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MOTOBOMBA SÉRIE LTP |LTF |LDP | LDF WATER PUMP LTP | LTF | LDP | LDF SERIES Manual de Instruções Instructions Manual

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MOTOBOMBA SÉRIE LTP |LTF |LDP | LDF

WATER PUMP LTP | LTF | LDP | LDF SERIES

Manual de Instruções

Instructions Manual

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Regras Gerais de Segurança Aviso

Para reduzir o risco de acidente, todos os operadores e pessoal da manutenção deverão ler e entender estas instruções antes de colocarem a máquina/equipamento em funcionamento ou realizarem qualquer operação de manutenção.

O presente manual não aborda todas as possíveis situações de funcionamento e manutenção da máquina, pelo que todos aqueles que a utilizarem ou se ocuparem da sua manutenção deverão ser especialmente cuidadosos.

Aviso

Prepare-se para utilizar a máquina/equipamento, inspeccionando-a atentamente antes de a colocar em funcionamento, certificando-se que todos os dispositivos de segurança se encontram activados e em bom estado.

Deverá também observar previamente a área de trabalho, e usar todas as formas de protecção adequadas às operações que irá realizar, respeitar as normas de segurança e de utilização constantes deste manual e, acima de tudo, as regras básicas do bom senso.

Não ingira bebidas alcoólicas antes ou durante a operação desta máquina/equipamento.

Não fume durante a operação desta máquina/equipamento.

Certificação CE Esta máquina/equipamento foi produzido e testado em conformidade com as seguintes directivas da União Europeia aplicáveis:

- Directiva Máquinas 98/37/EC

- Directiva de Baixa Voltagem 73/23/EEC, com as alterações introduzidas pela Directiva 93/68/EEC

Referências e modelos O presente manual aplica-se às seguintes referências e modelos:

675092 LDF50CLE | 675004 LDP50C | 675005 LDP50CL | 675091 LDP50CLE | 675008 LDP80C

675009 LDP80CL | 675084 LDP80CLE | 675010 LDP100C | 675011 LDP100CL | 675056 LDP100CLE

675890 LTP25A | 675046 LTP50C | 675047 LTP80C | 675048 LTP100C | 675049 LTF40 | 675050 LTF50 | 675072 LTF40C2

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Manual de Instruções

MOTOBOMBA – Série LTP / LTF / LDP / LDF | 1

Índice

Breve introdução ............................................................ 2

Especificações e Dados Técnicos...................................... 3

Estrutura Principal e Uso................................................. 4

Resolução de Problemas ................................................. 7

Esquemas técnicos .......................................................... 9

Listas de peças suplentes .............................................. 11

Apoio ao cliente.............................................................. 2

Responsabilidade ambiental........................................... 3

Declaração de conformidade CE...................................... 4

Garantia ......................................................................... 5

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Manual de Instruções

2| MOTOBOMBA – Série LTP / LTF / LDP / LDF

Breve introdução

A PowerED agradece a sua preferência por esta máquina/equipamento.

A PowerED empenhou-se no design, concepção, produção e testes deste equipamento para que este o possa servir da melhor forma.

Caso necessite assistência para este equipamento poderá encontrá-la prontamente junto de um dos nossos agentes ou distribuidores.

O objectivo principal da PowerED é colocar à disposição do utilizador final equipamentos que lhe permitam trabalhar de uma forma segura e eficiente. O mecanismo de segurança mais importante de qualquer ferramenta ou equipamento é o seu operador. O cuidado e o bom senso do operador são a melhor protecção contra os riscos de trabalho.

O presente manual não aborda todos os riscos e perigos de funcionamento do equipamento, mas pretende destacar os comportamentos que devem observados pelos operadores para que estes possam operar este equipamento em segurança, bem como alertar para a necessidade de respeitar todos avisos de segurança que se encontram nos diversos locais do equipamento e no local de trabalho.

Os operadores deverão ler todas as instruções de segurança que constam no manual de instruções e nos diversos locais do equipamento.

