25 de novembro a 1o de dezembro de 2016

Edio 384

PELAS REDAES ... PELAS REDAES ... PELAS REDAES ... PELAS REDAES ... PELAS

Um almoo no Hotel Renaissance, em So Paulo, reuniu em 21/11 os +Admirados da Imprensa de Economia, Negcios e Finanas do Brasil, inicia-tiva promovida por Jornalistas&Cia, em parceria com a Maxpress. Alm dos Top 50 mais bem avaliados, durante a cerimnia foram apresen-tados os dez primeiros colocados na pesquisa e os +Admirados Colunista/Comentarista, Editor/Diretor e Reprter, sendo que nesta categoria o prmio coube reprter do Estado Cleide Silva.

Especializada na cobertura do mercado auto-motivo com foco na economia, Cleide disse ter recebido com surpresa a homenagem. Devo ter fraudado essa eleio e no estou sabendo, brincou ao subir ao palco para receber o trofu. Para mim, realmente foi uma grande surpresa, at porque tem tanta gente boa aqui e h mais tempo do que eu no mercado. Mas uma honra, porque sou to focada em um nico setor, que o automobilstico, e ainda assim fui lembrada. Tenho que agradecer a vrias pessoas que tambm esto homenageadas aqui e que foram quase que professores para mim. So profissionais em quem eu sempre me inspirei muito.

Cleide, alis, a nica jornalista brasileira relacio-nada em todas as pesquisas da srie +Admirados: ela j havia ficado entre os Top 50 (em 2014) e os Top 100 (2015) dos +Admirados Jornalistas Brasilei-ros, e na terceira posio entre os +Admirados da Imprensa Automotiva 2015, em 2015. Fico muito feliz em ser lembrada dessa maneira. Gosto muito dessa iniciativa, que sem dvida um grande reco-nhecimento profissional para a classe jornalstica.

Outros especializados na rea automotiva tambm foram ho-menageados: os reprteres Marli Olmos (Valor Econmico) e Edu-ardo Laguna (Agncia Estado). Vale lembrar que os +Admirados foram eleitos em dois turnos de votao direta, por um colgio eleitoral composto por 51 mil profissionais de redaes e de comunicao Corporativa.

Segundo Eduardo Ribeiro , diretor de Jornalistas&Cia e deste J&Cia Auto, para se ter uma ideia da abrangncia e relevncia desse pr-mio, temos hoje no Brasil 47 mil jornalistas em atividade nas redaes e, desses, foram indicados mais de 500 nomes no primeiro turno de votao. Cento e nove deles passaram para o segundo turno, disputando um lugar entre os TOP 50. Os eleitos so uma verdadeira seleo brasileira do jornalismo de economia, negcios e finanas.

A classificao geral do levantamento trouxe Miriam Leito em primeiro lugar, seguida por Carlos Alberto Sardenberg e William Waak. Na sequncia vieram Mara Luquet (4), Lus Nassif (5), Celso Ming (6), Ricardo Amorim (7), Jos Paulo Kupfer (8), Vicente Nunes (9) e Flvia Oliveira (10). Miriam e Nassif tambm foram eleitos, res-pectivamente, como os mais admirados Colunista/Comentarista e Editor/Diretor. Foram igualmente premiados Valor Econmico (Veculo), Conta Cor-rente/GloboNews (Programa de TV), CBN Dinheiro (Programa de Rdio) e Valor Online (Site/Blog).

Cleide Silva eleita a +Admirada Reprter de Economia, Negcios e Finanas

Confira em nosso canal do Youtube o depoimento de Cleide Silva sobre mais esse importante reconhecimento em sua carreira.

