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ENGENHARIA ELDON RECKZIEGEL LTDA SERVIÇOS ENGENHARIA,TOPOGRAFIA,SONDAGENS,OBRAS DE ARTE E VIÁRIAS ENGENHARIA ELDON RECKZIEGEL LTDA ME CNPJ: 93.590.164/0001-05 Estrada EVP 219 Conventos, S/Nº, Bairro Interior Paverama - RS - CEP: 95.865-000 Fone CEL: (51) 9994-5829, (51) 9754-4889, (51)9988-0870, (51) 3762-9776 E-mail: [email protected] Site: www.engenhariaeldonreckziegel.com.br 1 MEMORIAL DESCRITIVO & ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E DE MEDIÇÃO PONTE RIO JAGUARÃO 23/05/2017 10:58:47 SDR/DIQA/9999925 SRO ATENDIDA - META 5 - 53 17310000010978

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ENGENHARIA ELDON RECKZIEGEL LTDA

SERVIÇOS ENGENHARIA,TOPOGRAFIA,SONDAGENS,OBRAS DE ARTE E VIÁRIAS

ENGENHARIA ELDON RECKZIEGEL LTDA – ME – CNPJ: 93.590.164/0001-05 Estrada EVP 219 Conventos, S/Nº, Bairro Interior – Paverama - RS - CEP: 95.865-000

Fone CEL: (51) 9994-5829, (51) 9754-4889, (51)9988-0870, (51) 3762-9776 E-mail: [email protected]

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MEMORIAL DESCRITIVO & ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E DE MEDIÇÃO – PONTE RIO JAGUARÃO

23/05/2017 10:58:47 SDR/DIQA/9999925 SRO ATENDIDA - META 5 - 53

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PROPRIETÁRIO: Prefeitura Municipal de Candiota

OBRA : Ponte em Concreto Armado - seção 92,80mx6,00mx10,50(h)m = 556,80m²

LOCAL : Estrada Municipal acesso ao Assentamento 20 de Agosto no Município de Candiota

E Assentamento Conquista do Jaguarão nos Municípios de Aceguá e Hulha Negra/RS.

1 – APRESENTAÇÃO

O presente memorial integra o conjunto de informações técnicas destinadas à construção de uma unidade de ponte de concreto, seção 92,80mx6,00mx10,50(h)m.

A ponte se localiza na coordenada S 31º48’27.50” W53º54’20.92” (UTM W 224902,49 m

S 6477199,63 m). A referência dos pontos usados na marcação da ponte são: Datum: SIRGAS

2000; Meridiano Central: 57; Faixa-fuso: SG 21.

Os serviços executados e os materiais utilizados deverão observar os projetos e seus anexos. O estudo hidrológico mostrou que a área da bacia hidrográfica do Rio Jaguarão é de 894,87km², o talvegue principal é de 82,53km, o perímetro da bacia é de 179,049km, a cota montante é 346,00m e a cota jusante é 110,00m. Esses dados geram uma vazão de projeto de 1.244,44m³/s. A dimensão do vão da ponte (92,80m comprimento e 10,50m de altura) comporta uma vazão de 2.917,04m³/s. 2 – SERVIÇOS TÉCNICOS PRELIMINARES 2.1 - PROJETOS:

Foram executados levantamentos topográficos no local e estudos do entorno da localização da ponte.

Os equipamentos utilizados foram Software Geoffice Topográfico - 01010156; Software DataGeosis Vias Standard-SP01-2262; Software CSI BRIDGE PLUS V.5 – licença SN 6E2E, Estação Total NIKON NPR 332 – 5” e Estação Total STONEX STS2RPM – 2”.

2.1.1 - ALTERAÇÕES DO PROJETO

Não será permitida nenhuma alteração do Projeto sem prévia autorização. Se a empresa Contratada da obra fizer modificações (previamente aprovadas) no projeto deverá apresentar “as built” com ART do mesmo para a Contratante.

2.2 – SERVIÇOS INICIAIS DA OBRA

2.2.1 – CANTEIRO DE OBRAS

Inicialmente, será instalado pelo Executante, o canteiro de obras, com a construção dos barracões que servirão para refeitório, guarda de material e também para abrigar os sanitários.

A construção dos barracões será de inteira responsabilidade do executante, poderá ser executado em obra através de barrotes, esteios e fechados por tábuas ou chapas de madeira

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cobertos com telhas de fibrocimento ou metálicas e com piso cimentado, ou através da instalação de contêineres que possuam as mesmas características ou melhores que as exigidas por norma.

A obra deverá ser mantida limpa, sendo o entulho transportado para locais apropriados, com instruções da Prefeitura Municipal, onde será utilizado como aterro, se for o caso.

Durante a execução da obra, deverão ser removidos periodicamente os entulhos de obra, mantendo em perfeitas condições de tráfego os acessos à obra, tanto para veículos como para pedestres. É de responsabilidade do Executante dar solução adequada ao lixo do canteiro, com as instruções da Prefeitura Municipal.

O pagamento será feito por m² e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

2.2.2 - LEVANTAMENTO TOPOGRÁFICO

Os níveis marcados na planta de situação/localização deverão ser obedecidos.

2.2.3 - TAPUMES

A sapata-bloco será limitada com tapumes para segurança dos funcionários sendo executado em chapa simples de madeira compensada de 2,20m X 1,10m com espessura de 6mm.

O pagamento será feito por m² e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

2.2.4 - FIXAÇÃO DE PLACAS DE OBRA

O Executante construirá “porta-placas”, no qual será colocada placa para identificação da obra (padrão CAIXA) e das placas exigidas pela legislação profissional vigente, conforme art. 16 da resolução n.º 218 do CREA.

O pagamento será feito por unidade e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

2.2.5 - INSTALAÇÃO PROVISÓRIA DE ÁGUA

A executante deverá providenciar a ligação provisória de água para suprir as necessidades do canteiro. A ligação deverá atender as normas pertinentes.

Deverá existir um reservatório de fibra ou metálico, com capacidade adequada a atender todos os pontos que irá abastecer. Ressalva-se que este reservatório servirá exclusivamente para esta etapa da obra.

O pagamento será feito por unidade e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

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2.2.6 - INSTALAÇÃO PROVISÓRIA DE ENERGIA

As instalações provisórias de energia elétrica deverão ser dimensionadas para atenderem todas as necessidades dos equipamentos que serão utilizados no andamento das obras e funcionamento do canteiro e são de responsabilidade da contratada.

A instalação provisória de energia elétrica deverá atender, na íntegra, as normas da concessionária de energia elétrica local bem como a NR-18.

O pagamento será feito por unidade e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

2.2.7 - INSTALAÇÕES SANITÁRIAS PROVISÓRIAS

As instalações sanitárias provisórias para seus operários serão providenciadas e custeadas pelo Executante. Sendo no mínimo uma unidade sanitária de 1,50m².

A construção, localização e condições de manutenção destas instalações sanitárias deverão garantir condições de higiene, atendendo as exigências mínimas da saúde pública, como também serão de ordem a não causar quaisquer inconvenientes às construções próximas ao local da obra.

O pagamento será feito por unidade e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

2.2.8 - LOCAÇÃO DA OBRA

A obra deverá ser locada pelo Executante de acordo com os projetos anexos, onde constam os pontos de referência de nível.

A obra deverá ser locada com uso de equipamentos topográficos e profissionais como topógrafo, nivelador e engenheiro civil.

O pagamento será feito por m² e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

2.2.9 - SINALIZAÇÃO DA OBRA

Deverão ser instaladas gambiarras para a sinalização, com 20m, incluindo lâmpada, bocal e balde distante 2m.

O pagamento será feito por unidade e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

2.2.10 - MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA

Caberá ao Executante o fornecimento de todas as máquinas, tais como betoneiras, guinchos, serras, vibradores, etc., necessárias à boa execução dos serviços, bem como dos equipamentos de segurança (botas, capacetes, cintos, óculos, extintores, etc.) necessários e exigidos pela Legislação vigente. Serão obedecidas todas as recomendações com relação à segurança do trabalho contidas nas normas reguladoras relativas ao assunto, como NR-6 Equipamentos de Proteção Individual, NR-18 Condições e Meio Ambiente de Trabalho de Trabalho na Indústria da Construção.

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Os andaimes deverão apresentar boas condições de segurança observar as distâncias mínimas da rede elétrica e demais exigências das normas brasileiras; ser dotados de proteção contra queda de materiais e pessoas (bandejas salva-vidas e coleta de entulhos, com tábuas de madeira) em todas as faces livres, quando tiverem menos de 4,00m de altura em relação ao passeio deverão ocupar no máximo a largura do passeio menos 0,50m, observando sempre passagem livre de 3,00m de altura no caso de pontes.

O Executante deve providenciar sinalização de trânsito noturna para evitar problemas no trânsito de veículos e pedestres no local da execução dos serviços.

2.2.11 – MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS

A Contratada deverá iniciar a mobilização após assinatura do Contrato e a liberação da Ordem de Serviço pela Contratante. Este serviço compreende o transporte de máquinas, equipamentos, pessoal e instalações provisórias necessárias para a execução das obras.

O serviço de desmobilização compreende a retirada das máquinas, equipamentos empregados e limpeza da obra realizados pela Contratada, após a obra estar concluída e aceite pela fiscalização.

