o novo 5d ttv. - deutz-fahr

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O NOVO 5D TTV. 5090D TTV - 5100D TTV 5090.4D TTV - 5100.4D TTV - 5110.4D TTV

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Page 1: O NOVO 5D TTV. - Deutz-Fahr

O NOVO 5D TTV.

5090D TTV - 5100D TTV5090.4D TTV - 5100.4D TTV - 5110.4D TTV

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2 - SÉRIE 5D TTV

Alcance novos patamares.

O NOVO 5D TTV.

O NOVO 5D TTV.

Performance.O novo 5D TTV apresenta um extraordinário desempenho e eficiência graças aos motores FARMotion, a um sistema hidráulico potente com bomba Load Sensing e elevador traseiro de elevada capacidade. O novo modelo está igualmente preparado para enfrentar os desafios da agricultura moderna graças à integração do sistema de agricultura conectado.

Flexibilidade.O novo 5D TTV encontra-se perfeitamente alinhado com os requisitos dos agricultores, dos fruticultores, dos municípios e de todos os outros clientes do género, que necessitam de um trator potente e compacto, que possam utilizar para um vasto conjunto de tarefas. O novo 5D TTV permite aos utilizadores escolher: motor de 3 ou 4 cilindros, elevador traseiro padrão ou compacto, eixo dianteiro fixo ou com suspensão, combinações de pneus para uma largura total de 1,75 a 2,2 m, e muitas possibilidades de configuração do sistema hidráulico - para mencionar apenas algumas das várias opções disponíveis no 5D TTV.

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Conforto. Apesar do tamanho compacto típico dos tratores utilitários, o novo 5D TTV oferece o mesmo nível de conforto que pode encontrar no segmento de alta potência. Uma cabina de 4 pilares suspensa num “Hydro Silent-Block”, um apoio de braço MaxCom fácil de operar e um rádio Bluetooth tornarão muito mais confortáveis aqueles dias de trabalho duros. A combinação da suspensão independente do eixo dianteiro com a função de amortecimento das vibrações do elevador traseiro e a transmissão TTV assegura uma condução suave em todas as condições.

SÉRIE 5D TTV - 3

Qualquer que seja o seu desafio, o novo 5D TTV transforma-o numa grande experiência. Equipado com a mais recente tecnologia da DEUTZ-FAHR, eleva o desempenho e o conforto para novos patamares. Com a transmissão TTV, uma cabina suspensa por “Hydro Silent-Blocks” e um eixo dianteiro com suspensão independente, mesmo os dias de trabalho mais longos irão passar rapidamente. Graças aos seus componentes de qualidade, estamos perante um trator fiável e duradouro, ou seja, um excelente investimento futuro da sua empresa.O novo 5D TTV é um verdadeiro multitalentos: não importa se chegou a altura da colheita de forragens, sementeira, pulverização, fertilização

ou preparação do solo, o novo 5D TTV é o trator perfeito para um vasto conjunto de tarefas, quer em campo aberto, quer em pomares e vinhas. Graças às suas dimensões compactas, à transmissão TTV, aos seus potentes motores de 3 ou 4 cilindros e ao sistema hidráulico de nível superior, este trator é também adequado para aplicações municipais, como, por exemplo, a limpeza de neve, e a limpeza de bermas e das estradas.Da cultura da vinha ou dos pomares à pecuária, o 5D TTV é a opção certa para si, se estiver em busca de desempenho e conforto. Bem-vindo ao topo!

Segurança.Dos travões às 4 rodas e travão de parque hidráulico à cabine de categoria 4, os modelos 5D TTV oferecem um pacote exclusivo de equipamentos que visam aumentar a segurança do seu trabalho. Além disso, a função PowerZero da transmissão TTV permite parar temporariamente o trator sem pressionar o pedal do travão, aumentando o nível de segurança, principalmente na utilização em terrenos acidentados ou em estrada.

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DESEMPENHO.

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Motores FARMotion potentes, uma elevada capacidade dos elevadores traseiro e dianteiro, bem como a transmissão TTV tornam o novo 5D TTV adequado para um vasto conjunto de tarefas – mesmo para aplicações normalmente reservadas para tratores maiores.

DESEMPENHO.

DESEMPENHO - 5

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Aumente a sua produtividade.

