Ditec CROSS18-19Automatismo para portões deslizantes(Instruções originais)

www.ditecentrematic.com

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Índice

Legenda

Assunto Página1. Advertências gerais para a segurança 1062. Declaração de Incorporação das quase-máquinas 1072.1 Directiva das Máquinas 1073. Dados técnicos 1083.1 Indicações de uso 1084. Instalação tipo 1095. Dimensões 1106. Componentes principais 1107. Instalação 1117.1 Controlos preliminares 1117.2 Predisposição da chapa de base 1127.3 Instalação do moto-redutor 1137.4 Instalação da cremalheira 1147.5 Instalação e regulação dos fins de curso de alavanca 1157.6 Instalação e regulação dos fins de curso magnéticos 1157.7 Instalação e regulação dos fins de curso rotativos 1167.7 Instalação do kit de tracção em corrente 1168. Ligações eléctricas 1179. Plano de manutenção ordinária 118

Instruções para o uso 119

i

Este símbolo indica instruções ou notas relativas à segurança que requerem uma atenção parti-cular.

Este símbolo indica informações úteis para o correcto funcionamento do produto.

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1. Advertências gerais para a segurançaO presente manual de instalação é dirigido exclusivamente a profissionais especializados.A instalação, as ligações eléctricas e as regulações devem ser efectuadas na observância

da Boa Técnica e em respeito das normas vigentes. Leia atentamente as instruções antes de iniciar a instalação do produto. Uma instalação errada pode ser fonte de perigo.

Os materiais da embalagem (plástico, polistireno, etc.) não devem ser abandonados no ambiente e não devem ser deixados ao alcance de crianças, pois são potenciais fontes de

perigo. Antes de iniciar a instalação verifique a integridade do produto.Não instale o produto em ambiente e atmosfera explosivos: presença de gases ou fumos infla-máveis constituem um grave perigo para a segurança. Antes de instalar a motorização, efectue todas as modificações estruturais relativas à realização dos dispositivos de segurança e a protecção ou isolamento de todas as áreas de esmagamento, corte, transporte e de perigo em geral. Verifique se a estrutura existente tem os necessários requisitos de robustez e estabilidade. O fabricante da motorização não é responsável da não observância da Boa Técnica na fabricação dos infixos a motorizar, e também das deformações que devessem intervir no uso. Os dispositivos de segurança (fotocélulas, suportes de borracha sensíveis, paragem de emer-gência, etc.) devem ser instalados levando em consideração: as normas e as directivas em vigor, os critérios da Boa Técnica, o ambiente de instalação, a lógica de funcionamento do sistema e as forças desenvolvidas pela porta motorizada. Os dispositivos de segurança devem proteger as eventuais áreas de esmagamento, corte, transporte e de perigo em geral, da porta motorizada. Aplique as sinalizações previstas pelas normas vigentes para localizar as zonas perigosas.

Cada instalação deve haver visível a indicação dos dados identificativos da porta motoriza-da.

Quando requerido, ligue a barreira motorizada a um apropriado sistema de colocação a terra realizado em conformidade com as normas de segurança vigentes. Durante as intervenções de instalação, manutenção e reparação, desligue a alimentação antes de abrir a tampa para ter acesso às partes eléctricas.A remoção do cárter de proteção do automatismo deve ser realizada exclusivamente por pes-soal qualificado.

A manipulação das partes electrónicas deve ser efectuada equipando-se de abraçadeiras condutivas antiestáticas ligadas a terra. O fabricante da motorização declina qualquer

responsabilidade sempre que sejam instalados componentes incompatíveis aos fins da segu-rança e do bom funcionamento. Para a eventual reparação ou a substituição dos produtos deverão ser utilizadas exclusivamente peças de reposição genuínas. O instalador deve fornecer todas as informações relativas ao funcionamento automático, ma-nual e de emergência da porta motorizada, e entregar as instruções de uso para o utilizador da instalação.

