4. SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

4-1

C 100 DREAM

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 4-1

DIAGNOSE DE DEFEITOS 4-2

TANQUE DE COMBUSTÍVEL 4-3

CARCAÇA DO FILTRO DE AR 4-4

DESMONTAGEM DO PISTÃO DO CARBURADOR 4-4

CARBURADOR 4-5

MONTAGEM DO PISTÃO DO CARBURADOR 4-9

AJUSTE DO PARAFUSO DA MISTURA 4-11

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

c

• Ao desmontar as peças do sistema de alimentação, observe a posição dos anéis de vedação e juntas. Troque-os pornovos na remontagem.

• Solte o bujão de drenagem da cuba para retirar todo o combustível do carburador.• Na limpeza do carburador use apenas querosene e escova de pêlo macio. O uso de solventes danifica as peças de

borracha.

A gasolina é extremamente inflamável e até explosiva sob certas condições. Trabalhe sempre em áreas bemventiladas, longe de chamas ou faíscas.

ITEM ESPECIFICAÇÃO

Tipo Válvula de pistão

Número de identificação PB 89 A

Diâmetro do venturi 16 mm

Giclê principal # 78

Giclê de marcha lenta # 40

Abertura inicial do parafuso de mistura 1 1/2 voltas

Nível da bóia 10,7 mm

Rotação da marcha lenta 1.400 ± 100 r.p.m.

Posição da trava da agulha 3ª ranhura

Capacidade do tanque de combustível 3,5 litros

ESPECIFICAÇÕES

FERRAMENTAS ESPECIAIS

Medidor do nível da bóia 07401-0010000BR

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE

Copo do registro de combustível 4.0 N.m (4,0 kg.m)Parafuso do carburador 10 N.m (1,0 kg.m)

4-0

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO C 100 DREAM

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

4-2

DIAGNOSE DE DEFEITOS

O motor não funciona

1. Tanque de combustível vazio2. Combustível não atinge o carburador3. Motor afogado4. Vela de ignição sem faísca (ignição defeituosa)5. Filtro de ar obstruído6. Entrada falsa de ar no coletor de admissão7. Funcionamento incorreto do afogador8. Funcionamento incorreto do acelerador

Detonação durante a aceleração

1. Sistema de admissão defeituoso (capítulo 15)2. Mistura pobre

Falhas durante a aceleração

1. Sistema de ignição defeituoso (capítulo 15)2. Mistura pobre

Retorno de chama

1. Sistema de ignição defeituoso (capítulo 15)2. Carburador danificado3. Mistura pobre

Mistura pobre

1. Giclê obstruídos2. Válvula da cuba defeituosa3. Nível da bóia muito baixo4. Respiro da tampa do tanque obstruído5. Filtros de combustível obstruídos6. Condutos de combustível parcialmente obstruído7. Entrada falsa de ar no coletor de admissão

Mistura rica

1. Giclê obstruídos2. Válvula da cuba defeituosa3. Nível da bóia muito alto4. Válvula do afogador aberta ou danificada5. Filtro de ar sujo6. Agulha e sede danificadas ou gastas

Marcha lenta irregular

1. Filtro de ar obstruído2. Sistema de ignição defeituoso (capítulo 15)3. Combustível contaminado4. Entrada falsa de ar no coletor de admissão5. Ajuste incorreto da marcha lenta6. Mistura rica7. Mistura pobre8. Compressão do cilindro baixa9. Ajuste incorreto do parafuso de mistura10. Válvula do afogador permanentemente aberta

Baixo rendimento do motor e consumo excessivo de combustível

1. Sistema de alimentação obstruído2. Filtro de ar obstruído3. Sistema de ignição defeituoso (capítulo 15)

C 100 DREAM

Retire o parafuso de fixação e a caixa deferramentas.

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

4-3

C 100 DREAM

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

REMOÇÃO

Feche o registro de combustível (posição OFF).Drene completamente o tanque de combustível edesconecte o conduto de combustível.

c

Solte a trava e solte o assento.Retire os parafusos de fixação e o assento.

Mantenha o combustível afastado dechamas, faíscas ou fontes de calor. Limpeimediatamente o combustível queeventualmente derramar.

ASSENTO

PARAFUSOS DE FIXAÇÃO

PARAFUSO DE FIXAÇÃO

Desacople o conector da fiação do medidor decombustível.Retire os parafusos de fixação e o tanque decombustível.

INSTALAÇÃO

Instale o tanque de combustível na ordem inversada remoção.

PARAFUSOS DE FIXAÇÃO

CONECTOR DA FIAÇÃO TANQUE DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

4-4

CARCAÇA DO FILTRO DE AR

Remova a tampa dianteira.Remova os parafusos de fixação dos condutoresde ar.Remova os condutores de ar.Vire o guidão para a direita.Remova os quatro parafusos da carcaça do filtrode ar.Remova a carcaça do filtro de ar.

INSTALAÇÃO

Instale a carcaça do filtro de ar na ordem inversada remoção.