UM MOTOR POTENTE.

6 - MOTOR

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Os novos tratores 5D TTV estão equipados com motores FARMotion potentes de 3 e 4 cilindros, e uma gama de potência de 88-113 CV, desenvolvidos para satisfazer os mais elevados padrões da agricultura moderna. Os motores aliam máximo desempenho e fiabilidade a dimensões compactas e requisitos mínimos de manutenção. Curvas de potência e de binário constantes, mesmo a rotações reduzidas do motor, asseguram um trabalho produtivo e baixo consumo de combustível.Embora os modelos com motor de 3 cilindros apresentem uma distância entre eixos reduzida e mais curta, os modelos com motor de 4 cilindros possuem maiores reservas de potência para trabalhos pesados e uma distância entre eixos superior, que gera maior estabilidade durante as operações de transporte.Ambos os motores possuem turbocompressor e utilizam sistemas de

injeção de combustível Common Rail controlados eletronicamente e sistemas de admissão de ar com intercooler. Com pressões de injeção de 2000 bar, asseguram um fantástico desenvolvimento de potência e eficiência em todas as condições de carga. A utilização de um catalisador de oxidação diesel (DOC) compacto, que não necessita de manutenção, permite cumprir as emissões Fase IIIB, sem que seja necessário adicionar AdBlue.Com ventoinhas de arrefecimento eVisco controladas eletronicamente, todos os modelos alcançam uma melhor eficiência de combustível e uma vida útil prolongada do motor e dos componentes. A largura e altura reduzidas do capot do novo 5D TTV melhoram a visibilidade dianteira, aumentam os ângulos de viragem e, consequentemente, asseguram mais agilidade e manobrabilidade.

MOTOR - 7

Motores FARMotion com 88-113 CV, disponíveis com 3 e 4 cilindros.

Fácil limpeza e manutenção.

Destaques

• Dimensões compactas• Motores potentes de 3 e 4 cilindros• Injeção Common Rail de alta pressão de

2000 bar• Ventoinha viscostática eletrónica• Fácil manutenção• Em conformidade com a Stage IIIB sem

necessidade de AdBlue

Compacto e organizado debaixo do capot.

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Destaques

• Condução contínua dos 0 aos 40 km/h• Velocidade máxima no regime económico do

motor:• 40 km/h a 1730 rpm• Arranque, aceleração e paragem contínuos e

sem embraiagem em todas as condições• 3 estratégias de condução: Auto, TDF e Manual• Função PowerZero• 2 memórias de condução (2 de marcha à frente

+ 2 de marcha-atrás)• 2 gamas de velocidade sem mudança

automática de velocidades

SenseClutch: resposta personalizável de eficiência e reatividade da transmissão.

Fácil ligação da TDF dianteira e traseira através de botões no apoio de braço MaxCom.

Seletor de velocidades da TDF.

8 - TRANSMISSÃO

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O novo 5D TTV com transmissão de variação contínua combina desempenho, conforto e eficiência. Com um número infinito de velocidades e 3 estratégias de condução diferentes (AUTO/MANUAL/TDF), o trator encontra-se sempre na velocidade certa e transforma cada tarefa numa grande experiência de condução, aumentando a produtividade do seu trabalho. O novo 5D TTV é extremamente fácil de operar. Cada tarefa pode ser efetuada mediante a simples regulação da velocidade pretendida com o joystick e alcançando a velocidade pretendida com o acelerador. Ou, de uma forma mais fácil, premindo os botões da velocidade de cruzeiro. O regime do motor e a relação da transmissão sincronizam-se automaticamente para garantir eficiência máxima em função da carga. A mudança de uma gama para a seguinte é feita de forma totalmente automática, para se garantir que não existem perdas por atrito. Graças ao PowerShuttle, o condutor pode alterar o sentido de marcha em andamento e sob carga, sem interrupção da transmissão de binário, para efetuar manobras precisas em qualquer situação. Além disso, a função SenseClutch permite ajustar a capacidade de resposta do PowerShuttle em 5 níveis, para mudanças de direção rápidas ou suaves.

A segurança e o conforto da Série 5D TTV são aperfeiçoados pela função PowerZero, que permite parar o trator temporariamente, soltando simplesmente os pedais do acelerador, sem ter de ativar os travões, a alavanca PowerShuttle ou o pedal da embraiagem.

