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1. Introdução
Parabéns! Os produtos Pósitron foram projetados para acrescentar ao seu veículo nossa tradição de qualidade e tecnologia, oferecendo segurança, conforto e estilo.
O alarme que você adquiriu é um sofisticado sistema eletrônico microprocessado. Para aprender a utilizar todos os recursos, leia atentamente este manual e, em caso de dúvidas, entre em contato com a concessionária ou loja onde foi realizada a instalação ou ligue para o SAC (Serviço de Atendimento ao Cliente) 0800 775 1400.
Algumas funções ou recursos podem não se aplicar ao seu veículo ou alarme. Para maiores detalhes, leia atentamente este manual.
Este equipamento visa apenas dificultar o furto e/ou roubo do veículo, não necessariamente impedindo-o. A vida é o bem mais precioso que existe. Sempre dê preferência por sua segurança.
IMPORTANTE!
ATENÇÃO!
2. Uso da chave original do veículo
Ao instalar o alarme Keyless Pósitron, você poderá comandar a ativação e desativação do alarme pela chave original do veículo.
* Função precisa estar habilitada (item 3) e seu funcionamento depende do comportamento do veículo
Desligar Alarme
Auxílio de localização
Pressione o botão “Destrava” da chave original do veículo
Pressione o botão “Trava” da chave original do veículo com o alarme ativado*
2 “beeps” e setas confirmam o alarme desligado.4 “beeps” e setas confirmam o alarme desligado e que houve disparo na ausência.
As setas piscam durante 15 segundos
Ligar AlarmePressione o botão “Trava” da chave original do veículo
Um (01) “beep” e setas confirmam o alarme ligado. Três (03) “beeps” e setas confirmam o alarme ligado com capô ou portas abertas.*
OBJETIVO AÇÃO RESPOSTA DO ALARME
4. Funções do Alarme
* Depende da configuração do veículo e/ou módulos opcionais.
Enquanto o alarme estiver em modo , o alarme não responderá a nenhum comando da chave original (os comandos de travamento/destravamento das portas continuam funcionando normalmente).
Observação: DESABILITADO
FUNÇÕES (algumas funções são programáveis, item 3)
Emite AVISO SONORO PERSONALIZADO
PISCA AS SETAS.
Permite monitorar e o interior do veículo com.*
PORTA, CAPÔ, IGNIÇÃOSENSOR DE ULTRA-SOM
Permite .FECHAR OS VIDROS*
REATIVAÇÃO AUTOMÁTICA: Ao desligar o alarme, se nenhuma portafor aberta, o alarme reativa-se automaticamente travando as portas.*
CONTROLE DE SOM*: Liga e desliga o equipamento de som do veículo.
5. Relatório por LED
Após o alarme ser ativado, o LED do ultra-som indicará durante 20 segundos a causa do último disparo conforme indicado no quadro ao lado:
1 piscada do LED
2 piscadas do LED
3 piscadas do LED
4 piscadas do LED
RESPOSTA DO ALARME
Interruptor de capô ou porta-malas
Sensor de Ultra-som
Interruptor de porta
Acionamento da ignição
CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO
6. Certificado de Garantia Pósitron
O Keyless Pósitron possui garantia de três (03) anos, contra eventuais defeitos de fabricação ou nos componentes do produto. As partes plásticas não possuem garantia se danificadas pelo uso. O conserto ou a substituição de um dos aparelhos com defeito não prorroga o prazo de garantia. A garantia perde a validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas, quando este certificado de garantia ou o número de série do produto forem rasurados, quando ocorrer mau-trato, manuseio incorreto, danos causados devido à instalação incorreta, uso fora das especificações ou infiltração de água, pó, produtos de limpeza, etc.
Dentro do período de garantia, em caso de defeito, a responsabilidade da PST fica restrita ao conserto ou substituição do aparelho de sua fabricação. Nesse caso, procure um revendedor apresentando a nota fiscal de compra e o quadro abaixo devidamente preenchido. O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador.
