PESQUISA BEBER E PESQUISA BEBER E DIRIGIR NO MUNICÍPIO DE DIRIGIR NO MUNICÍPIO DE

DIADEMADIADEMA

SÉRGIO M. DUAILIBISÉRGIO M. DUAILIBIPROF.DR.RONALDO LARANJEIRAPROF.DR.RONALDO LARANJEIRA

BEBER E DIRIGIRBEBER E DIRIGIR

Objetivo GeralObjetivo Geral::

Realizar levantamento de dados Realizar levantamento de dados referente ao comportamento de referente ao comportamento de beber e dirigir em condutores de beber e dirigir em condutores de veículos automotores em vias veículos automotores em vias públicas de tráfego automobilístico públicas de tráfego automobilístico na cidade de Diadema -SP.na cidade de Diadema -SP.

OBJETIVOS ESPECÍFICOSOBJETIVOS ESPECÍFICOS

3.1-3.1- Testar metodologia de controle e fiscalização Testar metodologia de controle e fiscalização do beber e dirigir “in loco”.do beber e dirigir “in loco”.

3.2-3.2- Testar a aplicabilidade e aceitabilidade dos Testar a aplicabilidade e aceitabilidade dos bafômetros (passivos e ativos) como instrumento bafômetros (passivos e ativos) como instrumento na coleta de dados de pesquisa.na coleta de dados de pesquisa.

3.3-3.3- Contribuir com a configuração de desenhos Contribuir com a configuração de desenhos para pesquisas futuras, que visem algum interesse para pesquisas futuras, que visem algum interesse científico nesta área.científico nesta área.

3.4-3.4- Levantar dados básicos para orientação de Levantar dados básicos para orientação de intervenções situadas no campo do “beber e intervenções situadas no campo do “beber e dirigir”, as quais possam ser efetuadas para dirigir”, as quais possam ser efetuadas para redução dos problemas relacionados ao consumo redução dos problemas relacionados ao consumo do álcool, no município de Diadema e outras do álcool, no município de Diadema e outras localidades.localidades.

METODOLOGIAMETODOLOGIA

4.1- O levantamento será realizado em “ check-4.1- O levantamento será realizado em “ check-points” estabelecidos em vias de tráfego points” estabelecidos em vias de tráfego considerados mais intensos ou estratégicos em considerados mais intensos ou estratégicos em horários pré estabelecidos (20h-2h).horários pré estabelecidos (20h-2h).

Cada check-point contará com a participação de um Cada check-point contará com a participação de um líder, guarda civil Municipal e dois entrevistadores.líder, guarda civil Municipal e dois entrevistadores.

4.2- O método de escolha do veículo foi aleatória.4.2- O método de escolha do veículo foi aleatória. 4.3- Os motoristas foram parados pelos guardas civis 4.3- Os motoristas foram parados pelos guardas civis

municipais, devidamente equipados. Uma vez municipais, devidamente equipados. Uma vez escolhido veículo, este era desviado para o check- escolhido veículo, este era desviado para o check- point , devendo ser observadas todas as medidas de point , devendo ser observadas todas as medidas de segurança para com os condutores e passageiros segurança para com os condutores e passageiros dos veículos pesquisados ou em tráfego , bem como dos veículos pesquisados ou em tráfego , bem como os membros da equipe de pesquisa.os membros da equipe de pesquisa.

METODOLOGIAMETODOLOGIA 4.4- Após o guarda ter verificado condições de segurança, o 4.4- Após o guarda ter verificado condições de segurança, o

líder se aproxima e educadamente expõe ao condutor o líder se aproxima e educadamente expõe ao condutor o motivo da parada,informando-o tratar-se de uma pesquisa. motivo da parada,informando-o tratar-se de uma pesquisa. Neste momento era convidado a responder um questionário Neste momento era convidado a responder um questionário e informado da não obrigatoriedade de ser submetido aos e informado da não obrigatoriedade de ser submetido aos bafômetros (ativos e passivos). bafômetros (ativos e passivos).

4.5- Em seguida os motoristas que concordassem 4.5- Em seguida os motoristas que concordassem respondiam ao questionário(anexo) sem identificação respondiam ao questionário(anexo) sem identificação nominal, aplicado pelo entrevistador.nominal, aplicado pelo entrevistador.

4.6- Terminado o procedimento, o líder perguntava ao 4.6- Terminado o procedimento, o líder perguntava ao entrevistado se ele aceitaria ser submetido aos bafômetros entrevistado se ele aceitaria ser submetido aos bafômetros passivos e ativos .passivos e ativos .

