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LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO PARA CONCURSOS | Apostila 2017 – Prof. Reis CURSO PRIME ALDEOTA – Rua Maria Tomásia, 22 – Aldeota – Fortaleza/CE – Fone: (85) 3208. 2222 CURSO PRIME CENTRO – Av. do Imperador, 1068 – Centro – Fortaleza/CE – Fone: (85) 3208.2220 66 OS: 0013/5/17-Gil 4) advertência CAPÍTULO IX DOS VEÍCULOS Seção I Disposições Gerais NOTA: Para uma melhor compreensão deste capítulo, faz-se necessária a leitura de alguns CONCEITOS E DEFINIÇÕES que enumeramos a seguir: AUTOMÓVEL - veículo automotor destinado ao transporte de passageiros, com capacidade para até oito pessoas, exclusive o condutor. BICICLETA - veículo de propulsão humana, dotado de duas rodas, não sendo, para efeito deste Código, similar à motocicleta, motoneta e ciclomotor. CAMINHÃO-TRATOR - veículo automotor destinado a tracionar ou arrastar outro.

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LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO PARA CONCURSOS

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CURSO PRIME ALDEOTA – Rua Maria Tomásia, 22 – Aldeota – Fortaleza/CE – Fone: (85) 3208. 2222 CURSO PRIME CENTRO – Av. do Imperador, 1068 – Centro – Fortaleza/CE – Fone: (85) 3208.2220

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OS: 0013/5/17-Gil

4) advertência

CAPÍTULO IX

DOS VEÍCULOS

Seção I

Disposições Gerais

NOTA: Para uma melhor compreensão deste capítulo, faz-se necessária a leitura de alguns CONCEITOS E DEFINIÇÕES que enumeramos a seguir:

AUTOMÓVEL - veículo automotor destinado ao transporte de passageiros, com capacidade para até oito pessoas, exclusive o condutor.

BICICLETA - veículo de propulsão humana, dotado de duas rodas, não sendo, para efeito deste Código, similar à motocicleta, motoneta e ciclomotor.

CAMINHÃO-TRATOR - veículo automotor destinado a tracionar ou arrastar outro.

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OS: 0013/5/17-Gil

CAMINHONETE - veículo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de até três mil e quinhentos quilogramas. (4)

CAMIONETA - veículo misto destinado ao transporte de passageiros e carga no mesmo compartimento. (4)

CARRO DE MÃO - veículo de propulsão humana utilizado no transporte de pequenas cargas.

CARROÇA - veículo de tração animal destinado ao transporte de carga. (6)

CHARRETE - veículo de tração animal destinado ao transporte de pessoas. (6)

CICLO - veículo de pelo menos duas rodas a propulsão humana.

CICLOMOTOR - veículo de duas ou três rodas, provido de um motor de combustão interna, cuja cilindrada não exceda a cinquenta centímetros cúbicos (3,05 polegadas cúbicas) e cuja velocidade máxima de fabricação não exceda a cinquenta quilômetros por hora. (7)

MOTOCICLETA - veículo automotor de duas rodas, com ou sem side-car, dirigido por condutor em posição montada. (7)

MOTONETA - veículo automotor de duas rodas, dirigido por condutor em posição sentada. (7)

MOTOR-CASA (MOTOR-HOME) - veículo automotor cuja carroçaria seja fechada e destinada a alojamento, escritório, comércio ou finalidades análogas.

REBOQUE - veículo destinado a ser engatado atrás de um veículo automotor. (17)

SEMI-REBOQUE - veículo de um ou mais eixos que se apoia na sua unidade tratora ou é a ela ligado por meio de articulação. (17)

TRAILER - reboque ou semi-reboque tipo casa, com duas, quatro, ou seis rodas, acoplado ou adaptado à traseira de automóvel ou camionete, utilizado em geral em atividades turísticas como alojamento, ou para atividades comerciais.

TRATOR - veículo automotor construído para realizar trabalho agrícola, de construção e pavimentação e tracionar outros veículos e equipamentos.

UTILITÁRIO - veículo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso, inclusive fora de estrada.

VEÍCULO ARTICULADO - combinação de veículos acoplados, sendo um deles automotor.

VEÍCULO AUTOMOTOR - todo veículo a motor de propulsão que circule por seus próprios meios, e que serve normalmente para o transporte viário de pessoas e coisas, ou para a tração viária de veículos utilizados para o transporte de pessoas e coisas. O termo compreende os veículos conectados a uma linha elétrica e que não circulam sobre trilhos (ônibus elétrico).

VEÍCULO DE CARGA - veículo destinado ao transporte de carga, podendo transportar dois passageiros, exclusive o condutor.

VEÍCULO DE COLEÇÃO - aquele que, mesmo tendo sido fabricado há mais de trinta anos, conserva suas características originais de fabricação e possui valor histórico próprio.

VEÍCULO CONJUGADO - combinação de veículos, sendo o primeiro um veículo automotor e os demais reboques ou equipamentos de trabalho agrícola, construção, terraplenagem ou pavimentação.

VEÍCULO DE GRANDE PORTE - veículo automotor destinado ao transporte de carga com peso bruto total máximo superior a dez mil quilogramas e de passageiros, superior a vinte passageiros.

VEÍCULO DE PASSAGEIROS - veículo destinado ao transporte de pessoas e suas bagagens.

VEÍCULO MISTO - veículo automotor destinado ao transporte simultâneo de carga e passageiro.

Art. 96. Os veículos classificam-se em:

I - quanto à tração:

a) automotor;

b) elétrico;

c) de propulsão humana;

d) de tração animal;

e) reboque ou semi-reboque;

II - quanto à espécie:

a) de passageiros:

1 - bicicleta;

2 - ciclomotor;

3 - motoneta;

4 - motocicleta;

5 - triciclo;

6 - quadriciclo;

7 - automóvel;

8 - microônibus;

9 - ônibus;

10 - bonde;

11 - reboque ou semi-reboque;

12 - charrete;

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OS: 0013/5/17-Gil

b) de carga:

1 - motoneta;

2 - motocicleta;

3 - triciclo;

4 - quadriciclo;

5 - caminhonete;

6 - caminhão;

7 - reboque ou semi-reboque;

8 - carroça;

9 - carro-de-mão;

c) misto:

1 - camioneta;

2 - utilitário;

3 - outros;

d) de competição;

e) de tração:

1 - caminhão-trator;

2 - trator de rodas;

3 - trator de esteiras;

4 - trator misto;

f) especial;

g) de coleção;

III - quanto à categoria:

a) oficial;

b) de representação diplomática, de repartições consulares de carreira ou organismos internacionais acreditados junto ao Governo brasileiro;

c) particular;

d) de aluguel;

e) de aprendizagem.

