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8/9/2019 Imprimir Puente Rio Seco

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UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN

CURSO : PUENTES Y OBRAS DE ARTE

FAC. DE INGENIERIA CIVIL, ARQUITECTURA Y GEOTECNIA

INTRODUCCION

Si utilizamos en primer lugar a la economa como sistema de referencia entendemosque los criterios de evaluacin del estado de los puentes estn inscritos en el marco

ms general del costo y su vida til.

El costo depende de dos factores principales: el costo en s del puente y el relacionado

con el usuario, y todo ello dentro de un marco de referencia que es la vida til, que se

cifra en unos 5 a!os, siempre y cuando tenga un adecuado mantenimiento y "acia

los # a!os se le realice una reparacin importante.

El costo en s se compone de la suma del correspondiente a su primera instalacin, al

mantenimiento, a las reparaciones menores y mayores y finalmente a su sustitucin.

$e todo puente en servicio se puede realizar una do%le lectura. &or un lado determinar

qu' capacidad de carga tiene, lo que nos proporciona sus caractersticas resistentes

actuales y previsi%les en un futuro pr(imo y, por otro, cules son sus caractersticas

funcionales.

Estas dos propiedades resistentes y funcionales de%en compararse con las e(igencias

mnimas, o acepta%les que de%e tener un puente para que cumpla su funcin dentro

de la red vial. $e esta comparacin saldr una poltica a seguir que permita esta%lecer

las prioridades, so%re que puentes se de%en mantener, cuales reparar o re"a%ilitar y

cuales sustituir y en que plazo.

FIAG -ESIG

CODIGO : 200 - !"#$2NOMBRE %ILBER ENCINAS OLIVA:


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EVALUACION DEL PUENTE RIO SECO)

OBJETIVO

Evaluacin del estado actual del puente *El +- SE-)$etectar las deficiencias e(istentes/nlisis visual del puenteEvaluar el estado actual del puente

$etectar las deficiencias e(istentesEvaluacin "idrolgica e "idrulica del ro Seco orientado a determinar las

descargas de m(imas avenidas.+ecopilar informacin, geolgica, geomorfolgica, etc. que ayude a determinar el

estado actual del puente

UBICACIN , LOCALIZACION

$/0-S 1E-1+/2-S:

+egin : 0acna$epartamento : 0acna&rovincia : 0acna$istrito : rnl. 1regorio /l%arracn 3anc"ipaaractersticas : 4ona r%ano 6 7arginal

3ocalizacin del &royecto, est u%icado en las faldas del erro /runta con los

siguientes lmites:

&or el 2rente : 0errenos Eriazos del Estado

&or la $erec"a :0errenos Eriazos del Estado

&or la

zquierda:

0errenos Eriazos del Estado

&or el 2ondo :0errenos Eriazos del Estado

8/9 $E3 &+-;E0-

FIAG -ESIG



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E- $E3 &+-;E0-

MARCO DE REFERENCIA

a. -+1E $E3 &+-;E0-

En 'pocas de lluvia en la zonas /lto /ndinas del $epartamento


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3as asociaciones %eneficiarias se "ayan legalmente esta%lecidas como lo indica sus

documentos de constitucin e inscripcin en +egistros &%licos como puede

o%servarse en el cuadro ad?unto y ane(os.

EVALUACION DEL PUENTE

Socavacin general y local

E>/3/- ES0+0+/3

$ES+&- $E 3/ S&E+ES0+0+/, 3/ S8ES0+0+/ ; -8+/S $E

/+0E

a= 0&- $E &E0E

0&- $E 7/0E+/3

- &uente de concreto armado

2-+7/ $E 3/ S&E+ ES0+0+/

- &uente de losa y viga

&-+ S 0+/4- 1E-7E0+-

- &uente recto

&-+ 0&- $E /&-;-

- &uente isosttico D con pilote

FIAG -ESIG



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&-+ S-

- &uente de carretera y peatonal

&-+ >$/ 03

- $efinitivo

%= /+/0E+S0/S $E3 &E0E

S&E+ 6 ES0+0+/

34

- $os tramos continuos cuya luz es de Am

/F-

- uenta con un anc"o de Gm

&E+/30E

- uenta con un peralte de .Bm

&E+/30E E 3/S >1/S

- uenta con una distancia de A.Am

SE&/+/- E0+E >1/S 3-10$/3ES- 3as vigas longitudinales estn separadas a cada B.H#m, siendo un total de #

vigas longitudinales con un espesor de .5m

S86ES0+0+/:


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&ara la su%estructura se "a considerado dos estri%os apoyados en los e(tremos del

puente a trav's de un apoyo fi?o y una pila que estar u%icada en el medio del puente.

&ara los estri%os se "a considerado las siguientes dimensiones:

6 /nc"o del parapeto I .#m

6 /nc"o de la a?a del estri%o I .Hm

6 /ltura de la ca?a del estri%o I A.ABm

6 8ase del %astago I .5m

En el caso de la pila se "a sumido lo siguiente:

6 /nc"o de corona I .C5m

63ongitud de la corona I.Cm

6/ltura de la &ila I .5

6/ltura del cuerpo de la pila I 5.BCm

6/nc"o superior de la columna I #.m

6/nc"o nferior de la olumna I A.5m.

