manual de serviço turuna82 embreage

8. EMBREAGEM/ BOMBA DE ÓLEO/MECANISMO SELETOR DE MARCHAS

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 8-1

DIAGNOSE DE DEFEITOS 8-2

REMOÇÃO DA TAMPA DIREITA DO MOTOR 8-3

EMBREAGEM 8-3

BOMBA DE ÓLEO 8-8

MECANISMO SELETOR DE MARCHAS 8-11

INSTALAÇÃO DA TAMPA DIREITA DO MOTOR 8-12

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

Este capítulo trata da remoção, instalação e manutenção da embreagem, bomba de óleo e mecanismo seletor demarchas, com a remoção da tampa direita do motor. Todas essas operações podem ser executadas com o motor nochassi. Quando os discos de embreagem forem trocados, unte-os com óleo de motor antes de montar.

FERRAMENTAS ESPECIAIS

Fixador de embreagem 07923-1070001

FERRAMENTAS COMUNS

Chave de boca 20x24 07716-0020100Extensão 07716-0020500

TORQUESTampa direita do motor 0.8-1,2 kg.mPorca 16 mm (Rotor do filtro de óleo) 4,0-5,0 kg.mPedal de partida 1,0-1,5 kg.mPedal de apoio 1,8-2,0 kg.m

ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO

Embreagem Folga na Alavanca 10-20 mm —

Comprimento Livre da Mola 35,5 mm 32,4 mm

Espessura do Disco 2,8-2,9 mm 2,4 mm

Empenamento do Disco Separador — 0,2 mm

Bomba de óleo Folga entre Rotor Interno e Externo 0,15 mm 0,20 mm

Folga entre Rotor Externo e Carcaça 0,15-0,20 mm 0,25 mm

Folga Axial 0,01-0,07 mm 0,11 mm

ESPECIFICAÇÕES

8-1

125 TURUNA

EMBREAGEM/BOMBA DE ÓLEO/MECANISMO SELETOR DE MARCHAS

8-0

125 TURUNA

4.0 - 5.0 kg.m


8-2

DIAGNOSE DE DEFEITOS

EMBREAGEMO mau funcionamento da embreagem normalmente pode ser corrigido com a regulagem correta da folga da alavanca.

A embreagem patina

1 - Sem folga na alavanca2 - Discos gastos3 - Placas empenadas

A motocicleta dá trancos sem acionar a embreagem

1 - Muita folga na alavanca2 - Placas empenadas

Alavanca com acionamento difícil

1 - Cabo da embreagem dobrado, danificado ou sujo2 - Mecanismo de acionamento danificado

BOMBA DE ÓLEO

Pressão do Óleo Baixa

1 - Bomba de óleo defeituosa2 - Engrenagem da bomba de óleo quebrada

MECANISMO SELETOR DE MARCHAS

Engate difícil

1 - Tambor seletor empenado ou gasto2 - Regulagem da embreagem incorreta

Pedal de Câmbio não retorna

1 - Mola de retorno quebrada2 - Braço seletor encostando na carcaça

Escapa a marcha

1 - Mola do posicionador de marchas quebrada ou fraca

125 TURUNA


8-3

125 TURUNA

REMOÇÃO DA TAMPA DIREITA DOMOTOR

Drene o óleo do motor (pág. 2-2).Desligue o cabo da embreagem.Desligue o cabo do conta-giros.Retire o escapamento.Retire a pedaleira.Retire o pedal de partida.Retire a tampa direita do motor.

(1) PEDAL DE PARTIDA(2) PEDALEIRA

(3) ESCAPAMENTO(4) TAMPA DIREITA DO MOTOR

(1) EIXO DE ACIONAMENTO(2) GUIA DE ÓLEO

(3) MOLA(4) TAMPA DO ROTOR

(1) FERRAMENTA ESPECIAL(2) EXTENSÃO E ALAVANCA

(3) FIXADOR DA EMBREAGEM

EMBREAGEMRetire o eixo de acionamento.Instale o fixador da embreagem e retire a tampado filtro de óleo soltando os três parafusos.Retire a guia de óleo e a mola removendo a travaelástica.

Retire a porca especial e a arruela com aferramenta especial indicada.Retire o rotor do filtro de óleo.