Da esq. p/ dir.: Renato Gasparetto (Gerdau), Decio Paes Manso (Maxpress), Cleide Silva, Oswaldo Assis (BTG Pactual) e Eduardo Ribeiro (Jornalistas&Cia)

Eduardo Laguna e Sergio Frank (Estcio)

Marli Olmos e Othon Almeida (Deloitte)

Perfis biogrficos dos jornalistas brasileiros e o noticirio com o vaivm profissional

www.portaldosjornalistas.com.br

http://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/cleide-silvahttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/marli-olmoshttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/marli-olmoshttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/eduardo-lagunahttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/eduardo-lagunahttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/eduardo-ribeirohttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/miriam-leitaohttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/carlos-alberto-sardenberghttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/william-waackhttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/mara-luquethttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/luis-nassifhttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/celso-minghttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/ricardo-amorimhttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/jose-paulo-kupferhttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/jose-paulo-kupferhttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/vicente-nuneshttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/flavia-oliveirahttp://www.portaldosjornalistas.com.br/jornalista/cleide-silvahttps://www.youtube.com/watch?v=77VpI73YgZE&feature=youtu.behttp://www.portaldosjornalistas.com.br

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PELAS REDAES ... PELAS REDAES ... PELAS REDAES ... PELAS REDAES ...

Comeou em 22/11 e vai at a metade de de-zembro o projeto Redescobrindo o Brasil. Promo-vido pela equipe do Jornal do Carro do Estado, em parceria com os cadernos Paladar e Viagem, o especial reunir uma srie de reportagens mul-tiplataforma sobre automveis, gastronomia e turismo, pelo litoral brasileiro, no caminho entre Fortaleza e So Paulo.

um projeto que j vnhamos estudando h alguns meses, que era reunir em um especial trs grandes prazeres: automvel, viagem e comida, explica o editor do JC Tio Oliveira. A ao ser produzida por nossa equipe, mas com assinaturas do Paladar ou do Viagem, de acordo com o tema.

Para produzir o material, o caderno conta com o retorno temporrio de Karina Craveiro. Ela era reprter do Jornal do Carro at maio passado, quando se desligou para atuar na produo do programa Auto Esporte. Como o contrato era de apenas seis meses, para cobrir um perodo de licena-maternidade, ela j est de volta ao mercado.

Karina seguir durante quase um ms rodando cerca de 4 mil km pelo litoral brasileiro ao lado do cinegrafista da TV Estado Henrique Pinheiro. Alm deles, outros quatro profissionais iro se re-vezar na produo das reportagens. Nesta primei-ra etapa, seguem na viagem o reprter do JC Igor Macrio e o fotgrafo Tiago Queiroz. Eles ficam

at 4 de dezembro, quando sero substitudos por outra dupla de reprter e fotgrafo, formada por Jos Antnio Leme e mais um profissional do jornal que ainda no est definido.

Com essa estrutura, alm do material para as edies regulares do Jornal do Carro e do nosso site, produziremos reportagens que sero veicu-ladas nas plataformas no Grupo Estado. Teremos contedo em vdeo para a TV Estado, boletins dirios para a Rdio Estado, alm de postagens regulares no site e nas redes sociais do jornal e dos cadernos participantes.

Outra novidade est na produo de um info-grfico que est sendo abastecido com o material produzido pelo time. A atualizao diria, con-forme os materiais so enviados. Segundo Tio, todo esse contedo ser menos analtico e mais focado em dicas: Preferimos assim, uma vez que no estamos viajando em carros de fabricantes e sim da Localiza, que apoia o projeto. Nesse perodo, nossa equipe dar dicas de segurana, manuteno, direo segura, consumo etc..

Nesses primeiros dias de viagem, a publicao abordou um pequeno, porm bastante curioso, Museu do Automvel, em Fortaleza. No acervo, alguns veculos bem diferentes, com cortinas para separar o motorista dos passageiros, e at um carro fnebre. A expectativa que a viagem dure at 17 de dezembro.

Equipe do Jornal do Carro roda o litoral brasileiro em projeto crossmedia do Estado

Henrique, Karina, Tiago e Igor

Tiago Queiroz

MPor Lus Perez

Destaque da semana

Lus Perez, jornalista com formao em histria e marketing, editor dos sites Carpress (carpress.uol.com.br) e Mazarine (www.mazarine.com.br) e colaborador de diversos veculos.

Muita gente apostou no sem uma ponta de satisfao e, por que no dizer, de razo e at torcida!? na nossa derrocada. Fato que tanto Jorge Augusto, ex-Brasilturis, atual Comprecar, quanto eu, do Carpress, corremos riscos iminen-tes de morte neste ano que passou.