Anotações

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OS: 0013/5/17-Gil

Art. 97. As características dos veículos, suas especificações básicas, configuração e condições essenciais para registro, licenciamento e circulação serão estabelecidas pelo CONTRAN, em função de suas aplicações.

RES. Assunto Disposições

68

Revog. Pela Res. 211

Segurança de veículos de carga – CVC As com mais de duas unidades devem portar AET com validade máxima de um ano, não podem ultrapassar 74 toneladas e 30 metros. A circulação é limitada do amanhecer ao pôr do sol com velocidade máxima de 80km/h.

69 Revoga a RES. 47 A RES. 47 trata de reboque de carretas por motocicletas.

75 Segurança para combinações de transportes de veículos – CTV

Além da AET serão exigidos: a planta do veículo, distribuição de peso por eixo, VIAS POR ONDE TRANSITARÃO, altura de 4,70(podendo chegar a 4,95), largura de 2,60 e comprimento de 14m(simples) e 22,40m(articulados e com reboque. A circulação é limitada do amanhecer ao pôr do sol com velocidade máxima de 80km/h. o trânsito noturno é autorizado desde que vazio ou com carga apenas na plataforma inferior.

77

Revog. Pela Res.

Cadastramento de veículos no RENAVAM, emissão de CSV e requisitos de segurança

Para cadastramento de veículo junto ao RENAVAM fica este condicionado à apresentação do CSV feita pelos fabricantes

Tração Espécie Categoria

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bicicleta X X X X X

ciclomotor X X

motoneta X X X

motocicleta X X X X X X X X

triciclo X X X X

quadriciclo X X X X

automóvel X X X X X X X X

microônibus X X X X X X

ônibus; X X X X X X

bonde X X

reboque semi-reboque X X X X X X X

charrete X X

camioneta X X X X X

caminhonete X X X X X

caminhão X X X X X X

carroça X X

carro-de-mão X X

Utilitários X X X X X X

caminhão-trator X X X X X

trator de rodas X

trator de esteiras X

trator misto X

Outros X

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OS: 0013/5/17-Gil

200 veicular. e afins.

128 Dispositivo de segurança para visualização de veículos de carga(noturna)

Para veículos de PBT superior à 4536kg. As cores são vermelha e branca e de fixação permanente.

132 Obriga a colocação de película refletiva para visualização de veículos de carga(noturna e diurna)

Idem à anterior com acréscimos: dispensa os veículos militares, obriga a delimitação do para-choque traseiro por um dispositivo de cada lado.

152 Para-choque traseiro para veículo de carga Para veículos à partir de 4600kg, excetuados os de tração ou incompatíveis, de carroceria incorporada, militares e de coleção. Devem ter dispositivo refletivo vermelho e branco. O para-choque deve ser o limite traseiro do veículo.

157 Especificações para extintores de incêndio Durabilidade mínima de 5 anos. Até 6000kg = 1kg, mais de 6000kg = 2kg, ônibus e afins = 4 kg, inflamáveis = 6kg.

164 Acrescenta parágrafo a RES. 68 Dispensa a AET para CVC entre 45 e 57 toneladas com comprimento entre 17,5m e 19,8m

184 Revog. Pela Res. 211

Altera a R12, R68 e revoga a R79 que instituía a sinalização indicativa de fiscalização.

PBT por unidade = 45 toneladas e combinações de veículos 74 toneladas(antes, na Res. 12, era 45 ton. para os dois). As CVC que antes(Res. 68) eram de 19,8m e agora são de 25m ou mais devem ter luzes de 3 em 3 metros nas laterais.

190

Ver Res. 242

Proíbe o DVD veicular O equipamento é permitido somente se possuir dispositivo automático que o torne inoperante quando o veículo estiver em movimento ou se exibir imagens apenas p/ o banco traseiro mesmo que sua instalação seja de caráter provisório. Antes eram aplicadas as infrações dos artigos 230XII e 169, agora só a primeira.

528/15 Dispõe acerca da proibição do registro e o licenciamento de veículos automotores com o volante de direção no lado direito.

Art. 98. Nenhum proprietário ou responsável poderá, sem prévia autorização da autoridade competente, fazer ou ordenar que sejam feitas no veículo modificações de suas características de fábrica.

Res. 292/08 alterada pela Res. 479/14 - Alterar o art. 6º da Resolução CONTRAN nº 292, de 09 de agosto de 2008, que dispõe sobre modificações de veículos previstas nos arts. 98 e 106 da Lei nº 9503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro.

Art. 230. Conduzir o veículo:

VII – com cor ou característica alterada;

Infração – grave

Penalidade – multa

Medida Administrativa – retenção do veículo para regularização

Parágrafo único. Os veículos e motores novos ou usados que sofrerem alterações ou conversões são obrigados a atender aos mesmos limites e exigências de emissão de poluentes e ruído previstos pelos órgãos ambientais competentes e pelo CONTRAN, cabendo à entidade executora das modificações e ao proprietário do veículo a responsabilidade pelo cumprimento das exigências.

Res. 25 Possíveis modificações: espécie, tipo, carroçaria ou monobloco, combustível, modelo ou versão, cor, capacidade/potência/cilindrada, eixo suplementar, estrutura, sistemas de segurança. Fica autorizada a utilização do GNV como combustível.

Res. 201 Altera a Res. 25: as modificações dependem de autorização do órgão onde o veículo for registrado e licenciado; ficam proibidas as modificações na suspensão em veículos de passageiros, misto e de carga com

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exceção aos que ultrapassem o PBT de 3500kg, os que sofrerem a instalação de GNV e os blindados para compensar os pesos desde que não alterem a altura original; ficam proibidos os pneus que passem dos para-lamas, alterações do diâmetro do pneu/roda e a substituição do chassi.

Res. 115 Proíbe a utilização de chassi de ônibus para sua transformação em veículo de carga.

Art. 99. Somente poderá transitar pelas vias terrestres o veículo cujo peso e dimensões atenderem aos limites estabelecidos pelo CONTRAN.

NOTA: Ver informações do Art. 100

Res. 258/07, Alterada pelas Resoluções Contran nº 301/08, 328/09, 337/09, 353/10, 365/10, 467/13 e Deliberação 117/11, que regulamenta os artigos 231, X e 323 do Código de Trânsito Brasileiro, fixa metodologia de aferição de peso de veículos, estabelece percentuais de tolerância e dá outras providências.

Res. 489/14 - Altera os artigos 5º e 9º da Resolução nº 258, de 30 de novembro de 2007:

§ 1º O excesso de peso será aferido por equipamento de pesagem ou pela verificação de documento fiscal, na forma estabelecida pelo CONTRAN.

§ 2º Será tolerado um percentual sobre os limites de peso bruto total e peso bruto transmitido por eixo de veículos à superfície das vias, quando aferido por equipamento, na forma estabelecida pelo CONTRAN.