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Manual de Instruções

MOTOBOMBA – Série LTP / LTF / LDP / LDF | 3

Especificações e Dados Técnicos 1.1 Especificações e parâmetros da Bomba de Água Diesel / Gasolina

Modelo LTP25A LDP 50C(L)

LTP 50C

LDP 80C(L)

LTP 80C

LDP 80BC(L)

LDP 100BC(L)

LTP 100C

Diâmetro de sucção (mm)

25(1”) 50 (2’’) 80 (3’’) 80 (3’’) 100 (4’’)

Caudal máximo (m3/h)

6 36 45 50 96

Caudal nominal (m3/h)

22 30 36 64

Altura máxima (m)

25 26 18 25 31

Altura nominal (m)

15 10 13 16

Tempo de autoferrante (s/4m)

70 120 120 180

Bom

ba d

e Á

gua

Auto

-fer

rante

Altura de sucção máxima (m)

7 8 8 8 8

Modelo 1E36F LA170 LT160 LA178 LT200 LA170 LA186 LT240

Potência nominal (HP / rpm)

1.2/ 8000

3.8 / 3000

4.8 / 3600 5.4 / 3000

6.4 / 3600

4.0 / 3600 7.6 / 3000 7.9 / 3600

Cilindrada (cc) 31 211 163 296 196 211 406 242 Mot

or

Capacidade do depósito de combustível (l)

1 2.5

(L:12.5) 3.5

(L:12.5) 2.5 (L:12.5) 5.5

(L:12.5)

Peso bruto (Kg.) 8 38 (L:41)

24.2 45 (L:49)

27.3 38 (L:41) 67 (L:70) 43.6

Unid

ade Dimensões

externas (CxLxA) (mm)

310x 265x 285

540x440

x515 (L:540x455x63

7)

490 x375 x432

540x440 x515

(L:540x455

x637

490x 375 x432

490x375 x432

540x440x515

(L:645x475

x725

610x480 x535

1.2 Especificações e parâmetros da Bomba de Alta Pressão Diesel / Gasolina

Modelo LDF40C LTF40C LDF50C LTF50C Diâmetro de sucção (mm) 40 50 Diâmetro de descarga (mm) 25 x 2 50 Caudal máximo (m3/h) 10 22 Altura máxima (m) 35 36 Tempo de autoferrante (s/4m)

30 30

Bom

ba

de

Alt

a Pre

ssão

Altura de sucção máxima (m)

8 8

Modelo LA178 LT160 LA178 LT200

Potência nominal (Hp ) 5.5 5.5 5.5 6.5

Cilindrada (cc) 296 163 296 196 Mot

or

Capacidade do depósito de combustível (l)

3.5 3.6 3.5 3.6

Peso bruto (Kg.) 40 27.5 45 26.5

Unid

ade

Dimensões externas (CxLxA) (mm)

540x440 x515

490x400 x432

540x440 x515

490x400 x432

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4| MOTOBOMBA – Série LTP / LTF / LDP / LDF

Estrutura Principal e Uso

2.1 Estrutura principal

A Bomba de Água ou de Alta Pressão está equipada com um motor Diesel (ou a Gasolina) e com uma bomba de água ou de alta pressão. A bomba está fixada a uma estrutura através de um dispositivo de absorção de vibrações. A bomba auto-ferrante é composta pelo corpo da bomba, a cobertura da bomba, o guia de fluxo, a turbina, o selo, etc. O selo é do tipo mecânico e a entrada da bomba é mais alta que a entrada da turbina para que possa arrancar apenas bastando para tal que encha o corpo da bomba com água. A entrada da bomba dispõe de uma válvula unidireccional para evitar que o liquido se drene do corpo da bomba para a porção de liquido a bombear por acção de sifão, após a paragem da máquina. Isto garante um armazenamento suficiente de liquido dentro do corpo da bomba para o arranque seguinte. O guia de fluxo e a turbina da bomba auto-ferrante são feitos em aço fundido de alta resistência. O guia de fluxo e a turbina da bomba de alta pressão são fabricados com um molde de pressão de alta qualidade de liga de alumínio.

