1

•

O Porto de AntuérpiaA porta de entrada da Europa

O Porto de AntuO Porto de AntuéérpiarpiaA porta de entrada da EuropaA porta de entrada da Europa

Madeleine OnclinxForeign RepresentativePort of Antwerp

Madeleine OnclinxForeign RepresentativePort of Antwerp

•

Antuérpia durante o sec 16

1º porto da Europa2ª maior cidade da Europa

2

•

Antuérpia durante o sec. 17 e sec. 18

Guerras religiosas

1585: Queda de Antuérpia

Os holandeses bloqueiam o rio Scheldt

200 anos de bloqueio do rio Scheldt

•

Atuérpia no fim do sec.18

A Revolução Francesa

1795: Napoleão reabre o rio Scheldt

3

•Desenvolvimento do Porto de Antuérpia

Começo do sec.19 Doca Bonaparte & Willemdock

1975: conecção Scheldt-Rhi ne

1982: doca Delwaide

1987: i naugurado da margem esquerda

1956-1966: docas até bloqueio Zandvliet

Inter bellum: docas até Van Cauw elaert bloquei ou o Canal Albert

Antué

rpia 2000: doca Verrebroek & doca Deurganck

1989: doca Berendrecht

Fim do sec.19 e começo do sec.20 = Docas Scheldt + pri meiras docas

1990-1997: Mar do Norte & termi nal Europa

Growth

Hola

nda

Bélg

ica

Rio Scheldt

•

Superfície total : 14.000 ha

Comprimento do cais : 150 km

Extensão ferroviária 1113 km

Extensão rodoviária : 400 km

Armazenagem coberta : 530 ha

Vista atual do Porto

4

•

VISTA VISTA AAÉÉREAREA

ANTUÉRPIA

Fronteira da Holanda

Margem direitaMargem esquerda

Eclusa Kallo

Eclusas Zandvliet & Berendrecht

Eclusas

•Área de influência

750 km

500 km

250 km

53.8 Milhões consumidores (15%)

130.5 Milhões consumidores (38%)

227.3 Milhões consumidores (66%)

População Total UE: 345.8 milhões

4,514 Bn Euro PIB (75%)

2,843 Bn Euro PIB (47%)

1,113 Bn Euro PIB (18%)

PIB Total UE: 6,048 Bn Euro EUR

ANTUÉRPIAOferta de acesso logístico aos mercados diários na Europa

5

•

Total: 167,4 milhões toneladas

Containers: 7 milhões TEU

Transporte de Carga Marítima 2006

•Brasil: import & export via Atuérpia

199.488150.193127.68792.282Containers TEU

2.548.0001.789.0001.648.0001.098.000Containers T4.411.0004.216.0003.847.0004.126.000Não container

6.959.0006.005.0005.495.0005.224.000IMPORT &EXPORT

107.857102.58487.33375.269TEU

1.301.0001.170.0001.019.000895.000Containers T662.000637.000591.000685.000Não container Total

EXPORTAÇÃO91.63147.60949.35417.013Containers TEU

1.247.000619.000629.000203.000Containers T

3.749.0003.579.0003.286.0003.441.000Não-container Total

85.000241.000172.00095.000Outros Produtos1.595.0001.682.0001.632.0001.533.000Minério