§ 3º Os equipamentos fixos ou móveis utilizados na pesagem de veículos serão aferidos de acordo com a metodologia e na periodicidade estabelecidas pelo CONTRAN, ouvido o órgão ou entidade de metrologia legal.

Res. 210 - Alterada pelas Resoluções Contran nº 284, 326 e 502 e Deliberação Contran 105/10.

Dimensões dos veículos:

Largura: 2,60m;

Altura: 4,40m;

Comprimento: simples: 14,00m; articulado: 18,60m; com reboque; 19,80m

Limites de pesos: Por unidade: 45t CVC: 57t com máximo de 25m e 74t com máximo

de 30m(Res.184) Por eixos isolados:10t Eixos em tandem: 17t e não em tandem 15t(2

eixos) Conj. De três eixos em tandem: 25,5t

Res. 68 As CVC devem portar a AET e não podem ultrapassar 74 t (Revogada Pela Res. 211)

Res. 75 As CTV podem ter altura de até 4,70m e comprimento de até 22,40m

Res. 489/14 Art. 1º O Art. 5º da Resolução CONTRAN nº 258, de 30 de novembro de 2007, passa a vigorar com a seguinte redação: “Art. 5º Na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária serão admitidas as seguintes tolerâncias: I – 5% (cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares para o peso bruto total (PBT), peso bruto total combinado (PBTC) e Capacidade Máxima de Tração (CMT); II – 7,5% (sete vírgula cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares por eixo para aqueles veículos que excederem os limites estabelecidos no inciso I; III - 10% (dez por cento) sobre os limites de pesos regulamentares por eixo para aqueles veículos que não excederem os limites estabelecidos no inciso I. Parágrafo único. No carregamento dos veículos, a tolerância máxima prevista neste artigo não pode ser incorporada aos limites de peso previstos em regulamentação fixada pelo CONTRAN.”

Art. 1º O Art. 5º da Resolução CONTRAN nº 258, de 30 de novembro de 2007, passa a vigorar com a seguinte redação: “Art. 5º Na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária serão admitidas as seguintes tolerâncias: I – 5% (cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares para o peso bruto total (PBT), peso bruto total combinado (PBTC) e Capacidade Máxima de Tração (CMT); II – 7,5% (sete vírgula cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares por eixo para aqueles veículos que excederem os limites estabelecidos no inciso I; III - 10% (dez por cento) sobre os limites de pesos regulamentares por eixo para aqueles veículos que não excederem os limites estabelecidos no inciso I. Parágrafo único. No carregamento dos veículos, a tolerância máxima prevista neste artigo não pode ser incorporada aos limites de peso previstos em regulamentação fixada pelo CONTRAN.”

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Art. 100. Nenhum veículo ou combinação de veículos poderá transitar com lotação¹ de passageiros, com peso bruto total², ou com peso bruto total combinado³ com peso por eixo, superior ao fixado pelo fabricante, nem ultrapassar a capacidade máxima de tração (4)da unidade tratora.

NOTA: 1, 2, 3, 4 são as inscrições de dados técnicos da Resolução 290/08.

Art. 231. Transitar com o veículo:

IV - com suas dimensões ou de sua carga superiores aos limites estabelecidos legalmente ou pela sinalização, sem autorização:

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - retenção do veículo para regularização;

V - com excesso de peso, admitido percentual de tolerância quando aferido por equipamento, na forma a ser estabelecida pelo CONTRAN:

Infração - média;

Penalidade - multa acrescida a cada duzentos quilogramas ou fração de excesso de peso apurado, constante na seguinte tabela:

a) até 600 kg (seiscentos quilogramas) - R$ 5,32 (cinco reais e trinta e dois centavos); (Redação dada pela Lei nº 13.281, de 2016)

b) de 601 (seiscentos e um) a 800 kg (oitocentos quilogramas) - R$ 10,64 (dez reais e sessenta e quatro centavos); (Redação dada pela Lei nº 13.281, de 2016)

c) de 801 (oitocentos e um) a 1.000 kg (mil quilogramas) - R$ 21,28 (vinte e um reais e vinte e oito centavos); (Redação dada pela Lei nº 13.281, de 2016)

d) de 1.001 (mil e um) a 3.000 kg (três mil quilogramas) - R$ 31,92 (trinta e um reais e noventa e dois centavos); (Redação dada pela Lei nº 13.281, de 2016)

e) de 3.001 (três mil e um) a 5.000 kg (cinco mil quilogramas) - R$ 42,56 (quarenta e dois reais e cinquenta e seis centavos); (Redação dada pela Lei nº 13.281, de 2016)

f) acima de 5.001 kg (cinco mil e um quilogramas) - R$ 53,20 (cinquenta e três reais e vinte centavos); (Redação dada pela Lei nº 13.281, de 2016)Medida administrativa - retenção do veículo e transbordo da carga excedente;

VI - em desacordo com a autorização especial, expedida

pela autoridade competente para transitar com dimensões excedentes, ou quando a mesma estiver vencida:

Infração - grave;

Penalidade - multa e apreensão do veículo;

Medida administrativa - remoção do veículo;

VII - com lotação excedente;

Infração - média;

Penalidade - multa e apreensão do veículo;

Medida administrativa - retenção do veículo;

X - excedendo a capacidade máxima de tração:

Infração - de média a gravíssima, a depender da relação entre o excesso de peso apurado e a capacidade máxima de tração, a ser regulamentada pelo CONTRAN;

Penalidade - multa;

Medida Administrativa - retenção do veículo e transbordo de carga excedente.

Parágrafo único. Sem prejuízo das multas previstas nos incisos V e X, o veículo que transitar com excesso de peso ou excedendo à capacidade máxima de tração, não computado o percentual tolerado na forma do disposto na legislação, somente poderá continuar viagem após descarregar o que exceder, segundo critérios estabelecidos na referida legislação complementar.

§ 1º Os veículos de transporte coletivo de passageiros poderão ser dotados de pneus extralargos. (Incluído pela Lei nº 13.281, de 2016) (Vigência)

§ 2º O Contran regulamentará o uso de pneus extralargos para os demais veículos. (Incluído pela Lei nº 13.281, de 2016) (Vigência)

§ 3º É permitida a fabricação de veículos de transporte de passageiros de até 15 m (quinze metros) de comprimento na configuração de chassi 8x2. (Incluído pela Lei nº 13.281, de 2016)

Fica permitido o uso de pneus extralargos para reboques e semi-reboques dotados de conjuntos de suspensão dupla(tandem) de até 17 toneladas e triplo(tandem) de até 25,5 toneladas do tipo 385/65R 22.5 conforme resolução 62.

Art. 101. Ao veículo ou combinação de veículos utilizado no transporte de carga indivisível, que não se enquadre nos limites de peso e dimensões estabelecidos pelo CONTRAN, poderá ser concedida, pela autoridade com circunscrição sobre a via, autorização especial de trânsito, com prazo certo, válida para cada viagem, atendidas as medidas de segurança consideradas necessárias.

