novo conceito de carrossel implementado no grupo · grupo progress estabeleceu a produção de...

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158 O Grupo Progress sempre explorou a van- tagem de ser capaz de fazer novos desen- volvimentos no campo da máquina e enge- nharia de fábrica, e implementá-los e otimi- zá-los em prática em sua própria fábrica de concreto pré-moldado. A proximidade da fábrica de concreto pré- moldado em relação às instalações de máquinas e de engenharia de fábrica é influenciada historicamente. Depois que o Grupo Progress estabeleceu a produção de elementos pré-moldados em 1961, logo desenvolveu ali uma necessidade por máquinas e equipamentos adequados. Já em 1964, as primeiras máquinas projeta- das internamente para produzir treliças foram desenvolvidas no mesmo local. A pro- dução de telhados pré-fabricados foi inicia- da na década de 70 e, em 1976, Progress Maschinen & Automation podia fornecer instalações de telhado completas, incluindo a produção interna de treliças. Não muito tempo depois, houve uma neces- sidade de mais capacidade de produção de peças pré-fabricadas, e isso resultou em vários edifícios novos e ampliações na déca- da de 70 e 80. Um primeiro grande marco foi alcançado em 1989 com a construção da primeira linha de carrossel controlado por computa- dor para telhados. Isto foi seguido na década de 90 por desenvolvimentos no campo da automa- ção, que foram implementados na própria fábrica do grupo. Outro marco foi alcançado em 1998, quan- do o Grupo Progress introduziu a parede dupla na Itália e, para esse fim, encomen- dou uma segunda linha de carrossel. A fábri- ca tem sido continuamente ampliada e atua- lizada com a tecnologia robótica, de modo que é plenamente capaz de atender às exi- gências de hoje. Esta fábrica produz pare- des duplas com e sem isolamento. Em paralelo com a fábrica de pré-molda- do, o Grupo Progress também atua no Novo conceito de carrossel implementado no grupo Progress Maschinen & Automation AG, 39042 Brixen, Itália Ebawe Anlagentechnik GmbH, 04838 Eilenburg / Leipzig, Alemanha Na sua localização em Brixen, Itália, o Grupo Progress realiza operações através de duas empresas subsidiárias. A Progess Maschinen & Automation não só produz máquinas e equipamentos da fábrica para o processamento de aço reforçado, mas a Progress - Bauen mit System também opera uma fábrica de concreto pré-moldado, que tem sido consideravelmente ampliada e modernizada este ano e agora tem insta- lações com 'tecnologia de ponta'. Além da mais recente tecnologia que a Progress Maschinen & Automation utiliza para a manipulação e processamento de vergalhões, as mais recentes inovações de sua coligada Ebawe Anlagentechnik GmbH de Eilenburg, da Alemanha, tam- bém foram implementadas. ELEMENTOS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO FCI – Fábrica de Concreto Internacional – 5 | 2011 www.cpi-worldwide.com Visão do novo sistema de carrossel da Progress

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Page 1: Novo conceito de carrossel implementado no grupo · Grupo Progress estabeleceu a produção de elementos pré-moldados em 1961, logo ... a compactação pelo uso de agitação hori-zontal

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O Grupo Progress sempre explorou a van-tagem de ser capaz de fazer novos desen-volvimentos no campo da máquina e enge-nharia de fábrica, e implementá-los e otimi-zá-los em prática em sua própria fábrica deconcreto pré-moldado.

A proximidade da fábrica de concreto pré-moldado em relação às instalações demáquinas e de engenharia de fábrica éinfluenciada historicamente. Depois que oGrupo Progress estabeleceu a produção deelementos pré-moldados em 1961, logodesenvolveu ali uma necessidade pormáquinas e equipamentos adequados. Jáem 1964, as primeiras máquinas projeta-das internamente para produzir treliças

foram desenvolvidas no mesmo local. A pro-dução de telhados pré-fabricados foi inicia-da na década de 70 e, em 1976, ProgressMaschinen & Automation podia fornecerinstalações de telhado completas, incluindoa produção interna de treliças.

Não muito tempo depois, houve uma neces-sidade de mais capacidade de produçãode peças pré-fabricadas, e isso resultou emvários edifícios novos e ampliações na déca-da de 70 e 80.

Um primeiro grande marco foi alcançadoem 1989 com a construção da primeiralinha de carrossel controlado por computa-dor para telhados.