A garantia da instalação deve ser acordada entre a empresa instaladora e o comprador final. A PST não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou invasão da propriedade, pois o alarme visa apenas dificultar o furto. Em caso de dúvidas ou se necessitar algum reparo no seu produto em garantia, entre em contato com o SAC PST 0800-775-1400 e informe-se sobre o revendedor ou Posto de Serviço Autorizado mais próximo.
N de série:
Comprador (nome):
Endereço:
Cidade: UF:
Nome da loja:
Veículo (modelo e marca):
N da nota fiscal:
Produto:
Data de Venda:
As informações contidas nesse manual estão sujeitas a alterações sem aviso prévio. PÓSITRON e KEYLESS PÓSITRON, são marcas registradas da PST Indústria Eletrônica da Amazônia Ltda., Manaus, AM e Campinas, SP.
Keyless Pósitron .
.o
o
.
.
.
.
.
.
Carimbo e assinaturado vendedor:
ISO9001
PROC-TS-M01665 - val. 09/02/09
Alarme para AutomóveisAlarme para Automóveis
KeylessKeylessManual de Uso e InstalaçãoManual de Uso e Instalação
7. Instalação do Alarme
IMPORTANTE:
RECOMENDAÇÕES AOS INSTALADORES:
SEQÜÊNCIA DE INSTALAÇÃO:
As instruções de instalação desse manual são de caráter ilustrativo. Tanto os produtos Pósitron quanto os veículos atuais possuem um alto grau de sofisticação, o que requer que a instalação seja feita por instaladores qualificados e experientes. Não tente instalar o produto sem a supervisão de um especialista.
Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC) pelo telefone: 0800-775-1400.
• Utilize um multímetro para medir os sinais no veículo.
1. Desligue o pólo negativo da bateria do veículo. 2. Defina um local para o módulo eletrônico de forma que ele possa ficar protegido de calor e água. Ele deve ficar
oculto dificultando o acesso de pessoas não autorizadas. Não fixe o módulo ainda.3. Cole a fita dupla-face (fornecida) no módulo do alarme e no botão Mestre. Limpe bem a região onde o módulo e
o botão Mestre serão fixados para garantir boa aderência.4. Limpe as regiões do pára-brisa onde serão fixados os sensores de ultra-som. Veja Figura 1. Destaque as
respectivas fitas dupla-face da cartela e fixe-as no pára-brisa evitando a formação de bolhas. Passe os respectivos cabos e conecte os sensores. Retire as proteções das fitas adesivas e fixe os sensores sobre cada dupla-face.
5. Fixe a sirene SI500, ligue os interruptores e passe seus fios para dentro do veículo, próximo à caixa de fusível.6. Fixe os sensores de ultra-som, veja Figura 1, e ajuste a sensibilidade conforme descrito no item 10.7. Ligue o controle de som (fio-RX), conforme descrito no item 9.9. Conecte todos os outros fios (sinais e potências) de acordo com o diagrama de instalação, item 12;10. Refaça a ligação do pólo negativo da bateria.11. Confirme todos os sinais de entradas e saídas do chicote, utilizando um multímetro, antes de conectar o alarme
para testar seu funcionamento.
• O interruptor de porta (P- ou P+), o botão pisca-alerta (BPA- ou BPA+) e o botão de travamento/destravamento do painel (BT+ ou BT-) precisam ser ligados ao alarme para se obter o correto funcionamento do produto.
Figura 1. Posição do sensor de ultra-som no pára-brisa.
10 cm10 cm
SE410TXcápsula lado direito
SE410RXcápsula lado esquerdo
Acabamento Dobras e refile Nº Pág. 01/02
InícioP. N.
CLE 028/07
150681004
DENG
24/04/08
DMKT
09/04/08
Término
Solicitação
Cor 4x4
438x274mmDim.
Mat. Couche
Gram. 120
Desenvolvimento Aprovação
PST_0025_Mnl_150681004_R00 DATA: 09/04/08www.moaidesign.com.br
3. Botão Mestre e Programação
O seu alarme Pósitron possui um botão que deve ser instalado no veículo em local secreto e de fácil acesso (pergunte ao seu instalador).