O novo 5D TTV é não só capaz de aumentar a sua produtividade no terreno, mas também de aumentar o desempenho na estrada: graças à possibilidade de atingir os 40 km/h a um regime económico do motor, permite um baixo consumo de combustível durante o transporte em estrada. Além disso, as velocidades da TDF 540-540E e 1000 rpm estão incluídos na configuração padrão, mas, se trabalhar com reboques com eixos hidráulicos, está também disponível em opção uma TDF sincronizada.

Levar o conforto para novos patamares.

A SUA MISSÃO?TRANSMISSÃO TTV.

Joystick MaxCom para gestão simples da transmis-são TTV.

TRANSMISSÃO - 9

Transmissão TTV de elevado conforto.

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Os modelos 5D TTV podem ser equipados com um elevador dianteiro com capacidade de 2880 kg e pacote conforto opcional.

O SISTEMA HIDRÁULICO CERTO PARA CADA APLICAÇÃO.

Independentemente de estar no pomar, na vinha ou em campo aberto, os novos modelos 5D TTV oferecem uma extraordinária flexibilidade e desempenho hidráulico. O comando eletrónico permite controlo de esforço de tração, controlo de posição e mix precisos e eficazes do elevador traseiro. Além disso, o comando eletrónico do elevador traseiro permite o amortecimento das vibrações durante transferências a alta velocidade. O sistema de amortecimento das vibrações reduz a carga de impacto, assegura uma condução suave mesmo em estradas acidentadas e aumenta o conforto ao conduzir em estrada com equipamento montado. Para satisfazer as necessidades quer das aplicações em pomares, quer em campo aberto, o engate de 3 pontos traseiro está disponível em duas configurações: “padrão” com uma capacidade de elevação de 4310 kg ou “compacta” com uma capacidade de elevação de 3660 kg, oferecendo a possibilidade de atingir uma largura mínima de 1,75 m (dependendo dos pneus). O elevador dianteiro está disponível opcionalmente com função de duplo efeito e uma capacidade de elevação de 2880 kg. O elevador dianteiro é operado por um distribuidor independente e tem comando independente. Para manter o trator compacto, é possível recolher os braços inferiores quando o elevador dianteiro não estiver a ser utilizado. Opcionalmente, encontra-se também disponível a TDF dianteira de 1000 rpm. A disposição do sistema hidráulico pode ser configurada de acordo com as suas necessidades: 2 a 5 válvulas hidráulicas traseiras, que podem ser aumentadas com válvulas adicionais de 2, 4 ou 6 vias, instaladas na posição ventral. Estas válvulas hidráulicas são alimentadas por uma bomba de carretos de 84 l/min ou uma bomba Load Sensing com caudal de 100 l/min. Em qualquer dos casos, todos os distribuidores são controlados eletronicamente com a possibilidade de ajustar o fluxo de óleo e o tempo de ativação. Para além das potentes bombas de 100 ou 84 l/min, o novo 5D TTV está equipado com uma bomba de 42 l/min, que alimenta unicamente a direção hidráulica. Isto assegura uma direção suave e progressiva sem reduzir a potência hidráulica.

• Elevada capacidade do elevador dianteiro (2880 kg)• Elevada capacidade do elevador traseiro (até 4310 kg)• Até 5 distribuidores traseiros com controlo eletrónico• Bomba Load Sensing de 100 l/min ou de centro aberto de 84 l/min• Duas opções de engate de três pontos: padrão ou compacto (para

bitola estreita)• Amortecimento das vibrações de série

Destaques

É o que se chama um multitalento.

10 - SISTEMA HIDRÁULICO

O elevador e a TDF traseiros possuem comandos externos nos guarda-lamas traseiros.

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Válvulas hidráulicas de montagem in-termédia para equipamentos dianteiros.

Distribuidor facilmente controlado por joystick e com a ponta dos dedos.

Até 5 distribuidores traseiros.

SISTEMA HIDRÁULICO - 11

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Com a suspensão independente do eixo dianteiro, o sistema de travagem integral às 4 rodas e a suspensão da cabina com “Hydro Silent-Blocks”, o novo 5D TTV domina qualquer terreno com facilidade. Providencia um excelente nível de conforto e segurança, na estrada e fora dela.

