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Manual de Instrução

Sistema automático de aplicação: Reciprocador Eletroeletrônico com Velocidade e

Curso Variável mod. REC 2000 Painel de Controle

Pistola Automática PA 500 Câmara de Sucção de Pó

Indústria e Comércio Tecnoavance Ltda. Rua Ângelo Corradini, 30 Vila Nambi

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ÍNDICE 1. Uso e Possibilidades 04 2. Constituição 04 2.1. Parte mecânica 05 2.2. Controle eletrônico 05 3. Características técnicas e dimensões 06 3.1. Dimensões 07 4. Embalagem 07 5. Fornecimento de energia geral 07 6. Ajuste e regulagem 07 7. Manutenção 08 8. Problemas comuns 10 9. Substituição do potenciômetro 11 10. Esquemas elétricos 12 11. Lista de peças do reciprocador 15 12. Painel central de controle 32 13. Pistola automática mod. PA 500 41 14. Lista de peças da pistola automática mod. PA 500 42 15. Lista de peças da câmara de sucção de pó 47

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CONSTRUÇÃO MECÂNICA

Fig. 1

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PAINEL DE CONTROLE ELETRÔNICO

Fig. 2

Foto 1 1. Uso e Possibilidades O reciprocador modelo REC 2000 com controle eletroeletrônico é designado para uso em linhas automáticas de pintura eletrostática a pó, com movimento vertical e com controles de velocidade de subida e descida e curso inferior e superior. 2. Constituição O reciprocador modelo REC 2000 consiste de controle eletrônico de movimentação, módulo de controle, controle de curso e velocidade e acessórios.

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2.1. Parte mecânica (ver fig. 1) O reciprocador consiste em uma estrutura em chapa perfilada com um carro principal (onde são fixadas as pistolas), e outro carro contra peso cuja finalidade é balancear o sistema; ambos são montados em rodas que se movimentam por guias na chapa perfilada. Os carros se movimentam através dos conjuntos de engrenagens e correntes acionados pelo conjunto moto redutor ao inverso de freqüência. O potenciômetro controla o avanço do movimento. Descrição dos itens verá logo abaixo na lista de peças. 2.2 Controle Eletrônico Esta versão incorpora um rack eletrônico com cabo de ligação e acionamento. 2.2.2 Descrição do controle (ver fig. 2 e foto 1) - O led (LE01) indica que o equipamento está energizado pela chave (CG01). - A chave (LI01) liga o reciprocador REC 01. - O led (LE02) indica que o reciprocador REC 01 está ligado. - O led (LM01) corresponde ao ajuste do potenciômetro (P1) partindo de 0 volt – Curso mínimo inferior (sentido horário) – Maximo curso superior (sentido anti-horário). - O led (LM02) corresponde ao ajuste do potenciômetro (P2) partindo de 10 volts. - O led (LV01) indica o ajuste de movimentação (P3) de 0 –1 volts. - O Potenciômetro P1 ajusta o curso inferior do reciprocador REC 01. - O potenciômetro (P2) ajusta o curso superior do reciprocador REC 01. - O potenciômetro (P3) ajusta a velocidade do reciprocador REC 01. - O led (LE04) indica que a chave (LI02) ligou o reciprocador REC 02. - O led (LM03) corresponde ao ajuste do potenciômetro (P4) partindo de 0 volts – curso mínimo inferior (sentido horário). - O led (Lm04) corresponde ao ajuste do potenciômetro (P5) partindo de 10 volts – curso máximo superior (sentido anti-horário). - O led (LV02) indica o ajuste de movimentação (P6) de 0 – 1 volts. - O potenciômetro (P4) ajusta o curso inferior do reciprocador REC 02. - O potenciômetro (P5) ajusta o curso superior do reciprocador REC 02. - O potenciômetro (P6) ajusta a velocidade do reciprocador REC 02.

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3. Características técnicas e dimensões

- Ajuste do curso ........................de 0.6 à 2mm (outros valores conf. consulta) - Ajuste de velocidade.................de 10 a 60 m/min. - Carga para movimentação ........(38 kg em versão especial e redução de velocidade). - Energia de entrada ....................220 volts 60 Hz.

(*) Valor aproximado de ajuste de velocidade (P3 e P6).