41.00035.00039.00054.000Granito

454.000490.000 455.000407.000Caol in

107.00093.000121.000196.000Não-ferr oso

437.000198.00036.000238.000Produtos de aço142.000180.000130.000124.000FCO suco

66.00093.00039.0007.000Madeir a bruta

73.00055.00051.00043.000Papel

749.000692.000611.000744.000 Celu lose

IMPORTAÇÃO2005200420032002Volume mt/ton

6

•Brasil: exportação para Antuérpia

+ 4,55.225.0004.996.000

Progressão %20062005

+ 13,02.217.0001.963.000Progressão %20062005

+ 7,07.442.0006.959.000Progressão %20062005

Brasil exporta para AntuérpiaBrasil exporta para Antuérpia

Brasil importa de AntuérpiaBrasil importa de Antuérpia

Total de Exportações e Importações via Antuérpia

Total de Exportações e Importações via Antuérpia

•Brasil: fluxo de containers com Antuérpia

+ 16,0106.43491.631

Progressão %20062005

+10,5119.370107.857Progressão %20062005

+13,0225.804119.488Progressão %20062005

Brasil exporta para AntuérpiaBrasil exporta para Antuérpia

Brasil importa de AntuérpiaBrasil importa de Antuérpia

Total de Export & Import via Antuérpia Total de Export & Import via Antuérpia

Progressão em número de TEU’sProgressão em número de TEU’s

7

•Importações / Exportações

via Antuérpia

VOLUMES 2005 em toneladas métricasVOLUMES 2005 em toneladas métricas

Suriname 13,000 0.1 %América do Sul: 12.7 milhões de T via Antuérpiasendo que o Brazil : 54.8 %

Guiana 4,000 0.1 %Bolívia 20,000 0.7 % Guiana Franc 18,000 0.1 %

Equador 339,000 11.3 % Uruguai 26,000 0.3 % Peru 650,000 21.8 %Venezuela 1,296,000 13.3 % Chile 665,000 22.3 %Argentina 1,406,000 14.5 %

Colombia 1,314,000 43.9 %Brasil 6,959,000 71.6 %

COSTA OESTE 2,988,000 100 %COSTA LESTE 9,722,000 100 %

América Latina

•5.2 milhões m² de armazenagem coberta

00 11 22 33 44 55 66

BremenBremen

AmsterdamAmsterdam

HamburgoHamburgo

RoterdãoRoterdão

AntuérpiaAntuérpia

ANTUÉRPIA

8

•

Vantagens do Porto

NO MEIO DA EUROPA;

40 KM DE CAPITAL DA UE = BRUXELAS

PRIMEIRO PORTO DE EXPORTAÇÃO DA EUROPA

ENTRADA DIRETA PARA A UE = REDE RODOVIÁRIA

O MAIOR HUB FERROVIÁRIO DA EUROPA;

SERVIÇO DE TRENS REGULARES PARA TODA A UE;

LIGAÇÃO DIRETA PARA O RENO POR UM CANAL NO CENTRO DO SISTEMA HÍDRICO EUROPEU – RIOS E CANAIS;

FÁCIL POSSIBILIDADE DE TRANSPOSIÇÃO DE NAVIOS PARA QUALQUER PARTE DO MUNDO MEDIANTE LINHAS CONVENCIONAIS OU DE CONTAINERS.

ANTUÉRPIA

•Acessibilidade Náutica

Calado presente: 12,30 m / 40’3” Não depende de maré12,80 m / 42’ janela de navegação de 8 h13,40 m / 44’ janela de navegação de 7 h

Calado futuro:13,10 m (= 46’) não depende de maré

ANTUÉRPIA

9

•Conecções Marítimas

com o Resto do Mundo

300 empresas servem 800 destinos intercontinentais:

600 em serviços regulares325 em serviços semanais

50 em serviços diários

600 em serviços regulares325 em serviços semanais

50 em serviços diários

•Funções altamente desenvolvidas de

logística e distribuição

0 1 2 3 4 5 6

Bremen

Amsterdam

Hamburgo

Roterdam

Atuérpia 5.3 million m² armazenagem coberta

10

•De Hamburg – a Le Havre = conjunto de portos

ANTUÉRPIA

•

Conecções ferroviárias da Europa

Roma Istanbul

Atenas

Minsk

Oslo Helsinqui

Copenhagen

Moscou

Madrid

Bratislava

LondresVarsóvia

Budapest Bucarest

Paris Praga

Stocolmo

LisboaSofia

VienaBerna

Berlim

Segundo maior porto ferroviário da Europa

Terminal para 12 linhas internationais

Carregamento diário de 220 trens de carga

AntuérpiaAntuérpia

11

•

Serviços Ferroviários

•Segundo maior hub ferroviário na Europa

ANTUÉRPIA

- 12 international l ines- 220 trains per day- 24 million ton per year

12

•

Conecções rodoviárias na Europa

Madrid

Roma Istanbul

Atenas

Minsk

Oslo Helsinqui

CopenhagenMoscou

Bratislava

LondresWarschau

Budapest Bukarest

Paris Praga

Stockholm

LisboaSofia

VienaBerna

Berlim

•Segundo maior hub ferroviário na Europa

ANTUÉRPIA

- 12 international l ines- 220 trains per day- 24 million ton per year

13

•

Navegação InteriorANTUÉRPIA

•

Rede Hídrica da Europa

Em 200685,7 milhões de toneladasForam transportadas através da rede hídrica da Europa. Transportadas por cerca de 65.000 barcaças

DISTRIBUIÇÃO

14

•O Hub de Antuérpia para o Reno,

ANTUÉRPIA

•Vista Geral de destinos de “short sea”

15

•

ANTUÉRPIA

Terminais da KATOEN NATIE - 113 ha

•Groupo Katoen Natie doca petro-química do terminal Vrasene

ANTWERP

16

•Estrutura da Unidade de NegEstrutura da Unidade de Negóócios da KTNcios da KTN

KATOEN NATIESEDE CENTRAL

ANTUÉRPIA

BENS DE CONSUMO

&VAREJO

BENS DE CONSUMO

&VAREJO

AUTOMOTIVA&

INDÚSTRIA

AUTOMOTIVA&

INDÚSTRIA

OPERAÇÕES PORTUÁRIASOPERAÇÕES PORTUÁRIAS

ESPECIA-LIDADESQUÍMICAS

ESPECIA-LIDADESQUÍMICAS

COMODITIESCOMODITIESPETRO-

QUÍMICOSPETRO-

QUÍMICOS

PROJETOS & ENGENHARIA: DESIGN, CONSTRUÇÃO E OPERACIONALIZAÇÃO

•RAMAL FERROVIRAMAL FERROVIÁÁRIO VAN MOER CFSRIO VAN MOER CFS

ANTUÉRPIA

17

•

PSA-HNNANTUÉRPIA

•

PSA-HNNANTUÉRPIA

18

•PSA-HNNConecção FerroviáriaANTUÉRPIA

•Euro Terminal de Antuérpia

Grimaldi / Mexico NatieANTUÉRPIA

19

•Terminais da Margem Esquerda

ANTUÉRPIA

•

ANTUÉRPIA

O maior terminal de acolhimento e centro de logística da Europa para produtos florestais

• Uma extensão total de cais de cerca de 2 km e 4 berços Ro-Ro• 32 armazens dedicados cobrindo um espaço de mais de 265,000 m²

20

•ANTUÉRPIA

Terminal de Caolim

O maior e mais moderno terminal de acolhimento da Europa para cargas a granel de caolim, operando 100% livre de poeira.

• 250 m de extenção do cais para os navios de carga da Panamax• 21.000 m² de armazenamento para um turnover de 700,000 tons/ano

•Terminal WESTERLUND88 ha

Cais 1219 - Doca VraseneComprimento cais : 1.920 mArmazens : 32Superfície coberta : 265.000 m2Berço RoRo : 4Fluxo Mercadoria : 5 milhões tons / ano

Cais 1219 - Doca VraseneComprimento cais : 1.920 mArmazens : 32Superfície coberta : 265.000 m2Berço RoRo : 4Fluxo Mercadoria : 5 milhões tons / ano

ANTUÉRPIA

21

•Preços de Manuseio de Terminal

Em € por TEU ANTWERP

T ermina l hand lin g ch ar ges ( In EU R)

