linha de inspecÇÃo ligeiros e pesados i/ gama … muller apresentacao.pdf · computador e...
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I/ GAMA LIGEIROS: �TRAVÕES
�SUSPENSÃO
�RIPÓMETRO
�DETECTORDE FOLGAS
LINHA DE INSPECÇÃO LIGEIROS E PESADOS:
II/ GAMA PESADOS: �TRAVÕES
�RIPÓMETRO
�DETECTORDE FOLGAS
DE FOLGAS
IV/ GAMA ACESSÓRIOS: �EMISSÃO DE GÁS
�FARÓIS
�CONTROLADOR OBD
�DESACELERÓGRAFO
�SONÓMETRO
V/ LINHA DE TESTE BILANMATIC 10000 Multiplexagem: PRINCIPAIS VANTAGENS
VII/ LINHA DE INSPECÇÃO MÓVEL
VI/ OS NOSSOS PARCEIROS
III/ GAMA MOTOCICLOS
Banco de teste de força dos travões:
�Motorredutor com travão, um dispositivo que permite , realmente, poupar tempo e dinheiro: a saída dos veí culos do banco torna-se mais segura e suave, a vida útil dos rolos é aumentada e o operador retira o veículo à primeira tentativa.
�A forma inclinada do banco permite um melhor ajuste das rodas aos rolos.
�4 rodas motrizes
4 T.Carga por eixo: 4 TForça máxima: 750 daNPotência do motor: 2 x 4,7 kWDiâmetro de rolo: 205 mm
�4 rodas motrizes
Banco de suspensão EUSAMA:EUSAMA:
EUropean Shock Absorber Manufacturer Association (Associação Europeia dos Fabricantes de Amortecedor es)
KCFe
m
M
M: chassism: massa não suspensaK: coeficiente de amortecimentoCFe: quadro de porta ergue-seCRe: ergue-se a partir do pneu
Carga por eixo: 3 TCarga de teste dinâmica: 2,5 TFrequência de excitação: 5 a 25 hz
W
CRe
P
CRe: ergue-se a partir do pneuP: placa de testeW: excêntrico de excitação
Selecção de componentes Rolos de silicone/epóxi
- Favorece o atrito (coeficiente de atrito: 0,9)
- Menos agressivos para os pneus
Banco de suspensão de alta capacidade
-Medição do peso: até 3 toneladas
- Teste de suspensão: até 2,5 toneladas
CONCEPÇÃO DO PRODUTO
Tecnologia do universo automóvel ao serviço da insp ecção automóvel
Banco de travões com travões-motor
5 vezes menos riscos de avaria (o motor é menos solicitado no arranque e aquando da
saída do veículo)
Parceria exclusiva com Leroy Somer
Ripómetro com compensação
O ripómetro permite compensar todos oscondicionalismos a que o pneu está sujeito, antes de efectuar a medição da ripagem.Permite a compensação do alinhamento por defeito do veículo em relação à ripagem. Garante uma medição de elevada qualidade e é
Dimensões da fossa: 650 x 1 080 x 35 mmDesvio: ± 17 mmEscala de medição: ± 20 m/kmCapacidade de carga: 1 250 kgPeso da unidade: 55 kg
Garante uma medição de elevada qualidade e é repetitivo.
LINHA DE TESTE COMPLETA
O sistema multiplexado para linha de inspecção significa que:
o conceito multiplexado aumenta a segurança da linha:
painéis electrónicos standards,
COMPUTADOR E TECNOLOGIA MULTIPLEXADA
painéis electrónicos standards,instalação eléctrica CAN simples, transmissão de dados segura, colocação em serviço e
manutenção simples, telemanutenção, etc.
BANCOS DE TRAVÕES PARA VEÍCULOS PESADOS
Família bloco duplo 20 T
NEW NOVA GENERATION
Bloco simples e bloco duplo 15 T
Dimensões: 750 x 1020 x 36 mm� Desvio da placa: + 17 mm� Medição de ripagem da placa: +/- 20 m/km� Capacidade de carga: 10 000 kg
RIPÓMETRO10000 RMX-PL
O detector de folgas permite ao O detector de folgas permite ao operador verificar visualmente as operador verificar visualmente as folgas (eixos, pivôs, suspensões, folgas (eixos, pivôs, suspensões, articulações, rolamentos, articulações, rolamentos, transmissão, etc.).transmissão, etc.).
