadas atrapalham a programaccedilatildeo das entregas de 54 das empresas
entrevistadas sendo que isso ocorre frequentemente para 40 delas
A PROGRAMACcedilAtildeO DAS ENTREGAS Eacute CONSQUENTEMENTE PREJUDICADA POR
ESSA (S) DIFICULDADE (S) RELATADA (S)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
64
36
40
14
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
87 das empresas entrevistadas tiveram seus custos aumentados em alguma frequecircncia
devido as dificuldades relatadas sendo que em 31 delas isso sempre ocorreu
ESSAS DIFICULDADES RELATADAS AUMENTAM O CUSTO DAS OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
67
20
36
31
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 12 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
70 dos respondentes tecircm contabilizado os custos relacionados aos problemas da entrega
em centros urbanos
A EMPRESA TEM CONTABILIZADO O CUSTO ECONOcircMICO RELACIONADO AOS
PROBLEMAS DA ENTREGA EM CENTROS URBANOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
30
70
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
72 das empresas ainda natildeo realizam entregas por bicicletas o que demonstra o pouco
uso desse tipo de transporte no Brasil
A EMPRESA REALIZA ENTREGA POR BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
2
72
27
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo O produto natildeo permite
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 13 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Varejo
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas de varejo entrevistadas tem sua maior atuaccedilatildeo na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
21
28 27
79
35
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 14 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
33 das empresas entrevistadas satildeo do setor de alimentos 26 do setor de bebidas e
13 do setor de vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
2
6
13
26
33
59
0
10
20
30
40
50
60
70
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
91 dos respondentes mantecircm lojas proacuteximas da regiatildeo central das cidades
AS LOJAS ESTAtildeO LOCALIZADAS EM AacuteREAS URBANAS PROacuteXIMAS DA REGIAtildeO
CENTRAL DAS CIDADES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2 1
7
46 45
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 15 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas respondentes recebem sempre (27) ou frequentemente (52)
mercadorias nos horaacuterios de pico
COM QUE FREQUEcircNCIA AS LOJAS RECEBEM MERCADORIAS NOS HORAacuteRIOS DE
PICO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0
5
16
52
27
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais causas de atrasos no recebimento de mercadorias satildeo os congestionamentos
a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado dessas vagas e a falta de
fiscalizaccedilatildeo nas aacutereas de carga e descarga
EVENTUAIS ATRASOS NO RECEBIMENTO DE MERCADORIAS SAtildeO CAUSADOS
GERALMENTE POR QUAIS MOTIVOS RELATADOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
85
56
39
33
9
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas para cargae descarga
Uso de vagas de carga edescarga
inadequadamente
Aacutereas de carga e descargasem fiscalizaccedilatildeo
Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2
12
23
34
29
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
24
23
60
11
3 3
14
62
18
25
20
48
25
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
14
48
39
12
4246
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
25
15
69
10
26
24
57
10
2
8
24
29
37
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
27
32
41
34
26
40
57
14
29
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
3
9
29
56
359
22
57
75
9
20
58
8
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
15
21
64
9
2 2
15
67
14
3 4
21
63
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
43
57
62
38
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
1012
14
50
1412
16
11
53
79
18
10
51
13
0
10
20
30
40
50
60
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
41
18
41
34
43
23
45
16
39
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 0
7
68
25
1 1
12
68
19
0 1
8
33
58
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
28
24
4745
35
19
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 03
38
59
20
7
66
24
0 0
12
32
56
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
71
6
23
47
36
17
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
7 7
86
611
82
11 13
77
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
wwwfdcorgbr
Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
Campus Belo Horizonte
Rua Bernardo Guimaratildees 3071
Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
Av Afranio de Melo Franco 290
2ordm andar ndash Leblon
22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
atendimentofdcorgbr
0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 5 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
50 dos respondentes disseram que os custos de distribuiccedilatildeo urbana satildeo muito
representativos no custo final de seus produtos
QUAL A REPRESENTATIVIDADE DOS CUSTOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO URBANA NO
CUSTO FINAL DO PRODUTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
3
11
31
50
5
0
10
20
30
40
50
60
Nada representativo Muito pouco representativo Um pouco representativo Muito representativo Extremamente representativo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
95 dos entrevistados terceiriza total (59) ou parcialmente (36) a distribuiccedilatildeo de suas
mercadorias Isso confirma a tendecircncia crescente da terceirizaccedilatildeo como uma das soluccedilotildees
para os gargalos logiacutesticos do Brasil
A EMPRESA TERCEIRIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DE SUAS MERCADORIAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
59
36
5
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Sim mas apenas uma parte Natildeo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 6 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
51 dos respondentes manteacutem frequentemente uma boa relaccedilatildeo de parceria com as
transportadoras para as quais terceirizam a distribuiccedilatildeo dos seus produtos
SE ldquoSIMrdquo OU ldquoSIM MAS APENAS UMA PARTErdquo Eacute MANTIDA UMA BOA RELACcedilAtildeO
DE PARCERIA COM AS TRANSPORTADORAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
0
5
19
51
25
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Transporte
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 7 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
83 das empresas de transporte respondentes atuam na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
15
31
26
83
36
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
24 da amostra eacute composta por empresas que transportam alimentos 18 que
transportam bebidas e 15 que transportam vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
6
1115
18
24
68
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 8 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
50 das empresas utilizam softwares para roteirizaccedilatildeo Vale ressaltar o alto iacutendice 23
das empresas que programam suas rotas com base no conhecimento do motorista
COMO AS ROTAS SAtildeO PROGRAMADAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
23
50
27
0
10
20
30
40
50
60
Utilizando o conhecimento do motorista Utilizando software de roteirizaccedilatildeo Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
51 dos respondentes sempre realizam entregas em estabelecimentos comerciais
COM QUE FREQUEcircNCIA VOCEcirc REALIZA ENTREGAS EM ESTABELECIMENTOS
COMERCIAIS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
1011
7
21
51
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 9 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
73 dos respondentes entregam sempre (30) ou frequentemente (43) na regiatildeo
central das cidadesmuniciacutepios sujeitos a restriccedilotildees de horaacuterios e tamanho dos veiacuteculos
AS REGIOtildeES DE ENTREGA OCORREM NA REGIAtildeO CENTRAL DAS
CIDADESMUNICIacutePIOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
6 6
15
43
30
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
42 das entregas satildeo realizadas entre 8 agraves 14 horas O restante estaacute bem disperso pelas
demais faixas de horaacuterio
AS ENTREGAS NA AacuteREA CENTRAL DOS CENTROS URBANOS OCORREM
PRINCPALMENTE ENTRE
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
8
27
6
15
5
11
28
0
5
10
15
20
25
30
06h - 08h 08h - 10h 08h - 18h 10h - 14h 14h - 16h 20h - 06h Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 10 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
81 dos funcionaacuterios responsaacuteveis pela distribuiccedilatildeo das mercadorias tecircm conhecimento
sobre as poliacuteticas de restriccedilatildeo a circulaccedilatildeo de caminhotildees nos centros urbanos
OS FUNCIONAacuteRIOS RESPONSAacuteVEIS PELA DISTRIBUICcedilAtildeO DAS MERCADORIAS
TEcircM CONHECIMENTO SOBRE AS POLIacuteTICAS DE RESTRICcedilAtildeO DE CIRCULACcedilAtildeO
DE CAMINHOtildeES EM CENTROS URBANOS EM QUE REALIZAM AS ENTREGAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81
19
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais dificuldades relatadas satildeo os congestionamentosa falta de vagas para carga
e descarga e a inadequaccedilatildeo dessas vagas a falta de seguranccedila e problemas na entrega
ALGUMA DESSAS DIFICULDADES JAacute FOI RELATADA DURANTE A OPERACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81 81
61
5651
12
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas paracarga e descarga
Seguranccedila Vagas de carga edescarga
inadequadas
Problemas na entrega Outro
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 11 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As dificuldades relatadas atrapalham a programaccedilatildeo das entregas de 54 das empresas
entrevistadas sendo que isso ocorre frequentemente para 40 delas
A PROGRAMACcedilAtildeO DAS ENTREGAS Eacute CONSQUENTEMENTE PREJUDICADA POR
ESSA (S) DIFICULDADE (S) RELATADA (S)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
64
36
40
14
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
87 das empresas entrevistadas tiveram seus custos aumentados em alguma frequecircncia
devido as dificuldades relatadas sendo que em 31 delas isso sempre ocorreu
ESSAS DIFICULDADES RELATADAS AUMENTAM O CUSTO DAS OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
67
20
36
31
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 12 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
70 dos respondentes tecircm contabilizado os custos relacionados aos problemas da entrega
em centros urbanos