NOTA: Ver a infrações do Art. 100

§ 1º A autorização será concedida mediante requerimento que especificará as características do veículo

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OS: 0013/5/17-Gil

ou combinação de veículos e de carga, o percurso, a data e o horário do deslocamento inicial.

§ 2º A autorização não exime o beneficiário da responsabilidade por eventuais danos que o veículo ou a combinação de veículos causar à via ou a terceiros.

§ 3º Aos guindastes autopropelidos ou sobre caminhões poderá ser concedida, pela autoridade com circunscrição sobre a via, autorização especial de trânsito, com prazo de seis meses, atendidas as medidas de segurança consideradas necessárias.

Res. 164 Acresce parágrafo único ao art. 1º da Res. 68 com a seguinte redação: Ficam dispensadas da AET as CVC com PBTC entre 45 e 57 toneladas de no máximo 7 eixos e comprimento entre 19,80 e 17,50 metros.

Art. 102. O veículo de carga deverá estar devidamente equipado quando transitar, de modo a evitar o derramamento da carga sobre a via.

Parágrafo único. O CONTRAN fixará os requisitos mínimos e a forma de proteção das cargas de que trata este artigo, de acordo com a sua natureza.

NOTA: O CTB define veículo de carga como “veículo destinado ao transporte de carga, podendo transportar dois passageiros, exclusive o condutor”

Seção II

Da Segurança dos Veículos

Art. 103. O veículo só poderá transitar pela via quando atendidos os requisitos e condições de segurança estabelecidos neste Código e em normas do CONTRAN.

§ 1º Os fabricantes, os importadores, os montadores e os encarroçadores de veículos deverão emitir certificado de segurança, indispensável ao cadastramento no RENAVAM, nas condições estabelecidas pelo CONTRAN.

§ 2º O CONTRAN deverá especificar os procedimentos e a periodicidade para que os fabricantes, os importadores, os montadores e os encarroçadores comprovem o atendimento aos requisitos de segurança veicular, devendo, para isso, manter disponíveis a qualquer tempo os resultados dos testes e ensaios dos sistemas e componentes abrangidos pela legislação de segurança veicular.

Art. 104. Os veículos em circulação terão suas condições de segurança, de controle de emissão de gases poluentes e de ruído avaliadas mediante inspeção, que será obrigatória, na forma e periodicidade estabelecidas pelo CONTRAN para os itens de segurança e pelo CONAMA para emissão de gases poluentes e ruído.

§ 1º (VETADO)

§ 2º (VETADO)

§ 3º (VETADO)

§ 4º (VETADO)

§ 5º Será aplicada a medida administrativa de retenção aos veículos reprovados na inspeção de segurança e na de emissão de gases poluentes e ruído.

§ 6º Estarão isentos da inspeção de que trata o caput, durante 3 (três) anos a partir do primeiro licenciamento, os veículos novos classificados na categoria particular, com capacidade para até 7 (sete) passageiros, desde que mantenham suas características originais de fábrica e não se envolvam em acidente de trânsito com danos de média ou grande monta. (Incluído pela Lei nº 13.281, de 2016)

§ 7º Para os demais veículos novos, o período de que trata o § 6º será de 2 (dois) anos, desde que mantenham suas características originais de fábrica e não se envolvam em acidente de trânsito com danos de média ou grande monta. (Incluído pela Lei nº 13.281, de 2016)

Art. 231. Transitar com o veículo:

III - produzindo fumaça, gases ou partículas em níveis superiores aos fixados pelo CONTRAN;

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - retenção do veículo para regularização:

Res. 27

A inspeção de segurança veicular será exigida a partir de 01/03/99 e é obrigatória para fins de transferência e alterações do veículo conforme resolução nº 5.

Res. 84

Suspende a vigência da Res. 27 para adequação da forma de inspeção

Res. 101

Idem à anterior

Res. 107

Idem à anterior

Art. 105. São equipamentos obrigatórios dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN:

I - cinto de segurança, conforme regulamentação específica do CONTRAN, com exceção dos veículos destinados ao transporte de passageiros em percursos em que seja permitido viajar em pé;

Res. 518/15

Define critérios para instalação de cintos de segurança.

II - para os veículos de transporte e de condução escolar, os de transporte de passageiros com mais de dez lugares e os de carga com peso bruto total superior a quatro

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mil, quinhentos e trinta e seis quilogramas, equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo;

Art. 230. Conduzir o veículo:

XIV - com registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo viciado ou defeituoso, quando houver exigência desse aparelho;

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - retenção do veículo para regularização;

Res. 87

De acordo com a res. 14 a obrigatoriedade do tacógrafo é a partir de 01/01/99 mas esta resolução prorroga para 30/09/99

Res. 92

Requisitos e informações mínimas do tacógrafo: velocidades, distâncias, tempo de movimentação, data e hora do início da operação, identificação do veículo, identificação dos condutores, identificação da abertura das últimas 24 horas no mínimo. Estas informações devem ficar disponíveis pelo menos por 90 dias e em caso de acidentes por 1 ano.

Res. 103

Prorroga a entrada em vigor da res. 87 de acordo com o algarismo final das placas dos veículos até 30 de janeiro de 2000.

III - encosto de cabeça, para todos os tipos de veículos automotores, segundo normas estabelecidas pelo CONTRAN;

Res. 518/15

O encosto de cabeça é obrigatório nos assentos dianteiros e nos traseiros próximos às portas sendo facultativo o assento central traseiro. Esta resolução é complementada pela Res. 220.

Res. 220.

A exigência do encosto nas condições da Res. 44 entra em vigor em cinco após a publicação desta nova disposição legal ocorrido em 30/01/07.

IV - (VETADO)

V - dispositivo destinado ao controle de emissão de gases poluentes e de ruído, segundo normas estabelecidas pelo CONTRAN.

Art. 230. Conduzir o veículo:

XI - com descarga livre ou silenciador de motor de explosão defeituoso, deficiente ou inoperante;

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - retenção do veículo para regularização;

VI - para as bicicletas, a campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e espelho retrovisor do lado esquerdo.

Regulamentado pela resolução 46.

VII - equipamento suplementar de retenção - air bag frontal para o condutor e o passageiro do banco dianteiro. (acrescido pela Lei 11.910 de 18/03/09)

Res. 157/04, Alterada pela Deliberação 140/15 e pelas Resoluções nº 223, 272, 333 e 536 - EXTINTOR

Res. 509/14 - Dispõe sobre a obrigatoriedade do uso de sistema antitravamento (ABS também nas Res. 380/11 e 535/15) e/ou do sistema de frenagem combinada (CBS) das rodas, nas motocicletas, motonetas, triciclos e quadriciclos.