Ref. 0 2.5 4 6 8 10

V (m/min.) 10 20 30 40 50 60

3.1. Dimensões - Altura total 3.1m. - Altura base 0.360m. - Largura base 0.550m. - Profundidade 0.700m - Peso aprox. 190 kg.

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4. Embalagem Será fornecido barras de cantoneiras de 1 ½ " fixados no próprio reciprocador, formando um invólucro de proteção. 5. Fornecimento de energia para o (s) reciprocador (es) Será fornecido um cabo manga com conectores interligando o comando central e o painel do(s) reciprocador (es). 6. Ajustes e Regulagens Para regular o reciprocador, dependemos de informações gerais de dados de produção, velocidade de linha e tipo de produto. Velocidade mínima e máxima do reciprocador A regulagem da velocidade para uma melhor performance (maior produção para cobertura da área a ser pintada, penetração e cantos, será executada através dos potenciômetros P3 e P6 (reciprocador 1 e reciprocador 2 respectivamente)). A regulagem para ser uniforme é realizável deverá ser regulado passo a passo considerando também a profundidade da peça a ser pintada.

Fig. 5

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60 – 50 – 40 – 30 – 20 – 10 – ___________________________ 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Regulagem de posição Velocidade do reciprocador

Potenciômetro (P3, P6) Aprox. 1.0 60 m/min.

Potenciômetro (P3, P6) Aprox. 0.5 48m/min.

Potenciômetro (P3, P6) Aprox. 0.4 36m/min.

Potenciômetro (P3, P6) Aprox. 0.3 24 m/min.

7. Manutenção básica 7.1. Reciprocador Remover fechamento traseiro e frontal do reciprocador. Após as primeiras 100 e 200 horas. Checar a tensão das correntes e ajusta-las se necessário.

• Corrente principal a mola poderá ser comprimida aproximadamente 4mm comparado ao comprimento original. A tensão poderá ser reajustada através do parafuso M12 localizado no topo do carro e do contra peso ajusta-lo ao mesmo tempo. - Checar se as rodas do carro movem-se livremente. •Se as rodas do carro de movimentação apresentarem dificuldades de movimentação, deve-se checar todas as rodas pois elas poderão apresentar desgaste

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natural. Se necessário modificar a posição da rodas lentamente soltar o parafuso M12 do eixo da roda, girando o excêntrico (chave 32 mm) localizado entre a roda e o carro, ajustando até o necessário. • As rodas do contrapeso (15) quando apresentar as mesmas dificuldades do carro de movimentação, deverão usar o método de ajuste igual ao item anterior. 7.2. O redutor de velocidade Bem como motor utilizado, segue anexo manual do fabricante (sew) com respectivas restrições gerais e de manutenção. 7.3. Gabinete / Painel de controle Não requer nenhuma manutenção tente apenas achar uma forma de remover para fora pó do gabinete e não cubra-o, pois poderá produzir aquecimento no inverso de freqüência. 7.4. Limpeza das Correntes Limpar as correntes, exemplo com um pano limpo, encharcar com óleo e depois secar – óleo tipo (SAE 10 a 30), além das correntes e junções, passar nas molas e nas guias de bronze, anéis de vedação, conjunto de rodas dentadas e eixo de direção de potenciômetro. Operação por muitas horas com excedentes de óleo na corrente, enxágüe e limpe novamente, assim como as partes sujas com o óleo velho (em particular, os rolamentos do carro e o contrapeso). Limpar o motor e capa do ventilador usando um pano limpo, molhado com solvente. Remova a capa se necessário (parafuso 1/8”) para limpar internamente. Os rolamentos das rodas são lubrificados com mais de 10.000 horas e requer manutenção independente da limpeza execução importante no sistema. Antes de remover a corrente, o contrapeso deverá ser fixado, para isso o reciprocador, deverá ser removido da cabina. • Posicione o carro na posição parada. • Fixe o contrapeso na posição superior usando corda. A corrente poderá ser solta e removida. Para montagem, faça o contrário.

