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Os Reflexos Postivos do Renovabio nos Grandes Centros Urbanos
Prof. Donato Aranda UBRABIO
Outubro de 2017
17 km/L 24 km/L
Dois veículos de mesma potência. Gasolina vs. Diesel
Veículo Diesel 40% mais econômico !!! Comparado com a Gasolina Brasileira (E27), a diferença é ainda maior
AUTONOMIA
PEGADA DE CARBONO E AUTONOMIA VEICULAR
km
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
Diesel B20 Gasolina Etanol
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
Gasolina Etanol Diesel Biodiesel Carro ElétricoBrasil
Carro ElétricoAlemanha
gCO2/km
Fonte: AEA, USDA e UBRABIO
NINGUÉM PLANTA SOJA PARA QUEIMAR FARELO
CO2 é o maior dos Problemas ?
CO2 é o maior dos Problemas ?
Benzeno, Benzopirenos, Formaldeído,
PARTICULADOS
“Duas horas no trânsito equivalem a fumar 1 cigarro” Paulo Saldiva
Giakoumis et al (2012)
NOX
BIODIESEL AUMENTA O TEOR DE NOX ?
QUAL O PROBLEMA DO AUMENTO DE
NOX ??
Variações de NOx dentro da “margem de erro”. Não são significativas !
E para teores maiores que B20 ? Acima de B20, as emissões de NOx aumentam Qual o efeito do NOx no Ozônio Troposférico ?
Ozônio Estratosférico: Filtra a Radiação UV
Ozônio Troposférico: Nocivo ! Problemas Respiratórios, Asma, Inflamação nos Pulmões, Ataques Cardíacos
COV = Compostos Orgânicos Voláteis: Aldeídos, Aromáticos, Olefinas
ALDEÍDOS O3
Principais Conclusões
Grandes Cidades Brasileiras possuem composição atmosférica atípica. Alta Concentração de Aldeídos devido ao uso de veículos que queimam etanol e GNV
Reações favorecidas na atmosfera de cidades Brasileiras O NOx consumindo Ozônio Troposférico
Reações Favorecidas na atmosfera da maior parte das cidades do mundo O NOx gerando Ozônio Troposférico
Reações Químicas Envolvidas
O Balanço NOx/VOC determina o Ozônio
Orlando, J.P. “Estudo dos Precursores de Ozônio na Cidade de S. Paulo”, 2008
Aumento das emissões de NOx diminui a geração de O3 troposférico
A diminuição das emissões de NOx aumentaria a geração de O3 troposférico
São Paulo
Orlando, J.P. “Estudo dos Precursores de Ozônio na Cidade de S. Paulo”, 2008
Conclusões O RENOVABIO é um grande avanço em premiar a eficiência e a descarbonização Deve-se premiar também a redução de poluentes cancerígenos e que beneficiam a Saúde Pública. Notadamente, a redução de Particulados e do Ozônio Troposférico. O uso de B20 representaria 7300 mortes a menos em SP (Mais de 100 mil mortes a menos, no Brasil) e a redução de 45 mil internações (Mais de 900 mil internações a menos, no Brasil) Na grande maioria das cidades do mundo, o aumento nas emissões de NOx gera um aumento nas emissões de ozônio troposférico; O Brasil possui uma atmosfera atípica. Grande consumo de etanol (27% na gasolina e etanol hidratado) e de GNV nas Regiões Metropolitanas; DEZENAS de Estudos já realizados em São Paulo e Rio de Janeiro comprovam que, um eventual aumento nas emissões de NOx reduziria a concentração de ozônio troposférico.