8 0

9 01 0 0

1 1 01 2 0

1 3 01 4 0

1 5 0

1 6 0

Ha m b u rg o /Bre m e n

Ro te rd ã o Ant u érp ia L e Ha vre

FE FC*

I PB CC*

127 113 79 117

* FEFC: Far Eastern Freight Conference* IPBCC: India Pakistan Bangladesh Ceylon Conferences* ESAC: East coast South America Conference

•Doca Deurganck

ANTUÉRPIA

22

•Doca Deurganck

ANTUÉRPIA

P&O Ports: “PORTAL ANTUÉRPIA”P&O Ports: P&O Ports: ““PORTAL ANTUPORTAL ANTUÉÉRPIARPIA””

TERMINAL PSA HNNTERMINAL PSA HNNTERMINAL PSA HNN

•Produtividade de containers média de até 48 movimentos por hora - guindaste

ANTUÉRPIA

23

•

TERMINAL EUROPAATUÉRPIA

•ACTIVIDADES PSA HNN – ARMAZENAGEM E

LOGÍSTICA

Armazenagem 152.000 m2Especialistas CY – CFSLiberação alfandegáriaAgenciamento marítimoDespachante

Armazenagem 152.000 m2Especialistas CY – CFSLiberação alfandegáriaAgenciamento marítimoDespachante

24

•Terminal Central MSC

doca DelwaideANTUÉRPIA

•

Produtos AgrícolasAçúcar, Malte & Cerveja, Arroz, Laticínios,Farinha de Trigo, Cereais, Café & Chá, ...

FlorestaPlásticosProdutos RecicladosVidroProdutos de ConsumoProdutos QuímicosLíquido a granelMinerais industriais (areia,

pedrisco,…)

Nossos principais produtos

25

•Níveis de Segurança

ANTUÉRPIA

Nível 1: Normal. O nível em que os navios e os complexos operacionais do porto funcionam normalmente;

Nível 2: Elevado. O nível se aplica enquanto haja um risco elevado de possibil idade de incidentes de segurança

Nível 3: Exceptional. O nível é aplicado em período que haja um eminente risco de um incidente de segurança.

Nível 1: Normal. O nível em que os navios e os complexos operacionais do porto funcionam normalmente;

Nível 2: Elevado. O nível se aplica enquanto haja um risco elevado de possibil idade de incidentes de segurança

Nível 3: Exceptional. O nível é aplicado em período que haja um eminente risco de um incidente de segurança.

•Scaners de Container

O Ministério das Finanças investiu na aquisição de 5 scanners de containers móveis, ferramenta perfeita para checar tanto os objetos suspeitos de um container assim como os de passageiros.O ideal seria ter sacaners nos portões dos terminais, mas o custo é muito alto e a passagem dos containers muito lento..

ANTUÉRPIA

26

•

Scaners de Container

Um scaner de container, na prática, pode operar apenas cerca de 40 containers por turno de 8 horas.

Considerando 2 turnos durante 5 dias: 400 Containers por semana ou cerca de 20,000 containers por ano.

Um scaner de container, na prática, pode operar apenas cerca de 40 containers por turno de 8 horas.

Considerando 2 turnos durante 5 dias: 400 Containers por semana ou cerca de 20,000 containers por ano.