O pagamento e a medição destes serviços serão feitos por unidade e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

2.2.12 – ADMINISTRAÇÃO LOCAL

A Contratada deverá iniciar a administração local após a assinatura do Contrato e a liberação da Ordem de Serviço pela Contratante. Para este serviço a Contratada deverá manter na obra um engenheiro civil, um encarregado de obra e um vigia noturno.

O pagamento e a medição deste serviço serão feitos por unidade e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

2.2.13 – EQUIPAMENTOS

A contratada deverá dispor de equipamentos em qualidade suficiente e conveniente estado de conservação e capacidade adequada para a realização dos serviços. Deverá manter equipamentos como retroescavadeira e guindaste na obra para promover a eficácia nas etapas da obra, precavendo-se contra interrupções ocasionais dos trabalhos.

O pagamento e a medição do serviço de retroescavadeira serão feitos por CHP e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

O pagamento e a medição do serviço de guindaste serão feitos por H e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

2.3 - MOVIMENTOS DE TERRA

Serão efetuados pela Executante todas as escavações e aterros necessários à obtenção dos níveis da base indicados no projeto, incluindo transporte, descarga e substituição dos materiais instáveis por outros. Todo o material que sobrar da escavação deverá ser colocado nas cabeceiras da ponte para reforçar o talude.

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2.3.1 DEMOLIÇÃO DA PONTE EXISTENTE

Antes do começo da construção da nova ponte, deverá ser feita a demolição da ponte existente em madeira, que será realizado pela prefeitura municipal. O material oriundo da demolição, como é madeiramento de eucalipto, será doado aos moradores próximos para ser usado como lenha para o fogão-a-lenha.

2.3.2 TRÂNSITO LOCAL

Após a demolição da ponte existente, será feito um desvio com tubos de concreto com diâmetro de Ø 1500mm para que o trânsito local não fique obstruído.

O pagamento será feito por unidade e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

2.3.3 REGULARIZAÇÃO E COMPACTAÇÃO DO ENTORNO DA PONTE

Regularização é a operação destinada a conformar o entorno da ponte, nos trechos que forem necessários, no sentido transversal e longitudinal, compreendendo cortes ou aterros de até 0,20m de espessura. Toda a vegetação e materiais orgânicos existentes no leito do arroio serão removidos.

Após a execução de cortes e ou adição de material necessário para atingir o greide correto, preceder-se-á as etapas até atingir a homogeneização do solo da base da ponte, para posterior compactação com rolo vibratório liso.

O pagamento será feito por m³ e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

2.3.4 - REATERRO DAS CAVAS DE FUNDAÇÃO

Concluídas as fundações, as cavas serão reaterradas em camadas compactadas de 0,20m de espessura máxima, molhadas e apiloadas de modo a serem evitadas posteriores fendas, trincas e desníveis, por recalque, das camadas aterradas.

Nestes reaterros não serão admitidos solos que contenham matéria orgânica. O pagamento será feito por m³ e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante

na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

3 – INFRA-ESTRUTURA

3.1 – ENSECADEIRA DE MADEIRA COM PAREDE DUPLA

A Executante deverá executar ensecadeiras onde se fizerem necessárias para desviar o curso das águas dos pontos de trabalho.

As ensecadeiras deverão ter suas dimensões apropriadas para proporcionar segurança e estanqueidade. Os materiais empregados serão a madeira simples e as paredes serão duplas.

O pagamento será feito por m e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

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3.2 – ESCAVAÇÃO MECÂNICA DO SOLO

A contratada deverá executar a escavação mecânica após a criação das ensecadeiras, a escavação mecânica compreende a retirada do material mais grosseiro da obra para somente opôs o seu termino ser feito a escavação manual.

Durante o processo da escavação mecânica será utilizado as seguintes maquinas ou similares que tenham a mesma capacidade: escavadeira Hidráulica ou Retro-escavadeira, caminhão com caçamba basculante com capacidade de 6 a 10 m³

Todo o material retirado da obra será usado como reforço de talude nas cabeceiras da ponte.

O pagamento da escavação será feito por m³ e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

O pagamento da retroescavadeira será feito por h e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

3.3 – SAPATAS EM CONCRETO ARMADO

3.3.1 - CONCRETO

Serão executadas sapatas de concreto armado, com resistência à compressão maior ou igual fck 350 Kg/cm², de primeira qualidade e de acordo com as especificações constantes no projeto estrutural, para servir de base de apoio das cortinas de concreto armado a serem utilizadas na contenção dos aterros. O recobrimento do ferro será de 5cm.

A Executante deverá executar a concretagem das sapatas quando as ferragens já tiverem sido devidamente vistoriadas e quando as formas estiverem corretamente prontas e é imprescindível a utilização de vibrador para o correto adensamento do concreto.

O pagamento será feito por m³ e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

3.3.2 – AÇO PARA SAPATAS

A Executante deverá utilizar na execução das sapatas uma armação de aço CA-50, diâmetro 12,5mm, 16,00m, 20,00mm e conforme o projeto.

O pagamento será feito por kg e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização. 3.3.3 – FORMAS DE MADEIRA PARA SAPATAS

A contratada deverá executar formas de madeira determinando assim a correta forma das sapatas, forma esta estipulada pelo projeto arquitetônico e estrutural.

As formas deverão ser com tábua de madeira e lei de 2ª qualidade 2,5 x 30,0cm (1 x 12")

não aparelhada, peça de madeira nativa / regional 7,5 x 7,5cm (3x3) não aparelhada (p/forma) e com peça de madeira nativa/regional 2,5 x 10cm (1x4") não aparelhada (sarrafo-p/forma).

As formas deverão ser devidamente travadas para que após o lançamento do concreto não ocorra deformação em sua forma.

Após o processo de cura do concreto as formas deverão ser retiradas.

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O pagamento será feito por m² e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

3.3.4 – BASE PARA SAPATAS

A contratada deverá executar uma base em concreto e com rachão para aumentar a superfície de contato com o solo, pois o solo é arenoso e a areia é medianamente compacta. A quantidade será 7 bases de 3,50mx4,80mx0,80m=94,08m³.

3.4 – ESTACAS DE CONCRETO

Serão executadas 35 estacas de concreto armado Ø 0,40m com 4,00m de profundidade, com resistência à compressão maior ou igual fck 350 Kg/cm², de primeira qualidade e de acordo com as especificações constantes no projeto estrutural. O recobrimento do ferro será de 5cm.

O pagamento será feito por m e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização

4 – MESO-ESTRUTURA

4.1 – PILARES EM CONCRETO

4.1.1 - CONCRETO

Serão executados pilares utilizando-se concreto com resistência à compressão maior ou igual fck 350 Kg/cm², conforme projeto estrutural. Recobrimento do ferro será de 3cm.

A Executante deverá executar a concretagem dos pilares quando as ferragens já tiverem sido devidamente vistoriadas e quando as formas estiverem corretamente prontas e é imprescindível a utilização de vibrador para o correto adensamento do concreto.

O pagamento será feito por m³ e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

4.1.2 – AÇO PARA PILARES

A Executante deverá utilizar na execução dos pilares uma armação de aço CA-50 com diâmetro 10,00mm e CA-60 com diâmetro 5,0mm e conforme projeto.

O pagamento será feito por kg e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

4.1.3 – FORMAS DE MADEIRA PARA OS PILARES E ESCORAMENTO

A contratada deverá executar formas de madeira determinando assim a correta forma dos pilares, forma esta estipulada pelo projeto arquitetônico e estrutural.

As formas deverão ser executadas em chapas de madeira compensada resinada com espessura de 17mm, devidamente travadas para que após o lançamento do concreto não ocorra deformação em sua forma.

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A execução das formas e seus escoramentos deverão garantir nivelamento, prumo, esquadro, paralelismo, alinhamentos das peças e impedir o aparecimento de ondulações na superfície do concreto.

Após o processo de cura do concreto as formas deverão ser retiradas. O pagamento será feito por m² e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante

na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

5 – SUPER-ESTRUTURA

A Executante deverá utilizar para a execução da super-estrutura a lança elevatória telescópica de acionamento hidráulico com capacidade de carga 30.000kg, com cesto e montada sobre caminhão trucado.

O pagamento será feito por H e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

5.1 – VIGAS LONGARINAS EM CONCRETO

5.1.1 - CONCRETO

As vigas longarinas serão executadas em concreto armado, com fck mínimo de 350kg/cm², com seções conforme especificações constantes nos projetos arquitetônico e estrutural. O recobrimento do ferro será de 3 cm.

A Executante deverá executar a concretagem das vigas longarinas quando as ferragens já tiverem sido devidamente vistoriadas e quando as formas estiverem corretamente prontas e é imprescindível a utilização de vibrador para o correto adensamento do concreto.

O pagamento será feito por m³ e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

5.1.2 – AÇO PARA VIGA LONGARINA

A Executante deverá utilizar na execução da viga longarina uma armação de aço CA-50, diâmetro 6,3mm, 8,00mm, 12,5mm, 20,00mm e 25,00mm e conforme projeto.

O pagamento será feito por kg e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

5.1.3 – FORMAS DE MADEIRA PARA AS VIGAS LONGARINAS E ESCORAMENTO

A contratada deverá executar formas de madeira determinando assim a correta forma das vigas longarinas, forma esta estipulada pelo projeto arquitetônico e estrutural.