Jorge levou dois tiros, um no rosto e outro nas costas, em uma tentativa de assalto, passou 40 dias no hospital, sendo dez na UTI e quatro em coma. Os mdicos disseram que ele no sairia vivo de l. No s saiu como sagrou-se campeo da Prova de Economia promovida pela Fiat e vai levar para casa um Mobi Drive fez 31,3 km/l na final (29,1 km/l na classificatria). A nica sequela dever ser falta de sensibilidade em um dos lados do lbio inferior.

Eu fui internado com um quadro de dependn-cia e/ou abuso de benzodiazepnicos e lcool, diagnosticado com transtornos mentais e com-portamentais associados a crises de depresso e agressividade, tendo ingerido quantidades absurdas de substncias, sendo que por muito pouco no sofri um acidente fatal ou uma parada cardiorrespiratria.

Foram duas internaes, a ltima delas volun-tria, de 28 dias (nome de um filme de 2000 estrelado por Sandra Bullock; d um Google...) no Instituto de Psiquiatria do Hospital das Clni-cas da Faculdade de Medicina da USP e aqui estou, mais forte do que nunca, tendo cravado 29,7 km/l, o melhor do meu grupo (o verde) e segundo melhor da etapa de classificao, tendo ficado atrs apenas de Marcus Copetti (31,5 km/l). Tambm foram finalistas Fabiano Mazzeo (29,4 km/l na classificatria) e Heymar Lopes Nunes (28,1 km/l). Participaram no total 73 jornalistas.

Para a imensa maioria, uma simples prova (que alis j virou tradio) em um evento de lanamento de carro pode no parecer grande coisa. Mas, para ns dois, nos destacarmos de alguma forma depois do ano difcil que tivemos certamente algo incomensurvel. Parar por um tempo, reavaliar a vida toda e constatar como ela bela deveria estar nas listas to do de todo mundo. A quem apostou alto que eu e Jorge no iramos sair dessas s resta um lamento francesa: je suis dsol.

Jorge Augusto

e eu vivemos

momentos difceis

no ano que

passou mas aqui

estamos, firmes e

fortes

Oi nis aqui traveiz

Jornalistas&Cia Imprensa Automotiva um informativo semanal produzido pela Jornalistas Editora Tel. 11-3861-5280 Diretor: Eduardo Ribeiro (eduribeiro@jornalistasecia.com.br) Editor-Executivo: Wilson Baroncelli (baroncelli@jornalistasecia.com.br) Editor: Fernando Soares (fernandosoares@jornalistasecia.com.br) Colunista: Lus Perez (lperez@carpress.com.br) Diagramao e Programao visual: Paulo SantAna (pr-santana@uol.com.br) Publicidade: Silvio Ribeiro, 11-3861-5283 (assinaturas@jornalistasecia.com.br)

http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,redescobrindo-o-brasil-uma-jornada-pela-costa-brasileira-,30281,0.htmhttp://infograficos.estadao.com.br/jornal-do-carro/redescobrindo-o-brasil/http://infograficos.estadao.com.br/jornal-do-carro/redescobrindo-o-brasil/http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,redescobrindo-o-brasil-museu-do-automovel-de-fortaleza,30277,0.htmhttp://www.portaldosjornalistas.com.br/perfil.aspx?id=1785http://www.portaldosjornalistas.com.br/perfil.aspx?id=1785http://carpress.uol.com.brhttp://www.mazarine.com.br

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PELO MERCADO... PELO MERCADO... PELO MERCADO... PELO MERCADO... PELO MERCADO...

Foram anunciados em 21/11, em So Paulo, os vencedores do Prmio Carsughi LAutoPreferita 2016. Em sua segunda edio, o concurso pro-movido em homenagem a Claudio Carsughi, e que conta com organizao de sua filha Claudia Carsughi e de Joka Finardi (Super Top Motor), reconheceu os modelos, marcas e projetos que mais se destacaram neste ano.