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2. Declaração de incorporação das quase- máquinas

2.1 Directiva das Máquinas

(Directiva 2006/42/CE, Anexo II-B)O fabricante Entrematic Group AB com sede em Lodjursgatan 10, SE-261 44 Landskrona, Swe-den, declara que o automatismo para portões deslizantes do tipo Ditec CROSS18-19: - é concebido para ser instalado numa porta manual para constituir uma máquina nos termos da

Directiva 2006/42/CE. O fabricante da porta motorizada deve declarar a conformidade nos ter-mos da Directiva 2006/42/CE (anexo II-A), antes da colocação em funcionamento da máquina;

- é conforme com os requisitos essenciais de segurança aplicáveis indicados no anexo I, capítulo 1 da Directiva 2006/42/CE.

- é conforme à Directiva de Tensão Baixa 2006/95/CE.- é conforme à Directiva de compatibilidade electromagnética 2004/108/CE.- a documentação técnica é conforme ao anexo VII-B da Directiva 2006/42/CE.- a documentação técnica é gerida por Marco Pietro Zini com sede em Via Mons. Banfi, 3 - 21042

Caronno Pertusella (VA) - ITALY- cópia da documentação técnica será fornecida às autoridades nacionais competentes, em res-

posta a um pedido fundamentado das mesmas.

Landskrona, 13-01-2013 Marco Pietro Zini (BA President)

Em conformidade da Directiva das Máquinas (2006/42/CE) o instalador que motoriza uma porta ou um portão tem as mesmas obrigações do fabricante de uma máquina e como tal deve:- predispor o fascículo técnico que deverá conter os documentos indicados no Anexo V da Directiva

das Máquinas; (O fascículo técnico deve ser conservado e deixado à disposição das autoridades nacionais com-

petentes por pelo menos dez anos a partir da data de fabricação da porta motorizada);- redigir a declaração CE de conformidade conforme o Anexo II-A da Directiva das Máquinas e

entregá-la ao cliente;- afixar a marcação CE na porta motorizada em conformidade do ponto 1.7.3 do Anexo I da Directiva

das Máquinas.

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3. Dados técnicosDitec CROSS18 Ditec CROSS18E Ditec CROSS18VE Ditec CROSS19V

Alimentação 230 V~ 50 Hz 230 V~ 50 Hz 230 V~ 50 Hz 400 V~ 50 HzAbsorção 3 A 3 A 3 A 1,2 AEmpurrão 1200 N 1200 N 1200 N 1500 NVelocidade de portinhola

0,2 m/s 0,2 m/s 0,2 m/s 0,2 m/s

Curso máximo 11 m 20 m 20 m 20 mPeso máximo da portinhola

1800 kg 1800 kg 1800 kg 1800 kg

Classe de serviço 4 - INTENSO 4 - INTENSO 4 - INTENSO 4 - INTENSONumero mín. de ciclos consecu-tivos

50 50 50 50

IntermitênciaS2 = 30 minS3 = 50%

S2 = 30 minS3 = 50%

S2 = 30 minS3 = 50%

S2 = 30 minS3 = 50%

Temperaturamin -20° C max +55° C

min -20° C max +55° C

min -20° C max +55° C

min -20° C max +55° C

Grau de protecção IP24D IP24D IP24D IP24DQuadro electrónico E1A - LOGIC M E1A (incorporado) LOGICM (incorporado) E1T

3.1 Indicações de usoClasse de serviço: 4 (mínimo de 10÷5 anos de uso com 100÷200 ciclos por dia)Uso: INTENSO (para entradas de prédios, industriais, comerciais, estacionamentos com uso para veículos ou pedestres intenso).- As performances de utilização referem-se ao peso recomendado (aprox. 2/3 do peso máximo

consentido). O uso com o peso máximo autorizado poderia reduzir as performances acima indi-cadas.