&ilar

E>/3/- $E3 ES0/$- /0/3 $E3 &E0E


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Se puede o%servar que el puente presenta unas planc"as de fierro que cu%re el

espacio que e(iste entre el estri%o y viga losa, viga losa y viga losa, y viga losa y

estri%o.

3as ?untas que e(isten entre estos elementos son tam%i'n indicadores de esto.

3a venta?a sistema estructural "iperestatico es la disminucin de los esfuerzospositivos en los vanos, ocasionando momentos negativos en los apoyos.


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&roducto de esto se tienen menores secciones a lo largo del puente,

generando una estructura ms liviana y permitiendo alcanzar luces mayores.

Sin em%argo, dado que es una estructural iperesttica, el clculo es ms

complicado que en el caso de simple apoyo, pero presentan una me?or

distri%ucin de esfuerzos.

$E 3/ S&E+ES0+0+/:

El ta%lero: este se encuentra en %uenas condiciones:

&resenta rugosidad, es decir, %uena ad"erencia entre ta%lero y llantas. El $rena?e del 0a%lero se encuentra %ien, no presenta o%strucciones, &resenta deficiencia en cuanto a la pendiente de %om%eo para la evacuacin

de las aguas de lluvia. o presenta fisuras. o &resenta descascaramiento. ecesita mantenimiento en cuanto a se!alizaciones y delimitaciones.

3a >iga: este se encuentra en %uenas condiciones:

o e(iste desintegracin entre la losa y la viga, tra%a?ando esta

monolticamente. 0ra%a?a de la forma en la cual fue proyectada. 3os aparatos de /poyos se encuentran operativos, estando las vigas

firmemente apoyadas so%re estas. o e(iste e(posicin a%ierta del acero a la intemperie. E(isten fisuras con espesor menor a .A milimetro, lo cual, por a"ora no

presenta pro%lemas considera%les. Estas 1rietas finas o fisuras, son del tipo no estructural, muy pro%a%lemente

ocacionadas por e(pansin t'rmica yJo contraccin de fragua. Se llego a estaconclusin de%ido a la forma de las fisuras.


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o presentan peladura ni descascaramiento.


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o presenta manc"as de o(ido en las fisuras, ni algn otro indicador de

corrosin en el /cero.

$E 3/ S8 ES0+0+/: Estas se encuentran en 7al estado.

Estri%os: Esta se encuentra en malas condiciones:

Esta &resenta un ligero deterioro del concreto en su lnea %ase, pero en elresto del Estri%o el concreto se encuentra en %uen estado.

o &resentan $a!o de consideracin en la ca?uela. o &resenta fisuramiento de consideracin. &resenta Socavacin cerca a la %ase del estri%o, de%i'ndose esta de tener en

cuenta para evitar una pr(ima tragedia. o presenta Eflorescencia ni ataque de sulfatos ni ningn otro ataque qumico.


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&ila: Esta se encuentra en estado regular:

Estas presentan unas fisuras muy finas no estructurales, pro%a%lemente

de%ido a contraccin de fragua yJo por calor. o presentan manc"as de o(ido ni ninguna otra evidencia de corrosin

de acero. o presenta eflorescencia, ni evidencias de algn otro ataque qumico. /un no presenta pro%lemas de socavacin de esta%ilidad, pero la

presencia de %oloneria indica que en una pr(ima avenida pueda

presentar pro%lemas de socavacin y de esta%ilidad.


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/paratos de apoyo: Estas se encuentran en un estado regular.

Estas presentan desgaste, se encuentran tra%a?ando normalmente, pero

aparentemente estn ya gastadas. ecesita de un mantenimiento.


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7+-S $E -0E-

3os muros de contencin se encuentran da!ados, esto afectara directamente un

centenar de familias que viven cerca a la ri%era del cauce

0+/8/K-S:&ara evitar esto, la municipalidad de 1regorio /l%arracn, a trav's de la oficina de

$efensa ivil, inici desde el pasado viernes la limpieza y el encauzamiento del ro en

cerca de un Lilmetro y medio de longitud con maquinaria pesada del 1o%ierno

+egional de 0acna.

En el sector se encuentran las asociaciones de vivienda +o 8ravo, 3a +inconada,


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&uentecito, 3os >alientes, +inconada A y el Sauzal, donde viven cerca de C familias.

*Se "an dispuesto SJ. A mil para estos tra%a?os y con dinero del presupuesto se "an

adquirido H galones de com%usti%le para la maquinaria pesada que realiza los

tra%a?os que de%en culminar *

. -3S-ES

o se pudo o%servar el efecto de socavacin que se producira, esto de%ido a que

actualmente este rio se encuentra seco, sin nada de circulacin de agua.

3as vigas y losas se encuentran en %uen estado, pero ca%e mencionar que "ay

peque!as fisuras, esta patologa del concreto no es de peligrosidad en laestructura.

El puente no presenta da!os estructurales de consideracin.

Se investigo que el caudal m(imo de dise!o era de: HB.M# m#Js, o%servando los

muros de contencin en el campo se noto que muc"os esta%an fuera del lugar donde

fueron construidos, sea fueron movidos de su lugar de origen, adems de esto

algunos muros se encontraran recostados, y otros presenta%an da!os estando en tu

posicin original.

Este tipo de falla por volteo ocurre de%ido al e(cesivo momento causado por las

presiones activas de suelo como las comparadas con el momento de resistencia y de

carga de gravedad cerca del punto de rotacin


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