C 100 DREAM

PARAFUSO DEFIXAÇÃO

TAMPA DACARCAÇA DOFILTRO DE AR

TAMPA DA CARCAÇADO FILTRO DE AR

CARCAÇA DOFILTRO DE AR

CARCAÇA DOFILTRO DE AR

CONDUTOR DE ARPARAFUSO DEFIXAÇÃO

ELEMENTO DOFILTRO DE AR

CONDUTORDE AR

TELA DO FILTRODE AR

DESMONTAGEM DO PISTÃO DOCARBURADOR

Remova a tampa dianteira.Remova a tampa do carburador.

TAMPA DO CARBURADOR

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

4-5

C 100 DREAM

Remova o terminal do cabo do acelerador daranhura do pistão, comprimindo a mola.

TERMINAL DO CABO

Remova a presilha e retire a agulha do pistãocom a trava.Verifique se o pistão e a agulha apresentamsinais de desgastes excessivos ou riscos.Substitua-os se necessário.

PISTÃO DOCARBURADOR

PRESILHA

PISTÃO DO CARBURADOR

AGULHA DO PISTÃO

CARBURADOR

REMOÇÃO

Remova a tampa dianteira.Solte a tampa do carburador e retire o pistão.Feche o registro de combustível e desconecte otubo de combustível.Drene a cuba do carburador, soltando o parafusode drenagem.Solte a presilha do condutor de ar.Remova os parafusos de fixação do carburador.Remova o coletor de admissão, anéis de vedaçãoe o carburador

PARAFUSO DE FIXAÇÃO

PRESILHACOLETOR DEADMISSÃO

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

4-6

DESMONTAGEM DO CARBURADOR

Desconecte o tubo de drenagem do carburador.Remova as seguintes peças:- copo do filtro de combustível- filtro de combustível- anéis de vedaçãoRemova os parafusos de fixação e a cuba docarburador.

C 100 DREAM

PARAFUSOS TUBO DE DRENAGEM

COPO DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL

Retire o pino de articulação da bóia com umalicate e remova a bóia e a válvulaVerifique se a bóia está deteriorada oudanificada.

PINO DE ARTICULAÇÃO

BÓIA VÁLVULA DA CUBA

Verifique se a superfície de vedação da válvula dacuba está gasta ou danificada.

SUPERFÍCIE DE VEDAÇÃO

VÁLVULA DA CUBA

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

4-7

C 100 DREAM

Remova o giclê principal, pulverizador, válvula daagulha , giclê de marcha lenta, parafuso demistura e o parafuso de aceleração.

NOTA

• Antes de remover os parafusos de mistura ede aceleração anote o número de voltasnecessárias para que os parafusos encostemem suas sedes, o que permitirá suasinstalações na posições originais.

• As sedes dos parafusos de mistura e deaceleração podem ser danificados caso osparafusos sejam apertados contra a sede.

• Os giclês e os parafusos de mistura e deaceleração podem facilmente serem riscadosou danificados. Tenha cuidado para retirá-lose durante a sua instalação. GICLÊUR

PRINCIPALGICLÊUR DAMARCHA LENTA

PARAFUSO DEACELERAÇÃO

PULVERIZADORVÁLVULA DAAGULHA

PARAFUSO DAMISTURA

Verifique o estado de cada peça.Limpe os orifícios dos giclês e passagens docarburador somente com ar comprimido.Lave os giclês com solvente não-inflamável.

a

Nunca limpe os giclês com arame ou fiosmetálicos. Isto pode alargar as aberturas dosgiclês, prejudicando a regulagem docarburador.

MONTAGEM

Instale a válvula da agulha, pulverizador, giclêurprincipal e giclêur de marcha lenta.Instale os parafusos de aceleração e da mistura eretorne-os até as suas posições iniciais,verificadas durante a remoção.

GICLÊURPRINCIPAL

GICLÊUR DAMARCHA LENTA

PARAFUSO DEACELERAÇÃO

PULVERIZADORVÁLVULA DAAGULHA

PARAFUSO DAMISTURA

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

4-8

Instale a bóia, a válvula da cuba e o pino dearticulação.

Verifique o funcionamento da bóia.

C 100 DREAM

PINO DE ARTICULAÇÃO

BÓIA VÁLVULA DA CUBA

VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DA BÓIA

Meça o nível da bóia inclinando o carburador demodo que a haste da bóia encoste levemente naválvula da cuba.Meça a distância entre o copo do carburador e aextremidade inferior da bóia.

NÍVEL DA BÓIA: 10,7 mm

Substitua a bóia caso o nível não esteja deacordo com a especificação.

FERRAMENTA ESPECIAL:

MEDIDOR DO NÍVEL DA BÓIA: (07401-0010000BR)

MEDIDOR DO NÍVEL DA BÓIA

Instale um novo anel de vedação na cuba docarburador e lubrifique-o com óleo.

Instale a cuba do carburador, fixando-a com osdois parafusos.

ANEL DE VEDAÇÃO

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

4-9

C 100 DREAM

INSTALAÇÃO

Instale os anéis de vedação e o coletor deadmissão.Conecte o tubo de respiro e o tubo de drenagemdo carburador.

