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Medição efetuada por António Freire e João Antunes em: 10 / 04 / 2015 Página 1 / 11

Meia Maratona de Belmonte

PRESSUPOSTOS

A medição da Meia Maratona de Belmonte teve por base os seguintes

pressupostos:

Durante a competição os Atletas podem utilizar toda a largura da

estrada.

Durante a competição os atletas não podem utilizar os passeios e/ou

zonas para estacionamento de viaturas, se por esse facto resultar

qualquer vantagem para os próprios.

Nos passeios interiores e/ou zonas para estacionamento de viaturas serão

colocadas grades, fitas ou outros obstáculos, que interditem aos Atletas a

sua utilização.

Durante a competição não existirão viaturas estacionadas, ou outros

obstáculos na parte interior das curvas.

Durante a competição o trânsito será cortado.

Notas para Homologação de Recordes:

Pressupostos, Homologação e Índice pág. 1

Medição, Cálculos e Percurso em Conformidade pág. 2 e 3

Localização da Partida, e dos Kms 1.º, 2.º e 3.º pág. 4

Localização dos Kms 4.º, 5.º, 6.º e 7.º pág. 5



Localização dos Kms 16.º, 17.º, 18.º, e Retorno pág. 8

Localização dos Kms 19.º, 20.º, 21.º e Meta pág. 9

Traçado Geral da Prova pág. 10

Localização da Base de Calibragem pág. 11



Medição, Cálculos e Percurso em Conformidade



LOCALIZAÇÃO da Partida da Meia Maratona e dos Kms 1.º, 2.º e 3.º.

3º Km

Alinhado com o 1.º poste de iluminação situado antes da

habitação do Sr. Pinto (sentido Belmonte – Caria).

40º 20´ 12,1” N 07º 20´ 59,7” W

Alt. 480m

2.º Km

Alinhado com o 1.º plátano à saída de Belmonte (sentido

Belmonte – Caria).

40º 20´ 43,4” N 07º 20´ 52,7” W

Alt. 509m

1.º Km

2m após o sobreiro situado em frente à oficina de pneus.

40º 21´ 11,4” N 07º 21´ 07,8” W

Alt. 561m

Partida

Na Rua Pedro Alvares Cabral, alinhada com a esquina do

edifício do café “Hot Space”.

40º 21´ 38,1” N 07º 20´ 55,5” W

Alt. 582m

(Prego com anilha no pavimento).



LOCALIZAÇÃO dos Kms 4.º, 5.º, 6.º e 7.º

7.º Km

1m após o centro da paragem de autocarro situada no

entroncamento da estação de Caria.

40º 18´ 14,8” N 07º 22´ 07,9” W

Alt. 439m

6.º Km

28m após sinalização luminosa controlo de velocidade

(sentido Belmonte – Caria).

40º 18´ 43,4” N 07º 21´ 48,2” W

Alt. 446m

5.º Km

Situado 5m antes do plátano que fica antes da linha férrea

Belmonte – Caria.

40º 19´ 12,7” N 07º 21´ 30,2” W

Alt. 459m

(Prego com anilha no asfalto).

4.º Km

1m antes do muro situado na entrada da “Quinta da

Chandeirinha”.

40º 19´ 42,6” N 07º 21´ 14,2” W

Alt. 472m

.



LOCALIZAÇÃO dos Kms 8.º, 9.º, 10.º e 11.º.

10.º Km

Alinhado com antiga paragem de autocarro situada em frente

a uma vivenda (sentido Caria – Carvalhal).

40º 18´ 12,7” N 07º 20´ 54,7” W

Alt. 457m


9.º Km

8m após o portão de entrada do n.º 16 na estrada Caria -

Carvalhal.

40º 17´ 55,7” N 07º 21´ 29,9” W

Alt. 457m

8º Km

18m antes do portão de entrada da escola primária de

Caria.