CONFORTO E SEGURANÇA.

12 - CONFORTO E SEGURANÇA

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CONFORTO E SEGURANÇA.

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Sinta-se seguro e confortável em qualquer terreno.

EIXO DIANTEIRO COM SUSPENSÃO E TRAVÕES INOVADORES.

EIXOS E TRAVÕES - 15

Eixo dianteiro com suspensão e travões dianteiros.

Ativação do ASM e da suspensão do eixo dianteiro.

Estacionamento seguro mesmo em condições montanhosas graças ao potente travão de estacionamento HPB.

O novo 5D TTV destaca-se pela sua agilidade e manobrabilidade. Equipado com eixo dianteiro e traseiro robustos e com travões do eixo dianteiro, permite-lhe conduzir e parar em segurança, quer em estradas planas, quer em condições de montanha. Opcionalmente, os modelos 5D TTV podem ser equipados com uma suspensão independente do eixo dianteiro. Graças gestão do amortecimento, sistema de auto nivelamento e controlo de tração, o eixo dianteiro com suspensão melhora a estabilidade, a aderência, a tração, o conforto e a segurança em qualquer terreno. Além disso, a gestão eletrónica do bloqueio do diferencial dianteiro (DTC) assegura sempre uma elevada capacidade de tração. Juntamente com o seu design compacto, o 5D TTV permite-lhe trabalhar com nível máximo de conforto e produtividade em campo aberto e nos pomares e vinhas. Uma elevada manobrabilidade é também garantida pelo inovador sistema SDD (Steering Double Displacement), que assegura manobras de direção rápidas, reduzindo para metade o número de intervenções

no volante necessárias para uma viragem completa. O ASM engata e desengata a tração integral e os bloqueios dos diferenciais no novo 5D TTV, dependendo da velocidade de avanço e do ângulo de viragem. Este sistema comprovado é apreciado pelos condutores DEUTZ-FAHR há muitos anos. Se estiver ativo e a funcionar em linha reta, o ASM liga a dupla tração e o bloqueio dos diferenciais. Quando o condutor move o volante na cabeceira, o ASM desliga-os para assegurar manobras de viragem seguras e precisas. Todos os novos modelos 5D TTV estão equipados com o sistema de travão de parque hidráulico (HPB). Este sistema hidráulico/mecânico combinado garante uma pressão constante nos discos de travão traseiros e, consequentemente, providencia segurança em todas as inclinações. Adicionalmente, este sistema inovador reduz as perdas de potência da transmissão, eliminando o travão de mão convencional. Ao reduzir as perdas de potência, torna o seu trabalho mais eficiente e mais seguro.

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Trabalhe confortavelmente, trabalhe em segurança, trabalhe melhor.

O MAIS ELEVADO NÍVEL DE CONFORTO NA CABINA.

O trabalho agrícola pode ser duro, mas, com o companheiro certo, torna-se muito mais fácil. O novo 5D TTV oferece todo o conforto e funcionalidades de que necessita para desfrutar dos longos dias de trabalho: uma cabina de 4 pilares com piso plano, ar condicionado, suspensão “Hydro Silent-Block”, apoio de braço MaxCom, um banco do condutor amplo com suspensão pneumática e um rádio Bluetooth.Toda a informação de que necessita é-lhe exibida comodamente pelo painel do InfoCentrePro. A consola central está ligada ao volante, por forma a estar sempre visível, independentemente da posição. Todos os comandos estão confortavelmente localizados no apoio de braço MaxCom, pelo que as funções centrais do trator podem ser ativadas e desativadas, premindo simplesmente um botão ou movendo um joystick.

O novo 5D TTV oferece, como equipamento de série, um teto único com painel traseiro de posição ajustável. Este sistema permite levantar o tejadilho traseiro para aumentar a visibilidade para a parte superior traseira. Se, junta-mente com os grandes espelhos retrovisores ajustáveis, isto não for suficien-te, é possível melhorar ainda mais a visibilidade traseira através de câmaras traseiras. Para uma visibilidade perfeita na escuridão, todos os novos modelos 5D TTV estão equipados de série com elegantes luzes LED e indicadores de mudança de direção de LED dianteiros.A cabina pode ser equipada com o sistema de filtragem de cat. 4. Este siste-ma oferece um elevado nível de proteção ao condutor durante a pulverização de pesticidas. Torna a pulverização segura e confortável, dado que o condutor deixa de estar obrigado a usar máscaras e fato de proteção.

