para começo de conversa!
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O INÍCIO DA HISTÓRIA: CAMINHO NOVO
Atalho é o caminho fora da estrada principal pelo qual se
encurtaram as distâncias entre Minas Gerais e Rio de Janeiro.
O atalho do Caminho Novo passava pelo vale do Rio Piabanha
e atingia o Porto da Estrela, no rio Inhomirim, no fundo da Baía
de Guanabara.
Para começo de conversa!
Se pudesse fazer uma volta ao tempo
para entender como começa a história da
nossa cidade, seria necessário programar
a máquina do tempo para um ano e um
local. O ano escolhido 1698, e o local
Serra do Mar. Quem encontrei lá foi o
Capitão-Mor Garcia Rodrigues Pais,
responsável pela abertura do “Caminho
Novo”, e o Sargento-Mor Bernardo Soares
de Proença, responsável pelo Atalho do
Caminho Novo. Assim começa a história
de Petrópolis.
Você, que está começando
mais um ano letivo, está
convidado a entrar num
túnel do tempo.
Vamos em busca da história
de uma cidade que se
mistura com outra história
importante: a do Brasil.
Fique atento aos textos e
descubra que história é
essa!
O que é um Atalho?
Unidade I
Petrópolis, que história é essa?
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A Estrada Real é um dos maiores circuitos turísticos do Brasil. Com cerca de
1600 km, a Estrada começou a ser construída no século XVII para ligar a região
do litoral carioca às regiões produtoras de ouro do interior de Minas Gerais.
No início, a Estrada ligava Ouro
Preto (na época, Vila Rica), em
Minas Gerais, ao Porto de
Paraty, no Rio de Janeiro. O
caminho era usado para
transportar o ouro e demais
carregamentos
da cidade mineira até o porto e,
ao longo do caminho, foram
sendo fundadas vilas e diversos
pontos de parada para os
tropeiros, bandeirantes,
mineradores e outros viajantes
que faziam o percurso da
Estrada Real.
Na época, seu percurso levava
60 dias para ser feito, devido às
dificuldades de percurso na
estrada de terra que atravessa a
Serra da Mantiqueira e à
distância. Este caminho estendia-
se por localidades como Caeté
e Sabará.
No século XVIII, a
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necessidade de um caminho mais seguro e rápido até o porto fez com que a
Coroa ordenasse a construção de outra rota, que ficou conhecida como
“caminho novo”. À estrada antiga ficou o nome de “caminho velho”. O caminho
novo foi feito por Garcia Rodrigues Paes, filho do famoso bandeirante Fernão
Dias Paes (que hoje dá nome à rodovia que liga São Paulo à Belo Horizonte e
Vitória), que levou 7 anos (1968-1705) para terminá-lo. Em 1725, Bernardo
Soares de Proença terminou uma trilha paralela ao, agora conhecido, “Caminho
do Ouro”, porque era por ele que o metal era escoado para Portugal.
VEJA O MAPA!
Mais tarde, quando foi feita a descoberta de pedras preciosas na região do
Serro, o caminho foi estendido até lá, e Ouro Preto, então capital de Minas Gerais,
passou a ser o local de convergência da Estrada Real. O caminho até o distrito
diamantino ficou conhecido como “Caminho dos Diamantes”.
Trecho da Estrada Real em Petrópolis – Meio da Serra
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Caminho Velho
VAMOS SABER UM POUCO MAIS SOBRE A ROTA TURÍSTICA!
Com muitas histórias para contar, o Caminho Velho foi a primeira via aberta
oficialmente pela Coroa Portuguesa para o tráfego entre o litoral fluminense e a
região mineradora. São localidades que aliam a cultura típica de Minas Gerais,
um combinado entre as raízes indígenas, africanas e europeias. Essa riqueza é
responsável por atrativos como a arquitetura única de Ouro Preto, a gastronomia
reconhecida internacionalmente de Tiradentes, as grandes estâncias
hidrominerais do Circuito das Águas e a cultura latente de Paraty.
Fazem parte do circuito Estrada Real as cidades: Mariana, Catas Altas,
Ouro Preto, Diamantina, Tiradentes, Santa Bárbara, Morro do Pilar, Conceição do
Mato Dentro, Serro, Cocais, Carrancas, Conselheiro Lafaiete, São João Del rei, e
muitas outras cidades que guardam ainda um pouco da história do Brasil. Ao todo,
são 177 cidades no entorno da Estrada Real, sendo 162 em Minas Gerais, 8 no
Rio de Janeiro e 7 em São Paulo.