§ 1º O CONTRAN disciplinará o uso dos equipamentos obrigatórios dos veículos e determinará suas especificações técnicas.

Art. 230. Conduzir o veículo:

IX – sem equipamento obrigatório ou estando este ineficiente ou inoperante;

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - retenção do veículo para regularização;

§ 2º Nenhum veículo poderá transitar com equipamento ou acessório proibido, sendo o infrator sujeito às penalidades e medidas administrativas previstas neste Código.

Art. 230. Conduzir o veículo:

X - com equipamento obrigatório em desacordo com o estabelecido pelo CONTRAN;

XII - com equipamento ou acessório proibido;

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - retenção do veículo para regularização;

A resolução 190 proíbe a utilização de DVD veicular a menos que só ofereça visibilidade para os ocupantes do banco traseiro ou que tenha dispositivo retrátil com o veículo em movimento. Alterada pela Res. 242

§ 3º Os fabricantes, os importadores, os montadores, os encarroçadores de veículos e os revendedores devem comercializar os seus veículos com os equipamentos

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obrigatórios definidos neste artigo, e com os demais estabelecidos pelo CONTRAN.

§ 4º O CONTRAN estabelecerá o prazo para o atendimento do disposto neste artigo.

Res. 14

Estabelece os equipamentos obrigatórios salientado em seu item 7 que as luzes dianteiras principais devem ser brancas e no 18 pneus em condições mínimas incluindo o sobressalente.

Res. 28

Dispensa para coletivos integrados ao sistema de transporte, caminhões de lixo e concreto, blindados de transporte de valores e veículos com enchimento automático o pneu e aro sobressalente, macaco e chave de rodas especialmente tratando-se do trajeto entre fábrica e afins até o município de destino.

Res. 34

Dá mais prazo(360 dias) para exigências dos equipamentos da resolução 14 para tratores e implementos agrícolas.

Res. 35

Limite máximo da emissão de ruídos pela buzina de 104 decibéis.

Res. 37

Tempo máximo de emissão de sons pelo alarme de um minuto.

Res. 43

Dá aos fabricantes a faculdade de instalar o espelho retrovisor interno em caminhões e ônibus. Ver a res. 226(requisitos técnicos).

Res.220

Ancoragem dos bancos e encostos de cabeça.

Res.224

Desempenho do limpador e lavador do para-brisas.

Res. 225

Identificação e localização dos dispositivos indicadores e lâmpadas piloto.

Res. 227

Sistemas de sinalização e iluminação de veículos(requisitos técnicos).

Res. 228

Estabelece dispositivos redutores de calor no escapamento de motocicletas e afins. Em vigor a partir de 08/03/07.

§ 5o A exigência estabelecida no inciso VII

do caput deste artigo será progressivamente incorporada aos novos projetos de automóveis e dos veículos deles derivados, fabricados, importados, montados ou encarroçados, a partir do 1

o(primeiro) ano após a definição

pelo Contran das especificações técnicas pertinentes e do respectivo cronograma de implantação e a partir do 5

o (quinto) ano, após esta definição, para os demais

automóveis zero quilômetro de modelos ou projetos já existentes e veículos deles derivados. (Incluído pela Lei nº 11.910, de 2009)

§ 6o A exigência estabelecida no inciso VII

do caput deste artigo não se aplica aos veículos destinados à exportação. (Incluído pela Lei nº 11.910, de 2009)

Art. 106. No caso de fabricação artesanal ou de modificação de veículo ou, ainda, quando ocorrer substituição de equipamento de segurança especificado pelo fabricante, será exigido, para licenciamento e registro, certificado de segurança expedido por instituição técnica credenciada por órgão ou entidade de metrologia legal, conforme norma elaborada pelo CONTRAN.

Res. 63

O veículo de fabricação artesanal é aquele que além de atender a todos os requisitos de construção veicular tem o nome de seu 1º proprietário coincidindo com o nome do fabricante.

Só é permitida a fabricação de no máximo 3 veículos para cada fabricante vedada a fabricação de ônibus, microônibus e caminhão.

NOTA: A resolução 77 exige para cadastramento no RENAVAM o CSV.

Art. 107. Os veículos de aluguel, destinados ao transporte individual ou coletivo de passageiros, deverão satisfazer, além das exigências previstas neste Código, às condições técnicas e aos requisitos de segurança, higiene e conforto estabelecidos pelo poder competente para autorizar, permitir ou conceder a exploração dessa atividade.

Art. 108. Onde não houver linha regular de ônibus, a autoridade com circunscrição sobre a via poderá autorizar, a título precário, o transporte de passageiros em veículo de carga ou misto, desde que obedecidas as condições de segurança estabelecidas neste Código e pelo CONTRAN.

Parágrafo único. A autorização citada no caput não poderá exceder a doze meses, prazo a partir do qual a autoridade pública responsável deverá implantar o serviço regular de transporte coletivo de passageiros, em conformidade com a legislação pertinente e com os dispositivos deste Código. (Parágrafo acrescentado pela Lei nº 9.602, de 21.1.1998)

508/14

Dispõe sobre os requisitos de segurança para a circulação, a título precário, de veículo de carga ou misto transportando passageiros no compartimento de cargas.

Art. 1º A autoridade com circunscrição sobre a via poderá autorizar, eventualmente e a título precário, a circulação de veículo de carga ou misto transportando passageiros no compartimento de cargas, desde que sejam cumpridos os requisitos estabelecidos nesta Resolução.

§1º A autorização será expedida pelo órgão com circunscrição sobre a via não podendo ultrapassar o prazo previsto no parágrafo único do Art. 108 do CTB.

§2º Em trajeto que utilize mais de uma via com autoridades de trânsito com circunscrição diversa, a autorização deve ser concedida por cada uma das

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autoridades para o respectivo trecho a ser utilizado.

Art. 2º A circulação de que trata o artigo 1º só poderá ser autorizada entre localidades de origem e destino que estiverem situadas em um mesmo município ou entre municípios limítrofes, quando não houver linha regular de ônibus.

Art. 3º Os veículos a serem utilizados no transporte de que trata esta Resolução devem ser adaptados, no mínimo, com:

I. bancos, [...] revestidos de espuma, com encosto e cinto de segurança, fixados na estrutura da carroceria;

II. carroceria com cobertura, barra de apoio para as mãos, proteção lateral rígida, [...] que evite o esmagamento e a projeção de pessoas em caso de acidente com o veículo;

III. escada para acesso, com corrimão;

IV. cabine e carroceria com ventilação, garantida a comunicação entre motorista e passageiros;

V. compartimento resistente e fixo para a guarda das ferramentas e materiais, separado dos passageiros, no caso de transporte de trabalhadores;

VI. sinalização luminosa, na forma do inciso VIII do artigo 29 do CTB e da Resolução nº 268, de 15 de fevereiro de 2008, no caso de transporte de pessoas vinculadas à prestação de serviço em obras na via.