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8. Problemas comuns Problemas Possíveis Causas Soluções

A corrente principal está frouxa Esticar a corrente

A porca dos roletes do contra de peso está solta Reapertar as porcas

O reciprocador apresenta barulho acentuado quando

faz a reversão do movimento

A mola do amortecedor está quebrada Trocá-las

Falta de energia Checar fusível na entrada de energia

Chave on / off com defeito Checar posição LI

Potenciômetro do reciprocador com defeito Checar o potenciômetro

O reciprocador não funciona lâmpada (LE 01) está queimado / desligado. Lâmpada (LE 02) está

queimando / desligando Lâmpada (LM 01) está

queimando / desligando, e a lâmpada (LM03 está ligada.

Lâmpada (LM 04) está ligado

Defeito no sinal de energia Ajustar os pontos Maximo e mínimo (alturas) da reversão

Luz LE 01 – acesa

LI 01 acesa LM 01 acesa

LM 04 - apagada

Defeito no variador Checar o fornecimento de energia

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9. Substituição do Potenciômetro Após 3000 a 5000 horas de operação em caso de danos, se for necessário a troca do potenciômetro. Atenção: Por ser frágil cuidado na substituição, particularmente com os terminais. 9.1. Descrição O potenciômetro é fixado por um eixo e este é inserido dentro do conjunto de rodas dentadas da corrente e comandado por movimento radial do potenciômetro e trava funcionamental parado. Dessa maneira o cursor pode mover ao longo da trajetória. 9.2. Substituição do potenciômetro

- Desconectar o plug de conexão do potenciômetro. - Soltar o eixo do potenciômetro do painel. - Perigo: os dois parafusos Allen que travam a roda matriz não devem ser soltos. - Separar o potenciômetro do suporte ao desparafusar o 3 CNC parafusos. - Montar o novo potenciômetro no suporte, cuidado com o posicionamento do

plug. - Conectar o plug. A calibração angular do potenciômetro é executada na fábrica. Ao fixar o ângulo e uma descalibração acidental ocorrer, seguir os passos abaixo. - Desconectar o plug do potenciômetro. - Desparafusar os dois parafusos Allen selados na cor vermelha, parafuse:

próximo da roda matriz. - Coloque o carro na posição superior. - Ajustar o potenciômetro (ref. 19 fig. 1) a meia distancia usando um ohmimetro

num movimento de rotação espaçado. - Conectar o ohmimetro entre o meio do potenciômetro (por terminal 2”) e as

extremidades. - Ajustar a aproximadamente 2400 Ω ,conectando o ohmimetro o terminal 2 e a

extremidade, o valor deverá ser o mesmo. - Apertar os dois parafusos Allen com selo vermelho. - Plugar no potenciômetro. - Checar os tempos e ajustar (seção 8.1) se necessário. Observar o ohmimetro a respeito da resistência medida.

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10. Esquemas elétricos

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11. Lista de peças Os componentes destacados em vermelho nas tabelas são os que sofrem maiores desgastes, aconselhamos o cliente a mantê-los em estoque para substituição caso necessite.

CONJUNTO ROLETE DO CARRO CONTRA PESO CÓDIGO RCE - 14 - 00

posição descrição quantidade código 1 Porca sextavada M12 01 RCE -14 - 01 2 Arruela de pressão P A12 01 RCE -14 - P A 12 3, 6 e 11 Arruela lisa A12 03 RCE -14 - A 12 4 Arruela retangular 01 RCE -14 - 04 5 Eixo excêntrico 01 RCE - 14 - 05 7 e 10 Rolamento blindado 02 RCE - 14 - 6201ZZ 8 Rolete do carro contra peso 01 RCE - 14 - 08 9 Bucha espaçadora 10,3 01 RCE - 14 - 09 12 Parafuso sextavado M12 x 70 01 RCE – 14 – 12

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CONJUNTO ROLETE DO CARRO PRINCIPAL CÓDIGO RCE - 15 - 00

posição descrição quantidade código 1 Porca sextavada M12 01 RCE - 15 - 01 2 Arruela de pressão P A12 01 RCE - 15 - P A 12 3, 6 e 11 Arruela lisa A12 03 RCE - 15 - A 12 4 Arruela retangular 01 RCE - 15 - 04 5 Eixo excêntrico 01 RCE - 15 - 05 7 e 10 Rolamento blindado 02 RCE - 15 - 6201ZZ 8 Rolete do carro principal 01 RCE - 15 - 08 9 Bucha espaçadora 5,3 01 RCE - 15 - 09 12 Parafuso sextavado M12 x 70 01 RCE - 15 - 12