O detector de folgas é comandado O detector de folgas é comandado
DETECTOR DE FOLGAS PARA PESADOSDETECTOR DE FOLGAS PARA PESADOS
Série: 6855Série: 6855--B / 6855B / 6855--BB--RADRAD
O detector de folgas é comandado O detector de folgas é comandado por controlo remoto (com fio ou por por controlo remoto (com fio ou por radiofrequência), utilizando a radiofrequência), utilizando a lanterna com botões incorporados.lanterna com botões incorporados.
Os botões do controlo remoto Os botões do controlo remoto comandam os movimentos comandam os movimentos transversais, longitudinais e transversais, longitudinais e multidireccionais.multidireccionais.
A medição das pressões permite analisar rigorosamente o poder de travagem de cada roda do
Portátil repetidor com ecrã táctil (TECNOLOGIA
ACTIA)
travagem de cada roda do veículo e equilibrar os eixos, de forma a controlar a trajectória de travagem dos elementos articulados.
NOVA GENERATION
Poupança de dinheiro:
O primeiro banco de travões universal para pesados
Compatível com as fossas existentes:
A ÚNICA SOLUÇÃO PARA SUBSTITUIR E ACTUALIZAR UM BANCO DE TRAVÕES PARA PESADOS JÁ EXISTENTE
MULLER/ VLT / Maha / Bosch / Cartec
Poupança de dinheiro:Não necessita de obras de modificação
Poupança de tempo:Instalação rápida: 16 horas
Compatível com as fossas existentes:
Dimensões totais do quadro de chassis 2x 1260x870x370 sob a carroçaria/ 470 sob o motor
Peso do chassis 1080 kg Cobertura de protecção Pintura preta Protecção do chassis Pintura preta Carga máxima por eixo 20 T
Ficha de informação do banco de travões 20T para pesados
Carga máxima por eixo 20 T Via mínima 800 mm Via máxima 2800 mm Distância entre eixos 500 mm Diâmetro de rolo 250 mm Rolos traseiros levantados 35 mm Cobertura de rolo Silicone/epóxi Coeficiente de aderência quando molhado
> 0,8
Coeficiente de aderência quando húmido > 0,6 Diâmetro rolo motriz 80 mm Travões-motor 2 x 11 Kw Força de travagem máxima na roda 4000 daN Teste de velocidade 2,2 km/h Tensão de alimentação 400 V tri Frequência de alimentação 50 Hz Sensor vertical 8 x 5000 daN Sensor de travão 8 x 1500 daN Espaço livre entre quadros 700 mm Tensão e frequência de alimentação a indicar na proposta
Mediante solicitação
Vídeo
NOVA GENERATION
Instalação existenteInstalação existente
Instalação do novo NOVA GENERATION
NOVA GENERATION
Mod. 16600
Muller Bem
BOSCH
MAHA
VLT
Linha de inspecção para motociclos
Motociclos de 2 e 4 rodas
Banco para moto 4
Fixação dianteira
Dispositivo de aperto
Fixação traseira
Banco de travões para motociclo
Capacidade 1000 daN Capacidade de pesagem 600 daN Força de travão 300 daNCoeficiente de aderência molhado/húmido > 0,9 / > 0 ,6Diâmetro dos rolos 204 mmDistância entre os rolos 368 mmAlimentação 3 kW / 400 VAC triVelocidade do rolo > 5 km/hCapacidade diâmetro de rodas 250 < … < 700 mmDiâmetro rolo de presença 80 mm
ESPECIFICAÇÕES PARA BANCO DE MOTOCICLOS
ESPECIFICAÇÕES COMUNS PARA 2 E 4 RODAS
ESPECIFICAÇÕES PARA BANCO DE MOTOCICLOS DE 2 RODAS:
Comprimento total dos rolos 350 mm Comprimento do banco 890 mm Largura do banco 740 mm Peso 140 kgAltura 290 mm
Especificações do banco de travões (3 e 4 rodas):
Comprimento total dos rolos 950 mmComprimento do banco 1200 mm Largura do banco 740 mm Altura 290 mm Peso 210 kg Via mínima (lado interno dos pneus) com rolos later ais 240 mmVia máxima (lado externo dos pneus) com rolos late rais 1580 mm
Triciclo e moto 4
AcessóriosAcessóriosAcessóriosAcessórios
Inspecção com OBD Inspecção com OBD Série: OBD/CTSérie: OBD/CT--10000 / OBD/CT10000 / OBD/CT--10000BT10000BT
II--OBDOBDSão muitos os países onde é exigida a realização
dos controlos antipoluição nos veículos recentes através de OBD
Disponível nas versões Bluetooth e não-multiple-xada, o OBD 10000 permite a integração de controlo
OBD na cadeia de controlo Bilanmatic 10000 Muller Bem.