O botão , em conjunto com a chave de ignição, pode ser utilizado para habilitar/desabilitar o alarme e para programar várias funções permitindo a personalização do produto de acordo com os recursos disponíveis e com as suas preferências de uso.
Para selecionar a função desejada, e o botão até ouvir o correspondentes (veja quadro). Após soltar o botão, a sirene emitirá ao ou ao
a função escolhida.
MESTRE
MESTRE
MESTREligue a ignição pressione número de “beeps”um “beep” ativar, dois “beeps”
desativar
Habilita/Desabilita o alarme.
Habilita/Desabilita aviso sonoro de ativação e desativação do alarmeSem função
Habilita/Desabilita função de localização
Habilita/Desabilita função REATIVAÇÃO AUTOMÁTICA
Habilita/Desabilita aviso sonoro de ativação e desativação com beep personalizado do alarme
Habilita/Desabilita sinal sonoro personalizado de disparo do alarme
Habilita/Desabilita travamento automático das portas
Restaura a configuração inicial de fabrica
Emite 4 “beeps” indicando o final e não modifica nenhuma configuração do alarme
FUNÇÃO
Habilitado
Habilitado
Desabilitado
Desabilitado
Habilitado
Habilitado
CONFIGURAÇÃODE FÁBRICA
1 “beep”
2 “beeps”
3 “beeps”
4 “beeps”
5 “beeps”
6 “beeps”
7 “beeps”
8 “beeps”
9 “beeps”
FIM
SIRENE
Desabilitado
8. Vidros Elétricos
Em carros equipados com Vidros Elétricos é possível automatizar o fechamento dos vidros através do alarme. Verifique a necessidade da aplicação de módulos opcionais, cuja aplicação depende das características do sistema instalado no veículo. A saída do alarme é compatível com os Kits de Vidros Elétricos Automatizados, módulos Pósitron e, também, com alguns módulos originais.
Os alarmes Pósitron possuem uma saída dedicada (fio VD/PR) para o fechamento dos vidros elétricos com pulso negativo de 15s (item 13). Não use o sinal TRAVA do alarme para fechamento dos vidros.
FECHAMENTO AUTOMÁTICO:
ATENÇÃO! Somente instalar quando a central de comando do vidro possuir antiesmagamento conforme o Anexo XI, Portaria 26 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN)
10. Controle de Som
O alarme permite ligar e desligar o equipamento de som do veículo utilizando o (fio RX). Essa saída fornece no máximo 200mA e pode ser ligada ao fio de comando do equipamento de som (se houver). Caso seja necessário controlar a alimentação do sistema de som, utilize um relê conforme mostra a figura ao lado.
Keyless Pósitron CONTROLE DE SOM
Este controle permite que o equipamento de som seja desligado automaticamente quando o alarme é ligado. Oequipamento voltará à sua condição normal, assim que o alarme for desligado e a porta for aberta ou a ignição forligada. Este controle possui também um sistema de segurança que desliga automaticamente o equipamento de som 30minutos após a chave de ignição ser desligada. Isso evita que a bateria do veículo seja descarregada quando oequipamento de som for esquecido ligado.
Caso você queira que o equipamento de som não se desligue automaticamente, ligue e desligue a chave de ignição(sem dar a partida) em menos de 2 s.
Equipamentode som
Ligação de Relê Externo
TERRA
+ 12 V
Saída do alarme(fio-RX)
12. Especificações do Alarme
9. Ligação do Bloqueio
MÓDULO DO ALARME
Tensão de operação
Consumo (Min.= desativado e Max.= ativado)
Min.
9
4
Tip.
12
Max.
16
12
Unidade
V
mA
Saída setas - Minifusível no módulo 15 A
Saídas de sinal (Som, Auxiliar, etc.) 200 mA
11. Ajuste do Sensor de Ultra-Som
Utilize o conector (jumper) fornecido e ajuste a sensibilidade do sistema de ultra-som de acordo com a tabela ao lado.
Para confirmar o ajuste após o término da instalação, basta abrir o capô com o alarme desligado, que o LED interno sinalizará o disparo do sensor com brilho total.