16 - CABINA

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CABINA - 17

Painel do tejadilho traseiro elevável para máxima visibilidade para a parte superior traseira.

Filtragem de cat. 4 disponível.

Apoio de braço MaxCom com codificação por cores intuitiva para fácil manuseamento.

Comfortip, que reforça o nível de conforto. Permite a gravação de tarefas repetitivas e a sua consulta, premindo um único botão.

Painel analógico/digital com funções principais do trator num relance.Destaques

• Ar condicionado e parte superior traseira elevável para elevada visibilidade

• Tejadilho da cabina com sistema de filtragem de cat. 4

• Apoio de braço MaxCom para operações fáceis• Áudio multimédia• InfoCentrePro com visor a cores de 5”• Banco do condutor com suspensão pneumática• Para-brisas arredondado na parte superior para

maior visibilidade dianteira• Luzes de posição LED e indicadores de mudança

de direção de LED dianteiros • 4 carregadores de smartphone USB• Suporte para smartphone

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FLEXIBILIDADE.

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Graças ao seu tamanho compacto, ao seu excelente desempenho e às várias opções de personalização, o novo 5D TTV é extremamente versátil. Trata-se do trator perfeito não apenas para aplicações no campo ou nas vinhas, mas também para tarefas municipais.

FLEXIBILIDADE.

FLEXIBILIDADE - 19

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As opções especiais individuais da DEUTZ-FAHR oferecem ainda mais conforto e maior produtividade.

MOLDE-O À SUA IMAGEM.

Câmaras Espelhos com regulação elétrica e desembaciamento. Consola esquerda com superfície plana rebatível.

Sistema de engate de 3 pontos standard para maior capacidade de elevação. Elevador traseiro compacto com tirante e estabilizadores hidráulicos

Para otimizar o seu trator para tarefas especiais ou para maximizar o seu conforto, pode escolher de entre uma ampla variedade de opções DEUTZ-FAHR instaladas de fábrica: iMonitor e câmaras, espelhos com regulação e desembaciamento elétricos, suporte dianteiro para tubagem hidráulica e muito mais.

O nosso equipamento original assegura que tudo fica perfeitamente instalado e que a qualidade e o desempenho estão alinhados na perfeição. Consulte o seu concessionário DEUTZ-FAHR. Está ao seu total dispor.

20 - OPÇÕES

Destaques

• Engate de três pontos padrão ou compacto• Elevador dianteiro• Luzes de trabalho LED• Espelhos retrovisores telescópicos com

aquecimento e regulação elétrica• Rádio Bluetooth

• Câmaras traseiras• Sistema de filtragem de cat. 4• Pneus municipais• Carroçaria laranja municipal

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O próximo nível de agricultura inteligente.

Os sistemas de agricultura conectados combinam um grande número de soluções digitais para uma operação eficiente e confortável do seu 5D TTV. Isto inclui um vasto conjunto de produtos e serviços, como, p. ex., sistemas de navegação, aplicações ISOBUS, gestão de dados e gestão de frotas. O sistema de navegação manual opcional oferece ao operador um elevado nível de conforto e menos stress, durante os longos dias trabalho no campo. Além disso, permite poupar combustível, peças de desgaste, sementes e fertilizante. Graças às novas soluções de conectividade oferecidas pela DEUTZ-FAHR,

a interação entre o escritório e as máquinas torna-se ainda mais confortável. Com a nova aplicação SDF Fleet Management, os clientes têm o novo 5D TTV sempre sob controlo. A aplicação fornece dados relevantes da máquina, independentemente da localização. Consequentemente, o proprietário tem a possibilidade de aceder a informação importante, como a posição da máquina, o consumo de combustível, a velocidade ou a temperatura do óleo. Uma visão geral de intervalos de serviço e de quaisquer possíveis alertas futuros ajuda a planear melhor a manutenção e a diminuir o tempo de inatividade.

22 - CONECTIVIDADE

CONNECTED FARMING SYSTEMS.