A base de dados integrada permite a visualização A base de dados integrada permite a visualização imediata da localização das tomadas de OBD nos
veículos
I-OBD é um utilitário de software para controlo OBD, independentemente da ligação técnica ao
computador ser feita via bluetooth ou não.
Estas ferramentas estão aprovadas pelos regulamentos franceses de diagnóstico
integrado a bordo (OBD)
STARGAS, o novo analisador de gases para o STARGAS, o novo analisador de gases para o ramo industrial, vai ao encontro de vários ramo industrial, vai ao encontro de vários padrões e usa tecnologia que oferece padrões e usa tecnologia que oferece inúmeras possibilidades para maiores inúmeras possibilidades para maiores evoluções.evoluções.
Este analisador de gases de classe 1 oferece Este analisador de gases de classe 1 oferece os melhores desempenhos técnicos os melhores desempenhos técnicos disponíveis no campo do controlo disponíveis no campo do controlo antipoluição. O seu software, extremamente antipoluição. O seu software, extremamente
Analisador de gases e OpacímetroAnalisador de gases e OpacímetroSTARGAS STARGAS
antipoluição. O seu software, extremamente antipoluição. O seu software, extremamente simples de utilizar, foi concebido para simples de utilizar, foi concebido para permitir leituras rápidas e inspecções em permitir leituras rápidas e inspecções em conformidade com os regulamentos em conformidade com os regulamentos em vigor. vigor.
O opacímetro, ligado à central de medição O opacímetro, ligado à central de medição do analisador, mede a opacidade dos gases do analisador, mede a opacidade dos gases de escape nos veículos diesel.de escape nos veículos diesel.
Novo regloscópio Optimux:
Regloscópio específico para verificar e ajustar os faróis dos automóveis e camiões
sem referências de centragem
Regloscópio informatizado com memórias de medição
Poupança de tempo em cada inspecção
Novo regloscópio
memórias de medição
Posicionamentolaser Visor LCD grande
IHM (Interface Homem Máquina) intuitivo
Lente de grandes dimensões com
sensores de centragem
DESACELERÓGRAFODESACELERÓGRAFOSérie: 35230Série: 35230--1KP1KP
O AUTOSTOP Maxi é um dispositivo de teste de travõe s, O AUTOSTOP Maxi é um dispositivo de teste de travõe s, portátil, que pode ser instalado a bordo do veículoportátil, que pode ser instalado a bordo do veículo
O Maxi consiste numa eficiente ferramenta de diagnó stico O Maxi consiste numa eficiente ferramenta de diagnó stico e de verificação, concebida para testar o travão de serviço e o e de verificação, concebida para testar o travão de serviço e o
travãotravão--dede--mão nos veículos de passageiros, come rciais mão nos veículos de passageiros, comerciais ligeiros e pesados de mercadorias, autocarros, bem como em ligeiros e pesados de mercadorias, autocarros, bem como em
veículos ferroviários ligeiros e pesados.veículos ferroviários ligeiros e pesados.veículos ferroviários ligeiros e pesados.veículos ferroviários ligeiros e pesados.O desacelerógrafo está em conformidade com o cadern o de O desacelerógrafo está em conformidade com o cadern o de encargos SR/V/036 do Ministério francês dos transpo rtes, encargos SR/V/036 do Ministério francês dos transpo rtes,
respeitando também a directiva 71/320/EEC.respeitando também a directiva 71/320/EEC.O visor do desacelerógrafo é de cristais líquidos.O visor do desacelerógrafo é de cristais líquidos.