As formas deverão ser executadas em chapas de madeira compensada resinada com espessura de 17mm, devidamente travadas para que após o lançamento do concreto não ocorra deformação em sua forma.

A execução das formas e seus escoramentos deverão garantir nivelamento, prumo, esquadro, paralelismo, alinhamentos das peças e impedir o aparecimento de ondulações na superfície do concreto.

Após o processo de cura do concreto as formas deverão ser retiradas.

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O pagamento será feito por m² e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

5.2 – VIGAS DE TRAVAMENTO EM CONCRETO

5.2.1 - CONCRETO

As vigas de travamento serão executadas em concreto armado, com fck mínimo de 350kg/cm², com seções conforme especificações constantes nos projetos arquitetônico e estrutural. O recobrimento do ferro será de 3 cm.

A Executante deverá executar a concretagem das vigas de travamento, quando as ferragens já tiverem sido devidamente vistoriadas e quando as formas estiverem corretamente prontas e é imprescindível a utilização de vibrador para o correto adensamento do concreto.

O pagamento será feito por m³ e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

5.2.2 – AÇO PARA VIGA DE TRAVAMENTO

A Executante deverá utilizar na execução da viga de travamento uma armação de aço CA-50, diâmetro 6,3mm e 16,00mm e conforme o projeto.

O pagamento será feito por kg e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

5.2.3 – FORMAS DE MADEIRA PARA AS VIGAS DE TRAVAMENTO E ESCORAMENTO

A contratada deverá executar formas de madeira determinando assim a correta forma das vigas de travamento, forma esta estipulada pelo projeto arquitetônico e estrutural.

As formas deverão ser executadas em chapas de madeira compensada resinada com espessura de 17mm, devidamente travadas para que após o lançamento do concreto não ocorra deformação em sua forma.

A execução das formas e seus escoramentos deverão garantir nivelamento, prumo, esquadro, paralelismo, alinhamentos das peças e impedir o aparecimento de ondulações na superfície do concreto.

Após o processo de cura do concreto as formas deverão ser retiradas. O pagamento será feito por m² e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante

na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

5.3 – LAJE EM CONCRETO 5.3.1 - CONCRETO

Sobre as vigas se assentará a laje maciça em concreto armado utilizando-se concreto com resistência à compressão maior ou igual fck 350 Kg/cm² e dimensões conforme o projeto arquitetônico e estrutural. O recobrimento do ferro será de 3cm. Na laje serão colocados tubos de PVC Ø100mm para escoamento de água (conforme especificação no projeto arquitetônico).

A Executante deverá executar a concretagem das vigas da laje quando as ferragens já

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tiverem sido devidamente vistoriadas e quando as formas estiverem corretamente prontas e é imprescindível a utilização de vibrador para o correto adensamento do concreto.

O pagamento será feito por m³ e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

5.3.2 – AÇO PARA LAJE

A Executante deverá utilizar na execução da laje uma armação de aço CA-50 e 60, diâmetro 10,00mm e conforme o projeto.

O pagamento será feito por kg e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização. 5.3.3 – FORMAS DE MADEIRA PARA A LAJE E ESCORAMENTO

A contratada deverá executar formas de madeira determinando assim a correta forma da laje, forma esta estipulada pelo projeto arquitetônico e estrutural.

As formas deverão ser executadas em chapas de madeira compensada resinada com espessura de 17mm, devidamente travadas para que após o lançamento do concreto não ocorra deformação em sua forma.

A execução das formas e seus escoramentos deverão garantir nivelamento, prumo, esquadro, paralelismo, alinhamentos das peças e impedir o aparecimento de ondulações na superfície do concreto.

Após o processo de cura do concreto as formas deverão ser retiradas. O pagamento será feito por m² e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante

na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

5.4 – GUARDA-RODA EM CONCRETO

5.4.1- CONCRETO

Nas laterais do tabuleiro, de cada lado, deverão ser executados os guarda-roda de concreto, com seção conforme projeto arquitetônico. Serão em concreto com resistência à compressão maior ou igual a 350 Kg/cm², conforme detalhe no projeto arquitetônico. O recobrimento do ferro será de 3cm.

A Executante deverá executar a concretagem dos guarda-rodas quando a laje já estiver concretada e as ferragens já tiverem sido devidamente vistoriadas e as formas estiverem corretamente prontas e travadas. Para a concretagem dos guarda rodas é imprescindível a utilização de vibrador para o correto adensamento do concreto.

O pagamento será feito por m³ e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

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5.4.2 – AÇO PARA GUARDA-CORPO

A Executante deverá utilizar na execução dos guarda-rodas armação de aço CA-50, diâmetro 8,00mm e 10,00mm e conforme projeto.

O pagamento será feito por kg e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

5.4.3 – FORMAS DE MADEIRA PARA GUARDA-RODA E ESCORAMENTO

A contratada deverá executar formas de madeira determinando assim a correta forma dos guarda-rodas, forma esta estipulada pelo projeto arquitetônico e estrutural.

As formas deverão ser executadas em chapas de madeira compensada resinada com espessura de 17mm, devidamente travadas para que após o lançamento do concreto não ocorra deformação em sua forma.

A execução das formas e seus escoramentos deverão garantir nivelamento, prumo, esquadro, paralelismo, alinhamentos das peças e impedir o aparecimento de ondulações na superfície do concreto.

Após o processo de cura do concreto as formas deverão ser retiradas. O pagamento será feito por m² e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante

na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

5.5 – GUARDA-CORPO EM CONCRETO

5.5.1 – CONCRETO

Nas laterais do tabuleiro, de cada lado, deverão ser executados os guarda-corpo de concreto, com seção conforme o projeto arquitetônico. Serão em concreto com resistência à compressão maior ou igual a 350 Kg/cm², conforme detalhe no projeto arquitetônico. O recobrimento do ferro será de 3cm.

A Executante deverá executar a concretagem dos guarda-rodas quando a laje já estiver concretada e as ferragens já tiverem sido devidamente vistoriadas e as formas estiverem corretamente prontas e travadas. Para a concretagem dos guarda rodas é imprescindível a utilização de vibrador para o correto adensamento do concreto.

O pagamento será feito por m³ e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

5.5.2 – AÇO PARA GUARDA-CORPO

A Executante deverá utilizar na execução dos guarda-corpo armação de aço CA-50, diâmetro 5,0mm e 10,00mm e conforme projeto.

O pagamento será feito por kg e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização. 5.5.3 – FORMAS DE MADEIRA PARA GUARDA-CORPO E ESCORAMENTO

A Executante deverá executar formas de madeira determinando assim a correta forma dos guarda-corpo, forma esta estipulada pelo projeto arquitetônico e estrutural.

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As formas deverão ser executadas em chapas de madeira compensada resinada com espessura de 17mm, devidamente travadas para que após o lançamento do concreto não ocorra deformação em sua forma.

A execução das formas e seus escoramentos deverão garantir nivelamento, prumo, esquadro, paralelismo, alinhamentos das peças e impedir o aparecimento de ondulações na superfície do concreto.

Após o processo de cura do concreto as formas deverão ser retiradas. O pagamento será feito por m² e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante

na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

6 – ENROCAMENTO DE PEDRA

A Executante deverá executar nas cabeceiras da ponte enrocamento com pedra argamassada traço 1:4 com pedra de mão, conforme projeto em anexo.

Enrocamento deverá ser usado para evitar a erosão do talude no ponto onde a água passa confinada aumentando a sua velocidade.

O pagamento será feito por m³ e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

7 – RAMPAS DE ACESSIBILIDADE

As rampas são inclinação da superfície de piso, longitudinal ao sentido de caminhamento. Serão executadas em concreto, com declividade de 8%.

A medição dos serviços de rampa de acessibilidade será feita por m² de plataforma concluída.

O pagamento será feito por m² e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

8 – PISO TÁTIL Piso caracterizado pela diferenciação de textura em relação ao piso adjacente, destinado

a constituir alerta ou linha guia, perceptível por pessoas com deficiência. Será executado nas rampas de acessibilidade.

A medição dos serviços do piso tátil será feita por m² de assentamento. O pagamento será feito por m² e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante

na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

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9 – SINALIZAÇÃO

O projeto de Sinalização é composto por sinalização vertical e horizontal e foi elaborado de acordo com o Manual do Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN 9 Volume I, II, III e IV) e o novo Código de Transito Brasileiro – lei n.º 9.503 de 23 de setembro de 1997 e a resolução 160 de 22 de abril de 2004.

A sinalização proposta atende os princípios de visibilidade, legibilidade diurna e noturna e a compreensão rápida do significado das indicações, informações e advertências baseado no projeto geométrico.

9.1 - Sinalização Vertical

A sinalização vertical, é composta por placas que tem por objetivo aumentar a segurança, ajudar a manter o fluxo de tráfego em ordem e fornecer informações aos usuários da via. As placas de sinalização vertical deverão ser confeccionadas em chapas de aço laminado a frio, galvanizado, com espessura de 1,25 mm para placas laterais à estrada. A reflexibilidade das tarjas, setas, letras do fundo da placa será executada mediante a aplicação de películas refletivas, com coloração invariável, tanto de dia como à noite. Como fundo de placa do tipo toda refletiva será usado a mesma película grau (GT). Para placas do tipo semi-refletiva o fundo será pintado. Os suportes serão metálicos com Ø 3”, com altura livre de 1,20m. As placas de sinalização devem ser colocadas na posição vertical, fazendo um ângulo de 93º a 95º em relação al fluxo de tráfego, voltadas para o lado externo da via. Esta inclinação tem por objetivo assegurar boa visibilidade e leitura dos sinais, evitando o reflexo especular que pode ocorrer com a incidência de luz dos faróis ou de raios solares sobre a placa.