Para a adaptar a diferentes usos, a bomba de alta pressão pode equipar-se com diferentes acessórios.

2.2 Aspectos principais do uso

2.2.1 O acoplamento da mangueira de sucção tem de ser estanque, fiável e sem fugas.

2.2.2 Deverá acoplar-se uma rede de filtro à entrada da mangueira de sucção, como protecção, para evitar a aspiração de impurezas para o interior da bomba e esta se entupa ou se danifique a turbina.

2.2.3 Ferre a bomba até que a água borde.

2.2.4 Não utilize a bomba a alta velocidade sem a ferrar previamente

2.2.5 Drene a bomba antes de a armazenar

2.3 Procedimento de utilização

2.3.1 Adição de água Quando arrancar a bomba pela primeira vez, apenas será necessário adicionar um pouco de água à bomba. Esta ferrar-se-á automaticamente após o arranque, pelo que não será necessária a válvula inferior. Consulte a figura 1.

Figura 1

2.3.2 Arranque do motor

Consulte o manual do motor.

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MOTOBOMBA – Série LTP / LTF / LDP / LDF | 5

2.4 Precauções

2.4.1 O combustível da bomba será diesel ou gasolina. Nunca os misture. Mantenha a bomba afastada do fogo ou de outros explosivos ou inflamáveis.

Utilize a bomba sobre uma superfície nivelada para evitar o derrame de combustível.

2.4.2 Mantenha o combustível limpo. Combustível deverá ser filtrado ou ser deixado em repouso 24 horas antes do seu uso. Não adicione óleo ao depósito de combustível nem ao cárter com a máquina em funcionamento.

2.4.3 Os gases de escape contêm monóxido de carbono, que é venenoso. Nunca utilize a máquina em locais com ventilação inadequada.

2.4.4 Nunca toque no escape nem na sua cobertura com a máquina em funcionamento ou quente. 2.4.5 Quando a bomba ainda é nova ou se tenha acabado de fazer manutenção, utilize-a a baixa velocidade e carga durante o período de rodagem, ou seja, as primeiras 20 horas.

Nunca utilize a máquina a alta velocidade e carga máxima.

2.5 Uso e manutenção

2.5.1 De acordo com as estipulações normais, com o aumento da altitude deverá reduzir-se a atmosfera para que a altura de sucção da bomba também se reduza. O valor da redução pode estimar-se deduzindo 10m ao valor da atmosfera local (coluna de água em metros).

2.5.2 A mangueira mais adequada para utilização será uma mangueira o mais recta e curta possível de modo a reduzir perdas desnecessárias. A mangueira deverá apoiar-se sobre suportes para evitar vibrações e danos na bombas causados por opressão. Antes da utilização deverá verificar-se a parte da conexão entre a bomba e a mangueira para ver se está estanque e prestar uma atenção especial às fugas da mangueira de entrada.

2.5.3 O chupador (rede de filtro) deverá manter-se a uma certa distância entre a superfície da água (nível da água), o fundo e a margem. O chupador deverá submergir-se a um minimo de 30 cm dentro de água, para evitar a sucção de ar e manter-se a uma distância não inferior a 1,2 m do fundo do rio ou ribeiro para evitar a sucção de pedras ou algas.

2.5.4 Quando a bomba for utilizada no inverno, deverá abrir-se a chave de drenagem situada debaixo da bomba e drenar-se totalmente a água de dentro da máquina para evitar que esta se danifique por acção do gelo ou congelamento.

2.5.5 Se a distância entre a turbina e a superfície da guia de fluxo é superior a 1 mm, para que se possa utilizar de forma continua, deverá adicionar-se uma peça de ajuste sobre o tirante do eixo.

2.5.6 Quando trocar o selo mecânico das bombas auto-ferrantes, assegure-se que é aplicado um adesivo à conexão entre o componente de aço “n.º. 7” e a cobertura da bomba. Quando o fixar,

não golpeie com força para evitar danos. Consulte a figura 2.

