DEPARTA MENTO NACIONAL DE JNFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DA BAHIA

EDITAL RDC DO 233/2014-05

J" CADERNO DE PERGU NTAS E RESPOSTAS

I· "Nos critérios de pagamento do lote 3, na página 89 do Ed ita!, estão defin idas as segu intes porcentagens para a ex~cução do Viaduto das Alago inha s:

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Nos elementos do anteprojeto do rererido 100e O Viaduto das Alago inhas não é re rerenciado, conrorme o quadro seguinte:

OAE Estaca Compr. Im) Largura Im)

Viaduto Sobre alinha férrea (Alagoinhas t)-(lE) 4869+15,86 30,00 13,65

ViadutoSobre alinha férrea (Alagoinhas 11) 11E) 5511 +18,69 80,00 13,65

Passarelade Alagoinhas I 5404 +5,00 260,23 2,20

Passarelade Atagoinhas II 5439 +7,95 251,25 2,20

PonteSobreoRio Catu 11E ) 5484 +0,63 60,00 13,65

Viadutoda BR·ll0 24 +8.98 60,00 12,80

Solicitamos o favor de providenciar o envio do anteprojeto do viaduto em caus,l, ou a alteração do Edital.

Resposta : "No anle projeto da OAE para o !Ole 03 estão inseridas as informações em anexo (folhas 5.9./0./6e23) "

2- A matriz de ri sco I, na página 68 do Edital , rnenciona que as interferências de linhas de energia , redes de telecomunicações e saneamento - remanejamento são de re sponsabilidade do DN1T. Entendemos que nào devemos considerar os custos correspondentes a esses serviços. ~stá correto o nosso entendimento?

Resposta : " A malriz de risco indico que remanejar inrerferencia.. além daquelas claramente previs/as no edital, seus anexos e 110 critério de pagamel'1/o será compelencia do DNIT. "

3 - Na página 6 do Ed ita l, consta que o prazo para e laboração e entrega do projeto básico será de 180 (cento e oitenta) dias e no termo de rererênc ia, pagina 200, consta que o prazo de entrega é de 90 (noventa) dias e de 60 (sessenla) dias o prazo para o DN IT anali sar. Solicitamos o lavo r de esc larece r quais os prazos a considerar.

Resposta: .. O prazo pora eloboraçà e enlrega do p. "Ojelo básico é de até 90 dias. O prazo pora análise do projelo Basico/Execulivo. r parte do D IT.. .'Ôerá de mé 60 dias.

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1.2.1. Obras Novas

OAE Estaca Compr. (m) Largura (m)

Viaduto Sobre a Linha Férrea (Alagoínhas I) (LE) 4869 + 15,86 30,00 13,65

Viaduto Sobre a linha Férrea (Alagoinhas 11) (LE) 5511 + 18,69 80,00 13,65

Passarela de Alagoin has I 5404 + 5,00 260,23 2,20

Passarela de Alagoinhas 11 5439 + 7,95 251,25 2,20

Ponte Sobre o Rio Catu (LE) 5484'" 0,63 60,00 13,65

Viaduto da aR-11O 24 + 8,98 60,00 12,80

Trincheira da Travessia Urbana de Alagoinhas 5363 + 0, 00 510,00 25,40

Viaduto sobre a Trincheira da Travessia Urbana de 5376+10,00 37,12 24,00

Alagoinhas

Observação: Todos as focalizações deverão ser confirmadas durante a elaboração dos projetos.

1.2.2. Obras existentes - Recuperação, reforço e alargamento

De acordo com o Projeto Executivo de Engenharia para duplicação e restauração com melhoramentos de BR-101jBA, Lote 3 do contrato PLANO DE TRABALHO nQ

30.001.08.01.73.01, celebrado entre o DNIT e Exército Brasileiro - Departamento de Engenharia e Construção - DECjCENTRAN, para o projeto de Recuperação, Reforço e Alargamento também estavam contempladas as seguintes obras:

OA' Estaca Compr.(m) Largura Im)

Viaduto Sobre a linha Férrea (Alagoinhas I) (LO) 4872 + 9,24 20,00 13,00

Viaduto Sobre a Unha Férrea (Alagoinhas 11) - (LO) 5514+13,00 66,30 13,00

Ponte Sobre o Rio Catu (LO ) 5485 + 8,25 62,75 13,00

No entanto, após verificação in loco, observou-se que a largura das obras já contemplava duas pistas de 3,60m, dois acostamentos de 2,5m e duas barreiras New Jersey de O,40m cada. Portanto, as obras acima citadas não precisarão de alargamento, fazendo parte apenas do anteprojeto de recuperação e reforço.