Art. 5º Além das exigências estabelecidas nos demais artigos desta Resolução, para o transporte de passageiros em veículos de carga ou misto, é vedado:

I. transportar passageiros com idade inferior a 10 anos;

II. transportar passageiros em pé;

III. transportar cargas no mesmo ambiente dos passageiros;

IV. utilizar veículos de carga tipo basculante e boiadeiro;

V. utilizar combinação de veículos.

VI. transportar passageiros nas partes externas.

Art. 6º Para a circulação de veículos de que trata o artigo 1º, o condutor deve estar habilitado:

I. na categoria B, se o transporte for realizado em veículo cujo peso bruto total não exceda a três mil e quinhentos quilogramas e cuja lotação não exceda a oito lugares, excluído o do condutor;

II. na categoria C, se o transporte for realizado em veículo cujo peso bruto total exceda a três mil e quinhentos quilogramas;

III. na categoria D e ter o curso especializado para o transporte coletivo de passageiros, se o transporte for

realizado em veículo cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o do condutor; Parágrafo único. Para determinação da lotação de que tratam os incisos deste artigo deverá ser considerada, além da lotação do compartimento de passageiros, a lotação do compartimento de carga após a adaptação.

Art. 8º Pela inobservância ao disposto nesta Resolução, fica o proprietário ou o condutor do veículo, nos termos do artigo 257 do CTB, independentemente das demais penalidades previstas e outras legislações, sujeitos às penalidades e medidas administrativas previstas nos seguintes artigos:

I. art. 230, inciso II, do CTB:

a) transporte de passageiro em compartimento de carga sem autorização ou com a autorização vencida;

b) inobservância do itinerário;

c) se o veículo não estiver devidamente adaptado na forma estabelecida no artigo 3º desta Resolução;

d) utilização dos veículos previstos nos incisos V e VI do art. 5º; transportar passageiros em pé.

II. art. 231, inciso VII, do CTB, por exceder o número de passageiros autorizado pela autoridade competente;

III. art. 168 do CTB, se o (s) passageiro(s) transportado no compartimento de carga for menor de 10 (dez) anos; e

IV. art. 162, inciso III, do CTB, se o condutor possuir habilitação de categoria diferente da do veículo que esteja conduzindo, conforme art. 6º;

V. artigo 232 do CTB, combinado com o artigo 2º da Resolução nº 205, de 20 de outubro de 2006, se o condutor não possuir o curso especializado para o transporte coletivo de passageiros, conforme inciso II do art. 6º, e se não portar a autorização de trânsito. VI. artigo 235 do CTB, por transportar passageiros, animais ou cargas nas partes externas dos veículos.

Art. 109. O transporte de carga em veículos destinados ao transporte de passageiros só pode ser realizado de acordo com as normas estabelecidas pelo CONTRAN.

Res. 26

O transporte de carga em veículo de passageiros só é permitido em compartimento próprio e em nenhuma hipótese pode ser transportada carga perigosa.

Art. 248. Transportar em veículo destinado ao transporte de passageiros carga excedente em desacordo com o estabelecido no art. 109:

Infração - grave;

Penalidade - multa;

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Medida administrativa - retenção para o transbordo.

Art. 110. O veículo que tiver alterada qualquer de suas características para competição ou finalidade análoga só poderá circular nas vias públicas com licença especial da autoridade de trânsito, em itinerário e horário fixados.

Art. 111. É vedado, nas áreas envidraçadas do veículo:

I - (VETADO)

II - o uso de cortinas, persianas fechadas ou similares nos veículos em movimento, salvo nos que possuam espelhos retrovisores em ambos os lados.

III - aposição de inscrições, películas refletivas ou não, painéis decorativos ou pinturas, quando comprometer a segurança do veículo, na forma de regulamentação do CONTRAN. (Inciso acrescentado pela Lei nº 9.602, de 21.1.1998)

Parágrafo único. É proibido o uso de inscrição de caráter publicitário ou qualquer outra que possa desviar a atenção dos condutores em toda a extensão do pára-brisa e da traseira dos veículos, salvo se não colocar em risco a segurança do trânsito.

Res. 254 - Ver Deliberação Contran nº 78/09 Alterada pela Resolução Contran n° 386/11

Art. 3º A transmissão luminosa não poderá ser inferior a 75% para os vidros incolores dos para-brisas e 70% para os para-brisas coloridos e demais vidros indispensáveis à dirigibilidade do veículo.

§ 1º Ficam excluídos dos limites fixados no caput deste artigo os vidros que não interferem nas áreas envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do veículo. Para estes vidros, a transparência não poderá ser inferior a 28%.

§ 2º Consideram-se áreas envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do veículo,

I - a área do para-brisa, excluindo a faixa periférica de serigrafia destinada a dar acabamento ao vidro e à área ocupada pela banda degrade, caso existente, conforme estabelece a NBR 9491;

II – as áreas envidraçadas situadas nas laterais dianteiras do veículo, respeitando o campo de visão do condutor.

§ 3º Aplica-se ao vidro de segurança traseiro (vigia) o disposto no parágrafo primeiro, desde que o veículo esteja dotado de espelho retrovisor externo direito, conforme a legislação vigente.

Art. 4º Os vidros de segurança a que se refere esta Resolução, produzidos no Brasil, deverão trazer marcação indelével em local de fácil visualização contendo, no mínimo, a marca do fabricante do vidro e o símbolo de conformidade com a legislação brasileira, definido pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade

Industrial – INMETRO.

Art. 7º A aplicação de película não refletiva nas áreas envidraçadas dos veículos automotores, definidas no art. 1°, será permitida desde que atendidas as mesmas condições de transparência para o

conjunto vidro-película estabelecidas no Artigo 3° desta Resolução.

Art. 8º Fica proibida a aplicação de películas refletivas nas áreas envidraçadas do veículo.

Art. 9° Fora das áreas envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do veículo, a aplicação de inscrições, pictogramas ou painéis decorativos de qualquer espécie será permitida, desde que o veículo possua espelhos retrovisores externos direito e esquerdo e que sejam atendidas as mesmas condições de transparência para o conjunto vidro-pictograma / inscrição estabelecidas no § 1º do art. 3º desta Resolução.

Art.10 A verificação dos índices de transmitância luminosa estabelecidos nesta Resolução será realizada na forma regulamentada pelo CONTRAN, mediante utilização de instrumento aprovado pelo INMETRO e homologado pelo DENATRAN.

Art. 11 O disposto na presente Resolução não se aplica a máquinas agrícolas, rodoviárias e florestais e aos veículos destinados à circulação exclusivamente fora das vias públicas e nem aos veículos incompletos ou inacabados.