- A classe de serviço, os tempos de utilização e o número de ciclos consecutivos têm valor indi-cativo. São detectados estatisticamente em condições médias de uso e não podem ser certos para cada um dos casos.

- Cada entrada automática apresenta elementos variáveis tais como: atritos, balanceamentos e condições ambientais que podem modificar de maneira substancial tanto a duração como a qualidade de funcionamento da entrada automática ou de parte dos seus componentes (entre os quais os automatismos). É tarefa do instalador adoptar coeficientes de segurança adequados a cada particular instalação.

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4. Instalação tipo

Ref. Código Descrição1 Ditec CROSS18

Ditec CROSS18EDitec CROSS18VEDitec CROSS19V

Moto-redutor 230V com fim-de-curso giratórioMoto-redutor 230V com fim-de-curso de alavanca / quadro electrónico incorporadoMoto-redutor 230V com fim-de-curso magnético / quadro electrónico incorporadoMoto-redutor 400V com fim-de-curso magnético

2 GOL4GOL4C

Rádio-controlo

3 LAMP Lampejante

4 XEL5LAN4GOL4M

Selector de chaveTecladoTeclado rádio

5 XEL2LAB4

FotocélulasFotocélulas IP55

6 SOFA-SOFBGOPAV

Borracha de segurançaSistema de rádio para bordas sensíveis

7 LAB9 Detector de espiral magnético para controlo de passagem

A Ligue a alimentação a um interruptor unipolar de tipo homologado com distância de abertura dos contactos de pelo menos 3 mm (não fornecidos por nós).A ligação à rede deve ser feita num rego independente e separado das liga-ções aos dispositivos de comando e de segurança.

1 A

4

7

2

6

3

5

5

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5. Dimensões

6. Componentes principais

Ref. Código Descrição8 Motor9 Carter

10 Quadro electrónico11 Desbloqueio manual12 Pinhão13 Batente da cremalheira14 Conjunto dos fins-de-curso rotativos15 Conjunto dos fins-de-curso em alavanca16 Conjunto dos fins-de-curso magnéticos

44024058 142

375

205

115

13

121011

8

9

14

8

9

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8

9

1616

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7. Instalação

7.1 Controlos preliminares

A garantia de funcionamento e o desempenho declarado são obtidos apenas com acessórios e dispositivos de segurança DITEC.Todas as medidas indicadas são expressas em mm, salvo indicação em contrário.

Controlar a estabilidade da portinhola (descarrilamento e caídas laterais) e o estado das rodas de deslizamento e que as guias superiores não criem atritos.A guia de deslizamento deve ficar firmemente fixada no chão, de modo que seu inteiro comprimento esteja completamente visível e não deve apresentar nenhum tipo de irregularidade que poderia impedir o movimento da portinhola.Devem ser instaladas as batidas de paragem em abertura e em fechamento.Caso o portão apresente algumas fendas, cobri-las para eliminar os pontos de corte.É oportuno instalar, nas extremidades da portinhola, dispositivos de segurança para reduzir as forças de choque.

NOTA: verificar que o portão não possa sair das guias de deslizamento e cair.

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7.2 Predisposição da chapa de base- Introduza os grampos de fixação na chapa de base e fixe-os com as porcas em dotação. - Predisponha una plataforma de concreto onde introduzir os grampos de fixação e a chapa de

base, que deverá estar em nível e limpa, respeitando as medidas indicadas na figura.

i NOTA: se a plataforma de concreto já estiver presente, é possível fixar a chapa de base utilizando buchas M8 não fornecidas por nós.

OPENING

130

X+20 [*]70[**]

min150

Ø50x2 90°

240270

[*] CROSSCRIX=40

[**]

OPENING

130

X+20 [*]70[**]

min60

Ø50x2 90°

240270

[*] CROSSCRIX=40

[**]

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- Desbloquear o moto-redutor (veja as INSTRUÇÕES DE USO) e retirar a chave. Desaparafusar os dois parafusos dianteiros e retirar o cárter [9].