A EMPRESA TEM CONTABILIZADO O CUSTO ECONOcircMICO RELACIONADO AOS
PROBLEMAS DA ENTREGA EM CENTROS URBANOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
30
70
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
72 das empresas ainda natildeo realizam entregas por bicicletas o que demonstra o pouco
uso desse tipo de transporte no Brasil
A EMPRESA REALIZA ENTREGA POR BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
2
72
27
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo O produto natildeo permite
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 13 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Varejo
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas de varejo entrevistadas tem sua maior atuaccedilatildeo na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
21
28 27
79
35
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 14 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
33 das empresas entrevistadas satildeo do setor de alimentos 26 do setor de bebidas e
13 do setor de vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
2
6
13
26
33
59
0
10
20
30
40
50
60
70
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
91 dos respondentes mantecircm lojas proacuteximas da regiatildeo central das cidades
AS LOJAS ESTAtildeO LOCALIZADAS EM AacuteREAS URBANAS PROacuteXIMAS DA REGIAtildeO
CENTRAL DAS CIDADES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2 1
7
46 45
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 15 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas respondentes recebem sempre (27) ou frequentemente (52)
mercadorias nos horaacuterios de pico
COM QUE FREQUEcircNCIA AS LOJAS RECEBEM MERCADORIAS NOS HORAacuteRIOS DE
PICO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0
5
16
52
27
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais causas de atrasos no recebimento de mercadorias satildeo os congestionamentos
a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado dessas vagas e a falta de
fiscalizaccedilatildeo nas aacutereas de carga e descarga
EVENTUAIS ATRASOS NO RECEBIMENTO DE MERCADORIAS SAtildeO CAUSADOS
GERALMENTE POR QUAIS MOTIVOS RELATADOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
85
56
39
33
9
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas para cargae descarga
Uso de vagas de carga edescarga
inadequadamente
Aacutereas de carga e descargasem fiscalizaccedilatildeo
Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2
12
23
34
29
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
24
23
60
11
3 3
14
62
18
25
20
48
25
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
14
48
39
12
4246
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
25
15
69
10
26
24
57
10
2
8
24
29
37
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
27
32
41
34
26
40
57
14
29
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
3
9
29
56
359
22
57
75
9
20
58
8
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
15
21
64
9
2 2
15
67
14
3 4
21
63
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
43
57
62
38
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
1012
14
50
1412
16
11
53
79
18
10
51
13
0
10
20
30
40
50
60
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
41
18
41
34
43
23
45
16
39
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 0
7
68
25
1 1
12
68
19
0 1
8
33
58
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
28
24
4745
35
19
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 03
38
59
20
7
66
24
0 0
12
32
56
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
71
6
23
47
36
17
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
7 7
86
611
82
11 13
77
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
wwwfdcorgbr
Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
Campus Belo Horizonte
Rua Bernardo Guimaratildees 3071
Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
Av Afranio de Melo Franco 290
2ordm andar ndash Leblon
22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
atendimentofdcorgbr
0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 6 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados da pesquisa
51 dos respondentes manteacutem frequentemente uma boa relaccedilatildeo de parceria com as
transportadoras para as quais terceirizam a distribuiccedilatildeo dos seus produtos
SE ldquoSIMrdquo OU ldquoSIM MAS APENAS UMA PARTErdquo Eacute MANTIDA UMA BOA RELACcedilAtildeO
DE PARCERIA COM AS TRANSPORTADORAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
0
5
19
51
25
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Transporte
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 7 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
83 das empresas de transporte respondentes atuam na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
15
31
26
83
36
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
24 da amostra eacute composta por empresas que transportam alimentos 18 que
transportam bebidas e 15 que transportam vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
6
1115
18
24
68
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 8 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
50 das empresas utilizam softwares para roteirizaccedilatildeo Vale ressaltar o alto iacutendice 23
das empresas que programam suas rotas com base no conhecimento do motorista
COMO AS ROTAS SAtildeO PROGRAMADAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
23
50
27
0
10
20
30
40
50
60
Utilizando o conhecimento do motorista Utilizando software de roteirizaccedilatildeo Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
51 dos respondentes sempre realizam entregas em estabelecimentos comerciais
COM QUE FREQUEcircNCIA VOCEcirc REALIZA ENTREGAS EM ESTABELECIMENTOS
COMERCIAIS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
1011
7
21
51
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 9 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
73 dos respondentes entregam sempre (30) ou frequentemente (43) na regiatildeo
central das cidadesmuniciacutepios sujeitos a restriccedilotildees de horaacuterios e tamanho dos veiacuteculos
AS REGIOtildeES DE ENTREGA OCORREM NA REGIAtildeO CENTRAL DAS
CIDADESMUNICIacutePIOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
6 6
15
43
30
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
42 das entregas satildeo realizadas entre 8 agraves 14 horas O restante estaacute bem disperso pelas
demais faixas de horaacuterio
AS ENTREGAS NA AacuteREA CENTRAL DOS CENTROS URBANOS OCORREM
PRINCPALMENTE ENTRE
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
8
27
6
15
5
11
28
0
5
10
15
20
25
30
06h - 08h 08h - 10h 08h - 18h 10h - 14h 14h - 16h 20h - 06h Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 10 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
81 dos funcionaacuterios responsaacuteveis pela distribuiccedilatildeo das mercadorias tecircm conhecimento
sobre as poliacuteticas de restriccedilatildeo a circulaccedilatildeo de caminhotildees nos centros urbanos
OS FUNCIONAacuteRIOS RESPONSAacuteVEIS PELA DISTRIBUICcedilAtildeO DAS MERCADORIAS
TEcircM CONHECIMENTO SOBRE AS POLIacuteTICAS DE RESTRICcedilAtildeO DE CIRCULACcedilAtildeO
DE CAMINHOtildeES EM CENTROS URBANOS EM QUE REALIZAM AS ENTREGAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81
19
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais dificuldades relatadas satildeo os congestionamentosa falta de vagas para carga
e descarga e a inadequaccedilatildeo dessas vagas a falta de seguranccedila e problemas na entrega
ALGUMA DESSAS DIFICULDADES JAacute FOI RELATADA DURANTE A OPERACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81 81
61
5651
12
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas paracarga e descarga
Seguranccedila Vagas de carga edescarga
inadequadas
Problemas na entrega Outro
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 11 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As dificuldades relatadas atrapalham a programaccedilatildeo das entregas de 54 das empresas
entrevistadas sendo que isso ocorre frequentemente para 40 delas
A PROGRAMACcedilAtildeO DAS ENTREGAS Eacute CONSQUENTEMENTE PREJUDICADA POR
ESSA (S) DIFICULDADE (S) RELATADA (S)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
64
36
40
14
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
87 das empresas entrevistadas tiveram seus custos aumentados em alguma frequecircncia
devido as dificuldades relatadas sendo que em 31 delas isso sempre ocorreu
ESSAS DIFICULDADES RELATADAS AUMENTAM O CUSTO DAS OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
67
20
36
31
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 12 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
70 dos respondentes tecircm contabilizado os custos relacionados aos problemas da entrega
em centros urbanos
A EMPRESA TEM CONTABILIZADO O CUSTO ECONOcircMICO RELACIONADO AOS
PROBLEMAS DA ENTREGA EM CENTROS URBANOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
30
70
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
72 das empresas ainda natildeo realizam entregas por bicicletas o que demonstra o pouco
uso desse tipo de transporte no Brasil
A EMPRESA REALIZA ENTREGA POR BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
2
72
27
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo O produto natildeo permite
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 13 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Varejo
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas de varejo entrevistadas tem sua maior atuaccedilatildeo na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
21
28 27
79
35
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 14 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
33 das empresas entrevistadas satildeo do setor de alimentos 26 do setor de bebidas e
13 do setor de vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
2
6
13
26
33
59
0
10
20
30
40
50
60
70
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
91 dos respondentes mantecircm lojas proacuteximas da regiatildeo central das cidades
AS LOJAS ESTAtildeO LOCALIZADAS EM AacuteREAS URBANAS PROacuteXIMAS DA REGIAtildeO
CENTRAL DAS CIDADES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2 1
7
46 45
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 15 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas respondentes recebem sempre (27) ou frequentemente (52)
mercadorias nos horaacuterios de pico
COM QUE FREQUEcircNCIA AS LOJAS RECEBEM MERCADORIAS NOS HORAacuteRIOS DE
PICO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0
5
16
52
27
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais causas de atrasos no recebimento de mercadorias satildeo os congestionamentos
a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado dessas vagas e a falta de
