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Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil Na luta contra a precarização do trabalho Editado por Fentac/CUT - Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil Av. Franklin Roosevelt, 194/702 - Centro - Cep 20021-120 - Rio de Janeiro - RJ Fone: (21) 2232-9385 e 2544-4132 - [email protected] - www.fentac.org.br Presidente: Celso Klafke - Dir. Comunicação: Francisco Lemos Tiragem: 5 mil exemplares - DISTRIBUIÇÃO GRATUITA TABELA DA COPA COPA DO MUNDO 2010 Segunda fase A Copa do Mundo no Brasil e o respeito ao trabalhador Ednilson Aguiar/Secom-MT O Brasil deve investir mais de R$ 20 bilhões para sediar a Copa do Mundo 2014. Parte desse montante virá do Fundo de Amparo ao Trabalhador - FAT (cerca de R$ 200 milhões) e Fundo de Garantia por Tempo de Serviço - FGTS (R$ 7,6 bilhões), recursos que formam uma importante poupança para o país. Os setores de Transporte, Construção Civil, Turismo e Gastronomia serão os mais beneficiados com o PAC da Copa 2014, que reunirá recursos da União, estados e municípios. Estão previstos investimentos na ampliação da infraestrutura viária, na reforma e construção de estádios, no capital de giro de bares e restaurantes, na reforma e construção de hotéis, em terminais turísticos. Cerca de R$ 2,5 bilhões serão investidos pela União para as obras de melhoria em 16 aeroportos brasileiros. A Fentac/CUT e os sindicatos cutistas que a compõe acreditam no Brasil e no sucesso da Copa 2014, mas fazem um alerta. Os trabalhadores do setor aéreo não desejam ver o Brasil vivendo situação semelhante à África do Sul, onde cerca de 78 mil trabalhadores, operários e funcionários públicos, entraram em greve em meio aos preparativos e obras para a Copa, devido às más condições de trabalho e baixa remuneração. Tampouco que se mantenha essa campanha mentirosa que afirma a necessidade de privatização da Rede Infraero. O Brasil e sua estatal de infraestrutura aeroportuária têm condições de fazer os investimentos necessários para receber os visitantes da Copa 2014 sem privatizações. Na construção civil, na rede hoteleira, nos aeroportos, nas companhias aéreas, nos bares e restaurantes do nosso país, esperamos que a Copa 2014 seja realizada com respeito aos direitos dos trabalhadores, à segurança e saúde no trabalho, às leis trabalhistas, e que os salários sejam dignos e à altura do esforço e dedicação do nosso povo. Que a Copa 2014, que conta com recursos da poupança dos trabalhadores, nos faça crescer e aparecer para o mundo como um país cada vez mais digno e justo, compromissado com o seu povo.

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Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil

Na luta contra aprecarização do trabalho

Editado por Fentac/CUT - Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação CivilAv. Franklin Roosevelt, 194/702 - Centro - Cep 20021-120 - Rio de Janeiro - RJ Fone: (21) 2232-9385 e 2544-4132 - [email protected] - www.fentac.org.br Presidente: Celso Klafke - Dir. Comunicação: Francisco LemosTiragem: 5 mil exemplares - DISTRIBUIÇÃO GRATUITA

TABELADA COPA

COPA DO MUNDO 2010Segunda fase

A Copa do Mundo no Brasil e o respeito ao trabalhador

Edn

ilson

Agu

iar/S

ecom

-MT

O Brasil deve investir mais de R$ 20 bilhões para sediar a Copa do Mundo 2014. Parte desse montante virá do Fundo de Amparo ao Trabalhador -

FAT (cerca de R$ 200 milhões) e Fundo de Garantia por Tempo de Serviço - FGTS (R$ 7,6 bilhões), recursos que formam uma importante poupança para o país.

Os setores de Transporte, Construção Civil, Turismo e Gastronomia serão os mais beneficiados com o PAC da Copa 2014, que reunirá recursos da União, estados e municípios.

Estão previstos investimentos na ampliação da infraestrutura viária, na reforma e construção de estádios, no capital de giro de bares e restaurantes, na reforma e construção de hotéis, em terminais turísticos. Cerca de R$ 2,5 bilhões serão investidos pela União para as obras de melhoria em 16 aeroportos brasileiros.