ANTUÉRPIA

•

SoluSoluçções ICT para Portos & Terminaisões ICT para Portos & Terminais

www.cosmosworldwide.comwww.cosmosworldwide.com

27

•Maior Porto Convencional de Carga Geral na EuropaANTUÉRPIA

Portos P&0Peninsular & Oriental

Steam Navigation Company

Portos P&0Peninsular & Oriental

Steam Navigation Company

Nova HNNNova HNN

•

Evolução do tráfego marítimo do aço

Em tonelada métrica

0

2.000.000

4.000.000

6.000.000

8.000.000

10.000.000

12.000.000

1998

2000

2002

2004*

Vergalhõ es em fioTubosProdutos longosOutros aço sLaminadosRolos

28

•

Trilhos HS no terminalANTUÉRPIA

•

Manuseio de CargaATUÉRPIA

29

•Aço

1o porto na Europa

World port

•

TabaknatieANTWERP

Manuseio & Armazenagem de Tabaco cruLider de Mercado na EuropaArmazens 260.000 m²

30

•Frutas1O porto da Europa

0 500 1000 1500 2000

Antuérpia

Roterdão

Marselha

Hamburgo

Porto de BremenZeebrugge

Vlissingen

SheernessSouthampton

Portsmouth

Le Havre

Göteborg

Dover

Port Vendres

Salerno

ANTUÉRPIA

•AntuérpiaImportação de sucos de fruta congelado

O armazenamento de sucos de frutas congelados em Antuérpia está situado na margem esquerda do rio Scheldt nadoca Vrasene

O armazenamento de sucos de frutas congelados em Antuérpia está situado na margem esquerda do rio Scheldt nadoca Vrasene

Grupo Votorantin

31

•BNFW - Belgian New Fruit Wharf

Novo Cais Belga de Frutas

Cais 184 - 212Cais 184 - 212

•

O GRUPO LUIKNATIE

Seu Parceiro de AntuérpiaSeu Parceiro de AntuSeu Parceiro de Antuéérpiarpia

32

•

ATUÉRPIAAfru-log

PHYTO –Contôle VeterinárioPHYTO –Contôle Veterinário

Grupo Luiknatie

•Afru-log n.v.

Grupo Luiknatie

33

•Produtos Florestais 1o porto na Europa

•Sea-Invest n.v.

Terminal na doca Delwaide

ANTUÉRPIA

34

•

ANTUÉRPIA

GRUPO WESTERLUNDTerminal de Caolin

•Manuseio de Cargas Pesadas

ANTUÉRPIA

35

•

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Antuérpia

Hamburgo

Porto do Tamisa

Felixstowe

Porto de Bremer

Roterdão

Zeebrugge

Southampton

Amsterdão

Tilbury

Göteborg

Le Havre

Dunquerque

Bremen

Serviço : satisfação do cliente

Fonte :Dr. B.J. Thomas,

Univ. de Wales

Satisfação do Cliente

•

RH - Pessoal

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002

Emprego Direto Emprego Indireto

36

•

APEC- Centro de Treinamento do

Porto de Antuérpia-Flandres

Autoridade do Porto de

Antuérpia

Apoio de Tecnologia e Treinamento

Região Flamenga

ALFAPORT ANTUÉRPIA

•

Autoridade Portuária de Antuérpia

Departamento Jurídico

Departamento Financeiro

Departamento de Promoção

Deparatamento Estratégia & Desenvolvimento

Escritório Geral do Porto

Departamento Técnico

Input Operacional: Transferência Pública deConhecimento

37

•Input Operacional :

Transferência de Conhecimento do setor Privado

Alfaport Antwerpen: Federação de Operadores Privados do Porto

ABAS Associação de Profisionais dos estivadoresmaster & operadores do porto de Antuérpia

ASVAssociação de Despachantes de Atuérpia

KBRVAssociação Belga de Armadores

KVBG Associação Real de Controladores do Fluxo de Trafego

VEAAssociação de Despacho de Car ga & Logística de Antuér pia

•Input Operacional : Transferência de Conhecimento do setor

PúblicoOutras Partes Atuantes Importantes

Gover no de Flandr es: Ministér io de Obr as Públicas

Administr ações Feder ais (e.g. Alfândega, Inspeção de Navios, Ferrovia Nacional,…)

Autor idades Por tuár ias: Antuérpia - Gant – Zeebr ugge -Ostend

Cidade de Antuér pia (e.g. Políc ia, Bombeir os.,…)