- Proceda ao assentamento do moto-redutor na chapa de base. - Regulações do moto-redutor Em horizontal, fazendo deslizar o moto-redutor nos orifícios de fixação (máx 10 mm). Em vertical, com os quatro parafusos de nivelamento [A].

7.3 Instalação moto-redutor

ATENÇÃO: o moto-redutor deve ser apropriadamente levantado do chão para evitar inundações.

3766102

X

A

10

10

A

3766102

X

A

10

10

A

i N.B.: na regulação em vertical manter o moto-redutor em posição ligeiramente elevada em relação à chapa de base, para consentir a fixação da cremalheira e eventuais regulações sucessivas.

- Desbloqueie o moto-redutor (veja INSTRUÇÕES DE USO) e mova o portão para a posição de abertura.

- Apoie a cremalheira no pinhão e, fazendo deslizar o portão manualmente, fixe-a em todo o seu cumprimento.

- No fim da fixação, ajuste em vertical o moto-redutor de modo a ter uma folga de cerca de 2-3 mm entre pinhão e cremalheira.

- Somente CROSS18. Entre a cremalheira e o batente da cremalheira deve ser uma folga de aprox. 3 mm.

- Bloqueie definitivamente o moto-redutor.- Lubrifique ligeiramente a cremalheira e o pinhão depois da montagem. Verifique manualmente que o deslizamento do portão seja regular e sem atritos.

7.4 Instalação da cremalheira

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2÷3

~3

CROSS18 only 13

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7.5 Instalação e regulação dos fins de curso de alavanca

7.6 Instalação e regulação dos fins de curso magnéticos

- Mover manualmente a portinhola para a posição completamente aberta e fixar os estribos fim-de-curso [B] na cremalheira de modo que o fim-de-curso em alavanca ultrapasse o comprimento do estribo de aproximadamente 2/3. Repetir a operação com a portinhola completamente fechada.

- Regular, depois de ter realizado algumas manobras, a posição do estribo fim-de-curso [B], de modo que o portão pare uns 20 mm antes das batidas de abertura e fechamento.

- Mover manualmente a portinhola para a posição completamente aberta e fixar os estribos fim-de-curso [A] na cremalheira de modo que o fim-de-curso em alavanca ultrapasse o comprimento do estribo de aproximadamente 2/3. Repetir a operação com a portinhola completamente fechada.

- Regular, depois de ter realizado algumas manobras, a posição do estribo fim-de-curso [A], de modo que o portão pare uns 20 mm antes das batidas de abertura e fechamento.

15÷2

0

AA

AA

OPENING

~20

B

BB

B

15÷2

0

OPENING

~20

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227.7 Instalação e regulação dos fins de curso rotativos

- Com o portão aberto, girar o parafuso [A] de modo que o excêntrico [MA] accione o micro-interruptor de abertura. Com o portão aberto, girar o parafuso [C] de modo que o excêntrico [MC] accione o micro-interruptor de fechamento.

N.B.: com abertura do portão para a esquerda (vista lado moto-redutor), os micro-interruptores de fim-de-curso estão invertidos [A] para fechamento e [C] para abertura.

- Regular [A] e [C] de modo que a intervenção dos fins-de-curso pare o portão uns 20 mm antes das batidas de paragem.

OPENING

~20

MC

MA

A

C

i N.B.: verificar que isso aconteça mesmo depois de ter efectuado algumas manobras.

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7.8 Instalação do kit de tracção em corrente

- Desbloqueie o moto-redutor (veja as instruções de uso).- Remova o pinhão.- Fixe a chapa porta pinhões [A] ao moto-redutor.- Introduza os pinhões [B] conforme indicado na figura.- Faça passar manualmente a corrente entre os pinhões.- Fixe a chapa de cobertura [C].

- Mova manualmente a portinhola para a posição de abertura e fixe os suportes [D] na portinhola conforme indicado na figura.