Isto foi seguido na década de 90 pordesenvolvimentos no campo da automa-ção, que foram implementados na própriafábrica do grupo.

Outro marco foi alcançado em 1998, quan-do o Grupo Progress introduziu a parededupla na Itália e, para esse fim, encomen-dou uma segunda linha de carrossel. A fábri-ca tem sido continuamente ampliada e atua-lizada com a tecnologia robótica, de modoque é plenamente capaz de atender às exi-gências de hoje. Esta fábrica produz pare-des duplas com e sem isolamento.

Em paralelo com a fábrica de pré-molda-do, o Grupo Progress também atua no

Novo conceito de carrossel implementado no grupo

Progress Maschinen & Automation AG, 39042 Brixen, ItáliaEbawe Anlagentechnik GmbH, 04838 Eilenburg / Leipzig, Alemanha

Na sua localização em Brixen, Itália, o Grupo Progress realiza operações através de duas empresas subsidiárias. A Progess Maschinen &Automation não só produz máquinas e equipamentos da fábrica para o processamento de aço reforçado, mas a Progress - Bauen mit Systemtambém opera uma fábrica de concreto pré-moldado, que tem sido consideravelmente ampliada e modernizada este ano e agora tem insta-lações com 'tecnologia de ponta'. Além da mais recente tecnologia que a Progress Maschinen & Automation utiliza para a manipulação eprocessamento de vergalhões, as mais recentes inovações de sua coligada Ebawe Anlagentechnik GmbH de Eilenburg, da Alemanha, tam-bém foram implementadas.

ELEMENTOS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO

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Visão do novo sistema de carrossel da Progress

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negócio de materiais para edifício Top-Haus e a fábrica de concreto usinadoBetonMix em Brixen.

As matérias-primas para a fábrica de con-creto usinado BetonMix são processadasinternamente na usina trituradora de

pedra. Por algum tempo, todas as maté-rias-primas vinham de mineração em Bren-ner. Essas matérias-primas são quebradasem um tamanho máximo de partícula de32 mm e lavadas. As diversas frações sãoselecionadas e armazenadas temporaria-mente em silos. Todo o transporte dentro

da fábrica é feito através das correiastransportadoras.

Os distribuidores automáticos de concretosão alimentados por uma caçamba Kübatque abastece ambas as fábricas de concre-to pré-moldado a partir da usina.

Por um lado, a central de concreto fornece o concreto pré-moldado da linha de produção na fábrica oposta a ela, e por outro lado, ela for-nece a canteiros de obras nos arredores por meio dos caminhões betoneira do grupo Progress

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No outono de 2010, a linha do telhado foidesmontada e completamente substituída poruma fábrica ultra-moderna. Na primavera de2011, esta fábrica, que foi ampliada em3.800 m2, entrou em operação depois de umtempo total de construção de 6 meses ape-nas. Os componentes mais importantes destafábrica são descritos abaixo.

Nova linha de produção de concreto pré-moldado com inúmeras inovações

A nova fábrica é projetada para a produçãotanto de paredes duplas quanto de lajes pré-fabricadas com cobertura in loco.

Desmoldagem, limpeza, lubrificação e recofragemNa estação de desmoldagem, o pallet éescaneado com um sistema a laser. Com a

ajuda do processamento de imagem usan-do a triangulação laser, uma imagem 3D écalculada de forma que todas as fôrmaspodem ser desbloqueadas e levantadasautomaticamente. Então, os pallets são colo-cados em um transportador, de onde viajampara a estação de limpeza, para entãoserem removidos e armazenados pelo robôde armazenamento.

Os pallets também são limpos e pulveriza-dos com a agente de liberação em um pro-cesso totalmente automático. O Grupo Pro-gress usa um agente de liberação BASF quese mostrou particularmente adequado paraa compactação pelo uso de agitação hori-zontal e que, além disso, dá uma excelentedesempenho em matéria de prevenção daformação de ferrugem no molde de aço. Osresíduos de concreto acumulados são remo-

vidos do pallet com um raspador e escovascirculares e são transportados para fora dolocal em um transportador.

O robô de moldagem posiciona os moldesde 70 mm de altura, o qual é fornecidojunto com ímãs da Ratec, nos pallets pre-parados. Enquanto há moldes fixos de 70mm de altura nas laterais dos pallets, todaa moldagem dentro deles é feita com mol-des magnéticos.

Uma vez que todo o trabalho de moldagemfoi concluído, os pallets viajam para a áreatotalmente automatizada de reforço.