Art. 230. Conduzir o veículo:

XV - com inscrições, adesivos, legendas e símbolos de caráter publicitário afixados ou pintados no pára-brisa e em toda a extensão da parte traseira do veículo, excetuadas as hipóteses previstas neste Código;

XVI - com vidros total ou parcialmente cobertos por películas refletivas ou não, painéis decorativos ou pinturas;

XVII - com cortinas ou persianas fechadas, não autorizadas pela legislação;

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - retenção do veículo para regularização;

Art. 112. Revogado pela Lei nº 9.792, de 14.4.1999

Texto original: O CONTRAN regulamentará os materiais e equipamentos que devam fazer parte do conjunto de primeiros socorros, de porte obrigatório para os veículos. '

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LEI N. 9.792, DE 14 DE ABRIL DE 1999

Revoga o art. 112 da Lei n. 9503, de 23 de novembro de 1997 – Código de Trânsito Brasileiro

O VICE-PRESIDENTE DA REPÚBLICA no exercício do cargo de PRESIDENTE DA REPÚBLICA

Faço saber que o Congresso Nacional decreta e u sanciono a seguinte Lei:

Art. 1. Fica revogado o art. 112 da Lei n. 9503, de 23 de setembro de 1997.

Art. 2. Esta Lei entra em vigor na data da sua publicação

Brasília, 14 de abril de 1999; 178 . da Independência e 111. da República

MARCO ANTONIO DE OLIVEIRA MACIEL

Renan Calheiros

Art. 113. Os importadores, as montadoras, as encarroçadoras e fabricantes de veículos e autopeças são responsáveis civil e criminalmente por danos causados aos usuários, a terceiros, e ao meio ambiente, decorrentes de falhas oriundas de projetos e da qualidade dos materiais e equipamentos utilizados na sua fabricação.

Seção III

Da Identificação do Veículo

Art. 114. O veículo será identificado (INTERNAMENTE – como faz subentender o Art. 115) obrigatoriamente por caracteres gravados no chassi ou no monobloco, reproduzidos em outras partes, conforme dispuser o CONTRAN.

Res. 24

Estabelece o critério de identificação de veículos.

Excetuam-se os tratores, protótipos, competições esportivas, viaturas militares operacionais das Forças Armadas.

- além da gravação no chassi ou monobloco:

- Na coluna da porta dianteira lateral direita;

- No compartimento do motor;

- Em um dos para-brisas e em um dos vidros traseiros;

- Em pelo menos dois vidros de cada lado do veículo quando existentes, excetuados os quebra-ventos.

- as identificações serão gravadas de forma indelével.

Art. 230 – Conduzir o veículo:

I - com o lacre, a inscrição do chassi, o selo, a placa ou qualquer outro elemento de identificação do veículo violado ou falsificado;

Infração - gravíssima;

Penalidade - multa e apreensão do veículo;

Medida administrativa - remoção do veículo;

§ 1º A gravação será realizada pelo fabricante ou montador, de modo a identificar o veículo, seu fabricante e as suas características, além do ano de fabricação, que não poderá ser alterado.

§ 2º As regravações, quando necessárias, dependerão de prévia autorização da autoridade executiva de trânsito e somente serão processadas por estabelecimento por ela credenciado, mediante a comprovação de propriedade do veículo, mantida a mesma identificação anterior, inclusive o ano de fabricação.

§ 3º Nenhum proprietário poderá, sem prévia permissão da autoridade executiva de trânsito, fazer, ou ordenar que se faça, modificações da identificação de seu veículo.

Art. 115. O veículo será identificado externamente por meio de placas dianteira e traseira, sendo esta lacrada em sua estrutura, obedecidas as especificações e modelos estabelecidos pelo CONTRAN.

Art. 221. Portar no veículo placas de identificação em desacordo com as especificações e modelos estabelecidos pelo CONTRAN:

Infração - média;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - retenção do veículo para regularização e apreensão das placas irregulares.

Parágrafo único. Incide na mesma penalidade aquele que confecciona, distribui ou coloca, em veículo próprio ou de terceiros, placas de identificação não autorizadas pela regulamentação.

Art. 230 – Conduzir o veículo:

I - com o lacre, a inscrição do chassi, o selo, a placa ou qualquer outro elemento de identificação do veículo violado ou falsificado;

Infração - gravíssima;

Penalidade - multa e apreensão do veículo;

Medida administrativa - remoção do veículo;

IV - sem qualquer uma das placas de identificação;

VI - com qualquer uma das placas de identificação sem condições de legibilidade e visibilidade:

Infração - gravíssima;

Penalidade - multa e apreensão do veículo;

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Medida administrativa - remoção do veículo;

Res.56

Alter. Pela Res. 127

Identificação e emplacamento de veículos de coleção

O veículo de coleção deve: ter sido fabricado à mais de 20 anos(30anos conforme R127), conservar suas características originais, integrar uma coleção e apresentar certificado de originalidade reconhecido pelo DENATRAN. As placas desses veículos terão fundo cinza e caracteres em preto.

Res.88 Estabelece modelo das placas de Secretários de Estado do Governo Federal: placa de bronze e letras em alto relevo douradas, com fundo preto e dimensões de 35x16cm

Res.94 Estabelece modelo das placas dos Comandantes da Marinha, Exército e Aeronáutica: placa de bronze e letras em alto relevo douradas, com fundo preto e dimensões de 35x16cm

§ 1º Os caracteres das placas serão individualizados para cada veículo e o acompanharão até a baixa do registro, sendo vedado seu reaproveitamento.

Res. 45

Revog. Pela Res. 213 em 01/08/07

Define as cores para identificação da categoria do veículo e estabelece a identificação alfa-numérica(3 letras e 4 números) além das dimensões: 130x400mm; Max de 143 x 44 0mm e mínimo de 117 x 360 e nas motocicletas 136 x 187.

Res. 56 Os veículos de coleção terão placa de fundo cinza e letras em preto e dá outras providências como: 20 anos de fabricação, certificado de originalidade, fazer parte de uma coleção, etc.

Res. 127 Altera de 20 para 30 anos a idade mínima dos veículos de coleção.

Res. 231 Alterada pela Resolução Contran nº 241, 288, 309, 372 e pela Deliberação Contran nº 74/08.

Estabelece o Sistema de Placas de Identificação de Veículos.

Sistema de placas de identificação de Veículos, cada veículo será identificado por placas dianteira e traseira, contendo 7(sete) caracteres alfanuméricos, letras tomadas três a três, algarismos tomados quatro a quatro. A sigla identificadora da Unidade da Federação e o nome do Município de registro do veículo.

- União: BRASIL,

- nome da Unidade da Federação,

- sigla da Unidade da Federação e nome do Município.