40º 17´ 52,3” N 07º 22´ 02,1” W

Alt. 454m

11.º Km

Situado antes do cruzamento do alambique, 25m após um

“Dólmen” existente na estrada Caria – Carvalhal.

40º 18´ 26,4” N 07º 20´ 17,6” W

Alt. 461m



LOCALIZAÇÃO dos Kms 12.º, 13.º, 14.º e 15.º.

15.º Km

Situado 15m antes do final da ponte no cruzamento do

carvalhal.

40º 19´ 40,5” N 07º 19´ 50,5” W

Alt. 450m


14.º Km

No Carvalhal, em frente ao portão do n.º 14 situado em

frente à “Britablocos”.

40º 19´ 11,6” N 07º 19´ 52,5” W

Alt. 447m

12.º Km

Alinhado com o sinal de proibição de ultrapassagem situado

antes do armazém.

40º 18´ 28,6” N 07º 19´ 36,2” W

Alt. 452m

13.º Km

Alinhado com candeeiro existente no muro da entrada da

vivenda situada em frente à saída do alambique no

cruzamento do Raimundo.

40º 18´ 44,0” N 07º 19´ 41,0” W

Alt. 444m



LOCALIZAÇÃO do Km 16.º, 17.º, 18.º, e Retorno.

16.º Km

20m antes da placa de informação “Estação Belmonte”.

40º 20´ 07,8” N 07º 20´ 09,9” W

Alt. 474m

17.º Km

21m antes da placa de informação “Estação Caminho de

Ferro Belmonte a 1km”.

40º 20´ 25,6” N 07º 20´ 45,2” W

Alt. 486m

18.º Km

0,84m antes do 1.º poste de iluminação após a bomba de

combustível da “Prio” situada na variante de Belmonte

(sentido Caria – Guarda).

40º 20´ 55,3” N 07º 20´ 54,0” W

Alt. 513m

Retorno

Na variante de Belmonte (sentido Caria – Guarda) 9,10m

antes do poste de iluminação n.º 22068.

40º 21´ 08,3” N 07º 20´ 47,9” W

Alt. 515m




LOCALIZAÇÃO dos Kms 19.º, 20.º, 21.º e Meta.

Meta

Alinhado com a paragem do comboio turístico situada em

frente à capela do calvário.

40º 21´ 32,4” N 07º 20´ 55,9” W

Alt. 599m

20.º Km

Na Rua Pedro Alvares Cabral, alinhado com o n.º 7-B.

40º 21´ 13,3” N 07º 21´ 09,3” W

Alt. 563m


19.º Km

Na variante de Belmonte (sentido Guarda – Caria), 8,20m

antes do ride de proteção à saída da bomba de combustível

da “Prio” .

40º 20´ 51,4” N 07º 20´ 55,1” W

Alt. 507m

21.º Km

Alinhado com a porta de acesso à casa de turismo de

habitação situada na subida para o castelo.

40º 21´ 35,3” N 07º 20´ 54,1” W

Alt. 600m




Traçado Geral da Prova



LOCALIZAÇÃO da Base de Calibragem de Belmonte – Na variante de Belmonte entre a

Rotunda da Vaca – 38m após o Cruzamento do Mercado dos Porcos (sentido Belmonte - Caria)

Coordenadas (40º 21´ 37,0” N 07º 20´ 29,5” W) - (40º 21´ 29,1” N 07º 20´ 31,6” W)

2015 04 10 D 250 m

Ponto A

Situado no “Sitio da Cecília” na variante de Belmonte

(sentido Belmonte – Caria), após a rotunda da vaca,

alinhado com o final do passeio existente em frente ao

lote B.

40º 21´ 37,0” N 07º 20´ 29,5” W

Alt. 516m


Ponto B

Situado no “Sitio da Cecília” na variante de Belmonte

(sentido Caria – Belmonte), 38m após o cruzamento do

mercado dos porcos.

40º 21´ 29,1” N 07º 20´ 31,6” W

Alt. 507m


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