5- Principais obras hidrulicas dos engenheiros civis na Bacia do ParaguaiNo existe na Bacia do Paraguai grandes obras de engenharia, por motivos como preservao do ecossistema local, tipo vegetao, aes judiciais e principalmente os danos irreparveis que esses empreendimentos podem causar ao Pantanal.5.1 Geraes de energiaPela sua configurao fisiografia e por empasses ecolgicos, a Regio Hidrogrfica no apresenta grande potencial para instalao de grandes usinas hidreltricas. Atualmente existem 12 empreendimentos hidreltricos instalados, totalizando 340.944 kW, 0,05% do total do Pas (Agencia Nacional de Aguas- ANA, 2002). A construo de cinco usinas termeltricas nos estados de Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, usando gs oriundo da Bolvia, iro aumentar a capacidade de gerao de energia.5.2 HidroviasNos ltimos anos tm sido realizadas vrias obras, com o intuito de tornar os rios brasileiros navegveis. Eclusas so construdas para superar as diferenas de nvel das guas nas barragens das usinas hidreltricas.Com o crescimento da produo agrcola e o alto custo do transporte sobre o preo final do produto tornou-se necessrio se pensar em alternativas, no se pode depender somente das rodovias. Para o Projeto Brasil das Aguas(2004), o transporte pr meio de hidrovias tem um custo mdio em torno de 62% mais baixo, tornando pr consequncia nossos produtos mais competitivos para exportao. Segundo a Agncia Nacional de Transportes Aquavirios (ANTAQ) (2006) estas so algumas das principais obras que podem ser citadas nesta bacia.Terminal Porturio I Localizado na margem esquerda do rio Paraguai, Av. Marechal Rondon s/n Bairro So Luiz, Cceres-MT. rea de Influncia: Compreende toda regio oeste e sudoeste de Mato Grosso. Sua capacidade da cinta transportadora e de 350 t/hora.Terminal Porturio II Localizado na margem Esquerda do rio Paraguai, Av. Marechal Rondon s/n Bairro So Luiz, Cceres-MT. rea de Influncia: Compreende toda regio oeste e sudoeste de Mato Grosso. Tem capacidade para uma cinta transportadora de 350 t/hora.Porto Aguirre Terminal BolivianoLocalizado no interior do Canal do Tamengo tem a rea de Influncia de 600 km (Santa Cruz de la Sierra) Acessos: - Rodovirio - Fluvial - Ferrovirio Instalaes: - 02 armazns c/ cp. Esttica de 32.000 t. de gros de soja e atualmente est em construo um terceiro armazm c/ cp. esttica de 8.000 t. de armazenamento Fluxo de Carga: De 200 t/hora de descarga e 450 t/hora de carga das barcaas. rea Total do Porto: 35 hectaresPorto Gravetal -Terminal BolivianoSituado no canal do Tamengo-Bolvia, distante 7km da cidade de Corumb, com capacidade instalada de 180.000 T nos silos e fbrica de esmagamento de leo de soja. A Planta Industrial da Gravetal Bolvia S/A foi desenhada para processar gros de soja como matria-prima principal e extrair leo, farinha e casca peletizada a serem exportados, principalmente aos pases do Pacto Andino.Porto de CorumbEst situado na margem direita do rio Paraguai, km 1.528,8. Possui cais em plataforma com 202m de extenso. Atualmente conforme convnio 13/98 celebrado pela Unio, por intermdio do Ministrio dos Transportes e o Municpio de Corumb, o porto foi cedido Prefeitura Municipal para sua administrao e explorao, sendo esse porto utilizado pelas empresas de Turismo da regio, para a movimentao de passageiros e pequenos volumes de carga.Porto do Cimento Ita Portland S/A LOCALIZAO Est localizado na margem direita do rio Paraguai