fiscalizaccedilatildeo nas aacutereas de carga e descarga
EVENTUAIS ATRASOS NO RECEBIMENTO DE MERCADORIAS SAtildeO CAUSADOS
GERALMENTE POR QUAIS MOTIVOS RELATADOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
85
56
39
33
9
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas para cargae descarga
Uso de vagas de carga edescarga
inadequadamente
Aacutereas de carga e descargasem fiscalizaccedilatildeo
Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2
12
23
34
29
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
24
23
60
11
3 3
14
62
18
25
20
48
25
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
14
48
39
12
4246
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
25
15
69
10
26
24
57
10
2
8
24
29
37
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
27
32
41
34
26
40
57
14
29
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
3
9
29
56
359
22
57
75
9
20
58
8
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
15
21
64
9
2 2
15
67
14
3 4
21
63
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
43
57
62
38
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
1012
14
50
1412
16
11
53
79
18
10
51
13
0
10
20
30
40
50
60
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
41
18
41
34
43
23
45
16
39
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 0
7
68
25
1 1
12
68
19
0 1
8
33
58
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
28
24
4745
35
19
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 03
38
59
20
7
66
24
0 0
12
32
56
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
71
6
23
47
36
17
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
7 7
86
611
82
11 13
77
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
wwwfdcorgbr
Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
Campus Belo Horizonte
Rua Bernardo Guimaratildees 3071
Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
Av Afranio de Melo Franco 290
2ordm andar ndash Leblon
22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
atendimentofdcorgbr
0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 7 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
83 das empresas de transporte respondentes atuam na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
15
31
26
83
36
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
24 da amostra eacute composta por empresas que transportam alimentos 18 que
transportam bebidas e 15 que transportam vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
6
1115
18
24
68
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 8 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
50 das empresas utilizam softwares para roteirizaccedilatildeo Vale ressaltar o alto iacutendice 23
das empresas que programam suas rotas com base no conhecimento do motorista
COMO AS ROTAS SAtildeO PROGRAMADAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
23
50
27
0
10
20
30
40
50
60
Utilizando o conhecimento do motorista Utilizando software de roteirizaccedilatildeo Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
51 dos respondentes sempre realizam entregas em estabelecimentos comerciais
COM QUE FREQUEcircNCIA VOCEcirc REALIZA ENTREGAS EM ESTABELECIMENTOS
COMERCIAIS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
1011
7
21
51
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 9 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
73 dos respondentes entregam sempre (30) ou frequentemente (43) na regiatildeo
central das cidadesmuniciacutepios sujeitos a restriccedilotildees de horaacuterios e tamanho dos veiacuteculos
AS REGIOtildeES DE ENTREGA OCORREM NA REGIAtildeO CENTRAL DAS
CIDADESMUNICIacutePIOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
6 6
15
43
30
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
42 das entregas satildeo realizadas entre 8 agraves 14 horas O restante estaacute bem disperso pelas
demais faixas de horaacuterio
AS ENTREGAS NA AacuteREA CENTRAL DOS CENTROS URBANOS OCORREM
PRINCPALMENTE ENTRE
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
8
27
6
15
5
11
28
0
5
10
15
20
25
30
06h - 08h 08h - 10h 08h - 18h 10h - 14h 14h - 16h 20h - 06h Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 10 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
81 dos funcionaacuterios responsaacuteveis pela distribuiccedilatildeo das mercadorias tecircm conhecimento
sobre as poliacuteticas de restriccedilatildeo a circulaccedilatildeo de caminhotildees nos centros urbanos
OS FUNCIONAacuteRIOS RESPONSAacuteVEIS PELA DISTRIBUICcedilAtildeO DAS MERCADORIAS
TEcircM CONHECIMENTO SOBRE AS POLIacuteTICAS DE RESTRICcedilAtildeO DE CIRCULACcedilAtildeO
DE CAMINHOtildeES EM CENTROS URBANOS EM QUE REALIZAM AS ENTREGAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81
19
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais dificuldades relatadas satildeo os congestionamentosa falta de vagas para carga
e descarga e a inadequaccedilatildeo dessas vagas a falta de seguranccedila e problemas na entrega
ALGUMA DESSAS DIFICULDADES JAacute FOI RELATADA DURANTE A OPERACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81 81
61
5651
12
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas paracarga e descarga
Seguranccedila Vagas de carga edescarga
inadequadas
Problemas na entrega Outro
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 11 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As dificuldades relatadas atrapalham a programaccedilatildeo das entregas de 54 das empresas
entrevistadas sendo que isso ocorre frequentemente para 40 delas
A PROGRAMACcedilAtildeO DAS ENTREGAS Eacute CONSQUENTEMENTE PREJUDICADA POR
ESSA (S) DIFICULDADE (S) RELATADA (S)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
64
36
40
14
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
87 das empresas entrevistadas tiveram seus custos aumentados em alguma frequecircncia
devido as dificuldades relatadas sendo que em 31 delas isso sempre ocorreu
ESSAS DIFICULDADES RELATADAS AUMENTAM O CUSTO DAS OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
67
20
36
31
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 12 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
70 dos respondentes tecircm contabilizado os custos relacionados aos problemas da entrega
em centros urbanos
A EMPRESA TEM CONTABILIZADO O CUSTO ECONOcircMICO RELACIONADO AOS
PROBLEMAS DA ENTREGA EM CENTROS URBANOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
30
70
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
72 das empresas ainda natildeo realizam entregas por bicicletas o que demonstra o pouco
uso desse tipo de transporte no Brasil
A EMPRESA REALIZA ENTREGA POR BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
2
72
27
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo O produto natildeo permite
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 13 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Varejo
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas de varejo entrevistadas tem sua maior atuaccedilatildeo na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
21
28 27
79
35
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 14 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
33 das empresas entrevistadas satildeo do setor de alimentos 26 do setor de bebidas e
13 do setor de vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
2
6
13
26
33
59
0
10
20
30
40
50
60
70
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
91 dos respondentes mantecircm lojas proacuteximas da regiatildeo central das cidades
AS LOJAS ESTAtildeO LOCALIZADAS EM AacuteREAS URBANAS PROacuteXIMAS DA REGIAtildeO
CENTRAL DAS CIDADES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2 1
7
46 45
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 15 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas respondentes recebem sempre (27) ou frequentemente (52)
mercadorias nos horaacuterios de pico
COM QUE FREQUEcircNCIA AS LOJAS RECEBEM MERCADORIAS NOS HORAacuteRIOS DE
PICO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0
5
16
52
27
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais causas de atrasos no recebimento de mercadorias satildeo os congestionamentos
a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado dessas vagas e a falta de
fiscalizaccedilatildeo nas aacutereas de carga e descarga
EVENTUAIS ATRASOS NO RECEBIMENTO DE MERCADORIAS SAtildeO CAUSADOS
GERALMENTE POR QUAIS MOTIVOS RELATADOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
85
56
39
33
9
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas para cargae descarga
Uso de vagas de carga edescarga
inadequadamente
Aacutereas de carga e descargasem fiscalizaccedilatildeo
Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2
12
23
34
29
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
24
23
60
11
3 3
14
62
18
25
20
48
25
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
14
48
39
12
4246
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
25
15
69
10
26
24
57
10
2
8
24
29
37
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
27
32
41
34
26
40
57
14
29
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
3
9
29
56
359
22
57
75
9
20
58
8
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
15
21
64
9
2 2
15
67
14
3 4
21
63
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
43
57
62
38
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
1012
14
50
1412
16
11
53
79
18
10
51
13
0
10
20
30
40
50
60
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
41
18
41
34
43
23
45
16
39
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 0
7
68
25
1 1
12
68
19
0 1
8
33
58
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
28
24
4745
35
19
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 03
38
59
20
7
66
24
0 0
12
32
56
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
71
6
23
47
36
17
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
7 7
86
611
82
11 13
77
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
wwwfdcorgbr
Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
Campus Belo Horizonte
Rua Bernardo Guimaratildees 3071
Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
Av Afranio de Melo Franco 290
2ordm andar ndash Leblon
22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
atendimentofdcorgbr
0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 8 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
50 das empresas utilizam softwares para roteirizaccedilatildeo Vale ressaltar o alto iacutendice 23
das empresas que programam suas rotas com base no conhecimento do motorista
COMO AS ROTAS SAtildeO PROGRAMADAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
23
50
27
0
10
20
30
40
50
60
Utilizando o conhecimento do motorista Utilizando software de roteirizaccedilatildeo Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
51 dos respondentes sempre realizam entregas em estabelecimentos comerciais