CARBURADOR ANEL DE VEDAÇÃO

COLETOR DE ADMISSÃO

Aperte os parafusos de fixação do carburador.

TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m)

Aperte a braçadeira do condutor de ar.Instale a tampa do carburador.Instale um novo anel de vedação e o copo doregistro de combustível.

TORQUE: 4,0 N.m (0,4 kg.m)

ANEL DEVEDAÇÃO

REGISTRO DECOMBUSTÍVEL

PARAFUSOSDE FIXAÇÃO

PRESILHA

MONTAGEM DO PISTÃO DOCARBURADOR

Instale a trava na ranhura da válvula da agulha.

POSIÇÃO NORMAL DA TRAVA: 3ª ranhura

Instale a válvula de agulha no pistão docarburador fixando-a com a presilha.

3ª RANHURA

VÁLVULA DEAGULHA

PISTÃO DOCARBURADOR

TRAVA

PRESILHA

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

4-10

Introduza o terminal do cabo do aceleradoratravés da tampa do carburador.Instale a mola do pistão.Conecte o terminal do cabo do acelerador nopistão do carburador.

C 100 DREAM

PISTÃO DOCARBURADOR

TERMINAL DO CABO MOLA

Instale o pistão do carburador.

NOTA

Ao instalar o pistão do carburador, alinhe aranhura do pistão com o ressalto docarburador.

RESSALTO RANHURA

Após a instalação do carburador, ajuste a folgada manopla do acelerador.

FOLGA2-6 mm

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

4-11

C 100 DREAM

AJUSTE DO PARAFUSO DEMISTURA

NOTA

1. Gire o parafuso da mistura no sentida horárioaté encostar levemente na sede.Em seguida gire o parafuso em sentido anti-horário de acordo com a especificação.

ABERTURA INICIAL

1-1/2 voltas (sentido anti-horário)

Esta é a regulagem inicial prévia ao ajuste finaldo parafuso de mistura.

a

2. Ligue e aqueça o motor até atingir atemperatura normal de funcionamento.

3. Ajuste a rotação de marcha lenta através doparafuso de aceleração.

ROTAÇÃO DA MARCHA LENTA:

1.400 ± 100 r.p.m.

4. Gire o parafuso de mistura no sentido horárioaté que a rotação do motor diminua, emseguida, gire o parafuso em sentido anti-horário até que a rotação do motor volte adiminuir. Centre o parafuso da misturaexatamente entre estas duas posiçõesextremas.

Caso a posição da marcha lenta se altere apóso ajuste de mistura, reajuste-a através doparafuso de aceleração.

Não aperte o parafuso de mistura contra asede pois ela será danificada.

O parafuso de mistura é pré-ajustado nafábrica e dispensa qualquer ajuste a menosque seja removido ou substituído.

PARAFUSO DE ACELERAÇÃO

PARAFUSO DA MISTURA

COMO USAR ESTE MANUAL

Este Manual de Serviço descreve ascaracterísticas técnicas e os procedimentos deserviço da motocicleta HONDA C 100 DREAM.

Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta emgeral, enquanto os capítulos 4 a 17, referem-se àspartes da motocicleta, agrupadas de acordo coma localização.

Localize o capítulo que você pretende consultarnesta página (Índice Geral). Na primeira páginado capítulo você encontrará um índice específico.

A maior parte dos capítulos começa com umailustração do conjunto do sistema, informaçõesde serviços e diagnose de defeitos para ocapítulo em questão. As páginas seguintesdetalham os procedimentos de serviços.

Caso você não consiga localizar a origem dealgum defeito, consulte o capítulo 18“DIAGNOSE DE DEFEITOS”, para obter umaorientação adicional.

HTA INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA.Departamento de ServiçosSetor de Publicações Técnicas

C 100 DREAM

Todas as informações, ilustrações eespecificadas incluídas nesta publicação sãobaseadas nas informações mais recentesdisponíveis sobre o produto na ocasião em quea impressão do manual foi autorizada.A HTA INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA. sereserva o direito de alterar a características damotocicleta a qualquer momento e sem prévioaviso, não incorrendo por isso em obrigaçõesde qualquer espécie.Nenhuma parte desta publicação pode serreproduzida sem autorização por escrito.

1INFORMAÇÕES GERAIS

2LUBRIFICAÇÃO

3MANUTENÇÃO

4SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

5REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

6CABEÇOTE/VÁLVULAS

7CILINDRO/PISTÃO

8EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

9ALTERNADOR/EMBREAGEM DO SISTEMA DE PARTIDA

10TRANSMISSÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS/PEDAL DE PARTIDA

11RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO

12RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO

13PARALAMA TRASEIRO/TUBO DE ESCAPE

14BATERIA/SISTEMA DE CARGA

15SISTEMA DE IGNIÇÃO

16INTERRUPTORES/SISTEMA DE ILUMI-NAÇÃO/MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL

17DIAGRAMA ELÉTRICO

18DIAGNOSE DE DEFEITOS

ÍNDICE GERAL

SIS

TE

MA

ELÉ

TR

ICO

CH

AS

SI

MO

TO

R E

TR

AN

SM

ISS

ÃO