A edio 2016 do prmio foi um sucesso, co-memora Claudia. Foram 25 montadoras que nos encaminharam 72 modelos e mais seis projetos socioambientais. Sem dvida uma bela home-nagem in vita ao trabalho e carreira do meu pai.

As marcas entenderam perfeitamente nossa classificao e forma de votao, explica Joka Finardi. Os jurados escolheram os vencedores respondendo e provando por meio de perguntas por qu so os melhores. A eleio foi feita em cdula eletrnica, preservada a identidade de cada um dos 20 jornalistas.

Integraram o colgio eleitoral, alm de Claudio, Claudia e Joka, Andr Deliberato (UOL Carros), Bob Sharp (Autoentusiastas), Claudia Moraes (Usac), Diogo Oliveira (R7), Edison Ragassi (O Mecnico), Emlio Camanzi (De Carro com Camanzi), Fbio Trindade (Carplace/Motor 1), Fernando Siqueira (Tribuna de Natal), Josias Silveira (Top Carros), Paulo Rogrio (A Tribuna/Santos), Pedro Kutney (Automotive Business), Roberto Nasser (De Carro por A), Sergio Dias

(Alpha Autos), Sergio Quintanilha (Motorshow), Silvio Porto (MotorCar), Ricardo Moriah (Noticias Automotivas), Vagner Aquino (Dirio do Grande ABC) e Vicente Alessi (AutoData).

Dentre os vencedores, destaque para a Nissan, que por se patrocinadora dos Jogos Olmpicos teve seu ano de maior exposio no Brasil, e venceu o prmio de Marca com maior destaque em 2016. A fabricante japonesa faturou ainda o trofu na categoria SUV Pequeno, com o Kicks.

Outra marca japonesa que se destacou foi a Toyota, vencedora nas categorias Carro Hbrido/Eltrico, com o Prius, e Projeto Socioambiental, com APA Costa de Corais.

Os demais prmios foram entre-gues a Volkswagen Gol (Carro de Passeio 1.0), Peugeot 208 Pure-tech (Carro de Passeio 1.1 a 1.6), Audi A4 (Carro de Passeio 1.7 a 2.0), Subaru Outback (Carro de Passeio acima de 2.1), Jeep Com-pass (SUV Mdio), Q7 (SUV Gran-de), Saveiro (Picape Pequena), Fiat Toro (Picape mdia), Mitsushi All New L200 Triton (Picape Grande) e Mercedes-Benz S63 Coup (Carro Premium/Luxo).

... e Nissan eleita Marca do Ano no Prmio Carsughi LAutoPreferita

Jurados

Vencedores

A Associao Brasileira de Comunicao Em-presarial (Aberje) divulgou na noite de 24/11, em So Paulo, os vencedores nacionais do Prmio Aberje 2016. O destaque individual da noite foi Nelson Silveira, diretor de Comunicao da General Motors do Brasil, que venceu os prmios de Comunicador do Ano e Comunicador do Ano pela Audincia.

Na rea automotiva, entre os prmios regionais, o

Grupo FCA levou trofus em Minas Gerais e Centro--Oeste, nas categorias Comunicao e Relaciona-mento com a Imprensa, com Lanamento do Toro para a imprensa e o incio de uma nova era para a Fiat no Brasil, e Comunicao e Relacionamento com o Pblico Interno, com Lanamento interno Mobi. Na Regio Sul, a Renault venceu o prmio em Mdia Digital com o projeto Sou Renault, nico trabalho entre os inscritos a receber nota 11.

Nelson Silveira o Comunicador do Ano no Prmio Aberje...

A Abiauto (Associao Brasileira da Imprensa Automotiva) realizar em So Paulo, em 8/12, um almoo em que anunciar os ganhadores do 18 Prmio Imprensa Automotiva.

