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IV Seminário Plataformas Logísticas Ibéricas

“Preparar a Retoma, Repensar a Logística”

10 de Novembro – NOVOHOTEL – SETUBAL

Comunicação: “Factores de Atractividade da oferta logística do Alentejo”

Orador: Dr. José Maria Rodrigues Figueira

Presidente da Câmara Municipal de Vendas Novas

Tópicos da Comunicação (1):

O Plano Regional de Ordenamento do Território do Alentejo

• Visão e Desígnios Regionais

• Opções Estratégicas de Base Territorial

• Diversificação e Qualificação da Base Económica Regional

• Modelo Territorial Regional

• Sistema da Base Económica Regional

• Sistema Urbano e de Suporte à Coesão Territorial

• Sistema de Acessibilidade e de Conectividade Internacional

Tópicos da Comunicação (2):

Vendas Novas no contexto Nacional e do Alentejo

• Plano Estratégico de Desenvolvimento até 2020

• Visão, Prioridades e Objectivos

• Eixos Estratégicos, Acções Integradas

• Consolidar, Diversificar e Dinamizar a Cidade Empresarial

O primeiro, o Plano Regional de Ordenamento do Território do Alentejo;

O segundo, a Estratégia de Desenvolvimento - Vendas Novas: 2020.

Os tópicos da apresentação têm em conta dois instrumentos de

enquadramento estratégico, um de carácter regional, a nível da região

Alentejo, e outro mais local, mas de não menos importância, pelo

papel que Vendas Novas tem desempenhado nas ultimas décadas, na

atractividade de pessoas, empresas e investimentos.

“…afirma-se como um território sustentável e de forte

identidade regional sustentada por um sistema

policêntrico, garantindo adequados níveis de coesão

territorial e afirmando uma reforçada integração com

outros espaços nacionais e internacionais, valorizando

o seu posicionamento geo - estratégico….”

AlentejoVisão e Desígnios Regionais

- Integrar num modelo territorial coerente os cinco elementos estratégicos do território:

(1) Relação com Lisboa; (2) Reforço da integração e policentrismo do sistema urbano

Regional e consolidação das suas principais centralidades; (3) Sines; (4) Potencial de

Alqueva; (5) Relações Transregionais;

- Afirmar Sines como grande porto Atlântico da Europa e grande plataforma de serviços

de logística internacional, indústria e energia;

- Consolidar, de entre outros, o corredor Lisboa – Évora – Badajoz….Sines –

Elvas/Badajoz, como elementos estruturantes de um sistema urbano regional

policêntrico;

- Promover o eixo Vendas Novas – Montemor – Évora como espaço dinâmico de

desconcentração industrial e logístico da AML;

Opções Estratégicas Territoriais (1)

- Reforçar o papel de Beja nas relações com o Litoral Alentejano e o Algarve,

nomeadamente com base no seu Aeroporto e na consolidação do

corredor Sines – Grândola – Beja – Vila Verde de Ficalho…;

- Organizar o sistema urbano de fronteira assumindo em particular o reforço do pólo

transfronteiriço Elvas/Campo Maior/Badajoz, cuja importância estratégica

será fortemente ampliada pela AV/TGV e pela nova plataforma

logística transfronteiriça de Elvas/Caia/Badajoz…..;

-Potenciar o desenvolvimento dos núcleos urbanos com alguma relevância industrial e

suportar a aposta no surgimento de um sector aeronáutico,

articulando iniciativas emergentes (Évora) e, em particular, apostando

nas possibilidades do aeroporto de Beja para

instalação de actividades deste sector…. .

Opções Estratégicas Territoriais (2)

Prioridades de Acção:

- Reforçar as redes de acessibilidades físicas e digitais que garantam à região

maior mobilidade no contexto das redes nacionais e transeuropeias;

- Captar actividades económicas associadas às vantagens logísticas da região,

resultantes quer da posição geográfica no eixo Lisboa/Madrid,

quer na proximidade à AML;

- Promover a integração da região em espaços e redes mais alargadas, através do

aprofundamento da cooperação territorial, da internacionalização da economia e

das novas tecnologias ligadas à sociedade do conhecimento;

Eixo: Abertura da economia, sociedade

e território ao exterior

Enquadramento a Nível Nacional

e Ibérico

Modelo Territorial do PROT

Podemos identificar a “Rede de Centros Económicos Regionais”, “A

Rede Regional de Ciência, Tecnologia e Inovação” e o “ Sistema

Regional de Logística Empresarial” cuja estrutura

e componentes se resumem seguidamente:

O Sistema Regional de Logística Empresarial deverá ser estruturado

a 2 níveis:

a) Nível municipal / supramunicipal;

b) Nível regional;

Sistema Regional de Logística

Empresarial Estrutura e Componentes

Fonte: PROT Alentejo, Março 2009

Características Fundamentais dos Centros Urbanos

de Localização das Principais Infra – Estruturas

do Sistema Regional de Logística Empresarial (1)


Eixos de Especialização Industrial

- Eixo das Rochas Ornamentais (Estremoz; Borba; Vila Viçosa e Alandroal)

- Eixo das Pirites (Castro Verde e Aljustrel)

- Eixo do Urânio (Gavião; Crato; Nisa; Castelo de Vide e Marvão)

Redes e Áreas de Especialização Industrial

- Rede do Automóvel, da Aeronáutica e da Electrónica (Ponte de Sôr; Vendas Novas; Évora e Beja)

- Fileira do Montado e da Cortiça (Ponte Sôr; Vendas Novas; Portalegre e Évora)

- Fileira das Industrias Agro-Alimentares (Vinhos; Azeites e outros produtos da terra, com múltiplas

regiões demarcadas em toda a região)

Eixos e Redes de Especialização

Industrial

O “Corredor Central” do Alentejo, é

assim, de forma tendencialmente

crescente, a par das potencialidades do

Litoral Alentejano e da envolvente à

Albufeira de Alqueva, uma componente

determinante da organização territorial

da economia regional e como tal

deverá ser abordado numa estratégia

de qualificação e de afirmação na sua

função de estruturação urbana,

industrial e logística.


“Corredor Central” do Alentejo

Síntese do Sistema Urbano

e de Suporte à Coesão Territorial

Sistema de Acessibilidade

e Conectividade Internacional

Foi possível desenhar o

“modelo estratégico para o

Concelho de Vendas Novas”,

procurando projectar o seu

futuro até 2020: construir a

sustentabilidade de uma

localização privilegiada, ou seja

construir uma “Cidade

Residencial, Empresarial e

Sustentável” num território

competitivo, moderno, gerador

de emprego, qualificado,

ambientalmente equilibrado,

socialmente coeso e capaz de

atrair novos fluxos

populacionais.

Vendas Novas 2020Visão, Estratégia, Prioridades e Objectivos

Fonte: Vendas Novas 2020, AM & Associados, 2008

Vendas Novas 20204 Eixos Estratégicos e 14 Acções Integradas


Vendas Novas 2020Eixo 1 - Consolidar, Diversificar e Dinamizar a Cidade

Empresarial:

Porta Logística Nascente da Grande Região de Lisboa


Cidade Empresarial de Vendas NovasRede Regional de Parques Empresariais do Alentejo

Fonte: Estudos PU Vendas Novas

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AlentejoJá hoje uma referência no panorama nacional e ibérico

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