4.7- Por último o entrevistador anotava os dados obtidos dos 4.7- Por último o entrevistador anotava os dados obtidos dos bafômetros e fazia uma avaliação do estado geral do bafômetros e fazia uma avaliação do estado geral do entrevistado , classificando-o como normal; sob efeito do entrevistado , classificando-o como normal; sob efeito do álcool ,mas sem embriaguez; embriagado .álcool ,mas sem embriaguez; embriagado .

RESULTADOSRESULTADOS Foram abordados 198 veículos dos quais 20 Foram abordados 198 veículos dos quais 20

(10,1%) recusaram-se a participar da (10,1%) recusaram-se a participar da pesquisa.pesquisa.

Dos 178 submetidos ao Dos 178 submetidos ao bafômetro bafômetro passivopassivo, tivemos 130 testes negativos e 48 , tivemos 130 testes negativos e 48 testes positivos (26,97% de positividade).testes positivos (26,97% de positividade).

Destes 48 testes positivos, 32 (17,98% do Destes 48 testes positivos, 32 (17,98% do total da amostra de 178) estavam em limites total da amostra de 178) estavam em limites superiores aos permitidos para a legislação superiores aos permitidos para a legislação brasileira para dirigir (acima de 0,06 g / l de brasileira para dirigir (acima de 0,06 g / l de álcool no sangue), quando aferíamos com o álcool no sangue), quando aferíamos com o bafômetro passivo.bafômetro passivo.

RESULTADOSRESULTADOS

Quando o resultado do bafômetro passivo Quando o resultado do bafômetro passivo era confirmado pelo bafômetro ativo, os era confirmado pelo bafômetro ativo, os níveis encontrados eram superiores a níveis encontrados eram superiores a 0,02g /l aos obtidos com o passivo. 0,02g /l aos obtidos com o passivo.

Como não havia obrigatoriedade em Como não havia obrigatoriedade em responder ao questionário, nem para responder ao questionário, nem para utilizar-se dos bafômetros, podermos utilizar-se dos bafômetros, podermos especular se os resultados não seriam especular se os resultados não seriam maiores se todos os motoristas tivessem maiores se todos os motoristas tivessem sido pesquisados. sido pesquisados.

EFEITOS BEBER E DIRIGIREFEITOS BEBER E DIRIGIR As reações do organismo de acordo com a quantidade de álcool As reações do organismo de acordo com a quantidade de álcool

ingerida * :ingerida * :

Níveis sanguíneos Reações esperadasNíveis sanguíneos Reações esperadas (álcool / litro de sangue)(álcool / litro de sangue) # 0,01 a 0,03 ml/l – Comprometimento da noção de distância e # 0,01 a 0,03 ml/l – Comprometimento da noção de distância e velocidadevelocidade # 0,03 a 0,05 ml/l _ Motorista torna-se desatento e com o # 0,03 a 0,05 ml/l _ Motorista torna-se desatento e com o

campo visual restrito. campo visual restrito. # 0,06 a 0,08 ml/l _ Perda da noção de risco,dos reflexos e # 0,06 a 0,08 ml/l _ Perda da noção de risco,dos reflexos e

intolerância a mudanças de intolerância a mudanças de luminosidade.luminosidade.

# 0,08 a 0,15 ml/l _ Desconcentração e dificuldade na # 0,08 a 0,15 ml/l _ Desconcentração e dificuldade na coordenação de movimentos. coordenação de movimentos.

# 0,15 a 0,20 ml/l _ Visão dupla (diplopia) e leve letargia# 0,15 a 0,20 ml/l _ Visão dupla (diplopia) e leve letargia # 0,20 a 0,50 ml/l _ Embriaguez acentuada . Amplificação dos # 0,20 a 0,50 ml/l _ Embriaguez acentuada . Amplificação dos

sintomas anteriores . sintomas anteriores .

As reações variam de acordo com todas as variáveis que influam sobre As reações variam de acordo com todas as variáveis que influam sobre a quantidade de álcool absorvida, tais como quantidade de alimentos a quantidade de álcool absorvida, tais como quantidade de alimentos ingeridos com a bebida, particularmente doces , medicamentos,etc. Há ingeridos com a bebida, particularmente doces , medicamentos,etc. Há também variações individuais decorrentes da tolerância ao álcool. também variações individuais decorrentes da tolerância ao álcool.