Depois de uma primeira rodada de votao, con-correm como finalistas os modelos nas seguintes categorias: Melhor Compacto (Chevrolet Onix, Fiat Mobi, Ford Fiesta, Hyundai HB20, Peugeot 208 e Volkswagen up!); Melhor Minivan (Chevrolet Spin, Citron Aircross, Honda Fit, Peugeot 2008 e Subaru Outback); Melhor Picape (Chevrolet S10, Fiat Toro, Ford Ranger, Renault Oroch e Toyota Hilux); Melhor Importado (Audi A4, Ford Fusion, Nissan Sentra, Subaru Impreza e Volkswagen Passat); Melhor SUV (Audi Q3, Ford Edge, Honda HR-V, Jeep Compass e Nissan Kicks); Melhor Nacional (Audi A3, Chevrolet Cruze, Honda Ci-vic, Mercedes-Benz C 180 e Volkswagen Golf); e

Melhor Esportivo (Audi RS 3, Audi TTS, Chevrolet Camaro, Mercedes-Benz C AMG e Subaru WRX). Haver ainda trs prmios especiais: Carro Verde 2016, Design 2016 e Tecnologia 2016.

Integram a lista de votantes 31 profissionais da imprensa automotiva: Adalberto Vieira, Ana Clia Arago, Antonio Fraga, Carolina Vilanova, Clia Murgel, Chico Lelis, Edison Ragassi, Eduardo Abbas, Emilio Camanzi, Ernesto Zanon Junior, Evandro Magnussem Filho, Fabio Amorim, Fabio Doyle, Giuliene Brando, Isabel Reis, Joo Al-berto Otazu, Joo Euclides, Joo Mendes, Jorge Meditsch, Josias Silveira, Licinaira Barroso, Luis Cesar Sousa Pinto, Lus Perez, Marcondes Viana, Norton Ferreira, Paulo Brando, Ricardo Vascon-celos, Roberto Nasser, Selma Morais, Silvio Porto e Wanderley Faria.

* Colaborao de Lus Perez (Carpress)

Abiauto anuncia em 8/12 vencedores do 18 Prmio Imprensa Automotiva

http://portaldosjornalistas.com.br/jornalista/claudio-carsughihttp://portaldosjornalistas.com.br/jornalista/joka-finardihttp://portaldosjornalistas.com.br/jornalista/bob-sharphttp://portaldosjornalistas.com.br/jornalista/edison-ragassihttp://portaldosjornalistas.com.br/jornalista/emilio-camanzihttp://portaldosjornalistas.com.br/jornalista/fabio-trindadehttp://portaldosjornalistas.com.br/jornalista/pedro-kutneyhttp://portaldosjornalistas.com.br/jornalista/sergio-quintanilhahttp://www.portaldosjornalistas.com.br/perfil.aspx?id=1785

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PELO MERCADO... PELO MERCADO... PELO MERCADO... PELO MERCADO... PELO MERCADO...

APOIO Esta edio de J&Cia Auto contou com o apoio das seguintes empresas assinantes:

Top Moto Tv Melhor performance empresarial (Melhor Montadora): BMW, Dafra, Harley-Davidson, Honda Motos, Indian Motorcicle, Trihumph e Yamaha Melhor Comercial de TV Produto: BMW, Harley-Davidson, Honda, Triumph e Yamaha Melhor Moto Street: BMW F800 R, Honda CB Twister 250, Honda CG 160, KTM 390 Duke ABS, Triumph Street Twin e Yamaha Fazer 150 ABS Melhor Scooter: Dafra Citycon 300l, Dafra Maxsyn 400, Honda PCX 150, Honda SH 300, Suzuki Bergman 650, Yamaha Neo e Yamaha NMax 160 Melhor Moto Trail at 500cc: Honda NXR 160 bros, XXR 300 e XRE 190, e Yamaha Lander 250 e Tener 250 Melhor Moto Big Trail: BMW R 1200 GS Adventure, Ducati Multistrada Enduro, KTM 1290, Triumph Tiger Explorer 1200 e Yamaha Super Tenere Melhor Moto Custom: BMW R Nine T, Ducati Diavel, Harley-Davidson Fat Boy Special e Iron 883, e Indian Classic, Roadmaster e Scout Melhor Moto Naked: BMW S1000R, Honda CB 500F e CB 650F, Triumph Thurxton R e Yamaha MT 09 Melhor Moto Esporte: BMW S1000RR, Ducati Superbike 1299 Panigale, Honda CB 650f, Triumph Daytona 675 e Yamaha R1 Melhor Moto Sport-Touring Estradeira: Harley-Davidson Street Glise Special e Ultra Limited, Honda NX 750 X, Triumph Tiger Sport e Yamaha Tracer MT 09