8-4

Retire os parafusos da placa de acionamento.

NOTA

• Solte os parafusos em seqüência cruzada egradualmente.

125 TURUNA

(1) PLACA DE ACIONAMENTO(2) MOLA DA EMBREAGEM

(1) ANEL ELÁSTICO 20 mm

(1) ARRUELA ENTALHADA

Retire o anel elástico

Retire o cubo central, os discos de fricção, osseparadores e o platô.Retire a arruela entalhada.Retire a carcaça externa e a engrenagem daredução primária.


8-5

125 TURUNA

INSPEÇÃO DA MOLA DA EMBREAGEM

Meça a altura livre de todas as molas.

LIMITE DE USO: 32,4 mm

INSPEÇÃO DO DISCO DE FRICÇÃO

Meça a espessura de cada disco de fricção.


CUBO CENTRALDISCO SEPARADOR

DISCO DE FRICÇÃO

PLATÔ DA EMBREAGEM


8-6

INSPEÇÃO DO DISCO SEPARADOR

Verifique os discos separadores quanto aoempenamento como é mostrado ao lado.


125 TURUNA

(1) ARRUELA ENTALHADA(2) ENGRENAGEM DA REDUÇÃO PRIMÁRIA

INSPEÇÃO DA CARCAÇA EXTERNAVerifique se as faces das aberturas da carcaçaestão marcadas ou dentadas pelos discos defricção.

INSTALAÇÃO DA EMBREAGEMInstale a engrenagem da redução primária, acarcaça externa e a arruela entalhada.

NOTA

• Instale a arruela entalhada com a face lisavoltada para fora.


8-7

125 TURUNA

Monte o platô, os discos de fricção, osseparadores e o cubo central.

NOTA

Instale o conjunto na carcaça externa.

• Empilhe os discos de fricção e osseparadores alternadamente.

• Coloque óleo de motor nos discos trocados.

(1) PLACA DE ACIONAMENTO(2) MOLA DA EMBREAGEM

(3) PARAFUSO(4) ROLAMENTO

(1) FERRAMENTA ESPECIAL(2) EXTENSÃO

(3) FIXADOR DA EMBREAGEM

Instale o anel elástico de 20 mm.Instale as molas e a placa de acionamento.Aperte os parafusos da placa de acionamento.

NOTA

Aperte os parafusos em seqüência cruzada egradualmente

Posicione o fixador da embreagem.Instale o rotor do filtro de óleo e a arruela depressão.

NOTA

Aperte a porca especial.

TORQUE: 4,0 - 5,0 kgf.m

Instale a arruela de pressão com a marca“OUT SIDE” virada para fora.

CUBO CENTRAL

CARCAÇAEXTERNA

PLATÔ DAEMBREAGEM

PLACA DE ACIONAMENTO


8-8

Instale o guia de óleo e a mola na tampa do rotorprendendo a guia com a trava elástica.Instale a tampa do rotor.Instale o eixo de empuxo da embreagem.

125 TURUNA

(1) EIXO DE EMPUXO(2) GUIA DE ÓLEO

(3) MOLA(4) TAMPA DO ROTOR

(1) BOMBA DE ÓLEO(2) PARAFUSOS DE FIXAÇÃO

BOMBA DE ÓLEOSolte os parafusos de fixação e remova a capa dabomba de óleo.

DESMONTAGEM DA BOMBA DE ÓLEO

CARCAÇA

ENGRENAGEM DE ACIONAMENTO

ENGRENAGEM DO TACÔMETRO

CAPA DA BOMBA


8-9

125 TURUNA

INSPEÇÃO DA BOMBA DE ÓLEO

Meça a folga entre o rotor interno e externo.


Meça a folga entre o rotor e a carcaça.

LIMITE DE USO: 0,25 mm.

Meça a folga axial como mostra a figura ao lado.

LIMITE DE USO: 0,11 mm.

NOTA

Meça a folga axial com a junta instalada.


8-10

MONTAGEM DA BOMBA DE ÓLEO

Instale o pinhão do tacômetro e a engrenagem deacionamento na capa da bomba de óleo.

NOTA

Encaixe o rebaixo do eixo na ranhura daengrenagem de acionamento.