As placas que serão utilizadas na estrada de acesso são:

9.1.1 Placa de regulamentação (refletiva):

Circulares: com fundo branco, tarja vermelha, símbolo e inscrições em preto - D= 0,75m por (rodovia rural);

Octogonais: com fundo e orla externa vermelho, letras e orla interna branca - L= 0,40m (rodovia rural);

Triangulares: com fundo branco e orla vermelha – L=0,90m (rodovia rural).

9.1.2 Placa de Advertência (refletiva) Quadradas: devendo uma das diagonais ficar na posição vertical, com fundo e orla

externa amarelo, símbolos e inscrições e orla interna em preto; 0,60x0,60m (rodovia rural).

9.1.3 Marcadores de Obstáculos São unidades refletivas, fixada em placa, destinadas a alertar o condutor quanto à

existência de obstáculo disposto na via ou adjacente a ela. As placas de sinalização vertical serão medidas: por metro quadrado (m²); suporte

metálico simples = unidades (un). O pagamento será feito por m² (sinalização vertical) e suporte metálico simples =

unidades (un) e de acordo com a medição, pelo preço unitário constante na planilha de quantidades e preços da proposta comercial da CONTRATADA e após o Aceite da Fiscalização.

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10 - CONSIDERAÇÕES GERAIS 10.1. Quando as especificações ou quaisquer outros documentos forem eventualmente omissos ou surgirem dúvidas na interpretação de qualquer peça gráfica ou outro elemento informativo, deverá sempre ser consultada a FISCALIZAÇÃO, que diligenciará no sentido de que a omissão ou dúvidas sejam sanadas em tempo hábil. 10.2. Se as circunstâncias ou as condições locais tornarem aconselhável a substituição de alguns materiais especificados, esta substituição só poderá se efetuar mediante expressa autorização, por escrito, do autor do projeto, para cada caso particular. 10.3. Deverá ser executada junta de dilatação com Juntaflex-J65 a cada 30,00m. 10.4 A Executora é obrigada a facilitar meticulosa fiscalização dos materiais, execução das obras e serviços contratados, facultando a fiscalização o acesso a todas as partes da obra contratada. Obriga-se, ainda, do mesmo modo, a facilitar à fiscalização em oficinas, depósitos, armazéns e dependências onde se encontrem os materiais destinados a construção, serviços e ou obras e reparos, mesmo que de propriedade de terceiros.

É assegurada a fiscalização o direito de ordenar a suspensão das obras e serviços sem prejuízo das penalidades a que ficar sujeita a Executora e sem que esta tenha direito a qualquer indenização, no caso de não ser atendida, dentro de 48 horas, a contar do registro no diário de obras, qualquer reclamação sobre defeito essencial em serviço executado ou em material posto na obra.

A Executora é obrigada a retirar da obra, imediatamente depois de registrado no diário de obras, qualquer empregado, tarefeiro, operário ou subordinado seu que a critério da Fiscalização, venha demonstrando conduta nociva ou incapacidade técnica.

11 - SERVIÇOS FINAIS E EVENTUAIS

11.1 - DESMONTAGEM DAS INSTALAÇÕES:

Concluídos os serviços da ponte, o canteiro será desativado, devendo ser feita imediatamente a retirada das máquinas, equipamentos e restos de materiais.

A área deverá ser deixada perfeitamente limpa e em condições de ser utilizada.

11.2 - REMOÇÃO FINAL DO ENTULHO

Deverá ser removido todo o entulho de obra existente no local.

11.3 - ARREMATES FINAIS E RETOQUES

Após a limpeza, serão feitos todos os pequenos arremates finais e retoques que forem necessários.

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12 - ACEITAÇÃO DA OBRA Para a entrega final da obra os trabalhos deverão totalmente concluídos de acordo com os projetos e suas respectivas especificações técnicas, sendo que o local deverá ser entregue completamente limpo, livre de entulhos e sobras de materiais provenientes da execução da obra e suas instalações. Quando as obras ficarem inteiramente concluídas, de perfeito acordo com o projeto e suas especificações técnicas e satisfeitas todas as exigências deste material, será efetuada uma vistoria conjunta (EXECUTORA E FISCALIZAÇÂO) para o recebimento da obra.

Candiota/RS, julho de 2016.

_______________________ ______________________________ Prefeito Municipal Eng. Civil Eldon Alberto Reckziegel CREA/RS 48.490-D

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MEMORIAL DE CÁLCULO DOS DIMENSIONAMENTOS

PONTE RIO JAGUARÃO

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PARÂMETROS ADOTADOS MATERIAIS:

Concreto: C35 (fck = 35MPa) – todos elementos estruturais

Módulo de Elasticidade inicial do concreto:

Ecs = 5600 ª√fck = 5600√35 = 33000Mpa = 3.300.000.000kgf/m²

Peso Específico do concreto armado = 2500 kgf/m³

ys = 1,4 (coeficiente de majoração do concreto)

Aço: CA-50ª (fyk = 500Mpa)

ys = 1,15 (coeficiente de majoração do aço)

FUNDAÇÃO:

Fundação utilizada: Fundação direta através de bloco de sapatas e estacas, em concreto armado fck ≥ 35 Mpa, com as seções indicadas em projeto.

DESLOCAMENTOS:

Flecha imediata (ai): considerar módulo de elasticidade inicial do concreto

Flecha diferida (adif): considerar efeito da fluência (αr)

Flecha Total (at): at = ai*(1+αf)

Flecha Limite (alim): alim = lx/250 (onde lx é o menor vão)

Contraflecha (ao): em casos que a flecha obtida é maior que a flecha limite.

COBRIMENTOS:

Adotar cobrimento para as armaduras igual a 5,00cm para as fundações, cobrimento igual a 3,00cm para as vigas, pilares e lajes.

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FISSURAÇÃO:

A abertura nominal de fissuras (w) é dado pelo menor valor obtido através das seguintes expressões:

Ø = diâmetro da barra da armadura (em mm),

ηb = coeficiente de conformação superficial das barras da armadura,

σsi = tensão na armadura calculada para conbinação freqüente de açoes,

→ para vigas e lajes

Nd,freq = força normal calculada para combinação freqüente de ações,

Md, freq = momento fletor calculado para combinação freqüente de ações,

Z = braço de alavanca calculado no estádio II,

As = área da armadura tracionada,

Es = módulo de elasticidade do aço,

Fctk = resistência característica do concreto à tração,

ρr = taxa geométrica da armadura na seção transversal de concreto Acr interessada pela

fissuração (ρr= As / Acr )

Considera-se que a fissuração é nociva quando a abertura das fissuras na superfície do concreto ultrapassa os seguintes valores:

0,15mm para peças não protegidas, em meio agressivo (em contato com água e o solo);

0,30mm para peças protegidas, em meio agressivo (demais elementos estruturais).

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ESQUEMA ESTRUTURAL

O esquema estrutural foi lançado no Software CSI BRIDGE PLUS V.5 – licença SN 6E2E, de acordo com as formas do projeto estrutural.

AÇÕES E ESFORÇOS SOLICITANTES ADOTADOS

PONDERAÇÃO DA AÇÕES

O coeficiente de ponderação das ações foi adotado 1,4 para a verificação dos estados limites últimos (ELU) e 1,0 para a verificação dos estados limites de serviço (ELS).

AÇÕES CONSIDERADAS

1. Peso do Concreto Armado = 2.500kgf/m³

2. Carga = 550kg/m²

3. Trem-tipo = 8 ton.

4. Carga Pontual Lateral = 8 ton.

5. Peso Próprio = volume/m³

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6. Carga Pontual Tangencial = 8 ton.

7. Classe = 45

8. Tensão Admissível do solo = Solo arenoso, areia medianamente compacta, tensão de (200,30 ton por pilar / (350,00cm x 480,00cm) = 1,19Kg/cm².

ANÁLISES E RESULTADOS

Para realizar a análise foram utilizados os sistemas CSI BRIDGE PLUS V.5. As entradas de dados e os critérios adotados na CAD/TQS que são através de menus e entradas gráficas.

Os elementos da estrutura foram analisados através de discretização de grelha de gigapascal para as vigas, apoiadas sobre o conjunto de pilares.

As lajes maciças foram dimensionadas pelo processo simplificado de charneiras plásticas (ou Método da Ruptura).

Os resultados das cargas dos pilares na fundação foram apresentados nas plantas do projeto estrutural.

DIMENSIONAMENTO

Todos os elementos estruturais foram dimensionados com o auxílio do programa CSI BRIDGE PLUS V.5 e CAD/TQS- Software Cad para cálculo estrutural de concreto armado. ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS:

NBR 6118 – Projeto de Estruturas de Concreto,

NBR 6120 – Cargas para Cálculo de estruturas de Edificações,

NBR 6122 – Projeto e Execução de Fundações,

NBR 8681 – Ações e Segurança nas Estruturas.

Candiota/RS, abril de 2014.

