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GRUPO PULVERIZAÇÃO H 235

INDICE

1- PRINCIPAIS CUIDADOS DE UTILIZAÇÃO ……...............

2 - MANUTENÇÃO DO MOTOR ……...................................

3 – MANUTENÇÃO DA BOMBA …………………………....…

4 – PROBLEMAS, CAUSAS E SOLUÇÕES ……………..…

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FIG. CÓDIGO DESIGNAÇÃO QUANT. COD.OR.

91 P ARAF. M6X1492 P ARAF. M6X893 CORP O REG.P RESSÃO94 P ORCA FIX. P UNHO REG.95 AFINADOR MANIP ULO P RESSÃO96 MANIP ULO REG P RESSÃO 97 TUBO COMP RESSÃO98 P ARAF.M6X7599 COLECTOR100 TUBO ALTA P RESSSÃO101 CILINDRO102 CAMARA ASP IRARAÇÃO103 CAMARA COMP RESSÃO104 TUBO ASP IRAÇÃO105 TUBO LIG.LANÇA106 J UNTA RACCORD 1/2107 P UNHO P ISTOLA108 CASQUILHO DESTROCEDOR109 TORNEIRA LANÇA110 J UNTA RACCORD 6X11111 TUBO CANO LANÇA112 BICO LANÇA123 FLANGE FIX.CILINDRO CARTER BOMBA

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GRUPO PULVERIZAÇÃO H235

Para colocar a máquina em funcionamento, de forma correcta, siga as seguintes instruções:

1 – PRINCIPAIS CUIDADOS DE UTILIZAÇÃO

1.1 – Verifique se a mangueira de aspiração e retorno estão enroscadas correctamente, assim como o filtro de aspiração

1.2 – verifique se o depósito de combustível e de óleo estão ao nível indicado. Para saber que tipo de combustível e óleo usar, consulte o manual do motor.

1.3 Antes de pôr ao motor a trabalhar, verifique se o manipulo regulador de pressão está completamente desenroscada, até onde diz LOW, para que o equipamento arranque a baixa pressão. Ponha o interruptor em ON, regule a patilha do ar (I) ar fechado, e puxe a corda de arranque 2 ou 3 vezes, abra o ar .

1.4 – A pressão será determinada pela acelaração do motor e pelo manipulo regulador de pressão até ao máximo da posição HIGH.

1.5 – Para parar o motor: desacelerar progressivamente, até ficar em ralenti, e carregar no botão STOP

1.6 – É totalmente proibido o uso desta máquina em áreas fechadas, sem ventilação, por perigo de inalação de gases (monóxido de carbono)

FIG. CÓDIGO DESIGNAÇÃO QUANT. COD.OR.

68 O'RING 6 X 1069 P ARAF. P URGA70 RETENTOR 28X16X7

70-1 RETENTOR 28X17X771 O'RING 16 X 2,572 SEDE O'RING 73 J UNTA VEDAÇÃO74 P ISTON75 EMP ANQUE76 EMP ANQUE77 ANEL VEDAÇÃO78 CILINDRO79 P ARAFUSO 80 TAMP ÃO ÓLEO81 VALVULA CP L

81-1 VALVULA SP L81-2 MOLA VALVULA81-3 O'RING81-4 GUIA VALVULA81-5 O'RING81-6 RETENTOR82 CAMARA ASP IRAÇÃO83 ABRAÇADEIRA

83-1 ABRAÇADEIRA84 TUBO ASP IRAÇÃO85 CAMARA DE COMP RESSÃO86 SEDE VALVULA COMANDO88 ESFERA REG.P RESSÃO89 P ARAFUSO AFINADOR P RESSÃO90 MOLA VALVULA P RESSÃO

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2 – MANUTENÇÃO DO MOTOR

Consultar o manual do motor

3 – MANUTENÇÃO DA BOMBA

Uma vez terminado o serviço ponha a bomba a funcionar algum tempo com água limpa

ACELARADOR

VÁLVULA REGULADOR PRESSÃO

BOTÃO PARAGEM (STOP)

MANGUEIRA ASPIRAÇÃO

MANGUEIRA SAIDA

MANGUEIRA RETORNO

FIG. CÓDIGO DESIGNAÇÃO QUANT. COD.OR.

GRUPO BOMBA/REDUTOR 2358 P ARAF. M6 X 129 ANILHA M61011 ANILHA M612 38 MOTOR39 SUP ORTE MOTOR43 P ORCA M646 AMORTECEDOR MOTOR47 CARTER BOMBA Y23548 ROLAMENTO HK101050 P INHAO51 ROLAMENTO 620152 O'RING 13 X 953 CASQUILHO DIST.54 J UNTA VED.CARTER REDUTOR/BOMBA55 CARTER REDUTOR56 EMBRAIAGEM57 ROLAMENTO 620058 ROLAMENTO 620360 RODA COROA REDUTOR61 ROLAMENTO 60862 O'RING 12 X 263 TAMP ÃO ÓLEO64 TAMP A CARTER

64-1 J UNTA CARTER BOMBA65 P ARAF. M6 X 1266 O'RING 67 VISOR NIVEL OLEO

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CAUSA SOLUÇÃO

Desgaste regulador pressão

Verificar e substituir peças gastas

Desgaste da bomba Verificar e substituir peças gastas

PROBLEMA

Filtro aspiração obstruido

Válvula reguladora de pressão mal regulada

válvula fechada

Aspira ar

Abrir a pistola e a válvula de saída

Substituir os retentores e verificar se a cambota está

em boas condiçõesA bomba perde água

Pressão insuficiente

Enroscar até à posição HIGH

verificar se a mangueira de aspiração está intacta ou se

está bem enroscada

Limpar o filtro

4 - PROBLEMAS CAUSAS E SOLUÇÕES 5 – LISTA DE PEÇAS

MANUAL DE INSTRUÇÕES

YC-235H