125 TURUNA

(1) ENGRENAGEM DO TACÔMETRO(2) ENGRENAGEM DE ACIONAMENTO

(1) RESSALTO(2) REFERÊNCIA DA CARCAÇA

(1) ANÉIS “O”

Instale o rotor interno e o externo na carcaça dabomba.Coloque a junta e monte a tampa da bomba.

NOTA

Aperte os parafusos da tampa da bomba.

Alinhe o ressalto da tampa com a referênciada carcaça.

INSTALAÇÃO DA BOMBA DE ÓLEO

Instale novos anéis “O”.Instale a bomba de óleo.

NOTA

Certifique-se de que os anéis “O” estãocorretamente montados.


8-11

125 TURUNA

MECANISMO SELETOR DEMARCHAS

DESMONTAGEM

Retire a embreagem (pág. 8-3)Retire a bomba de óleo (pág. 8-8)Retire o pedal de câmbio.Retire o braço seletor.

(1) BRAÇO SELETOR

(1) EXCÊNTRICO POSICIONADOR(2) POSICIONADOR DE MARCHAS

(1) EXCÊNTRICOPOSICIONADOR

(2) PINO(3) ENCAIXE DO PINO

Retire o posicionador das marchas.Retire o excêntrico posicionador.

NOTA

Verifique o desgaste de cada peça doconjunto.

MONTAGEM

Instale o pino no tambor seletor.Instale o excêntrico posicionador, alinhando opino no encaixe.Aperte bem o parafuso do excêntrico.


8-12

Instale o posicionador das marchas como mostraa figura.

NOTA

Depois de instalar, verifique seufuncionamento.

125 TURUNA

(1) EXTREMIDADE DA MOLA(2) POSICIONADOR DAS MARCHAS

(1) MOLA DE RETORNO(2) ORIFÍCIO DA CARCAÇA

(3) EIXO DO BRAÇO SELETOR

(1) PEDAL DE PARTIDA(2) PEDALEIRA

(3) ESCAPAMANETO(4) TAMPA DIREITA DO MOTOR

Instale o braço seletor.

NOTA

Instale a embreagem.Instale a bomba de óleo.Instale a junta e os pinos-guia.

Prenda a mola de retorno no orifício dacarcaça.

INSTALAÇÃO DA TAMPA DIREITADO MOTOR

Instale a tampa direita do motor.Ligue o cabo da embreagem.Ligue o cabo do conta-giros.Instale o pedal de partida.

125 TURUNA

COMO USAR ESTE MANUAL

Este manual contém todas as informações necessáriaspara a manutenção e reparos da HONDA 125 TURUNA.

Os capítulos de 1 a 3 referem-se à motocicleta em geralenquanto que de 4 a 15 se referem a partes damotocicleta agrupadas de acordo com a localização.

Localize o capítulo que você pretende nesta página e virepara a página 1 desse capítulo.

A maioria dos capítulos começam com o conjunto ouilustração, informações e diagnose de defeitos para essecapítulo; as páginas seguintes detalham osprocedimentos.

Se você não conseguir localizar a origem do defeito,verifique o capítulo 16 “DIAGNOSE DE DEFEITOS” paraajuda adicional.

Nenhuma parte deste manual pode ser reproduzida semautorização por escrito.

HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA.Depto. Assistência Técnica

Todas as informações, ilustrações, orientações eespecificações inclusas neste manual foram baseadasnas mais recentes pesquisas de produtos a disposição,na data de aprovação para impressão, a Honda Motordo Brasil Ltda, reserva-se o direito de alterar asespecificações em qualquer época sem incorrer emobrigações posteriores.

ÍNDICE GERAL

INFORMAÇÕES GERAIS

LUBRIFICAÇÃO

MANUTENÇÃO

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

CABEÇOTE/VÁLVULAS

CILINDRO/PISTÃO


ALTERNADOR

CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DEMANIVELAS/TRANSMISSÃO/SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE DIREÇÃO/RODADIANTEIRA/FREIO/SUSPENSÃO

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE IGNIÇÃO

INTERRUPTORES/BUZINA

DIAGNOSE DE DEFEITOS

PA

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E

ELÉ

TR

ICA

CH

AS

SI

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R

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