_______________________ _________________________ Prefeito Municipal Eldon Alberto Reckziegel CREA/RS 48.490-D

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MAPA DA LOCALIZAÇÃO DA INTERVENÇÃO

PROPRIETÁRIO: PREFEITURA MUNICIPAL DE CANDIOTA

LOCAL: ESTRADA MUNICIPAL ACESSO AO ASSENTAMENTO 20 DE AGOSTO NO

MUNICÍPIO DE CANDIOTA E ASSENTAMENTO CONQUISTA DO JAGUARÃO NOS

MUNICÍPIOS DE ACEGUÁ E HULHA NEGRA/RS.

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Local da Intervenção – divisa dos três municípios na coordenada S31º48’27.50” W53º54’20.92”.

Candiota/RS, abril de 2014.

_________________________________ Engenharia Eldon Reckziegel Ltda

Eng. Civil. Eldon Alberto Reckziegel

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ESTUDO GEOTÉCNICO DE SOLOS E SONDAGEM PARA ELABORAÇÃO DE

OBRAS DE ARTES ESPECIAIS – PONTES EM CONCRETO – RIO JAGUARÃO

PROPRIETÁRIO: PREFEITURA MUNICIPAL DE CANDIOTA

LOCAL: ESTRADA MUNICIPAL ACESSO AO ASSENTAMENTO 20 DE AGOSTO NO

MUNICÍPIO DE CANDIOTA E ASSENTAMENTO CONQUISTA DO JAGUARÃO NOS

MUNICÍPIOS DE ACEGUÁ E HULHA NEGRA/RS.

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ESTUDO GEOTÉCNICO

1.0- INFORMAÇÕES GERAIS SOBRE A ÁREA

O presente trabalho tem por objetivo o estudo geotécnico de solos e rochas para a

Elaboração de Obras de Artes Especiais – Pontes em Concreto. A gleba está localizada na

Estrada Municipal acesso ao Assentamento 20 de Agosto no Município de Candiota e

Assentamento Conquista do Jaguarão nos Municípios de Aceguá e Hulha Negra - Candiota/RS,

com uma área planimétrica de 15.522,18m², área da ponte de 556,80m².

Figura 1 – Localização da área 1.1- Planta de Situação da Gleba em Relação ao Município

A - Orientação Magnética: O projeto do Levantamento planiatimétrico e Localização, encontra-se, em anexo,

estando orientada e representada com orientação magnética, devidamente assinada e registrada.

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B - Demarcação da área, indicando as principais vias de acesso e suas denominações:

Vide Projeto de Localização da área em escala adequada com indicação das principais vias de acesso e suas denominações oficiais.

C - Uso do solo nas faixas que circundam a gleba: O solo de entorno da área está inserido no território rural do Município de

Candiota/RS.

D – Localização dos recursos hídricos A área apresenta recursos hídricos. Confronta-se com o Rio Jaguarão pertencendo a

Bacia Hidrográfica do Rio Jaguarão.

E - Demarcação da direção predominante do vento: Direção predominante dos ventos: Sul.

2.0 – CARACTERIZAÇÃO GEOLÓGICA CONTENDO: 2.2.1 GEOLOGIA REGIONAL

O município de Candiota está inserido predominantemente no Domínio Morfoestrutural das Bacias e Coberturas Sedimentares. O norte do município, entretanto, encontra-se no contato com o Domínio Morfoestrutural de Estilos Complexos e situa-se na região geomorfológica da Depressão Central Gaúcha no contato com a região geomorfológica do Planalto Sulriograndense.

O relevo regional é suave ondulado a ondulado, formado predominantemente por coxilhas tabulares e semi-tabulares com ocorrência de cuestas forte onduladas e de ravinas. Intercalando as coxilhas, ao longo dos cursos d’água. Ocorrem várzeas que dão uma feição plana a suavemente ondulada ao relevo local. As altitudes oscilam entre 100 metros à 395 metros, sendo que 71.61% do município apresenta altitudes inferiores a 250 metros e declividades inferiores a 10%. As maiores declividades encontram-se nas encostas das partes altas e as áreas mais elevadas situam-se na parte norte do município ao norte da BR 293.

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Mapa geológico simplificado do Agroecossistema das Terras Negras da Campanha/RS.

2.2. GEOLOGIA LOCAL – SOLO 2.2.1 – SOLO 2.2.1.1. – Planície baixa A Planície Baixa compreende as terras que sofrem inundações freqüentes e ocasionais por riachos e rios. Os solos, no geral, são recentes e desenvolvidos de sedimentos holocênicos muito ricos em carbonatos nas partes onde a dinâmica do rio permite deposições atuais. Unidade F Conforme Sombroek (1969), as terras com matas fluviais que formam a unidade F são inundáveis e acompanham, diretamente, o leito principal dos rios. Os terrenos são inundados durante alguns meses do ano. O mesorrelevo é muito irregular. Trata-se, predominantemente, de sedimentos argilosos, que, a cada ano, são retrabalhados ou recobertos. Os solos desta unidade F, no geral, são de imperfeitamente a muito mal drenados, com propriedades química e físicas variáveis (glei húmico vértico, solo aluvial vértico). Muitas

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partes são cobertas por mata natural baixa e vegetação de banhado. O restante é utilizado, principalmente, para pastagem de verão, sendo o pasto de qualidade regular a boa. Os materiais de origem são sedimentos argilosos recentes. O mesorrelevo é muito irregular devido à presença de vários canais de riachos paralelos, abandonados ou em atividade no inverno, na época das cheias. O solo aluvial vértico é mal drenado, caraterizado por ter sedimentos argilosos estratificados no perfil e variação nas cores e no conteúdo de matéria orgânica sem relação com a formação do solo. As cores dos perfis são próprias de solos gleizados, porque o solo, mesmo seco, a uma profundidade considerável, durante o tempo em que os níveis dos rios estão baixos, não possui uma drenagem eficiente. O glei húmico vértico argiloso (descrito na unidade La) ocorre em inclusão, nas partes com suave mesorrelevo. Esse solo é argiloso ou siltoso e tem cor preto na superfície e cinzento na parte inferior.

Solo arenoso - argiloso

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Na região sul-sudoeste, situam-se as denominadas terras negras. Estas compreendem a exposição na superfície de um nível sedimentar antigo de arenitos finos, siltitos e argilitos, com carbonatos situados nas cotas de 200 a100m. Aparentemente, trata-se de solos que evoluíram no período quaternário, com a remoção progressiva das camadas sedimentres de nível superior, formando sempre solos parcialmente rasos. Os solos argilosos, desenvolvidos de argilitos carbonáticos espessos, são muito férteis, superficialmente pouco ácidos, efetivamente pouco profundos e imperfeitamente drenados (brunizem e brunizem vértico, fases hidromórfica e vertissolo, fase iluvial-hidromórfica). Quando situados em relevo suave ondulado, são muito favoráveis a cultivos anuais, com restrições devido à alta suscetibilidade à erosão e às limitações inerentes à praticidade do uso da terra em função das relações água/solo – classe IIsde e IIIsde (30,32%). Na parte mais ao sul, esses solos, desenvolvidos de arenitos finos sobrepostos a siltitos e argilitos carbonáticos, constituem, em parte, um relevo ondulado, onde se acentuam as limitações relativas à suscetibilidade à erosão. Além disso, a configuração de extratos de arenitos e siltitos com argilito conduz a solos heterogêneos e rasos nos topos das colinas e variáveis em pequenas distâncias (brunizem vértico, fase hidromórfica, vertissolo, fase iluvial-72 hidromórfica, solos litólicos vérticos e glei húmico vértico) – classe IVsde (12,37%).

Candiota/RS, abril de 2014. _________________________________ Engenharia Eldon Reckziegel Ltda

Eng. Civil. Eldon Alberto Reckziegel

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LOCALIZAÇÃO DA JAZIDA E DO LOCAL DO BOTA-FORA

PROPRIETÁRIO: PREFEITURA MUNICIPAL DE CANDIOTA

LOCAL: ESTRADA MUNICIPAL ACESSO AO ASSENTAMENTO 20 DE AGOSTO NO

MUNICÍPIO DE CANDIOTA E ASSENTAMENTO CONQUISTA DO JAGUARÃO NOS

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LOCALIZAÇÃO DA JAZIDA E DO BOTA-FORA

1.0- INFORMAÇÕES GERAIS

O local da jazida e do bota-fora está localizado no Município de Candiota/RS, na coordenada S31º55’0.90” W53º47’12.82”, distante 25,60Km do local onde será realizada a construção da ponte sobre o rio Jaguarão, na coordenada S 31º48’27.50” W53º54’20.92, conforme figura abaixo.

Figura 1 – Localização da jazida e do bota-fora

Candiota/RS, abril de 2014.