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CONJUNTO COROA MOVIDA CÓDIGO RCE - 20- 00

posição descrição quantidade código 1 Parafuso sextavado M12 x 90 01 RCE - 20 - 01 2 e 12 Arruela lisa A12 02 RCE - 20 - A 12 3 Parafuso allen M8 x 20 04 RCE - 20 - 03 4 e 11 Bucha espaçadora 10 02 RCE - 20 - 0411 5 Arruela lisa A8 04 RCE - 20 - A 8 6 Coroa 01 RCE - 20 - CG83Z38 7 e 10 Rolamento blindado 02 RCE - 20 - 6201ZZ 8 Bucha espaçadora 14 01 RCE - 20 - 08 9 Cubo da coroa movida 01 RCE - 20 - 09 13 Arruela de pressão P A12 01 RCE - 20 - P A 12 14 Porca sextavada M12 x 90 01 RCE - 20 - 14

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CONJUNTO BRAÇO DO RECIPROCADOR CÓDIGO RCE - 33 - 00

posição descrição quantidade código 1 Parafuso sextavado M12 x 45 02 RCE - 33 - 01 2 e 3 Arruela lisa A12 04 RCE - 33 - A 12 4 Arruela de pressão P A12 02 RCE - 33 - P A 12 5 Porca sextavada M12 02 RCE - 33 - 05 6 Braço do reciprocador 01 RCE - 33 - 06 7 Porca sextavada M10 02 RCE - 33 - 07 8 Arruela de pressão P A10 02 RCE - 33 - P A 10 9 e 12 Arruela lisa A10 04 RCE - 33 - A 10 10 e 11 Mordente do tubo transversal 02 RCE - 33 - 1011 13 Parafuso sextavado M10 x 90 02 RCE - 33 - 13

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CONJUNTO MANCAL DO POTENCIÔMETRO CÓDIGO RCE - 30 - 00

posição descrição quantidade código 1 Parafuso sextavado M8 x 25 02 RCE – 30 – 01 2 Arruela lisa A 8 02 RCE – 30 – A 8 3 Porca quadrada M8 02 RCE – 30 – 03 4 Bucha espaçadora 8,2 01 RCE – 30 – 04 5 Pino roscado M6 x 50 01 RCE – 30 – 05 6 Eixo da coroa 01 RCE – 30 – 06 7 Acoplador do potenciômetro 01 RCE – 30 – 07 8 Parafuso Allen sem cabeça M4 x 10 04 RCE – 30 – 08 9 Porca de fixação do potenciômetro 01 RCE – 30 – 09 10 Suporte do potenciômetro 01 RCE – 30 – 10 11 Potenciômetro 5 K 01 RCE – 30 – 11 12 Coroa dentada do potenciômetro 01 RCE – 30 – 12 13 Parafuso Allen sem cabeça M6 x 20 01 RCE – 30 – 13 14 Mancal 01 RCE – 30 – 14

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CONJUNTO RODA CANAL EM “V” DO RECIPROCADOR CÓDIGO RCE - 13 - 00

posição descrição quantidade código 1 Parafuso sextavado M12 x 60 01 RCE - 13 - 01 2 e 5 Arruela lisa A12 02 RCE - 13 - A 12 3 Roda com canal em “V” 01 RCE - 13 - 03 4 Bucha da roda 01 RCE - 13 - 04 6 Arruela de pressão P A12 01 RCE - 13 - P A 12 7 Porca sextavada M12 01 RCE - 13 - 07

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CONJUNTO MORDENTE DO TUBO DA PISTOLA CÓDIGO RCE - 35 - 00

posição descrição quantidade código 1 e 7 Parafuso Allen M6 x 60 04 RCE - 35 - 0107 2 e 6 Tampa do mordente 02 RCE - 35 - 0206 3 e 5 Porca sextavada M6 04 RCE - 35 - 0305 4 Corpo do mordente 01 RCE - 35 - 04