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http:30.001.08.01.73.01

DNIT 147/2002-ES - Pavimentação asfáltica - Tratamento Superficial Duplo

3.2. Características do Projeto

Baseado nas informações geométricas dos Projetos elaborados pelo CENTRAN, Plano de Trabalho n2 30.001.08.01. 73.01. foram adotadas vigas pré-moldadas de concreto armado para os viadutos e ponte, tubulões para os viadutos sobre as linhas férreas, estacas prémoldadas para o Viaduto da BR-110 e para as passarelas, e estacas metálicas HP 310x93 para a Ponte sobre o Rio Catu.

Dadas a ordem de grandeza das cargas atuantes, a capacidade admissivel e as sondagens

executadas pela CETRAN, foi adotada para os viadutos sobre as linhas férreas a solução em

tubulões com bases alargadas. A solução adotada justifica-se primeiro pela facilidade de

execução, a eliminação dos blocos do coroamento e consequentemente economia de concreto armado, e a elevada rigidez dos elementos de fundação para combater momentos

e carregamentos hor izontais. O material de assentamento da base deverá ter coesão

suficiente para permitir O seu alargamento.

Em função das sondagens disponíveis, foi estimada a capaCidade de carga das estacas pelo

método Oécourt-Quaresma para as passarelas. Assim, definiu-se as estacas pré-moldadas de

diâmetro de 260mm.

Foi adotada, para os viadutos e para a ponte, a largura total do tabuleiro de 13,6sm

distribuídos da seguinte maneira: duas pistas de ro lamento de 7,20m no total, acostamento

de 3,Om, 1,Om de faixa de segurança, duas barreiras de proteção tipo New Jersey de O,40m

cada, passagem de pedestre de 1,sOm e guarda -corpo de concreto armado de O,lsm. Para

as passarelas, a largura total da seção transversal é de 2,20m . Exceção feita ao Viaduto sobre

a Trincheira da Travessia Urbana de Alagoinhas, que tem largura total de 24,OOm. A seguir,

um esquema geral da seção transversal de 13,65m adotada para as obras novas:

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http:30.001.08.01

Na figura abaixo, um esquema geral da seção transversal de 12,SOm adotada para o Viaduto da BR-ll0:

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J [J Na figura abaixo é apresentado o modelo adotado para a seção transversal das passarelas:

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Alem dos reqUisitos funcionais, tais como número e largura das faixas de tráfego, acostamento, faixa de segurança, passeios e outros, o projetista das OAEs deverá obser.tar os seguintes requisitos:

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150m. As fundações são constituidas de estacas pré-moldadas de concreto armado com ji1::: 500mm coroadas pelos blocos (fck= 25 MPa).

Observação: Novas sondagens deverão ser executadas, verificondo os níveis d'ógtJa.

3.2.7. Trincheira da Travess ia Urbana de Alagoinhas

A Trincheira da Tra vess ia Urbana de Alagoinhas é formada por duas paredes de contenção em cortina atirantada. Cada uma delas possui 510m de comprimento total, sendo um trecho inicial de 225m com altura variável de Om a 8m, um trecho intermediário de 140m com altura constante de 8m e um trecho final de 145m com altura variável de 8m a Om. Somadas as duas paredes tem -se S200m~ de cortina. A espessura das cortinas será de O,25m. Foi considerada uma malha de ti rantes 2,5m x 2,5m, cada um deles com 10m livres e 6m com injeção de nata de cimento.

3.2.8. Viaduto sobre a Trincheira da Travessia Urbana de Alagoinhas

o Viaduto esconso terá extensão total de 37, 12m e largura de 24,Om sendo subdivid ido em quatro pistas de rolamento com acostamento e dois passeios, nas laterais tem-se barreiras de segurança tipo New Jersey com 0,40 m cada.

• Superestrutura: O tabuleiro é constituído por vão único de 37,12m, com nove vigas pré-moldadas de 2,Om de altura e fck de 30MPa. As vigas longarina s são ligadas transversalmente por transversinas de apoio protendidas com 1,55m de altura . Além desses elementos, existem a laje com O,2Sm de espessura e fck=30Mpa, pré- lajes com espessura de 0,08m, cortinas e laje de transição de fck=30MPa.

• Mesoesrrutura: é aporticada em concreto armado e é constituída de muros de contensão em concreto armado. Possui 18 aparelhos de apoio em neoprene fretado .