Destaques

• Aumente a produtividade• Mais prático• Menus estruturados de forma clara simplificam a utilização do iMonitor• Melhor conforto graças a soluções de conectividade do sistema de navegação para melhorar

o trabalho diário• Trabalhar com normas assegura a compatibilidade e a fiabilidade do ISOBUS e da gestão de

dados• A SDF Fleet Management fornece uma visão geral completa dos dados específicos relevantes

da máquina

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iMonitor 3. O novo 5D TTV pode ser opcionalmente equipado com componentes e funcionalidades para agricultura inteligente. Encontra-se disponível um amplo leque de aplicações, todas elas integradas num único terminal. O elemento de controlo principal para todas as diferentes aplicações é o iMonitor3. O seu ecrã tátil de ponta torna a operação muito confortável. As funcionalidades disponíveis são: • Ajustes do trator• Gestão de cabeceiras Comfortip• ISOBUS• Navegação SDF• SDF Data Management• Câmaras• Acesso remoto As funções de assistência, tais como guias rápidos, explicações dos símbolos e uma estrutura de menus clara, garantem um funcionamento muito simples. Se o condutor ainda tiver dúvidas, também pode iniciar a assistência remota.

ISOBUS. A eletrónica torna a maquinaria agrícola mais segura, potente, precisa e eficiente. O iMonitor3 perfeitamente integrado no 5D TTV é o elemento de controlo principal para todas as aplicações ISOBUS e gere múltiplas tarefas. O condutor pode comandar individualmente todas os equipamentos através de um único monitor (UT). Um grande número de funções até está disponível sem ativação: • Terminal universal (UT)• Controlo de secção automático (TC-SC) com até 200 secções• Atribuições AUX-N: as funções da alfaia ISOBUS podem ser

atribuídas a diferentes botões. Dependendo da configuração da máquina com as opções instaladas, encontram-se disponíveis 5 botões no apoio de braço e 5 botões no joystick MaxCom. Além disso, o iMonitor oferece 9 teclas num MiniView que também pode ser utilizado para AUX-N. Muito prático: Muitas funções do sistema de direção podem também ser atribuídas a quaisquer botões.

Pode até beneficiar de funcionalidades ISOBUS adicionais, que o iMonitor fornece após uma ativação: • XTEND: esta aplicação liga facilmente dispositivos externos,

tais como tablets, ao iMonitor através de uma ligação WLAN. A aplicação XTend pode ser utilizada para controlar por completo todas as funções ISOBUS-UT. Estas vantagens tornam a XTend numa alternativa extremamente económica a um segundo terminal. Outra vantagem: a ligação WLAN permite retirar o tablet da cabina.

• Documentação no formato TaskData ISO-XML (TC-BAS): isto assegura uma documentação confortável e compatível de dados agrícolas e de campo.

• Em combinação com o recetor GNSS SC10, pode trabalhar com dados específicos do local. O controlo de taxa variável (TC-GEO) permite-lhe trabalhar, p. ex., com mapas de prescrição, o que o ajuda a poupar recursos e também a aumentar a produtividade.

3 botões jolly e 1 seletor rotativo programável

O iMonitor permite várias funções.

O 5D TTV possui a certificação AEF para máxima compatibilidade.

Terminal universal para controlar qualquer alfaia ISOBUS.

CONECTIVIDADE - 23

Page 24: O NOVO 5D TTV. - Deutz-Fahr

O sistema de navegação SDF opcional no 5DTTV apoia o operador em todas as condições. O Visual Guidance 50 é constituído pelo iMonitor3 e pelo recetor GNSS SC10, o que permite aos clientes utilizar a direção manual para além das funções do ISOBUS. A aplicação SDF Guidance está já incluída no iMonitor como equipamento de série. A vantagem é uma qualidade de trabalho melhorada graças à maior precisão de diferentes aplicações no campo. Isto poupa combustível e aumenta o conforto e a produtividade. O recetor GNSS SC10 está concebido para receber quaisquer serviços de correção gratuitos disponíveis, como o Autonomous ou o Egnos.