Top Car Tv Melhor desempenho empresarial (Melhor Montadora): Audi, Grupo FCA, Ford, Mercedes-Benz e Nissan Melhor Executivo de Montadora: Franois Dossa (Nissan), Isao Mizoguchi (Honda), Philipp Schiemer (Mercedes-Benz), Stefan Ketter (FCA) e Steve St. Angelo (Toyota) Melhor comercial de TV Varejo: tempo de Fiat (Fiat), Emoes (Honda), Girou, ligou ganhou com Wesley Safado (Renault), CicloToyota (Toyota) e A chance do carro zero voltou (Volkswagen) Melhor comercial de TV Produto: RS 3 (Audi), Mobi (Fiat), ngulos Incrveis (Nissan), Novo Logan (Renault) e Jetta TSI (Volkswagen) Melhor comercial de TV Internet: A4 uma surpresa perfeita (Audi), Dia das Mes Mercedes-Benz, Perseguio (Nissan), Unboxing Prius (Toyota) e Showroom / Volta rpida (Volkswagen) Melhor Ao de Responsabilidade Social: Cooperrvore (FCA), Parque Elico Honda Energy do Brasil, Estrelas do amanh (Mercedes-Benz), Caju, um novo olhar (Nissan), O trnsito e eu (Renault) e Projeto Toyota APA Costa dos Corais recupera vida marinha no Nordeste Melhor Picape do Ano: Fiat Toro, Ford Ranger, Renault Oroch, Toyota Hilux e Volkswagen Amarok Melhor carro importado: Audi A4, Ford Fusion, Mercedes-Benz Classe E, Toyota Prius e Volkswagen Passat Melhor Utilitrio Esportivo Importado: Audi Q7, Ford Edge, Nissan Kicks, Subaru Outback e Volkswagen Tiguan Melhor Utilitrio Esportivo Nacional: Audi Q3, Honda HR-V, Hyundai ix35, Jeep Compass, Mercedes-Benz GLA e Toyota SW4 Melhor Carro Nacional at R$ 60.999: Chevrolet Onix, Fiat Mobi, Hyundai HB 20, Peugeot 208, Toyota Etios e Volkswagen Gol Melhor Carro Nacional acima de R$ 61.000: Audi A3 Sedan, Chevrolet Cruze, Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Golf TSI

Top Truck Tv Melhor performance empresarial (Melhor Montadora): Ford, Iveco, MAN, Mercedes-Benz e Scania Melhor Executivo de Montadora: Antnio Roberto Cortes (MAN), Joo Pimentel (Ford), Michel Kuester (DAF), Roberto Barral (Scania), Roberto Leoncini (Mercedes-Benz) e Vilmar Fistarol (Iveco) Melhor Comercial de TV Varejo: Foton Caminhes e Vire a chave (MAN) Melhor Comercial de TV Produto: Foton Caminhes, Vire a chave (MAN) e Nova linha Artego (Mercedes-Benz) Melhor Caminho Leve: Accelo 815, Hyundai HR, Ford Cargo 1119, Foton 10-16 e Iveco Daily 35514 Melhor Caminho Semi Leve: Ford F 350, Iveco Daily 40S14, MAN Delivery 8.160, Sprinter Furgo e Renault Master Melhor Caminho Mdio: Ford Cargo 1723 Torqshift Kelector, Foton 1016, Iveco Daily 7 ton, MAN Delivery 1316 e Accelo 1316 Melhor Caminho Semi-Pesado: Ford Cargo Torqshift 2429 6x2, Iveco Tractor 310, Merces-Benz Atego 3030, Scania P 310 e VW Constellation 24.280 Melhor Caminho Pesado: DAF CF 85, Ford Cargo 2429 6x4 Torqshift, Iveco Stralis 480 CV, Mercedes-Benz Axor 3344, Scania 8x2 e VW Constellation 25.420 Melhor Caminho Extra-Pesado: Ford Cargo 2842, Iveco Hi-Way 560 cv, MAN TGX, Mercedes-Benz Actros 2651, Scania R 440 e Volvo FH