Fig. 2 – Diagrama da estrutura do selo mecânico

1. Anilha de selagem 2. Anilha móvel de cerâmica 3. Anilha estática de grafite

4. Mangueira 5. Anilha

6. Mola 7. Componente de aço

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6| MOTOBOMBA – Série LTP / LTF / LDP / LDF

2.5.7 De acordo com a bomba de Alta Pressão, a folga entre a turbina e o regulador é de 1 mm. Quando se desmontar ou se instalar, poderá ajustar-se a folga mediante a adição ou a redução da junta do parafuso do veio.

2.5.8 Quando se trocar o selo mecânico, o conjunto de anilhas silenciosas (N.º 7, 8) deverão montar-se na cobertura da bomba e o conjunto de anilhas móveis (N.º 1-6) no eixo de saída do diesel. Não golpeie com força durante a montagem para evitar a rotura da peça polida. Consulte a figura 3.

Fig. 3 – Anilhas de selagem

1. Anilha móvel de grafite 2. Anilha de selagem 3. Apoio de mola

4. Mola comprimida 5. Selo de anilha móvel 6. Apoio de fundo

7. Anilha estática de cerâmica 8. Selo de apoio

2.6 Instalação da mangueira de conexão

Veja a mangueira de borracha no conector do tubo de entrada. Preste atenção.

Deverá assentar-se sobre a rosca e depois apertar-se com a articulação de engate. Consulte a figura 4.

Figura 4

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MOTOBOMBA – Série LTP / LTF / LDP / LDF | 7

Resolução de Problemas

Problema Causa Solução A água de enchimento não é suficiente. Encha a bomba com água.

Fugas na mangueira de entrada. Verifique a mangueira de entrada e o conector da mangueira. Troque a mangueira ou aperte o parafuso.

A velocidade da bomba é demasiado baixa. Verifique a velocidade e busque a causa para solucionar o problema.

O chupador (rede de filtro) está obstruído. Verifique e limpe. Ultrapassada a capacidade da bomba. Verifique a posição de instalação.

A b

omba

não

bom

beia

O selo está deteriorado e existem fugas de ar.

Substitua o conjunto de selos mecânicos.

O chupador, a mangueira ou a turbina estão entupidos.

Limpa a obstrução.

A velocidade é lenta. Aumente a velocidade. O vedante da turbina está gravemente danificado.

Ajuste a folga ou troque a turbina e o selo mecânico.

Fugas na mangueira de entrada. Verifique a mangueira de entrada e o conector da mangueira. Troque a mangueira ou aperte o parafuso. O

flu

xo d

e ág

ua

é in

sufi

cien

te

Danos na turbina e fugas graves. Troque a turbina por uma nova. A altura total é demasiado elevada. Existe ar na bomba ou na entrada ou fugas de ar no selo.

Verifique a razão e ajuste. Desaperte a chave de drenagem e elimine o ar. Verifique a mangueira ou troque o selo mecânico.

A velocidade do motor não é estável. Ajuste a velocidade do motor.

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8| MOTOBOMBA – Série LTP / LTF / LDP / LDF

Problema Causa Solução

Existe um problema entre a turbina e o guia de fluxo.

Escute atentamente o som para verificar se a turbina embate na carcassa e ajuste.

Con

sum

o ex

cess

ivo

da

bom

ba

A turbina está obstruída com algas ou corpos estranhos.

Verifique e limpe.

O conector da mangueira de entrada está com folga ou existem fugas.

Verifique a mangueira de entrada e resolva.

Inte

rrupçã

o re

pen

tina

do

fluxo

A altura de sucção é demasiado alta e causa “soluços” no fluxo.

Verifique a altura de sucção e baixe a posição da bomba.

A altura de sucção é demasiado alta e causa “soluços” no fluxo.

Verifique a altura de sucção e baixe a posição da bomba.

Saída de água demasiado grande. Reduza a saída de água.