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Caminho dos Diamantes
Atrativos que somam aventura, natureza, história e cultura dão o tom das
viagens pelo Caminho dos Diamantes da Estrada Real. O viajante percorre 361
quilômetros na companhia da Reserva da Biosfera da Serra do Espinhaço e de
suas paisagens exuberantes. Serra do Espinhaço – Minas Gerais
Durante os 651 km do Caminho Velho, o turista terá a possibilidade de viver boas
experiências.
Alguns atrativos imperdíveis:
• Basílica Nossa Senhora do Matosinho em Congonhas
• Cachoeira da Fumaça e da Zilda em Carrancas
• Artesanato de Bichinhos e as Cerâmicas Naboriganas de Cunha
• Parque das Águas de Caxambu e São Lourenço
• Passeio de Maria Fumaça de Tiradentes/ São João Del Rei e Ouro
Preto/Mariana
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Caminho do Sabarabuçu
Há cerca de trezentos anos, as serras íngremes do trecho, cortadas por
cursos d’água, como o rio das Velhas, eram vistas como verdadeiros tesouros
onde seria possível achar ouro e outras pedras preciosas. Essa crença se devia
ao brilho que a atual Serra da Piedade (antigo Pico de Sabarabuçu) tem. O que
os bandeirantes imaginavam ser ouro, na verdade, era o minério de ferro do
topo da montanha, que reluz a luz do sol. Para chegar até a serra, os viajantes
buscaram uma rota alternativa entre Ouro Preto, no Caminho Velho, e Barão de
Cocais, no Caminho dos Diamantes. Foi aí que surgiu o Caminho de Sabarabuçu.
O caminho segue margeando o rio das Velhas e tem a Serra da Piedade, do alto
dos seus 1.762 metros, como um dos atrativos. Igreja de Ó em Sabará – Minas Gerais
Alguns atrativos imperdíveis:
• Cachoeira do Tabuleiro, com 273 metros
• Caminhos dos Escravos em Diamantina
• Santuário do Caraça
• Parque Nacional da Serra do Cipó
• Sitio Arqueológico da Pedra Pintada
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Caminho do Novo
O Caminho Novo é o mais jovem da Estrada Real. Repleto de atrativos
turísticos, ele guarda dezenas de vestígios da época mineradora, um verdadeiro
convite para o viajante. Aberto para ser uma alternativa mais rápida e fácil ao
Caminho Velho, o Caminho Novo guarda para os turistas uma série de elementos
da época das bandeiras e das primeiras explorações do território. São túneis,
chafarizes e fazendas, hoje transformadas em confortáveis meios de
hospedagem, que resgatam construções e costumes dos séculos XVIII e XIX.
Parque Nacional da Serra dos Órgãos – Rio de Janeiro
Os 161 km do Caminho de Sabarabuçu guardam atrativos turísticos que vão do
turismo natural ao histórico, cultural e religioso – são dezenas de igrejas e festas
populares.
Alguns atrativos imperdíveis:
• Igreja do Ó em Sabará
• Santuário Nossa Senhora da Piedade em Caeté
• As cachoeiras de Rio Acima
Alguns atrativos imperdíveis:
• Fazendas históricas de Santana dos Montes
• Parque Estadual do Ibitipoca, Itacolomi e o Parque Nacional da Serra dos
Órgãos.
• Museu Imperial em Petrópolis
Os 432 km do Caminho Novo reservam ao viajante possibilidade de turismo que
aliam atrativos naturais e culturais: um prato cheio para aguçar a criatividade de
quem viaja por conta própria! Museu Imperial de Petrópolis – Rio de Janeiro
Dica de vídeo: Estrada Real Institucional. https://www.youtube.com/watch?v=AlcQBK8ZAQI#t=18
Site: http://www.institutoestradareal.com.br/ Possui outros vídeos. 18
A Serra da Estrela faz parte da cadeia de montanhas da Serra dos Órgãos
e foi o principal obstáculo natural a ser superado para a abertura do Caminho
Novo a partir do Rio de Janeiro. Era conhecido tanto pela dificuldade para transpor
o paredão montanhoso de mais de 1.000 metros, quanto pelo desafio de penetrar
na região, habitada pelos temidos índios Coroados.
Este trecho da Estrada Real em Petrópolis é conhecido como Estrada da
Serra da Estrela ou Estrada Serra Velha da Estrela. É um trecho de descida
com calçamento em paralelepípedo, que segue ziguezagueando a serra.
A partir do início da descida da serra, abre-se uma ampla vista para a
baixada da região, de onde se enxerga a Baía de Guanabara. Ao longo do trecho,
passa-se pelos povoados de Meio da Serra e Raiz da Serra. Daí em diante, o
caminho é plano e muito habitado.