Destaques

• Sistema de direção manual, fácil de instalar em máquinas com o iMonitor

• Acesso a muitas funções do iMonitor• O Visual Guidance 50 auxilia o condutor para uma

maior precisão no campo. Isto poupa combustível e aumenta o conforto e a eficiência

• Receção de satélites GPS e GLONASS para um posicionamento fiável

• Serviços de correção: Autonomous/Glonass

24 - CONECTIVIDADE

O SC10 é o recetor do sistema de direção manual. O Visual Guidance 50 foi concebido para máquinas com iMonitor integrado. O VG 50 expande o monitor com o recetor SC10. Isto permite utilizar todas as funções padrão incluídas no iMonitor, além da orientação manual da passagem.

• Fácil de instalar em máquinas com o iMonitor• Acesso a muitas funções do iMonitor como, por exemplo, o

Controlo de Secção ou o Controlo de Taxa Variável• Serviços de correção: Autonomous/Glonass

SC10.

O SC10 foi concebido para a navegação manual.

Page 25: O NOVO 5D TTV. - Deutz-Fahr

Data Management

SDF Fleet Management – tenha a sua frota sob controlo!

O agrirouter assegura uma transferência de dados segura entre diferentes platafor-mas.

A gestão eficiente de dados está a tornar-se cada mais importante na otimização dos processos de trabalho, para a gestão da empresa agrícola e do campo. O iMonitor oferece uma documentação confortável de todas as tarefas no campo, incluindo vários tipos de dados, tais como limites do campo, mapas de aplicação ou dados completos de tarefas. Ao trabalhar com os formatos de ficheiros padronizados, o SDF assegura a compatibilidade para uma gestão de dados fiável. Isto permite a troca de dados entre diferentes pontos de extremidade, como, p. ex., máquinas e o escritório. Graças ao formato de dados ISO-XML, tem, enquanto cliente, a liberdade de escolher qualquer fornecedor de software (FMIS), que melhor se adeque ao seu negócio.

A SDF é acionista da DKE, providenciando uma troca de dados online fiável e independente com as nossas máquinas. O novo 5D TTV está equipado com uma interface para comunicar com o Agrirouter. Os clientes podem ligar os seus tratores a uma conta pessoal do Agrirouter e, depois, trocar dados com outros membros, p. ex., tratores ou quaisquer aplicações de software. Pode consultar a lista de parceiros e informações adicionais em www.my-agrirouter.com.

A nova aplicação SDF Fleet Management é uma solução personalizada para a gestão dos dados relevantes da máquina num relance. Os nossos clientes, tais como agricultores, prestadores de serviços ou quaisquer outros utilizadores, beneficiam da transferência de dados em tempo real através da ligação de Internet móvel à aplicação SDF Fleet Management baseada no navegador. Trata-se da interface central para dados de telemetria de consulta na aplicação, onde os utilizadores têm a possibilidade de analisar, monitorizar e até otimizar a utilização da sua maquinaria.

Destaques

• Vista do mapa para mostrar a localização e o estado das máquinas ou de uma frota inteira, incluindo dados de histórico

• Cercas virtuais para receber avisos caso uma máquina saia da área

• Planos de manutenção para gerir intervalos de serviço

• Transferência de mensagens de erro, opcionalmente para o gestor de serviço do concessionário, para evitar possíveis problemas futuros. Desta forma, o tempo de inatividade da máquina pode ser reduzido.

CONECTIVIDADE - 25

Com Agrirouter

Fabricante da maquinaria

Fornecedor da aplicação

Empresas de serviços

Indústria de transformação alimentar

Plataformas de troca de dados externas

Agricultor

Prestador de serviços

Concessionário

Consultor

Fornecedor de serviços externo

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Os dados técnicos e as ilustrações são meramente indicativos. A DEUTZ-FAHR reserva o direito de efetuar atualizações a qualquer momento sem necessidade de aviso prévio. * De série ou opcional, consoante a versão. ** Velocidade máx. de 50/60 km/h onde autorizado. Máx. 40/50/60 km/h a baixas rpm, consoante o tamanho dos pneus. De série (X), Opcional (O) e “Não disponível” (-), de acordo com o equipamento (baseado na lista de preços WLD).