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CONJUNTO ESTICADOR DA CORRENTE PRINCIPAL CÓDIGO RCE - 16 - 00

posição descrição quantidade código 1 Porca sextavada M12 01 RCE - 16 - 01 2 e 5 Encosto do topo da mola 02 RCE - 16 - 0205 3 Fuso esticador da corrente 01 RCE - 16 - 03 4 Mola do reciprocador 01 RCE - 16 - 04

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CONJUNTO PARAFUSO DE REPUXE DA CORRENTE PRINCIPAL CÓDIGO RCE - 17 - 00

posição descrição quantidade código 1 Parafuso de repuxe 01 RCE - 17 - 01 2 e 3 Porca sextavada M12 02 RCE - 17 - 0203

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CONJUNTO CARRO CONTRA PESO CÓDIGO RCE - 06 - 00

posição descrição quantidade código 1 Porca M12 02 RCE - 06 - 01 2 Arruela de pressão P A 12 02 RCE - 06 - P A 12 3 Contra peso ( * ) RCE - 06 - 03 4 Conjunto rolete do carro contra peso 04 RCE - 14 - 00 5 Conjunto parafuso de repuxe 02 RCE - 17 - 00 6 Carro contra peso 01 RCE – 17 - 06

(*) considerar 1 contrapeso para cada pistola modelo PA 500 montada no reciprocador

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CONJUNTO CARRO PRINCIPAL CÓDIGO RCE - 42 - 00

posição descrição quantidade código 1 Conjunto braço do reciprocador 04 RCE - 33 - 00 2 Conjunto rolete do carro principal 08 RCE - 15 - 00 3 Carro principal 01 RCE - 42 - 03 4 Conjunto esticador da corrente principal 02 RCE - 16 - 00

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CONJUNTO MOTOREDUTOR E COROA MOTORA CÓDIGO RCE - 29 - 00

posição descrição quantidade código 1 Motoredutor 01 RCE - 29 - R37 DZ 80N4 2 Cubo da coroa motora 01 RCE - 29 - 02 3 Chaveta 01 RCE - 29 - 03 4 Bucha porta-pinhão 01 RCE - 29 - 04 5 Pino elástico 01 RCE - 29 - 05 6 Pinhão 01 RCE - 29 - 06 7 Arruela lisa A10 01 RCE - 29 - A10 8 Arruela de pressão P A 10 01 RCE - 29 - P A10 9 Parafuso sextavado M10 x 30 01 RCE - 29 - 09 10 Coroa 01 RCE - 29 - CG83Z38 11 Arruela lisa A8 04 RCE - 29 - A8 12 Parafuso sextavado M8 x 25 04 RCE - 29 - 12

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CONJUNTO ESTEIRA CÓDIGO RCE - EST

posição descrição quantidade código 1 Suporte inferior 01 RCE - EST - 01 2,14,22,24 e 29 Arruela lisa A8 10 RCE - EST - A8 3,15,25 e 28 Arruela de pressão P A8 10 RCE - EST - P A8 4 e 26 Parafuso Allen M8 x 25 04 RCE - EST - 04 5 e 11 Parafuso sextavado M6 x 15 08 RCE - EST - 0511 6 e 12 Arruela lisa A6 08 RCE - EST - A6 7 e 13 Arruela de pressão P A6 08 RCE - EST - P A6 8 Abraçadeira tipo U 5/16” 02 RCE - EST - U 02 9 Terminal fêmea 26011 01 RCE - EST - 26011 10 Terminal fêmea 26010 01 RCE - EST - 26010 16 Porca sextavada 5/16” 04 RCE - EST - 16 17 Suporte fixação esteira-tubo 01 RCE - EST - 17 18 Terminal macho 26021 01 RCE - EST - 26021 19 Terminal macho 26020 01 RCE - EST - 26020 20 Esteira (*) 01 (2,5metros) RCE - EST - 100 21 Parafuso Allen M8 x 70 02 RCE - EST - 21 23 Suporte intermediário 01 RCE - EST - 23 27 Porca sextavada M8 02 RCE - EST - 27 (*) para esteira de 100mm de largura código RCE - EST - 100

para esteira de 120mm de largura código RCE - EST - 120

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CONJUNTO CORRENTE PRINCIPAL CÓDIGO RCE - 428 - CG83

posição descrição quantidade código 1 Corrente principal 01 (2,5metros) RCE - 428 - CG83 2 Conjunto emenda da corrente 02 RCE - 428 - 02