O Porto Estrela era a antiga região da Vila da Estrela, da qual ainda podem
ser vistas as ruínas da Casa das Três Portas e da Igreja de Nossa Senhora da
Estrela dos Mares, além de algumas pedras do cais do Porto.
Na Casa das Três
Portas funcionavam a
Cadeia Pública (no andar
térreo) e a Câmara (no
andar de cima). Ela foi
criada a partir de 1846,
quando o arraial foi
elevado à categoria de
Vila pelo Rei de Portugal.
PETRÓPOLIS - PORTO ESTRELA
O Instituto Estrada Real, um órgão criado pela FIEMG (Federação da Indústria do Estado de Minas Gerais), tem como objetivo principal alavancar um grande polo turístico em nosso país por meio da Estrada Real, buscando a recuperação e a conservação dessa rota onde se encontram uns dos maiores patrimônios históricos e culturais de nossa história.
A Igreja de Nossa Senhora da Estrela dos Mares data de 1650 e estava em pé até
início do século XX. Ela foi construída com pedras da própria região, ligadas com
uma mistura de óleo de baleia e mariscos. As pedras talhadas, como umbrais e
pórticos, no entanto, eram importadas da Europa, pois este tipo de trabalho não
era permitido na Colônia.
O Porto Estrela era
movimentado e fazia a
ligação com a cidade do
Rio de Janeiro. No Rio, as
embarcações saíam do
Cais dos Mineiros,
próximo à praça XV,
navegavam pela Baía de
Guanabara e subiam o
Rio Inhomirim até o porto.
Informações retiradas do site: http://www.estradareal.tur.br/caminhos-trechos_3_65
Texto extraído do Caderno Pedagógico de HGPT-ET 6º ano (p.11 a 20)
Disponível em: https://www.petropolis.rj.gov.br/see/index.php/downloads/category/6-cadernos-pedagogicos-de-hgpt-6-ao-9-ano-ensino-fundamental.html
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ESCOLA MUNICIPAL SALVADOR KLING
ATIVIDADES DE HGPT-ET MÊS MARÇO SEMANA 1
NOME:_______________________________________________TURMA:________ Nº:_____
Data Habilidade(s) Conteúdo(s) Estratégia(s) Carga Horária Avaliação
05/03/2021 (EF06HGPT-01) Estrada Real:
Circuito
Turístico
Texto
Vídeo
Explicação
oral
2 horas Exercício
Interação
Gabarito
Atividade extraída do Caderno Pedagógico de HGPT-ET 6º ano (p.21 e 22)
Disponível em: https://www.petropolis.rj.gov.br/see/index.php/downloads/category/6-cadernos-
pedagogicos-de-hgpt-6-ao-9-ano-ensino-fundamental.html
1- Encontre no caça-palavras as respostas das questões abaixo:
a- Nome da estrada que é um dos maiores circuitos turísticos do Brasil.
.
b- Nome dado ao caminho mais curto
do Caminho Novo.
.
c- Nome do responsável pela
abertura do atalho do Caminho
Novo. .
d- Nome dado ao trecho da Estrada
Real em Petrópolis.
.
e- Nome dado ao Porto que era
movimentado e fazia a ligação com
a cidade do Rio de Janeiro.
.
2- Observe o esquema abaixo e marque a opção que estiver correta:
S A D F G Y B I O L E R E A L S E Q E T R Z V B G H R O A P R E R T U I N K T O A Q W E Z P A B A N D E A S X O R F L T A R S T C I D R H G E T D R V U O T O Z S Y F E B Y P H A Q T U G L N T R J S X R I H A M R O U D S E O J Z Ç E E L C F L P K X L W N O T I A Ç L C K A Ç P B P X L Ç V H S A M K Ç
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( 1 ) O Caminho Velho era muito longo. Passava por Taubaté e usava o Porto de Parati.
( 2 ) O Caminho Novo cruzava a Serra da Estrela, mas por Paty de Alferes, e chegava ao fundo da Baia de Guanabara no Porto do rio Pilar, porém ainda era longo e acidentado.
( 3 ) Atalho do Caminho Novo ou Caminho dos Mineiros acompanhava o vale do Rio Piabanha e terminava no Porto da Estrela no rio Inhomirin.
( ) 1 e 2 estão corretas.
( ) apenas 3.
( ) 1, 2 e 3.
( ) 2 e 3 estão corretas.
3- Veja as imagens e faça a correspondência com os caminhos da Estrada Real:
( ) Caminho Novo
( ) Caminho do Sabarabuçu
( ) Caminho dos Diamantes
( ) Caminho Velho
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4- Monte um roteiro de viagem para cada caminho da Estrada Real.
Caminho dos Diamantes Caminho Novo
Caminho Velho