COM QUE FREQUEcircNCIA VOCEcirc REALIZA ENTREGAS EM ESTABELECIMENTOS
COMERCIAIS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
1011
7
21
51
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 9 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
73 dos respondentes entregam sempre (30) ou frequentemente (43) na regiatildeo
central das cidadesmuniciacutepios sujeitos a restriccedilotildees de horaacuterios e tamanho dos veiacuteculos
AS REGIOtildeES DE ENTREGA OCORREM NA REGIAtildeO CENTRAL DAS
CIDADESMUNICIacutePIOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
6 6
15
43
30
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
42 das entregas satildeo realizadas entre 8 agraves 14 horas O restante estaacute bem disperso pelas
demais faixas de horaacuterio
AS ENTREGAS NA AacuteREA CENTRAL DOS CENTROS URBANOS OCORREM
PRINCPALMENTE ENTRE
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
8
27
6
15
5
11
28
0
5
10
15
20
25
30
06h - 08h 08h - 10h 08h - 18h 10h - 14h 14h - 16h 20h - 06h Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 10 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
81 dos funcionaacuterios responsaacuteveis pela distribuiccedilatildeo das mercadorias tecircm conhecimento
sobre as poliacuteticas de restriccedilatildeo a circulaccedilatildeo de caminhotildees nos centros urbanos
OS FUNCIONAacuteRIOS RESPONSAacuteVEIS PELA DISTRIBUICcedilAtildeO DAS MERCADORIAS
TEcircM CONHECIMENTO SOBRE AS POLIacuteTICAS DE RESTRICcedilAtildeO DE CIRCULACcedilAtildeO
DE CAMINHOtildeES EM CENTROS URBANOS EM QUE REALIZAM AS ENTREGAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81
19
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais dificuldades relatadas satildeo os congestionamentosa falta de vagas para carga
e descarga e a inadequaccedilatildeo dessas vagas a falta de seguranccedila e problemas na entrega
ALGUMA DESSAS DIFICULDADES JAacute FOI RELATADA DURANTE A OPERACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81 81
61
5651
12
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas paracarga e descarga
Seguranccedila Vagas de carga edescarga
inadequadas
Problemas na entrega Outro
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 11 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As dificuldades relatadas atrapalham a programaccedilatildeo das entregas de 54 das empresas
entrevistadas sendo que isso ocorre frequentemente para 40 delas
A PROGRAMACcedilAtildeO DAS ENTREGAS Eacute CONSQUENTEMENTE PREJUDICADA POR
ESSA (S) DIFICULDADE (S) RELATADA (S)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
64
36
40
14
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
87 das empresas entrevistadas tiveram seus custos aumentados em alguma frequecircncia
devido as dificuldades relatadas sendo que em 31 delas isso sempre ocorreu
ESSAS DIFICULDADES RELATADAS AUMENTAM O CUSTO DAS OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
67
20
36
31
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 12 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
70 dos respondentes tecircm contabilizado os custos relacionados aos problemas da entrega
em centros urbanos
A EMPRESA TEM CONTABILIZADO O CUSTO ECONOcircMICO RELACIONADO AOS
PROBLEMAS DA ENTREGA EM CENTROS URBANOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
30
70
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
72 das empresas ainda natildeo realizam entregas por bicicletas o que demonstra o pouco
uso desse tipo de transporte no Brasil
A EMPRESA REALIZA ENTREGA POR BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
2
72
27
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo O produto natildeo permite
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 13 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Varejo
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas de varejo entrevistadas tem sua maior atuaccedilatildeo na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
21
28 27
79
35
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 14 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
33 das empresas entrevistadas satildeo do setor de alimentos 26 do setor de bebidas e
13 do setor de vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
2
6
13
26
33
59
0
10
20
30
40
50
60
70
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
91 dos respondentes mantecircm lojas proacuteximas da regiatildeo central das cidades
AS LOJAS ESTAtildeO LOCALIZADAS EM AacuteREAS URBANAS PROacuteXIMAS DA REGIAtildeO
CENTRAL DAS CIDADES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2 1
7
46 45
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 15 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas respondentes recebem sempre (27) ou frequentemente (52)
mercadorias nos horaacuterios de pico
COM QUE FREQUEcircNCIA AS LOJAS RECEBEM MERCADORIAS NOS HORAacuteRIOS DE
PICO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0
5
16
52
27
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais causas de atrasos no recebimento de mercadorias satildeo os congestionamentos
a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado dessas vagas e a falta de
fiscalizaccedilatildeo nas aacutereas de carga e descarga
EVENTUAIS ATRASOS NO RECEBIMENTO DE MERCADORIAS SAtildeO CAUSADOS
GERALMENTE POR QUAIS MOTIVOS RELATADOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
85
56
39
33
9
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas para cargae descarga
Uso de vagas de carga edescarga
inadequadamente
Aacutereas de carga e descargasem fiscalizaccedilatildeo
Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2
12
23
34
29
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
24
23
60
11
3 3
14
62
18
25
20
48
25
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
14
48
39
12
4246
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
25
15
69
10
26
24
57
10
2
8
24
29
37
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
27
32
41
34
26
40
57
14
29
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
3
9
29
56
359
22
57
75
9
20
58
8
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
15
21
64
9
2 2
15
67
14
3 4
21
63
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
43
57
62
38
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
1012
14
50
1412
16
11
53
79
18
10
51
13
0
10
20
30
40
50
60
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
41
18
41
34
43
23
45
16
39
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 0
7
68
25
1 1
12
68
19
0 1
8
33
58
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
28
24
4745
35
19
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 03
38
59
20
7
66
24
0 0
12
32
56
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
71
6
23
47
36
17
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
7 7
86
611
82
11 13
77
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
wwwfdcorgbr
Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
Campus Belo Horizonte
Rua Bernardo Guimaratildees 3071
Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
Av Afranio de Melo Franco 290
2ordm andar ndash Leblon
22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
atendimentofdcorgbr
0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 9 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
73 dos respondentes entregam sempre (30) ou frequentemente (43) na regiatildeo
central das cidadesmuniciacutepios sujeitos a restriccedilotildees de horaacuterios e tamanho dos veiacuteculos
AS REGIOtildeES DE ENTREGA OCORREM NA REGIAtildeO CENTRAL DAS
CIDADESMUNICIacutePIOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
6 6
15
43
30
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
42 das entregas satildeo realizadas entre 8 agraves 14 horas O restante estaacute bem disperso pelas
demais faixas de horaacuterio
AS ENTREGAS NA AacuteREA CENTRAL DOS CENTROS URBANOS OCORREM
PRINCPALMENTE ENTRE
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
8
27
6
15
5
11
28
0
5
10
15
20
25
30
06h - 08h 08h - 10h 08h - 18h 10h - 14h 14h - 16h 20h - 06h Outros
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 10 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
81 dos funcionaacuterios responsaacuteveis pela distribuiccedilatildeo das mercadorias tecircm conhecimento
sobre as poliacuteticas de restriccedilatildeo a circulaccedilatildeo de caminhotildees nos centros urbanos
OS FUNCIONAacuteRIOS RESPONSAacuteVEIS PELA DISTRIBUICcedilAtildeO DAS MERCADORIAS
TEcircM CONHECIMENTO SOBRE AS POLIacuteTICAS DE RESTRICcedilAtildeO DE CIRCULACcedilAtildeO
DE CAMINHOtildeES EM CENTROS URBANOS EM QUE REALIZAM AS ENTREGAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81
19
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais dificuldades relatadas satildeo os congestionamentosa falta de vagas para carga
e descarga e a inadequaccedilatildeo dessas vagas a falta de seguranccedila e problemas na entrega
ALGUMA DESSAS DIFICULDADES JAacute FOI RELATADA DURANTE A OPERACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81 81
61
5651
12
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas paracarga e descarga
Seguranccedila Vagas de carga edescarga
inadequadas
Problemas na entrega Outro
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 11 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As dificuldades relatadas atrapalham a programaccedilatildeo das entregas de 54 das empresas
entrevistadas sendo que isso ocorre frequentemente para 40 delas
A PROGRAMACcedilAtildeO DAS ENTREGAS Eacute CONSQUENTEMENTE PREJUDICADA POR
ESSA (S) DIFICULDADE (S) RELATADA (S)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
64
36
40
14
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
87 das empresas entrevistadas tiveram seus custos aumentados em alguma frequecircncia
devido as dificuldades relatadas sendo que em 31 delas isso sempre ocorreu
ESSAS DIFICULDADES RELATADAS AUMENTAM O CUSTO DAS OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
67
20
36
31
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 12 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
70 dos respondentes tecircm contabilizado os custos relacionados aos problemas da entrega
em centros urbanos
A EMPRESA TEM CONTABILIZADO O CUSTO ECONOcircMICO RELACIONADO AOS
PROBLEMAS DA ENTREGA EM CENTROS URBANOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
30
70
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
72 das empresas ainda natildeo realizam entregas por bicicletas o que demonstra o pouco
uso desse tipo de transporte no Brasil
A EMPRESA REALIZA ENTREGA POR BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
2
72
27
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo O produto natildeo permite
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 13 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Varejo