Produção de malhas de reforço individuais e treliçasAs fábricas para a produção de malhas dereforço individuais têm sido uma parte inte-

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O robô de moldagem define os suportes para o tamanho da superfície dos pallets e, então, garante a alta qualidade dos elementospré-moldados. Na estação de desmoldagem, o pallet é mapeado com um sistema a laser. Com a ajuda de processamento de imagemusando triangulação laser, uma imagem 3D é então calculada de forma a que todos os moldem possam ser desbloqueados elevantados automaticamente

Alimentação de barras para o portal de soldagem do máquina demalha soldada M-system

Visão próxima durante a soldagem das barras transversas elongitudinais individuais

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grante da gama da Progress Maschinen &Automation há um longo tempo. O ponto departida para o processamento de aço dabobina é sempre uma máquina totalmenteautomática de alisamento e corte. No tra-balho em Brixen é uma endireitadora16/2X4 MMR que pode processar até 8bobinas de aço de reforço de diferentes diâ-metros. Ela endireita e corta o aço para a

máquina de malha de solda M-System Evo-lution, que produz as malhas de reforço “justin time”. Nelas, barras de qualquer diâme-tro entre 6 e 16 mm podem ser livrementecombinadas e depois soldadas.

Com o equipamento de solda pontual na M-System Evolution, é possível soldar os mate-riais juntos em todos os pontos de junção,

ou, por razões de economia, para soldar osmateriais em apenas um número otimizadode pontos de junção.

As barras estão em uma grade de 25 mm. Oarame, em contrapartida, está inteiramentefora da grade. Como opção, as projeções dabarra também podem ser dobradas para pre-parar automaticamente umbrais para as

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A máquina VGA Versa produz treliças individuais “just intime” para a produção de respectivas peças de concreto. Aimagem mostra a alimentação automática do cinto de reforçosuperior e inferior

As treliças finalizadas deixam o portal de soldagem e são inseridasdiretamente nos pallets preparados

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lajes, por exemplo. Depois que as malhasforam produzidas, elas são automaticamenteretiradas na posição e posicionadas sobre opallet em espera. Um armazenamento tem-porário de malhas de reforço adicional comseis lugares oferece a possibilidade de pro-duzir e armazenar temporariamente malhasde reforço para mais elementos.

Pela primeira vez, uma máquina totalmenteautomatizada de treliças está operando nanova fábrica de pré-moldado. Como a máqui-na de solda de malha, que também opera abobina “just in time”. A máquina VGA Versa écapaz de ajustar automaticamente a altura,assim como o diâmetro do reforço do cintosuperior e inferior. Os arames são pré-fabri-cados para o tamanho de uma máquina deendireitamento e corte de 16 MMR e solda-das entre si. Finalmente, os fios diagonais sãocortados sem interrupção da produção e aviga treliçada finalizada é posicionada porum robô sobre o pallet que está esperando.

Como a velocidade do sistema é suficiente-mente alta para produzir o reforço neces-

sário para um pallet durante o tempo dociclo de processamento, a operação dearmazenamento completo de das treliçaspode ser omitida. Porque as fábricas de pré-moldado normalmente produzem elemen-tos de parede dupla em várias espessuras,também lajes pré-moldadas com coberturain-loco em várias alturas e com diferentestipos de treliças de acordo com as especifi-cações estáticas, a maioria das fábricas pos-suem grandes áreas onde diferentes tipos detreliças têm que ser armazenadas. Esterequisito de espaço é completamente elimi-nado pelo uso de novas instalações da Pro-gress Maschinen & Automation, e isso tam-bém reduz a necessidade de capital parareforços, que também é um aspecto muitointeressante para os produtores.

Descarga de concreto e compactaçãoQuando os pallets são totalmente equipa-dos com treliças, eles são movidos para odistribuidor de concreto. O distribuidor daEbawe trabalha com motor elétrico e noreservatório de concreto existe um rolamen-to de pinos que é passado em toda a largu-

ra da descarga. Sob ele está o propulsor dedescarga, que prevê uma descarga precisasobre os pallets. Na fábrica de concretooperada de forma totalmente automática, opedido do concreto é gerado através docomputador central.

A compactação é feita unicamente por meiode agitação horizontal, que dá os melhoresresultados com os elementos relativamentefinos de concreto. Em seguida, todos os ele-mentos são desgastados, mais uma vez, pormeio de tiras de chapa, a fim de cumprir asnormas para alcançar uma boa ligaçãoentre o elemento pré-fabricado e a camadade concreto in-loco.