- Ligue a corrente [E], anteriormente montada no moto-redutor, ao tirante [F] e fixe-a no estribo [D].

- Fixe o estribo [D] no lado oposto do portão. Ligar a corrente [E] ao tirante [F] e fixá-la ao estribo [D] (cortar a corrente em excesso).

NOTA: com o portão em posição de abertura e fecho completos, verifique se a distância indicada entre o centro do pinhão [X] e o tirante [F] é respeitada.

- Bloqueie definitivamente a corrente com as porcas [G].- Estique a corrente [E] através dos tirantes [F]. - Lubrifique ligeiramente a corrente [E] e os pinhões depois da montagem.

NOTA: Instale o kit de tracção da corrente antes de fixar o moto-redutor à chapa de base.40

X F DE G

AB

C

110

min 60

X

F

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Antes de ligar a alimentação eléctrica certifique-se que os dados da placa sejam corres-pondentes com aqueles da rede de distribuição eléctrica.

Preveja na rede de alimentação um interruptor/seccionador unipolar com distância de abertura dos contactos igual ou superior a 3 mm.Controle que a montante do sistema eléctrico haja um interruptor diferencial e uma protecção de sobrecarga apropriados.Utilize um cabo eléctrico do tipo H05RN-F 3G1,5 ou H05RR-F 3G1,5 e ligue-o aos prensadores L (marrom), N (azul), presentes no interior do automatismo.Ligar o cabo de terra amarelo-verde no apropriado prensador já ligado no motor.Bloqueie o cabo através do apropriado prensa cabos e extraia-o apenas em correspondência do prensador.A ligação à rede de distribuição eléctrica, no trecho exterior ao automatismo, deve ser realizada num rego independente e separado das ligações aos dispositivos de comando e segurança.O rego deve penetrar no interior do automatismo através dos furos presentes na chapa de base.Verifique a ausência de arestas cortantes que possam danificar o cabo de alimentação.Verifique se os condutores da alimentação de rede (230 V) e os condutores de alimentação dos acessórios (24 V) estão separados.

8. Ligações eléctricas

CROSS18 CROSS18E CROSS18VE CROSS19VQuadro electrónico

E1A - LOGICM E1A LOGIC M E1T

NOTA: as ligações eléctricas e o arranque dos moto-redutores são ilustrados nos manuais de instalação dos quadros electrónicos.i

17 14 12 11 0 0 0 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 20 41U W V

460 V

140°C

M3~

Bra

kebl

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Ope

ning

lim

it sw

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Clo

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lim

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D5 S5 JT

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CRO

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9. Plano de manutenção ordináriaRealize as seguintes operações e verificações a cada 6 meses, em base à intensidade de utilização do automatismo.Retire a alimentação 230 V~ e as baterias (se presentes) e desbloqueie o moto-redutor:- Controle visualmente que o portão, os suportes de fixação e a estrutura existente tenham a

necessária robustez mecânica e estejam em boas condições.- Controle o alinhamento portão-moto-redutor e a distância (2-3 mm) entre a garganta do pinhão

e a crista da cremalheira.- Limpe as guias de deslizamento das rodas, a cremalheira e o pinhão do moto-redutor e lubri-

fique ligeiramente a cremalheira e o pinhão do moto-redutor. Verifique manualmente que o deslizamento do portão seja regular e sem atritos.

Dê novamente a alimentação 230 V~ e as baterias (se presentes) e desbloqueie o moto-redutor:- Verifique o correcto funcionamento dos fins de curso.- Verifique as regulações de força.- Controle o correcto funcionamento de todas as funções de comando e segurança.

NOTA: Para as partes de reposição, fazer referência ao catálogo das peças de reposição.i

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As presentes advertências são parte integrante e essencial do produto e devem ser entregues ao utilizador.