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas de varejo entrevistadas tem sua maior atuaccedilatildeo na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
21
28 27
79
35
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 14 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
33 das empresas entrevistadas satildeo do setor de alimentos 26 do setor de bebidas e
13 do setor de vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
2
6
13
26
33
59
0
10
20
30
40
50
60
70
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
91 dos respondentes mantecircm lojas proacuteximas da regiatildeo central das cidades
AS LOJAS ESTAtildeO LOCALIZADAS EM AacuteREAS URBANAS PROacuteXIMAS DA REGIAtildeO
CENTRAL DAS CIDADES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2 1
7
46 45
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 15 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas respondentes recebem sempre (27) ou frequentemente (52)
mercadorias nos horaacuterios de pico
COM QUE FREQUEcircNCIA AS LOJAS RECEBEM MERCADORIAS NOS HORAacuteRIOS DE
PICO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0
5
16
52
27
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais causas de atrasos no recebimento de mercadorias satildeo os congestionamentos
a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado dessas vagas e a falta de
fiscalizaccedilatildeo nas aacutereas de carga e descarga
EVENTUAIS ATRASOS NO RECEBIMENTO DE MERCADORIAS SAtildeO CAUSADOS
GERALMENTE POR QUAIS MOTIVOS RELATADOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
85
56
39
33
9
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas para cargae descarga
Uso de vagas de carga edescarga
inadequadamente
Aacutereas de carga e descargasem fiscalizaccedilatildeo
Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2
12
23
34
29
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
24
23
60
11
3 3
14
62
18
25
20
48
25
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
14
48
39
12
4246
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
25
15
69
10
26
24
57
10
2
8
24
29
37
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
27
32
41
34
26
40
57
14
29
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
3
9
29
56
359
22
57
75
9
20
58
8
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
15
21
64
9
2 2
15
67
14
3 4
21
63
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
43
57
62
38
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
1012
14
50
1412
16
11
53
79
18
10
51
13
0
10
20
30
40
50
60
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
41
18
41
34
43
23
45
16
39
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 0
7
68
25
1 1
12
68
19
0 1
8
33
58
0
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20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
28
24
4745
35
19
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 03
38
59
20
7
66
24
0 0
12
32
56
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
71
6
23
47
36
17
0
10
20
30
40
50
60
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
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Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
7 7
86
611
82
11 13
77
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
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Material de responsabilidade do professor | 10 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
81 dos funcionaacuterios responsaacuteveis pela distribuiccedilatildeo das mercadorias tecircm conhecimento
sobre as poliacuteticas de restriccedilatildeo a circulaccedilatildeo de caminhotildees nos centros urbanos
OS FUNCIONAacuteRIOS RESPONSAacuteVEIS PELA DISTRIBUICcedilAtildeO DAS MERCADORIAS
TEcircM CONHECIMENTO SOBRE AS POLIacuteTICAS DE RESTRICcedilAtildeO DE CIRCULACcedilAtildeO
DE CAMINHOtildeES EM CENTROS URBANOS EM QUE REALIZAM AS ENTREGAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81
19
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais dificuldades relatadas satildeo os congestionamentosa falta de vagas para carga
e descarga e a inadequaccedilatildeo dessas vagas a falta de seguranccedila e problemas na entrega
ALGUMA DESSAS DIFICULDADES JAacute FOI RELATADA DURANTE A OPERACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
81 81
61
5651
12
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas paracarga e descarga
Seguranccedila Vagas de carga edescarga
inadequadas
Problemas na entrega Outro
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 11 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As dificuldades relatadas atrapalham a programaccedilatildeo das entregas de 54 das empresas
entrevistadas sendo que isso ocorre frequentemente para 40 delas
A PROGRAMACcedilAtildeO DAS ENTREGAS Eacute CONSQUENTEMENTE PREJUDICADA POR
ESSA (S) DIFICULDADE (S) RELATADA (S)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
64
36
40
14
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
87 das empresas entrevistadas tiveram seus custos aumentados em alguma frequecircncia
devido as dificuldades relatadas sendo que em 31 delas isso sempre ocorreu
ESSAS DIFICULDADES RELATADAS AUMENTAM O CUSTO DAS OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
67
20
36
31
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 12 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
70 dos respondentes tecircm contabilizado os custos relacionados aos problemas da entrega
em centros urbanos
A EMPRESA TEM CONTABILIZADO O CUSTO ECONOcircMICO RELACIONADO AOS
PROBLEMAS DA ENTREGA EM CENTROS URBANOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
30
70
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
72 das empresas ainda natildeo realizam entregas por bicicletas o que demonstra o pouco
uso desse tipo de transporte no Brasil
A EMPRESA REALIZA ENTREGA POR BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
2
72
27
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo O produto natildeo permite
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 13 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Varejo
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas de varejo entrevistadas tem sua maior atuaccedilatildeo na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
21
28 27
79
35
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 14 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
33 das empresas entrevistadas satildeo do setor de alimentos 26 do setor de bebidas e
13 do setor de vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
2
6
13
26
33
59
0
10
20
30
40
50
60
70
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
91 dos respondentes mantecircm lojas proacuteximas da regiatildeo central das cidades
AS LOJAS ESTAtildeO LOCALIZADAS EM AacuteREAS URBANAS PROacuteXIMAS DA REGIAtildeO
CENTRAL DAS CIDADES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2 1
7
46 45
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 15 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas respondentes recebem sempre (27) ou frequentemente (52)
mercadorias nos horaacuterios de pico
COM QUE FREQUEcircNCIA AS LOJAS RECEBEM MERCADORIAS NOS HORAacuteRIOS DE
PICO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0
5
16
52
27
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais causas de atrasos no recebimento de mercadorias satildeo os congestionamentos
a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado dessas vagas e a falta de
fiscalizaccedilatildeo nas aacutereas de carga e descarga
EVENTUAIS ATRASOS NO RECEBIMENTO DE MERCADORIAS SAtildeO CAUSADOS
GERALMENTE POR QUAIS MOTIVOS RELATADOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
85
56
39
33
9
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas para cargae descarga
Uso de vagas de carga edescarga
inadequadamente
Aacutereas de carga e descargasem fiscalizaccedilatildeo
Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2
12
23
34
29
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
24
23
60
11
3 3
14
62
18
25
20
48
25
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
14
48
39
12
4246
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
25
15
69
10
26
24
57
10
2
8
24
29
37
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
27
32
41
34
26
40
57
14
29
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
3
9
29
56
359
22
57
75
9
20
58
8
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
15
21
64
9
2 2
15
67
14
3 4
21
63
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
43
57
62
38
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
1012
14
50
1412
16
11
53
79
18
10
51
13
0
10
20
30
40
50
60
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
41
18
41
34
43
23
45
16
39
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 0
7
68
25
1 1
12
68
19
0 1
8
33
58
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
28
24
4745
35
19
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 03
38
59
20
7
66
24
0 0
12
32
56
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
71
6
23
47
36
17
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
7 7
86
611
82
11 13
77
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
wwwfdcorgbr
Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
Campus Belo Horizonte
Rua Bernardo Guimaratildees 3071
Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
Av Afranio de Melo Franco 290
2ordm andar ndash Leblon
22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
atendimentofdcorgbr
0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 11 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As dificuldades relatadas atrapalham a programaccedilatildeo das entregas de 54 das empresas
entrevistadas sendo que isso ocorre frequentemente para 40 delas
A PROGRAMACcedilAtildeO DAS ENTREGAS Eacute CONSQUENTEMENTE PREJUDICADA POR
ESSA (S) DIFICULDADE (S) RELATADA (S)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
64
36
40
14
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
87 das empresas entrevistadas tiveram seus custos aumentados em alguma frequecircncia
devido as dificuldades relatadas sendo que em 31 delas isso sempre ocorreu
ESSAS DIFICULDADES RELATADAS AUMENTAM O CUSTO DAS OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
67
20
36
31
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 12 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
70 dos respondentes tecircm contabilizado os custos relacionados aos problemas da entrega
em centros urbanos
A EMPRESA TEM CONTABILIZADO O CUSTO ECONOcircMICO RELACIONADO AOS
PROBLEMAS DA ENTREGA EM CENTROS URBANOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
30
70
Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
72 das empresas ainda natildeo realizam entregas por bicicletas o que demonstra o pouco
uso desse tipo de transporte no Brasil