Equipamento totalmente automático de viragem para paredes duplas com e sem isolamentoO equipamento de viragem fornecido pelaEbawe é outra inovação na nova fábrica,porque a casca de concreto que deve servirada é fixada de forma totalmente auto-mática. Um dos grandes desafios no desen-volvimento do sistema foi desenvolver um

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Equipado com malha e reforços de treliças, os pallets estão prontospara concretagem

O distribuidor automático Ebawe em ação. As abas lateraispermitem o preenchimento otimizado e evitam que concreto caiasobre o molde lateral

Os painéis recém concretados são agora adensados com a ajudada unidade de compactação

Uma inovação absoluta durante o giro dos pallets: a segunda cascaé automaticamente preparada e virada sobre a primeira cascarecém concretada

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mecanismo de bloqueio que assegura o posicionamento adequadoda parte de cima da casca mesmo com elementos de fina parededupla, onde há pouco espaço deixado entre as cascas de concreto.

A altura do elemento de concreto é automaticamente programada.Posteriormente, os elementos de concreto estão firmemente presosem um espaçamento fixo. Com um painel de 34 m2, todo o proces-so leva menos de um minuto, o que significa um tempo enorme pou-pado em comparação com a fixação comum manual dos elementosque seriam necessários. Isto também elimina o processo sempre tra-balhoso e complicado de fixação de grampos (pesando até 25 kgcada) que anteriormente tinham que ser inseridos de forma manuale garantidos pelo pessoal da fábrica. Os elementos de uma alturaaté 600 mm e 17 toneladas de peso total podem agora ser auto-maticamente registrados e atendidos pelo novo sistema de viragem.

Um total de 80 pallets Ebawe, com 12,5 m x 2,4 m de tamanho,estão em uso. A câmara de cura, que é preenchida/esvaziada porum empilhador de pallets totalmente automatizado, tem 70 espaçosnas prateleiras.

Interface PXMLUma característica especial do novo sistema de carrossel é o uso con-sistente da interface PXML, que foi desenvolvida pela Progress Mas-chinen & Automation especialmente para controlar máquinas e fábri-cas. Neste caso, a empresa alemã Idat, que forneceu o sistema CADpara a fábrica de produção de pré-moldados em Brixen, implemen-tou a interface PXML em seu sistema de CAD, e também implemen-tou o software para produzir os dados da máquina para as placasde isolamento nas paredes duplas, garantindo assim um uso consis-tente desta interface.

A nova interface PXML é usada para controlar não só a linha de car-rossel de pallet, mas também a produção completa de reforços,assim como o corte automático de materiais de poliuretano para asparedes duplas com isolamento.

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A parede dupla finalizada agora pode ser guardada na prateleirade armazenamento para curar

O empilhador de pallets automaticamente armazena e recupera ospallets recém concretados e serve todas as 5 torres de prateleira“just in time”

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Progress AGJulius-Durst-Str. 100, 39042 Brixen, ItáliaT +39 0472 823111, F +39 0472 834333 [email protected], www.progress.cc

progress Maschinen & Automation AGJulius-Durst-Str. 100, 39042 Brixen, ItáliaT +39 0472 979100, F +39 0472 [email protected], www.progress-m.com

Ebawe Anlagentechnik GmbHDübener Landstraße 5804838 Eilenburg / Leipzig, AlemanhaT +49 3423 6650, F +49 3423 [email protected], www.ebawe.de

As lajes pré-fabricadas finalizadas sãoiçadas por um guindaste de desmoldagem

A partir do armazenamento ao ar livre, os elementos acabados são transportadosdiretamente para o local de construção, para ali serem montados no complexo de edifícios

A instalação é controlada e monitorada através do sistema recém-desenvolvido de controle mestre ebos®.

A segurança na nova fábrica também é tecnologia de ponta: todasas instalações de processamento de reforço são salvaguardadas pordispositivos e cercas adequados de proteção, e todos os locais detrabalho na área da linha de carrossel são totalmente protegidos porbarreiras de luz.

Com a fábrica de carrossel recém-desenvolvida, o Grupo Progressestabelece outro marco no campo da produção automatizada deconcreto pré-moldado. Clientes de todo o mundo podem ver por simesmos e podem ter sua própria fábrica projetada e construídapelas duas coligadas EBAWE Anlagentechnik e a Progress Maschi-nen & Automation.

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