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Trens Regionais e TurísticosJoão Paulo de Jesus Lopes
Secretaria dos Transportes Metropolitanos
O início• Decreto nº 55.564, de 15 de março de 2010 amplia as atribuições da STM e permite que atue no transporte atribuições da STM e permite que atue no transporte de passageiros sobre trilhos em todo o Estado de São Paulo
• Resolução STM nº 28, de 25 de março de 2010:
“Institui Grupo de Trabalho Permanente com a finalidade de promover a“Institui Grupo de Trabalho Permanente com a finalidade de promover arealização de estudos de viabilidade da implementação de ligaçõesferroviárias de passageiros, que compreendam a MacrometrópolePaulista, integrada pelas Regiões Metropolitanas de São Paulo-RMSP,Campinas-RMC e Baixada Santista-RMBS, e pelos municípios de Sorocabae São José dos Campos, bem como para adoção das medidas necessárias àconcretização dos projetos a serem desenvolvidos, e dá outras providênciascorrelatas”.
Premissas • acessibilidade, mobilidade e utilidade
• adequada inserção no contexto urbano
• menor impacto ambiental
• novo padrão de serviço
• atendimento às exigências frente ao desenvolvimento sócio econômico regionaldesenvolvimento sócio econômico regional
Principais Eixos
• São Paulo – Sorocaba
• São Paulo – Santos
• São Paulo – São José dos Campos• São Paulo – São José dos Campos
• São Paulo – (Jundiaí) - CampinasTAV
Eixo São Paulo - Sorocaba
• Implantação, no curto prazo, de um serviço turístico, servindo também São Roqueservindo também São Roque
• Predomínio do uso da faixa ferroviária no trecho entre São Paulo e Sorocaba
• Articulação institucional para uso da faixa de domínio
• Articulação com os municípios
• Material rodante tipo “pendolino” tem desempenho melhorado em traçados de pequeno raiomelhorado em traçados de pequeno raio
• Retificação de curvas para garantir o desempenho atrativo sobre os modos concorrentes
Eixo São Paulo - Sorocaba
Eixo São Paulo – Santos
• Possibilidade de utilização da faixa ferroviária existente no trecho entre Tamanduateí (São existente no trecho entre Tamanduateí (São Paulo), Paranapiacaba e Valongo (Santos) –descida da serra pela faixa do antigo funicular
• Prevenir outros usos e é necessário articulação institucional para uso da faixa de domínioinstitucional para uso da faixa de domínio
~800 m SIMRMBS
CPTM + MRS
MRS
Eixo São Paulo - Santos
Eixo São Paulo - Santos
Eixo São Paulo - Santos
Eixo São Paulo - Santos
Alternativas Estudadas
Compartilhamento da Faixa Novo TraçadoCompartilhamento da Faixa Ferroviária
Novo Traçado
Formalização institucionalpara uso da faixa
Menor vínculo autorizativo
Impacto ambiental / Patrimônio Histórico
Menor impacto com o Patrimônio Histórico, porém nova inserção
Expectativa de menor investimento Maior investimento (túnel)
Investimento (estimado)
Na Faixa de Domínio
Novo Traçado
90 km a 85 km 74 km
Na Faixa de Domínio
Novo Traçado
72 km 50 km
São Paulo - Sorocaba São Paulo - Santos
90 km a 85 km 74 km
R$ 3,4 a 5,5 bilhões
R$ 7,5 bilhões
72 km 50 km
R$ 5,6 bilhões R$ 6,5 bilhões
CONCEITOCONCEITO
Trem especial ligandoTrem especial ligandoSão Paulo aos principais pólos deSão Paulo aos principais pólos de
atração turísticos no entorno da malha atração turísticos no entorno da malha ferroviária existenteferroviária existenteferroviária existenteferroviária existente
ESTAÇÃO DA LUZESTAÇÃO DA LUZ
TREM TREM –– OPERAÇÃO INICIALOPERAÇÃO INICIAL
�� 174 assentos em 2 carros174 assentos em 2 carros1 espaço para cadeira de rodas1 espaço para cadeira de rodas�� 1 espaço para cadeira de rodas1 espaço para cadeira de rodas
�� 3 Locomotivas ALCO RS3 Locomotivas ALCO RS--3, diesel3, diesel�� 1 Locomotiva General Electric U20C, diesel1 Locomotiva General Electric U20C, diesel�� Carros PI3253 e SI3255, aço inoxidável, Carros PI3253 e SI3255, aço inoxidável,
fabricação BUDDfabricação BUDD--MAFERSA, classe turística, MAFERSA, classe turística, fabricação BUDDfabricação BUDD--MAFERSA, classe turística, MAFERSA, classe turística, que foram da antiga Estrada de Ferro que foram da antiga Estrada de Ferro Araraquara e Fepasa, cedidos pela ABPFAraraquara e Fepasa, cedidos pela ABPF
LOCOMOTIVA ALCO RSLOCOMOTIVA ALCO RS--33
CARROS BUDDCARROS BUDD--MAFERSAMAFERSA
Em restauraçãoLOCOMOTIVA GENERAL ELECTRIC EPLOCOMOTIVA GENERAL ELECTRIC EP--4 (V8)4 (V8)
Em restauraçãoRAIL DIESEL CAR BUDD RDCRAIL DIESEL CAR BUDD RDC--1 (LITORINA)1 (LITORINA)
POLÍTICA TARIFÁRIAPOLÍTICA TARIFÁRIA
Incentivo para compra de passagens a grupos de até 04 pessoas: os acompanhantes, até o limite de
03 pessoas, pagarão 50% da tarifa.03 pessoas, pagarão 50% da tarifa.