A impressora permite imprimir dois talões: A impressora permite imprimir dois talões: �������� talão pequeno com os dados das mediçõestalão pequeno com os dados das medições
��talão maior com os dados das medições e as curvastalão maior com os dados das medições e as curvasO pedómetro é usado para a realização dos testes no O pedómetro é usado para a realização dos testes no
travão de serviço. travão de serviço.
O sonómetro permite medir, em O sonómetro permite medir, em simultâneo, os níveis de ruído e as simultâneo, os níveis de ruído e as rotações do motor do veículo testado. rotações do motor do veículo testado.
O microfone actua simultaneamente O microfone actua simultaneamente como sensor de ruído e taquímetro como sensor de ruído e taquímetro externo. externo.
SONÓMETRO CLASSES 1 E 2Série: 7000-S1-A / 7000-S2-A
externo. externo.
Apresenta ecrãs de visualização simples, Apresenta ecrãs de visualização simples, em total conformidade com o decreto de em total conformidade com o decreto de 18 Julho de 1985, com uma sequência 18 Julho de 1985, com uma sequência automática, que não implica a automática, que não implica a intervenção de um operador. intervenção de um operador.
No final do processo, pode ser No final do processo, pode ser imprimido directamente um relatório imprimido directamente um relatório dos resultados.dos resultados.
Principais vantagensPrincipais vantagens
Principais vantagensPrincipais vantagens
A nova linha de inspecção 10 000 Mx multiplexada of erece-lhe a possibilidade de aumentar a sua produtividade, graças à integraçã o de novas tecnologias.
�Interface CAN bus: comunicação entre os dispositivo s de teste e a unidade central, proporcionando medições mais fiáveis
�Ecrã plano de 20': conforto do utilizador, melhor l eitura�Ecrã plano de 20': conforto do utilizador, melhor l eitura�Porta USB: ligação rápida e fácil dos dispositivos periféricos
�A linha de inspecção 10 000 Mx também pode ser prog ramada por «Telemanutenção» (Manutenção remota), um novo servi ço que permite aos
nossos técnicos realizarem uma intervenção, à distâ ncia, na sua linha e, também, por exemplo, uma actualização instantânea d as suas configurações.�A linha pode ser dividida em várias estações, permi tindo assim inspecções
simultâneas de vários veículos: 16 operadores possí veis mediante 16 controlos remotos infravermelhos (patente Muller Be m).
�Quando ligada em sequência, esta linha é uma óptima solução para fluxos contínuos de veículos.
Principais vantagensPrincipais vantagens
A tecnologia multiplexada adaptada às linhas de A tecnologia multiplexada adaptada às linhas de testeteste
•• Qualidade de aquisição e transmissão de dadosQualidade de aquisição e transmissão de dados-- Excelente precisão de aquisição de dados devido à proximidade dos Excelente precisão de aquisição de dados devido à proximidade dos sensoressensoresTratamento digital da medição Tratamento digital da medição Tratamento digital da medição Tratamento digital da medição -- Segurança da qualidade de transmissão de dadosSegurança da qualidade de transmissão de dados
•• A melhor e mais simples instalação do mercadoA melhor e mais simples instalação do mercado-- A utilização da interface Can Bus minimiza o número de cabos (K&L)A utilização da interface Can Bus minimiza o número de cabos (K&L)Cada elemento da linha está ligado ao mesmo caboCada elemento da linha está ligado ao mesmo cabo
-- Diminuição significativa de avariasDiminuição significativa de avarias-- Instalação, controlo e manutenção muito fáceisInstalação, controlo e manutenção muito fáceis
•• Módulos electrónicos «Plug & Play»Módulos electrónicos «Plug & Play»-- Cada elemento utiliza o mesmo modelo de módulo de ligaçãoCada elemento utiliza o mesmo modelo de módulo de ligação-- Facilita a instalação de elementos adicionais na linhaFacilita a instalação de elementos adicionais na linha
TECNOLOGIA MULTIPLEXADA
Os bancos são «plug & play»; todos eles estão equipados com a mesma caixa electrónica.
�Apenas muda o endereço, em função de
MANUTENÇÃO DE BAIXO CUSTO
endereço, em função de cada banco.
�Apenas é necessária uma peça para a manutenção electrónica do conjunto dos bancos.
O tratamento e a digitalização das medições, nas proximidades dos sensores, e a
transmissão multiplexada de dados asseguram uma medição com a máxima precisão.