A Fentac/CUT e os sindicatos cutistas que a compõe acreditam no Brasil e no sucesso da Copa 2014, mas fazem um alerta. Os trabalhadores do setor aéreo não desejam ver o Brasil vivendo situação semelhante à África do Sul, onde cerca de 78 mil trabalhadores, operários e funcionários públicos, entraram em greve em meio aos preparativos e obras para a Copa, devido às más condições de trabalho e baixa remuneração.

Tampouco que se mantenha essa campanha mentirosa que afirma a necessidade de privatização da Rede Infraero. O Brasil e sua estatal de infraestrutura aeroportuária têm condições de fazer os investimentos necessários para receber os visitantes da Copa 2014 sem privatizações.

Na construção civil, na rede hoteleira, nos aeroportos, nas companhias aéreas, nos bares e restaurantes do nosso país, esperamos que a Copa 2014 seja realizada com respeito aos direitos dos trabalhadores, à segurança e saúde no trabalho, às leis trabalhistas, e que os salários sejam dignos e à altura do esforço e dedicação do nosso povo.

Que a Copa 2014, que conta com recursos da poupança dos trabalhadores, nos faça crescer e aparecer para o mundo como um país cada vez mais digno e justo, compromissado com o seu povo.

COPA DO MUNDO 2010Primeira fase

Na copa do mundo da precarização, a VitSolo é campeã

Mas com a Justiça em campo, os sindicatos de aeroviáriosdão uma goleada em defesa do trabalhador

O s sindicatos do setor aéreo estão em campo na defesa dos aeroviários, driblando dificuldades, atacando irregularidades,

avançando contra empresas que desrespeitam o trabalhador. Jogam duro, ganhando todas bolas divididas, para não deixar o adversário furar nossa regulamentação profissional.

E estão dando uma goleada na Justiça contra a VitSolo, que insiste em ser campeã na Copa do Mundo da precarização do trabalho, seja nos processos de reconhecimento profissional, ou nos de cumprimento da Convenção Coletiva de Trabalho.

A seleção de representantes dos trabalhadores do setor aéreo está totalmente entrosada, denunciando irregularidades às autoridades competentes e defendendo os direitos dos aeroviários com muita garra.

No ataque, os sindicatos estão jogando pesado, com agressividade e rapidez, alertando as empresas aéreas do perigo de contratarem empresas auxiliares que precarizam a mão de obra.

Nosso time está concentrado nesta disputa justa. Não podemos vacilar, sobretudo quando o adversário faz jogo sujo e rasteiro. Temos uma grande torcida ao nosso lado e não podemos decepcioná-la.

É por isso que estamos com ampla vantagem no placar, dando um show de bola, mas o jogo continua. No primeiro e no segundo tempo, várias sentenças vitoriosas marcam nossa seleção.

A 2ª Turma do Tribunal Regional do Trabalho da 4ª Região, por unanimidade, negou provimento ao recurso da VitSolo, que tentava enquadrar um funcionário como trabalhador de limpeza, para não se ver obrigada a cumprir a Convenção Coletiva de Trabalho (CCT) dos aeroviários.

No acórdão, os desembargadores afirmaram que o trabalhador autor é aeroviário, garantindo-lhe também as diferenças salariais e benefícios da categoria. A ação foi movida pelo Sindicato dos Aeroviários de Guarulhos.

O Sindicato dos Aeroviários de Porto Alegre ganhou ação contra a VitSolo em março de 2009. O Tribunal de Justiça condenou a empresa por não pagar cesta básica, não respeitar a folga agrupada, não compensar ou pagar domingos trabalhados e horas extras.

O Sindicato Nacional dos Aeroviários também venceu ação contra a empresa em 2008, no Pará e move ações contra a VitSolo no Ceará, Bahia, Santa Catarina e Espírito Santo.

O Sindicato dos Aeroviários de Pernambuco tem uma denúncia registrada no Ministério Público do Trabalho e aguarda a audiência.

O Ministério Público do Trabalho instaurou inquérito civil público para investigar a VitSolo quanto ao fornecimento de EPI’s, depósito do FGTS, jornada de trabalho, intervalos, descanso semanal remunerado, pagamento dos salários mensais e 13º salário nas bases de Navegantes (SC) e Passo Fundo (RS).

África do Sul

Uruguai

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França

México

França

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Camarões

Dinamarca

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Japão

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Costa do Marfim

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Portugal

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Coreia do Norte

Portugal

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Costa do Marfim

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Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil

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