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Eng. Civil. Eldon Alberto Reckziegel

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m 1 3/8 " kg

m 2 " cm

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Amostrador

Ø externo

Ø interno

Eng° ELDON ALBERTO RECKZIEGELEng°ELDON ALBERTO RECKZIEGEL

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28/13/2014

29/03/2014

Data

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Cliente:

Obra:

Local:Cota

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Relatório de Sondagem

PREFEFEITURA MUNICIPAL DE CANDIOTA

Revest

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(51)3762-9776 - (51) 9754-4889

Cota

Altura de queda

56,00

SPT - Standart Penetration Test

Furo

Obs:

Profundidade nível d'agua

Inicial

Final

Revestimento

Peso 65,0

término75,0

OBRA DE ARTE - PONTE - RIO JAGUARÃO

Estrada Municipal - Candiota/RS

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Camadas - Classificação dos solos

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ENGENHARIA ELDON RECKZIEGEL LTDA

CNPJ: 93.590.164/0001-05

51

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Terra arenosa compactada marrom

Terra arenosa compactada marrom

Terra arenosa compactada marrom

Terra arenosa compactada marrom

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2

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TO

TAL

23/05/2017 17:39:52 SDR/DIQA/9999925 INSTRUÇÃO 97

17310000010978

3.0

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1

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23/05/2017 17:39:52 SDR/DIQA/9999925 INSTRUÇÃO 98

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23/05/2017 17:39:52 SDR/DIQA/9999925 INSTRUÇÃO 99

17310000010978

ITEM DISCRIMINAÇÃO CUSTO DA META Mes - 01 Mes - 02 Mes - 03 Mes - 04

1.0 META 1 -SERVIÇOS INICIAIS 99.260,79R$ 99.260,79R$

2.0 META 2 - INFRAESTRUTURA 383.518,65R$ 191.759,32R$ 191.759,32R$

3.0 META 3 - SUPRAESTRUTURA 947.577,81R$ 473.788,90R$ 473.788,90R$

4.0 META 4 - COMPLEMENTAÇÃO DA OBRA 127.048,23R$ 127.048,23R$

TOTAL (R$) 1.557.405,47 291.020,11 665.548,23 473.788,90 127.048,23

% 100,00 18,69 42,73 30,42 8,16

Eng. Civil. Eldon Alberto Reckziegel

Candiota /RS, JULHO DE 2016. CREA/RS - 48.490

ART N.º 7332682

LOCAL - ESTRADA MUNICIPAL ACESSO AO ASSENTAMENTO 20 DE AGOSTO NO MUNICIPIO DE CANDIOTA E ASSENTAMENTO CONQUISTA DO

JAGUARAO NOS MUNICIPIOS DE ACEGUA E HULHA NEGRA RS

OBRA - PONTE CONCRETO RIO JAGUARAO = 556,80m²

CRONOGRAMA FÍSICO - FINANCEIRO

23/05/2017 17:39:52 SDR/DIQA/9999925 INSTRUÇÃO 100

17310000010978

ITEM DISCRIMINAÇÃO CÓDIGO UN. QUANT.

SINAPI/SICRO

1.0

BARRACAO DE OBRA PARA ALOJAMENTO/ESCRITORIO, PISO EM PINHO

1.1 3A, PAREDES EM COMPENSADO 10MM, COBERTURA EM TELHA 73805/001 m² 80,00

AMIANTO 6MM, INCLUSO INSTALACOES ELETRICAS E ESQUADRIASMemória de Cálculo:

Barraco de obra = 8,0m x 10,00m = 80,0 m²

1.2 INSTAL/LIGACAO PROVISORIA ELETRICA BAIXA TENSAO P/CANT OBRA 73960/001 un 1,00

OBRA,M3-CHAVE 100A CARGA 3KWH,20CV EXCL FORN MEDIDORMemória de Cálculo:

Instalação/ligação provisória elétrica = 1 un x 1un = 1 un

1.3 SANITÁRIO COM VASO E CHUVEIRO PARA PESSOAL DE OBRA, COLETIVO 73752/001 un 2,00

DE 2 MÓDULOS, INCLUSIVE INSTALAÇÃO E APARELHOS, REAPROVEITADO 2 VEZESMemória de Cálculo:

Sanitário com 4m² = 2 un x 1un = 2 un

1.4 PLACA DE OBRA EM CHAPA DE ACO GALVANIZADO - 3,20mx2,00m=6,40m 74209/001 m² 6,40 Memória de Cálculo:

Placa = 3,20m x 2,00m = 6,40m²

1.5 INST. GAMBIARRA P/ SIN.C/ 20M C/LAMPADA,BOCAL E BALDE 73683/000 un 100,00 Memória de Cálculo:

Gambiarra = 1,0m x 100,0m = 100,0m²

1.6 ADMINISTRAÇÃO LOCAL COMPOSIÇÃO un 1,00 Memória de Cálculo:

Administração = 1,0 x 1,0 = 1,0un

1.7 MOBILIZAÇÃO E DEMOBILIZAÇAO EQUIPAMENTOS COMPOSIÇÃO un 1,00 Memória de Cálculo:

Mob. e Desm. de Equip. = 1,0 x 1,0 = 1,0 un

1.9 LOCAÇÃO DA OBRA COM EQUIP. TOPOGRAFICOS E NIVEL 73686/000 m² 556,80 Memória de Cálculo:

Locação de Obra = 1,0m x 556,80m²= 556,80m²

2.0

2.1

2.1.1 ESCAVACAO, CARGA E TRANSPORTE DE MATERIAL DE 1A CATEGORIA, CAMINHO DE SERVICO LEITO NATURAL, 73962/004 m³ 4.881,72

COM ESCAVADEIRA HIDRAULICA E CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, DMT 50 ATE 200 MMemória de Cálculo:

Escavação mecânica = 6,00m(base) + 103,24m/7 (crista) = 10,37m x 470,56m² = 4.881,72m³

2.1.2 REATERRO VALA/CAVA SEM CONTROLE COMPACTAÇÃO , UTILIZ. RETRO-ESCAV E COMPACT. VIBRATORIO C/MATERIAL REAPROV. 73964/005 m³ 4.603,54 Memória de Cálculo:

Reaterro de Vala = 6,00m(base) + 103,24m/7 (crista) = 10,37m x 470,56m² = 4.881,72m³ - 117,60m³(emb. granular) - 94,08m³(base sapata) - 66,50m³ (vol.concreto sapata)= 4.603,54m³

2.1.3 TUBO DE CONCRETO PARA ÁGUAS PLUVIAIS, DIÂMETRO DE 1500 MM, JUNTA RÍGIDA,

INSTALADO EM LOCAL COM BAIXO NÍVEL DE INTERFERÊNCIAS - FORNECIMENTO E ASSENTAMENTO. AF_12/2015 92818/000 m 20,00 Memória de Cálculo:

Tubos de Concreto = 1 x 20,00m = 20,00m

2.1.4 TRANSPORTE COMERCIAL, RODOVIA LEITO NATURAL (20,00m x 2,60 ton = 52,00 ton x 91,00Km =4.732,00TxKm) 72841/000 TxKm 4.732,00 Memória de Cálculo:

Transporte de Concreto = 20,00m x 2,60 ton = 52,00 ton x 91,00Km =4.732,00TxKm

2.1.5 ENSECADEIRA DE MADEIRA COM PAREDE DUPLA 73890/002 m² 80,00 Memória de Cálculo:

Ensecadeira = 2,0m x 40,0m = 80,0m²

2.2

2.2.1 EMBAS DE MAT GRANULAR - RACHAO P/DRENAGEM 7x(4,80x3,50)x1,00=117,60m³ 73817/002 m³ 117,60 Memória de Cálculo:

Embasamento granular = 7,0 x (4,80m x 3,50m) x 1,0m = 117,60m³

2.2.2 TRANSPORTE COMERCIAL DE BRITA M3xKM (61,00Km x 117,60m³ = 7.173,60 m³xkm) 83356/000 m³xKm 7.173,60 Memória de Cálculo:

Transporte de Brita = 61,00Km x 117,60m³ = 7.173,60 m³xkm

2.2.3 RETRO ESCAVADEIRA 4 X 86 CV (VU= 5 ANOS) - CHP DIURNO 5678/000 CHP 360,00 Memória de Cálculo:

Retro escavadeira = 1,0 x 360chp = 360 chp

2.2.4 ESTACAS EM CONCRETO USINADO BOMBEADO FCK=35MPA INCL. LANÇ. E ADENS. 35xØ0,40mx4,00m 11145/000 m³ 17,59 Memória de Cálculo:

Estacas em concreto = 35,0m x Ø0,40m x 4,0m = 17,59m³

2.2.5 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NATURAL 72841/001 TxKm 3.842,02

(17,59m³ x 2,40 ton = 42,22 ton x 91,00Km = 3.842,02 TxKm)Memória de Cálculo:

Transporte Mat. Qualquer Natureza = 17,59m³ x 2,40 ton = 42,22 ton x 91,00Km = 3.842,02 TxKm

2.2.6 ESTACAS ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 10,0 -FORNECIM/ CORTE/DOBRA/COLOCAÇÃO. 92794/000 Kg 345,10 Memória de Cálculo:

Armação Aço = conforme projeto estrutural

2.2.7 ESTACAS ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 8,0 -FORNECIM/ CORTE/DOBRA/COLOCAÇÃO. 92793/000 Kg 252,00 Memória de Cálculo:

Armação Aço = conforme projeto estrutural

2.2.8 ESTACAS A TRADO (BROCA) DIAMETRO 40CM 35 X 4,00 = 140,00M 72819/000 m 140,00 Memória de Cálculo:

Estacas Trado = 35,0 x 4,0m = 140,00 m

2.2.9 BASE DA SAPATA: CONCRETO Fck 35Mpa, PREPARADO NO LOCAL, LANCADO E ADENSADO 11145/000 m³ 94,08

7 bases X 3,50m X 4,80m X 0,80m = 94,08m³Memória de Cálculo:

Base Sapatas = 7,0 x 3,50m x 4,80m x 0,80m = 94,08m³

2.2.10 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NATURAL 72841/000 TxKm 20.546,89

(94,08m³ x 2,40 ton = 225,79 ton x 91,00Km = 20.546,89TxKm)Memória de Cálculo:

Transporte Mat. Qualquer Natureza = 94,08m³ x 2,40 ton = 225,79 ton x 91,00Km = 20.546,89TxKm

2.2.11 SAPATAS EM CONCRETO USINADO BOMBEADO FCK=35MPA INCLUSIVE LANÇAMEN- 11145/000 m³ 66,50

TO E ADENSAMENTO 7 X 2,50m x 3,80m x1,00m = 66,50m³Memória de Cálculo:

Sapatas Concreto = 7,0 x 2,50m x34,80m x 1,0m = 66,50m³

2.2.12 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NATURAL 72841/000 TxKm 14.523,60

(66,50m³ x 2,40 ton = 159,60 ton x 91,00Km = 14.523,60 TxKm)Memória de Cálculo:

Transporte Mat. Qualquer Natureza = 66,50m³ x 2,40 ton = 159,60 ton x 91,00Km = 14.523,60 TxKm

2.2.13 SAPATAS ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 12,5MM(1/2) -FORNEC/ CORTEDOBRA / COLOCAÇÃO. 92921/000 Kg 3.421,32 Memória de Cálculo:

Armação Aço = Conforme projeto estrutural

2.2.14 SAPATAS ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 16,0MM -FORNEC/ CORTEDOBRA / COLOCAÇÃO. 92922/000 Kg 459,83 Memória de Cálculo:

Armação Aço = Conforme projeto estrutural

2.2.15 SAPATAS ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 20,0MM-FORNEC/ CORTEDOBRA / COLOCAÇÃO. 92921/000 Kg 757,47 Memória de Cálculo:

Armação Aço = Conforme projeto estrutural

2.2.16 FORMA TABUA PARA CONCRETO EM FUNDACAO, C/ REAPROV 2X.- 7 x (2,50 + 3,80) 2 (lados)= 88,20m² x 1,00 = 88,20m² 5970/000 m² 88,20 Memória de Cálculo:

Sapatas Forma = 7,0m x (2,50m + 3,80m) x 2 (lados) = 88,20m²

2.2.17 TAPUME DE CHAPA DE MADEIRA COMPENSADA, E= 6MM, P/ SAPATAS-BLOCO C/ PINTURA A CAL E REAPROVEITAMENTO DE 2X 74220/001 m² 82,40 Memória de Cálculo:

Tapume = 2x (4,5m + 5,80m) x 2 x 2 = 82,40m²

3.0

3.1

3.1.1 LAJE MACICA EM CONCRETO USINADO BOMBEADO FCK=35MPA INCLUSIVE LANCAMENTO E ADENSA- 11145/0000 m³ 111,36

MENTO - Volume = 92,80m x 6,00m x 0,20m espessura = 111,36m³Memória de Cálculo:

Laje maciça = 92,80m x 6,00m x 0,20m espessura = 111,36m³

3.1.2 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NATURAL 72841/000 TxKm 24.320,66

META 3 - SUPRAESTRUTURA

CONCRETO ARMADO

PONTE CONCRETO RIO JAGUARAO (92,80m x 6,000m x 10,50m(h)) = 556,80m²

META 1 -SERVIÇOS INICIAIS

META 2 - INFRAESTRUTURA

TRABALHOS EM TERRA

FUNDAÇÕES E OUTROS SERVIÇOS

ART N.º 7332682

MEMORIAL DE CÁLCULO DOS QUANTITATIVOS DA PLANILHA ORÇAMENTÁRIA

OBRA - PONTE CONCRETO RIO JAGUARAO = 556,80m²

PROPONENTE - Município de Candiota RS

LOCAL - ESTRADA MUNICIPAL ACESSO AO ASSENTAMENTO 20 DE AGOSTO NO MUNICIPIO DE CANDIOTA E ASSENTAMENTO CONQUISTA DO JAGUARAO NOS MUNICIPIOS DE ACEGUA E HULHA NEGRA RS

23/05/2017 17:39:52 SDR/DIQA/9999925 INSTRUÇÃO 101

17310000010978

(111,36m3 x 2,40 ton = 267,26 ton x 91,00Km = 24.320,66 TxKm)Memória de Cálculo:

Transporte Mat. Qualquer Natureza = 11,36m3 x 2,40 ton = 267,26 ton x 91,00Km = 24.320,66 TxKm

3.1.3 LAJE ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 10,0MM -FORNEC/ CORTE/DOBRA/COLOCAÇÃO. 92803/000 Kg 12.270,32 Memória de Cálculo:

Laje Armação Aço = Conforme projeto estrutural

3.1.4 LAJE -MONTAGEM E DESMONTAGEM DE FÔRMA DE LAJE MACIÇA COM ÁREA MÉDIA MAIOR QUE 20 M², PÉ-DIREITO DUPLO 92508/000 m² 517,96

EM CHAPA DE MADEIRA COMPENSADA RESINADA, 2 UTILIZAÇÕES- 92,80m x 6,00m = 556,80m² - 38,84m² = 517,96m²Memória de Cálculo:

Laje Formas = 992,80m x 6,00m = 556,80m² - 38,84m² = 517,96m²

3.1.5 VIGA TRAVAMENTO CONCRETO USINADO BOMBEADO FCK=35MPA INCLUSIVE 11145/000 m³ 18,14

BOMBEADO E ADENSADO - 5,4X0,20X(1,0-0,2)X 21 vigas= 18,14 m³Memória de Cálculo:

Viga Travamento = 21 (vigas) 6,00m x 0,20m x 1,00m = 26,40 m³

3.1.6 TRANSPORTE COMERCIAL CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NATURAL (18,14X2,4X91Km = 4953,31Txkm ) 72841/001 TxKm 4.953,31 Memória de Cálculo:

Transporte Mat. Qualquer Natureza = 18,14X2,4X91Km = 4.953,31 Txkm

3.1.7 VIGA TRAVAMENTO ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 16,0MM -FORNEC/ CORTEDOBRA / COLOCAÇÃO. 92792/000 Kg 756,00

Viga Travamento Armação: Conforme projeto estrutural

3.1.8 VIGA TRAVAMENTO ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 6,3MM -FORNEC/ CORTEDOBRA / COLOCAÇÃO. 92792/000 Kg 756,00 Memória de Cálculo:

Viga Travamento Armação = Conforme projeto estrutural

3.1.9 VIGA TRAVAMENTO - MONTAGEM E DESMONTAGEMFÔRMA DE VIGA, ESCORAMENTO COM GARFO DE MADEIRA, PÉ-DIREITO

DUPLO, CHAPA DE MADEIRA RESINADA, 4 UTILIZAÇÕES - 21X5,4X(0,8+0,2+0,8)=204,12m² 92453/000 m² 204,12 Memória de Cálculo:

Viga Travamento = 21X5,4X(0,8+0,2+0,8)=204,12m²

3.1.10 PILAR CONCRETO USINADO BOMBEADO FCK=35MPA INCLUSIVE ADENSAMENTO 11145/000 m³ 67,50

E BOMB. 2 x 9,00 x 0,50 x 2,50=22,50m³ + ( 5 x 9,00 x 0,40 x 2,50) 45,00m³ = 67,50m³Memória de Cálculo:

Pilar Concreto = 2 x (9,0m x 0,50m x 2,50m)=22,50m³ + 5 x (9,0m x 0,40m x 2,50m) 45,00m³ = 67,50m³

3.1.11 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NATURAL 72841/001 TxKm 14.742,00

(67,50m³ x 2,40 ton = 162,00 ton x 91,00Km = 14.742,00 TxKm)Memória de Cálculo:

Transporte Mat. Qualquer Natureza = 67,50m³ x 2,40 ton = 162,00 ton x 91,00Km = 14.742,00 TxKm

3.1.12 PILAR ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 12,5MM -FORNEC/ CORTEDOBRA / COLOCAÇÃO. 92791/000 Kg 726,75 Memória de Cálculo:

Pilar Armação = Conforme projeto estrutural

3.1.13 PILAR ARMACAO ACO CA-60, DIAM. 5,0MM -FORNEC/ CORTEDOBRA / COLOCAÇÃO. 92791/000 Kg 726,75 Memória de Cálculo:

Pilar Armação = Conforme projeto estrutural

3.1.14 PILAR - MONTAGEM E DESMONTAGEM DE FÔRMA DE PILARES RETANGULARES E ESTRUTURAS SIMILARES COM ÁREA MÉDIA DAS 92417/000 m² 369,00

SEÇÕES MAIOR QUE 0,25 M², PÉ-DIREITO DUPLO EM CHAPA DE MADEIRA COMPENSADA RESINADA, 2 UTILIZAÇÕES

2 x (0,50 + 2,50)x 2 x 9,00= 108,00 + 5 x (0,40 + 2,50) x 2 x 9,00=261,00 =369,00m²

Memória de Cálculo:

Pilar Formas = 2 x (0,50 + 2,50)x 2 x 9,00= 108,00 + 5 x (0,40 + 2,50) x 2 x 9,00=261,00 =369,00m²