Transdutores
CONCEPÇÃO DO PRODUTOTecnologia do universo automóvel ao serviço da insp ecção automóvel
� As medições são muito mais precisas do que com células de carga
� Frequência de repetições das medições
� Peso e dimensões reduzidos
� Precisão e qualidade das medições validadas pelo OTC (Certificação Organismo)
Sensor de cisalhamento
Rolos traseiros levantados:
Menos tempo em cada inspecção
VANTAGENS PARA O CLIENTE
Evitam que o veículo seja ejectado durante o teste
Facilitam a saída do veículo, antes do fim do teste
Banco de travões com travões-motor
Posicionamento rápido do veículo
A saída do veículo é mais fácil
Requer duas vezes menos o arranque do motor
Redução do consumo de energia
Multifunção (reúne todas as funcionalidades do software)
Controlo remoto codificador Multiposto/Multiutiliza dores (patente Muller Bem)
Fácil de utilizar (sem funções desnecessárias)
Menos tempo em cada inspecção
VANTAGENS PARA O CLIENTE
Desenvolvido para uma utilização intensiva na oficina (corpo
reforçado, botões de grandes dimensões)
EOBD
TRANSMISSÃO DE DADOSTRANSMISSÃO DE DADOS
SOFTWARE PARA LINHAS DE TESTE
MODO SUPERAUTOMÁTICO
Principais vantagensPrincipais vantagens
A melhor tecnologia de processamento de dadosA melhor tecnologia de processamento de dados••TelemanutençãoTelemanutenção
-- A tecnologia multiplexada permite aceder aos sens ores à distânciaA tecnologia multiplexada permite aceder aos sensor es à distância--A tecnologia multiplexada oferece inúmeras possibil idades para o A tecnologia multiplexada oferece inúmeras possibil idades para o
diagnóstico à distânciadiagnóstico à distância
••Ligação aos periféricosLigação aos periféricos-- Ligação Bluetooth ao analisador de gases, opacíme tro, regloscópio e Ligação Bluetooth ao analisador de gases, opacímetr o, regloscópio e
controlador OBDcontrolador OBD-- PLT (Telecomunicação Powerline) com o analisador de gases, PLT (Telecomunicação Powerline) com o analisador de gases, opacímetro, ecrã repetidor e computador ou terminal de rede. A opacímetro, ecrã repetidor e computador ou terminal de rede. A
ligação é efectuada através do cabo de alimentaçãoligação é efectuada através do cabo de alimentação-- Ligação WIFI com um portátil (dispositivo portáti l para usar no Ligação WIFI com um portátil (dispositivo portátil para usar no
interior do veículo)interior do veículo)-- Sensores de pressão por radiofrequência para veíc ulos comerciais Sensores de pressão por radiofrequência para veícul os comerciais
pesadospesados
Principais vantagensPrincipais vantagens
Vários equipamentos ligados à mesma Vários equipamentos ligados à mesma unidadeunidade
--Banco de travõesBanco de travões, todas as versões com travão, todas as versões com travão--motormotor
para permitir uma saída fácil do veículopara permitir uma saída fácil do veículo
--Banco de suspensãoBanco de suspensão,,Banco de suspensão EUSAMABanco de suspensão EUSAMABanco de suspensão EUSAMABanco de suspensão EUSAMA
--RipómetroRipómetro com compensadorcom compensador
--Taquímetro/TaxímetroTaquímetro/Taxímetro
SERVIÇOS
FinanciamentoEquipa de vendas e
pós-venda
Instalação
Os serviços diários
Formação
ActualizaçãoManutenção
Gestão
Linha directa
Juntodos
nossos Clientes
Os nossos parceiros
Uma empresa do grupo Emerson: 140 000 pessoas no mu ndo
Especialista mundial de motorredutores38 unidades de produção e 10 000 empregados
A - MOTORREDUTORES
Parcerias de elevado nível:Integrar os conhecimentos técnicos e a experiência dos nossos
parceiros nos nossos dispositivos
38 unidades de produção e 10 000 empregados
15 anos de parceria com Leroy-Somer / Muller Bem: ( 10 000 linhas)
Um departamento de Investigação e Desenvolvimento ( I&D) em Angouleme em colaboração com o nosso departamento I &D
Motorredutores com travões especialmente desenvolvid os para os nossos bancos/Integração da experiência deste líder mundial nos nossos
dispositivos
Novos motorredutores CB3000: um aumento de 17% da r esistência para o mesmo consumo (em comparação com a geração n -1)
B – Sensores de força e peso:
Parcerias de elevado nível:Integrar os conhecimentos técnicos e a experiência dos nossos
parceiros nos nossos dispositivos
Uma fábrica em Chartres:
A experiência e força de um grande grupo
Reactividade de um parceiro local
Sistemas electrónicos:
Líder europeu de electrónica automóvel
Actualmente, a indústria automóvel é a indústria ma is controlada e segura do mundo
O conjunto da electrónica integrada é desenvolvido pela Actia e permite-nos uma melhor reactividade, graças a uma p arceria
interna
Parcerias de elevado nível:Integrar os conhecimentos técnicos e a experiência dos nossos
parceiros nos nossos dispositivos
C – Fabrico de chapa de metal
Parcerias locais: pequenas e médias empresas com g rande influência
Pequenas e médias empresas na qualidade de subcontr atadas para os negócios a nível internacional: Caterpillar, Manito u, etc.