O Banco Honda Hall (rua Jlio Diniz, 176), em So Paulo, recebe nesta tera-feira (29/11) mais uma edio do Prmio Top Car TV. Em sua 15 edio, a iniciativa reconhecer marcas, executivos, campanhas e veculos de desta-

que, entre automveis, caminhes (Prmio Top

Truck TV) e motos (Prmio Top Motos TV).O encontro comea s 16h30, com um frum

sobre Inovao Digital. Em seguida, ser a vez dos jurados decidirem os vencedores de cada cate-goria, e a partir das 19h ter incio a cerimnia de premiao. Mais informaes e credencia-mento pelo eventos@macchinaweb.com.br ou 19-3289-6256.

Top Car TV apresenta vencedores de sua 15 edio nesta tera-feira (29/11)

mailto:eventos@macchinaweb.com.br

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CAUSOS DO SETOR... CAUSOS DO SETOR...

Ttulo com interrogao pode?, um pergunta.Claro que no, responde Francisco Wianey

Pinheiro, editor de Nacional do Folho. Se passar o Claudio me come vivo. Manchete de pgina, ento...

Poiz, diz o terceiro. Acho que estamos diante da exceo....

E foi assim que a Folha de S. Paulo teve o seu pri-meiro presumo eu, posso at acreditar ttulo com interrogao em topo de pgina, corpo 70. Ou 72.

O um era eu mesmo, na poca uma espcie de aprendiz atento de copidesque da editoria Local. O terceiro atende at hoje por Moacir Amncio, professor doutor da Universidade de So Paulo, na poca dos fatos copidesque da editoria Nacional.

Estvamos no amplo salo da redao Nova do Folho, aquela na qual Aristides Lobo no trabalhou por mais de trinta anos como estava escrito na placa de bronze chumbada em parede da redao Velha onde andar ela? , na frente da qual o grande Hermnio Saccheta fez, provavelmente, seu ltimo discurso em vida. A redao Nova era toda cheia daquelas pedrinhas coloridas que ajudaram a fazer a fortuna de seu Caldeira e das quais ele gostava tanto.

Lembro-me bem: era coisa de uma e meia da tarde de um sbado, 20 de dezembro de 1975. Fechvamos, todos ns, a edio de domingo e o prazo, a hora fatal, que nas redaes do Estado era conhecido como deadline, aquele prazo industrial odiento, inimigo do melhor fechamento e da qua-se perfeio, batia s 2. Eu j estivera desde as 9h

no auxlio de Andr Kalls, estupendo, magnfico subeditor da Local, no encerramento de nossas colunas que eram muitas. Boa parte dos textos j estava pronta, produzida durante a semana, mas havia sempre material quente, do dia.

E era preciso diagramar aquilo tudo, fazer caber os ttulos, quebrar a cabea com ttulos pequenos demais, aquelas colunas meios falsas que no nos davam nem bom dia nem nos perguntavam sobre a nossa sade.

(Ah!!! Algum se lembra de uma criao de Clau-dio Abramo para a coluna assinada por Helcias Pelicano na editoria de Economia?: Leis que voc pode no ter notado, em trs linhas...)

Era preciso, tambm, fazer as chamadas para a primeira pgina porque o pessoal do meso da Secretaria era meio vadio, chegava muito mais tarde, no gostava muito de batucar as pretinhas e considerava que os copidesques, ali, deveriam viver em regime de semiescravido.

Hoje ningum acredita, mas eu e Nei Ducls esta-mos convencidos de que os cpis foram os grandes heris das redaes moda de antigamente. Sempre incompreendidos.

Trabalho feito, pginas descidas, restava pegar as tralhas e ir para casa, quem sabe dando uma paradinha em alguns dos botecos de planto ali por perto em companhia de gente agradvel e to sedenta como ns. E a graa era nos despedirmos da rapaziada ainda atarantada com trabalho clamando pela sua ineficincia, pela sua incapacitao, pela

Por Vicente Alessi, filho

Que horas so em Barra do Garas?

incompetncia em obedecer ao prazo, hora de-finitiva dos fechamentos. Na Nacional estavam s Pinheirinho e Moa, com pssima cara.