3.1.15 VIGA LONGARINA CONCRETO USINADO BOMBEADO FCK=35MPA INCLUSIVE ADENSA 11145/000 m³ 72,38

MENTO E BOMBEAMENTOVIGA LONGARINA - 2X92,8X0,3X1,3= 72,38m³Memória de Cálculo:

Viga Longarina - 2X92,8X0,3X1,3= 72,38m³

3.1.16 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NATURAL 72841/001 TxKm 15.807,61

(72,38X2,4=173,71 tonX91Km=15.807,61 TXKm)Memória de Cálculo:

Transporte Mat. Qualquer Natureza = (72,38X2,4=173,71 tonX91Km=15.807,61 TXKm)

3.1.17 VIGA LONGARINA ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 6,3MM -FORNEC/ CORTEDOBRA / COLOCAÇÃO. 92798/000 Kg 15.018,00 Memória de Cálculo:

Viga Longarina Armação = Conforme projeto estrutural

3.1.18 VIGA LONGARINA ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 8,0MM -FORNEC/ CORTEDOBRA / COLOCAÇÃO. 92793/000 Kg 2.130,00 Memória de Cálculo:

Viga Longarina Armação = Conforme projeto estrutural

3.1.19 VIGA LONGARINA ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 12,5MM -FORNEC/ CORTEDOBRA / COLOCAÇÃO. 92795/000 Kg 1.248,00 Memória de Cálculo:

Viga Longarina Armação = Conforme projeto estrutural

3.1.20 VIGA LONGARINA ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 20,0MM -FORNEC/ CORTEDOBRA / COLOCAÇÃO. 92797/000 Kg 1.644,00 Memória de Cálculo:

Viga Longarina Armação = Conforme projeto estrutural

3.1.21 VIGA LONGARINA ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 25,0MM -FORNEC/ CORTEDOBRA / COLOCAÇÃO. 92798/000 Kg 15.018,00 Memória de Cálculo:

Viga Longarina Armação = Conforme projeto estrutural

3.1.22 VIGA LONGARINA -MONTAGEM E DESMONTAGEM DE FÔRMA DE VIGA, ESCORAMENTO COM GARFO DE MADEIRA, PÉ-DIREITO 92453/000 m² 538,24

DUPLO EM CHAPA DE MADEIRA RESINADA, 4 UTILIZAÇÕES -2X92,8X(0,3+1,3+1,3) =538,24m²Memória de Cálculo:

Viga Longarina Formas = 2X92,8X(0,3+1,3+1,3) =538,24m²

3.1.23 GUARDA RODA CONCRETO USINADO BOMBEADO FCK=35MPA: 2 x 92,80m x ( 0,10m+ 0,30m)/2 x 0,40m = 14,85m³ 11145/000 m³ 14,85 Memória de Cálculo:

Guarda roda = 2 vigas de 92,800m x (0,10 + 0,30)/2 x 0,40m = 14,85m³

3.1.24 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NATURAL 72841/001 TxKm 3.243,24

(14,85m³ x 2,40 ton = 35,64 ton x 91,00Km = 3.243,24 TxKm)Memória de Cálculo:

Transporte Mat. Qualquer Natureza = 14,85m³ x 2,40 ton = 35,64 ton x 91,00Km = 3.243,24 TxKm

3.1.25 GUARDA RODA ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 8,0MM -FORNECIMMENTO E CORTE / DOBRA / COLOCAÇÃO. 92793/000 Kg 876,03 Memória de Cálculo:

Guarda Roda Armação = Conforme projeto estrutural

3.1.26 GUARDA RODA ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 10,0MM -FORNECIMMENTO E CORTE / DOBRA / COLOCAÇÃO. 92794/000 Kg 690,43 Memória de Cálculo:

Guarda Roda Armação = Conforme projeto estrutural

3.1.27 GUARDA RODA - MONTAGEM E DESMONTAGEM DE FÔRMA DE VIGA, ESCORAMENTO COM GARFO DE MADEIRA, PÉ-DIREITO 92451/000 m² 129,92

SIMPLES, EM CHAPA DE MADEIRA RESINADA, 2 UTILIZAÇÕES - 2 vigas de 92,80m x (0,40 + 0,30)m = 129,92m²Memória de Cálculo:

Guarda Roda Formas = 2 vigas de 92,80m x (0,40 + 0,30)m = 129,92m²

3.1.28 GUARDA CORPO EM CONCRETO USINADO BOMBEADO FCK=35MPA INCLUSIVE

ADENSADO E BOMBEADO 92,80m+5,60m x 0,10m x 1,10m = 20,72m³ 11145/000 m³ 20,72 Memória de Cálculo:

Guarda Corpo Concreto = 92,80m+5,60m x 0,10m x 1,10m = 20,72m³

3.1.29 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NATURAL

(20,72m³ x 2,40 ton = 49,73 ton x 91,00Km = 4.525,43 TxKm) 72841/001 TxKm 4.525,43 Memória de Cálculo:

Transporte Mat. Qualquer Natureza = 20,72m³ x 2,40 ton = 49,73 ton x 91,00Km = 4.525,43 TxKm

3.1.30 GUARDA CORPO ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 5,0MM -FORNECIMMENTO E CORTE / DOBRA / COLOCAÇÃO. 92791/000 Kg 621,72 Memória de Cálculo:

Guarda Corpo Armação = Conforme projeto estrutural

3.1.31 GUARDA CORPO ARMACAO ACO CA-50, DIAM. 10,0MM -FORNECIMMENTO E CORTE / DOBRA / COLOCAÇÃO. 92794/000 Kg 2.803,39 Memória de Cálculo:

Guarda Corpo Armação = Conforme projeto estrutural

3.1.32 GUARDA CORPO - MONTAGEM E DESMONTAGEM DE FÔRMA DE VIGA, ESCORAMENTO COM GARFO DE MADEIRA, PÉ-DIREITO

SIMPLES, EM CHAPA DE MADEIRA RESINADA, 2 UTILIZAÇÕES - 4 x 92,80 x 1,00 =371,20m² 92451/000 m² 371,20 Memória de Cálculo:

Guarda Corpo Formas = 4 vigas de 92,80m x 1,0 = 371,20m²

3.1.33 BANDEJA SALVA-VIDAS/COLETA DE ENTULHOS, COM TABUA 2 X 92,80 =185,60m 72817/000 m 185,60 Memória de Cálculo:

Bandeja salva-vidas = 2,0 x 92,80m x 1,0 = 185,60m²

3.1.34 GUINDASTE AUTO-PROPELIDO, SOBRE PNEUS, C/ LANCA TELESCOPICA CAP * 35T * (INCLMANUTENCAO/OPERACAO) 10807/000 H 360,00 Memória de Cálculo:

Guindaste = 1,0 x 360H = 360 H

4.0

4.1.1 ENROC. PEDRA ARGAM TRAÇO 1:4 C/PEDRA DE MAO - conforme projeto 73611/000 m³ 234,86 Memória de Cálculo:

Enrocamento = 2 x 71,50m² + 2 x 123,92m² + 6 x 16,90m + 6 x 15,82m = 587,16m² x 0,40m = 234,86m³

4.1.2 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NATURAL (234,86m³ x 2,40 ton = 563,67 ton x 61,00Km = 34.384,09 TxKm) 72841/000 TxKm 34.384,09 Memória de Cálculo:

Transporte Mat. Qualquer Natureza = 234,86m³ x 2,40 ton = 563,67 ton x 61,00Km = 34.384,09 TxKm

4.1.3 PLACA DE SINALIZACAO TOTALMENTE REFLETIVA (4x0,10m²)+(4x0,55m²) +(2x0,10m²)=2,80m2 SICRO - 1 A 01 860 01 m² 2,80

META 4 - COMPLEMENTAÇÃO DA OBRA

Memória de Cálculo:

23/05/2017 17:39:52 SDR/DIQA/9999925 INSTRUÇÃO 102

17310000010978

Memoria de Cálculo:

Placa de Sinalização: (4x0,10m²)+(4x0,55m²) +(2x0,10m²)=2,80m2

4.1.4 TUBO ACO GALV C/ COSTURA DIN 2440/NBR 5580 CLASSE MEDIA DN 3" (80MM) E = 4,05MM - 8,47KG/M (12 postes x 1,90(altura (1,20+0,70))= 22,80m) 7694 m 22,80

Memoria de Cálculo:

Tubo de aço: 12 postes x 1,90(altura (1,20+0,70)= 22,80m

4.1.5 FORNECIMENTO E ASSENTAMENTO PISO DE BORRACHA PASTILHADO, ESPESSURA 7MM - TRACO 1:3 (CIMENTO E AREIA) (1 x 0,72m²=0,72m²) 72188/000 m² 0,72

Memoria de Cálculo:

Piso bode borracha: 1 x 0,72m²=0,72m²

4.1.6 LIMPEZA FINAL DA OBRA 9537/000 m² 556,80

Memoria de Cálculo:

Limpeza final: 1 x 556,80m²= 556,80m²

__________________________________________

Engenharia Eldon Reckziegel Ltda

Eng. Civil Eldon Alberto Reckziegel

CREA/RS 48.490-D

23/05/2017 17:39:52 SDR/DIQA/9999925 INSTRUÇÃO 103

17310000010978

23/05/2017 17:39:52 SDR/DIQA/9999925 INSTRUÇÃO 104

17310000010978

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