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CONJUNTO CORRENTE DO POTENCIÔMETRO CÓDIGO RCE - KCM - 04B1

posição descrição quantidade código 1 Corrente do potenciômetro 01 ( 50,5 cm) RCE – KCM – 04B1 2 Conjunto emenda da corrente do poten. 01 RCE - KCM - 02

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PAINEL CENTRAL DE CONTROLE DOS RECIPROCADORES E DAS PISTOLAS AUTOMÁTICAS

Descrição: painel central para fixação de unidades de controle (Rice Control) individualizado por pistola de pintura, unidade de controle do reciprocador, unidade central de potencia e entretravamento das unidades Rice Control e unidade central de ar comprimido. A tecnologia Rice (real integrated electrostatic cascate) oferece uma ampla regulagem do equipamento, diminuindo significativamente os efeitos de gaiola de Faraday e riscos de flash. Opcionalmente oferecemos software Supervisório mod. MSP (com ou sem contador de produção). O MSP através de sensores na entrada de cabina, contará pulsos acionando / desligando sequencialmente cada pistola automática na presença de peças; concomitantemente, posicionará o curso do reciprocador conforme a altura da peça, tudo isso além de informar as variáveis como tensão e excesso de corrente elétrica nas pistolas de pintura.

Foto 1

PAINEL DE ALIMENTAÇÃO GERAL

PAINEL DE CONTROLE DO RECIPROCADOR

FONTE RICE

PAINEL PNEUMÁTICO

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PAINEL DE ALIMENTAÇÃO GERAL

Foto 2

Foto 3

Sirene 220 V Chave liga / desliga 2 polos

Chave 3 posições 1 pólo Lâmpada sinalizadora 220 V

Contator de entre travamento

Chave 3 posições 1 pólo

Chave liga / desliga 2 pólos

Parafuso de aterramento

Conector de aterramento tipo SAK 2,5 mm

Barra conectora

Prensa cabo PG 09

Conector de alimentação tipo SAK 2,5 mm

Prensa cabo PG 09

Porta fusível 11050


Conector TOWER 4 pinos macho



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Foto 4 PAINEL DE CONTROLE DOS RECIPROCADORES

Foto 5

Foto 6

Foto 7

Lâmpada Sinalizadora 220 V

Lâmpada sinalizadora 220 V

Chave liga / desliga 2 pólos c/ botoeira

Botão Knob numerado



LED 5mm c/ suporte vermelho

Chave de acionamento do reciprocador

Placa de circuito de acionamento do reciprocador

Placa de circuito de regulagem do curso do reciprocador

Potenciômetro 4 K 7 regulagem de velocidade

Chave liga / desliga 2 polos


Chave liga / desliga 2 pólos c/ botoeira

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Foto 8

Foto 9

Foto 10


Unidade de Controle do Reciprocador (UCR)




Parafuso de aterramento


Tomada de embutir 3 pinos macho

Tomada de embutir 3 pinos fêmea










Parafuso de aterramento Conector TOWER 4 pinos macho


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PAINEL DE CONTROLE DAS PISTOLAS – FONTE RICE

Foto 11

Foto 12

Foto 13

Regulador de pressão 1/4 0 – 4 bar p/ regulagem do ar ionizado

Manômetro de 0 – 4 bar do arionizado

Botão Knob p/ regulagem de tensão

Manômetro de 0 – 4 bar dotransporte

Regulador de pressão 1/4 0 – 4 bar p/ regulagem o transporte

Regulador de pressão 1/4 0 – 4 bar p/ regulagem da vazão

Manômetro de 0 – 4 bar da vazão

Placa baygraff dupla (regulagem de tensão e corrente)