A EMPRESA REALIZA ENTREGA POR BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
2
72
27
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo O produto natildeo permite
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 13 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Varejo
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas de varejo entrevistadas tem sua maior atuaccedilatildeo na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
21
28 27
79
35
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 14 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
33 das empresas entrevistadas satildeo do setor de alimentos 26 do setor de bebidas e
13 do setor de vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
2
6
13
26
33
59
0
10
20
30
40
50
60
70
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
91 dos respondentes mantecircm lojas proacuteximas da regiatildeo central das cidades
AS LOJAS ESTAtildeO LOCALIZADAS EM AacuteREAS URBANAS PROacuteXIMAS DA REGIAtildeO
CENTRAL DAS CIDADES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2 1
7
46 45
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 15 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas respondentes recebem sempre (27) ou frequentemente (52)
mercadorias nos horaacuterios de pico
COM QUE FREQUEcircNCIA AS LOJAS RECEBEM MERCADORIAS NOS HORAacuteRIOS DE
PICO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0
5
16
52
27
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais causas de atrasos no recebimento de mercadorias satildeo os congestionamentos
a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado dessas vagas e a falta de
fiscalizaccedilatildeo nas aacutereas de carga e descarga
EVENTUAIS ATRASOS NO RECEBIMENTO DE MERCADORIAS SAtildeO CAUSADOS
GERALMENTE POR QUAIS MOTIVOS RELATADOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
85
56
39
33
9
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas para cargae descarga
Uso de vagas de carga edescarga
inadequadamente
Aacutereas de carga e descargasem fiscalizaccedilatildeo
Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
wwwfdcorgbr
Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
Campus Belo Horizonte
Rua Bernardo Guimaratildees 3071
Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
Av Afranio de Melo Franco 290
2ordm andar ndash Leblon
22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
atendimentofdcorgbr
0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 12 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
70 dos respondentes tecircm contabilizado os custos relacionados aos problemas da entrega
em centros urbanos
A EMPRESA TEM CONTABILIZADO O CUSTO ECONOcircMICO RELACIONADO AOS
PROBLEMAS DA ENTREGA EM CENTROS URBANOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
30
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Sim Natildeo
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
72 das empresas ainda natildeo realizam entregas por bicicletas o que demonstra o pouco
uso desse tipo de transporte no Brasil
A EMPRESA REALIZA ENTREGA POR BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
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Sim Natildeo O produto natildeo permite
Resultados da pesquisa
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 13 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Varejo
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas de varejo entrevistadas tem sua maior atuaccedilatildeo na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
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Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 14 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
33 das empresas entrevistadas satildeo do setor de alimentos 26 do setor de bebidas e
13 do setor de vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
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Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
91 dos respondentes mantecircm lojas proacuteximas da regiatildeo central das cidades
AS LOJAS ESTAtildeO LOCALIZADAS EM AacuteREAS URBANAS PROacuteXIMAS DA REGIAtildeO
CENTRAL DAS CIDADES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 15 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas respondentes recebem sempre (27) ou frequentemente (52)
mercadorias nos horaacuterios de pico
COM QUE FREQUEcircNCIA AS LOJAS RECEBEM MERCADORIAS NOS HORAacuteRIOS DE
PICO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais causas de atrasos no recebimento de mercadorias satildeo os congestionamentos
a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado dessas vagas e a falta de
fiscalizaccedilatildeo nas aacutereas de carga e descarga
EVENTUAIS ATRASOS NO RECEBIMENTO DE MERCADORIAS SAtildeO CAUSADOS
GERALMENTE POR QUAIS MOTIVOS RELATADOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Congestionamentos Falta de vagas para cargae descarga
Uso de vagas de carga edescarga
inadequadamente
Aacutereas de carga e descargasem fiscalizaccedilatildeo
Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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48
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
3
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 0
7
68
25
1 1
12
68
19
0 1
8
33
58
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
28
24
4745
35
19
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 03
38
59
20
7
66
24
0 0
12
32
56
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
71
6
23
47
36
17
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
7 7
86
611
82
11 13
77
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
wwwfdcorgbr
Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
Campus Belo Horizonte
Rua Bernardo Guimaratildees 3071
Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
Av Afranio de Melo Franco 290
2ordm andar ndash Leblon
22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
atendimentofdcorgbr
0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 13 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Varejo
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas de varejo entrevistadas tem sua maior atuaccedilatildeo na regiatildeo Sudeste
EM QUAIS REGIOtildeES DO BRASIL SUA EMPRESA TEM MAIOR ATUACcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
21
28 27
79
35
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 14 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
33 das empresas entrevistadas satildeo do setor de alimentos 26 do setor de bebidas e
13 do setor de vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
2
6
13
26
33
59
0
10
20
30
40
50
60
70
Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
91 dos respondentes mantecircm lojas proacuteximas da regiatildeo central das cidades
AS LOJAS ESTAtildeO LOCALIZADAS EM AacuteREAS URBANAS PROacuteXIMAS DA REGIAtildeO
CENTRAL DAS CIDADES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2 1
7
46 45
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 15 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas respondentes recebem sempre (27) ou frequentemente (52)
mercadorias nos horaacuterios de pico
COM QUE FREQUEcircNCIA AS LOJAS RECEBEM MERCADORIAS NOS HORAacuteRIOS DE
PICO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0
5
16
52
27
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais causas de atrasos no recebimento de mercadorias satildeo os congestionamentos
a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado dessas vagas e a falta de
fiscalizaccedilatildeo nas aacutereas de carga e descarga
EVENTUAIS ATRASOS NO RECEBIMENTO DE MERCADORIAS SAtildeO CAUSADOS
GERALMENTE POR QUAIS MOTIVOS RELATADOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
85
56
39
33
9
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas para cargae descarga
Uso de vagas de carga edescarga
inadequadamente
Aacutereas de carga e descargasem fiscalizaccedilatildeo
Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2
12
23
34
29
0
5
10
15
20
25
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40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
24
23
60
11
3 3
14
62
18
25
20
48
25
0
10
20
30
40
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60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
14
48
39
12
4246
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
25
15
69
10
26
24
57
10
2
8
24
29
37
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
27
32
41
34
26
40
57
14
29
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
3
9
29
56
359
22
57
75
9
20
58
8
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
15
21
64
9
2 2
15
67
14
3 4
21
63
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
43
57
62
38
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
1012
14
50
1412
16
11
53
79
18
10
51
13
0
10
20
30
40
50
60
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
41
18
41
34
43
23
45
16
39
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 0
7
68
25
1 1
12
68
19
0 1
8
33
58
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
28
24
4745
35
19
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 03
38
59
20
7
66
24
0 0
12
32
56
0
10
20
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40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
71
6
23
47
36
17
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
7 7
86
611
82
11 13
77
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
wwwfdcorgbr
Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
Campus Belo Horizonte
Rua Bernardo Guimaratildees 3071
Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
Av Afranio de Melo Franco 290
2ordm andar ndash Leblon
22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
atendimentofdcorgbr
0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 14 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
33 das empresas entrevistadas satildeo do setor de alimentos 26 do setor de bebidas e
13 do setor de vestuaacuterio e calccedilados
QUAL A CLASSE DOS PRODUTOS DA SUA EMPRESA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasCaracterizaccedilatildeo da amostra
2
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59
0
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Grande maquinaacuterio Comercio eletrocircnico Vestuaacuterio e calccedilados Bebidas Alimentos Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
91 dos respondentes mantecircm lojas proacuteximas da regiatildeo central das cidades
AS LOJAS ESTAtildeO LOCALIZADAS EM AacuteREAS URBANAS PROacuteXIMAS DA REGIAtildeO
CENTRAL DAS CIDADES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2 1
7
46 45
0
5
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20
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Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 15 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas respondentes recebem sempre (27) ou frequentemente (52)