• Infraestrutura: serão em sapatas corrjdas em concreto armado apoiadas em solo competente conforme sondagens rea lizadas.

Observação: Novas sondagens deverão ser executados de modo que uma camada de espessura mínima equivalente o dois diâmetros do base seja reconhecído abaixo da coto de assentamento do tubulãa. Essa camada deverá ser compatível com o taxo de trabalho admitido no projeto. Os níveis d'óguo deverão ser confirmados com Q execução de novas sondagens.

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Obra: Vi aduto sobre a Trincheira da Travessia Urbana de Alagoinhas (37,12m)

DISCRIMINAÇÃO ESPECIFICAÇÕES UNID.ITEM QUANT.

SERViÇOS PRELIMINARES I

1.1 Elaboração do projeto executivo unid 1,00 1.2 Sondagens m 20,00

SUB-TOTAl- SERViÇO PRELIMINARES

I INfRAESTRUTURA

11.1 Sapata s 2 5 03 58002 Fornecimento, preparo e colocação fo rmas aço CA SO kg 10.854,70 2 503 00002 Escavação manual de cavas em material la cat m' 598,60 2503 94001 Reaterro e compactação m' 412,75

Conc.estr.fc k=30 MPa-contu az . c/adit.conf.e lanç 2 503 32903 m' 135,68 250337000 Forma comum de madeira m' 191,85 2 503 3000 1 Confecção e lançamento concr. magro em betoneira m' 10,83

SUB-TOTAL - INFRAESTRUTURA

rrr MESOESTRUTURA (ENCONTROS, TRAVESSAS E PILARES PAREDE) 250332903 Conc.estr.fck=30 M Pa-contr.raz. c/ adit.conf.e lanç m' 449,69 25 03 371 02 fo rma de placa compensada pla stificada 1. 31 2,94 m'

Fornecimento, preparo e colocação fo rmas aço CA SO2503 58002 kg 53.963,39 25 03 510 00 Aparelho apoio em neoprene fretado-forno e apl ic. kg 398,52 2503 11901 Escoramento com madeira de OAE m' 708,06

SUB·TOTAL - MESOESTRUTURA

IV SUPERESTRUTURA

250332903 (onc.estr -Íck=-30 MPa-conU.raz. c/adit.conf.e lanç m' 738.79 250337102 Forma de placa com pen sa da plastificada m' 2.741,72 250358002 Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50 kg 77.679,78

Forn. , corte e colocação de cabo CP-190 R8 kg 10.364.19 f orn., colocação e protensão de ancoragens ativas 12~12,7 Und 54,00 Forn., co locaçã o e protensão de ancoragens ativas 6\312,7 Und 8,00 Colocação e injeção de bainha metálica 070mm, inclusive material e mão·de-obra m 1.002,21 Colocação e injeçao de bainha metálica 0SSmm, inclusive mate rial e mão·de-obra m 109,04 lançamento de la jes pré-moldadas de concreto armado de lSOkg, inclusive equipo e mão de obra Und 584,00

V

Lançamento de vigas pré-moldadas de 90 tf, inclusive equipamento e mão de obra

SUB-TOTAl - SUPERESTRUTURA

LAJE DE TRANSIÇÃO

Und 9,00

2 503 32903 Con c. estr. fck= 30 MPa-contr.raz. c/adit.conf .e lanç m' 76,90 2 503 37000 Forma comum de madeira m' 35,21 250358002 Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50 kg 7.689.60 250332200

VI

Conc.estr.fck=lO MPa-contr. ra z.uso ger.conf.e la nç

SUB-TOTAL

ACABAMENTOS

m' 25,63

Junta JHNE JJ 3SS0VV m 57,01 2 5 03 991 02 Dreno de PVC D=100 mm

SUB-TOTAL und 19,00

TOTAL

Obra: Trincheira Travessia Urbana Alagoinhas - Estaca 5363+0,00 CU:

ESPECIFICAÇÕESITEM DISCRIMINAÇÃO UNID. QUANT. NITARI(

SERViÇOS PRELIMINARES I

Elaboração do projeto executivo unld1.1 1.00

1.2 Sondagens m

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SUB-TOTAL · SERViÇO PRELIMINARES

CORTINA ATlRANTADA

Execução cortina atirantada conc. Armado fCk=1 5MPa m3 1.300,00

Tirante protendido pl cortoaço SI 85/ 105 D=32mm m 13.31 2. 00

TOTAL