Botão Knob p/ regulagem de corrente

Conexão “L” macho 1/4 bsp x 8

Manômetro de 0 – 4 bar

Conexão reta macho 1/8 bsp x 4

Mangueira PU 6 mm

Conexão “T” lateral macho 1/4 bsp x 6

Mangueira PU 4 mm

Conexão “L” 1/4 npt x 8

Emenda de painel mang. 4 mm

Válvula solenóide 1/4 24 V 12 W

Chave liga / desliga 2 polos c/ botoeira


Regulador de pressão de 0 – 10 bar

Conexão reta fêmea 1/8 bsp x 4

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Foto 14

Foto 15

Foto 16


Tomada de comando de pistola

Transformador 220 V – 22 V

Porta fusível 11005 / F





Emenda de painel mang. 4 mm

Parafuso de aterramento Conector Melro 5 pinos macho

Porta fusível 11005 / F

Chave liga / desliga 1 pólo

Placa Baygraff dupla

Placa Osciladora

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PAINEL PNEUMÁTICO GERAL

Foto 17

Foto 18

Manômetro 0 – 10 bar p/ pressão de trabalho

Regulador de pressão 1/2 0 – 12 bar p/ regulagem da pressão de trabalho

Regulador de pressão 1/4 0 – 4 bar p/ regulagem da fluidização

Manômetro 0 – 4 bar p/ fluidização

Regulador de pressão 1/4 0 – 4 bar p/ regulagem da fluidização

Manômetro 0 – 4 bar p/ fluidização

Regulador de pressão 1/2 0 – 12 bar p/ regulagem da pressão de trabalho

Manômetro 0 – 10 bar p/ pressão de trabalho


Abraçadeira 14 - 22

Espigão 1/2 x 3/4

Cotovelo 1/2 x 1/2

Mangueira pneumática 3/4 250 PSI

Mangueira PU 6mm

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Foto 19

INVERSOR DE FREQUÊNCIA DO MOTOREDUTOR

Foto 20


Régua distribuidora de ar (pulmão)

Espigão de entrada de ar 3/4 x 3/4

Conexão “L” macho 1/4 bsp x 8

Bujão 1/2

Válvula solenóide 1/2 220 V 15W

Mangueira PU 8 mm

Inversor de freqüência ATV 11 HU 18M2A

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CABO DE COMANDO DAS PISTOLAS

Foto 21

CABO DO POTENCIÔMETRO DO RECIPROCADOR

Foto 22

Conector Melro 5 pinos fêmea

Cabo manga de 6 vias

Mangueira PU 4 mm Conector Melro 3 pinos fêmea

Cabo manga 3 vias

Conector Melro 3 pinos fêmea

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PISTOLA AUTOMÁTICA MODELO PA 500

Descrição: a pistola de pintura automática PA 500 apresenta gerador eletrostático integrado ao corpo, oferece também ar auxiliar ionizado; vencendo assim o efeito de gaiola de Faraday. A segurança é um outro diferencial, pois sem cabo de Alta Tensão (A.T.) o risco de centelha quente deixa de existir. Peso: 628 g Vazão de tinta: até 600 g /min. Dimensão: 380 x 260 x 50 mm Tensão gerada: 100 kv Corrente elétrica: 20 a 125 μa

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Lista de peças Os componentes destacados em vermelho nas tabelas são os que sofrem maiores desgastes, aconselhamos o cliente a mantê-los em estoque para substituição caso necessite.

CONJUNTO CORPO COMPLETO DA PISTOLA AUTOMÁTICA PA 500 CÓDIGO PA - 500 - 00

posição descrição quantidade código 1 Eletrodo do corpo da pistola 01 PA – 500 – 01 2 Corpo da pistola PA 500 01 PA – 500 – 02 3 Niple de ar ionizado 01 PA – 500 – 03 4 Niple de entrada de pó 01 PA – 500 – 04 5 Base do corpo da pistola PA500 01 PA – 500 – 05 6 Parafuso Allen M 4 x 15mm 04 PA – 500 – 06 7 Articulação 01 PA – 500 – 07 8 Parafuso Allen M 5 x 15 mm 01 PA – 500 – 08 9 Parafuso Allen M 6 x 20mm 01 PA – 500 – 09 10 Joelho 01 PA – 500 – 10

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CONJUNTO PISTOLA AUTOMÁTICA PA 500 COM BICO HIPERCORONA CÓDIGO PA – 500 – BH

posição descrição quantidade código 1 Porca da pistola PA 500 01 PA – 500 – 01 BH 2 Dispersor do pó 26 mm ( * ) 01 PA – 500 – 02 BH 3 Sobre capa do bico hipercorona 01 PA – 500 – 03 BH 4 Anel o`ring da sobre capa 01 PA – 500 – 04 BH 5 Corpo do bico hipercorona 01 PA – 500 – 05 BH 6 Bucha do bico hipercorona 01 PA – 500 – 06 BH 7 Anel de contato 01 PA – 500 – 07 BH

- (*) também nos diâmetros de 16, 20 e 23 mm. - itens 5 e 6 não são fornecidos separadamente.