� = série = opção – = não disponível

Dados técnicos 5090 5100 5090.4 5100.4 5110.4MOTORFabricante SDFModelo FARMotionEmissões Stage IIIBCilindros / Cilindrada n.°/cc 3/2,887 4/3,849Injeção Common Rail bar 2.000Turbo Intercooler �

Potência máxima (ECE R 120) kW / CV 65/88 71/97 65/88 75/102 83/113Potência no regime nominal (ECE R 120) kW / CV 61,5/83 67/91 61,8/84 71,5/97 79/107Binário máximo Nm 354 369 354 408 435Regime de binário máximo rpm 1.600Regulação do motor eletrónica �

Filtro de ar PowerCore �

Capacidade do depósito de combustível (série/opc) litros 95/115TRANSMISSÃO DE VARIAÇÃO CONTÍNUA TTVNúmero de gamas n.° 2Velocidade máxima km/h a rpm [email protected]

Velocidade de cruzeiro n.° 2 + 2Estratégias de condução (Auto / TDF / Manual) �

Eco/Power control �

Inversor hidráulico �

SenseClutch com 5 níveis de regulação �

TDF TRASEIRAComando eletro-hidráulico �

TDF 540/540ECO/1000 �

TDF 540/540ECO e TDF sincronizada

Função TDF Auto �

TDF FRONTALComando eletro-hidráulico �

TDF 1000

EIXOS E TRAVÕESEngate de tração dupla com comando eletro-hidráulico �

Bloqueio do diferencial com comando eletro-hidráulico �

Auto 4RM

ASM

Sistema de travões às quatro rodas �

HPB (travão de estacionamento hidráulico) �

Travão hidráulico para reboque de via dupla (DualMode)

Direção hidrostática com bomba independente l/min 42SDD (Steering Double Displacement)

EIXO DIANTEIRO COM SUSPENSÃO INDEPENDENTEAmortecimento adaptativo �

Auto nivelamento ativo �

Anti-Dive (anti-afundamento) �

Anti-Roll (anti-capotamento) �

DTC (Controlo Diferencial de Tração) �

ELEVADORElevador traseiro com comando eletrónico �

Amortecimento das vibrações �

Engate de três pontos padrão �

Capacidade de elevação traseira (de série) kg 4.310Engate de três pontos compacto

Capacidade de elevação traseira (compacta) kg 3.660Elevador dianteiro

Capacidade de elevação dianteira kg 2.880

26 - DADOS TÉCNICOS

Page 27: O NOVO 5D TTV. - Deutz-Fahr

A

B

D

C

DADOS TÉCNICOS - 27

Dados técnicos 5090 5100 5090.4 5100.4 5110.4SISTEMA HIDRÁULICOSistema hidráulico de centro fechado �

Caudal da bomba Load Sensing l/min 100Sistema hidráulico de centro aberto

Caudal de bomba de caudal fixo l/min 84Saídas de montagem intermédia, descargas livres incluí-das (opc.) n.° vias 2+1/4+1

Saídas dianteiras (opcional) n.° vias 2Controlo proporcional eletrónico por joystick �

Distribuidores traseiros eletro-hidráulicos (série) n.° vias 4Distribuidores traseiros eletro-hidráulicos (opcional) n.° vias 6/8/10CABINA

Cabina de 4 pilares com design arredondado e piso plano �

InfoCentrePro �

Comfortip (gestão de cabeceiras) �

Comfortip Pro (gestão de cabeceiras)

Ajuste da coluna de direção através de pedal �

Banco com suspensão pneumática �

Apoio de braço MaxCom �

Suspensão "Hydro Silent Block" �

Ar condicionado �

Luzes de posição e indicadores de mudança de direção de LED

Luzes de trabalho de halogéneo �

Faróis de trabalho LED

Farol rotativo LED

Consola esquerda com parte superior plana rebatível e suporte para copos

Espelhos retrovisores telescópicos com regulação manual �

Espelhos retrovisores telescópicos com aquecimento e regulação elétrica

Sistema de filtragem de cat. 4

iMonitor 8

Câmaras traseiras

4 fichas USB �

Compatível com TIM

Modelos CTM

Compatível com ISOBUS

DIMENSÕES E PESOSLargura (mín. / máx.) (A) mm 1.745/2.174 1.745/2.182Altura máxima (B) mm 2.570Distância entre eixos (C) mm 2.141 2.271Comprimento (D) mm 4.638 4.768Peso total vazio kg 3.958 4.058

Page 28: O NOVO 5D TTV. - Deutz-Fahr

DEUTZ-FAHR é uma marca registada de

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