A mangueira de entrada está obstruída, pelo que a resistência é demasiado grande.

Verifique a mangueira de entrada e chupador e limpe.

O componente giratório tem folga. Escute cuidadosamente e investigue qual o componente que causa o ruído e pare a máquina para ajustar.

A instalação da bomba não é estável. Pare a máquina para verificar e ajustar.

Existe ar na bomba ou na mangueira. Desaperte a chave de drenagem e elimine o ar.

Vib

raçõ

es o

u r

uíd

o

Turbina danificada. Pare a máquina para verificação e troque a turbina por uma nova.

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Esquemas técnicos SÉRIE LTP/LDP

Figura 5 – Montagem da bomba de água de caudal

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10| MOTOBOMBA – Série LTP / LTF / LDP / LDF

SÉRIE LTF/LDF

Figura 6 – Montagem da bomba de alta pressão

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Listas de peças suplentes 4.1 Lista de peças suplentes da bomba de caudal 4.1.1 Bomba de 2 polegadas

N.º Descrição Qtd. 1 Carcassa da bomba 1 2 Cobertura 1 3 Saída de descarga 1 4 Válvula de entrada 1 5 Conector 2 6 Turbina 1 7 Caracola 1 8 Conector de mangueira 2 9 Conector de filtro 1 10 Filtro 1 11 Tampão 2 12 Válvula 1 13 Junta 1 14 Junta – Entrada / Saída 2 15 Junta 218 x 3.55, coberta 1 16 Junta 49 x 5.3 1 17 Junta, tampão 2 18 Junta, válvula de entrada 4 19 Selo mecânico 1 20 Gancho 3 21 Porca M6 4 22 Parafuso M6 x 25 4 23 Parafuso M8 x 25 3 24 Parafuso M8 x 25 4 25 Parafuso M8 x 25 4 26 Parafuso M8 x 30 4 27 Porca de coroa M6 3 28 AM6 x 50 2 29 AM6 x 50 1

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12| MOTOBOMBA – Série LTP / LTF / LDP / LDF

4.1.2 Bomba de 3 polegadas

N.º Descrição Qtd. 1 Carcassa da bomba 1 2 Cobertura 1 3 Saída de descarga 1 4 Válvula de entrada 1 5 Conector 2 6 Turbina 1 7 Caracola 1 8 Conector de mangueira 2 9 Conector de filtro 1 10 Filtro 1 11 Tampão 2 12 Válvula 1 13 Junta 1 14 Junta – Entrada / Saída 2 15 Junta 230 x 3.55, coberta 1 16 Junta 71 x 5.3 1 17 Junta, tampão 2 18 Junta, válvula de entrada 4 19 Selo mecânico 1 20 Gancho 3 21 Porca M8 4 22 Parafuso M8 x 30 4 23 Parafuso M8 x 30 3 24 Parafuso M8 x 30 4 25 Parafuso M8 x 25 4 26 Parafuso M8 x 30 4 27 Porca de coroa M6 3 28 AM6 x 50 2

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2| MOTOBOMBA – Série LTP / LTF / LDP / LDF

4.2 Bomba de Alta Pressão

N.º Descrição Qtd. 1 Cobertura frontal 1 2 Carcassa posterior 1 3 Saída de descarga 1 4 Válvula de entrada 1 5 Tampão ( 1 ½’’) 1 6 Tampão (1”) 2 7 Difusor 1 8 Turbina 2 9 Tubo de ligação 1 10 Válvula 1 11 Tampão de drenagem 2 12 Junta 2 13 Contrapeso 1 14 Junta 1 15 Junta 2 16 Anilha 4 17 Junta 1 18 Junta de turbina 1 19 Selo mecânico 1 20 Junta 1 21 Parafuso sextavado M8 x 25 6 22 Anilha M8 6 23 Parafuso M6 x 10 1 24 Anilha M6 1 25 Parafuso sextavado M10 x 40 6 26 Parafuso sextavado M6 x 25 4 27 Anilha M10 6 28 Anilha M10 6 29 Porca sextavada M10 6 30 Parafuso sextavado 5/16 – 24 x 40 4 31 Junta 4