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CONJUNTO PISTOLA AUTOMÁTICA PA 500 COM BICO JATO PLANO CÓDIGO PA - 500 - JP

posição descrição quantidade código 1 Porca da pistola PA 500 01 PA – 500 – 01 JP 2 Corpo do bico jato plano 01 PA – 500 – 02 JP 3 Palheta do bico jato plano 01 PA – 500 – 03 JP 4 Anel de contato 01 PA – 500 – 04 JP

- itens 2 e 3 não são fornecidos separadamente.

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CONJUNTO PISTOLA AUTOMÁTICA PA 500 COM BICO JATO CIRCULAR CÓDIGO PA - 500 - JC

posição descrição quantidade código 1 Porca da pistola PA 500 01 PA – 500 – 01 JC 2 Dispersor do pó de 20 mm do bico jato circular (*) 01 PA – 500 – 02 JC 3 Corpo do bico jato circular 01 PA – 500 – 03 JC 4 Palheta do bico jato circular 01 PA – 500 – 04 JC 5 Anel de contato 01 PA – 500 – 05 JC

- (*) também nos diâmetros de 14, 16, 23 e 26mm. - itens 3 e 4 não são fornecidos separadamente.

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CONJUNTO BRAÇO PISTOLA AUTOMÁTICA PA 500 CÓDIGO BRA – PA 500 - 00

posição descrição quantidade código 1 Parafuso Allen M 6 x 40mm 01 BRA – PA 500 – 01 2 e 3 Arruela lisa A 6 02 BRA – PA 500 – 0203 4 Arruela de pressão P A 6 01 BRA – PA 500 – 04 5 Porca sextavada M 6 01 BRA – PA 500 – 05 6 Tubo rasgado ( * ) 01 BRA – PA 500 – 06

- ( * ) o comprimento do tubo varia conforme a necessidade do projeto.

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CONJUNTO CÂMARA DE SUCÇÃO DO PÓ MOD. NOVO CÓDIGO CMR NV - 00

posição descrição quantidade código 1 Porca de fixação do ejetor novo 01 CMR NV – 01 2 Ejetor do pó novo 01 CMR NV – 02 3 Anel o`ring do ejetor novo 01 CMR NV – 03 4 Corpo da câmara nova 01 CMR NV – 04 5 Anel o`ring do niple de entrada do pó 01 CMR NV – 05 6 Adaptador da válvula contra fluxo 02 CMR NV – 06 7 Anel de vedação da válvula contra fluxo 02 CMR NV – 07 8 Vedação contra fluxo 02 CMR NV – 08 9 Válvula contra fluxo 02 CMR NV – 09 10 Conexão reta 1/8 bsp x 8 mm 01 CMR NV – 10 11 Conexão reta 1/8 bsp x 6 mm 01 CMR NV – 11

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CONJUNTO CÂMARA DE SUCÇÃO DO PÓ MOD. ANTIGA CÓDIGO CMR ANT - 00

posição descrição quantidade código 1 Capa de saída do pó 01 CMR ANT – 01 2 Peça de fixação do ejetor antigo 01 CMR ANT – 02 3 Anel de vedação da câmara antiga 01 CMR ANT – 03 4 Ejetor antigo 01 CMR ANT – 04 5 Corpo da câmara antiga 01 CMR ANT – 05 6 Anel do corpo da câmara antiga 01 CMR ANT – 06 7 Conexão reta 1/8 bsp x 8 mm 01 CMR ANT – 07 8 Conexão reta 1/8 bsp x 6 mm 01 CMR ANT – 08

manual de instrução sistema automático de aplicação ... · potenciômetro controla o avanço...

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