Lê-las com muita atenção, pois fornecem importantes indicações que concernem à segurança de instalação, uso e manutenção.É necessário guardar estas instruções e entregá-las aos eventuais novos utilizadores do sistema. Este produto deverá ser destinado somente ao uso para o qual foi expressamente concebido.Qualquer outro uso deve ser considerado impróprio e portanto perigoso. O fabricante não pode ser considerado responsável por eventuais danos causados por usos incorrectos, errados e irracionais.Este produto não é destinado ao uso por pessoas (incluindo crianças) com capacidades físicas, sensoriais ou mentais, ou falta de experiência ou conhecimento, a menos que tenham sido da-das, por intermédio de uma pessoa responsável pela sua segurança, supervisão ou instruções sobre o uso do aparelho.Evite operar em proximidade das dobradiças ou órgãos mecânicos em movimento.Não entre no raio de acção da porta ou portão motorizados enquanto está em movimento.Não se oponha ao movimento da porta ou portão motorizados, pois pode causar situações de perigo.Não permita as crianças de jogar ou estacionar no raio de acção da porta ou portão motorizados.Guarde fora do alcance de crianças os rádio controlos e/ou qualquer outro dispositivo de co-mando, para evitar accionar involuntariamente a porta ou portão motorizados.Em caso de desgaste ou de péssimo funcionamento do produto, desligue o interruptor de ali-mentação, levando-se de qualquer tentativa de reparação ou de intervenção directa e dirija-se somente ao pessoal profissionalmente competente.A falta de respeito de quanto acima indicado pode criar situações de perigo.Qualquer intervenção de limpeza, manutenção ou reparação, deve ser efectuada por pessoal profissionalmente competente.Para garantir a eficiência do sistema e o seu funcionamento correcto é indispensável respeitar as indicações do fabricante fazendo efectuar por pessoal profissionalmente competente a manutenção periódica da porta ou portão motorizados.Em particular se aconselha à verificação periódica do funcionamento correcto de todos os dispositivos de segurança.As intervenções de instalação, manutenção e reparação devem ser documentadas e conser-vadas a disposição do utilizador.

Para uma correcta eliminação dos equipamentos eléctricos e electrónicos, das pilhas e dos acumuladores, o utilizador deve entregar o produto nos apropriados “centros de

recolha selectiva” predispostos pelas administrações municipais.

Ditec CROSS18-19Portões deslizantes

Instruções para o usoAdvertências gerais

A D

ESTA

CAR

E E

NTR

EGAR

AO

UTI

LIZA

DO

R

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Em caso de avaria ou em ausência de tensão, inserir e girar a chave em sentido anti-horário, abrir comple-tamente a portinhola. Abrir manualmente o portão.Para bloquear novamente o portão, fechar a portinho-la, girar a chave em sentido horário e retirar a chave.

Instruções de desbloqueio manual

ATENÇÃO: execute as operações de bloqueio e des-bloqueio das portinholas com o motor parado. Não entre no raio de acção da portinhola.

Quando a portinhola está fechada, mas a cha-ve encontra-se ainda em posição horizontal, o micro-interruptor de desbloqueio está aberto, impe-dindo assim todo tipo de manobra.

Para qualquer problema e/ou informação contactar o serviço de atendimento.

Carimbo do instalador Operador

Data da intervenção

Assinatura do técnico

Assinatura do comitente

Intervenção feitaA

DES

TACA

R E

EN

TREG

AR A

O U

TILI

ZAD

OR

90°

90°

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Todos os direitos relativos a este material são de propriedade exclusiva da Entrematic Group AB. Embora os conteúdos dessa publicação foram compilados com o maior cuidado, Entrematic Group AB não pode assumir qualquer responsabilidade por danos causados por eventuais erros ou omissões nessa publicação. Reserva-mo-nos o direito de fazer alterações sem aviso prévio. Cópias, digitalizações, alterações ou modificações são expressamente proibidas sem o consentimento prévio por escrito da Entrematic Group AB.

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