� 1 pessoa: R$ 28,00� 2 pessoas: R$ 42,00� 3 pessoas: R$ 56,00� 4 pessoas: R$ 70,00� 4 pessoas: R$ 70,00� Carro Inteiro*: R$ 1.500,00
* Disponível apenas para o Expresso Turístico Mogi das Cruzes
DIVULGAÇÃODIVULGAÇÃO
ROTEIROSROTEIROS
Em operação:
� Roteiro 1: Luz – Jundiaí – em operação desde 25/04/2009� Roteiro 1: Luz – Jundiaí – em operação desde 25/04/2009
� Roteiro 2: Luz – Mogi das Cruzes - em operação desde14/06/2009
� Roteiro 3: Luz – Paranapiacaba – em operação a partir de 19/09/2010
Em estudo:Em estudo:
� Roteiro 4: Luz – São Roque - Sorocaba
� Roteiro 5: Luz – Pindamonhangaba – Aparecida
Pindamonhangaba
Aparecida
Campos do JordãoROTEIROS ROTEIROS
Luz
Jundiaí
Mogi dasCruzesSorocaba
Santo André
Paranapiacaba
Em operação – CPTMEm estudo / implantação – CPTMEm operação – EFCJ
São Roque
Estação Jundiaí
60,5 km
75 minutos
LUZ LUZ –– JUNDIAÍ JUNDIAÍ (em operação)(em operação)
R$ 28,00 (indiv.)
SÁBADOS
Luz 08h30
Jundiaí 16h30
Passageiros transportados
Estação Luz
Passageiros transportados até jun/10:
11.580 em 68 11.580 em 68 viagensviagens
49 km R$ 28,00 (indiv.) DOMINGOS (quinzenal)
90 minutos R$ 1.500,00 (carro) Luz 08h30
Mogi 16h30
LUZ LUZ –– MOGI DAS CRUZES MOGI DAS CRUZES (em operação)(em operação)
Passageiros transportados até Jun/10:
3.557 em 27 viagens3.557 em 27 viagens
Estação Luz
Estação Mogi dasCruzes
Estação Luz
LUZ LUZ –– PARANAPIACABAPARANAPIACABA(em operação a partir de 19/09/2010)(em operação a partir de 19/09/2010)
48 km
90 minutos
R$ 28,00 (indiv.)
Estação Pref. Celso Daniel Santo André
R$ 28,00 (indiv.)
DOMINGOS (quinzenal)
Luz 08h30
Paranap. 16h30
Estação Paranapiacaba
Operação prevista: Setembro/2010 – na linha de Mogi das Cruzes Vagas: 46
VAGÃO BICICLETÁRIOVAGÃO BICICLETÁRIO
IMPRENSAIMPRENSA
REPERCUSSÃO NA IMPRENSAREPERCUSSÃO NA IMPRENSA
REPERCUSSÃO NA IMPRENSAREPERCUSSÃO NA IMPRENSA
BENEFÍCIOS SOCIOECONÔMICOSBENEFÍCIOS SOCIOECONÔMICOS
AVALIAÇÃO POSITIVAAVALIAÇÃO POSITIVA
�� 50,8% dos clientes têm renda maior que R$ 50,8% dos clientes têm renda maior que R$ 1.500,001.500,00
PERFIL DOS CLIENTESPERFIL DOS CLIENTES
1.500,001.500,00�� 56% dos clientes têm curso superior56% dos clientes têm curso superior�� 62,6% dos clientes são do sexo feminino 62,6% dos clientes são do sexo feminino �� 58% dos clientes têm a partir de 45 anos de 58% dos clientes têm a partir de 45 anos de
idade idade idade idade �� 56% dos clientes viaja com a família56% dos clientes viaja com a família
�� 65% dos clientes residem na Região 65% dos clientes residem na Região
PERFIL DOS CLIENTESPERFIL DOS CLIENTES
�� 65% dos clientes residem na Região 65% dos clientes residem na Região Metropolitana de São PauloMetropolitana de São Paulo
�� 91% dos clientes não são usuários do sistema 91% dos clientes não são usuários do sistema de trens metropolitanosde trens metropolitanos
�� 67% dos clientes nunca haviam viajado em 67% dos clientes nunca haviam viajado em trem turísticotrem turísticotrem turísticotrem turístico
AVALIAÇÃO DOS CLIENTESAVALIAÇÃO DOS CLIENTES
�� 76,4% dos clientes avaliam positivamente a 76,4% dos clientes avaliam positivamente a viagem de tremviagem de tremviagem de tremviagem de trem
�� 68,9% dos clientes avaliam positivamente a 68,9% dos clientes avaliam positivamente a viagem complementar rodoviáriaviagem complementar rodoviária
�� 92% dos clientes avaliam positivamente o 92% dos clientes avaliam positivamente o atendimento da equipe de bordoatendimento da equipe de bordo
�� 89,3% dos clientes tiveram suas expectativas 89,3% dos clientes tiveram suas expectativas com relação ao passeio atendidas ou com relação ao passeio atendidas ou superadas superadas
www.cptm.sp.gov.br/expressoturistico
0800 055 0121
Realização:Realização:
Apoio:Apoio:
Trens Regionais e TurísticosJoão Paulo de Jesus Lopes
Secretaria dos Transportes Metropolitanos