Entre no veículo e feche as portas e os vidros. Faça movimentos lentos com o braço para testar o funcionamento do sensor de ultra-som.
ATENÇÃO!
Tamanho internodo veículo
Não usarPequenaMédiaGrande
Unir os pinos
2 com 31 com 23 com 4
Não usar o jumper
Ultra-som
LED (externo)
LED (interno)
Chicote do alarme
AJUSTE(Jumper)
Acabamento Dobras e refile Nº Pág. 02/02
InícioP. N.
CLE 028/07
150681004
DENG
24/04/08
DMKT
09/04/08
Término
Solicitação
Cor 4x4
438x274mmDim.
Mat. Couche
Gram. 120
Desenvolvimento Aprovação
PST_0025_Mnl_150681004_R00 DATA: 09/04/08www.moaidesign.com.br
Pino
1 23 4 5 6 7 8 9 10 11 12 131415161718192021222324
P1P2P3P4P5P6
Cor
-CZ/AZ
VD / VMRXPRPRVMPR
LJ/ PRAZ
VM / AMMR / PR
VDMRVD
CZ / VMCZ / PR
AMVMPRAMBR
VD / PRMR / BR
PR / AM
PR / VDPR / VD
PRVM
Sinal
Não conectadoBloqueioP+ Porta positivo Controle de somBotão MestreBotão Mestre+ON Ultra somGND Ultra somPANIgniçãoTRV Saída sinal trava (pulso negativo)BT- Sinal de trava botão (negativo)P- Porta negativa (motorista)Capô e porta-malasP- Porta negativa (passageiro)BPA+ Botão pisca alerta - Painel (positivo)BPA- Botão pisca alerta - Painel (negativo)MTRV Leitura do motor - trava (positivo)+ON Ultra somGND Ultra somLED Ultra somMTRV Leitura do motor - destrava (positivo)Levantador de vidroBT+ Sinal de trava botão (positivo)
Sirene
Seta EsquerdaSeta DireitaGND - BateriaVBAT - Bateria
Conector
13. Diagrama de Instalação
Figura 3. Diagrama geral de instalação .
Botão Mestre
15 A
1
12
Sinal TRV: Botão (positivo)
Sinal TRV: Botão (negativo)
Levantador de vidro
VD/VM
PR
PR
PR
MR/PR
MR
VD/PR
MR/BR
VM
Capô eporta-malas
Porta positiva
RX
Controle de som PAN
LJ/PR
Ignição
AZ
Saída sinal trava
VM/AM
SE410RX
VM
AM
PR
13
24
PR/VD Seta Direita
PR/VD Seta Esquerda
PR Terra
VM Vbat + 12 V
SI500
PR/AM
SE410RX
VD
Porta negativa (passageiro)
AM
Entrada Sinal Trava
VD
Porta negativa(motorista)
CZ/VM
CZ/AZ
Botão Pisca alerta -Painel(positivo)
CZ/PR
Botão Pisca alerta -Painel(negativo)
P1
P6
Entrada Sinal Destrava(positivo)
Bloqueio
O bloqueio do automático do motor de partida pode ser utilizado em veículos com injeção eletrônica, catalisador e/ou ignição eletrônica moderna.
O fio CZ/AZ fornece o sinal de bloqueio que suporta uma corrente máxima de 200 mA (tipo massa). Assim, um relê externo deverá ser usado para permitir correntes maiores. Além disso, para aumentar a confiabilidade do sistema recomendamos a utilização de conectores Faston e de um relê com capacidade de 20A para fazer o bloqueio no automático do motor de partida (veja Figura 2).
A
Tambor de chave
Linha 50
+ 12 V cclinha 30
Motor de partida
Sinal bloqueio do alarme fio CZ/AZ
Figura 2. Ligação de bloqueio
150681004
PST Indústria Eletrônica daAmazônia Ltda .Av. Açaí, 2045 - Distrito IndustrialCep 69075-020, Manaus /AMC.N.P.J. 84.496.066/0001-04
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