CMD – Chefes de Missão Diplomáticas

CD - Corpo Diplomático

CC – Corpo Consular

OI – Organismos Internacionais

ADM – A funcionários administrativos

CI – Peritos estrangeiros – Acordo de Cooperação Internacional

A placa traseira será obrigatoriamente lacrada à estrutura do veículo, no caso de mudança de categoria de veículo, as placas deverão ser alteradas para as de cor da nova categoria, permanecendo entretanto a mesma identificação alfanumérica. Será obrigatória a gravação do registro do fabricante em superfície plana da placa e da tarjeta, Será obrigatório o uso de uma segunda placa traseira de identificação nos veículos em que a aplicação do dispositivo de engate para reboques resultar no encobrimento, total ou parcial da placa traseira localizada no centro geométrico do veículo, revogando Resoluções 45.98.

Altura (h)= 130;

comprimento (c) = 400

Dimensões da placa das motocicletas e afins: h = 136; c = 187

Na fonte: Mandatory

A placa do Fabricante tem agora as cores de fundo “verde” e dígitos em “branco” e a de coleção “preto” com caracteres “cinza”.

510/14 com alteração da Res. 527/15

Estabelece o sistema de placas de identificação de veículos no padrão estabelecido para o MERCOSUL.

537/15 Dispõe sobre a implantação do Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos – SINIAV em todo o território nacional.

§ 2º As placas com as cores verde e amarela da Bandeira Nacional serão usadas somente pelos veículos de representação pessoal do Presidente e do Vice-Presidente da República, dos Presidentes do Senado Federal e da Câmara dos Deputados, do Presidente e dos Ministros do Supremo Tribunal Federal, dos Ministros de Estado, do Advogado-Geral da União e do Procurador-Geral da República.

§ 3º Os veículos de representação dos Presidentes dos Tribunais Federais, dos Governadores, Prefeitos, Secretários Estaduais e Municipais, dos Presidentes das

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LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO PARA CONCURSOS

| Apostila 2017 – Prof. Reis

CURSO PRIME ALDEOTA – Rua Maria Tomásia, 22 – Aldeota – Fortaleza/CE – Fone: (85) 3208. 2222 CURSO PRIME CENTRO – Av. do Imperador, 1068 – Centro – Fortaleza/CE – Fone: (85) 3208.2220

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OS: 0013/5/17-Gil

Assembleias Legislativas, das Câmaras Municipais, dos Presidentes dos Tribunais Estaduais e do Distrito Federal, e do respectivo chefe do Ministério Público e ainda dos Oficiais Generais das Forças Armadas terão placas especiais, de acordo com os modelos estabelecidos pelo CONTRAN.

NOTA: Conforme resolução nº 32 também podem ter placa nos mesmos moldes o Vice-Governador, Vice-Prefeito, Ministros do Tribunais Federais, Senadores e Deputados.

Res. 275/08 - Estabelece modelo de placa para veículos de representação de acordo com o art. 115, § 3°

§ 4o Os aparelhos automotores destinados a puxar ou

a arrastar maquinaria de qualquer natureza ou a executar trabalhos de construção ou de pavimentação são sujeitos ao registro na repartição competente, se transitarem em via pública, dispensados o licenciamento e o emplacamento. (Redação dada pela Lei nº 13.154, de 2015)

§ 4o-A. Os tratores e demais aparelhos automotores

destinados a puxar ou a arrastar maquinaria agrícola ou a executar trabalhos agrícolas, desde que facultados a transitar em via pública, são sujeitos ao registro único, sem ônus, em cadastro específico do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, acessível aos componentes do Sistema Nacional de Trânsito. (Redação dada pela Lei nº 13.154, de 2015)

Lei nº 13.154, de 2015

Art. 2o O registro de que trata os §§ 4º e 4

o-A do art. 115 da

LEI Nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 - Código de Trânsito Brasileiro, somente é exigível para os aparelhos ou máquinas produzidos a partir de 1

o de janeiro de 2016.

§ 5º O disposto neste artigo não se aplica aos veículos de uso bélico.

§ 6º Os veículos de duas ou três rodas são dispensados da placa dianteira.

§ 7o Excepcionalmente, mediante autorização

específica e fundamentada das respectivas corregedorias e com a devida comunicação aos órgãos de trânsito competentes, os veículos utilizados por membros do Poder Judiciário e do Ministério Público que exerçam competência ou atribuição criminal poderão tempora-riamente ter placas especiais, de forma a impedir a identificação de seus usuários específicos, na forma de regulamento a ser emitido, conjuntamente, pelo Conselho Nacional de Justiça - CNJ, pelo Conselho Nacional do Ministério Público - CNMP e pelo Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN. (Incluído pela Lei nº 12.694, de 2012)

§ 8o Os tratores e demais aparelhos automotores

destinados a puxar ou a arrastar maquinário agrícola de qualquer natureza ou a executar trabalhos agrícolas, licenciados na forma do § 4

o, não estão sujeitos à renovação

periódica do licenciamento. (Incluído pela Medida Provisória nº 646, de 2014)

§ 8o Os veículos artesanais utilizados para trabalho

agrícola (jericos), para efeito do registro de que trata o § 4o-

A, ficam dispensados da exigência prevista no art. 106. (Incluído pela Lei nº 13.154, de 2015)

§ 9º As placas que possuírem tecnologia que permita a identificação do veículo ao qual estão atreladas são dispensadas da utilização do lacre previsto no caput, na forma a ser regulamentada pelo Contran. (Incluído pela Lei nº 13.281, de 2016)

Art. 116. Os veículos de propriedade da União, dos Estados e do Distrito Federal, devidamente registrados e licenciados, somente quando estritamente usados em serviço reservado de caráter policial, poderão usar placas particulares, obedecidos os critérios e limites estabelecidos pela legislação que regulamenta o uso de veículo oficial.

Art. 117. Os veículos de transporte de carga e os coletivos de passageiros deverão conter, em local facilmente visível, a inscrição indicativa de sua tara, do peso bruto total (PBT), do peso bruto total combinado (PBTC) ou capacidade máxima de tração (CMT) e de sua lotação, vedado o uso em desacordo com sua classificação.

NOTA: “TARA”, “PBT”, “PBTC”, “CMT” e “lotação” são as inscrições de dados técnicos conforme Resolução 290/08.

Art. 230. Conduzir o veículo:

XXI - de carga, com falta de inscrição da tara e demais inscrições previstas neste Código;

Infração - média;

Penalidade - multa;

Art. 237. Transitar com o veículo em desacordo com as especificações, e com falta de inscrição e simbologia necessárias à sua identificação, quando exigidas pela legislação:

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - retenção do veículo para regularização.

OUTRAS INFRAÇÕES DO VEÍCULO

Art. 228. Usar no veículo equipamento com som em volume ou freqüência que não sejam autorizados pelo CONTRAN:

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - retenção do veículo para regularização.

Art. 229. Usar indevidamente no veículo aparelho de alarme ou que produza sons e ruído que perturbem o sossego público, em desacordo com normas fixadas pelo CONTRAN:

Infração - média;