maquinas y mecanismos de tractores

5/25/2018 Maquinas y Mecanismos de Tractores

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I. INTRODUCCIN

La teora de mquinas y mecanismos (TMM) es una ciencia aplicada

que trata de las relaciones entre la geometra y el movimiento de los

elementos de una mquina o un mecanismo, de las fuerzas que

intervienen en estos movimientos y de la energa asociada a su

funcionamiento.

En el siguiente informe apreciaremos lo concerniente a mquinas y

mecanismos de un tractor agrcola, y por tanto reconoceremos las

piezas fundamentales de este y algunos modelos utilizables en el

campo agrcola.

OBJETIVOS

Reconocer las piezas bsicas de un tractor agrcola.

Aprender la diferencia entre mquina y mecanismo.


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II. REVISION BIBLIOGRAFICA

2.1. Generalidades del tractor

El tractor es un vehculo dotado de motor que le sirve para poder

desplazarse por s mismo y remolcar o accionar las distintas

mquinas que se utilizan en la agricultura actual.

En la mayora de los casos, el tractor est dotado de ruedas

neumticas de las cuales, predominantemente, las traseras son

motrices y de mayor tamao que las delanteras, que son slo

directrices; ahora bien, en algunos casos, tanto las ruedas traseras

como delanteras son motrices.


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2.2. Partes de que consta un tractor

Bastidor o chasis

Armazn metlico, muy consistente, sobre el cual se sujetan los

mecanismos fundamentales del tractor.

Motor

Conjunto de rganos y sistemas destinados a transformar la energa

expansiva, liberada en la combustin del gasoil, en energa

mecnica produciendo un movimiento de giro.


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Transmisin

-Embrague

Dispositivo por el que se transmite o interrumpe el movimiento de

giro producido por el motor a la caja de cambios.

-Caja de cambios

Conjunto de ejes y engranajes mediante los cuales se consigue

adecuar la velocidad de avance y el esfuerzo de traccin del tractor

a las necesidades de cada mquina


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-Diferencial

Conjunto engranajes que permiten diferente velocidad del giro entre

s, de las dos ruedas motrices, del tractor, para que ste pueda

tomar las curvas con facilidad.

-Reduccin final

Mecanismo encargado de reducir, despus de la caja de cambios, la

velocidad de giro de la caja de cambios, la velocidad de giro de las

ruedas que respectivamente aumenta el esfuerzo de traccin.


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-Palieres

Estn divididos en dos semi-palieres, y son los ejes encargados de

transmitir el movimiento desde el diferencial hasta las ruedas,

pasando por la reduccin final.

-Ruedas

Son los elementos que, apoyndose en el suelo, soportan el peso

del tractor y le permiten desplazarse sobre el mismo.


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Toma de fuerza

Es un eje, estriado en su extremo, accionado por el motor y

destinado a dar movimiento a determinado tipo de mquinas

acopladas al tractor.

Polea

Es un mecanismo destinado a transmitir movimientos, mediante

correas a ciertas mquinas. Actualmente se acopla a la toma de

fuerza recibiendo el movimiento de ella.


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Alzamiento hidrulico

Es el elemento que permite elevar, suspendindolos en el aire, o

descender, posndolos en el suelo, los aperos acoplados al tractor,

para facilitar las maniobras de ste.

Enganche

Es el que permite acoplar mquinas o aperos al tractor. Se

distinguen dos tipos de enganche: Barra de tiro, con un punto de

enganche para mquinas o aperos remolcados; y enganche a tres

puntos, unido al elevador hidrulico, para las mquinas o aperos

suspendidos o semisuspendidos.


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Direccin

Conjunto de piezas destinado a dirigir al tractor hacia el sitio elegido

por el tractorista. Acta sobre las ruedas delanteras, llamadas por

esos directrices.

Frenos

Es el dispositivo encargado de disminuir la velocidad del tractor,

incluso de detenerlo totalmente.


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2.3. TIPOS DE TRACTORES

Aunque todo el mundo sepa lo que es, el tractor se podra definir

como mquina automotriz con capacidad para remolcar, arrastrar y

accionar otras mquinas.

La primera gran divisin se hace en funcin de las caractersticas de

su sistema de desplazamiento, distinguindose:

Tractores de cadenas (u orugas)

Tractores de neumticos

FIG. N1. Tractores de cadenas (orugas)

FIG. N2. Tractores de neumticos


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Dentro de estos ltimos cabe asimismo establecer tipos diferentes:

Tractores agrcolas tpicos:

Tractores rgidos con dos ejes con distinto dimetro de rueda.

Potencia no superior a 300 CV. Pueden ser traccionados a un solo

eje (2 x 4) o a ambos (4 x 4).

Tractores estrechos (fruteros o de viedo):

Tractores de pequea dimensin para permitir su trnsito por las

calles de cultivos leosos, como frutales o vias. Tienen unadistancia libre al suelo inferior a 600 mm, y una anchura mxima de

1.150 mm.

Tractores articulados:

Tractores de elevada potencia con bastidor no rgido para

incrementar su maniobrabilidad. Caractersticos de grandes

explotaciones, y poco frecuentes en Espaa.

Otros:

Engloba distintos tipos de tractores menos frecuentes que los

anteriores, que presentan peculiaridades, tanto en relacin a los

riesgos que se derivan de su empleo, como a su importancia dentro

del parque:

Skidder:

Tractores con todas las ruedas iguales. Traccin a ambos ejes, e

incluso independiente rueda a rueda. Aparte de la configuracin

normal 4x4, existen 6x6 e incluso 8x8, en cuyo caso se trata de

tractores articulados.

Tractores de cadenas:

En vez de emplear neumticos para desplazarse emplean una

cadena con eslabones y zapatas. Ello les dota de una superior

capacidad de traccin -a igualdad de potencia- mayor


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maniobrabilidad y estabilidad. A cambio son mucho ms lentos y

debido a las caractersticas de su tren de rodaje no pueden

desplazarse por vas asfaltadas. Se emplean en trabajos especiales

y dentro del mbito forestal.

Tractores zancudos.

Distancia libre al suelo superior a 1.000mm. Uso restringido a

cultivos especficos como el arroz.

III. CONCLUCIN

La prctica nos sirvi para facilitarnos a reconocer las piezas bsicas

de un tractor agrcola, ya que este es una herramienta muy til y

eficaz en el campo agronmico.


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CURSO MECANIZACION AGRICOLA IPROFESORINTEGRANTES SOTO JARA ChristianCICLO 2014-I

TINGO MARAPER

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