Nacional aportavam umas matrias esquisi-tas naquele instante pr-abertura poltica: por l comeava a desaguar material que at dias antes seria jogado no lixo, j resultado do Projeto Folha elaborado por Claudio Abramo e uma infinidade de outros profissionais com a anuncia do seu Frias. Principalmente matrias sobre um papo de anistia, sobre uns tais direitos humanos, sobre uns quetais direitos fundirios, sobre terras de povos indgenas.

E esse era o caso. Pinheirinho e Moa tinham em mos colossal matria de pgina inteira feita por um reprter culto pois os havia , brilhante reprter nascido no Cerrado de Minas, em So Gotardo, um pouco a Nordeste do Parque Nacional da Serra da Canastra. Pois Marco Antnio Montandon, amigo e reprter da Local, fora mandado a Barra do Garas, no Estado de Mato Grosso, numa visita regio palco de tantas encrencas fundirias que apertavam os calos dos povos indgenas.

Dono de texto soberbo, no qual as letrinhas sor-riam sem esforo, Monta abriu a reportagem con-tando um causo local: o governador do Estado, Jos Garcia Neto, nascido em Sergipe, agendara visita cidade acompanhado de todo o seu secretariado mas logo chegada ele e o prefeito, nascido no Cear, entabularam uma discusso indigesta pois, historicamente sentindo-se muito mais ligada a

Gois, Barra do Garas adotava o horrio daquele Estado, uma hora a mais do que em Mato Grosso.

E foi um atropelo o encontro de umas autorida-des com outras, reflexo de mal-estares polticos e secessionistas, de desacomodaes que a poltica costuma impingir aos que a praticam. O governador ficou tiririca com a situao e deixou claro para quem estava por perto, inclusive os reprteres, que tudo bem: se Barra queria ser Gois que o fosse, mas que ele, governador, retiraria da cidade a coletoria, a delegacia da fazenda, o posto fiscal, o DER, a delegacia, as escolas vo pra Gois que te carreguem, ele poderia ter dito.

E era essa a dificuldade que Pinheirinho e Moa tinham no colo na hora em que passei por ali para desejar adeus e bom fim de semana: uma autntica reportagem, um primor de texto... sem ttulo. A solu-o demorou um pouco, mas nada que trs mentes e seis mos no conseguissem encontrar porque naquele Folho, que comeava a nos surpreender por passar a mostrar alguma opinio prpria a seus leitores, a solidariedade dos iguais era exercida com muito carinho. Para ns era um valor, ao qual muitos de ns recorrem at hoje.

Outra surpresa nos esperava: cheio de dedos Pi-nheirinho foi consultar Emir Nogueira e Claudio no meso, que tinham a companhia de Domingos e os dois apoiaram o ttulo! Sinal dos tempos... e l fomos ns, com interrogao e tudo. E a Nacional fechou no horrio e samos todos pra beber. E viva nis!

Vicente Alessi, filho (valessi@valessi.jor.br) integra o Conselho Editorial da AutoData.

TOME NOTA... TOME NOTA... TOME NOTA... TOME NOTA... TOME NOTA... Clssicos nacionais n O Auto Show Collection de 29/11 recebe a Noite dos Carros

Nacionais. A exposio relembra os primeiros automveis fabricados no Brasil a partir de 1956 e antecipa a exposio Clssicos Brasil, que ser realizada no incio de 2017, em So Paulo. Na pista do sambdromo do Anhembi, sero reunidos em alas especiais modelos antigos originais como o Romi-Isetta, o primeiro veculo de passeio fabricado no pas; a perua DKW Universal; e modelos como Dauphine, Kombi, Fusca, Willys Itamaraty, Jeep, entre outros veculos antigos brasileiros. s 21h haver um desfile que contar toda a histria da indstria automotiva no Brasil. Entrada a partir das 18h pelo porto 38 (av. Olavo Fontoura, 1.209). Mais informaes e credenciamento com Guilherme Magna (11-3042-4752, 986-008-988 ou guilherme@camargocomm.com).

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