Província de Antuérpia

Comissão da União Européia

Sindicatos

CEPA (Or ganização dos Empr egados do Por to de Antuér pia

38

•

VALOR AGREGADO

1/2

1/3

1/4

1/12

1/20

Do valor agregado da cidade de Antuérpia

Do valor agregado da região de Atuérpia

Do valor agregado da província de Antuérpia

Do valor agregado de Flandres

Do valor agregado da Bélgica

•

Bruxelas - França

Norte da França

Alemanha

Holanda

E19

E313

E34

A12

A11

E17

E19A12

Investimento em infra-estrutura rodoviária

Melhoramentos Futuros:

1. Fechamento do anel rodoviário

2. Construção dos trechos faltantes

1 2

2

2

2

21

39

•Melhoramento da infraestrutura ferroviária

Secondo acessoferroviário

Reno zona do Ferro

Tunel Ferroviário

Conecção pela mágem Esquerda em direção a Gant

3

4

1

2

•

O Reno da zona do Ferro

Future plans

ALEMANHA

ATUÉRPIA

BÉLGICA

40

•1º centro petroquímico marítimo da Europa

ANTUÉRPIA

•

Indústrias químicas existentes (2348 ha)

A Importância da Indústria Petroquímica

World port

Reservas internas disponíveis (267 ha)

41

•Disponibilidade de todo tipo e tamanho de tanques

•Independed Tank Storag

As companhias de Antuérpia podem construir novas instalações para um cliente específico

Novas edificações cogitadas: 800.000m3

42

•

Capacidade atual independente : 2.8 million m³

As companhias de Antuérpia que possuem experiência com o Etanol

Nafta BNafta B

Novo Taque de Mar (2007Novo Taque de Mar (2007

STOLTHAVEN expandindo Tanque de OleoSTOLTHAVEN expandindo STOLTHAVEN expandindo Tanque de OleoTanque de Oleo

LBC-Ertisa NewLBC-Ertisa New

VopakVopak

NoordNatieA4S expanding

NoordNatieA4S expanding

LBCexpandingLBCexpanding

VopakVopak

Novo Rubis(2008

Novo Rubis(2008

Vopak New (2007)

Vopak New (2007)

AGTexpanding

AGTexpanding

Adpo expandingAdpo expanding SGSSGS

•

52 % do trafego industrial flui através

de pipelines !

100 pipelinesconectam a maioria dos parceiros no conjunto

43

•Capacidade de Destilação Primária Belga:

todas as refinarias estão localizadas em Antuérpia

5 400BRC Corporação Belga de Refino

13 500 17 500ExxonMobil

17 988Total de Refino em Antuérpia

1 200Nynas Petroleum

2 920Petroplus Refining Antwerp

41 008 45 008 Total

Capacidade (000ton/ano)Companhia

Source: 2003, BPF, 2006 ExxonMobil

•

Análise Quantitativa / Resumo

-60 -40 -20 0 20 40 60 80

Hamburgo

Ludwigshafen

Leuna

Tarragona

Geleen

Teesside

Zeeland

Rotterdão

Marselha

Le Havre

Antuérpia

Qualidade de conjunto Infraestrutura PaísIncentivos Custo de Energia Custo Mão de ObraPermissão taxas

Fonte: Chemsystems, London

44

•O Hub Central Da Rede De Pipeline No Oeste da Europa

•RAPL - Rotterdam/Antwerp Pipeline

O pipeline Roterdão-Atuérpia ( RAPL )abastece Antuérpia de óleo cru necessárioe descarregado em Roterdão dos super-petroleiros com calado acima de 14 m

45

•

PETROQUÍMICOS

Distribuição Modal de Transporte:

Por pipeline 37 %

Por mar 25 %

Por barcaça 25 %

Por rodovia 10 %

Por ferrovia 3 %

•

www.portofantwerp.comwww.portofantwerp.com