®Motores de Popa

STANDART 6,5 HP

CÓDIGOSPartida manual: 4715-0366Partida elétrica: 4715-0369

IGNIÇÃOCDI

REFRIGERAÇÃOà ar

CILINDRADA196 cm³

NÚMERO DE CILINDROS

1 cilindro

COMBUSTÍVELGasolina

REGULAGEM INCLINAÇÃO

4 posições

Sem marcha 1,64 l/h

MARCHAS CONSUMO

Pm: 22kgPe: 23kg

PESO110x46x55cm

EMBALAGEM

6,5cv a 3600 rpm

POTÊNCIA

1,1 L

TANQUE

430 mm

COMPRIMENTO DA RABETA

HÉLICE8” x 7” (3 pás)

ACELERAÇÃO REMOTAAceleração remota direta que permite o controle da velocidade, de acordo com o giro do cabo de comando.

ALÇA DE SUSTENTAÇÃO Desenvolvida para facilitar o deslocamento do motor, especialmente do barco até o carrinho para transporte.

BOTÃO DE PARADABotão de parada instantânea do motor e sistema de afogador em aço inoxidável.

REGULAGEM DE INCLINAÇÃO4 posições para o melhor ajuste do motor na sua embarcação.

PARAFUSOS EM INOXParafusos de fixação produzidos em aço inoxidável extremamente resistente a corrosão.

HÉLICE COM AMORTECEDORMinimiza danos à hélice e ao motor em colisões com pedras, redes ou detritos presentes na água.

Disponível nas versões Standart (sem marcha) e partida elétrica, o pantaneiro G3 é o parceiro ideal para sua pescaria. Com mais de 21 anos de desenvolvimento, o motor de popa G3 é 80% marinizado. Sua pintura especial juntamente com parafusos, molas, manípulos e tantos outros componentes de aço inoxidável ou alumínio, o tornam extremamente resistente aos efeitos da água salgada prolongando sua vida útil.Não basta uma montagem de rabeta e motor, um autêntico motor de popa oferece uma solução completa, onde detalhes como o peso do volante, sistema de aceleração, torneira de combustível e o botão de parada são desenvolvidos para otimizar a experiência do usuário.

Embarcações de até 6 m de comprimento e 400 Kgde carga total (barco +

Tripulantes)

APLICAÇÃO

Disponível em 2 versões, com e sem partidaelétrica, o pantaneiro G4XT é um destaqueentre os motores de popa refrigerados à ar.Você vai se surpreender com a sua rabetaexclusiva e com a praticidade de um motorcom frente, neutro e ré. A rabeta é inteiramente marinizada e conta com uma pintura especialmente desenvolvida para proteger o motor e garantir seu excelente acabamento.

MANÍPULOS ARTICULADOSManípulos de aperto articulados para facilitar a fixação do motor.

CHAVE DE SEGURANÇA Chave de segurança (corta circuito) para o desligamento automático do motor em emergências.

NOVO CABOPunho acelerador com regulagem de aperto em um novo cabo de manobra com excelência em acabamento.

TECNOLOGIA EM MARCHASSurpreenda-se com a maciez na troca de marchas do .

REGULAGEM DE INCLINAÇÃO5 posições para o melhor ajuste do motor na sua embarcação.

HÉLICE COM AMORTECEDORMinimiza danos à hélice e ao motor em colisões com pedras, redes ou detritos presentes na água.

CÓDIGOSPartida manual: 4715-0373Partida elétrica: 4715-0374

IGNIÇÃOCDI

REFRIGERAÇÃOà ar

CILINDRADA196 cm³

NÚMERO DE CILINDROS

1 cilindro

COMBUSTÍVELGasolina

REGULAGEM INCLINAÇÃO

5 posições

Frente- Neutro - Ré 1,64 l/h

MARCHAS CONSUMO

Pm: 24kgPe: 25kg

PESO110x46x55cm

EMBALAGEM

6,5cv a 3600 rpm

POTÊNCIA

1,1 L

TANQUE

430 mm

COMPRIMENTO DA RABETA

HÉLICE8” x 7” (3 pás)

COM MARCHA 6,5 HP

Embarcações de até 6 m de comprimento e 400 Kgde carga total (barco +

Tripulantes)

APLICAÇÃO

Edição 01/2018 - Todas as imagens contidas neste folheto são meramente ilustrativas. A Meghi reserva-se o direito de fazer modificações técnicas sem prévio aviso.

M E G H I I N D Ú S T R I A M E C Â N I C A E C O M É R C I O L T D A .

Rua João Silva 353, Espinheiros 89228-780, Joinville - Sc, Brasil Fone: (47) 3434-1410 Email: meghi@meghi.com.br

CARRINHO TRANSPO. MOTORES ATÉ 6,5 HP

CARRINHO TRANSPO. DESMONTÁVEL MOTORES ATÉ 40 HP

PROTETOR DE HÉLICE MOTORES ATÉ 6,5 HP

CAPA MOTOR PANTANEIRO 6,5 HP

CÓDIGO: 4708-0101EMBALAGEM: 50 x 50 x 120 cm PESO: 3,30 kg

CÓDIGO: 4708-0142EMBALAGEM: 55 x 55 x 64 cm PESO: 6,10 kg

CÓDIGO: 4742-0101EMBALAGEM: 19 x 29 x 34 cm PESO: 1,0 kg

CÓDIGO: 2604-1705EMBALAGEM: 30 x 20 x 3 cm PESO: 0,25 kg