km 1517, no municpio de Corumb. O seu acesso rodovirio, pela Avenida Rio Branco, 1904. INSTALAES Possui um pequeno cais de atracao destinado exportao de cimento e descarga de gesso e coque para utilizao em sua fbrica. Possui Grua/Guindaste e um Ptio de estocagem com capacidade para 2.000 Toneladas. FLUXO DE CARGAS No ano de 2004 o Porto Cimento Ita movimentou pouco mais de 106.000 toneladas de cimento paletizado.Porto Sobramil Instalaes: 1 cais de paramento vertical para atracao, com sistema complementar de dois dolfins para movimentao das embarcaes. 5 dolfins para carregamento e atracao. 1 esteira graneleira para embarque com capac. de 1.000 T/h 1 Armazm com capac. de 20.000 T. Capac. Cinta Transportadora: 1.000 T/hora. Fluxo de Cargas: No ano de 2004 movimentou pouco mais de 800.000 T de minrio de ferro e mangans.Localizao: Margem Direita do rio Paraguai, km 1516. Acessos: Rodovirio - Antiga Estrada da Urucum s/n Bocaina.Porto de LadrioInstalaes: 1 Armazm convencional para armazenagem de sacaria, capacidade esttica de 4.000T. 1 Correia transportadora reversvel com capacidade nominal de 60T/h, para movimentao de sacaria. correia transportadora reversvel com capacidade nominal de 60T/h, para mov. de graneis slidos (minrios). 1 Ptio para estocagem de minrios com capacidade para 40.000T Curral para movimentao de bovinos com espao para 1.000 reses.Localizao: Situado na margem direita do rio Paraguai, km 1514,5 na cidade do mesmo nome. Acessos: Rodovirio, Ferrovirio e FluvialPorto da Granel QumicaInstalaes: - 2 silos verticais de 6.000 T. cada - 1 armazm de 12.000 T. - 1 armazm de 24.000 T. - 1 desvio ferrovirio com ptio para 60 vages - 2 moegas rodoferrovirias e 1 moega fluvial - 2 beros de atracao - rea de armazenagem externa de 20.000mLocalizao: - Rio Paraguai - Pk 2763, Ladrio-MS Acessos: - Fluvial: Rio Paraguai - Rodovirio: BR 262 - Ferrovirio: Ramal da Rede Ferroviria Federal, sendo a concessionria a Ferrovia Novoeste S/A.Porto Gregrio Curvo Localizao: Margem Esquerda do rio Paraguai, no municpio de Porto Esperana. Acessos: Ferrovirio e Fluvial. Instalaes: 3 dolfins para atracao das barcaas. Capac. Cinta Transportadora: 1.300 T/hora. No possui silos nem armazm para estocagem do minrio, apenas um ptio com capac. de 250.000 T. Fluxo de Cargas: No ano de 2004 movimentou pouco mais de 1.161.000 T de minrio de ferro.Porto MurtinhoLocalizao: Margem Esquerda do rio Paraguai, km 996. rea de Influncia: Compreende toda regio oeste e sudoeste de Mato Grosso. Acessos: Rodovirio - BR-267, ligando Murtinho a So Paulo via Rio Brilhante. Ferrovirio - No h. Instalaes: 1 Armazm com capac. de 23.000 T. Capac. Cinta Transportadora: 180 T/hora.Sinalizao Do Rio ParaguaiA atual sinalizao foi homologada pelo Comit Intergovernamental da Hidrovia Paraguai-Paran (CIH), integrado pelo Brasil, Argentina, Uruguai, Bolvia e Paraguai. O projeto de implantao, no entanto, est em fase de aprovao pela Marinha, que realiza vistorias constantes no trecho brasileiro. So seis sinais, indicando margens direita e esquerda, em placas em forma de tringulo, quadrado e losango.

REFERENCIASANA, Regio Hidrogrfica do Paraguai, 2002. Disponvel em:. Acesso em: 7 abr 2015.BRASIL DAS AGUAS, regio hidrogrfica do Paraguai, 2004. Disponvel em:. Acesso em: 7 abr 2015.ANTAQ, Hidrovia Paraguai-Paran, 2006. Disponvel em:< http://www.antaq.gov.br/Portal/pdf/Palestras/HPPFermianoYarzon.pdf>. Acesso em: 10 abr 2015.