mercadorias nos horaacuterios de pico
COM QUE FREQUEcircNCIA AS LOJAS RECEBEM MERCADORIAS NOS HORAacuteRIOS DE
PICO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0
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Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais causas de atrasos no recebimento de mercadorias satildeo os congestionamentos
a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado dessas vagas e a falta de
fiscalizaccedilatildeo nas aacutereas de carga e descarga
EVENTUAIS ATRASOS NO RECEBIMENTO DE MERCADORIAS SAtildeO CAUSADOS
GERALMENTE POR QUAIS MOTIVOS RELATADOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
85
56
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Congestionamentos Falta de vagas para cargae descarga
Uso de vagas de carga edescarga
inadequadamente
Aacutereas de carga e descargasem fiscalizaccedilatildeo
Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2
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Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
24
23
60
11
3 3
14
62
18
25
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48
25
0
10
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50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
14
48
39
12
4246
0
10
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40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
25
15
69
10
26
24
57
10
2
8
24
29
37
0
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20
30
40
50
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70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
27
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41
34
26
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57
14
29
0
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20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
3
9
29
56
359
22
57
75
9
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58
8
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
15
21
64
9
2 2
15
67
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3 4
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0
10
20
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50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
43
57
62
38
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
1012
14
50
1412
16
11
53
79
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13
0
10
20
30
40
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60
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
41
18
41
34
43
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16
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0
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50
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 0
7
68
25
1 1
12
68
19
0 1
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58
0
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
28
24
4745
35
19
0
5
10
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25
30
35
40
45
50
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 03
38
59
20
7
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24
0 0
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0
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
71
6
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47
36
17
0
10
20
30
40
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60
70
80
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
7 7
86
611
82
11 13
77
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
wwwfdcorgbr
Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
Campus Belo Horizonte
Rua Bernardo Guimaratildees 3071
Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
Av Afranio de Melo Franco 290
2ordm andar ndash Leblon
22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
atendimentofdcorgbr
0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 15 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
79 das empresas respondentes recebem sempre (27) ou frequentemente (52)
mercadorias nos horaacuterios de pico
COM QUE FREQUEcircNCIA AS LOJAS RECEBEM MERCADORIAS NOS HORAacuteRIOS DE
PICO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0
5
16
52
27
0
10
20
30
40
50
60
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
As principais causas de atrasos no recebimento de mercadorias satildeo os congestionamentos
a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado dessas vagas e a falta de
fiscalizaccedilatildeo nas aacutereas de carga e descarga
EVENTUAIS ATRASOS NO RECEBIMENTO DE MERCADORIAS SAtildeO CAUSADOS
GERALMENTE POR QUAIS MOTIVOS RELATADOS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
85
56
39
33
9
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Congestionamentos Falta de vagas para cargae descarga
Uso de vagas de carga edescarga
inadequadamente
Aacutereas de carga e descargasem fiscalizaccedilatildeo
Outro
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
2
12
23
34
29
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
24
23
60
11
3 3
14
62
18
25
20
48
25
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
14
48
39
12
4246
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
25
15
69
10
26
24
57
10
2
8
24
29
37
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
27
32
41
34
26
40
57
14
29
0
10
20
30
40
50
60
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
3
9
29
56
359
22
57
75
9
20
58
8
0
10
20
30
40
50
60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
15
21
64
9
2 2
15
67
14
3 4
21
63
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
43
57
62
38
0
10
20
30
40
50
60
70
Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
1012
14
50
1412
16
11
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18
10
51
13
0
10
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40
50
60
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
41
18
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5
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45
50
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 0
7
68
25
1 1
12
68
19
0 1
8
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50
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
28
24
4745
35
19
0
5
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50
Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 03
38
59
20
7
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0 0
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60
70
Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
71
6
23
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0
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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60
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80
90
100
Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
wwwfdcorgbr
Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
Campus Belo Horizonte
Rua Bernardo Guimaratildees 3071
Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
Av Afranio de Melo Franco 290
2ordm andar ndash Leblon
22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
atendimentofdcorgbr
0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 16 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
86 das empresas entrevistadas jaacute tiveram perda de receita devido a atrasos na
distribuiccedilatildeo de mercadorias sendo que em 29 delas isso sempre ocorre
ATRASOS NA DISTRIBUICcedilAtildeO DE MERCADORIAS CAUSAM PERDA DE RECEITA
EM SEU NEGOacuteCIO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Nunca Raramente Agraves vezes Frequentemente Sempre
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Resultados comparados
Resultados da pesquisa
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
24
23
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3 3
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62
18
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48
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60
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
14
48
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4246
0
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50
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
25
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
3
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
15
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64
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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14
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1412
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
28
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
0 03
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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0
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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0
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
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Campus Aloysio Faria
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Alphaville Lagoa dos Ingleses
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Campus Belo Horizonte
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Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
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Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 17 |
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Material de responsabilidade do professor
Para os respondentes dos trecircs setores a criaccedilatildeo eou adaptaccedilatildeo de faixas exclusivas para
caminhotildees melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
CRIACcedilAtildeOADAPTACcedilAtildeO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto a maior parte das empresas natildeo estaria disposta a pagar ou soacute pagaria caso
houvesse isenccedilatildeo de imposto para utilizar faixas exclusivas para caminhotildees
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
FAIXAS EXCLUSIVAS PARA CAMINHOtildeES NO TRAJETO PARA O CENTRO URBANO
REDUZINDO O TEMPO DE VIAGEM E REDUZINDO O CUSTO DE OPERACcedilOtildeES
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
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Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
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Campus Aloysio Faria
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Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
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30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
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04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
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22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