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2| MOTOBOMBA – Série LTP / LTF / LDP / LDF

Apoio ao cliente Se tem alguma questão ou se deparar com algum problema, durante o funcionamento, contacte o Serviço de Apoio ao Cliente PowerED e forneça a seguinte informação:

(1) Tipo, modelo e número de série da máquina/equipamento;

(2) Descrição da situação;

(3) Tempo da operação;

(4) Outras descrições detalhadas, por exemplo, quando aparece o problema e quando reaparece, etc.

Apoio ao Cliente: Ligue +351 249 870 716

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MOTOBOMBA – Série LTP / LTF / LDP / LDF | 3

Responsabilidade ambiental A preservação do ambiente é uma preocupação de todos nós.

Siga as seguintes instruções para assegurar o correcto tratamento dos residuos resultantes da compra, utilização e abate desta máquina tendo em vista a sua posterior reciclagem e/ou re-utilização:

Colocar a embalagem de cartão.

Sem utilização.

Sem utilização.

Não coloque nos contentores de recolha de lixo indiferenciado ou abandone em lixeiras ou nos campos.

A PowerED participa nos sistemas de reciclagem e valorização de resíduos, contribuindo para o seu desenvolvimento, tendo em vista um maior equilibrio ambiental do planeta.

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4| MOTOBOMBA – Série LTP / LTF / LDP / LDF

Declaração de conformidade CE EC DECLARATION OF CONFORMITY

Nós / We: EUROED – Máquinas e Ferramentas, Lda.

Av. 25 de Abril, 15

2025-301 Amiais de Baixo

PORTUGAL

Tel.: +351 249 870 716

Na qualidade de importadores, declaramos sob nossa responsabilidade, que o(s) produto(s) / declare under our sole responsibility that the product(s),

Motobombas - Série LTP/LTF | LDP/LDF PowerED

PowerED LTP/LTF | LDP/LDF Series Waterpumps

Ao qual o presente documento se refere, está em conformidade com as seguintes directivas CE e Normas aplicáveis / to which this document relates, is in conformity with the following applicable EC Directives and Standards:

- Directiva Máquinas 91/386/EEC

- Directiva de Compatibilidade Electromagnética 89/336/EEC

- Directiva de Baixa Voltagem 93/68/EEC

- Machinery Directive 91/386/EEC

- Electromagnetic Compatibility 89/336/EEC

- Low Voltage Directive 93/68/EEC

Data de emissão / Date of Issue: 2010-08-24

Local de emissão / Place of Issue: Amiais de Baixo, PORTUGAL

Ernesto Duarte

Gerente / General Manager

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Garantia De acordo com as disposições legais aplicáveis, estes produtos dispõem de um período de garantia de:

2 anos, para utilização não profissional;

1 ano, para utilização profissional

abrangendo os defeitos dos componentes e de manufactura do equipamento, sempre que:

O equipamento em causa tenha sido operado e mantido nas condições estabelecidas no presente Manual de Instruções;

Não tenha sido danificado por acidente ou por utilização inadequada e/ou abusiva;

Não tenha sido reparado por alguém sem autorização para o efeito.

O proprietário é responsável pelos custos de transporte de envio e retorno do equipamento das suas instalações para as instalações do reparador autorizado. Este é também responsável por todos os riscos de danos no equipamento resultantes do transporte.

Equipamento: _______________ N.º Série: ___________________ Data: ___/___/___

Documento de Venda: ________________(Fact. /Rec.) N.º: _____________________

Nome do Distribuidor: ______________________ Contacto Tel.: _________________

Morada: ________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

Localidade: _____________________ Cód. Postal: _____-___ ___________________

Vendedor Responsável: _____________________ Contacto Tel.:__________________

Ponto de Venda/Distribuidor: Obs.:

(Assinatura e carimbo)

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Apartado 32

2025-998 Amiais de Baixo – PORTUGAL

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