Grande capacidade de investimento, permitindoo aces so às mais modernas tecnologias
Uma das primeiras empresas francesas com acesso às tecnologias mais recentes na transformação da ma téria às tecnologias mais recentes na transformação da ma téria
(robô de quinagem, 5 000 W laser, etc.)
PRODUTO PRINCIPAL/PARCEIROS INDUSTRIAIS
LINHA DE INSPECÇÃO MÓVEL
PAÍS TIPO DE REBOQUE TIPO DE CONTROLO FOTOGRAFIA
CUBA PASSAGEM RAMPA SIMPLES
TRAVÕESRIPAGEMSUSPENSÃODETECTOR DE FOLGAS
GRÉCIA
RAMPA DUPLA + ELEVADOR TESOURA PARA INSPECÇÃO
TRAVÕESRIPAGEM
GRÉCIA PARA INSPECÇÃO DOS VEÍCULOS LIGEIROS
RIPAGEMSUSPENSÃODETECTOR DE FOLGAS
MALÁSIA RAMPA DUPLATRAVÕESRIPAGEM
PAÍS TIPO DE REBOQUE TIPO DE CONTROLO FOTOGRAFIA
PORTUGAL RAMPA SIMPLES
TRAVÕESRIPAGEMSUSPENSÃODETECTOR DE FOLGAS
TRAVÕESRIPAGEM
ESPANHA RAMPA DUPLARIPAGEMSUSPENSÃODETECTOR DE FOLGAS
HUNGRIA RAMPA DUPLATRAVÕESRIPAGEM
PAÍS TIPO DE REBOQUE TIPO DE CONTROLO FOTOGRAFIA
RÚSSIA RAMPA SIMPLES
TRAVÕESRIPAGEMSUSPENSÃODETECTOR DE FOLGAS
URUGUAI
RAMPA TRIPLA + LINHA VL ÚNICA SITUADA NA TRASEIRA DO REBOQUE
TRAVÕESRIPAGEMSUSPENSÃODETECTOR DE FOLGAS
PAÍS TIPO DE REBOQUE TIPO DE CONTROLO FOTOGRAFIA
GABÃO PASSAGEM RAMPA SIMPLES
TRAVÕESRIPAGEMSUSPENSÃODETECTOR DE FOLGAS
RÚSSIA PASSAGEM RAMPA SIMPLESTRAVÕESRIPAGEM
UNIDADE MÓVEL DAS FORÇAS ARMADAS FRANCESAS
INSPECÇÃO VEÍCULOS LIGEIROS
Banco de travões
Banco de suspensão
Ripómetro
Analisador de gases
Opacímetro
Elevador tesoura / detector de folgas
Regloscópio
Inspecção visual
Do mais pequeno ao maior
FILOSOFIA INTERNACIONAL
FORMAÇÃO (ÍNDIA) MARKETING (CHINA)
SEDE MUNDIAL DAS HOMOLOGAÇÕES DE
TRANSPORTE (VIETNAME)
NECESSIDADES INDUSTRIAIS (MALÁSIA)