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0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 18 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Para expressiva maioria das empresas respondentes nos trecircs setores a consolidaccedilatildeo da
mercadoria em centros urbanos de distribuiccedilatildeo melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias
CONSOLIDACcedilAtildeO DA MERCADORIA EM CENTROS URBANOS DE DISTRIBUICcedilAtildeO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Somente as empresas de varejo demonstram disposiccedilatildeo a pagar para utilizar o centro de
consolidaccedilatildeo de mercadoria Em torno de 40 das induacutestrias e das transportadoras
rejeitam completamente essa ideia
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR O
CENTRO DE CONSOLIDACcedilAtildeO DE CARGA AUMENTANDO O NUacuteMERO DE
ENTREGAS PARA UM MESMO CLIENTE EM UMA MESMA VIAGEM
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 19 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 23 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
7 7
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11 13
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 24 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
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Mais da metade das empresas entrevistadas nos trecircs setores concordam que a
implantaccedilatildeo de locais pagos exclusivos para a carga e a descarga melhoraria a
distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
IMPLANTACcedilAtildeO DE LOCAIS PAGOS EXCLUSIVOS PARA A CARGA E A
DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Mais de 60 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que um sistema de
reserva de vagas de carga e descarga melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
SISTEMA DE RESERVA DE VAGAS DE CARGA E DESCARGA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Induacutestria Transportes Varejo
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Material de responsabilidade do professor | 20 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Natildeo
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
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Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
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Material de responsabilidade do professor | 23 |
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Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
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Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
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CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
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Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
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Entretanto as induacutestrias natildeo se mostram dispostas a pagar para utilizar um sistema de
reserva de vagas O oposto ocorre com as transportadoras em que 62 estatildeo dispostas a
pagar para utilizar esse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A PAGAR PARA UTILIZAR
ESSE SISTEMA
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Nome do Programa
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Em torno de 50 das empresas respondentes nos trecircs setores concordam que a entrega
de mercadorias em horaacuterio noturno melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias
ENTREGA DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO (ENTRE 20H ndash 6H)
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de MercadoriasResultados da pesquisa
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Induacutestria Transportes Varejo
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Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
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Natildeo
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Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
Induacutestria Transportes Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 22 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
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MERCADORIA
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
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Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Varejo
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
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Material de responsabilidade do professor | 24 |
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Material de responsabilidade do professor
CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
Pesquisa Distribuiccedilatildeo Urbana de Mercadorias
wwwfdcorgbr
Campus Aloysio Faria
Av Princesa Diana 760
Alphaville Lagoa dos Ingleses
34000-000 ndash Nova Lima (MG)
Campus Belo Horizonte
Rua Bernardo Guimaratildees 3071
Santo Agostinho
30140-083 ndash Belo Horizonte (MG)
Campus Satildeo Paulo
Av Dr Cardoso de Melo 1184
Vila Oliacutempia ndash 15ordm andar
04548-004 ndash Satildeo Paulo (SP)
Campus Rio de Janeiro
Av Afranio de Melo Franco 290
2ordm andar ndash Leblon
22430-060 ndash Rio de Janeiro (RJ)
atendimentofdcorgbr
0800 941 9200
Associados em todo Brasil
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor | 21 |
Nome do Programa
Material de responsabilidade do professor
Quando questionadas sobre participar de um sistema de entrega de mercadorias em
horaacuterio noturno as respostas mostram uma divisatildeo entre as empresas natildeo sendo possiacutevel
definir claramente a disposiccedilatildeo delas em participar ou natildeo desse sistema
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc PARTICIPARIA DE UM SISTEMA DE ENTREGA
DE MERCADORIAS EM HORAacuteRIO NOTURNO
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
Induacutestria Transportes Varejo
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Em torno de 70 das empresas respondentes no setor da induacutestria e de transportes
concorda que a existecircncia de um sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees de tracircnsito
melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de mercadorias Vale ressaltar que o setor de varejo eacute
ainda mais sensiacutevel a proposta 58 dos respondentes acredita que melhoraria muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO SOBRE AS CONDICcedilOtildeES DO
TRAcircNSITO
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
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Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
Induacutestria Transportes
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66 das empresas de transportes acredita que a existecircncia de um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
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Piora muito Piora Indiferente Melhora Melhora muito
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74 das induacutestrias respondentes mostram-se dispostas a pagar por um sistema de
monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
SE SUA EMPRESA Eacute VAREJISTA OU DO RAMO INDUSTRIAL VOCEcirc ESTARIA
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
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A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
SUA EMPRESA INVESTIRIA EM UM ESPACcedilO LOGIacuteSTICO URBANO NO CENTRO
URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
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Natildeo
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bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
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Entretanto quando questionadas sobre a disposiccedilatildeo a pagar para utilizar um sistema de
informaccedilatildeo de tracircnsito as empresas respondentes mostram-se divididas natildeo sendo
possiacutevel apontar uma tendecircncia clara
SE SUA EMPRESA Eacute TRANSPORTADORA OU REALIZA A DISTRIBUICcedilAtildeO DAS
PROacutePRIAS MERCADORIAS VOCEcirc ESTARIA DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR PARA
UTILIZAR UM SISTEMA DE INFORMACcedilAtildeO DE TRAcircNSITO
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
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monitoramento em tempo real da mercadoria melhoraria a distribuiccedilatildeo urbana de
mercadorias e mais de 50 das induacutestrias e dos varejistas acreditam que melhoraria
muito
EXISTEcircNCIA DE UM SISTEMA DE MONITORAMENTO EM TEMPO REAL DA
MERCADORIA
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monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
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A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
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URBANO PARA REALIZAR ENTREGAS COM BICICLETAS
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CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
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monitoramento em tempo real da mercadoria Esse valor cai para 47 entre os varejistas
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DISPOSTO A UTILIZAR E PAGAR POR ISTO
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Sim Natildeo Utilizaria mas natildeo estaria disposto a pagar
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A grande maioria das empresas entrevistadas nos trecircs setores natildeo investiriam em um
espaccedilo logiacutestico nos centros urbanos para realizar entregas com bicicletas
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Sim Sim mas soacute se houvesse isenccedilatildeo deimposto
Natildeo
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CONCLUSOtildeES
bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
Caracterizaccedilatildeo da amostra
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bull A pesquisa mostrou que os principais gargalos para a distribuiccedilatildeo urbana satildeo os
congestionamentos a falta de vagas para carga e descarga o uso inadequado
das vagas existentes e as aacutereas de carga e descarga sem fiscalizaccedilatildeo
bull A maior parte das empresas identificou aumento de custos devido as
dificuldades de distribuiccedilatildeo urbana e concordam que a implantaccedilatildeo de locais
pagos exclusivos para carga e descarga sistema de reserva de vagas para carga
e descarga entrega de mercadorias em horaacuterio noturno existecircncia de um
sistema de informaccedilatildeo sobre as condiccedilotildees do tracircnsito e a existecircncia de um
sistema de monitoramento em tempo real da mercadoria podem ajudar a
solucionar os gargalos da distribuiccedilatildeo
bull Aleacutem disso a grande maioria das empresas natildeo tecircm planos de comeccedilar a utilizar
bicicletas para realizar o transporte das mercadorias
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